インプレッサ乗ってる奴のヲタ率は異常

何でだろうな？痛車も大抵インプレッサだよな。

なんでだろ〜なんでだろ〜
なでだなんでだろ〜

STIとか高いのによー買えるよな

いったい、どこでその馬力をいかすんだ？
って感じだよな

あるある過ぎて吹いたｗ

画像も貼らずにスレ立てとな？

仁Dを思い出す

なんか革製の手装備してるやついるよな・・・
インプレッサ乗ってるやつってｗｗｗｗｗｗ

オタと言うか真面目な方が多いと思う

レガシィとか

インプレッサ
ランエボ
スカイライン

俺調べのオタが好む車

>>6
動画だけどこれを見ると解るよｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4056451
多分｢またインプレッサか｣ってなるｗ

完全同意

雪が降る地方ならインプでしょう。

>>9
何レスしてんだカス
お前まだ生きてたんだなｗさっさと自殺しろよｗ

スポーツカー乗ってるデブorメガネ率について語れ

コンプレッサーなら知ってる

インプｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
とか言っててキモイ

なんでヲタって分かるの？外見の話？
痛車ってなら理解出来るが。

>>11
いや、なんていうか・・・すげぇｗ
気合入ってるなぁ、と感心させられたｗ

>>11
気持ち悪いね

どんな子が付き合うんだろ

ランエボだろう。あれのオタ率はひどいｗ

白のアコード、黒のマジェスタ乗ってる奴もキモイの多い

>>22
黒のマジェスタめっちゃ欲しいんだけどｗ

どっかの雑誌で「ランエボはガンダム顔」と書いてあって色々と大納得

オタってなんでそんな高性能な車のるんだろうな？
インプ、ランエボ、GTR、RX-7、とかさー・・・・・
その車の性能使い倒せんの？レースでもすんの？
ボディにエロゲのイラスト描いて煽られないの？
車が可哀想だわ・・・・・・・・・・・・

>>25
その車の性能使い倒せる奴ばっかりが買ってるわけじゃないだろ

まぁ一般道で痛車乗ってる奴は自重しとけ、とは思うがフェスティバルだったら認めてやるぜ

何にでも拘るのがヲタ
それだけインプが性能/値段がいいんだろ

日本の道路で
走りの性能とか意味不明だろ。

燃費とかで選ぶなら分かるが。

快適で速いパソコンが欲しい、カスタマイズしたい
って言う人が普通のメーカーPC買わずに強烈なスペックの
PCを作ったりBTOで買ったりするのと一緒かもなあ
一般人はネットとメールできればいい、っていう人が多いし

そういうこだわりがある人がインプ買ってるんじゃないかな


まあ、こだわる人≒ほぼオタの図式はあってるか

最近のこだわりすら持たないただのキモヲタには一生かかっても理解できないと思うよ

金持ちだよな

好きなことを出来る人間は羨ましいよな。

昔の２ＷＤのスポーツタイプと違ってただ馬力を求めたものとは違って
今の高性能車はまずグリップ＋トラクション性能ありきの車が多いから
ハンドリングも加速も制動も晴れでも雨でも雪道ドロ道ジャリ道
なんでも普通の乗用車よりも安全に走行できる走行性能があるから
飛ばす飛ばさないに限らず走りにおいては性能差を感じることができる

>>33
インプレッサ乙ｗｗ
って言ってほしいの？

知人で18歳免許取立てのくせに、インプの最上級グレードの新車を親に買ってもらった奴がいるんだが
18歳で30回ローン組んで50万のCR-X買った昔の俺に謝れ

乗ってる車で、大体の人間像が浮かび上がる。
セダン系→土方
エスティマ系→前つばキャップ、ロング茶髪のおばはん
　　　　　　　あるいは、腹の出た茶髪のおっさん。
インプレッサ系→黒髪センター分け、服装着こなし80年代、めがね

ジムニー乗りの奴って、もれなく車内汚いんだが何あれ？
あとランクル、パジェロ乗りは酒ぐせ悪すぎ。

いい車ですよ

軽で十分＾＾

おいおい、このスレはインプレッサ買おうとしてた俺に失礼だろ・・・

３ドアのシビックが最高だろう

>>37
オマエの周りに汚い奴酒癖悪い奴しかいないだけ。
オマエも周りからそう思われてるよ

>>40
ヲタ乙ｗｗ

>>41
ＥＧ６ならシブイな

インプより新型フォレスターがカッコよい
エンジン音はエボ９が好き

>>43
否定はしないｗｗ

車とか全然詳しくなくて
中古行ったら勧められたから買おうとしてたんだが
ネ実民的に何かお勧めなのあるのか？

>>45
GTOのATのNA

>>45
速さを求めないならノアとか買っとけ

ちょっと走り思考ならスウィフトが１３０万台でいいんじゃないか？
インプとか速過ぎて燃費悪すぎてガソリン高騰時には辛いマシンだろ

>>45
ああそう言う車には興味がないんだｗ
>>47
デカい車は怖くて乗りたくないし・・・ｗ
>>48
燃費悪いのかｗ
俺すげえ騙されてたｗｗｗ

乗用車っぽくなく街中でも乗れそうなデカくもない車探してて
「お客さま！ならこのインプレッサしかないですよ！！」って勧められたから
そうなの〜って買おうと思ってたんだが・・・

ｱﾝｶミスったｗ
>>45じゃなく>>46だった

インプはターボモデルの２８０馬力モデルはどの車も新車でリッター８キロ以下
中古で６キロ以下しか走らんでしょ
インプ以外のターボ２８０馬力車も同様に
特に四駆は燃費悪い

燃費重視なら

フィットとかヴィッツとかか

あ

インプ乗ったことあるが、確かに加速がすごい。

が、ちょっと踏むだけで制限速度余裕で越えちゃうんで全然踏めない

そのあと軽乗ってベタ踏みしたけど加速悪くてイライラ

WRCファン、燃費もいい
やはりスウィフト最強だな

俺もFITを勧めよう
今はスポーツカーとかゴテゴテしい車より、そのへんのちょっとかわいい感じのが女ウケがいいぞ

スイスポもオタ率が異様に高い

>>57
車雑誌でめっちゃ評価よかったよなスイスポ

ありきたりな定番な奴買えば良いのでは？
定番な奴はそれだけの理由があるものさ
軽:ワゴンアール
コンパクト:デミオ　フィット
セダン:クラウン
スポーツ:ロードスター

ロードスター良いよね

>>25
ジムカいったり、サンデーレースにはいくかもな。
あと、スペック厨ってのがいてだね。

ロードスターは歩いてる女子高生のパンチラが見れるほど
車高が低くてよい！

かわいい系なら５００はどうだ？
デュアロジがかなり頂けないけど
外見だけは可愛いぜ

ワゴンRだけはやめておけ

鉄板が超薄い


ちょっと事故っただけですぐぐちゃぐちゃになる

軽に加速求めるのが間違ってる

>>61　スバドウ


クラウンはたけえたけえｗ

日本だと
かっこいい車と乗っている人のかっこよさは反比例する

まぁ街中ちょっと走るだけなら軽のが維持費断然やすいしオススメ

俺みたいに毎日通学で20キロはしるとかならセダンおすすめ

ずっと乗るつもりなら燃費を重要視するんだ

>>59
ロードスターはいいと思う、確かに乗ってて楽しいけど
ロードスターをスポーツカーの括りに入れるのは間違ってる
ロードスターはあくまで普通車の範疇でカスタムを楽しむ車


オープンコンパクトならS2000で決まり
エンジン音、運転性、NA加速、見た目どれをとってもキチガイ本田が作っただけあるわ
特にエンジン音、あのアァァァァァンって音聞くだけで射精するわ

ロードスターはＮＡ６ＣＥだよな

スイフトをチョイスするんじゃない、買ってしまうのがナイト

うちの姉ちゃんインプレッサ乗ってるｗ

電気自動車はやく出してくれ

インプのオタ率なんてどーでもいいんだが、レガシィのDQN率だけは許せんな
レガシィの煽り率は異常

>>67
ハイブリッドのほうが燃費よくて乗り心地も軽よりはよさそうだが。
軽は事故ったときとか悲惨。
アメリカじゃプリウス売れすぎて、すぐ納車できる中古の方が値段高いらしい。

うちの田舎でミニクーパー見なくなったな

インプレッサは純粋に性能はいいからなぁ
それだけでも価値がある車じゃにぃか？燃費は最悪だがｗ

>>40
スイフトスポーツ試乗してこい＾＾

俺コミコミ450万でSTI買ったお

◇良い点
・やっぱ速いお(S#の加速は)
・結構荷物のるお（旧式に比べて）
・意外とサスが柔らかくて、通勤地獄のお尻に優しいお（エボXに比べて）

◇悪い点
・ヒルスタート(坂道で下がらない様にするブレーキアシスト機能)で前に進まなくてエンストするお
・ドアミラーたたむボタンが押しにくいお(暗い場所で手探りで押しにくい)
・半クラッチの位置が分かりにくすぎだお(S#だとたまにガクガクしちゃう)

何と言うか俺がインプレッサ買わない方がいい事は分かったｗ

11月9日にお台場で痛車のミーティングがあるぞ！！

http://www.geibunsha.co.jp/mook/ita/

これだけ言われてるのにハイブリッド詐欺に引っかかる人たちってなんだろう君

プリウスはモーターで走ると、歩行者にゆっくり近づいても気付かれない。

それくらい静かだが、静かすぎて気付かず危険だから音だせってアメリカでいわれてたきがする

インプは捕まらないくらいに暴れるとおもろいよ。

ランエボでもいいけど、買って乗ってみなよ。

厨二思考の奴がそのまま大人になっちゃいました＾＾ｖ
って、奴はインプレッサに乗る！
そして凄まじくインテリぶる・・正直キモイ

ガソリンが高いんだわ。

>>83
よしちょっとお前の乗ってるﾏｽｨｰﾝ言ってみろ！

ハイオク満タンにすると1万円じゃ足りない(´д`)

あーいう痛車って、展示会？の時だけだよな？
日常生活でもあれで走ってるのか？ｗ

土曜日の夜のアキバの路上パーキングには
毎週のように痛車があるからチェキだ

ちなみに燃費車一覧

http://www3.zero.ad.jp/baiky/nenpi.html

>>89
ＲＸ−８はノンターボなのにＲＸ−７と変わらんのなｗｗｗ

キモオタってなんで国産スポーツカーもどきが好きなの？
rとかw

インプは、友達のを助手席でいっかい乗ってみた。

加速で尻が浮いた感じがした。それだけはすごいwと思った。

乗ってる奴らって三次元に興味無さそうなのにな。
フィギュア買う見たいな感覚なのかもしれんなｗ

んなことねーよｗ勝手にきめるなｗ

乗ってて楽しいから乗ってるんだよｗｗｗ

>>94
失礼だが、若干オタクじゃないかな？ｗ

これって車の事よく知らねー連中が>>1に乗っかってるだけなんじゃねーの？ｗ

街中で乗るのなら軽でよくね

ていうかカブのほうがよくね
日本て道狭いし

免許すら持って無い奴多そうだね

ｲﾝﾌﾟﾚｯｻももう少し軽くなればなぁ思うけど
まあ4駆には興味無いんでいいやってなる
中古のﾀﾏも多いし値段も落ちてるんだけどね

運転免許証持ってないとかありえないっしょｗ
写真付身分証明書提示もとめられたとき何出すの？ｗ
パスポート常に持ち歩いてるとかどこの在日外国人ですかｗ

痛車やってるやつはマジ死んでほしい

車がかわいそうだなあれは
好きな車ならなおさら

軽は今ほとんど乗られてないような新古車出回ってるみたいだし買い時かもね

どうでもいいけど、近所に最近中古車屋が出来たんだが
並んでる車全部に事故暦があってふいた

昔のバイト先の社員が丸目インプWRX乗ってたな〜。
禿げでひょろひょろのおっさんだった、
なんとかホノカって禿げでキーボード引きながら歌うおっさんに似てる。

>>103
バイトにでもオークション行かせたんじゃね

しかし、インプやらエボやらってなんでそんなオタなイメージなわけ？ｗ

印譜は
安い＋それなりの性能（４WD+ターボ）＋２８０ｐｓ
ってのがそろってるからなあ

こういう車ほしいってひとがもう独身車オタしかいないんじゃないかー。

どんな車乗ってる以前に
ネ実のスレ開いてる時点でオタク

ネ実の年齢層は22〜30ぐらいがほとんどだろうから
それで車持ってない、結婚してないとかありえなくないか？

ってかよアニヲタのステッカーとか貼るなよ恥ずかしい

なのは仕様のＺ３３のおいらが通りますよっと（ ＾ω＾）

痛車のほとんどがインプレッサな事実ｗ

せっかくの車が台無しだよな

俺は嫁もいるがエヴォ乗りだ。好きな車乗ってドライブ行くのも立派な趣味じゃ

>>115
エボってかかれるのと、エヴォってかかれるのどっちがいいの？
エヴォリストとしては

車種、メーカー板のインプレッサ乗りがこのスレ見たらキレるだろうなｗ

>>116
エド

>>118
グゥググゥ

>>110
ｽﾚ郡よく見て回るといい

女と結婚したら負けみたいなｽﾚもあるｗ


痛車に関しては所有者がﾄﾞＳなんだろ

視線で気持よくなるﾄﾞＭなのかも試練

加速感はエボよりも早いのになぜかエボより遅いんだよな
まあエボが電子制御でアンダーになる状態のアクセル開度を自動で閉じてるから
エボの加速感が無いだけだが・・・

車好きに燃費とか実用性とか言っても馬の耳に念仏だからなｗ
むしろ車好きなんだからそのへんは本人が一番よくわかってる

真性FF廃人に｢ただのデータに人生かけてどうすんの？｣っていうのと同じ

FF廃人ネ実民職業フリーター
「俺はオタクじゃない。あいつらといっしょにするな」キリッ

車オタ（レースとかしてる人も含む）も二次元オタも
本質はかわらねぇとおもうがね

自分が全ての基準だと思ってる馬鹿ばっかり

インプレッサ乗ってるのはWRC好きなのが大半だろ

先日ハッチバックSTIの新車同様の展示車が安くなるというので買った
オプションはレカロシートとフロアマットのみで370万くらいだった
完全に新車で買うと400万超えるので満足

>>125
趣味なんて全部本質は同じじゃないか
生産性は皆無だけど楽しい、それでいい

つか所謂ｽﾍﾟｯｸ厨というﾔﾂだと思うがｗ
もちろん俺も買おうと思ってました＾＾ｖ

価値観なんて人それぞれ
見た目で車を買う人もいれば、実用性を重視する人もいる
他人の価値観を認められない心の狭い輩は例外なく嫌われる
故にジャンルの違うオタは対立する

>>1
まぁ車という「道具」を見た場合、
高性能車でコストパオーマンスで見ると、
スカイライン、ランエボ、インプの3択になる。

他は結構、遊びが入るしなぁ。
で、スカイラインはもうスポーツセダンから単なる高級セダンになっちゃったし、
ランエボ、インプの2択になる。

ランエボの方が速いけど、ランエボは足がカタくて乗りごこちは悪い。
で、インプになるんだろう。

あ、俺？
俺はプジョー306BBユーザでっすｗ
コストパフェーマンスなんか知ったこっちゃない。車は遊びだ。

ジムカーナにはまった自分としてはS13から乗り換えたかったのもあるな
当然だけどS13と比べたら尋常じゃないトラクションだし

あと自分がヲタだからインプ海苔がヲタなのは否定できないｗ
でも今は楽しくて運転してるだけで幸せだ

どうしておじさんたちは旧車しかのらないの？

>>134
IDがちょっと高級車だからって調子に乗るなよ・・・

車好きの親父に聞くところによると
当時欲しくても高すぎて買えなかった車が今なら中古でそこそこ安くて
出世もしてて給料にゆとりがあって子供も自立して金の使い道に困るからだそうです

うちの親父はすぐ壊れるボロいビートルとか5台ほど持ってるけど通勤に使うのはトヨタのパッソ

>>134
自分の世代の車に愛着がある人種がいるってことさ。
ことオタクにはそれが多いだけであって。

また逆にいい年こいたオッサンが、モロ若者向けの安っぽい車のってたら引くだろ？

>>137
車で人の価値観を判断しませんｗ
もうそこからずれてるｗ

>>138
お前は車で人を判断しなくても着てる服とか
どこの携帯使ってるかとかで人を判断してるんだろ？

公道に出れば、車で人を判断されるんだよ！
自分はこう思うとか関係なしに。

車持ってないヒッキーのお前のメルヘンな意見なんざどうでもいいｗ

>>139
しませんｗ会話なりたたねーなｗ
車もって無いとか一言もいってねーしｗてめーがメルヘンだろｗ

>>140
言い負かされて涙目なのは判ったから、速く消えろよクズｗ

>>141
はいはいｗプジョーゆーざーｗｗ(爆)
すごいセンスですねｗ見てるほうがキツイっすｗゆーざーってｗ

>>142
負け犬はどんな車のってるのかなｗ
写メ付けとけよ、妄想じゃ困るしな

外車って所持したことないけどメンテにお金かかりそうね〜

NCewfFwEはﾌﾟｼﾞｮｰｵｰﾅｰを陥れようとしてる荒しだな？でなきゃこんなDQNが存在するはずがない！

>>144
メーカによってだと思うけど、
基本、国内に代理店あるメーカはそんなことないと思うよ。
新車を買う時にチョト高いかな〜と思うくらいかな。
言われるほど壊れるもんじゃないし。

というか外車は2台目だけど、修理はまだ1度もない。
だから修理代は良く分からない。
前のは6年乗った。どっちも新車。

車検は国産車と同じくらいだと思う。
中古売りする時に足元見られるそうだけど、俺はそんなことなかった。

はやく外車もハイブリッドいっぱい出してくれ

とりあえず、ID:TKXPo37J　は今からトヨタレンタカーに行って、ビッツ借りて
首都高を60kmでノロクサ走って来い。メッサ煽られるからｗ
で、同じ事をジャガーや黒スモークなベンツ借りてやってこい。そんな煽られないからｗ

で、ID:32iULFZEは明日美容院に行ってリーゼント(笑)にして、アロハシャツ着て
ハチ公前で1時間立ってろｗ
で、周りの人が変な目で見ないか確認しろｗ

絶対DQNと思われるからｗ
見た目で人を判断するんだよ。それが人間の本能だから。
そうでなければそもそもこんなスレさえ立たない。

人は人を見た目で判断するんだよ！

こんな事を必死で訴えてるNCewfFwEが滑稽だよって言ってるのにｗ
厨二病患者は車乗らない方がいいんじゃないか？人に迷惑かけそうだしｗ

>>148
まだいたの？ｗ
で？人の価値とは別だよね？
煽るとか煽られないとかDQN丸出しで怖いですね＾＾
煽られなければ勝ちなの？

ID:NCewfFwE なんでそんなに必死なの？

誰も他人の服装や車なんて見てないよ・・・街中で女装してようがコスプレしてようがスルーだよ
周りの目を気にするのは地方から来た人だけなのに

他人なんて自分が危険に関わること意外ほんと気にもかけない人ばかり

>>149-150
適切に反論できないなら消えろｗ　カスども。
お前らの｢ボクはこうあるべきと思うんだけどねっ！｣はどうでもいいの。
君らのメルヘンな妄想の世界の話をしてる訳じゃないの。現実の話。

実際そうなんだけど。って話してるの。
その事について俺を責めるのも的外れ。
だって実際そうなんだもんｗ　俺にどうしろと？

いいから下らん妄想でスレ荒らすなよｗ
お前らの書き込みって何も情報ないじゃんｗ
お前らはただ「俺はー俺はー」って騒いでるだけのカス。
そこから自覚しろや役立たず。

>>152
煽ってすみませんでした＞＜まったくその通り
ちなみに俺は、その人の書く文章で人となりとか判断しますけどねｗ

凄いﾌｧﾋﾞｮりっぷりだなｗ
さすがにふいたｗｗｗ

>>151
わかったよメルヘン地方民。コスプレして好きなだけ練り歩いて来いｗ
秋葉行くなよ。大手町や日本橋歩けよ。
指差してププッってしてやるからｗ

とりあえず都民という生き物をまるで分かってない。

今日は厄日だ。
車の話しにきてメルヘンラーに絡まれてメンドー。

>>155
都民代表になっちゃったｗすげぇｗｗもっと教えてください！都民の事！

>>156
まてまてｗ
もうこれ以上笑わせないで、ﾗｲｵﾝまともに見られなくなるｗｗｗ

>>156
ストレートに言い負かされた挙句、
「実は煽り担当でした！」とキャラ替えして
体裁を整えようとしてる中身カラッポのクズの典型ｗ

車のSSはｗ　宿題やれよｗ

>>158
自慢のプジョーからうｐお願いします_(._.)_都民ユーザー様ｗ

>>159
いやだよｗ
お前の「俺は公道を走ってる！」というメルヘンな妄想の証明だからだｗ
貼れないなら消えろよｗ　貼れても消えろｗ

ID:TKXPo37Jの負けかな。
まあ、そもそもまともな書き込みが一つも無い品。

ID変えても書き方変えなきゃ意味無いよｗ

>>162
残念。おれはココ。
で、お前は逃げないのか？

おっと失礼、携帯からでしたか＾＾

つか逃げるもへったくれも作業終わったら勝手に寝るがなｗ
NCewfFwEはﾚｽが続く限り付き合ってくれるのか？ﾌﾟｼﾞｮｰ乗りは一味違いますねｗｗｗ

>>164
ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>164
すごい妄想ワールドで想定外でしたｗ
そこまでいい逃れる努力を別の方向に向ければ
お盆休みに夜勤しなくて済んだと思いますよ。

これからも頑張ってくださいｗ

　　　　', 　　　　　　　 ./:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::_ﾊ_,,. -┐　　/　 　 　 ／
　　　　 ',　　　___,,.へ./:::::::/＼:::::::::::::__::::::::::::::::::::_;;:-‐''"　　　　　|_____　　　 ／
　　　　　',　 「　　　　　｀` ヽ､_ﾊ-'ｧ´　ﾊ⌒ヽ-''"　 _,,.　　　　　　　　　/　／
　　　　　　rｿ　　　　　＼__　　＞''｀'ｰ---─'--＜　　　_;:イ___　　 　/　　_,､∧／
＼ 　　　　く　　　＞'"::;:- '"´￣｀ヽ､::::-─-　'"´￣　｀ヽ､:::::::::｀"'＜　 「
　　　　　 　ﾉ＞'"_:;ア´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､::::::::::::＜
　　　 _,,.:::''":::::ｱ´ /　 , '´　　　/　　　　 i　　　 ',　　　 i　　 　Y:::::::::::::_;＞　嫌　何
..,,_　く;::::::::::::::/　 /　 / 　 i.　､,'　　ﾊ　　,ﾊ　　　,i　　　ﾊ_　　　iヽ;__;;;:::::> 　 い　が
　　　 `ヽ､::::ﾉ　 ,' 　.i　 　ﾊ　 i＼/　',　/　i　　/ i ,.イ´./i　　　!　 i　／　　 .か
_____　 　,,.イ　　 i 　 i 　./　ｧ'"￣`ヽｰ/　　|　/,ｧ''"￣`ヽﾊ　　ﾊ　∠_　　 　よ
　　　 ∧　'"　／|　ﾉ　,ハｲ 　 i'´'`i 　　　　ﾚ' 　i'´'`i. 　 ﾄ|　/　i　　ヽ7　　 り
＼∧/　 Vi／　 |_,. -‐ｧi/　 　 !__,ﾘ　 　 　 　 　 !__,ﾘ 　 ' ﾚ'_ン　　i　/へ
　　　　　　　　　　　　/ | 　 `'' ｰ-　　　　　　　　 -‐ ''´　 i ハ' 　 ﾊ　　　i＼/V＼/
　　　　自　　何　　∠,ﾊ　""　　　　　　 `　　　 　　　""〈　,.ｲ　./　!　 　 ',　　---─
　　　　分　　が　　　/从　　 /´￣`' ｰ--‐ '"´￣`ヽ 　 ﾊ ノ　/‐ ､'　 　　ヽ.
　　　　を. 　 好　　 /_ ,.へ.　i　`'' ｰ- ー─-‐‐ ''"　i ,.ｲ人iハr'　　 ヽ､. ヽ.　',　-　..,,__
　　　　語　　き　　　／|　 .ﾉヽ､r'´ 　　　　　 　｀`ン'7 i　ノ　　　　　　 ヽ. ﾍ/
　　　　れ　　か　　く　 |/　i::::::｀i＞.､.,,_______,,.. イ:::::::iヽへi　　　　　　　　Y　　　＼
　　　　よ　　で　　　 >　 ,ｲ::::::::::|ヽ､.,____l_」___,.イi::::::::>-く　　　　　　　　　|　',　　　＼
　　　　!!!　　　　　 ＜　　|/:::::::::::|_____　 |o|　　　__rへi_ン-‐ｧ　　　　_r'-イ>　',

妄想わーるどｗﾁｬﾝﾋﾟｵﾝのNCewfFwEには勝てませんよ＾＾；
何に対しての言い逃れなのかもよくわからん、俺は何から逃げてる事に設定付けされてるんだｗ

久しぶりにインプ洗車してきたお
スリーボンドのコーティングしてるからワックスは要らないんだけど、
水で流してシャンプーして室内掃除しだだけで1.5Lペットボトルが空になるくらい汗かいたわ
暑くて死ぬかと思ったけど、走らせるだけじゃなくて「綺麗にしてあげる」コレが出来るのも幸せなのよね

つい最近オタの友達がインプレッサ買いそうだったのを
全力で止めてたんでわらったｗ
スポーツカーならスポーツカーでいいんだけど、
なんで半端な所を好むんだろうなｗ

そりゃ走りも楽しめてアシとしても使えるからじゃね。つーか何で止めるんだよｗ

>>170
類は友を呼ぶといってな

いいぞ
おまえらもっとやれｗ

白髪のおじいさんが インプレッサで レース用？のシートベルトして エンストしそうな音出しながら 超低速で一本通行逆走してきた

孫のだろうな

国からの補助金やらなんやらで、インプレッサ買って乗り回してる拉致被害者の曽我ひとみさんがおたくなのかと思ったｗ

田舎だからな、男の価値が車で決まるような部分あるんで止めとけって。
好みだけどお世辞にもカッコイイ・立派な車じゃないっしょ。

うちのオカンはサンデーレース仕様の強化クラッチとか入った俺のRX7を買い物に使ってる

コンプレッサーに見えた

イケメンは車では勝負しない

>>177
男前なオカンだな

スポーツカーって本当にヲタが多いよなｗ

だからそんなことないってｗｗｗ

ん？車オタってことか。まぁそりゃそうだな

ただの移動手段でしかないなら軽とかマーチとかでいいんじゃねｗ
車に何かを求めてるなら性能良い物を選ぶだけ

四枚ドアでそれなりに便利なのに、水平対向とか独自のレイアウトがオタ心をくすぐるからだろな。
てゆーかスバルってメーカー自体がマイナーだしな。何かそういうのに魅力感じるヤツ多いじゃんオタって。人が乗ってないようなヤツだぜ俺スゲーって言いたいんだろ

それはつまりブランドということか

ブランドとは違う。ちょっと違う俺カッコいいゼ感だから、中二病に近い。

ブランド思考は外車に乗りたがる。外車であればいいから、安いワーゲンやプジョーなんかになる。
でも最近だと、ベンツやBMWにも安いのがあるから、Ｃクラスや３シリーズと言った廉価シリーズに行き着く人もいる。

ヲタの俺はSTI乗ってるｗ
ヲタは機械好き多いしスペックマニア多いから当然だな

>>187
ブランド志向とか言ってもBMWの1尻とか買うのも逆に恥ずかしいからなあ

乗ってる自分がカッコいい的なアレか。納車までの妄想はかなりそれに近いなｗ

連カキで悪いが、別にバカにしてる訳じゃなく、選択肢が色々増えてるっつう事だ。
スペックで選ぶ人、色や形で入る人、椅子の数で選ぶ人、知り合いに「いやぁ色々壊れて大変だよハッハッハ」ってマゾヒストなのを告白する為に旧車選ぶ人、黒人ラッパーカッコいいからアメ車選ぶ人、在日だとバレるの嫌だから韓国車は絶対買わない人。色々いていいのだよ。

フォルクスワーゲン欲しい！
トゥアレグ！

買え。買ってしまえ

アクセラが欲しいなー。モデルチェンジまでに買えるだろうか…

買え。買ってしまえ

インプ新車で500万

金もってるなみんなwww

>>193
何でモデルチェンジまでになんだ
カッコ悪くなるのか？

オレの場合は「MT車」というのが大前提なので・・・・

そうなってくるとスポーツ系しか選択肢無くなってくるんだよなぁ〜



ちなみに軽トラはもう持ってるので以下省略

次は中型トラックだな
最終目標は大型免許取ってセミトレーラーあたりで

ヲタ車：インポコレッサ、ランヘボ、ＧＴＲ
ＤＱＮ：ベンツ、BMW、ハイドロ
勘違い：86、Ｚ、RX-7
ワーゲンの旧車とかも危ういな

何で86乗ると勘違いなの？

８６は最高の練習車

安かった頃は本当に練習用に良かったね
ﾉｰﾏﾙだと燃費も良いし

　　　　 ＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）　　
　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ 　　86はわしを育てた
　　.しi 　　r､_） |　　
　　　 |　 `ﾆﾆ' / 　　
　　　ﾉ　`ｰ―i

>>200
最近の86はコストに見合う性能がないから
買うのはまあ・・・そういう人達なのよ

８６、さすがにフルすぎろ。

>>204
腐りかけでしかもﾉｰﾏﾙに毛が生えた程度のﾎﾞﾛに100万近く出す
某漫画読んで勘違いしたｱﾎの事を指してるの？

まぁ今のインプやランエボが20年後に
今の86と同じ扱いを受ける訳で。

今のRX７や8、ニューZとかは
対抗マンガの旧Zと同じ扱いを受ける。

個人的には今の日産GTRが20年後どういう扱いを受けるか、
また光岡オロチがどんなムゴイ扱いされるのか気になる。

>>207
ﾀｲﾔついてるのとかｸｿすぎだろｗｗｗ

勘違い四輪のGTRとかランエボとかインプレッサが　１２Rとか隼とか煽ってあっという間に星にされるの見ると笑える　キラッ☆

しかし、８６の後継として出たアルテッアはひどいマシンだし扱いも史上最低の扱いじゃないか？ｗ

アルテッツァは過度に期待されすぎたんだろうな
なんかエンジンルームすかすかだし無理してNAのみにした感じがする

>>210
当時の販売店（ﾄﾖﾀｵｰﾄ 現ﾈｯﾂ販売）が、ﾁｪｲｻｰでﾏｰｸIIｼﾘｰｽﾞの
鏡取っちゃったもんだから、ﾄｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞのﾂｱﾗｰVの販売台数が落
ちるのを嫌がってﾀｰﾎﾞｸﾞﾚｰﾄﾞを出させなかったのが痛かった
BMWのMｼﾘｰｽﾞみたいな位置づけでとか電波飛ばしてたけど、
あんな鈍ｶﾞﾒ誰が買うか馬鹿って感じだったよ

>>196
車板で見た次期アクセラ？のイメージイラストがあんまりかっこよく無かった
んだよね。まあ、確定情報というわけではないみたいだけれども

最近のマツダ車はどうもなぁ・・・新アクセラ、新デミオとか・・・
目が吊り上がってんだよなぁ」・・・あれみるとトヨタ車思い出すんだけど・・・
次期アクセラもあんなツリ目になるんだろうか・・・？

ヨタハチ乗りたい
あの丸ーいフォルムがｶｺｲｲ(´∀`)

でも高い・・・
レストアしてなくても余裕で200万台・・・orz

つり目なのは新アテンザじゃないかな。
あれは確かにやりすぎた感があるｗ

WRXワゴン(GF8 F型)MT海苔の俺はｾﾌｾﾌ

よく見かけるのはSTIとか1.5iばっかなので、WRXは割とレアな気がする

車もってねー奴が
必死に書き込んでたら笑うなw

月末にハッチバックのSTI納車予定で前の車は下取りに出したので今は車持ってません

1.5のNAボクサーってトルクがないっていうか

>>215
ヨタハチいいよな、あれは憧れる

STIやランエボ高いというけど、リセールバリューまで考慮すると
中途半端な車のすぽーつたいぷwより安いんだぞ

売ること考えるとプリウス一択

>>222
アニヲタに魔改造された車なんてどこが買い取るんだよｗｗｗ

バンダナまいてフリフリの服着た女が 変なカラーリングのインプレッサ運転してた

EJ20のタペットパッキンからの油漏れの多さは異常
インプやレガシィ、フォレスターが何度FMCしても、エンジン形状が変わっても一向に改善された気配が無い
他にもｸﾗﾝｸｼｰﾙ、ｶﾑｼｬﾌﾄｼｰﾙも他メーカーに比べると相当弱い。ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟの故障率も高い
BG時代のレガシィはﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟ周りの油漏れも顕著だった
とにかくEJは総じてシール関係が弱い
俺のは漏れてないよ？っていうのはかなり運がいいと思っていい
あ、タペットパッキン換えるならケチらずにタペットワッシャ、プラグホール･パッキンも換えたほうがいい
こいつもゴムが硬化しやすく漏れ発生の原因になってるから

あと
（走行性能は変わってないのに）ミッション本体から油漏れだ！ミッションOHか交換だ！とか安直に判断しないこと
ミッションケースが油で汚れてるのはｲﾝﾀｰｸｰﾗｰから染み出した（ブロバイの)油がケースを汚してる場合が多い
これはメーカーから対策部品が出てるが、ﾃﾞｨｰﾗｰのﾒｶﾆｯｸがｵﾌﾚｺで話すほど「効果がない」らしい
ので、気にしないか、ﾌﾞﾚｰｷｸﾘｰﾅｰで掃除するくらいでよい
他、ATに限りケース左側面にあるソレノイド(だと思われる）部分からの油漏れが考えられる
これは放っておくとATオイルが減ってしまうので対策が必要だが、
ソレノイド周りの油をﾌﾞﾚｰｷｸﾘｰﾅｰで丁寧に除去し、「シリコン」（バスコークでも可）で埋めてしまえばいい
力技に聞こえるが、お金をかけないで「確実に」漏れを止める方法がコレというだけ
ﾃﾞｨｰﾗｰに持ち込めばそれなりの対策を施すらしいが、それも100%じゃないとのこと

ATのｵｲﾙﾊﾟﾝが汚れているように見えるかもしれないけど、
通常走行してるならｵｲﾙﾊﾟﾝからの漏れはほぼ無いと考えていいよ

異常、こぴぺではなく実体験からのアドバイスでした

いまだサイバーCR-Xを超えるカコイイ車は俺の中では無いな！
次点でカウンタック

ジビックばっかりじゃなくてたまにはCR-X系のRもつくってほしい。無理か。

オタじゃないインプレッサ乗りからすると、迷惑な話だよなぁ。。

インプの対抗馬だったランエボを買ってもオタなんだろ。

文句言ってるやつは何乗っているのか知りたい。

>>229
たぶんなんも乗ってないんじゃないかな。
ひがんでるだけ

>>229
ヲタじゃない証拠plz

インテグラ〜ノッテグラ〜

>>229
インプに乗ってる奴は実際オタが多いしネ実でインプレッサはオタの乗る車なんていってる奴は
車も変えない貧乏人ｗ

まぁ実際にハイグレードな新車を一括orローンで購入して
ガソリン代やら保険代（特に車両保険）やら、場合によっては駐車場代も払い続けるには
結構安定した収入が必要になるよね

おれもインプ海苔だけど、
インプレッサって（とくにsti）
それがほしくってディーラーに来る人おおいから
営業は一切しないみたいだな。
そうかんがえると、やっぱヲタ系なひとが多いと
伺えるわけで。
たしかに、速いだけで乗り心地がいいわけでもなく
燃費なんて最悪で、エクステリアも
大したことなく、保険だって馬鹿高いもん
一般人が好んで買わんわな。

俺の友人がエボ乗りでそいつの仲がいい同僚はインプレッサ乗り
そいつ等の共通の趣味がエロゲ、コスプレ、カメコ…
どんなに普通の人とやらがインプレッサ乗ってると言われても
イメージ刷り込まれてるんで無理だは…

そんな俺はベタベタなファミリーカーです
車なんて移動できりゃいいんですよ

車のフォルムに惚れるのも、ガンダムがカッコいいと思うのも基本的には一緒じゃないか。
それにほら男子はみんなメカやら計器類好きだろ。ガンダムのコクピットがそこにあったら、
乗ってみたいと思うじゃないかｗ始まりはそんなもんだよ。
そこから走りの楽しさを感じて車オタへと進化（？）していくのさ

>>230
インプは新車だと４５０万くらいだから、ネ実民だと７２回ローンｗでも買えないやつが多いだろなｗ

え？ﾈ実民は平均年収1000万ですよ？

中古のワゴンＲｗ、ステップワゴンｗとか汚いのに乗ってるやつのほうがかわいそうｗ

ゴミ車が町の美観を損ねているよｗｗ

頭文字Dみたいな漫画にでてくる車に乗ってる奴はオタばかり。
頭にタオル巻いてる奴とかマジでいるしなぁ…

頭にﾀｵﾙ巻いてる＝その漫画の影響　って考えの方がどうかと思うがｗ

と言うかﾈ実にきててｦﾀを嫌うってどーゆーこと？

>>214
マツダ=つり目って風にするぽい事こないだマツダの広報かなんかがテレビで言ってたよ。
俺のNAロードスター可愛いぜ。

車ヲタもネトゲ廃人も興味無い普通の人から見たら狂った奴ら

>>242
ネトゲしてるけど車買う金ないからオタじゃ無いお！って事なんだろ。
意味はよく解らないがｗ

>>224
海外持ってきゃランエボは売れるから普通に買ってくれる気がするがｗ
インプはしらねｗ

>>246
いや、確かにランエボは某映画の影響もあって高く売れる。
イギリスとかじゃ1300万円で半年待ちで売ってた訳だし。

でも、インプも海外では高評価。高いよ。
1個前のモデルでWRCで3連覇してるし、今のモデルも一応は上位。
むしろ今のモデルは耐久レース(スーパーサーキット)で優勝してる方が目立つね。

スバルというか富士重工は海外では｢ゼロ戦を作った企業｣として定着している。
実際に今でも飛行機も作ってるんだけどね。
国内では「昔のトヨタの車のエンジンを作ってた会社」なんだろうがｗ
そこらは海外のが国内より評価高いよね。

おいィ？　>>11は俺の動画でしょう
まさかネ実でリンクを見かけるとは

>>247
インプがって訳じゃないがスバル車の中古は海外で大人気だよ。
北米、インドネシアあの辺りにみんな行ってる。
だけどノンターボの実用的なやつだけどな。
スバル車は機械的故障が少ないし殆んどが四駆だしで人気がある。

４ＷＤは乗りやすいからな。
燃費悪いが。

正直サーキットやら走らないんならもてあますだけ

>>251
んなことないだろ。
4DWかFFかFRかの違いくらいなら誰でもわかるだろ
なんつうかストレス溜まりにくかったりするじゃない。

その違いによってストレスが溜まる状況を教えてくれ

乗ってる奴みんなサーキットに行ったら大変だろｗ

まあ普通に乗るだけなら無駄だよな
スペックヲタは違い（）笑にこだわるんだろうけど＾＾；

まあ、軽トラにのったら何かストレス溜まるだろ。
そんな感じ。

好きな車なら何でもいいだろ。
オレはプリウスが好きだ。金に余裕があるなら、ハイブリットアルファードもいい。
もっと金があるなら、BMWM5だ。
インプレッサほどの性能の車は、普通の生活じゃ欲しいとは思わないな。趣味のくるまだ。（M5も趣味だが）

>>248お前の動画かよｗｗｗ
>>249
インドネシアは仕事でちょくちょく行くけど、昔のハイエースを良く見かけたなぁ。

ランティスクーペしか無いなオイラの中では
実際に乗ってる。

新車で欲しい車は無い。

運転が下手ならロードスターがいいぞ。
早い車に乗ると、抜かれたり煽られるとアクセル踏んじゃうからあぶないｗ
ロードスターだとアクセル踏む気にならないから安全ですし

新車なんて買う金ないし、第一欲しいと思うモノないから分かんね。
車が憧れのモノじゃなくなった、年とったのかもなぁ

>>261
単に金がないだけだろ。
それに車好きだけど機械音痴で弄れないとか。
ID辿ってくれるばわかるが俺も旧車っての乗ってるがFFと同じでちょくちょく弄ってれば良い趣味になるよ。

金が有ろうが無かろうがこのご時世に
わざわざ車買う事ないと思うがなー
ガソリン高いし、温暖化の原因にもなるし
特に東京や大阪に住んでれば。
電車、バス、自転車で十分だと思う。

つーか何を好き好んでライトバンに乗りたいのか理解できねえｗ

>>263
ID変わる前に。
玩具=趣味って奴よ。
だけど旧車のバイク、車は最近、業者と雑誌が組んで金儲けにされてるから自分で弄れないとその餌食になる。
まあ〜都会はそうだろうけど田舎は一人一台ってのが当たり前だし。
趣味車持ってるのも多いよ。
俺も仕事のレジアスエースとNAロードスター嫁家族のアルファードって感じだしさ。

アニヲタなんて車興味なさそうだが。
特にらんえぼｗとかいんぷれっさｗなどとは一番遠そうだがどうなの？ｗ

>>266
わかってない。何もわかってないよｗ

車は地方だと必須だからな
田舎はおばちゃんが運転する軽だらけｗｗｗｗｗｗ
それだけ車がないと生活できないってことだが。

>>267
すまん・・・・・・そうなのかｗ

らんえぼ)(笑、いんぷれっさ)(笑に乗れば
アニメや漫画の主人公にでもなった気になるんだろ。
後ろで煽ったらビビるのにw

車で煽って掲示板でも煽る>270ってなんなの？

まぁ実際そういう車買おうとしても
20歳以下だと保険バカ高いし、維持費も高くて挫折するけどな

安い中古買っても、その後の修理代とかで結局変わらず
自賠責だけでいいやｗとかだと人生破滅コース

>>270
掲示板とFFの主人公、人生も頑張れ

>>270
エボやインプはダンプ以外に煽られる事ないぞｗ

人生では無免許のカスだろw
カーチャンの軽に乗せてもらうくらいの
田舎のニートかなんかだろw

真性ネトゲ廃人　vs　車ヲタ
不毛極まりない争いだなｗ

>>276
真性ネトゲ廃人はネ実来るならFFやってるだろｗ
実際はこうだろう。
ヲタでスポーツカー乗りvs他

まさか25歳過ぎても煽った煽られたと公道で
「あ？お前どこ中だよ？」的なことしてる恥ずかしい奴はいないよな

無免許＆車ないニートって煽りもどうなんだろうって思うけどなｗ
このスレに限って言えば、煽り返しでしか使われて無いけど
本気でそう思ってる奴多すぎて困る

>>279
公道での煽り煽られの話しだろ…

>>280
278とは別の流れで考えてくれｗ書き方悪かったすまんｗ

インプレッサも型落ちの中古はともかく新車は乗り出しで軽く400万超えるから
ヲタでもそれなりの収入ないときついよな

>>282
ネ実的には450位の車なんて貧乏人の乗る車だろｗ
BMWだと1尻と悩む程度の金額でしか無いからなぁ

年食ってくるとワンボックスの積載能力が魅力的に思えてくると思うよ

BMのニューミニ欲しいんだが
電装とかやっぱり弱いのかな？
中古もあんまり値落ちしてないから新車で買おうと思うんだが。
ってスレ違いかなｗ

今日秋葉原を通った俺がPOP
痛車は、現行か一つ前の形のインテグラかシビックが一番痛車率高いだろ

インポだっさー

ステップワゴンは一番のＤＱＮカーだな

旧型デリカも異常

>>285
見た目が良くて真剣に購入考えたが満足いく初期装備状態で450とかいくのでやめた。
あの程度の性能の車にそこまで出せないし外車は維持費もかかるしね。
ホントに見た目だけの車だからよく考えた方がいいよ。
まあ3年乗って出して150マイナスって感じで乗るならいいかもね。あとMTのが中古だと値下がり少ないよ。

>>289
デリカじゃなくてラルゴじゃないか？ｗ
ラルゴ乗ってる奴でまともな奴がいた試しがない

車の本気がみれるのなんざ高速だけだろＷＷＷＷＷＷＷＷっうぇうぇっうぇＷＷＷ

走り系の車がｵﾚｻﾏﾉﾜﾝｳﾞｫKｯｸｽ抜きさるのなんざ高速だけだはＷＷＷＷっうぇうぇ

まああああああああ
さすがの１４０ｷﾛではしってるｵﾚｻﾏﾃﾞﾓそれいじょうではしってるｸｿｶｽにゃ抜かれちまうぜＷＷＷっうぇＷ

>>292
どんな車乗っても１００キロが限界の俺ｗ
マジ怖いんで止めてくだちぃ＞＜
今は軽自動車乗ってるんでトラックとかに抜かれると
吸い込まれそうになる･･･高速乗りたくない

ステアリングとか、加速とか、ブレーキでも違いはわかるだろ。

後関係ないけど、あんま車興味ないんで、なんで１００キロまでの車売らないの？
って車好きに聞いたら、１００キロまでの車で１００キロ出すのと、２００まで出せる車で
１００出すのってどっちが安全だと思う?って言われたｗ

常時１００出す前提かよｗって結局平行線だったけど、業務用とか緊急車両以外は１００まででもヨクね？
車板とかだと怖いんでこっちできくわｗ

100が限界近い3ATのパジェロの軽で走ってみると分かる

100キロ怖いって言う奴にスピードメーター隠したインプレッサに乗せたら
１５０キロぐらい出しそうだよなｗ

>>295
Vistaがギリギリで動くだけのスペックしかないPCと
２GBのC2Dの違いと言えば分かりやすいのだろうか

100が限界の車じゃ現実的には高速なんか乗れたもんじゃないと思う
いちばん高いギアでレブリミットにぶち当てて100だろ？

１００キロまでしか出ないスクーターを
常時１００キロまで出してると５０００キロぐらい走っただけで
調子悪くなるからな
余裕を持たせないと耐久性を確保できない

えっと、常に８０位で走ったらいいんじゃないですか？って事だったんですが
書き方悪くて申し訳ない

インプレッサ、良いんだけど何かなぁ・・・
って思ってるあなたにオススメの車↓
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/2/23/Mazda_bj5p_kai-2.JPG

>>299
その条件だと高速は拷問だねｗ
常時レブリミット付近の走行で声を張り上げないと会話できないくらいの騒音と不快な振動
燃費も高回転で常時ほぼフルスロットルだから期待するべくもない
高負荷が駆動系にかかり続けることによる不具合も考えられる

>>301
80キロ巡航でも限界が100の車では大差無いと思うよ

>>295
赤魔導士：ギーブルソロで余裕でしたv

せんし：三為 三戦

>>304
そうなんだ、現実的じゃないっては分かってはいたけれども、田舎国道でかっ飛ばすバカとか
見ると、なんで１６０とか２００までの車売るのかと思うわけですよ

やっぱりというかレブリミットとか知らない言葉出てきたりおいてきぼりワロタｗ
スレ汚し失礼しました＞＜

>>306
メーターのエンジン回転計あるだろ？
そこのレッドゾーン以上はエンジン保護のため回らないようになってる
その区切りの回転数がレブリミット

>>307
なるほど＾＾分かりやすい説明感謝です

違う
壊れないためにレブにしてるわけではない
それ以上回してもトルクが出ないため不必要だからレブ設定してある
>>307の知識はチューンドカーみたいにギリギリまで馬力出してる車の知識

馬力が一番出る回転が１００％
常時１００％の力を発揮していたら劣化も早い

高回転の常用で寿命が縮むのだけは確か

インポとチョンヘボ

>>310
そんな事いったらモーターは超高回転型だぞ
今のハイブリッド車はエンジンとモーターを積んで
低回転時をエンジンに高回転をモーターに仕事させてる

逆じゃないのか？それ

>>313
モーターの特徴知らないの？
回転数と共にトルクも上昇
だから効率が良いんだけど
低回転がスカスカで効率悪いからそこをエンジンに仕事させてハイブリット車して販売
だから電気自動車としてだけ売ってるのは軽クラスばかりでしょ
低回転のトルクが足りないから車重が重いと発進できなからだよ

モーターってトルク変わったっけ。
エンジンのトルク補うのに、発進をモーターにさせるんじゃねぇの。

>>315
それプリウスだけでしょ
トヨタはあれだからｗ

嘘乙

充電の面倒を省くためにプリウスはモーターをアシストだけにさせたのｗ
実際効率求めるなら低回転エンジン高回転モーターだけに仕事させたほうが良いに決まってるだろｗ
こんなの高卒でもわかることだぞ

>>316
お前のハイブリッドってタービンか何かか？
モーターは普通1〜2000回転位までが最大トルクだと思うが。トヨタ以外は違うのか。

釣れますか？

ホンダハイブリッドは、直列繋ぎだし発進もエンジンだっけか。
しかしモーターは回転上げるとトルクは下がる特性の筈。新幹線みたいなデカいのは分からんが、自動車サイズならそうだと思う。

ｸﾙﾏもってないﾕﾆｸﾛゆとりが騒いでるなＷＷＷＷＷＷＷＷっうぇえＷＷ

みんながみんな最高速度１００ｷﾛﾉ車で高速を８０キロではしってどうすんだＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷっうぇっうぇＷＷ

追い越し車線ってしってるか？ＷＷＷＷＷ
おいいいおいおい
まさか８０ｷﾛ９０ｷﾛでｸﾙﾏがはしってたらその場で１００ｷﾛだしてぬけヴぁいいじゃないとかいわないよなＷＷＷ

みんな180ｷﾛで走ってるなら190ｷﾛで抜けばいいわけですね

給油口のフタにefのロゴだけこっそりペイントしてあるインプを見るたびに
自分を解き放つか殺すかしろと思う

160-70あたりだとメーターの誤差-10kmぐらいなかったっけ？

別にスピード出るクルマがエラい訳でもあるまい。
ぶっ飛ばす車は、他人に迷惑だし止めて欲しいな。それこそサーキットでやりゃいいのに。気持ちいいぞうサーキット。
初期型NSX乗りだが、マジに気持ちいい。インプランエボとは、大抵負けるがｗ

車は好きだが、芝生生やしまくって話してる奴が居るから一緒にされたくない

そんな理由で毛嫌いしてる事をいちいち言ってる時点でﾒｸｿﾊﾅｸｿｗｗｗｗｗ

>>326
まぁNSXなんて大パワーな車乗りにはあんまわからんだろうが、
男はパワーのある車に憧れる。
あと、用途としてある程度のパワーは必要だと思ってる。

高速の乗り入れとかさ、湾岸の高速巡航とか、首都高の高機動ストップ&ゴーとかさ、
ピンポイントでパワーいる事が多いんだよ、首都圏の道路事情的に。

実際に左車線でトラックやバスに挟まれて長時間走らされるより断然安全だし、
後ろから物凄い勢いで追い立てられる事もなく精神的に楽。
流れに乗りやすいから周りにも迷惑かけにくいし、なんと言っても長距離になるほど体が楽。
街乗りオンリーなら軽でいいと思うんだがな。

俺的には遠出するファミリーカーは最低2&は欲しいよなと思ってる。
首都圏的な安全さと、体の楽さと、走行の安定感かなぁ。
軽は高速だとエンジンがウルサイし。

>>329
で、君の車には何のアニメのステッカーを貼ってるんだい？

俺：この180sxでエボやインプより速いラップタイムで走りたい。
車屋：すごく金かけて改造しないと無理。車替えた方が良い。
俺：何に替えると良いか？
車屋：目標とするエボ＆インプより新しいエボ＆インプを買えば良い。
俺：おぃイ？俺は日産が好きなんだが？
車屋：選択肢は一つしかない。

結局結婚とかぶって買えなかったR34GT-R(´・ω・｀)

>>331
嫁に乗って走れ

嫁も気合い入れたら100はいくよな。　
体重が。

>>332
嫁は二足なので四輪のクラスに参加できない

思い出したけど
筑波で180が1分切るタイム出してた気がする

エロゲキャラ貼ってる痛車だけは理解不能

痛車と珍走車だな。俺の範囲外はｗ

インプやランエボ自体は良車だと思ってる。
それゆえに乗ってるのが家族連れとかならニッコリ。
クサいのだとダメさが引き立つんだろうと思う。

いやーイギリスにも珍走いたけどさ。
あっちはカコイーんだよな。何か。
まぁ世界各国の車が普通に走ってる国も珍しいんだが。

英国は車の税金が半端じゃないから珍走も貴族

エボもインプも良い車だし、ある程度快適に速いからすごい。
だが・・・
最新・高性能・多機能
ヲタはこの言葉がそろう製品が大好きだ。

>>1
男は機能美というか高性能なものに惹かれる。なぜ惹かれるか？それは知らん。
だがガキのころは電車、飛行機等に惹かれるだろ？大人になって現実が見えても
本質は変わらん。なので現実的＋高性能なものを求めるのさ。その能力を活かし
切れるかどうかは問題ではない。所持している事に酔うだけさ。リディルのように。

>>340
電車(笑)とか飛行機(笑)って、モロにヲタ好みだろｗ
まともな奴はそんなもんに惹かれないんだがｗ

>>340
機能美が判るのはガキじゃなくなってからだろ。
小さい子供が喜ぶのは機能美じゃなくて外連味ではないか？

おととい5才になった甥は消防車に夢中だ。今の流行はハイパーレスキューらしい。
たぶん、テレビでやってるのが消防車じゃなくてショベルカーが主人公だったら
ショベルカーが好きになるんだろう。そんなもん。
幼少期に電車や飛行機が好きになった奴は、おそらくテレビや絵本の影響。
機能美は理解していないと思われる。

納車一週間前の興奮は異常

>>343
納車されると結構スーパー賢者モードなんだよなｗ

何でもそうだが色々調べたりして悩んでるときが一番楽しい

つまり妄想が最強というわけでそんなことよりみすらとｍ（ｒｙ

http://thumb2.imgup.org/file/iup670880.jpg
これはヒドイ

>>346
痛車と珍走車、単独では痛々しいが、
くっ付けると、どこかカワイイと思えてきたｗ

>>329だが、タイヤサイズがべらぼうに高いからあんまりサーキット行けないが、マフラーすらノーマルで乗ってる。シートとハンドルは替えたけども。
町乗り用に後期型117クーペあるし、ローパワーのも分かる。家族で旅行とか出掛ける時はレンタカー使うから別に不便では無いじぇ。
そんなにクルマに思い入れある訳じゃないから今時のクルマ知らない。

>>346
オパオパかと思った

>>346
気合い入りすぎｗｗｗｗ

>>346
これごっちゃ煮すぎｗ

>>346
新幹線と飛行機が合わさり最強に見えるｗ

オタクが痛車に乗ると光と闇が備わり最強に見える。
逆に貧弱一般人が乗ると頭がおかしくなって死ぬ。

インフルエンザオタ異常
に見えた

新型納車まであと10日
wktkが止まらない

ウチは夫婦そろってインプレッサ
嫁の車にゃホントはランエボの５型が欲しかった（俺のがver.Vだから）
結局近所のスバルディーラーにあった丸目ターボ試乗車を
お買い上げしたとさ。

>>356
夫婦で痛車にするんだ。

>>357
二台ならべたらボンネットにハートマークが出来上がるやつな

都内に住んでるんで車必要ない＾＾
とかいうやつは、週末に買い物とかドライブとかそういう発想がないんだろうな

都内こそ車いるだろ
田舎はしらね　

>>359
イナカに車無しで住んでみろよｗ
週末に買い物とかドライブとかそういう事考えるレベルではないのは確定的に明らかｗｗｗ

>>346
走ってると電線ぶち切りそうな車だなｗｗｗ

>>359
車が趣味で所有者だが、それも有りと思ってる。
子供いるなら別よ。
でも夫婦なら確かに無駄に贅沢かとは思ってる。
維持費年間100万は掛かるしな。税金各種と保険各種と駐車場代だけで100万。
で、車検、ガソリン値上げ、洗車。で、また400万払って買い替え。

タクシー乗り回したほうが安い。
レンタカーでBMWとかならもっと安い。

大体が都内の運転は疲れる。郊外に出るとホッとする。
で、都心に出たら駐車場1時間待ちとか。

全く趣味の世界だよ。そんで月に2回とかしか乗らないし。

http://thumb2.uploda.org/file/uporg1619546.jpg
これは・・・

>>363
痛車とはまた別のジャンルかも知れんが・・・痛いな・・・

>>341
ある特定の方面に知識を深めることは悪いことじゃないだろｗ
興味の無い人に対しては自重してりゃいいだけ。
それがほんとのまともな奴ってもんだ。

オタクの人は自分の価値観とにかく主張して押し付けるよね
興味が無い人間にとってはまさに迷惑

>>366
このスレ見る限り自称イケメンがオタに価値観や主張を押し付けてると思うんだがｗ

つうか、別に電車オタでもいいだろ。
オタ≠イケメンとか、オタ＝キモイ
ってわけでもないだろ。
まあ、痛車はキモイが

オタ＝キモイ　だろ　日本のマスコミの報道は

そのうち人権擁護団体から訴えられそうだよな　オタク

電車ヲタもうざいときあったな
帰宅ラッシュの混雑してるホームに荷物広げて通路塞いで写真撮ってたり

廃線になる時に異常発生するよなｗｗｗｗｗ

痛いやつは何やっても痛い

インプレッサ乗ってる奴でヲタ以外見たことないｗ

公式痛車なるものが
ttp://ww2.supergt.net/gtcgi/prg/NList02.dll/Code?No=NS010942

もったいねぇｗ

インプごときに乗ってる奴がヲタだのラリー通だの語るとは片腹痛いは


せめてプジョー207とかグランデプントに乗ってから言え
グランデプントはアバルトの方がいいが日本導入がまだだからいい

WRC出て無いだろとか言う奴は半端者決定

>>375
好きだったら語るくらい許してやれよｗ
WRC参戦車両に乗っていないとラリーを語れないとか、どんだけ心狭いんだｗｗｗ

>>375
そんな車に乗らないと語れないWRCってスゲエｗ
マジ375さんカッケーｗ

>>375
お前みたいな奴ってよくいるけど、本当・・アレだよねぇ

>>375
上でわめいてたプジョーDQNじゃね？
無駄に行間空けるとことかそっくりｗ

>>375
あおっているということ以外何を言っているかはよく分からんが
別に分からなくても良いや。…もしかしてスレタイみたいな奴？

>>376
お前よく読めよｗ
WRC出てないって書いてるだろ？
じゃ何処に出てるかって？ ヒントは2010年からのレギュレーションな

>>377-379
コンプレックスだらけのインプヲタさんいらっしゃーい＾＾
もう少しそのなんだ、我慢ってものを知ろうなｗｗｗｗｗｗｗ

>>381
自称おかねもちさんやっほー＾＾

>>381
言い負かされて逃げたやつだから覚えてるわｗまたきたんか
もう車の話とかできないぞｗ

>>381
＞せめてプジョー207とかグランデプントに乗ってから言え

俺はこの一文が気に入らないのさ
参戦うんぬんは間違いだったぽいから訂正するけど、お前の発言は
「〜もってない奴は〜来るな」のまんまだ。あまりにも了見が狭すぎる。
乗ってる車がヴィッツでもシルビアでもステップWGNでもレクサスでも、ラリー好きなら好きで良いんじゃない？
見るだけ専門でも好きなら「俺はラリー好き」って言って良いんじゃない？

蛇足だが、「ヒントは〜な」という書き方はちょっと低年齢的だ。

>>384
相手しないほうがいいかと

ID:y15dY+Fe=ID:NCewfFwE
ですから

>>385
明らかに文法も思想も異なるがな

青のインプって、たとえどんなカッコでどんな奴が乗っても
ヲタにしか見えない愉快なクルマだw

専門誌にも何でインプの助手席に女の子が乗ってるのを見かけないのか？
って記事が出るくらいだからね

エボもインプも現行はかっこ悪くなったなぁ

エボＸはフロントは好きだけどリアが安っぽいな

http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1208520463/
【エボXで】山田【彼女探し】

エボは豆腐屋Ｄですっかりイメージ悪くなったよな。

エボXはSST（全自動変速機）とやらがさっそくリコールになった
リバースにギアが入りにくいらしい、無理にアクセルをふむと暴走

インテグラもなかなか

今時車をかっこいいとか言う女もいないだろうしな

可愛い車じゃないと

今の日本車は衝突安全基準だかなんだかで車高高すぎてカッコ悪いから
俺の美的センスにあった車がないからダメ
ロードスターがもうちょっとシャープな感じならよかったのに
Ｆ４３０っぽく

SSTﾘｺｰﾙでたのか
乗った時はすげぇと思ったが
まあ段々良くなる事を祈ろう

リコール等の重要なお知らせ　ユーザーサポート/カーライフ

ランサーエボリューションXのツインクラッチSSTについて
リコール届出日　平成20年6月20日 　　リコール開始日　平成20年6月21日
ttp://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=12135

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ゴルフトレンドライン乗ってるけどなかなか

スズキセルボモード乗ってるけどなかなか


壊れん

スバルの開発部門の人間が車オタだから共感したオタがインプに飛びつく

俺も新型インプ欲しいぜ

フォーカスに乗ってるけどなかなか


渋い

エボ10はまだまだこれから改良される余地のある過渡期の車。
新しい技術を惜しみなく投入して頑張った結果、
現段階では9よりラップタイム出にくくなってしまった。

意地で頑張れミツビシ！
今のうちに出し抜けスバル！

AUTO GALLERY NET
【リコール】ランエボXのツインクラッチに不具合
http://auto-g.jp/index.php/mo/News/ac/Detail/NewsId/17007

シフトレバーを「R」に入れた際に、バックギヤがかみ合わない場合がある。
表示上は「R」だが、実際にはギヤがかみ合っていないため、クルマが前進する恐れがあるほか、
アクセルペダルを踏み続けている間にバックギヤがかみ合い、急にバックするおそれがある。