ネ実自転車スレ

前スレ

ロードバイク乗ってるやつってなんなの？
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ogame/1239001592/

折りたたみマウンテンバイクを買ったはいいものの
乗る時間が無くてホコリかぶりまくり

　　　　 隊　　　　〈　　　　　　　　　　ノ　　 　 　 　 　 　 /
　 し　　長　　う　〈　　　　　　　　　　ヽ　　>>1　 気　　〈
　 て　　を　　ち　〈　　　　　 　 　 　 ノ　　　　　　に　　　ヽ
　 い　　フ　　に　〈 , 　-――-　、　ヽ　　//　　入　　　/
　 い　　ァ　　来　〈　＿＿＿＿　 ＼　}　‥　　　っ　　 ヽ
　 で　　ッ　　て　〈 ※ 　※　 ※ ヽ　/　　　　　 た　　　/
　 す　　ク　　　　〈'´￣￣￣￣｀丶∠、　　　　　で　　　ヽ
　 //　　　　　 　r┘／　/　ｌ｜　ヽ　Ｖ〉　　　　　す 　 ／
　‥　　　　　 r┘ /　　/　/l/ヽ.　 !　l/i⌒ヽ　　　　　/＿__
　　　　　　 r┘ｌ　 |≧:ｘ／ / ｘ:≦､|　l　|／ﾉ⌒Y⌒Yヽ＿__
　　　　　r┘ Ｔ|l　{イ:::´l　 　 {　 ｌ ﾘ / /!　　　　　 ｒ'´ ＿_
Y⌒Y⌒ ヽ.　/ ﾄ､ ヽゞ ' ＿__ ゝ ' ﾉ イ　l　　　　 ／´,　　　｀ヽ
　　 　 　 　 ,　 rー､ﾄ､　Y　 ﾉ　 イ´　}　'､　 　〃　/|ヽ.　　 l
　　 　 　 ／ ／⌒ヽ〉 ＞r　ｧ＜　{ 　 } 　 ヽ　 l イ////X　ﾉ
　　　　　{.　〈　　／ 〉 「　不 ７　T} 　 }　　 l　 人!「￣ ヽイ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/::::::::::: i::::::::: |:::::::: ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ゝ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｲ:::::i:::::::ﾊ::::::::: ヾ:::: |:::＼:::ﾊ::::| :::::::::::::::::::::::＼　
　　　　　　　　　　　　　　　 　　 |::|::::l:::!:::/ ＼:::::: ヾ:::|::::::::| ::i::::1::ﾘ:::: |: i:::::::::::::ゝ
　＿＿　　　　　　　　　　　　 　 　|::|::::|:::l::ﾊ|_　ヾ ::::::| ヽｨ::::j/=､|::::::|::::7: /:::i::::|　＿＿＿＿
　　　　 ＼　:'´⌒ヽ　　　　　 　　 |::ﾊ:::V:::| ｲ⌒ﾞ｀＼:i　ﾘ ＼|ﾉ 弋_フノ /:::／: ／
　　　　　　|i　　　" ）＿,,, _ 　　　 l:ゝ::.＼::i〃⌒ﾞヽ　　〃⌒ﾞヾ ／/::) | 'ハ::::: |
　た　や　|i　　　　　　　　 ヽ　　 | ト/人7} 〃〃　 　　〃〃´　∠ｲr 'ちノ::::: |　立　新 　
　え　っ　 |i　　 　　　／　・　i　 　　 ｲ:ﾘ::::|　 　　'、　　　　　　　　|:::::rイ:::::::: |　 っ　ス
　ち　た　 |i　　　　　　　 　　t　　 　/ i:::::ﾊ　　　 r‐--ｰ、 　 　 /ﾊi!:::::::::::::::: |　た　レ
　ゃ　ね　 |i　　　　　 　　 〃 ●　　　ﾊ::::::: ＼ 　 .ｲ_ _,,ﾂ　　イ/'/:::::::::::::.　＜　よ　が
　ん　　　　|i　　 ｒ一 ヽ　　 　　 ）　　/i::ﾊi::::i:::::＞,,　___ _,,　´ /,,ﾊ/|/:::ii:::::::: |　!!
　！　　　　|i　　 |　　　i　　　∀" 　　 "　￣￣ 　　　 ﾄ、　　/／ヽ ￣"￣　 |
　 　 　　　 |i　　 | 　　 i　　　ノi　　　　　　 　　 　 ノ:r ｊ　　　　　　　:ｱ` …‐: |
　　　　　　 |i　ニ|　　　|二二◎　　　　　　 　__,.．'| /　　　　　　　　/　　　:::: |
　　　　 　　|i　　i　　　 i　　　ヽ　　　　　 __,,:'´　　 t/　　　　　　　／　　　　:: |
　　　　　　 li　　　　　　　　　　 }　 　 ,_:'´　　　　　{　　　　,,___ ／　　　　　,,/i ＼＿＿＿＿
　　　　　　 |i　　　　　　　　　　 |　　／j＼　　　　_:ヘ:ニヽ,,,／_,,　　　　, ／:::ｊ　　　　　 ｊ
　 ＿＿ ／　 　 　 　　　　/ ⌒｀）⌒)　i:::::ヽ::`r‐'___ ｀　　　ヽ ,,:_,,＿,,／:::::ﾉ"ﾉｼ　　　 〃
　　　　　　,ノ フr ﾌ　　　ﾒ　　 /　ノ　　ゝ:::::: ゝ- ､ ヽ　　 　 |::::::::::::::::::::ｿ ／　　　　　./

メンテで落ちそうほしゅほしゅ

ｶｶｯ

まさか完走の完走おめw

>>2
それはマウンテンバイクとはいわない
ルック車というものだ
無駄に重く品質も最悪
自転車始めたいならそんなの手放しなさい

車道走る自転車マジで邪魔
道交法がおかしい

鉄チェーンじゃないベルトってあれいいの？
確かアルベルトとかいう自転車に付いてる

衝撃のおっさんが付いてるっていえばいいか悪いかはわかるだろう

これか
ttp://trackattack.genin.jp/1142041215655.jpg

成長期に重いギアで走らないことをおすすめ
成長して短足になってしまった俺がソース

もともとがダックスフンドだったんだよ

もとおとダックスさんかもしれないけど
成長期に足に負荷かけつづけると短くなるよｗ

短くっていうか成長が阻害されるのよーｗ

母親より背が低いのは
重いギアのせいとしか思えないわけで

今までルックのＭＴＢのってたが
少し距離乗るようになったからまともの買おうと思ったんだが高いな
ところでvoodooってどうなの？

その昔、自転車乗ってて兄貴がクルマにひき逃げされた。当然自転車もお釈迦
その後犯人（１９歳）がつかまって、その親御さんが
「自転車も新品で弁償致します。請求書をウチ名義でまわしてください」とのことだったので
　７　０　万　円　近い請求書を送ったら
「自転車がこんなに高いはずねぇ！」ってクレームがきた

兄貴の自転車、ベ ン ツ 製だったんだよｗ
相手の弁護士が出てきたけど、結局弁償するって誓約書にサインしちゃってるからもうアウトだったんだけどねｗｗｗ

いくらベンツでも７０マンはしないだろ
調べたら１０マンくらいだったぞ

今はしらない
７〜８年前はちゃんと６５万とかしてたし

デローザ轢いたら100万でてくなｗ

ここで忌野の自転車ショー歌をひとつ

保守あげ

ヅラエースとかかんぱにょろとか乗ってみたい
今年は行くぜサイクルモード

買う金は無いがコンポが電デュラな車体に乗ってみてえｗ

貧弱一般民なので105で我慢してます
ヅラエースとかレコードいいなあ憧れちゃうなあ

チェーンだけデュラ
デュラお試し版

>>19
それ騙されてるんじゃねーの？ｗ

新スレおめ！
しかし、このままだとカーボンロードをIYHしてしまいそうだ。
２台あってもそない乗れない；；

ツーリングの時はカギどんなの持ってってる？

>>29
鉄の鎖と南蛮錠最強！

某大阪民国でコツコツ組み上げたBMXが
鎖ぶった切られてパクられたときはマジ泣いた。
どんなロックもやる奴はやるんだな、と思った。

ググったら82万のBMW自転車でてきた
ttp://item.rakuten.co.jp/individual/bmw-bike-80910421819/

>>32
こういうの買う人って街乗りしかしなそうw
MTBわかってないっていうかねw

６年前にジャスコで買った自転車にずっと乗ってるけど
いずれ買い換えるなら頑丈で乗りやすい奴に換えようかと思ってるんだけど
いい自転車あるかな？

普段は街乗りばっかりだけど乗り方が荒いからMTBとかの方がいいのかな？

>>34
MTBにスリックみたいなタイヤでいいんじゃないかな
10万出さずにいいものが買えると思う
ロードバイクは本当に頑丈とは言えない
ホームセンターにうってるような
２、３万で前後サスついてるのはだめ！ぜったい！

>>34
俺はMTBの使い手だが、クロスとかも良いのかね？
試乗して、自分に合ったの選べれば一番良いんだが、サイクルモードは秋冬だしなぁ
「荒れ地で走らないで下さい云々」って書いてあるのだけは絶対駄目だぞ！

>>35.36
ありがとう、MTBが良さそうだね
クロスってのはメーカーか何かかな？

アンカーの蓄光カラーって、自然光でもそこそこ夜光るのかな？
見たことある人いませんか

>>37
クロスバイク、でぐぐるよろし
ただし欲しくなっちまっても責任は持たないｗ

>>39
どうしてくれる、俺の希望にドンピシャじゃないか！ｗ
こういうのって、通販で買ったほうがいいのかな？
それとも大きい自転車屋とかにも売ってる？

>>40
絶対に自転車屋。いい自転車屋に巡り会うかどうかでその後の自転車人生が大きく変わる

あと、本当に予備知識ないようなので忠告しとくと
スポーツ車には独特の面倒さもある。雨ざらし保管原則禁止、こまめな空気入れ、盗難対策etc…
本当に雑に扱いたいならママチャリ最強。ただ、スポーツ車は乗ってて非常に楽しいのですすめはするｗ

>>40
サイズあわせないとだから通販はよくないかも。
大きい自転車屋といってもシティサイクルしかないような店もあるし。

ロードバイク取り扱いしてるとこならクロスもあるはず。ググるのがよろしいかと。
あと、店だとロード勧められる可能性大。
自分もそれで40ﾏｿのロードIYHしてしまった。
後悔はしていない。

イヤッッホォォォオオォオウ！衝動買い！！45品目
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1239014484/
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　　　敢えてこっちのスレへの誘導も張っておく
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ 　　　　　迷ったらこっちのスレで相談すると良いぜ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

>>41.42
なるほど・・・とりあえず近場にロードバイクを取り扱ってる自転車屋があるか調べてみるよ、ありがとう

ロードとかも扱ってるような、ちゃんとしたスポーツチャリ店行ったほうがいいよ

自転車板で県名検索すると幸せになれるんだぜ

>>17-18
ttp://www.colnago.co.jp/ferrari/product_cf7ca.html
70万？バカ言っちゃいけねぇ
1,732,500円 (本体価格:1,650,000円)

おれが自転車板いたころは県別スレは店叩きばっかだった気がするのだが

初心者は、ネットで欲しい車種をある程度絞り込んでから、そのメーカーサイトの取り扱い店舗一覧を見て
自分ちの近所に店に行くのが無難だと思う。ちゃんと店員に初心者だと言うこと

もちろん店がサイト持ってたらチェック
病的なロード至上主義や、うちは玄人御用達、みたいな変な店主はたいがいサイトで持論暴発させてるので予防ｗ

いやっほーう

ブログ巡りするのも参考になる事多いよ。

http://blog.with2.net/rank2030-0.html
http://cycle.blogmura.com/

コルナゴは一流品だしな
ああいう系統のはどのメーカーも天井がない
存在感を出すならビアンキが一番だな
うほ、ビアンキって遠めでもすぐわかるところがいい

男なら自分の自転車に名前つけるよな

>>52
愛車とその名前うｐ！！

ホームセンターで買った普通にチャリだけど(´・ω・｀)

雨か

雨の日には自転車をみがいて

>>52
流星号だな

このスレのせいでGIANT ESCAPE R SEをさっき注文してきたわ

GIANTって格下に見られがちだけど元はアメリカで作ってたんだよなぁ
単に生産を台湾でやってるだけで
しかも結構多くのメーカーにOEMで出してる
俺はGIANT好きなのぜ

俺も初心者でブランドイメージとかよくわからなかったから、
コスパでＧＩＡＮＴ　ＥＳＣＡＰＥ　Ｒ３買った。

それから数ヶ月後にどうしてもロードが欲しくなって
ＧＩＡＮＴ　ＤＥＦＹ　アライアンス１を買ってしまった。

日本で自転車のメーカーいったってわかる人少ないしブランドイメージよりも自分が気に入ったやつが一番だな
ぱっと見でおしゃれさんだなと思うのはビアンキのチェレステカラーくらいなもんだろう
ベンツの自転車が70万とか80万とかいってるけど100万の自転車くらいどのメーカーでも持ってるぞ
ブリジストンもレースモデル仕様なら100万する
車メーカーの自転車はブランドイメージだけで中身がないけどね

女性用が少なすぎて困る。
そこそこの品で手頃そうなのがキャノかスペシャくらいしか見当たらない。

チェレステがいいのにな・・・。

http://www.cycleurope.co.jp/2009/index.html
のCityにあるアッティーボレディース
女性用のビアンキ　ホワイトカラーとチェレステカラーがある
価格は7万くらいじゃないかな

バス運転手の母親がマナー守らない自転車厨死ねってキレてた

自転車も免許制にしる
ほんと、同じ目で見られるのは勘弁。
逆走してくやつには制裁を

逆走車来たら歩道側に寄って車道に押し出すようにしてる

そして逆走廚に睨まれるw
まじ、自転車教習義務化せにゃならん・・・。
エコの時代に自転車後進国って。

ちなみに愛車はGIANT OCR30?です

自転車の本場欧州にしたって、都市部の自転車道の
整備は近年になってからじゃね？

スポーツとしての土台があるから、
それほどマナーも悪くないと想像してみる。

日本の方はなんてマナーがいいんだろうと思うこと間違いなし

>>63
甲州街道とか、センターライン付近走ってる奴いるからな・・・ｗ

そもそも車の方のマナーも良いとは言い切れんしなぁ
どっちかだけでなく双方共に学ぶべきだとは思う

自転車道をつくると解決！
しかし、道路そんな幅無いよなぁ。

おすしは自転車もやってたのか

路駐がなかったら普通に走れるよ

車道より広い歩道を削れば・・・
自転車を歩道に走らせる為か無駄に広く歩道作ってる所が多々ある。
歩行者ほとんど居ない所とかマジ謎。自転車道じゃなくても
路側帯広げるとか車道広げるとかした方がマシ。

>>75
路駐取り締まり超強化しる
民営化されてもまだまだあまいー。

自転車道作る＞車通勤からチャリ通になるがスムーズに行けば
なんとかなりそうなんだけどねぇ

自動車メーカーに止め刺すことになるから厳しそうだ

クレカのポイントの使い道がないから折りたたみ自転車（シボレー　ハイテンWサス　FD-MTB26）
を貰って車に積もうと思ってたけど案外デカそうで萎えた

>>80
そんなクソチャリやめとけ
わかってるヤツには嘲笑の対象でしかない

コンビニ行ったりとか車で目的地に着いたあとに乗ろうと思ってたんだけど嘲笑はイヤだなｗ
一応ロードも持ってるんだがレーパン履いたりとか車のトランクが狭いのとで億劫になるんだ

おとなしくiPod nano貰うわ

すんごい泥はねしそうだなｗ

レーパン欲しいなぁ。

電動アシスト自転車は急坂でも楽に登れるの？
普段は重くならない？

電動アシストでぶっちぎっちゃってください

むしろ、坂道なら急になればなるほど電動アシストの独壇場じゃね？

暗峠でいい

ハリヤを買おうと思ったことある俺参上
そのとき試乗車（シティサイクル版）乗ったけど、坂道はもちろんだが発進も笑っちゃうほど楽だったよ

age

仕事だよ

サイクルジャージ購入しにゆくあげ
レプリカとか着ててもプギャーされないかなw

いきなり横風吹いてきて横転しそうになった…今日は風が強いなあ

>>93
無理せず家でおとなしく「いっしょにトレーニング」やってろよｗ

チャリ通勤中の話だよ！いっしょにとれーにんぐは朝起きてからもうやりました

宮田の700履いてるシティサイクル？買って通勤してるんだけど、
毎朝ロード車にスィーと抜かれるのが口惜しくてハゲそうです。

そのままハゲれば、髪の分は重量も軽くなる上に、空気抵抗の面でも有利だぜ？

みんな乗ってる時はメットとかかぶってるん

メット買わないと・・と思いつつ買ってない。
プギャーされるかな

アオバスレじゃないのか？

服が普段着だから恥ずかしくてメットがかぶれない、仕方ないね

なんか、おすしとかっぱのキャラがかぶって見えて仕方がない

被ってしまっているものがサイクリスト

メット被るのは本気走りするときぐらいかな。
出勤やちょっと遊びに行くときはキャップ被る。

ただ本気走りするとき以外はあのペダルに普通のスニーカーで乗るから時々足踏み外して危険が危ない。
仕方ないね。

俺もそういう乗り方なのでペダルはPD-A530つけてる

ペダル付けたことないは…

自転車って
漕ぐと進むね

>>17
コルナゴのCLXなら弁償させたことあるけどもめた。

ロードって毎年のようにデザイン変わるから、
弁償してもらっても気に入ってたデザインのはもう手に入らないんだよな

>>108
そうそう、カラーリングも違うしね。
同じ車体はなかなか手に入らない；；

ほしゅす
ヘルメットかったお
ジロとかいうやつだが、なんかキノコみたいになってるおw

ジュピターとかワーカーとかタントとか乗ってる奴はいにぃのか；；

ほしゅす

リエージュ〜バストーニュ〜リエージュがやるのにほすレスか！

>>111
ジュピターって22、3キロもあってめっさ重い気がしたがｗ

オナニー報告します。

八王子〜Ｒ１６〜境川ＣＲ〜江ノ島

行ってきました。強風で半端なく疲れた

距離：１３３ｋｍ
時間：５：４７：２４
平均速度：２３ｋｍ／ｈ

途中でパンク２回（２回目は１回目のパンク修理が甘かった）して
心が折れそうでしたが、ニコ動のチューブ交換の手順とおりにやったら
上手くいったんでよかった。

関東はCR多くて良いのお。

ジュピター今調べたら23.8キロだった。どんだけ重装備なんだよｗ

神戸〜姫路でも往復してみようかな

大阪でいい道ないかのう

去年のGWは30℃位まで気温が上がって暑かったが今年は快適に走れそうだ。

複数台所有してる人って多いのかな？

最近物欲の虫が疼いてしょうがないｗ
一台をスペックうpさせるってのもいいしな・・・。
あーコルナゴ欲しいぜ。

コルナゴとかサイズ小さ杉て乗れませんしお寿司
580以上作らないメーカーはkuso

身長高いとそれはそれで大変なんだね

見つけたぞぉぉ
前スレはどこまでいったんだ…

茄子出れば欲しいマシーン買えるんだが出ないだろうな…

バーテープとサドルを黒から白に変えた　フレームが青だから合わなかった時用に
黒のバーテープも買ったオレはチキン

ちょっと本屋行くのに10Kmほど乗ったけどケツに違和感なくてよかった

>>120
クソかどうか自分で見て来いよ。
http://www.colnago.com/

国内で扱ってない時点で論外だろ

俺以外にデカ発見
正直、自転車趣味で高身長はハンデにしかならんよなー
国産メーカーはそもそも作りもしねえし、海外メーカーはほとんどが輸入しねえし・・・

まずデザインじゃなくサイズから見る癖がついたのが悲しいでござる。あとトレックとキャノンデール愛してる

230ほしゅ

子猫がミヤータ コルナーゴ　僕の彼女はビアンキで
プジョーが読めなく コメンサル　ルックはいいのに クラインで
ちよっトマズィーニ こまったら　モールトン飲ませりゃ バッタリン

おはよう

後身長、オーダーメイドで万事おk
クロモリで良いじゃん。
カーボンもオーダーメイドあるお

大手ショップに頼めば取り寄せてくれない？
もしくはリスクあるけど輸入代行に頼むとか。

コルナゴ、スペシャライズド、コナやらそこそこのメーカーでもほとんどはGIANTのOEMなんだよね
素直にGIANT買えっていう

OEMて何？

OEM　他社ブランドの製品を製造すること
自分の工場で作るけど出荷する時には相手の名前が付いてるってことだね

>>125
それはコルナゴがクソではなくて、国内代理店がクソ。

いつも思うんだが、まともに仕事してる国内代理店が少ない気がする

みなさま、GW中はどんな所へお出かけを？

オイラは九十九里のサイクリングロード行ってみようかなぁ
飯岡あたりから太東に向けて走ってみるか。
天気が良くて、風が穏やかだといいな！

イベント梯子するから東京名古屋の往復になりそうな予感
膝が心配だ

山手線をぐるっと回ってみようと思ってる。

1日しかない休みにオフ会の予定だよ

初めて前車輪を外したんだが、ブレーキが引っ掛かってなかなか外れなく、最後は力ずくだった。
そういうものなのだろうか。

クイックリリース付きのならクイックリリース上げるなり外せば終わりな気が。
Vブレーキのクィックリリースは慣れないと外しにくいかもね。

>>139
ブレーキが開くレバー付いてますよｗｗｗ

ニコニコでタイヤ・チューブ交換見てきたばっかで、あまりのタイムリーさに吹いた

後輪のチューブ交換した時に、
後輪をハメるのにいつもてこずる……
コツってないかしら？
チェーンのハメ方が良くわからないのよね。
いつもそこらにあるチャリンコ見て直してるｗ

>>139
ttp://minus-k.com/nejitsu/loader/up5775.jpg
これ広げてないとかそういうオチかいな？

>>143
ニコニコみてみ
それまで油まみれになったけど、笑っちゃうくらい簡単にできるようになった

ほしゅ
GWは箕面でもツーリングいくかな。
ああ、まじで２台目IYHしてしまいそうだ。
助けてくれ。

２台目買ってからが真の自転車乗り(ｷﾘｯ

なかなかサイクリングに良い日が来ないなぁ
温かいと思ったら風が強かったり風が小さいと思ったら気温が上がらなかったり

>>148
そんなこと言ってたらサイクリングできないだろｗ

向かい風の中走るのダルイんだもん

逆に走ればいいんじゃないの…

最近、こぐのだるいからエンジン付けたい。

自転車通勤始めて１週間
思ったよりスイスイ走れるから、快適快適！
もしかしたら車通勤するのと同じくらいの時間かも試練
ただ、冬の間に道路にまかれた砂利踏むのが怖いんだよなー
いつパンクするかビクビクもんだは

通勤ルートが舗装し直したばっかでまだ全面に合材が転がってて怖いです

パンクは月1くらい

ケイデンス数がわかるサイコンが欲しい！

ケチって安物買わずにちゃんとしたもの買えばよかったなぁ。

アルベルトなんてなんで買っちゃったんだろ....

>>156
左利きだからじゃね？

久々に同じメーカーの自転車見かけたSCHWINN乗りが記念カキコ

>>158
キャノンデール乗りの俺が兄弟メーカーの乗り手を見つけたのであげ
来年から同じアジア生産だぜ兄弟！

>>113>>115
おもいけどがんじょうだよ！

軽トラに横から突っ込まれてもフレーム歪んだりしなかったぜ

>>154
それって自分でパンク修理してるの？

>>143
あんまりやるとステー曲がるから多用は禁物だけど、
後輪のゴムチューブとか換える時用の器具あるよ
ネジ式でステーを広げるやつがあるから自転車屋さんに聞いてみるべし
一番いいのは後輪外さずにパッチあてて直すのだけどｗ

あげ

>>155
キャットアイのCC-RD200は
時速・走行距離×2・走行時間・総合距離・現在時間・ケイデンス・平均速度・最高速度
が計れるよ　　アマゾンで買えば3980円だし取り付けも簡単だし

心拍数と酸素摂取量を計れるヤツは自分の体のペッポコさを痛感するからお好みで

やっぱワイヤレスでしょう
ケイデンス意識しながら走ると面白い。

今朝、通勤ラッシュで交通量の多い国道を4人のローディストが
縦列でチャリチャリ車道走って交通渋滞引き起こしてたわ。
4人が縦にならんでると追い越しもできねーな。
さすがに、オメーラ空気嫁よと思ったわ。

心情的にウザかっただけで、チャリが渋滞の原因ではないと思う。

ちゃんと路側帯走ってるのに幅寄せするトラックは氏ねば良いと思う

>>167
それはない。
何故なら、オレは対向車線側を走ってたからだ。
対向側の通行量が普段と較べて少なくて、もうGWに入ったところが多いんだな〜
とか思ってた矢先に、大量の後続車を引き連れたローディスト4人組に遭遇したんだもんｗ

強引な右折、左折巻き込まれは怖いよなー

トラックが幅寄せしてきたらそれぶつかって警察にひき逃げで電話するな俺は

�I＜死ぬよ

まぁ渋滞ネタは定番だからな、毎度よく考えるなぁと思うわｗ

４人の自転車についてる伴走車が原因とかち

状況がよくわからんが、ローディストって言い方はネ実的でいいなｗ

>>173
なんで、創作扱いなんだよｗ

２ｃｈで事実に近いと信じてもらえるのはニュー速くらいじゃないの？ｗ
必死になるほど怪しいからやめとけｗ

県内のロードサイクルとか置いてある自転車屋を探したらもの凄く遠くてワロタ
店で買ったら家まで自転車を送ってくれたりするのかな？
俺の車狭いから自転車なんて乗せられないのよ

どんな田舎だよ

>>179
栃木、ググッたら店が２店しかないぜｗ
南部に住んでるから熊谷に行ったほうが近そうだｗ

自転車の前後のタイヤ外したら積めると思うよ

>>180
ttp://www.trekbikes.co.jp/dealer/dn03.cgi?pr=p12&t=1
ttp://www.giant.co.jp/giant09/dealers.php?ara_id=03090

メーカーサイトでディーラー検索するんだ
TREKとGIANTだけでこんだけあるぞ？

有名な自転車なら、通販でも買えるんじゃね？

自分で全部メンテできるなら通販でもいいけど、
最初の一台は店で買うのオヌヌメ。

知ってる店をつくっといた方が今後のためｗ

自転車買うときは軽トラも一緒に買え
ダットサンでもおｋ

>>177
まぁ、ローディストが邪魔でプチ交通渋滞なんてよくあることだからな。

ローディスト同士って公園とかで休んでる時もジロジロ見ちゃいけない決まりとかあんの？ｗｗ
なんかみんな意識しつつもそっぽ向いてる様子がｗｗｗ
もっと楽しくハイタッチすればいいのに・・

>>161
友達ん家が自転車屋なんで基本そこで
出先でパンクしたら近くの店で修理してもらってる

つーか、まだ車道でがんばってくれるほうが、歩行者としてはありがたい。
近所では、その通勤ローディストが超高速で幅２ｍほどの歩道を走行して、
リーマンとぶつかって文句言ったら、リーマン殴られて鼻血ドバー、ローディスト華麗に逃走という
事件おきたｗ

ジロジロ見てるのは相手の自転車が何かサーチしてる
なぜかというと相手と自分の自転車の差を意識してしまう小市民だから

クロモリとカーボンの違いって何かな？
クロモリ→重い・衝撃吸収しやすい・比較的安い
カーボン→軽い・衝撃に弱い・高額になりがち
このくらいの認識しかない・・・。
今はカーボン乗りだが、クロモリのフレームかっこいいよなーなんて・・・。

クロモリは錆びやすいのを忘れると酷い目に遭うよｗｗｗ
丁寧に面倒を見てあげないとすぐすねる。

今のカーボンは空気抵抗を考えて作ってある
クロモリは重くなるのでそういうのがなかなか難しい
軽くて速いのがカーボン

そっか。金属だから錆びるんだな。
なるほどなるほど。

あのシャープなデザインが好きなんだが、購入はしばらく見送るか。

見た目はクロモリのタイトなフレームの方が好きなんだが乗るならカーボンだな
というかカーボンフレームだってチェーンやペダルの金属部分は放置したら終わるぞｗ

チェーンやペダルは錆びても視認でわかるし、比較的交換は容易だけど
フレームの内部が錆びたりすると事故るぜ。

あとな、フレームがクロモリで、シートポストがアルミだったりするとな
雨にさらして放置すると、シートポストが抜けなくなるぜ！

何十万もするやつを雨ざらしにするおとこのひとって・・・

事故った時に鉄ならクッションになるけど、カーボンとかどうなの？

いつもは室内保管だったとしても
走りに行ったときに雨にたたられることだってあんべよｗ

保守あげ
買いたい物が多すぎてどこから手を付けていいかわからなくなったｗ

自転車板でもローディストって流行らないかなｗ

ロードマンでOK

>>200
悩んでも最終的に全部買うんだし、迷わず全部買えばok！

錆びるのが怖いなら、最初から錆びさせとけばいい

ずっと床の間に置いておけばいんじゃね　鑑賞用自転車ｗ

上げ

おいらはクロモリのホリゾンタル気に入って買ったんだが、
今ではカーボンの流線型に憧れている。
あの形状は鉄じゃできんでしょ。

さびないというなら、チタンも良いよなぁ。
パナにオーダーメイドであるし。
チタン乗りいるかな？　感想聞きたい。

東海３県民ケッタマシーンを流行らせるんだ！

カーボンもコーティングされてなければ水分には強くない、フレームの内部とか（劣化が早くなるらしい）
あとカーボンは材質と設計次第でどうにでもある
高価なものほど軽くて硬くなるらしい
カーボン自体の振動吸収性はアルミよりいい

嫁がデローザがかわいいから欲しいと言い出した。

恐ろしい・・・

>>210
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　嫁に1デロの自転車IYHしてやるんだろ？ｗ
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

242

ああいうメーカーがロゴだけかわいくして婦女子をたばかるのは犯罪だと思うんだ

あげとこう

今日は山でもいくかな

ロゴとかカラーリング重要だぜ。
でなきゃほとんどの自転車ジャイアントになっちまうw

デローザ可愛いよハァハァ

age

デローザと言えば自民党の谷垣せんせえがKINGに乗ってるな。

デザインも重要だぞ。
Orca＆Divaの曲線は最高。

俺のオルカはエンドを少し曲げちゃったので、交換パーツ待ちだけど。。。orz

ママチャリでいいだろ

>>220
ああ、お前にはママチャリで十分だろうな。

俺ぐらいになると、むしろ逆にママチャリでいい

ロード車乗り出したことでMTBの錆び付きは加速した

>>219
同意。
弓形スローピングの美しさは異常
ホリゾンタルのシンプルさもいいけれど、
ぶといアンダーチューブも好き。

あー、まじでボーナスで２代目買いそうだわ。
しかし、ロードはちょっとそこまでとか、買い物にぶらつくには
もったいないなぁ。
やっぱりみんなもシコシコソロで走ってる質？

嫁をカバンに掛けてるから1人ではないな

シャフトブレーキ式のオールドジュピターに乗ってるのは俺だけの予感！
錆？野晒し？だからなに？っていう質実剛健っぷりがたまらん

>>222
最近は車庫とかに入れててもパクられるからママチャリや商業車の方がよかったりな＾＾；

明日はGW前最後の休みだから神戸〜西宮まで行って聖地巡礼してくるよ

新しい自転車欲しくなるな

IYH

;;*。+　_、_ﾟ ＋　･
　　・.（<_,` ）_ﾟ ･　　
　　　/,'≡ヽ.::> 　　
￣￣ﾞ-'￣`-´￣￣

>>230
てめえ何様のつもりだ！キラキラしやがって！
貯金どころじゃねえだろうが！

IYHするときはほとんどノリと勢いだからな、あとで冷静になると手がふるえるんだよ！

ほしゅ

だが、IYHしてる期間の方が公私共に気力が充実してるんだよなぁ・・・ｗ
しっかり働いて、稼いで、欲しいものを（ある程度はガマンは必要だが）買うってのが
心身両面から見て健康的ってことだな。

;;*。+　_、_ﾟ ＋　･ 　で、みなさまは買うものはお決まりになりましたか？
　　・.（<_,` ）_ﾟ ･　　
　　　/,'≡ヽ.::> 　　
￣￣ﾞ-'￣`-´￣￣

ダンベルを買います

昨日の夜に、ロードのクランクをポチッたよ。

今シラスに7*7サイズの小さい片面SPDを付けているのですが、
街乗りが増えてきたのでPD-A520・530あたりに変えようかと思ってます。

正直違いが良くわからないのですが、どっちが良いかしら！？
他のSPDでお勧めあったら、それもお願いします。

九十九里の片貝海岸までサイクリング
往復40kmくらい

・・・したのはいいが、砂がチェーンやらギアに(´Д｀;)ヾ
帰ってきてからのメンテが大変でしたとさ・・・

>>236
;;*。+　_、_ﾟ ＋　･　520の裏面は滑り止めがないので常用するなら530がおすすめですよ
　　・.（<_,` ）_ﾟ ･　　http://seocycle.net/wp-content/uploads/2009/02/08-0661.jpg
　　　/,'≡ヽ.::> 　　
￣￣ﾞ-'￣`-´￣￣

的確なアドバイスでIYHさせられるなんて・・・くやしいビクンビクン

クロス乗ってたらロードに抜かれた；；
くやちい；；

>>240
ロードに替える時がきたようだな！

ロードに抜かれて悔しいなんて思ったこともないなぁ。
むしろ、こちらはだらだら走ってますのでガンガン抜いてくださいって感じ。

坂道最強の電動チャリにぶちぬかれるロードを稀に見るが、電動チャリほしいとは思わないだろうなw

ガチなロードには逆立ちしても勝てないけど、にわかロード乗りも増えてるんだし
むしろ回転数増やしてぶち抜き返すんだ！！漏れはやらんけど！！

ミニベロ系で新規格対応の電動アシストチャリが5〜7ﾏｿくらいであれば、
普段の足用＆ちょい遠出（歩道、街中走行前提）用にうっかり買ってしまいそうではある。

街で乗るやつは盗難が怖くて、ママチャリしか乗れないな。
遠出するのも１００万以上とか、強奪されそうで無理ｗ

250越えたら保守あげしないとね！

保守上げ
お茶の間ロードとかすっげえもったいねえｗ

お茶の間じゃねえ、床の間ｗ

ローディストにジョブてぇんジしたいんだが
まずどこのダーマ神殿にいけばいいんだ？

>>248
檜町公園

アマゾンとかでルイガノとかいうのぽちってやればいいん？

ルイカツはらめぇ〜

明日東京湾１周に挑戦

君津以西の区間にまったく爽快感がなさげなんだが・・・
輪行して房総一周とか伊豆半島一周とかのほうが楽しそうじゃにぃか？

あー、IYHしてぇ。
上でも書いてあったが、IYHしてる時の方が充実してるのはわかる。
疲れている時とか、あれ欲しいとか、こうしたいとか希望がわかないもん。
お金稼いで、あれ買おうと考えてる時が精神的に良いバランス。

さースペシャライズドかうかー＾＾

ヨーロッパ走ってみたいな。
ツールと同じルートとか。
金と暇がある人はやってるんだろな。

どーせ金も暇もねーよ！チキショー！

つジャパンカップの宇都宮を走るんだ。

てｓｔ

ほす

>>248
キャノンデール取扱店へ
伝統のUSA製アルミロードバイク、CAAD9で良い

>>250
キャノンデール取扱店へ
QuickシリーズまたはFシリーズがおすすめです＾＾

>>254
スペシャライズとかちょっと＾＾；
IYHするならキャノンデール！
芸能人も多数御用達！
アパレルもAmazonで大量取り扱い中！

そこまでいくと信者通り越して回し者だろｗ
個人的にゃトレックと並んでMTBの印象が強すぎて、ロード見ると一瞬当惑するブランドだなー
俺がチャリ目覚めたころはMTB全盛だったから

アルミか、水に強そうだね

ほす

あー朝練してたらロード8台が道路占領して走ってたわ、後ろから来たトラックにめちゃ長いクラクション鳴らされてたがｗ
有名ショップのジャージ着てる奴もいるし、ブログで会長が愚痴るわけだわ

安田大サーカスの団長もそういやキャノだったな。
スーパーシックスカーボンで１００マソくらいとか言ってたw

スペシャとか、オルベアがすきなんです＞＜；
キャノはあっち行って下さい＞＜；

タクシーにクラクション鳴らされたらスピード落としてブロックしてるな

クロスからロードに乗り換えたいんだが
ロード童貞にもオススメな機種教えてください

金はあんまない

キャノは去年までの「ハンドメイドインＵＳＡ」の頃は良かったんだが、
パシフィックに買収されてから質は落ちてるし、いいとこ無いぞ。
ちなみに団長のスーパーシックスは100万しない。アレは見栄だｗ
ホイールがディープリムのアルティミットのセットなら確かに100万だけどね。

>>264
スペシャデザインが許せるなら、ターマックSLが良いらしい。
知り合いが絶賛してた。

>>265
どんな目的で？
>>266
クロスでじっくり鍛えてから乗り換えた方がいいぞ
でないとロードに乗り換えても見た目が変わった以上の満足感が無い

2008年ツールドフランス覇者のサーヴェロだろ

おまえら最高ｗ
ロードが占領して大渋滞のネタが完全スルーされててワロタ

ロードが原因で渋滞なんて日常茶飯事の「よくある」出来事なのでなので、
あえて、報告してもらっても「またか」くらいの反応くらいしか返せないわ。

必死だなｗ

信号無視とかちょっと多すぎるような気がする
最低限のマナー位は…

>>272
ロード渋滞をネタ扱いにしたくて必死のようですね^^；

つまりDQNが多いんだよロード乗りは
前スレでもツール・ド・おきなわ優勝者のDQNっぷりがいきなり晒されてたし

悲しいことではある

タクシーは追い越していきなりハザードつけたりするからキライ
駅前とかだと二重駐車も平気でするし

まあロード乗りも246辺り走ってると
車道のど真ん中をすり抜けまくって走ってるからタクシーがどうの言えたモンじゃないけどな

車だろうが自転車だろうがマナー悪い奴は悪いんだよ
なんでどっちか一方を全部悪いように言うんだろな

そいつ、延々と単発でロード叩きやってる嵐だからｗ

電動補助じゃなくて
こがなくても完全に自動で走る自転車を見たんだけど
あれは何だったんだろう？

中国製の電動自転車は、そんな感じらしい

大阪とかで流行ってるってやつだね
日本では原付扱いになるのに、見た目チャリだからナンバープレートもつけずノーヘルで歩道走りまくって問題になってるらしいね

>>279
事実は事実として受け止めたほうがいいぜ？
でないと、タバコと同じ運命を辿ることになる。

そうだね、２ｃｈに書いてるロード叩き嵐なんて信用せず、自分の目で確かめるのが一番ｗ

そんなことよりIYHしようぜ

>>284
で、実際にローディストによる渋滞を目にしたことを書き込むと、叩きとかネタ扱いするんですね。
わかります。

お前ほんと頭悪いなｗ　実際に目で見たって言うのは嘘でもできますから。

そんなに必死に信用してほしいなら、写真でも動画でも撮っておけｗ

反応速ぇよｗ
っつか、ロードの後ろで車がつまるってのは、ワリとある光景だと思うんだけど見たことないの？
よほど、外を出歩かない職業の人なんだな。

話がふりだしに戻ってますがｗ

>>289
いや、これはキミ個人に対する疑問な。
マジで、見たことないの？

渋滞原因かどうかは知らんが、ドライバーに気を遣わせてると感じる事はよくある。
ガラガラの国道走ってて、俺のすぐ後ろで右車線に移る車が何台か続いて、
追い抜いたら左車線に戻っていくのを見ちゃうとね。

道路整備上の問題から、自転車が一番の邪魔者扱いされるのはしゃあない。
だから出来るだけ空いた裏道を走るようにしてる。

>>290
は？　お前以外の全員がそういう光景見てないと、おかしいとでも？ｗ

お前の頭のほうがおかしいわｗ

そか。見たことないのか。
・・・うん、そうか悪かったな。

>>293
本当に悪いと思うんだったら、二度とこういうことはしないことだ。わかったなｗ

皮肉が通じないヒキニートってのは最強だな。

>>294が皮肉だとわからないキモデブヒキニート>>295乙ですｗ

道路走った事無いのに書き込む男の人って…

>>295
事情があって、外を出歩けない人の可能性がある。
決め付けは良くないぜ？

結局、自転車は邪魔と言いたいだけか。つまんない人たちだねｗ

さあ盛り上がってまいりました

どっちもどっち

つい海外通販で新しいパーツを買ってしまった。
昨日の便で日本へ飛んだみたいだけど、GW前に通関するといいなあ。

エライ伸びてるね、みんなもうGW入ってるん？

http://item.rakuten.co.jp/vehicle/10801091/
我々の自転車

>>299
実際、邪魔だしな。
思いっきり速度差のある乗り物が同じ車道を走ってれば、遅い方が邪魔者扱いされるのは自然の流れっつーもんだ。
まぁ、それは自転車に限った話じゃないけどな。

少なくとも、歩道に退避できる場合は、退避した方がお互いのためだろう。
最近は自転車ブームでロード乗りも増えてきたから、この手のことが起因となるトラブルも増えるだろう。

そうなった場合、最悪ロードバイクの規制となる可能性だって無くは無い。
タバコだって、一昔前はここまで規制が進むとは思ってなかっただろ？
そういう流れになってからでは遅いんだよね。

故に、そういうクレームが有った場合に、「叩き」の一言で一蹴する姿勢は大いに問題があると思う。

俺は自転車と車よりも、
歩道チンタラ走る歩行者ノリの自転車と、
レーパンジャージメットのピチピチローディみたいなんが同じルールで走れってほうが
無理あると思う。

見事に自転車板別室って流れになったな
煽り耐性の低いロード乗りはここでも健在だ
最悪なのは自転車乗り以外もここを見ているということか

なんかタバコタバコ言ってる人居るけど、あれとは全く別問題な気がするよ

自然とかいっちゃってるけど、軽車両を邪魔者扱いするのは道路交通法違反なのは認識せいよ？
車優先で発展して来ちゃったんで法と現実が即してないのはそうなんだけど。

都内だと路駐のおかげで走りやすい区間がけっこうあるんだよな、困ったことにｗ

いきなりローディスト死亡は無理みたいなので
クロスバイクとか言うのを買おうと思う。

TREKとか言うのがいいらしんだがどこに売ってるんだ？
自転車やさんにはママチョリしか置いてないぞ
大阪の南東のほうなんだが家の近くはバイク屋しかねぇ

>>310

ここから検索DA!
http://www.trekbikes.co.jp/dealer/

やっぱり家の近くにはないな
あきらめるは

トレックのクロスってリアハブ幅が135mmで
ホイールがオシャカになると換えを入手するのに手間取りそうな…
ハブ幅が130mmだとSHIMANOの安い完組ホイール（WH-R500とか
使えるからその辺を考慮してメーカー決めた方がいいよ

TREKじゃなくてもいいんじゃないのかｗ
なんでそんなに簡単にあきらめるんだｗｗｗ

>>313
ハブとかオシャカとか専門用語使われてもよくわからない
数字もよくわからない
130mmと135mmだったら5ミリしか違わないじゃないか
なんとかなるんだろ？そのぐらい

>>314
ネ実民だからな

http://image.www.rakuten.co.jp/saigo-web/img10044231595.jpeg
この自転車おすすめ

オナニー報告します。

八王子〜東京ディズニーランド

行ってきました。

距離：１８０ｋｍ
時間：７：３３：２４
平均速度：２３．９ｋｍ／ｈ
最高速度：５２．３ｋｍ／ｈ

帰り途中で足が動かなくなりそうでした。
これが噂のハンガーノックか？と思い、とりあえず、
コンビニでオニギリとコーラ買って食って休憩したところ、
とりあえず足は動きました。

割と補給しながら行ったのにな〜。

>>315
ローディストになりたいなら、最初クロスで次ロードとか言わずに、
最初からロード買った方がいいよ。

たぶんすぐにロード欲しくなると思う。

>>316
さすがにかわい過ぎて無理です

>>317
自転車が仕事の人ですか？

>>318
最初クロスかってロードほしくなって買い換えるならそれでいいんだ
最初から無理して嫌になって乗らなくなると
金だけじゃなくてやる気が無駄になるからな

>>319
じゃあGIANT のESCAPE R3にすれば？
安いし、どこでも売ってると思う。

そのうちロード買ったとしても、ちょっとした街乗りに便利だよ。

ロードは高速道路も走れるしな！

>>267
なんたてめーいい加減なこと買いてんじゃねーぞ
キャノは親会社ドレル直下で、パシフィック直下ではまだない
大体米国生産じゃないからって品質がどうやって落ちたって証拠だよ？アジア製でも溶接跡は綺麗に仕上げてある

>>319
人と違うものが欲しいあなたにはcannondale Quickがおすすめ！Escapeは乗ってる人が大杉
何ならアルミロードのCAADシリ—ズもいいね 他メーカーなら安いだけのアルミフレーム、しかしキャノンデールは違う！
Optimoというキャノンデール独自のアルミ合金が使われて、20数年のアルミ技術の結晶がリーズナブルな価格に！すごいなーあこがれちゃうなー

ただいま〜。なんか暑い議論がかわされてるね。
道路はみんなのもの、法律を守って正しく使おう！
ロードが邪魔、車が邪魔、じゃないんだよ〜。

>>267
ターマックSL？Sﾜｰｸｽかな？
ルーベとかは、謎の振動減衰アイテムが入ってるのであんまり。
スペシャの形というか、カラーが好きなんだけどね〜。
２００９年版はあんまよくないんずら。

東京で例えるなら原宿とかオサレすぎて近寄れない漏れに
心斎橋までチャリンコ買いにいけというのか？

ターマックにもシートポストに謎の振動減衰物質入ってたりする。

パリ〜ルーベ見てるとルーベSLも乗ってみたいと思えてくるね。

カタログで見るより、実車みないとなかなかわからんもんだね。
試乗もしてみないと乗り心地も大事だし。

サーベロ、ツール優勝車なん？
新型のデザインは熱いけど。すげーたかいじゃんw

ちょっと自転車良いなぁと思い専門店に行き、クロスとかロードとか見ていたら、店員が来て
乗ってみたいのですがと言ったら「貴方はまず体重落とさないとねｗ」と言われた。ちょっとショックだった；；
そんなに太っているのかなぁ？現在７５ｋｇです。自転車乗るのに体重軽いほうがいい？

>>327
どんな店員だｗ
とりあえずそんな店はもう行くなｗ

太ってるかどうかは身長、体脂肪率による

俺100kg体脂肪30%くらいだけど余裕すよ
体ムチムチ足ガチムチ走ったあとはメシがウマい！

身長は、１６９ｃｍでうちにある体重計で量ったら、２１．１と出た。

>>330
すまんｗ
BMI26.3でちょっと肥満だなｗ

でも自転車乗るのに関係ないから、好きな自転車買ってくれ。

やっぱり肥満なのか；；がんばって痩せますわ。自転車は好きなの乗ってみる。
フレームとかゴッツイのがいいかな？

競輪選手だと、75kgでフツーか、
やや軽量級なくらいだな

店員の一言はともかく、体重が軽いに越した事は無いけどね
例えば、10kgの重りを背負って走るのと背負わないのとどっちが楽？って話だし

ふむふむ、やっぱり体重は軽いほうがいいのね。
でも店員の一言はちょっとショックだった；；善意から出た言葉なのだろうけど
いらっしゃいの後の第一声がそれだもん；；
客商売なのに・・・。くやしいから痩せてからそこに行くか、二度とそこに行かないかどっちかになると思う。

ホームセンターの激安折りたたみ自転車以外ならなんでもいい
そのくらいの体重欧米じゃ普通

本気走りしてたら勝手に減る

と、言いたいとこだが8年くらい通学通勤はチャリだったけど
足周りがどんどん大きくなっていって体重もアップしてるお

高1の時が171の65で今は171の73

>>322
マジに話すなら、09年モデルになってからこっち、
ブレーキ取り付けのセンターすら出てないフレームがゴロゴロ。
2カ所の店の話を店の人から聞いてるけど、2割〜3割近い不良率だ。
フレームはSixとCAADの２つだけだけどな。
俺もキャノは好きだよ？Six13にも乗ってたしな。
スーパーシックスを買おうか悩んでたときに、パシに買収の話があって
09モデルの不良率を目にして、買うのをやめたんだ。
いくら好きだからって、盲目じゃいかんぜｗ

おれの(´・ω・｀)
ttp://imepita.jp/20090501/836180

つか、クロスなんてメタボ対策を売りにしてるってこともあるし、
その店員が狂ってるとしか思えん。

折畳みなら制限重量があるけど。


ダホンのスピプロを金もないのに茄子一括払いで買いそうになった。
なんとか思い止まったが・・・

>>339
なんかサドル高くない？

>>341
フロントフォークの肩下が短いのと、ステムの位置が低いから妙にサドルが高く見えるだけ

ダィスクブレーキいいなああこがれちゃうなあ

明日地元の走行会みたいのに初めて参加する　小さいイベントで距離もサイクリングロード
50kmくらいだから問題は無さそうだけどメンバーの足を引っ張りそうで緊張するぜｗ

>>344
もう寝たほうがいいんじゃないか？ｗ
おれもこないだ峠越え５０ｋｍを自転車屋さんの練習会で走ってきたｗ

通勤で自転車４０分だけど続けると慣れるなｗ
なんか目覚めそう

>>345
今日ちょっと忙しくて今軽く準備してきた　もう寝る
オヤジパワーに負けないようについて行くぜｗ

>>335
クロスならそんなに体重気にしなくて良いよ。タイヤも太いし
割と丈夫な作りになてる。
ロードだと80kgまでが保証対象になる場合もあるみたい。
75kgなら普通に使う分には問題無いと思うけどね。

ほしゅ

ほしゅ

おはよう今日もサイクリング日和ですよ

今日も明日も仕事だよ!

この時期はちっさい虫が体にくっついてくるから嫌だわ

CR以外の場所走ればそんな虫に悩まされないっしょ

マスク付けないと交通量多い道路は走れないな

マスクつけてると息苦しくね？俺花粉症だからＧＷ明けまでは走らないぜ

おれも花粉症だからつけてるんだけど、歌いながら走っても平気だん

寝違えて首がいたい・・・。GW中日が雨だなんて

月火と雨っぽくてしょぼんだわ。
１年で一番快適で、後先考えずに走れる貴重な期間なのに。

俺もＧＷ休みだったらな・・・。
新調した輪行バックで遠征とかね・・・。
アイウェアもオークリーの新しいのをバイクと同じカラーのやつ買ったしな・・・。

ふふ・・・。

２００９年度カタログかったお
あー眺めてるだけで楽しいなぁ

おれも買おうと思ってて忘れてたんだった
パーツ入荷のテルきたらついでに買って来よう
カタログみながらニヤニヤしてるだけでご飯が美味しい

忌野清志郎死亡
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/ogame/1241273110/

>>363
いつものダム板かとおもってたら、本当だったのね；；
合掌

まじか…
246でトレーニング中の清志郎を昔みたのに
最近は体壊してたのか…

自転車ショー歌・・・が今となっては悲しく聞こえる；；

マジネタかよ；；

ざっくり走りに行くか

忌野さん、ご冥福をお祈りします
良いライダーは早く逝く・・・

落ちる落ちる

女子高生に、「ジャージ(笑)」「じゃ〜じぃ(笑)」てめっさ笑われたｗｗｗｗｗ
40km近くで走ってても聞こえるんだからな(;´д｀)

ジャージー牛の話してたんだろ

しょっちゅうサイクルジャージに半パンでメッセンジャーバッグしょって
街中買い物とかいってるけど、かっけぇーとかしかいわれたことないな
顔のスペックか？ｗ

メットして暗い系のアイウェア付けて40km位で横突っ切って行ったのに
顔の良し悪しが分かるかよｗ

つかサイクルウェアを格好良いとか言ってくれるのはおばちゃんと子供位だなあ。
連れにはやっぱり笑われる。

脚気の話してたんだろ

女子高生がサイクルジャージの名称を知ってるとはおもえない・・・
「あのピチピチの服だせー」とかなら分かるけど・・・。

おお、落ちる落ちる

おすしがんばれ
おすしの自転車は何なん？

ジャイのOCR3だたか？

適当に流し読みしたけど、やっぱり普通の人はフレームメーカーの完成車買いだよなぁ
初めて買ったマウンテンのパーツをグレードアップしてるうちに
はじめからついてるパーツの処分がめんどくさくなって自分で組み上げる事に目覚めてしまった

そうそう、1台目はパクられて今は2代目

やはりロードバイク乗りよりクロスバイク乗りの方が頼りにされていた荒川CRの戦いで
おれはスタート時間に遅れてしまったんだがちょうどはじまったみたいで
なんとか耐えているみたいだった
おれは家にいたので急いだところがアワレにもロードバイク乗りがくずれそうに
なっているっぽいのが携帯で叫んでいた
どうやらロードバイク乗りがたよりないらしく「はやくきて〜はやくきて〜」と
泣き叫んでいるメンバーのために俺はフルアウターを使って普通ならまだ
付かない時間できょうきょ参戦すると
「もうついたのか！」「はやい！」「きた！メインエースきた！」
「エースきた！」「これで勝つる！」と大歓迎状態だったロードバイク乗りはアワレにも
エースの役目を果たせず落車していた近くですばやくアタックを仕掛けてエースをした
ロードバイク乗りから携帯で「勝ったと思うなよ・・・」ときたがチームメンバーがどっちの見方だかは
一瞬でわからないみたいだった
「もう勝負ついてるから」というと黙ったのでバイクの後ろに回り
スリップストリームをすると何回かしてたらライバルはちぎられてた
「クロスバイク乗りのおかげだ」「助かった、終わったと思ったよ」とロードバイク乗りを救急車に乗せるのも
忘れてチームメンバーがおれのまわりに集まってきた忘れられてるロードバイク乗りがかわいそうだった
普通なら携帯のことで無視する人がぜいいんだろうがおれは無視できなかった
みんなとよｒこびほめられたかったのでタンカを運んでやったら
そうとうが自分の携帯が恥ずかしかったのかロードバイクを牽いて帰って行った

>>382を自転車板の某スレに貼りたいｗｗｗ

ほしゅ

きたない、さすがクロス乗り汚い

ほしゅろう

今日は曇りだから日焼け止め塗らなくて良かとね。

くもりでも紫外線は出てるから、塗っといた方がいいよ

折りたたみ自転車が欲しいんだけど、やっぱりDAHONあたりが良いんですかね。

折りたたんでどうする

リードかっとけお＾＾

折りたたまないと、うちマンションの階段上がらないんだ・・・
DAHON Matrixとか欲しいなと。ちょっと重いんだけど。

ロードはかるいお＾＾

走ってるモールトンを初めて見た記念age

念願のサイクルジャージ上下セットを購入したお＾＾

なんか下が肩からかけるタイプだお
これ小便するときどうするんだお？
全脱ぎ？

オムツ

はは・・・まさか＾＾；
プロのレースでも小便はどしてるかきになるお＾＾；

オムツ

>>388
たまには手を抜きたいんだよ(>_<)

>>397
ネ実民ならHNMの張り込みに用意する物が分かるはず。

オムツしたらレーパンの意味ないお；；

バイ○ラのMTBパーツカタログを毎年買っているんだが
今年は完成車＆フレーム＆パーツカタログって一冊に纏まっててお得だと思って買ったら
パーツカタログの部分が前年比60%くらいになってて
しかも、ヘルメット・サングラス・シューズの色やデザイン重視で買うところが白黒ページになってて
買わなきゃよかったと激しく後悔orz

自転車雑誌は色々とダメだよねえ。使い回し多いし誤植は多いし。
つかカタログ本を手を抜くようじゃ終わっとるね。結構高いのに。

>>400
ボトラー知らんのかｗ

ボトラー詳しく

FF用語辞典、ボトラー
http://wiki.ffo.jp/html/6808.html

なるほど、ボトルケージがあの位置なのはそういう使い道が

ビブタイツの前をびろーんとのばして小便できるとしったお
さーピチピチデビューだお＾＾

>>389
今だったらブロンプトンじゃないか？
けいおん！的な意味で。

ほす

ほしゅ

なんか汚れが目立ってきたな〜

クリーニングだ！
ケミカルなに使ってる？
数おおすぎてよくわからんね。

ケミカル？雑巾と綿棒でやってるよ

ケミカル使わないなんて
らめぇ

雨降る前にひとっぱしり
あーつかれたー；

ママチャリ愛用の俺ちゃん。
知り合いに馬鹿にされまくり；；

（ ＾ω＾）畑違いだけどモンティ乗りです。

雨降ってきた＼(^o^)／

雑巾使うのは小さい糸がギアやチェーンに付くかららめぇって聞いたんだけどｗ
掃除の時はウェスとかキッチンペーパーとか使ってるお。

さすがにそこら辺は歯ブラシ使ってたよ、後付けでごめん

ウェスって雑巾じゃないんか・・・
キッチンペーパー使いヨス

綺麗な雑巾＝ウェス？
よくわからんね

必死コートとかオレンジ使うときになんやかんやする

ケミカルはBCスーパージャンボおぬぬめ
ウェスは使い古したタオルでもTシャツでも雑巾でも布系ならなんでもいいと思う
グリスの入れ替えとかの掃除とかディスクブレーキのオイル周りとかはキッチンペーパーとか
きっちりやった方が安心だけどね

次のクリーニングでいっぺん完全解体してみるYO

>>422
スーパージャンボおいらも使ってるお＾＾
最近塗装を痛めないヤツも気になるが、
あれはやはり洗浄力落ちるんかな？脱脂できない系？
オイルはめんどくさがりなので、同会社のメンテルーブだけ使ってるお
これまた、使い分けしたほうがいいんかな？（ディレイラー注油とか）

最初はウェスって商品があるのかと思っていたお・・・

慣れてるならいいけど、初めてならばらす前の状態をカメラとかで撮って
元通りの状態がわかるようにした方がいいぞ
変にくみ上げちゃうと命に係わるからね

>>424
ゴムパッキンとか塗装痛めないやつ一度試してみたけど
洗浄力的にはスーパージャンボとそんなかわらないかな、ただ若干割高だった
チェーン＆ディレイラー周りは粘度の高い専門のを使うのがいいと思う
ダイレクトに自分の走りに影響でるからね
>>339はおれなんだけど、あれもホイールから全部自分で手組みしたのよ

手組すごす

チェーンはチタンとか書いてあるチェーンオイルかうお！
その他も専用の買ってみる。サンクス！

手組は最初緊張するけどそんなに作業難しくないよ
スポーク少ないのより多い方が好きだからparkの振れ取台買って年１セット位作ってる

>>428
レースの決戦用とかじゃなければスポーク本数多いほうが耐久性あるからいいよね
一本スポーク飛んだくらいだと振れも少なくて自走で帰っても平気だし

雨が止んでねえ。今日も走れそうにないな。

みんなタイヤカバーとか付けてるの？

泥よけの事かな？

基本、晴れの日しか走らないので。
昨日はギャンブルだったw

そんなことより、dhbとか海外のウェア欲しいけど
どこで売ってるかわからねぇ。

泥除けっていうのか

タイヤカバーだとタイヤ(ホイール)を持ち運ぶ時に使うやつ、かな。

乗ってる時に水がかからないようにするアレは泥よけとかフェンダーとか言うね。

俺も雨の日はほぼ乗らないから付けてない。

俺も付けてない。
雨なら乗らないし。

フェンダーのがカッコいいな、自転車の部品名多すぎてわからんｗ

MTBって飾りみたいなフェンダーがついてるけど、
あれってちゃんと泥除けになってるのかな？
通勤用に買おうと考えてるんだ。

フェンダーならこれいいぞ、着脱は工具不要で一分もかからんし安くて軽くてデザインも素人ぽくない
おれも雨降りそうな日だけつけてる
ttp://www.naturum.co.jp/item/105792.html

>>434

dhbはイギリスの通販サイトWiggleのプライベートブランド。

>>439
外付けの泥除けなんて気休め
雨の日なんかはハネまくるぞ
後ろだけでなく横からも車が水飛ばしてくっからw
スーツで自転車通勤してないならいいが
会社に着いたら着替える羽目になる

合羽で全身防御すりゃしぶきなんて怖くねー
ロングライドのイベントとかで雨だったら完全に諦めるけどなｗ

夏場とか下半身までフル合羽だとムレムレ＆こぎにくいから
フェンダー＋上半身だけ合羽ってしてるなｗ

夏なら手持ちのウィンドブレーカーでやりすごすかな。

あげあげ

ケイデンスマグネットがいくえ不明になった(;´д｀)

CATEYEのなら525円でかえるよー

納車のとき、なんか部品もらたけど、
サイコンとかはちゃんと付属のパーツあるよね？
サイコン結構たかくてワロタ

>>448
サンクス。アマゾン見たらちこっと安くて300円台だった。
単品だと送料のが高すぐるけどｗ
どの位で回してるかはなんとなく分かるから、しばらくそのままにして
アマゾンで何か買う時についでに注文するか、ショップ行く用がある時にでも
買う事にするわ。

応急処置で100均で磁石買って来て貼り付けるって手もあるけど、
見られたらカッコ悪いかなｗ

スポーツサイクル置いてるショップでキャットアイ扱ってれば
ほぼアフターパーツ色々置いてると思うぞ
値段はｼﾗﾝ

ほしゅ

ほしゅ

雨だと仕事流れるからフェンダーは必要ないな！
というわけで今日は筋トレ曜日

雨で流れる仕事って道路工事とか？

今ルック乗ってて、多少いいのに乗りたいと思って色々調べてるんだけど。

MTBって、ショックとかサスにあまりこだわってないん？
もっとショックやサスのバリエーションや外部パーツがあるんだと思ってた。
俺が見つけられないだけ？

まぁそんなところです

MTBってのは基本的に10万くらいからを指す
フロントサス付で10万ならエントリーモデルって感じだ

>>458
TREKのFuel EX9.8を買おうと思ってる。
なんかもう少し乗り手の体格、特に体重に合わせる要素ないかなーと思ったのよ。
俺、重いからw

ルック車からいきなり40万越えか
とりあえずフルサスはやめた方がいいと思うな
どうせダウンヒルなんてやらないんでしょ？
フレームだけ売る事だって普通にあるよ
そこからサスだってコンポーネントだって選べる
ただそれはショップに相談だな

>>459
9.8って山でガチ乗りでもするのか？
街乗りならリアサスなしのELITE9.7のがいいぞ
突き詰めればフロントサスすらいらないからカーボンリジッドフォークとかのがいいけど

さて、雨の中チャリンコで配達してくる(´・ω・｀)

街乗りだとフロントサスはあった方が個人的にはいいな
誰もいない歩道橋を無駄に降りたりとか・・・
サイクリングロード走るならどうでもいいけどね
9.8とほぼ同スペックのGIANTのX1とかあるけどなぜにTREKなのかってのも気になるね
レースなんか出ないのだし名より実を取るべきだと思うわぁ

>>460-462
フレが昔からガチダウンヒルやってて、誘われたのよ。
んでTREKならソイツ経由でいろいろ融通してもらえるってのがあって。

ただ山っても、俺は趣味レベルでしかやる気はないw
なので勧められたELITEとGIANTも検討する。
ありがとっす

いや、FuelEX9.8に対して体重気にするほどのファットマンにダウンヒルはまずいだろ
殺す気かと・・・

>>463
情報後だし乙

ダウンヒルいく前に先に体重削った方がいいんじゃねえの。

あげあげ

ふう、いまだGWの影響で仕事少ないぜ

9.8でダウンヒルするつもりだったのね、なるほど
元々TREKのフルサスバイクはXCモデルだからサスがシングルクラウンなわけで
それをダブルクラウンにしなきゃって事で>>456>>459なわけね
完成車は融通利かない、一回完成車買って別でダブルクラウンフォーク買い足さなきゃだめ
買い足すのが嫌なら、はじめからフレームのみ買って細かいパーツ指定して組んで貰わないといけない

筋トレスレが落ちた

あんた・・・DHを甘く見るな。
マジで。
正直最初はスクール＆レンタルで行ったほうが良いと思うぬ。
・・・マジで。あればっかりは自転車とかってレベルの話じゃないからｗ

冗談抜きでそれ用の生命＆障害保険入る位だからなｗ

筋トレスレ落ちたじゃねーか！

雨止んだと思って出てきたらまた降りだしやがった、ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ／(^o^)＼

雨の日はメンテの日。
新しく買ったパーツも届いたから、今日はクランクの交換。

雨のマークのある日は自転車通勤はおやすみー。
途中で降られでもしたらたまらん。

自転車いじってると楽しいよな
FFで装備の組み合わせ考えていじってるのと同じような感じで
表でいつも自転車いじってると近所の人が、どこか壊れたの？
とか言ってくるけど壊れたわけじゃないんだよなｗ

ほしゅ

メンテしてるとワクワクするね〜。
自転車が綺麗になったら楽しいw

自板にミニ四駆スレがあるがメンテしてると確かに似てるなあと思う所がある。

某雑誌によくでてる自転車ショップのNさんもメンテ本の最後に書いてるんだけど

仕事のことを忘れて自分の自転車がビュンビュン走ってるところを
思いながらメンテナンスする…大人の男の趣味の一つになるよね

と、ほんとそうだよなぁ、自分のチタンバイクが怪しい輝きを放ってるとうっとりするｗｗ
健康にもいいし、車やバイクと違って排気ガスもでないしほんといいわ

やんごとなき事情で２台目のチャリを購入することになった。

金もなく茄子も出るか怪しいのでALL分割だけど。

でも製造するにあたってガスを出してるっていう

がああ
結局明日も雨かよ！

Yahooのうそつき！

>>481
おめでとう！おれも２台目欲しい・・・。
サーベロたんか、スペシャたん・・・。
迷ってる間が楽しいんだろうな〜。

>>483
明日も雨かよー。

今日は雨だったからママチャリで通勤したのだが、猛スピードで追い越していった車に思いっ切り雨水ぶっかけられた。
カッパだったから顔面びしょびしょになっただけだったけど傘だったら仕事どころじゃないところだったぜ。
これからの季節はチャリ通にはきついなあ。

ロードもっと気楽に乗りたいんだけど、盗難怖くてあまり乗れないんだよなー。

自転車盗難は死刑になればいいのに。

窃盗じゃ？

ああｗ窃盗ｗ

ちょっとぶった切りで相談。

メタボ対策で土日にチャリンコこいでる。
いまは籠なし泥除けなしの改造軽量化ママチャリで走ってるんだけど、
同じ速度で走ってるクロスのおっちゃんとかと比べると、
３倍ぐらいの速さでしゃかしゃかこいでる。

片道一時間半ぐらい(大阪の藤井寺〜梅田をゆっくり)状態の悪い酷道とかを走ってるんだが
クロスバイク買ったらもっと快適で効率のよい運動になるだろうか？
いまの改造ママチャリはもうボロボロで買い換えようと思ってるんだが、
ママチャリ亜種のままでいくか、クロスバイクの道に踏み出すか、
こづかいで買うにはけっこうな値段もするし迷っている。

自転車もいいけどメタボ対策なら走った方がいい

走るのは無理
爽快感を感じないから続かない

メタボ対策ってなら重いママチャリをしゃかしゃか漕いでた方が効率いいな。

クロスの方が軽快で楽しいけど。

>>491
いま１時間半ならクロスで同じ距離が仮に１時間になったとする
これなら前より距離走れるなぁと思い、プラス１０キロ走ってみよう
→これの繰り返しでドンドンいい自転車が欲しくなってドンドン走行距離が伸びる

続ける自身があるなら買ってもいいんじゃね

2008年ツールドフランス王者のサーヴェロとスペシャライズドを天秤にはかけられんだろう
でも日本人ならアンカーが一番だな
剛性があるから持ちが違うし運動でのるならアンカーのが体格もあうしな

>>459
ロキマン買おうぜ！！



仲間がいなくて寂しいから(´・ω・｀)

>>456
元々そのフレーム専用にカスタム化されてるサスもある
自分で好きな組み合わせにしたいならフレーム買いして自分で組むヨロシ

>>489

そんだけペダル回せるならクロス乗ると楽しいんじゃないかなあ。

290あぶねぇ

今日も朝から雨か…

終末は晴れるはずだからwktkするべし

おはよう保守

雨降ってなかったから自転車通勤しちゃったぜー。
思った以上に蒸し暑かったｗｗｗ

明日は和田峠いくか

バーテープ換えてくるage

メンテ好きな人多いんだな・・・。
おれは走るばっかりでメンテよくわからんし、めんどくさいんだよな・・・。

安全面からみてもちゃんとやったほうがいいのはわかってるんだが。
買った自転車屋に持っていけばやってくれるのかな？

何か悪趣味なバイクになっちまった・・・orz
もったいないからGF福井まではこれで行くか

>>505
俺は簡単なとこしかしない派
ややこしい所はお店か詳しい知り合いに任せてる。
自分で出来ると楽しいから、いずれは自分で何でも出来るようになりたいけどね

四年使ってた自転車の後輪シャフトが壊れてしまい5000円で修理に出すか考え中です。
2万までの予算でオススメの自転車ってありますか？
もし、あれば新しく購入する方向も検討します。
用途は主に通学、坂の多い地域です。

っサイクルベースあさひ

シングルギアで2万ならこのへんかねｗ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/08bike/bs/er60.htm

空気圧チェック、チェーン注油、洗車（から拭き）
しかやってない。
パンクしたら修理はできるけど。

ワックスがけしてﾆｮﾆｮｸﾝｸﾝするのが大好きです。

あれ、CS3000って09でCS3とかってのになって値上がりしちゃったの？
あれロード乗りの俺が見ても名車なのに。

GIANTの09モデルは去年のいろんな物高騰のあおりを受けて、
値上がりますた。

CROSS3は4万割れてたら安い方かな…？
もうちょっと出してESCAPE R3買うかどうかなやーむ価格帯すよねえ。

>>507
ここはいわゆるスポーツバイク乗りのスレだからここで聞くより
近所のママチャリ屋さんで聞いたほうが早い

>>513
うえｗみんながR3に注目する中、まさしくあの価格でこの自転車かよって良いバイクだったのに。
なんか新モデルが発表になるたびに値上がりした上にコンポのグレードが下がっていくな。
ポンド安でロードも含めて新調出来たのは恵まれてるのかも知れんな。

ある程度長期間走るつもりならコンポは
MTB:デオーレ
ロード：ティアグラ
くらいは欲しいよねぇ

ロードの場合、できれば105以上だと良いかな。
リア10速モデルであれば上位モデルとの互換性もあるから、
今後良い物に変えたいってときに「全部取り替えないとダメ」って言われないで済むし。

9速と10速だと足への負担が段違いだからねぇ。
ブレーキの質もティアグラと105で段違いに。
正直新Soraが9速になった今Soraとティアグラの差って親指シフトダウンじゃないって点くらいじゃないか？

105が10スピードなったんだっけか
じゃあ105が最低ラインだな

ぶっちゃけ機材をうんぬんいうよりも乗ってる奴を鍛えないと…
物欲を満たしたいというなら仕方ないが

とりあえずよくわからないけどやっすい自転車買って見ました！
でも、体が慣れてきたら物足りないなぁ、ってなったら
新たに買わなきゃいけないじゃない、なので最低ラインこれくらいは最初からって事よ

105が最低ラインで安いと申すか

自転車初心者で失礼します、スコットのMTBを勢いで買ったんだけど、保安用品とか無くって夜に乗れないんだ。
なんかカッコイイお尻が光るやら前が光るやら、天候に左右されないやらの良い感じ教えてくだしあ
ピザニート脱出したいんです。

まず、ピザを絶つことから始めます

>>523
とりあえず安全の為に、前に白のフラッシャー・後ろに赤のフラッシャー
ヘルメット・グロ−ブくらいはあったほうがいい
後は適当にスポーツできる格好しとけｗユニクロで上下で2000円とかで十分

そして竹原さんのサウナスーツを買います

自転車乗ればダイエットとかメタボ解消とか、正直マスコミマジックですから。

実際痩せましたが何か。
ロード乗るといいお＾＾

>>494
サーベロは確かに２００８年覇者が乗ってたけど、
スペシャも区間では勝ったりしてるお！

アームストロングとかサストレとか
コンタドールとかの話をするスレじゃないの？
(´･ω･｀)

話したいなら話題振れば誰か食いつくんじゃね？

じゃあジロの話お願い
↓

そういう投げっぱなしはネタ振ったっていわねえｗｗｗ

毎日20キロ以上乗り回してたら痩せるかもなぁ。


因みに、トップギアの負荷で20キロ程度走って約350kカロリーの消費かな。ビール1杯分くらいか？


あ、先ほど、込み込みで20マソのチャリ買ってきましたo(^-^)o

筋肉つけば基礎代謝上がるから、自転車乗りつつ飯食う量をしぼっとけばそのうち痩せるはず。
筋肉で一時的に体重が増えるのはキニシナイ！ でも食う量とタンパク質摂取は気にしろよｗ

メッセンジャーの仕事をしてたのだけど
バイク免停になったひとがバイク便からメッセンジャーに流れてきたんだけど
その人は最初100kgとかのピザだったんだが、３ヶ月もしたら70kgくらいになってて別人過ぎてフイタ

因みにその頃はメーター読みで毎日100km前後走ってたなぁ

クルクルペダリングがいいお
負荷賭けすぎると、ケイリン選手のような足腰に・・・。
スキニーパンツとかはいらないおw

くるくるペダリングがいいってのはよく聞くんだけど、あれっていつ流していいのかわからんちん
ママチャリではずっと、しばらくこぐ→惰性で流す、を繰り返ししてたからなあ
ロードの人たちとかはこいでる所しか見ないんだけど、そういうもん？

>>537
基本的にカーブで減速するまえとか、止まる前しか流さないよ
車で言うエンジンブレーキみたいなもんだ
一度に漕ぐ力を落として回転数で今までと同じ速度にしようと練習しないと無理だなぁ
SPDじゃないとなかなか難しいかもしれない

>>533
毎日でなくても良い
週１，２くらいでいいから80〜100kmをLSD
ケイデンスは９０キープでイナフ

>>524 >>525
ありがとう、とりあえずフラッシャー買ってみるよ
あと外に着ていく服が無い

>>538
さんくす。やっぱりそうなのかー

やってみたけど足がそういう動きに慣れてないからしんどいんだよねー
車でクラッチ切る癖がついてるせいか、変速するときにいちいち流したくなっちまうし…
ケツも痛いし、体が慣れるまでしばらくかかりそうだ

SPDじゃなくても大丈夫よー。フラットで100RPM回してる。
引き足がつかえないと言う問題はあるんだけどね。

どっちかというと、サイコンで数字としてみながら90RPMってどのぐらいか
体で覚えないとだめなような。

今日、女友達にデートの話をふって振られたら日曜日60km走ってくる

>>527
今まで運動してないヤツが運動すれば自転車に限らず何やっても痩せるよ

ロード乗りだして平日20km休日100kmほどで半年で7kg減った

>>543
がんばってね

>>545
（60kmを）ガンバレって、なんて酷な事を・・・

60kmなんてがんばるような距離じゃねえだろｗ

ネ実だぞ

いや、振られるのを前提とする事がって意味だったんだが・・・ま、いいか

ageて寝る

路側帯のライン上を走ってるのは俺だけ？

気持ちは分かる
なんか走りたくなる。
しかし、端はゴミ落ちてたりして危険度高いよなぁ。
ガラス瓶われたのとか放置されてるし。

白線上は若干抵抗が減るから楽に走れるみたいね
雨降ったりで濡れてたら危険らしいが・・

死ぬよ

昔、鮫河橋坂（たけしがバイクで事故ったとこ）で
雨の日に白線でスリップして落車したなｗ
後ろの車が遠かったから止まってくれたが、死ぬかと思ったぜ
雨の日はマジやばい

雨の日は点字ブロックの線のやつが怖い

わかるわかる

自己レスまでして保守するおすしにﾜﾛﾀ

金網が一番怖い

>>558
筋トレスレ落とした前科があるから必死なんだろ
そいや新しい方には顔出してねーみたいだな、罪悪感でもあんのかなｗ

全然違う、携帯厨なんだけどドコモのFBだとCtr+Fの検索ができないんだよ

ロード海苔だが、ようやくビンディングにしたぜー
引き足がつかえるって素晴らしいね…ｗ

SPDおめでとうー
ただ、気楽に乗り降りして歩けないねw
４万くらいの熱形成シューズ欲しいのう。

おれはプライベートででかけるときも自転車が多いから
スニーカーぽいデザインのMTB用はいてる（おれの場合は自転車もMTBだが）
ローディーでも歩くの考慮して敢えてMTB用SPDって人も居るよ

ローディストだと5万回言うぞ

MTB用ので不満感じてないんだがロード用SPDってどんな利点あんの？

カタログだけみて想像すると
・歩く用のアウトソールが必要ないため軽量
・加えてアウトソールをカーボン等にできるので高剛性で漕ぐ力が逃げない

こんなところか？

よし、愛しのTNIチタンちゃんと自転車屋さんの練習会いってくるぜｗｗ



でも今日は用事があるからで来週なら平日でもいつでもおｋだって＾＾ｖ

伸びすぎワラタ

けっこーポタもするからロード海苔だけどMTB用の2穴クリートを使用ｗ
SPD-SLシューズだと歩きにくすぎる気がしてｗｗｗ

皆スニーカーとか持っていかないんだな。
店とか入るのにさすがにカチャカチャいわせるのはちょっと抵抗があるｗ

エッグビーター＋MTB用シューズならほとんど金具が床に接触しないぜ？

普通にランニングジュースだなあ

ケースバイケースで両方用意してるよ。
乗って楽なのはSPDｰSLなのは間違いないけど。

今日は良い天気なので、鎌倉まで来てる。
のんびり三浦半島をぐるっと回って帰るつもり。
それにしても暑いｗ

24明けだとスピード出そうとしても安全運転になるな〜

体がいうこときかないｗ

天気いいし、水元公園行って来るわｗｗｗ

朝から走ってきたぜ
平地60kmヒルクライム10km位だった
余りの暑さに登りで魂が抜けそうだったぜ

>>561
フルブラウザでもこっちからアクセスするとか
http://c.2ch.net/test/-/ogame/i

やだ、なにこれ…
こんなのあったの、ありがとう

またマンションの駐輪場所で自転車が倒されてた・・・同じ奴の確信犯。
スタンド付けてないから、邪魔にならんように端っこに鎖付けて止めてたら、
漏れの自転車に立て掛けるように止めるわ、その場所を奪うわ、
そこがダメならとディスプレイスタンドで別の場所に止めたら倒されてる始末。
そして隣にはいつものママチャリ。
エレベータ狭いから部屋に置くのやめてたが、もう一回倒されてたら
大家に事情話して部屋に置くことにするか・・・

長時間動画撮影可能のデジカメで犯行現場を押さえろ

損害賠償だな・・・是非捕まえてくれ。
そういうヤカラは痛い目にあわせんと

部屋保管出来んと辛いね。
自宅は大丈夫なんだが会社の駐輪所が狭くて困る。
ガソリン高になった時に自転車通勤に変えた連中がまだ続くとは思わなかったｗ

きっかけはどうあれ続けると案外慣れるしな

あげ

オレは自動車保管だ。
一応紫外線遮断ガラスっぽいけれども、
夏場の熱がカーボンフレームには不安だ。

イトコが持ってた競輪選手が乗ってるみたいなデザインのを乗せてもらったら、
すっげえ簡単にスピードが出て気分爽快だった。
数分後に５０万円とか言われて、その場で降りて押して帰ってきた。

ロードはたかいお＾＾

ジロ生で見てえなあ。

ペタッキに泣いた

誰かヒルクラいこうぜ

ほしゅ

>>589
ツールなら生で見たよ
楽しかったが、何よりも自転車前にものすごい量の広告車が走って来ることに驚いたｗ

自転車欲しくて漁ってたら
ネ実民に最も相応しい自転車を見つけてしまった

http://www.qbei.jp/manufacturer/276


これはかわざるおえない

いやらしい

1日座ってるだけって暇だのage

このスレでは論外なんだろうけど電動アシスト車が楽でいいｗ
昔はﾏﾏﾁｬﾘ風のしかなかったが今はMTB風味の奴まである。

>>593
ツール見た事あるんか裏山しい

ほしゅ

別に電動自体は論外じゃないってか、買い物用で最強。
けど、MTB風の電動に意味があるのかはわからん。
計算されてないサスはただの重いバネで走行のじゃまでしかないし。
（某サイトの受け売りだけど）

持ち運べないくらい重い電動折畳み自転車てのも売ってるな。

電動じゃないが、折畳みMTBってのが通販で人気だそうな。
まあ、本人が気に入ってるのであれば性能なんて二の次か。

折り畳まなくても他のに比べて小さいからかな

電動でアシストするのではなく、
電動で折り畳んでくれる折り畳み自転車ってないのかね。
電動ならば、面倒な折り畳み工程でも全く問題無いしね。
従来よりもコンパクト（電動機構分重くはなるが）に折り畳める可能性がある。

おまえらどんだけ電動好きなんだよ。電動コケシをサドルにつけちゃうぞ

電動はロマンだろう。

電童好きの俺も話題にまぜろ

>>600
見た目に意味があるんじゃないかな。
クロスっぽい電動のは良さげに思えた。

あがります

まあ、小型車の雑誌に15kgの電動折畳みが載ってたが、15kgなら持運びの許容範囲か。
筋トレも兼ねて一石二鳥だ。

先週の土曜にY新宿に久々に行ったんだが、おなのきょの自転車乗りが増えてるなぁ。
団体さんがクロス売場できゃーきゃー騒いでて微笑ましかった。

我々の自転車ってビアンキで買えるん？

こりぶり・・・鳥の名前かー

体重絞りたいなあ
身長180cm90kgじゃロードは無理なのぜ。

>>611
妙に軽量な車体を目指さなければ、全然おＫ

大柄な体格の西洋人なら、それくらいの体重が普通だよ

クロモリフレームならいけるか……！＞ロード

今は8年くらい前にヤフオクで買ったスコットのフレームにてけとうなコンポーネント
くっつけて乗ってるんだけど、こないだチェーンがぶちきれてディレーラマウンタが
ひんまがったので、池袋ギャラクシー行ったら「無い」の一言。

トンカチでひっぱたいて修正して乗ってるけど、変速時にガタつく上に走ってるときも
時々飛ぶようになっちゃったんだよな。うーむ。
リジッドが好きなので市販そのまま買うとFフォークもったいないし
ロードも視野に入れてみるかなあ……

リヤのエンドの歪みを矯正する専用工具があるので
スポーツバイクショップならなおしてもらえるんじゃないか？

あと、買いなおしならまたフレームのみ買ってまた組めばいいのでは

フレームオーダーしる
クロモリいいよー。
どこぞのフレームビルダーは
カーボンではクロモリを越えられない（キリッ
ていうてるし。
ヒルクライムとかレースでなきゃクロモリ最強説。
あ、錆びるのはサーセン；；

そこで壊れにくい錆びないチタン最強説

BMX乗ってる俺が通ります

トラフィックスターVTFのCBPほしい；；

以前乗ってたナガサワのクロモリフレームの直進状態及びコーナーでの、
踏み込みによるたわみと路面から受けるたわみを計算したかのような、
常に前後輪とフレームと自分自身が一枚の平面上に乗っているかのごとき、
踏めば踏むほど力が伝わり前に進むって感じは、
カーボンフレームでは味わったこと無いな。
安物カーボンフレームしか乗ったことないけれども。

大昔にクロモリ乗ってたんだが、あの剛性は最高だよな。
カーボンは知人のに跨らせて貰ったんだがなんかふにゃっとして凄く怖かった。
うまれたての子猫をぎゅって握らされたような感覚。
あーこれは体重60kg以下の人じゃないとだめなんだろうなーって思った。

安物しか知らないせいなのかもだが、クロモリは重いというイメージがある。

>>614
パーツ全部ヤフオクでそろえて自分で組んだバイクなので
そこらじゅう素人仕事なのよね。ショップに持って行くのなんか恥ずかしいｗ

ところでフォルディングバイクの話題が少ない気がするのぜ。
俺としては現行のBD-1はちょっと切ない。

DAHONのSpeedが数日後に我が家に参入される。

丁度友達がミニベロ欲しいって言ってるんだよねぇ
具体的に予算とか聞いてないけども
ルイガノのドロップハンドルの買わせて走りにつき合わせてわろうかﾋﾋﾋ

>>621
重い方が実は安定して走れる。
てか、カーボンより一キロくらいじゃない？重さ。
体重落とせば万事解決だお＾＾

でもカーボンほしいお！
実際どうなんだろうねー。
ツールとかカーボンばっかじゃん。
本当に優れているならクロモリ乗るよねぇ？

そりゃあ同じフレームで何年も走るわけじゃないんだから
とにかく軽量＋高剛性を狙ったバイクばっかりだからだよ
昔はカーボンは剛性感が低いと言われていたが今は技術が発達して
カーボンでも相当剛性感があがってる（安物はしらんがｗ）
重いクロモリで高剛性のフレーム作るより軽いカーボンで高剛性の方が
フレーム自体を軽く設計できるわけだ
軽い自転車を後から規定の6.8kgに合わせるのと、重い自転車を重量削るのとでは
前者の方が圧倒的に楽だろう

おれらが趣味のレベルで乗り味を語ってるのとツールとでは話が違うからね

マイヨジョール着るなら1gでも軽い方がいいしね。
なによりレースなら一回乗ったらもうそのフレーム使わないから、耐久性はある程度
無視できるわけで。

年収一千万くらいのネ民は一回買ったらしばらく乗らないと元取れないじゃん！

というか数十km単位で走ってる奴なら
数百グラムの軽量化でどんだけ楽になるかわかると思うが

>>628
ごめw　俺あんまりわからないwホイール変えるとおーってなるけど。

>>626
そうかぁ。素人はやはりクロモリで十分なんかなー。
剛性感とかイマイチなんのことか分からんが、堅さってことでおk？

>>629
硬さって事で大体ニュアンスはあってる
漕いだときに硬い方が力が逃げないのよ（ペダリングロスってやつ）
で、ただ硬いだけだと路面からの振動が体にダイレクトにきちゃって体が疲れちゃう
なのでカーボンは振動吸収性が良いのでBBやヘッドの部分だけ硬くしてやれば
軽量で体に負担が少なくて高剛性というバイクになるわけ
それがいまカーボンが流行ってる理由だおー

>>630
レスさんくす。
分かりやすい説明ありがとう。
うーむ。堅いと膝とかに来ないのかね〜？
踏むとグイグイ進む感じは良いよなぁ。

チタンもきになるですしおすし。
シャカリキで主人公乗ってたやつ、パナのチタンだったけど、
あれもカコエエなぁ。

チタンなんかオーディオと同じで・・・(略
アルミは安物みたいな事いわれるがそこまで悪くないぞ
アルミにもガチムチ系とまったり系あるし、
カーボンにもガチムチ系とまったり系あるし、
総じてカーボンがいいというだけで素材だけにだまされない方がいい

年収1千万あるんだしとりあえずフレーム10本くらい買ってから考えればいいと思うよ

シャカリキの主人公はビアンキですしおすし。

>>633
年収一千万だとフレーム10本も買ったら生活出来んだろｗ

ビアンキといえば、BD1のぱくりかよ！ってチャリがあったが、ぱくりじゃなくOEMなのね。
DAHONの自動車メーカーチャリもそうだが、中身同じなのに、なぜ本家よりもやすく売れるのだろうか。

「09 Bianchi Cielog」が欲しいけど在庫ないっす；；

なんでｇだよｃだろが

レーパンむっちりのお尻に顔をうずめたいとか
スキンスーツの上から胸をもみしだきたいとか
ネ実だけにエロイレスや画像がいっぱいだと思ったら
普通の自転車スレでがっかり

参考になるなぁ

ドロンジョーヌのような嫁が欲しい
ttp://www.sideriver.com/bicycle/gensen/goods/velo_cmessage_armcover.html

エル♀スレ住人なので並の日本人の貧相なケツでは満足できません
レーパン履いたエル♀にドラフティングがしたいです

>>640
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up6930.jpg
ほらよ

もいっちょ
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up6931.jpg

>>641-642
いま心から言おう。ごちそうさまです！
オージー女つか白人女すげえな…ここまでいくんだ…

>>643
いいって事よ、俺も住人だしな
てことで、もう１枚あったわ
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up6933.jpg

では寝る
おやすみ
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up6934.jpg

>>642
全く詳しくないがこの自転車いかすな

>>644
全く詳しくないがこの尻はいかすな

>>634
映画ではパナになってたんですしおすし

トップで走ってると少し力入れただけでメキメキ…

4/30に注文したおれの1stﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸがまだこない
GWまたいだとはいえこんなにかかるもの?
はやくのりたいお

ビアンキとかピナレロとか注文してから半年以上納車にかかるだろ

昨日交換したカーボンクランクで、ついに7kgを切って6kg台に突入した！
苦手な登りもコレで少しは楽になるといいなぁ。

>>650
いいのう
舗装路仕様のMTBでロードの練習会に行ってるからおれも軽量化したいんだよなぁ
アルミのリジッドフォークをカーボンにかえようと考えてる
カーボンリジッドにすればMTBで夢の8kg台に突入できるぜ

MTB乗りなら15kgでヒルクライム＆ダウンヒルでしょう？
ロードマンなんざ筋肉で圧倒汁

俺の自転車は二桁だが人間側を軽量化して登り早くなった

休みに友人に連れられて、富士宮からﾌｯｼﾞｻｰﾝ行ってきたが空気薄すぎて死にそうだった
30km以上登りとか頭おかしくなって死ぬ

>>653
人間側の軽量化は無理なので、主に機材を軽量化ｗ
ちなみに最初のロードはクロモリで、11.2kgあった。
9kgを切るロードに買い換えたときにクロモリに乗る気が失せたなあ。
平地オンリーなら良いんだが、1日どこか走りに行ったりすると、かならず坂道があるから、、、、

CRASH THE ROLL CAKE 700C (Classic)
とかウンコ？

ねた投下
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1242101302/

>>656
ちょい見てみたがお値段がリーズナブルなだけあって
コンポがグレードが低いのと、ディスクつきクロスなだけあって
重量が13.2kgと結構重いのでその辺をわかって買うならいいのでは
どういう用途に使うのかでかわってくるから一概にウンコとか言えないなぁ

リタノフをシクロクロスもどきにした奴って感じだな

>>656
似たような人イタ
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1020566260

初めてロード買うなら、ちゃんとしたショップで体の寸法計って貰って
きっちりポジションとか出して貰った方が後々のためになる。

どこの為になるかというと特に腰かな……。膝も大事だけど。

>>656
クロスバイクとして買うなら良いかなあ。
でもそれならGiant Escape R3とかの方が良くできてるし、コレをあえて選ぶ理由がないｗ

>>660のリンク先にも書いてあるけど、ロードバイクと思って買ったら失敗するよｗ

リンク先見えないし値段もわからんけど、10万以下のスポーツ車なら
たいして差なんか出ないから好きなのを買っとけ。

最近、FUJIやGIOSを街でよく見かける。

>>656
家に帰ってきたので、リンク先というかぐぐってみたけど、フレーム形状を見る感じだとリターンオフだね。
名前だけ変えて、金額上乗せして売ってるみたい。
コレならまだFUJIとかの方がしっかり作ってあるよｗ
ぶっちゃけゴミ同然ｗ

ほしゅります。
軽くなるとそこまで変わるのか。
一度軽いバイクのってみてえ。

背中に鞄でもしょって1kgとか本とか詰め込んでしょって長距離走ってみ
その後、しょわずに走れば軽量化の疑似体験だｗ

寝る前にあげとくか。
アク禁中で保守も一苦労だ

256あげ

あげるぜ

>>666
悪魔の数字！
なるほどなぁ。やってみようw

まず自分の贅肉を10kg落とせば解決だな
米と同じ重さが腹と脚についてんぞ

全員が10kgもの贅肉を落とせると思うなよ。
俺が10kgも落としたら、間違いなく栄養失調で病院に担ぎ込まれるレベルｗ

贅肉なら10kg落した所で栄養失調にゃならんだろ
そりゃやり方が間違ってるだけだ

贅肉が10kg無いってことなんだが。
57kg、体脂肪12%のどこに10kgの贅肉があるのかと小一時間（ｒｙ

57�s12%？

>>674
だから贅肉がある奴の話だろ？
無いなら落す必要無いんだからあんたにゃ関係無い話だよ
無理に揚げ足取って突っ込み入れなくても良いんだぜ？ｗ

行間読めなくて必死にならなくてもいいんだぜ？ｗ

>>677
行間も何もお前に言ってる訳じゃないのに何で噛みついてるのさｗ

みんなまとめて筋トレスレに行ってしまえーー


まあ、スレ維持にはなっていいか。

ケンカに中身がなさすぎる
心の底からどうでもいい

全くだ

逆に筋肉で自重を増やした方がいいのではないか。
エンジン出力増強。
身長わからねえから適正かどうかもわからんがｗ

いまBMIが22.1だから夏までに21〜20くらいまで落としたいなぁ

はあああああああああああああああ！羽虫まみれ！！！！！！

キャップだけじゃ走れなくなってきたなー

あぐる

夏は虫が危険。
サングラス超ありがたいが、たまに口に入るw
虫除け、日焼け止め完備！

虫はおいしくいただくもの。


どうでもいいが、ネ実車輪なんちゃらってスレを間違えて開きそうになる。


ロードマンって、分何回転回してるのん？ジムのマシンだと、負荷80Wで80回転／分が精一杯。
まあ、40分間こぎっぱなしだけど。

ケイデンス９０回転が良いと良く言われている。
でも負荷はそれほど高くない。くるくる回すだけ。
トレーニングならきちんとトルクのった、負荷の高いペダリングもするみたいだね。
理論上は回転数稼ぐ方が効率は良いらしい。

確かにジムでは負荷高くして60回転くらいで回すって習うんだけど
30分以上を高負荷って膝を痛めそうなんだよなぁ。

チャリのほうはサイクルコンピュータ付けてないから何回転で回してるかわからん。

悠久の車輪はアケゲーです＞＜

膝痛めない様、ちゃんと筋肉ついてからしないとね。
あとストレッチ大事。

なんか話がマニアックすぎてワロタｗｗｗ
今日ママチャリでのんびりと八王子から高尾まで走ってきたわ
川沿いをゆったり走るだけでも随分気持ちがいいもんだ

…近いうちに相模湖辺りまで走ってみるかなぁ

>>693
長距離走るならこれからの季節は水分補給に気をつけろよ
と、むかし熱射病で倒れた俺がアドバイｓ

そろそろ500mmボトルじゃ足りなくなったから
今週から保冷700mmボトルにかえたぜ

俺は自転車用じゃなくて普通の魔法瓶持ってくな
停車中じゃないと飲めないのが難点だが、冷たさが長時間続くからそっちの方が重要

プロのレースじゃないんだから、止まって飲むでしょう
走りながら飲んだら危ない

練習会に行くと５人位で先頭交代しながらTT方式で延々信号のない道を
数十キロノーストップとかあるから自転車用じゃないと飲めないんだyo

>>697
なるほど

ハイドレオヌヌメ
すぐ温くなるけどな。

やっぱりボトラーの皆さんは夏場はポラールなんです？

今年買ったのこれだな
３時間くらい日中いれっぱでもそこそこ冷たいままだった

ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/uemura-cyc/polar-2009-bottle-24oz.html

これ買ったよ。
まだ使ってないけど。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tni/thermoL.html

コンシュタットとロランベリーをチャリったら気持ちよさそうだがパシュハウは絶対通りたくないジレンマ

ageて寝る

>>701
俺もこれだな。夏場は500じゃすぐ無くなる。

大きいのを買うとボトルゲージにはいらないんですしおすし

>>701
俺もこれだ、地元の自転車屋で１２００円だった

腰やっちゃって走るとかなり痛いんだけど
自転車ってどうなのかな？
水泳の方がいいのかなぁ
最近運動不足で、腹がやばいｗｗｗｗｗ

>>708
腰痛いなら自転車ダメだよｗ
水泳がんばって！

泳ぐのは腰にくるよ。筋トレスレのほうが詳しくおしえてくれそうだけど
やるなら水中ウォーキング。

自転車ならT字バーの折畳みとか、腰に負担がかからないものがよい。

腰悪くて後ろに反るとやばいけど前かがみ平気な俺は自転車大丈夫

水泳じゃなくて水中ウォーキングでいいんじゃない？

>>708
リカンベントをマジオススメしたいが
あれは違法駐車山盛りな日本の町中走るにゃちと危険なので
近くに自転車道があったりちょー見晴らしいい道続いてたりとかじゃなきゃビミョウ

「被視認性は問題ない」とか言う奴いるけど、車で遭遇したことないとしか思えん

>>713
あまりに低すぎていっぱい走ってても見えてないのかもなｗ

スカートが短いJKの集団を合法的に横切ることができるので
ローアングル探偵団におすすめ

たまに走ってる人見かけるけど、あれかなり邪魔だよね

>>402
これはすごい
S学校で女の子をレイプするエロゲある？
または成年コミックでも可

mt

使う予定はまるで無いけど折り畳み式自転車が欲しい

もしくはホイールが小さいヤツ(´・ω・｀)

折りたためないと絶対ダメ（車に乗せるとか収納の関係）じゃなければ
折りたためない小径車(ミニベロ)の方がいいぞ〜
重さとか耐久性が結構違う

286

折りたたみはJRの電車内に持ち込めるとか聞いた事がある

>>721
剥き出しのままは迷惑
輪行袋に入れましょう

ほしゅ
おすすめのボトルケージない？

カーボン製のかっちょいいのをつけてたんだが、駅の駐輪場で盗まれますた

1gでも軽量化ならカーボンいっとけだろうが
オレはMINOURAだな、自転車には細身なアイテムが似合うよ

>>721
ホイール外して輪行袋や輪行ケースにいれれば
MTBやロードも新幹線でも持ち込み平気なはずだが

>>723
過去に２個くらい折れたから安価なミノウラのシンプルなやつに落ち着いたｗ

tacxのtaoだお

>>721
競輪の選手が担いで乗っていくよ。
奈良西大寺＜＞難波のあいだよく見かける。

おお、おいらもミノウラ使ってる。
しかし、最近買ったボトルが入らないんだ・・・。
かなりきつくて、ボトルの表面こすれてる；；

>>729
ボトルの傷が気になるならプラ素材の柔らかいケージがいいんじゃないかｗ

やっぱそうかー。
シグとか、堅いボトルなら、傷もつきにくいのかな？
結構飲むから、大きめボトル使うんだ。
２本つけようかのう。

傷を気にするってことはステンレスとかアルミとかのボトルなのかな
だったらこれとかいいんでない
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/wbc023.html

ここまでモールトン無し

10万以内でクロス買いたい。
乗って帰ってくるたびに車輪はずして片付けないと置く場所がない。
毎度毎度車輪つけたりはずしたりするのにはどこのどのクロスがいいだろうか。

クイックリリースなら慣れれば余裕ではずせますお。
クイックリリースじゃないクロスの方が珍しいのでその目的ならどこのでもいい気がするYo!

はずしかた
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemall/mente-quickr.html
動画も前スレにあったはず…。

初心者なので、あれ毎日やってると金具バカになりそうと思ってたんだが大丈夫なのか？
平気ならうちの子もホイホイ車輪外して仕舞うのも悪くないかと思うが

>>732
いやー、プラスチックのボトルですお
しかし、表面の塗装がこすれてボロボロ・・・。

通学とかで長距離毎日自転車に乗ると身長伸びなくなるというのはデマ？

デマ
まぁ筋肉つけ過ぎたら、骨格の成長を妨げるのはどのスポーツでも一緒

折畳みじゃダメなのか？
10万ならあまり数はないが、同じ値段のクロスとまではいわないが
ママチャよりも全然チャリがあるけど。
有名どこだとKHSのFシリーズの下位モデルとかDAHONのSpeedP8とか。
勿論、10万以上を視野に入れれば、BD1とかプロンブトンとか選択幅が広がる。

>>734
>>736
ドンキとかスーパーで売ってる２〜３万とかの
謎メーカークロスバイクについてる超低グレードパーツでもない限り
クィックリリース毎日外しまくっても全く問題ない
ただし、安全上重要な場所なので正確な締め方を知っておかないとダメだよ

おっと落とさない

ただいまage

御岳山行ってきたけど寒くて風邪引いた
勾配激キツイところでウィリーしかけるのもちと怖かった

今日寒かったね

今日こんなに晴れてたのに、明日雨なんて・・・。
ちきしょう。

ボトルケージ、ボッタクリのが多いから、安いこれでもいっとけ。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/profile/2005/strykekage.html
これでも、適正価格は200円位だと思うけど。

金属パイプのは、ボトルに黒い跡がついたりする。

ほす

>>734
米軍採用の折りたたみMTBどうっすか？
ttp://www.autobacs.jp/abp/p_paratrooper.html

今週末は雨ぽいなぁ
ほしゅ

>>734
DAHON Hammerheadとかどうすか？

289あげ

浮上

天気予報が信用なくって走りに行けねーｗ

休日は下がるの遅いな

ほんと、まったく信用できないくらい曇ってるな。
曇ってる割に湿度も適度で涼しくていい感じではあるんだが。

いま外見たらパラパラしてるな

海岸辺りは曇りで風強くてめちゃめちゃ寒いっすよ

ダイソーのやっすいパイプカッター買ってみて昨日ハンドルバーで試し切りしてみた
500mmだったのを480mmにしてみたらいい感じにクィックになったのと
カーボンバーだからダンシングで多少よれてる感があったのが軽減された
両端10mmずつでも結構かわるんだなと
あと、安い割りにパイプカッター結構普通に使えた
バリ取りのアタッチメント的なのがついてるのもよかった

カーボンをパイプカッターって・・・
鋸にしなさい

後付ですまないがエンドの方にアルミが挿入してあるやつだから平気だとおもったｗ

ドッペルギャンガーだろ

神戸は自転車通勤する人が一気に増えそうだな

新型インフルか
海外渡航歴なしで国内での不明な感染ルート
とかいってるからこわいな

神戸市民だけど会社辞めて引きこもりたい

だめだｗまた和田峠登れなかったｗ

和田はキツイからな

というわけで、ちょっと高いスポーツタイプの折畳み自転車をかってきた。
わかったのは、耐圧80kgに騙されたということ。

73kgでも、信号待ちの度にサドル上げ作業が発生しました。
体重が最低でも70kg以下じゃないと買わないほうがいいかも。
サドルを落とさないようにパッドでも挟めばいいけど、それじゃ折畳みの意味が無くなる。

締め込みトルクが低かっただけじゃね…

フルホーンの切り替え楽しいなぁ。クロスのトリガーも好きだが。

ただ、今が何段なのかわからないな・・・なぜ表示がハンドルの正面に・・・

アゲー

八王子から高尾までの道を確立できたんでほんの少しだけ足をのばして高尾山口までいってみた
これでトリックアート美術館辺りまで自分の足だけで見てまわれるようになった訳だ。なんか嬉しい。

ところでこのスレには俺みたいな基本ママチャリ、15年くらい履きつぶしているようなスニーカーで
休日に3〜40kmくらい流すのが好き、というのはどの位いるんだろう？

毎週３，４０kmはきついな。
久しぶりにママチャリで遠出しようと思ったら
なんか、タイヤをいつの間にか擦ったらしく、チューブが変形して、ガタガタした。
こういうのって修理しようとしたら、チューブとっかえになるよな。
ホイールは曲がってないみたいだけど。

>>772
みんな自分の足＋自転車で達成感を得られるから乗ってるんだと思うよ
スピードをだしたいとか遠くへ行きたいとか楽しく乗りたいとかで
乗ってる自転車の種類が違うだけでね
それぞれに特化していくとスポーツサイクルになっちゃうからママチャリは少なそうだけどね

>>773
パンクじゃないなら中でチューブが偏ってるだけな場合もあるから
一度空気を抜いてから空気入れなおすと治るかもしれない

あぐる

あげ

平日は朝から夜までし○とあるから乗れないのに週末雨だと
心も脚も萎えるなあ。
ローラー台の購入でも検討しようかしら。

大阪に売ってる傘を固定する器具つけたらええねん

ロード車であれに傘立てたら吹っ飛ばされそうだな

さすべえのことか

age

ママチャリであろうとも、傘差して自転車乗ろうなんてキチガイの所業だろう。

130mmのステム注文したお！
正直ジャミラ体型の俺はフレームサイズ560mmにしとくんだったorz

130mmは長いなｗ
フレームがいま520mmとかなのかなｗ

電車もバスも乗れないから大雨なのにチャリ通勤だよ！

初めてのクロスバイクにR3買ってしまったは…ｗ
上野で買って少しこいだらもう家着いてた。速すぎワロタｗ

どこに名前書こう

>>785
そして風邪をひく、と・・・

昼間晴れてきたから、と走りに出たら案の定途中で土砂降り食らって酷い目にｗ
まぁでも45km位走れたからいいか

>>786
おめ！
スポーツ車に名前書くのって逆に新鮮でいいかも知れんな

ずっとママチャリだったけどクロスバイク欲しくなって来たので
いろいろ調べてる最中なんだが、数が多すぎて決めれねーぜ

>>790
自転車の知識がないのなら、近所のスポーツバイクショップにいって
予算と用途を伝えて選んで貰って店員さんと仲良くなって
わからないことあればすぐ話をきけるようにするのが重要

>>791
自転車乗り初めて1年ちょっとだけど
近所に良いスポーツバイクショップがあるってとても重要ってつくづく思った
特に初心者には
俺の愛車はフラットバーロードなのに自分でいじるの難しくて
調整失敗しておかしくしてはお店に持って行って
話をしながら直して貰ってを繰り返してるｗ
いい迷惑なお客だと思われてるんだろうなぁｗ

ほしゅ

落ちそう

こういうの一冊持っておいて、調べて自分でできそうなことはチャレンジしてみる
できなさそうな事はお店に頼んでいじってるところみながら教えてもらうって感じでやってたら
３年もしたら自分で１から自転車組めるようになったぞ

ttp://www.sideriver.com/ec/html/item/001/037/item36221.html
ttp://www.sideriver.com/ec/html/item/001/005/item4095.html

ついに初ロードバイクで18kmほどはしってきました
おしりが痛くてしょうがなかったんだけど最初はこんなもん?

馴れるまではそんなもん。

そんなもん
そこからポジション替えたりサドル換えたりレーパン買ったりと

バイパスとか走ってる馬鹿いるが死にてーのか？

脛毛ボーボーだとレーパン履きづらい

俺はクリームのやつで脱色してる。

>>796
18kmで「おしり痛い」はちょっとあれだな。サドルが低すぎるとか
ケイデンスが低回転でおしりに全体重が行ってるとかとか

291からｶｶｯっとあぐるのがローディストのたしなみ。

290ですよオイ。
最近、GIOSのちゃりが（値段相応に）美しいと思ってる今日この頃。
ビアンキの26万くらいのロードバイクもかっこよかった。
買うか買わないかは別として。

ロードって軽いやつ何kgくらい?
細くて軽いロード欲しい。
リア充が乗ってそうなやつ。

レースに出れる最低重量は6.8kg。それ以下のもあるけどねー。
そのクラスの軽いのがお好みなら100万ぐらいは用意しましょう。

>>804
自板のGIOSスレを見るのをオススメする。

>>804
ジオス・ビアンキ・コルナゴ辺りのイタリア車は造形美がいいよなぁ
細身のクロモリフレームにフルレコードとか組むのが夢だのう
実用的かどうかはおいといて

カタログやばいな、ネットで見てるより欲しくなってきたｗ

GIOSはねぇわ

エンゾブルー（ｼｬｼｬ

>>807
はじめてみてきたがﾜﾛﾀ
いつから中国製になったんだｗ
ジャイアントも５〜６年前に知り合いが半年で折ったし
あの辺産はやっぱりダメだなぁ

ジャイアントが半年で折れたなら他のメーカーだったら３週間でスクラップだな

292あげ

ほ

>>812
中国投げっぱな所はアレだがジャイは質高い方じゃね。
5年位経ったやつも保証してくれるしｗ

今はコルナゴかな？も安いグレードはジャイのOEMだったと思う。

GIOSが中国産ってソースどこ？

最近は軽量に作ろうとするあまり折れたとか言う話題が多いな
cervelo辺りもなんか問題起きてたような
コルナゴはもう旬が過ぎちゃったな、フレーム美しくないもの
おまけにツールにフレームの供給まで無くなるし…

コルナゴ　GIOSの中級機以下はGIANTがOEM請けてる
まあ、完成車のほとんどGIANTとMERIDAがOEMで作ってるけどな
しかも別にそれが質が低いというわけじゃないし
高いから長くもつとか日本人特有の感覚があるかもしれんが
高級車ってのはそもそも意外と壊れやすいもんなんだが
ただGIOSは他よりさらに剛性が低いのは有名
折れた折れないで騒ぐ情弱は素直にアンカーでも買っとけよって思うわ

ジャイがGIOSのOEMやってるってのは初耳だ
メーカースレのぞいてきたがまったくそんな話出てないが？
てかジャイが請け負ったOEMでクラック頻発なんて話聞いたことがない

あとカーボンフレームと勘違いしてね？折れたってアルミフレームの話だぞ

GIOSがGIANT製ってのは有名な話だが？
アルミだって高いやつは折れやすいんだよ
カーボンの方がさらに剛性ない
でもそのくらいで折れるのを覚悟でいいやつ乗ってこそのモノなんだよなロードって

ゲハでやれ

>でもそのくらいで折れるのを覚悟でいいやつ乗ってこそのモノなんだよなロードって

どっから生まれた文化なんだそれｗ

エンゾネタを出すのは自重しろと既に言われていたのに
またやらかした奴が出たか

どっから生まれたって・・・高級ロードなんてそれがグローバルスタンダードだっつうの
金のあるアマチュアかプロが乗ってるのなんて本気で1回走ったらそれで終わりってくらい弱いんだが
今の自転車の重量なんて5kgとかあるからな、これで問題なく長く乗れると思ってる方が異常
ちなみに乗り方によってはカーボンよりアルミの方が折れやすい
剛性がないけどカーボンは粘りがあるからな、凹んだらマジ炭素の塊だが
ある程度突き上げがあるような舗装路をメインに走ってるとすればアルミの方がボキッといくだろう

スマン、変なのに絡んじまったようだ。

お前の方がローディから見たら変だろ

自板で同じ事書いたらフルボッコレベルだな＞EQ0FE1MC

ネ実的にコラテックはどんな感じ？
自転車板のにわか〜スレでは名前もでてこないんだがどんだけマイナーなんだよ

コラテックはダイワ精工がスペシャに代わって扱い出して間もないからレビューが少ないんじゃね
釣り具ではライバルのシマノとダイワが自転車ではそうではないってのが不思議ですね＾＾

メーカーあげると、やっぱ自板かじったような奴がPopするなぁ。
でも、スレ維持するにはメーカー名や車種あげるのが一番だというジレンマ。

見た目で決めるのもよし。年収1000万のネ実民の自スレは、ゲハスレとかしてる
自板みたいな流れにする必要ないと思うんだが。特に10万以下のチャリなんて
違いを探すほうが難しい。
GIOSとFUJIは、低価格帯のチャリを確かに最近よく見かけるね。
ガノ路線（ライトユーザをターゲット）なんだろうか。

788 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2009/05/12(火) 22:21:57 ???
>>784
十数年前のBianchi設計部トップの発言
Q：インデュラインはBianchiに乗っても勝てますか？(当時はPinarelloに乗っていた)
今の彼ならきっとどこのメーカーに乗っても勝てますよ。
Q；じゃあメーカーのやってることってなんですか？
選手に安心を与える事です。

落としません

>>830
最初に釣られた俺が悪かったみたいだ。すまん
てか自板のゲハっぷりって他に知られてないけど実はかなり痛いよな。ゲハみたいに自覚ないから尚更

低価格帯の選択肢が増えるのは入門者にとっていいことだと思うが
この価格帯はこれぐらいで十分だろ的な商品も目に付いてきたのが少し微妙

俺は自板住民でもあるがゲハは行ったことがないな、ゲハっぷりってどゆこと？
因みに乗ってるのはロードじゃなくて下痢釣人だったりする。

>>834
自分の好きなメーカーを擁護しつつ他のメーカーを煽り貶しあってるｗ

俺ルイガノ乗りなのであそこは肩身が狭いｗ

しかもコンポはアルテ以上じゃなきゃ嘲笑されるしな
bokuは105ですけどｗｗｗ

家の近所の自転車乗りの人もルイガノ＋デオーレくらいで
おれが家の前で自転車いじってると見にきて
おれのXTR＋チタンバイクを見ながら
僕の自転車は安いから云々ネガネガ言ってるのだが
値段どうこうより自分の自転車がどんだけ好きかどうかだと思うんだがなぁ
おれフレームなんて９年くらいかえてないしｗ

>>835
【なるほど】。
車板でトゥアレグスレ荒らす脳内カイエン糊や旧X5スレ荒らしまくる脳内普通免許餅みたいなのがいるんだな。

ネジツァー的には強化ジョブが罵倒されて弱体ジョブが煽られるのは慣れてるんだが
ブランドイメージを誇ったり貶したりし合うのはどうにも馴染めん

>>837
その人うらやましい＋自分もほしいんだろうねｗ
俺がルイガノ方のは探していた規格にもっとも近かったからだけど
嫌いじゃないし自分で買ったんだから好きだし
色々いじったり乗ってると愛着も湧く(*´Д｀*)

そんな中ネットの落書き程度とはいえやっぱり貶されるとなぁ・・・
まあ2chなんて煽り煽られが花なんだろうけどさぁｗ

あそこのルイガノスレは酷いことになってるが、住人がある意味開き直ってて微笑ましい。

ダホン乗りでたまに本スレ覗くが、折畳みでいかにしてスピードを出すかを
真剣に議論してて生暖かく眺めつつ参考にしてる。

>>840
やっぱり自分でいじったりして愛着わけば値段なんて関係ないよねぇ
おれだって最初に買ったスポーツバイクはパナのアルミ＋アリビオとかだったし
１０年くらいかけてちょっとずつパーツやフレームをグレードアップさせて
今に至るだから愛着ありまくりなんだよね

2日前に交番から連絡があり
ｋ察「盗まれていた自転車見つかったよー。中学生が盗ってたよー。」
交番に行くと中学生とその母親
中学生は泣きながらうつむきっぱなし
母親の言い分
・子供に盗られるようなセキュリティ（鍵）に問題があるんじゃない？
・自転車ごときで盗難届けとは何事？
・子供は今大事な時期。何かあったら責任とれんの？
ｋ察「これどうする？」
俺「キミ、今のお母さんの言葉はどう思う？」
中「違うと思った」
俺「お子さんはまともみたいなので、何もしなくていいっす」
一件落着
今日母親から電話
昨日から子供が部屋を出てこない＆口をきいてくれない＆こないだの発言は侮辱罪
「16時に○○（喫茶店）に来い。場合によっては訴える」←いまここ

万引きの改変・・？

規制とけたあげ
上の方でサーベロどうとかいうてたけど、
他のメーカーより強度面では安全じゃね？
ソース
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/3119/index.html
サーベロたんS3欲しいハァハァ。あのオリンピックカラー格好よすぎ

>>845
サーベロは05年と08年に自主回収やってんのよ
ttp://www.cervelo.com/R25recall/
ttp://www.cervelo.com/WolfSLRecall/

んで去年の事例が、発売から１年が経ち少なくとも12件の破損事故が起きた後での回収だった
ttp://www.cyclelicio.us/2008/08/cervelo-fork-recall.html　(リンク先に折れた画像)
ので自慢だった信頼性にケチがついた感じ
リコールって本来、何件もの事故が起きる前に対応するものだからね

ただ、個人的には最終的にちゃんと回収に踏み切ったのでそれほど問題視しなくていいかもとは思う

やっぱり自転車乗りは朝が早いのかな？夜はカそるの早いねｗ

寝る前にあげとこ

週末楽しみage

>>846
おお・・・、フォーク破損はおそろしす。死ぬ・・・。
そんで今年からフォークかえたんかな。
情報とんくす。でもサーベロたん好きだなー。
あのオリンピックカラーは限定らしいけど、売り切れたりするのかな？

コンポでスラム使ってる人いる？
トリム機能無いと聞いたんだけど、使い心地や便利さどうなんだろ。
あと１０５のフロント仕様、あれは回収レベルじゃないのかねw

>>847
朝錬とかするからね、んじゃ行って来ます

朝の方が走りやすいしね。

今日は有給
しかしインフルのせいで外出を控えろと言われてる。
ショップも定休日だし・・・。

>>849
105FDって変速良くないの？知り合いのアルテと変わらないぐらい違和感ないけどなー。ヅラエースためしてみたいのうw

破損が心配なら他メーカーよりも強度のあるアンカーおすすめ

今週も週末は微妙な天気・・・晴れたら飛行機の見える公園にポタリング予定。

>>853
ポタばかりなのでまったく必要ないが、ガジェットとして電動デュラにそそられる俺がいる
>>855
サイクルベース名無しのレビューに影響された？ｗ

>>853
変速してるとアウター側に逝ったきりとか、インナー側に落ちたまま
とか、変速不可に陥る事があるらしい。
こないだ山のぼってて、久々インナー使ったりしたから怖かったお

この手の自転車に乗ってる人って、なんでチカチカ点滅するライト使ってるの？
切れ掛かってる蛍光灯見てるようで、対向すると目が痛くなるんだが

もし全ての車が夜間ライト点滅させながら走行してたら、事故多発だろうに…

点滅モードは使った事ないな、確かに見かけるけど何なんだろうね
ライトが小さいから動きというか変化を出して視認性を上げようとでもしてんのかな？

フラッシングは電池長持ちのためかな。
あと、レッドランプは後方から確認しやすくする為、ってあった。
さすがに前は点滅させませんが。

点滅の方が視認率があがる。
でも道交法上での前照灯は点滅がアウトなので、点灯+点滅の2灯付けないとマズイんじゃなかったかな。

私の周りのスポーツ自転車乗りの人は、点滅でつかってる人はいないよ。
地域にもよるのかな？

都内じゃ点滅の方が多い気がする

照明いっぱいな町中の幹線道路や薄暮ならフラッシングだなー
そういう環境では横から出てくる車とかに気付いてもらう方が重要だから、点滅でより目立ちたい

目チカチカするかね？車もだいぶ乗るんだが対向車線の端を走る自転車の前照灯なんて気にならんけど
照明の少ない、細い暗い道ならそうなるかもだけどそんな道でフラッシング使うのは馬鹿だろ

細い道の対向で赤のフラッシャーが近寄ってきてる…？バックしてんのか？
って思ったら赤のフラッシャーを前につけてる馬鹿がいてぶつかりかけたわ
車と同じで後ろは赤、前は白って道路交通法で自転車も決まってるんだからな…

赤LEDは白LEDより安いから
情弱のじいさまがよく前に付けてるよね

ウチ近くのローディスト？達も皆点滅ライトだったな
ダイナモだと重くなるから皆そういう風に点滅ライトに切り替えているのかなとずっと思ってたわ

今度の休みあたりに昭和記念公園あたりまで行ってみようかな。
そうすれば昭和記念公園→小金井公園→井の頭公園→新宿、と徐々に足を伸ばしていくこともできそうだし。

都会の街中だとネオンやら玄関とか植木のライトとかに溶け込みやすくなるからフラッシング。
130mmステムとどいつぁ。今まで腕に逃げてた頭の重さが自転車の重心方向に乗るようになった。
俺のバイクってこんなに速かったんだな・・・重心が変わったから高速コーナーで
命一杯踏ん張らないとリアタイヤが流れるようになったお。

逆に街灯無しの山の中だとライト3つ装備で出掛ける
もうそろそろ蛍見に行く季節だな

なるほど、全員がフラッシングとやらを好んで常時使用してる訳じゃないというのが分かったよ

ちなみに俺が毎日遭遇するのが、歩行者と自転車専用の俗にサイクリングロードと呼ばれてる長い細道で
最近流行りだしたのかママチャリっぽいのまで点滅させてくる

レスがつくとは思ってなかったんで、色んな話をありがとう参考になった

赤LEDを見て一瞬ブロ語かよと思った俺は大馬鹿者

ブロントさんも好んでフラッシィングしている

BCスーパージャンボを買い足してきたぜ
メンテスキーだから３ヶ月くらいで一本使い切るから困る

あと、帰りに信号待ちで隣に居たローディストに話しかけられたｗ
タイオガのスパイダーってサドル使ってるんだけど
それの使用感どうですか？って、興味があったらしい
以前使ってたセライタリアのSLRよりお尻に優しいと言っといたｗ

漏れは点滅派だな。勿論バックライトだけど。うざがられるということは
気が付いてもらえたということだし。
道路工事もそうだが、昔は反射ミラー、ちょい前までは点灯、今はド派手な点滅だね。
ライトも同じで、ランダム点滅とかあるな。


サドルのメーカーは知らないけど、標準装備のは真っ黒で味気ないから細くて軽い白色に変えたい。

自転車乗ってる時間がすき

おすすめのサドルおしえれ。
SMPとか、真ん中穴あいているヤツの方がいいのん？
長時間乗ってると尿道やら圧迫するってあるし、ちょと心配。
レーパンはくようになってから痛みは全くないんだけど、後々のことを
考えると気になる。
ちなみに今はフィジークのノーマルのやつです。

自分で愛し合った事のある恋人だけしかかけないけど参考までに

・スペシャのBGなんとかってSMPみたいに真ん中が凹んでるやつ
　でかい・重い、がけつは痛くはない、尿道気になる人はいいのかも？
・セラサンマルコ　コンコールライト
　そこそこ軽くてペダリングしやすいが座面が固め
・セライタリア　SLR
　軽量でシートがペラペラだが案外すわり心地はコンコールライトよりマイルド
・タイオガ　スパイダー
　一見堅そうだがカーボンの様にしなるのでコンコールライトやSLRよりお尻に優しい

こんな感じだなぁ、座ったことない物はなんとも言えない
尿道がどうとかはよくわからないｗ

フィジークのアリオネが俺にとって至高。
ロードで200km走っても余裕だった。
タイオガのスパイダーは坐骨痛くなってダメだったw
サドルの好みは個人差大きいから難しい

>>857
前3速と共用で、ひっかかった？ことあったな。固定されて焦ったw 特にインナー落とす時なり易い気がしたが、意識してキッチリ操作すれば俺的には問題なしw

オークリーのレーシングジャケットの鼻当てが行方不明になっちゃったから
取り扱い店に持っていったら、レーシングジャケットはもう廃盤になってるから
鼻当て単品での取り寄せが不可能らしい
修理扱いでメーカーにサングラス自体を送らないとダメだった…
戻ってくるまで天気のいい日は厳しいなぁ、寝る前のage

寝る前上げ

>>877
スパイダーはなんだか色々な場所が痛くなる気がするｗ
むむー軽くて好きなんだけど変えた方が体にはｲｲのかなぁ・・・

今起きたあげ
昨日テニスのラケットに使うテープ買ってきたがこれすげー手に吸い付きそう

バーテープに使えるもんなのかな？
れびゅーよろ

サドルは人によって合う合わないがあるからね〜
俺は座る面がやや平らな方が合うみたい
フィジークやボントレガーは座る面が山型で駄目だった
今使ってるのはサンマルコのアスピデFX
もちろんレーパンも使うけど、この前のブルベで300kmでも痛みは無かったよ

おれも座る面が平らなやつのほうが合うね
レーパンなしで100kmでも平気だｗ
age

尻はフォームの問題だったりもするしねぇ

>>882
ふつうに使えるよ、問題を感じたことは無い

初クロスバイク購入age
こぎ始めてからの軽さが異常だ、これなら飛べそうに思えてくる

おめおめ。スピードの出しすぎには気を付けるのぜ。

スポーツタイプのクロス初乗りなときの感覚は異常だよな。
クロス＞ロードでもあれくらいの感覚はもう味わえないから、一度きりの感覚だ。
チャリ屋に世界が変わりますよと言われて、大げさな〜と思った10分後に
味わったあの感覚は忘れられない。

SPDペダル&シューズにすればさらに・・・

電動アシスト車に乗った時も相当なもんだぞｗ

ほしゅる

サドルは今の物でも問題ないから、変えるの見合わせよう。
試し乗りとかできにくいからねー。

>>887
おれもエスケプR3買って間もないんだけど、走りながらニヤニヤが止まらなかったなー

一番驚いたのは、摩擦の少なさ。ひとこぎでどこまでも走りそうな感じ。

ヴァナ・ディールに自転車がないのはおかしい

�I＜舗装路が無くてケツが死ぬ

サーベロの限定カラーがほぼ売り切れと知って俺は深い悲しみに包まれた

ageて寝る

明日晴れますように

てs

週末天気が崩れるとかなんとか・・・晴れ希望

age

KHS F20RC いい自転車だと思うんだけどなんでﾄﾞﾛﾊﾝでﾎｲｰﾙのでかいの買わなかったのかなーって 漕ぎながらよく思う自分は樽前 性格なんだろな

嘉門達夫の自転車って歌思い出した

自転車に乗って商店街走っていると〜
俺の真向かいからおばちゃんやってくるぅ〜
おばちゃんも自転車に乗っている〜
俺と一直線上こっちに向かってる〜
このまま行ったらぶつかるな
でも俺が避けるのしゃくらしい
でもおばはんちょっと左に傾いとんな
ほな、しゃーない俺が右に避けてやろう
コラコラおばはん同じ方向に避けてどないすんねんな
ほなしゃーない今度は左に
コラコラ真似すんな！
あーぶつかる思たらおばはん自転車降りた〜

って歌？
おばちゃんかおばはんか記憶あやふや

>>904
ロードはブームだし確かにかっこよさげ
でもロードバイクはスポーツの道具だと思う
自転車の楽しさ全部が入ってるとは思えない
自分の好きなように乗るのが最強だと思う

>>896
確かにヴァナに舗装路少ないねw
ラテーヌとかMTBで走ったら気持ちいいと思うね
ザクザクと未舗装路走るのもいいもんだぜw

>>903
ダホンのスピプロのりだが、エンジンを鍛えて折畳みでクロス、ロードを
ぶち抜いてやると前向きに考えるのが吉。
まあ、ロード抜くのは至難の業だが・・・・

輪行してぶち抜くという荒技つk

峠に行けば抜ける率上がるぞ

>>906
バルクルム走ったらちぬｗｗｗ
10メートルで頓挫ｗ、
で降りるとゴブに、からまれ；；

>>906
FFやってる彼女とMTBでサイクリングいって「ほら、ここまるでコンシュタットみたいだよ。」とのたまってるのは俺だけでいい。

それはいやだなぁ・・・

＞メリダ【グランロード T1】700X32C
＞定価\62,800　⇒　\54,800

これってどうなの？いいいの？
このスレたってからＲ３買おうと思ったけど
ずっと迷ってるよ！！

＞■ジャイアント【ESCAPE R3】700X28C
＞定価\52,500　⇒　\46,800

＞■ジャイアント【DEFY 3】700X25C
＞定価\87,150　⇒　\77,800

T1かR3の選択なら、一般的な身長ならすきなのえらべ、としかいえんｗ
自転車屋で試乗さしてもらうといいかも。

そういう俺はDEFY3海苔ｗ

タイヤがチョイ太いけど後から変えられるしスラムのコンポがイヤだったら
こっちにすればいんじゃね

＞９１３
自転車屋・・・・・入るのにすら勇気がいるんだｗｗ
前も入る前に帰っちゃったしｗｗ後日店入ったけどｗｗｗｗｗ
ウロウロして店員に話しかけれず帰っちゃったｗｗｗ
身長１８５体重８６でし


＞９１４
スラムをぐぐったら第２位のメーカーってかいてた
なので不満はないです！

３２Ｃとか２８Ｃってタイヤの太さなのね・・・・いま理解できた！

サイズの話だけなら、身長185だとR3のLサイズフレームの方がいいかもしんない。
股下長しだいではあるけど。境界値のひとは特に計ってもらった方がいいよｗｗｗ

T1とR3の最大の違いはシフトがトリガーかグリップかってこと棚。

>>916
ありがと！頑張って自転車いって相談してくるよ

>>915
身長185でメリダT1ありえね
メーカーの書いてる適応身長はかなり無理矢理なので上限下限に近い場合は
「がんばれば乗れないことはない」ぐらいの意味だと覚えておくべし

選択肢にDEFYがあるが
クロスかロードで迷ってるならロード買うのをすすめる。


クロス買った後、ロードほしい病にかかる人が多い。
俺とか

みんなありがとうｗ
またどうしたらいいかわかんなくなってきたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>920
予算と目的は？
どんな乗り方するんだろう

休みだったんでちょっと自転車で遠出してきた
行きは追い風で気持ちよく走れたんだが帰りの激しい向かい風に心が折れた

行きはよいよい帰りはこわい〜

クロスっぽいママチャリを買った直後にクロスが欲しくなることも、稀に良くある。
ソースはオレ。
ブリヂストンのマークローザとか、なまじママチャリより全然走れるから
余計にホントのクロスがどんなもんか気になりまくるという罠にはまるｗ

＞９２１
予算は全込でＭＡＸ７万ぐらい。
空気入れとか鍵とか必要なもの全部含めての金額で考えてるので
Ｒ３ぐらいの値段が丁度いいんと思ってます

目的は毎日の通勤５ｋｍと買い物ぐらいでーす
あとは週末にドライブいったりしてたので
自転車買ったらそれで遠出したいでし

>>924
その気持ちわかるは。
チャリ欲しくて、衝動買いでプレタポルテっていうのか？
パナソニックのシティーサイクル買って、今現在クロスが欲しくてたまらん。
町乗りはシティーサイクルで、ちょっと遠出をしたいときにクロスでってかんじに仕様かどうか迷ってるｗ

>>925
遠出もしたいのならもうちょいがんばってFCR2クラスを買ったほうが
長い目で見ると幸せになれるかもしれない

マックス7万ならも少し貯めてOCR3買おうぜ！

みんなロード買おうぜ
ステップ踏むとか、お金もったいないぜ！
最初に良いヤツをどかーんと！IYH!

>>928
OCRってもう無いですしおすし。
2008モデルが近所のデポですげー安く売ってたな。

>>929
高い自転車買っても続けられる人ばかりじゃないしねえｗ

ないのかよ！

大丈夫！絶対続けられる！
安いものを買う方が「まぁ、安かったし」的に続かないかも・・・。

今年モデルだとDEFY3が旧OCR3グレードだね

そういえば買ったの20008年だった

どんだけ未来ﾀﾞﾖ

悩みすぎて仕事が手に付かない
ＨＰ見ながら乗ってるの想像したらワクワクしてきたぞ！

価格６桁のマシン買ってから方向転換しようったって難しいから、
最初の一台は遠回りでもエントリーモデルから始めた方がいんじゃねｗ

それにいきなり高級マシンだと何かパーツ替えたときの感動がえらく薄そうｗｗｗ
物差しは大事ですよ。なんでも。

おまえら長い目長い目っていうけど
ちょっとFFやって見ようかと思った新参に

「白とかモとかあげても、あとでがっかりする。
いまからやるなら赤。」

とかいってる�Iと一緒だろ。

ちょっといいチャリほしくなっただけのにわかの漏れに、
その物欲を満たす適当なものをちゃんとあどヴぁいすしるよ。

初心者はクロスがいいと思うがなあ…
自転車続けるにしても、初心者って自分の嗜好がロード向きかMTB向きかわからなかったりするわけで
ポタ好きになるなら別にクロスでも十分だし…ザセツしたらピラー全下げしてパパチャリ仕様にできるんじゃ？
ってか、そもそも目的に買い物が入ってるんだからロードは向いてないと思うんだが

俺は初め買うと決めた時に「どういう風に乗るか」と「どういうのがほしいか」で決めて
それから財布と相談したｗ

>>939
最近ブームもあってロードをタイヤとかだけ簡単にいじって街乗りしてる人とか多くない？
雑誌もその方向性のモノが多数でてるし
街乗りも意識してロード寄りのクロス買った俺はちょっと寂しくなったときがあるｗ

よく見たら後輪の軸が斜めになってた、どうしよう…

軸が斜め？
クィックはずしてまっすぐ入れなおしても振れてるならスポークチェックして
とんでるならそれが原因だし、とんでなければ振れてるだけだな

よくわからんけどありがとう、良い機会だしバラシついでにクリーニングするよ

>>940
確かに、どんな風に乗りたいか、用途は？は大事だなぁ。

おいら最初は
通勤チャリが欲しいなぁ＞どうせ買うならええ感じのクロスバイク？
＞お、シングルギアなんてチャリもあるのか＞購入＞なにこれやばいはやい＞少しもの足りず、固定ギアはやっぱりつらい＞ロードバイクカコイイ！＞ロード買ったけど、もっと良いのが欲しい、二台目！←今ここ

なので、最初からロード買う事をおすすめする＾＾
街乗りだけなら、クロスやMTBかね。

なにこれやばいはやい＞少しモの足りず

この間に何があったんだ

ロード買ったけど＞もっと良いのがほしい

この間も。

それがわからないといきなり高いの買えと言われてもしり込みする。

俺の経験上街乗り以上を望むならロードじゃなくクロスがいいと思うけどなあ
コンパクトクランクとかチェーンリング側3枚ギアでも初心者にはギア比高過ぎるよ

34Tx27T(ギア比1.25)、30Tx27T(ギア比1.11)
↑だと初心者は確実に峠で詰むぞ、ギア比きっかり1かそれ以下(0,8位)位は欲しいな
体力に自身ありの初心者なら俺の言うことは無視していいと思うけど

ギア火とか言われてもわかりません＞＜

鍛えてから峠に行きゃいんじゃね

いきなり峠とか初心者は攻めないじゃ？ｗ

俺みたいにツールドフランスのタイムトライアル見て
スキンスーツかっけーーーΣ(゜∀゜)って
自転車ほしくなる変態もいないと思うけどｗ

>>947
ギア比の高低でスピード重視か登坂重視かが分かる

53Tx11T（ギア比4.81)高速重視
22Tx34T（ギア比0.64）断崖絶壁みたいな坂も登れる様になる
どんなヘタレでも（乗り始めて3ヶ月目だった俺でも）百草園楽々登れるw

んでギア比を軽く出来るのはMTBの部品を多用してるクロスバイクってわけ
MTBの部品っていうのはシマノが出してるALIVIO、ACERA、ALTUS辺り

>>948-949
早いうちに自転車の面白さと凄さを知った方がよりのめり込めるかと
乗り始めて1ヶ月目に峠に行ったオレは異端児だったか？w

>> 945
初心者つーのは分かってない故に不満がないので、
不満がないうちはそのまま乗ってればいいのよｗ

不満に気づき出すとその辺の断絶が起こるのよ。
そうなるとコンポなりホイールを替えるなり、
用途にあった新マシンを買うことにｗ

>>950

明らかに異端児ですｗ

脚力があればギア比関係ないのもまた事実なので
とりあえず平地で鍛えるべきなんじゃね。

>>945

物足りないのは変速無いのと、固定ギアだったのかなー。
下り坂とかまったり流して乗りたい時は固定はちょと不便。
あとロングライドしたくなったからかな。

もっと良いのが欲しいというのは、FFでも良い武器、防具欲しいでしょ？

まぁ、いきなり高いの買えとは言わんけど
（ロードでもエントリークラス沢山あるし）
ちょいいい目のを買えば買い替えをそれほどしなくて済むので、
トータル安くつくって言いたかった。

>>946
確かになー
クロスって、ポジションがアップライトで比較的乗りやすい、タイヤがロードよりは太く町の段差に強い、に加えて
ギア比が非常にワイドでどんな局面も一応はこなせるので、そういう意味でも自分の乗り方が分からん初心者向きだよね

アリビオからちょっとずつXTRに換えていったおれも>>953と同じ意見だなぁ
FFだと古い装備は買った額と大抵同じ位の額で売れるからいいけど
自転車は低グレードパーツは下手したら送料の方が高い位の額でしか売れないし（ヤフオクとか
さっき上ででてたR3とFCR2だと３万円ちょいの差を奮発すればかなり走りに違いがでるからね

とりあえず外野があーだこーだ言うのもあれなのでメーカーのリンクだけ貼っとこうか
性能だけじゃなく見た目で気に入るのも重要な要素だし、というわけで自板の転載

−イタリア系−
COLNAGO　http://www.colnago.com/　日本代理店http://www.colnago.co.jp/
DEROSA　http://www.derosanews.com/　日本代理店http://www.derosa.jp/products/
PINARELLO　http://www.pinarello.com/　日本代理店http://www.riogrande.co.jp:16080/pinarello_opera/index.html
BIANCHI　http://www.bianchi.it/　日本代理店http://www.cycleurope.co.jp/
BASSO　http://www.bassobikes.com/en/　日本代理店http://www.job-web.co.jp/job/basso/bassotop.html
C4 Carbon　http://www.c4carbon.com/　日本代理店http://www.belleequipe.com/tikuatoro.index.html
CIELLI　http://www.cinelli.it/EN/index.html　日本代理店http://www.dinosaur-gr.com/cinelli/index.html
CARRERA　http://www.carrera-podium.it/　日本代理店http://www.dinosaur-gr.com/carrera/index.html
CASATI　http://www.ciclicasati.it/　日本代理店http://www.actionsports.co.jp/product_casati.php
GIOS　http://www.gios.it/　日本代理店http://www.job-web.co.jp/job/gios/giostop.html
GUERCIOTTI　http://www.guerciotti.it/　日本代理店http://www.hattori-sports.com/guerciotti/guerciotti.html
WILLER　http://www.wilier.it/　日本代理店http://www.hattori-sports.com/wilier2008/wilier-top.htm
KUOTA　http://www.kuota.it/　日本代理店http://www.intermax.co.jp/products/kuota/kuota_carbonmono.html
PADUANO　http://www.paduanoracing.com/home.html　日本代理店http://www.zetatrading.jp/product/paduano.html
TOMMASINI　http://www.tommasini.it/　日本代理店http://www.actionsports.co.jp/product_tomasini.php
ORIA　http://www.oriagx2.com/　日本代理店http://www.actionsports.co.jp/product_gx2.php

−その他ヨーロッパ系−
TIME　http://www.time-sport.com/　日本代理店http://www.dinosaur-gr.com/time/index.html
LOOK　http://www.lookcycle.com/　日本代理店http://www.eurosports.co.jp/
ORBEA　http://www.orbea.com/Pages/Orbea.aspx　日本代理店http://www.dinosaur-gr.com/orbea/index.html
CERVEＬO　http://www.cervelo.com/home.aspx　日本代理店http://www.eastwood.co.jp/
BMC　http://www.bmc-racing.com/　日本代理店http://www.bmc-racing.jp/
CYFAC　http://www.cyfac.fr/　日本代理店http://www.euroimport.sakura.ne.jp/euroimport-cyfac/07CYFAC_top.htm
LAPIERRE　http://www.cycles-lapierre.fr/lapierre/　日本代理店http://www.euroimport.sakura.ne.jp/euroimport-lapieer/07lapierre_TOP.htm
VITUS　http://www.vitus.fr/　日本代理店http://www.euroimport.sakura.ne.jp/vitus_08/vitus_top.html
MBK　http://www.mbk-cycles.com/　日本代理店http://www.cyclelines.com/index.html
RIDLEY　http://www.ridley-bikes.com/　日本代理店http://www.ridley-japan.com/
SCOTT　http://www.scottusa.com/　日本代理店http://www.goldwin.co.jp/scott/bike/index.html
EDDY MERCKX http://www.eddymerckx.be/　日本代理店http://www.fukaya-sangyo.co.jp/products/eddy-merckx/
STORCK　http://www.storck-bicycle.de/　日本代理店http://www.ride2rock.jp/brands/brands_top.php?b_id=86
CENTURION　http://www.centurion.de/　日本代理店http://centurion-bikes.jp/
BH　http://www.bhbikes.com/　日本代理店http://bhbikes-jp.com/
CORRATEC　http://www.corratec.com/　日本代理店http://www.daiwaseiko.co.jp/cycle/corr/index.html
FOCUS　http://www.focus-bikes.de/　日本代理店http://www.daiwaseiko.co.jp/cycle/focu/index.html

−アメリカ系−
CANNONDALE　http://www.cannondale.com/　日本法人http://www.cannondale.co.jp/index.html
TREK　http://www.trekbikes.com/us/en/　日本法人http://www.trekbikes.co.jp/
SPECIALIZED　(自動的に日本法人サイトへ飛ばされます)http://www.specialized.com/
LITE SPEED　http://www.litespeed.com/2008/home.aspx　日本代理店http://www.alesse.jp/
MERLIN　http://www.merlinbike.com/　日本代理店http://www.alesse.jp/
QUINTANA ROO　http://rooworld.com/　日本代理店http://www.alesse.jp/
SOMA　http://www.somafab.com/　日本代理店http://www.tsss.co.jp/catalog/soma.php
TESCHNER　http://www.teschnerbikes.com/Index2.html　日本代理店http://www.fukaya-sangyo.co.jp/products/teschner/
MASI　http://www.masibikes.com/　日本代理店http://www.eastwood.co.jp/products/masi/masihome.html
SALSA　http://www.salsacycles.com/　日本代理店http://www.ride2rock.jp/brands/brands_top.php?b_id=72
SURAY　http://www.surlybikes.com/　日本代理店http://www.ride2rock.jp/brands/brands_top.php?b_id=106
KESTREL　http://www.kestrelbicycles.com/　日本代理店(トライアスロン用のみ)http://www.athletecompany.co.jp/bike/kestrel.html
SEVEN　http://www.sevencycles.com/　日本代理店http://www.aandf.co.jp/superbicycle/seven/index.html
BLUE　http://www.rideblue.com/　日本代理店http://www.rideblue.jp/

−アメリカ系−続き
LEMOND　http://www.lemondbikes.com/　日本法人http://www.lemondjapan.com/
KLEIN　http://www.kleinbikes.com/　日本法人http://www.kleinjapan.com/
LOUIS GARNEAU　http://www.louisgarneau.com/　日本代理店http://www.louisgarneausports.com/bike/
KONA　http://www.konaworld.com/　日本代理店http://www.akiworld.co.jp/kona/
MOOTS　http://www.moots.com/　日本代理店http://www.diatechproducts.com/moots/moots.html
FELT　http://www.feltracing.com/　日本代理店http://www.riteway-jp.com/catalogue/felt/felt_2008/index.htm
GT　http://www.gtbicycles.com/　日本代理店http://www.riteway-jp.com/catalogue/gt/gt_2008/index.htm
VOODOO　http://www.voodoocycles.net　日本代理店http://asap.gr.jp/asapCatalogue/maker/003voodoo/
JAMIS　http://www.jamisbikes.com/　日本代理店http://www.jamisbikes.jp/

−日本系−
ANCHOR　http://www.anchor-bikes.com/
PANASONIC　http://www.panabyc.co.jp/products/pos/index.html
CEEPO　http://www.ceepo.com/jp/index.html
CYCLE　WORLD　http://www.cycleworld.jp/
INTERMAX　http://www.intermax.co.jp/
KHS　http://www.khsjapan.com/index2/index2.html
RALEIGH　http://www.raleigh.jp/　(日本で展開されるラインナップは全て独自モデルなので本家サイトは割愛)
TESTACH　http://www.testach.com/
OTAKE　http://www.tsss.co.jp/catalog/otake.php
東洋フレーム　総合http://www.toyoframe.co.jp/　自転車indexhttp://www.toyoframe.co.jp/newpage/index.html
GHISALLO　http://www.fukaya-sangyo.co.jp/products/ghisallo/
RITEWAY　http://www.riteway-jp.com/catalogue/riteway/08riteway/index.htm
EMINENZA　http://www.sannowsports.jp/flame/index.html
WIZARD　http://www.wizard01.com/index.html
VLAAMS　http://www.hashikawa.net/top/top.html
HARP　http://www.takizawa-web.com/shop-frame/harp_img/A800.html

−台湾系−
MERIDA　http://www2.merida-bikes.com/　日本代理店http://www.bscycle.co.jp/merida/index.html
GIANT　http://www.giant-bicycles.com/　日本法人http://www.giant.co.jp/giant08/index.php
TRIGON　http://www.greatgocycles.com.tw/　日本代理店http://www.akiworld.co.jp/2008akiworld.pdf
BOMA　http://www.asktrading.co.jp/index.html

めちゃ多くてかえって初心者の人を悩ませてしまったかもしれんｗ

多すぎだろｗ
明らかに高価なロードしか売ってないようなメーカーまであるしｗ

>>955

それは差が分かってるから、だと思うよー。
差が分からないうちは高級パーツつかってもなんのことやら、だと思う。

経験積むには結局遠回りした方がいいんではないか、と言う主張。

>>962
選別するのメンドくさかったですｻｰｾﾝ＞＜
でも見るだけでも楽しいよ？w

>>963
一自転車人としてお金の事を考えなければそうだとおもうねー
まあ、本人がどこまでお金をだせるか次第だからおれらが言い合ってもしゃーない

>>964
いま満喫してるからおれはおｋだよｗｗ

2016年もし東京でオリンピックやるとなったら個人TTはどこでやるのかな・・・
まさかお台場近辺じゃないよなぁｗ

スペッコ表とかみても
ごちゃごちゃ書きすぎてなにがなんなのかわからないだぜ？

ギヤ火ってのはどこに書いてあるんだ？色は？値段は？
ハンドルがぐんにょり下に曲がってるのが多いがあれはどこを持つんだ？

アメリカ系だろうがイタリアフランス系だろうがほぼ全部台湾だぜ

ハンドルは基本三カ所持つ。
まっすぐなところを持つと上体が楽に走れる。空いてる道とか、のんびり走る時

ブランケットといい、ブレーキがついている上部を握る
これが大体基本の走り方かな。変速もしやすい。体勢もまぁ楽

ぐんにゃりの下（カーブしているところ）を持つ
スピード出して走りたい、風の抵抗を少なくしたい坂道下りの時
一番「俺カコイイ」走り方の時持つ。

ギア比は後でパーツを変えるんだよー。
カラーや値段はすぐ分かるだろうにw

なやんでてもしかたなおので
ｔれkの７．５fxというのを買うことにする。

キャノンデールなら今年までアメリカ製だよ☆
初心者のあなたにはCAADシリーズがお薦めなの☆

トレックおめでとう。
その勢いでマドンまで上り詰めるんだ！

ラレーってイギリスのメーカーじゃなかった？
スコットがヨーロッパ系？

bomaいいよ！

ほんとのオススメはスペシャなんだけどな。

>>970
なんだ決めたのか…
キャノのバッドボーイもかっこいいのになー
まぁ良い自転者ライフを楽しんでね！

>>970
おめでとうｗ
こうやって買う前になんやかんや騒ぐのが一番楽しい
FFのVU前の解析スレの雰囲気のようｄ

寝る前にageる

明日は晴れる

明日は晴れか。
入間のイオンモールでも行って来るかな。

自転車で行くと、何も買えないのが玉にきず……

じゃあbokuも入間川のエロ河童見に行こうかな

明日は雨はないか
それじゃ俺は浅川、多摩川沿いを思いっきり走ってくるかな

age

いい歳してロード乗ってる奴は大抵精神障害者。

グンニャリの下はあんまり使わないのか

クロスバイク買おう

ぐんにゃりは色んな所をもつことにより、
乗車姿勢（ポジション）を変えられるので、長時間乗ってて疲れにくい。
人間工学的にも水平な棒を上から持つよりも、
手を自然な形で前に出した状態で乗れるほうが良いらしいし。

今月のファンライド(自転車雑誌)にドロハンの持ち方特集みたいなのが載ってたね。
興味がある人は立ち読みでもしてくれい。

アリビオからXTRってなんかの笑い話なのだろうか

飛行機の見える某公園にポタリングできたよ！
てかあちー。アイスうま。

>>988
笑ってくれてもいいんだけど
自転車買ったとき全くのど素人で安いの買っちゃって
アリビオ物足りないな→デオーレとLXのミックス→物足りないな→XTとXTRミックス→
からフルXTRに結局いきついたってお話

アリビオが付いてるMTBをXTRにしたって元のフレームの格が低すぎて性能を発揮できない
下手するとフレームが折れる

折りたたみ自転車買うとき、何キログラムまで大丈夫か調べて買った

>>991
勿論フレームだってかえてあるさ
TNIのチタン君です

>>989
航空公園？？？
今いるんだが、何処にあるんだ？？？

すまん、ボルダリングと勘違いしたぜぃ

バロス

>>996
航空公園（埼玉？）じゃかく羽田の近くだよwすでに新橋に移動してるが。
ダホンのスピプロで白のバーテープ捲いた中年おっさn・・・もとい女子高生見かけたら、
ネ実！って叫んでくれたら振り向く。


ところで、次スレどうするかね。

ついにサイコン装備しちゃった

次スレ

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1000

　 === Area: Live Networkgames@2ch http://dubai.2ch.net/ogame/ ===

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