高速で110～120でちんたら走られる方が危ない

589 既にその名前は使われています＠転載は禁止 2014/09/26(金) 21:08:29.07 ID:8BKGNj3d
>>587
生の新東名を見せてあげよう。
前にパトカーいるの分かるか？追っかけてるわけじゃなくてパトロール中のやつね

http://i.imgur.com/2IhW82J.jpg
http://i.imgur.com/CC0Gb3D.jpg
まずパトが100で走ってないわけよ？
http://i.imgur.com/tfOUitc.jpg
速い時はこれ位でトラックぶち抜くのよ。

ペースメーカーがこの有様だから追越100キロ走行とかやんなよ？

危険が危ない

けんもうでみた

120くらいで走ってるのがいちばん気楽だな
そこから上は10キロあがるごとに
二次曲線的に緊張感が高まってきて疲れる
200越えると逆に
振り切っちまうんだけどな

早いとこ通報して

あれ？とかちすれちがうのかよだまされたわ

今の軽４って１８０キロちかくだせるんか？

サーキットじゃねえから

こうゆう馬鹿の為に法定速度で走ってます

新東名は110～120km/hくらいがデフォ

燃費考えたら80くらいで走行するのが一番いいんよ

ぼ～としてると、速度関係なく前の車を何十キロも尾行してしまう

130km以上で走行中にスマホのカメラで撮影
これはキチガイですわ

制限速度の1.2倍がデフォだしそんなもんじゃね

生の～といいながら投稿時間が夜で
画像は昼間ってどういう事だってばよ

カメラがついてる箇所は何ｋｍで走ればいいの？

100ｷﾛ未満なら安心

ID:8BKGNj3d

http://hissi.org/read.php/ogame/20140926/OEJLR05qM2Q.html

マジ基地

>>17
みんなカメラがある所は急激にスピード下げるけど
１００ｋｍ未満はビビりすぎだろう・・

>>16
赤切符になる速度で光るから100制限ならメーター120だと実測110～115くらいだから
余裕

別に何キロで走ってても構わんが、後から速い車きたらとっとと　ど　き　や　が　れ　でＦＡ
プリウスアクアを筆頭としたハイブリッド車がちっともどかねーから邪魔すぎる

岡崎区間は60キロ制限だから80キロなら+20で走ってるから俺は何も悪くない！
で追越車線を塞ぐプリウスアクアはホントに邪魔

片道一車線でたまに追い越し区間があるくらいの、高速の名を騙った有料道路もあるんやでw

それはともかく、カーナビなくてオービスの位置とか判らんから100km/h以上で走るのは嫌だな

なんでそんな生き急いでんだ

>>24
そんな堅苦しく考えるからややこしくなる。
>>21
コレ徹底で。

>>23
看板デカデカと3つくらいあるからまずスルーするって事は無いはずやが・・・

運転嫌いな俺としては早く目的地に着きたい
他の人が運転してくれるなら、時間にさえ間に合えばどんなにゆっくりでもいいかな

法で定められた規則を守らない常識
日本人じゃ無いんだろう

ワイの軽ちゃんベタ踏みでも110ギリなんやけどーｗ

>>27
赤信号皆で渡れば怖くない
出る杭は打たれるを知らないならお前も日本人じゃ無い

>>7
軽は140でリミッターかかるはず
最近はエコエコN/Aばっかだから下りでもなきゃそこまで出ないとは思うが

赤灯つけてないパトカーが高速で130とか出してるの見たことないけどな
キッチリ100守って後ろにゾロゾロ詰まってるのが普通

追い越し車線を意味もなくダラダラ走ってる奴
「僕は安全運転！」とか思ってるかもしらんが、お前通行帯違反で立派な道交法違反なんで
さっさと走行車線に戻れカス

国民全員が名古屋走り出来るわけじゃねーぞ

犯罪自慢はツイッターだけにしておけ

軽で高速を走るな邪魔

>>27
規則云々いうなら追い越し車線は追い越す為のもんで並走するべきじゃねーよ
追い越すき無いなら左よれよ

>>33 最近の軽を甘く見ない方がいい＾＾；

120キロって結構速いよな
しかも最近のハイブリッドは軽くして燃費よくしたいから、風の影響が大きいから怖い

>>29
>>27
赤信号皆で渡れば怖くない→馬鹿を揶揄する例え
出る杭は打たれる→規律から出る馬鹿が捕まる

この頭の悪さはID:8BKGNj3dに通ずるな

スピード狂から順番に引導渡されればいいのに

100km/hギリ出てないぐらいのトラックを100km/hで抜こうとするトラック
頼むから辞めてくれ

だからさあ、他のスレでも書いたけど
ICで出る時点で、その車が時速何キロで走破してきたか？って一目瞭然なわけじゃない
一斉検挙せいや！！！

高速でベタ践みとかセッティングの時しかやらねぇよ怖い

>>37
昨日の池沼やろ

スピード出すのは構わんが、それを他人にまで強要しだすキチガイが多いから車とか運転したくねぇんだよな

スピード違反を肯定する奴って、切符切られる時、
「他の車もスピード出してるのに、何で俺が捕まるんだよ」
って言い訳するんだろうな。

トラックはリミッターで速度制限され、GPSで行動を常時監視され
延々仕事で長時間走って薄給で運ちゃんは頑張ってる

と思うとそこまでイラつかない

子供が乗っていますとか、変なアピールステッカー貼って
延々追い越し車線をチンタラ走って、スピード違反だなんだと
ギャーギャー文句いうバカは軒並み免許返納して欲しい

赤信号皆で渡れば怖くない、は特アや土人の暴動そのものなんだよな
そんな意識で違反繰り返して、規律を守る奴に向かって
「お前は日本人じゃない」アホかと

>>40
路肩で時間調整する奴とか出てくるだろうし逆にあぶねぇだろ

>>40
だからさぁ、他のスレでも書いたけど
管轄跨いだらどこで違反したかなんて特定できないだろ

>>43
スピード出せとかいう奴は少ないんじゃね？抜かない速度なら左走れってだけだし
規律を守ってる俺正義！かもしれないが、子供が重体で急いで向かってるのかもしれないし先に行かせてやれよ

抜かない速度で左を走るのは規則違反だろ
なんで守ってない前提なんだよ馬鹿

間違えた、抜かない速度で右側走るのは違反

ちんたら右側走ってる車を左から抜き去るってのも違反なの？

>>51
なにふぁびょってんだよw何が言いたいのかわからんよw

子供が重体（）

うんこが漏れそうでもええよww

>>39
これ
しかも追い抜くの諦めて元の車線に戻ろうとする奴がこの前いた

>>52　
道交法上では一応違反になるね、だから右をチンタラ走る奴はとっとと左へどけって話

＞抜かない速度なら左走れ

抜かない速度で右を走るのは規則違反だから左側走るのは常識

スピード違反の言い訳にならない

>>43
おとなしく左走ってればいいんだよ
飛ばしてるやつは煽りたいんじゃなくて、さっさと先に行きたいだけ

>>37
なら岡崎区間は60キロ制限だけど
流れは80～120だが事故ってるところは見ても捕まってるところなんて見たことない
おかしいねーなんでだろうねー
皆20オーバーだから捕まらないとおかしいよねー

逆にねー60キロで走ってる車がベッタベタに煽られるんだよーおかしいねー
でも俺も60キロで走ってる車がいたら煽るよもちろん

>>36
普通に＋150キロくらい重くなってますが？

見たいなら24時間そこに待機しろよ本物の馬鹿

高速は時速９０ｋｍで走ると実は快適

>>56
トラックとバスの走行速度違うらしく、トラックを追い抜くバスに多い。
バスはトラックより速いらしく、基本じゃんじゃん追い越し車線にでてきてトラック追い抜くけど、速度かえないから後ろつまる。

>>56
速度一定で走れない下手糞が運転してるとそうしるしかない

バスは右側走行も違反にならないからな

>>62
規則とかは大事にすんのに人のことは平気で馬鹿とかいったりするから、偏ったモラルしかないんだろうな
他人の迷惑になろうが自分が正義みたいな

>>64
そらちがうよ何いってるのw

大型トラックは80制限の90リミッター
観光バスは100キロ制限
2トンとか3トン車はリミッター無いから130とか出してる奴もいる

個人的には80ｷﾛくらいで走ってるトラックの後ろに着いてスリップストリーム狙うのが好きです

>>67
本当にモラルある奴は岡崎区間の60制限は
慢性的な渋滞を緩和するために
路肩潰して無理矢理3車線にしたけれど、車線幅が高速道路の基準を満たせなくなり
60キロまでしかだせない規格の道になってしまった。
パトカーも80前後で走るし、90程度で走ってる車は捕まえない所をみて
空気読んで80で走るもんだ。

60制限だから60で走る！当然だ！とか現実見えてない馬鹿

>>69
軽箱だと目に見えて燃費上がるんだよなーw

違犯車より、取り締まる側が圧倒的に少ないだけ。一般道の鼠取りみたいに違犯車入れる場所とれないから一台ずつしかできないしね。
覆面追ってればわかるけど、ひっきりなしに捕まえてるよ。やられるのは、みんなが120で走ってるなら、その先頭がやられる。あとはソロは見つかったら100％やられる。

>>68
え？あってるよな？

>>71 うむ、かなり違う

パトカーが80出すから80で走るんよとかw

ID:8BKGNj3dは確かにアカンけど、こんなスレ立てちゃう>>1も大概ｗｗ

まぁ肯定的な奴は、親族がスピード超過の車に引き殺されても別に悲しくないんだな

>>75
自車が60で走っても回りが最低80↑だからべったべたに煽られるのがオチ
赤色灯焚かないパトが80で走ってたらそら80の車は捕まえませんってことだからな
そら80で走るわ

>>77
逆に法定速度で走ってる車なら悲しくないのかよw

>>77
高速で轢き殺されたならば、ボケ徘徊老人か酔っ払いDQNか自殺者くらいなもんだから
そら轢かれた奴が悪いって言われるわ

>>80
一般道でも同じこと言えるだろ

う～ん、ここは高速スレみたいだからｗ
一般道でアホみたいにスピード出してるのとは区別すべきかと

100で走るのと60で走るのは1000円くらいガス代違うだろ

ETCのシステム応用して一定距離ごとに設置して通過チェックするだけの
簡易オービスみたいなこと出来んのかな、罰金はその場で引き落とし

親族が被害事故で死亡したのに
相手が「私はキチンと制限速度を守って安全運転をしていましたので悪くありません。」って言ったら
せやなって納得するん？

飲酒もそうやけど違反してる方がヘイトは高まるでな

>>85 いやそれはもう犯罪だからｗ

>>84
今だにETCつけてるやつーww
ってなるだけじゃね？

ETC無しじゃ高速走れなくすりゃいいんじゃね

>>89
人件費も減るし財源も増えるしいいかもなw

>>89
ETC/一般しかないICで前の車がちんたらチケ取り出してたらイラっとするからこれでいいw

高速で事故ると首が近くの民間にすっ飛んでくる事がある
もしくは人間大砲

急ぎたい奴は路側帯走って抜けばいい
速度違反してるんだから好きなだけ違反しろよ

>>93
速い車きたらどけっていう道交法があるんやで

>>94
法定速度内での優先順位な

>>93
実際ドカタのハイエースが路肩抜きしてる

一般道だけど速度超過は平気でするけど、追い越し禁止はみんな守るのなw

>>97
守らないよ？

>>1
ペースメーカーって零式のことだよな？

俺のペースを乱す奴は邪魔だからどけ

ルールだ流れだ言っててもこれが全てだろ

救急車が高速走ってるの見たら
サイレン鳴らしてても１００くらいまでなんだね
それを抜かしてる車とかいるけど
実際そんな場面に出くわしたら何か忍びなくて抜けない。

法に違反してる俺カッコイイ
ってただの中二病じゃないか

>>4
140になるとワンミスで壁にキスか横転するからな
燃費も悪いし

中部～関西のドライバーって俺様の自己ルールｗが凄すぎて
東名走ってる時はその辺の車には気をつけてるかな
いきなり煽ってきたりするしね

まぁ煽ってきたらめっちゃ嫌がらせするけどｗ

そもそも煽られた所で気にしないな
別にぶつかって来る訳でもないし

ひょっとして煽ってるほうって
「へいへいびびってるーｗ」
みたいな感覚でやってんのかな

煽られたらブレーキ踏んでやればいいんだよ
カマ掘った時点で後ろが悪いのは確定になるんだから

ブレーキ踏んだ踏まないとか水掛け論でしかないけど
カマ掘ったのは誰が見ても明らかだからな

そもそもブレーキ踏んだから当たったとかそんな理屈通らないし
車間開けてないお前が悪いでFA

まあ無闇に煽りたいわけじゃないけど、後ろこんだけ大行列引っ張ってんの何とも思わねえのかよ察しろ！ってのはある

>>106
最近のドラレコの普及率半端無いから気をつけろ
高速ならエンブレで法定最低速度ギリまで落として後ろ気にせずタラタラ走ってやるのが一番の嫌がらせになる
なんにせよ、煽られたからって気にしなきゃいいんだよｗ

それでぶつけてきたり、手を出してきたら100％こっちの勝ち

クラクションプープー鳴らせばいいんじゃねーの？
何距離詰めて急いでるんだよ察しろアピールしてるの？ｗ

まぁ追い越し車線をチンタラ走ってるアホは周り見えてない下手糞だから
煽ってもバックミラーなんて見てるわけがないっていう

ちなみに不適切な場所でクラクション鳴らすのも一応違法な

クラクションなんて冷たい感じがするじゃないですか＾＾；
まあ確かに鳴らせば良い話だな

>>106
煽るのも基地だろうが、煽られたからって嫌がらせすんのも同等の基地だな
車凹むくらいならいいけど後続巻き込むような大事故になった時責任とれんの？

煽り運転は違法
速度違反も違法

でもクラクションは違法だから鳴らさない

>>112
責任取るのは煽って自爆したバカだよｗ

追い越し車が邪魔なら普通に左から真ん中からガン抜きすればいいじゃん
へーきで速度制限無視できるなら
なんの遠慮もいらなくね？

>>114
後ろの煽ってる奴が死んでも「ざまーw」って笑ってられるの？
人殺しといてすげーな

カマ掘らせたいならサイドブレーキをうまい事使えばブレーキランプつかないから100%勝てるでｗ

そこまでやって自爆して、脊髄損傷したいのかｗ

追突も動いていれば余程の事が無い限り100：0は無いハズだけど。

よく「カマ掘られて100％だわー」ってのは信号待ち等の停止中。

あれ？法定速度＋８０キロでスピード違反じゃなく殺人未遂に代わってますよ。
法律改正みてください。
交通課扱いではなく刑事事件扱いですよ？

ちなみに懲役６か月です。

そもそも交通違反を正当化してるのがどうかと

>>119

こちらが安全運転義務を果たしているのであれば100:0も出るよ
高速で追突された時も、実際100:0だったしね

田舎の下道は120キロがデフォ

グンマー行った時法定速度で走ってたら
プリウスにぶち抜かれたことはあるわ
なにがしたいんだあの民族は

法定速度はダメだろｗ
流れみろよ

法定速度を20キロ上げて現在の法定速度を推奨速度とか辺りに改名するべきだと思う

もう一般道は８０
高速は２４０辺りを目指して設計して良いんじゃないかなあ
というか今でもそんくらいで良いだろって部分あるわけだし

そもそも110～120なら普通だろ

後ろから馬鹿みてえに煽って来る奴がいたらわざと80kmくらいまで落としてやるけどなｗ
高速じゃ無理だが一般道なら絡み倒してやる事案

ベンツEクラスだけど煽られない
ただBMWだけは煽ってくる

16号が怖いな町田から保土ヶ谷バイパスあたりまで速度が異常だろ

>93
圏央道高架下で、上から人が降ってきたことがある
マジ最悪

数カ月前のことだけどな

>>128
法定速度なんてのは人体の反応速度とか運転技術とか事故率とかの問題じゃないの？いや知らんけど
俺は軽トラジジイに80でかっ飛ばしてほしくはないぞ

>>123
互いが走行中の追突なら後60：前40からが基本だからな。
煽られたからブレーキかけたとかだと100：0は無いぞ。

とりあえずスピードがどうこう言う前に>>123や>>130みたいな奴がリアルでもネットでも害悪。

動いてれば100 : 0にならないとか都市伝説信じてるバカがまだ存在してたとは驚き
走行中の追突は普通に100 : 0の事はあるからな

急な割り込みでフェンダーぶつけられた時は１０：０で勝たせて頂きました

最近のドラレコは後ろも同時に写してるから煽り運転は言い逃れできない
交通刑務所行きもあるからまあやめとけ

速度制限180km/hなんて道無いのに何で180km/hとか出るように作られてるんだ

動いてたから100は無理ってクソンポジャパンに言われたけどなｗ

>>139
こっちが法定速度守ってて、相手が煽りかましてたりしたら100 : 0で普通に勝てる
ドラレコ録画してあれば負ける要素ない

100km超えたら爆発するようにしろや

>>139
状況知らんから絶対とは言わんけど
保険屋の言うことなんぞ真に受けんほうがええよ、お前納得させるための殺し文句かもよ
オレもいい加減な過失割合提示されて納得できんから抗議してひっくり返ったことあるわ

大多数の区間は制限120で良いと思う
日本は制限速度が低すぎってか適当過ぎ
逆に制限厳しくしろって場所もあるし

１５年前に青森で１０キロオーバーで白バイに捕まった事ある。
点数引かないから罰金だけ払ってくれって言われた。
拒否して裁判に持ち込もうとしたら向こうがすぐに取り消した。

>>144
それ、その場で現金で納めろって話なの？
そんなシステムじゃないんだから、ただの違法徴収じゃね？
県警に言えば、その隊員AUTOになるはず…

一応キップ切られた。
県警に言っても指示に従っての返答で終わり。
知り合いの弁護士に代理交渉してもらったら無かった事になった。

連投スマン、書き忘れ。
署には違反検挙のノルマあって丁度月末でノルマ達成してなかったのが最大
の原因らしい。

中央線赤ではみ出しなどなら動いてても100%はある
車体の半分以上は基本100%

へぇ、点数引かれない切符なんてあるんだね
しかも取り消されるって、ますます分からんようになったｗ

車社会だけあってやっぱりクズの割合も多いな

スピードの話ばかり出てるが>>1の写真って速度超過で更に携帯電話操作してるんだぞ？
マジ基地としか思えん

後ろや横を気にしないやつはヘタクソって事でおｋ？

いいから遅い車はどきやがれ
人のことはどうでもいいから
自分が法律を守ってから語れよ

だから抜きたきゃクラクション鳴らすか路側帯走れってｗ

なんで法律違反の奴のために
自分が法律違反しなきゃいけないんだ？
お前はアホか

速度とかより優先関係無視した上で一歩も引く気ない奴が一番怖い

速度違反な低速で走っていない限りそんなん言われる筋合いないわｗ

追い抜きじゃない時に追い越し車線走ってたら通行区分違反ですよ
追い越し終わったら速やかに走行車線に行ってください

>>136
走行中の100：0が無いなんて話はしてないぞ。あくまでお互いが走ってる段階では60：40基準に、
走ってた車線、速度、車間や状況を考慮して加減されるってだけだ。

最近はそれこそドラレコ付けてる車も多いから、嫌がらせでブレーキをかけてる状況に見られれば
100：0なんかにゃならんと言ってるだけで。

だからフットブレーキじゃなくサイドブレーキで速度を落とせと言っとるんだ
傍から見たら後ろの煽り馬鹿が速度出しすぎて追突したようにしか見えんからな

だからそんな奴はどっちもカスだと言ってるんだｗ

スピード違反の動画あげてたやつ尽く逮捕されてるのにようやるわｗ

スピード違反はツールみたいなもんだからな
軽微なものから悪質なものまで様々があり
全員が守るなんて不可能で、しばしばお目こぼしされるが
たまにみせしめにBANされる
公式には誰も良いとは言わないし、
みせしめに捕まった奴が俺だけが捕まるのは不公平だといっても絶対に通らない

一言で言うと「ありがとう」です

いいからさっさとどけ
退いたらさっさと先いくからお前とはかかわんねーから

130キロ出して抜いていけばいいんじゃないですかね

サイドブレーキはやりすぎだろｗ
エンブレでさりげなくスピード落とすだけでいいだろｗ

なぜキチガイを懲らしめるのに自ら手を汚さなければならないのか

キチガイを見たら速攻道を譲って
遠くに行ってもらうのが賢い人間のやり方だ

2chで法定速度守ってないヤツは犯罪者！ってレスするのは免許
持ってないんだろうから話が噛み合うわけがない

法定速度守らないのは犯罪者だろw自覚ないのかw

>>165
そうするから走行斜線に戻れよ
後ろ見れないなら追い越し車線走るな

ある時、イエスが弟子たちを連れて街中を闊歩していると
一人の女性が民衆から石を投げつけられていた。
なぜこんなことをしているのかと、弟子が民衆の一人に問うと、
｢この女は罪人だからだ｣と答えた。
それを聞いたイエスは民衆にこう言った。｢ならばしかたがない。続けなさい｣
そしてこう続けた。
｢ただし、一度も法定速度違反を犯したことのない正しき者だけこの女性に石をぶつけなさい｣
民衆は、とまどい、やがて一人また一人とその場を離れ
石をぶつけているのはイエスただ一人だけとなった。

石をぶつけることは正しいのだ
ぶつけられたくない奴は避けやがれ
私は石を投げ続ける、罪人は叫び続けた

>>169
凄い納得

>>166 結構効くよなｗ　後ろの車がブレーキ踏んで急減速しているのが分かる

>>171
ほらなｗ　バカにはそんな高尚な話は判らんよｗ

高尚なのかよ！

>>169
お前が今までの人生の中で
何一つ法を犯したことがないと断言できるなら

そういってりゃいい

このキリストの例えを盾にしようとする奴が居て草

速度違反、速度違反ってアホみたいに繰り返すバカはどうせ道交法の3割も理解してない
どうせ日常点検なんかろくすっぽしてないんだろうし

見晴らしのいい昼間の高速道路を120だの140だので走っても大した危険性はねーよ
それより細い路地を40とかで走るほうが余程危険だ
あとノーウィンカーでいきなり車線変更や右左折する奴な

危険予知を正しく理解してる奴ならそうそう事故らん

アホみたいに煽ったりって他の迷惑にならなきゃええよ、勝手にしなさいよｗ

>>179
典型的なだろう運転じゃねぇかｗ
免許取り立てか？
事故れば学習するだろうが他人を巻き込むなよ

>>179
みんながそれぞれそんな自分ルール振りかざしたら車社会全体が危険なんで
道路交通法があるんちゃうか

>>1のやつみたいなのが曲がるときや車線変更のときにウインカー出さないんだろうな

そういえば秋田のら抜きちっ今どうしてるんだろうな

高速は左レーンを90くらいでクルーズコントロールつかって走るのが一番疲れない

マジレスするとウィンカーださないやつは考え事していて危険な状態

クルコンて燃費悪くね？

ウィンカースレは他にあるので混ぜないでくれなイカ？

>>169
法定速度とは言っても法定速度から20k未満なら取り締まられない事の方が多いんだぜ
オービスも法定速度50kの所に設置されてるのは70k以上で走らないと作動しないのが多い
単純に速度取締りで10kオーバーとか捕まえたら捕まり過ぎるしオービスは写真撮るのが高いからって理由らしいけどｗ

>>189
じゃ、10キロ超過で検挙されても、「20キロまではセーフなんで」
そんな言い訳で見逃してくれるとでも？

見逃してくれるなんてまずないから言い訳せずに印鑑だけ持ってパトで書類にサインしろ

オービスは30以上超過じゃないと光らない（撮影しない）けど
ネズミ取りはｋ察がその気になれば10オーバーでも捕まるよ

まぁ大概制限区間の境目とか、汚いとこで張ってるけどな

向こうが捕まえるぞと決めたらどんだけ常識外れでも違反は違反でとっつかまる

法を破ったら捕まるこれ常識

120キロとか普通に出すだろって言ってる奴もパトカーに遭遇すると減速する。あら不思議

前の車種を見て煽るかどうか判断するのなんで？ｗ

一般人に無茶しまくるクズでも見た目ヤーサンが相手だと自重するアレやろ
粋がりたい気持ちよりも生存本能が勝っとるんや

>>183
分かってないな
こういう奴ほどウィンカーや一時停止とか、遠くからでもバレるような違反はしないし内抜きもしない

>>130
それ、前が詰まってて煽ってくるなら馬鹿だからお好きにどうぞだけれど
前が空いててお前が壁作ってる戦犯の時に本当に急いでる営業系の車にやるなよ？
走行から抜かれた後前に割り込んでフルブレーキかまされるからな？

>>157
そのセリフはケースバイケースだな。
土日なんて混み混みだから、煽られても正にあんたの言うとおり。

もし列の先頭で前がガラ空きでサイドバイサイドしていて壁を作っているのがあんたなら
（俺は法律を守っている）を貫くならそれなりの覚悟をしておいたほうがいい。

去年の冬スキー帰りの昼、中央道下り飯田IC抜けた辺りで、空いていれば流れは法定速度80なのに追越140前後になるけれど
追越110で塞いでいる豊田ナンバーのプリウスがいて、俺はそいつから4台後ろにいた。

10分くらいそいつが後続車のハイビームやクラクションにもめげず塞ぎ続けて
塞いでいたプリウスがやっと走行車線の車を抜いて切れ目がでた所で煽っていた車が間髪いれず抜き去ったんだが
その抜いた車がプリウスめがけて物凄い量の吸い殻を投げつけていたよ。

正直心の底からGJ!!!!!と思った。

単発が荒ぶっているな

必死にID変えてるのかな？

>>198
それそこそこ詰まってるときでもやるやつがいるんだよな
めんどくせぇのが来たと思たら左によけるわ

そのプリ吉はなんで怒りを買ったのか全く理解できていないだろうなｗ

器物破損で110番されても文句言えないけどな

>>204
煽ったらブレーキ踏んじゃうぜぇって書き込みがよくあってそれで意見のすれ違いがでているけれど
詰まってる高速ならまぁ分からんでも無いんだよね。抜いたところで詰まってるから路肩爆走でもしない限り
大幅な短縮は無い。

でも>>199みたいなケースだと80+40キロ出している!十分だしているから俺は何も悪くない。
前ががら空きなのにその発想を貫き、吸い殻投げつけられたから110する権利はあるだろうけど

警察に確実にあんたも悪いよ？って言われるしもし事故っていたら
吸い殻投げつけた車は無傷で、プリウスは全損してたらまぁ相手みつけりゃ勝てるかも知れないけど
岡崎から飯田まで実況見分でいかないといけないし、事故ったときに後続の車から
被害者なのに、確実に罵倒されるだろうから120キロで壁を作ることにメリットが無いと思うんだ。

だって、この岡崎プリウスが素直にどいていれば渋滞も発生しなかったのだから。

ID変えすぎだろｗ

やましい事書き込んでる自覚があるんやろうなぁ

ID変えすぎで何の説得力もないわ

10分間煽り、ハイビーム、クラクション、追い抜き吸い殻投げつける
警察に確実にあんたも悪いよ？と言われる
後続車に確実に罵倒される

夢の中で走り続けてるんだろう

>>205
とりあえず、何でそんな必死にID変えてんの？

スピード狂はやっぱキチガイだな

今も早くID変えたくてどこかで煽ってるんだろうな

逃げたか
所詮アホの基地外だったな

>>213
安心汁ｗ　お前も大概だｗｗ

>>1
こんなゴミ車でスピード出すなよ

ザ屁理屈

>>187
クルコンは燃費よくなるぞ。無駄なアクセルなくなるからね。

120くらいの車を追い越そうとして125で追い越し車線走ってたら、後ろから来た高機に煽られた。
なので135まで上げて、とりあえず追い越して走行車線に戻った。
高機はターゲットに向けて更にスピードあげて走り去っていった。

ターゲットされると１ｋｍオーバーでも捕まるし、ターゲットされなければ35ｋｍオーバーでも
捕まらない。

タイヤ5分山でズレる範囲の1kmオーバーで捕まるわけないだろ
いちいちクセーんだよ

マジで都市の大改革行って、全ての地域で制限速度以上出せないように設定しろよ
全員が同じ速度で走れば事故も少なくなるだろ。

法定速度ってルールを定めてるくせに取り締まったり取り締まらなかったりするのが悪い
全道路の速度制限を20km/h上げても良いからその代わり1km/hでも超えたら取り締まるようにしろ

ルール守って走ってる車が速度超過してる車に煽られるとかどう考えてもおかしいし
それが「流れに乗れ」だの「後ろが詰まってる」だの正当化される風潮は寒気すら覚える
前の車も後ろの車もちゃんと法定速度遵守してれば同じ速度なんだから詰まるわけないだろ

挙げ句の果てそれを「マナー」とか言い出すからなｗ
ルールを破るのがマナーｗｗｗｗ
いやーほんと正義って怖いですわｗ

そもそも東京の市街地なら法定速度がちょうどいいぐらいの速度にならね？
空いてる幹線道路で＋１０ｋｍぐらいかなって程度だしわりとちょうどいい
田舎は知らない

クルーズコントロール楽なんだけど、使えるかどうかは流れ次第かな

いわゆる幹線道路は60kmで走ることを前提に設計されているとか聞いたことあるような気もする

>>223
中央道、圏央道辺りは車が少ないから走ろうと思えば何km/hでも走れる
なので>>205に近いことは起こりえる

トラックって異常に速度一定で走ってるけどクルーズコントロール使ってるのかね

追い越し車線もないのに50～60km/hくらいで走られる
原住民が高速走行に慣れていない

100超えは怖くてそうそうやらんｗ

そんな吹き上がりのいい車何ぞ持った事無いし乗った事もないからなぁ
まぁのってる車でストレスなくアクセルコントロールできる速度が一番快適なんだろ

つま先ポン乗せしてるだけで１５０～２００でる車もあるしなｗ

公道を職場とするプロの視点
まぁ要するにタダのトラック乗りから言わせてもらえば

公道においては和を乱さない事こそが大正義
周りが100キロくらいで走るなら
自分もそれくらいで走るべき
これがFA
速すぎる奴も遅すぎる奴も
どっちも害悪でしかねーよ

高速道路でクギ踏んづけたみたいでバーストしちゃって
路肩に止めて三角反射板立ててる時に改めて分かるんだけど
100kmでも外から見ると結構速いぞ
運転してる時目線が高いほどおそくみえる

フルバケつけてローポジだから100kmでもビビってしまう

それは一理あるが
自分が安全に走れる感覚は人によってばらばら
そんな人達が同じ道を走ってるという意識も必要
何が何でも周りに合わせろではなく、譲りあいだよ

譲り合いって言うなら
さっさと道譲ればいいのにな
とは思うがね
そこでまた法律守ってる側が
道を譲るのは云々始まってループすんだろ

マイノリティは邪魔なんだよ
会社でも学校でも公道でもとにかく邪魔

この手の言い訳は自分が違反してる事を棚上げするのが特徴

一般人＜あーやっちまった、違反してるのは確かだししょうがない、はぁ今日はついてねぇ
バカ＜はぁ？10～20km超過くらい当たり前だし周りもそうじゃん
なんで俺だけ捕まえてるの？他の奴らも捕まえろよ無能

こんな感じ

>>231
プロ(笑)
自称付けとけよ

>>236
タダのトラック乗りだって書いてあんだろ
くだらねー煽りとか別に必要ないんで
普通に反論してみろよ無能

>>236
車に乗ることを生業として給料貰ってるなら
トラックの運転手もバスの運転手もタクシーの運転手もみんなプロだと思うけど

トラックソは渋滞作りまくりだから高速乗るなよ

トラックが走るから全国のお店に商品が並ぶしAmazonの荷物が届くんだけど

>>237
お前が無能だろ
速度超過してて、パトカーに後ろつかれてもスピード落とさないんだよな？
検挙されても、回りもスピード出してるから、不服申し立てでもするんだよな？
自称プロ(笑)なら、交通ルールを守れアホ
不服があるなら、国土交通省に言えよ

その理屈でいくと我々が商品を買っているからお前の給料が出るという事になるな
別にそういう低俗な話をしたいわけじゃないがルールを破って偉そうにされる謂れはないので

>>242
ん？俺に言ってるのなら俺は別にトラック運転手じゃないし
>>239が
＞トラックソは渋滞作りまくりだから高速乗るなよ
とか煽ってるから、トラックが高速乗らなかったら荷物届かなくて困るよ
っていう普通の話をしただけなんだが

今日は2ID使い分けか？
プロの運転手が速度違反常習とか話にならん

軽で１４０出すのはスリルがあっていいぞ

やっぱあれよね、一度でも事故もらった経験ある人は慎重な運転心がけるようになると思う
>>231みたいなのは自信過剰としか思えん

それで取り返しの付かない事故起こしても

いや、周りも１００キロ出してたからって

周りのせいにするんだろ。遺族なんか放っといてさ

そういうビデオ見たよ、教習所で

100km/hって高速道路の話じゃないの？

高速で事故ったら高確率であの世行きだろ。
数トンの金属の塊が時速100km近い速度で突っ込んでくるんだぜ。

高速なら全然話は違うがｗ

>>218
対象を追い越そうとスピードを上げる分には捕まらない

首都高って120位で走ると怖すぎる
100で走るとヌルゲ
ほとんど80キロ規制なんだけど

首都高は120は場所によるな
130キロオーバーで12点飛ばされたから、もうやらんけど

まぁ新東名は140設計なのに100のままだからなぁ
トンネルやら山間部だから80制限ってのもそろそろ何とかして欲しい

東北道の明らかにまっつぐな道なら120出す事もあるけど
それでも120上限だな
物影でピカッと光ったら覚悟決めるしかないｗ

首都高や東名でだと車の量やら無駄なアップダウンやらでそこまで出したくない

130kmオーバーってすごいな
210kmぐらい出してたのか

捕まらないとダメだってわからないのが凄い

オービスの看板や覆面見つけれないほど注意力ないやつがスピード出すのは危険だな

大半の人はやる前からダメだと理解出来てるけど、
自分は大丈夫だからとか謎の根拠で違反続けるのもまた多いからな
大抵の死亡事故はこういうのが起こしてるから迷惑極まりない

バイクだとオービス捕まらないという都市伝説
いや、数回なら捕まらないけど故意に何回もやると捕まるからな

数年に一回ぐらい捕まる奴がでるよね

何キロ以上でオービスに写らないって都市伝説を試せるバイクは有るけど勇気は無い

>>260
バイクってナンバープレート後ろにあるしメットで顔見えないし
分からなくね？

>>262
まず普通はやらないけど毎週金曜23時前後にオービス通過とか規則正しくやると
Wオービスっていってオービス通過して暫くしたところに移動オービス車で構えてる。

>>262
なので捕まらない。が
何回もやると警察がブチ切れて捕まえる。

現場を張ってるのか？はがきが行くのか？の方法までは知らないが
たまーにニュースでバイクで故意にオービス光らせてなんたらってニュースは出るよ

>>264
ナンバー見えなきゃ捕まえようが無いから>>263がいうように
オービス車というかパトが構えて追っかけて現行犯で捕まえる。

警察24時でみたｗ

いなかもんだから知らんが、首都高にケツからも撮影するっていう対バイク用オービスもあるんでなかったかな

マジかー今はもうバイク乗ってないけど、バイクはへいきだろーw
てちょーしこいてオービス前スピードあげてたわw

バイク用のオービスもあるし
バイク対応じゃなくても顔が映ってるので捕まる場合もある
あとテレビでやってたのはバイクのオービス常習犯を家ドンしてまで捕まえてた

何年か前に、うちの職場の人がバイクで日本縦断してたときにオービスでやられたって言ってたな
写真みせられて、まんま自分で否定しようがなかったって言ってた

折角の日本縦断で上走ったのかよ勿体ない

速度オーバーした時点で警察に記録を送信する機器でも作って義務付けりゃいいのに

下道にもオービスあるし

あと最近は普通のパトカーの上にレーダー付けた移動取締り車があるから注意なｗ
高速の待機所や路肩なんかに時々止まってたりする。

しかし過剰に速度オーバーを犯罪者犯罪者言ってる奴はなんなんだ？
俺の経験だとこういう事言ってる奴程あぶなっかしい運転してる場合が多いんだけど・・・・

そや法律違反してるしね
その法律違反を喧伝してるから
当たり前だのクラッカーじゃないの？

>>273 ごめん、犯罪者予備軍って言い直すわ＾＾

確かに速度超過画像上げたり、スピード出さない奴が悪いなんて論調の奴は問題だなｗｗ

俺の言ってるのはそうじゃなく、自分は一度も違法行為はしたことないかの様に他人を罵ってる人の事。

単車でオービス何回も光らせたけど捕まった事無いわw
何回やったら捕まる馬鹿になれるんだ

>>276
キリストさんチッス

>>276
違反行為なんて黙ってやってろよ
同意求めたって違反行為なんだから同意するわけ無いだろ

てなだけ

俺、違反やった事あるんだよなぁ、、、スピードは出さない方がいいよ、の人と

違反くらいみんなやってるだろwスピード出せw出さねーなら左走れwの人

最高速が90キロのスバル360が新車発売してるころに道交法つくってそのままだもの
そら、そんな法律遵守しろしろ言われてもこまるし
制限あげて徘徊老人はねとばしたらまた人権屋が五月蠅いから現状維持してるだけだろうに

人の性能が変わってないもの

人の性能は変わってないけど、人の出来る事は50年前と比べただけでも全然違ってるんだけど・・・

またお前か

人の性能上がりました証拠に事故もいまの基準だとほとんど起こっていません
てなってようやく少し道路交通法緩めましょうかてなるんじゃね

屁理屈こねても違反は違反
中でもスピード違反は悪質に変わりない

120kmで交差点に進入して、
空飛んで中古車屋の事務所にダイブした事故を思い出したｗ

ルンルンでぶっ飛ばしてる奴がパトに捕らえられてしょんぼりしているところを見ると心の底からメシウマ

煽られたら速度落として報復する奴って
追越し車線を自分のペースだ走ってて退かない奴と同じ匂いがする

いい大人が煽るなよ

このスレ見ててそう思っただけで別に自分が煽ってる訳じゃ無いよ
>>290も同じ様な香りがしますが煽られたらどうしてるの？

高速とかバイパス以外の下道で
前にトラックが居る列なのに煽るお馬鹿は何なの

煽ってる奴のブレーキランプパッカパカなのは見てて失笑
混んでる時もやるから頑張ってる割に俺の近くでずっとパッカパカ
本人は速く進んでると思うのかな？

煽るやつって前の車しか目に入ってないんじゃないか？って思えることがある
こっちは前の信号赤だからアクセルオフしてるのに、それが分からんのか？とかｗ

このスレ見ててそう思っただけで別に>>291に言ってる訳じゃ無いよ
反応してるのは心当たりがあるからだろうけども

煽りまくって飛ばしまくってた米エンブレムの外車が
BNR34の覆面に捕まっててワロス

高速合流

←本線　　　●
←合流　俺三

　　　●三
　　Σ俺三

　　　●三
　　　　　俺→

　　　　　●→
　　　　　俺・・・

なんなんだお　　　

ごめん意味分かんない

十分な速度で合流に入ってきたら
本線の●が同じ速度でブロックしてくるでござる

バックしてまで合流阻止とか怖い

違反した事ないの？って言うが誰（みんな）が違反しようがしまいが交通法は変わらない
違反は違反、覆らないよ

次の更新で初ゴールドだったのに、先々週18㌔オーバーで捕まった俺が通りますよ・・・

メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ってやって欲しいんだろ、このドMが！

大体このスレで「違反は違反」とドヤ顔してる奴なんて、ルールを盾に自分の行動を正当化してるだけの
奴の論調そのままだからなｗ

ちんたら走ってて後ろから法廷速度で追いつかれただけでさえ文句言うんだろうさｗ

>>295
上手く返したつもりなんだろうけどせめて質問には答え無いとただの煽りだよ

ルールを守ることは正当化するまでもなく当たり前の事なんですがそれは

>>304
法治国家だから当たり前だろ
半島人は国に帰ってくれ

>>307
ホラネｗ　なんで相手が違反してる前提なのさ？
現実問題は、お互いルールの範囲内でのやりとりの方が圧倒的に多いんだぜ？

パトカーがペースメーカーって何処の猿山のルール？

>>308
つまりルールを盾にしてる奴はいなかったんだ

つか、ルールをどうこう言うのならそのルーﾙ通りに、追い越しが終わったら速やかに走行車線に
戻ってれば、余程DQNの相手以外に「後ろから煽られた」だの「嫌がらせされた」だのな状況に
ならないんだけどなｗ

そのルールを守らないで、走行車線が空いてるのに延々追い越し車線を走り続け、後ろから追い
つかれて「煽られた＾＾；」とか言ってる奴が目につくのよ。

常識的なドライバーはその状態であっても、その車がどくまで待ってる。そうすると今度は
「右側の車線（走行車線）が空いてるんだから、勝手にあっちから抜いて行けばいいのに＾＾；」などと
言い出す。それこそ違反なんだけどね。

わかりにくいからマーチってコテつけて

知らんがな。今の日産車なんてクソだし、御免被る。

後ろから煽ってくる奴に前を譲ってすぐ後ろについたら窓からゴミ捨ててきやがった
あいつら煽られるのは嫌いなんだな

>>312
マーチってコテより朝鮮人ってコテが似合いそう

＞後ろについたら窓からゴミ捨ててきやがった

後ろから前からとか以前にそいつがDQNでFAだろｗそんなもんｗ
その話が本当なら、高速で窓からゴミとかナンバー控えて通報汁。

○○汁って久しぶりに見たな
太古の人物か

>>309 高速でまれに良くあるなｗ
パトカーの後ろに車が連なって、まるで大名行列のようにｗｗ
そして誰が先に抜くか？ってチキンレース開始

大名行列出来てんのにパトに気付かず横からファーンて飛び出して捕まるのはバイクw

>>1の緊急走行中のパトカーがペースメーカーなワケないだろw

>>320
法定速度より流れの速い道でサイレンならさず赤色灯だけつけて流してるのはよくある
ただし後続にピターっと付けて走っているといつリアウィンドウに載せられている電光掲示板が追従せよ！って変わるか分からないから車間はとてもとても広がる。

その点を踏まえると>>1の写真はペースメーカー状態と思って良い

>>309
そのセリフを言うって私は高速殆ど走ったこと有りません宣言に等しいから
知らないなら黙ってろよw

ID変えんなやｗ

>>323
見えない敵と戦うのはいいけどうぜぇから絡んでくるなや

自分も309に絡んでるんでないの？

どっちもあぼんしとこう

口が悪いやつに説得力はない

ところでペースメーカーって医療器具で
パトカーとかはペースカーって言わないか？俺だけか？

セーフティーカーやでw

陸上とか競馬でつかうでｗ

ピースメーカーやで

マーチ＜パトカーはペースメーカー
○＜ペースカーまたはセーフティカーだろ？
マーチ＜知らないなら黙ってろよw

そもそも、1.2リッターのマーチで130キロオーバーとか馬鹿だろ
その上に、走行中携帯で撮影とか、擁護のしようがない

赤信号は皆で渡れば怖くない。木を隠すなら森。鰯の群れのようなものだ
単独で速度違反とかリスク高いからしないほうがいいし、周りが皆速度超過してるならこれ幸いと合わせて走ればいい
パトカーも一度に一台しか止められないし、違反車多数なら先頭の一台が生贄になる

オートクルーズ機能の快適さに気づいてからもうずっと左か中央車線で100キロ固定だなー
気分次第で追い越し車線でハイペースで走ることもあるけどね

>>332
1.4もあったと思った
どっちにしろ130とか140とか出すのは結構フルスロットルだと思う

あと会社の車を改造したり燃費走行とか気にするかね～

赤信号は皆で渡れば怖くない。木を隠すなら森。中国人の群れのようなものだ
単独で強奪とかリスク高いからしないほうがいいし、周りが暴動で強奪してるならこれ幸いと合わせて盗ればいい
警官隊も一人で1りしか止められないし、多数なら逃げ遅れた土人が生贄になる

会社の車を改造はしないだろうけど、燃費は気にして当然じゃないかなあ
ガソリンも経費だからね

>>335
このメーターは1.2リッターのメーターよ
1.5リッターはタコメーターが付いてる

>>334
俺も全く同じだわ。
なにより無理に飛ばしても目的地に到着するの10分早くなったからなんだっていうの？って思うようになってから余計安全運転するようになった。

http://history.nissan.co.jp/MARCH/K12/0706/XML/card/eq4isr0000018edf-img/eq4isr0000018edt.jpg

1200ccで130キロ出して
燃費気にするって

>>339
K12マーチとか全く興味ないから知らないので調べてきたｗ
エンジンは1000、1200、1400と1500の4種類あって
どうやら1400もメーター一緒のようだぜ
1500は後から追加されたグレードでCVT不評だったタコ付けたみたいな感じだけど

5速100km/hで4000近く回る俺ちゃんのインテに燃費を気にする隙は無かった
わかってはいたがこれは酷いw

速い奴こそ最優先みたいの嫌い
140以上出す速度超過厨には譲らない

譲るとか譲らないとかじゃなく関わらないってのが最善

譲って関わらないのは自分の安全だし、かといって譲って馬鹿の行為を助長させるのは社会的にはマイナス
俺は避ける方だけど、馬鹿を無視したり毅然とした態度の気概のある人は応援心の中で

どっちが悪いかは置いと居て煽られたら煽った相手を苛立たせる様な行動取る人って
陰険で煽ってる人と同レベルのお子ちゃまだよね

置いておくなよ

違反してなきゃ何しても良いって訳じゃ無いのは理解出来てるよね？

後ろに行列ができてるのに意地張って車線変更しないのもクズだろ

何回繰り返すんだよｗ

てか、煽ると気分って晴れるの？

違反してなきゃなにしても良いって言葉自体が変な気がするが

100～110のあたりで走るのがみんな幸せやろ
トラックは一番左の車線のみ
遅すぎるトラックと速度出しすぎの奴が乱す

流れに合わせて調整するが超過は違反だと認識してる人と
超過は当たり前法定速度でちんたら走ってんじゃねぇって人
そりゃ平行線になるよ

80～90キロで左車線を走ってるトラックの列を、せいぜい100キロ
ほどしか出ないトラックが無理に追い越そうとしてて、追い越し車線が
機能しなくなるんだよな…

>>348
煽ってる時点で苛立ってる証拠だろｗ
お子ちゃまみたいに常に相手に非があるかの如く騙るなよｗ

左側を80キロで走っていると、100mほど前方に時速70キロ前後の車が。
徐々に追いついてしまう。(追い越すか・・・)ミラーで後方確認すると、300mほど後ろに車。
右側に車線変更しつつ、徐々に加速。エンジンが唸りを上げる。85キロ、90キロ、凄い加速だ。
もうすぐ左側の車と並ぼうか、という時「えっ？」左側の車が加速する。追い越せない！
(負けず嫌いか・・・仕方ない・・・)アクセルを緩め、左側の車の後ろに入ろうとする。
「うおっ！眩しっ！」ハイビームの照射。はるか後方にいたはずの車が瞬時に追いついていた。明らかな速度超過。
加速すると左側の車も速度を上げ、速度を落とせば煽られていた・・・

このように制限速度を守れば煽る事にならなかったな。
やはり煽る車がクズだった。

3行でよろ

追い越し車線の車の追い越しを妨害するのは違反だな
左車線の車は速やかに抜かれなきゃいけない

よく読めよどうしてそうなる

あ>>362は>>358へのレスな

煽ってるのはただの我侭なおこちゃま
毅然と法定速度で対応するのは子供をたしなめる大人

駆け足してる時に前にいる歩行者の背中に張り付いて無言で付いてくようなもん

80km/hで走る車を100km/hで抜いて行く車をみて>>1が120km/hで走行
それを140km/hで抜いて行く車をみて

>>364
根性ひん曲がった老害だろ
煽るのはダメよでもわざわざ速度落として迄
相手を精神的に煽る行為を良しとするのはダメだろ

わざわざ落とすとはどこにも書いてないぞ？
勝手に変えちゃいかんな

>>368
ちがうって言われるかもだがオレに対する煽りまじりのレス何だろうから
別に勝手に変えてる訳じゃ無いが後からどうとでも言えるしな
スレ最初から見てたら解る筈だが見てないなら知らん

>>357 仕方ないだろｗｗｗ

スレ最初からと言われてもID変わってるんだが？ｗ
被害妄想がすごいな

そもそも行列出来たからなんだっての？渋滞してるわけじゃなく法定速度で流れてるだけちゃうの

例えば、法的速度ギリギリで右車線走ってる奴がいたとして
それを抜かせろって煽るのはどうなの？

どうなの？とは？

煽るのはアウトやで、危険運転や

右車線をずっと走ってるのは違法ですけどね

通行帯違反は明確なガイドラインがないからそれだけで捕まることは稀だよ
大抵の場合悪質なドライバーやスピード違反に1点追加して飛ばす(免取り)ために使われる
文句なく一発免取りの場合はだいたい通行帯違反してても追加されない

友達が追い越し車線を3km走ったら覆面に止められたって言ってたよ

おれも116キロで追い越し車線走ってたら
通行帯違反で捕まったよ

>>378
走行車線の車が途切れてだいたい1000m走り続けたらアウト。
明確に○○mと決まってないから高機のさじ加減。爆走してた車を追いかけたが測定出来なかった。なんて時は500mでもとりあえず悔しいから捕まえたりする

スピード違反したい人と制限速度守りたい人は人種が違うんだから
お互いに関わらないように車線を住み分けるべき

>>377
だいたい同じだけど、一個間違えてる
減点は合算されない。違反積み重ねた場合は一番点数高いやつ一つだけ。

高速道路じゃないけど湾岸近くでトラックバンバン走ってる場所で
後ろからトラックが車間詰めてくるのが怖くて泣きながらスピード上げたらその先にパトが待ってた＞＜

>>360
マリアミ4のエルゴン高台でエミネン一式の雑魚踊でまったりソロしていたら
実は先客のエンピ持ちリューさんが居てそいつが超火力で敵をなぎ倒したせいでチェーン切れた、やっぱり廃人はクズだった。

>>195
それはある。俺某メーカーに乗ってるけどVW、特にゴルフが前にいたらすげーやる気になる。山道とかだったらもっとやる気になる。向こうには
「なんなのこのキチガイ・・・」って思われそう

関わりたくなくても絡んでくるやつもいるからな

交通課の人間はおらんのかね

たしか神戸だか兵庫の交通課なら色仕掛けで許して貰えるんだよな

両車線塞いでランデブーしてるトラックが珍走の次に迷惑

ごちゃごちゃやかましいわ
お前らは電車使ってろ車運転すんな

>>390
電車ねーんだよ！

>>389
この追い越し塞いでる屑トラックどかねーくせに、走行車線走ってる連トラック群のトラックがウィンカーだすと
ライト消灯して入れてあげるよあっぴるした挙句減速>入って来たトラックハザードピカーでトラッククズ野郎同士の
譲り合い精神をみせられると更にイライラする

ムカつか無いで良い様に高速道路は貨物専用にすればおｋだな

イライラしながら車乗らない方がいいよ

合流でライト消していれてあげるあっぴるしても入って来無い乗用車がたまに居て
危険な事になる時があるんだよなまともに合流でき無いなら運転すんなよと
あとトラックは座席の位置高くて周りが良く見えるから先読みで速度調整して
譲ったりとかしてるんだけど乗用車視点だと判りづらいかも知れんね

右射線ちんたら走る運送会社のトラックがいるときは
覆面パトカーがいるぞの合図である

合流で十分にスピード上げない車多いね
スピード上げるのが怖いのか
スピード上げるのが悪だと思っているのか知らないけど

>>397
右が気になってアクセル踏めないんだろうな
余程加速力が有り余ってる車でなければ流れより速めにしてから減速調整のが楽なのに

合流させようとしない車たまにいるから困る
特に軽の女

一般道で本線が渋滞してて、脇道から車が本線へ入ろうとしても、それをブロックしてくるのも大抵は糞女

普通の高速で右がわ100くらいで走ってたら煽られるのはわかる理解できる。だから右にはあまりいかない。

でもよぉ、ジャンクションで右にいないと目的地にいけない場合は右で落ち着いて運転させろやー。なんで煽ってくんだよ。
1km先に急カーブ待ってるのみえないの？ばかなの？

高速でスピード出して前が詰まったらブレーキで減速ってのを繰り返す馬鹿いるからな
アクセルワークで十分なのにブレーキ使う奴のそばには寄らん

それはいえてる。下手な奴は往々にして車間距離短いからな。
うまい人は車間距離を広くとると警察の知り合いがいってたわ。

合流で登ってくる車が見えたから入りやすいように車間大きく開けてやったのに
合流奴がこっちにシンクロして減速、並走し始めた時のがっかり感

>>401
後ろなんて気にしなくてよい

>>405
これ、発言する人や相手によって意味合いが180度異なるから困る。

>>403
上手いってのは状況によって適切な車間距離を使い分けるんじゃね
広めに車間取り続ける奴はスレタイの様な行動をとる
我が道を行く人に多い感じだな確かに安全なんだ本人だけわね

本人だけな訳ないだろ
玉突きの原因を考えてみろお馬鹿さん

>>407
言いたい事はなんとなく伝わるし概ね同意なんだが、最後の1行が日本語でおｋになってるぞｗｗ

地雷発見用としてはやっぱ、上でも言ってるブレーキランプをパカパカ光らせてる奴の方が精度高いｗ
こっちは一般道・高速道係わらず高確率で下手糞。

>>395
追い越し走るなら後ろを見ろと言いたい

>>408
お馬鹿さんだからわかん無いです～
賢い408さん判りやすく説明してください^ ^

例えば
後ろが車間つめて煽っているのを承知の上で、エンブレで速度落として嫌がらせする奴ｗ

煽る＝馬鹿
エンブレ減速＝馬鹿

馬鹿同士お似合いじゃん？

まず車間詰めて煽ろうって気持ちがわからない

>>414 「邪魔だどけや！！」
これ以外何があると？ｗ

俺は強いんだ病が発症するからな

>>415
なんでクラクション鳴らさないの？

気持ちは良く分かるよ
車間つめて煽らないとどかない車多いからねー
俺は速そうな車に気が付くと、前が詰まっていたとしてもすぐ退くけど
そうでないほうが多数派だ

エンブレはやり過ぎだな、つか追突されるのは自分の身が危険
ほとんども速度落ちない程度に緩くブレーキランプつけて焦らせ
ブレーキ踏ませたところで間髪入れず気持ち緩加速で距離を開ける

イライラしながら運転すると危ないよ
もっとゆとりを持って運転しようよ

だよね
時間にゆとりを持って、車間もしっかり保って走るのが最高だよね

前走ってた車の後部座席から子供がなげたニンテンドーDSが飛んできた怖さお前らしらねーだろ

高速じゃないけど、深夜に帰宅してると時速40キロでちんたら走ってる車によく出くわす勿論軽い渋滞
1車線だからどうしようもないんだよなぁ。交通量多い場所は下限速度もまじで決めて欲しい
事故やらなんやらは仕方ないけど

>車間つめて煽らないとどかない車多いからねー

池沼かな？

まあね、安全運転派は煽られても焦らないって気持ちを保てばええんやｗ

>>411
車間取ってれば玉突き事故の発生率へるじゃん？
ブレーキランプの点灯が減って渋滞発生率がへるじゃん？

っと思うじゃん？

車間詰めて無駄にブレーキ踏むのが渋滞の元凶だともっと広めナイト

車を運転する資格のない人間の多い事多い事
そういうクズから免許はく奪するだけで渋滞も解消されて事故も減っていい事づくめなんだがな

極度に遅ければ抜けべよい。
抜けないのならその速度で走るところだよ。

>>429
長野の主要県道なんかで40㌔で走ってる奴にそんな暴言はかれたらたまんねぇ

>>430
暴言なんだが言ってる本人は暴言とすら思ってないんだろうなｗ

40kmで走ればいいじゃん

マーチで140キロでぶち抜けばいい

>>433
峠の下りを6速で全開だしなｗいい加減ツマンネーよｗ

煽る煽らない以前に追い越し車線をずっと走行するのは違反なんだけどな
安全運転は結構だけど第一通行帯でやろね

>>434
下り？6速の動画は上りだったろ

>>435
高速は勿論山越えする片側通行の県道や国道で>>429みたいな暴論を持論にもってるやつに先頭走られたら叶わんな。
地元民とサンデードライバーだとペースが20キロは違う。

素直に路肩で譲れば良いのに譲らないし、濃霧でも地元民は普通に60で走るけど
よそ者は30キロではしるし、しかも安全に譲れるポイントでパッシングしてやってもかたくなにどかない

>>436
動画は上りだったなｗ下りはその後の煽りだったかｗ

>>437
後続車だって別にそいつの事が憎いわけじゃないのになｗ後の車だって自分のペースで走りたい
だけなんだが、暴論奴は一方的に自分のそれを後続に強要してる事に気付いてない。

交通量スカスカで追い越し車線走行してる奴とか想定して戦ってるん？

初めて走る道で80位出せそうな制限速度40位の道で先頭になった時の緊張感

>>438
遅くて【邪魔】なだけで憎いわけじゃないっていうのを暴論奴は分かってるのか心配になるよな
遅い車が路肩に寄る、道路の左によって譲った時は大抵ハザード炊いてお礼する

>>440
県外ナンバー補正があるから、後続車も飛ばせないっていうのは分かってる
逆に県外ナンバーで地元民のライン取りで走ってたら、あー里帰りの人か。って思うくらい
別に待避所で退くとか見通しの良い直線で左側によって手降って抜いてけあっぴるしてくれればいい
>>429的な思考回路で居座られると後続車のストレスがマッハ。前走者は煽られてイライラするし
後続は遅くてイライラする誰も得しない状態。しかも後続車が増えるほどヘイト増

>>436
どっちでもいいだろｗ
そもそも最初は下りで6速で走り抜けたとかそんな書きこみだったはず
本当に下りやったら神になれたのに

ハザードにありがとうの意味付加したバカ誰なんだよ
俺は危ないから絶対にやらんわ

おはように挨拶の意味付加したバカ誰なんだよ
俺は納得いかんから絶対に言わんわ

ハザードは日本独特みたいね、海外からだと不思議がられるらしい

まあ俺は余計な操作は危険を呼ぶ派だから
ブレーキランプ5回点滅させるけどな

死・に・さ・ら・せ

Ｍ・ａ・ｒ・ｃ・ｈ

>>442
6速下りなんて普通にエコランしてるのと変わらない平凡な動画になるだけだと思うが
6速っていったって、DC5のギヤ比的に普通車のO/D　OFF状態みたいなもんだし

>>445
元々トラック協会が他国にハザードをお礼に使う文化があるらしーぜってお知らせしたら
広まったって話だから、他国でもあるみたいよ
ただ、元々使う文化があった国は廃れたらしいけど

>>446
ハザードをわざわざ目視しないと押せないようなら、車線変更時にチラッと目視とか
全く出来ません宣言してるようなもんだから運転しない方が良い

煽りとかじゃなくて本気で言ってる。自覚が無いとか迷惑だからね

マーチ君はコテハン付けてね。IDコロコロ変えすぎ

>>446
渋滞後端でもハザード炊けない人？

>>451
コテハン付けてねってレスが毎回単発なのもわざとか？

ハザードボタンなんて見ないでも押せるぜｗｗｗｗｗ
奴ならむしろ車線変更時に直接目視しないんじゃね？ｗ

車線変更のような常々行って慣れている行為と
渋滞のようにたまにしか起きない事をごっちゃにするのは危険だとかんじましたっと

自分の車ならハザードの場所わかるけど
知らない車だとハザードボタンどこにあるのか探しちゃうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>421
その車間に無理矢理入り込む奴www

渋滞に気が付いたら、ハザード使うか、ブレーキランプを点滅させて後続に知らせましょうと
公式にアナウンスされているよ

第一優先は、自分が追突しないことで
後ろに知らせるのは、その次だ
間違えてはイカン

>>457
止まった後にハザード押しとけよｗ

>>456
みっちり詰まった高速でトラック0.8台分開けようものならトラックが無理矢理鼻面突っ込んでくるからな。
そんなところで悠長に車3台分とかあけてたら、車間じゃなくてそれは開いてる空間だから下手したら2台くらいくるぜｗ
そして車間1台分キープで走ってる他の車より車間が狭くなったりする。そんな状況で車間キープするには減速するしか無いから渋滞発生の元凶になる

だから、混雑してる片側通行以外の道では皆暗黙の了解で割り込みできるなと思われないぎりぎりの車間をキープしてるというのに
分からないんでしょ>>429の思考回路の人は

高速で割り込まれないギリギリの車間て事故ったらアウトな距離だよね

割込するクズがいなくなれば万事解決なんだがな

>>459
そうそう、そこなんだよねー
だから運転しながら3台前のトラックが接触したらーとか脳内妄想するけど当然止まれないし、左右なんて回避できないし
隣の車が避けようとしてぶつけられる可能性のが高いから、運に任せて死なないことを祈るしかねぇｗwwwwってなるから考えるのを止める。

そこまで車間を詰める道っていうのは。車間を開くと強引に割り込まれて割り込んだ車のケツが
こっちの車に当たるとか、余計にリスクが高いから仕方なく詰めてんだよ

割り込みされても良いじゃん･･･
何で嫌なの？その意味も含めた車間距離じゃないの？(´・ω・`)

これ系のスレにはかならずトラックがートラックがーってのが沸くな

>>462
車間をなまじあけて割り込まれると
他の車が必死にまもってる車間より近くなることが多いから

>>462
余裕を持った割り込みは構わない
ななめ前から鼻っ面を無理矢理突っ込んでくるのが嫌だ
車線移動する時はルームミラーに隣の車の正面が映るのを確認するくらい余裕を持った車間距離を持たないと危ないよ

周りを緊張させる運転は下手

>>449
エンブレない下りがどれだけ大変か解ってないだろ
ペーパーロックで谷底なんてこともある
登りなんかやろうと思えば誰でもできるだろマシン痛めるけど

擁護が毎回単発www

>>467
普通はストールすると思いますし
峠の下りエンブレ無しブレーキオンリー走行なんて車に興味無い運転手みなそうよ

おーいマーチおる？w

>>468
お前も単発じゃんとか突っ込んで欲しいんけ？

言うても高速で遅いのって大抵トラックやんけ

今のトラックリミッターとか付いてるらしいからじゃ
８０とか１００しかでないんだろ

>>469
意味がわからないのでどういう状況でか書いてくれないかｗ？

>>470
お向かいさん家と、組長さん家の駐車場におるでw

車の話題で盛り上がれるのって
オッサンと田舎者だけだよな・・

>>469
下りならDレンジで山道下ったらエンブレレスでブレーキだけで走ることになるな。

上りストールは、登りは誰でもできるというのに違うよって話でしょ

そもそも事の発端はDC5乗りがそんなに勾配きつくない登り坂なら面倒だからそのまま6速で上っちゃうって言ったら、6速で登れるわけねぇだろ派と
いや、走れますよ？派で言い合いになり、うｐされた動画終盤のきつめのカーブの後の急勾配で速度が20キロかそこらまで落ち込んで回転数も1000rpmそこそこまで
落ち込むけどノッキングもせずそのまま登り切った奴が去年の夏かそこらに上げられた
後々、うｐされた車はCL7で最初の言い出しっぺはDC5でギヤ比、車重的にDC5のほうが条件が良いからDC5ならもっと余裕で登れましたよっていうのと
他メーカーの6MTの6速は大抵O/Dで燃費よりになってるし低速トルクもそこまでないから登れないでしょうって話

ID:ACXyUqMT
朝からID真っ赤な奴も大概だな

>>473
日本国では95年以降販売の大型トラックには90キロリミッター装着が義務づけられていますが
下り坂を惰性で走る以外で100キロだす大型とか違反なんで通報しますね

>>464
入ってきた車に合わせてまた車間距離取れば良いじゃん？(´・ω・`)

ようするに俺の車間距離は他の車が割り込む為に空けてる訳じゃねえよってこと？

車間距離をあける→割り込まれる→割り込んできた車に合わせて車間距離あける→割り込まれる

なかなか前に進めません

普通に流れてる状況なら、割り込まれたところで進めるんだけど

>>476
Dレンジでもエンブレはかかってるんだよｗｗｗ
トップギアの話をしてるのになんで燃費よりとかの話になるんだよ
燃費にうるさいのはマーチ君の口癖
あとどの車のトップギアが燃費よりのギア比なのか教えてｗ

>>478
だからリミッターが付いてるからだろと言ってるのだがｗ

>>478
個体差あるから100近くでちゃうのも有るけどな

フィンランドにもサンキューハザードあるぜ

>>453
何か呼ばれた気がした
ID変えるわけねーだろカス

良く追い抜きしても大して変わらないとか言うけど
40分かかるとこ15分で着く位は違うからな

時と場合に拠るとしか・・・・・ｗ
ただ信号一つとっても、無駄な追い抜きを繰り返しても結果同じ信号で引っかかるのと、
一回引っかかったばかりに、以降連続で引っかかり、大差が付く場合もあるから。

どちらかの局面だけで話してても埒が明かないんだけど、この手の言い合いは本当に多いよなｗ

破水した妊婦でも運んでんのかって位飛ばしてる奴はなんなの

破水した妊婦でも運んでたんじゃ・・・・・？

流れと空気嫁ってことだな。

破水速度で信号も無視気味の車がそのままパチンコ屋に入って行く

９０年代の車ならおっさんセダンやワゴンでも２６０は出るしタイヤさえまともなら
２００以上で巡航してもまるで平和だからな

もっと古い車の車検代を上げるとかでどんどん中古車撲滅しなきゃ危険

>>488
一般道なら、スラロームして抜いていったシャコタン車が次の信号で前に居たとか
下手すりゃ俺の車の横に居るとかよくある話。

比較的混雑してない事が多い中央道、東京～小牧JCTまでだと80～100で4時間くらい
これが100～120だと30分くらい速くなる。120～150だと3時間掛からない

>>488
信号で連続PASSと、連続引っかかりなんて中の人がそう思っちゃうだけでまぁまず無いよ
大学時代車4～5台でRound1行くってなったとき、スラローム組と素直に走る組でだいたい10キロくらい走っても
5分も変わらなかった。コンビニよってたばこ買ったりとか無きゃね

>>494
お前は何を言ってるんだ？ｗ
速度あげたら早くつくのは当たり前だｗ

急いでる時に飛ばすような奴からは免許取り上げた方がいい
いつか人を殺す

こら！マーチ！おるやないか！

マーチ君は相変わらずだなｗ

>>495
いやｗ　だから言いたい事をまとめてくれよｗｗ
どっちのシチュエーションも理解はできるし、あるあるｗと思える範囲なのは同意するがｗ

>>497
お前みたいな机上の空論だけ振りかざしてる様な奴からも免許は取り上げるべきだな。

ら抜きちより酷いんじゃねｗ

マーチ君は無保険推奨してたしら抜きよりキチなのは間違いないね

>>500
いつか人を殺す側の人間だって自覚があるからわざわざ噛みついてきてんのか？

>>503
流れ関係なく自分の理論だけブツブツ言ってるからだよ。

前提もなしに「40kmで走ればいい」とか「割り込みする奴がいなければ」とか、余りに現実に
そぐわないからさ。

>>503
マーチ君はほっといた方がええでw

ID変えまくりの単発が多いのは何時もの事だなｗ
持論に自信があるなら同じIDで徹底的に主張すればいいのにｗ

流れ厨って警官の前でもナガレガーとか言うの？

>>404
パトカーの後ろの流れに乗る
誰かが105~110の微妙な速度でじわじわ抜き出したらみんなそれに続いて
後続車がパトカーの壁になりだしたらいつも通りの流れに戻る

持論に自信があるならマーチのコテで徹底的に主張したらいい(ｷﾘｯ

>>509
お前もいつもと変わらんなｗ誰彼構わずら抜きち呼ばわりしてたレッテル貼り厨ｗ
きちんと特定も出来ない、持論もない奴が他人に指図するなんざ10年早いわｗｗ

120以上出したら時間移動しちゃうだろ

また単発か

>>510
危険ドラッグ吸って歩道を暴走しながら泡噴くタイプだなお前ｗ

運転に持論の自己ルール優先させてるようなのは地雷ドライバーだろ
多くの人が交通法規守る意識があって、その社会的余裕が
こういう我侭なクズドライバーを許容してるだけであって
みんなが自己ルールでコレぐらいは、ってやりだしたらムチャクチャなるわな

>>493
リミッター「……」

>>514
クッソ当たり前でみんなが言うまでもないと思ってる事をよくもまあ長々と書けるね

みんな>>1の我儘に付き合わされてるのに、コイツはみんなに我儘を許容してもらってる自覚もないからな

>>514
よく言ってくれたその通りだと思うよ
>>516
皆って誰ですか？勝手に決めつけるのは良く無いですよ？

まぁ俺ルールが許されるなら車に轢かれるなんてヘマするわけないから道路横断するわー＾＾
みたいな歩行者も許容しなきゃいかんくなって結局みんなが困る事になるからな
ルールは守るべき

急に自演がきたので・・・

スピード出せばそれだけでっかい事故する確率が上がるのは間違いないじゃんなあ
お前一人だけで死ぬんならいいが、他に迷惑かけんなって話よｗ

自演っぽく庇護するのたのしいぃ

単発＜自演っぽく庇護するのたのしいぃ

ひゃっはぁー単発様のお通りだぁ～

IDを変えてから元に戻せて一流の単発ッアー

もしもしとPCでやんの？めんどくせーよ

もしもしだと？
ｽｰｽｰﾎﾟﾝﾎﾟﾝではないのか

交通ルールを守ることが自分を守ることに繋がるのよ。

現実は基地外が多すぎて最低でも前後にドラレコが必要だが。

交通ルール守れ守れと目を三角にしている奴が
交通ルールを知らなかったりする

高速を120km以上で走ってる時点で最早ルール云々じゃねえから

延々追い越し車線を90km/hで走ってて、後ろから追いつかれたら
「俺は間違ってないのに煽ってきやがった！正義の制裁を加える為にサイドブレーキで減速する！」

どこが安全思考なんだよｗｗ　俺ルール全開じゃねぇかｗ

>>531 でもね、追い越し車線を90kmで走っちゃいけないって法律は無いわけでな
それを煽る行為をするって時点で鬼畜だ

延々追い越し走るの自体違反だし
追い付かれた時点で譲る義務あるよね

追い越し車線を走り続けている時点で間違ってる。

>>531 「延々」を見逃していたスマンこ

まぁ所詮こんなもんだわｗ

法律に書いていないことはなんだってしていい
これがそもそもの間違いなんだよな
法律勉強しろって感じ

法律に書いてないからって、前の遅い車をアホみたいに煽る行為は人としてどうなのか？
って俺は言いたいんよ
そういう行為が酷い事故を誘発するってこともあるだろう

煽り行為も、確か違反になるように改正されてなかったか？

誰かが迷惑行為したからといって
自分が迷惑行為していいってことにならないんだよ

人のことを言う前に自分の行為を見直せよ
な

そうそう。法律は不特定多数の人がなるべく揉めない様に示されたガイドラインであって、
至高の存在でも錦の御旗でもないからな。

法律は最低限度の道徳よ。
誰かのエゴを正当化する為に存在してるんじゃない。

車間距離を詰めて異常接近する行為は、道路交通法26条の車間距離不保持だろ。

法律は至高の存在でいいだろｗ

判例とか通達とか、もっというと常識とか道徳とかマナーとかも法律の一部を成すんだ
明文化された法律が一番上というだけだ

それは違うよ。
人を守る為に法があるんであって、法を守る為に人があるんじゃない。

速度違反と煽り運転に守れる人なんて無いやろ

人を守る為に法があるんであって、法を守る為に人があるんじゃない。(キリッ

追い越し車線を80未満で走り続ける軽を見たことないだろ？
危険運転してるのに　こいつ捕まらないんだぜ？

マーチ君って必死だなｗ

どうしても俺ルールを正当化したいんだろ
いいじゃん認めてやれば
ここで認められても交通法は変わらん

追い越し車線にいる車の後ろから
さらに物凄いスピードでDQN車が突っ込んできて
だいたいいつも譲られて通り過ぎていくけど
左に避けるスペースなくて譲れなかったらどうなるの？

>>550 当然、安全な速度で追い越し完了してから車線変更すればいい

マーチに写メ撮られる(3枚)

マーチに晒される

夜の名阪国道の怖さだけはガチ
でかいトラックがタイム競い合うかのように全力で飛ばしてる

名阪はトラックより乗用車のマナーの悪さのが気になるがな
左70で走ってるとワンウィンカーやノーウィンカーで鼻先掠めるように
追越して来る奴が多くて笑える

気にするな

ウィンカー出さずに車線変更追い抜きする奴もムカツクな＾＾；

バイク乗ってると、車線変更しきらずにすぐ真横を抜いてく車が稀によくいる

三車線で真ん中を90~100くらいで流してると、右が空いてるのに左から抜いてくバカがいるんだけどあいつらはそんなに死にたいのかな。
左から抜くってすげー危ないんだけどな。

追抜きは合法だぜ
まあどのみち速度違反だけどなｗ

追越しが違法
これは通行帯違反と表裏で
走行車線が開いているのにもかかわらず追い越し車線に車線変更したという違反でもある

走行車線を走っていたら、右側に遅い車がいて追い抜いてしまった
でしばらく走っていたら前に遅い車がいたので空いている右側車線に変更した
これはべつに違法じゃないのよ

空いてるなら遅い車が一番左走れよ

片側三車線の高速道路でガラガラなのに真ん中をチンタラ90キロくらいで走ってる奴は邪魔してんの？
左空いてるんだから左をゆっくり走れよ

すまん

そいつネ実見てんの？馬鹿なの？

実際近くで遭遇したけど、3車線の中央を大型トラックが走行してて、
右の追い越し車線はみんな120km/h以上飛ばして繋がってる状態
そこに商用バンが120km/hじゃ我慢出来ないのか左からトラックを抜いて中央車線に適当に戻ろうとしたら
追い越し車線の車と同時に中央車線に変更するかたちになって、ぶつかりそうになってんの

三車線の真ん中に両方から車線変更しようとするシチュエーションがあるのは当たり前だろｗ
それを頭にいれずに車線変更しようとすればそうなる
左から抜く以前の問題

トラック乗ってると合流でペース乱される左は走りたくないな
加減速、車線変更なんかは最小限にしたくなる

やはりトラックはクソ、ということだな

三車線の左と真ん中を大型トラックが同じような速度で並走して道を塞ぐ
右からちょっと早い大型が抜こうとしてチンタラ

来た！フォーメーションDだなっ！

今日夕方、工事渋滞のしっぽで止まった俺の車
その後ろの車も止まったが、さらにその後ろの車はブレーキ間に合わず突っ込んで追突した
ナナメに力掛かったようで俺の車にはぶつかって来なかったが、助けに行ったら追突された車の若いリーマンは立ち上がることができなかった
もうちょっとで俺もこうなったかと思うと怖いね
車間距離には気をつけて欲しいものだ

車間距離って言うかスマホとか弄ってたんだろね

大型が突っ込まなくてよかったね

煽られたら急ブレーキしたらいい、みたいな事書いてる馬鹿がいるけど普通に違反だからね
道路交通法第24条が適用される。
前方に危険回避理由がなければ、理由なき急ブレーキとみなされますよ。

ちなみに犬や猫が横切った、飛び出してきたは理由にならない。
急ブレーキが過失にならないのは、後続車に追突される被害(予想)を上回る場合のみ。

急ブレーキされる「煽り運転」が普通に違反なのに

それが理解出来ないなら相当な馬鹿だな
分かっていてブレーキが違反と言うなら
本物の馬鹿だな

ダンゴになってる状態の追い越し車線最後列に居るのに煽って来るキチガイもいれば、
走行車線ガラガラなのに追い越し車線をちんたら走ってて、後ろから普通に追いつかれたら
「煽られた」と言い出すキチガイもいる。

まともな人はとにかくそういう人と極力係わらない様にするしかないんだけどな。

何はともあれ、安全な速度で走っている方が正しい。

「安全な速度」じゃ足りないよ。安全な速度でスマホ弄ってたり余所見したりしてればそちらの方が害。

周りの状況もドライバーの誰彼も言及していない状況で「○○が正しい」等といい切る人は今一度
自分を第三者から見てもらう事を薦める。

屁理屈の前に、スマホ弄りながら運転してる時点で、どんな速度でも「安全な速度」じゃないから
http://i.imgur.com/tfOUitc.jpg

それはそれ以前の問題で、全く別じゃないか

>>579
だから速度の問題じゃない、根本的な安全意識の問題だって事なんだが。
日本語判る？

そういう話の前提も無視して「何はともあれ、安全な速度で走っている方が正しい。」と、
一元的に決めてかかる態度こそが問題と言ってる。

前方不注意とか、問題外です

安全な速度で走ろう→安全な速度でもよそ見したら危ない→よそ見運転は1キロでも安全運転ではない→速度の問題ではない

よそ見もスマホ弄りも危険運転ですから

言うまでもないレベルの非常識な前提想定して
揚げ足撮った気になってるのがいるな

レスに無い物をどれだけ恣意的に付け加えるかを競うスレだったのか。

>>578
＞安全な速度でスマホ弄ってたり余所見したりしてればそちらの方が害。

スマホ弄ってたりよそ見運転に安全な速度はないから

安全な速度でも、逆走したり、信号無視したり、ハコ乗りしたり、逆立ちで運転したり、窓から尿撒き散らしたりする方が害ですよね！

>>586
その通り。それ以前の問題だ。
ただ、それでも実際に結構な数のそういう事例を見かける。
ハンドルの上で雑誌を広げて読んでる者や、弁当を食べているドライバーも居る。

それらを無視して「何はともあれ、安全な速度で走っている方が正しい。」と言う姿勢について言ってる。

放っておけばいいのにお前らが構ってやるから調子にのりだしたぞｗ

>>588
その行為では安全な速度を出すことが出来ないので「安全な速度で走る方が正しい」ではありません

車関係のスレってほぼ間違いなくID真っ赤にしてる頭悪そうな子がpopするよね

本当に頭悪い奴ばかりだ。

＞安全な速度を出す事ができない

この一文だけでも頭が悪い事の証明だ。

>>575
煽られた位でカッとなって仕返しする人は運転せんほうがええで
もちろん煽るクズも運転しちゃダメ

>>591
大体ID赤いのとID変えまくりな奴のタイマンだったりするけどな

>>592
スマホを弄ったり、よそ見をしたり、ハンドルの上で雑誌を広げて読んだり、弁当を食べたり
この状態で運転することが安全ですか？
この状態で1キロでも速度が出れば、安全な速度と言えますか？

これらは「危険運転」ですよ？

犯罪者相手とて犯罪を犯せばそれすなわち犯罪者である

DQN相手だろうが意味のない減速したらあかんのや

速度なんてアクセルさえ踏めば馬鹿でも出せるんだから
出さないようにする方がよっぽど偉いってもんや

>>594
一人遊びのことも多いよな

違反者が開き直るスレはここですか？()

マーチです

マーチで峠を6速全開で走ったらVTECが滑った

懐かしいw

マーチは猛禽類（）

猛禽ちゃんは可愛い。

コンビニ弁当食いながら運転してる奴と遭遇したのは1回だけだな
ある意味感動した

教習所で、2コーナー回ってから、3コーナーまでの直線で、｢ここ30km出してね。｣って言われて、
｢え？｣って思いつつも恐る恐るアクセル踏んでたのに、どこで変わってしまったのか。
慣れって怖いね。

おにぎりとかならいけるけど
弁当はさすがになぁ

冷やし中華だかラーメンだか食いながら奴は見た

コンビニおにぎりだって、基本両手使わなきゃ封開けられんのだから、高速じゃありえんだろうｗｗ

片手と口で行けるで

スーパーでよく売ってるパーティクラッカーみたいな巻寿司は
作成段階が高難易度だと悟った

足でハンドル操作して弁当食うって人居たな

トラックとかはハンドル寝てるから弁当置きやすいで
おにぎりは小指ひっかけでイケる

脚や肘でステアリング保持して
ラーメン食ってる奴もたまに見かける

公道は怖いわー
こんな奴らいっぱい居るもんw

弁当くらい楽勝だろオートマならなおさら
マニュアル乗ってた頃に通勤中よく弁当くってたわ
こつは信号待ちで一気に飯をかっこむ
走行中はおかずメイン

警察はこういうアホを取り締まれよ・・・

>>614
ラーメンはすげーな
急ブレーキしたら阿鼻叫喚だよな

運転中に食事をするほど底辺なのか。

運転しながら携帯トイレで出したことならあるけど＾＾；

高速道路に落ちてる液体の入ったペットボトルについては触れてはいけない

机の下に置いてある液体の入ったボトルを追求してはいけない

>>621
アクエリアスにお茶(意味深)が入ってるのはそういう…

運転中の週刊漫画はよくある。

運転しながらコンビニおにぎり開封は余裕だが
コンビニの巻き寿司開封は棒状の寿司飯を落とさないように保持しながら海苔のフィルムを剥がす所で挫折した

どんだけ余裕ないんだよお前らｗ

あ、あふぃ～

２００ｃｃだから高速には乗れるけど、１００km/hで走りつづけたら１００キロで燃料半分無くなるから怖くて乗れない

でも乗るほど近くに高速は無いから問題ない

食事くらいちゃんと食べようよ＾＾；
シナテヨンじゃあるまいし。

しかし、自動運転技術が早く一般車で実用化されないかなあ
高速なんて何にもない道で長時間集中力保つのだるすぎ
ガムかんでても意識持っていかれそうになるしｗ
安全のためには機械がアシストできることは最大限使った方がいいと思うね

トンネルに入ると何故か猛烈な睡魔に襲われるｗ

当たったら死ぬってわかってるのに眠くなる

眠くなるのは体力的に大丈夫でも精神的な疲れが溜まってんだよ
2時間に1回15分位休憩すべき

>>631
トンネル入ると何もないのに減速するのお前かw
この渋滞発生源めww

自動運転で高速走ったら寝れる自信あるわ

高速の自動運転なんて誤動作が怖くて逆に目が冴えそうだw

トンネル入ったら、抜けた直後の待ち伏せに備えて射撃用意するだろ。

東名→16号現在やばかったわー
雨で視界０・・チョイ前の車が接触して玉突きしてた・・躱せて良かった・・

メルセデス・ベンツ、新開発9速ATや“部分自動運転”を採用した新型「CLS」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141010_670954.html

なんかすごいことやってんなぁということだけはわかった
マツダも作ってたけど対向が眩しくないヘッドライトはメーカー問わずつけてほしいわ

機能が凄いのは分かるが、価格も凄かった

部分自動運転あたりは、ほぼ同じ物が日本でも数年前に出てるけどなｗ
レーンキープサポートとか。

技術的には日本も負けてないんだけど、それで商売と結びつけるとなると相変わらず下手だよなぁ…

対向車や先行車を避けるハイビームは
歩行者も避けてくれるん？
夜道歩いてっと眩しいんだけど

目そらせばええやろｗ

夜出歩かなければ良いよ

いつもヘッドライト凝視してんのかよｗ

タゲロック＾＾

https://www.youtube.com/watch?v=_zsaIkOKXkY
携帯か居眠りか知らんけど
>>1みたいな奴が起こしかねない事故だろうな

渋滞なうｗ
とかSNSに投稿しようとして突っ込んだんだろう

トラック馬鹿は運転もできないのか

どうせ白ナンバーだろ

産廃のトラックは運転酷いのが多いからな

http://i.imgur.com/f8Ys9i7.png
http://i.imgur.com/vop65a2.jpg
↓
http://i.imgur.com/alRqTRX.jpg

二人乗りチョコボ走行中に死奴wwwwww
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/ogame/1413625840/

これ元ネタ転載だな

高校生が酒飲んでタンデムして死亡事故か
最後に世の中の役に立ったな、消えてくれて

>>653
もう漫画の世界だな

ちなみに654のスレ立てた人も転載
出所はニュー速あたりか
車スレにも夕方4時頃には上がってた

>>657
移民かよ
ネ実で何言ってんだ

ほんとに移民だった

高速で突っ込んだトラックはマフラーがＤＱＮくさいな

まあヴァカは何処にでもいるってコトで。

ガイチュウがいなくなってくれてよかったね＾＾

いくらDQNとはいえ、死んでよかったっていう思考が信じられんな
DQNは皆敵とか、すごいイジメにでもあってた人なんだろうか？

死は別としてDQNって人に迷惑ばっかりかけてるやん
昨日、ショッピングモールに行ったけど、身障者スペースの駐車場に斜め止めしたアホクラウン止まってて車イスの人がめっちゃ困ってたな

>>663
直接関係した、目にしたDQNに「死ねボケ」とか悪態つくならわかるんだけど
実際に死んだ人に対して、冗談みたいなノリで死んでよかったとか言ってるのか
それとも本気で死んでよかったって思ってんのかって疑問に感じて

本気に感じるならお前は頭がおかしい

じゃ冗談で死んでよかったって言ってんのか
単に人の心が無いだけか、よかったよかった

周りに合わせろっていう人って自分が周りに合わせようって発想ないよね

DQNの単独死亡事故でよかった

死んだら罪人でも仏様になるって言っちゃう偽善者のほうが気持ち悪いわ

おっと35人をぶっ殺した後成仏したミラレパ様をディするのはここまでだ

ディするとは回復魔法をかけることでしょうか？

人権屋ってこんなところにもいるのか()

死んだ人間の評価は生前何をしたか次第
悪いがこの件の馬鹿を一列に仏さんとして悼むことは出来ない
さらに悲惨な事件を起こす前に死んで良かったのでは？

馬鹿は死ななきゃ治らないって名せりふあるくらいだしな

こいつらの生前であれば、飲酒運転とかやめろやクズが！と思うし
死んだ今となってはこのクズに巻き込まれる被害者が出なくて良かったと心から思ふ

関わったこともないDQNに同情できるやつがいると聞いて

本人乙

あるよね、必要以上にモラルを振りかざしてしまって
周りもフォローし切れなくなって、あぁそうね、そうかもしれないね、って
受け流しつつ、最終的にそいつから離れていくパターン

珍走が電柱に当たって死んでもざまぁwwwって普通に井戸端会議してるおばさんがいうくらい

死んでもいいとは思わない。
死んだ方がいいと思う。

そして花束飾られてるのをみてざまぁと思う
屑の人命が他市民と平等と法律ではいわれていても、実際にそうなっているとは限らない

今朝とくダネ！でオヅラが無人島目指して遭難した大学生のニュースで
救助にかかった費用は大学生には請求しない事が分かり
こんなやつ救助しなくてもよかったなんて言うとネットで炎上するんですかねぇと言っていたが
それもう言ってるからね＾＾；

でも気持ちはわかるは19歳大学生がすることじゃ無いよ

東名の岡崎とか豊田の辺って渋滞のメッカじゃんよ
拡幅すればいいんだけどそれはいろいろと困難
そこで、路肩を削って、車線の幅を減らして
拡幅せずに三車線にするというウルトラCを編み出した
そん代わり、安全のために制限速度が60km/h。これ

でも皆そんなことおかまいなし。
ほかの区間と同じくらい100km/h以上で走る。

制限速度ガー、順法ガーという言う人は
そこで60km/hで走ってみるといいと思います。

飛ばし屋が車間つめて無駄にブレーク踏むのが渋滞の最大原因って広めないとね

>>685
高速に限るならトラックが元凶で間違いない

高速は貨物専用にすれば良いって事だな

一番右の追い越し車線を貨物専用の制限速度撤廃レーンに

じゃあ60㌔で走りますね^^^^^^

>>689
そこまで煽るスタイルならなんで50㌔って言わないのか

高速道路の最高速度は100キロだからな
100㎞キープしろって事じゃないからな80㎞でも問題ないからな

じゃあ50km/h未満は取り締まってくださいねー

何キロで走っても構わないけど追い越し車線を塞がないで下さいね(^-^*)

追越80で走ってもいいけど、81～キロ以上で走る車が来たら加速して即どけ
90で走ってもいいけど91～キロ以上はどいてね
100でもー
120でもー
140でマーチが前の車煽ってもいいけど150の車が来たらどいてね。って凄くシンプルな話

高速で100キロだと抜かれる方が多いよな？

>>695
さすがに首都高100で抜かれることは少ないけれど
東名100と中央道80の法定速度なのに、追越で煽られない速度はどちらも130前後くらいだな

TopGear、FifthGear、名車再生、カーグラフィックTV
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/ogame/1413981174/

>>683
しかし救助なんてせんでいいなんて意見が増えるのは健全でない気もするなあ
山登り絡みでそんな意見多いじゃん？

増えてる訳じゃなくてネットのお陰で表面化しただけでしょ
でも実際見殺しにしろって本気で思ってる人は少ないだろな

法を守らんで良いとは思わんが
法律が現実にそぐわなくなってきてるって事だろうな
二輪の高速二乗り不可も結構警察に抵抗されたし
役所ってのはそういうもんや

二輪の二人乗りは全面禁止でいいよクソ危ねえ
あと二輪のすり抜けとか重い罰則付けて禁止にするべき

>>701
べつに２人乗りはどうでも良い。
すり抜け厳罰は同意。あれすり抜け様にミラーぶつけて逃げられたってやつ結構いる

マーチで140近く出さないでよ
あぶないなぁ

すり抜けは危ないよな
俺はやる方だけど、やってる奴見ると下手だなぁ止めときゃいいのにとか思う

>>704
お前もそう思われてるよ

下手くそな奴ほど他人の運転の上手下手を異様に気にする

上手い下手じゃ無くて単純に危ないのと
接触した場合ほぼ車の方が悪くなるんだよ

俺としては、お前もやるのかよwとかそういうツッコミが欲しかったな･･･

事故ってからは法定以下で走ってるｗ
「エアバッグ高いぜー」とか思いながら道ゆずってる

バイクで信号待ちしてると、おじさんセダンが右から覆い被さるように無理矢理前に行こうとするのは何故だろう？
アレがいつも不思議

停止中に同一車線の右に（右側にはみ出しながら）並ぶのって違犯だっけ？

>>710
150cc以下ならお前のバイクがおせーんだよ
2stならお前の排ガスがくせーんだよ

それ以外なら分からん。なんか生理的に受け付けないんだろう

バイクで高速走ってても、車線変更しきらずに白線跨いで真横を抜いてく車とかたまにある
怖いわ

>>712
仮に真っ当なバイク乗りであっても、DQNビグスクに擦り抜けされ続けて
ダークサイド墜ちした運転手結構いるからなぁ

こっちはか弱い250オフ乗りなのに…

>>711
リッターの時だな

カブの時はどんどん追い越させてるしすり抜けもしない

家付近で工事が始まった都合で低速で狭い登り坂をUターンして停める事になった

・・・明日バイクの傷見るの嫌や～

>>712
ちゃんと車線の真ん中もしくは右寄り走れ
付け入る隙与えるからあかんのや

>>717
そんなに左端走ってるわけじゃないんだけどなぁ

そう言う運転する人って下の道で原付抜く時と同じ意識でやってるんじゃない？
バイクが車線のどこ走ってても横からかすめて抜いていきそう

バイクで高速でも端走りたがるの多いのは確かだな

風切り音とエンジン音で他の音聞こえないから、急に真横通られるとびっくりするんよ…

もうバイク乗るのやめた方が良いんじゃねそのうち死にそう

追い越し車線に延々居るのとか警察もっと注意してけよ

日本車は60～80kmで走行するのが一番燃費が良くなる

>>724
そらお前が貧乏臭い車にしか乗ってないからじゃ
2L～3Lは60～120までかわらん

元が燃費性能悪いからな

>>721
メットがまずいんじゃね？
風切り音は結構変わるで

>>727
今のメットがアライのAstro-IQってベーシックなモデルだと思うんだけど、どうなのかな
バイクの前面のスクリーンのせいで、体に受ける風はわりと防げるけど、その分顔に当たってるってのはあるかもしれない

伊豆スカが閉鎖の危機

ネ実にある車スレ

日本車ってドイツ車と比べると魅力ないよね http://hello.2ch.net/test/read.cgi/ogame/1404728035/
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カウルの形なのか身体に当る風は防いでも
なんかすんごいメットが持ち上げられる事あるな

そんなもん体とか首の角度で調整したらええやろ
高速しんどいって言うやつは大体殿様乗りだわ

>>729
一部のバイク乗りは未だに峠攻める（笑）から仕方ない

>>733
記事読むと二輪は勿論なんだが、四輪もだそうな

最近は他車の後ろに入って燃費稼ごうとする奴が増えた気がする

>>734
3年くらい前にYAMAHAテクニカルで二輪免許取ったときに
教官が馬鹿が事故りすぎて伊豆スカイラインで二輪が走れなくなるかもしれないから
講習会に指導員として参加してくるとかいってたなぁ。

あんな良いコースを走れなくなるなんて勿体ないと言っていたが。
既に静岡西部のオレンジロードは一部区間二輪走行禁止になってるんだよね

二輪禁止でいいよ自転車も勿論禁止なトライクとかは良いよ

ヴァナなら通報→垢停３日

二輪とスポーツカーだな。禁止すべき
捕まってるのはスポーツカーばかりだし

バイクや車を禁止させようとするのは
馬の陰謀に違いない

馬が進化して時速120kmで走れるようになるとそれも禁止するんだな

当たり前だw
馬はどう考えても危ねーよwww

はいアンタ斜行と進路妨害ねー、騎乗停止っと

馬良いじゃない
飼い葉とかフン処理などに発生する日常的なコストは凄まじいけどなｗ

マーチで峠を6速全開で走ったらVTECが滑った

VTECが滑る前にクラッチが滑る気配がする俺のマスィーン
また出費がかさむぜ…

公道はサーキッ！

三万の

鉄クズみたいな

スターレット

ら抜キチはとんと見ないな

普通にら抜きちいるでしょ
ネットで調べた情報だけで話を進めるので何言ってんだコイツって

居ても居なくても影響無いけどなｗ

車スレはこちらへ統合します

車関係総合スレ [転載禁止] 2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/ogame/1415266885/

>>741
てゆうか馬は今でも制限速度一緒じゃね？
チャリと一緒で一般道６０ｋのトコは制限無いけど

こいつ最高に文盲で草

ケンタウロスは最高のモン娘で臭い

マーチで峠を6速全開で走ったらVTECが滑った

6速で峠とか非力過ぎ(ギア比が高過ぎ)て話にならんだろ

>>759
DC5で面倒だから6速で峠のぼってっるって誰かが言ったら同じ理屈で絶対無理って叩かれて
いや、走れるから6速で走ってくるわ。と100キロ重くてギヤ比もDC5より不利なCL7で登り切った動画が
実際に上がったんだなぁこれが。
それから余程悔しかったのか定期で妖怪VTEC滑るが現れるようになった

>>760
お前も意地が悪いなｗｗｗｗ

>>760
登り切れるかどうかなんて俺は一言も言ってないけど、なんだか全然わけが分からないｗｗｗｗ

>>762
わけが分からないんだったら　「妖怪VTEC滑る」だけ覚えておけばいいよｗ

海外いったとき警察が馬のってたんだけど、すげーとかみてたらウ○コぼとぼとでてくさすぎてわろた

>>760
>>761
>>763
これが伝説の主ww
マーチ君やっぱり全てが滑ってるww

マーチなのにVTECねぇ。
喧嘩売ってるなホンダ乗ってる奴に

あーそういやVTECはホンダさんだったなwwwwwwww

それはネタだよな？
本当に今知ったのかい？

｢VTECが滑ってる｣は馬鹿の残した迷言
それに全ての迷言をつなげただけだろ
そんなの知らないのになんでネ実にいんだよ

移民が乱立させてたのかもな

イタリアに行ってきました
イタリアの高速道路凄いな
速度が遅い車は走行車線に行くのが当たり前になってる

途中一回だけ追い越し車線を悠々と走ってる奴が居たけど、周囲からホーン鳴らされまくる。窓から怒鳴られまくるとかえらい目にあってたな

>>770

>>771
素晴らしいな
日本はクラクションも鳴らさず陰気に密着してるのに勝手にキレるから困る

市街地ではバスに乗ったが、バスとランチャのオネーサンが一歩も譲らず
合流地点でバスにぶつかりながら前に無理矢理出たのはわらった

>>1
高速で110～120のちんたま走られたら怖いに見えた

>>770
お前が乱立したんだろ

などと意味不明な供述しており動機は不明

VTECが滑るの人はまだネ実に居るんだろうかね
それともネタにされてしまったから
もう鳴りを潜めてしまったんだろうか
思えば最初の時からよく分かってない風だったから
一瞬来ただけでもう来てない可能性も大だが
よく分かってない子はいつの時代も居るからなんとも言えん気もするし・・・

マーチで峠を6速全開で走ったらVTECが滑った

峠のチンクがドア落した、には笑った

>>762
去年上れる上れないで盛り上がって、動画投下されたらしおらしくなってた気がするけど
気のせい？

最初はドヤ顔で6速だけで走れたとか書き込みあって
登りとも下りとも言ってなかったはずｗ

どっちにしろ本当に峠を知ってたら登りって発想には至らない
ここが重要ｗｗｗ
どっちにしろ馬鹿にされてるのに気づいてないアホ馬鹿

とかちスレかとおもったのに

>>782
実際にホンダの6MT乗りは上り坂での話だなーと思ったよ
ホンダ以外の6MTの6速はO/D扱いだから上れないと言うし、ホンダの6MTの6速を知ってる人間ならおかしくないと思うから会話がかみ合わなかっただけ

動画でも1400キロ弱もあるCL7が上ってたよね

追い越し車線を走るなでＦＡなんだけど
８０ｋｍくらいのを９０ｋｍくらいのが抜かすため
後ろから来ていようと平気で追い越し車線に来るから詰まる
後ろかくにんしてない証拠なんだし
追い越し車線で追いつかれたら加点１０くらいでいい

>>785
150オーバーで突っ込んでくるプロサクADバンが稀によくあるから
追いつかれたらベタ踏み加速で戻る姿勢があるなら警告のみ

加速する気がないなら即免停
100以下でウィンカー無しで追越車線きたら即免取りでいい

マーチで峠を6速全開で走ったらVTECが滑った

滑った

>>787
滑った

スベタ

ツルペタ

>>787
滑った

>>787
滑ってるね

>>787
滑った