【ジンジャー】セグウェイ体験オフ【Segway】

>>834さん、ありがとう。
その書込で検索して出たblogを頼りに行って来ました。
ttp://knws.at.webry.info/200611/article_4.html
担当の人は「客が増えてきたらコースも作ってみたいんだけどね」
なんて言ってたけど、客は多いのにsegwayに乗る人は少ないのかな。
給食セットは大人気だったみたい。

だいたい、なぜ元気村にセグウェイ？
給食とは違い、
コンセプトや客層がまったくマッチしないような。

つくばチャレンジ結果
http://robot.watch.impress.co.jp/cda/news/2007/12/11/791.html

SegwayRMPを利用してたSGIのマシンは220m地点でリタイヤ。
何百万もするSegwayRMPを使ってもコレですかｗ
日本の大学生が作ったチープなロボットでも完走しているのに。

セグウェイはいいですが、もう少し安定感がある方がいいので、
後ろにあと２つくらいタイヤをつけた方が良いと思います。
あと、もう少し楽に乗るにはイスを付けるとか、雨でも大丈夫な
ように屋根をつけてくれるとうれしいです。

【トヨタ パートナーロボット 第2世代】1名乗車型2輪ロボット、08年に実証実験

http://response.jp/issue/2008/0103/article103812_1.html

このロボットは人間が乗っても乗らなくても自律走行が可能。
最高速度は6km/hと、歩道走行が可能な現行の電動シニアカーの
レギュレーションに合わせている。
モーターについては最高速度が6km/hという低速であることから
低出力で事足りる半面、自重150kg＋乗員という重量物を駆動させる必要が
あることから要求トルクは大きいという、特殊なスペックが求められることから、
低出力のモーターに減速ギアを装備してトルクを増幅するという
ギアードモーターを採用している。


トヨタはシニアカーの規定に合わせたか・・・・。
もともと出力の高いセグウェイはどんなに最高速度落としても
日本のシニアカーが守るべき最大出力をこえちゃうからこの土俵には入れない。
トヨタが日本の法律を変えてまでセグウェイ型の乗り物を推し進める理由が
あればセグウェイにも未来は在ったが、これでは、すくなくともトヨタが
この分野でのシニアカーで成功した後にならないと、何も始まらないだろな。
むしろ、トヨタがこのスケジュールで進む間は法改正は９９％無いな。

都内でどこかやらないかな？

佐賀県の元気村のセグウェイ乗りました。
ここは廃校になった小学校をそのまま物産館として開放している所で、セグウェイ乗り場は
校舎裏の砂利の駐車場にコーンが4つで、少し滑る感じが楽しかったです。
他のお客さんは年配の方が多く、セグウェイは浮きまくってました。
あまり稼動していないようでしたが、係りのおじさんのテクは超絶でしたw

おじさんのテクは絶倫にみえた。
つーか、セグウェイガールはいま何やってるんだ？

土曜日に府中のイベント参加した人いる？(゜Д゜)ノ
開始時間に行ったら、すでに三、四十人くらい並んでいて整理券終了
雪の降る中、外でどれだけ長い時間並んでいたのかと聞きたい

>>844 前日も長蛇の列でしたとさ。

ふちゅうテクノフェア：セグウェイ試乗に行列−−開幕　／東京

ものづくり産業のＰＲや異業種交流を目指した「ふちゅうテクノフェア」が８日、
府中市府中町２のルミエール府中で始まった。初日は企業や研究者向けの講演会、米
国生まれの自動二輪車「セグウェイ」の試乗会が開かれた。
９０年から開かれており、今年で１８回目。企業１０５社、研究機関など１３団体、大学・高校６校が
参加し、各ブースで先端技術を紹介した。セグウェイ試乗会では近隣住民らも訪れ長蛇の
列ができた。母親と参加した村山央太郎君（６）は「動きが面白かった。お母さんに買ってほしい」と
元気良く話していた。
９日は各種ロボットのデモンストレーションなどがある。午前１０時〜午後４時。
セグウェイ試乗会は午前１１時、午後１時、３時。
http://mainichi.jp/area/tokyo/archive/news/2008/02/09/20080209ddlk13040367000c.html

アムラックス東京に集結したトヨタ「パーソナルモビリティ」
http://robot.watch.impress.co.jp/cda/news/2008/02/21/912.html

デモンストレーションやるだけで試乗はしないのか。つまんね。
それにしても、最近、トヨタはこのタイプの乗り物に力入れすぎ
日本は法整備上後だろうけど、売り出したら、海外でのセグウェイの市場も
あっというまに奪われそうだな。

伊那技専まつり　メカトロ科手作りのセグウェイ披露　
http://www.shinmai.co.jp/news/20080302/KT080301GHI090004000022.htm
http://www.shinmai.co.jp/news-image/KT080301GHI0900040000221.jpg

すでにセグウェイは専門学校の生徒ですら手作りで作れる時代。
そろそろSegwayは世界的に値下げしないと普及無理だろ。
まあ、ここまで円高ﾄﾞﾙ安なのに一切安くしようとしない日本の代理店では、
定価安くなったとしても、たいして売値安くしないのは容易に想像できるが。

ついに1ドル99円！！！！！！
だれかアメリカにセグウェイ買いに行く強者は居ないか？

鳥居みゆきのイベントしらべてたら、富士急のサイトでセグウェイのアトラクション発見

http://www.fujiq.jp/attraction/rocky.html
以下の方はご利用いただけません
・体重が45kg以下または118Kg以上の方
・妊娠中の方、怪我をされている方、障害をお持ちの方、酒気帯びの方
・講習内容をご理解いただけない方（講習は日本語です）
・ﾋｰﾙの高い靴、ｻﾝﾀﾞﾙ、下駄など運転に適さない履物や素足でのご利用はできません
・ヘルメットの着用ができない方
・その他係員の指示に従えない方

検索したら他にも情報あった
セグウェイが富士急ハイランドに登場！1000円で40分
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20080303/1007633/
1人１回1000円で、約40分
最高速度10km/h
まずは、ＤＶＤで映像で基本操作を学ぶ必要有り。
普通自動車免許を所持していることが必須。

http://journal.mycom.co.jp/news/2008/02/06/005/index.html
「セグウェイ　チャレンジ」は、1〜3名のグループで参加する必要がある。
インストラクターによる講習を受けた後、約15分間園内に設けられた特設コース内を周遊する
一日先着70名限定。
料金は1人1,000円(フリーパス利用不可、別途富士急ハイランドの入園料が必要)。

これは酷すぎだろ。40分で周遊15分って、残り25分はDVDでの講習かよ！
料金、1000円以外にも入場料1,200円と交通費が必要なのに。

セグウェイ本体自体がぼったくり価格なので、富士急側もこの値段設定なんだろうが、
逆にこれだと、スタッフの人件費すら稼げないような気がするが、大丈夫か？

スレ立って5年が経ってますね。
最古スレになってる。

GWは？

満面の笑みでセグウェイに乗るひろゆき＠ニュース速報
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1208353117/

CS3クイズに答えてSegwayを当てよう！
http://www.adobe.com/jp/special/didyouknow/campaign/
http://www.adobe.com/jp/special/didyouknow/quiz.html
全問正解なんて難しすぎるのだが

体の傾きで運転するセグウェイみたいな一輪バイク「Uno」

http://www.gizmodo.jp/2008/04/uno.html
http://www.gizmodo.jp/img/080425BenJ-Poss-Gulak.JPG

これほしい

中部国際空港セントレアにてセグウェイライドトレーニング開催中です。
現在は１Fでの講習後、希望者には４Fスカイデッキ（展望デッキ）を周回できます。
ここまで、自由に空港で乗れるとは。。。。
5月6日までだそうですけど。

>>849
＞・ヘルメットの着用ができない方

頭でかい俺死亡ｗｗｗ　orz

三井リースも参入か。
ttp://www.mitsuilease.co.jp/segway/
で、レンタルも開始って、高すぎるだろｗ
１日使うのに借りるだけで１台１６万円〜って
しかも別途、運搬及び設置費用や搭乗講習費用とかを取るとは・・・・

イベントやるスタッフとかは入ってないのに
ここまで高額な金額払うか？

>>851
とくしま動物園の10周年イベントで5/3-5/5にセグウェイ試乗会やってたみたいだよ
http://www.topics.or.jp/contents.html?m1=2&m2=&NB=CORENEWS&GI=Kennai&G=&ns=news_120943129971&v=&vm=1

セグウェイはもう古い。時代は二足歩行機「フッタウェイ」
http://jp.makezine.com/blog/2008/04/tokyo_meeting_kanai_1.html
http://webagora.jp/feature/gw03_02/
http://robot.watch.impress.co.jp/cda/news/2008/05/09/1040.html
> フッタウェイ2は価格は70万円
> 新宿や渋谷などで、実際に路上でのフッタウェイ2の運用テストを何時間も
> 行なったそうだ。お巡りさんに職務質問もされたそうだが、事実を話すと、
> 「そう。がんばってね!」だったそうである。セグウェイなどは道交法違反で
> 一般歩道では乗れないわけだが、車輪のついている乗り物ではないので、
> 問題ないらしい(笑)。

>>859
見てきたけど、自分の足で歩いたほうが早いぞ、これｗ

ﾜﾛﾀ

ジャッキー・チェンがセグウェイ販売業、五輪でも活用

ハイテクスクーター「セグウェイ」販売業を営む俳優のジャッキー・チェンさん（５４）が
４日、香港で開かれた展示会で、北京五輪の警備などに使われる中国向けモデルを披露した。
チェンさんは２００６年にセグウェイ販売に乗り出し、今年の中国国内での販売目標は
６００台から１０００台。北京五輪で警備員などが約１００台を使う予定

展示会場には警察用モデルとカムフラージュ色の軍事用モデルも展示されていた。

セグウェイの値段は米国では５０００ドル（約５０万円）だが、中国では約１００万円。
労働者の月間平均賃金は約１万円足らずだ。
メーカーが技術を盗まれることを恐れて中国国内での組み立てを許してくれないため、
経費がかさむとチェンさんはこぼした。
http://www.cnn.co.jp/showbiz/CNN200806050022.html


さっそく軍事用かよ！中国は恐ろしいな
技術パクられて、140万人の武装セグウェイ人民解放軍とかに攻められたら
間違いなく日本終了

音楽再生しながら追いかけてくる人型ロボ　「アンプボット」
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0806/19/news114.html
> 内蔵した楽曲を再生したり、携帯音楽プレーヤーを接続して利用する。
> 出力12ワットのアンプと、直径165ミリのミッドレンジスピーカー、2つのツイーターを内蔵した。
> 再生レンジは17Hz〜20KHz。
> 73（高さ）×47（幅）×44（奥行き）と1歳児の平均身長ほどのサイズでブラックボディ。
> 「ダイナミック・バランシング・システム」により、2本のタイヤでバランス良く立つという。

コレ改造してセグウェイ型ロボットを安く作れそうだな

>>863
店頭では8万円前後になる見込み
http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0806/19/news131.html

安い！だれか、これ２つくらい買って両足乗せるように改造しない？

今日札幌ドームで乗ってきました。おもすれー。

 http://www.do-summit.jp/kankyouten2008/program/ecocar.php

Custom Segwayすげええ
http://www.segwayjunkyard.com/customs.htm

【洞爺湖サミット】警備にセグウェイ登場（画像有り）

1 ：出世ウホφ ★ ：2008/07/07(月) 09:17:48 ID:???0
「世紀の発明」と話題になりながら、鳴かず飛ばずだった電動式立ち乗り２輪車
「セグウェイ」が北海道洞爺湖サミットの取材拠点である国際メディアセンター
（ＩＭＣ、留寿都村）で、会場警備に活躍している。もの珍しさもあってか、
報道陣の取材にも引っ張りだこだ。

警備を担当する警備会社によると、今回のサミットでは、通常用と山道にも対応できる
オフロード用の計３台が使われている。小回りがきくうえ最高時速２０キロと自転車並の
スピードが出る、視線が高くなり視認性が高まる、巡回の際の体力の消耗度が少なく
追跡時の力を蓄えておけるなどの利点があるという。

費用は１台１００万円前後で、電気自動車などと同じ「電動式」なので、
サミットの主要課題のひとつ、ＣＯ２削減にもなることから試験的に採用した。
警備会社の担当者は「今後は空港や大学のキャンパスなど
広い範囲の巡回警備が必要な施設で使われる機会が増えるのではないか」と話している。


http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/080707/plc0807070856006-n1.htm
北海道洞爺湖サミットの国際メディアセンター（ＩＭＣ）で、会場警備で活躍しているセグウェイ
http://sankei.jp.msn.com/photos/politics/policy/080707/plc0807070856006-p1.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/politics/policy/080707/plc0807070856006-p2.jpg

もう夏やで！

第１３回テクノゾーンフェスティバルで「セグウェイ」の試乗体験できます。
日程：平成２０年７月２７日
場所：秋田市向浜テクノリサーチゾーン
主催：秋田県学術国際部科学技術課
後援：秋田県教育委員会、（財）あきた企業活性化センター
http://www.pref.akita.lg.jp/www/contents/1216106191608/files/omote.pdf
http://www.pref.akita.lg.jp/www/contents/1216106191608/files/ura.pdf

>>869
すげえな。公道でイベントかよ
警察庁はセグウェイへの道路の使用許可出さない方針かえたのか？

セグウェイの米警官、飲酒運転の車を２０キロ追跡し逮捕

ミシガン州ジャクソン（ＡＰ）　電動スクーター「セグウェイ」に乗った米ミシガン州ジャクソンの
警官が２９日早朝、飲酒運転と見られる車を発見した。車は時速６０キロ以上で走っており、
自転車並みの速度しか出せないセグウェイでは追跡は困難だったが、警官は約２０キロに
わたって車を追い掛け、運転手を逮捕した。
警官は車が停止したときに運転手を尋問。その場でアルコール検査を実施して、
１８歳の女を逮捕した。
逮捕後、女を連行しようとしたが、セグウェイは１人乗りのため、パトカーを要請した。
ジャクソンビルの警察は今年６月に、セグウェイを５５００ドル（約６０万円）で購入したばかり。
セグウェイを使った捜査として、初の逮捕に結びついた。

http://www.cnn.co.jp/fringe/CNN200807310017.html

トヨタ ウィングレット…パーソナル移動支援ロボット　2008年8月1日

トヨタ自動車は、現在開発中の人の活動をサポートする「トヨタ・パートナーロボット」の一つとして、
立ち乗り型のパーソナル移動支援ロボット『Winglet』（ウィングレット）を開発したと発表した。
Wingletは、「安心して自由に移動を楽しめる社会の実現に貢献すること」を目的に開発した。
快適に使える優れた使用性と、ユーザーの行動範囲を拡大するような性能を生活空間で
使いやすいコンパクトなサイズで実現する次世代のモビリティツールとしている。
具体的には、A3サイズ相当の投影面積のコンパクトで持ち運び可能なボディとし、センサーで
常に姿勢を検出しながら制御することで、安定した状態のまま電動で2輪走行することが可能。
また、独自の平行リンク機構を採用することで、乗員は体重移動のみで前後進、旋回操作を
行なうことができ、狭い場所や混雑した空間でも、安心、快適に使用できるよう配慮した。
ボディ上部のステアリングユニットを変更することで、操作感の異なる「Type L」「Type M」「Type S」
の3つのバリエーションを設定、実用的な走行から、両手が自由な状態でのスポーティな走行まで、
用途に応じてユーザーが自由に選択できるようにした。
今後は、実用化に向けたトライアルを通じて、Wingletを多くの人に体感してもらう予定。
具体的には、2008年秋から中部国際空港セントレア、複合型マリンリゾート施設ラグーナ蒲郡で
移動手段としての実用性の検証、2009年にはオートモール複合型商業施設のトレッサ横浜でも
人混みなどでの使用性や他者に与える心理的な影響などを検証する。
http://response.jp/issue/2008/0801/article112312_1.html
画像
http://response.jp/issue/2008/0801/article112312_1.images/188173.html
http://response.jp/issue/2008/0801/article112312_1.images/188172.html
http://response.jp/issue/2008/0801/article112312_1.images/188170.html

まんまセグウェイだね。こりゃセグウェイ(・ー・）ｵﾜｯﾀﾅ･･･

早速無料試乗会があるそうだ。

http://response.jp/issue/2008/0802/article112361_1.html
アムラックストヨタでは、トヨタ自動車が1日に発表した立ち乗り型パーソナル移動支援ロボット
『ウィングレット』のモニター体験試乗会を開催する。今後の実用化に向け、
一般ユーザーの意見を聞くことが目的。
会場は東京池袋のアムラックス東京と、東京臨海都心のMEGA WEB。日程は8月2日から
9月15日までの、のべ7日12回。試乗前にはインスラクターによるデモンストレーション走行を行なう。

試乗条件
●運転免許：普通自動車
●身長：145 - 185cm
●体重：35 - 100kg
●日本語で意思疎通のできること、ほか。

参加・受付
●参加費：無料
●会場で開始15分前より、9 - 10日は30分前より抽選受付を開始する。
8月2日（土）/ MEGA WEB
（1）12時00分 - 13時00分
（2）13時30分 - 14時30分
（3）16時30分 - 17時30分
8月3日（日）/ MEGA WEB
（1）12時30分 - 13時30分
（2）14時30分 - 15時30分
（3）16時30分 - 17時30分
8月9日（土）- 10日（日）
/ MEGA WEB
（1）14時30分 - 15時30分
（2）16時00分 - 17時00分
9月13日（土）- 15日（月・祝）
/ アムラックス東京
（1）12時30分 - 13時30分
（2）14時00分 - 15時00分
（3）15時30分 - 16時30分
（4）17時00分 - 18時00分

夏休み こども自由研究　８月１日（金）〜８月３日（日）
主催：沖縄コンベンションセンター、琉球朝日放送
http://www.qab.co.jp/2008jiukenq/
子供向けイベントなのに
セグウェイ試乗会（試乗無料）18歳未満は乗車不可ｗｗｗ

http://www.qab.co.jp/01nw/08-08-03/index.html
子供にはセグウェイの写真撮影ブースで記念撮影のみってｗｗｗ
子供が可哀想すぎる！主催者じぶんが乗りたいだけだろｗｗｗｗ

未来を支える最新科学技術 山口博物館「ロボット展」レポート
〜セグウェイ乗車会やロボット体験コーナーなど
http://robot.watch.impress.co.jp/cda/news/2008/08/12/1242.html

山口県立山口博物館において、8月24日(日)まで「ロボット展」が開催されている。
期間中に、80種100点のロボットを展示する。開館時間は9:00〜16:30。
期間中無休。入場料は、一般730円、学生510円、18歳以下および70歳以上無料。

2階屋上では、期間中毎日、セグウェイの試乗会が行なわれている。
インストラクターに指導を受ければ、誰でもセグウェイを体験できる。
土日はかなり混雑するため、整理券が発行される。雨天中止。1回300円。
http://robot.watch.impress.co.jp/cda/static/image/2008/08/12/yamaguchi_p1290325.gif
http://robot.watch.impress.co.jp/static/2008/08/13/yamaguchi_seg.wmv

近畿じゃやってないのねorz

セグウェイのままで地下鉄乗車がOKに!

米国でのセグウェイを使っての行動範囲がさらに広がりそうだ。
米カリフォルニア州サンフランシスコを中心としたベイエリア地区で
地下鉄システムを運行するBART(Bay Area Rapid Transit)は8月15日(現地時間)、
地下鉄車両内へのセグウェイならびに同種の電動補助装置での乗り入れを
許可する1年間のテストプログラムの開始を発表した。
ピークタイムの利用は不可、1両目の乗り入れは不可、ホームへの移動は
エレベーターのみ可能といういくつかの条件がついているものの、文字どおり
セグウェイのままで車両への乗り入れが可能となる。プログラムへの参加には
事前申請が必要で、駅への乗り入れの際にはBARTから発行される許可証を
セグウェイやEPAMDの本体に貼付しなければならない。許可証の発行は
8月20日より開始され、審査プロセスには2週間程度を要すると事務局では説明する

http://journal.mycom.co.jp/news/2008/08/18/001/index.html

楽しみながらリハビリ　歩行支援ロボ開発　早大研究チーム
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200808290020a.nwc
■テーマパークへ売り込みも
人が乗ってベルト上を歩行、けり出す力を内蔵するセンサーが検知し、前進する
高齢者向けの新たな歩行支援ロボットを早稲田大学理工学術院の研究チームが開発した。
リハビリ機能を持った歩行支援機として実用化を目指すと同時に、電動立ち乗り二輪車
「セグウェイ」のように娯楽性もあることから、テーマパークなどへの売り込みを図る。

開発した歩行支援機は「Ｔｒｅａｄ−Ｗａｌｋ（トレッドウオーク）」。早大理工学術院の
藤江正克教授らが中心となって開発した。
利用者から、「乗っていて面白い」との声が多く寄せられていることから、「セグウェイのように、
テーマパークや公園での移動手段としてニーズがある」と、当初は娯楽性を重視した事業化を
目指す方針だ。

セグウェイツアー開始 ＪＴＢ、中部国際空港で
ＪＴＢ中部（名古屋市）は１１日、米国製の１人乗り充電式２輪車「セグウェイ」で
中部国際空港内を見学するツアーを１３日から開始すると発表した。
国内空港では初の試みという。
ツアーはセグウェイに乗る練習も含めて約５０分間。ガイド付きで
搭乗手続きカウンターや屋外展望デッキを回る。
対象は１８歳以上で１回の定員は４人、料金は１人３５００円。各回先着順だが、
事前予約も可能。１０月１３日まで毎日３回、その後も不定期で実施する。
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2008091100132&genre=K1&area=Z10


空港の中を走れるのは楽しそうだな。\3,500は安くないけど。

女みこし、中学生みこし登場　赤湯温泉ふるさと祭りが開幕
南陽市の赤湯温泉ふるさと祭りが13日、同温泉街で始まった。同日夜のみこし渡御では、
担ぎ手が男みこしと女みこし、中学生本みこしの3基を担いで温泉街を練り歩いた。

会場の一角には、1人乗り充電式2輪車「セグウェイ」の試乗コーナーや、米沢工高の生徒
によるミニＳＬ体験コーナーなども設けられ、にぎわいを見せていた。最終日の14日は、子ど
も暴れ獅子やもちつき大会、綱引き大会などさまざまなイベントを予定。地区内を巡回した
若者獅子が暴れ獅子太鼓と競演し、クライマックスを迎える。

http://yamagata-np.jp/news/200809/13/kj_2008091300203.php
http://yamagata-np.jp/news/200809/13/img_2008091300141.jpg
http://www.akayu-onsen.com/?p=log&l=112833

test

電気自動車充電ステーション、館内を走るセグウェイ...日本最大のSC「イオンレイクタウン越谷」

バリアフリー構造の館内では、警備スタッフがセグウェイで移動。
普段お目にかかれない、これらの移動ツールを見るのも同SCの楽しみの一つになるだろう。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20080925/1019024/?P=3
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20080925/1019024/12_px188.jpg
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20080925/1019024/13_px188.jpg

スタッフが乗っているということは
セグウェイ乗ったまま買い物しても良いということなんだろうか？
だれか持っている人、挑戦してきて。

STマイクロと早稲田大学、2輪倒立振子型ロボットを公開
http://robot.watch.impress.co.jp/cda/news/2008/09/30/1335.html
CEATECのSTマイクロエレクトロニクス(ST)ブースでは、早稲田大学ヒューマノイド研究所(HRI)と
共同開発した、2輪倒立振子型ロボット「WV-1(Waseda wheeled Vehicle-No.1)」を出展している。
これはヒューマノイドおよび医療ロボット・システムの関連技術とソリューションに関する
共同研究開発の最初の成果として発表されたもの。
倒立2輪ロボットとは、2輪を取り付けた台座の上に、先端に重りを付けた棒を逆さまに設置した
逆さ振り子状の構造を持つ移動ロボット。同じタイプのロボットとしては「セグウェイ」が有名だ。
STのARM Cortex-M3コア・ベースの32bitマイコン「STM32」や、3軸アナログ加速度センサー
「LIS344ALH」を搭載。車体の傾き角度や角速度などのセンサー情報をマイコンが高速で計算し、
常に最適なトルクをモータより発生させることにより、倒れることなくスムーズな移動を実現する。
同社らは「倒立振子型ロボットの制御技術は、ヒューマノイドなどの姿勢制御機能や、
新しい移動手段への応用が考えられている」としている。
http://robot.watch.impress.co.jp/cda/parts/image_for_link/42499-1335-2-1.html
評価ボード４０００円
http://robot.watch.impress.co.jp/cda/parts/image_for_link/42497-1335-2-3.html

タイムズイベント2008in大阪
テーマ：Let's Try！エコかっこイイ未来
日　時：平成20年10月18日（土）、19日（日）
時　間：10時〜17時
場　所：タイムズ大阪難波

セグウェイ試乗
近未来乗り物セグウェイがタイムズに登場!! 試乗を楽しみながらクイズに答えよう。
※小学生以下の方は試乗いただけません。
http://www.timesclub.jp/camp/osaka2008/osaka2008.html
http://osaka.park24.co.jp/2008/09/2009.html

おい、ヤフオクに初期型だけどセグウェイ出てるぞ

セグウェイ　Segway　
現在の価格 ： 200,000 円
即決価格 ： 300,000 円
終了日時 ： 10月 29日 21時 59分
入札者評価制限 ： あり （評価の合計がマイナスの方は入札できません）
早期終了 ： あり
自動延長 ： あり
オークションID ： w31300426
商品の状態 ： 中古
返品の可否 ： 返品不可
決済方法： 銀行振込
商品発送元地域： 石川県
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w31300426

最近良い情報無いね・・・。

>>834,>>842に出てくる
「佐賀県の元気村」
まだセグウェイあるのかな？今度行ってみたいけど。
http://maps.google.co.jp/maps?q=佐賀市富士町大字内野296番地

公道で『セグウェイ』　柏で試乗会一般歩道では国内初　2008年11月21日

つくばエクスプレス（ＴＸ）柏の葉キャンパス駅周辺の町づくりを手掛ける
「柏の葉アーバンデザインセンター（ＵＤＣＫ）」は２０日、電動立ち乗り二輪車「セグウェイ」の
試乗体験会を行った。公道でのセグウェイ乗車は禁止されており、今回は特別に許可を得た。
総販売代理店の日本ＳＧＩによると、一般歩道での試乗会は国内初という。
同駅と千葉大を往復する約８００メートルの道で試乗が行われ、ヘルメット姿の参加者は
初めはおそるおそる乗っていたが、説明を受けこつをつかむと気持ち良さそうに乗りこなしていた。
指導に当たった日本ＳＧＩの樋口康記さん（３３）は「一般歩行者や自転車がいる道でも、
危険な場面もなく乗ることができた」とし、実用化への手応えを感じていた。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20081121/CK2008112102000099.html
http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20081121/images/PK2008112102100011_size0.jpg

>>869-870
これが車道だよな？つまり車道も歩道も許可取れば試乗できるようになったわけだな。

http://www3.pref.okinawa.jp/site/view/contview.jsp?cateid=68&id=18047&page=1
本日、県民環境フェアinはえばる 開催。ジャスコ南風原店　１階駐車場にて
セグウェイ試乗会もあるよ
午後5:30まで。

巨人の山口鉄也投手（２５）と坂本勇人内野手（２０）が、セグウェイの体験ツアーに飛び入り参加し、
心身のバランス感覚を養った。　約１時間３０分、市街地を駆け抜け、体だけでなく、心のバランスも整えた。
山口は「野球の動きとは関係ないですが、バランス感覚を磨くにはいいかもしれないですね」と、
気分転換からの“収穫”に笑顔を見せた。坂本は「ハワイの風は気持ちいいですね。天気もいいし、
いいリフレッシュになりました」。自然のパワーを存分に肌で感じ、来季への活力に変えた。
http://www.nikkansports.com/baseball/news/p-bb-tp0-20081222-442680.html

巨人・鈴木尚広外野手（３０）が、来季の目標に、全１４４試合に先発出場して「１００得点・出塁率４割・
４０盗塁」を達成することを掲げた。今オフは異種競技チャレンジをテーマとする同選手はこの日、
ハワイで電動立ち乗り二輪車「セグウェイ」に初挑戦した。
わずか１時間で乗りこなした。「楽しかった。バランス感覚が、野球の動きに通じるものがあった」
今オフはすでに総合格闘家・吉田秀彦に弟子入り。五輪金メダリストの北島康介との合同自主トレも
予定するなど、さまざまな競技に挑戦している韋駄天（いだてん）男が、満足げな笑みを浮かべた。
http://hochi.yomiuri.co.jp/giants/news/20081222-OHT1T00050.htm

セグウェイ乗りこなすのに１時間かかる巨人の選手

トヨタ　「電動二輪」来年度投入　まず中部空港、早期量産化へ
トヨタ自動車が２００９年度にも立ち乗り型の電動二輪車「ウィングレット」の販売に
乗り出すことが２５日、分かった。当面は企業向けに販売する計画で、第１弾として
中部国際空港会社（愛知県常滑市）に十数台を納入する。当面、厳しい経営環境が
続くと予想されることから、自動車に続く新たなモビリティー（乗り物）と位置付ける
ウィングレットを早期に立ち上げることを決めた。
中部空港では、トヨタの要請を受け、今秋からウィングレットを導入し、実用化への
実証実験を行っている。今回の一括購入によって「ターミナル内での障害者の移動、
案内スタッフによる使用などを考えている」（中部空港会社幹部）という。
一方、販売価格については「セグウェイの価格（１００万円前後）は指標にならない。
５０万円でも高すぎて話にならないが、１０万円では厳しい」（トヨタ幹部）と説明。
本格販売時には１台３０万円前後を想定しているもようだ。
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200812260053a.nwc

下諏訪にロボット集合　商議所60周年で31、1日にイベント
下諏訪商工会議所創立60周年記念事業「元気・日本！ロボット展　ＡＳＩＭＯ（アシモ）・アトム・
ダンスパートナーロボットなどが大集合！」が31日、2月1日午前10時−午後4時、下諏訪町の
下諏訪総合文化センターで開かれる。「感謝、創造、発展」をテーマに町民、子どもが
楽しむ記念イベントを繰り広げる。入場無料。

電動立ち乗り二輪車セグウェイ試乗会は両日午前10時−正午、午後1時−4時。
プラレール大展示会も両日、商工会館で行う。クロージングイベント「ＡＳＩＭＯと芸人　感謝の集い」は
1日午後4時から開く。
http://www.nagano-np.co.jp/modules/news/article.php?storyid=13061

中国軍警察の対テロ部隊はセグウェイに乗って行進する。

http://www.boston.com/bigpicture/2008/12/2008_in_photographs_part_2_of.html#photo8
＞In this photo released by the official Xinhua news agency,
＞members of China's armed police demonstrate a rapid deployment during
＞ an anti-terrorist drill held in Jinan, east China, on Wednesday July 2, 2008,
＞ roughly one month ahead of the Beijing Olympic Games. (AP Photo/Xinhua/Fan Changguo)

ここもすっかり寂れたな

セグウェイに公式「シャネル」モデル
http://japanese.engadget.com/2009/02/20/chanel-segway/
http://www.blogcdn.com/www.engadget.com/media/2009/02/chanel-segway_dp4aa_52.jpg

> どこのコラージュ職人の技かと思いましたが、本物でした。セグウェイに公式な
> 「シャネル」モデルが登場します。写真のとおり、グリップにはシャネル2.55ショルダーバッグが付属。
> 通常モデルのセグウェイですらつきまとう不安「盗まれないのか」がより増幅することは必至です。
> 最高速度は20km/hで通常モデルと変化なし。今のところ価格、発売時期は不明。
> ちなみに通常モデルは$6000前後、日本では100万円前後、そして「フェラーリ」モデルはほぼ倍の
> 120万円でした。せっかくの機会ですのでシャネルのプレミアムがどれほどのものになるのか予想
> しておくと、良いブランディングの勉強になるのではないでしょうか。
> それにしても、発明家も悩むセグウェイの未来はいったいどこにあるのでしょう。

新古車処分！セグウェイ汎用モデル Segway PT i2-ブラック！
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r53006229

即決価格 ： 500,000 円
個数 ： 1
開始時の価格 ： 300,000 円
開始日時 ： 3月 6日 11時 7分
終了日時 ： 3月 12日 5時 31分
入札者評価制限 ： あり （評価の合計がマイナスの方は入札できません）
早期終了 ： あり
自動延長 ： あり
オークションID ： r53006229
商品の状態 ： 新品 （新古品です）
返品の可否 ： 返品不可

> *****出展商品のセット内容*****
> ■セグウェイ PT i2 本体　(黒)　標準価格935,000円（税別）
> ■取扱説明DVD
> ■取扱説明書×2冊
> ■充電用電源コード
> ■キーリモコン
> ■予備キーリモコン
> ■箱・梱包材等
> *****その他*****
> ●当社デモ展示商品1台限り！
> ●購入後セグウェイ保険加入が必要となります。詳しくはセグウェイホームページでご確認下さい。
>
> （2009年 3月 6日 14時 48分 追加）
> *****追加*****
> この出品商品は、当方にてデモ展示品として2007年11月に国内正規販売代理店（キヤノンマーケティングジャパン�梶jより購入したものです。
> 商品の詳細（修理・保守・保険等）は下記ホームページをご覧下さい。
> http://cweb.canon.jp/segway/index.html

セグウェイ保険ってこれか(pdf注意)
http://www.necf.jp/insurance/osirase/segway/segwayinsurance.pdf
これ毎年だろ？高けえ

>>897
いつのまにか終了してるね。
それにしてもこれを新古車で出すのはどうかとおもう。
公道で乗れるわけでないのに乗りすぎ

>2009年 3月 9日 11時 41分 追加）
>お問い合わせいただきました商品状態の写真アップさせていただきました、申し訳ありませんが、下記URLにアクセスしご確認の程よろしくお願いいたします。
>（すみません、うまく追加アップ出来なかったのでお手数ですがアクセスお願いいたします。）
>http://www.oa-plaza.com/Auction/IMG_0864.JPG
>※右グリップにすり傷あります。
>http://www.oa-plaza.com/Auction/IMG_0865.JPG
>※タイヤ状態9分山程
>http://www.oa-plaza.com/Auction/IMG_0866.JPG
>※タイヤカバーに多少すり傷
>■実走行距離28.8km(2009年3月9日現在)
　　　　　　　　　~~~~~~~~~

日本SGIグループは何処へ行く
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/venture/1226908095/136

> 136 名前：名無しさん＠どっと混む 投稿日：2009/03/31(火) 13:43:56 lRZCcYk+0
>日本SGI株式会社、セグウェイ／ロボット事業を2009年3月31日をもって終了
>http://www.sgi.co.jp/company_info/press_releases/archives/20090319.html
>
>→ 2009年4月１日よりセグウェイ　ジャパン株式会社へすべての業務を移管
>http://segway-japan.net/index.html
>【セグウェイ　ジャパン株式会社について】
>・代　　表：代表取締役　大塚 寛
>・事業内容：セグウェイ事業（日本総販売代理店）、ロボット事業、コンサルティング事業、他
>・所 在 地：横浜市中区海岸通4-24 万国橋SOKO 303
>
>万国橋SOKOとは
>1968年竣工、2004年まで倉庫として利用。2005年11月から耐震工事、設備工事等を行い、2006年3月末竣工。
>http://www.city.yokohama.jp/me/shimin/geijyutsu/press/pdf/88bankokubashisoko.pdf

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r53952935
SEGWAY　売り切り

個数 ： 1
開始時の価格 ： 280,000 円
開始日時 ： 4月 2日 14時 7分
終了日時 ： 4月 10日 0時 3分
早期終了 ： あり
自動延長 ： あり
オークションID ： r53952935
商品の状態 ： 中古
返品の可否 ： 返品不可

落札代金は後払いとなります。出品者は落札後、
支払いの確認を待たずに商品を発送します。
受け取り後決済サービスには対応していません。
決済方法 銀行振込

送料、商品の受け取りについて匿名取引 不可
セブン-イレブン受け取り 不可
送料負担 落札者
商品発送元地域 東京都 八王子市

>Segway　
>一式あります。説明書・かご
>乗ってみたい方、是非どうぞ！
>1・2回使用しました。
>送料は、応相談！地域によって異なるので、お問い合わせ下さいませ。
>商品は、銀行振り込みのみ対応します。
http://img219.auctions.yahoo.co.jp/users/1/6/8/9/usjankitems-img600x450-12386488046nehlx35001.jpg
http://img219.auctions.yahoo.co.jp/users/1/6/8/9/usjankitems-img600x450-1238648804uaykhc35001.jpg

米ＧＭとセグウェイ、電動二輪車を発表へ−ＮＹ自動車ショーで展示

４月６日（ブルームバーグ）：米政府融資134億ドル（約１兆3500 億円）を
受けて事業を続けている自動車大手のゼネラル・モーターズ（ＧＭ）と、
スクーター・メーカーのセグウェイは６日、二人乗りの電動二輪車の
試作品を発表する計画だ。
名称は「プロジェクトＰＵＭＡ」。ニューヨーク国際自動車ショー（一般公開10−19日）
で展示される。大きさは独ダイムラーの乗用車「スマート」の半分で
最高時速は56キロ。フル充電のコストは約 35セントという。両社が明らかにした。

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003006&sid=aziIxrKWyO.Q

二人乗り電動二輪車？

http://i.usatoday.net/money/_photos/2009/04/07/seg_wayx-large.jpg
http://www.usatoday.com/money/autos/2009-04-06-puma-segway-gm_N.htm

これはひどい

さきほど、TV「スーパーニュース」で木村太郎さんが発売される頃、GMの会社名は無いかもと・・

http://plaza.rakuten.co.jp/ilovecb/

名古屋工大、立ち乗りタイプの全方位推進型水上移動機を完成

水上版「セグウェイ」？　名古屋工業大学工学研究科の藤本英雄教授らの
グループは、体重移動だけで３６０度すべての方向に進むことができる
立ち乗りタイプの水上用乗り物「全方位推進型水上移動機」を完成した。
方向転換の際、船のように旋回する必要がなく、狭い場所でも使用できる。
河川の水質調査や清掃活動のほかアミューズメントなどの用途を見込んでおり、
この乗り物の製品化に関心を持つ企業があれば、共同開発に応じるとしている。
乗り物は、６角形のアルミニウム製フレームの底部に三つのプロペラを
１２０度間隔で装備。人はフレームの上に取り付けた円柱状の樹脂製容器に乗り、
進みたい方向に体重をかけるだけ。出力１００ワットのモーターでプロペラが駆動し、
最高時速１キロメートルで進むという。大きさは全幅１４００ミリメートル、
高さ８１５ミリメートル。本体重量２５キログラム。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0620090414eaah.html

>>901-902
　　　　　　　　　　　　　　　 _,.　 -─-　､
　　　　　　　　　　　　　　／／ﾊ∧＿∧ﾊ
　　　　　　　　　　　　　/　/（ｺﾟ（∀｀　 ）_」
　　　　　　　　　　　　　|＿�腕-､>-‐　V ｜
　　　　　　　　　　　　　/ /　,ニ､- 　　ﾉ ./　　三
　　　　　　　　　　　　 / /　/　､　　　ﾉ （
　　　　　　　　　　　 r'∨ と＿ﾉ ｀／⌒＼◎
　　　　　　　　　　　 ￣(ゝ◎ニ二{　　　　}
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　.＼＿／

ついに出た！充電不要のセグウェイ(みたいな乗り物)

その名も「レグウェイ(Legway)」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090425-00000007-giz-ent
http://ca.c.yimg.jp/news/20090425154526/img.news.yahoo.co.jp/images/20090425/giz/20090425-00000007-giz-ent-view-000.jpg
http://www.instructables.com/id/Steampunk-Segway-Legway-/

公道走行へ安全性アピール＝米セグウェイ、日本に本格進出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090514-00000090-jij-soci

立ち乗り電動二輪車を販売する米セグウェイが日本法人セグウェイ・ジャパン（横浜市）を設立し、
14日、大塚寛社長が記者会見した。本格的な事業展開に伴い、特に安全性をアピール
していくことで、2013年を目標に公道走行が認められるよう関係当局に働き掛ける方針。
立ち乗り二輪車「セグウェイ」は、2001年の発表以来、米国で4万台以上を出荷、日本でも
約1000台が利用されている。ただ、道路交通法で許可なく公道を走ることは禁じられており、
安全面での実績を積み重ねて「公道走行できるよう法改正を働き掛けている」（大塚社長）という。

米Time誌が過去10年の技術的10大失策を発表
米Time誌は14日、独自の判断に基づく「過去10年の技術的10大失策」を発表した

・Windows Vista
・Gateway(現Acer)
・HD DVD
・Vonage(IP電話メーカー)
・YouTube
・Sirius XM(衛星ラジオ)
・Microsoft Zune
・Palm
・Iridium(衛星携帯電話)
・Segway
~~~~~~~~
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/yajiuma/20090518_169369.html

「ロボティクスTOWN小倉」開催
http://robot.watch.impress.co.jp/docs/news/20090525_170003.html
3月28日(土)〜29日(日)、北九州市小倉北区の繁華街で「ロボティクスTOWN小倉」
(主催:ロボティクスTOWN小倉実行委員会)が開催され、地元北九州市の多数のロボットが登場した。

勝山公園に設置されたセグウェイ体験会場
http://robot.watch.impress.co.jp/img/rbw/docs/170/003/005.jpg
イベント会場の端に設置されたためか、人は少なめだった
http://robot.watch.impress.co.jp/img/rbw/docs/170/003/006.jpg

少なめというか、ガラガラだな。こんなイベントなら乗り放題じゃないか。
昨年の府中のイベント行ったのが最後だけど、
雪の日に会場裏の外の離れた駐車場で開催でも混みすぎて整理券もらえなかったぞ。
セグウェイガール拝めたから良いが。

>>904
でっかいビニール風船の中に入って
ハムスターっぽく水上を移動するアトラクションが
琵琶湖にあった気がする。

目指すは「近未来都市」創出　セグウェイジャパン社長
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090609-00000544-san-bus_all
http://ca.c.yimg.jp/news/20090609152746/img.news.yahoo.co.jp/images/20090609/san/20090609-00000544-san-bus_all-view-000.jpg

> ２３年度を目途に市を通じて特区申請する予定だ。
> 将来的には、セグウェイを全国の公道で走行可能にするため、道路交通法の改正を視野に入れている。

やる気無さすぎだろ・・・・・・・。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6781377

トヨタの１人乗り電気自動車デビュー　中部空港

トヨタ自動車が開発した１人乗り小型電気自動車「ｉ−ＲＥＡＬ」（アイリアル）が２７日、
中部国際空港（愛知県常滑市）に４台導入され、空港の警備と案内業務用として
初めて実用化された。
トヨタと空港会社が３年前から、中部空港仕様の機能や装備などを研究してきた。
警備用は自動体外式除細動器（ＡＥＤ）を収納でき、案内用にはパソコンなどの
収納スペースがある。１年間は実証期間。
立ち乗り二輪車「セグウェイ」を警備用に導入するなどして、これまでも先進的
イメージを高めてきた中部空港。「未来が見える空港」にまた一つ魅力が加わった。

http://mainichi.jp/select/biz/news/20090628k0000m020115000c.html

トヨタのお膝元中部国際空港だもんな、
これ以外にも>>892の通り、ウィングレットは今年十数台入るらしいし
すでにセグウェイはツアー用途に追いやられてるんだろ？
これじゃ日本の空港業務にはセグウェイは合わないと言うことが証明されたのと同じ。
こんな実績出して、他でセグウェイを使おうという業者でてくるか？
それにしても何故あえて中部国際空港に持って行ったんだろ、いろいろスタートが間違ってるような。

昨日富士急ハイランドで乗ったよ
フリーパスで20分間。
自由に乗れる時間は無いけど、
1分説明→4分実践の繰り返しで、
１つやったら、じゃあ次はもっとやってみましょうって感じで楽しかった。

もう夏休みだぜ。
>>914
> 自由に乗れる時間は無いけど
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

ＭＩＲＯさん見てる〜ｖ＾＾？

>>916
だれ？

もう夏休み終わりだぞ

来週の連休は？

ホンダが次世代型の電動一輪車「Ｕ３−Ｘ」を発表
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090924/biz0909241120003-n1.htm
ホンダは２４日、乗っている人の体傾き具合をセンサーで感知し、
真横、斜めなどさまざまな方向へ自動的に動ける次世代型の
電動一輪車「Ｕ３−Ｘ」を発表した。
Ｕ３−Ｘは、高さ６５センチで、全長３１．５センチ、全幅１６センチの
コンパクトサイズ。充電池にリチウムイオン電池を採用し、
フル充電で１時間走れる。利用者の体重の移動を感知することで、
曲がったり、止まったりする。

http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090924/biz0909241120003-p3.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090924/biz0909241120003-p4.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090924/biz0909241120003-p5.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090924/biz0909241120003-p6.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090924/biz0909241120003-p7.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090924/biz0909241120003-p8.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090924/biz0909241120003-p9.jpg

開国博終了。
なにもかも大失敗。やらない方が良かったね。
とくにヒルサイドエリアは入場者数１日６人という
不名誉な記録だしたほど。多い日でもたった数百人だったとか。
集客できなかった責任なんて、あのいい加減な
前市長に押しつけちゃえばいいだろうけどさ・・・・。

>>920
乗り出し25万くらいだったら買いたい
折り畳んで地下鉄に乗れるのが魅力的。

このｽﾚも過疎化したね
仕方ないか・・・。

>>899
その会社って創価人なんだよね当然

「脱・口下手」プロジェクト進行＝立ち乗り二輪車導入−金沢工業大
11月1日14時55分配信 時事通信
石川県野々市町の金沢工業大が学内で、立ち乗りの電動二輪車「セグウェイ」を本格的に導入した。
しかし、目的は「移動」ではなく、「コミュニケーションの活発化」。
同大は「乗ると会話が増える」とするが、効果はいかに？
セグウェイジャパン（横浜市）によると、欧米では警察官やテーマパークの警備スタッフが
セグウェイで巡回すると、目立つために人から話し掛けられる機会が増加。長期間乗り続けると、
徐々にあいさつや会話に積極的になり、サービス精神や業務意欲が向上する効果が報告されているという。
一方、同大では「キャンパスは社会との接点がないためか、あいさつが少ない。
コミュニケーションは非常に苦労している課題」（企画調整課）といい、理系学生の口下手克服に
以前から取り組んでいる。
そこで6月、同社のセグウェイ活用プロジェクトに「乗ることで学生間の会話を増やし、
コミュニケーションを活性化させる」という計画で応募。採用され7台が寄贈された。　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091101-00000028-jij-soci


これはひどい。
理系の学生を馬鹿にしてるとしか思えないのだが。

カメラマンがセグウェイでポーランド元大統領に突っ込み、元大統領は歩けないほどの怪我。

【ベルリン時事】ベルリンで９日行われた「ベルリンの壁」崩壊２０年記念式典の巨大ドミノ倒しで、
最初の一押しをしたワレサ元ポーランド大統領がカメラマンと接触して転び、負傷したことが
１７日までに明らかになった。
ワレサ氏は最初のドミノを押した後、前方の倒れる様子を見るため、一歩下がった。そこに、
倒れるドミノを並走しながら撮影しようとしたカメラマンの立ち乗り電動二輪車「セグウェイ」が突っ込み、
２人とも転んだ。
ポーランドのラジオ局などによると、ワレサ氏は当初はけがはないと思っていたが、次第に痛みが増し、
歩けないほどになった。病院で足の肉離れと診断されたという。（2009/11/18-11:48）
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009111800065

>>926
ﾜﾛﾀw危険すぎw

セグウェイ、英国企業に買収される

Segwayが、同社の販売店にも投資していた英国人富豪Jimi Heselden氏に買収された。
Heselden氏は、洪水や突風対策用のシステムとして軍や人道支援組織が利用する
「Concertainer」を製造するHesco Bastionの会長を務めている。
ハイテクスクーターを製造するSegwayは米国時間1月14日、ブログへの投稿で買収を明らかにし、
買収は2009年12月24日に行われたと述べた。

ブログには、買収者は「英国を拠点にした企業」で、Heselden氏が支援していると書かれているものの、
これがHesco Bastionを指すのかは定かではない。

偶然にも英国時間1月5日、英国政府はElectric Personal Vehicle（EPV）の公道および
自転車専用道路での走行を許可するべきか否かの調査を実施すると発表した。
SegwayのようなEPVは現在の英国では、私有地のみでの走行が許可されている。

「Segway Human Transporter」（過去のコードネームはGingerだった）は発明家の
Dean Kamen氏が2001年に発表した。革命的とされた同氏の当時最新の発明は、
その性質をめぐって長い間論議を呼んだ。商品を世に出した後も、
Steve Jobs氏の予想に反して、Segwayは世界の街の再設計をめぐる論議に弾みをつけきれなかった。

http://japan.cnet.com/news/biz/story/0,2000056020,20406795,00.htm

http://hochi.yomiuri.co.jp/baseball/npb/news/20100201-OHT1T00048.htm
> ◆セグウェイのプレゼントに「助かる」　
> 〇…楽天キャンプを支援する久米島協力会は、ブラウン監督にビッグなプレゼントを贈った。
> 期間中、グラウンドを走行できる電動式立ち乗り２輪車「セグウェイ」を、
> 監督と通訳用の２台、総額２１０万円でレンタルした。
> 指導員からレクチャーを受けた指揮官は、「たくさんの選手を見なければならないので助かる。
> 足腰が疲れたときに使いたい」と大喜びだった。

２台レンタルで２１０万円って・・・・・

手作り「セグウェイ」
川崎市多摩区の県立向の岡工業高電気科３年生グループが、
乗った人の体重移動だけで速度調節や方向転換ができる立ち乗り電動２輪スクーター
「セグウェイ」に似た１人乗り電動スクーターを完成させた。
製作費約１万円
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news/20100221-OYT8T00095.htm
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20100221-672712-1-L.jpg

芝浦工大、スケボースタイルのモビリティ公開
http://response.jp/article/2010/03/16/137764.html
6日、芝浦工業大学機械制御システム学科の古川修（ふるかわよしみ）教授は、
個人の移動を支援するために開発したコンパクトモビリティを公開した。
スケートボードに乗るようなスタイルのパーソナルモビリティとなっている。
公開されたコンパクトモビリティは、都市交通のスキマを埋めることを目的としていて
公共交通機関に持ち込めるサイズとなっている。利用シーンは、通勤・通学などで
自宅から最寄り駅まで乗車し、公共交通機関を降車後は再び乗車し会社・学校へ
行くことを想定。現在、形状・サイズ・重量・速度・航続距離・航続時間など、
市街地での実用に向けた開発を進めているという。
動作に関しては、平行2輪車の『セグウェイ』と同じような考えで動くようになっている。
セグウェイとの違いは、乗員はスケートボードのようなスタイルで乗車することになり、
動きのすべてを体重移動で入力するといったところ。

このコンパクトモビリティのアイデアは、古川氏が本田技術研究所在籍時に
携わった平行2輪車「不安立士（ファンタジー）バイク」を進化させたもの。
その基本コンセプトはセグウェイに先駆けて実現したもので、その当時あった
ホンダのアイデアコンテストに出品しメカニカル大賞を受賞したという。
その特許は国内のみの申請だったため、
古川氏は「米国で特許を取っていれば今頃左団扇だったかも……」と
ユーモアを含めながら悔しがる。
http://response.jp/imgs/zoom/252533.jpg
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米GM、小型電気自動車「EN-V」を発表
米自動車大手ゼネラル・モーターズ（GM）は中国・上海市で24日、小型電気自動車（EV）の
コンセプトカー「EN-V」を世界で初めて公開した。GMが米電動二輪メーカーの
セグウェイと共同開発した電気二輪車「PUMA(プーマ)」を改良したモデルになり、
2人乗りで全長は1.5メートル。1回の充電での航続距離は40キロで、GPSを利用した
衝突防止機能などが搭載されている。
5月1日に開幕する上海万博で中国自動車大手、上海汽車（SAIC）との共同パビリオンで公開される。
http://www.ecool.jp/foreign/2010/03/gm44-540.html
http://auto-affairs.com/news/1003/100325-2.html
http://www.47news.jp/CN/201003/CN2010032401001088.html

【画像】
http://www.ecool.jp/foreign/images/e_0325_005_s.jpg
http://auto-affairs.com/news/1003/pic/0325-1.jpg
http://img.47news.jp/PN/201003/PN2010032401001089.-.-.CI0003.jpg

>>901-902 >>905
走るゴミ箱みたいなキモい２人乗りセグウェイとか言われてから
かなり進化したな。

未来のセグウェイ：『Taurus』
http://wiredvision.jp/news/201003/2010032618.html
http://img3.wiredvision.jp/news/201003/2010032618-1.jpg

Taurusは、Erik Lanuza氏がデザインした都市向けの乗り物で、
二酸化炭素を排出せず、場所をとらないというのが売り物だ。
セグウェイによく似た構造で、重心を前や後ろにすることで制御できる。
この特徴だけでも、映画『トロン』に出てくるライトサイクルに近い。


かっこええ！

「セグウェイ」山田緑地駆ける　エコ自然散策ツアー　今月から九州初登場
http://mainichi.jp/seibu/news/20100405sog00m040004000c.html
電動立ち乗り２輪車「セグウェイ」で自然を散策するツアーが４月から北九州市小倉北区の
山田緑地（約１４０ヘクタール）で始まった。緑地を管理するＮＰＯ法人「里山を考える会」が
楽しみながら自然に親しんでもらおうと企画した。同会によると、セグウェイによる本格的な
自然散策ツアーは九州で初めてという。

ツアーは午前１０時と午後１時からの２回（定員各５人）。
２日前までに電話などでの申し込みが必要。１８歳以上が対象で、
料金は１人８０００円（体重制限あり）。

◆セグウェイ体験施設
▼ハウステンボス（長崎県佐世保市）　園内散策ツアー。
１６歳以上で約５０分、３５００円。
▼セントレジャー城島高原パーク（大分県別府市）　試乗体験。
１８歳以上で約５分、５００円。
▼鹿児島市立科学館　試乗体験。
毎月第１土曜日正午〜午後１時。１６歳以上。無料。
▼おきなわワールド　文化王国・玉泉洞（沖縄県南城市）　園内散策ツアー。
１６歳以上で約４０分、３５００円。１０分で１０００円のコースも。
▼山田緑地　
ツアーは１６歳以上で、講習を含め約２時間。１人８０００円。１５分５００円の試乗体験も
http://kyushu.yomiuri.co.jp/magazine/life/1007/li_100726.htm

九州沖縄地区だけでもこれだけあるんだな