踏切でいちいち止まる奴

なにびびってんだよしねよそんな簡単におりてコネーヨ馬鹿が

んで？

>>1が糞なのは分かるが
ネ実でその>>2は無いだろう

んで？

法律が怖いので

>>1が踏切ではまって非常ボタン発動しなくて、座布団燃やして電車に合図する未来が見えた

そもそもなんの為に止まるのかわからない
止まっておりてこないの確認して進むんだよな？
走ってて踏切直前で進むか止まるか判断していけばいいだろーが
俺FPSやってるし余裕だわ
そもそも止まったほうが０から進むわけだから
神タイミングでレバーおりてきたらどうすんだよ？
どう考えても直前ですべて確認でいったほうが安全じゃん

というのを今日思いました

>>7
じゃあ走りながら手前の降りてきたらどうするんだ？

止まらないと点数稼ぎたいお巡りさんの餌食になりかねんからな

>>3
上から目線のｗｗｗｗｗｗ

>>8踏切直前でレバーがぴくっていった瞬間に止まれます

>>7
お前、前が詰まってるのに交差点わたっちゃって横断歩道の上とか交差点にはみ出して止まっちゃうタイプのアホだろ？

遮断器が壊れてたら下りてこないから、目と耳で確認しろて習ったはず

>>1が一番びびっているように見えるんだが？

あれやらないとどうなるか
もし踏み切りの向こうが渋滞だったら踏切内に留まる事になりかねない
渋滞に限らずなにかしら詰まる事になると非常に危険
よく考えれば非常に合理的な事なんだよ

うちの近くの踏み切りは越えた先の脇道でよくパトカー待機してるから止まるわ

>>1は踏切前で止まって全部確認したなら
踏切内で中途半端に止まる必要は無いだろって言ってるの？

>>13
それ初耳だｗ
交差点で目と耳は知ってる

は？あれは普段から止まっとかないと渋滞のときに線路の上で止まっちゃう池沼がいるからだろ？
信号があっても渋滞のときは赤点滅になんだろ？
ちゃんと教わっただろ？馬鹿が

まーでも前方確認せずに車間つめちゃうドライバーなんて女くらいか

営業車とか適切な車間取ってるのなんてトラックくらいだろ

>>13普通に走りぬける際にかかる時間は１，２秒だよね
その時に遮断機が壊れててなおかつ電車がドンピシャできて死ぬような不運な人生なら
しんでもいいです
>>15いや、それは走りつつすべてを確認してることにならないだろ

ちゃんと規則で決まってるだろあれ

横断歩道のど真ん中で止まってるボケは車蹴られても文句言えないよな

ビビるとか関係なく、道路交通法で決まってるから

交差点内に侵入した車は
対向車よりも青信号の車両よりも優先して交差点渡る権利がある
でも浸透してないから止まるしかないｗ

>>1
止まらんとキップ切られるんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>19
それでよく「ちゃんと」などと言えるな貴様。

皆忘れてるんだろうな
「一応、教習なんで電車は走ってませんが、本物だと思って、
窓を開けて踏切の音、確認して下さいね」

東京は免許持ってない奴多いよな

田舎から出てきてる奴が殆どだから
免許持ってるけど車持ってない　が正解

振り切り素通りダッシュしたあと
バックミラーみて後ろの止まってるびびりをみつつ
ドヤ顔してますがなにか？ｗ

信号でいちいち止まる奴

に変えれば、危険度が上がるけど
万が一の損害額はスレタイの方が上になる場合が多いよね

１「ルール守らない俺かっこいい、煽る俺かっこいい」

ﾈ実民の年齢で免許持ってないことに驚き

止まらなくてもいいのは踏切の信号が青の時だけだっけ

免許取る金もないってことを１は訴えたいんだろう

>>1みたいな奴がいるから踏切事故がなくらないんだ

点数稼ぎの警官に罰金取られるから

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10151719

＞boy can't you see?自分らしさを
＞削って過ごしていた
＞代償に手に入れたのは
＞古くさいモラル


踏切でとまるようなつまらない大人になんかなりたくないな〜ｗ

踏み切りに近寄らなければおｋｗ

誰にも
腰抜けなんて
言わせない

モラルじゃなくて規則だって言ってんだろｗ

あとパトも近くにいることも多いからな

停止線で止まっても左右見えないから歩道まで突っ込んでから左右見ますｗ
トンネルぐらいなら俺夜目聞くからライト付けなくてもだいじょうぶ＾＾ｖ

他人に　見て貰う　運転ができない人は事故率が高いらしい

とりあえず>>1が遮断機に絶大な信頼を置いていて
遮断機故障のときに電車に突っ込む
ファイナルディスティネーションの雑魚ということだけはわかった。

歩行者か車かで意味合いが変わってくる。

車だと絶対止まらないとダメだな。
正確に言うと止まる癖を付けないとダメ。
前見て判断すれば済むんだけど、車なんて惰性で運転してるところが多々あるから、
前が詰まっててたらアウトだな

>>1は赤信号もビビったりしてないんだよな？ｗ
これで律儀に止まってたら笑いもんだよｗｗ

んぐぐ・・

>>1
遮断機が降りてくるかどうかにビビってんじゃねーんだよ、一旦停止違反で張ってるポリの存在と遮断機が壊れてて電車が突っ込んでくるかもしれない万が一にビビってんだよw
ビビっててサーセンww

いまだに踏切があるなんてどこの田舎だよｗｗｗｗ
今の世の中、立体交差になってて当然だろｗ

最近同じテーマのスレ建ってたろｗ

面白半分で踏切を渡った直後に停止してみては？

後続の車は踏切で止まらなきゃいけないんだが。

>>1
そもそもブレーキ使うこと自体びびってんじゃね？
今度からブレーキ外して運転しろや＾＾

>>26
なにいってんのかわかんないけど直進優先だぞ

>>1 はトラックの後ろ走ってて車間詰め過ぎて、赤信号でもツッコんでいくタイプ
そんで、対行右折とぶつかる

>>52
それやってみようかなw
渡りきって後ろの車が付いてきたの確認したら車を止めてからドア開けて降りて後続車に笑いながら「スミマセンw」って言って、ボンネット開けて首傾げてみようかなw

遮断機降りてなくても電車が来る可能性があるから念のため自分の目で確認するんだろうが
機械の故障のせいで自分が死んでもいいなら止まらなければいい

>>1みたいなアホが電車遅らせるんだな

>>56
やれるもんならやってみろよ

びびってるでいいです、切符きられるより事故るより

半笑いで首かしげてボンネット開けてたら恐いおっさんが２、３人降りて来て念書書かされるフラグですね

前が詰まって踏み切りのど真ん中で立ち往生しないためのルールなんだがな

これもアフィスレなの？
さすがにレベル低すぎるし
なにより非常に不愉快だわ

止まらない方が遥かにリスク多いよな
切符切られる、なんか事故あった時不利になる、前車が途中で止まったら一大事等々
たったわずかな時間の為にこれだけのリスク犯したくないわw
飛ばしたところで、到着時間はほとんど変わらないってのに飛ばす馬鹿と変わらん

ポリ公の点数稼ぎを手伝いたくないので止まっている
止まってもちゃんと左右確認してる奴なんて少なくね？

窓開けるのはサボることもあるけど一応見てるぞ、２秒くらいしかかからんだろ

また同じスレ立てたのかよ

>1はアメリカに行け。
あっちは踏切は止らずに一気に走り抜けるのがルールだ。
一停なんかやったら即クラクションならされるぞｗ

先日夏休みの不良グループが人けのない小さい踏切で
遮断機鳴ってるのに線路に侵入してレールに石置いてすぐ回収したりして遊んでたから
ヒビリつつも声かけてやめさせたけど
ああいうのってサクッと通報しちゃっていいのかな？

>>1は罰金とられてくやしいから仲間増やそうとしてるんじゃねえのｗ

青信号でも横から車来る可能性あるけど
止まらなくていいんかな

お前らマジで学科試験受かったの？ｗ

踏切内で止まるのは犯罪
それを防ぐために踏切前で一時停止

そんだけ

>>1みたいのが、踏み切りで車を立ち往生させて、電車遅らせるんだよなぁ
死ぬのは勝手だけど、他所でやってほしいわ

踏み切りで一時停止しないとだめだろ！一時停止違反で切符きられる

曲がるとき寄せない奴多すぎ。プチ渋滞起こして迷惑だと思わないのだろうか。

一時停止するから踏み切りの真ん中でエンジンがストールして事故が起きる

そんなんでエンジンが止まるわけねーだろ

俺は止まるが確かにイミフ。外国は止まるとこ少ないって聞いたことあるで。

罰金バッキンガム！

keikanは>>1をじっと見つめた

>>1ググれカス

踏み切りで一時停止不停止だと罰金9000だからな
正直笑えないから止まる。払えない

一時停止はもしものために自分のためにやってる
見渡しいいなら止まらないかも知れんが最寄りのよく通る踏切は木が邪魔で見えない
電気制御に絶対はないから、注意一瞬事故一生ってね

停止する決まりが無かったら事故率めちゃくちゃ高くなるぞ
それでなくても往生して停止ボタン多いのに

踏み切りでとまらない運転手といったら
電車の運転手

一時停止＋窓開けしないと試験落ちるからな
現実では窓開けなんて誰もしないから自動車学校で糞教官に怒られてムカつくところのひとつ

前スレ
踏切一時停止の必要性
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/ogame/1343747095/

よく踏切で警察が１みたいなのから合法カツアゲしてるよね

止まりたいなら、止まれば〜〜〜〜〜〜いーじゃん！

免許取り立ての頃は窓まで開けていたけど
オート開閉が暴走するのが面倒で開けなくなった
ちょびっと開けたいのに全開になってあばばばば

不停止で捕まったことあるわ
ど田舎の朝５時くらいに

遮断機が降りてくるかどうかの確認じゃないだろ
遮断機関係なく自分の目と耳で列車の接近がないか確認するためだろ
糞田舎行くと遮断機ない踏切もあるからな
そういうとこは大抵見晴らしがいいから止まるまでもなく列車が来てるかどうかぐらい
わかるんだけどな

ていうか、何回立てるんだよこのスレ
確実に覚えてるだけでも、つい最近1ヶ月くらい前に完走してたぞ
前スレ誘導張るなら「よっぽど拘りあるんだな」と思うが
ほとぼり過ぎてから何事もなかったようにこういう建て方すると
流石にアフィ云々勘ぐってしまうわ

今朝わざとじゃないけど前が詰まりぎみだったんで一車線分しかない踏切を渡った線路に沿った道路のすぐの所に左折して止まったら後ろから後続車が同じく左折しようとついてきた。
そしたら警報器鳴り出して、後ろの車はクラクション鳴らすんだけど前も進まないし、ソイツ慌ててバックしようとしてその後ろのトラックからもクラクション鳴らされてたw
遮断機が降り出したんで前の車も少し車間詰めたからコッチももう少し前に出てあげたらギリギリで右から踏切抜け出して左にウインカー出したまま右折していったw
踏切出る時にルーフに遮断機からチョップ食らってたw

どう考えてもそいつが悪いし、踏切内に取り残されりゃよかったんじゃね
1台分のスペースあくまで待つか、確認するなり考えて動けよっていう

ｇｋｂｒだったろーなそいつｗｗｗ

>>94
完走したスレは知らんかったわ
前に俺が立てたスレと同じ内容のスレだったからurl貼ってみただけ

踏切で一時停止したら後ろの車が衝突してきてブチキレながら
運転手のとこへ行ったら「ととと止まると思わなかったんです」て

どういう事だよｗ

>>99
そいつが>>1だろ

>>1
そんな電車おらへんやろw

止まれで止まれないとか小学生以下だよ

パトを警戒して止まるのが大半

1回事故らないとこういう馬鹿は理解できないんだろう
マジで天罰を与えてやってほしい

たぶん事故してもわからないでしょ

根本的に交通規則が何のためにあるのか理解してない

マジレスすると本当は踏切で一旦停止するほうが色々危険がある
でも法律で決まってるからみんな止まってるだけ
信号付いてれば止まらなくていいってなってるから
全部付ければ解決するんだけどね

>>1(笑)

遮断機の無い踏切とか路面電車でもそのまま突っ切る男気を見せるなら多少は認めよう

こればっかりは法律で決まってるからじゃない

電車がきてるのに遮断機がおりない、そんな事故を想定して、止まって目視確認するんだ

車に乗ってると音も聞こえにくいしな

遮断機おりなくて電車に轢かれたとかそんなバカな死に方だけは絶対したくない

鉄道会社から見たことも無いような金額請求されたくない（笑）

請求書見ることできたらマシなんだがな

>>1＜ワイルドだろぉ〜？

今残ってるような踏切の幅で車が停止も徐行もしなくなるとチャリや歩行者吹っ飛ぶんじゃね
それか渡れなくて遮断機降りてから渡ろうとして轢かれまくることになりそう
歩行者用のスペースがあるような踏切ならいいだろうけどな

ID:FGPfKNYx
こんなバカに免許証を与えている事が間違い
こいつをさっさと死刑にしろ

遮断機とか踏切装置は確実に動く保証は無いからね
当然故障はある
電車と事故ったら遅延保証やら修理やらで１億は軽い

ルールを守らなかった車側が間違いなく悪いし

法律で決まってるからとか点数引かれたくないという意見なら理解できるんだけど
それが一番安全だからと信じてる奴らは、自分の周りの世界以外のことなんてどうでもいい9条信者と同類だな

>>112
死刑は完全に行き過ぎだけど，止まれ突っ切って人を跳ねる前に免許は剥奪するべき

一番安全と、１００％安全はちがう意味だから

いずれ止められて捕まるんだろうけど
その時どうするんだろ
ペコペコ頭下げて免許提示して罰金払って警察が去ったら
止まる人間にはなりたくない（ｷﾘｯとか
嘲笑される以外の要素ないよな・・・

>>117
なんかゴミクトみたいだな

停止線で止まらずに超えて止まるやつなんなの
トラックが曲がってきて必死に避けるやつ大すぎｗｗｗ

最近事故したやつがいたな

俺の周りの車を運転する奴って全員揃いも揃って遵法精神の欠片もないような奴ばっかりで困る
法定速度をきっちり守るような奴が一人知り合いの身内にいるけど、そいつの事ぼろくそに言いまくったり

>>121
黄色信号で止まってたら「なんで黄色で止まんの？」って文句言われた俺のことか

よゆうぶっこいて線路進入したら前がつっかえてて線路上でしばらく待った俺からすると
あの恐怖味わうぐらいなら周りになんと思われようと
きっちり停車して完全に進行できると確認してから進むわ

社名背負った馬鹿なトラックが黄色で止まろうとしてた車に
クラクション鳴らしてたから
ナンバーと社名合わせて
その後トラックが入っていった取引先らしいスーパーに
クレーム入れといた

反則金と罰金の違いも知らないとかどこのニートだよ。

もう国鉄じゃなくなったから、電車のほうが止まればいいじゃない

原チャリでぴたっと停止して左右確認して踏み切りわたったら切符切られた。
あれ足つかないと一時停止とみなさないんだとよ。

俺の後ろから来た怖そうなおっちゃんのトラックが一時停止してなくても
当然捕まえませんでしたけどね。

どんな踏み切りでも必ず一時停止ってのが全ての元凶だな
田舎の見晴らしの良い踏み切りでスカスカの道なのにポリを警戒して止まらないといけないバカバカしさといったらないわ

人間は「これくらいならいいだろ」って思ってるとどこでもやるからな基本的に

限りなく渋滞の元になるしな。
都市部の踏み切りは信号併用にして一時停止しなくてよくすべきだろ。

>>128
そういう場所に限って張ってるしな
夏場とかは日陰がある人気が無いところでばっかり見張ってる
日当たりのいい日常的に信号無視とかされまくってる場所とか完全スルー

踏切の先に信号があるとき
止まる癖無いと前の車について行って、線路のなかで立ち往生することになる。

夜中の線路点検
踏切降りないときがある
目の前に黄色い車両があって驚いたことが何度も。


↑は俺の経験な

まーなんだ。いやな思いしたくなかったら一時停止しておけ

違反してもなんとも無かったという経験が、
自己流ルールを生み出すんだよねぇ。

>>114
周りは全員｢全車両が一時停止する(かまぁ、徐行する)と思って行動してる現状で
一人だけぶっ飛ばしてった方が危険極まりないんだからとまった方が安全に決まってるだろ。
どうしてもたかが一時停止をしたくなくて他人の人格批判するほど嫌なら法改正目指せば。

>>131
違反した自分が悪いのに警察が糞とか言っちゃう奴ｗ

停止しないのが当たり前の法律になったら停止する方が危ないのも当たり前だけどね

事故ってからじゃ遅いねんで！

>>135
にほんごはわかりますか？

電車が怖いのではない
罰金減点が怖いのだ

道交法では踏切信号(遮断機ではない)があって青なら一旦停止する必要は無い
保線作業車が線路を走ってる時は遮断機が降りない場合があるので一旦停止が
義務付けられてる

DQNの車が電車とぶつかった瞬間を間近で見たことあるけど、運転席はギリ無事だったけどそこより前全部無くなってたｗ
電車こえーｗ

お年玉でゲーム買いに行こうとした高校生が音楽聴きながら自転車に乗って
遮断機がない田舎の踏み切りを渡ってたとき電車にひかれて死んじゃった事件があった

百人単位乗せて百キロ出す鉄の塊だからなぁ

取り合えず電車に轢かれるグロ動画を見てから議論しようか

今年でも数件遮断機降りず・警報も鳴ってないのに電車通った事あったよな

んで？

にゃーんで

無理矢理突っ込んでクラクション鳴らすあほのために前詰めてやる義理もないんだけど
尻掘られそうだし最悪巻き添えくいそうでウザいわ

法律が全て正しいなら法改正なんてものは存在しないはずだろw

すべての法律のすべての条文が改正されるわけでもないよ

いまさら変えられても困るし、中途半端に止まらなくていいとことだめなとこ分けられても困る

>>1は某都市の〇〇系ですか？
賄賂で免許習得しても標識や規則くらい覚えましょう

今さっき6000円とられた
隠れていそいそと待ってたようだ 止まっとけ

うむ
信号が青だと止まらなくて良いのは
故障した場合は青も点かなくなるから判る

踏切は故障してもわからん

そういう時に限ってお巡りさんが見てるんだよ

警察、道路交通法なんかクソくらえｗｗｗ
とかいってる奴が、
ネットで暴走族を珍走団とかいって笑ってたりするから面白い

雷とかで電気トラブル起きて故障することたまにあるよね。

地元に踏み切りに超えるくらいで見える場所に
ネズミ捕り待機してることがよくある踏み切りがある
>>157
そんな状態になったらまず運行停止だろ

マジな話し
一時停止のおかげで平日昼間でも渋滞する

そこ通んなきゃいいじゃん

免許剥奪と罰金が怖くないって馬鹿？

踏み切りで待ってたら遮断機下りてきてるのに止まらず
遮断機のポール折って抜けてく馬鹿を見た事は有る
折れたポールが当ったから警察に通報してナンバーと車種言ったら
盗難車と判明してメチャ面倒だった

交通ルール守らないやつには糞な奴が多いから、警察はどんどん取り締まれ
ルール守れないような馬鹿が運転出来ない社会にしましょう

交通ルールを守らないっていうか危険走行だよな
信号無視とか遮断機爆砕とか下手したら人が死ぬし
やらかした奴が死ぬならまだしも回りが死んだりするしな

やっぱ交通ルール破りまくる奴は糞だな。ダムにでも沈んでもらおう

ウィンカー出さない馬鹿も積極的に取り締まって欲しいわ
合図なしで曲がったり車線変更とか下手したらスピード違反より危ないわ

簡単な交通ルールさえ守れてない奴が
社会(学校や会社等)のルールや人としてのルール(マナーや普段)を守れてるわけないからな

もちろんNHK受信料も当然払ってるよな
うちの会社は入社時に書面で払う旨書かされたわ
社会常識で払わないのは反社会的とかいわれたな

そんな会社があるとしたら犬HKで飯食ってるとこくらいじゃないか

グループうん十万人の電機大手だから関わってない産業はないが
同時に違法ダウンロードもしないというのも書いたから
そういう反社会性な行いの牽制らしい

スレチ過ぎだろなんでいきなりそんなこと書き込みしようと思ったの

>>166の社会の、人としてのルール繋がりと言う事で書いた
スレチなのでROMに戻るわ

踏切はたまに覆面パトカーが網張ってるから大袈裟に左右確認しとけ。

車に踏切で強制停止装置いれたらいいのにな
踏切のIC情報読み取ったら一時停止しないと動かないようにするとか

あと、スピードが制限速度以上でない装置とかもいいな
道路とかに埋め込まれたIC情報読み取って自動で最大速度設定するとか出来そうなのに

目の前の障害物を感知して自動ブレーキとか実現されかけてるみたいだし
どんどん事故の少ない世の中になりそうだな

実験区画だけならそういうことはできるだろうが、俺達が生きてる間にはそんな時代こないから安心しろ
ETCすら標準装備にできない世の中だぞ

出来る技術はあっても敢えてやらないという事もあるわな
制限速度の問題も簡単に抑制出来るはずだけどやらない
主に物流業界の圧力だと思うけどね

自動停止装置が誤作動して踏切ないでとまるなんてことがありそうで怖いわｗ

遮断機なんて甘いことせずに壁がせりあがってくれば面白いな
DQNは壁に突っ込んで爆発しろ

スマートインターチェンジは、ＥＴＣ強制化の第一歩じゃね？
信用無くって高速のれねえーｗｗｗｗ

前方確認せず前進して、踏切内で立ち往生する奴＾＾
んで、電車止めちゃう奴＾＾

それなりに理由があるのに止まらず俺かっけーと思うような奴は母国に帰れよ

一時不停止するバカも踏切はきっちり止まる不思議
危険度なら交差点のが上なのになｗ

>>160
通んなくていい道ならみんな分散して苦労しないのよね
>>173
事故減らしは歩行者と自転車の教育が先

たしかに自転車は自殺志願者かよってくらい危ない奴多いな
角からおもっきり飛び出してきて曲がり切れず道路に侵入しつつ曲がってくバカ
丁度車着てたら死んでたぞってのは何度も見た

止まって降りてくるって何が降りてくんの？
あれは列車が通過してこないか一旦確認するために止まってんじゃねーの？

>>183
チャリ事故のほとんどは飛び出しだろ

俺の前走ってたDQNセルシオが
踏切一時停止しなくて警察に捕まっててざまあ
やっぱバカだあいつらは

踏切って鉄道会社の敷地を通らせてもらってる形なんだよな
鉄道会社が通らせねぇぞってなったらそれまで

何度か遮断機の棒折れてるの見た事あるから確認は無駄じゃないんじゃね？
トラックのキャブに引っかかってるのも見た事あるし

途中のログ読まずにマジレスすると
遮断機と警報音が壊れているリスクに対しての一時停止

信号無視とか一時停止無視とか、車の運転で人を殺す前に死ねばいいと思う
>>1とか

信号と踏切が近いところで赤信号になってるときにおばちゃんが俺の後ろで踏み切りの上に止まってて
バックミラーで見てたらすごいキョﾄﾞってた

あれ絶対カンカンなってたらアクセル踏んで俺の車に当たってたか反対車線に突っ込んでただろｗ
俺のほうがハラハラしたわｗ

ババアは一旦バックするとか通り過ぎたら戻るって概念がないからなｗ

>>127がどうやって足をつかずに原チャで止まったのかが気になるw

真ん中でバランスとって止まるだけだろ？

俺もスルー派だったがどっかで起きた手動遮断機の下ろし違い？
で何人か歩行者が電車に跳ねられてちんだ事故の話聞いてからしっかり左右確認するようになったな
自動遮断機が故障することも有り得るだろうと

線路超えて前が詰まってたらわざと前に余裕持たせて止まるよなｗ

>>1
はい8000円ね

以前のスレでも書いたが
帰宅途中、蒲原鉄道の踏切で一時停止したものの
警報鳴らず遮断機が降りず電車通過あわや大惨事
ぶちギレで村松駅に突電したら
「今なおりましたｗ」
言われたでｗ

そもそも教習場で停止して窓を開けて音を確認とか
踏み切り云々じゃなくて列車の往来を確認するもんだからな
馬鹿正直に窓開けるヤツもいないだろうけど、
踏み切りだからとかじゃなくて、停止線は周り見えてても一時停止するのが普通だろ
免許更新の講習でゴールドじゃないヤツは必ず見させられないか？
いつもは止まってるのにそのときだけ停止線無視したばっかりに事故ったみたいな映像ｗ

一番怖いのは危険だろうが危険じゃなかろうがルール破っただけで捕まえる警察の罰金だけどな

>>199
おそろしいｗｗ

>>195
そんなこと出来るの？

>>12
それをいうなら
「お前、前が詰まってるのにそのまま踏み切り突っ込んで立ち往生して電車止めるタイプのアホだろ？そのままグシャグシャにされればいいんじゃね？」だな

>>199
恵比寿のらーめんうまいよね＾＾

>>199
一旦停止しただけで列車の確認はしなかったのか？

ゆとりは切符きられた事ないからな
近頃は警察も忙しいのか、稼ぐ必要がないのか、

>>205
競売の「はい・いいえ」みたいなもんだろなｗ

>>1
ゴールドまで＠３ヶ月で
踏切横でインビジしてたパトカーにタゲられた俺に喧嘩売ってるの？

>>1
一旦停止したら、ノミ心臓の後続ファビョ車がビビりよって
家まで追いかけて来た事あったZE！
23出て何度か車線変更しても奴は信号無視したりで必死に追ってきた。
疲れたのか、すぐに帰って行った。

クラクション鳴らして刺された事件あるから教習所でクラクションは鳴らすなって教えられたｗ

バイク乗ってる時、赤信号で止まったら後ろのファビョ車がクラクション鳴らしやがったなぁ
アクセル思いっきり吹かして後ろ向いたら黙りやがんの
頭悪そうな男が横に頭悪そうな女乗せてた

こういう武勇伝は、たいてい後半は創作

>>1
の前が踏み切り超えた直後なんらかのトラブルで急ブレーキをかけますように

>>211
これどういう意味？

きっと夢の世界

目の前で踏切事故見たら止まらないなんて選択肢はありえない

踏み切りがったならば停車せざるを得ない

>>212
俺は２車線道路の真ん中で土下座した事あるぜｗ人生で４番目の武勇伝だｗ

アルミフレームの自転車でハンドルが真一文字タイプのヤツに乗ってたけど、
突然右ハンドルが付け根からパッキリ折れて車道にコケたことがあるよ。
それ以来アルミフレームは信用してない。

ごばQ

>>202
二輪の原チャでも数秒程度なら上手くなくても普通にできると思う
上手い奴は延々止まってたりできるけど127がジャイロとかだった
可能性も捨てきれんなｗ

どこで何が起こるかわかったもんじゃないからな

止まらず渡ろうとする
↓
遮断機が降り始める
↓
なんかいきなり踏切出口付近で横から人が飛び出てくる
↓
急ブレーキ
↓
遮断機降下完了
↓
閉じ込められる
↓
パニクって無理矢理踏切からでるという手段が思いつかない
↓
電車に轢かれる

たまに遮断機降りるのがスゲー早い踏切あるよなｗ
警報機鳴りだして直後くらいに降りて来る奴ｗｗｗ

そういうクズを殺す気満々の遮断機はむしろもっと増えていってほしい

＞なんかいきなり踏切出口付近で横から人が飛び出てくる
なんだよそれｗ

フロッガープレイを楽しんでるんだよ

>>173
これまで人間の理性に期待して任せてきた結果がこれだから、
そのうち機械に制御されるようになるかもねぇ。

>>218
後半の人生で4番目〜というのが創作なんですね！

そして運転さえもできない人間が増えてどんどん知的レベルは後退しそうだな
今の学校の授業とか酷いしな
ＬＤ児童ｗ

>>221
スタンディングスティルと言われる技術だね
スクーターとかだとかなり難しいけど、モトクロッサーあたりなら
比較的簡単

で、でたぁー！
踏み切りでエンストするやつｗｗｗｗ


俺です。

>>231
ウチの地方じゃ一速で線路を抜け切れと教わるわ
地方によって法律が違うらしいな

クズはそれで事故ってもしょうがないが
電車を止めた事で賠償金要求される家族が可哀想だわ
電車遅延されても困るし

たまに抜け切れずトラックのケツに棒ひっかかってる奴いるよな
ちゃんと先見て踏切入れよ・・・

>>221
調べたらなんだか大分難しい技術っぽいですよ？
会社のバイク乗りの人に聞いたら原チャはタイヤが丸すぎて無理だそうです。

1もそうだけど、普通の交差点でも一旦停止無視して侵入して
本線の車にブレーキ踏ませるヤツ何なの

>>236
ギリギリまで出てるつもりだろうけど
確実に出ちゃってる人とかよりはいいだろ

そういう奴がいると
本線減速＞側道から出て来られるほどではない＞本線ますます渋滞＞側道出て来られない
負のスパイラル突入するんだけどバカだから分からないんだよな

後ろの車が一時停止しないアホだったら
踏み切り渡ったとこで停車して待ってたら線路上で詰まって吹っ飛ばされんじゃね

コンビニとかから出るとき本線にはみ出で止まってる馬鹿も邪魔だよなあ
そこまで出ないと見えない視力なら免許返上しろよ

赤信号で追突されても１０対０にはならないからな
後方不注意だとよ

後方不注意８対２だとよ；；

>>241
馬鹿じゃね？

バカなんだろｗ

完全停止してた時以外はほぼ10:0はないよ

最近のＡＴゴーカートしか運転した事ないヤツは解らないだろうが、マニュアルだと一旦止まって1速にしてで駆け抜けないと
途中で詰まったとき、エンジン掛けなおしだなんだでノタノタしたら非常に危ないってことで
そういう法律になってるわけ

どうやって注意すんだよｗ
突っ込んできそうなのを察知してギア入れ替えてアクセル踏んで、赤信号の交差点に進入して回避しろとか無理すぎるだろｗ

無理だな

踏み切り近くの青看がことごとくクレーン車の餌食になってるんだが警察どうにかしろよｗ

交差点角のコンビニ通り抜けのオヤジとかマジ怖いな
信号変わってこっちが優先なんだけど、必死の形相で前へ出てくるｗｗｗｗｗ

でも、あれにぶつけられたら自己責任だとは思う
前方不注意○

>>248
アメリカ産ホラー映画だとアオカンしてるバカップルはフラグ

>>241
10：0っていうのは、
「駐車場に停めて、車体が完全に枠線の中に入っていて、なおかつエンジン完全停止で、運転手がその場にいない」
これじゃないとならない

車体が完全に駐車場の枠線の中に入っている・・・1センチでも出ているとアウト、マジキチの判定

エンジン完全停止・・・スターターでエンジンかけてるとアウト、これは5：5どころか、ヘタすりゃ4：6で負ける
　　　　　　　　　　　　　どう考えても車は動いて無いだろって状況だろうが関係無い

運転手が近くにいる・・・まだ車に乗ってすらいなくても悪いとされる、エンジンかけてすらいなくても悪い

よくもまあ脳内理論をドヤ顔で言えるなw

保険会社の譲り合いってだけだろ
交差点進入してたら10：0はありえんけど、赤信号できっちりとまってて追突で>>251みたいな馬鹿理論はねーよ

赤信号でカマ掘られたっていっても状況次第で過失は変動するからなぁ
止まった直後に追突じゃ完全停止してても急ブレーキだったんじゃないかとかで
結構厳しい過失つけられたりするみたいだし

後ろの車が車間距離を取ってないことがミラーで確認ができるんだから
赤信号より後方で徐々に減速を促して追突をさせない防衛運転ができるはず
とかで過失つけられた話は聞いた

>>241
それさすがに保険屋が弱いとこだったんだろｗ
>>251
ねえよｗｗｗｗｗｗ

俺2年くらいまえに赤信号でガッチリ止まってるときに追突されて10:0だったぞ

踏切とかｗｗｗｗ

俺、停車してて正面衝突されたときは１０：０
ぶつかる瞬間って
ほんとに周りがスローモーションに感じるんだねあれｗ
相手のバカ面がはっきり見えたわ

後方不注意age

踏切の遮断機もよくよく見るとヘンなカラクリ付いてて興味をそそられるな
なんかバネみたいなんで棒繋いでるジョイントみたいなトコにオモリ付いてて
上がりきったらカシャンて動くのｗ
何の意味があんのかは知らんけど鉄オタの気持ちが少しだけ分かった気がした

いやぜんぜんわからんｗ

ただのカウンターウェイトじゃね？

>>262いやそっちじゃなくて

カウンターウェイト
｜　支点
↓　↓
■￣Τ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　｜　↑
　　｜　｜
この辺の継手にライター程度の
手のひらに収まる位のブラブラ動くオモリ付いてんのよ
触ってみたらギトギトの油付いたから触らん方が良いです

ズレたけど許して

踏み切り戦士シャダーン

１５歳くらいまでは、こんな事を思う事もあるだろう