マツダやレクサスってどの車もデザイン同じじゃね？ [転載禁止]©2ch.net

ベンツやアウディもだけど
パッと見だとどの車種かわからない

デザインの統一性でアウディが成功したから他が真似し始めた

アメリカではVWが修理しにくいとかで不評らしいな

ぶっちゃけデザインはどうでもいい
乗ったら自分じゃ見えないから、よっぽど痛いデザインでなければ問題ない
デザインよりも性能

急に車スレ立ちすぎだろ
今のアフィのトレンドは車なのか？

マツダがひどすぎる。
デミオ、アクセラ、アテンザ、すべて同じ顔に同じ内装。
統一しすぎにもほどがある。
新型ロドスタも同じ顔だし。
コストカットのためなのか何なのかわからんが、やりすぎだわ。
カローラやヴィッツにクラウンのグリルもってくるようなものだわ。
これだから日本車のデザインは糞なんだよ。

>>8

>>7にも同じこと言えるの？
マツダのほうがよっぽど違うと思うが

>>8

マツダは

以前に失敗

したからだろうがｗｗｗ

マツダは昔から欧州志向だからなw

でも今の世代の顔は好きになれない・・・
ボディラインは良いのだけどな(主観)

　<丶｀∀´>＜みたいな顔のスタイリッシュなヒュンダイも

どの車もデザイン同じにした方がブランド力高まるからね
学ぼうよ少しは
BMWなんてみんな小保方晴子の鼻の穴みたいなグリルだよ

むかしのアメカーはみな四角形のごつごつしたデザインだった

BMWやベンツは似ているようで似ていない
日本車は似てないようで似ている

ただしアウディは除く…

日本も「昔から」ラインが角か曲と交互に使い分けていたよと
正し単純な面構成
近年になって多重構成な感じのに変わってきたと

日産・マツダあたりは結構前から挑戦的なのを出していたと

「みなさぁ～ん、お元気ですかぁ～～ｗ」

あ～夏井

現行ノアはステップワゴンみたいになっちゃったな

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レクサスはスピンドルグリルはいいけど
ナイキマークのライトはダメだ

スバル車に初めて乗って思ったわ。
軍事に関わってるだけあって無骨で良いのつくってるわ。

ミニ四駆だってボディ違うだけで全部中身違うしな

新型ベンツのSとCは一瞬見間違えるな。Eは違って見える。

>>8 ロードスターも同じ顔だって？どこがｗ
新型AudiTTにも同じ事言ってやれ。

レクサスがカーボン車出すってマジ？

マツダは売れてるから成功してるだろ

CX-5くらいから業績急回復したからな
大成功だろ

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マツダコネクトが欠陥すぎてもうダメ

最近のマツダ・レクサスあたりは
あのグリルをVIとして使ってるから
どれも似た顔になるのは仕方がない

クラウンの下品なグリルも
スピンドルグリルに含んで良いのか？

>>7
アウディ酷いな

今のマツダ顔は嫌いじゃないから別にいい

マツダは許してやれよｗ

それ以前にオリジンやって失敗してんだから

ベンツやアウディと違って見たらすぐ車種名分かる

レクサスはスピンドルグリルだけでもクドいのに
NIKEマークのデイライトまで全車につける気なんだろ？

デイライトはまあ許す安全の為でもあるしな
スピンドルグリルは技術的にはロクな事が無い
開口部は減らしたい時代なのによ
しかも全長まで伸びるからなあ