すぐ車のクラクション(警音器)鳴らす奴事故って死ね

家族で美味しいお寿司を家族で食べに行った
帰りも車の中で子供達や妻と「おいしかったねー」と会話がはずんでいた
帰る途中特にミスしたわけでもなく、信号が黄色だったから止まったら後ろからブーと思い切りクラクション鳴らされた
それまで楽しそうにしていた子供達は黙りこんで怯えている
社内の雰囲気が一気に暗くなってしまった、完全に冷や水をぶっかけられた。

子供達の夏休み最後の素敵な思い出は完全に嫌な思い出に変わってしまった

急停車したせいで追突しそうになった後ろの車に乗ってた子供も
怖くて嫌な思い出になったと思うよ

会話に夢中でトロくさいから鳴らされたんだろ
黄色は「止まれ」じゃねーぞ教習所からやり直すのお勧めする

よほど下手だったんだろうな
>>1はすぐに免許捨ててこい

親父は鳴らす人だなあ
鳴らす親の家族も同乗してるとヤな気分になるし、
必要な時以外は鳴らすもんじゃないっていう

２月に免許とって２０００キロぐらいは運転したけど
まだ１回も鳴らしたことない

埼玉だな

街中で無闇にクラクションを鳴らすのはいけない事だと習ったが

>>3
黄色は基本止まるって教習所では教わるんだが
明日から学校なんだから早く寝ろよ

仕事で毎日運転してるけど。
鳴らすのは月に１〜２回ぐらいかなぁ。

鳴らさないのが普通
たまに大阪民国いくと感覚が壊れるけど

>>9
教習所の　中　だとそう言われるだろうが路上教習になると
「さっさと行けよカマ掘られんぞ」になるｗ

誰かのクラクションが鳴いている

黄色は止まれるようならば止まる
止まれるようなスピードではない、または止まると追突される可能性があるならサッと行く

※ただし交通マナーの常識が通用する都道府県に限る

なんともないとこで鳴らすのは大体基地外


赤は気をつけて進め

鳴らす事だた。

今は矢印信号出ても突っ込んで来る奴居るしなぁ。
まぁこっちもワザと寄せるけど。

>>9
２　　車両及び路面電車（以下この表において「車両等」という。）は、停止位置をこえて進行してはならないこと。ただし、黄色の灯火の信号が表 示されたときにおいて当該停止位置に近接しているため安全に停止することができない場合を除く。

道交法での解釈は↑だよ。
つまり近接してて安全に止まれないから鳴らされたんだろーよ。
改定された道交法でも急停止による後続への危険行為は過失責任問われる様になったから注意だぞ

学生さんの様な若い人に間違われるのは嬉しいが残念ながらその「煽り」は無意味だと伝えねばならないｗｗ

「基本止まる」はおかしくないだろう

急停止なんて>>1のどこにも書いてないけど

アスファルトタイヤを切りつけろよ

>>17
ところが>>1が運転する車は安全に止められた（会話等から推測）
んだが後ろの車は止まれる距離ではなかったってことだよな

それって結局のところ牛宇野車が適切な車間距離を空けていなかったってだけの問題じゃないのん？
んで逆切れでクラクション、と

車でなく自転車なんだが、
関西は比較的幅が広い歩道ですら、避けていけば済むことなのに、
わざわざベル鳴らしてドクまで後ろにぴったり引っ付いてます。

>>19
そっとしといてやれｗ

>>19
安全に止まれる位置ともどこにも書いてないから各個人の個々の判断によって話を進めるしかないだろ
いつもその手の「振り」がでてくるな

その状況でなら鳴らしたやつのほうが問題だと思うが、そこでおまえがフォローしとけばよかったんじゃね？
せっかちなやつだなとか、ああいうやつが事故るんだよなとか。

あいつバカだろ生粋の

プリウス乗りに多い
接近に気づかず歩いていたら邪魔だと言わんばかりにクラクション鳴らされた
去り際に舌打ち
本当プリウス乗りのDQN率は高い

今まで1回も鳴らしたことないわｗ

制限速度５０ｋｍで50kmで走ると駄目な意味がわからない
地域で60km制限なのに８０kmではしらなきゃ煽られる道路もあるし
なんで制限みんな守らないの？私いつも制限速度守るから超煽られるし
にらまれるし　なんで？　私悪いことしてないのに　おかしすぎるよ

腹たったからってクラクション鳴らす奴は脳筋
あれは危険を回避するためにしか使っちゃいかん

>>21
どうだろ？
会話が弾んでたとの記述から会話に夢中になって黄色信号への認識が遅く危険だったとも取れるしな。

>>1　死ねって他人に向かって言うこと自体どうかと思う
クラクション云々より自分見直したらどうなん？

まあ本当に環境のことなんか考えてるなら車なんか買わないわなｗ

>>24
家族で楽しい会話をしていて特にミスもなくと書いてあるのに
なんで急停止したなんて判断をしたの？

>>17
安全に止まれない車間距離、速度も問題になるだろｗ

現実的に考えても
前の車は黄色でもいくだろう←おかしい
だからスピードを落とさず距離もこのまま自分も行こう←キチガイ
前の車が黄色だから止まるかもしれないスピード落とそう←常識人

クラクションは滅多に鳴らさないものなんだから、
鳴らされるような止まり方をしたってことじゃね？

こちらにミスはなかった(ｷﾘｯ
かもしれないしな。

>>31
後ろの車を追突させようとしてたわけでもなければ、
実際に追突事故が起きたわけでもないんだろ？

認識が遅れたとか、書いてないことを妄想して補完するのはやめとけ。

ところで>>1はどこ在住？年齢は？

信号待ちで、青になってすぐ発進しないとクラクション鳴らすのは、大概大型トラックの運ちゃんだな
そりゃ急いでんのは分かるが、数秒で何が変わるの

氏ね

教習所では「クラクションむやみに鳴らすと、運転以外の面で危ない」と教えるべき。

ほんとヘタに鳴らすと、前と後ろの車から怖いヤーサンが・・・（特に福岡）

まとめるとチラ裏じゃないぞと

>>3の「トロくさい」は鈍いという意味なのか、寿司ネタのトロの匂いがして臭いという意味なのか考えてたら夜も眠れなくなりそう

誰も社内に突っ込まないあたりが
議題の真面目さを物語る

>>39
俺もトラックの運ちゃんとかタクシー運転手はそういう傾向強いと思うｗ
あいつら変な勘違いしてえらい気にでもなってる気がするｗ

>>27
まったくだ。プリウス乗りは下手くそと思っていい。
ババアプリウスとか、マジゴミ確定

>>32
そう言われればそうだよな。
腹立ち紛れに何しても何言っても良いわけじゃなく
件のクラクションもそうだが「死ね」をスレタイに入れた>>1も同類だよな

お前さんの言う通りだ、自己オチも着いたしリロしてレスあると書き込みたくなるだろうから
仕事もあるし寝ようっと。
踏ん切りのつくレスしてくれてありがとうさん>>32

女は運転するな

ここってすっかり「にちゃんねる」じゃなくなったよな

いい子ちゃん祭りかよｗ

DQNは法定速度で走っててもクラクション鳴らしてくるぞｗ

プリウスよりインサイトの方が迷惑
日差しが強い日はリアのガラスに反射して日光直撃くらう

まぁ、みんな>>1に釣られすぎだな。俺も含めてｗ
タバコスレと運転スレは加熱するからな、ネ実。
どうにでも取れるネタで盛り上がってるの見てほくそ笑んでるんだろうなｗ

ほんとにヒヤッとさせられた時って
クラクション鳴らす暇なんかないし

セーフだったから鳴らすんだろ

この前すごく酷いオヤジを見た

信号が赤になって止まる
→後ろからオヤジのハイエースがクラクション鳴らして蛇行運転
→後ろに止まってオヤジが降りてくる
→「名に止まってるんだバカヤロウ」と暴言
→青になったのでそのままスルーして自分は発進する
→次の信号も赤だったので止まる
→オヤジはクラクション鳴らしながら追い越して赤信号を無理やり突破

その直後オヤジは次の信号の前の路肩に止めて道端で吐いてた
なんだあのバカオヤジ

>>1
文句があるなら降りていけばいいじゃん
あんだよ？あ？って

>>54
飲酒運転だろ。通報してやりゃよかったんだ

青になっても発進しない分際で何いってんだ

>>29
煽られただけでよかった
降りてきて怒鳴りつけてくるやつもいるから流れにのって走れ
できなければ降りろ

対向車線に行って横付けして
前に居たドライバーに怒鳴ってる奴見たことあるぞ
世の中は信じられない生き物が運転してるよ

>>3
やたらむやみにクラクションは鳴らすなって教習所で教わらなかったのか？カスよ
トロいから鳴らすなんてもってのほかだしな。信号待ちしてて信号青なったのに
３〜５秒くらい会話に夢中で止まってる。これなら鳴らすのは当たり前だと思うが>>1の内容では
鳴らしたほうがキチガイだぞ

>>1
青ススメ　黄色もススメ　赤加速！

これが交通標語や！チンタラ走っとったらいてまうで！！

>>54 やっぱ関西弁？

クラクションてどれくらい鳴らされるものなんだ？
俺車校で教習車に乗ってるときにクラクションならされてそれ以来ずっとトラウマ
まだ教習中なんだから見逃せよ

教習車煽るのって犯罪じゃなかったっけ？

>>63
流れにそって普通に運転できりゃ
煽られることもなきゃ、クラクション鳴らされることもない

ありがとうって意味でぷっぷってやる人もいるけど

>>60
ふらふらと不安定な運転をしている車にはクラクションを鳴らしても良い、むしろ鳴らせってことになってるけどな。

細い片側一車線の交差点の右折で
対向に右折車両いると
それが邪魔で安全確認できずに右折できないとき

後ろのトラックがブーー！（さっさと曲がれやコラ！）
そりゃお前の位置と高さからなら安全だって分かるけど
俺の目からだと分からないんだよw
鳴らされても無視して自分の目で安全確認できるまで曲がらない

>>64
若葉マークを煽ったり、強引に割り込んだりするのも道路交通法違反だな。
犯罪とはちょっと違う。反則金＋点数だなたぶん。
じっさいこれで取り締まられるケースは皆無だろうけど、一応違反だな。
教習者も同様だろう。

警笛は警笛区間や危険な場合にのみ使用するものである。日本では、
道路標識で指定された警笛区間や危険な場合を除き、
警笛を鳴らす行為は騒音問題の原因となるため道路交通法で禁止されている

日本においては相手車両への感謝の気持ちを表すために警笛を軽く鳴らす、
いわゆるサンキューホーン（サンキュークラクション）という行為があるが、
サンキューホーンは警笛の目的外使用にあたり道路交通法は警笛の目的外使用を禁じているため、
このような使用方法は違法行為となる。

つーか危険回避・予防のために鳴らすものであって
危険な状況に陥ってから鳴らすものじゃありませんから

道路交通法第54条（警音器の使用等）第2項で規定されている通り、
警笛区間や危険な場合以外には使用してはならない。
これに違反した場合の罰則が同法第121条第1項第6号で規定されており、
2万円以下の罰金又は科料に処するとされている。

警笛の無意味な使用はもちろんのこと、
青信号などで前車の発進を促す時や低速走行の車に後車が警笛を鳴らす行為、
また後車が前車への抗議を表現するために警笛を鳴らす行為、
車の到着を知らせるために警笛を鳴らす行為等も見受けられるが、
このような行為も警笛の乱用につながるため当然違法である。

うちの近所だとライトで合図するね
先どうぞー　とか　ありがとう　って

ただトロいからとかで鳴らしたらダメなんじゃなかった？

クラクション＝GMコール
するやつはしまくるがしないやつはめったにしない

クラクションすぐに鳴らすのって大抵団塊世代の親父だよな
若い女とかは運転自体は酷いもんだがクラクションはめったに鳴らさない
うちの親父なんかも助手席に乗せようもんなら、前の車がちょっとトロイくらいで
運転席に身を乗り出してきて無理やりクラクション鳴らすよｗ
何度やめろ言っても聞きやしねえｗ
人間普通齢くうにつれ我慢強くなるもんじゃないの？ｗ

シャドウボクシングしながら車から降りると後ろの奴もビビって目をそらすよ

真のドライバーならクラクションなど必要ない
前の車がとろいと思ったら、すでに抜き去っているからだ。

>>75
自分の周りは逆なパターンが多いかも
年食った人ほど怒りやすい気がする
まあおっさんとかむやみやたらに切れてくる奴もいるがな

教習車って法で煽りから守られてるのか…悔しいﾋﾞｸｯﾋﾞｸｯ
でもそれを聞いて今思うと、あれは俺が遅かったから俺を無理に追い越そうと
強引に隣の車線に入った後続車が、他の誰かに鳴らされたのかもしれん
後ろのほうで鳴ったし、1年前だからよくわかんね＾＾；でもトラウマは消えない

>>75
最後の歳食って我慢強くなる＝クラクション鳴らさないだとすると
若い連中は我慢出来ないからバンバン鳴らすってなりそうだが
そうなると若い女は鳴らさないってのが矛盾してくるし、どう解釈すりゃ良い？

>>80
だから矛盾してるねおかしいねｗってことさ
皮肉っすよｗ

>>72
なにパッシングしてるわけぇ？いてまうぞごらぁｗｗ

パッシングとかレーシングラグーンの世界だったら車のパーツ奪われるぞ・・・

>>1
子供もも作文書けるネタ増えてよかったじゃない。

「今日は楽しかったです。」
より
「背後から強烈な音がしたので、僕はまためんどうなことになったなぁとか、そういやあの寿司屋大したことなかったなぁと色々な思いを
巡らせつつも振り返ることにしたのである」
と書いた方が行稼げる。

>>1は鳴らされ耐性が足りない
そのうち冷静になれる自分に成長を感じる時が来るよ

青になっても発進しない奴
明らかに轢いちゃう位置でもどかない自転車や歩行者

これには鳴らす。

>>81
あぁ、最後の一文が正しいという前提の下での話しか

鳴らされたら青だろうが何だろうが止まって降りて
「何か御用ですか？」てガラスをノックする
100％前向いたまま目線あわさず僕じゃないですよ的に知らんふりする

そしてそれが若頭で指切断というハートフルストーリー

>>29
気持ちはわかるんだけど
アンタ以外そうしてる事についてはどうお考えか

とっとと左寄ってください

>>88
自分だったらさっさと乗って前行けよって言うが

まーた「流れに乗れ」って犯罪教唆するキチガイが沸いてるな
流れに乗って事故るのは勝手だけど人に迷惑かけないように死んでね＾＾

邪魔だから鳴らしてやってんだよ嫌なら鳴らす前にどけ

ほんと遵法厨はどこでも沸いてくるな＾＾；

煽る方が基地外

長い下り坂で法廷速度で走ってると、狂ったような速度で長距離トラックが後ろから来たんだが（1車線）、
そのままぴったり車間1ｍ未満状態で着いてくるから危なくて仕方がない。
煽ってんのはわかるが長い下りなんだし、下手にスピード出して前の車に突っ込んだらどうすんだよ、まったく。


と思いながらブレーキかからずにランプつく程度でペダル踏んだらあせって急ブレーキかけててクソワロタｗ
カマ掘られなくてよかったなクソトラックｗｗｗｗｗｗｗｗ

お前も煽ってるやつとメンタリティが同じ

プリウスは低速で走ってるとほんとしずかだから
歩いてる人がきづかねーんだよな。
クラクションならしたくないが、ばーちゃんとかが道のど真ん中あるいてると
ならすしかねえ。

ガソリンスタンドで中拭きタオル渡されて
ハンドルぐるぐる拭いてるときに「ブッ！」ってクラクション押しちゃうことなら稀によくある
注目浴びて恥ずかしいのれす＞＜

ハイブリット車の対人事故は多いからな
特に自転車とか年寄りとか完全に無警戒で飛び出してくるから

こっちは何とでもいえるしな。
勝手に急ブレーキかけて勝手に事故るアホが悪い。

道路歩いてて後ろから車来たから道路の端に移動したら
その車にプー！って鳴らされてイラッ☆とすることなら稀に良くある。

朝、通勤時に時々出会う車
髪の毛乾かしながら運転して、それが終わると化粧始める
青になってもなかなか進まない
こういうのがラッシュ渋滞酷くしてるのだと思う

対向車を先に通したときにお礼でプッと鳴らされるだけでイラッとするんだが

夜、対向車が多いのにハイビームで走るバカ
まぶしいっつーの

ブッ ブブブッブッ　ブッブーッ

ってやる近所のオッサン死ね

バイク乗りだが、鳴らしたり煽ったりする奴がいたらわざと制限速度-5ぐらいで走ってやる。
もちろん車線の真ん中を堂々と。

バイクだからその気になれば並みの４輪ぐらい尾付かない加速できるし、ヤバいのが降りてくるそぶり見せたらトンズラｗｗｗ

　　♪　　　　／＼／＼　　ﾌﾞｯﾌﾞﾌﾞ- ﾌﾞｯﾌﾞﾌﾞ-
　　　　　　♪　＼　　　　 ＼
　　　 　 　　　　◎＼ 　　 ／　　ﾌﾞｯﾌﾞﾌﾞｯﾌﾞ ﾌﾞ-
　　　　　　　　　　　　＼　 ＼
　　　　　　　　　　　　◎＼／


　　　♪　　　　　 ／＼／＼
　　　　　♪　　／　　　　 ／　　　ﾌﾞｯﾌﾞ ﾌﾞｯﾌﾞ ﾌﾞｯﾌﾞ ﾌﾞ-
　　　　　　　　＼　　　／◎
　　 　 　　　　／ 　／　　　ﾌﾞｯﾌﾞ ﾌﾞｯﾌﾞ ﾌﾞ-
　 　 　 　 　　＼／◎

>>106
ぶつかったら死ぬのは二輪だけだし面白くないぞ

世の中変な奴らもいるし遠出した時ならまだしも地元じゃヤベェな
指名手配食らうぞｗ

>>100
そういうのが正しいと思ってる時点でヤバイんだがなぁ・・・

それはそうと掘らなくての間違いじゃなくて？トラック後ろに居たんじゃねーの？

クラクション直ぐ鳴らせる人って
常に手置いてるのかね

危ないと思ったらさっさと避けちゃって鳴らすタイミングがないんだが

　　　　　　　　　　　　→●。
- - - - - - - - - - - - - - - - -
＝⇒○ !!


　　　　　　　　　　　　　＼
- - - - - - - - - - - - ●- - - -
　　　　　＝⇒○ ＜ブーーーーーーー!!


　　　　　　　　　　　　　　 　●
- - - - - - - - - - - -／ - - - -
　　　　　　　　　　　　　　　　＝⇒○ ♪

この前社用車で見るからにキモオタな先輩の横に乗った。
上り坂で停車中にずるずると後ろへ下ってたので、あぶねーな・・・と思ってたら、
案の定、後ろの車に軽くクラクションをならされた。
そしたら、キモオタ先輩は真っ赤な顔をして、
わざわざクラクションをならした車の後ろまわり、ピッタリくっついて煽りだした。
「仕事中っすよ！やめてください」と俺が言っても聞く耳もたず。
クラクションをならした車を運転していたのは女の人だった。
キモオタ先輩は「女の癖に生意気なんだよおおおお！！！」とか叫んでてドン引きした。

最悪にキモかったので上司に報告しておいた。こってりしぼられたらしい。
めでたしめでたし。

クラクション鳴らしながら赤信号見切り発車で突っ込んでくる池沼とかいるしな
鳴らす場合はよっぽどだったり、「あぁこいつ来る」って思ってたら実際来てその直後に鳴らしたりとかだわ

まじでクラクションうざいよな
駐車場から出るのにガードマンが止めてるのに
それを後ろからバカみたいに鳴らしてる奴いて見てていらっとしたわ
こういう社会性のない奴はまじで消えるべき

黄色で止まったらカマ掘られるだろ！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11914099車両接近通報装置
これ全ての車につければ解決するな。

でも女は運転するな、マジで

黄色信号...⇒とまる方向で。判断は早めに。交通を円滑にすすめる義務あり。
後続車...⇒とまるかと思って用意しとく。止まれるようにしとく義務あり。
クラクション⇒危険を知らせるために使う。この場合、主に腹いせ。みだりに鳴らしてるのでアウト

こんなことでスレ立て⇒>>1死ね。

黄色ならアクセル全快で突っ込めよカスボケ人間のクズ！
と思う

赤でも２・３秒はおｋって感じな奴はよくいる

黄色てさ場所によって赤になるまでが違いすぎるのが怖い
よそ行った時に止まろうとしたら長めの黄色らしく鳴らされる事あるし
地元ルールてあるよな・・・・

基本歩行者用が赤だったら止まろうかなぐらいに思ってるんだが

>>86
ちなみにそれは両方とも鳴らすと違法のパターンだ。

クラクション鳴らす時相手の車種見て雑魚そうなら鳴らしてる奴ばっかだろ
仕事用の軽箱だとたまーに鳴らされるけど普段用のセルシオだと1回もないわ

>>1
１皿１００円の回る寿司で素敵な思い出ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

追い越し禁止車線で後ろから煽られクラクション鳴らされた。
だから余計に安全運転してやったら、後ろの車が追い抜いてきたが見通し悪い道路で対向車がいるのに気付かず正面衝突。
恐らく即死。何人か外にぶっ飛んでた。ざま味噌汁。

赤信号で止まる時に店・家のの出入り口近くは普通2台分ほど空けるよな？
開けたらアホみたいにブーブー鳴らす奴は何なの？
詰めたからって早く青信号になるわけでも、早く目的地に着くわけでもないのに余裕無さ過ぎ

車２台分なんて、移動に１秒もかからないのに
必死な奴が多いよなぁ・・・

黄色でつっこむのなんて名古屋か大阪くらいのもんだろｗｗｗ

普段そんなに鳴らさないがさすがに
俺：右折専用路から右折しようとする
隣の馬鹿：直進専用路からウィンカー無しにいきなり右折しようとする
この状況だったら鳴らす。つーか死にたいのかお前は。ババアに多い。「あら間違えちゃったｗ」で曲がろうとしたんだろうけどアホか

鳴り止め　鳴り止むのだ

>>127
片側二車線の場合とか、
自分は空けてても隣の車線の奴が詰めてきて、結局出入りが塞がっちゃうことがよくあるなぁ。

あと渋滞してる時の交差点、
＠1台くらい進んだので「まだ先は渋滞してますよ〜」的にブレーキランプ付けながら進むけど、
前の状況ロクに見ないでそのままついてきちゃう奴もいるな、下手したらその後ろの車も。
当然、ソイツらは交差点内で停止しちゃうから、対向車線の右折車が曲がるに曲がれない状態になる。

俺のせいじゃねぇ！オイ、前の奴はやく進めよ！
と言わんばかりにプップカ鳴らされたってこっちはどうしようもないっての。

ダウンタウン松本が若い頃、東京人は運転下手だ！黄色で止まる！と言ってたな。
ハマタは苦笑いしてた。

>>130
俺：直進＆右折専用路から直進しようとする
隣の馬鹿：左折専用路からいきなり直進しようとする

このパターンなら結構あるｗ
よく今までぶつけられてないわと我ながら感心する
うちの糞親父曰く「左折専用の左側車線なんて珍しいんだから許してやれ」だそうだｗ
うちの近所だけでも２，３はあるだろヴォケがｗ
百歩ゆずって本当にめずらしいとしても直進してきていい理由にはなんねーよｗ

青は進め
黄色は進め
赤は気をつけて進め

>>110
トラックが急ブレーキをかけてるので、トラックの後ろの車が突っ込まなくてよかったな、と言う意味なのでこれでおｋ
自分はカマ掘られないように「ブレーキかからずにランプつく程度でペダル踏」んでるわけ。

トラックの後ろの状況しだいでは玉突きの大事故になる可能性はあるわけだが。

>>127
緊急車両の出入り口じゃあるまいし、空けすぎじゃね？
出入りしそうな奴が居たら間隔開ける事はあるけどさ

信号待ちで振り向いたりくしゃみした時にうっかり鳴らしちゃった時の申し訳なさは異常

クラクション鳴らされた位でスレたてちゃう基地外がいるときいて

接近してることを気づかれないプリウスは最悪だな。
普通はエンジン音が聞こえれば歩行者は道端に避けるのにな。

エンジン音が聞こえても道の真ん中を歩く糞ガキには長めのクラクションだわ。

1週間ほど前、コンビにで買い物してから
財布を左手に持ったままドア閉めようとしたら
財布でホーン押して鳴らしてしまったことある

自分が一番ビビッたｗ

チャリで逆走してくるガキは跳ね飛ばされてもモンクは言えない

>>1が回転寿司を食べに行ったのなら>>1が悪い
子供にちゃんとした寿司を与えないお前にバチがあたったんだよ

>>135
青は進め
黄は注意して進め
赤は命がけで進め

最近多いらしいな

注意されてキレまくるやつ

しっかし車運転してて感じるがキチガイかなり多いよな。
「世の中こんなにキチガイ多いのか・・・」ってなって俺メンヘラだから鬱ってくる。

この走る凶器は実は人間は運転してはいけないものなのでは？とも個人的に思う。

車道ならともかく、住宅街なんかで歩いているお年寄りに鳴らす奴はどうかしてる
客観的に見たら歩行者より車のほうが邪魔者なのは明らか
歩行者様の邪魔にならないよう、後ろからゆっくりついていけば良い

クラクション鳴らすシチュなんて皆無だよな
あるとしたら武田鉄矢が飛び出してきたときくらいだ

大型トラックのクラクションはやめて欲しい。心臓に悪い。

緊急車両やバスの出入り口スペースだってラインが引いてあっても平気でそこに止まる奴ばっかり

トラックの運転手が同僚とすれ違う時に鳴らすのはマジで死んでほしいよな
そして二度と生まれてこないでほしい

>>147
一応車が通れる場所では車優先だぞ。譲り合いの精神に依存しているけど
クラクションは別にクレームではなく、気が付いてない人へのシグナルでもあるから
クラクションを鳴らされたってだけで苛立つのもおかしいと思う

「バックしますご注意ください」のような対歩行者用に音声が標準装備されても良いとは思うが

>>146

へぇ…あんたも"車"使いなんだ…

わざわざ、クラクションを威嚇的な音に変えるバカもどうにかして欲しい

クラクションをネコの鳴き声に変えたら整備不良だよな

こないだ青信号で横断歩道を渡っていたら
赤無視してきた車に横からクラクション鳴らされたよ
思わず立ち止まっちゃったけどそのまま轢かれておけばよかった
新しい保険に入ったばかりだったしｗ
最悪自分が死んだらそいつ務所行きだもんね
ブッブブッブ鳴らす奴まじで死ねばいいとおもうよ

そういえば中国行ったとき、クラクションの多さにびっくりした
良く鳴らす人のメンタリティは中国人に近いんだろうな

クラクションが江頭の叫び声なら許せるなｗ

>>152
それは中国とかインドの話だろう。
日本では自動車専用道でもない限り、歩行者優先。
クラクションは警笛区間と危険回避以外で使用したら違法。

歩行者様をクラクションでどかすなんてもってのほか

>>152
>>一応車が通れる場所では車優先だぞ。

それ中国の話じゃね？

自分は免許取って数年、２万キロ運転してるが
ホーン鳴らしたのは３回くらいだな

そういやこの前キー回したらいきなり
ピーピーピーピーピーって自動的になりまくったな。
ウィンカーも左右ついてる。
しばらくやまなくて、近所に鳴り響いた。
車壊れたかと思った

あとお通夜に出たんだけど出棺のときにもプアーーーン！って鳴らしてたな。

>>33はバカ

「警笛鳴らせ」の標識がある場所以外で鳴らすのは道行法違反。
知らない奴多すぎ。

車が通れるところは車優先
えっ？

俺も免許とって一度も故意に鳴らしたことないな
一度手が触れて誤爆ったが
鳴らす奴は大抵隙さえあれば爆走してる奴

停止線より大分前に止まった車が、センチ単位で少しづつ進んだり止まったりするやつが地味にイラっとくる。
車間開きすぎないように何度も何度も間隔詰めるのがめんどくさいんだよ…

あと必要以上にデカイ音するホーン付けたＤＱＮトラックはマジ死んでいい。
関係ない周りの人までびっくりするんだよ。

>>168
「スーパービッグホーンの俺マジかっこいいだろ？＾＾」
とかいう理由で付けてるわけじゃなくて
工事現場で聞こえないからなんだよな

なるほど、そういう事情もあるんだな。
でもやっぱりあれは普通の道路で使用されるとドッキーンってするんだよな…

>>170
ブブゼラか？ってほどに迷惑だよな
現場用と一般用を分けるべきだ

クラクションって（）つけて補足しないといけないような単語なのか

そうそう>>172みたいに細かいことが気になるタイプは
ブーブー鳴らすんだろうなｗ

ボタン押すの大好きなんだよ

いや邪気帯びスレの続きかと期待したｗ

邪気帯はワロタｗｗｗ

邪気帯びスレはこの前誰かがまた立ててたが、二番煎じ扱いされて10いかずに落ちてた

基本はどこも歩行者優先だよな、東南アジアはひどいことになってるがｗ
グアムとかプライベートでも、仕事でもよくいくけど、歩行者超優先
しかし、それ以上に黄色いスクールバスが最強
動いてようが、停止してようが追い越し禁止、乗り降りの赤いランプつくと対向車線含め全ての車が停止の義務

誰も居ない長いトンネルでクラクション鳴らす奴って何なの？俺なの？

>>178
＞対向車線含め

それただの渋滞の元になってね？

>>178
なんか南の島っぽくていいなｗ

そういえば沖縄は大らかさあっぴるしまくってるのに
車の運転は田舎ＤＱＮそのもので超荒いね

クラクション50回以上鳴らしたら、それ以降はアニメ声が出るようにしろ
爆発でもいいけど

牛優先羊優先はよくあること

>>180
そんな大きい道で、子供を下ろす家がないからねぇ
大きい道あるとこは観光施設系ばっかだから、赤ランプでとまるのは田舎のほうで車の量少ない

>>179
マジレスすると
事故警戒センサにかかるからやめたほうがいい

>>184
ああそうか
必ずどこでもある程度舗装された道路を想像しちゃうのはやっぱ日本人だな俺w

>>97
なぜ窓を開けて「すみません、通らせてください」と言えないんだ？

人一人で通れなくなる路地を走る時点でドラテク不足
車庫が細い道の先にあるのなら、プリウス買うこと自体がミス
目的地が細い道の先にあるのなら、その程度の距離、静かに徐行せよ

クラクションなんて片手で数える程度しか使ったことないな

俺は欧州車乗り継いでるから
クラクションは良い音がするわ
お前らのクラクションはビッーー！ｗこんな音だろｗ

>>190
欧州車はいい音するよなあ
プァアアアアン！だろ？

>>152
>一応車が通れる場所では車優先だぞ。譲り合いの精神に依存しているけど
>クラクションは別にクレームではなく、気が付いてない人へのシグナルでもあるから

免許取ったときに教習所でこういうクラクションの使いかたしたらだめだって
書いてあったけどねｗ　ていうか基本鳴らしちゃだめだって書いてあったな。
じゃあなんでそんな機能付けてるんだよ？みたいな気はしたｗ

クラクションの音が女の喘ぎ声だったらいいのにな。色々と。

>>11
なに工作してんだ糞チョンが

クラクションもうざいがトロトロ走ってる車が
信号で黄色→赤になる絶妙のタイミングで
そいつだけ通過してくのもうざいｗ
お前も止まれよｗとか思うｗ

>>191
電車みてーだな

また名古屋県と三重県スレか・・・

大阪国民だろこのスレ立てたのｗ

>>195
うしろの車が煽ってきたりとウザいときによくつかう技

赤信号のタイミング予測と速度調整が勝利のカギ

>>198
思考がそのウザイと思ってる煽る連中とかと同レベルなんだが良いのか？

クラクション鳴らしたら爆発するようにすればいい

>>1
そういう時はハンマー握り締めて車を降り、相手の車の窓ガラスをブチ破って
クラクション装置の付いてるハンドルごと無言で破壊するんだ
ハリウッドではこれが日常だから覚えとけ

クラクションを鳴らしますか？
＞はい
　いいえ


本当に鳴らしますか？

＞いいえ
　はい

>>202
連続してクラクションは鳴らせません、時間を置いて再度実行してください。

交差点の近くで工事してて、ミキサー車が現場から出てこようとした。
ちょうど信号も赤が見えたし俺様の心遣いで入るスペース空けて停車してやったらミキサー車がクラクション鳴らして入ってきたｗ
「うおっ！」と思ったが、スペースに収まるやいなやハザードランプチカチカさせるわ、発進直後にまたクラクション鳴らしていくわ、こっちが路地入るときにパッシングするわ
よほど嬉しかったのか、何か気に障ったのかわからんかったわｗｗ

車乗るのが仕事の人は譲ったりするとなにかしらお礼を伝えようとすることが多いと思う

たぶんなかなか出れないのが続いてたんじゃねｗ
そういう時スペース空けてくれる奴は神にみえるし。

クラクション鳴らされるべくして鳴らされた時ってどんな風にごめんなさいアピールすればいいの？

>>207
しれーっとした顔でスルーして心の中で泣けばいい
２度と同じミスはすまいと心に誓え

>>205
ただしタクシーは除くｗ
やつらの礼しない率の高さは若いネーチャンドライバーのそれとタメを張れるｗ

>>203　うぜぇシステムｗｗｗｗｗ

使い道はあるにせよわざわざ人イライラさせて
災禍を招くのは愚挙だよな、自分ならよくよくの事が
無い限り絶対使わんわ、一時やり過ごせば大概の事は済むし
バカ同士は追突して無駄な時間を費やすのがお似合いだな

まあ本当に事故を回避する意味でクラクション鳴らして状況が改善することは滅多にないね。

学生時代に、イベントの手伝いして徹夜でトラック運転して居眠りして、対向車線にでて
タクシーと正面衝突しそうになった。あわやという所でとまったけど。
そういうとき真っ先に出てきそうなタクシーの運ちゃんクラクションも怒声もまったくなかったな
さすがに正面からトラックが突っ込んできたら生きた心地しなかったろう・・・

あれ以来ちょっとでも眠くなったら車運転しない、どこでも車止めて寝るようになった

また2秒世界を縮めた・・・！

十字路で前が詰まっててその先が赤だったので
交差する横の道の手前で止まってた。
で、前の信号が青になり、横の道にも車が来る気配もなく
後ろにも車が何台かいたので前に進んだ。
ところがなぜか前の先頭車は微動だにせず
横の道からタクシー登場。丁度進行を
車体の横腹で塞ぐ形になってしまった。
その間3秒。

ここでタクシーのやつおれにクラクション鳴らす必要
あるか？そりゃ理想は前の車動いてから
進めば良かったけど普通青になったら詰めるし
そもそもこの状況で鳴らされたって
お前なら真横に走ってどけるってのか？
こちとらボンドカーじゃねえんだよ。
実際鳴らされたと同時くらいに前進んだし、
どうせそこ一時停止なんだから
ちょっと長めに止まったと思えよw

中型バイク乗り始めたんだけどウィンカー出そうとして稀に良く誤爆する

誤爆が原因でトラブルになったらどうしよう

クラクションって実際、危険回避の為に使われることなんて皆無だよな
実際そんな状況になったら手がクラクション行く前にハンドル必死に切ってるし
逆に危険を誘発する・トラブルの元にしかなってないと思う
雨の高速で80kmくらいで走ってたら、後ろの大型ダンプがパッシングしてきて追い抜きザマに
真横になった時パァァァァン！と鳴らしやがった時は、そのままスピンして事故るかと思ったわ
なにあれ？改造クラクションっつーの？アレ売ってる意味も意義も解らん
あれって殺人の道具だろ、ある意味。改造マフラーとか車高調とかは何とも思わんけど

なんでクラクションに対しての矛盾とか、偉い人や評論家が誰も言わないのかが不思議だ

クラクションねぇ
たまに鳴らすけど信号が青に変わっても動かない奴とか、交差点で停止線オーバーしてくる車
狭い路地から突然飛び出てくる車など

毎日車乗ってる人と、たまにしか乗らない人じゃ認識の差が相当あるだろうね

>>1
書き忘れたけど、15年間無事故無違反ゴールド免許っす

事故っつーのは１００％自分が悪くなくても巻き込まれることは多々あるんだから
それは自分の運転がいいからだ、ではなくて
15年間運が良かった、と思ったほうがいいと思うがな
免許とって２・３年のやつがよく>>217-218のような事言うけれど
15年も毎日乗っててそういう意識のほうに驚くが

運転がうまければ事故る確率は著しく減るだろう
事故に巻き込まれる確率なんて5％もないだろう

そのうまさの中身は？

無理な横入りとかには鳴らそうとしてるけど、
慣れてないから入られたあとにプーッってなるな
右から追い越してすぐ左折したりするやつは少しくらい我慢できないのかね
事故ってしまえ

俺も真ん中走る原付煽って急ブレーキされたときは殺意が湧いたけどさ
どけよな

原付煽ったりする時点でお前も同類じゃん

>>219
これでも車両保険とかも入ってるんだ、使わないかけどお守り見たいなもので入り続けてる
お前に心配されなくても十分理解してるからｗ

そもそも原付を煽るなんて殺意がないとできねーぞ

うんまあそうだね
中央線側から抜かして前にでた割にはトロトロでさ
ついね

当たり屋もいるし煽るとかしない方がいいぞ
真後ろからの追突はした方が１００％悪くなるからな

>>217は典型的なクラクション厨だな
一つ目はともかく、それ以外は鳴らす意味すらないぞ？

前に居るか後ろに居るかの違いだけで、わざとやってる以上煽るのも遅いのもお互いの事悪く言えねーよな

クラクション鳴らされたおかげで
事故を回避できたと思える事が皆無
ウザいだけw

たまに鳴らされた理由がわからないときがある
信号無視してきた車に鳴らされたときは
しばらく理解できなかった

>>228
オレも同じ事オモタ
典型的ナ免許とって２・３年の過信してるヤツの思考なんだけど
15年毎日運転してるってのに驚いて思わず突っ込んだ次第

鳴らしていいのは、鳴らされる覚悟のある奴だけだ！

ガキの頃はなぜか鳴らしたくて仕方なかったな
近所のガキもプップカプップカ鳴らしてたから、ガキの習性なのか

そもそもクラクション全否定派の俺の意見としては
クラクション鳴らすってヤツ、まず自分の行為を客観的に見ろと言いたい
クラクション鳴らすときどんな思考？どんな動作？
シートに背をもたれ貸せて、利き腕の掌で押し付けるのが一般的だろ？
それのどこが「危険回避」なのかと。動作に余裕ありまくりじゃね？
重複するが、本当に危険なら両手でハンドル切って対処する物だし
クラクションなんて相手を威嚇する行為以外何物でもない

俺もたしかに子供の頃は、ついてるから使うという感じに自転車のベル鳴らしまくってた気がするな
子供向け自転車だとサイレンみたいな電子音がウリになってたり

お前らには心のゆとりがない

>>234
そこまで極端な考え方もどうなのかねぇ
お互いもう少し余裕持つべきなんじゃないの？

もうね、保安部品を安易に使えること自体が間違ってると思うのよ
エアバックみたいに一回使ったら元に戻すのに手間が掛かりまくり〜くらいにしろと
どっかの施設の緊急アラームみたいに、スパナでガャシャーンとガラス叩き割ってから
その中にある緊急アラームボタン押すくらいの勢いで
クラクションのボタンに軽い封でもしておけと
そうしたら本当の緊急時以外誰も押さなくなるから

>>238
警笛鳴らせのとこでいちいちそんな事してられるか

バイクで走ってると、クラクションを鳴らす場面だとブレーキや操舵で必死だから
そもそもクラクションを鳴らそうなんてことが思い浮かばない

邪魔っつーなら脇抜けて走るから関係ないし。

クラクションの音を変えてるやつはキチガイ

そういや警笛鳴らせって教習所以外見た時ねーな
気づいてないだけかもしれんが

1車線しかない山道で回り込んでるブラインドカーブとかにあるな
街中にはないと思う

ブッ ブブブッブッ　ブッブーッ

停留所レーンから車線へ戻るバスに
クラクションを何回も鳴らすのが一番スカっとする

バスは一般車に遠慮して走れよ、屑が

だせえｗ

ぶつかりそうになってクラクション鳴らす馬鹿がいるが
クラクション鳴らす手があるならハンドルしっかり握って操作しろと。

クラクションどころか単車と原チャリは轢き殺しても無罪
遺族は修理代とPTSD治療代を全額負担すべき

なんでトラックのブレーキってプシュープシュー音がするの？・・・と、煽られてるとき思った

>>243
俺の町にはあるんだが

トラックのブレーキはエアブレーキだから勝手に音が鳴る
エアサスが勝手に動いて音が鳴ることもあるかも

バイクに乗ってるときは、四輪がこちらを殺す気で突っ込んできてもかわせるって自信はあるな

>>251
避けるスペースが十分あれば・・・の話な。
1車線で対向車もいるなら、ほとんど強制スクロール面になる

クラクションは危険回避の為にある装置だぞ。
遺憾の意を表明する装置じゃねーっつの。
自分が減速すりゃほとんどの危険は回避できるわけだしめったに使わねーわ。

>>245
お前が屑だわ。さっさと免許捨ててこい。

携帯片手にノールックターンばっかりする
女の運転は信用しない事にした

クラクションで挨拶するバカは電柱に突っ込んで市ね

>>231
信号無視でつっこむぞー!あぶないぞー!ってことじゃ?
ある意味正しい使い方w

>>242
街中でも道幅の狭い高架だと稀にあったりする
高架の前後にカーブがあると特に

譲ってもらったときにハザードランプつけるのはいいんだよな？

住宅街の狭い道をわざわざ選んで入ってきたくせに、
歩行者が邪魔だっつってクラクション鳴らす奴って、どういう気持ちで鳴らしてんの？
車に乗らない人でも分かるように教えてくれ。

>>260
車はデカイほうがエライ、速く走る(走れるではない)ほうがエライ、
排気量が多いほうがエライというのがバカの思考回路。

小さくてトロトロしてる歩行者は底辺だから車の進路遮ってんじゃねーよ、
という遺憾の意の表明。

狭い広い抜きにして広がるな
ちょっと考えれば危ないって分かるだろ

邪魔だと言って鳴らすなら邪魔だと思ってるんだろ、どういう気持ちって聞くまでの事か？

人同士だと「邪魔だ！どけ」「すみません、ちょっとどいて貰えますか」

クラクションじゃ気持が伝わりにくい
いっそスピーカー導入で

車はいきなりされるとびっくりする。
まじでうざい。
チャリの警笛もうざいなｗ
おばさんがおおいけどｗ

>>260
屑が死にたいのか？
さっさとどけよ！！！１１

という意思表示

車の運転って本性出るよな
歩行者にクラクション鳴らしてる人は残念な感じ

顔を会わせにくいからな
ある意味ここと一緒だ

曲がろうとした（幅が一台しか通れない）道から車が出てきたから、
先に行ってもらおうと停止して「どーぞー」とやってたら、
後ろから「早く曲がれよ！」とばかりにブーブー鳴らされた
曲がったら車と正面衝突だし無視した

すぐ鳴らすやつって「そこで止まる理由が何かある」
って考えないんだよな。

もういっそクラクションとっちゃってマイクで
自分の声で言わないといけなくすればいいよ。
攻撃的な割にどうせチキンな奴多いから
恥ずかしくて使えなくなるだろ。

市バスの運転手してるけど一日で数え切れないほどクラクションならすぞ？ｗ
バスだからって舐めて割り込みや追い越ししてくるアホ多すぎ。
ほんと交通ルールわかってないやつ多くてイライラする。

立ち往生してる原因が見えるなら何もしないで待つが
ワンボックスやミニバンでフィルム貼ってるDQNには鳴らしまくってる

後ろから鳴らされたらいっそう安全運転でゆっくり運転して道をどんどん譲る

直進が工事中で閉鎖されている小さな交差点（普通に信号機有り）で
閉鎖を知らずに来たと思われる前車が信号青なのに停車。
そしてパニくってると想定される間に信号が赤に変わったが
それにも気付かず交差点へ入っていこうとしたので、
危険だと思いクラクションを鳴らしたら、突然急発進して
既に動き出していた交差する道路の車の間を縫うように走っていった。

運転歴15年初のクラクションが逆に危機を呼んだと反省しています。

片側２車線の割と混んでる道路で、前の車の真後ろについて
１台１台律儀に蛇行運転して煽りながら抜いてく人がいたけど
あれは個性的なトリックスターなのか、アホなのか分からなかった

山道の警笛ゾーンってのも、アレもある意味
何十年も前の時代の過去の法令がそのまま残ってる側面があるよなぁ
昔は警笛鳴らしあわないと霧が深くて互いの存在が、ってのあるけど
今の整備された道だと、よっぽどなレアケースでもないければそんな場所もう滅多にないし
あと同じクラクションでも、市バスのクラクションはそんなにされてもムカつかないよな
タクシーだと出てって文句言ってやろうかってくらいムカつくのに
あの差は一体なんだろう

>>276
情弱は余計なこと言わないほうが良いぞ
霧による視界悪化を防ぐ設備なんかねえのに何が整備だ
未然に防ぐ方法が無いのにお前みたいな馬鹿がいるから
警笛鳴らせになってんだよ

すぐそうやって煽るけれど、そういうケース盾にして
本来のそういう目的以外に、街中で悪用するケースあるから問題なんぢゃねえの？

>>228
それだけで坊扱いかよｗ

俺は仕事で特殊車両に乗ってるんだ

車両の幅は３Mあるので県道でも小道から突然出られるとかなり気を使うんだよね
大体の車はバックするけど

都バスの「フォッ」て奴は特にムカつきませんが？
可愛くすら思える

特殊車両ｗ

何で大型乗るようなヤツって、こんなオツムの中身が幼いDQNばかりなのやら
誰も聴かれてもない自分バナするとことか、中学生かよｗ

要は音質なんだよな。
一般車のクラクションなんてものは相手に気付かせるだけでいいんだから
パァァァン！！とかわざわざ威嚇するような音である必要は無い。
そういうのが必要なのは電車とかすぐ止まれない系くらい。

バスの音は確かにいいね。謙虚というか優しいというか。

しかしまあ、車両の幅３ｍもある大型ダンプで
威嚇する為にクラクションで散らすとか、どんだけDQNなんだと
こういうヤツが本当の害悪だわ

>>279
やっぱわかってないなあ
飛び出してきてから鳴らして何の意味がある
飛び出さないよう、走行中は常に鳴らしてるというほうがまだ理にかなってるｗ

>>279みたいなタイプは、誰が何言ったって聞きやしないよ
１００％過失ある事故しても「オレは正しい。悪くない。警告はした(ｷﾘｯ」と居直るタイプ
危険回避の意味がまるでわかってない。
未だに飲酒運転するヤツとか、高速で煽るようなダンプ乗りの典型

ヒステリックなスレだなぁ

煽りのレスしか返ってこねぇｗ

そりゃおまえさんが>>205で言うような優良職業ドライバーばかりなら
こんなスレも盛り上がらないだろうけどなぁ
>>279みりゃ盛り上がるのも解るだろ。
1日経って納得いかんからまた書き込みにくるとか、釣りでもなさそうだし

>>1
子供達はクラクションに怯えたんじゃなくてクラクション鳴らされてイラッとした父親に怯えた可能性もあるな
ま、明らかに相手のやり方が不味い場合でも心の余裕は持つもんだ
そうじゃなきゃ車の運転なんてやってられん

ほっとけほっとけ、こういう子はクラクション鳴らすと図に乗っちゃうタイプさｗ

クラクションじゃないけど対向車にパッシングされてうおっまぶしなんだよ畜生と思ってたらねずみ取りにかかったでござる

>>288

217の書き込みが初めてなんだけど、何言ってんだお前ｗ

俺がクラクション鳴らして威圧しまくるとき

ジジィﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが路地から左右確認せず出てきそうなとき
ババァが横断歩道を無理に渡ろうとしてるとき
時速20kmとかあまりにも遅い運転のｵｼﾞｨが前にいたとき


俺が煽りもクラクションもならさずじっと見守る紳士になるとき

小さくて可愛い女の娘が横断歩道渡ろうとしてるとき
ちょっと天然っぽいお姉さんが路地から出ようとｷｮﾛｷｮﾛしてるとき
初心者マークの可愛い娘がゆっくり走ってるとき


ﾋｬｯﾊｰ

>>293
激しく同意。ジジババは交通の流れを読まないから困ったもんだ。
特に交差点とか、「止まれ」の標識あるのに止まらないのとかｗｗｗ
ジジババに限らず、北海道は車が最優先と思ってる奴が結構多いから困ったもんだ。

クズだの氏ねだの簡単に出てくるってのも問題だよなー。
ホントにネットっていうのは癌そのものだ。
リアルでも簡単に口に出す馬鹿もいるし、嫌な世の中だよな。

口が悪い書き込みが長距離ドライバーの精神とリンクしてるんだよ

長距離ドライバーはマジ頭がおかしいの多いよな
こういうヤツにクラクションとか、大袈裟じゃなくキチガイに刃物
>>279の最後2行の傲慢さが全てを現しとるわ
>大抵の車はバックするけど
オメー、それ突っ込んできたらどうすんだよ
そりゃオメーは無事だろうがな。大型ダンプ頑丈だろうから
オレ親戚がこういう感じの大型ダンプの野郎に轢かれて、暫く車椅子生活余儀なくされたから
相手の解らんﾈ実だろうが、シャレにならんくらい腹が立つわ・・・

ID:UyZ7OmgU
お前何１人で想像して熱くなってるの？

バックしてくれないと交差点では曲がれないし、大体ダンプとか小さい車両じゃないからw

>>298
50ｔ釣り辺りのラフター？
なら仕方ないと思うｗ
仕事柄何回か50ｔラフターにお世話になったけど、アレはマジで大きい

いろいろ後付け大変だなｗ

さすがに釣りだろうけど、こういう絶対悪がいてくれるとスレが盛り上がる

俺は間違っていない（ｷﾘｯ

うーん・・・
一概に絶対悪と言うのもどうかと思うぞ？
このスレの中で、大型特殊車両(大型ラフター等)を間近で見た事あるヤツいる？
マジでデカいよ
それに下がれだの避けろだってのは、酷な話じゃないか？
逆に聞くけど、お前等大型特殊車両を運転出来るのか？
俺は無理だがｗ

>>297　＝　>>1
ううん、しらないけどきっとそう。

>>1
すぐ車のクラクション鳴らさざるを得なくなるような事をしでかす奴の方がよっぽど問題がある

>>305
ペーパードライバー？事故って慌てるなよ？

>>303
反論ならID:RCncO52Zがするべきだろうに
ひとりで返事も待たず車種まで決めつけたり、ちょっと焦りすぎだぞｗ

久しぶりにコテ付けるか
>>299
うん、ラフターだよ
>>301
絶対悪いいねｗ

スレが終わるまでがんばれ

あーあｗ

クラクションむやみに鳴らす奴も停止線越えて止まる奴も俺ダメだわｗ
うち田舎だから幹線道路でも、停止線内で止まってもギリギリなトラックとかよく見る
中卒クレーン運転手はどのタイミングでクラクション鳴らしてるのかな
右折or左折中ならなんとなくわかる

俺はクラクションは青信号になっても進まない車に鳴らすくらいだが
ガソリンスタンドがあって近くに信号もあり、幹線道路へ出るには信号機側への道路にも出れるところがあって
その幹線道路へ右折で出たいが為なのか車のフロント車道に出して止まってる車にムッっとする

あとは優しすぎると言うか、後方の状況を全く見てない奴ｗ
信号のない場所で、対向車線が右折の車や歩行者を渡すため止まってるとき
俺と前の車が通過すれば右折or歩行者が渡れるのに止まる奴ｗ
止まるの確認してから右折or渡るより通り過ぎたほうが早いってのに・・・

補足

右折車or歩行者を渡すため止まってるときでも対向車がたまってなければ止まりませんｗ

しかしクレーン車なんてレアケース出されてもどうなの？としか
業務用のバカデカイクレーン車も、急には止まれないのは理解出来るが
横柄な運転はよく見かけるね
ああいう車両ってよく深夜の産業道路とかに見かけるけれど
信号で止まれない・止まる気ないのかよく平気で信号無視しやがるからキライだ

ああ、書いてて思い出したけど
よく信号赤になりかけのとき突っ切るクレーン車って
よく「パァーーーン！！」ってクラクション鳴らしながら突っ切るよな
>>217の言ってる事って、案外そのことかもな

トラックやダンプとかの超大型車は事故っても自分は死なないからな
無敵チートしてゲームしてるようなもん
そりゃ無茶な運転するわ

>>311
別に俊敏に鳴らしてる訳じゃないけど、県道位の大きさの道だと
左の白い白線と中央の線ギリギリで走行するので、

停止線越えて停車してるのは毎回イライラするｗ



>>313-314
ネットなんだからいろいろなケース出したっていいだろ
ラフテレーンクレーンは重量は38t位あるけど、エンジンは4トン車位の大きさなので
スピードは50キロ位しか出ないし、ブレーキもトラックと同じくらいの制動距離だよ

＞ああ、書いてて思い出したけど
＞よく信号赤になりかけのとき突っ切るクレーン車って
＞よく「パァーーーン！！」ってクラクション鳴らしながら突っ切るよな
＞>>217の言ってる事って、案外そのことかもな

そんなクレーン車ねーよｗダンプと一緒にしないでください

大型クレーンってタイヤ１本ずつ動かないっけ？
速度は出ないが器用に動けるイメージなんだが
車体の向きそのままで斜めに走ったりとか

>>317
出来るけど、公道で使って乗用車と接触したらこっちが悪くなる確率高いので
あまり使わない

鳴らし屋が大型車両に多いのって
車体が重くて一度止まったら動かすの大変で、ブレーキかけるのが嫌だからなんだろうな

大型車は家並に数千万するから
ぶつけると経済的に死ねると言うのもあるかもしれんw

バカデカくて急に止まれないならなおさらゆっくり走れよw
急に止まれんとかお前の都合押し付けんなw

建機で無理な運転するやつなんているか？
大型の鳴らし屋っても10tトラックくらいまでしか見たことないな

産廃屋のダンプはマジキチ多いけど

とにかくまず自分ができる危険回避策をとれ。
それで危険が回避できるなら鳴らす必要ない。

中国行ったらクラクション鳴らされるの気にならなくなるぜ

無茶な割り込み追い越しが当然で
右折車は信号無視していいから突っ込んでくるし
バイクは信号無視して突っ込んでくる
高速だろうが人がいっぱい歩いてるし

自己主張しとかないと危ないくらいだからとにかく鳴らしまくる
（夜間の高速はハイビームのまま走ったりするしな）

中国マジキチばっか・・・と思ってたがすぐに慣れた
お陰で日本に帰ってから鳴らすのも鳴らされるもあんま気にしなくなったな
まぁ煽ったりとかそういう使い方はしないけど

>>324
在日中国人乙

中国はクラクション鳴らしまくりだけど、煽りとか怒りの表現に使ってる感じではなくて、日本のクラクションみたいにイラつかない。
なりまくってるから気にならないだけかもしれんけど。
それとバカみたいなホーンとかないし。

近所の道をたまに自分がスピード落としたくないために分岐路のたびにクラクションならしながら走る奴がいるよｗ捕まってほしいｗ

>>326
煽りと怒りの表現なかったか？ｗ
うちの会社の運転手とか割り込まれたら必ずクラクション鳴らして相手の顔睨み付けてたし
前の車が遅かったら鳴らしまくってたんだがｗ


バカみたいなホーンはなかったな、それだけはマシだった

>>324
夜間高速でハイビームは当然だろ。
渋滞してんのか？

>>327
本人は注意呼び掛けてるつもりなんだろｗ

うす暗くなってんのに車幅灯さえも点けないのもいるよな
あれぶつかって欲しいんだろか

>>329
前方に車両がなく、中央分離帯が立派で対向車が眩しい状況にならないならハイビームにする

大型トラックて態度でかい人おおいネ。
普通なら譲る人が多いんだろうなーってくらいのタイミングで譲らなかっただけでクラクションとかパッシングしてくる。
そんなことが多いから譲ってもいいタイミングでも譲りたくないんだっての。
あとタクシーも。
なのでトラックとタクシーには譲らない事にしてます。
みんなもそうしてネ。

クラクションに肘が触ってオッサン数人に凹られたことあるわ

「死ね」って言った時点で悪者ですし

>>329　その常識持って半島へ帰れよ

Fk

>>333
何がおまえの気に障ったか知らんが、死ね。

>>333
高速でハイビームは普通だぞー
車間距離も開いてるし、対向も眩しくないぞっと

あと１行目と２行目のつながりがわからないｗ

>>335
おい、少年！死ねなんて軽々しく言っちゃあかんぞ
大人になれ

>>336
ハイビーム付けてた年寄が後ろに回れたトラックに煽られていたぜ
ばーちゃん甘楽パーキングへ逃げて泣いてたは…

夜に商店街の道通るとき基本ハイビーム＆時々クラクションじゃね？

早朝だが、俺の横を走っていたベンツが後ろからきた2人乗りのＤＱＮバイクから煽られていた
んで、そのバイク乗りがベンツを追い抜きながら中指立てたもんだからベンツがキレたんだろうな

交差点赤信号で止まっていたＤＱＮバイクを後ろからベンツが頭突きして、ＤＱＮが前方に吹っ飛んだｗ
何事も無く俺もベンツもそのまま進んでいった。一人は死んだかもしれん。

単車海苔は全員死ね、邪魔だからテメーら屑死ね

よくわからないがクラクションは鳴らすためにあるんだろ。
バンバン打ち鳴らしてるが文句言われたこと一度も無いぞ。
主に鳴らすのは制限速度前後の遅い車や
わき道から出てくる車を入れようとする偽善車はよく鳴らすなー。
クラクション鳴らす人を逆恨みしてる馬鹿がいたことに驚いた・・・。

>>338
そりゃ近づいてつけてたらいかんだろ

>>343
警察じゃ街中でもハイビーム推奨なんだけど
実際は危険じゃん？
それとハイビームってのは上向きのヘッドライトの事な
ある程度遠くまでまぶしい

煽ってくる車がいたらわざとスピード落とすな＞オレは。
スピード上げたら返って危険だし

いまどきハイビームが自動で切り替わる車に乗ってない男の人って…

>>344
車が多いとこで使えとはいってねーぞっと

>>347
お前警察か？
あのな？暗い場所の方が人が隠れやすいから
他者からすれば危険なんだよ

そもそも目で人や景色が見えるって事は
光に反射した色を認識しているわけであって
横により強烈な光が発生すれば見難くなるんだ
上役にそう言っとけ

>>348
スピード落とせよヘタクソ。

常時ハイビームにしてるが、
ようするに遠くまで見えるので気が散って嫌と言うこと？

ヘタクソは明るい夜でもライトつけちゃうからなぁｗｗｗｗｗｗ
目鍛えろとｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ポジションでいいからさっさと付けろ
おまえが見えても周りからおまえが見えねーんだよ

>>3
また大阪民国ですか
ここは日本だぞ！朝鮮へ帰れ！！

細い道で相手の通過を待つ
向こうの奴が「センキュ！」の意味でファッて軽く鳴らしてくる
俺も応えようとクラクションに……カタカタカカッッあれっ！？
相手はもちろん通り過ぎている

よくあること↑
落ち着いて押せば鳴るんだが。

>>328
地域差とかあるのかも知らんが大連ではそういうのは感じなかったなー
合流で「入るぞー」とか「入らせないぞー」とか、横断してる歩行者に「車だぞー」とか
まさに警告のために使ってる感じ
無理矢理入った車に鳴らすでしょ日本は。もう入っちゃったのに鳴らしてなんの意味が?

>>354
慣習的にはよくあることだが、厳密に言えば違反行為。

で、でたー！夜でもライトつけないで「俺には見えるから」とか言っちゃう奴ｗｗｗｗ

合図にハザード出すのはどうなのだろう。

>>351
夕方から灯けろよ。ちょっと薄暗くなるだけで視認性だいぶ落ちる。
あと雨ザーザー降ってるときも灯けろ。

>>348
落ち着けよｗ
横により強烈ってどっから出てきた話だお

>>348
落ち着けよｗ
横により強烈ってどっから出てきた話だお

俺も落ち着こうか＾＾

お前が落ち着けｗｗｗ

落ち着きたまえ＾＾

>>358
高速道路で急に渋滞になったとき、最後尾の場合のみ、バックミラーで後続車の状況見て点けることはある
それかハザードの代わりにブレーキランプ点滅させたりも
通常では車線に入れてもらって「ありがとう」の意味でつかったり
停車したいけど左折と間違えられそうだなってときに使うくらいだな

高速の渋滞でハザード炊かん奴は怖いわ
尻に張り付いてて減速時にパカパカブレーキ踏み込む池沼とか絶対炊かんから判断つかんし

>>366
ポンピングブレーキのレベルの点滅じゃないぞｗ
でもＡＴじゃ真似できないな
渋滞に突っ込む馬鹿は渋滞で停止しているのに気付かない
それはブレーキ踏んでると思わないからで、夜間に多い
夜間はブレーキ踏むと発光が通常より明るくなるだけの違いだからな

＞尻に張り付いてて減速時にパカパカブレーキ踏み込む池沼とか絶対炊かんから判断つかんし
この考えが事故の基、ブレーキ踏む＝なにかあると思ったほうがいいよ

いつまでこんなくだらねー話してんだ
免許もってるならみんな知ってるわ
自分ルールオンリーの頑固な馬鹿は言っても聞かんからどうにもならん

どうでもいいけど、サイドバイザーっていらないよなｗ

>>317
こういうのですね
http://www.youtube.com/watch?v=6hmNlqHEYCg

結構危険ですが、まぁラフターならカメラは3個付いてるから意外と死角は少ないけどね

4WSあげ
クレーン氏とは美味い酒が飲めそうな気がする

今日5回もクラクション聞いた
そのうち2回は一人の高校生が鳴らされてた
クラクション鳴ったから後ろ見たら自転車に乗った高校生が鳴らされてて
俺を抜き去ってった先でまた鳴らされてた、どんだけー＾＾

前にNHKの番組かなんかでハイビームやウインカーで合図するのは
マナーがどうちゃら〜ってNHKらしい番組やってたけれど、クラクションはやらないんだよな
なんか触れちゃいけないタブーでもあるんかね
取り上げた番組作ったら絶対ウケそうなのに

　ﾌﾟｯﾌﾟｰ
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そういや学生時代に某大手カー用品店でバイトしてたんだけど
いわゆる社外品の煩いカークラクション買っていくのは
みごとなまでに１００％DQNのお手本のようなのばかりだったな

その時社員に聞いたんだけど、カークラクションのみ取り扱う専門ショップ見たいのはないんだって
基本的に色んな社外品のクラクション売ってるのはこういうカー用品店のみ
要するに意味も意義もない、単なるDQNの自己満足の迷惑な品

まぁそういう人は換えたら鳴らしたがるだろうしなぁ。