ネ実自転車部の冬の引きこもり率は異常

【右も左もわからなかったらGIANT買っとけ】
http://www.giant.co.jp/

【ネ実民ならこれ買っとけ】
http://www.cycleurope.co.jp/colibri/index.html

ホームセンターに並んでる19800円ぐらいのでいいですか？かっこいいんです

>>1
乙

いちょつ

>>2
自分が格好いいと思うものにのればよい
値段なんて関係ない

>>1
乙
>>2
好きなバイクに乗るのがいいが…
迷うなら>>1のこれ買っとけを参考に

>>2
かっこいいと思ったのを買って失敗した経験から言うと、ここで
相談してからかったほうがいいんでない？

とうとうつぎすれが立ったか

>2
目的にもよるけど気に入ったのならいいんじゃなかろうか、やらない後悔よりもやって後悔だぜ！
二万くらいなら諦めもつくしね

にしても他人の新車とか眺めるのやっぱいいな(前スレの流れだが)
てかあのサドルってどのメーカーもよく使ってのかな
カラーこそ違えど俺のﾁｬﾘについてたのと同じ形に見える、まぁ　股が痛くて三ヶ月目にして換えてしまったが

前スレ1000が不吉過ぎるwwwww

ジャイアン買ったけど乗る時間ないぜ

BMXが欲しい

>>1
この移民スレタイやめろよｗ

みんなサイコン何使ってるか教えてください！
クリスマスセールで購入予定の型落ちTREK2.1に付けるやつの参考にするであります！！

俺、このスレが最後まで落ちなかったら自転車買うんだ・・・

>>12
Garmin Edge500使ってるけど、
よく道に迷うから最近パナソニックのサイクルゴリラを買おうか迷ってる

俺もEdge500使ってる。
800は買う金無いので地図はスマフォ。

スマホ使ってるならサイコンアプリ＋センサーキットみたいなのもアリかもね
ロングライドだと予備バッテリー必須になるけど

普通に猫目のサイコンだお
ケイデンスと時間さえ分かればいいんだお

フェルトやけど通勤で初乗りしてきたでｗ
クロスより速度維持が楽やね。
まだこっちはサイコン付けてないからアベレージなんやらはわからんけど。
ギアがフロント2枚になって、ずっと3枚のミドルから変えずに乗ってたから停止前と坂道前は意識してないとアウターローになりやすいな。

>>12
ポラールCS200と、遠出するときはガーミンオレゴン300をナビにしてる。
数年前に買ってそのまま…壊れたら買い換えるつもりだけど、壊れないｗ

ワイも二台目にＺ９５買ったでｗ
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up210802.jpg
余りパーツや安かった中古パーツを盛りまくって完成車の状態とは大分違うでｗ

>>20
ええなw
85は元々105メインやからいじくるとこ少ないわｗ
せやけどキャリパーとクランクはシマノさんちゃうからそのうち変えたるでｗ

金土日また天気悪いな…

>>12
http://www.cateye.com/jp/products/detail/CC-AT200W/
これ使ってる
山峠メインだから温度と高度斜度が出て便利。

んで、遠出して知らない土地向けにこれを追加。
http://www.yupiteru.co.jp/products/atlas/asg-cm13/index.html
ケイデンス？
そんなもんは長く乗ってれば大体わかるで無視w

>>20
こいつもかっちょええなｗ　FELT人気すなぁ。

>>12
猫目のサイコン＋iPhoneだわ

>>20
２台目ウラヤマシス(´Д｀)

>>12
edge500。猫目から変えたけど全部取れるのはいいよ。
私はなじみの店でかったけど台湾からの輸入は安いみたいだし。

でも、いきなりガーミン買っちゃうと買い換える楽しみはなくなるかな。

garminはgarmin connectでrep管理できるのが楽しい
iPhoneとかスマホのアプリでもできるけど。

俺の最初はキャットアイの有線サイコンだわw
ケイデンス測れるのを買うと結構たのしいよw

始めて山登ってきた。
気温はいい感じだったがﾊｧﾊｧしてもた。体力付けないかんorz
http://iup.2ch-library.com/i/i0805411-1355394724.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0805412-1355394805.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0805418-1355395359.jpg

猫目のCC-PD100Wていうの買ってみた。
説明はオムロンとかで出てる活動量計＋サイコンって感じ。

俺のはこれやｗ
http://www.cateye.com/jp/products/detail/CC-RD410DW/

>>30
3枚目いいねー。

>>30
海岸線入り組んでるな、長崎か？

たまにはサイコンなしで走るのもイイゾ！

>>12
速度と距離が分かれば十分かなと猫目の安い有線を使ってます。
ワイヤレスだと人によっては表示の遅延が気になっちゃうかもね。
有線だと0〜1秒程度のものが4〜6秒とかになることも。

猫目のケイデンス付の使ってるけど携帯電話使ってる人のそば通っただけで電波が一切受け付けなくなる・・・・
前はそんなことなかったのに数か月前から突然頻発するようになった、買い替えても同じ症状が出る。

>>11
まあ年末まで少しの我慢だ

前スレ最後の方の反射板外すとか書いてた人達マジ危ないからやめてくれ
あれがあるだけで車からの視認性相当上がるんだよ
魂を磨く道具！とか言いながらピスト乗ってるアホ共とかわらないよ

>>39
テールライトつけてるってことだろ、俺は両方つけてるが

>>39
普段から反射ベスト着て自転車乗ってる？

ピストがたたかれるのはブレーキ無しだと道交法違反だから。
後方にかんしてテールライトもつけずに反射板外したら道交法違反
だけど、テールライトとかつけれてば何も問題ない。

法規以上の話を俺ルールで語るのは無粋。

反射板もライトも無いやつとかおらんやろーwww
俺なんて反射板+LED クリップ二輪差しやでーw
予備もバッグに入れてるしな

ちなみにサイコンは猫目のケイデンス速度心拍数と計れるやつ使ってる
心拍の精度が怪しいが

まあ、テールライトの電池切れたら困るから２つつけとくのが正解だと
思うわ

元々トラック乗ってたから反射素材はいっぱい付けてるが、正直LEDより反射材のが目立つんだよな。
まず歩行者か？と思うから。

やすみだったので東京〜箱根登ってきた。
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up210845.jpg
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up210846.jpg

帰りに死ぬほど寒かったから甘酒茶屋で休んだ
あまざけうめぇww&お茶がおかわり自由で嬉しかったわw
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up210847.jpg

120キロぐらいなんだけどネットタイムで7時間ぐらい走ってたわ。
脚力なさすぎてヤバイ。

>>45
別にネ実おっさんの趣味スレで速いとか遅いとかどうでもええやろw

>>41
自転車につける反射材以外にも反射材のタスキみたいなのつけとるよ
>>44
現役トラック乗りやで・・・クロスやロードはママチャリとかの実用自転車の行動予測の範囲を大幅に超えてくるからまじ怖いんよ
特に車乗った事ない奴は周りを見ないで道路飛び出してきたりマジ怖い

ヘルメットの前後左右に反射板ついてるなおれのやつ

タブレットだと小文字の半角全角がわかりにくいと今気づいた・・・

>>47
トラッカーならよくわかると思うが、車乗ってるやつでも本当に安全運転してるやつなんてごくごく僅かだからなー
それが自転車に乗れば当然相応の運転しかしないから結局危険だという
青信号の横断歩道を渡る周りを見ない歩行者(なぜあんなに自信があるのか)に夕方ライト点灯無しの車
中学高校のﾁｬﾘなんて小学生を遙かに上回る危険性だしなー

もう自分以外のﾔﾂは自殺願望を持って俺に接してくるくらいの感覚で行っていいと思う、車でも自転車でも

LED2個ピカピカさせてんのに対向車が御構い無しに右折してきて俺の怒りが有頂天になる

強引な右折者も怖いが、
急にコンビニかなんかに入ろうと、
ハンドルきり始めてからウィンカー出して後ろをろくに確認もせずに強引に曲がるやつもいややわ〜

おい！ティンバック２が４０％引きだぞ！Amazonにのりこめー＾＾

>>48
良いね！ヘルメットの向きで目線がわかるから自転車の行動予測がしやすくなるよ！百均で売ってる蛍光タスキも良いよ

冷静に考えてみたらオルトリーブで間に合ってた＾＾
メッセンジャーバッグ欲しいやつタイムセールでうってるよ＾＾

明日雨かよ

>>54
防水性はいいんだがトップのマキマキと背中のスポンジが気に入らなくてチンバク買ったぜ…

>>33
ありがとう。いい写真とれるようにがんばる
>>34
修羅の国、糸島半島の火山です

297ほっす
そろそろsageの人はあげてくれ！ネ実はタル女の修羅の国になるぜ

年末は諦めろ たて直す覚悟で
今は山サイのベストシーズンだな

ヒルックライムしてきたら膝が痛いで・・w

今日20キロぐらい走ったら痛くて引き返した。
(´・ω・｀)

だいぶ寒さが緩んで自転車にちょうどいい感じだな。
でもモールトン博士が死んじゃってさみしい。

>>60
無理するなよー
痛みがなくなったあとまた登ってみて、やっぱり痛くなる
ならポジションとかギアとか見直してみるといいと思う。

ロード始めたばっかりの頃は結構膝痛くなったな
サドル上げたり下げたりいろいろやった
でもフォームができてくるとまた変わってくるし

だよなー、初日なんて肩痛いわ背中痛いわ股痛いわ手首痛いわ
ブレーキかけにくいわ高いわ怖いわフラつくわでこんなん乗れるか！！
ってかんじだったけど、今はぼちぼち乗れるしなぁ、まだまだだけど

今はローラー転がしてるだけでも楽しい

膝痛くなるのってペダル踏んで進んでるからじゃない？

>>64
>>58

足の裏のカカト寄りに体重かかってるのに
つま先側で踏みこむと膝痛くなるよ。
母指球で踏みたかったら母指球に体重乗ってないといけない。

最初はケツが痛かった

>>65
専ブラで下げチェック外し忘れるんだｗ

>>68
jane使ってるならツール　設定で書き込みのところで、メール　１行目をデフォルトをチェック入れて、
<ogame>
sage

これでネ実だけageになるで

>>69
BB2Cやｗ

クリートの位置調整とサドルを前に出してみるかな。

今まで痛くなったことないのにいきなり来たからびっくりなんよ

ほしいも

やまいも

wiggleでsempre105ポチったった！

.　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
.　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
.　 　　　　+　　　　。　 | 　|
.　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
.　　　　　　 ∧＿∧ /　/
.　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
.　　　　　　,-　　　　　ｆ
.　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+　
.　　　　　〈＿｝ ）　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
.　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊　
.　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
.　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||

ネ実民的にはINFIニートにするべきだったと後悔している

　.. .: ∬ ::::: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 ∧＿∧ . |||.: : : ::: : :: ::::2年落ちの自転車を12回払いか…
　　ｽﾄﾝ 　 /:彡ミ゛ヽ;)ー､　. . .: : : :::::
　　　　||| / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: .
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: :
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣

もう一台買ってもいいんじゃよ

>>75
チャリうp期待

>>75
うpはよ

自転車なんて買ったもん勝ちさ

クロスバイク納車待ちの超初心者の質問で申し訳ない。
みんなはフェンダーって付けてる？
無い方が見た目スッキリしていて好きなんだが。

雨の日に乗る気が無いんなら付けなくていいんじゃね？
後は乗るときに降られないように祈りながら乗ればいい

>>80
ワンタッチで取り付けできるのもあるからそういうのも買ってもいいんじゃない？
俺は付けないけどｗ雨降ったら諦めて乗ってるから

簡易取り外し式のフェンダー使ってるけど無いよりはマシ程度だな
雨の日でも乗らないといけないなら、外見度外視で確りとしたのを付けた方が良い

>>81〜83 返答ありがとう。

通勤に使うつもりだから、雨に降られる事もあるだろうし
ワンタッチで付けられるのがあるんだったら、そのあたりのを検討しようかと思います。

本当にありがとうね。

その後、ロードバイク購入で相談に来る ID:bG46cQZrであった。

>>84
ナナシとアマゾンのレビューみて参考にしてから買うといいかも
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewforum.php?forum=97

これかっこいいー、誰か使ってる人いない？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/85/87/item100000008785.html

>>80
予備チューブとタイヤレバーと携帯ポンプ買っといたらいいよ！
１００均のパンクキットもあるとなおよし

冬にはガンガン走るつもりでassosのウェア揃えたのに、ずっと寒くて引きこもってるわｗ
明日からがんばるわｗ

>>88
お前は俺かw
ブランドこそ違えど、やっと冬用ウェアを一通り揃ったと思ったらこの寒さだよ！
初冬用のウェアなんて１回も袖を通さないまま、来シーズンまでタンスの肥やしだぜw

ところでAssosってやっぱり日本サイズより１サイズでかい？

MAVICのプロパンジャケットオススメやでｗ
ビブタイツの方はなんかパールイズミのウインドストッパーの方が良さそう
冬はMTBの季節なのに、全然走れてないわ

>>89
アソスに限らず海外メーカーは基本でかいよ
それを見越してサイズ選んだ方がいい

みんなアドバイスサンクス
現状SportfulのSがピッタリなんだけど、耐久性がイマイチなので他のメーカーに乗り換えを模索中なのさ

パールは持ってるけど基本的に太めだから合わないんだよねー
Mだと丈が短いし、Lだとビブが余る
MAVICはメーカーが好きじゃないw

ExteondoとかNaliniは袖丈が日本のサイズに近いとか聞くけど、使ってる人おるかー？

>>86
かっこいい…
ブレーキかえないかんのに、先に買いそう


純正テクトロのキャリパーですorz

>>71
クリートは最初は母指球なんか無視して
いっちゃん後ろでええかもよ。
たぶんペダリングすげー軽くなると思う。
高回転には向かないけど力が要る時は後ろにあった方がいいから。
なってたらごめんだけど。

気付いたら全身アソスになってたからジャケットは他のメーカーにしたいなと思ってたのに
アソスのハブジャケット買ってもうた

アソスのハブジャケとか3万台じゃないですかー！　

うちはcastelliのウィンドプルーフモデルやな

俺ほとんどウィザードｗだ　レーパンはｻｲﾄｳｨﾝﾎﾟｰﾄとでこじゃ
安物でひたすら逝ってるぜ、でも寒くて引きこもったままだぜ、正に>>88-89の状態ｗ

dhbでいい。

冬ウェアなんて防水ジャケットズボングローブ以外は適当でええやろw
通気性まともなの買うとそれだけで洒落にならん位金かかるが

風強いからメンテはじめたら風が止んでたでござる

寒くて普段から体動かさないから先週さぼっただけで脚が鈍りまくってた。

本日中華デロちゃんが納車されたよー！だのにwiggleからサイコンがとどかない。はよこい；；

http://minus-k.com/nejitsu/loader/up211166.jpg

午前中は暖かくて風もそんなに強くなくてサイクリング日和だったよ
外を走るのってやっぱり気持ち良いね
昼からは風が出て来たのでチャリのクリーニングとメンテ
汗と泥で随分汚れてたけど、久しぶりにピカピカにしたったでw

>>102
おめでとう！
納車時のワクワク感ってやっぱいいよね

>>102
グレードよくわかんないけどかなり高そうだなー
かんぱじょーろの三本スポークかっこいい

前スレでつま先の寒さ対策聞いたヤツだけど、自転車帰ってきたんで
シューズのソール下にプラ版敷いて、サランラップでグルグル巻きにして
その上から薄めのシューズカバー履いてダムってきた。

結果、全然寒く無いなりにくい！今年の冬はコレで戦うは。ありがとう！

http://minus-k.com/nejitsu/loader/up211170.jpg
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up211171.jpg

>>102
ちょおま、MERAK EVOLUTIONじゃねーか！
中華とはいっても50万、そこらを走ってるヤツに負けねーようにな！

0.5デロか、たいしたことはないな。

ローラーやってる人にちょっと聞きたいんだが
負荷軽くしてフルで回したとき、ケイデンスどのくらいいく？ちょっと回す練習をーと思ってやってみたんだが
160ちょいがいいとこでしかもまっすぐこげないから怖い怖い・・・ｺﾂもあれば是非聞かせてくれ、目標にしたい

いろいろ付けて見たでｗ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY0MbEBww.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmK_EBww.jpg

>>109
エンジョイしてるようでなによりだｗ

>>109
ベルはコラムの下につけてるな、俺はw

なかなか楽しそう

>>102
ホイールはバレット90？
いいの履いてるなーっ！w

カンパのG3組は理にかなってるみたいよね

ここみたらそんなの書いてたわ。
ttp://pass13.blog.fc2.com/blog-entry-154.html

なあ、質問だが、大丈夫だと思ってるんだが、iPhoneをステムに取り付ける
きっととかいっぱい売ってるが、あれでiPhone付けてiPhone壊れない？
振動が精密機械に悪そうなんだがｗ

知り合い2人がダウンヒル中にiPhoneがすっぽ抜けていくえふめいに成ってる
物によっては取り付けが今一らしいので自分でなんか固定した方が良いかも

>>102
サイコン？
そんなもの付けなくても自転車は走るんだぜ？

>>113
命綱ぐらいはつけといたほうがいいな

>>113
http://www.bikemate.co.jp/product1/slim3/
コレ付けてるけどノートラブルだよ

おお、たくさん返信ありがとう！
サイコン来るまでは我慢して１号のルイガノ君をなんちゃってシクロ仕様にして遊ぶんだ。
とりあえずタイヤ太くしてみたら凄くお尻に優しくなりましたｗ

>>112
いやいやいや、これ恐らくバレット50だよ。ばれっとの一番安い奴。
そんないいのはいてたら0.1デロほど高くなる！

保守して寝る

今日は天気いい上にあったかかったね。
大多喜城（千葉）まで行ってきました。
ちょっとアップダウンはげしかったけども
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up211266.jpg

>>117
なかなかよさげだね。
中にクッションとか入ってる？
段差超えるときの振動で本体が傷だらけになったり、壊れたりするのが心配なんだ。
ノートラブルって事は、大丈夫なんだろうけどね。

>>120
ピンクのコース走ってみたい
しかし今日は暖かかったですね〜
Tシャツとウィンドブレーカーで平気やった

>>122
ここの直ぐ近くにある小学校がツールド千葉の休憩所とかにも
なってたりするんで、割と走ってる人多い場所かも。俺の足だとちょっぴり上りが
辛かったがなｗ

いつも走ってるコースが工事だらけで新しいルート探してるうちに冬が終わりそう

よ、四万十無限大ライドいく猛者おるか〜ｗ
http://www.shimanto-mugendai.jp/

おい９時間レス無いじゃないかどー名ッ点の

で気になったんでちょっと
>>109ﾌﾟﾛﾙｰﾌﾟマフィンてどんな感じ？重くて短いのはともかく
某盾みたいに素手破壊はやりにくそう？見た感じだと難しそうに見えるが・・・

よんまんじゅう川は遠いわーw

ちょっと散歩がてらコンビニまで行こうと思ったら降ってやがる・・・
せっかくフロント周り一新したのにこの1ヶ月殆ど乗れてねぇ・・・

>>125
四万十はいいところだけどわざわざイベントで走らんでもいいな〜。それなりに時間制限あるから海洋堂にも
よれなさそうだし。それより個人的には仁淀川沿いを走ってみたいな。

メラックいいなー
フォルムが素晴らしい

ロード乗り始めて、いろいろ小物が欲しくなってきた。
グローブとかアイウェア？このへんって値段の高い奴ってやっぱ使い勝手いい？
ぱっとみ一緒なのに価格差が激しすぎるぜ、あんま変わらんようだったら安い奴買うんだけど。

>>131
高けりゃいいってもんじゃないけど、高いものはそれなりにいいと思うよ。
グローブ、サングラス、ヘルメットは身を守るためのものでもあるから
早めに購入しとくとええで。夏になると指出しグローブ欲しくなると思うけどｗ

ちょっとした小物入れとくのにバッグ欲しいなぁって思うんだけど、
背中とか蒸れないもの？どこの自転車屋行ってもドイターのバッグは
かなりの種類置いてあるね。

寝保守ー。
ロードの小物で高いのは耐久性度外視で軽量化優先した、決選用とかいわれるのがあるので高い＝普段乗りにも使い勝手がいいとは限らないのぜ。

>>131
高いやつはオススメでいうと、白虎みたいなもんで、安いのは王国みたいな
レースじゃなくて普通に使う位なら安いものでも十分だよ
高い物は蒸れにくいとか重さをグラム単位で減らしてるとか
レースで何時間もずっと使いっぱなしの時にストレス軽減する様な感じ

>>133
自転車用バッグは普通のに比べて大分蒸れにくい作りになってる
キャメルバックとメッセンジャーバッグしか使ってないからドイターそのものは使った事がないけど

まさかの痔疑惑;;

グローブは使わないとグリップが汗で侵食されてべったべたになるので注意

>>133
ドイターのバッグは普段着だとさすがに背中蒸れるけど、サイクルジャージだと余り蒸れないよ。
ただサイクルジャージの背中ポケットにアクセスしづらくなるのはどのバッグでも抱える難点だね。

>>131
ヘルメットは値段の高低よりもデザイン、
アイウェアは度付きにするならレンズに拘った方がいいんじゃないかな。
冬用グローブは値段と性能は比例してる事多いけど、
付け心地ってのも重要なんで試着は絶対に必要。
高くて性能良さそうでも、モサモサしてたらシフト操作しにくいからね。

冬グローブやジャージでマイナス5度対応とかどのぐらいの運動での話なんだろうか
国道30巡行、住宅地20巡行、信号停車などでアベ20、15kmを45〜50分って感じの乗り方なんだが。

>>131
アイウェアは度付き選ぶと逆にそれなりのお値段のしかなくなる。
オークリーの買ったけどかなりのお値段だけど性能は満足よ。
度無しはわからん。けど、年取ると目は重要なんで余裕があるなら
いいのかっておいたほうが、、

グローブは何個もかったけどサイズとか握り心地が重要で、あまり値段と比例してない気がする。
所詮１シーズンくらいで使い捨てだし。

みんな平均ケイデンスってどのくらい？おいらは８０くらいなんだが普通なんかな？

>>131
アイウェアをいくつか買って思ったのは、ある程度高いほうが素材やコーティング
が良くて、夜間に変な反射が入ったりしづらくて良かった。
最初の一本なら、数千円〜で顔によくフィットするのがいいと思う。
あと昼間使うのに色のついたレンズを選ぶときは、どの系統の色が一番しっくり
来るか色々試着してみるのがおすすめ。

まだ膝が痛いので自転車お休み・・。
自転車保険何にしようかなぁ。

入院は生保で賄えるかっら賠償責任を中心にですよね

みんないろいろ情報ありがとー。
グローブは安く抑えてアイウェアはちょっといいの探してみるわ。
近くにデポくらいしかないから遠征しないとなぁ。やっぱり試着が大事なんだね。

しかし白虎って言われたら高いの欲しくなるからやめてくれｗ　積み重ねって単語がよぎったぜ。

>>145
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　バイクの軽量化も積み重ね
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　リアルでヘイストを体感できますよ
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　　ほら、だんだんライトウェイトが欲しくなってきたでしょう？
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ

やめて＞＜　煽られると週末にIYHとか叫んでまうわ！

耳当てのオススメをかきゅうてきすみやかに教えなさい
耳がちぎれる;;

なまちちに挟んでもらうのが最強

ほい
http://shopping.hobidas.com/shop/phantom/item/07196107.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/40/66/item100000006640.html
http://www.gottsuprice.jp/shopdetail/016019000075/

100均の耳あてで良い。

俺はそえしてるw

ワイのケイデンスは平地で90〜100やで！
スピードは出てへんけどな！w
きつい坂だとインナーローでも50〜60まで落ちるでw

俺も平均90↑だけど平均速度28km/hくらいｗ

わいは13kmや！ｗ

また雪だ

顔冷たくなるから釣具屋でフェイスマスク買ってきたわ

本場で聞くとスルーかぼろくそ言われそうだからここで聞くけど、コンポを親指シフトの2300(2-8)から、新型SORA(上位型シフター2-9)に載せ換えってどうかな？
新SORAのデュアルコントロールレバー、13000円ほどと凄く安いんで有りかな？て思ってる。
ディレイラー前後、スプロケにブレーキも換えないといけないだろうし、結局費用的に大差ないかな？

>>157
聞きたいことが何か、微妙に分かりにくいから答えにくい。

「載せ換えってどう？」って質問が
良コスパな選択肢と思うか聞いてみたいのか（新SORA評判いいよ）
それとも物理的に換装可能なのかどうか聞きたいのか（買った店で聞け）、
使用者の感想を聞きたいのか（使ったことない）、それとも別の何かなのか。

「費用的に大差ない」ってのは何と何を比べてるん？

お金あるならVeloce使おうぜー

>>158
いずれにしろ、答えられるほど知らんってこったろｗ

>>157
完成車なら新ソラやティアグラコンポも良いと思うけれど、
大幅なコンポ載せ換えが必要となるとパーツ代もそれなりになるし、
プラス工賃か自分でやるなら工具と技術も必要になっちゃうから
単にSTIでの変速をしてみたいというだけなら費用的に微妙なんじゃないかな〜

いずれそれなりの新車を購入するつもりで、
とりあえず交換作業も含めてグレードアップを楽しみたいという事ならアリかも？

>>157
フレームが気に入ってて長く乗るつもりで、2300がまだくたびれてないなら、
いっそティアグラまで貯めてみるのはどうか。
逆に数年以内に新車買うつもりでもSORAはちょっともったいないなと思う。
工賃や工具代は上位機種とそう変わらないし、そこにケーブル代とか細かいのを
積み重ねるとSORAでもそこそこの値段になるから、そのぶん次の完成車に
向けて貯めるのがお得。

>>158
わかりにくくてすまん、総費用とか総じてのコスパとか色々考えすぎてて纏まってなかった。
とりあえず評判とか聞きたかった。
>>161-162
単純にパット身で下層モデルと分かる親指シフトが嫌になって、だけど乗り換え考えちゃうとなまじ上を知ってしまった故に、出費が恐ろしくなりそうでw

逆に考えて、どうせSTI換えても下ハンなんて握らないし、ブレーキの効きの関係で補助ブレーキのあるフラット部分ばっかり握ってるから
いっそ潔くフラットバー化も考えてるw

連続ごめん、アドバイスくれた皆さんありがとう。

フレームが気に入って長く乗りたいなら
もう3000キロぐらい乗ってみてからコンポ載せ換えとか考えたらいいと思う。

2300載せてる現フレームは街乗りに落として
レースに出たいとかヒルクラ用にIYHしてもいいんだよ・・。
円安基調になる・・・？　かもしれないから今すぐIYHしてもいいのっよ。

>>163
フラットバーはやめとけ、長距離が拷問に成る
予算をもうちっと足せるなら105が良いと思う
俺は親指シフト好きだから、なんで上位モデルにも付けてくんねーんだよって思ってるわｗ

正直、他人が低グレードコンポだったりしても全く気にしないは
自意識過剰すぎなんちゃうw
カーボンフレームにフルデュラなのにくそおっそいやつだとなんだこいつ位には思うけど
そもそもそういうのレースの時くらいで公道走ってる時なんて人それぞれあるからどうでもよい

コンポ変えるならどうせなら10s化しようぜ

>>163
こちらこそちょいとキツい物言いに見えたみたいですまにぃ。
バーコンだから低グレードって直結することはないよ。
バーコンはSTIより軽くて故障しにくく、一気に多段変速ができる。

ttp://www.tkcproduction.com/blog/2011/12/retroshift.shtml
ttp://blogged.bluelug.com/kamiuma/2012/12/18/
こんな感じで今向けなシフターの扱いや商品もある。

別にこれを使えばいいじゃんってセールスするわけじゃなくて、
こういった別の価値観があるって知ってるだけで
バーコンに対する今の引け目を払拭できると思う。
それで使わずに済んだ資金は別の目的へ貯金しておけば良いさね。

バーコンはアナログチックで楽しいよな
持ち替えが面倒でSTIにしたけど

>>163
組み換えを知ってしまうのと、乗換えを考えるのは同じくらい出費がかさむと思います。
いや、マジで。一度パーツ単位でいじりだすと自転車沼に入り込むぞ。

そもそも親指レバーってのはこういうやつのことなんだが
http://www.cb-asahi.co.jp/item/47/00/item10700100047.html

ID:/GtXyWMpはさっきから一人で見当違いなことばっかりで酔ってるのかｗ

へたにティアグラにすると、ふと目が覚めたらアルテグラがついてる可能性があるな
そういう意味ではsoraはコスパいいかもしれん
そういえばカンパはだいたい親指レバーじゃなかったっけ？

カンパは基本親指シフトだったかと (EPSはしらない)。
グレードによって、何段まで一気に変速できるかが違ってたと思う。

てか、安物に思われてるみたいな思い込みでSORA化すると、合計額見て
後悔しかねないから、とりあえず年内くらいは走りながら自分がその自転車
をどうしたいか考えるのがいいと思うな。 購入前のwktkをより長く味わえるよｗ

起きてスレ見たら一杯レスが! みんなありがとう！
別に今の車体が気に入ってるとかでもないけど、くそ重いホイールをR501にしたり、SPD(SLではない)付けたりしたんで、欲が出た状態だった。
親指シフトの方が好きなひとも居るみたいで、言われた通りあと3000キロ乗ったら真剣に乗り換え考えることにするよ。

問題はこのジャイアントOCRを買って1年9ヵ月、走行距離未だ2200程ってことかなw
オートバイを元々メインで乗ってるもんだから、距離延びないw

忘年会続いて乗れんし寒い

＞157
ドロハンで下ハンドル握らないならブルホーンにして高めにつけてみるといい
ブレーキ握りやすいし、フラバーと違ってコンポも共通だ
親指シフトはきついけど

俺も部品交換から初めて今ではフレーム買いして自分で一から組み上げてるけど、
皆が言うように工具代ぱねぇのでオススメしにくい
一番高かったのは振れとり台だったな…

カンパは親指シフトアップでダウンが中指かな？

サイクルモードで使ってみたけど楽しい仕組みだったわ

ふと気になったんだが、お前等ゲームやってるの？
俺チャリに手出し始めてからゲームやる時間めちゃくちゃ減ったんだが・・・

ローラー乗りながらプレイする練習しなきゃならん時か・・・

下ハンめったに使わない俺だけど
ヒルクラの最期で下ハンダンシングで最後の力を振り絞るときだけ使う

>>179
モンハン3Gしとるでｗ

>>179
モンハンFしてる
ただ、バイク始める前よりは減ったね

鈍器げとー＾＾
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up211688.jpg

>>179
完全防水仕様のウェア揃う前はギャルゲのオートプレイ実績解除が偉い捗ったわ

安い鍵は壊して廻れそうだなｗ

ペダルを踏む位置を土踏まずから前に変えて、毎日足の裏に湿布貼り続けたら、かなり足の裏の痛みがなくなってきた。
今年中には全快しそうだ

>>179
エクス作ってる＾＾ｖ

結構みんな普通？にゲームしてるな、俺もやってないわけじゃないが一日１時間半あるか無いかくらいで
それも纏めて取れてるわけじゃないから、じゃゲームやらなくていいか　ってなってるｗ
チャリ乗らないなら三時間は取れるんだが

最近クリアしたのなんてメタルギアライジングくらいだぜ

Windows発売日組で平日5時間休日18時間オススメプレイしてた俺もPCにかじりついてオススメしてると嫁が怒るから引退したわ。
1日1〜2時間じゃロクにプレイできないし。
今じゃすっかりリビングで3DSのライトゲーマーやｗ
自転車は平日通勤往復2時間、休日は適当に買い物とかで1〜2時間うろつくぐらい

ヱヴァQ見に行くついでに新しいポンプ買ってきた。これでやる気倍増！
問題は積雪だなorz 年内にとけるかなぁ。

http://www.wahoofitness.com/Products/Wahoo-Fitness-Wahoo-Blue-SC-Speed-and-Cadence-Sensor.asp

これぽちってみた。いつ届くかはまだ不明だｗ

>>189
明日で世界終了らしいから来年といわずがんばって乗っておきなさい。

>>183
俺の1kgないくらいのクリプトナイトmini7でも重いと思ってたのにそれすごいなｗ

>179
DQX全ジョブカンストした。
土日はエアロバイク漕ぎながらAボタンぽちぽち
オススメと14αとぶつ森とMH3GHDもやってる。
平日は往復30kmのジテツー
一応両立してると思う。

>>179
エンピからくりでエンドコンテンツに参加できるようになったら復帰する。
土曜また雨か・・・

去年はロードバイク買いたてで楽しくて冬も乗りまくってたのに
今年はちょっと寒いだけで全く乗る気になれん

>>195
俺と全く同じだ
12月入ってからまだ1回ものってねぇ

自転車に乗るタイツと時間が無い・・・
そんな理由で12月はチャリでほとんど外出てないなー、ランク�Aは衣服で悩む

そして夏になると暑くて乗る気がなくなる、特に仕事行くとき。汗だくになってうぜええ

防寒装備で走ったら微妙に汗かいて冷えたわ
さすがに人少なかった

雨とか雪降ってるとなぜか無性に乗りたくなるから困るｗ

パーツ変えた次の日に限って雨降るしな

チェーンクリーナーかけた次の日も

自転車全然素人だが
>>1っていくらするの？

>>195
去年の俺がいるｗ。３月までオフにしたら予想以上に脚が衰えてて遠出の帰路が脚釣りまくりで大変だったぜ。
なので今年は冬でもできるだけ乗るよう通勤用２NDを購入した。

正月に寝正月したら、その後ダラダラとロードに乗らず、今年は3回しか乗らなかったわ・・・
7970にして3回しか乗らずに、もう9070ｗｗｗ
多段変速行けるらしいので、買おうか考えてるｗ

予約しておいたアンカーRL8のフレームが入荷したって連絡来たぜ〜〜〜
仕事いっぱいで取りに行くのは来年にならないと無理や〜w

>>203
エントリー７万〜１２万とミドル１２万〜２５万くらいとハイエンド〜４０万
くらい

あ、ごめんロードの場合はね
クネってしてるハンドルのやつで、１４０ｋｍとか乗れるやつね
マウンテンバイクとロードの特徴もってるやつもあるけど、それは４〜５万くらいかな

>>206
おお〜楽しみだね、毎日ワクワクだね！ｗ

またピンポイント休日雨の季節ですかそうですか

まさかの大雪・・・
こりゃ３連休は乗れなさそうだorz

>>206
おめ！組んだらうｐ！

そろそろ上げておくべきではないだろうか

ヒルクライム！

夜なのにヒルクライムとな

午後から晴れたので予約してた折り畳み引き取ってきた、ビンディング慣れすぎて雨上がりのフラペが滑ることｗ
ミニベロ初体験だったが、ロードの直進性能の素晴らしさがよくわかった。

ミニベロは癖強いの多いで
BD-1あたりでもスピード出すと直進性悪い
DAHONあたりはそれなりにいいんだが

ミニベロは自転車ってよりミニベロっていう乗り物だとおもったほうがいい

ミニベロに走りを求めたら、ロードの倍かかるからなｗ

c

来年は年間1万kmは走るぞ
来年は

ロード買った最初の年が一番距離走ったなあ

軽量折り畳みでドロハンだと
dahon dashX20
タイレルFX
くらいしか候補ないんだよね
どっちもいい値段するわー
輪行マジ楽しいから買ったけど

久々にいい天気の日曜だな〜
どっか走りに行くかー＾＾

昼飯食べたら少し走りにいってこよう

100kmちょい走ってきたったでw
雪解け水でドロドロになったけど、久しぶりの実走で楽しかったわw

チラ裏保守日記。
このくそ寒い中でも走ってるような人たちはみんな速いねー、今日は風も弱かったから結構いい速さで走れてるつもりだったけど抜かれまくりだった

峠走ってきたがそろそろ完全防備が必要だな。
午前ごろごろしてて２時くらいから走り始めて、峠登ってトロロくってきた。

お店の人に３時すぎるともう寒くなるから気をつけてお帰りといわれたが、
こちらは今から走るところだった。案の定もどってくるときの峠は日没後で怖かった。

あげ

wiggleのセールのメール見てまたジャケットを一枚買ってしまった

wiggleから自転車届いたのだ！
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up212199.jpg

今日はもりもり走ってくるぞ！！

>>231
おめでとう！珍しいカラーだなｗ

>>231
Wiggleって全部組み立てて送ってくるのか？
それとも工場直送状態？

海外のは一度組んだ後にタイヤ等を外して送って来る
振れとかは取ってある

モノタロで通販したらどっさりカタログ送って来たわ
重ねたらタウンページぐらいある

サドル前下がりすぎだろｗ

メンテナンススタンド

いや、そういうレベルじゃないだろｗ

関東は一応走れるな、かなり寒いけど。

>>234
サンキューブラザー
Wiggleはよくやってるなぁ、ですね（笑）

サドルも高過ぎね？

一瞬　自板かとｵﾓﾀ

きっと金玉がアレなんだろうよ、察しろよｗ

誰だよカーボンは柔らかくて乗りやすいとか言ったの！
Sempre固いよ！　カチンカチンだよ！！
あとサドルが高すぎたから前下がりなんだよ！　チンチンが痛いよ！！
っていうか前傾きつすぎだろ！　お腹がつっかえて苦しいっちゅーの！！

ﾜﾛﾀ
まぁ、最初はハンドルとサドルの高さ同じぐらいでいいんじゃね。
乗ってて楽しい方が良いじゃん。
あと食事に気をつけてもりもり走るとみるみる体重落ちてクゼ

アルミ乗ってから言えよ

ミニベロのアルミ乗った後にロードのカーボンは天国やで

明らかにサドル高すぎだろw
http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride-first.html
これ見て調整しなおしたほうがいいよｗ

自転車乗り始めた
メシうめえｗｗｗ
体重増加

初ロードにビアンキのDOLOMITI頼んできたで！

>>248
おまいは俺か？

いや、すまない
食べる量よりも飲む量が増えたorz

>>249
納車したらうｐな！

>>251
たぶん半年後くらいって言われたw

>>243
他にも指摘があるようだが、サドルがかなり高いと思われ。
サドルが高いから余計に前のめりになって辛いのかと。
サドルは水平が基本なんで、もう一度ポジションを煮詰めることをオヌヌメする。

あー、ビアンキは納期かかるよなー

>>243
今日計ってもらったらサドルの方が+2cm高いくらいが標準で、ツライなら+0cmにすれば良いって言ってたで

>>254
前スレで初ロードだから20万までで考えてる〜って言ってたんだが、27万になってしまった。
カンパ党に俺はなる！

初めのうちは単純にかっこいいとか、力入れて踏みやすいとかでサドル高めにしてたけど低めのほうがケイデンス上げやすいって気が付いてだんだん下がってってたなぁ。

ビアンキは発注してから364日目に到着した事が有るから、注文するなら覚悟してくれって言われたなｗ
今日MTB初心者2人を山案内がてら走って来たが、ロード真剣にやってる2人だから、登り全くついていけんかった・・・

>>258
ビアンキすごいな。予算いって適当に釣るしのを選んでもらった身からすると待てる人は若い。
おっさんだと待ってる間に、体壊したらとか、あと何年乗れるかなとか考えてしまうよ。

364日w
明日ビアンキ側に聞いてもらって、連絡があるらしい。
在庫あれば早いけど、まず無理とかw

>>259
俺もオサーンだよ
待てないのでその予算でDi2化した
むしろ、予算だけ言って組んでもらう方が凄いと思うがｗ

ステムやらなにやら全部カンパの完成車。
コンポはベローチェだけど良いよね

在庫がないと、ある程度生産数が貯まってから一気に作ったりするから余計に
時間かかるらしい。モールトン注文したときはそんな理由で380日くらいだったｗ

>>262
いまのカンパのブラケットはちょうどいい握りやすさでいいと思うぞ。
ヴェローチェはカンパの中じゃ下のグレードだけど、それでも初ロードでヴェローチェ
なんてうらやましいくらいだｗ

>>261
いや〜、いい年だともうＷＥＢとかいろいろ見て何がいいのか調べるのめんどくさいでしょ。
この予算でオススメのくれって頼んだよ。ま、その店で既にＭＴＢとクロスかってて、
そんなにひどい店じゃないことは判った上でだけどね。

>>263
ありがとう！楽しみだ。だいぶ先っぽいがw
はやる気持ちを抑えきれずにアーレンキーやら買ってきたので、今あるパナの折りたたみのブレーキシューやら交換しつつ待とう。

カンパならブレーキシュー交換とエルゴ外すのにトルクスが必要やでｗ

>>266
ググった。星型のやつか

弱ペアニメ化記念あげ。
どうせ深夜アニメだろうから一般道で真似する子供がとか心配するほど人気でないだろうけど。

凡人はどうやっても天才に勝てない漫画か

>>264
俺は色々調べてキャッキャウフフするのが好き

おはよう
DOLOMITIに合うペダル探さねば。良いのあったら教えてくれ。
妄想しながら仕事いってくる

>>271
S&bull;P&bull;D！S&bull;P&bull;D！

ビアンキの画像見てなんとなし自板のスレ眺めてたんだが
某ボーカロイド色だと言うレスがついてて、あ○○○ほどと思ったｗ
個人的には>>231この色結構好きなんだがなぁ

チェレステと白はビアンキの象徴みたいな配色じゃないか。パクったのは某ボーカロイドのほう。
個人的に好きなんだがなぁっていうか大人気の色だぞｗ

シャカリキの主人公もビアンキ乗ってたな

最近はカーボンとかのパーツ増えてきたけど、お前らサドルとかハンドルとか自分で調整する時も
トルクレンチとか使ってちゃんとトルク管理とかしてるの？

ミクカラーはビアンキカラーより少し濃い色な気がするな

>>274
なるほどやはりみんな縞パン大好きという事か

>>268
himechanの歌がＴＶで聴けるのか。

泉田君の片胸はすでにつこうてしまっているけど、、

今はかもめ☆チャンスがおもしろい
アニメ化はないだろうけど

トルクレンチ持ってないなぁ、なんでチャリ屋に一度調整してもらって以来
サドルそのまんまだわー、買わなきゃと思いつつ後回しになってる

トルクレンチはもってないな。実際自転車屋とかトルクレンチで締めてる様子もないし。
ま、素人だからこそトルク管理は重要なんだけど。

でも、実際、自動車ですら製造工場だとトルクレンチで組み立てられてないんだよな、、、

トルクレンチは安いものでも良いので１セットあると、いざと言う時に安心だぜ

二輪、自動車用に20〜のしか持ってない

ｽﾋﾟｯ

昨日実家からの帰り中にタイヤがパンクしたんだが
原因がよくわからん

状況は前輪のリムがブレーキに触れ始めたんで振れたのかなー
と思って前輪見てたらいきなりバーストした
けたたましい音して結構人が多いところだったから恥ずかしかったよ

チューブは10センチ以上裂けてたしタイヤのリムの内側に入れる硬い部分も裂けてた
空気は一昨日実家に帰省する前に7.5気圧入れてただけなんだが
入れすぎだったんだろうか

前輪も結局振れてなかった

おれはタイヤが原因でバーストしまくった事があるよ
具体的にタイヤの何が悪かったのかはわからん
10年近く一度もバーストした事なかったのに、そのタイヤに替えてからバーストしだしたんだが
何事もなく一週間とか普通に乗ってて突然バーストする
そして新しいチューブに替えても、また一週間位何事もなく乗ってて突然バーストする
そんな事を5回位繰り返して頭にきたんでタイヤ替えたらそれ以来バーストしなくなった

wahooFITNESSのblueｓｃがトドイタデー

意外と早く届いてびっくらこいたｗ

>>286
リムの内側に入れる硬い部分というとバルブ周辺？

原因不明のパンクを調べてたら、パンクの原因になった穴以外にも
チューブのリム側に小さな傷や擦れ痕があって、
リムテープの幅が不十分でテープが寄ったときに、
微妙にスポーク穴が露出していたのが原因だったことはあったよ。

バーストはしなかったから今回のケースとは別だとは思うけれど、一応事例として。

>>283
マニュアル見たらトルク確かに書いてあるな。最大５００kgf・cmくらいまでいるな。
３０〜１５０と１００〜５００くらいの２本はいるな。ＳＩでなくてすまん。かっとくかな〜

>>249だが今日連絡があって、
ビアンキに問合せたら次回生産分の最後の一枠に滑り込めたらしく春頃納車らしい。
意外と早くうpできそうだ！

>>283
安いの買うと数値が合って無くて壊す事あるでｗｗｗ
ってチャリ屋に脅されてるんだが・・・そりゃ高いモノはいいんだろうけど工具一つに本職でも無いのに二万かー
と躊躇してしまう

参考にならないかもしれないけど、自分も完成車についてたホイールのリムテープの貼り方が悪かったのか頻繁にパンクしてたのがリムテ交換してもらったら、ぱったりパンクしなくなったことがある。

両手首と両つま先にカイロ貼ってまで自転車乗りに行く男の人って；；
エコじゃないけどカイロいいなｗ

プロは手先、指先の感覚がセンサーだからなぁ。経験値が違う。
素人は道具に頼った方が安全だろう。
ある程度の経験を金で買うと思うしかない。正直高いけど・・・

爪先カイロは甲に貼った方が効果高いし歩く時の足裏の違和感も無くていいな。
唯一の欠点が靴脱いだ時にカイロが上に貼ってあるから恥ずかしい///
重ね履きすれば見えないけど靴のサイズも変わりそうｗ

チリンチリン

いつの間にか工具沼の話になってるな。
パーツ沼以上に工具沼は広くしかも深い。

凝りだすといくら金あってもたりないからな〜。

ミニベロviscで初出勤、帰りずっと坂なんできついかと思ってたのに一番重いギアでも物足りなくてコレジャナイ感がmax。
でも変速性能には満足、10Sティアグラのフロントって思ったよりずっといいね、ロードで使ってるアルテよりアウターへの切り替え静かなんじゃっておもた。

通勤用エスケがフロントティアグラ
だが確かに調子いいな

フロントディーラーっ撤廃＆bbでゅらだけど

大晦日の夜中に３０ｋほど走ることになりそうなんだが、
今使ってるライトは光量がよわくて、夜中の田舎道を走るのはこわいんだよな。
オススメのライトおしてほしい。

>>301
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B005LATOGA

EL540RCが定番。ちょっとでかめだけど。

>>301
DOSUN

http://www.akaricenter.com/led_light/dosun/dosun.htm

田舎道ならCAT EYEのスタジアム3だ！

いくらなんでも寒すぎる

スタジアム3を肩につけて
紫外線照射装置ィィィィィィ！
という図が想像できた。

>>305
定価見たらその辺のクロスバイクより高いじゃないかｗ

ライトも馬鹿高いﾔﾂは高いよなーほんと、そこまでやる必要は無いのかもしれんがｗ
反面小型でよく光るﾔﾂってﾊﾞｯﾃﾘｰ持たないからなぁ

最近出た猫目のﾔﾂとか明るくて軽いけど90分しかもたないとかだしね
それこそ>>302のﾔﾂが少し重くて目立つけど使いやすくて結構光るから愛用してる

昨日新タイヤに替えたばかりなのに夜道でウンコ踏んでしもたｋｓｇ・・・

>>301
俺はジェントスの閃325使ってるなー。結構明るいよ。

降雪地帯はしょうがないが、あったかい地方は冬こそロードの季節だと思うが・・スレタイ

雪はまあ降らない
しかし風がね

雪も風も今日は大したことないが結局引きこもって気に入った曲聞きながらｺﾛｺﾛしてるだけという

伊吹山HCに向けて黙々とローラー練やで＾＾
ヒーメヒメヒメ…

膝痛いから御注射してきたわ。いたたた

bokuもhimechanにお注射したいな^^
なんちゃって^^

前にガム踏んだ時、ダウンチューブの裏やブレーキ周りに細切れになったガムがべったり張り付いてたな。
といことは>>310のフレームはもう・・・・

EL540RC買ってきたよ！
レスくれたひとらありがとう〜

>>319
使って、どうだったかおしえてくれぃ。

>>319
初めての道を夜間走行する時は気をつけてなー
前車をあまりアテにすると集団落車とかするからｗ

>>319
そいつの取り付けアダプターみたいなの、振動でずれるからな。
できたらねじ式のやつかったほうがいい。

今日で仕事納めだ

土日は安定の雨日和だ

昨日、マジで壁かと思うような坂を見つけた
これから帰省の度に世話になりそうだ

>>325
修羅の国？
壁があると楽しいよなw

新聞配達してたときに、コンクリ道路でギザギザついてる３０度以上はあろうかという坂は
ギリ登れたけど、今だときっと無理だろうなあ

安田大サーカスの団長の神戸のほう走る番組みたんだけど
折角の坂で押して歩くと勿体無いとか坂登れ精神の押しつけがウザかったわ＾＾；
相手初めてロードバイク乗る女の子なんですよ；；

>>328
実はその娘はりんちゃんみたいな
バリバリろりたったらどうするんや！

雨orz
電車通勤とか罰ゲームすぎる
田舎だけど

30日、ツーリング予定してるのに予報雨とか
年末年始の休み、30日しかねぇのにorz

>>320
購入した防寒具の様子見もかねてライトのテストもしたいんだが雨でのれないわ。

購入した防寒具が防水どれだけあるかテストできるじゃないか

今日は気が乗らなくてコロコロすらしなかったな
でもまぁたまにはコタツでゲームとかもいいよね＾＾

寝る前保守
車売ってバイク一筋に無敵の男（）でやってるが楽しいよ^^

追い詰めないとできないっていう…orz

昨日より暖かくて雨やんだけど路面塗れてて走る気にならん

晴れてるけどなぜか走る気が起きない。

明日から本気だすは

明日実家帰るから本気出さざるを得ない

お前らもっと頑張れよｗ
俺でも朝から近所の山登ってきたというのに＾＾；
初日の出サイクリングもいこうぜ！

来年から本気出す

私の仕事納めは30万日です、予定が入れば31も本気出す
それまでチャリなんてコロコロ以外できねぇ

仕事納めまであと822年くらいか？大変だなｗ

明日が雨の予報だったので急遽乗ってきた。ついでに自転車雑誌買ってきたんだが露骨にメーカーに頼まれて宣伝で特集しましたみたいな記事だらけで読むとこ０だった、冬は情報誌も売り上げ落ちるのかね。

踏み込むとスッと進む、BB付近の剛性が高く、力が逃げている感じがしない
背中をドンと押されたような加速感、ギア1〜2枚は重く出来る＾＾

なんか武器装備コピペでありそうだなｗ

真龍脚みたいなもんか？ｗ

追加性能：ドンと背中を押す　加速：時々ギア１〜２枚

強そうだな

あげついでに聞くんだけど、ここの住人てやっぱ筋トレと平行してチャリやってる？
健康の延長で足突っ込んだ人とか元より趣味としてやってる人とか色々居ると思うんだが

ちなみに俺は前者でまだ日が浅いのもあってほとんど　と言うか全く遠出してない
脚だけは毎日筋肉が張ってるくらいには漕いでるんだが(それこそ慣れてないのもある)

潜在能力:時々ギアが1〜2回重くなる

>>349
健康とダイエットのために通勤片道15キロで始めた口

時々追い風10〜20メートル

>>349
健康もだが、MTB昔やってたから好きではあったんだよな。
毎日通勤片道１０�`、休日に気が向いたら１００�`ほど走るだけｗ

>>350
節子それディレイラーおかしい

>>349
乗り始めて三ヶ月。きっかけは健康とダイエットと、フレから勧められたのと、車検近づいていたから
通勤は片道6kmだから帰りだけ寄り道して10km走ってる
明日は100kmツーリング予定
ルート考えたり準備でwktkしてる。いま、すげぇ楽しいﾝだが、明日雨とかorz

>>349
筋トレも自転車も健康の延長な感じの趣味レベルかな…

2013ZONDA注文したのだけれどディスプレイスタンドのお勧めってあるかな？
ミノウラのはカンパ用もCF CF2ある上に適応しているか分からないという
使っている方居たらアドバイスお願い！

スタンドはハブ挟むタイプはどうも使いにくいから
フレームを掛けるやつにしてるな

>>356
廊下の壁際に自転車置いてるのでこれ。
http://www.amazon.co.jp/dp/B002OEHRM4/

メンテ用にはミノウラのワークスタンド使ってるよ

いつの間に明日雨になったんだ
週間天気では確か曇だったはずだ

雨の中実家帰りとは下手すると死ぬな

>>356
http://www.cb-asahi.co.jp/item/27/43/item100000004327.html?utm_source=googleshopping&utm_medium=banner&utm_campaign=shopping&source=googleps
これつこうとるでｗ

>>351,353,355,356
レスさんきゅー、通勤多いな　俺もそうすればいいんだがﾁｬﾘだと2分でつくという
フレがーの人はGIANTの人だなｗ　一緒にやる人がいるといいﾓﾁﾍﾞになるし羨ましいな

そして意外と筋ﾄﾚと平行してる人は少ない事が分かった、まぁ俺もほどほどにしかしてないが・・・

>>357,358,360
今使ってるのがハブに引っ掛けるタイプだったから同じタイプのが良いかな〜と思ったけれど、
メンテのしにくさに不満もあったから、フレームに引っ掛けるタイプを中心に検討してみるよ
どうもありがと〜

>>361
修羅国でDEFY乗ってますが、なぜばれたし
雨降ってきたし寝る
起きたら晴天なっててくれorz

雨に濡れて走るのは構わないんだが
その後のメンテが大変なんだよなー

筋トレはしないけどストレッチはすごくするようになったな

俺もストレッチはやってるわ。
でまぁ自転車乗りで筋トレつったら体幹とか、
あとは上腕三頭筋もあるといいかもね、ここは付きにくいし。
ただ脚力（地面を歩いたり走ったりする能力ね）は乗れば乗るほど衰えるから、
足に関しては筋トレっつうか、
走ったりとか他のスポーツもやることをおすすめ。
足に地面からの衝撃がくるやつね。

家買ったどー
玄関に自転車ラック、と自室脇にメンテナンスルーム作った。
あとは自室にローラー台と専用バイク設置するぞー

仕事で走り回ってる俺って、、、
一日に１００００歩は歩いてるしｗｗｗ

自転車から家が生えて来るなんて流石です。

そして今日も雨…

俺はもうローラー回してきたぞ＾＾

正月の駅伝最後尾走ったことある人いる？

かなり集まるみたいで興味あるんだけど
楽しいのかなあれ

肺活量だけは鍛えられてるから余裕だろってランニングしたら脚が衝撃に耐えられなかったでござる。

でも関節なんかは筋肉で結構補強できてる感じしない？
チャリ初めてからｺﾘｺﾘしがちだった膝とかかなり緩和されたぜ

>>371
走ったことはないけれど、丁度この前、箱根を国1で登ったら
寒いし坂きついしで登りに自信がないと楽しくないかも？
既に駅伝応援用ののぼりがちらほら立っていたのではやっ！と思った

交通規制も早めに解除されるみたいだから最後尾を
延々とゴールまでくっついていけるわけではなさそうね

走り納めでお山にロングライドしに行こうとしたら、夜中から雨でダメだったわ。
年末に雨とか珍しいよなー

>>356
これ超便利
http://cyclelocker.net/

骨粗しょう症の予防とか適度に骨に衝撃のあるランニングも併用したほうがいいんだろうけどね。

スーパードクターKでもロード選手と骨粗鬆症の話あったなｗ

www.cb-asahi.co.jp/item/45/32/item100000003245.html
後輪が浮くタイプのスタンドで安いから買ってみたけど
自転車を出し入れする時にチェーンが引っかかりやすくてイライラする事が稀によくある
あと気軽に折り畳めないのもマイナスだけど、安いからよし

置くだけならミノウラのDS-520が使いやすいな
フレームに直接ひっかけるんでゴムの保護があるとはいえ気にする人は気になるだろうけど
安くて邪魔にならないんで重宝してる、メンテには向かないけど

>>376
た・・高すぎる＞＜　スタンドにこのお値段はちょっと…

>>379
これは良さそう！と思ったけれどアウターケーブルも挟まれちゃうとなると
安定性とかケーブルへのダメージがちょっと不安に

>>380
安いし第一候補はそれだったのだけれど
ZONDAはスポークの干渉が確定なので候補外に

結局、色々悩んだ末に後輪外さなければメンテ性もそこまで悪くない
DS-30CF2をダメ元で買って見ようかなと

それではちょっと早いけれど、皆さん良いお年を

メインのロードが一台あるけど、通勤用に1台クロスを買おうと悩んでるところなんだが
今のところ、駐輪場にU字でロックして置くか、家のベランダに置くかで考えてるが、屋外駐輪なのは間違いないんだ
そんな環境でキャノのQUICK4とか、SirrusELITEとか勿体無いかな。
ぶっちゃけミストラルとかR3とかの傷んでも惜しくないものにすべきかと悩んでる

直射日光でゴム類が劣化するんで、ちゃんとカバーかけて風雨も防げば案外平気
おれもロード室内でMTBを屋外に置いてる

やっぱそうか
ベランダ保管にするかな
ありがと

同じくロード室内、クロス屋外。クロス用に１００円ショップでカバー買ってきて、次の日みたらすでに風で
ビリビリでカバーの体をなしていなかった。

クロスを室外に自転車カバーで置いといたことあるけど、まめに手入れしないとサドルとか視界に入りにくいとこのネジがいつの間にか錆びてたりね。

>>385
ﾋﾞﾘﾋﾞﾘになるのかｗ
俺も100円ｼｮｯﾌﾟで点滅ﾗｲﾄ買ったけど間無しにｽｲｯﾁが壊れてしかたなく車体から外そうとしたら
分解してぶっ飛んで、更に電池のカバーが上手く外れなくて結局完全破壊した

ホムセンで買ったバイク用のごつめのカバーなら3年位もったぞw

明日実家に帰るから2時間ほど前にタイヤに空気入れといたら
今頃バーストしおった

パンツ下げてたからマジビビった

年末保守

自転車スレが落ちるのレス

タル♀スレだらけだな
今日は保守多めでお願いします

今日風強い予報だから乗るのは明日にしようかなー
せっかくだから夜明け前に出発して初日の出見ながら横浜〜小田原往復しよう

それーっ

天気いいなー　走り収めに行ってくるかな(´・ω・｀)

保守あげ、かーちゃんが忙しく煮物作ったりしてる最中に走りに行く度胸はさすがにないのです。

ほしゅ

oops

ものすごい雪ですよー

大晦日保守

俺も近所の山で走り納めしてきた
大晦日の朝から自転車馬鹿は走ってるなｗ

明日は朝日に向かって走る馬鹿がいそうだｗ
毎年この時期の糞樽はうざい

移民乙

100均いってきたけど糞たるのエアロガうぜぇ

チェーンの掃除でもするかな

1時間放置すると落ちる

ほしゅ

DOLOMITIまだかな

もう休みに入ってるんだが仕事で世話になってる遠方のお客の家に荷物を届けるﾐｯｼｮﾝを
チャリでやってきたぜ、片道20くらいだけどｗ
自転車で来ましたっつったらｺｰﾋｰと蕎麦が出てきた、ありがたい話だ

てか今日風強くないか、ほとんど向かい風か横風であおられるわ車通りは多いわで
さすがに失敗したと思った・・・そんな中でもロード２台見たけが

とりあえず帰りは知らない道通って迷いまくったが無事帰れたぜ、以上age日記終わり！

ほしゅ

洗車完了あげ

年越しそばうめぇ

今年最後のローラートレ上げ。

ローラー専用のホイールを作っていたが、ハメかえるたびにちょっとワイヤー調整するのが
めんどくてお店に相談にいったら、Pro4とかも安くなったし走行用のタイヤでそのままローラーに
乗ったらだった。

タイヤそのままでローラーに乗せたら面倒くさくなくてこれはいいや。
お店もタイヤの売り上げが増えるし、まさにWin-Winの関係。

来年のもよろしくな！
俺はこれからチャリのって出かける準備だぜ。
寒そう。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121231-00000519-san-soci

おいおい・・・

>>414
走りやすそうだから、乗ってみたくはなるけどな。
しかし料金所はどうやって突破するんだろうか

>>414
最近デクスターでこんな風に自殺する囚人見た

デススターに見えた

大晦日の今日は流石に走ってる奴少ないかな。
いつもの山行ったけど、数人しかすれ違わなかったわ。

age

>>415
入ろうと思えば高速バスのバス停から入れるだろうな

タル♀がツールドフランスに出てた
入賞してた

よしあげとくぜ

今年最後の保守

あげて寝る

あけましておめでとうほしゅ

Ake Ome

omehosyu

初日の出見に行く奴はいないかー？

年末の樽ラッシュに耐えたか

おはよう
今年もよろしく

今から初バイクで仕事行ってくるー^^


orz

>>428
新年の早朝と言うか夜明け前から、昨日残した仕事をしに行って戻ってきたところだが、曇ってて見えなかった

ttp://akiba-pc.watch.impress.co.jp/docs/news/news/20121229_580603.html
こんなのあるんかｗ

ちょっと欲しいｗｗｗ

単三電池X3入りユニットX3個はホイールにつけたら結構な重量になりそうだ。

つか、見た目だけで実際は乗る気も失せるほどかったるい自転車になっちまいそうだな

夜はあんまり乗らないから使い道ないなー＾＾；

走り初めに地元神社に寄ったら人大杉ｗ
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up213539.jpg
参拝に３０分並んだわｗｗｗ

そんな中でもロードは俺含めて２台だったがなｗ

連休初日から風邪引いて家に引き篭もりっきりage

整備はじめ完了

>>437
やだあの人レーパンで参拝してる＾＾；
まあ冬用のタイツはセーフであるかｗ

やばい、姪がやっぱり僕っ娘だ

将来は真か腐女子、どっちだ

>>441
いい具合に腐るにきまってんじゃーん

ho

syu

風強すぎでしょ

12/29と1/1以外みんな雨か風だな

風つえー

箱根逃げしてるねみみんはおるかー？

箱根駅伝ランナーの登坂区間は自転車より速いらしいなｗ

く、下りなら負けないし

ツールの観客とかと比べると箱根の観客は並走したりしないし
やっぱ日本人は行儀いいなｗ

晴れてるかと思ったらにわか雨降るし風強くなるしで危うく罠にかかるとこだったぜ
やはり正月はだらだら遅く起きるにかぎる、小一時間ローラーやってきたわ・・・

1万位のパーツ福袋どっかないかなぁ

>>453
ターニーばっかり入ってる奴かｗ

ターニーSTIはいってるなら欲しい

寒波＜明日は俺の出番だ！

今年は本気出す。とりあえず何かイベントもうしこむところからかな。

ビワイチ出る奴おる？ｗ

ビワイチは別にイベントで走らなくてもということで、
琵琶湖の裏山の鈴鹿ヒルクライム申し込んだ。

鈴鹿HCならフレと一緒にでるけどなｗ

寒くて動く気がおきん

寒さは慣れだと思うけどなー
関東南部の意見だけど、、、

ミズノゴルフのブレスサーモインナーにブレスサーモジャージが最強

ミズノはお得意のカーボン技術生かした自転車パーツにもう一度力入れてくれんかなー、シマノのブランド力に追いつくための宣伝費も馬鹿にならないだろうし無理かな。

土日また天気悪いのかよ！

明日、唐津に行ってくる！
年末に予定してたけど雨やったので明日楽しみ！
天気予報もばっちりだ
俺、明日のツーリング終わったら、酒を病めるんだ…

>>466
お昼は呼子のイカにしようぜ！

アルコールは油に次ぐくらいの高カロリーの割にエネルギーには一切還元されない。
体内では脂質より先に分解される為に内臓脂肪がつき易い。
スポーツするには百害あって一利なし。止めて正解。

その分運動すればいいじゃん(´・ω・`)

5時間くらいロングライドしたら2000キロカロリー位は好きに飲み食いできるな

そういう計算は危険ｗ

おはよう！
今から唐津行ってくる！
がんばるせ！

走る気になれん(´・ω・｀)
三重なんだけどなw
http://i.imgur.com/qUFvh.jpg

>>473
今朝は珍しく雪降ってたからなw
それでも三重は暖かいわ
年末から今朝まで三重に帰省してたんだが、バイクを持っていかなかった事を激しく後悔したほどw

>>474
元旦は天気良かったしなw

昨日は幾分マシだったが今日も風が強い。
正月休み中走りまくるつもりだったのに毎年これだよ！

世界中から風なんて無くなっちゃえばいいのに(´_ゝ｀)

>>473
っ
ttp://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/576257_10200228869110099_1086749010_n.jpg

今日も寒かったけど明日も寒いのか
日曜になると和らぐみたいだがヤフーの横浜の雪マークはなんだｗ

コー寒いとローラーやってみてー
木造アパート2Fで回りが住宅地で激静か

これって、固定ローラーでもキツイ？　できれば３本ローラーにしたいんだが

木造アパートでローラーとかやばいだろｗ

ムムム　やっぱだめかーーー　あーぁ

木造の借家だとキツそーだよなぁ、俺は田舎で実家住まいの
パラサイトだから余裕だが

一部屋隣にいる母親に音について聞いたらランニングマシーンより
少しうるさい、だった

今日クロスバイク買ってきたー！
早いｗｗｗｗすごいなコレ・・・

>>483
さっそくUP
だけど購入初日に写真撮ると事故るらしいで気を付けるべし

>>484
撮ってくるｗｗ

自分のじゃなくても楽しみだな自転車素晴らしい

>>483
ロードが欲しくなる呪いをかけてあげよう（＾ω＾）

>>484
ここの大半はAUTOになるんやないか？ｗ俺もだがｗｗｗ

寒いｗｗ風強いｗ暗いｗ
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up213944.jpg

アイウェア買って来たぜー。いろいろ試してspec espaseのes-9601にしてきた。
フィット感がすげーいい感じである＾＾　ただレンズがなに使ってんのかよく分からん

>>488
おめでと！ルイガノはおされでいいよなー、俺も１台もってるぜ。風に負けずに走りこむべしｗ

>>488
ルイガノ良いな！モノクロは合わせやすそうだ
ちゃんとメンテしてやってくれよ

で、買ったはいいが、いままで普通の自転車しか乗ったことないんだｗ
初クロスバイクｗ
毎日やる基本のメンテって何か教えてくだしぃ
いろいろサイト見たんだがよくわからん・・・

毎日やるﾒﾝﾃって、タイヤチェックくらいしかしてなかったが
走りはじめのブレーキのかかりとか異音に気を付けるとか、もうほんとそのくらい
にしても初めてのクロスとかいいよな、同じチャリでもママチャリと
こうも違うかって思った、半年後にはロード乗りたくなるくらいの感動^^

>>491
とりあえずアサヒのHP貼っとくｗ
http://www.cb-asahi.co.jp/html/maintenance.html

メンテナンス本とか買うのも良いよ

さすがに毎日はいらんでしょ、空気を週１、２入れるくらいで注油とか増し締めを２週に一度くらいで十分じゃない。

>>492
もうね、すごく感動したｗｗ
乗って帰ってきたんだけど、風強かったがそんなこと全然気にならなかったｗ
はやく乗りたいｗｗｗｗｗｗｗ

>>493
さんくす！

空気入れは急がなくてもいいですよーｗって店員に言われたんだが・・・ダメだよなｗ
普通のじゃ入れられないしｗ
アマでポチろうかと思うんだがオススメある？？

>>495
空気入れは最優先事項じゃろw
フロアポンプはトピークのジョーブロー使ってるけど調子いいよ
遠出するなら携帯用のポンプや予備チューブも欲しい。

>>495
俺はロードバイクにコレ使ってる
http://www.amazon.co.jp/dp/B007JRAMZ0/

慣れてきたら遠出したいでござる
フロアポンプは種類が多くてびびったｗ
>>497のポチってみるんよ

質問ばっかですまんｗ

納車されたらレザインの買う予定

http://www.diatechproducts.com/lezyne/

唐津走ってきた〜
ツレが始めて一ヶ月なので呼子は次回に
そして写真撮ったのはいいけど前回と全く同じようなやつにorz
センス無さに泣いた

>>500
おつかれー！
次回は唐津から佐世保バーガー食べに行こうぜ＾＾

>>495
毎日フレーム磨きしてたら愛着うｐしますぜ＾＾
乗り始めはポジション出しにアーレンキーがあるといいかもしれないね。
ばっちり決まると更に楽しい自転車ライフを送れるぞ。

>>500
うｐ

>>502
アーレンキーとは？

六角のことかｗ
専用の道具かと思ったｗ
まずはデフォのままで乗りまくってみるのぜｗ

さっきローラー乗っててリアディレイラーとクランク辺りから音がするようになってた事に気づいた・・・
切り替えがいまいちだったんで今日ショップで見て貰ったんだが、その時の調整で新たに何か具合悪くなったのか
それとも俺の車への積み込みが悪かったのか・・・

おっしゃこれからﾄﾚするかー＾＾　って時に判明するとヘコむなｗ

>>504
タイヤレバーと携帯空気入れとチューブだけは買っといたほうが良いｗ
そのうちちょっと出かけてくる→30Kmとかなってワロタになるよｗ

>>504
ママチャリしか乗ったことがないなら、
上の朝日の別のページのこれも見たほうがええよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride-sports.html

ママチャリか安い自転車しか乗った事無くてクロスバイク乗ると感動する気持ちよくわかる

昨日、ルイガノを買った者ですｗ
さっそく出勤してくるぜ！！！
事故らないようにきをつけるのぜｗ

>>509 楽しそうでいいなぁ
俺は納車まで約2ヵ月
すっごい楽しみになってきたのぜ

>>509
土曜出勤おつであります！
たのしそうでいいなｗ

>>509
カメラも持って出かけると楽しいがいっぱい＾＾

帰宅ほしゅ
乗ってるのが楽しくて遠回りしすぎる件ｗｗｗ
前のギアの変えるタイミングがよくわからんｗｗ

乙乙
おれとか、さみーからここ２ヶ月ぐらいのってないわｗ　東京だけどｗｗ
アレだよね。10km？あぁ、すぐそこじゃん　とかっていう感じになるよねｗ

片道約4kmなんだが、あっという間についちゃって物足りないｗｗ
ところどころアイスバーンがあってすごく怖かった
早速距離とか測るメーター？みたいなのぽぽっぴどぅ：；

>>515
速度とか距離とか出てくるのも有るけど、
俺のお薦めはケイデンス（ペダルの回転数）も計れるの。
運動不足解消も考慮してるんであれば、検討しても良いかと。　

>>515
スマホならGPSでおおよその速度と距離わかるアプリは色々あるでｗ
ま、ホルダー買わないといかんのだがね。

住みが近くならあまったｻｲｺﾝあげれるんだがなｗ

背中の汚れには気をつけてなー

おまいらやさしい・・・
なんかネ実の板じゃないみたいだｗｗ


調べてきたがケイデンスってのはかなり重要だな！
repが見られるのは素晴らしいであるな＾＾
アレコレほしくて困るのである＾＾

おまえらただいま
おールイガノ君楽しそうだなw

一年後にはロード乗ってるな

最初は安いのでもいいからヘルメットとグローブ買っとけ〜
あと距離乗るならレーパン、普通のレーパンをズボンの中に履いてもいいからｗ

Androidなら山旅ロガーというアプリ中々良いんよ
お勧めなんよ

すごく楽しいよ！！！
反省点はギアチェンジがうまくできなかったことｗ
『ガコッ』って抜ける感じで違和感があって、調べたらいろいろと間違えてたｗｗ
ギアチェンジのときは力を入れちゃ駄目なのね…

クロスを買う、はえー楽しー→後ろから抜き去っていくロードを何度も見るうちにもっと速く走りたくなってロードを買う→チームジャージを着た人たちに千切られてレーパン、ジャージを導入→ホイールもメット軽量パーツをIYH

>>519
いつも言われるがネ実（だけでなく２ｃｈ全般）でその板以外の雑談ネタは
あまり揉めないと。

ネ実もオススメ以外のネタは基本平和よ。

年末にポンプ壊れて注文したとこがまだ休みで乗れなくて辛い・・・

>>524
輪行袋かって電車に乗ったりもできるし、キャリアつけてバックもつけれるし
テントかってツーリングにもいけるし、夢が広がるであるな＾＾

ルイガノクロスくんまだおるかー？
大切なこと言い忘れてたけど保険にはいっときー
ママチャリに比べて速度が出るから危ないんよ
安い奴は月100円からあるんよ

さむい

引きこもり気質でチビだから人目気になってロード買って少し乗ったきり飾りになってる…(;。;)

おはようあげ
今日は山旅ロガーつかってみるんよ・・・
シャッセかわいいよシャッセ

>>531
生粋の自転車馬鹿は一目気にせずレーパンで何処でも行くっていうw

一緒に走ってくれる友達探すといい＾＾

>>531
殆どの人は、赤の他人の事なんてよっぽど良いのに乗ってるか運転マナー悪すぎでもなければ、
気にして無いと思うよ〜
せっかく買ったんだから少しずつでも乗るんだ＾＾

>>531
人の体系まではあんまり見ないぜ
サイクルジャージとか着てたら、おっと思うけどｗ

俺もロード最近乗らなくなってクロスばっかり乗ってる
ロードだとSPD-SLだから、その靴履かないとどこにもいけないっていう
ロードでフラペっておかしいかな？おかしくないならフラペに戻そうかと思ってる

一昨年の年末の寒さに負けて固定ローラーを導入して以来、
ずっと、室内自転車乗りですわｗｗｗ

片面フラットのSPDとかじゃだめなん？
靴もSLの方より履きやすいしスニーカーでも出られるし

>>537
うおっ片面フラットのSPDとかあったのね
初めて知ったわ・・・。今調べたけど少しフラット側はせまいのね
これいいなー。しかし金かかるｗ

確かにちょっと狭いのかなぁ、俺も自分が買ったヤツだけ見て他は物色してないから
どんなのがあるのかよく把握してないけど

PD-A530ての使ってるけど、トレッキングブーツだとそこまで干渉しないけど
革のブーツだとさすがに漕ぎにくかったなｗ
スニーカーなら、足の大きさにもよるだろうけど余裕あると思う、ちなみに25.5

>>535
完成車に付いてたぱっと見フラペに見えにくいフラペ使ってます

私の用途的にSPD-SLは厳しいので、
片面SPDのA530あたりに変えようかなとは思うものの、
フラペ部分は滑りやすいとの意見や
SLと比べてSPDの踏面が小さくて足裏の負担が大きそうかなと
結局、フラペのままという

>>539
ちょうどそのPD-A530見てたよ
スニーカーだと余裕あるのかー。
俺の見た目はママチャリのフラペと比べてだから
少し狭いかなと思っただけですよ
うーん　少し考えてみよう

>>540
フラペに見えにくいフラペかー
完成車についてたフラペとられちゃったからねぇ＾＾；
もうどうしようもないのよね
自転車買ったところにいってフラペのいいものを物色するしかないかなー

片面のペダルって足を離した時どっちかの面が必ず下向きになってくれるのかな？
トゥークリップ使ってたときいちいち面を確認するのが危なかったりもして
ビンディングは両面のしか使ったことないんだよね

>>543
先にも書いたけど一つしか知らないんでA530の話だがそんなにｸﾙｸﾙ回る物でもないんで
基本向いた方向のままだよ、踏んだときにペダルの真ん中が出てるか平面かを足で確認してるｗ

>>535
走る為にロード乗ってるならSPDとかの方がいいけど、
移動（走って見て）の為ならフラペでもいいんじゃね。

俺も遠出はするけど前者なのでSPD。やっぱ回すの楽だもの。
輪行の時はビーチシューズ(?)みたいのをバックに入れて履き替えてる。

>>535
フラペに普段着で乗ってるよ、そんなこだわらずに好きなように乗るのがいいと思うぜｗ

>>545
>>546
SPD使っている人多いのね
やっぱりどこでも行きたいっていう感じだからフラペにするよ！
もしそれで駄目だったらA530のSPDを買うことにする！

みんなありがとうねー

ＳＰＤはそれなりに歩けるから、それでもいいとは思うけど。
ただ自転車乗ってそのあと山登るとかだと無理だけど。

M520でもスニーカーで踏めるよー。
逆にA520のほうがスニーカーだと踏み辛いですね。

俺は軽量化を考えてA520にした。
りんこーする時もSPDシューズだと楽だしね

>>544
サンクス！

SPDでクリートが埋まるタイプの靴だと買い物くらいなら大丈夫だね

シマノが最近、クリッカーとかいう街乗り用SPDだしてたしょ。従来のと互換性ありで脱着力が６割減で反射板付のやつ。

片面フラットのSPDにしてたけど、結局SPDで十分ジャンという結論に至って
両面SPDにしたぜ。
慣れるとビンディングらくなんだよねぇ

http://www.cb-asahi.co.jp/item/28/27/item100000012728.html

これと530でマルチリリースにして、バネ最弱にして、
そのバネのとこに556でも吹きかけとけば楽に外れるし、ロードでも問題ないだろ。
走る距離にもよるが、トゥークリップ使わないでただのフラペはしんどいんちゃうか。

長時間走行で疲れてポジション崩れたときに、フラペだと踏む位置もズレて
よけい疲れたりするから、そういう時SPDは助かってる。
レースしないならマルチモードで十分。不意に外れたりはしないし。

でも着脱練習は嫌っつーほどやるといいな。
ゆるいロングライドイベントなんかで、ビンディング慣れてないのかして
頭から落ちて怪我する奴とか見かけるからな。

ロングライドイベントでツレのツレがスタートできなくてこけて、
となりの人にぶつかって迷惑掛けてたな、、、

とりあえずある程度なれとかないとね。

グローブかったー！
今日も相変わらず乗ってて楽しかったwwww
ギアもうまく使えたったｗ
ふとももがｗｗいたいｗｗｗ

>>556
脚壊さん程度にしとけよｗｗｗ

しかし楽しそうでなによりだわｗ

明日は休みだから脚と天気と相談ｗｗ
自転車って楽しいな！！
自分の脚で進むのがこんなに楽しいとは…

サングラスもあるといいぜ自分はよく傷つけちゃうからユニクロで1000円の偏光やつだがｗ

>>558
グローブはまさにAFってかんじだわｗｗｗかなり違うお（＾ω＾）

>>558
ギアはママチャリのでいう中よりもちょっと小気味で踏み込むんだお（＾ω＾）
気持ち軽めでしゃこしゃこねｗ

テンションプーリーとクランクから音がするって前書いたけど
後でよくよく調べたらチェーンの一部から音がする事が判明した・・・

その一部がギアでくるっと回るときにキューって鳴るという、二週間ほど前にやったチェーンの掃除が
どうも原因だった模様、それに加えて調整したせいでそれまで負荷のかからなかった部分が擦れるようになり
音が鳴り始めたと、オイル塗り直して簡単に直ったわ、という日記

ついでに見て貰った店で　これチェンジおかしいすねー、純正チェーンじゃないからかも
気になるならシマノせいにすると改善すると思うよｗｗｗって言われた
ある程度走ったらなんちゃってﾃﾞｮﾗｴｰｽにするか・・・

アドバイスありｗ
で、早速だけどもポジション？はどうやって決めるんや？ｗ
いまいちしくりきてない気がするんだよなぁ

ポジションて、クロスだと気にするところって言ったらサドルとペダルの踏み位置くらい？
サドルは高めでまたがってたら両足がつかないくらいがよく踏み込めるかな
ペダルは母子球だったかな、その辺よりちょい後ろくらいで踏むようにすると力が入れやすい

ネットで仕入れた程度の知識だけどたいかんｗは十分できる
土踏まずでペダル踏んでたときより脹ら脛やアキレス腱にちょっと負荷を感じるけど
多分わりとすぐ慣れるかな、でも無理すると後引きずるからちょっとずつ慣らす感じで

なるｗ今だとつま先がかなりつく感じの高さだから調整してみるのである＾＾
母子球で踏むように心がけてるがまだまだ慣れないｗ

かかとでクランク回して一番遠いところがぎりぎり届かないくらいが適正ってよく言うね。
ここを基準にしてサドル前後させたり角度かえてみたりするといいかも。サドル位置変更はかなり効くぜ。
ミリ単位で乗りごこちが変わるから散々悩むといいよｗ

>>563
ほれ
http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride.html

去年末にロード買って速攻膝壊して3月までお休みしてた俺は
自転車屋さんでポジションもクリート位置も見てもらって以来
今でも何かあるとその人頼り

今日もさむいなー

>>568
ただ調整してもらうだけじゃなくて、調整して貰ってる時に
どういう理由でそういう調整してるんですかって聞いて理解して自分の知識にしろ
そうしないといつまでたってもぴくみんのままだぞ

サドルいじって走ってくるぜひゃっふーーー！

>>571
アクメ自転車やなｗ

帰宅あげ

うぃごーからおにゅーのくらんくがとどいたにゃー

>>574
みせるにゃー

変な質問だけど、Ｋｉｎｄｌｅ版のりりんってカバー下の自転車紹介ってどうなってるん？
ちゃんとあるなら今後乗り換えてきたいんだけど

http://minus-k.com/nejitsu/loader/up214269.jpg
ふしー

>>577
ちゃんと化粧箱入りか〜　おめ！
海外だとバルクかリテールかが表示からは分からないから手を出しにくい…

>>578
週末にかえるぜｗノーマルクランクに変わるんだが正直回せるか不安だわ


あ、にゃー

>>576
カバー下はどうも見えないみたい、俺はここでその漫画知って電子書籍に手出したｸﾁ
てかそんなの載ってたのか知らなかった・・・てか６巻発売と同時にってわけにはいかんみたいだね

http://i.imgur.com/6lyfF.png

これ乗りたいなｗ絶対にフロントが突き刺さるけど

ツール・ド・草津に誘われた…どーすっかなー
あと足の指がしもやけになった…自転車こえーしもやけになるんだぜこえー

正月休みに食い過ぎたせいでガッツリ太ってしまった
1週間で４kgとか・・・落とすのに１ヶ月以上かかるぞorz

>>582
俺はツールド八ヶ岳とどっちに出るか迷い中だわw

>>581
先にコレでコース作れｗ

ttp://i.imgur.com/v6UhI.jpg

4kはさすがに途中で気付かない？こちらはノロアタックを食らって、最初落ちてそのあと取り返すように（＆体力ＵＰのため）
食いまくったから１ｋ太ったけど。毎回だけど風邪のあとは寝てる、トレしない＆体力つけるためい食べるから太るな。

>>585
お大事にね

年末年始は実家に帰っていたんだが、そっちじゃ際限なく食い物や酒が出てくるわけよ
「沢山食べる子は偉い」みたいな風潮が残ってるからなw
俺は子供じゃなくて三十路のオッサンだってのwもう横にしかでかくならねーよwww
と思いつつ、残すのも勿体無いので延々と食い続けた結果がこれだよ！

>>580
そうかー、ありがとう。

のりりんの単行本はカバー外すと作中に出てきたチャリのイラストと
作者コメントが載ってて楽しいよ

1キロ太るためには基礎と消費カロリーとは別に7000kcal、4キロなら21000kcal必要。
例えると一般的な菓子パンだと1個400kcal前後なので、正月休みだけで52個＋基礎代謝、消費カロリー分食った事になる。
まぁ短期間に急激に太る事は無いから酒によるムクミや排泄し切ってない分もあるからすぐ落ちるよ。


あ、にゃー

４キロとかすげーな、ガリ体質なんで目に見えた増減なんて夏場に水分抜けたときくらいだ
てかチャリ始めて確実に運動量大幅増なのになんも変化無い

強いて言えば尻が慢性的に痛いくらいだ

なるほど、勉強になるにゃー
一日５食とかおやつに干し柿20個とか食ってた気もするが、きっとすぐに落ちるよね・・・

>>589
腹回り、腰回りにうっすらと肉がついたw
あと階段を上るときに身体が重いと感じるようになった

それは【おやつ】とはいわないにゃーｗｗ

>>590
いいな〜、もともと腰周りに肉がつきまくり。体脂肪率１９％だ。
まだまだ余裕で落とす余地がある。

age

89から13キロ落としたが、軽くなったたいかんｗはしないな

自転車のパーツは100g軽くするのに1万円かかるらしいから
130万円くらい儲けてるぞｗ

じゃ俺は170万くらい儲けてるなw

干し柿食べたいなー。
しょうがつにだらけてたら筋肉落ちた

俺も半だらけ状態だったｗ
反面運動しなきゃなんか落ち着かなくて結局ローラーだけはやってたな
桜玉吉の漫画じゃないが、寝てる間にランキングが落ちてる気がする！みたいになる・・・
競技どころかほぼ引きこもりローリング族なのに

>>595
しかし今の体重から考えると常にどっぺるのクロス背負ってた様なもんだよな
多少軽くはなってるとおもうけど脚の負担はそこまでたいかんｗできんのよね

今号ののりりん勉強になるなー
硬い話もタマにはいいよねー＾＾；

おまいら乗り始めてどのくらいなんや？

オススメは５年ほどやって今は引退したったｗ
だが追加ダィスクで復帰したくなったｗｗ

乗り始めてっていうか、今乗ってるのはもうじゅうななさいだなぁ
でも買った時は走るのを目的に乗るとかはなかったからどっからが乗り始めかと言われると困るわ

チャリはクロスで初めて七ヶ月だなー、ロードは三ヶ月
ちなみにFFは初期BBウニット待ち２週間くらいで始めた、辞めたのはアトルガン発売後一年くらいかぁ
一年もやったっけか・・・とくに復帰しようとは思わない、間違い無く時間が足りないｗ

おすすめ9年
チャリチャリ7年
5台目買いました＾＾ｖ

途中ブランクがあるが高校の頃から四国一周とかやってた
当時はママチャリやなんちゃってMTBだったから
ロード歴でいえば5年くらいだろうか

小径車からなら6年、ロードで2年ってところ。
オススメはβの頃からの現役。
秋口から3ヶ月くらい乗れなかったら、正月走って脚が廻らない廻らない。
新年初100キロを意気込んでスタートしたけど、
コース変更して80キロで切り上げた。

チャリは14年
オススメは9年やってアビセア後期で課金停止中

１年半ってところかねー。
上司が楽しそうにロードバイク語ってるの聞いて興味持って始めたんだけど
その上司には自転車始めたこと未だに内緒にしてるっていうｗ

チャリは高校の頃MTBに始めて一旦バイクに行ってから戻ってきたｗ
今は初ロード買って半年。オススメはアトルガン前に始めてキャップ８５で辞めたｗ

10年ほど前に20万くらいの小径車買ったらZZRより楽しくて、
そこから自転車にはまったな。その後バイクは売っちゃった。
オススメやめて時間ができた5年前くらいからようやくヘルメット
とかウェアとかちゃんとするようになって、峠道も嫌じゃなくなって
ますます楽しくなったよ。

で、のりりん6巻読んだら無性に峠を走りたくなったんだけど今冬は
凍結がこわすぎてはしれない! はしりにくい!

ざっと見た感じ俺が一番のにかわだな、そしてそれらしくいまだチェーンの音で悩んでるという
オイル挿しなおしたのに60�qくらい回しただけで音復帰だよ・・・一度外して丸洗いするかなぁ
どーにもならなくなった水槽をリセットしなきゃならんような気分だ

>>611
伸びてんちゃう？

軽く変形して異音が出てるのかもと思った。
前にそれが原因くさい感じでチェーン切れたことあったわ。

伸びるほど乗ってない・・・買ってからいいとこ1500くらいだしなー
もしかしたら>>613のような事になってる・・・のか？とりあえず今チェーンも注文したから
届き次第そっちに換えて今使ってるヤツはちょっと手入れてみて原因探ってみる予定

にしてもｷｭｯｷｭ　ｷｭｯｷｭ音させてたらなんか他のﾊﾟｰﾂにまで負荷かかってそうでｲﾔだなこれ・・・

みんな年季はいってるにゃー
にゃーはまだ１週間たってないのぜｗ

今日はさっそくフロアポンプ届いた！！
明日さっそく初空気入れｗｗ

あ、にゃー

おススメは初期組みで、10年やって伊藤に嫌気がさして課金停止中
バイクはレイダックからずーと乗ってる。
いまはちゃりは車道走れと言われるが、
レイダックで江ノ島行ってた時代は車道走ってると車に再三嫌がらせを受けてたなｗ

ネ実民ならロードマン世代やろ〜＾＾；

本格的なスポーツチャリは
MTB出始めの頃からの付き合いですわ
当時MTBは珍しがられていたなぁw

>>614
オイルさすだけじゃダメだーよ

愛も注入しないとなｗ

チェーンは初期なじみで伸びが出るから、300ｋmくらい走ったら詰めるでしょ。
ま、ただたんにディレイヤーのガイドとこすってるとか言う場合もあるけど。

買ったお店で適正長さかなど相談してみては？明らかな異音ならすぐわかるでしょ。
チェーン変えたてでの違和感ならなじみがつけば消えるけど。

そのネタは今だと不謹慎者と云われかねないｗ

以前zondaのディスプレイスタンドは何が良いか聞いて、
結局ミノウラのCF2買ったんだけれど、とりあえず取付だけしてみたので報告を

2013zondaでそのまま使うにはちょっと微妙で、
1.QR側から差し込む
2.QR側がちょっと高くなって自転車が傾く（ぐらつくというほどじゃないけれどやや安定性に欠ける）
な感じになっちゃったので、時間取れるときにカップリングを削ってみる予定

後シマノフリーが11S対応だったんだけど、10Sで使う場合は、スプロケが
105以上ならホイール付属の9/10Sアジャスター（スペーサー）→スプロケ付属のスペーサー→スプロケ
4600ならホイール付属の9/10Sアジャスター（スペーサー）→スプロケ
の順での取り付けでいいのかな？

>>621
チェーンも最初からそーゆーのがあるのか、確かに調整はしてないなぁ
と言うか最近ショップに持ってってその日から鳴ってるという・・・チェーンの事は何も言ってなかったな
手軽に持って行ければいいんだが近場でもないから困る・・・とりあえずそれも調べてみるよさんきゅー

で話は違うが
http://www.gottsuprice.jp/shopdetail/011010000213/order/
これかっこよくないか？無駄に欲しくなる

おもしろww
しかも安いw

うおおお
http://www.gottsuprice.jp/shopdetail/011010000133/order/
クソ安いじゃん、昔買おうと思ったとき9000くらいで発売って見たきがしたのに

尼でも売ってるのか、今度ぽちってみよう

>>624
というかチェーンなんでもともと伸びる。でもギア付きの自転車は相対的にチェーンの長さが変わる
（というかギアの週長が変わるのでチェーンが余る。）のでもともとオートテンショナーがついてるので
そこで吸収する。

けど、相当伸びて、さらにチェーンが余るギア（フロントインナー×リアトップ）のときとかにチェーンが
上下に擦ったりする。ま、そういう話なら見てすぐわかるからそうではないと思うけど。

スタンドに乗っけて回してどっかあたってないかは見てみた？自分の経験ではフロントのガイドと擦ったり、
リアのガイド板にあたってたりとかはやったことあるけど。（そのときはペンチで曲げてあたらないようにするだけだけど）

１１速がトレンドの中、１０速電アル行ってしまった。快適なのなｗ
トルクかかるとＦＤ変速しにくいが、紐１０５とくらべたらとにかく変速操作が楽すぎですげー。
ブレーキは105で問題ないが、クランクがShimano R565, 50/34なんだ。
アルテに替えたほうがいいのか…。
チャリ屋がいうには交換してもあんま変わらないですよｗ
俺の脚だとクランク交換しても速度は変わらないんだろうけどさｗ

保守おはよう

Edge510発表されたな
欲しいけど高くて重くなったんだよなあ

>>628
ガイドには当たってないなー、ゆっくりクランク回してチェーンの一部がリングとかプーリーの部分に
入って音がした時、その部分だけを手でつまんで曲げたりしてみた

まんまオイル切れのｷｭｯって音がするんだよね、これがショップでRDを調整してもらった時から
鳴るようになり始めた、で前にも書いたんだが ﾁｪｰﾝの洗浄→ｵｲﾙ差し(でもよく馴染んでない？)
これが原因で、かつそれまで当たってなかった部分が調整によって負荷がかかり音がするようになったと思ってる

でもここで伸びの話も出たからそれもやってみようかなとｗ　

チャーンの一部って毎回同じコマならそこだけ痛んでるとか？

子連れ狼ですねわかります

R3を通勤で往復20キロ、丸2年乗ってるんだけど、
定期的に（2〜3か月）にパンクするわぁ〜
街乗りが多いから仕方ないけど。。。
「パンクしないタイヤ」ってあるけど、使用感とかどーなん？

>>629
電アルいいなぁ。
ブレーキ、スプロケ、クランクはアルテだが他はてぃあぐらwっていうww
いつかは電アルに変えたいぜ(´・ω・｀)

オススメはPC初期組だけど、ヴォイドウォッチに嫌気さした

変速おかしいのでディレイラー調整してもらいに自転車屋行ったら
デュラチェーンになったわ

痛ディスクの話になったりとか何が起きたかよくわからないでっ

>>635
横とかクラックはいってない？タイヤほぼ新品なのに、クラック入っててパンクってのがあったよ
ツーキニストしかつかったことないけど、そこそこ減る感じがしたよ
シュワンベのマラソンもいいみたいだね

タイヤもそうだけどチューブもかなりでかい気がする、エアーストップ
使ってたときはパンクしにくい感じだった。

>>635
ホイール変えてないならリムテープが原因かもしれんからそこも見といたほうがいいよ。
ジャイのデフォのリムテープはよくパンクの原因になってるからｗ

>>635
週2〜3回は空気を入れなおしたほうがいい
7barくらい維持していれば少々の段差も平気！
通勤ならMTBもパンクしにくくてお勧め（重いけどｗ

>>624
それちょっと前に届いたとこだｗｗｗ長文スマンが

けっこうでかい。
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up214605.jpg

海外から取り寄せたせいかもしれないけど、箱の中で本体がカタカタ動いて
擦り傷だらけのチャイナクオリティｗｗｗ安いだけのことはある。
後ろ向きのLEDは3灯でそこそこ明るい。点滅2種+点灯。
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up214606.jpg

電池蓋は防水とか一切なし。本体は開けてないけど、もしかすると赤いレンズ部分
の周囲もパッキンとか入ってないかもしれないｗ
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up214607.jpg

でも、クルマ運転する身としてもこれは悪くないアイデアだと思う。
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up214604.jpg

>>614
右側にこけたことない？

リアディーラー歪んだりエンド曲がるとどんなに調整しても音なりするようになるよ

ソースは俺

>>635
空気の変わりにゴムみたいなの詰めるのでメチャクチャ重くなる
あとタイヤ交換するのにチューブごと切る必要がある
12インチや14インチくらいのタイヤだったらありだと思うけど

なんかスパイダーサドルのタイヤ版みたいなのもなかったっけ？
あれだと中身何もないから重くはなさそうだけど

シーラント入れてみたら？
クリンチャーでも効果があるのかどうかは知らんがw

>>642
あるよ＼(^o^)／　
そういやそこから何週間だか後くらいに一度ギアを落としてから重くするときに
高確率で一回引っかかって二度目でｶﾁｬﾝと落ちるようになったんだよな
最近ショップで診て貰ったのはそれだったんだけど、そういやｺｹたの完全に忘れてたな・・・

とゆーことはRDが曲がってチェーンにねじれが生じるようになってるのかもなぁ
今の状態ならギア上げるときにｶﾁｬｶﾁｬっとやってた方がﾏｼだな・・・
ともかくレスさんきゅー、それも含めて色々やってみる、なんか直し甲斐が出てきたなｗ

>>641
防水無しなのか・・・単四だし今使ってるボタン電池のよりいいかも・・・とか思ってたが惜しいな、いいﾚﾋﾞｭｰ貰った
後で調べてみたけどこの手のﾚｰｻﾞｰﾗｲﾄっていくつか出てるみたいだね、どれも似たようなもんなんだろうか

>>646
リアエンドが曲がってる可能性が高いなー
後輪の軸がハマってる辺りに、ディレイラー用に金属の板が付いてたりしない？
転倒時にフレームを保護する目的で折れやすく作られてるらしいんだよ

今までクロスバイクで1年ほど、片道6キロを通勤してた。
引っ越しして片道13キロほどになるので、ロードバイクにしようかと思ってる。
予算20万以内でオススメの教えてほしい。

アルミ、クロモリ、カーボン、バックカーボンとか、メーカーとか色々教えてください。

初ロードは見た目と好みで選べば良いとここで教わった

自転車屋行ったり試乗会行ったりパンフ貰ったり雑誌読んだり3ヶ月ほど悩んで、ビアンキのクロモリにしたよ

理由は古い物が好きだから

>>649
なるほど、見た目の好みか。
ありがとう！

見た目と軽さと尻が痛くならないのを重視して選んでみた。

・GIANT『DEFY COMPOSITE 3』
・ANCHOR 『RNC3 Sport』
・ANCHOR 『RA6 Equipe』

のどれかにしようかな。
ピナレロとかコルナゴの海外ブランドに惹かれるけど
ANCHORとか日本人体系に合わせて開発されたって聞くから迷うぜｗ

完成車20万以下だとアルミしか乗った事無いや
Orbea AquaとBianchi Nironeのカーボンバックのやつ
それぞれのインプレはこんな感じ

Aqua：癖が無い、乗り心地がしっとりしててロングライドでも疲れない
Nirone：固くてガッシリ、トルク系ライダーや体重のある人向き？

最近は20万以下のエントリーカーボンも増えて、入門機の選択肢が多くなったよね

自転車ってそんな頻繁に買い換えるわけでもないし
一年経ったら同じ名前のバイクでも大幅にモデルチェンジとかもあるし
自分が乗ってるバイクのインプレしたところで数年前のモデルだったら手に入らないし
よっぽど最近新車買った様な人じゃないとこれはこーだよーとか言っても意味ないんだよね
なので無駄な論議する暇があるなら予算内で好きな見た目の買っとけって流れ
そういう意味で>>649は評価できる

カーボンは壊れやすいって聞くけど乗ってみたい。
やっぱり気になるのが耐久性かな。

駐輪所が駅前だから、他人と接触したり倒されたりする事もあるから
とても心配ｗ

のりりん１巻買ってきた。
最後のほうの主人公の感動が俺とまったく一緒でワロタｗｗｗｗｗ
まぁ俺はクロスだけどｗ

>>653
傷が入っちゃうような環境で使うならカーボンは本当にやめた方がいいぞ
下手したら5mm程度の傷でも場合によってはフレーム潰れる

>>652
やっぱりそうなのか。
同じフレームでもちょっといじると別物になるって聞くし。

カーボン乗ってみたいからフルカーボンのGIANT『DEFY COMPOSITE 3』にする。

>>654
俺は弱虫ペダルでロードバイクほしくなったｗ
オッズ見てるとピストも乗りたくなっちゃうから困る。

>>655
えーｗｗｗ　まじかｗｗ　今フルカーボンに決めたのに決心が崩れたじゃまいか！
うーむｗ

>>650
　　
アンカー乗りだが、RAはレースに出るとかならいいが、硬いぞ？
http://www.anchor-bikes.com/bikes/ra6eq.html
RFAのほうが柔らかめだと思う
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rfa5eq.html
あと通勤にフルカーボンいるか？
フルカーボンはそれなりに神経使うぞ？
週末ライドならいいが、通勤なら丈夫なネオコRNCもいいと思うが。
ジャイは乗ったことないからわからんw
アンカーは色が豊富で色カスタムできるのが個人的に気に入ってる。

RFA5乗りだけど片道13km程度ならRAでもいいような気がする
アンカーは店によっては15%割引あるからかなりお得感あっておすすめ

>>658
>>659

なるほど色々教えてくれてありがとう！
アンカーの色の豊富さはやばいよね！かなり迷ったｗ
13kmといえど、疲れた仕事帰りとか、尻の痛さとか考えて
柔らかくて軽いフルカーボンのGIANT　DEFY COMPOSITE SEにします！
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000037

初カーボンなのでどこまで神経つかっていいのかわからんのが不安要素だけどｗ

良いなーフルカーボンかw
クロモリのクラシックロードに振ったがセカンドはカーボンのハイテク系にするか・・・

にしても、こんな夜中に盛り上がるのも珍しいなw
みんなチャリ仲間増えるの嬉しいんだろうけどw

トライアスロン用にリアの車輪探してたら予想より高くて気絶した

で、でたー！ヒルクライム途中で挨拶して先越させてもらったら
必死の形相で追いかけてくる奴＾＾；

で、でたー！
ダウンヒルだけ速い奴！！

この流れはデコチャリが流行る

＞653
まさかロードを駅前の駐輪場に置いたまま
何時間も離れたりするんじゃないよな？
違うよね？

予算15万でフルカーボン狙えたけど、適当性格でカーボン扱う自信ないし室内保管で職場も倉庫の中入れるとは言え、通勤ポタリング等の普段使いするからシートポストとフォークだけカーボンのアルミにしたよ。
それとフルカーボンって20万以下じゃそれほど軽く無いしロングライドとかの疲労度は良くなるけど10〜20キロの短距離なら加速なんかの反応良い出来の良いアルミの方が良いのかもって素人判断したｗ
まぁ実用性置いといて「フルカーボン」っていうラベルが欲しいなら課金GO！

俺も実用性を考えるならカーボンはやめた方がいいと思う
でも、それでもカーボンが乗ってみたい！って言うなら手出して後悔するなら後悔した方がいいかな

まぁ、俺がｿﾚだったわけだけどｗ 見た目が気に入るのってカーボンしか無かったからなぁ
ｺｹた時とかとにかく気を使うね、散々言われてると思うが通勤に使うならとりあえず安いｱﾙﾐで
それで気に入ったなら改めて高いカーボンのﾁｬﾘを別に持つのがﾍﾞｽﾄかなぁ

ルイガノ CEN
キャノンデール CAAD8
BMC SR

この辺も候補だったけどZ85黒の色が気に入ったのとフレームはアルミだけどヘッドチューブやシートチューブ集合部分の溶接がキレイでカーボンに見劣りしなかったのも選んだ理由かな。
ティアグラ以下のSTIのワイヤー取り回しも気に入らなかったしチェーンなんかの安いパーツはデュラアルテに変えたかったし単体変えるだけの10sの105が初めから付いてたってのも大きい。
ま、何を重視するかは人それぞれだから短距離にカーボン乗るのも良いとは思うけど、俺は飯食ってる1時間足らずでも心配だから店内から見える止めるのに数時間駅前放置は考えられない。

allおはよう！

>>667
>>670
駅前の屋内駐輪場(管理人巡回)してる所なんだけど
やっぱり盗難されるかな？
20万が道端に置いてあるようなもんだから盗る奴は盗るよなぁ。
会社の中にいれるしかないかｗ


>>668
>>669
ラベルがほしいというか、実用性でカーボンがいいなと思ったｗ
通勤で乗ってて立ちコケとかするのかな？
レースに出る気はなくて、楽に早く通勤したいだけなんだよね。
カーボンは人によっては、すぐ壊れるとも聞くし、そうそう壊れないとも聞くし、よくわからんｗ

>>671
会社の人は管理人居る立体駐輪場でボロいママチャリパクられたでｗ
いわゆる運次第だが目立つのは間違いない。
短距離カーボンはメリットよりデメリットの方が大きいと思う。

立ちゴケはサドルに座ったままだと指先立ちになるからサドルから降りるのを癖つければ可能性はかなり減るけどビンディング付けると跳ね上がるｗ
ロード乗るとビンディング付けたくなるのは断言できるな。
あと置き場が野外なら真夏の直射日光で劣化するし風で倒れるとか駐輪場で他人にこかされるのもあり得る。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYg5jUBww.jpg
俺はこんな専用スペース貰ったから風や他人にこかされる事はないぜｗ

あ、屋内って書いてたｗすまんこｗ
風や直射日光は野外に止める事があれば覚えといて。

>>672
>>673

すげー自転車専用ブースになってるねｗ
壁で守られてるなら安心だなぁ。

屋内だから直射日光はないけど、風は通るｗ
下手すりゃ隣人に傷をつけられかねない危険性は高いな。

短距離はカーボンデメリットの方が大きいのか。
ビンディングは今のところつける予定はないけどつけたくなっちゃうかなｗ

>>674
クロスの時から付けてたけどフラペだと靴底滑って気が散る事がある。
通勤なら雨の日も乗るだろうから特にね。
引き足使えるから効率もいいし正しくペダル回せてるって実感もできる。
俺は左足外して止まった時にリュックからものを取ろうとして不意に右に体重かけてしまって1回だけこけたわorz
ごめんねフェルたん（´A｀）

>>675
ビンディングないとやっぱりロードの性能は引出きれない？
引き足使えると速度も楽さも全然違うんだろうね。
ただ俺は絶対こけるから慣れるまではフラットでいくｗ

あと雨天は電車にするよ！

ビンディング、ギャップでペダルから足がズルっと滑る事が無くなるのが一番嬉しかった。

2倍とは言わないけど、フラペだと「踏む」しかできないけどビンディングだと「回す」ができるからね。
性能ってよりママチャリ乗ってる人はだいたいハンドル引っ張って膝で漕ぐから登りだと膝が痛くなる。
足首の角度は固定、膝はニュートラルにして太ももで漕ぐのを覚えるのにも便利。

http://www.salonedelmonte.com/07beginners/Binding%20pedals%20&%20shoes.html

駅の駐車場とか危なすぎるで

>>678
MTB用が初心者にはいいのか！
うーんビンディングにしちゃおうかしらｗ
意識してたら平気だろうけど、とっさの時はこけるんだろうな。。


>>679
やっぱりかｗ
会社内にいれるわｗ

＞671
(1)駅前駐輪場近辺でNM待ちします
(2)NMが沸いたら長時間放置されるかチェックします
(3)10秒でカギを破壊して取り逃げします

駅前がいいのは通勤で長時間戻らない人が多いから
自板カギスレが盛り上がるのは管理人が不審に思うほどの時間耐える鍵が限られてるから

盗む側は捕まった時の言い訳のためにあらかじめ狙ったモデルの盗難届けを出していることすらある
→毎日同じ駐輪場に止めてる奴は下準備しやすい

盗難スレに元本職を名乗る人が来て教えてくれたｗ

自分は折り畳みにして持ち込みことにしたよ

俺は初ロードにTCRコンポジをここですすめられて買ったぜw
もともとMTBでXCやDHしてたってのもあるが立ちゴケはまだないわw

チェーン落ちでチェーンステー削ってしまったけどwww


フレのDEFYしか他のロード乗った事ないけどカーボンのがやっぱ振動は少ない気がするな。

>>680
靴履いて自転車出すぐらいの距離しか歩かないならどっちでもいい。
自転車置いて数百m歩いたり帰りに買い物とかするなら所謂MTB用でシマノのSPD一択。
ロード用（SPD-SL）のはクリートっていう固定具がプラで大きいから歩きにくい上に壊れやすい。
SPDはクリートが金属だしソールから出っ張ってないからね。
その分固定面積狭いから使い心地悪いらしいけど俺はSPDしか使った事ないし気にならんな。

片道10kmくらいの短い距離ならフラペも気軽でいいもんだよ
ロングならビンディングにするけどｗ

外に駐輪するなら高いロードはやめて通勤用の安いのにした方が無難かと

コケそうになる場面でビンディングが危なかったのって
対向車や人とすれ違うけどこのスピードだと場所が悪いからゆっくり進んでるのに
相手もスピードを落としてお見合いになったみたいな場合がほとんどだな

>>684
10キロならクロスでも良いしなｗ
でもせっかくロード乗るならロードっぽい事したいよなって思ってビンディングにした。
フラペが滑るのに不満やったのも大きいけど。

40キロオーバーでぶっ飛ばすならビンディング一択よね
20〜30程度だったら滑ったりは気にならないな。1台は片面SPDにしてるけどフラペ側で下駄使いになってるｗ
だんだん靴履き替えるのがめんどくさくなってきたのだぜ

誰かもっと楽に足をペダルに固定できる装置考えてくれ

サンダルみたいなつっかけがあるだけでも違うかもしれないよね。

>>688
エンジン付けて自動でペダル回せば良くね？

>>688
思い切って足をペダルにすればいいんだよ

クリートが磁石式になればいいじゃね？
あれ、俺天才

いいヘルメットないか探してたんだけどこれってどうよ。

見えないヘルメット
http://jp.techcrunch.com/archives/20120815invisible-bike-helmet/

立ちゴケして作動させてパーにしちゃう奴いるだろうなｗ

断言しよう、絶対に売れない

本気出した時に防御力が上がるとかPLDぽい

>>671
俺、カーボンで立ち後家してやっちゃったんだ＾＾
アルミならほんの少しﾍｺむくらいなんじゃ？程度のｱﾚだけど俺の場合は小さい亀裂が入った
表面の塗装だけかもしらんが基本ヒビと考えてる、で傷が広がってないかなーとか
ﾁｪｯｸしながら乗ってるけどこれは自己責任だなー、まぁｱﾙﾐでもﾀﾞﾒだったのかもしれんが

乗り心地に関してはｱﾙﾐのﾛｰﾄﾞ乗ったこと無いからよくわからんけど、ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞだと差がはっきりわかるんだろうなぁ

ってもう決めたのか、いらんﾚｽしたなこりゃ・・・
ディファイって見た目こんなだっヶ、なんかえらいかっこいいな

ジャイは費用対効果高いからなぁ。
20万以下で性能も欲しかったらアンカーとの二択かもしれん。
最近はカーボンの値下がりが激しいから分からんけど。

ピナレロやビアンキ辺りの欧州ブランドでもフルカーボンで20万切る時代。まあ作るのは台湾だけど

>>693
防御力がタル並みだけど、カスクはどう？かっこいいよ
>>697
DEFYはかっこよくなったよねー2011が至高

カーボンは修理きかないからなぁ
高負荷かかったら全交換w

>>682
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　　　　　　l::ヽ:::::ヽ:i,レ',.ﾞ-‐''''　　　　　　　　　',/'/..::::::::::/ 　　 l'ヽ;､　こいつネ実の書き込み
　　　　　　 i:::::>､:ヾ,' /　　　　 _,.. -‐'ヾi　　　 ,ﾚ'::::::::::;r':..　　 /　 i_＼
　　　　　 　 i:::i.　`'‐,ゝ　　　 i" 　 　 　 '! ,.‐''" :::::::::::iﾞ::::::::...／.　 ﾉ 'i　　　信じてるよ
　 　 　 　 　 !::＼　`ヽ　　　　':,　　　　　l{　　 ..:::::／::L,. ‐'":::::;／　 !
　 　 　 　 　 l::::::::`''‐r＼　　　 ヽ.,＿_,.ノィ'‐-‐''"'ｫ‐--,ﾞ弋''''"::::::;.ノ
　　　　 　 　 |::::::::;ｨ:::}､　｀`'''─--､-‐ﾆ┤　＿__ハ,｀''ｰヽ-'=‐''":::
　 　 　 　 　 !::::::/ i:::|､＼　　　　　ヾ´.　i　　ヽ　　 ､''‐-､_:::::::::::::::::　／
　 　 　　　　i:::::/　i:::ハヽ｀''‐､／l＿_＼,|　／　　　 ヽ--､,.ﾆ=‐--‐'"

私が勧めたやつかな？

>>701
知り合いが乗っててイイよ！ってレスだったなw
たしか自身はADV乗ってるんだったかな？

最近はカーボンの修理もあるで

この流れなら言える。年末に注文したカーボンフレームが




ｷﾀ--*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*--!!!!!

>>704
うｐ！

２０万出せるならGai以外でも実売２０万前半で一世代の前のﾌﾗｸﾞｼｯﾌﾟﾌﾚｰﾑにティアグラ乗っけた高級フレームお試しモデルとかも最近はあるのぜ。
カーボンはいいぞ、見た目も綺麗で磨いてるうちにどんどん愛着も強くなるよ！カーボンいっちゃいなYO！と無責任なことをいってみる。

>>660
乗ってて転ぶのは仕方ないとして、単体で倒れて硬いポールや縁石なんか
にフレームがカツンと当たると、衝撃が集中して意外にダメージ大きいので
要注意かな。
毎日通勤で往復100km以上走る廃人が「カーボンは3万km超えると壊れて
きちゃうねー」て笑顔で言ってたので、ライトユーザーの俺等ならクラッシュ
しなけりゃ数万kmは余裕なんだろうと思う。

コンポどうするかニャー
１０５余ってるけど折角のDi2対応フレームだし・・・悩ましいｗ

http://minus-k.com/nejitsu/loader/up214729.jpg

Ｄ・ｉ・２！　Ｄ・ｉ・２！

カーボンかお前ら金あるな
一コケしたら即交換必要のカーボンフレームはさすがに金続かんわ

>>646
ディーラーのゆがみなら交換しかない

エンドのゆがみなら
http://www.cb-asahi.co.jp/item/10/00/item34607400010.html
とか使って直すか647が言ってるエンド金具を交換だ

おれはエンド修正器買っちゃった挙句、ディーラーも交換した、両方ダメだったからね・・・

ロードはともかくクロスは駐輪箇所が雑多な場所になりがちなんで
エンド修正器あると自分でチェックできるんで意外と便利
風とかで駐輪場でこけてることあるんだが定期的に見るとなんだかんだで狂っている事多い

エンド修正した後はシパシパ変速決まって気持ちいいぞ

そうは言うがな大佐ァ、一度乗ってしまうとやめられないんだ。
網目状の見た目も好きだ。

>>647,711
レスさんきゅ、少し調べてみたけど普通に金具換えられるんだなー
DRの場合は換えるしか　か、まぁそれも勉強だと思えばって感じではあるが

>>710
カーボンはなんか本気出したいとき用に飾っといて普段はアルミとか、最近そんな事も考えてる
スポーツデポでルイガノの８万くらいのアルミフレームがずっと残ってて気になってるんだよなぁ・・・
こんな事考え始めると泥だ沼だだなー

CENか
オレンジとかピンクとか微妙な色しか残ってないけど

安いクロスバイク買ってカスタムマジ楽しいな
今日はブレーキをXTに変えたったわw
次はレバーとワイヤーを交換するぞ！
とかもうメインのロードより愛してるかもしれん割とマジに
外に吹きっさらしで置いとくつもりだったのに、カバーとか買っちゃう始末だし
お前らも気をつけろよ…

>>702
それだ。自分はスペシャのカーボンだけど。

>>708
悩ましい＝背中を押してほしいだろ？素直になろうぜ

>>714
今見て見たけどそれっぽいような違うような、定価は10万くらいらしいが
フロントもアルミだったしなぁ、白でトップチューブが逆三角をぶっつぶしたような断面でかっこよかった
まぁいーなーいーなーで止めとかないと家族の目があるしな・・・

>>715
気がついたらﾃﾞｭﾗﾁｪｰﾝと一緒にテンションプーリーが届いてた、なんでだろうね＾＾

>>708
OTAKUとな

　　　 　　　と
　 　　　 　　　　　　　　こ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ろ
　　　 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　で
　　　　　
　 　『
　 　　　　　め　
　　　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　　　　 　に　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　ょ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　』
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　 っ
　　　　　　　　　　　　　　　て　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　？

スマホホルダー使ってるやつおるか？
ウチのシャッセちゃんに付けようと思うんやけどーｗｗ

シートポストカーボンにしたいんだが

中華カーボンでも大丈夫だよな？w

オタクがクォータをコータつーネタがだな・・・

>>717
押すな押すなよ？！

どーせならDi2でどーせならヅラでって思ってるんで
金貯めつつ一般ユーザーの評判待にしよーかと

>>721
前にも貼ったが、コレつかっとるで。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/8974421879/ref=oh_details_o06_s00_i00

前にペダルの件で相談したものだけど、自転車屋に持っていくときに
SPD-SLをそのままシューズで漕いだら普通にこげちゃったよ
なのでロードで出かける回数増えちゃった！

>>722
爆発するぞ！

正直、走ってる時にポキッといきそうでなんか怖い。
ウェアとかならいいけど、安全に関わるパーツは中華パーツ避けたいなぁ。

中華ってカーボン技術は高いってどっかで読んだ気がする

サドルをromin evo gelに付け替えたら快適すぎやばい
自転車乗るの楽しすぎ外寒すぎワロタ

ひゃっはー！アルテクランクに換装おわったぜー！！

>>725
SPDのはつらいけど、SPD-SLのペダルは案外踏めるｗ

>>721
ウチはこれ
http://www.amazon.co.jp/gp/product/8974421879/ref=oh_details_o06_s00_i00

>>722
シートポストはカーボンだとメリットも少なそうだし、外で調整したい時にどうなんだろうか
ハンドルはカーボンにしたけど、すぐ慣れてもう判らんｗ

>>730
うんうん
思いっきりは踏み込めないけど、散歩程度なら全然おっけーですね

空気入れほぴぃ(´・ω・｀)

LEZYNEのCNC FLOOR DRIVEとMICRO FLOOR DRIVE HP届いたﾜｧ （n'∀')η
今まで鉄ポンプだったから予想してたのよりスゲー軽くて逆に不安になるｗ

>>726
>>732
ALIでみてたら手ごろだし、シートポストなら折れないやろ〜w
って感じで使ってみるのも悪くないなーと思うのよね。200gで4kくらいだし。

尻周りの軽量化はダンシングしやすくなるかな？という思い込みもある。

ハンドルも中華カーボンにしてみたいなー。
バラせる工具ないけれど

>>729
おつかれやで！
あとは自転車画像うpだな。。

>>737
ほい(´・ω・｀)つhttp://minus-k.com/nejitsu/loader/up214807.jpg

今までFSAのOMEGAだったからチェーンの乗りが良くて感動したわｗｗ

今日はタイヤとチューブをおにゅーにしたったで！
明日はハンドルとワイヤー類の交換やで！

中華カーボンは精度が甘いので注意が必要
走行中にサドルがズレた、なんて話も耳にする

>>738
いいね！
TCRって確かアルミだよね？ 最近はそんな形状も出せるんだ。
さすが最大手はハンパないな。

次はホイールだな。

いや、コンポジやからカーボンだｗｗｗｗ
ホイールも交換済み(´・ω・｀)

すまんかった。
ホイールも変えてるのか…じゃ、次はカーボンディープでチューブラーやな！

>>738
色々弄ってあって楽しそうだ　ブレーキキャリパーもアルテに変えたのかな
ペダルA530に変えようかと思ってるのだけれど、フラット面やSPDの使用感はどう？

ところで、サイコンのマグネット&センサーが前後についているようだけれど何か使い道が？！

>>743
後ろのはケイデンスのセンサーだな

>>743
ブレーキは真っ先にアルテに変えたｗ
ペダルはちょっとしたお出かけにフラットで使うけどほぼSPDでの使用だねちと回転は悪い感じかな？。輪行するからこのペダルにしたんだけどね。
前は猫目のｻｲｺﾝ用で後ろのはblue　sc用のセンサーなんですよねｗ

カーボンフレーム買ったんだが、UV対策含めてコーティングしようかなと。
ワックスコーティングみたいのしてる人いる？

>>745
なる　ありがと〜

>>746
カーボンでも塗装されてるだろうからいらないんじゃ
好きなの塗れ！

俺もDOLOMITIにガラスコーティングしようか迷ってる

ほしゅ

ケイデンス測れるサイコン欲しくて色々みてるんだが
どれがいいかサッパリわからん保守にゃーｗｗｗ

最近はキャットアイv3nがスピードとケイデンスのセンサー一つになってて
見た目すっきりで良さそうだったよ
でもおすすめはやっぱりGarmin

ガーミン型落ちモデルの投げ売り来るー？

>>753
既に安くなってるで
台湾版買おう

>>748
紫外線は塗装関係ないでｗ
色が黒なら通しにくいけどUVカットしとくに越した事はない

さぼりあげ

シートポストポチったで！w
本番用マシンに取り付けて河川敷走りたいわ....

>>757
着けたらうｐ！

チラ裏だが、ディレイらーの調節めんどくさいな
チェーンが接触してたのが前よりは良くなった気がする
途中分からなくなったが自転車屋に持って行かなくて良かった

ディレイラー調整できるようになったらコンポ換装までもう少しだなｗ

ディレイラーの調整慣れれば
出先で変速調子悪いなー→調整ネジ1/4クリック→おし治ったw
って感じで五秒でできるようになる

ディレイラー弄ってると、エンド修正工具が欲しくなるなー。
「やっぱチョット歪んでんじゃね？」とか気になる。

昨日アルテクランク替えた者だが。
近所の山登ってきたぜ！正直50/34から52/39にチェーンリング変わったから不安だったが意外と登れてワロタｗ
このまま菰野HC出るのぜｗ

以上チラウラでしたっと。

チェーンと一緒にプーリーも交換してるんだが、これグリス塗布されてないんだな・・・
カバー内に勝手にもうやってくれてるだろ＾＾　と思ってたら甘かった
どのみち必要だろうからシマノのグリス買っとこうとは思うが、とりあえず白グリスぬっとくか

そう言ってズボンを脱ぎだした>>764は

>>763
こいつアウターで登ってやがるだと！？
後ろのスプロケってどんな感じにしてる？

>>758
届くのが15日後とか言ってるから月末に届く気がするわ。
辛いw

>>766
11-28にしてるよー
12-25にしようかと考えてるがｗ

菰野HCって勾配はどんなもんだっけ？
俺もノーマルクランクを使い手なんだが、11-27と12-25で迷ってるw
ホイールも何を使うか悩む・・・

平均8.4%とかみたい。
http://www.komono-hillclimb.com/course.html

>>764
アルテ以上ならシールドベアリングだからグリスはいらんのでは？
まあ自分もKCNCのセラミックカラーのだからグリス縫ってるけど、金属やセラミックベアリングだったらスマソ。

コンパクト＋12-25の自分に隙はなかった。
菰野8.4%か、走った感じはそこまで急にも感じないのは勾配が一定でそんなにトータル登らないからかな。

トンネルはちょっと怖かったけど。イベントだと車こないからいいな。

>>769,771
サンクス！
実走の感想は参考になるよ
九十九折でも大きく勾配は変わらないのかな
激坂区間も無さそうだし、セミディープ＋11-27で出る事にするのぜw

タイムは全然遅いので早い人には参考にならんかもしれんが、自分が走ったきつさでいうと

大台ケ原＞秋葉山＞＞池田山≧乗鞍、スバルライン＞菰野＞二之瀬＞雨沢、戸越

くらいかな？大台ケ原と秋葉山は平均１０％で７００くらい登るし、最大斜度はかなりあるしとにかくきつい。
私の脚ではまったく回りません、フラフラで危なかった。二之瀬は緩斜面があるけど、それが菰野には
無いくらいの感覚だった。

鈴鹿スカイラインはママチャリでも登れるからなｗ
小学生のときよく登ったものだ(´∀｀)

いいなー
ロード始めて2年目だしレースとかイベント出たいな

>>775
YOU！エントリーしちゃいなYO！

最初はセンチュリーランとかがお勧め！
レースは接触が怖いしなぁ…

>>775
ロード始めて4ヵ月、体力と脚には自信ない俺だが
フレが三重なんで先にエントリーしたった
修羅の国より参戦。回収されないようにがんばる

そして雨で電車中orz

おいぃぃ、大雪かよぉー
昨日暖かかったから乗っておけば良かったorz

>>775
イベント楽しいぜ！
ロングライドとか初心者でも気楽に参加できてオススメ
俺はロードをはじめて３ヶ月の頃、富士山１周イベントに強制参加させられ、
距離と獲得標高に泣きを見ながらもなんとか完走できた
レースも�Iの先頭集団とかに入らない限り、そうそう接触も落車も起きないぜw

>>775
スポーツエントリーとかシクロワイアードとか見てたら色々イベント
の告知やってるから、ソロでも参加してみるといいのぜ。

ロングライド系は速くなくても楽しいよ (あまり雰囲気が緩いと、逆にレース
よりも変な走り方の奴や落車が増えてストレスたまるがｗ)。
あとヒルクライムもおすすめ。ひたすら自分との戦いなので淡々と走れるし、
初心者でも行けるイベントだと朝から登って昼頃には終わるのが多いので、
飯でも食って休憩したら余裕で日帰りできるのがいい。ロングライドだと
100km以上走ったあと車に積んで走って帰るのが地味につらいｗ

雨の音しなくなったから自転車整備しようと外でたら雪・・・

さて捨てるのを貰ってきたジャイのMTBを整備するかな

スパイクタイヤ装着！
少し走ってくるぜw

>>783
楽しそうでいいなw







仕事orz

>>770
デュラのプーリーなんだけど、要らないかなぁ
防水も兼ねてあった方がいいと思ったんだけど

てかロックタイトすら持って無くてそれもまだ届かないと言う・・・

大雪で走れない！走りにくい！！
パリ〜ルーベでも見るか(´・ω・｀)

菰野って地元じゃんかw
ロード持ってないヘタレだから縁ないかと思ってたけど、クロスでもエントリーできる部門あんのね

ジャイに空気入れて20m走ったらバーストしやがったw

>>787
俺も地元やでｗ
大羽根やｗｗｗ出るべし！！

仕事終ったー！明日から二連休
そしていまのところ、雨止んでる
ラーメン食べてパーツクリーナ買ってくる
明日はどこいこうかしら

>>790
こんな感じで行ってみてくれｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=7ZmJtYaUTa0

おつかれさーん、２連休いいなぁ

でｼｮｯﾌﾟ眺めてたんだけどWH-RS80-C50-CLが65000で出てる
これ安いよな、この手のホイール持ってないから試してみたいが
ローラーばっかの俺がこれ買っても勿体ないと言うか、ﾄﾚにならなくなるｗ　

>>791
無理ｻﾎﾟｼw
いつかそんなふうに乗ってみたいorz
着替えたし、本気だして行ってくる〜

東京で雪降ると路肩に貯められて中々溶けないんだよな
しばらく走れそうもないな

神戸でも明日は凍結怖いからジテツーするかどうか悩んでる。
まだ死にたくないしなぁ

>>791
メイキングもあるんだな
https://www.youtube.com/watch?v=Ee54EP-nho4

これぐらいできたら面白いだろうなぁ。

>>795
やばいと思ったらやめとけー
悪天候や路面が悪いときって、車の運転手もまわり見えてないからなｗ

しばらく自転車だめだな

ヒャッホイしながらジテ通w
スパイクタイヤはええのうw

箱根でダウンヒルしようぜー！

やあみんな。色々アドバイスくれてありがとう！
GIANT DEFY COMPOSITE SE買ってきたぜｗ
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up215023.jpg
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up215024.jpg

クロスバイクとはスピードのノリが全然違うｗ
引き足あるとこんなに楽なのかｗ
もっとはやくロードにしておけばよかったｗ

ビンディングの脱着がドキドキだけど楽しすぎる！

今日からジテツウ出来ると思ったらアイスバーンだよ！
はやくとけるんだ！

ダウンヒルっても雪山の下りじゃ20km出すのがせいぜいでしょ

>>801
おめ！次はホイールであるな（＾ω＾）

>>803

ありがとう！
やっとロードデビューのド素人なのでホイールの違いもまだ分からないけどｗ
メンテナンス覚えながら、色々グレードあげていきますｗ

ところで、みんなウェアは何きてるんだろう。

納車おめ！
ウェアは夏でも冬でもぴっちぴちの全身タイツやでw

ヘルメット・ジャージ・レーパンは最初抵抗あるが、使ってみると納得の機能性で周りの目とかどうでもよくなるｗ

ウェアは今は普通のジャージ着てるわw

俺も普通にユニクロだわ
スローピングでサドルクッションあるし連続20キロ以上乗らないからレーパンは要らない

レーパンはないと思ってたけど一回穿いたら下はレーパン以外の選択肢無くなったな
今は全身アソス装備

スコハオプチと同じようなもんか

春〜秋だと自転車屋とか街中行くときは
七分丈のパンツ履いてるなー
イベントとかサイクル野郎のすくつに出向く時は
(自分なりの)本気装備のレーパンキノコ

>>805
夏冬でも全身タイツかー！
少し調べたけど、夏でも手足出してるより長袖のが涼しくて、
事故の面からも安全性が高いのね！

>>806
ジャージとヘルメットはいいんだけど、レーパンだけまだ抵抗があるｗｗ
かつてのオプチとかワラーラがだせーって感じかもしれないｗ

>>807
一緒にレーパン挑戦しないか。

>>808
レーパンに抵抗あったから、ユニクロのスポーツウェアと迷ったんだけど、
ここにくるとレーパンにしたくなる不思議。

>>809
なるほどｗ
俺もレーパンはいたら、これしかないわってなりそうだｗ
一着5Ｋ以内の安いのから集めてみるｗ

>>810
七分丈のカジュアルパンツかな？


レーパンの微妙なもっこりが恥ずかしいし、女子社員にセクハラで訴えられて
しまうかもしれないから、上にハーフパンツはいて出勤しよかな。

よし4ｋ程度の防風透湿のジャージ(上)に、ロングのレーパンとハーフパンツのスタイルに決めた。

アソスウェア一着ほしいな

女子社員を自転車にハマらせてレーパン履かせるところから始めようか

女子のレーパンはエロいよなぁ
http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4176176.html

>>801
なんかサドルめちゃ低くね？
思わずコレ思い出したわｗ

ttp://www.esupply.co.jp/tokusetu/eea-yw0579/eea-yw0579_01.jpg
ttp://www.esupply.co.jp/tokusetu/eea-yw0579/eea-yw0579_04.jpg

レーパンもっこりと普段着と使い分けるとサドル高変わるよね
カーボンだとサドル調整にトルクレンチ要るし

>>816
ワロタｗ
俺の脚は短い事は否定しないｗ

購入してすぐ乗って帰ったから、初ロード(ビンディング)、足短い、チノパン、
で車道走るならと、お店の人が低くしてくれたｗ

家に戻ってから高くしたよ！
でも普通の人より低いと思うｗｗｗｗｗｗｗ

>>818
あんまし無理に高くすると膝壊すから、具合見ながら調整した方がいいぞ
調整の基準はググれば色々参考になるだろう

レーパンは中に履いてもいいから無駄にならないけど、
もう少し暖かくなったら、試しに人の少ない朝とかレーパンで走りにいくと気持ち良くて何かが目覚めるｗ

いいんじゃない？俺も最初そんなに高くない設定にしてたけどそれでも
ｹﾂ痛いわ背中痛いわ首痛いわだったし、慣らしつつ徐々に上げていくのがいい気がする

にしても>816これすげーな初めて見たｗ

>>811
夏はバリバリレーパンやでw

あげ

>>816
ひでぇモデルww

ついにランスが認めたらしい
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130115-00000043-jij-spo

いかにUCIにダメージ与えるかを狙って動いてる気がするわ。
トライアスロン競技続けたい一心で。

弱虫ペダルとオッズに触発されて、健康かねてロードに手を出した新参だから
よくわかんないけど、霊長類最強の女の吉田が実はドーピングで連覇はく奪されたくらいの衝撃だよね？

噂によると当時はみんなやってたとかｗ

オススメのサイコンとロードバイク系の漫画教えてください。

>>826
サイコンはCATEYEの安物で十分な気がする
似たようなコースしか走らないからGPS地図や高度だの
斜度だのは帰宅後ルートラボで確認して満足してる。
オススメの漫画はじこまんとのりりん。

ロードバイク系の漫画ならかもめ☆チャンスおすすめ
あと同じ作者の自転車エッセイ的な漫画じこまんもおすすめ

漫画ではなくて小説だが、エデンとサクリファイスも
自転車レースについての細かい解説っぽいものもあったり
チーム内でのアシストやエースなんかの選手の枠割とかわかったりしていいぞ
自転車レースのステージ戦を主軸においたミステリーっぽいお話
あと、ジブリで作画やってるひとが自転車はまり過ぎて自分でロードレース映画を作っちゃったっていう
茄子シリーズもオススメ

>>829
あれWOWOWでやってたんだよな、その時はチャリなんて興味無かったから
見もしなかったけど今は見て見たい、漫画は弱腰とのりりんだけ見てるな、じこまんも読んでみたい

>>826
最初に買うサイコンてｹｲﾃﾞﾝｽと速度が測れればいいんじゃないかなぁ
俺はCC-TR310TW V3n使ってるけどこれの心拍計が怪しくて今ほとんど使って無いｗ
常時170前後出てる日もあれば100前後の時もある、どこまで信じていいのやら

>>829
自己レス
ググってたらエデンシリーズの新しいサヴァイブってのがでてたらしい
ポチってこよう

>>826
シャカリキ！とかどや？w

>>826
スマホ持ってるんだったら、サイコンアプリを使う手もあるよ。
これに不満（ケイデンスやら心拍やら）欲しくなったら改めて考えるってのも手。
ちょっと買ってみる、ならCATEYEが手軽で良いと思う。

>>826
趣味で乗る程度なら猫目の一番安いvelo9でも十分じゃないかな〜
ケイデンスや心拍計もあると便利だとは思うけど
有線式は見た目やヘッド周りのメンテ性がちょっと残念だけど表示遅延が無いのは良いと思う
無線式だと信号で停止して、数秒後にサイコン見たらまだ数値が0じゃない？！とかがデフォルトなので…
edgeは510や810が出るから、興味あるなら新旧モデルチェックした方が良いかな

猫目のｻｲｺﾝ買って付けたが、blueSC買ったら使わなくなっちゃった(´・ω・｀)

なので下のが余ってるんだがなｗ
http://www.cateye.com/jp/products/detail/CC-RD410DW/

そう言えば、何年か前にお年玉と称して使ってないサイコンをネ実民にあげたの思い出したw

>>819　>>820
おっしゃる通りにします！　あーはやくのりてーｗ

>>827　>>830　>>833　>>834
最初に安い方がいいのかー。
iPhoneあるけど、道覚えるまで、ナビとして使う予定だから使えないんだｗ
無線よりやっぱり有線のがレスポンスはいいですよね。でもコードが邪魔なんだよなぁｗ
心拍は自分のベストな有酸素運動の数値を知りたいから、ちょっとほしいかもしれないが
信じられないのかｗ
edgeは510とやらもチェックしてみます！　ありがとう！

>>827　>>828　>>832
かもめ☆チャンス、じこまん、シャカリキ！、のりりん、エデン(小説)、サクリファイス(小説)
茄子シリーズ(映画？)　全部チェックしてテンションあげるわｗ　
ありがとう！

>>835　>>836
なん…だと…！？
余ってると聞くと、ピクっとなってしまうが甘えたらダメなので自分で買うｗ

街乗りの人ってサイドミラーって使ってる？
これくらいのがダサくならずに使えそうだけど、小さすぎかな。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/76/37/item100000013776.html

この携帯スタンド狭い部屋と会社用兼用にほしいと思ったけど
空中に浮かせてるタイプのがいいのかな？
http://www.topeak.jp/stand/tol14700.html

ミラー便利とか言うけどさ
結局、ミラー見てる間は前を見てない奴が結構いるんだよね
前方にゆとりを持って速度を落としつつ、素早く後ろを確認する癖を付けたほうが安全だよ

近くならあげるんだがな（＾ω＾）

ま、福岡からフレが三月に来るからその時にあげる可能性がｗ

あと、そのテのスタンドは、かるく停める用なんで
バランス悪くて簡単に倒れたりするから、あんまオススメせんわ
まだ構造物にもたれさせてた方がマシ
というか、会社って社内に駐輪・保管スペースとかあるの？
屋外駐輪だと、下手すりゃ盗まれて泣く可能性もあるよ

>>839
そのスタンド持ってるけどマジでコケるからな？ｗ
撮影用に俺はたまに使うだけだわ

>>840
素早く後ろを確認するのを最小限の動作で最短時間でやるためにミラー付けるんじゃないのか？ｗ

俺はミラー使ってるなー、通常確認するほどでもないけど後ろが少し気になる
そんな時にちら見かな、情報ソースをほんの少し増やす程度のものだけど
あって損は、いやカッコ悪いぶん損はしてるな

>>841
俺の時は、フリメをここに晒して募集して相手の連絡先聞いて
ちっちゃく梱包して着払いで送った、たしか800円とかだった気がする
こっちの住所と名前は、ウインダス森の区ミスラとかで送ったwww

品名はプロマシア拡張ディスクとか書いてあるんやなｗ

うちにもKnogのサイコンが余ってるけど、これ出来イマイチなんだよなｗ
てかiPhoneあるならCyclemeterあたり落としてみてもいいかも。
リアルタイムに速度を見るのには向かないけど、距離や高度はなかなか正確
だし経路のログ取れるのがいい。バックグラウンドでも動くでｗ

>>837
サクリファイス読んでからエデンなｗ
のりりんはロード乗り初めの頃が面白いと思う。茄子は絵の迫力がすげえのと、
あとロードレースを見る楽しさがちょっと分かる。

コンパクトなミラーでバーエンドミラーってどうかなって思ったけど位置が低すぎて目視した方が早い事に気づいた

>>841
東京ですよ（＾ω＾） ローディーのフレに差し上げてｗ　お気持ちだけ頂いておきます！
ありがとう！


>>842　>>843
倒れるんかｗ　そんな気はしてたｗ
社内の駐輪は怖いから、直接自分のデスクの横まで持ってくるｗ
安心かつ、いつでもマイマシンを愛でられる＾＾ｖ
もうちょっとしっかりしたの選ぶことにするぜ。


>>840　>>844　>>845
最終確認は、目視でやるかもしれないけど、情報増えるのは良い事かもしれないね。
このミラー買ってみるかなぁ。


>>846　>>847
ミスラから送られてきたら吹くわｗｗ
でもネ実民の匂いで安心する。

>>849

思ったけど後方安全というより、もがいてる接戦中にライバルの位置確認とか
トレインの確認とか、そんな使い方で便利なのかもね！

>>850
サイコン、フレに確認したらよこせ言われたわｗ

俺は会社の駐輪場独り占めなので柱に地球ロックで留めてるわ。
こういうの置けるなら置かしてもらえば？
http://www.amazon.co.jp/dp/B005DGQUHI/

>>852
それ使ってるけど手軽だしなかなかええで！
ただし足の小指をぶつけると痛いぞ

ところでミノウラのグラビティスタンド、だれか引き取ってくれないか・・・

俺はミノウラのグラビティつかってるなー。
天井弱いから突っ張れないので結構重宝してる。

ビンディングをSPDからSLかLOOKかTIMEにしようと思うんだが、使い心地って結構違うもん？

>>854
SPDとSPD-SLは大分変る
ゆるめの黄色いクリートでも踏み込んだ時にかなり力を掛けやすくなったよ

グラビティスタンド欲しいが田舎物なので
取りに行けない行きにくい！

>>852
そうであるか（＾ω＾）
そういうの常備しようかと思ってる！ありがとう！


>>853
グラビティってあの壁かけのでかいのか！
ロードやるネ実民はふとっぱらが多いな！



Shimano WH-600が値段の割に評判すごい高いから買ってみようかなって思ったけど
初期ホイールで頑張ってからのがいい？

迷ったら買うしかないやろ＾＾

>>857
Shimano WH-600ってShimano WH-6700かな？
私は完成車付属の2kg位のを1年使ってZONDAに変えたけど、
元々劇的な変化は期待してなかったから感動した！or期待はずれ
みたいなことはなかったけど、乗ることがより楽しくはなったかな

>>858
いきなりいいタイヤ買っちゃうと、感動が薄れちゃうかなとｗ
でも今安いんだよね。


>>859
そうそれ！
wiggleでShimano - Ultegra 6700 Tubeless Compatibleフロントホイールがセットで3万以内！

まだロード10Kも走ってないのに、いきなり良いホイール買っちゃうと感動薄くなるか心配だｗ

>>860
俺の場合、ローラーばっかだからホイール換えるのに抵抗あるんで(決して金が無いわけでは無い)
R501を使ってるけど通勤とかならいいんじゃないかなぁ、早く楽に着けるし

でも鍛えることも視野に入れるならあえて初期装備で行って本気出す時には
別にﾘﾑの高いﾔﾂとか軽いﾔﾂとか用意するのもいいかもね、俺もいつかそうしたいｗ

>>857
アルテホイールはコスパ良いね。 そこそこ重量あるから登りは向かないけどこの値段でチューブレスタイヤ対応できるのは素晴らしいよ。

キャノンボール(東京大阪間を24時間以内で走り切る)する人も耐久性とメンテナンス性で好んで使ってるらしいしね。

>>860
wiggleだと2月のバウチャー分も差し引けば26,000ぐらいか〜
6700はタイヤはめるのがもしかしたらちょっと大変かもしれないけど、
11速対応に興味なければ、とりあえず買っておいて今のホイールをもうちょっと使ってみるのも良いかもね

シマノの61や21とか9000のc24ってなんでこんな地味に…と私は候補から外しちゃったけど、
新デザインの方がいい！という声ってあるのかしら

全面アイスバーン
走れる余地ナシ！！

http://minus-k.com/nejitsu/loader/up215390.jpg

>>863
これから買うなら9000のC35やろーw

>>864
おれならヒャッホイw

路面凍結してるのに
チャリで走ってるのがいる
あぶな過ぎる

今なら型落ちの7900が買い時じゃなかろうか
c24TLが６万くらいだし

>>856
うちもど田舎
送料持ってくれるんだったら送るでw

>>868 マジで欲しいわー
着払いで送ってくだしあー
捨てアドとってくる！

とってきた！
[email protected]
連絡お願いします。

>>861
そうだねー。エクササイズではじめようと思ったロードだから
初期装備でしばらく頑張る事にする！

>>862
おーそんな玄人さんも好んで使うなら、相当いい物なんですね！
調べたけどチューブレスって早くて安全性が高いとか換えたくなってしまうよ！
俺も絨毯の上を走りたい！

>>863
11速とかまだ分からない単語だｗ　2月にまた安くなるのかな？
一応買っておいて、レースしたくなったり、壊れたりした時のために
購入しておきますｗ
違いの分からない素人なので、WH-6700で充分ですｗ
というか、10万近いホイールは無理ｗｗ

>>864
やべぇ！あぶねぇ！

チューブレスのタイヤは硬くてなかなかリムにはまらなくて苦手だ；；
冬のパンク修理は手の皮剥けるかと思った；；

チューブレスはめるのコツ要るし道端でパンクして交換とかするとセンター出しで頭がおかしくなって死ぬ

外でパンクした時はチューブ入れちゃえば良いんじゃね？

チューブレス対応ホイールに普通のタイヤつけようとしてもかなり来るっていう話を聞く。

あとはチューブレスにシーラント入れるのもどうなんだろ？

6700買おうと思ってたが、結局RS80買っちゃったっていう。


チューブレスはまだタイヤも少ない感じだったからなぁ(´・ω・｀)
実際軽さとかどうなんだろ？

＞839
ボトムレッグセンタースタンドがオススメ
軽い割にちゃんと自立する。
欠点はシマノBBにしかつかないことだな。

自宅ではKABUTOのハンガータイプバイクラック
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up215423.jpg

ワイはこれやｗ
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B004IWRDU6
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3JHUBww.jpg
すんげえ場所取るけどｗ
リアハブ挟むやつはタイヤ交換なんかでホイール外すと車体の置き場に困るから後ろ三角に嵌めるのか迷ったけどこれにしたわ。

6700はハメるの大変なのか。

ぐぐってみると、タイヤレバー何本か壊したり、手怪我したり、みんなめちゃくちゃ苦労してるなぁ。
最初はお店の人にお願いしてもいいのかなｗ
しかし途中でパンクしたり、自分の手でメンテも覚えないといかんと思うと。。

>>877
877はいい家に住んでるなぁ。
うちは賃貸だから壁取り付けタイプはだめだｗ

ボトムレッグセンタースタンドすげー！
カーボンにもつくなら、会社と外でこれほど便利なものはないｗ


>>879
全体が浮いてる方がメンテしやすいよね。
俺も安くて浮いてるの買おう。

自分レスしてるわｗ　>>879じゃなくて>>878

>>877
右端の変な犬（？）みたいなのがスゲー気になるんだけどｗ

>>879
キツイかどうかはタイヤにもよるし、一番でかいのは慣れ。
心配ならハメやすい報告が上がってるのを買ってみて、雨の日とか暇なときに何回か試してみるといいよ。
ちゃんと手袋（ゴムぽっち付の軍手でも十分）してやれば楽だしケガもしない。
一回ハメてしばらく乗ると微妙に伸びるから次からはハメやすくなる。

キツイとかゴムとかハメるとか…///

>>883
なるほど慣れですか。
買って乗れない時にでもいじってみようかなぁ。

SOYO　EX‐WING　TUBELESSのセットをよく見かけたけど
タイヤは何がおすすめ？

俺はただぶら下げてるだけだなー。
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up215438.jpg

壁にぶら下げれないけど、２台止めたいからコレにした。

RS80買おうと悩んでたらEURUS買ってしまいました。

ID:zx6inF5sがﾁｬﾘ初めてからえらい活気だなｗ

一方俺はアキレス腱に違和感があるのでﾁｬﾘ休み初めて４日になる(昨日整備してちょっとテストしたけど)
整形外科逝ってみたけどなんか　よくわからんｗ 痛み止めの薬と湿布出しときますね＾＾；
で済んだ、実際痛くはないけどそうなる前にと思って行ったのに・・・ﾈｯﾄで調べても
とりあえず安静に とｲﾝｿｰﾙが！！くらいだしなー、とりあえずあと三日くらい安静にしとくか

雪がまったくとけねえぇぇぇ〜〜〜
溶けても道路びしょびしょだろうから今週末はあきらめるかw

>>887
一通り揃うと話題なくなるから久々なんだよｗ

>>871
2月にまた安くなるというか今買うと使用期間限定のバウチャー（割引クーポン）を
4200円（£30？）分後で貰えるので、使い道があるならその分お得ということね

>>889
１度通った道でも再度話題に上がれば俺みたいな初心者は大助かりだぜ
FDのワイヤー外して調整したらワイヤーのエンドキャップがとれて先がほつれてチン毛みたいになった
あれ上手くやる方法無いんかね、とりあえず張り替えるまではもうずっとチン毛のままだが

>>882
バリで買った民芸品だ。
イヌじゃなくてネコなｗ
釣りしてる

http://www.nyang-bali.com

>>891
あれは右回りだったか一方向にネジりながら編み込んであるんで同じ方向にねじって
エンドキャップハメ直せばおk
ショップでエンドキャップ単品で10円20円だから10ことか纏め買いしとけw

>>887
過疎ってたのか！
色々質問しちゃってうざがられてないか心配してたのにｗｗ
お大事に！


>>890
なるほど、そういうことだったのね。
クーポンおしさに延々と買わせるとは上手い商売だｗ

スペース無い人は縦置きどや
畳半畳もあればおけるで
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up215450.jpg

装備そろった人たちは、メリポとかしてないの？

ネ実民のRepが見たいな＾＾
住んでる場所違うから、正確ではないけど
距離とある程度の高低差合わせてRep出し合ったら楽しそうじゃないか！

>>895
縦いいね！縦ってメンテナンスはどう？やりやすい？

スペースないから縦タイプも考えたんだけど、メンテナンスしにくいかなと素人考えで敬遠してた。

>>896
自板見たことある人はわかるんだが、そういう速度ネタは
走る道路状況、信号の数なんかで全く別物になる上に
負けず嫌いな人が話を盛ったりして荒れるんでやめた方がいい
まかりなりにも公道を走る訳でタイムアタックする場所じゃない

>>898
ロードバイクはそれなりにお金かかるから、
わきまえてる大人のネ実民が多いと思ったけど荒れちゃうかｗ

ざんねんｗ

帰宅あげ

今日は糞樽のエアロガなくて通勤が楽だったのである（＾ω＾）
ネ実民でツーリングとかしたら楽しそうではあるなｗ
菰野HCの後フレと伊勢神宮にツーリングいくつもりではあるが(｀・ω・´)

>>889
そのお金が有るのが問題だったりする。
プロと同じ機材買えちゃうし、鍛えれば速くなるのも事実だから、勘違いして公道やサイクリングロードで無茶するのが多いんよ。
トレーニングを口実にすれば何でも許されると勘違いしてる連中。
荒サイでマラソン大会してる中に減速もせずに下ハン握って平気で突っ込んでいくバカを見て呆れたわ。

縦置きでもメンテはメンテナンススタンドとか使うと良いと思うよ。

>>900
楽しそうだねｗ
いつかはやれたらいいなｗ

俺もヒルクライムとかロングとかレース参加してみたいけど、エンジンがダメすぎるから
走りこまないと確実に回収されるｗ
三か月くらい走り込みやろっと！

>>903
基本ヒルクライムはマラソンとかと違ってかなりタイム余裕あるからそうそう回収されないから安心してでてくれ。
完走率99%とかそのくらいじゃないかな。

そかー
都民の森でへこたれそうになった（一応足はつかなかった）レベルのへたれだけど
そういうチャリイベント参加してみるかなぁ、暖かくなったら

ちなみにクロス乗りのフレが居るんだけれども、そう言うﾁｬﾘでも参加していいもん？

みんなのバイクが見れて眼福だわw

>>870
じーめーるからメール送ったよ。
確認されたし。

>>885
Veloflex Cores 23ええでーw

Coresってなんだよw
正しくはCorsaねw

>>906 返信したでw
よろしくお願いします。

>>897
写真でリアホイールはまってる場所を使えばバイクを横向きにも立てられるんでメンテの時は横向きにしてる
シフトチェンジとかホイール回す必要がある時はハブ挟むタイプの簡易スタンドを併用してる

>>893
今度買っとくｗ　いや結局その時は職場から電設用のいっさい圧着ｽﾘｰﾌﾞで間に合わせたんだよね
それでもチン毛がまとまったチン毛になっただけなんでそれ直すにはもう・・・
まぁﾜｲﾔ換えるときはついでにFDをｱﾙﾃにしてやろうかと考えてる、105のレバーに合えばだが

てかｱｷﾚｽいたわる気でﾁｬﾘ乗らないつもりだったのに結局乗ってきた
さすがにいつも通りってわけにはいかないんでゆるゆるｺｷﾞながらDHﾎﾟｼﾞｼｮﾝの練習
ほとんど使った事無いんだよなー

ワイヤーの端は半田づけしとくとエンドキャップとれてもばらけない

>>910
てぃあぐらｗにアルテのFDとRDに変えようとしてる俺がいるんだがなｗｗｗ

１０５ならアルテと互換あったはずだが

>>891
半田で固めるって書こうと思ったら既出だったかw

>>900
ツーリング良いなー俺も菰野HC出るんだよなー（ﾁﾗｯ

>>908
おk、確認したよ
今後のやり取りはメールにて

>>913
一緒に行くかい？ｗ
フレがまだまだ貧脚だから翌日になるかもだがｗ

>>914に追加だが、実家がHCのスタート地点まで10分かからんくらいのとこだわｗ
とりあえずフレの車はそこに停めさせる。終わった後のシャワー浴びれるしなｗ

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYz7nUBww.jpg
ヅラチェーン買うてきたでｗ

>>900
ツーリングいいなぁ(ちら

でも都民には厳しいで.......

>>904
そうだったのかｗ
それならもう少し慣れたら参加しようかな。
ヒルクライムの達成感って脳汁ものらしいしｗ

ネ実チームといつか一緒に走れるようにエンジン鍛えておくわｗ


>>909
なるほど。便利そうだけど二つ買うのに抵抗あったから
横置きの宙に浮いたの買って1個で対応することにするｗ
教えてくれてありがとう！

わいも触発されてホイールポチったんだが
やっぱスプロケ付け替えは専用工具ないとだめなんかね

>>919
無いとだめｗ
日頃のメンテにも使えるから買うといいよ！

>>917
俺も都民だよ＾＾
東京には奥多摩があるけど、地味に遠いからなぁｗ
輪行バッグ買って電車でいくしかないなｗ
これならド素人の俺でもやれるｗ
http://www.youtube.com/watch?v=pt8LwpECrbg

でも、まだ不慣れだから、ジテツウと日曜日の皇居とかフリー解放される所で練習するつもりｗ

>>919
純正工具の方が安心だけどamazonで1500〜2000円ぐらいで売ってるセット（2本）でもちゃんと外せるよ〜
初めてだとめちゃくちゃ硬くてこれ外せるんだろうか…になるかもだけど

>>920>>922
やっぱりそうなんですね

これを機会に色々工具揃えてみます。
1年以上乗ってるのに今までチェーンの掃除ぐらいしかしてなかったよ

シマノ純正は高いからバイクハンドってやつのセット使ってる
モノは同じらしいし

>>921
輪行の時、袋詰めか出してる時に高確率で声掛けられるなw

ロックリング回しは柄が付いた奴が使いやすいよ
シマノ純正は使いにくい、古い奴だと掛かりが浅いのあるし力入れにくい

>>912
互換あるのか、確か相関図みたいなのがどっかにあったと思ったんだけどわからなくなったんだよなー
まーその時でいいかと放置してたが、アルテのFDは分かりやすいくらい違うらしいから是非味わってみたい

>>911,913
そうか半田いいなー、さんきゅー今度ワイヤー換えた時　仕上げにやってみるぜ

>>927
ココにあるよ
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/gokan_chart/chart-2011.html

初めてサイコン買おうと思ってるんだけど種類多すぎｗｗｗ
なんとか３種までしぼったんだけど、そっからが進まない
ケイデンスが見れる事とワイヤレスでここまでしぼった
今はクロスだけどロードにする予定

CC-RD410DW
CC-TR210DW V3n
CC-TR200DW

�Iさん教えて＞＜

>>929
個人的にはCC-RD410DWが簡潔な表示&心拍計対応でいいように思うが、
どれでも必要な機能は満たしてるから好みで決めても問題ないんでないか。
どうしてもクロスとロードで共用したいなら複数台対応モデルがいいけど、
うちはメイン自転車以外は気楽に乗りたいからサイコンつけてないｗ

とりあえず速度・走行距離・ケイデンス・心拍が計れたら十分だと思う。
バックライトはまぶしいのでいらない派。

>>927
105FDから、アルテFDに自分で交換したけど


なにこれ？って感じだったよ
つまり、ほんとに変速してんのか思わず確認してしまうほど、スムーズってこと

俺はBBBのスプロケ外し工具つかってるなー。

値段も手頃なので必要になったら単品で買いあさってる感じ。
パークツールの工具セット買ってみたいなと思うんだけどね。
クランク取り替えたいし

WH6700ぽぴぃ;;

>>933
IYHしちゃいなYO！

>>934
買えん事はないんだが、嫁に後から貯金するって言って前借り車体IKTしたからムリサポシｗｗｗ
残高目減りした分、車体購入前まで戻さないと高いものは変えないｗ

1ヶ月点検でハブの回転鈍いから玉当たり悪いかもって言われてバラして見てもらったけど異常なかった。
それだけ性能悪いって事なのか。
MAVICのCXP-22Nついてんだがアルテにしたらかなり違うんだろうか。ウズウズ

ジャイのデフォから、RS-80はかなり変わったなぁw
タイヤ変えるだけでも感動したが

自転車スレってライトの話題が多くなるけど
ここはあまり話題が出ないんだね

>>935
Wiggleで使える10％オフコード「SHARIN10」がJT1/17までだったからぽちっちゃったｗ
と煽ってみるｗ

はーもっと円高の頃に買っておけばよかったよｗ
今だと楽天と大差ないｗ

>>939
先にクランクとキャリパー変えなきゃいかんしBBも変えたいし物欲が止まらんわ

俺、来月になったらディレイラー前後アルテに、変えるんだ。

>>928
おーありがとう、プリントアウトしとこう

>>931
アウターにした時もそんな感じ？じゃりじゃりじゃりｶﾞｼｬﾝじゃなくなるのか
そういやﾃﾞｭﾗﾁｪｰﾝにしだけでもFDの切り替えが少しスムーズになったなー
調整もやったからそれのせいかもしれんがｗ

>>939
欲しい時に買うのが勝ち組やでっ。

うちは20万ぐらい、円高の時に買ってしまった......

フルサスMTBで釣り行くのは無謀かなぁ
クーラーボックス取り付けてどうやって跨ぐのか考え中なんだが、
ロード2台とMTBとミニベロあるから、これ以上増やしたくないんだよなｗ

>>944
リアキャリアさえ付けられたら何とかなるんじゃね？
カーボンクロスバイク＋SPDで釣行してるおっさんも居るで。
http://yorimichi-good.seesaa.net/category/6140925-1.html

フルサスに合うキャリアが問題かな？ ハードテイルなら簡単だろうけどなー。
いっそロードの片方に25C↑のタイヤ履かせてキャリア付けた方が楽かもしれないね。
いっそハードテイルMTBのフレーム買いしてフルサスから移植するとかどうよ。

あさひあたりで適当なキャリア買ってつけるのはだめなん？
http://www.cb-asahi.co.jp/search/q=トピーク/s=1/sd=1/v=0/path=パーツ%3Aパーツ＆アクセサリー%3Aキャリア%3A後用/s6=yes/

クーラーボックスと荷物背負子にくくって担いでいくのもひとつの手だよね。背負子によっては椅子にもなるし

なるほど、ロードで釣りとか背負子は考えてなかったから参考になるわ、背負子は結構高いねｗ
シートポスト用のキャリアは一応持ってるんだけど、フルサスだと結構位置が高くなってしまって微妙なんだよね
古いクロモリロードのフレームあるからレストアして釣り用にするのも手か

背負子は手作りすればすごく安く作れるんよ
http://d.hatena.ne.jp/h_3/20091230/p1

>>942
ジャリジャリガシャン？
いや、大ギアへはスチャッ、小ギアへはカチャッって感じ
ただ、きちんと変速してあげないと、大ギアへは極たまにスッスチャッといっぱく置くこともあるけど
概ねスムーズ過ぎて驚くレベルだよ

今日は糞樽のエアロガ全開だったでござる。
しかしさみーなｗ

計算してみたら、一週間で30万以上つかってたでござる。
やばいわーｗ　一通りそろってきたから落ち着くだろうけど。

>>952
落ち着かないのが自転車沼ですよ＾＾

IYHerの素質十分ですなｗ

>>953
オススメでもレリックとエンピ複数もってましたからね＾＾
というかアイテム課金しまくってる廃人のようだｗ

感覚的にはミニ四駆の頃に似てるなｗ
パーツの組み合わせの事妄想すると脳汁でちゃうね！
モーターがしょぼいけどｗ

>>914
おぉー、迷惑でないようだったら是非ご一緒させて頂きたいでござる
車とかシャワーとかはお構い無くw
貴方ほど湯の山に近いわけじゃないけど、少し走れば実家や親族の家があるからねw

>>952
物欲は止まらない、止まりにくいものです
さて、次は何をIYHするご予定で？

帰ってきたらホイールの商品発送メール着てた
明日には届くんだろうがやっべ工具買ってこなきゃ

>>955
行こうぜｗｗｗ
フレも福岡から来るから喜ぶはずだｗただ、間違いなく月曜に行くだろうな。
レース後は多分きつそうだとおもうから、フレがねｗまだ乗って３ヶ月だしｗ

Wiggleで発注したなら、届くのは発送日から最短3日、通常1週間だぞ
明日には絶対届かないから安心してもいい

>>956
何を購入したのです？
(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

そいえばペダルとビンディングシューズポチってしまったわ。

CRCだからいつ来るかなー。ロイメじゃないのを祈る

>>959
シマノのRS-80ってやつを買いました

1年以上GIANTのデフォのホイールで頑張ってきたから
違いが楽しみだぜ

>>961
俺もジャイのデフォホイールからRS-80にしたけど、漕ぎ出しが軽くなって感動したぜ！

お前ら楽しそうだな！俺のドロミテはまだか

ところでおまいら平地無風だとどのぐらいのギア回してる？

アウター3rdくらいかな。
ノってくるとアウタートップになってるがw

俺はふつーだと30キロ行かない位＆ケイデンス高めなので
34×14位と思う

つか、この時期は無風にならない、なりにくい＞＜

>>965
アウタートップとかよー回さんわｗ
一回中央環状走った時は50キロ出たが
>>966
いんなーでそこまで上げるとFDカラカラ言うんよね
調整の問題かな

俺は50×19-17あたりだな
16に差し替えたいところ。
まったりポタだと34の15？くらいだと思う。

16Tと18Tが欲しいけど
単品で買うかアルテの11-23買って組み替えるほうがいいか悩む。

>>961
リムは7900と同じでハブが違うだけだからいい物ですね！
うらやましいぜっ！w

純正が12-30っつー激坂クライム仕様。
家の目の前が結構な坂だがインナーローまで要らないし12-25あたりの無難なのに変えようかなぁ。

寝る前の保守

俺も月末の試験終わったらロード買おう・・。

スーパージャンプからスーパークライムに名称変更するわ

>>972
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　＜先に買っておいてモチを上げるという手もあるんじゃないか？ん？　　
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

朝(´∀｀∩)↑age↑
雪積もってたorz

>>964
52-13で35-40�`位で走ってるかな。ただ、無風でだがｗｗｗ

アウタートップで走ってるとか
エアサイクリングにもほどがある

峠の頂上が近づくにつれてシフトアップしていって
ゴール時にはアウタートップだよな＾＾

山の頂上でフロントリフトも忘れずにw

>>927
圧着端子とかありだな！

クロスの時はフロントミドルにリア中間ギアでずっと乗ってたから気にならなかったけど、前2sだとインナーアウターでリアどの辺まで使えるのかいまいちわからない
FDに干渉しなければ別に良いのかな？

シチュエーションによる
加速していく状況なら、より重いギアへのつながりが良い方を選択する
逆に一定ペースを保ったりだと、スプロケの真ん中あたりを使える方をフロントはチョイスした方が楽かな
その辺りは大抵のスプロケでクロスレシオになってるから
走りやすいはず

ケツ穴が痛いんだけどどうしたらいいだろう？
あ＾〜痔になるんじゃあ〜

まず、裸になります。

>>981
F34-50、R12-30で平地は発進からアウター3s〜6sで35前後で巡行、登り手前でインナー3s〜4sにして緩い登りならインナーのまま6sぐらいまで使う感じ。
FDに干渉しなければチェーンラインとかあまり気にせずで良いのかな？
スプロケはワイド過ぎだから変えるつもりだけど。