左車線の車と並走して道路塞ぐ奴

って何がしたいの？

それは左車線の車に文句をいうべきでは？
素直に速度を落として追い抜かれるべき。

それでも並走してたら文句言ってもいいが。

へ〜、そう。

>>2
左車線の走行車を抜ける速さじゃないなら、右車線を走るべきじゃないだろ

その先で右折したいとかじゃねーの？

高速の話しだよね？
確かに稀に良く追い越し車線を８０ｋｍで塞ぐバカがポップするよな
あれって通報したら逮捕して貰えるんだろうか

これより車線変えるのに指示器出さないとか中央線またいで走行する屑どうにかしてくれ。
ワゴンタイプとか乗ってるババアが多いわ。

2km以上追い越しレーン走り続けたら捕まるよ

追い越ししようとする後方の車に反応して加速する奴ーｗ

猛スピードで走っているくせに
走行車線が開いているとこまめに車線変更するやつまれに見るけど
逆に笑える

女子高生の横並びブロックなんかもな
この隙間待ちの溜めの時間を有効に使えたなら、あそこのベンツが買えますよ的な事を消極的に牽制しながら毎回思う

>>6
通行帯違反で切符は切って貰えるだろうが
多分通報した奴も同じ違反で切符切られる

知らない車と合計3台で並走して俺だけ止められなかったこともあるｗ

追い抜こうとすると左車線の車が加速して
並走状態になるんだよ

もっと加速しろよノロマ

でかい車・ジーパン・痛んだ茶髪・への字に曲がった口・ほそーく描いた眉・腕組み

クソ女の黄金コンボ

とりあえず免許持ってない奴自転車で車道走らせるのやめろ
誰だこんなあほな法律作ったのは

トロトロ走っていたくせに2車線になったとたん飛ばす奴
まあそれ以前に片側1車線しかない高速って意味ねーよな

日本は規格が小さ過ぎる
国道で片側1車線とかアホすぎｗ

他の車が近づいてくると勝ち負けのスイッチがオン奴ｗ

最近
スレタイのように前塞がれてる所に
キレてクラクション鳴らしまくってた大型見た

並走は普通に違反だからな

普通に右車線で併走してるやつが悪い

>>20
そういう奴多いなｗ
タラタラ走ってるから右車線に移って追い抜こうとすると、こっちにスピードあわせやがるｗ

わかるわーｗ
そのうち右車線に遅い車が居て仕方なくその車の後ろに入るとまたタラタラ走るっていう
征服感でも満たされるんかね

俺の考えてた車線と逆の話だったか

>>20
いるいるいるいるｗｗｗｗｗ
そういうやつ、いつか事故おこすから免許とりあげたほうがいいよなｗｗ

>>6
そもそも高速道路は車種によって80kmと100kmが制限速度やぞｗ
中央分離帯のない自動車制限道路にもなるともっと遅い速度や
追い越しレーンでもこの制限速度が適用される
まあある程度黙認されてるけどｗ
追い越し以外の目的で追い越しレーンに入るのもダメやけどね

>>28
制限速度だからって左側が空いてるのに右側走るのはダメだぞ
>>6はどこもおかしいところはない

追い越せないのに
追い越し車線に入るのがダメなんだよ

走行車線が空いているのに追い越し車線を走ってはいけない

つまり併走するのはOKということになる

首都高だと右側合流分岐がやたらあるから困る

車道走る自転車はみんな轢かれればいい

並走することにメリットは無いよな
他人の不利益があるだけ
さっさとどけ

高速道路ならトラックは、そんなに邪魔にならないからいいとして下道でよく並走してるのがイライラする
あれは、わざとやってるとしか思えん

>>31
追い越される側の義務

追い越されている自動車は、追い越しが終わるまで速度を上げてはならない（道路交通法27条1項）。
また、追い越しのために充分な幅がない場合、できるだけ道路の左側に寄って、進路を譲らなければならない（同条2項）。

>>34
いいから後ろに入れよｗ

並走するメリットは何なの？

高速をオートクルーズで走ってるトラックがよくスレタイ状態になるな
微量な速度差でもそのまま定速で抜こうとするから左カーブで抜き返されたりするっていう

併走すると捕まるのは走行車線の方だったのか！
つまり追い越し車線走るときは
制限速度で走って左が空くのを待つだけでいいわけだ
簡単だね！

一車線の速って
普通車→軽トラ→俺 の走って
二車線から右に越すんだなついていって
軽トラ越す訳じゃなく謎キープすることがある
空でも飛ばない追い越し不可能でぐぬぬ
クラクション鳴らしライト上向きエンジン三点セットどかない
そういうゴミ野郎は邪魔してるんだよ
そういうクソ野郎は控えて車板の今日ムカついた車スレで適当な罪状考えて晒してる

>>39
それは多分オートクルーズよりも
速度抑制装置じゃないかなぁ

>>41
にほんごでおｋ

>>32
首都高は追い越し車線自体がない。
3車線とかでも全部走行車線。

信号が赤で止まってて、脇の道から入ろうとしてる人がいたから譲ったら
後ろからクラクション鳴ら奴〜〜ｗｗ

もう赤なのに、余韻で直進や右折してくるバカ。
衝突orひかれそうになるわ

対向右折が待っててもう赤なのにまだ行ける！みたいに突っ込んでくる奴なぁ
あれ本人は俺運転上手すぎｗとか思ってるんだろな

>>28
>そもそも高速道路は車種によって80kmと100kmが制限速度やぞｗ

80kmが制限速度ってどんな車種だよ？

>>48
え？80Km/hは沢山あるだろ

法定最高速度-高規格幹線道路（高速自動車国道の本線車道およびこれに準ずる道路。）

80km/h（大型自動車（貨物自動車）、大型特殊自動車、中型自動車（車両総重量8トン以上・最大積載量5トン以上の貨物自動車）、三輪自動車、牽引自動車）

>>48
中大型
免許持ってないのかよw

>>47
こっち優先だから、右折できずに涙目残念だったなプギャーｗ
と思っております^^

>>51
時差式とかの話だから優先も糞も無いんだけどなｗ

たまにこれでムカツク車をブロックしてます＾−＾

並走はせずに車一台分だけ前に出た状態でしばらく走るのがジャスティス

>>48
いい加減にして下さい！
県内の高速全域80�`制限の崎県だってあるんですよ！(20年前)

中央分離帯のない片側一斜線の高速は６０ｋｍだが
守ってる奴いないのな

>>56
場所によるが暫定2車線の道路はだいたい70km/hだな。

>>56
分離無しは70Km/hだな

ただ、能動的な電光速度表示機があって60Km/hに落としている事がほとんどだが

>>54
俺も
明らかにイライラしてて笑える

新しい免許証交付されたけどこれICチップ内蔵されてんの？
そうとは思えない普通さ加減なんだけど・・・
旧免許証より気持ち厚くなってるけど

交付後に設置されてた機械で確認しろって言われなかった？
どこで必要になるんか知らんけどチップが反映されないと自腹でもう一度つく直り直しみたいよ

んなもん聞いてないぞw

パスワ入力設定させられたような・・・
警察署で更新だったから免許センターとは対応ちがうかもだが

こっち200キロ以上で快適に走ってる時に並走見つけようもんなら車線またいで鬼アオリするわ。

>>62
必須伝達事項で聞いてないんなら寝てたか記憶力が無いかのどっちかだろ

「はやい車」にいる遅い車ってなんなのよ

>>41
は、速って

8桁のパスワード…もう忘れたわ

>>60
光に透かすと見えるよ
つかIC内臓キャッシュカードみたことないんか

>>68
まじでパスワード忘れる奴多いだろう
免許にICて必要だったのかね

8桁？
俺は4桁のパスワードを二つだったぞ
免許もらった時にパスワード書いた紙ももらった

４×２は、、、、よん！

イニD見てたら、当の主人公が８６ってなんだよトレノって言えよって言っててﾜﾛﾀ

右斜線だからってスピード違反していいことではないからな〜

煽ったり蛇行したり忙しい奴はうんこ漏れそうなんだろうと思って譲ってやることにしてる
漏れたら大変だしね

左車線から追い越そうとする車と並走するの楽しすぎwww

追い抜きを妨害するドライバーは悪質極まりない
相手がスピード違反してる車だからって進路妨害してもいいわけではない

赤信号の余韻で突っ切るタクシーの多さは異常。

スイーツと定年爺もな
あいつら前が停まらないと停まらない

BBAでも業務車でもたちの悪いのいっぱいいるだろ

ＧＷは他県ナンバー多いな流石に
北東北で九州ナンバーってガチで高速飛ばしてきてるんだろうか

フェリーかもね

サンドラ大量発生厨

！？
http://ww1.tiki.ne.jp/~marken/game/g3_01.jpg

後ろにぴったり張り付くＤＱＮ車がいると、右車線にいる車に合わせて緩急を付けると
ＤＱＮ車が右に左に右に左に何度も車線変更して面白いｗ
左車線にいる車を煽る前に右車線を煽れ

>>75
君みたいな人が好きだｗ

なぜアクアはどん亀発進しかしないのか
アクアスレみると加速はめっちゃいいとか自画自賛してるのに…

運転する奴のさじ加減

赤信号までダラダラ、右に膨らんでから左折
取り締まれないこれらが特にムカつくｗ

>>87
ECO運転評価が下がるから

ガソリンに切り替わらない程度の加速の方が運転時間の短縮でエコになりそうだけど

前を走ってる車のウォッシャー液ぶっかけられたんだけど
器物の汚染で器物損壊罪だよな…
信号待ちの間クラクション鳴らし続けたら相手が逃げたし追わなかったけど

どういうこと・・・？
ウォッシャー液を真後ろに飛ばす機能がついてるの?

ナイトライダーではオイルすら後ろにマケルしな

>>93の走る道路はカーブもなきゃ上り坂もないのか？

普通それぐらいで飛ばないし

ウォッシャー液掛けられたぐらいでキチガイみたいにクラクション鳴らしたり追っかけたりしないし

カーブだと遠心力で外に飛んでいくから後続車両にはかからねーだろ

カーブも上り坂もなんの関係もなくね？ｗ

こういうやつの近くははしりたくないな

風が強い日に横から飛んできたことはあるな

犯罪の第2者だから騒ぐよ。
お前らだって自宅に空き巣入ったら大騒ぎするだろ

何このキチガイ
窓からタバコとか灰とか捨ててそう

>>96
60kmも出てたら走りながら出したら後ろに飛ぶよ
車の形状にもよるけど

仮に飛んで掛かったとしても
信号待ちの間クラクション鳴らし続けるとかいう基地外じ見た行動はしないでしょ

しないと思うし釣りだと思うから落ち着きなさい

そりゃせんわ

>>103
60Km/hで走る場合
当然1Km/min[分]=1000m/min[分]=16.6m/sec[秒]

60Km/hの車間距離を32m取って約2秒
重力定数が9.8m/(s~2)だから

落下するしずくの速度はV=9.8m/sで移動距離は1/2*9.8*t^2=19.6mで地面に余裕で落下する

車高を2mと大型車で考慮しても17.6mの上り坂で60Km/hを出して車間を30m以下でなければ当たらない

>>107
風と突拍子もない飛び方をするウォッシャーも考慮にいれてもう一度！

俺の車は一時期左側のウォッシャーはフロントガラスに一切当たらずにてんで違う方向に飛んでたｗ
異物が詰まってただけだから取り除いたら直ったけどｗ

>>108
車間距離を16m(すでに煽っている状態なんで相手だけに非があるとは言えないが）状態でも
1秒間に1/2*9.8=4.9m落下するからどんな上に勢いよく飛ばそうが坂が30度位あろうが地上に落下する

紙とかみたいに空気抵抗が高いものなら別だが水滴は空気抵抗をほぼ無視できるからな

60キロだかで走りながらワイパーを最高速で動かせば後ろの車にかかるよ
バックミラーで後ろの車のワイパーが動いたら成功

車間なんて10mも空けない車が大半だろよ

ウォッシャー液をかけられた＝ウォッシャー液がかかるほど車間をつめてる・ウォッシャー液を避けられないほど鈍い
クラクション鳴らし続けたら相手が逃げた＝ぶっちぎられた負け犬ｗ

後ろに飛んでいるのではなくて自分からしぶきにお前さんが突っ込んでいっているだけだ
むしろベクトル的にはその液体は前方へ移動しているのだからな

車間距離は1/10の二乗に2をかけた量が制動距離だな

100Km/h→(10^2 )=100m
60Km/h→(6^2)=36m
40Km/h→(4~2)=16m
20Km/h→(2~2)=4m

徐行がブレーキ押して止まる制動距離が10m以下だから20Km以下と定められている
実際60Kmで72mも一般道では開けれないがその半分の16mも開けて無いとものすごく煽っている状況だぞ
1秒で衝突する距離だからな

煽ったって燃費悪くなるだけでどうにもならないのにな
頭の弱い子なんだなってくらいにしか思わない

前の車が60キロから1秒で0キロになるってこと？

>>116
玉突き事故ではそういう状況になるな

ガードレールにぶつかった、車線越えて前の車が接触して停止した
ブレーキで制動する以上の負荷がかかれば停止する

後続はそれを見てブレーキをかけるが1秒だと間に合わない

実際は前の車が急ブレーキをかけたのを視認して
脳で判断し自分がブレーキをかけるまでに2〜3秒かかるからアウトにもなるが

なんで煽ってる状況の16ｍしか開けてないと1秒で衝突が玉突きの状況になるんだよｗ

ちゃんと後半も読めよ

前の車がブレーキをかけて
それを見て
頭で判断して
自分がブレーキを踏むまで2〜3秒かかるから相手は減速・停止状態に移行中だ
その状態で16mならブレーキ踏む前にぶつかるよ

>>114の話なんだけどｗ>>117は後付けじゃねーかｗ
ちなみに16ｍは乗用車約3台分の車間だ

制限60キロの国道なら平均だぞ

>>120
後付けでもなんでもないだろ

60キロ道路平均だろうと制動距離は変わらん
前の車が急ブレーキ踏んだらぶつかるだけだし
そう言う事故は起きる

普段置きないのは信号付近等になれば減速する予測運転が生きているだけで
直進道路で後ろ16mの位置に車が居る位置で
ネコや子供が飛び出したからと急ブレーキしたら確実にぶつかるよ

峠の王者はランエボだ

やっちまった・・・・車内灯つけっぱで２日間放置してしまった・・・

このスレで自転車を想定してるやつはバカ

煽られたら光量の強い手持ちライトで後ろを照らすのはあり
夜間に限るが

車内灯は勝手にきえないんだっけか

社用車の車内灯つけっぱにしてバッテリー上がっちゃって大目玉食らったことある

あ〜昨日スレタイみたいな状況あったは
俺はそんなに急がないんでブロック車の後ろを滑らかに走ってたら後ろから黄色のスイフトが猛スピードで接近
俺の後ろについたけど我慢できずに走行車線へ→そしたらブロック車がスピード上げて走行車線と併走
行き場を失ったスイフトがブロック車と俺の間の短いスペースへ侵入
そしたらそのタイミングでブロック車が何故か急ブレーキ
これ故意だよな、はっきり言ってアタマおかしい、多段追突事故になる寸前だった
運転を誤って1人で勝手に壁突き破って死ぬ事故を起こす呪いをかけておいた

ブロック車、俺、スイフトが追い越し車線
スイフトが走行車線に車線変更、加速
ブロック車は追い越し車線で加速
スイフトが俺とブロック車の間の追い越し車線に車線変更
ブロック車急ブレーキ、あわや大惨事

うん、わからん

>>129
様子がおかしい、状況に違和感を覚えたら即時離れる、これ鉄則
追い越し車線、ブロック車の後ろについてるお前も悪い

俺は俺じゃねぇｗ

新手のオレオレ詐欺か

>>129
理解できてるんじゃね？

どのくらいのスピードだったのかわからんけど
下手すりゃ死んでたな
知ってると思うけどリアルはレイズ無いから・・・

GDIやD4エンジンって時代が早すぎたよね
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/ogame/1367328463/

バッテリーチャージ終わった・・入ってて良かったＪＡＦ。
しかし一回あげてしまうと寿命削るからショックでかいはー

>>126
車内灯は大抵３モードあるな
常時点灯　ドアを開けた一定時間点灯　常時消灯

大抵はドアを開けた一定時間点灯になっていて
社内でちょっとした資料を見たい時とかにしか常時点灯にはしないな

車内灯自体消費電力は低いからそこまでバッテリーは減らないが

前面ライトをつけっぱなしにしていると速攻でバッテリーは落ちる

そこでLED交換ですよ

今時ヘッドライト、スモールランプ消し忘れ機能ついてて勝手に消えるよね？
俺のヴィッツついてるでｗ

オートライトとちゃうか

ちゃうでｗ
改めて取説みてみたけど節電機能ってのだな
バッテリーあがりをを防止するために約20分後にライトを自動消灯する機能

バッテリーチャージは弱体前の性能に戻して欲しいよね

わいの糞車には付いてないな(´・ω・`)

うちのも比較的最近のだけど無いな、つかあったら上がってなかった・・・
ヘッドライトはさすがに気付くけどルームライトは昼間はわからないし、
止めてるとこも常夜灯あるから気がつかなかった