首都高で迷子にならない方法

箱崎JCTを目指して、木場インターで降りるつもりが、いつのまにか川崎にいた件

ナビ付けてても立体交差で狂う

狙ったインターで確実にで降りる方法教えて

>>1
スピードを落とせ
話はそれからだ
カッコつけるとミスるもんだ

美女木で信号気付かず無視する田舎者は貴様か！？

羅針盤もってく

>>3
びじょぎって読める奴が何人いるのだろう？

ククク…久々の湾岸ミッドナイトスレ
踏め―――
踏めないやつは…ここにいる資格はない―――

表示見てればそんな迷わん

知らない土地ではゆっくり走りたいのに
ゆっくりしすぎると煽られる不具合
譲りたくても譲れない！譲りにくい！！

首都高で迷子になるやつはヨアトルでも迷子になる

>>7
看板遅いし分かりにくい。
昔、間違えて関空いって１３００円だか取られたわ。
わざと間違えやすいようにして稼いでるんだろうな。

>>5
我孫子をがそんしって読んだ俺もびじょぎって読んだ訳だが
この読み方は本当にあっているのか？；

ＫＫ線使うと渋滞結構回避できるんだが知らない奴結構いるんかな

ふにょき

同乗者がいるならともかく一人だと運転しながら地図とにらめっこなどできず、
目的地に向かう車線を逃す

動きながらだとナビ操作拒否されるしにゃー

看板に出てくるような地名を読んだだけで目的地との位置関係が解る人には
首都高の看板はカナリよく出来てると思う
お上りさんには、意味不明な地名と目まぐるしさで難しいかもな

首都高に乗らないことでその問題は回避した

山手トンネル内回りから首都高３号への連絡路で
スペースマウンテン連想した奴俺の他にもいる？

>>11
合ってるｗ
普通に知らない人だと、ひねって｢みめき｣とか色々変に読むｗ

電車でＧＯ

ナビあるのに迷う男の人って
てか川崎ってどんだけ通り過ぎてんだよｗｗ
大井まできたらあれ？おかしいな？と思うだろｗｗ

首都高使わなければその問題は回避できる

地図でも買って途中のSAやらPAで確認しながら行け

>>5
まだまだ甘い
飯山満とかそういうのをあげろ

え？左手伝いで脱出できるんじゃないの？

首都高をリアルに再現したレースじゃなくてドライブするゲーム出してくれってどっかに頼め

初見で舎人を読めたら神

首都高のどこが高速なんだよ！

標識は当てにしてはいけない。
場合によってはむしろ標識に惑わされる。
半ば嘘にちかいような案内もある。

首都高は車線単位で道を覚えないと辛い。
「ここで一番右車線に移って次の分岐を右にそれて
次の合流の後にまたすぐ一番右に移っておかないと
次の分岐で右にいけない」

くらいの感覚で行き先毎にどこで車線を切り替えるかまで
覚えないとダメ。

ルーレット族（多分死語ｗ）やれば、ちょちょいのちょいよ、マジでｗ

前アスキーで首都高一筆書きみたいなの読んだけどこれ理解してれば迷子にはならないのか？

>>26
他の車が走ってないと臨場感がないよｗ

確かバーンアウトリベンジで首都高あるが、完全再現されてるかは知らん

今首都高バトルってあるの？

芝浦P起点で
C1内→(一周)→6→C2→B西→(大井)→1→C1外→9→B西→レインバウ→芝浦P
最近出来た路線はようわからん

アーケード版の湾岸ミッドナイトでもいいんでね
PS3用もあるようだけど・・・

【韓国】１１歳の時に遊び半分で列車に乗って３４年間迷子になった韓国人男性がようやく両親と再会[08/12]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1281588811/

首都高バトルとはなんだったのか

とりあえず今だったらC1、深川線、台場線、羽田線、横羽線、湾岸線葛西〜本牧、金港と本牧の間、大黒線以外に
C2全線+それにくっつく5号高松までと3号大橋まで作らないといけないのか…
大変そうだな

出口が右側にある所で間違えて降りてしまったことが2度ほどある