※各項目とも、間違いがある可能性があります。
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参考資料
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/ http://homepage3.nifty.com/tomorine3908/cherry.contents/023.ladiescar2.htm 女性専用車の概略
・中央線で実施され、廃止。それとともに「シルバーシート」(現在の優先席)導入。
・東武東上線で一度実施され、廃止。
・京王、JR埼京線で導入。
・その後は関西で主に広がる。
・関東で一斉に導入される。
・東急が女性専用車を一部廃止し、現在に至る。(同時に位置が中間車に変更されている。)
備考情報
つくばエクスプレス(つくばえくすぷれす)
開業より前に女性専用車の導入を決めていた。
現在6両編成だが、将来8両にできるようになっている。
東武鉄道(とうぶてつどう)
伊勢崎線・東上線→野田線に追加→東上線の有楽町線直通列車と、増加させた。
(伊勢崎線のことはよく知らなくてスマソ。)
E233系(いーにひゃくさんじゅうさんけい/いーにーさんさんけい)
JR東日本が、中央線に導入する新型電車の名称。
女性専用車となる車両と優先席は、他より吊り革と網棚の位置が低い。