2009年も佐藤琢磨の浪人が決まったのにお前らは

琢磨・・・(;つд｀)
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090206-00000569-san-moto

(´・ω・｀)

走らせれば、きっとかじきより速いのに・・・

ブルデーの嫁はとてもカワイイのでよかったと思います！

琢磨の嫁はどうですか？
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/3/8/380c5026.jpg

>>4の歯のかぶせもの外れろ
>>4の貝だけ砂じゃりじゃりになれ
>>4の時だけツタヤの防犯ブザー鳴れ

( TДT)

Д

今いくつだっけ
30後半位か

四輪はじめたのが遅いんだよな、確か

今モータースポーツ関連の人間なんて青ざめて求人情報誌めくってる奴多そうだ

　　　　　　　　　,. ..:;:;:;:;:;;;;;;;;;;;;;;:;:.､
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　　 　 　 　 ,'.;;;;;;;;;r'"´￣｀`''''ﾞﾞﾞ`ヾ;;;;､　　　　　
　　　　　　 j;;;;;;;, ′　　　　　　　　 ヾ;',
　 　 　 　 ,j;;;;;, ′　,r─-､　　　　　　ﾘ
　　　　　 」;;;;;,′ 　"´￣｀　　　 ＝=ﾐ､',　　
　　　　　ハ;;;′　　 `ttﾃｭ,　　 ,rｪzｧ　 ', 　　　　レッドブルジャパンに怒りのメール
　　　　　いﾘ　　 　 　｀￣ ,.′　　　　　 ', 　　　　怒りのメール出すぜ！
　　　　　(_ﾉ 　　　　　　　（ ,,,,.._,)　　　　 !
　 　 　 　 i　　　　　　　　,r≧ミﾐヽ.　　　 !
　 　 　 　 l　 　　　　　 .:;;;'ﾆこﾆ ';:;, 　 　 !
　　　　 , ｲ',　　　　　.:;:.:;:.:; 'ﾞﾞﾞﾞﾞ''. :;:;.:;..　 ,
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　　　　　 　 　,ゝ､､　　.:;:;:;:;:;;;;;;;;:;::'′, '′ ヽ
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>>1
実力社会だからしょうがない

F1以外のカテゴリでも各チーム死ぬほどスポンサー料削られてるんだろうな

早めに撤退できて逆に良かったかもしれんなアグリ

琢磨ちゃんは実力はあるのに運が無い気がする･･･カワイソス(´・ω・｀)

F1って優勝の一回でも飾らないとこの先生きのこれない世界なんじゃないの？
アイルトン・セナとミハエル・シューマッハくらいしか知らないわ

ide

アメリカやヨ−ロッパには草レースとか一杯あるのに何でそういうの渡らないんだろうな？
野球やサッカーよりよっぽど選択あると思うけど。。
賞金とか安いのかな？
友達のトーチャン、実業団野球の選手だったけど、そいつの家族、普通に暮らしてたけどなぁ。

実業団はプロじゃないしなぁ。普段ちゃんと働いてるしょ。
草レースで給料でるなんて聞いたことないしｗｗ賞金も
とても多いとは思えん・・。

野球やるのとレースやるのとじゃ金のかかり方が違うだろｗ

とりあえずボーデなのかブルデーなのか呼び方を統一しろ。
クビサをクビカと呼び分けるのとはわけが違うくらい違う人物に思えてしまう。

琢磨、今までありがとう！
君のことは忘れないさ

>>22
チャンプカー時代はボーデ
F1に来たらブルデー

アイルトンをエアトンと呼ぶやつ

実業団の選手とかはちゃんと普通の仕事もやってるだろｗ
うちの会社の油谷とかも普段はバリバリに仕事こなしてるぞｗ

カズキをカジキと呼ぶやつ

アロンゾを…惨すぎてこれ以上書けない

ボーダイスって表記される時期もあった（Bourdais）
フランス語よめないよみにくい

ide

琢磨はもう右京と一緒に自転車漕いでろよ。

右京は自転車ってよりガチ登山だと思うけど

自転車はここ数年でだいぶ脚光を浴びるようになってきたからなぁ
マイナーには違いないだろうけど、下手にF1にしがみついてるより良いかもな

琢磨はＢＡＲ時代にバトンに負けた時点で失格の烙印を押されてただろ。
琢磨を早いドライバーだと思ったことはないな。　運が良いドライバーだとは思うけども。

どこのメーカーもモータースポーツ関係撤退続きで、なんか再来年の鈴鹿開催まで
不安になってきたから今年は鈴鹿に行ってみようかなと思ってたけどもういいや。CSも解約してくる・・・

>>19
草レースやれるようなとこがまずねーだろ、日本じゃｗ

たぶん、たくまが国内カテゴリに帰ってきたらトップクラスで走れる
GTやFぽんのドライバーで勝てるなら、それなりにもらえる

でも、本人は世界最高峰で走ることしか考えていないんだろうな

F1で走る事が目的で、そのためだけにやってきたヤツだからなぁ

>>32
あの人は冒険家と言う方がしっくりくる。

たくまがスーパーアグリの型落ちマシンで
新型投入したHONDAの前走ってたときは本当に涙出そうだった
もう一回F1で走るたくまが見たいなぁ・・・今年はもう詰んだみたいだけど

>>34
イギリス様チームでイギリス人のバトンに勝てると思うなよbyフライ

モータースポーツは特にだがスポーツに対するスポンサードが低すぎる。
金持ちは若い者に金をつぎ込んで　「ワシが育てた」やる事に意義を
感じてない。
日本の資産家はおしなべて自分の金銭的な利益ばかり追求してる。
野球がいい例どこぞの企業じゃないと面倒見切れない
結果球団の運営とか成長しない。

motoGPも加藤やノリックが逝ってしまっても社会的なニュースにはならない
日本ってどうなのよ

日本は世界の様々なモータースポーツに車両を提供してそれぞれある程度の成績を収めている
でも、日本人がワールドチャンピオンになってるのってあまり無いんじゃないかな？
だから国内での知名度もそれなりで、好きな奴しか知らない世界が出来上がっている

それに乗る企業も、モータースポーツは大した知名度ではないので
どかんとスポンサーして宣伝しようという気が起きないのではないだろうか

>>41

393 ：音速の名無しさん：2009/01/20(火) 14:34:19 ID:8PpE/Sf80
井出もSAF1時代の待遇に関しては
いろいろ言いたいことがあったようだ赤井が書いてた
マシンがお古で個体差が激しいからその中で程度のいいパーツは
すべて琢磨に持っていかれたとかいろいろあるんだろうが
井出の使ったマシンは空港で展示された後、
ハンバーガー屋で野ざらしで展示されてたマシンらしいし

408 ：音速の名無しさん：2009/01/20(火) 16:04:59 ID:3cTmtvKw0
井出に比べたら、BAR時代の蛸磨なんて「優遇されていた」といってもいい。
なのにキチガイどもは、チームのせいで結果を出せなかったと言い張る。
SAFの2006年2007年も、極端な差をつけなければ、蛸磨は優位を示せなかった。
それだって、ほんのわずかな優位だ。
モンタニーや左近、デビは、実質的には蛸磨を凌駕していたわけだ。

虎之助にだぶる

>>44
モタスポ板から拾ってきたな

ちなみにそれネタ扱いされてなかった？ｗ

>>46
されてないよ。蛸ヲタの妄想脳内ではどうかしらないけどｗｗ

9チーム3台エントリー27台（1台予選落ち）
15-12-10-8-6-5-4-3-2-1の10位まで入賞のポイントシステムにしたほうが面白いよ
89年には20チーム39台エントリーだったんだぜ
当時は予備予選があって全16戦予備予選落ちの伝説作ったドライバーがいたもんだ

気になってたんだが浪人か
若手の台頭で復帰は厳しいんじゃないか？

F2とかF3でシコシコやってればいいんじゃないの
よく知らないけど

>>47
当時琢磨はおもいっきり優遇されてたけど、ide様はそれ差し引いても恐ろしいドライバーだぞｗ
F1行ってから特に凄みが増したみたいで、昨年は国内のGTやFポンで猛威を振るっておられる

ide様と比較してそれを材料に琢磨が出来る子かどうか考えるのは無理があるｗ

F1クビになった直後に黒旗無視したの見た時は
車運転して良い精神状態じゃないだろと思ったｗ

>>51 　恐ろしいドライバーってのはこういう奴のこと

【2002年】
オーストラリアGP　フリー自爆大破
マレーシアGP　特攻（チームメイトのフィジケラ）
ブラジルGP　フリー自爆小破
スペインGP 自爆コースアウト
オーストリアGP 　報復特攻を受ける
モナコGP　自爆テロ（トンネル内） ＆ロータス破壊
イギリスGP　ホンダ勢が上位に進出するなか一人だけ下位をウロチョロ
フランスGP 　特攻（パニス）、単独コースアウトでリタイア
ベルギーGP 　ウォームアップ自爆大破
イタリアGP　特攻（ライコネン）
アメリカGP 　フリー自爆大破

【2003年】
冷や飯食い

【2004年】
オーストラリアGP　特攻（トゥルーリ）
マレーシアGP　予選コースアウト、決勝コースアウト
バーレーンGP　バトンのプレッシャーに負けてFウイング自爆破損
ヨーロッパGP　特攻（バリチェロ）
アメリカGP　予選　特攻（マッサ）
イギリスGP　普通に走って入賞圏外（ありえない）
ドイツGP　フリー自爆、決勝でもコースオフ
ベルギーGP　特攻（ウェーバー）

【2005年】
オーストラリアGP　予選自爆大破　"Too Late!"と逆切れ
マレーシアGP　体調管理を怠って欠場
フランスGP　自爆コースアウト。
イギリスGP　間違ってキルスイッチを押して自爆。
ドイツGP　特攻（フィジケラ）
トルコGP　予選でコースオフ、ゑのアタックラップを邪魔してタイム抹消。
ベルギーGP　特攻（M.シューマッハ）　 殴られて「治療法なし」と言われる。
日本GP　自爆コースアウト、特攻（トゥルーリ）　成績抹消。

【2006年】
カナダGP　特攻（クルサード）　その後に自爆テロ（壁）
アメリカGP　特攻（モンテイロ） 　「蛸とは話しても時間の無駄」と言われる。
トルコGP　あまりの遅さに、周回数不足で完走扱いにならず。
中国GP　悪質な青旗無視のうえ、ゴールラインで大はしゃぎ。 もちろん失格処分。
日本GP　自らが火の車となり、チームの経済状態を世界にアピール。 15位ガッツポーズ。

【2007年】
マレーシアGP　特攻（トロロッソの２台）　リウッツィに「恥を知れ」と言われる。
アメリカGP　黄旗無視の挙句、自爆コースアウト。次戦グリッド降格ペナルティ。
日本GP　 特攻（バトン）　母国で最下位になり恥を晒す。
ブラジルGP 　ルーキーの一貴にあっさりブチ抜かれる。

【2008年】
バーレーンGP　予選自爆小破
スペインGP 　特攻（ベッテル）　引退レースを予選最下位、決勝最下位で飾る。

うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

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誤爆ｽﾏｿ・・・

>>53-55
おおｗあんた俺よりよっぽど詳しいなｗｗｗ
でもやっぱり、本当に恐ろしいドライバーってのは
他の出場者にほぼ満場一致で「こいつと走りたくない」って言わしめたide様のことだよｗ

たくまがF1レベルでは遅いの知ってるけど、もうちょっと行けるような気がするんだよね


>>56-64
落ち着け

５年以上Ｆ1で走れたなら、琢磨もいいレーサー人生だったろう

琢磨はマカオ勝ったことがあるってのが最大のセールスポイントだな
クラッシュが多くネジ飛んでる所も何かやってくれそうな期待値はある。
だがなテェザリス始め壊し屋は入賞はできるが表彰台はメッタに上がれん。
よって成績を望むのは酷だ

サイコパス蛸ヲタ>>67が
何かやってくれると期待感を抱く奴リスト
・勝木諒
・加藤智大
・金川真大
・吉田圭吾
・佐藤蛸磨

モタスポのキチガイ、ネ実にもいたのか
ideさん程度にしとけよ

>>68
アンチ琢磨なのはよくわかった

でもなんで応援したいと言ってる人を個人攻撃してるんだ？

琢磨が速いなんて思ってないが「出てれば応援するよ？」て感じ

>>67
テェザリス
ロッチを思い出したｗ

琢磨だけじゃなくてかずきも表彰台狙える位置で走ってほしいよな
たぶん、2009年のウィリアムズの車はそう悪くないんじゃないだろうか

デ・チェザリスはアルファロメオ時代にはPPも取ったし82年モナコではファイナルラップでトップに立ったけどガス欠したんだぞ

川井＜トロロッソはセバスチャンのほうからピットストップですね

>>74
どっちだよｗ全部セバスちゃんなのにｗｗｗ

トロロッソ＜セバスチャンを採用する事で去年の銘入品の使い回しによるコストダウンを実現した

>>75
実際にCSの放送中にあったんだよ

ヴェッテルはセヴァスチャンでボーデはセブァスチャンって発音するんだよ。
日本人が言うと全部セバスチャンに聴こえてしまうんだ。

知らないけどきっと

>>77
うん、あったｗ
で、そのとき>>75みたいな「どっちだよｗ」でレス埋まったもんさ

ところでIdeさんは?

ベッテルはドイツ語風にセバスチャンでブルデーはフランス語風にセバスティアンな
SebastianとSebastienでスペルが違う
ちなみにレッドブルは骨折したウェーバークビにしてセバスチャン・ローブをWRCから移籍させる噂もあった

もうウェバーも改名させろよｗ

開幕戦までide

琢磨が落ちたんだからブルデーには頑張ってほしいな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つーか↑のideってなんだよｗｗｗ

ideさん知らずにF1を語るとか正直ありえない

ideたくてideるのではないideってしまうものがide

世界トップクラスのドライバー達を
ことごとく恐怖のズンドコに叩き込んだ最恐F1ドライバー
それがideさん

このメール欄はideさんに対するリスペクトを表しているようで実はそうでもない想いの表明に他ならない

全盛期のideさん伝説

・スーパーライセンス剥奪を頻発
・ideさんにとっての優勝はブラックフラッグの見落とし
・１週目リタイアも日常茶飯事
・ファイナルラップ100ポイント差、チームメイト全員クラッシュの状況から１人で逆転王者
・一回のピットインでタイヤが三本に見える
・グリッドにつくだけで相手チームが泣いて謝った、心臓発作を起こすドライバーも
・ポールポジションでも納得いかなければコントロールライン超えないで帰ってきてた
・あまりに勝ちすぎるから運転しなくても優勝
・レースの無い移動日でもポールポジション
・シフト使わずに１速で走ってたことも
・ピットレーン待機でポールポジションとった
・観客のイタリア人のヤジに反論しながらスピンターン
・スパイ騒動が始まったきっかけはideさんのライセンス剥奪

おちなide

メルボるんまでこのスレ維持するの無理だろｗ

そうはさせなide

テストが始まるから上げとくか

>>86
ideさんのことは知ってるよｗ
87,88
何となく理解したw　

>>89
こんなに伝説があるとは知らなかったｗ

琢磨は日本人にしてはほんとに速い走りを見せてくれそうだったんだが
所詮日本人だったか。
中嶋ジュニアはどこまでがコネでどこからが実力か解らない…

琢磨は一番結果を残せた日本人ドライバーだと思うよ。
カズキはチームだけは期待が持てるチームだから
良いマシンが出来るかどうか、だなぁ。
何だかんだ言っても、去年はロズベルクを上回るレースもあったから
今年は期待している。

ロズベルグは今年だめだったらマクラーレンにいくとおもう
コバライネンは首かテストドライバーかなｗ

コバライねんは現状でも待遇に不満があるから
テストドライバー降格なら移籍かもね

枕はハミに勝たないドライバーなら誰でもいいんだから
コバがクビになるわけないだろｗ

>>97
＞琢磨は一番結果を残せた日本人ドライバーだと思うよ

■琢磨が残した結果
・2004年は51点差でチームメイトに惨敗 (歴代日本人最悪)。
・2005年は37倍差でチームメイトに惨敗 (歴代日本人最悪)。
・失格回数がF1ドライバー歴代４位(歴代日本人最悪)。

レッドブルが新車発表したのにお前らは琢磨か

グレンキャノンもだっ!!

やっぱり今年のデザインはダサいな…
リアウイングはもう慣れたけどフロントウイングが酷い
レッドブルの新車のフロントの謎空間なんだよ…

琢磨よりアロンソが気になる俺
またこうやって盛り上がりたい
http://tune.ache-bang.com/~vg/outitem/up/img/22216.jpg

えふわんなんか誰も興味ないから仕方ない

佐藤琢磨のスレだからF1関係ないだろ

>>101
モタスポ板でやれ。ネ実のアイドルはideさんだけだ

●昨年12月
もう金が全然ねーよ。来年は一人 ペイドライバーを雇うしかないな。 → 蛸磨有力

●今年１月
ＦＩＡのおかげでコスト削減できた。これならペイドラいらないな。 → ブルデ確定

これだけ事故ればしょうがないだろ・・・

>>105
あーろんそーヾ(´ワ｀)ゞあーろんそー

おちるそ。おまえらage

俺もアロンソの復活を期待してるわ
去年の最後らへんすごい頑張ってたし今年チャンピオン争いに食い込んで欲しい

今年のルノーの戦闘力はいかほどか
フェラ・枕と争えるマシンなら、アロンソの能力ならずば抜けてくるな。
最速はライコネンって感じがするが本当の強さを持ってるのはアロンソって感じ。

去年のアロンソのレースは見てて面白かった

今年のルのーのデザインは異常

シューマッハがいなくなってアロンソの凄さがようやく解った気がする。
去年はアロンソのシーズンだった

>>116
クラッシュテストに落ちたと言われてる細ノーズの方だと結構見られるデザインなんだけどなｗ
さすがにあのノーズはないわｗ

ハミルトンに調子こかせるのはやめてほしい

アロンソならきっとやってくれる
また表彰台の真ん中でシャンパンを振ってくれるさ

>>119
3年くらい調子こかせるだけこかせて、枕マシン開発大失敗
「イーーーー」てのも見てみたいｗ

デニスが辞めちゃって、枕を出て行く時の良い口実もできたしな。

グレンキャノンもだっ!!

アロンソのウサギダンスがまた見たい