工場・コンビナートが好きな人が集まるオフ

どこが可笑しいのだろぅ。非常に真面目だと思うのだが（W

一人用のテントをコンビナートの金網の上の張り、
雨も寒さも無縁の釣りで新鮮なおかずをゲットしました。

日本の工業の環境対策が進んでる証拠だな。
工場見ながら魚釣って食うなんて。

中国だったら自殺行為だろ。

東扇島と川崎新堤の航路間には、
わざわざ木更津から底引き網漁に来るくらいだからね。

コンビナートの接岸周辺一帯は周期的に、
海底に沈殿したヘドロ状土砂の汲み取り作業が
数日間かけて24時間体制で行われており、
それも水質浄化に貢献しているみたい。
最もこの作業中は海水が濁って釣りはとても無理。

うむ。
コンビナート眺めながら魚釣って食うというのは非常にステキだと思う。
何か不思議な感じもする。

川崎で工場見ながら釣り
http://nqr.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20070123221835.jpg

　　　　　大黒埠頭の外資系企業エリート集団

「MEASK」の大きなロゴ入りのコンテナを搭載した大型トラックを、
コンビナートで頻繁に見かける機会があると思う。
「マースク」はたしかデンマークの海運会社で、世界中に
ネットワークを張り巡らす多国籍企業だったと記憶している。
日本では大黒埠頭のコンビナート中心地に本社を構えている。
社員は殆どが白人で日本人社員は、難関入社試験を突破した
一橋大、横浜国立大など有名大学出身のごく数名のみ採用される。
社内の会話は英語で、仕事においては正確な数理処理能力が要求される。
コンビナートを行きかう大型トラックの間を縫うように高級車で、
コンビナートの中のオフィスに乗り付けるホワイトカラーのエリート達。
スーツを着用した陸の上の海の男たち、というところか。

↑
訂正　マースク(株)日本本社は千代田区で横浜は支社でした。

デンマーク領事館が南本牧のマースクの中にあるよな。
用事作って南本牧行きてぇ。。

土日は警備員が居て入口で追い返されるけど、平日は（ｺｿｰﾘと）入れるのかな。

>>930
おれも以前から南本牧は気になってる。
コンテナ埠頭になっちまうようだと、けっきょく一般人は立ち入れないままなのかなぁ。
磯子の臨海コンビナート一望できそうだから、絶景だろうな。。。

ちょうど南本牧対岸の国際埠頭を見に行こうと思ってたんだけど、
どうせだからミニオフにしてみようか。次の週末は天気よさそうだしどうかな。

2005年7月で神奈臨の国際埠頭専用線が廃線になってしまったらしい。
廃線後の状態が気になっててねぇ。線路残ってるのかな。
JR横浜駅からバスで横浜本牧駅まで行って、本牧埠頭駅とか、
国際埠頭線とか、あの辺をマターリ数時間徒歩探索。

ttp://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F24%2F23.797&lon=139%2F40%2F50.703&layer=0&ac=14104&mode=map&size=s&pointer=on&sc=4

あの辺りは結構好きだよ。

普段は車だが徒歩でも行ってみたいな。

>>932
行きましょうか。コンテナをじっくり見たいんです。

うおー。なんか忙しすぎてプランを練ってる暇ないぞー('A`)
でも晴天を逃したくないので、参加者いてもいなくても決行するのです。
また次のオフもやろう。

【コンテナ】横浜本牧オフ【国際埠頭専用線】
【目的地】横浜本牧駅とその周辺
【日時】2月4日(日)
【集合】JR横浜駅東口バス乗り場2番(8系統) 12時40分
【おれ】offあっとまーくmoonfactoryどっとhalfmoonどっとjp
【コース】
横浜駅バス乗車12:45頃→(市バス37分)→横浜本牧駅下車13:20頃→
横浜本牧駅とか本牧埠頭駅とかウロウロ→
国際埠頭まで徒歩で廃線を辿る→
横浜本牧駅バス乗車→(市バス37分)→横浜駅下車→解散(たぶん17時すぎ)

酸化はスレ表明でもメールでも突発合流でもおｋ。ドタキャン歓迎。
バスは本数が少ないので、遅れたら置いていきますｗ
しかし横浜から37分は遠いね。寝ていきましょう。
市内均一バス代210円の往復分必要。

2004/11/17、国際埠頭専用線の終点。これが廃線になったらしい。
ttp://www.ne.jp/asahi/light/film/factory/IMGP1851.jpg
国際埠頭から見た南本牧
ttp://www.ne.jp/asahi/light/film/factory/IMGP1858.jpg

えっと。集合のための情報。

集合場所の横浜駅東口バス乗り場
ttp://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/bus/noriba/yoko.html
JRの中央改札口から東西自由通路を東口方向に「バスターミナル」の表示を辿って、
地下街ポルタをまっすぐ歩いていくと一段階段を上がった踊り場にバス乗り場巨大案内図があります。
(みなみ改札口から出ると遭難するよ。中央改札口から出よう)
そのすぐ右手の階段を上がると、8系統用の2番バス乗り場が目の前に。
ttp://www.ne.jp/asahi/light/film/factory/img035.jpg
この休憩コーナーの目前がバス乗り場。

首からカメラぶらさげて、早めにバス待ち行列に並んでます。見つけてください。

国際埠頭レポート。分量が多くなったのでページ作ってみた。
ttp://moonlight.halfmoon.jp/Fe/factory/honmoku_kokusai/

国際埠頭専用線はあんまり変わってなかったけど、肝心の国際埠頭が完全に立ち入り禁止になってしまっていたorz
ttp://moonlight.halfmoon.jp/Fe/factory/honmoku_kokusai/L1000498.jpg
南本牧大橋、すべての階段は扉が閉められていてまったく歯が立たず。
平日昼間だけ扉が開放されてるようだけど、一般人が立ち入れるかどうかは不明。
ttp://moonlight.halfmoon.jp/Fe/factory/honmoku_kokusai/L1000490.jpg
あと、かもめ町と南本牧を結んでいた小さな橋も、すっきり撤去されてた。

ひさしぶりの本牧は楽しかったけど、横浜本牧駅はカラだったし、本牧線さびれてきてるのか？とｵﾓﾀ。ちと心配。

横浜の海の方の工業地域って興味有るんだよな、ってもう終わったのかよ。
まあいいや、一人であのへんを探索してみるよ。本牧付近をぶらつけばいいんだろ。

保守

保守

保守

ﾈｯﾈｲｻﾝ(ﾟДﾟ`)ｶﾂｵ
ﾌｧﾐﾘｰﾁｬﾝﾈﾙで「あなただけ見えない」放映中なんだって！？
http://bubble5.2ch.net/test/read.cgi/natsudora/1138214034/

保守

保守

保守

大黒埠頭にでも逝くか

保守

すっかり保守すらなくなってるな・・・。保守貼りしておこう。
ttp://www.ne.jp/asahi/light/film/factory/L1001406.jpg

京葉の鉄塔の夕暮れ。
風が強くて、CCDにゴミ付きまくりだったｗ

よく落ちなかったな(ｗ

保守

ほす

保守されるってことは、まだこのスレでオフ逝きたい需要があるってことか？

今朝不治テレビ見たよ。
３万部も写真集売れてんのか・・・ｽｺﾞｽ!!!!!!!!!!!

写真集の平均的発行部数が判らないからなんとも言えないが
ダムとか団地とか橋とかも同じように売れてるのかな。

一時期盛り上がってた廃墟も似た感じかねえ。

3版されたとは聞いてたが、ということは、1版1万部なのか。

同書がいわゆる写真集かどうかはわからんが、普通の写真集なら2版されただけでも上々。

六版とか言ってなかったっけ？

工場の写真集買ったんですが、
各部分の役割とか構造なんかを詳しく知りたいと思うんですけど、
そういうのを分かりやすく網羅しているような本てありますか？
ｸﾞｸﾞると工学系の専門書みたいなのは出てくるんですけど、
もうちょっと素人にも分かりやすく書いてあるのがあったらなーと。

オフには厳しい季節になってきたな。

>>957
直接企業へ見学に行って聞いてくるのがお薦め

なんだかこち亀のﾈﾀにもなってたな。

でも内容自体は勢いだけの
どーでもいい感じだったなｗ

晴天保守

こういういい天気の時は、脱水症状を催しながらコンビナートを歩き回るのが最高なのに。

水ぐらい飲めと小一時間(ry

hosyu

>>962
つ工業排水

炎天下の浮島徘徊してきました
まさに>>962の通りで、倒れたら終了だなとか考えてた

久しぶりに行ったら所々アップデートされてるのがまた好いね

>>966
いいなぁ。
おれも今週末こそは、京葉にでも出撃すっかな。
今年の梅雨はグズグズ曇天ばかりだったからな。

炎天保守

今年も10月6日7日と、東扇島で川崎みなと祭り。
ttp://www.kawasakiport.or.jp/event/

確かマリエンの展望台が無料開放されるんだよな。
コンビナートのど真ん中だから、すごい景色。

隣ではちくさんフードフェアもやってて、牛肉試食とかいろいろ(ry

>>969
去年はクローン牛の試食もやってたよ。
今年もあるのかな？

ほす