1 :
Fly:
突然おこる事故。
ジェット燃料の臭いと焦げ臭いにおい、そして人間の血と体液の臭い。
航空機事故現場では何よりも臭いの印象が強烈なのだそうだ。
航空機事故現場に限らずあらゆる事故現場には独特の雰囲気@`人間模様がある。
事故現場総合スレッド。
2 :
あなたのうしろに名無しさんが・・・:2000/11/01(水) 03:07
バイクの事故が一番嫌だ。
人間が直接路上に転がる。そして仰向けのまま動かない。
おれはバイクだけには乗らない!
3 :
あなたのうしろに名無しさんが・・・:2000/11/01(水) 03:17
やっぱ飛行機が一番悲惨だと思う。
ど〜んって一気に逝っちゃうからね。
成仏できるとかそういう問題じゃないと思う。
4 :
あなたのうしろに名無しさんが・・・:2000/11/01(水) 03:27
500人乗りの飛行機の場合回収されるのは2000体。
つまり単純計算で1人が4つになるということだ。
もちろん完全遺体や生存者などは無視して。
切断されるのは主にシートベルトで腰あたりから。
「墜落遺体」では妊婦の体がシートベルトで切断されて、中に
いた胎児が外に脱出してしまったことが書いてあった。
シートベルトは墜落時、体を切断するカッターだな。
5 :
あなたのうしろに名無しさんが・・・:2000/11/01(水) 15:56
>4
じゃあ万が一のときは
シートベルトしない方がいいのかな?
6 :
あなたのうしろに名無しさんが・・・:2000/11/01(水) 15:58
腹に座布団入れろって書いてあったよ。
7 :
あなたのうしろに名無しさんが・・・:2000/11/01(水) 16:22
>5
シートベルトしないと、ごく小規模な事故(ちょっとしたオーバーランとか)のときに
唯一の死者になっちゃったりするよん。
どうしてもフォーカスを思い出す。
あいつ等は人間のクズだ、マジな話。
9 :
あなたのうしろに名無しさんが・・・:2000/11/01(水) 17:28
10 :
5:2000/11/01(水) 17:48
>>5 してもしなくても同じだと思う。シートベルトで切断されなくとも
なんかの原因でどうしてもちぎれてしまうだろう。
あと、墜落時には恋人同士は体を抱き合ったりしないほうがいいかも。
墜落時の衝撃でどちらかの頭がもう片方の頭に入ってしまうことがある。
遺体確認の時手間取りそう・・・
11 :
あなたのうしろに名無しさんが・・・:2000/11/01(水) 18:15
事故現場の処理人ってつらいだろうね。
どういうきぶんなんだろ。
12 :
135です:2000/11/01(水) 18:16
墜落遺体に書いてありましたね>10
あの時の死体検証をした人たちが、霊をつれて家に帰ってしまったとか
最後の方では気がおかしくなったとか書いてありましたが
ほんと涙なしでは読めませんでした。
13 :
あなたのうしろに名無しさんが・・・:2000/11/01(水) 18:30
昨日家の近くのふみきりで人がひかれました。おやじがいそいで
家にかえってきて今人がひかれたぞ!といったのでいそいでいって
みると・・・
やばかったです。見てはいけないものをみてしまいました。
もう最悪な状態でした。本当にショックでした。
あたりいちめんに血のにおいがしていてはいてる人がいました。
おれもはきそうになりました。
人の形をとどめてなかったので最初分かりませんでした。
おやじが指さしたので分かりました。
それからほどなく警察とかいろいろな人達がきて写真をとったり
していました。あとホースでながしたり肉へんをとったりしていて
それ以上みていられませんでした。なんか頭の中が放心状態でかなり
まっしろになってもう足がふるえてました。
14 :
「墜落遺体」は凄まじいね:2000/11/01(水) 19:04
あの状況はひど過ぎる。
紙オムツをキチンとしめた首無しの赤ちゃんの遺体とか
体のあらゆる穴から臓器やら目やらが飛び出した遺体とかの検死。
最後の方にはウジを払い落としながらの作業だったらしいからね。
ぐちゃぐちゃに崩れた顔や胴体をなんとか繕って遺族のもとに返すべく
ほとんど張りぼてを作るような作業だったらしい。
ポリバケツに腐った臓器をドバドバ捨てる光景は想像できんね。ちょっと。
15 :
名無しさん:2000/11/01(水) 19:12
オカルトと関係ねえだろ。
16 :
あなたのうしろに名無しさんが・・・:2000/11/01(水) 19:16
私も今年の夏に墜落遺体を読みました。
ウジで真っ白になった肉片に薬品をかけて払い落とすことから
作業が始まって、肉片から手がかりを見つける作業。
室温40度以上の中、拭いても拭いても
滴り落ちる汗、悪臭と遺族の怒号、号泣が響くなか
黙々と検死を進める、、、
文章から想像した地獄の状景が頭にこびり付いています。
17 :
soro:2000/11/01(水) 22:09
>>11 だれかマグロ拾いのバイトやってる人いないか?
19 :
あなたのうしろに名無しさんが・・・:2000/11/01(水) 22:18
最強・最悪の異臭を放つ事故はやっぱりバキュームカーの横転でタンク内の物体が
道路に漏れだした時だろう・・・・・あの臭いは数日取れないぞ!
20 :
>19:2000/11/01(水) 22:21
それはいろんな意味で嫌だな(藁
放射能事故とタメを張れるな。
>>19 うんこ車横転のどこにオカルチックな事があるのだろうか・・・
22 :
あなたのうしろに名無しさんが・・・:2000/11/01(水) 22:28
>21
息抜き!息抜き!
23 :
あなたのうしろに名無しさんが・・・:2000/11/01(水) 22:46
飛行機事故と言えば、例の日航機123便
落ちた場所が判らなくて捜索隊が間違った尾根に車一台がやっと通れる山道を登っていった時、
その後をTV局や写真週刊誌など取材陣の車が後を付いていったらしいんだけど・・・・
無線で落ちた場所が判明したのですぐ引き返して救助に向かおうとしたら取材車両が道をふさ
ぐ形で後戻りが出来ない、時間的にすぐ向かえれば何人かは事故現場で助けることが出来たの
だが、取材陣の車で時間を食ってしまい助からなかった、って週刊誌の後日談を読んだんだけ
どその後此の話が週刊誌に載らないけど・・・・・誰か見た人いる?
そう言えば自衛隊の救難隊の人から聞いた話じゃ、現場に向かうヘリの無線が現場に近づくに連れて雑音
が入り雑音の向こうに「助けて」とか「熱い」とか聞こえるって怪談してくれたな。
>23
>御巣鷹山墜落
当時米軍のヘリが墜落現場の近くを飛行してて、
「救助の協力しようか?」との申し出が有ったが
(どうせ全員死亡だから、と思ったかしれんが)
「それには及ばない」と自衛隊は断った
そういう記事が無かった?
25 :
あなたのうしろに名無しさんが・・・:2000/11/01(水) 23:25
>>23 いんや。見たこと無いなあ〜
昔大学の友人の間で夜中に御巣鷹山の墜落現場に真夜中に
行ってみようって事になったけど、上野村に向かう途中の山坂道
があんまりにも暗くておっかないということで引き返してきた。
墜落してから2年くらいだったかな。
26 :
あなたのうしろに名無しさんが・・・:2000/11/01(水) 23:39
>24
あったね、そう言う記事。
ただ集団的自衛権に抵触するとか、変な縄張り根性みたいなもんで米軍の
協力申し出を断ったか無視したって記事を読んだな。事故原因調査でもア
メリカの専門家の現地調査を縄張り的根性でなかなかOK出さなかったっ
てNHK海外ドキュメントの事故墜落ミニドキュメンタリーシリーズでや
ってたな・・・・
28 :
あなたのうしろに名無しさんが・・・:2000/11/02(木) 00:07
御巣鷹山墜落 事故に関しては
死体見聞にあたった医師がその惨状を書き記した
本があったはずだけど
題名忘れた
29 :
あなたのうしろに名無しさんが・・・:
交通事故が一番身近で、霊とか縁ぶかい。