大航海時代Online能登イスパニア64港目

そんなわけで最近は英国でも近海交易が流行ってきてる
ロンドバでやる奴もいれば、イスパ２ndでバルパルでがっぽり稼ぐ者もいる

現在バルパル５人艦隊にも入れて頂けて嬉しい限りです
中身はカリブ某港のランカー
高ｌｖだからって安心しちゃいかんよ
本体は55/55/55のド廃ですから＾＾

ゴア-カリカット-コチン間にラ○、マクランキーが出没中。
見張りが同時に出てきたからこの2人のどちらかの所有物で確定。

ロンドバって平均でどれくらい儲かるんだろうね。
イングでは火器や武具ってあんまり使わなそうだし、高級品の大砲や西洋甲冑は
数買えなさそうだし工業品メインっぽいけど。
さすがにアドリアやバルパル交易には劣りそうだけど、ボルナン交易よりは儲かりそうだ。

>>950 次スレよろしく。

カリカ-コチン、完璧狙われてるな。
あそこはPKいても比較的楽にブメできるわけだが。
おかげで国籍問わず、警戒が薄いのかも。
よく、ポル人が襲われてるのを見かける。

中華スルーで一般プレイヤーのみ襲うとは悪党RPにも程があるな・・・。

宝石全盛の頃は2ndイングが多かった
今は、2ndヴェネと2ndイスパが多いのかなと

RPじゃなくて完全に中の人がおかしいでしょ、マクロに暴言なんでもありだし。

とりあえず今日は昨日と違ってインド西岸中心っぽい。

>>954
距離が短いから回数の多さで稼げるだろうね。工業品が暴落しなければ時給5M行くんじゃない？
ただ、火器武具が鍛えられないので某工業品15の人みたいに修行でバルセロナに来る人もいる。
こうやって正々堂々と来る分には清々しいけどね。

実際、バルパル人口の1/3強は他国によるイスパ2nd。
元が廃だろうから、その辺のイスパ1stよりは稼いでるよ。
前も言ったが同国でも無差別取引支援は他国2ndを助ける事がある事を忘れずに。

短距離交易は瞬発力か持久性かの差はあるけど、どれも似たりよったりだと思うよ
ビスケー湾交易でもジョーゼット相場さえよければ時給６ｍ越えるらしい
そうでなくても４ｍぐらいは十分出せるって聞いたよ
ロンドバも６ｍ越えてるって話聞いた事あるし、
ｱﾑｽﾍﾙﾃﾞﾙも往復回数多そうだからかなり稼げるんじゃないかなぁ

近距離交易に必要な資質

スキルよりもっと大事なものがある。



折れない心

近距離交易は、
どれも適正スキルがあるかどうかで、大きく違うな。

もちろん折れない心スキルのことな。

マクランキーは在日XX人だよ

>>952
>>959
ロンドバは距離短いけど１分も変わらんしねぇ
バルパルは、鋳造職人のスキルを活かせる稼ぎ方であって、
大砲作りながら小遣い稼ぎしたり、近海領地交易で会計や取引スキル上げするのがメインの人がほとんど。
金稼ぎだけが目的なら宝石交易してたほうが早い。ただそれでは会計は上がらないけどね。
瞬間的になら、バルバレでも往復で１M以上行く事もあるし、暴落調整のいらないジャマアゴでも往復1M超えることもある。
平均時給だったらアドリアもリスオポもバルパルもロンドバも大差ない

近距離交易で一日１１０ｍぐらい稼いでるけど、これって普通ですかね？

>>965
アビジャンに援軍投資ﾖﾛ

>>966
いえイスパ人ではないので・・・
バルセロナ交易は儲かるって聞いてるけど、どうなのかなーとおもった
他国人ですすいません

>>965
2垢なら頑張れば普通に可能
3垢なら出せて当然？
垢なしの商大ｶﾞﾚｵﾝ・ｸﾘｯﾊﾟならｶﾃ使ってかなり気合入れれば出来る
（訳あって、商大ｷｬﾗｯｸまでしか乗れないが、垢なしで同等の金は稼いだ事有り 当然1日で

>>968
1垢です

>>965
それ俺の月給

折れない心スキル15だなおぬし
俺はＲ1だから、一回で飽きてマスケ持ってカリブそのままいったｗ

漏れは折れない心スキルR0だから、一回もやらずにインド行ったｗ
気ままにインド行ったり北欧行ったりカリブ行ったりしてるが、結構しあわせ。
カーボの壁なくなったらアフリカも行きやすくなるなぁ〜

最近外洋怖そうだからなあ・・・

まずは、何処の場所でどのようなスタイルで貿易してるかの
情報が無いと何とも言えない。
100M出す時間にもよる。日給とはいえ5時間と15時間じゃエライ違いだし。
ｶﾃ連打、作成物ﾊﾞｻﾞ、造船売り、値切り・吹っかけ成功率色々な影響あるし。
使用したｶﾃ代金、酒場等で使った金、飯代その他もろもろを差し引いて
1垢100Mなら十分廃だ。

>>974
えーと半日ぐらい、１２時間ぐらいですね
カテはなし、バザなし、造船売りなし、ケチなので飯食いません
普通廃人ぐらいですか、なるほど・・

稼ぎの額より、12時間も近海交易やってられるあたりで廃人と気付いて
くださいｗ
バルパルでそんなに長時間キチガイみたいにﾌﾞﾒってる人ってそんなには
いないと思う。
ヴェネではみんなそんな感じなんですか？

>965
プレからやってるけど、貯金が100M超えたことの無い貧乏な俺。
料理作ってれば幸せだから、気にしないよ。気にしないよ…。

一日12時間近海交易延々くりかえすなんて、脳に疾患でもなけりゃ普通できねーｗ
一日110Mは素直に羨ましいけどな。

（＞＜

>979
まあなんだ…。
廃人でもがんばれｗｗｗ
どこの国にも廃人はいるしな。

>>965は折れない心スキルランク専門化　R15+1認定

R1　　飽き性
R5　　我慢強い　近距離交易2時間または壷に150日はいける。
R10　耐え忍べる　近距離交易5時間または壷に350日は平気
R15　>>965

てかガンバレ。
それが全てじゃない。　

弱い国だけに頑張らないといけないんですよъ(｀―゜)

これ以上頑張らしたらやばくね？
なんか新しい生き物に進化してもおかしねーぞ。

アドリアしてる他国人だが失礼します。日給110Mは、ふかしすぎです。おそらく単位のまちがいだとおもいます。高めの取引スキルな漏れでも、40Mくらいです。

>>982
よくわからんけどがんがれ、あんまり無理しすぎて壊れるなよ。

信じるも八卦信じないも八卦ですъ(｀―゜)

時給10M弱って考えたらそこまでぶっとんでもねーんだけどな

壷の150日はいけるが、近距離は5往復で飽きる

近海交易はたしかに飽きるんだよな・・
チャットする暇も無くなるしできることなら遠洋航海もたまにはしたい。
早く南米実装たのむ

飽きるってか疲れますね
モウダメダ！！！

+16％商用クリッパーだと往復だけで移動は3分程度、飯+移動吹っかけ加えると一往復4分半〜5分はかかる。
自給10M弱って言うと、この場合一往復につき600〜800k以上の利益がコンスタント出てる計算なんだが、どんだけ廃取引何だよと

なんだかんだ言って、ポルは香料、イングは宝石に回帰したからなぁ

時給同じなら遠距離のほうが楽なのに、バルパルは半端に儲かるから
カリブで調整する意味が無くて過疎化に拍車が

>>959
2ndイスパならokでも良いと思うけど。
2ndがメインになるくらいの国にできたら良いじゃない。
国に拘ってあまりギスギスしても仕方ないよ。

何か各国入り乱れた近距離交易スレになってるな（ｗ

>>984
取引スキル高めって言ってもたぶん君の想像してるのとは全然違うと思う。

アドリアの場合、
・食料品、織物、工芸品、美術品、香辛料が全てRank10以上
・会計Rank15以上、社交Rank12以上（ブースト込み）

このくらいの条件の事ね。

ってかまぁ釣りだろ･･･
965に近距離交易って何処の事だと聞いてみたい
アドリアはカテなしで時給１０m弱が１２時間続く相場があるとは思えないし
可能性あるとしたらロンドバで火器と武具極めた人がやったりとかか？
まぁ他国だからよくわかんね

イスパは良い人多いね
他国人のわたしなんぞをあいてしてくれる（＾＾

>993
漏れの知り合い、2ndがメインていえるくらい育ってるしIN時間も長い。
たぶんバルパルの人も誰も他国セカンドだと思ってないと思う。
でも稼ぎは全部フランスで投資してる。
フランスがどこの国の港の影響度確保してるかを考えると、結構複雑な
心境だなぁ。

だからバルパルだって極端には儲からないぞ。スキル上げの修行の場だ。
金儲けより名匠大砲作りに必死の人が利用者の大半。ついでに交易もという感じ。

カテ３をもっと出しやすくしてくれれば、カリブ交易も賑やかになるんだがね。
カテ無しだと火器８の俺でもマスケ６００個積むのに一時間以上かかる・・
カリブ行きのカテ３クエを実装してくれと要望するかな。

>>996
何処の国か、何処の交易路かは答えてくれないんだな･･･ｗ
まぁ、丁度良いスレ埋めにはなったか
さて、ゲームの方に旅立ってくる

1000かい？

　 ＿　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
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