ガソリン200円でネ実民が生き残るには！？

ネ実民は６割以上が年収1000万以上だから余裕だよな＾＾

Su Su Su Super Kirei!

2get

この先
が抜けてんだよカスが

くせえ

うわワキガ・・・

くさいな

外に出ないし、そもそも自分で稼いだ金じゃないからいくらになっても良いだろ

ガソリン高くなっているから、軽が増えるだろうなｗ

しょぼいアジア圏でもベンツやその他高級日本車走ってるのに、日本では軽ばかりとか、ワロスｗ

ねじつ民はひきこもりだから、ガソリンつかわねえよｗ
　

こんだけ上がると、夜中に腹へってちょっと車でドライブスルーとか吉野家とか
気軽に行けなくなったは

バイクでいいじゃん
お前ら乗せる奴もいねーのに車とかｗｗｗ

電動自転車とプリウスを使い分けてる。

地方は車ないと何処にもいけないからな
うちの田舎、バスが1時間1本だけど2時間に1本になるかも(´д｀)
都内は交通網発達しすぎで車なくてもおｋ

欧州では昔から250円なんだっけか
だから海外では燃費の良い車しか売れない
先進国でガソリンが安いのは日本とアメリカと中国位だとか

日本以外ってだだっ広いから車必須だと思うんだけど
向こうの奴らは普通に生活してるよなぁ、生活保障とかそういうの関係あるのかな？
日本の山村なんかに物資を売りに行く人の移動費用の方が高くつくから
廃業したから物がこないって話になってるんだが

環境を保護するのに環境にやさしい我が社の製品を
大量に買いましょうとかわけわからんよな。単に環境ブームに
乗じて大量消費させたいだけちゃうんかと。

油高騰で世界のガソリン平均価格6月のデータ
7月から平均7円ほどアップしてる

アイスランド220円　韓国194円　ケニア187円
日本172円　オーストラリア166円　ペルー120円
インド118円　アメリカ116円　原油国イラン12円（一ヶ月120ℓまで購入可）

お前らは、外に出ないから関係ないだろ。

ガソリン高くて軽にのるような貧乏人は車乗るべきではない

イラン１２円ってまじかよ！！！！！！！

そんな安ければガス費もまったくいらんわな。

うまいぼうわろたｗｗｗｗｗ

>>15
>先進国でガソリンが安いのは日本とアメリカと中国位だとか

中国は先進国ではないだろｗ

世界では一応そうなってるが

さっき入れてきた
リッター195円っておい・・・

中国どころかぶっちゃけ日本ですら先進国かどうかは怪しいぞ？
自国だから先進国だと思いたいのは分かるが・・・
ここんとこの激変ぶりを見てるとこれまで先進国だと思い込んでたのが揺らいでくる。

缶コーヒー　190mlで120円高すぎワロタ

飲料水のが高い日本ｗｗｗ
水500�_�g１２０円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

コーヒーはガソリンに例えるとポリタンク付きだからな。
しかもぽりたんくのほうが高いｗ

ジャスコとかいけば飲料水２�gで９８円とかじゃん

缶コーヒーの価格なら、こんなもんか？

アイスランド220円　韓国160円　ケニア300円
日本120円　オーストラリア150円　ペルー200円
インド50円　アメリカ80円　コロンビア12円

>>31
インドって香辛料の国だと思ってたけど、もしかして香料自体が全般的に安いのかね？

ﾐﾈﾗﾙｳｫｰﾀｰはｳﾞｫﾙﾋﾞｯｸしかみとめーよ

車たかすぎるｗ
しょせん贅沢品だったのかｗ

うちの会社の社長もエコを名目にコスト削減に必死だぜ
営業車にアイドリングストップ徹底したらいきなり慣れないことさせられたせいで事故ったりした
そもそもレンジローバーとかいう糞燃費の車で出勤してる社長が言うエコは誰も本気では聞かない

こんだけガソリン上がったら、交通費も上げろよｗ
仕事いくまでに金がなくなっていけませんｗｗｗ
　

我が社には、ガソリン代が上がる一方なのに交通費は上がらないから辞めるという人が出た
遠方に住んでる人は、そういう理由で辞めざるを得ない人もいるのだなあと思った
田舎だから車がないと交通が不便だから・・

ギルを業者に売って、リアルマネーに変換すればおk

主要道全部にバス往復させればいいよ。

ガソリンスタンドの下を掘ったら油田でるじゃね？

チャリ通勤の俺に隙はなかった

ガソリンが値上がりする度に燃費いい軽買って良かったと思う

軽より1300cc低燃費車のほうが燃費よくね？

ミゼット２にするは

MTなら軽のほうがいい罠
うちのR2はリッター20切らない

ディーゼル車だなｗ

アメリカじゃ馬通勤してるらしいぜ

車なんかもってない俺に隙はない
でも運送会社勤め。助けて、会社つぶれるw

金属は値上がる、機械油も値上がるのにコストダウンを求められて
頭がおかしくなって死にそう。
こんな世界、壊れてしまえばいい。アヒャヒャヒャヒャ

必要なときに必要な分だけタクシー呼んだ方が安いんだもんなあ。

こんな道路ばっかの国でクルマが死ぬとかどうなんｗ

>26

今の日本ってGNPはスペインのバスク地方以下なんだべ？
デジタル化とかも法律や利権でｇｄｇｄでちっとも進歩しないし。

贔屓目に見ても先進国とか言えないよな。

>>49
俺は職種は違うけど似たようなもんだなｗ
医療費削減されまくりなのにジジイババアが増えて
仕事は異常に増えるのに利益が全然変わらないどころか下がってる

引きこもりのネ実民に隙はなかった

全員スーパーカブ乗ってれば燃費は最強だと思うよ＾＾＾＾＾＾＾

大体よー、クルマってすげえ重いし駆動系の摩擦とかいかにもありそうで
そんなもん大馬力のエンジンで動かしてたらコストかかって仕方ねえよな。


もっとスマートな移動機械だったら喜んでカネ払うんだけどなあ。

チョコボにのればいいじゃん

俺らが生きてるうちに原油無くなるらしいけど
車の電気エネルギー源化はスムーズに開発進んでるが
他の化石エネルギー源製品は大変だな

政府は引きこもりを増やそうとしてるんだぜ？
　
これだけ燃料が上がったらどこにも出掛けるなっていう意味なんだぜ？ｗ

自動車業界ビッグ３と呼ばれるメーカーが、全て前年比20%以上の販売台数低下らしいな。
ＧＭもトヨタも、アメリカ国内での大型車の販売が急激に落ちてるらしい。

もともとヨーロッパはエコ思考強いが、遂にアメリカまでこの燃料高で低燃費車を求める声が強くなってるという。

ま、ここネ実は富豪層の集まりだから、ベントレーとかロールスロイスとかなんだろうけど・・・

　　　　　日本経団連名誉会長
　　　　　　　内閣特別顧問
　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　？
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|!
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　　・・・お前ら何で車買わないの・・・？
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　|
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　　　　　車無いと不便でしょ
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 /
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　奥田碩（1932〜200Ｘ）

>>58
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Yasuo_Fukuda_-_World_Economic_Forum_Annual_Meeting_Davos_2008_cropped.JPG
この顔をじっと見ろ。

・・・何か　考えているように　見えるか　？

orz

牛乳パック再利用しようとかやっても文句つけてくる団体
がいないことばかり騒いでるよな。自動車メーカーは金持ってて
強いから売り上げ落ちるようなことはマスコミも言えない。
エコエコうるさい割りに、結局は強いものは相手にせず弱いものを狙い打ちにしてるだけ。

>>59
トヨタの販売が落ちたのはプリウス等のエコ車の在庫が間に合ってないから。

>>9
田舎者ｗ
都心は高級車ばかりですけどｗ
メルセデスより軽の方が珍しいよ

>>63 読み間違えたってことでしょ？
確か昨日か一昨日の読売新聞朝刊に書いてたが、ハイブリッド車が売れすぎて生産追いつかず。
逆にアメリカで人気の強かった大排気量車が低迷。
いままで大型車ファンはどんな燃費割るくてもその系統に乗っていたが、流石に色々(アメリカ事情)あって低燃費車に乗り換えてるとのこと。
ホンダはフィットやシビックなど快調らしいけど、トヨタは燃費のいい低排気量車のアメリカでの頭数が少ないと書いてた。

まぁ身長180,190もあるアメリカ人がせせこましいフィットとかに乗ってたら笑えるが・・・

低所得者には移民系も多いから身長の心配はあまりなかったりして

トヨタが赤字になったら、大量にリストラされそうだな。
　
また加藤のような殺人鬼が出てきそうだな。

原油は30年前の予測だと、2000年ころには尽きるぞ何とかしろって状況だった。
つまり枯渇なんかしない。

だからと言って死ぬほど無駄遣いしてると熱は出まくるわCO2出まくるわ
ロクなもんじゃないので自重すべき。

自重するべき国は本来中国・インド・USなわけだがなぜか日本ｗがそっせんｗして
行えとか変な方向になった。

俺としては人類ヤバイのでそろそろお互いに殺しあって死ぬべき。

>>68
それは「３０年前の技術で」の話だろ。
「現在の技術で」とか「５０年後の技術で」だと、枯渇する年そのものは伸びていくかもしれんが
どこまでもどこまでも掘り進んで、もう掘るものがなくなったらそれは「枯渇」じゃねーの？
無い乳は揺れないって言葉を知らないのかよ！

ネ実民は家でないニートと
金持ちばかりだから

ガソリン代なんて気にしないだろ
年収１千万以上のスーパーSEばかりでいいよな

地球が持たん時が来ているのだとか言って
小惑星を地球に落下させるしか無いんですね解ります

クロスバイクに乗り換えた(　＾ω＾)

電気自動車になれば夏のくそったれ排気ガス熱から解放されるなｗ
夏の気温少し下がるね

都心部はもっとガソリン代に税金掛けていいんじゃないか？

そもそも今年は少し涼しい気がする。体感でｗ

そう言う意味ではもっとガソリン上がってくれねーかなとか思う。
L500円でもいーよ。超効率社会になるかもしれんし。

おい〜！、お前ら！
こんどからガソリンスタンドには正装して行けよ！
分かったか、貧乏人どもぉ〜！？

>>76  そんなスタンドを清掃してくれるんですね、わかります。

あんまり値上げすると道路族が困るんじゃね
道路いらなくなっちまうから

ガソリンが２００円超えたらさすがにハイブリッド買うかな。クラウンは評判どうなん？レクサスは得意先の社長乗ってるから乗れません。

>>79 時代は人力車。
お抱え力車夫３人も雇って乗り回せば神となるよ？

わっちと倒幕しよう

>>80
なんという世紀末覇者



「汚物は消毒だー！」

バリエーションとして輦台とかもありな。
ほれ、王侯貴族ってのは人力でなんでもやるってのが
差別化になって富と財力を見せ付けるってのがあるべ？

・・・クラウンじゃ腐れ中古タク上がりで５万からあるし
車興味ない奴にはどれでもぱっとみ一緒でめだたんよ？ｗ

東京は人が集まりすぎて、空気も水も臭い。
さすがに病気になっちまう。

徒歩最強
田舎では死ぬ

鹿児島にガソリン代が220円突破のスタンドが在るらすい。
フランスのパリでは日本円で260円突破したとか・・・
マジでネ実民がこの先生きのこるには！？

コンビニくらい自転車でいけよｗ

つまり、歩いていける範囲に全て揃ってる人が勝ち組。

>>65
そういうことだね。世界的にその傾向が強いからますますその傾向は繋がるだろうな。

>>86
ユーロのここ数年の値上がりを考えると
日本180円　フランス260円で妥当みたいだ。
ユーロ高で原油の仕入れ値の違い分欧州のガソリン屋のほうがもうかっとるな。

結局、投資家ブームが急降下で、年末には140円ぐらいにもどるんだろ？

ほかにいい投資先がないから原油・金とかに集中してる。
サブプライムで、土地・住宅から投機マネーが余計にだな

>>24
なら、ＣＯ２ちゃんと・・

日本もイギリスみたいにガソリン税バーサクと同じ仕様にすれば税収増えるんじゃね？

俺に投資すればいいよ。

５００億ぐらい投資すれば、５０１億にはしてみせるぜ＾＾

日本男児たるもの、いくらガス代高くても軽はないだろｗ

軽：　【低層】【生活保護】【老人】【平均未満の女性】【オバハン】
コンパクトカー：　【免許とりたて】【平均の女性】【生涯運転下手な奴】
ミドルカー：　【おっさん】【一般】【中なり】【企業の業務用】
ラージカー：　【漢】【金持ち】【上流マダム】【ボンボン】【イケメン】

ところがどっこい、田舎はすでに軽のほうが数が多い。
　

>>94
税金の計算を弄るとメディアが政府を非難し
はじめて名前を聞く団体が抗議を行うから難しいだろ

軽すら乗らなくなる未来がもうすぐそこに

15日にまた値上げだとさ

日本男児なら粋に電動カーだろ
大国の真似してデカイ自動車とか選ぶのを恥ずかしく感じなきゃ粋じゃない
見た目同じで中身が違う
見る目の無い奴にダサいと言わせつつ
見る人が見れば細部が芸術的
これこそ日本男児

俺は違うけどね

タオパイパイが乗ってた柱を早急に開発するべき

徒歩以外日本男児と認めてやるわけにはいかんな

バーカ日本男児なら人力車に決まってんだろ

車が無ければ生活し難い地区の人だと、大変だな。
冬場になれば、灯油もそうだし。

俺３月まで秋田にいたけど、冬季の灯油は関東も必要じゃねーの？

九州ですら灯油は使うな
電気だと火力が足りない

>>106
寒さが違うから、やっぱ使う量が違うんじゃないか？

まぁ、関東の場合は、「北海道で灯油代が出るなら、関東は冷房代出せよ！」と思うが。
マジ灼熱。
３８℃とかいくし。

俺の乗ってる大型二輪はリッター14�`くらいだから車とあんまかわんねーんだよな

都心や九州なんかは、
灯油無ければ、凍死するって程じゃないからな〜

灯油で思い出したわ。
近所で１番安い灯油販売所で、ポリタンク１８�gで２０２０円だったおｗ
去年の冬は１月末まで石油ストーブ炊くの我慢したが
今年はストーブ使わないかも知れんな・・・・・・

灯油は今115円前後くらいかな
一昔前のハイオクガソリンの値段だなｗｗ

引きこもりで車に乗ってなくても間接的に化石燃料のお世話になってるのぜ

きのう仁ＤのｱﾆﾒみてたんだがＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷっうぇうぇ


拓海のｽﾀﾝﾄﾞのﾚｷﾞｭﾗがﾘｯﾀ８０円て書いてあってﾌｲﾀＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷっうぇＷ

まだ１０年たってないよなＷＷＷＷＷっうぇ
時代感じまくったぜＷＷＷ


ｶﾞｿﾘﾝあがりすぎＷＷＷＷＷＷっうぇＷ

雪国じゃ屋根の雪溶かすのにも灯油使うんだよｗ

しかしガソリン高くなってから珍走やら走りや類の車は少なくなったよな。

うちの家は公道の真横だから夏になると珍走が出てくるんでなー
まぁそれでも偶に爆音出す奴は居るが、今は五月蝿いより「失笑」だな
「ガソリン高いのに馬鹿じゃネェー」とね

たしかに　爆音はうるさいが
つまんね〜時代になったと思わんか?

ｶﾞｿﾘﾝたかくなったのにいまだに拓海のやろうはｱｷﾅをとヴぁしてやがるなＷＷっうぇＷ
大豆も値上がったし
そろそろつヴれるぜＷＷＷＷＷＷあの店ＷＷＷＷＷっうぇＷＷＷＷっうぇ

>>1
は？この先付けろですしおすし

珍走減ったのは本当に良かった
でも移動に金がかかるのは厳しい

>>117
まぁ連日ニュースで石油高等の物価〜なんたらを毎日みてるとねぇ
俺も仕事で良く車つかうが、運送会社の方達には可愛そうで見てられないわなぁ

しかしココまで高くなると、商談やなんたらで車使うのに躊躇しちゃうわな
本気で原付買おうか迷ってるよ。
只、バイクのったのは講習所だけだから、公道で走るのコエーんだよなぁｗｗ

俺の予想。レギュラー価格

100円以下　　　大型車がバカ売れ。景気も一気に回復。
110〜130円　　 二年ぐらい前の価格。今よりも渋滞がひどくなる。
140〜150円　　 一年前の価格。低層家庭には厳しいが、普通の層は問題なく維持できる。
160〜180円　　 現在の価格。既に交通量が一割ぐらい減ってる感じ。低層は車に乗らない状況発生。
190〜250円　　 7月〜190円突破。平均所得世帯にもじわりと響く値段に。確実に一割以上、車が走ってる量は減っている。　　　
260〜300円　　 交通量２〜３割減
400円　　　　　交通量４割減
500円　　　　　交通量５割減
1000円　　　　 多分車はほとんど売れない。日本ビッグ３メーカーでも解雇続出。新エネルギーでの車に完全スイツチ。

残念、来年には電気自動車が出る。
　

こういう状況で電気自動車普及させたメーカーは
後しばらくは一人勝ちだろうね

新聞で見たけど三菱とホンダが出すような記事みたな
只、三菱のは値段が３００万ぐらいで
充電満タンにするのに半日かかって、満タンでも８０〜１００ｋｍしか走らないらしいらしいね。

電気自動車が普及する条件は

せめて200psぐらい相当の出力が出せて
フルチャージで、車の通常の走行可能距離400kmが達成できて
時速160km/h MAXが出て
充電時間がフルで　自宅→１時間　スタンド→１０分以下
天候に関係なくスペックを発揮できる
以上の条件の車で、400万ぐらい

これぐらいじゃないと、ダメだろうな。

まあ全国の郵便局？が使うらしいし、
徐々にでも普及していけばそのうち技術ノウハウもできるだろうしな〜
大量生産できる頃にはもっと安くして欲しいがｗ

電気自動車の開発は
大学任せだったから市販に向かない性能なだけで
今後企業が販売を始め利益確保に出るなら
大衆向けの電気自動車も数年で出来るだろ

つうか、時速300kmを超える電気自動車があっても
家で充電出来ない公道走れない長距離走れない
メンテが大変じゃ意味内

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1215092918/

↑ガソリン価格は益々上がるっぽいし、電気自動車の開発は不可欠だな。

あがるっぽいというか
必ず上がるけど
TVは下がる下がると煽ってて笑える

2年前に原付先輩に売るんじゃなかった…；；

>>125
あら〜最終的にそんなスペックになっちゃったか。
充電時間急速モードで10分目指すとか言ってたのに半日はちょときついなぁ。
まぁ田舎のセカンドカーには十分なんじゃね？

原付先輩と読んで何故かワロタｗ

往復100キロくらいならスバルのほうが実用的だな
15分で8割充電できるとか

>>132
三菱のｉの事だろうけど
家庭用ｺﾝｾﾝﾄだと
100Vなら14時間で200Vなら7時間で充電完了
専用の充電器だと30分で充電できるってよ

>>130
オイルショックの時代の価格を越えたからそろそろ下がると見て警戒するのは妥当な考えだけどね。サブプライムの影響も落ち着いてきたし。
あと上がる要素は中印の莫大な消費の影響がどれだけでるかだなー。

三菱さんせっかく先駆けられるように頑張ったのにスバルに負けるようじゃあ沈む一方だな〜。
ホンダの水素は市販するつもりで開発してんだろか？
業務用オンリーかな

俺のシナリオ。レギュラー価格

４月〜６月　　160〜180円　 現在の価格。既に交通量が一割ぐらい減ってる感じ。低層は車に乗らない状況発生。
７月〜１０月　190〜250円　 7月〜190円突破。平均所得世帯にもじわりと響く値段に。確実に一割以上、車が走っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　てる量は減っている。不平不満の矛先は政府に向けられるが政府は何も出来ず。
１１月〜１月　260〜300円　 交通量２〜３割減。今は一時的だとか言っていた楽観論者は消える。
２月〜４月　　　400円〜　   交通量４割減。カップ麺が１個３００円突破。やっと給与水準と物価があわないことに低
                                     所得者が気がつく。しかし飼いならされてるためネットで愚痴を言うだけ。
５月〜８月　　　500円〜　　 交通量５割減。行楽シーズン直撃。車でキャンプいくとか金持ちの遊びに。
９月〜　　　　　1000円〜 　　多分車はほとんど売れない。日本ビッグ３メーカーでも解雇続出。新エネルギーでの車
　　　　　　　　　　　　　　　　　を量産。一般所得でも買える程度にだが新エネルギーもコストが石油が２６０円〜ぐら
　　　　　　　　　　　　　　　　　いのときと変わらずちょっと楽になったかな程度 。国際的にデモや抗議活動が起こり
　　　　　　　　　　　　　　　　　やっと各国重い腰を上げる。原油相場の投機資金の凍結。やりすぎてガソリンが１００
　　　　　　　　　　　　　　　　　円台に戻る。

>>137
スバルのは専用電気スタンドで15分で80％充電だろ
どんだけ走れるかと価格がわからんと

>>138　そこまで短期間であがったら、いくら大人しい日本人でも暴動おこすだろｗ

日本国民＝あいりん地区化ｗｗｗｗｗｗ

しっかし嫌になるよな・・・自営で年4万くらい乗る俺にはツライ
リッター100円の頃より手取り10万以上減るよ('A`)

今まで
　タクシー運転手←←客　「おい、金だせよ！殺すぜ！！」

これから
　客←←タクシー運転手　「生活苦しいんだよ！サイフ全部おいてけよ！口止めとしてレイプしとくぜ＾＾」

おちおちタクにも乗れない時代きそうだなｗ

>>138
1000円行く前に
電気とかメタンハイドにレ行くだろアホカ

>>139
満タンで走行距離80kmだってさ

>>139
値段は300万くらいって言ってた。そのうち２／３が電池の値段。

百メートル先のコンビニ行く程度で車使うな

環境保護団体は
電気自動車が増える→電力の消費が上がる→原発建設
てなことで電気自動車が増えるのを阻止したいらしい

スバルR1e：最高速100km/h。家庭用8時間充電。スタンド15分充電。走行距離80km。乗員2名。車重920kg
三菱i MiEV：最高速130km/h。家庭用14時間充電。スタンド30分充電。走行距離160km。乗員4名。車重1080kg

価格はどちらも300万前後だが補助金目当て価格で150万を予定
どっちもどっちかな

世界規模で、太陽光発電をして昼間の国で発電して、夜の国で使うくらいになれば石油なんてほとんどいらなくなるな。

>>149
俺がガンダムだ？

>>150
宇宙まで棒立てて発電したって、自転するから意味ないよね
赤道に発電パネル並べた方が良いね

>>151
意味ないは言い過ぎた。無駄が多いってことね

送電でロスがあって実際に必要な以上に発電しないといけないんだよな。
太陽光は刻々と変わる需要に合わせて発電量を増減できないし。

>>152
地球に傘が出来る事になるから
地球儀の軸支えるﾌﾚｰﾑみたいに
真横で常に太陽を向いているﾊﾟﾈﾙの方がいい気もする

昼と夜の境界線を作る太陽光発電リングってSFっぽくってよくね？

ガソリン車がなくなり、あの音・振動がなくなるのは、車ファンには辛いな。
モーターでｽｰｯとスタートする感じは面白くない。

まぁ車を足としてしか使ってない人にはどうでもいい事だとは思うが。

やっとコイルが暖まってきたところだぜ

ﾓｰﾀｰは暖まったら宜しくないなｗ

ところで、電気自動車の安全性って実際どうなのかね？
事故ってバッテリーから漏電＞運転手に【サンダー�W】
とかだったら怖いよね。

ああ、でもそれを言ったらガソリン車も事故ったら【ファイガ】か。

>>156
スニークを体感できるのは新鮮で面白かった。すぐ飽きたけどね
歩行者を１００ｍくらい後ろからモーター走行でストーキング
意外と気づかれないもんだね
気づいたときの歩行者のびっくり顔がまた面白い

通報シマスタ

宇宙にソーラーパネル作って発電し
電磁波に変換して地上に送って電気に変えることが理論的に可能
コストでやらないだけ

クロスケージの試乗会行きたいなぁ

まあ水素自動車よりは安全じゃないかな〜＞電気自動車
　
水素はマジデ爆発しそうで怖いｗ
　

俺は愛車GTOを売って原付にした
だっせ・・・・

宇宙にソーラパネルを１０ｋｍぐらいの範囲に渡り設置し、照射角を地球にすれば、かなり発電できるお＾＾

設置費維持費が・・・
それやるなら世界中風力発電のほうが

月の裏側にｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙと原子力発電所を設置でいいんじゃねーのもう

枯渇だの温暖化だのいってるんだから
あきらかに消費が落ち込むまで
ガソリン値上がってもよくね？

温暖化は値上がりに関係なく寝？

車盗まれたわー
あんな燃費の悪い車持ってくな!!（;´Д｀）

自前のトラックで営業してる運転手は厳しいらしいな。
経費出ないから夏場に車内でエアコンかけながら睡眠が取れなくなったとか。

>>166それなんてソーラレイ？ｗｗ

珍走団が付近に居る奴は気を付けろ〜
ｶﾞｿﾘﾝ盗まれるぞ〜

族が多いような場所に住んでる奴は
　ガソリンってステッカー貼った灯油缶みたいなのを置いておいて
　中にニトロとか揮発性物質混合したもの
を入れとけばいいんじゃね？

族がパクって、エンジン始動でダイハード状態だｗ

>>170
うん。

目の前がガススタンドだけど6月から客が少なくなった。
今はハイオクで194円、ノンハイオクで186円。

そのそばにセルフができたのもあるけど。
ハイオクで182円、ノンハイオクで173円。
こちらは盛況。

この調子が続くと廃業に追い込まれるスタンドも続出しそう。

>>177
都内や都市部のガススタが多すぎるため
それは問題ない

ヒッキーの俺には無関係

って奴が何人いるんだ？

>>177
安いなその店。
おいらの近場の値段はレギュラーが168円で統一してるよ。

まぁ週末だとさらに2円安くて166円になるけどね

自転車で移動するから、いまのところあんまり問題ない

自転車はサバイバルナイフと同じだな

　女子高生ぐらいの私服の女の子がピチピチのミニでチャリ乗ってたんだわ

マン開でおっぴろげてるの見とれて、縁石事故起こしたわ

4月末に入れたリッター119円のガソリンまだ使いきれてねーぜ
値上げで逆に金使わなくなったな
車処分する日も近いかもしれん

まあ、
これからはバイトでも、
交通費が出ない求人には募集したくねえなｗ
　

もうガソリンの時代は終わりだろう
他のエネルギー主流の時代になる

日本が中国みたいにチャリンコ渋滞するのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

エネルギーだけじゃなくプラスチック製品が高価になるのはきついな

今日給油したけど東京郊外店で176円だった

九州は１９０円だった。

個人経営で、自動車の修理屋さんとか解体業やってると
事故って廃車になる車を引き取ったときに
けっこうガソリン残っていたりするのでこれを頂いちゃうｗ

少なくともテメェの車は３月から今までGSで給油してない

3月から給油してない位乗ってないとバッテリー駄目にならないか？
外してるっていうならあれだがｗ

ちゃんと読めよ
ウチの近所のスタンドはまだ160円台でがんばってるな

都市圏で駐輪場増やしてくれれば俺的には解決
レンタル自転車なら尚良い
あれはいいものだ

>>190
個人では使い切れない量ジャマイカ？

値上がりはまぁ嫌だと思うけど、正直ガソリン代が１５０円くらいから２００円になったところで
５０円しか違わないじゃんｗｗｗｗｗｗｗ

なんでそこまで躍起になるかわかんねーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
野菜値上がりとかも２，３０円とかあがったら大騒ぎだし
お前ら余裕なさ杉だろ・・・ｗ

５０ﾘｯﾀいれたら

５０かける５０で２５００円

あとはわかるな？

>>195
あなたの食べる米だけ1粒5円の値上げしますね＾＾
5円なんて屁でもないですよね＾＾

100回で25万ですねわかります

>>195
釣り・・・だよな・・・

給料が下がってるのに、物価はどんどん上がりやがるｗｗｗｗ
　

中古解体業者ごときが、一般人さまに向かって「ちゃんと嫁よ」とかファビョってるのにはワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>200
物価上昇指数は2007年度は1％しか上がってねえよｗ
物価を維持するために中小企業に皺寄せがいって今の状態なんだよ
今の値上がりは輸送費と原材料費を中小企業を虐めるだけじゃ
間に合わなくなった結果で輸送費が主な値段な食材等の値段が上がった状態

そのうち日本にもスラム街とか流星街とかできるだろうな・・・

>>195
流通って言葉はしってるかい？

>>197
1000粒で18〜20g
1合は140g

1カップ炊く毎に35000円だよ。

もう勝ち組だけで日本を支えてくれぃ
おれらに期待せんでくれぃ
わしゃあはあ知らんで。
貯金しても税金でみなとられるし、はぁ何を目指してがんばりゃあええか
わからりゃあせんわ〜や。はぁ知〜ら〜ん。
沈んでもらって結構。

負け組みから搾取して勝ち組が楽するのが今の日本

1度国ごと経済破綻すると楽になるよ。
貧乏人は失う金も無いからね。

>>206
日本に生まれただけで勝ち組みなのに
悲観して自分から価値を下げたがる奴ってなんなの？
何もしないでも勝手に権利や自由が与えられる国に生まれておいて何言ってるの？

取るならもっと貧乏な国の人間を奴隷として
安くつかったほうが儲かるから移民増やしたいんだろうな。

おｋおｋ〜
日本で物買わずに、外国で消費することをオヌヌメするぉう〜
こんな辛気臭い暗い国に貢献したくもねぇぜ〜ｗ
　

＞２０２



ヴぁかがＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷっうぇうぇＷ


ぶっか高騰は今年になってからだろＷＷＷＷＷＷＷＷっうぇうぇＷ

２００７年とかｻﾞｺﾃﾞｴｴｴｴﾀもってくんなＷＷＷＷＷＷＷＷっうぇうぇ

>>209
同じ60分の1の確率なら
「日本に生まれる」より
「世界の国々のいずれかで上から1/60までを占める富裕層に生まれる」
ほうがはるかに勝ち組だわ

そんなに日本を蔑むならアメリカンドリームでもチャイナドリームでも追ってろ

日本もそのうち、「ランド・オブ・ザ・デッド」のような世界になるな

>>214は人材派遣会社の社長ｗ

ひさしぶりに給油に行ったら、前回の給油よりリッター20円もアップしてて笑った

本当の勝ち組はオイル王じゃね？
あいつら仕事をするわけでもなく、ただオイルが出るってだけで儲かるんよｗ
　

いやヴぁかだろＷＷＷＷＷＷＷＷＷっうぇうぇＷ

石油の真の価値わかってねええｱｲﾂﾗＷＷＷ

いまや石油無しじゃ人類は生きれないから
ﾘｯﾀ５００円だろうが人間は石油がほどからﾃｶﾞ出るほどほしがるのに

この先ｿｵｵｵﾗだの次世代燃料が開発され石油の需要は減るのがみえてるし
そのうち地中の石油も枯れるのに

いま世界中からｶﾈかき集めないでどうすんだろなＷＷＷＷＷっうぇえＷ
さきがみえてないよな石油ｦﾀﾄﾞﾓﾊＷＷＷＷＷっうぇっうぇ

さすがにＬ５００円では既に代替エネルギーは
実用化レベルだろ？

リッター50kmぐらい走る車を開発する(ハイブリッド可)
電気自動車(実用レベルのもの)を開発する
核燃料電池とか、第三のエネルギーを利用した車を開発する

あと10年以内に上記のどれかを実現しないと、まじやばいと思うぜ

>>221
15分充電で80km走る2人乗り電気自動車がスバルから
30分充電で160km走る4人乗り電気自動車が三菱から
二年以内に150万を目安に発売されるわけだが

あとあんま関係ないけど
日本は億万長者になれる確率が一番高い国であり
それ以上の兆クラス長者になれる確率が恐ろしく低い国
つまり日本で負け組みだなんだと騒いでるけどちゃんと生きてる奴は
海外だと貧困層のスラムでのた打ち回る程度の能力しかない

最下層貧民のおまえらが車のらなかったらすべて解決する

億万長者って、一億、二億じゃ言わないだろうしな。
一流企業マンの生涯年収が確か４〜５億だからな。

長者というぐらいだから、40代、50代で10億の現金(資産で言えば100億over)が基本だろうな。

多分↑の条件でも0.1%もいないとは思うが、日本人で、個人資産１兆超えてるやつっていないんじゃない？
まぁどうでもいい次元の話だが、最後の二行には禿同

今更無理だけど車の敷居が低すぎるな。
月数千の保険すら入れない奴が乗ってたりするし。
せめてローンじゃなくて現金一括のみぐらいしてくれ。

ガソリンが500円になれば、自然と敷居は高くなると思うがなｗ

満タン50L→25000円ですｗ　とか

>>224
兆超える資産持ちは現役だと世界でも3人だか4人しか居ないよ
で、1億以上の資産持ちの人口割合だと日本は滅茶苦茶高いんだわ
というか俺ら基準だと外国は1億持ってない比率が高い

>>224
生涯年収などでは億万長者とは言わない。

前親父とモーニング食いつつ車の話をしてたんだが、
このまま化石燃料が尽きるとサウジの人達の職がなくなり、
日本はガソスタが消えて行き、トヨタは車のエンジンの需要が減り
困るんじゃないかという軽い笑い話になった

メタンハイドレートの話しろよお前ら・・・もう充分採算取れる原油価格なんだからよ

化石燃料が尽きると
火力発電もヤバイから

原油はまだ未開発の所も多いから、単純に計算しても１００年以上はあるぞ。
　　

ガソリン価格動向 ヘッドライン
８月には１９０円台？出光、ガソリン４・４円値上げ

　出光興産は１１日、７月後半出荷分のガソリンなど石油製品の卸値を同月前半に比べ
１リットルあたり４・４円値上げすると発表した。
原油価格高騰に伴い調達コストが増加したためで、７月全体の上げ幅は１１・７円となる。
月単位で卸値を見直す新日本石油やジャパンエナジーも、
現状の原油価格が続けば８月卸値を前月比７〜８円値上げする方針。
卸値の引き上げで、ガソリン価格の上昇圧力が一段と強まりそうだ。
(産経新聞)

そういや確かに珍走減ったな
これの影響かー

きのこるには？

ガソリンに投資する
　　　↓↓
それで利益をガッポリあげる
　　　↓↓
だから少々高くても平気

これが勝ち組のシナリオ

>>236
商品先物だろ？

ガソリンに投資
　↓↓
値動きが激しくて追い証拠金必要
　↓↓
連続すると資金が耐えられなくなって丸損

大手に喰われるために私財を提供するようなもん。
そもそも投機市場拡大が今回の値上がりを生んだ悪なのだから
新規参入を促して市場規模を拡大させるとかありえん

サウジ行った時3Lで約1円だったなｗ

思うんだけどさ、各国中央銀行が原油先物に市場介入したらいいんじゃね？
ダメなの？
５月くらいからＦＲＢ幹部や米財務長官のポールソンが為替介入を示唆してるけど、
効果はイマイチ。
原油先物をカラ売りしたほうが手っ取り早いと思うんだけど？
原油高騰＞株安＞ドル安のコンボからも抜け出せる。
Ｇ８の国だけでも協調してやれば投機筋に負けることは考えにくいと思う。
昔、イギリス中央銀行はヘッジファンドの攻勢に恥さらした事もあったけどｗ

>>227
一兆円超えてる資産家はもっといるんでない？
バフェットが５兆円
ビルゲイツもその次くらい。
ロシアの石油王アブラヒモビッチだっけ？
あれも２〜３兆円持ってたと思う。
あとアメリカのレッドソックスのオーナーがファンドマネージャーなんだけど、
その人もいっぱい持ってるってＨＮＫで見た。
世界で一番稼ぐ人種はファンドマネージャーだと思うんだけど、
ジョージソロスが１９９０年台初頭に年間所得１０億ドル突破してたからなー。
この人も超えてると思う。
一線をしりぞいたあとの２００３年の所得が日本円で８００億円とか言ってたからｗ
知ってるだけでもこれだけいるのでもっといそう。

10年くらいまでは1L100円以下だったのにな。

2008年ランキングだと1兆円越えはおおよそ80人
あの頃の為替レート覚えてないからおおよそだけどね。
今は世界的に株価下がってるから、半分くらいになってるかもね。

このまま500円くらいになってくれれば電車営業で楽チンになるのに

原油180ドル超えると原産国以外おわたになる。

日本の海岸で貝殻を集め大企業になったシェル石油

http://love.45.kg/mo0202/4/129.html

この人は昭和シェル石油の親会社ロイヤル・ダッチ・シェルの創業者だった。

つか、２００円以上になったら倒産する企業がかなり出てくるんじゃない？

つーか２００円超えるとさすがにいろいろ影響出てくるんじゃないか？
まぁ平均年収１０００万のネ実民には関係ないでしょうが＾＾；

つーかー、日本崩壊の序章ですね！
　
将来がますます楽しみになってきたぞｗ

先物取引で先月120万損したわ；；

>>249
ぷぎゃー

>>233
出光は卸元では数少ない経常利益減少企業だから必死なんだよｗ
その逆で新日本石油あたりはあほほど利益上げている。

暴走族とか、低所得者の軽(それもエアロ組んで白ハンドルｗ)が無くなって、万々歳だなｗ

ヤンキーは金がないからなｗｗｗｗ
　　　

ヤンキーは知能が低いからきっとガソリン盗もうとして
静電気で着火して火達磨になる事件起きるぜきっとｗ

戦後だかはゴムホースを車のタンクに突っ込んで口でチュッポンしてガソリン盗むケースが多かったそうなｗ

ガソリン価格で生活崩壊する前に農業崩壊で食糧難になるぞ

イチゴ農家の友人が、ビニールハウスの暖房用の重油の値段が上がって涙目って言ってた

そのうち暴動おきるんじゃね？

おれが破産したらよろしく

ソーラーカーが欲しいな

ガソリンまたアップ！！
　

昨日の夜、暴走族が爆走してたぜ。
だいたい夏場の土曜の夜に多いんだが、流石に今年はいって初めてみたわ。
あいつらガソリンってやっぱりパクってんのかね？
バイクは人さまのモノをパクってて、ガソリンだけＧＳで入れてたら笑えるんだがｗ

何かもうノリで値上げしてない

60円値上げしたんだから70円も80円も変わらんだろｗ的な

やはり時代はチャリということだな

ちゃりの盗難件数12%うp

バイクに乗ればいいだろ。
この際、免許制度を変えて１２５まで原付１種にして屋根つけたらクルマ組みに売れるぞ。
１０ｐｓ最高速度１００ｋ、４ｓｔでインジェクションならリッター３０いくし渋滞も楽々。
一人しか乗ってないのに雨が降ってる、寒い暑いという理由だけでクルマは無駄。

バイクはカコワルィ

>>267
雨の日のバイクに乗ったことあんのか？
自分じゃなくてバイクが死ぬぞ？

おれは刀乗り

車は金がかかりすぎるから、バイクに乗り換えたらしいなｗ
最近バカそうなバイクのり増えすぎｗｗ
　　

水素で動く自動車の実用化マダー？

>>229
トヨタやホンダならば化石燃料が尽きる前に別のエネルギーで動く
エンジンの技術を確立させていると思う。

>>267
ジャイロカスタムなら普通免許とノーヘルで乗ることも可能。
ttp://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%B8%A5%E3%A5%A4%A5%ED%A3%D8&auccat=26316&alocale=0jp&acc=jp

トライクはハーレーなどでよく見られるがスクーターベースも最近増えてきている。
排気量は小さいけど高速だって入れるとか聞いたぞｗ

>>267
十数年12台乗り継いでほぼ毎日単車に乗ってる俺に
雨が降ったらバイクが壊れる仕組みを教えれ('A`)

ハイオクの車しか運転した事が無いんだけど
レギュラー？仕様の500万以下の車とか怖くて乗れない

>>276
お前免許もってねーじゃんw

レギュラー仕様が怖いとかわけわからんわｗｗ

まぁ底辺ＤＱＮが多いかも知れないが、ベｗンｗツｗハイオク仕様でも5910のような生粋のＤＱＮもいるしなぁ〜

俺も欧州車乗ってるからハイオクの車しか運転した事無いわ
国産車とか恥ずかしくて乗れない

Co2問題は、エネルギー・燃料の高騰で石炭が再び脚光あびて
石炭燃焼時のCo2のせいでむごいことになってきてるみたい。
中国は、工業都市部の大気汚染によって呼吸器関連障害なんかで死者10万人こえてるとか

昨日ガソリン入れたら187円/Lだった。オワタ

>>281
安いね
あーもしかしてレギュラー？
そっっかそっかお前らにとってガソリンてレギュラーなんだよなｗ

レギュラー仕様の車にハイオク入れるバカが俺の上司
ガソリン値上がりで最近はレギュラーにしたらしい

ネ実民のくっせえ糞をかき集めて発酵させたメタンエネルギーを自動車の燃料にすれば解決

メタンは温暖化効果あるからｲｸﾅｲ

はいおくw

廃屋ｗ

車持ってたがHCR32ﾀｰﾎﾞだったからﾊｲｵｸ入れてた
今は車ないからガソリン値上がりしても関係ない

ネ実民は６割以上が引きこもりだからガソリンの値段なんて関係ない

>>281
たけぇ
俺のとこは9日は170円だったのに今日行ったら178円だった
どんどん上がってくなー・・・

一昨日ガソリン入れたけどハイオクで１８０だった。他より安いのはいいけど変なもんまざってないか心配だ…

首都高、万年渋滞に異変…ガソリン代高騰で想定外効果

万年渋滞が当たり前の首都高速に異変が起きている。ガソリン代高騰に伴う車使用の手控えが
重なり、渋滞が大幅に緩和されているのだ。渋滞が激しい平日の日中でもガラガラの日が多く、
朝夕のラッシュも大幅緩和。ガソリン代高騰にあえぐ一般ドライバーが公共交通機関の利用に
切り替えた結果、想定外の効果が生まれていた。
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_07/t2008071431_all.html

良かったら俺に二酸化炭素で温暖化な理屈を教えてみれば？

雲みたいに暖かい空気閉じ込めるんだよ！

昨日梅田のヨドバシに車で行ったけど確かに空いてたな
尼崎あたりでハッチバックのインプとBMWのM3、フェラーリF460が180キロくらいでバトルしてた以外は普通だった

灯油の値上がりで…
北国の冬の生活を直撃(実際に北海道では生活保護の高齢単身世帯で灯油が買えずに凍死している人も出ている)。
マグロなど遠洋漁船が出せない。
物価も上がる。

ところで、燃やしたら炭素(Ｃ)が出るということは、人造の灯油やガソリンってつくれないのかな？
「バイオ燃料」などと言われるもので、トウモロコシが不足する現象が起きるくらいだから、あながち灯油やガソリンを化学的に製造することは不可能ではないと思う。
しかも技術が進んでいる時代だから、世界的に人工灯油や人工ガソリンを開発・挑戦すべきだね。

※この書き込みは、コピペです

>>295
F460相手にＭ３ごときで勝負するってドキュソだなｗ
どうせＢＭのほうが直線番町なんだろうけど、どんなシーンでもフェラーリのほうが圧倒だろｗ

オクタン価の高い長鎖アルキル基を人工的に作るには
大量の材料と溶媒が必要。製造自体は容易だろうが
安価でできないかぎり意味がない

この価格じゃ生きていけないって人は死ねばいいと思うよ。
エネルギーを大量消費する人間を間引くしか選択肢がない状況まで追い込まれて
いるんだから。

うちの周りまだ余裕ある人多いっぽ
おばちゃんが一人でミニバン乗ってるし
ジジイが高級セダン乗り回し
3ナンバークロカンも多いし

>>299
ユダヤの仕込んだ投機バブルに何言ってんの？

>>301
投機バブルは一要因でしかない。
中東等の政府系ファンドによる国策の方針転換やら食料輸出国の減少とか
複雑な要因が絡んでいる。

ヨドバシは車で行くとこじゃねーと思ったわ
JRからなら直結だし駐車場1時間600円とかするし

結局投機マネーじゃん

>>299
人間間引くのは特に反対しないが
その基準だと生き残るのは車すら乗らないニートだなｗ

>>305
そのニートは車に乗れる（又はそれと同等の）稼ぎある人に寄生しているので
生き残ることは不可能。

ガソリンの値上げで都心部の車の量は若干減ったけど
今度はタクシーが大量にPOPして大して変わらないっていうｗ

ニートは物価が上がって一番大変になる。
収入もないのに食べ物ばかり上がって、もう餓死するのも間近だなｗ
　

>>308
その問題はネカフェのコンソメスープで回避した
てかお前らネカフェの座席占領すんなｗ

>>296
【研究】藻から軽油を量産へ　デンソー、年８０トン計画
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1215575924/

ほんと道が空いてるから気持ち良い
ガソリンは300円でも良い

貧乏人は歩けｗ

車が減ればチャリで車道走りやすくなって良い。500円になればいい

まてまてあんな高くするとお前らの大好きな通販とかも値上がりするぞ
さらにお前らチンチン・マンマンで使用されるティッシュも値上がりしてやばい
しまいにPCも値上がりしまくってお前らの得意技のババアATMも使用不可になり死ぬ
一部ネカフェに逃げ込むも1時間平均300円から500円近くに値上がりするから終わるな

もうジャングルで自給自足するしかねーな

オレオレで稼ぐからいいわｗ

「車乗らないからガソリンが高くなっても関係ない」
ﾃﾗｱﾎｽｗ

お前がどこかの無人島で自給自足の生活をしているなら通じるがなｗ

物価が全体的にジワっと上がる分はどうでもいいなぁ〜

？
金持ちは道が空いてうれしーってことじゃねーのか？
今も将来的にも車乗らないって末期ニートしか該当しないと思うが？
俺はガソリンは会社支給のクレジットカードで入れ放題だから
３００円くらいになって渋滞なくなるなら歓迎だなｗ
５００円くらいになったらカード取り上げられそうだけど

もうガソリンはどんどん高くなるだけで安くなることはないだろう

まぁガンガン値段あがって、他の水素かなんか知らんが燃料自動車の開発が加速するのはいいことだと思うわ
何か産油国とかちょうし乗っててムカつくし

原油180ドルになると、経済がどうにもこうにも立ち行かなくなると言われてるんだから、
上がってもリッター250円くらいまでだろ。
それ以上になると、もうほんと金持ちしか車に乗れなくなる。

自動車で言えば
石油の代替エネルギーは水素・電気・天然ガスか。

この三つの中で一番ありえないのは水素。
動力としてはまあ行けるが、可燃性がヤバい。
水素自動車が炎上したらガソリン車なんか目じゃない爆発が起きる。
水素自動車の実用化は事故が起こらないのが前提で、
つまりは全ての車に自動運転が確立されないとならない。

電気はまあ濃厚。ただ発電が課題。
原発増やせば電気は足りるが
原子力は石油なんか目じゃないくらいに産廃が環境に悪い。
太陽光発電のエネルギー変換効率改善や水力発電が発達すれば一気に実用可。

ガス車はかなり濃厚だな。日本で言えばガス資源は豊富だし。
ただガスは弱いんだよな。タクシーなんかガス車化しているが馬力が相当低い。
まあ現在でも実用出来る位だから他の代替エネルギーよりハードルが低い。

水素でなんか反応させて発電するんじゃねーの？くわしくしらんがｗ

水素の問題も発電だ。どうやって水素つくるんだぜ？

つーか車かってまだローン残ってる奴涙目だなｗ
車あるのにガソリン高くてにのれないっていうｗ

電気自動車の問題って発電量より充電池の寿命と
充電施設が少ないってとこじゃない？

家庭用のコンセントからでも充電可能になれば解決

施設は三菱とトヨタがやってるからその気になれば・・その問題はクリア出来るんじゃないかな。
つい最近感電事故が起こらないような仕様を考えたぞみたいな記事があったし。
>>327 家庭用コンセントも大いにありそうね。

電池の寿命だとか、電池の素材だとか、この問題のほうが大きいかもね。

近々いくつか水素燃料の発電自動車でるんしょ
最初はエコアピール用に買う企業とか公用車にしか需要ないだろけど、その周辺に水素も補給できるスタンド作ってくだろうな
段階踏んで増やしてくんじゃねかな、一般に手がでるぐらいのものになってくると爆発的にふえるだろうけど。

ソーラーカー＋水素燃料が良い

トヨタはプラグインハイブリッドの商用化は考えているみたいだけど
完全電気自動車はまだ開発段階だね
施設とかで金かけるのが嫌で三菱に施設の金出させる気かもしれん

ディーラーがそのまま施設になったりねｗ
エネオスを考えずとも、石油元売や電力会社が頑張りそうな気もしてきた。

逆に、今石油王になったら昔の倍は儲かるってことじゃないか

どうやって石油王になるか、３０文字以内でまとめろ

穴掘り

ネ実民は外出しないから無問題！

なんでスレタイにこの先生きのこるにはが入ってないの！

まあそれはいいとして電池はサイズが問題だよなぁ。携帯見ていつも思う。
しかし飛行機や船は原油尽きたらどうなるの？
船は帆船+モーターになるならちょっと楽しみだな。

飛行機は電気じゃ飛ばないよな…？スペースシャトルも飛ばせなくなるのかな…

>>336
ん？中だしってこと？
俺童貞だけど避妊はしろよ。

ガソソソ高杉
もう江戸時代に戻ろうぜ

>>339
オレ三戸光圀の印籠を作って儲けるわ

ウオッシュレットない時代にはもどれません

>>337 ラジコンのモーターヘリコプターがとぶんだから
飛行機も飛ぶんじゃない？

>>341
女を無理やりやっても捕まらない良い時代なのに！？

>>343
そもそも犯罪だろうが犯罪じゃなかろうが
普通の人はレイプなんざしないから関係ないと思うけど

>>344
動物なら交尾するのが当たり前なのに
犯罪扱いにするからおかしくなったんじゃないの？

車乗らない俺からしたらどんどんガソリン高くなってほしいわ
ガソリン代とタバコ代を倍くらいの値段にしろや

今後のバッドシナリオ

07年7月　洞爺湖サミット
米商品相場の投機資金規制に反対姿勢
↓
8月シカゴ原油先物160ドル突破　ダウ平均1万ドル割れ
↓
10月シカゴ原油先物180ドル突破　ガソリンついに200円
↓
12月シカゴ原油先物200ドル　日経平均１万割れ
↓
09年4月ガソリン250円、カップ麺も300円に値上げ
↓

8月衆院選で自民大敗　政局さらに混乱へ
↓
10月金融業者中心に大幅リストラ開始
↓
12月ガソリン300円突破　新エネルギー型商品がゾクゾクと出るが様子見と給料減で消費伸びず
↓
10年2月各企業新卒採用大幅削減　製造業でもリストラ開始

いま欲しいのはガソリン車に付けられる
燃料補助装置

>>346
食品とかのきなみ値上がりしてるのにその理論が言えるという事は山奥で自給自足して自分で育てた菜っ葉とか食べてるとか？
やっぱ江戸時代に戻るしかねぇな

>>350レス古事記か池沼の類いだろ。

漁船がストライキしたら、軽油代を国がくれるの？

>>352
漁業と農業に携わる車両や船舶の燃料は非課税。

すれたてられなかったからここに書いてく。

今や芝からバイオエタノールできちゃうらしい。
これが本格的に運用されたら多分いろいろ解決する。

>>332
普通のGSにバッテリー充電ブースが設置されて居るのを見かけたことがある。
ちなみに愛知県。

バイオエタノール作るのに同じくらいガソリン使ってるんだよなｗ

>>354
デンソーが開発に成功した奴かな？　藻とか書いてあったけど軽油を造るらしい。
で軽油を生み出せなくなった藻はバイオエタノールの材料になるとか。

>>356
↑のだと
「バイオディーゼル燃料の元になる中性脂肪や軽油を細胞内に蓄積する」ってことらしいから
生成過程での化石燃料はさほどいらないらしい。

日本漁船２０万隻で艦隊組む　vs　ヤン第十三艦隊18000隻　と、どっちがつおいおすし？

どはー
今日から寿司も値上げきそうｗ
　　

ニートは寿司なんて食べないから大丈夫。ビザ値上がりは致命的だろうけど

>>356
それネタだよ

ピザの宅配料金が値上がりした＞＜

http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080627_mercedes/
↑
これはマジなのか？
ベンツすげーなｗ　７年後が楽しみだぜ。
国産の車も負けないようにするには、５，６年後にはモーター化必要だろうな。
次の買い替えには、こっちにするわｗ

>>363
ベンツって1800ccエンジンが
1リッターで19km走れるだけで低燃費とか言い出しちゃう会社だけど
そんな会社のエコが安心出来るのか？

ちなみに低燃費実現のためのコンセプトカーでの成果が19km

たぶん、７年もたてば実用レベルになるんじゃ？
１ｋｗ（単位はしらんｗｗ）＝２５kmとか。
ただトヨタ、ホンダ、ミツビシなら、同電量で＝30kmとか余裕で突破してそうだけどな

遠出する人は出先で充電出来ない心配もあるから
満充電で最低でも200kmは走らないと実用的とは言い難い

つーかどうでもいいが

電気自動車の価格の話が腐るほどあがってるけど・・・

肝心の電気を充電する費用はいくらなんだよ！

満充電するのに１０００円とかじゃないといみねーだろ

>>368 そらそーだろｗ　ガンダムに充電するんじゃないんだぜ？

ガンダムに充電するんじゃないのか・・

ガンダムなら燃費悪くても許せるかもな・・・

純粋な電気代自体は満タンでも1000円はかからないだろうけど
充電できる設備投資分を回収しないとならないの手数料的なものは上乗せされるだろうね

いつのまにか電気自動車に充電するには税金がかかってる気がする。

>>292
公共機関の混雑増加具合は調べてないのね！

>>368
１キロ１円程度らしい

ttp://jp.youtube.com/watch?v=DrqOXfwYX8c

すげー安いな。
日本車も５年後フルモデル迎える車は、電気自動車にしないと生き残れなさそうだな。

電気自動車：1km=1円
ガソリン車：1km=20円　(10km/Lとして。L200円)

さすがに、燃料費20倍はなｗｗｗｗｗｗｗ

それに太陽光発電とか付いたらもうガソリン車涙目だなｗ

で、この電気自動車いくらなの？
車両本体価格で200万くらいまでなら考えるんだが
あとバッテリーとかの維持費も気になる

>>378
↑の動画で出ていた三菱のやつで２３０万とか聞いた。（うろ覚えｗ）
バッテリーの件については俺も知りたいな。

２代目プリウスの場合５年or１０万キロで要交換
バッテリー価格１２万八千円

初代は３０万以上したから年々価格は下がってきてるみたい。
初代は１０年前の車　現行型のプリウスでさえすでに５年経過
新型車はさらに安くなるのかもしれないね。

問題はエコカーのバッテリーを廃棄処分する時が実にエコとは正反対なんだよね

やっぱ高いのな
230だと乗り出しで260万くらいか
あとリッター1円はなんか作為的な感じがしてならない
エアコンとかガンガンにかけたときの燃費も知りたいね

ガソリン燃やし続けて二酸化炭素排出し続けるよりマシだと思われ

現状の車の流れとして、ＭＴ５％，ＡＴ９５％のシェアになってきてるが
１０年後、今度は　エンジン４０％　電気モーター６０％　とかになってるんだろうなｗ
そして99.9%がＡＴだろうな。

こんな時代きてガソリンエンジン使ってる奴は、非エコと罵られ、税金も電気より２，３倍はかけられてると思うｗ

>>381
リッター１円はお前しか言っていないがなｗ
価格は最初は高いけど、量産出来れば今の普通車とほぼ同等の価格にはなるらしい

>>383
その通りになる可能性は大だと思う。
ま、石油なんていう埋蔵量が限られていて、自国生産が殆ど不可能で、一部の投資家の懐を肥やしているようなものに依存しているよりは、健全な社会といえるんじゃないか？

でもさ
発泡酒が売れたら発泡酒増税しちゃうような狂った国だぜ
電気自動車売れたら何するか見ものだよな

当然何らかの形で課税してくるだろうけど
化石燃料に頼りすぎて産油国にﾍﾟｺﾍﾟｺする必要が無くなるだけでも良いことだと思う。

電気期待あげ

観光系も燃料費の高騰で大打撃食らってるな
うちのママが勤めてる道の駅も客が油の値上げで激減してやヴぁいってさ

油が値上げすれば土産屋が儲からない・・・逆かぜが吹けば桶屋じょうたい
今年の冬は凍死者が出るよきっと

よくハイブリッドや電気自動車の話でバッテリーの費用がネタにされるが、

あくまでもプリウスの場合は部品代。

バッテリー交換はディーラーで無料対応してもらえる。

まぁ15万ｋｍぐらいまでなら無交換でイケるんだが

エンジンないと物足りない(歩行者が静かすぎて気づかない)から

ボンネットにカセットテープいれてエンジンサウンドを再生する装置が普及♪

＞148 ：既にその名前は使われています：2008/07/08(火) 13:15:04 ID:HPCO/m6t
＞スバルR1e：最高速100km/h。家庭用8時間充電。スタンド15分充電。走行距離80km。乗員2名。車重920kg
＞三菱i MiEV：最高速130km/h。家庭用14時間充電。スタンド30分充電。走行距離160km。乗員4名。車重1080kg

＞価格はどちらも300万前後だが補助金目当て価格で150万を予定
＞どっちもどっちかな


市販化は2年後とからしいが150万なら買う

＞スバルR1e：最高速100km/h

これだとスクーターより初速は遅いだろうな。つかえん

電気は意外とロス多い。石油燃した熱を電気に変換する時点でかなりのロスが出る。
その後も電圧変えたり、送電中にも減っていくし、
使われなかった電気はそのまま消滅。余ったからって貯めて置けない。

>>391
デジカメのシャッター音みてーだな
てか、今時カセットテープかよｗ

>>394
それでもそのまま化石燃料を使うより効率がいいから笑えるＷ

>>394
今後EVカーが増えた場合どうなるかは判らないけど
今のところ深夜電気は余っている（深夜料金で安かったりする）から
夜充電するなら消費者側にとっても電力会社側にとっても悪い話ではないと思うよ。

>>393
1輪ベルト変則式の原付バイクと違いﾓｰﾀｰ伝いで直伝えだから
加速的には電動の方がこの先明るい希ガス

いまガススタのフランチャイズ契約する奴はバカってことだな。
ベンツが７年で全て化石燃料エンジン廃止。ＧＭは知らないがトヨタもほぼこの流れでいくだろう。他国産メーカー追従は見えている。

こうなって来た場合
ｹｰｽ1:フル充電して400kmも走れるようなﾊﾞｯﾃﾘｰなら→　ガソリン(電気)スタンドはほとんど姿を消す
ｹｰｽ2:フル充電しても100km程度しか走らなかったり家庭用チャージでは12時間とかかる→ＧＳは電気スタンドとして姿を変えるも半減以下
ｹｰｽ3:家庭用のコンセントからは充電不可能で、電気スタンドでフルチャージが20分とかかる→既存数で残る

どのみちガススタ経営者の大半がポシャルと思われる。

バイオディーゼルがいいとこ行くんじゃないかと思ってたが
調べてみるとそう甘くは無かった。

ネ実民には関係ないかと思いきや、通販の値上がりがある罠。

なんでガソリンは高くなっているの？

それはね、お前を食べるためだよ

売り手が儲けたいから
世界のバランスを考えなくなった産油国と投機マネージャーが台頭した結果がこれだよっ

>>402
今まで中間順位くらいだった中国が原油消費上位に食い込み
為替市場の不安定でダブついた資産家の金が
昔の金以上に価格上昇で安定していた原油に投資
さらに涸れが怖い原油国の出し渋りも重なり
消費層の意識の薄さが相まって
今の価格に上昇していると言われているが
細かい理由は他にも沢山あり
これが原因だと１つだけを強く主張する人は怪しいと思っていい

EVの初期加速って馬鹿出来ないぞ。
モーターだから低速でも力強いトルクを発揮できるしな。
ちなみにiMiEVは来年夏には企業一般両方に販売開始となるらしい。
神奈川県警に一台ミニパト仕様が引き渡され、
日々の業務に用いられてるとか。

ちなみにスバルはR1ベースではなくステラをベースにしていくとのこと。


8年かけて郵政公社は集配車を全てEVに置き換える訳だかここらへんの使うんだろうな。

ハイブリッド車の静か過ぎるのが危険とかほざいている奴は
そこしか責めるところがないんだろうなｗｗｗｗｗｗ

>>407プリウス海苔乙ｗ　LS600hLなら責められないと思うぜ？

どうでもいい人には他人の車を責める理由がないから
難癖付ける奴は最初からコンプレックスなり敵対心持ってるからでしょ

>>1
余裕じゃないけど、通勤時の渋滞が少し緩和されてて嬉しい。
その時間に事故渋滞起こすやつは氏ね

>>408
トヨタ車なんてリコールが多いから乗らんよ

http://gigazine.jp/img/2007/10/16/fastestcar/Lambo_Murcielago_LP640.jpg

これ買ったわヽ(*´∀｀*)ノすげーはやいぜ。性能の30%ぐらいしか使いこなせてないけどね

一億ぐらいするんじゃね？

>>411
よっぽどじゃない限りリコール無しで乗らせ続けて
壊れて来たらついでに治すメーカーばっかだけどなＷ

って油断してたら
知ってて知らせなかったブレーキ系の問題で三菱が
エンジン系でメルセデスが不買されたわけだがＷ

昨日のID:lB5GbuqQ　＝　本日ID:yLag9DZs

乙でございます＾＾

1レスで厨の逆鱗に触れたようだｗ

逆鱗もなにも。本当に乙でございます＾＾

他人を同一人物だと思うほどトヨタが嫌いなのかよｗ

NY原油、大幅続落＝2日で10ドル超の下げ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080717-00000014-jij-int

ネ実的には、amazonが送料無料にする価格を引き上げるかどうかが問題だよな

>>419
ババ抜きゲーム開始だなｗ
ﾜﾛｽｗ

石油売れぬけずに大損こいたト素人投資家は、死ぬべし。
いや、まぁババ引いて、死ぬんだろうけどな・・・

東京ガソリン　2日連続でストップ安　ストップが２７００円で1枚で買い方は１３万５０００円の損　2日で２７万。天罰！ほとんど　取引できず張り付けの刑。

もしガソリン安くなっても再び大型車売れる時代はこない気がするな。

売れないだろうけど、俺は乗るな。

「電球の光が横や上に漏れて光の効率が悪いから、 傘をつけて反射させることはできないのですか？」 と質問してみました。
これに対してメーカーさんは
「傘をつける研究は重ねているのですが海上の強風の影響で、 船の安定性が確保できないことと、熱が傘のところにたまることで断念しているところです」との答え。
そこで「では、水中電灯を使用することはできませんか？」と質問しました。
すると、「もちろんできます。しかし、沿岸漁業で 水中電灯の使用が禁止されているので、イカ漁にも水中電灯を使うことができない状況です」との答え。
「どうして禁止されているのですか？」
と聞きますと、「効率が良すぎてイカが捕れすぎるのが原因です」とのこと。

「水中電灯にすると、180kw使っていたところが5kwですみます。
つまり、3%の電気代になります。船の上に電球を灯すと水面で90%の光は乱反射して、海面に入る光は10%も無い。

計算すると、今まで漁師さんは年間200万円の電気代を払っているのですが、水中電灯にするとこれが6万円になり、194万円も経費が節約されます。

経費節減を可能にしてくれるのが夢の水中電灯なのですが、これにストップをかけているのが、 農林水産省の規制
「イカが捕りすぎになるから、水中電灯を使ってはいけない」
というのです。この規制をちょっと変えてイカの総量規制ということにすれば簡単に解決する
ttp://ponchan.2.pro.tok2.com/okanoue%20/syasin%20corespond/astronomy/hosigamienai/sc4-2.html

>>426
スレ違いと見せかけて
烏賊漁船のライトは船のガソリンエンジンを空回しで発電して光らせてるんで
ガソリンの超絶無駄使いだからこのスレで合ってるから紛らわしいｗ

車に乗らなければいいじゃん

文明の発展を否定する奴は始めてだわｗ

ガソリン脱却は避けられない流れだし、他国への資源依存が減るのはいいことだと思う。
電気自動車とかの実用化までに技術向上が必要な分野なら日本に有利かもしれない。
ある程度電気自動車の技術が確立・浸透してきたら、需要の方向性が変わって
燃費一本に向いていた流れも多岐にシフトするだろうしね。

サイフに負担の軽い気軽に乗れるスポーツカーの再来を望む。

松下も大阪住之江に世界最大規模の電池工場を作る。
(今朝の読売新聞参照)
総工費１０００億円で、首位の三洋に迫る勢いという。
これはリチィウムイオン電池や、電気自動車やハイブリッド車向けの生産にあたる。

どうせ業界全体では、電気自動車見越して、裏(表かもだけど)で動いてるわけだな。
誰がどう言おうと、化石燃料から→自国で生産できる電機エネルギーで、車を動かそうとしてるのは明らか。

つか、2年後に電気自動車を市販化しようってんだから
当然の動きだわなｗ

そもそもマスコミの異様な石油煽りが
このための布石だったら笑えるんだけどね

経済界全体で電気自動車社会への移行を後押しか。良いね。

製造コストや普及率などの問題点がクリアされて、充電や節電の技術も向上するならば、
電気自動車は排気とか騒音とか気にしないで良くなるかも知れないのがポイント高い。
それで「環境重視」というタガが外れたメーカーが、トンでもないスペックの面白い車を作ってくれないものかね。

松下は初期のプリウスから電池をトヨタに供給してるからな。

トヨタ新電気大型セダン：　１ジゴワット＝1200ps相当　とかか？

最近はハイブリットエンジン搭載漁船とかあるらしいな
昨日ニュースで言ってた。日本に４台とか

>>435
すげーなｗ
1.21GWで未来に行き来出来るぜ

結局、来月はガソリン２００円になってるの？それとも１６０円ぐらいに下がるの？？

電気自動車電気自動車って言うが車1台作るのにどれだけCO2を排出しているのやら

一度リセットして原始の時代に戻るか。

>>438
原油価格が一時＄130/Bを切ったりしているので原油投機バブルが弾けたのかもしれないね。
NY株式市場は逆に↑になってるし。

>>439
三菱の発表を信じるならトータルで見ても60%くらい削減されるということらしい。
TVCMで良く流れてるよ。

石油下がるか！！うれしいな。

ただ、ガソリン価格が140円や150円に戻り、入れやすくなったからと言って、電気自動車の開発を遅らせて欲しくはないな。
まぁ松下が大阪に大型工場作るってことは、電気自動車用のバッテリー開発して納入先も確保してるだろうから、
１０００億も先行投資してるんだろうけど。

ガソリン価格はレギュラー80円にまで戻らないと
昔に戻ったって気がしないからどーでもいいや

>>441
TVCMってどれくらい電気を食うか考えてみた

15秒CM /3600 * 1台300W = TV1台あたり 1.25Wh
平均視聴率5%で 17,136,000世帯(関東のみ) x 0.05 = 856800台のTV装置
1回のCMで関東だけでかかる消費電力 = 1071kW/h
1回のCMで関東だけで発生するCO2 = 363g

1日10回、1年間続けた場合のCO2 = 1325kg

テレビが100Wだったとしても 400KgほどCO2が増えるのか。
よく見るなら1日10回じゃすまないだろうし。

やっぱり自宅警備員が一番ってことか

>>444
それCM観てる奴
つまり視聴者が排出してるCO2やんかｗ

>>446
電気自動車化していくのは全然不満ないんだが、ふとCMってどれくらいの
CO2がでるかが気になっただけ。

アンチTVメディア派乙ｗ

いや、俺もだけどな

自宅警備員→数年後生活保護

ＣＯ２排出云々の前に、日本國に生きている価値が無いんじゃね？
生活保護ってのは
　・働かない
　・毎月、数万〜数十万円タダで支給される
　・月額数千円の文化住宅が支給(割り当て)られたりする
　・医療機関にかかってもタダ
　・医療を受けるために、交通費(新幹線や飛行機ｗ)やホテル代まで貰えるｗ

こんな、国に寄生してる癌のような奴らは、生きててもしかたないんじゃね？
こいつらが仮に40歳で生活保護支給されたとして、10年、20年と支給続けても「将来、日本の戦力になる」なんて可能性は皆無。
さっさと逝って頂いた方が、維持費がかからないよ。

CO2排出云々と生活保護に前も後もねえよｗ
同時進行しろや

>>441
三菱とか松田はCMでも排出量削減を謳ってるが
トヨタとかホンダはどうなんだろうな？特に出荷量が多いトヨタ

トヨタとホンダのほうがハイブリッドは先行してるだろ？

>>452
何でハイブリッドの話に変わってるんだ？ｗ

>>451
トヨタの生産ラインのCO2削減は35％達成済みでさらに減らす計画進行中
ホンダは詳細は知らんが車メーカーで初めてCO2削減の自主目標を定めた企業

トヨタもCO2削減を進めてるのか、関心ｗ

給与も削減しますｗ さーせんｗ

下請け作業員のつなぎの削減とか

1ヶ月前の原油の価格を反映だから8月も上がるんじゃね

日本だけにとどまらず、世界的に石油に依存しすぎだよな・・・。
事実上、地球のエネルギーを独占。
新エネルギーの開発が急がれるなぁ。

>>449
生活保護ってそんな簡単に承認されるの？
この間の朝鮮人みたいに脅すくらいしないと
なかなな出ないみたいなのだが・・・

>>460
役所で面倒な後ろ盾があると演じるか関係者の紹介あれば楽勝で承認
正規手続きで懇願する奴は全部省く

燃費が良いからハイブリッドの公用車にしましたｗｗｗ
ってLS600h買う政府だからなあ

>>462
長野だっけ、どっかの知事が、エコのためとか言って600h買って超バッシングうけてたなｗｗｗ

電気自動車ってリチウムイオン？携帯の電池と同じだよね？
携帯の電池って1年くらいで寿命だけど実用的なのかな？

自分の給料で安い自分用公用車を買えばいいパフォーマンスになるのに

プリウスはリチウムじゃなくてニッケルなんだよな
リチウムの心配所て寿命よりもむしろ過熱による発火とか安全性
容量では優れているから安全性が確立出来れば電気自動車のメインバッテリになりそうだね

菱海苔＜リチウム電池が発熱膨張してトランクしまらないお＾＾；

ソニー製電池で、あのサイズだと爆発で大惨事になりそうだな

>>464
プリウスの場合だと５年or１０万キロで交換してくれとトヨタは言ってるが
初期型のプリウスがすでに１０年落ちでいまだ交換せずに走っている人もいるし
想像以上に長持ちするみたいだよ。

プリウス、形がダサイんだよな〜。もっとまともな形ならもっと売れるだろうに・・・

初期型も二代目も結構好きな俺がおかしいのか。
デザイン悪くないと思うんだけどな。

プリウスの奇抜というかバランス悪い(特にテール)デザインは、昔のセラを見た時のような感じだな。
セラのほうがガルウィングで面白かったがｗ

あのウンコ色のプリウスはちょっとシブイと思った
黒のプリウスは見たことないけど、あったらゴキブリそのものだな

CO2なんぞ増えたところで何てことない
問題なのは窒素の増加

リチウム電池とはそもそも原理的に発熱するらしい
それを何かの技術で押さえ込んで発火しないようにしてるから実用化できた
小型のものに比べて大型のものは発熱量も大きいから気を遣うようだ

と、工学部院生をやってる後輩から熱く語られた

院生ほど信用できねーものはない

小麦高騰でパン離れ＝米需要↑
ってのはいい傾向だと思うごはん好きな俺

石油１バレル価格下がったんじゃなかったのか？
先週より５円も上がってたんだが？

海外の原油先物の値段が日本の店頭価格に反映されるのは
数ヵ月後の話。

消費税10%になったらさらに上がるな

原油卸価格が上がったときは
「原油が上がったので月が変わったら上げますｗ」
と言うのに下がったときは値が下がるのは数ヶ月先！ふしぎ！

NY株式市場も伸び悩みつつも↑だしマジで弾けたのかもしれんな。

今日ハイオク入れてきます。200円になってないことを祈りますｗ

ガソリン価格動向 ヘッドライン
ガソリン店頭価格、８月中に１９０円近くに…卸価格上昇で

　石油元売り最大手の新日本石油は１８日、原油価格と円相場が現行の水準で推移すれば、
８月１日からガソリン卸価格を１リットルあたり６〜７円値上げする方針を明らかにした。
(読売新聞)

火曜日も東京ガソリンがストップ安になれば4日連続だ。がんばれ　売り豚！
買い豚をヘコマシタレ。

先物、ここ４日さがってるらしいよ

ガソリンスタンドってせこいよな、値上げは速攻あげる癖に下がってもすぐに下げない

在庫ってのがあってだな

スタンドがせこいんじゃなく元凶は卸元だな。
暫定税率が一時期限切れの時も月が変わったらスタンドはすぐ値を下げていたし。

ガソリン高騰でスタンドがｳﾊｳﾊなんて話し聞いたことねーぞ。

>>485
1ヶ月前の先物価格を反映だ

だれかシズマドライヴ作れよｗｗｗ

>>489 すでに俺のRX-7に積んでるわ＾＾

さっきちょろっと近所走ったらセルフだが169円/Lの所があったので入れてきた。
地域の平均価格173円よりかなりやすくなってたな。

セルフスタンドつかったことないなぁ。利用方法わからんしｗｗｗｗ

いや分かるだろｗ

ガソリン上がって道がすいてるどころか、
エコ走行？っていうの？ノロノロ走ってる奴が多すぎて涙目；

燃費運転は自己満足以外の何者でもない
喫煙者と同等のクズ
市ね予お前

>>494
車がないとコンビニにも行けない田舎モノだけど通勤が片道４０分（距離３０キロ）で行けてたのに
ガソリン高騰でみんなとろとろ走るんで最近では１時間前後かかるようになったｗ
燃費も当然落ちたｗ

>>412
今の時期に買ったのかｗ　給油したら驚くぞ〜ｗ
うちの場合12気筒のファラーリだけど燃費が悪いのはまぁ仕方ないとして給油の時は多少痛いぞｗ
ギリギリまで減らして無くても８０リットルぐらい余裕で入るからガソリンスタンドの兄ちゃんも驚くが
その請求額に俺も驚く。普通の車の支払い料より諭吉１枚余分に要るｗ
空っぽの状態でハイオク満タンで諭吉２枚飛んでくマジ涙目ワロスｗｗｗｗ

庶民が買うような車じゃねーしｗ

>>497
おまえの自転車２万円もしたのか？

ガソリン代で泣きが入るような車は分不相応だということだな

>>51
ソースを出せ

>>500
しかし現実は安いガソリンスタンドに車の行列ができるわけで。
数百円の差でも探したり、２００円の駐車代が惜しくて駐禁したり。
分不相応の奴多すぎ。

>>497
ファラーリｗ
それはさておき、そこらのアメ車ｗでも８０くらい入るのにいちいちその程度で驚くはずがない。
うちのトラックなら300Ｌくらい入るしｗ

>>499
フェラーリ製の自転車ってあるらしいんだけど何百万もしたようなｗ
良く覚えてないが「あ、俺の車より高い自転車；；」ってのは覚えてるｗ

俺、マクラーレンＦ-1買ったんだけど、乗り降り結構不便なんだよね。

まぁ両手マングリできるところだけはメリットだが。
燃費は3k台だな。

バカはいくら値上がりしても文句いいながら買い続けるだろう
　
タバコも酒も、どんどん増税してｏｋという結論が出たなｗｗｗｗ
　　

タバコ　１０００円／１箱
酒　　　１０００円／３５０ｃｃ
ガソリン　３００円／Ｌ

在庫在庫って言ってる割には、すぐ値上げるくせにｗｗｗｗｗｗｗｗ
よくいうわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

悪徳業者がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

コンビナートのタンクに備蓄してるだろ。
俺に１個くれれば、有意義に使ってやるんだが。

公共交通が中途半端な地元は車へらねえ

内の兄貴のセドリックY34？ってやつらしいんだけど

ATで改造費1600万強
ﾘｯﾀｰ１km未満の600馬力の04仕様なんだと
前はよくこの車で通勤してたけど
最近はﾁｬﾘ通
バカすぎて笑えなくなってきたよ

電気自動車の性能は
このままいくと2年後の市販化では
15分の充電で200km走れる軽自動車になりそうだ

>>510 バカか？600psのゼロヨン仕様で、通勤できるわけねーだろｗｗ　そこまでイジったら車検とおらんだろｗｗ
まさかそこまでカスタマイズして車高9cm以上とかじゃないだろーな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

その手のだと改造公認は取れないね

電気代もどんどん上がってやがるよ
エアコン代の請求が今から恐ろしいぜ〜〜〜
　　

10年以上前の、効率の悪いエアコン使ってるのなら、最新型のエコエアコンに買い換えたほうが絶対安い。

２〜３年で元取れるよ

そういやうちの15年くらい使ってる
フィンがおかしいしいい加減変えてもいいな
お金あればだけど

>>512
マジだって
雑誌取材受けて
オートマ最速仕様だって言われたんだぜ

茨城の鹿嶋市のとあるスタンドの社員の車だ
こんなとこで嘘ついてどうするよ
いじるときは今でも通勤に使うときあるから
スタンドにも止まってる時もある
そこまでありえないと思うなら見にこいよ
まぁこれないと思うけどなw

>>517
俺が思うに>>512は車の存在を疑ってるんじゃないｗ
そういう車で通勤しようと思うこと自体目的がずれてるから笑ってるし、
そんな改造した車で公認とって車検通すのも大変なんじゃないか？って言ってるんだｗ

そうだそうだｗ

ふむ

数年でハイブリッドや電気自動車が主流になるのは間違いないだろうから
次買う車が今のガソリン車の最後だろうな

ただ、ガソリン車をつぎのＭＣやＦＣで買ったとしても、それを３〜５年乗ったあとの下取りが怖いなｗ

ベンツが７年後、石油燃料エンジン無くなるんだっけ？
じゃ、６年後ぐらいにベンツ買った奴が５年ぐらい乗ったあとに売る時の価格は悲惨だろうなｗ
ただでさえ、ＳやＣＬＳ、Ｅの上位グレードしかまともな査定つかないのにｗ

新車のガソリン無くなってもガソリンで走る車が無くなる訳じゃないから
しばらくはガソリン屋も残るよ


そもそも買い換え前提で車買う算段するほうがどーにかしてるかと

一般庶民なら下取り価格考えて買うのは普通だと思うけど
ベンツを買おうかって奴はそんなこと考えるなｗ　
なんで分不相応って証拠だよ！

２００万でカローラ買って、５年後とかの下取り気にするのかよｗ　ほとんど査定０だろｗ
レクサスやベンツＢＭでこそ、40%だ、50%行くか！？とか、大きく変わってくると思うんだがなｗ

自動車なんて最後にゃ故障で査定０になること前提で勝ってるわ。
売るとき査定ついたらそれこそ「おまけ」扱い。
数年後に売れること前提で自動車買ってたら破産しそう。
(実際に数百万レベルで破滅とかねえだろうけど)

>>515
けど最新のだと２０万近くしないか？
うちのは１０年近いけど、安い（４万ぐらい）のでも元取れるんだろうか。

東京、横田基地近く（瑞穂方面の武蔵村山市か？）のジョイフルホンダに行って来い

他のスタンドより１０円安いぞ
レギュラー１６５円ぐらいか

しかし、給油待ち３０分だがな

>>525
５年落ちで査定ゼロのカローラ。
事故車だろそれ。　
まともなカローラで査定ゼロなんてありえんよ。
法定残存価値の無くなる６年落ちでさえ車両価格の5〜10%ってのが目安だ。

やべーぞ、来月のレギュラー１９０円台らしい。
　
みんな今のうちにガソリン行列して入れろ！！
　

>>527
10年〜15年前の安価なエアコンが、夏場に限り(他の季節はもう少し少ないと思う)：電気代５万/月
最新の15万円ぐらいのエコなエアコン：　電気代1.5〜２万/月

月額で３万円以上の差があく場合がある。
夏期を２ヶ月として、３万×２　＋　他一年、月１万円差×10ヶ月　としても、エアコンが新品で買えたりしてしまう計算。

ご検討よろしくお願いします。

>>531
これはネタなのか・・・？

10円あがったとしても50L入れても500円でしょ。
月に2回給油しても1000円高くなるだけ
そう騒ぐことじゃない

って思ってた時期もありました。
こう毎月10円ずつあがるとね

月30万円以上クレジットカード使って、リッター45円引き→→ハイオク48円で入れてた頃が懐かしいわｗｗｗｗ
月300L縛りが痛かったがｗ

>>533
あがってもそのうち下がるならその考え方も有だが
4月から50円も値上がりしてるとねえ
来月さらに10円上がるしいい加減にして欲しい

http://www.eakon.jp/cgi/denkidai/denkidai2.cgi

電気屋の回し者惨状ｗ
消費電力から年間のエアコン電気代を計算して
最新型の年間費用と比較するページ

>>536
うちの環境だと読み込めない　FireFox3

http://www.eakon.jp/cost/costcheck.html
ミスｗ

2005年制のエアコンだけど
買い換えると5年で8万円の電気代節約出来るらしい

ビッグカメラ社員乙

ビックな

ＷＴ下がったがこのまま続けばいいのにな〜

昔F1で使っていたトルエンとか給油すればいいんじゃね？

トルエンを小瓶につめてジャンキーに売りつけ
その金でガソリン買えばいい

今ガソリン売ってるとこいって手伝いたいっていれば手伝わせてくれるから行くといい。
そしたら手伝っただけなのにお金くれるからそれでガソリン買えば実質無料。

昔、ラジコンの飛行機やってた頃があつたんだが、
あのガソリン缶、５Ｌで4000円とかしたんだが？

車ハイオクで200円とかなら、まだ安いだろ・・・

趣味で使うものと生活に密着したものとでは違うだろｗ
あふぉかｗ

>>546
そう思うなら普通のハイオク飛行機にいれてやればよかったじゃねえかｗ

ラジコン飛行機って電波の届かないほど遠くまで飛ばすとどうなるの？しぬの？

>>549
スネ夫に返せばいい

>>549
だいたい２ｋｍぐらい(上空は電波よく飛ぶ)はいけるので、さきに見えなくなるよｗ
電波射程の心配は二の次ｗ

農業と漁業のために使うガソリンだけ税金免除で
船と車のガソリンはそこそこ税金がかかり
さらに他の目的使用だと他の税金がかかる

お前ら全員自転車に乗れ

>>555がうまい事言うに一票

歩け貧乏人ども

このご時世、徒歩で移動なんて　こりゃ途方も無いね

トホホー

田舎だから死活問題なんだよな
雪も降るから車は欠かせない
セグウェイがアメリカでは車の代用になりつつあり、オフロードタイプもあると聞いて検索したら
軽が一台買える値段
しかも日本では個人販売はしてねーとさ
通勤だけならセグウェイが楽でいいんだけどな

>>558
セグウェイはアメリカで流行ってない

セグウェイ買うくらいならその半分の金で
いいマウンテンバイク買うな

>>559
いや、原油高騰で車の代用で乗る人が増えているそうだ

セグウェイ乗るくらいなら自転車に乗ったほうが健康にも財布にもいい。

自転車に乗るくらいなら歩いた方が途方も無くて健康にもいい
車に乗るﾔﾂは貧乏人

おまえらもアホだなぁ
ガソリンが値上がりした分だけ、ガソリン以外の出費を減らせばいいんだよ
例えば、新聞購読を止めるだけで一ヶ月に約4000円浮く
本や雑誌も買わずに立ち読みしたり図書館で読めばいい
テレビの有料放送も解約
生きていくのに必要ない出費はどんどんカットすればいい

クルマから電車・バスに乗り換える奴なんて完全にアホ
会社が交通費を負担してくれる場合はまだいいが、
自己負担の場合は電車・バスだと交通費が何倍も高くなる
例えば、クルマだと１人で移動する時も５人で移動する時も
ガソリン代は大して変わらないが（＝割り勘になる）、
電車・バスだと人数が増えた分だけ運賃も増える
これでは家計が火の車になるだけだ

ガソリンが値上がりしたら、ガソリン以外（新聞等）の出費を減らす
これが一番！！

どんなところに住んでるのかしらねえけど
俺は年間70万前後掛かる自動車なんかより公共交通機関の方が全然安いタル＾＾

テレビではエコエコうるさいけど、消費を減らせとはいわずに
環境にやさしい○○に買い換えろとか大量消費を煽るばかりで、
しょせん格好だけのエコなのがみえみえだよな。

>本や雑誌も買わずに立ち読みしたり

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

立ち読みされたあとのボロボロの書物を、書店が売れなくなって、店員泣かせるのですね＾−＾；；
自分の身のかわいさあまり、他人に迷惑かけるとかね・・・もうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

泣くのは問屋

　　　　　　　　　　　　　 　 ＿＿＿＿＿__
　　　 ：／￣| ：　　：　 .／　/　　#　　;,; 　ヽ
　　：. ｜　::｜　　　 ／⌒　 ;;#　 ,;.;::⌒ :　::::＼　：
　　　 ｜　::｜：　　/ -==、 　 '　　（ ●）　..:::::|
　 ,―　　　　＼ 　 | ::::::⌒（__人__）⌒　　:::::.::::|　：　　
　| ＿＿_） 　::｜： !　#;;:..　 l/ﾆﾆ|　　　　.::::::/ 　　　　へへ…
　| ＿＿_） 　::｜　 ヽ.;;;//;;.;`ｰ‐'ｫ　　..;;#:::/ 　　
　| ＿＿_） 　::｜ 　　.＞;;;;::..　　　　..;,.;-＼ 　　　ボーナスでガソリン100L買ったお…
　ヽ＿＿）＿／ ：　 /　　　　　　　　　　　 ＼ 　　ﾊｧﾊｧ.... 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>567は確実に低脳。なんで本に封をしてないのか全くわかってない

本に封してない理由は、つかみ(前書き等)を読ませるためだろｗ　読破されたらたまったもんじゃねーだろ？ｗ

咎められない出来うる行為は許された行為、ｶﾞｷの思考はいつもこう

ちゃり

>>572
なにか問題が？
社会にでたらばれなきゃなにやってもいい
くらいじゃないと生き残れないぜ

ところで高級チャリっておいとくの怖いだろ
３万程度のチャリでさえ毎度盗まれて終わってる
ましてやピカピカ高級車なんて
ワイヤーぶった切ってでも持ってくぜ

犯罪予備軍ｗｗｗ

通報しました

>>572
ばれたらマズいようなリスクを抱えて生きる人たちはかわいそうだと思う。
ピンキリいるだろうけど、君はだいぶ下の方っぽいね。

ごめ、>>574でした

残念ながら、今の日本人は貧乏人の方が多いんだからしょうがない。
負け組を増やそう政策のせいでな。
　

ちなみに、原油先物は今月１バレル１４７ドルの高値をつけてから急落中。
今１２３ドルだっけ？
本格的な調整に入ったという向きもある。
一時的だという人もいる。
ただ、カラ売り規制を受けてヘッジファンドが原油先物から資金を引き上げ始めたというのはマジっぽい。
それとここ１週間くらいのアメリカの金融関係の決算は予想よりマシだった所が多い。
また金曜日の経済指標はすべて予想を上回るものでドル買いが進んだ。
６月米耐久財受注、７月ミシガン大学消費者信頼感指数、６月新築住宅販売
ドル買いが進むとドル建てで取引される原油は売られるんだってさ。
さて、今後どうなるかしらｗ

原油安くなっても物の値段下がらないだろうな

物価下げなくてもいいから、その利益をきちんと従業員に還元しろ
じゃなきゃいつまで経っても物は売れん
物が売れないから値下げの悪循環

一企業が動けないなら行政指導でどうにかしろや

いいこと言いますね＾＾

>>579
いや、今の日本は生活指数が世界的に標準以上が多すぎて
自分を金銭的に貧しいと勘違いして心が貧しいだけの贅沢病患者が多いんだよ

いや、明らかに貧しい奴いるだろ？ｗ


　　軽　　乗　　っ　　て　　る　　奴　　と　　か

プリウスだし

なにいってんだ？
軽だろうがなんだろうが自動車所有してる時点で裕福だろうがｊｋ

金持ちいっぱいるいるから日本はまだ安泰だ。

誠天調書: 日本が滅ばない　は　むしろ不思議で奇跡
独立行政法人の給与水準、国家公務員より依然高く

　総務省は２４日、独立行政法人（独法）について、２００７年度の役職員の給与水準を公表した。

　１０３ある独法の事務・技術職員の年間平均給与は７３４万２０００円で、国家公務員の給与水準を１００とした指数は１０７・３となり、０６年度より０・１ポイント縮小した。研究職員の指数は１０１・３、病院医師は１１６・３だった。

　総務省は独法職員の給与水準が高い理由として、〈１〉事務所が大都市にある〈２〉国家公務員より学歴が高い職員が多い――などを挙げている。

　同省は事務・技術職員の給与水準が国家公務員を上回った７１法人のうち、民営化するものなどを除く６６法人に対し、給与水準を適正化するよう要請しており、各法人は１０年度までに平均で３ポイントの指数縮小を目指している。
http://mkt5126.seesaa.net/article/103551896.html

今時普通車はねーわｗ軽の性能よすぎて利点がないｗ

>>585
>>584


まぁ労働に見合わない賃金て部分には同意せざるを得ないがｗ

>>589
エアコン全快で昨日運転したが
悲しいほどパワーがなかったｗ

日本の富の90%以上を60歳以上の人が持っているんだ。

軽はダメだろｗ
あれは貧乏人の刻印のようなもの。
今の時代、生活保護でもベｗンｗツｗ乗り回してるのに、普通に働いてて軽だけは無いな。
それなら乗らないほうがましだな。
便利だとか、小回り効くとか、低燃費とかいい訳するような奴は、真性の貧乏。
小回りってｗｗｗｗｗｗｗ　おまえは交差点のど真ん中で360度回転するのか？と言いたい。
５ｍボディーあっても交差点でＵぐらい普通にできるしなｗ
こういう事を書くと、貧乏人がＰＯＰして噛み付いてくるかも知れないが、鏡と通帳を見て自分の貧しさを認知するべしｗ
とにかく、軽はやめとけ。あと、軽でエアロつけたり白ハンドルにしたり、ムートンとかはやめろよ？ｗｗｗ

カローラでマジさーせんｗ
ベンツとかッパネーっす

ベンツって輸出入の関税のせいで値段だけ高い
夢見る貧乏人が憧れる車の代表だと思うんですが
アニオタの憧れはランエボ、GTR、インプレッサ
引きこもりはフェラーリとポルシェに憧れる傾向が強い

別に軽でもいいと思うけど

>あと、軽でエアロつけたり白ハンドルにしたり、ムートンとかはやめろよ？ｗｗｗ
これだけは同意。いじった軽は痛々しい

ぶっちゃけプレジデントとかにあこがれる

自分で運転しても楽しいのは、シーマ、セルシオ、ＬＳまでだろ。
プレジデントとかセンチュリーは無いな。中途半端すぎるな。

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【ダイハツ】 ムーヴ　Part42　【MOVE】 [軽自動車]

??????????ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

交差点でUターンする奴何なのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

片側２車線で中央分離帯があり、反対側に目的の店等があれば(U可能な場所なら)次の交差点でＵターンするだろ？ｗ

>>596
俺もそれは同意ｗ

でも軽には軽のいい部分がたくさんある、それも理解できないﾔﾂは車語るな
それか最後に　女です＾＾ｖ　とつけろ

軽のいい部分
　・(大半の県で)車庫証明不要
　・税金が年１万円以下
　・高速道路料金や有料道路料金も安い
　・燃費が比較的いいとされる。(ﾘｯﾀｰ15〜23とか。実質は10台半ば)
　・小さい駐車場や小スペースに止めることが可能
　・車両代に応じて保険なども安価
軽の悪い点
　↓誰かよろｗ

ハード的な物
衝突安全性に疑問が残る（基準はクリアしてるだろうけどな）
純粋に室内狭い 足下狭い
パワー無い、代償として速度だそうとするとエンジンうるさい

ソフト的な物
希に軽だからという理由でバカにする奴が居る
同様に軽だからという理由で煽るアホも居る
貧乏人に見える（らしい）

噂レベル・与太話
道具としての寿命が短い？

>>604
最近の軽の室内はセダンなんかと比べると広かったりする。
でかいワンボックスとかには当然負けるけど。
その分犠牲になってるものもあるとは思うが。

>>604
そのﾊﾟﾜｰ不足からくる高速利用時や割り込みのｽﾑｰｽﾞさ
坂道でのｽﾋﾟｰﾄﾞ確保なんかは軽は結構厳しいな

田舎道なんかの狭い場所じゃかなりいいが

あと軽はエアコンの冷房が弱い

軽って高速で140kmしか出ないから大変だけど
それで不満なのは道交法違反の犯罪者でーすって自白してるわけで
なんかダメだねｗ

加速に制限てあったっけ？

軽だって最高速度160くらいは出ると思うよ
パワーたんねーからそこに到達するまで偉く時間がかかるだけだが

軽でベタ踏みすると「おいおい・・・これギア滑ってないか？」と思うくらいエンジンテラ空回りでワロスｗ

デメリットのほうが多いじゃねーかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

軽なら1300cc(135ps)のコンパクトカーのほうが圧勝だな。
軽に負けてるの、重量税の差ぐらいじゃね？

軽はノーマルだと140kmが限界で
公認車や違法改造車だと180kmまでは簡単に出る
それ以上出そうとすると色々無理が出る

軽改造して仮に180km/h出せるようになったとしても、高速で２時間もぶっ続けでその速度出し続けたら
エンジン焼けるだろうなｗｗ　普通に３リッター級なら何もないだろうけど。

3ATのパジェロジュニアで3時間弱高速に乗ったことあるけど死ぬかと思った
80kmですでに5000回転近くまで上がる

そこまで改造するのにいくらかかるんだろうな
普通車買ったほうがよくね？

>>599
あ、それ俺だｗ
この前ムーヴで200キロほどドライブしたら25km/Lでした
ムーヴのCVTいいですよ＾＾ｖ

>>614
今車持ってないが、去年まで乗ってたパジェロミニは
８０キロで大体４０００回転くらいだったぞ。
エンジンうるさいしできれば３０００〜３５０００回転くらいをキープしたかったので
あんまりスピードは出さなかったなぁ。

軽改造→180km/h→２時間走行　：　多分燃費むちゃくちゃ悪い。100%壊れる。実質→全損ｗ
1300cc→180km/h→２時間走行　：　ほぼレッドゾーン直前。燃費もﾘｯﾀｰ一桁。ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄの可能性もある。
3000cc→180km/h→２時間走行　：　リッター7〜8ぐらいとそれなりに良好。当然ドライバーの披露は大だが、車は異常なし。
4500cc超→180km/h→２時間走行　：　ﾘｯﾀｰ9前後に伸びる。回転数も7速,8速入るので3000回転以下。片手でも運転でき疲労知らず。

こうだろうな。
高速走行、長時間走行は、大型ラグジュアリーカーのほうが燃費いいし当然安定性も大きい。

まあ、日本人にはどうでもいいな

例え高速でもハイブリッドのほうが燃費は上だけどなｗ

　　　　　　　　　　　ガク…
　　　ガク…　　　　　　　 , - 、　ガク…
　　　　　　_ _　　_ﾆニ､_ （:::::::::＼`､
　　　　　 , -‐ ´､ｭｭｭ_ _ ＼::::::ヽ::)　　　　　　　　　　　　　　　　　　, '⌒ - '⌒ 、　, - ､
　 　 , '／. ,,彳￣､　 ¨`ヽ　ヾ::::::＼`､　　　　　　　　　　　　(⌒ ‐ '　　　　　　　` ´　　 `
　　 ,'/ 　〃　　　 `､　　 ヽ　 ＼⌒＼`､　　　　　　　　　　ノ ガソリン高騰がひどかったのでハイオクに水混合してました……
、　　L　 ﾀ　　　　　`､　　 `､　　丶　） ;　　　　　　　　　(　　　 175円と安価表示してましたが実際は20%水混合です……！
::＼ ,'ト､>ヽ　 　 　 　 `､　　 ヽ､_＿ノ, '　　　　　　　　　　） 　お客様もう一度…もう一度戻って来てください……！
::::::::>ﾄ､/　 ＼　 　 ∧从从ﾉi ヽ ､_::::::　　　　　　　 〜=ﾆ　　　す…すいませんっ……！
ヽ// |　　　 /|　　　ヽ` :ヽ :〈　 ヽ　＼　ガク…　 　 　 　 ） 　　　もう二度と……混合油売りません……！
::::＼ !　　　/／`ヽ　 〉: : : : :ヽ　 }　ﾘ　ヽ　　　　　　　　　( _, - ､　　　　_　　　, - ､　 ノ⌒
　 ::::ヽ､_ ,ノ/ 　 　 i rｌ : : : : : ﾍ‐'-､ノ 　 ）)　　　　　　　　　　　 ヽ _ ノ　 ` - ´　 　 ¨
　ガク… / 　 ､ヽﾉ_,ゝ: : : : : : ﾘ::::/　　 //　ガク…
　　　　,'/　,,＿,>'´::::::ヽ,_ミ 彡ｿ /　　 /:::
　　　 (（　　 　 ` ‐- ､rっ‐^ ‐',ノﾆヽノ, '
　　　　 `‐-　,,_　　 （（　 ミ〉 /, ,　 ﾉ:::

>>620
あんな糞重たいバッテリー積んでるだけになるのに
なぜ燃費あがるという思考になるんだ・・・。

ハイブリッドの肝は停止時の運動エネルギーを電気として貯蓄し
発進時にそのパワーを流用するところだろ？

高速とかブレーキほとんどつかわん場面で意味なんてねえよ。

>>621
醤油かｗｗｗ

漁船に燃料支援したら、今度は酪農家がファビョリだした訳だが？

当たり前だろｗ

>>622
速度にもよるだろ
時速80〜100�`ならハイブリッドの方がまだ燃費は稼げる
150�`とか出すなら知らんけど

>>622までのレスは、>>618の180km/h定義に対するものだろ･･･jk

日本車でも欧州で売ってるようなのなら安定してそうだな

日本の車は４０−５０ｋｍ／ｈくらいに最適化してるだろうからなー。
ギア比なんかもハイトップでせいぜい１００ｋｍ／ｈで安定するくらいにしかなってないな。

えっ？たった40-50km/h想定でしか作られてないのか？
そんな低速ｼﾁｭｴｰｼｮﾝなんて全くないわけだが？
スクーターと間違ってね？

インプレッサハッチバックのSTIを新車で470万くらいで買ったら
キャバクラで破産しかけてる同僚に馬鹿だなぁと言われた

一番燃費がいいのは80km/hくらいらしいね

インポレッサがいいのか、キャバ嬢がいいのか・・・

キャバ嬢が自分の女にならないのなら、絶対車だろうなｗｗ

>>633
そいつ給料手取り35万くらいで実家暮らしなんだけど30万は毎月キャバに突っ込んでるｗ
携帯見せてもらったら営業メールは大量に入ってたが彼女ができてる気配はないｗ

その男、バカだな。
同伴とかアフターぐらいはしてもらってるの？
月３０万も貢いで、デートなしだとやってられないねぇ〜ｗ

月１５万もローン組めば、newGT-R買えるだろうにｗｗもったいないｗｗｗ

デートとかはしてるみたいだよｗ

ちなみに俺は結婚資金として600万くらい貯めてたけど
結婚したら今の仕事辞めてこっちのほうの実家くるよね？という向こうの親の問いに
　　 ﾊ,,ﾊ
　（　ﾟωﾟ ） 　 　　　n
￣　　 　 ＼　 　 （ E） お断りします
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_／／

したら使い道のない600万ができたので買ってしまったというわけさ

どっちも馬鹿だよねこれ

雄山もいってたろ馬鹿に車を与えるなと。
車は金持ちだけでいい

えーっｗｗｗｗ
馬鹿とはいわんが、もったいないｗ

向こうの親＜　仕事やめてこっち来るよね？

って事は、事業家か資産家？？
養子でもなんでも、いっちゃった方がラクだったんじゃないのかな？ｗ
一生、尻に轢かれての生活かも知れないが
　(美しい)妻
　(有り余る)金
　(次期)社長
十分じゃない？ｗ　インプレッサが、フェラーリになってたかもしれないのに・・・(という意味での、もったいないｗ)

農家というオチだろ

>>638
ただのしょっぱいド田舎の農家だよ
娘しかいなくて跡継ぎ探しに必死だったぽいｗ

>>639
予言わろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>636,640みたいなシチュエーション友人で見たことあるからなｗ

車買うときは楽しかったけどな
あえて迷彩ズボンにTシャツで親のボロい軽トラでショールームに乗り付けて営業がどういう反応するか見たりしてた
ニッサン行ってGT-R見ようとしたらドアロックされたのにはワラタけどなｗ
あとレクサスも相手にされもしなかったｗ

>>622
は免許持ってないのか？
高速でアクセル踏みっぱなしの奴はいない。
そしてプリウスはアクセルオフでも充電する。
プリウス2年目だけど、高速では80km当たりまでが一番燃費がいい25-27Km/Lはいく。
80km超えると燃費は落ちるが、それでも20Km/L以上はキープする。
辛いのは5人フル乗車時、流石に20Km/Lを切ってしまう。

高速道路で一定速度で走れば燃費は良くなるんじゃね
普段待ち乗りで9kmぐらいだけど15-6Kmになるし。1500cc+モーターのプリウスならそのぐらいいくんじゃにあ

お前等中東じゃガソリン平均1L0.4円なんだぞ。

中東から直接、海底パイプで石油運べばいいんじゃね？

いや、そんな手間かけるなら、日本が地下数千kmをドリルでぶち抜いて、石油産出国の埋蔵地点を横堀りすればいいんだよなｗ

>>647
そんなところ掘らなくても沖縄の近くにアレがあるじゃないか
某中の国の人が勝手に掘っちゃってるけど

>>643
汚い格好で車を観に行ったら拒否されたって
よくネタで書かれてたけど
それ嘘だから
やるのは海外のディーラーだけ
２ｃｈの書き込み信じて
やりましたよみたいな作り話すると恥じ書くよ

その変な改行のが恥じゃないか？

>>649
きたない格好じゃないが、初代アリストを買った時、相見積もりでニッサンに行った時の話。
親がメインカーで出かけており仕方なく、HONDA Todayに乗って行ったんだが、
グロリア　グランツーリスモ　にフルオプションで見積もり立ててもらったら

　値引き０
　コーヒーの一つすら出ない

帰り間際、むかついたのでカタログぐらいくれない？と言ったら、渋々カタログ出しやがったが
袋にすら入れずに直で手渡し。帰りの見送りもなし。

たぶん、「この若ぞーが、買う気もないのにカタログだけ貰いにきやがって！！」と思ったんだろうな。
その帰りトヨタに行き、アリスト即日即決して契約したが。
それ以来、アンチニッサンになってしまったわ。

>>651
その時代の接客態度のツケでカルロスが就任
接客態度はトヨタとホルヒが良い事で一応は有名だけど
トヨタには専属のアンチが張り付く事から
今はそこまでの大差はないのかも

ガソリンスタンドがめちゃ混みなんだけどまた明日から値上？

ガソリンに限らず明日から３〜８％物価上昇ｗ
電気、ガスまで上がるから要注意なｗ

うへあ
ついに俺の車、空っぽ→満タン給油で
諭吉さんでもお釣りこなくなるわｗ

車に大金払ってる奴って何なの？そのお金で楽な生活した方がいいんじゃねーの？

ヒント：女

ヒント：車に金かけても(本人は1000万の車でも高額と思ってない)、生活も楽な層の人でしょｗ

近所のニイチャンは
ポルシェ買って実家の借家に住んでるｗ

都内じゃなければ、趣味でなくても車は必要

でも、「必要→じゃあ趣味も兼ねれば最強に見えるんじゃね？＾＾」というのは勘違い。
生活レベルを向上させるための車に金喰われて生活レベルが落ちるのは本末転倒・・・

・・・はい、俺のことですorz

>>397
EVのVと、カーって意味かぶってないか？

>>436
うそつけ。
ハイブリッド車が燃費よいのはそのほとんどが
回生ブレーキによるものだ。船でハイブリッドってなんだよ？

すげー遅レスを見た気がする・・・

さすがFFバカ

他の板の遅レスはこんなもんじゃないけどなｗ
二つ上に返してるだけで一ヶ月前とか。
下手したら１年前のにレスしてる。

いま原油価格下がってるんだっけ？

ごくわずかに頭打ったような戻りそうな、そんな感じの価格

つまり今日ガソリン入れた奴は負け組み？

別に負けてないだろｗ
次の卸値改定まであと一ヶ月は来月の高値水準だろうから、
その間に給油する予定の人は7月中の安いうちに入れておいて正解。

そういいつつ暫定税率問題の時もフライングしたGSあったじゃねーか

上がるか下がるかわかんねーし必要な時にいれるわ

>>671
そう思ってｶﾞｿﾘﾝ入れにいったら激混みとかｗ
お前等どうせｺﾝﾋﾞﾆとかで無駄遣いしてんだろ、ちょろっと値上げするからって
挙ってGSに来るんじゃねーよ！時間食う上に俺までお前等の仲間みてーじゃねーか！

お盆に帰省するんだが、片道２００ｋｍ、車で帰るか特急にするか迷うわ。

今日GS行ったらレギュラー189円で噴いたｗ
さーてと車売るかな

車持ってないおとこのひとって・・・・とか言う女ならまだかわいい方だって
うちらぐらいの層になると
車自分で運転しちゃうおとこのひとって・・・だし

>>674
東京都心部在住だけど
レギュラー181円だよ

すごい層ですねｗｗｗｗ

リムジン必須層ですね＾＾

リムジンって日本では勘違いした人しか乗らない気がする

リムジンってあの糞長い車種か？
田舎じゃ小道多すぎて使えないだろ

>>662
おいおい、調べてから物を書く習慣を身に付けような。
回生ブレーキシステム＝ハイブリッドじゃないぞ。

船のハイブリッドについて。
普通の船、ディーゼルエンジン＝>スクリュー
ハイブリッド船、エンジン＝>発電機＝>電気モーター＝>スクリュー

ハイブリッド船の利点は、船の速度を変化させてもエンジンは一定回転で運転することができる点。
一番燃費のいい状態の回転数で発電機を回すことが出来る。
ハイブリッド船の実物は、広島県の宮島航路(JR西）で見ることが出来る、乗船も出来る。

まぁ、いい加減なことを嬉しそうに書く前に「ググれ」と言いたい。

ネ実は真実も知らずに、妄想をあたかも本当のように語ることから始まる。

道が空いてて快適だよ！
ガソリンは400円でもいい
物価とかどうでもいい

俺も都合の良いときだけ女扱いされるハイブリッド男女平等が理想なわけだが？

韓国人として徴兵の義務は負わないけど日本人より優遇されるハイブリッド

そのうちハイブリッドはマシな扱いになる(大半がエンジン稼動だし)
７年後には、モーターだけの電動カーばかりになり、エンジン＝漢　という感じｗ

ガソリンの価格次第じゃね
このまま２００円台突入ならハイブリッドや電気自動車が主流に
現状維持ならガソリン車は徐々に減るが世代交代まではいかない

上のほうに、７年後はメルセデスベンツは、全車種を非化石化燃料すると言ってなかったっけ？
　↓
石油、軽油を一切使わないってことは
　↓
ガソリンエンジンもディーゼルエンジンもハイブリッドも無くなる？ってことじゃないの？

全世界の人がベンツの新車を7年後に一斉に買い換えるならその理論も正しいな

ﾍﾞﾝﾂがそれをするって事は他の自動車ﾒｰｶｰも追従する可能性があるってことだよ。

全車種ダン吉化計画

>>687
植物から作られるバイオ燃料は「非化石燃料」です。
バイオエタノールでガソリンエンジンは普通に動きます。
ダイムラーベンツ社が言っているのは
「既存エンジンを小改良して、バイオエタノール100%で動く車に切り替えますよ」というだけ。
何か新しい電気モーター車とか水素タービンカーとかを出すわけではない。
ほかのメーカーもすぐに出来ることを言っているに過ぎないが
難しい言い回しを使うことによって、イメージアップを図ろうとしているだけだ。
実際引っかかる人も山のようにいる訳だし。

ブラジルなんて国策で数十年前からアルコール燃料車が沢山走っているんだしね。

燃料空燃比とかノッキング問題あるから、エンジンの特許技術は
簡単にまねできないものだがな〜

>>690
あれはありえない説が有力

ダン吉さ、どうみてもバッテリー残り３メモリぐらいになって、上り坂にかかったら、時速10kmも出てないだろｗ
あれ、後ろに撮影用の車がハザード焚いて追尾してるからガード状態だけど、ダン吉自体、そのまんまだから
普通、ダン吉の後ろについた車はパッシンするか、煽りちぎるだろｊｋ！
法定速度より明らかに低すぎる速度でチンタラ走るのも犯罪だろｗｗｗｗ

>>694
道路上でTVなどの撮影をする時には、所轄の警察に「道路使用(占有)許可｣を取る必要がある。
許可申請書には道路使用の理由の他にどんな風に撮影するかを書くので
たとえば「番組撮影のために自動車2台が低速で走行｣とか申請書に書き
その許可証が警察から出れば「低速で運転」してても問題ない。

問題なのは、TV局ってその手の申請をしないで勝手に撮影することが多いんだよね。
その場合は「道路使用許可証の不取得」で道路交通法違反になる。

ガソリンが高くて車に乗れないのなら、自家用鉄道を使えばいいじゃない。

>>694
俺の知りうる限り法廷速度より遅くて違法は聞いたことない
高速は時速６０�`以上で走らないと逆に危険だからダメだとは聞いたが
一般道は遅くても別にいいんじゃない？

>>697
高速は50じゃなかったっけ？まぁ道交法にかかるかどーかはおいといて
他の車の流れを邪魔するのは基本的に良くないわな

こーゆーのはどっちが云々より譲り合いの精神でいかないと事故る

まとめると、

トロトロ走る車は法律では裁けないので、各自自己判断で煽りﾁｷﾞｯたり、かぶせたり、ｸﾗｸｼｮﾝ鳴らしてｏｋってことだよね？

その結果幅寄せくらって車こすったり死亡事故が起きたら相手のせいなんですね、わかります。

そんなに急いでいるのになんで時間に余裕をもって行動しないの？
1時間前行動すりゃどんなアクシデントがあっても遅刻するなんてまずないよ

なんでガソリンたかくなってんの？
とれないの？供給おいついてないの？
ねぇなんでなんで

>>702
サブプラで損した投資家が
中華のバブルによる需要増に目をつけて
我先にと買いあさった結果

ついでに書くと
供給はあまってるくらい

ハイオク199円だよｗ
週末にたまにしか乗らないからいいけどずいぶんと高くなったなｗ

たけーな
200円越えも時間の問題な気がしてきた
毎月2回の給油が今じゃ月1になったよ

おれもおれも
毎月5回の給油が今じゃ年1になったよ

平日の首都高がガラガラなことが多くなったらしいし環境にはいいんじゃね？ｗ

以前と同じ金額で行けるところにだけ行けばいいのよ♪

しかし原油高騰とそれにﾀｲﾐﾝｸﾞを合わせるかのようなｴｺﾌﾞｰﾑは胡散臭さを感じる。

ハイオク198円だった

>>707
ﾆｰﾄに昇華したわけだな？

エコエコ言うわりに、環境に優しいと自画自賛の商品をたくさん買え買えうるさいな。

別に消費者はエコに貢献したいわけじゃないのにね
日本がどんなに頑張ってもCO2減らせるわけでもないだろ

今日、ちょっとした観光地に行ってきたが
これが夏休みの日曜の駐車場？って感じだったわｗ空いてるｗ
関係ないけど田舎の観光地の駐車場には似合わないポルシェが2台もとまっててなんか笑えたｗ

俺の車　80リッター入るんだが199円で16000円ですよ(;´д⊂)
値上がりする前と比べてちょうど２倍２倍ｗ

いや、もうねホント許して；；

値上がりする前は100円だったのか？
何年前の話だ

ハイオクが１００円の時代は知らんな

30年くらい前だな。

うちの周りは
高級車とトラックだけになったな

１０年くらい前にガソリンスタンドでバイトしてたときはレギュラー８０円代、ハイオク１００円くらいだったと思った

>>721
そんな安かったっけ？ｗ
会員割引とか入れたら80円台の店もあったのかな。
７〜８年前に南青山の値段表示ない店でレギュラー入れたら150円くらいした
記憶があるけどｗ

ちょっと前はガソリンカードで毎月15万円の使用があったらハイオクはなんとリッター45円引きだったからな。
今は改悪されて15万の使用でもリッター15円引きくらいしかいかない。

近所のDQN爆音車のたまり場になってたスタンドが潰れた
いいザマだな

★渋谷区には44個あるのに目黒区にはひとつも無いもの。それは・・・★

ガソリン価格の高騰で、維持費の安いバイクに注目が集まっている。
なんと、燃料代が車の５分の１で済むという。
環境にも家計にもやさしいバイク。

しかし、車からバイクへと移行を考えている層が、
バイク購入に踏み切れない決定的な事情がある。

それは、バイクを停められる駐車場が皆無に等しいということだ。

停められる駐車場はないのにもかかわらず、放置駐車違反の取り締まりは容赦なく行われる。
これが、車からバイクへ移行する際の大きな障害となっている。

環境にも配慮しなければならないこの大切な時期に、
行政は一体何をやっているのだろうか。
金目当てでこの問題を放置していると言われても仕方がないのではないだろうか。

http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1216347952/1-5

カシラモジDの漫画は連載初期リッター70円くらいじゃなかった？

ガソリンスタンドも、コンビニのようにフランチャイズ契約なの？
１０年とかやらないと、巨額の違約金が取られたりするのか？

ずいぶん息の長いすれだ

リッター70円はねーと思うけど80円切ったことは確かにあった

俺の場合は100円切った事が無いな
ここ10年だけど、って俺の場合ハイオクだったｗ
ごめんごめん
君たちレギュラーの車乗ってるんだｗ

レギュラー85円のとき廃屋95円だったけど
どこの韓国から来たんだろこの人

狭い離島の中で最高峰(標高134�b)への登り道を峠と誤魔化して走るしかないかわいそうな人なんだよ、多分

1ﾊﾞﾚﾙ価格下がってるのに、ガソリン高騰しすぎてワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

知り合いがペンションやってるんだが、泊り客は変わらないが、
レストランに来る客、一見さんが減って経営が大変といってた。

交通費に金をかけるのはばかみたいだからなあ
すまない

■石油元売り３社が増益、出光は赤字　４〜６月期決算
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080804/biz0808041841006-n1.htm

コスモ石油が４日発表した４〜６月期は、最終利益が前年同期比７４．３％増の２２８億円だった。
原油高で在庫評価益が３６１億円発生し、利益を押し上げた。

２１年３月期の業績見通しは新日石と出光が経常利益を当初より上方修正した。
新日石は在庫評価益が４月時点の予想に比べ８００億円膨らむ。
出光は原油在庫の評価期間を変更したため、会計上の利益が約５００億円発生するという。



そんなに儲けているなら安く売れよ。阿呆が。

消費税10%になったらもっとすごいなｗ

もう車は贅沢品だなぁ

うちの近くはセルフで177円

前年同期比７４．３％増の２２８億円って

この石油御供、キチガイの集まりだろ。
国民が苦労してるのに、暴利貪りやがって、ほんとＤＱＮ集団だな。

で、する事といえばタンクローリー横転して首都高焼いて、お盆の帰省ラッシュ助長とかｗｗｗｗｗ

首都高修理代２２８億円請求すりゃいいんじゃね？ｗｗ

ガソリンも高速も無料で乗る方法
ヤフーオークションで大型の送料高めのものを出品して自分で運ぶ
１円＋送料高めに設定

何言ってんの

７４０はチョン

車がないと生活できないような田舎に住んでいる人ってたいへんだよな…

イナカはまじ大変だぜ
車の燃料費に使う分の現金は必ず残しておかないと
生活できるできないどころの話にすらならない

歩いてコンビニへ行けないと聞いたときは驚愕した

立つとｲﾅｺﾞの群れに頭突っ込むことになるからな

>>739
それは数字のカラクリ
法律で何十日分(たしか2ヶ月とかそんな感じ)の在庫持たなきゃいけないとか決ってる。
今みたいな毎月値上げ状態だと、寝かせて置いた状態で利益が出ちまう。
実際には自由に売れない在庫の入れ替えしただけで、卸売会社は儲ってるわけじゃない

産油国のように働きもしないで豊かな国がムカツク
ついでにニートのお前らもムカツク
お前ら馬車馬のように働いて
俺をやしなえ

>>748のせいで一気にスレがつまらなくなりました

今日見かけたスタンドの値段
レギュラー最高184 最安170
本当にそのうち200いきそうだ・・・

うちの会社の社長がＳ600かLS600hLどちらを買うか悩んでいる。
燃費が実際、4.5 vs 9.0 ぐらいと倍ぐらい違うようだ。
特に燃費を気にするような人じゃないが、世間体気にするならエコがいいと助言するべきだろうか…

プリウス、マジっぱねぇっすよｗ

といっとけｗ

そんな口きいたら、俺がダイハツ・ムーヴ乗る生活にマジなっちゃうウイッシュな訳だが？

うちの会社は600hいれたわ。
あの加速性能はまさに異次元。

うちの専務の車、600hﾛﾝｸﾞなんだがかなりいいな。
ボディが5m15あるとのことで、普通の駐車場入れても収まりきらずワロタｗ

確かに高い・・
ですがガソリンが安くなっても困ります・・

裕福層にはたいした影響がないどころか道路が空いていてちょっと嬉しい

道路情報とか見ても、本当に渋滞が軽減されてるよな
正直なところ笑ってしまったわ

車が必需品の田舎じゃ逆に渋滞が増えて困る。

燃費を気にするやつが増えてﾁﾝﾀﾗ走りすぎ。

そんなエコ走行してる奴なんてみたことねーわｗ

妄想乙ｗ

おまえが世間知らずなだけ。

引き篭もり乙ｗ

燃費運転するやつ結構いるぞ
どこの田舎者だよお前

先物相場が下がったけど
来月は現状維持か若干下がるかもって程度だってね

上がるときは即日なのに

あげるのもかなり遅かったのでは？
末端価格はうぉーさぉーしてるけど仕入れ価格は結構長い間据え置きだったじゃん

つか、毎年の事なんだけど
この時期は燃費走行じゃなく
夏休みで大学生が免許取っただけだと思うが
何を見てもこれは燃費走行だ！とか言ってそ

俺は３Ｋ心がけてるな。

１Ｋ　急発進：　横の車、もちろんバイクにも負けないで出しでポールトゥフィニッシュ
２Ｋ　急ブレーキ：　車のＡＢＳやＶＤＩＭ作動するぐらいの急制動でトリッキーな後続の追従を許さない動き。
３Ｋ　急ハンドル：　フロントにウエイト乗せてクイックなターン。スピーディなコーナリングで立ち上がりもフル加速。

これが渋滞を引き起こさない基本操作だな。
(ちなみに、過去に事故したことはない。)

急ブレーキは渋滞の元だろｗ

免許とりたてとかペーパーとかの運転と
燃費運転の違いくらい毎日車運転してりゃおのずと分かってくると思うけどね

いまさっき買い物でジョイフルホンダって大きなホームセンターいったんだ
したら敷地内にスタンドがあったからのぞいてみたら
Uchino地域のセルフスタンド価格より１０円もやすかったぞ！
ちなみに都市郊外セルフスタンド１７６円
ワッフルホンダは、１６６円だった

>>765
免許取立てなら初心者マークつけてるから見分けはすぐつくだろ・・・jk

俺の初心者マークは一ヶ月ではずれたけどな＾＾

運転に自信ないから2年間つけ続けてたら警官に怒られたな・・・

漏れ、先月もみじになったんじやが、フロントガラスにはっちょったら警官に怒られたばい

燃費走行だ！って言いながら
長い上り坂でアクセル踏み増しせずに渋滞作るやつなんなの？

>>766みたいな奴も居れば、>>774が報告してるみたいな奴も居る
なんでそんな両極端でなく、もっと普通に運転できないのか・・・

プリウスなんであんな不恰好なんだ。デザインしたやつ基地外かよ。
と思ってたんだけど、意外と乗ってる人多いんだよね。外見気にしない人多いの？

むしろ世間体を気にしているんだろう
こんなダサい上に高くて維持費がかかる車を燃費がいいという理由だけで買いました
ということじゃないのか

>>776
俺もゴキブリみたいな形で変だと思っているけど
ネ実にいるとつい偏見もちになってしまうせいかもしれん
案外世間ではあれはおかしくないのかも

俺もプリウスは変な形だと思うけど、見慣れると案外普通なのかもな
エスティマが出た当初も形が気になったが、今では何も変に思わん

見慣れるとカッコイイじゃなく普通ってことろがトヨタらしくていいと思います

フィットでいいよもう
重量税もどせ

ヴィッツの形で、プリウスのハイブリッドならもっと売れると思うんだ。

エンジンブレーキってどれくらいの回転数で燃料カットされるのかな？
長い下り坂でブレーキをぱかぱか踏む人が多いから
エンジンブレーキまったく使わないんだろうな

燃料カット回転数はエンジンの設定による
アイドル回転数を下回れば燃料放出するよ

燃料放出したらいかんだろｗ

マフラーから燃料放出ですね。わかりますとも。
後続車がスピンしまくるんですね＾＾

アメ車はマフラーからコイン垂れ流すらしいが・・・珍しい車だな

２５０円くらいまでになってくれれば、首都高渋滞も緩和されるだろうか

>>788
休日の渋滞は緩和されるかもな

>.776
プリウス作るためには、カナダ（？）の鉱山で二酸化炭素排出しまくってヒタスラ材料を掘って、
それをまた二酸化炭素をたくさん排出しまくって輸送して、工場にて通常の自動車製造よりも多くの
二酸化たんｓ（以下略

で、トータル的にはそこらのスポーツ車よりもよほど環境ブレイカーであると、トップギアかなんかで
やってた記憶があるなｗ

これからますます軽が走り、貧乏臭さが漂うわけですね。

明日ヂュアリス見てこようと思うんだけどどうかな？

ほんとはＣＸー７かっこよすぎﾜﾛﾀなんだけど
全てにおいて高すぎて無理だ・・・

>>792
ロボットに変形すると燃費が悪くなるらしい

年末車検くるんだけど何を買おうか迷ってる。予算は460〜480万。

>>795
フェラーリ

予算が俺の２倍以上とは流石ネ実だ；；

４倍だぁ

車に金つぎ込むって
リターンが少なすぎる趣味だな

ネ実民は3年毎に新車買うんで車検とか知らないだろｗ

人間ある程度歳とって自分が買えそうな物と買えなさそうな物の
区別がつくようになる時は悲しいな。

今日見てきたけど値引き交渉めんどくせーな・・・
【安くしてくれませんか？】ＯＫ
じゃなくて最初からその値段提示しろや！

>>802
ちなみに検討中の車種は？

792なのでヂュアリスです

>>802
表示してしまうと他店他ﾒｰｶｰの交渉手段として使われるのでﾀﾞﾒなんです

いや車に関してはどーなのかわからんけどｗ
ﾒｰｶｰ内での相場の変動みたいなのがあるのかね？

>>802
車は、値引き交渉してる時が一番たのしいんだろｗｗｗｗ
買ってしまってからじゃ、ただ乗るだけの道具だろｗ
値引きが○○万だせた！とか自己満足が最高なのにな。

値引きじゃまくさいならレクサス買っておけよｗ

なに、この馬鹿。値引きが目的のやつなんていないだろ。
>>802
安く買いたいなら、まず下取り車があるなら中古買い取りで相場をかねて
見積もって貰って、デュアリスならRAV4と迷ってますくらいで、
双方から見積もりとれば30万くらい引いてくれるよ

うん単なる道具なんだよね
だからそれを交渉力の違いだけで
高く買わされるのが嫌なんだよ・・・

そもそも免許もってねえ！
車は他人が運転するものですしおすし
基本乗るだけうまー

ヨタのエコ買え！のＣＭうぜー
製造にの際にかかる環境負荷を考えると
買い換えるより今までのを乗ってたほうが環境にいいだろｗ

で、今後はガソリン下がるのか？
WTI原油価格は下がり気味ってニュースでみたよーなきがするが。

１バレル１２０ドルを切った。
先月１バレル１４３ドルだったかの高値をつけたのに。
世界経済の減速による需要の減少を見越しての売りだってさｗ

年内に１バレル２００ドルいくとか言ってたアナリスト死ね。

>>812
あんな占い屋並の詐欺助言を真に受ける方がどうにかしてるわｗ

今のガソリンの価格は1バレルいくらの時のものなのか。
ニュースで1バレルの価格下がると、いつごろガソリンの値段も下がるのか。

えろい人教えて

1バレル10ドル値上がりすると
ガソリンが7円/�g値上がりするって書いてあった。

アルファード、ベルファイアがバカ売れしてるところ見ると
ガソリンの値上がりを気にしてるのは一部なんだなって思う

>>812
今１１５ドル前後

アルファードはフルモデルして、もともと人気あったのが更に売れるの加速してるというのもあるが
3.5Gという最上級モデルは全体の5%で、大半が2.5ﾘｯﾀｰモデルのようだから、やはり景気はよくないと思うぞ。

カローラ買った俺からしてみたら
アルフォードなんていう高級車が売れてること自体スゲーの連発っすよｗ
マジっぱねえっっっっっっっっっｓ

アルファードはオプション何も無しの一番安いのだって300万からだからねえ。
オプション０で買う人は少ないだろうし
そんなのが月に１万台売れてるんだから

>>814
確か値段に反映されるまで2〜3ヶ月くらいかかるとか聞いたことある。

ミニバンみたいな貨物が良く売れるよなぁ

>>820
一ヶ月くらいと俺は聞いた
そして今の原油相場だと１Ｌ１５０円くらいらしい
大排気の車放熱うぜえ
成金カーレクサスとかむかつく

レクサスとか聞いて、成金とかイメージもってる間は底辺じゃね？ｗ
もっと高いＳ６００とか持ってる奴はどーすんだよｗ

だからレクサスは中途半端な金持ち
＝役所仕事でホクホクの土建の社長とか多いから
成金カーと言ってるんだ

貧乏人が無理して買うのがレクサスだと思った

どこかで大損コイテル馬鹿いるだろうね。

【国際経済】”青天井から底なし沼？”ニューヨーク原油先物市場、ＷＴＩ価格が１１２〜１１３ドルに値下がり
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1218474031/

イメージってのはあるよなｗ

ベンツ＝ヤクザ
レクサス＝成金
スカイライン＝走り屋
ステップワゴン＝ＤＱＮ
軽＝貧乏忍

いいがかりつけようと思ったらどの車にもつけられるぜ？ｗ

カローラとかヴィッツにレクサスマークついてるともれなくキチガイの香りがする。
同様に赤ちゃんが乗ってますシールがイミフ・・・。

この前は一代前のエスティマにレクサスのロゴマークついてて吹いたな…

前に回ったらセルシオ系の顔になってた。
イミフな改造スルヤツもいるんだなぁ

普通のホンダ車にアキュラマーク付ける奴は少ないが
ヨタ車にレクサスマークは多いよなｗ

貧乏人なのに→成金に見せたいからなんだろうなｗ
更に貧乏人をさらけだしてるに気づいてないのが痛いわｗ

ﾜｺﾞﾝRにｼﾎﾞﾚｰのｴﾝﾌﾞﾚﾑは最初は笑ったｗ
ﾐﾆｱｽﾄﾛってﾎﾟｼﾞｼｮﾝみたいだが結構見るようになったんで今はちょっとな

大昔は、俺らの地元のバスは三輪だったんだぜ？

>>829
赤ちゃん乗ってますステッカーの意図

１）事故等があったとき赤ちゃん助けて下さい（姿見えずとも中に居る）
２）前が空いても急加速とかしないのでイライラしないでね
３）不妊症のやつザマあｗうちは子供生まれたぜヘヘイ

好きなようにとれｗ

>>827
俺の中ではステップよりエスティマ

ステップ、エスティマ、ＢｂはＤＱＮ三大カーに認定されてる。

>>825
こういうやつがホントの貧乏人なんだろうね。
国産のみしめたセダンが無くなってるのにさ。
レクサスマンセーする気はないがある程度年いった親父はあれで良いと思うで。
俺自身じゃまだ買う気はせんがな。

newクラウンがなかなか秀逸なので、レクサスＬＳどうなの？と思うが
ああいう1000万オーバーの車を贅沢に買える層がいてもいいと思うな。
普通のリーマンなら「いつかはクラウン」夢見てるんだろうが、レクサスの
上位乗るような奴は、ベンツ、ＢＭあれこれ短期間で乗り換えてるんだろｗ

エンツェオフェラーリいいな。
俺自身じゃまだ買う気はせんがな。

ﾍﾗｰﾘなんて面倒見切れねぇｗｗｗ
金あってもよっぽど元気なきゃ持ちたくない車だが

まぁ金ある人は大抵元気だよな、大抵

言うだけの、口先の奴と実際買える奴との差はデカイよな。

という事で俺も言うのはタダだからいっとくわ。
ポルシェ９１１いいな。
俺自身じゃまだ買う気はせんがな。

ガソリン値下がりだとよｗ
4月末に入れて3ヶ月以上ガソリン持たせた俺勝ちじゃね

あまり長く保存しとくとガソリンも腐るだろｗ

50円値上がってても100リッターで5000円だからなぁ・・・。
そんな言うほどの価格差か？って言われると個人消費レベルだと微妙じゃね？

一月100リッター消費として年間に60000万違ってくるぞっっ＞＜

万×→円○っっ＞＜