乙です。
池沼報告はよそでやれよ
4 :
あまびえ@転載禁止:2014/04/26(土) 18:27:38.17 ID:873RAUoF0
武蔵浦和駅の耐震工事、いつから着工したのか覚えてないけど一向に進んでいるようには見えないこと。囲いの中でいったい何をしているんだ?
国労や動労は「順法闘争」(規則を過剰に使ってダイヤを乱す)、「飲酒乗務」「乗務放棄」「服装規定義務違反」等々のサボタージュを連日のように行った。利用者不在のエゴ丸出し闘争だったため民衆の支持なんか得られるはずもなく逆に駅で利用者の暴動まで起こったほど
>>5 あの暴動には裏がある
仕組まれたものだよ
係員に暴言くらいまでは運行障害なんかのときに
イライラがつのれば一般人にも起こりうることだが
そんな状況で「コチョコチョと煽動」した奴が居る
test
國鉄廣島は元阪和線の113系が新車として投入される。
南海水軒駅はミカン等を港へ出荷のために線路引いたのに、出来た頃には物流はトラック輸送に変わっていた。でも造ってしまったのが無駄になるのがばれてしまうから和歌山県が南海に二往復だけ旅客運行させていた。
>>10 そういう路線は周辺に鉄道会社の関連施設作ればいいんじゃない?
昔JR新宿駅地下のほとんど使われてない業務用通路に昔の制服を着た鉄道員の幽霊がでるって話を聞いたが本当なの?
おちゃめなコスプレーヤーだなあ
80年前の創業当時使用していた制服を着た客室係が出没するホテルの話をパクったなw
14 :
あまびえ@転載禁止:2014/04/29(火) 12:52:30.24 ID:dMdJpZW50
そういえば、東京駅の地下に江戸時代の街並みそのまま封印したフロアがあるって聞いたことがある。何のためか分からないけど一度見てみたい。
>>12 新宿駅は場所そのものがアレだから(鉄道開業以前)
>>10 似たような話だと紀州鉄道の日高川がそうだったような、あっちはちゃんとお役目果してご臨終だったが。
『いまだから笑えるここだけの話』(びっくりデータ情報部編。KAWADE 夢文庫シリーズ48頁より引用。
いじめられっ子だったジミー大西はある日国鉄阪和線の津久野駅で、いじめっ子に「次に来る快速電車に乗りたいから何とかして停めてくれ」と無理を頼まれ、裸で線路に突き落とされたジミーが身を挺して、電車を緊急停車させたことがある。
本来停まらない駅で列車を事故で無理矢理に停めさせても列車扉は開かないと思う
イタズラで止めたら賠償されたりしないの?
普通に賠償請求される
22 :
本当にあった怖い名無し@転載禁止:2014/05/04(日) 11:43:52.13 ID:JPByAJGu0
韓国の地下鉄が衝突したらしい。
地下鉄乗ってていきなり車両がガタンって揺れて停電して煙が出たらびっくりしちゃうよね。
一ヶ月ぐらい前に船が沈没して何人か亡くなってるのもある。
ずっと船底に閉じ込められてた人かもしれないじゃないか
そしてこの世の人ではないかもしれないし
月の宮みたいな話キボンヌ
日立製作所が651系の最初の受注を受けられなかったのが大問題になった。
日立社内では、上層部の人間が激怒して担当者を「どうして受注しなかった!」と叱責したところ、「あんな金額では請け負えません!」(←金額が安すぎて満足な車両が作れない、ということらしい)という答が返ってきて、「なるほど」と納得したとかいう騒ぎがあった
プラレールで製品化されたが、何故か東海型(165系)を185系の色にしただけという代物。
29 :
本当にあった怖い名無し@転載禁止@転載禁止:2014/05/05(月) 13:49:47.81 ID:918IswE+0
>>22 そこの路線(2号線)は、出張で先月乗ったところだわ・・・
子供のころに聞いた話(余りに怖くて私は泣いた)
小田急線の急行電車が多摩川鉄橋(だったかな?)を通過寸前に
女性をはねてしまった。
遺体は多摩川に落ちていたのだが、首だけがどうしても見当たら
ない。
その後に当該の電車が車庫に入って、検査係が台車を見回ってい
たところ、なんと台車の間に髪が絡まった首がぶらーんと下がっ
ていましたさ。
>>29 学校の怪談の本を思い出した。
深夜に人身事故を起こした列車が車庫に帰ってきて、降りた運転手が確認してるとなにやら視線を感じる。
なんだろうと思って辺りを見回すけど誰もいない。
よくよく探してみると列車の前面に被害者の眼球がひとつくっついてて、運転手を見ていたと・・・
京阪3000系(初代)はリニューアルされた1編成以外は3扉化格下げなどの改造工事を行わずに廃車された。
故1900系の格下げ工事とか更新冷改工事がかなり金かかったせいで、こうなった
27と31は同じ人かな
どこが怖いのか不思議なのかさっぱりわからんので一言
′′′′′′′′′′′■■′′′′′′′′■■■
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業界に少し詳しいようだからスレチではなくカレチかも・・・なんつってw
京阪の天満橋駅と淀屋橋駅と北浜駅は大阪市内の中心部の地下駅であるにも関わらず、1990年代の後半までトイレはボットンだった。
>トイレはボットン
地下で汲み取り式は考えにくいから地下浸透方式だろうか
想像したら気のせいか臭いまでしてきたよw
シンガポールの地下鉄の車内で、飲食をしたら罰金。ドリアンを持ち込めば罰金だったが現在は注意されるだけ。
>>38 汲み取り式だったよ?
最終列車が出た後で、専用の事業車(バキューム)で回収。
車庫まで持っていって処理してた。
どの駅もホームにトイレはなかった。事業車から、トイレのあるビルの地下まで
ホースを伸ばして回収作業。作業後は、徹底的に掃除&消毒が行われてた
kwsyと思ったら中の人だったのか。
軍畑駅は某ホモビデオの撮影場所で有名。
43 :
本当にあった怖い名無し@転載禁止:2014/05/10(土) 21:25:22.52 ID:KeLNL31zO
そんなビデオ、君は観たのか・・・
武蔵野線大変やったんね
メンヘラ女が登っただけだろ?w
渋谷駅前に置いてある東急電車のオブジェ再開発で撤去されてしまうのん?
440: おさかなくわえた名無しさん@転載禁止 [sage] 2014/05/22(木) 21:40:55.43 ID:jgY4boRY
http://i.imgur.com/x92vppi.jpg 442: おさかなくわえた名無しさん@転載禁止 [sage] 2014/05/22(木) 22:59:29.49 ID:bFclaN3q
>>440 具合悪い時は殺意を覚えるな。
52 :
本当にあった怖い名無し@転載禁止:2014/05/23(金) 12:51:30.66 ID:kQ3CZnzD0
それ見て思い出した。オレが車内飲食で衝撃を受けたのは
ケンタッキーで冬場に売られる「チキンポットパイ」を
夕刻の通勤電車内(始発ターミナル駅に発車待ち中)で食べてた人が居たこと。
水曜どうでしょうのサイコロの企画で、大泉洋は痔である事を、大阪駅で告白した
帰宅後に食えばいいのに列車内で物を食う奴って、猛烈に腹が減ってるのか?
いま食わないと餓死!!ぐらいに
猛烈に腹が減ってる理由だけでは常人は車内で食わない
メンヘラじゃね?
通勤電車の話ね。
長距離列車の車内で惣菜パンや駅弁食うとかは除く
ロングシート
60 :
本当にあった怖い名無し@転載禁止:2014/05/25(日) 07:52:41.47 ID:TB9Sqxc80
>>58 京浜東北線蒲田駅で始発電車に乗ったら(朝六時半ごろ)
車内で「冷やしたぬきうどん」食べていた奴がいたよ。
姫路の駅そばは「車内で食うな」って注意表示がされてたはず
昔は列車内に丼が放置されたりしたとか
さすがDQNの巣窟姫路や
山手線で昼間結構混んでる中幕の内弁当食ってるサラリーマン見たわ。衝撃的だったw
毎年年に一度だけ大阪から新快速に乗って長浜まで行くが、
せめて京都を出るまでは車内で飯食うのは嫌だな・・・w
65 :
本当にあった怖い名無し@転載禁止:2014/05/25(日) 23:01:38.58 ID:uuVjz+/P0
225でも隣同士になるときつそうだが
菓子パンくらいは言わなくてもいいけど、
ふたをあけるような弁当とか、地元じゃない旅行民のときなんかに
どうしても車内で、みたいなときは
隣の人に一声ことわってから食べるよ。新幹線でも同じ
食いたい時に食えないこんな世の中じゃ
68 :
陳 極細@転載禁止:2014/05/26(月) 11:34:16.32 ID:YTaKYvxw0
↑じゃあ食うなよカスッ
出前頼んでたやつがいたよ
72 :
本当にあった怖い名無し@転載禁止:2014/05/27(火) 11:58:08.58 ID:gnACUZgTO
つーかさ、お前ら全員が轢死されたら最高に楽しいのになwww
そりゃ楽しいね♪
>>72 では先ずは貴方から
ドウゾ♪ドウゾ♪
行ってらっしゃい↓
昔の京阪特急は防臭剤をつけていた。無停車の為に乗客が排尿していたから。
獨協医科大学の最寄り駅はおもちゃのまち駅
知人が体験した話なんだが、東急東横線の横浜〜菊名間に、白髪で長いヒゲの、仙人みたいな見た目のおじいさんがホームや改札口付近に座っているのを見かけることがよくあったんだとか。
ホームレスが入ってきちゃったんじゃね?と思ったが、いつ見ても微動だにせずこちらをガン見。
ホームにいても電車に乗るわけでもない。
最初の頃は生きてるじいさんだと思ってた友人も、だんだんただ事じゃないと思うようになったらしい。
自分も友人と一緒に東急東横線に乗ったときに「ホラ!あそこだよ!じいさんだとがいるだろ!」と言われたことがあったが、混雑していたからか、俺が0感だからかわからなかったな。
東急東横線で、こういう体験したことある奴いる?
78 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/06/06(金) 13:36:45.39 ID:E/KIqk+R0
俺もあまり心霊は信じないが
友人の話(昔から嘘をつくような奴ではない)
京王線、西調布と調布の間の一方通行の小さな踏切
新聞配達のバイトでの早朝
バイクで通勤時
始発の時間でもないのに目の前の
『チン チン チン!!』と遮断機が下りた
??と遮断機見ると黄色と黒の暖簾棒が
いつもなら下を向いている筈だが
全部上を向いていてゆらゆら揺れてる
目を凝らしてよく見ると
その上に女性の上半身のみが透けて浮いてたそうだ
慌てて一方通行を逆走して
旧甲州街道に差し掛かった時後ろを振り返ると
いつもの踏切の光景に戻っていたそうだ
依頼友人は新聞配達のバイトを辞めた
その友人が体験したのはいつくらいのことなんですか
80 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/06/07(土) 04:57:25.73 ID:XjsJD6jMO
そこ、食いつくとこなのか
はい
大事ですから
,..、_ _ __ ..,,__ _,, ,,_ _ __
l ./====/ \| .l ,、| ./ , 、 \''゙ <.| i=' `l ヽ\ _ 7 フ,、
/ /.l`‐- ゙、| |=| .i- l ./= ,> /,_、.ノ| |.| !∧.| l' !、`'゙ _,,,..ゝ_,、
. / |.| || | | |.|`' __'`ノi、l / / 二| /'゙∠,,> = '゙l .| ゙7 .l ∠~_,,,,.)
~| |.| !! |.| .|.| | | .|ヽ. ./ .フ <'ヾフ / .| .| /!./ /_ ゙
| .|.!-'`二l .|| |._| .|/ `‐- /,、 |゙、ノ.> '-┐、 `.-‐'' .// ./ ヾ‐---‐、
|_,,,| \_丿!-‐'>,.-'゙~`、/ ` |_,,l/-‐'゙‐、_| `‐- -‐' ヽ_/ `‐- - ‐'
2008年に株式会社北海道勤労者在宅医療福祉協会(勤医協)が運営する高齢
者向け共同住宅ハンズ(札幌市東区)で起こした死亡事故の原因は次のどれ?
A.感電
B.溺死
C.暴行
D.火災
83 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/06/07(土) 14:54:33.52 ID:TYCo/kOM0
>>78 その友人が体験したのはいつくらいのことなんですか?
近年ならリアル感が増すし、そこそこ以前ならひとつの不思議話として読めますし、
おねがいします
なんでや
お願いします!
>>84 2行目読まれへんの?それが理由や
言われなければ捏造確定
は?
JR石北本線の「常紋トンネル」は幽霊が出る。
89 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/06/10(火) 03:13:10.11 ID:lJHYCRpNO
最近の話だろうが昔の話だろうがどうでもいいじゃねえか
何なんだよw
90 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/06/10(火) 04:06:59.33 ID:NBAuPo6K0
どうでもよくない
答えられないなら話自体捏造確定だね
なにこの池沼
92 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/06/10(火) 14:33:29.08 ID:t7eEng3K0
俺もあまり心霊は信じないが
友人の話(昔から嘘をつくような奴ではない)
京王線、西調布と調布の間の一方通行の小さな踏切
新聞配達のバイトでの早朝
バイクで通勤時
始発の時間でもないのに目の前の
『チン チン チン!!』と遮断機が下りた
??と遮断機見ると黄色と黒の暖簾棒が
いつもなら下を向いている筈だが
全部上を向いていてゆらゆら揺れてる
目を凝らしてよく見ると
その上に女性の上半身のみが透けて浮いてたそうだ
慌てて一方通行を逆走して
旧甲州街道に差し掛かった時後ろを振り返ると
いつもの踏切の光景に戻っていたそうだ
依頼友人は新聞配達のバイトを辞めた
>>75 トイレボールって前に害があるみたいな話を聞いたけど実際はどうなの?
そこ、食いつくとこなのか
ガブリ
まぁ嘘をつくような奴じゃないのは友人であって本人は
102 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/06/18(水) 01:33:02.28 ID:UYdDjHiO0
心霊では無いが20年位前に西武池袋線乗って高校行っていた
学校の帰り富士見台から石神井公園の間の橋
今だと練馬高野台駅の所から田無タワーの方をボーッと見ていると
毎回では無いが竜巻みたいな渦が起きていた
その時は竜巻なんて起きるんだー位にしか思っていなかったが
今みたいにマスコミも報道しなかったし周りの友達も何も言ってなかった
何回も見たのだがあれは何だったんだろ
ニュースステーションの竜巻の話題見て思い出しました
>>92の踏み切りをGoogleマップで検索し、
踏み切り内か近辺から西方向上空を見ると
怪しげな雲がおそろしい形相をした蝙蝠が
浮かんでいるようにみえるが。
検索したのいつか書いてあげないと
基地外が火病っちゃうよ
2009年8月にグーグルカーが撮影したもので東方向上空だった。
電車で勃起する鉄道オタクは対物性愛
イミフ
>イミフ
客貨車合造の緩急車?
東海道新幹線の坂野坂トンネルの話は既出?
276 :本当にあった怖い名無し@\(^o^)/:2014/06/19(木) 23:09:59.72 ID:kGX2HbFQ0.net
鉄道と極左過激派は繋がりあるし
284 :本当にあった怖い名無し@\(^o^)/:2014/06/19(木) 23:22:53.34 ID:ocR8FOUw0.net
鉄道労組は左翼の吹きだまり
来年以降の有事に備えよ!監視せよ!
112 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/06/21(土) 15:39:51.96 ID:Ts0sFSKV0
千葉支社がダントツなんだっけ極左は。
>112
国労が未だにあるからね、だけど近年は恒例の春のストもやらなくなったし本当大人しくなったけどな。
そんな連中は定年しとるんちゃうんか?
名前だけ残って大半は冷めてるもんやろ
115 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/06/25(水) 00:02:53.90 ID:Fs6t7fjz0
男が昔の地下鉄跡だか旧トンネルを見つけて、2ch住民と待ち合わせて探索するスレ
なかった?現存する駅の奥に昔の駅?があるような感じで、終電で車庫入るまで二人で潜んでて
奥に進んでく話もう一回見たい
116 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/06/25(水) 00:31:03.27 ID:Fs6t7fjz0
115です、自己解決しました
前スレ?でトンネル駅・上越線土合駅?での不思議体験を書いてる人が居て、煽りに投稿者が怒り途中で居なくなったことがあったけど、続きを知りたい
>>118 読み返してみても、結局皆の指摘どおりな気もするが、
仮にフィクションでも、もうちょっとは展開を知りたかったね。
博物館動物園駅は閉鎖されていたのか。
昭和も遠くなりにけり・・・だなぁ。
>>110 結構有名な心霊スポットだよ
生首が車窓から…ってやつでしょ
123 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/06/25(水) 10:30:13.36 ID:6skzvnFy0
>>121 日暮里駅工事の資材置き場か、
四両しかとまれないことによるダイヤのネックかのどちらかだった気がする。
124 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/06/25(水) 10:38:05.60 ID:3KM1jxwD0
週末、
結婚式で再開した友人たちと酒を飲みながら話していたら、
ひとりだけ共感してくれるヤツがいた。
ので書きこんでみようと思う。
125 :
124@転載は禁止:2014/06/25(水) 10:49:09.61 ID:3KM1jxwD0
数年前に気付いて以降、ずっと気になっていることがある。
頻度は数カ月に一度ほど。
乗客の誰も関心を示さない空席
がたまにあるということ。
他の座席は全て埋まっていて、車両の中でそこ1席のみ空いている。
立っている人は相当いるが、誰も座ろうとはしない。
その席の間隔は充分にある。狭すぎるわけではない。
シートが汚れているわけでもない。
毎回確認したわけではないが、近くに臭う人がいるわけでもなさそうだ。
不思議に思うが、
1人で電車に乗り、車両内の誰もが押し黙ってスマホいじり等する中
「ねぇ、どうしてあそこ座らないんですかね」
と隣で立つ人には聞けない。
一番不思議なのは、自分自身が「そこに座ろう」と考えていなかった、
ということについこの前まで気づいていなかったこと。
普段は優先席でも空いてれば座るのに。
小さな不思議でひっかかっていた。
この週末、友人たちに話してみたら、
ひとりだけ同じように「空席」を訝しんでいるやつがいた。
自分自身が座らないのはなぜかと尋ねたら、
「…そういえば、なんでだろう」
どうだろう、経験ない?
答えは既に解明されてそうな精神学の理論なりにありそうだな
俺は学生の時、駅に入ってくる電車を真正面から見てると
ぶちかまし入れたくなる衝動になるんだけど
精神科医の姉、その時は学生だったけどその話言ったら
マザコンの証拠やで終わったわ
そんな感じで空席現象が起きんじゃない?
ひとり分色変えたりするし
>>126 皿の上の「遠慮のカタマリ」の如く、かね?
精神学だか心理学だか、なにか説明がつくならば知りたいね。
ところで、「ひとり分色変えたりする」とはなんぞ?
長椅子の丁度真ん中をひとり分違う色で塗っておくと
詰めて座るようになるんよ
阪神電車がやってる
ふーん、頭いいな、塗り分け。
で、ご自身、空席現象には遭遇する?
俺が月イチくらいで気づくということは、
結構頻繁に発生してるはず。
その空席の前に立ってる人が座らないならばほっとくな。
よし行くか、って歩き出した時に別の人が座っちゃったらむなしいし。
>>127 結構前にJRで流行った一人分のサイズをわかりやすくするための目印かな。
当時は座席の真ん中にポールとかなかったから、少しでも定員で座れるようにっていう思惑で。
>>129 俺自身もう車通勤だし電車めったに乗らないんだ
学生の時も空席現象は感じなかったかな
たまたま一席誰も座らないってのならあったかもしれないけど
>たまたま一席誰も座らない
それ、なんで?
いつでもって訳でもないし
毎回そことも限らんし
理由は俺には分からんからたまたまってこと
みんな遠慮がちやったりそんなこと違うかな
俺自身ひとり分しか空いてなかったら座りたくないな
思ったより狭かったら嫌やなとかやっぱ考えてしまうね
そこに何かオカルト的なことで避けるってことでは
俺は違うかな
おれの隣にはまず誰も座らない
>>134 俺もデブいおっさんだから真っ先には座られない。
と思いきや、ロングシートに誰も座ってないのに隣にぴったりついて座られるという恐怖。
ごくごく稀にあるんだが、これ何なのw
特にデブ専てわけではないけどアンコ型が好きだっつー人はけっこう多いな
>>135 おれもそう言う経験がある。
特に夏場なんか、自分だけでも暑苦しくて嫌だから隅の席とか
ど真ん中の席に座っていてもくっついてくる奴がたまに居る。
車内はガラガラなのに。
引力じゃね?
察して!
スリの可能性あり
北朝鮮は都市間を結ぶ長距離バスがなかったり交通事情が悪く、かつ列車の本数も少ないので、道路の代わりに線路を歩く人が多いらしい
143 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/07/01(火) 13:56:35.18 ID:IubjRDQh0
>>135,
>>137 前にホモ版に書いてあったぞ
アンコ型で肌のもっちりした奴 が好みのホモの人は、電車でくっつく事が多いんだと
特に夏場は服が薄くなるのでねらい目
軽くかいた汗で触れるとくっついてくる肌の感触がたまらんらしい
なぜお前はそんな板に出入りしているんだい?
145 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/07/01(火) 21:23:50.17 ID:SE9X/y8k0
ガチホモ板はネタで行くやつも多い。
同性愛板はそれこそ真面目に同性愛だが。
アルゼンチンでは電車が1時間遅れただけで駅や鉄道に、火を放つ。
>>147 ブエノスアイレスの地下鉄は、、丸ノ内線の旧車両使ってるんだよな
>>146 >頭を強く打って
パーンしちゃったか…
茶化す話かよカスが
>>148 初代の新快速車両(今湖西線や草津線で通勤時間帯走ってるもの)をあげてはどうかな?(提案)
アルゼンチンこえーな!!
154 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/07/08(火) 01:29:31.38 ID:AVvnLzP/O
頭がパーンって久本かよ
それへ掛けたんでしょう。
頭が破裂した
こういう瞬間を写メった画像がどこかに山ほどあって、
誰にも見られずに消えていくんだろうな・・・(遠い目)
>>156 スキャナーズとかデッドリーフレンズとか思い出した
>>157 さすがにその瞬間を撮るのは難しいと思うけど、防犯カメラの映像は確実にあるよね。
脱線による事故調案件でもちょいちょいキャプチャ画像が載ってるけど、表に出ることはまずない。
そりゃテレビ収録されてた三沢光晴のスナッフビデオだって表に出てこないし
幽霊列車、猿夢、きさらぎ駅とかの
スレタイに見あう話が読みたいよママン・・・
レインボーラインとシャドゥラインの話はよ
164 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/07/11(金) 15:20:36.80 ID:58+m7gLd0
電車で出会った少し怖い体験はこちらで宜しいのでしょうか?
奇人変人との出会い、犯罪体験ならスレ違い
166 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/07/11(金) 15:23:49.31 ID:58+m7gLd0
幽霊を見た体験です。
ならOKでしょうか?
167 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/07/11(金) 15:25:31.09 ID:58+m7gLd0
と言っても皆さんが体験したようなとっても怖いものではないんですけど…(´・ω・`)
168 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/07/11(金) 15:29:15.20 ID:f7h3sLsj0
いいえ、違います。
お引き取り下さいませ。
169 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/07/11(金) 15:30:02.67 ID:58+m7gLd0
そうですか、すみませんでした!
失礼します。
170 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/07/11(金) 20:23:10.20 ID:DsCC2kkT0
前置きお伺いするくらいなら最初からネタそのものを投下しろよ。。
よっぽどたいしたことのないネタだったんだろな
172 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/07/12(土) 16:09:40.37 ID:CmmhLlPdO
チャットじゃあるまいし、投下前にいちいち御伺いをたてる奴は何なの
京阪滝井駅は遊郭があるために作った説がある
通過中の新幹線にはねられたら血飛沫しか残らない
静岡駅の俯瞰カメラ映像の続きくらいは見たいなあ。
直前で終ってたのが残念
夜だし、遠いし、あの程度の画質ならグロくないはず
海外なら全部見れるだろうに。。
177 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/07/15(火) 08:18:39.04 ID:YtCPnzFZ0
>>174 違います。通院対策です(駅前に関西医大滝井病院がある)
京阪沿線だと、関西医大は信頼高い病院。
枚方〜寝屋川近辺には、元関西医大の勤務医が開いた医院・診療所が複数ある
どこも結構混んでるよ
JR甲子園口駅を駅名だけで判断して甲子園球場の入り口と勘違いすると死ぬほど歩くことになる。
>>178 バス停には大概「甲子園」の文字が入ってなかったっけ?
「ど、どこで降りればいいんだ…」と悩んだ記憶が
180 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/07/15(火) 22:48:54.80 ID:WBs/V9cB0
E4系に出る編成があるとか…
>>180 車両じゃなく編成で出やすいっていうのが興味深い
昔から日本語の「〜口」というのはそこへの入口という意味だから近くなくて合ってる
“近い”というイメージがつきつつあるのは語義的にはまだまだ新しい
>>184 だけど、9kmも離れてるのにバスもタクシーもないとか、罠としか思えないようのもあったから線引きは難しいな。
うん、それはそうだね。
JR山手線の渋谷駅は、埼京線とホームが離れていて不便。
別名「南渋谷駅」。
その内、旧東横線ホームが埼京線のホームになるだろうから便利になるよ
中庄駅から東側に行くにつれ、治安が悪くなる地域
訂正
中庄駅は
また中庄駅は改札内に御手洗いが無い
192 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/07/17(木) 19:03:07.37 ID:TXkvGkQO0
>>183 ちょっとググったらデッキに女性の霊が出るとか…
>>191 改札の外にはトイレあるのか?
乗降客は自宅や目的地で用を足せばいいけど、駅員さんはどうすりゃいいんだよ
195 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/07/19(土) 22:41:12.85 ID:dDvGn4MY0
>>193 JR東日本の駅は全部『滝のおトイレ』。
実際にアナウンスで連呼してる。
でも実際に滝が流れてるのは見たことない。
リニア新幹線が建設されているのは、南海トラフで東海道新幹線がダメになった場合の為
信じるも信じないも
あなた次第
いやいや、東海地震だろう。
それに北陸新幹線の建設意義のほうがその理由に近いかも。
228 : 名無しだョ!全員集合 : 04/12/14 23:29:10 ID:+aa71kS6 : AAS
速報では無いけど、信楽鉄道の列車衝突事故の晩にプレステージという深夜番組で、
「安全で楽しい鉄道の旅」という特集をやるはずだったが、事故直後だけに生放送が中止になった。
167: 風吹けば名無し 2013/11/28 01:40:23 ID:sWoj2drX
鶴見事故とか桜木町事故とか結構悲惨な鉄道事故は多いやな
201: 風吹けば名無し 2013/11/28 01:44:25 ID:rk+Gk9yJ
>>167 桜木町って人間の蒸し焼きを作ってしまった奴やったか
206: 風吹けば名無し 2013/11/28 01:45:12 ID:ZOH56H2d
>>201 どういうこっちゃ、、、
220: 風吹けば名無し 2013/11/28 01:46:11 ID:fymLJude
>>206 木製の列車に火がついて誰も逃げられなくて全員焼死
安治川口でのガソリンカー転覆事故も炙り焼き状態だったよね。
三河島事故は、信号を見落としたD51牽引の貨物列車が安全側線に突っ込んで脱線、その脱線したところに電車が衝突、電車から脱出した乗客の群に、さらに別の列車が突っ込んで阿鼻叫喚。
転がった列車の台車には食いちぎられた乗客の上半身だけが挟まれてぶら下がり、辺り一面血の海だった
三河島とか戦後の事故は報道されてるけど、
戦時中に起きた常磐線土浦の事故は、わりと最近まで知らなかったぜ。
あの辺で亡霊見たとか誰も言わないから、
亡霊目撃というのはほとんどが風評なんだとわかるな。
1: 幽斎 ★@転載は禁止 [] 2014/07/26(土) 10:26:03.75 ID:???0
駅で釣りざお振り、男子高校生が感電 芦北町2014年07月25日
http://kumanichi.com/news/local/main/20140725006.xhtml 25日午前11時半ごろ、芦北町の肥薩おれんじ鉄道「たのうら御立岬公園駅」で、
列車を待っていた高校生の釣りざおが架線に接触、感電して両手、両足に重いやけどを負う事故があった。
同鉄道によると、沿線では過去にも鹿児島県内で釣りざおの感電事故が3件発生。
うち1件で中学生が死亡した。夏休みの釣りシーズンだけに注意が必要だ。
芦北署と水俣芦北広域消防本部によると、感電したのは菊池市の県立高3年の男子。
ホームで上り列車を待っていた際、持っていたカーボン製の振り出しざお(長さ約5メートル)が
高さ約4メートルの高圧線(約2万ボルト)に触れた。居合わせた男性が119番し、男子生徒はドクターヘリで病院に搬送された。
同駅は無人駅。署によると、男子生徒は同級生の男女8人で海水浴に来た帰りで、線路を海にみたててさおを振り出していたという。
九州は感電事故多いね。ずっと前から。
東日本も交流なのに、なんでだろう。
dqnが多いのかな。
横浜スタジアムはジェット風船を飛ばす行為は、禁止理由はすぐ近くにJR線が通っており、風向きによっては、線路にジェット風船のゴミが落ちてきて危ないから。
>>210 震災で人口が減りまくりなのにあえて未だに残ってる奴らは賠償金目当ての・・・な奴らだし
九州の震災?
尾道駅から市の北へ向けて走っていた私鉄である尾道鉄道が事故を起こし、多くの犠牲者が出たため、その廃線に幽霊が出る。
台風が直撃すると電車が運休。家に帰れない。
ローカル線に多いが最悪数ヶ月単位での運休になる。
南アフリカの近郊電車では駅が近づいて速度が落ちてくると、数人でターゲットを取り囲み、金品を奪ってから車外に飛び降りるので、まず捕まらない。
>216。信号で止まったらギャングみたいな人に金目のものパクられるんだっけ?
だから一般人はとまらないし警察はもっと止まらない。らしい。
107 : 名無しさん@実況で競馬板アウト[] 投稿日:2012/03/11(日) 01:28:03.27 ID:+VOG7d4kO
テロップじゃないが、福知山線の脱線事故は衝撃だった。初めて映像見たとき、何が起きたのか、全くわからなかった。
125 : 名無しさん@実況で競馬板アウト[] 投稿日:2012/03/11(日) 15:18:06.33 ID:eMlZ+aDN0
>>107 マンションの柱に電車が巻きつく、とか、巻き付いた2両目が先頭車両だと思ってたら数えてみると1両足らない。
だからマンションをよく探したら奥に1両目があった、とか凄まじすぎる。
>>218 当時は今みたいにネットでのコミュニケーションとかは少なかったから、
映像から1両足りないことに気づいて一人や数人でgkbrしてた人は結構いただろうね。
テレビでそれを言い出したのはお昼前になってからだし。
巨人ファンは、阪神の試合が負けた日に、帽子をかぶり、阪神電車に乗れば分かります
勝った日でも大して変わらない結果になると思うが
南海ホークス時代はファンが試合の日に「-電車はボロ電車」野次っていた
>>224 不幸って、冷房も使えて丈夫で乗り降りも手早くできるし乗客も増えてって大感謝されてるんだぜ
227 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/08/11(月) 06:12:51.18 ID:xbDWqEXH0
>>226 首都圏のJRはいいと思うよ。
もっとも小田急と比べたら
どこの鉄道会社もまともに思える。
小田急の糞っプリは有名。
705: LIVEの名無しさん [sage] 2014/08/16(土) 13:40:10.38 ID:nvz7+ar9
大阪駅ビルの便所の手洗い場に「体を洗わないでください」も貼り紙以前見た。
証拠画像がない。元レスはsage工作レス。
>>219 当時の鉄道板では中継映像を見たヲタが事故発生直後から「七両編成の筈なの
に六両しか見えない」と騒いでたよ。
誠恵高校は、旧沼津北高校の名前だった時に、高校生に切符の買い方や踏切が閉まっている時に渡ってはいけない理由を教えていた。
丁寧な教育をする高校なんだね
吉本新喜劇に出演していた南南喜代子は東京嫌いで知られ、新喜劇の営業で東京行っても新幹線の中で「はよ。帰りたい!帰りたい!」とぼやいていたという
1: ちくわ部φ ★ [] 2014/08/09(土) 20:34:55.98 0
小田急線の駅ホームから線路上に台車を投げ込み、電車の運行を遅らせたとして、警視庁北沢署は9日、威力
業務妨害容疑で、相模原市中央区田名塩田、無職、木下博秋容疑者(56)を逮捕した。同署によると、犯行時は
泥酔状態で、「ホームを歩いていて目に付き、邪魔だと思った」と容疑を認めている。
逮捕容疑は8日午前11時55分ごろ、東京都世田谷区北沢の小田急線下北沢駅上りホームで、台車1台を線路
上に投げ込み、同駅に到着直前の唐木田発新宿行き区間準急の電車を緊急停止させ、運行ダイヤに約7分間の遅延
を生じさせるなどしたとしている。
台車はホームの売店に飲料水を運ぶために使われており、線路上に投げ込まれるのを目撃した乗客から連絡を
受けた駅員が木下容疑者の身柄を確保。同署が事情を聴いたところ、容疑を認めたという。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140809/crm14080918000011-n1.htm
このスレ的には京王の同時飛込みの方がいいのでは
>>238 あれは怖いよね。
両者同意の上だったのか、たまたま重なっただけなのか、何かに呼ばれたか・・・
運転士は悲惨だけどな。
ぬまっき伝説
ぬまっきの学生が「神奈川の高校と決闘しに行く」と、大挙して名古屋方面行きの電車に乗ってて、乗り合わせた静岡県民を笑い死にさせかけた。
今はぬまっきって無いらしいね
1 名前:ちゃとら ★@転載は禁止[sage] 投稿日:2014/08/20(水) 13:45:16.62 ID:???0
長野県松本市のJR篠ノ井線の線路で、子どもの遺体が見つかりました。
警察は、18日から行方が分からなくなっている小学1年の男の子とみて、身元の確認を進めています。
警察などによりますと、20日午前9時すぎ、松本市のJR篠ノ井線の線路で人が倒れているのが見つかりました。
子どもとみられ、死亡が確認されています。
松本市では18日正午ごろ、小学1年の曹海想(ジョー・ヘサン)君(7)が、公園の遊具で遊んでいる姿を父親が見たのを最後に行方が分からなくなっています。
警察は服装などから海想君とみていて、身元の確認を進めています。
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000032955.html
長野県松本市の線路脇で子供の遺体見つかる 行方不明の小1男児か
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1408503740/ 83 名前: フライングニールキック(東日本)@転載は禁止[] 投稿日:2014/08/20(水) 13:51:04.95 ID:HqyNJbTDO
仮に線路に侵入したとしても、あるいは放り込まれたとしても
接触した衝撃に乗務員や乗客が一人も気付かない事は無いと思うんだけどな
126 名前: エルボードロップ(アメリカ合衆国)@転載は禁止[sage] 投稿日:2014/08/20(水) 22:03:25.10 ID:o9VgHpVg0
ラジオのニュースじゃ「人の体が見えると通報が入りました」
モバゲーのニュースじゃ「手足が線路脇に転がっていてばらばら」
160 名前: 魔神風車固め(滋賀県)@転載は禁止[sage] 投稿日:2014/08/21(木) 15:57:46.35 ID:3yfBKZFj0
やっぱ行方不明=線路わきにいたりするんだよな、なんでだろこれ?誰かが拉致して移動させたとしか思えない
163 名前: ミッドナイトエクスプレス(catv?)@転載は禁止[] 投稿日:2014/08/21(木) 22:10:55.01 ID:aX9Jk3K/0
>>160 あそこは急峻な山の斜面を転がり落ちればすぐ線路だから、事故ということも十分考えられる
広島県では自転車、バイクで軌道を横切るときは注意しないとコケる。
訂正
×バイクで軌道
○バイクで路面電車の軌道
広島県ではJRの電車はとにかくボロい。未だに非冷房が当たり前。
東京・名古屋・大阪ではすでに引退した113系が2009年になって新型車両として投入された。
広島新交通1号線(アストラムライン)建設中に安佐南区上安で橋桁落下事故があった。下にいた車が跡形も無く潰れていた。
>>247 待て待て適当な事言うな、エアコン位付いてるよ!
ボロ過ぎて全然効いてないだけだよ。
>>248 Wikipedia読んだけど,怖いよな.
ほとんど素人みたいな作業員ばかりで作業していたんだよな.
今も大差ないのが怖い
>>247 青森駅に大量の211系が留置されてるんだけど、これって広島に持っていけばいいのにと、いつも思うよ。
JR東日本では、103系を外板抉れ塗装だけして放置・配電盤損傷で中央・総武緩行線で立ち往生
起動時に主電動機から爆発のような火花、TX開業前の常磐線では、403/415系からの雨漏りが複数回起きた
本線用223系1000番台・2000番台は、新快速や快速で、あまりにも過酷な運用をしているので、ガタがきはじめてきた。
>>255 貧乏だったけど、やっと新車が入ることが決定した。
それがYAHOOのトップに並べられたことで、どれくらい凄い事だったのかお察しをw
58: 名無しステーション [sage] 2014/08/31(日) 21:11:46.95 ID:oLY6TJJH
純度高いサリンは無味無臭で毒性も強いから撒かれた車両内全員即死するレベル
事件のは純度が低くて刺激臭までしてたのが不幸中の幸いだった
135: 名無しステーション [sage] 2014/08/31(日) 21:12:29.19 ID:jSEuQpBo
>>58 オウムってその辺色々中途半端だよな(´・ω・`)
JR西日本の221系の空調設備は臭い
新快速(JR西日本)で寝過ごしたら大抵網干か野洲に連れてこられる。
東寝屋川駅は、東寝屋川高校の最寄り駅だと思って降りると、えらいことになる。
261 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/09/06(土) 18:18:59.66 ID:HkJfmwKX0
八高線列車正面衝突事故(1945年8月24日)はけっこう有名で「 八高線多摩川鉄橋衝突事故」として
記念碑が建ってるけど、その列車の車輪といわれているものがウソッパチ。
昭島の古老たちにいわせると、
「あれは戦時中、艦載機にやられた貨車のもの。貨車のだから車輪が大きい。客車は
あんなもんじゃない。いいかげんな記念碑だよ」
違う列車の車輪を、まことしやかに事故車のものとして碑にする。
これって事故の死者にとっての冒涜では?
加えて歴史の改ざん、捏造にもあたるよな。
みんな覚えておいてくれ。
「八高線多摩川鉄橋衝突事故」の記念碑は貨車の車輪で、事故った客車のものではない。
八高線の事故はまったく知らなかったなあ。
で簡単に調べたらその2年後にも同じ場所で米軍機が貨物列車に衝突しているとか。
車輪て、貨物と客車であまり大きさ変わらないと思ってたけどずいぶん違うのかな?
貨物列車用機関車と客車用機関車の動輪の大きさの違いと勘違いしてるんじゃね
264 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/09/06(土) 21:32:26.84 ID:HkJfmwKX0
>>262 調べてくれてありがとう。
古老の話を戦時中のものと記憶していたのは間違いだった。
>262の記述が正しいね。
貨車は車輪が大きいので車高が高く、客車とは区別がつくといわれているけど
だれか鉄道マニアの人いないかな。
とにかく昭島の教育委員会は真実を伝えていない。
貨車の車輪を麗々しく飾って、客車のものだなんて、いいかげんすぎる。
間違いが真実として後世に伝えられてしまうし、ましてそれが記念碑だなんて!!!
「やくも=ゲロ」というのは島根県民の常識。
座り心地が悪い。終点に付く頃にはお尻が痛くなっている。
南海の観光列車は「天空」は製造後40年が経過した通勤用車両で、一応改造したもののこんな車両で座席指定料金500円をとっている。
TBS系列で放送された39時間テレビの企画で、スーパーエクスレインボーの中で農村青年と一般女性のお見合いを行っていたが、散々な結果に終わった。
269 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/09/07(日) 00:16:51.97 ID:lGgUKYtD0
>>264 現時点で「だれか鉄道マニアの人いないかな?」などと書いてるような人が、
その不確定な認識内容だけで、文末にあるような政治的主張をするのは
おかしいと思うが?
せめて誤りが確定してからにしろや。
270 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/09/07(日) 00:51:50.36 ID:hZZJdAvF0
夜は軌道工の底辺共がモーターカー走らしてるから易々と幽霊も出れまい
南海高野線で運転手していた人の話では、その沿線では7年に1回くらいの周期で列車事故を経験するらしい。多分のどの沿線でもそういったジンクス的な話があるんじゃないだろうか
272 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/09/07(日) 06:59:38.10 ID:9DnjeEzl0
>>269 >文末にあるような政治的主張をするのは
政治的主張?www 何だお前は、ネトウヨか?
持って回った言い草で笑っちまったワ。バカめ。
貨車と客車の車輪差をざっとggったが適当なものがないので、根拠とするに足る知識をマニアにもとめただけのこと!
記憶の混同は鉄橋での貨車と米軍機の事故と、戦時中の裏高尾での艦載機による攻撃証言とをかんちがいしたものだ。
おれですらそうなのだから、歴史的事実はよほどキチンと後世につたえないとメチャクチャになる。
その意味で昭島市教育委員会は大きな間違いを犯しているのだ。
わかったか?
273 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/09/07(日) 16:16:48.59 ID:jEHFiE+p0
↑
あーあ、自己紹介しちゃったね。朝鮮人(爆)
鉄道用の車輪は86aで共通なのでは?
60年前の客車と貨物も同じではないかな。
昭島の古老が「違う」と主張したのは機関車用の動輪と間違えていたのであって、
>>263が指摘している通りだと思う。
D51(貨物用、直径140a)とC62(旅客用、直径175センチ)ではずいぶん違うだよね。
マジメに解説してやるだけ無駄だと思うよ
272の反応で教育委員会への言い掛り野郎の正体バレたし。
やっぱりって感じ
276 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/09/07(日) 16:53:37.99 ID:9DnjeEzl0
>>274 おう、知識をサンクス。
八高線が電化されたのは案外最近だ。
今でも高麗川以北はディーゼルだしな。
当時は蒸気機関車が走っていたはずだ。
車輪の話をしてくれた古老は昭島の大地主で、地域の名士だ。
いい加減なことを言う人ではない。
>>265 ぐったりやくもか
その昔げろしお。と言う列車もあってな 途中駅で車掌が吐いたりしてた
>>276 あれ?あんた意外とマジメな人間じゃん。
なら、ネトウヨとか使わないほうがいいよ。マジで。
在日とかアチャラの人間の使う用語だからね。気をつけて。
マジメで頭が悪いとか最悪じゃんw
まあ、とりあえず古老さんの勘違いってことで。
恐らく、ぱっと見で気付けるようなサイズ違いの車輪は特殊な貨車以外では使われてなさそうだし。
でも、SLのC型とD型が厳密に客車列車と貨物列車で分けられてたのかっていうと、そうでもないし、ややこしいよね。
282 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/09/08(月) 10:38:28.10 ID:AYbk9mX+0
やはり、八高線は1945年当時、蒸気機関車が走っていたようだ。
八高線列車正面衝突事故のころ、先頭に機関車、次に炭水車、次いで客車という証言がある。
また、八高線列車正面衝突事故の残骸はあいつぐ洪水で流れてなくなってしまったが、2年後の
米軍機と貨車の衝突時の車輪がたまたま長いこと残ったのだ、という話も得た。
昭島市教育委員会はやはり、いい加減だということだ!!!
283 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/09/08(月) 17:25:18.49 ID:p2e4cBsn0
俺のいたサークルの合宿では安いのでいわくつきの宿ばっかり使っていたんだが
毎回、先輩が霊を片っ端から除霊してゴーストバスターズ大学と宿の人に言われていた。
しかし岩手の宿では座敷童を除霊してしまい、俺たちが去った後、宿が炎上した。
大谷大学 鉄道研究会 先輩は真宗学科
284 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/09/08(月) 17:32:41.72 ID:AYbk9mX+0
妄想を元に必死だなあwww
八高線の事故は、
1945年8月多摩川鉄橋列車正面衝突
1947年2月高麗川駅付近列車転覆
1947年7月多摩川鉄橋上の列車にエンジン故障した米軍攻撃機が墜落
ということで「正面衝突事故」と「米軍機事故」の間にもうひとつ大きな事故があったんだな。
戦後の混乱期で超満員の買出し列車のブレーキが故障し下りの急カーブで脱線転覆。
正面衝突事故の残骸(車輪)は2003年まで多摩川の中洲に放置されていたが、
同年秋に昭島市役所が回収したのち記念碑が建てられたとのこと。
287 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/09/08(月) 19:56:35.45 ID:AYbk9mX+0
>>283 庶民は御しやすいぜwwwwwww=昭島市
あはははははは・・・・・・・・・・・・
と、いうことさ!!!!!!
利口になれよ。
あ?
民度低いなwwwwww
288 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/09/08(月) 20:00:26.94 ID:AYbk9mX+0
おっと、
>>286だわw
庶民は御しやすいぜwwwwwww=昭島市
あはははははは・・・・・・・・・・・・
と、いうことさ!!!!!!
利口になれよ。
あ?
民度低いなwwwwww
庶民はw
289 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/09/08(月) 21:12:50.88 ID:AYbk9mX+0
バカで自己肯定度が低い底辺ほど、役所や教育委員会に媚びる!
自分が弱者だからなwwww
>>269なんか、そこまで役所に媚びてるとこ見ると、納税とか就労とか市民の義務を
果たしてるのか?????????????
最も軽蔑されてるナマボ不正受給者とか、昭島市制を食い荒らしているチョンじゃないのか!
正当たる日本国民から見ると哀れで哀れでwwwwwwwwwwwwwwwwww
八高線列車正面衝突事故のモニュメント及び教育委員会は間違ってる、でガチ!!!!!wwwwww
290 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/09/08(月) 21:34:52.74 ID:DVrc4jeW0
鉄道の幽霊って無いの?
汽車が走る音だけ聞こえたとか廃線で電車が走ってたとか学校の怪談みたいな奴
まぁ前者は真横の現役線を走った電車の音という可能性が高いが
幽霊列車というジャンルの怪談はあるだろ
>>288 米軍攻撃機が墜落した事故では死者4名だそうだけど、
貨物列車で4名死亡って米軍の兵隊さんも入っているのかも。
293 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/09/09(火) 01:16:27.65 ID:tV8NJ5PHO
偽汽車でぐぐってみ
やっぱりドタマに瑕疵がある人だったみたい。。 >>昭島の件
1: ジーパン刑事 ★@転載は禁止 [] 2014/09/10(水) 17:01:27.87 ID:???0
10日午前10時55分ごろ、横浜市鶴見区の京浜急行生麦駅近くを走行中の電車から男性が飛び降り、
乗客が110番した。男性はこの電車にひかれ死亡した。神奈川県警鶴見署は、
直前に車内でトラブルがなかったため、自殺の可能性が高いとみて、男性の身元などを調べている。
署によると、羽田空港国内線ターミナル発新逗子行きのエアポート急行(6両編成)の車内で、
座席に着いていた男性が走行中に突然立ち上がり、
自ら窓を開けて座席を踏み台にして外に飛び降りた。近くにいた乗客が止めようとしたが、間に合わなかった。
京急によると、上下線で56本が遅れるなどし、乗客約2万1000人に影響した。
http://www.hochi.co.jp/topics/20140910-OHT1T50137.html 走行中の京浜急行から飛び降り男性死亡、自殺か
44 :おさかなくわえた名無しさん@転載は禁止:2014/09/12(金) 00:10:57.45 ID:tGnuWAOt
多少オカルトチックなところがあるから嫌いな人は読み飛ばしてください
高校の頃電車通学で当時同じ高校だった嫁と毎日一緒に通学してました
ある日電車乗り込んだらすんごいイビキをかいてる薄汚いおじさんがいて、俺と嫁はそのおじさんの斜め向かいの席に座りました
嫁がおじさんを目を皿のようにして見ていたので、うるさいなら車両を変わろうかと提案しました
すると嫁は首をかしげながら、あのおじさん、すこし黒くない?というのです
たしかに擦り切れた汚れた服は着ていましたがら別段黒いとは思わなかったのでそう伝えると、そうではなくて、雰囲気というか、全体に陰りがある、目で見る見え方は普通なんだけど、何か陰ってるというのです
私はちんぷんかんぷんでした
電車はそのまま一時間ほど乗り続けて終点までいくので、いつしか嫁は舟をこいで眠っていました
そして終点についたので嫁を起こすと、( ゚д゚)ハッ!と目をさますなりおじさんの方をみて
「大変だ!この人死んじゃう!駅員さんを呼んで!」
と周りに叫んだのです
いびきしてない!動かしちゃダメ!死んじゃう!とそればかり言っていました
終点の駅の側には大きな私立病院があったため、おじさんはそこに運ばれていきました
詳しいことは忘れましたが、脳内で出血が起きたりするとよくある症状で、眠っているように見えるので気づかれないことが多いと聞きました
そのおじさんが助かったのか解りません
目の前で人が死にかけていること、それを嫁が良くわからない黒い雰囲気で見抜いたことが脳内のキャパシティ超えて修羅場でした
どこが修羅場?(・ω・)
88 名前:本当にあった怖い名無し@転載は禁止[sage] 投稿日:2014/09/13(土) 18:03:29.18 ID:3dnW23ToO
鉄道車両のトイレだって、新幹線以外は
1970年位までタンクじゃなく線路へ垂れ流しだからな。
当時は夜行列車も多いから、線路沿いなんて歩けたもんじゃない。
駅に停車中はトイレ使用禁止でね
家のガキに言っても信用しなかったわ
車内改札のための叩き起こしでキレたら、不正乗車と見なされて捕まりますのご注意下さい。
検札拒否は、通常運賃の3倍を請求されます。
JR東海のキハ11形・211系5000番台はトイレがない。JR311系のトイレは狭い上に和式。
>>308 キハ11のステンレスのやつにはトイレついてるよ。
JR東海が鳥飼車両基地に、井戸を設置にする計画があるが、摂津市は反対している。理由は水道水の料金問題。
理由は地盤沈下だ
JR東海の大曽根浦駅は、構内にトイレがない。
京浜急行で、小学校の格好した男性を、目撃した。男性は、背負っていたランドセルから、小学一年生を取り出して、読んでいた。
東京駅のホームの奥のほうにある人気のない階段は青姦スポットらしい。
いつの話よ?
監視カメラやら巡回やらで、いまどきは
ほんとうの意味で「人通りが少ない」階段なんてなかなかないよ。
どっちにしてもありえない。
三国ヶ丘駅のトイレは南海側にしかない
ストリップDX東寺劇場は、東寺駅から結構離れている
JR・南海新今宮駅の男性トイレは臭い
JR東淀川駅からは、東淀川区役所には決して行けない
>>324 まだそのままなのか、、、、
何か、かわいそう
なんで放置してんの?
185系の需給調整が思いのほか時間がかかってしまったから。
もしくは本来はそのまま波動輸送用に転用、残りを廃車にする予定だったのを、185系の老朽化が思ったより進んでいたため、急きょ計画にない「あかぎ」転用を決めた
>>321 どっちも存在してるなら決していけないことは無いだろう
>>317 JR西の新快速車内でAV撮影した会社もあるし、羽田や成田で撮影されたAVもある
東京駅で撮影されたAVも存在するよ
特殊な場所でのAVというジャンルがあるので、とんでもない所で撮影してたりする
AV女優さんは本当可哀想だな
そんな犯罪行為にほぼ同意なしで付き合わされてさ
見られなければ犯罪じゃない
中央本線の定光寺駅の近くには廃墟と化した旅館がある
野村克也が南海ホークスにいた頃変化球が打てず一度は戦力外を言い渡されるも、「もしクビにするなら帰りの南海電鉄に飛び込んで自殺します」と懇願し残留。
翌年格上の捕手が次々にケガして正捕手をつかむ
南海高野線の初芝駅もロッテの初芝選手にちなんで野次られていた。
駅を野次るとは…
まさに狂気だな
南海ホークスファンの他球団の野次
「さよなら、さよなら○○(相手のピッチャー名)○○電車で早よ帰れ!」
(相手チームピッチャー交代時)
「やった、やった、またやった! ○○やった、またやった! ○○電車で早よ帰れ!」
(相手チームの選手がエラーをした時)
「勝った、勝った、また勝った! 弱い○○に、また勝った! ○○電車で早よ帰れ!」
(ホークス勝利後)
「南海電車は、ボロボロ電車、近鉄電車は、二階建て!」
京セラドーム大阪の試合
(近鉄がホークスに対して)南海電車で早よ帰れ
(他球団(電鉄系で無い))環状線で早よ帰れ
(阪急からブルーウェーブ時代まで)阪急電車で早よ帰れ
(ホークスが近鉄・オリックスバファローズに対して)近鉄電車で早よ帰れ
神戸の試合:山陽電車で早よ帰れ
>>338 神戸電鉄で帰れ、じゃなくて良かったな
二軍落ちはせずにすんでる
阪急ブレーブスのファンが南海ホークスのファンに「南海沿線は貧乏で阪急沿線は金持ち」と野次を飛ばしていた。
駆け込み乗車の乗客が東海道新幹線の三島駅で亡くなっている。新幹線の乗客の死者はゼロ、という神話は消え去った。
だから、その後は項目の名義を「乗車中の死者はゼロ」になってるはずw
JR東海とJR東日本の仲が悪いため、新幹線駅の建設では揉めに揉めたことを知っている。
長野電鉄2100系のトイレの使用はできない。理由は車両基地に対応設備がないため完全に締め切られているから。
なぜトイレを設置した?
そりゃ、種車に元からあったからだろ。
将来のことを考えて改造時に撤去しなかっただけ。
月曜日鉄道が怖いことになりそうです。
>>342 確かに新横浜駅は以前すごく使いづらい構造だった。
そしてそれは東海と東日本の不仲のせいだって聞いたな。
東京駅の京葉線のホームはむちゃくちゃ遠い
中央快速線で大月行まで乗り過ごしたら悲惨。
351 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/10/10(金) 08:53:01.67 ID:YjD8R7XY0
落ちそう
352 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/10/10(金) 08:59:27.20 ID:XTBJBym0I
鉄道というなら秦の始皇帝が建設しようとした万里の長城
これもまた古代の鉄道とも言うべきもの
北方民族の侵入を防ぐというだけでなくシルクロードの開拓
長安から西安までつなぎその後は砂漠横断でローマまでつながる
道のり
353 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/10/10(金) 09:09:43.65 ID:S6wtiLEXI
348
東海だの東日本鉄道だの明治以降の開発だぞ
駅員となったのは士族、江戸時代の武士の末裔
小山駅東口から新幹線ホームに行くにはけっこう歩かなくてはいけない。
南こうせつは新幹線で移動の際に同じグリーン車両で酒を飲んで横柄な態度をとっていたヤクザに対し、
胸座をつかんで「ハイ!! 皆さん、どうも南こうせつでございます。こういう方は許して良いんでしょうか皆さん」と言ったという
碓井峠は1891年から1893年の線路の建設に当たっては、完成を急いだ事などから500名以上もの殉職者が生じている
動労千葉
電車が放置されている理由は、新型電車の取り扱い説明を激しく拒否するため、運転させられない。
新車は、車両整備が手軽で良い→人員削減←これを動労は恐れている。
浅草〜新橋を作った東京地下鉄道の早川社長は、東京高速鉄道との直通を徹底的に拒否したが、結局直通させられるはめになり、そのショックでこの世を去ったが、残された社員が電車を出せないように線路に寝るなどの妨害作戦が営団になるまで続いた。
チベット鉄道は、開通からわずか数年で、コンクリートの構造物や橋の表面に亀裂が走って劣化が始まり、半永久凍土を通る線路が沈下したり、砂塵被害は凄い
イタリアの鉄道はダイヤが乱れる
当たり前なので誰も文句を言わない。
キハ120系は当初トイレが無かった。
そのため乗客がもらしてしまった
おまけに、その事件が地元の新聞に記事として載った
吉展ちゃん誘拐殺人事件の犯人である小原保は、山手線から西日暮里大火を目撃している。
訂正
日暮里大火
JR東海の211系5000番台の一次車と二次車の車内にはトイレがない。
阪急電鉄の創始者の小林一三は、日本で始めて奴隷王国を作った。沿線に住まわせ、沿線の学校に行かせ、沿線の会社に通勤させた。
367 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/10/20(月) 11:49:43.11 ID:RxzzquOfO
列車内で尿意便意をもよおしたら次の駅で途中下車して駅トイレで用を足せばいい
漏らす奴は頭が悪い馬鹿だろ
>>367 突然の便意って我慢出来るものと出来ないものがあって社内の閉塞感と不安が余計にそれを加速させるんだろう
動くと漏れるってのもあるしな
369 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/10/20(月) 12:05:31.65 ID:+keS65/50
もらしたバカ=アベちゃん
小さい頃、小学校の裏山に登ると広い平地を見渡せて気持ちが良かった
手前にはJ磐線がみえてその向こうには田畑や工場地帯
である日そこで、田畑のエリアをなんと蒸気機関車が走ってるのをみたんだ 煙をモクモクさせてゆったりと
走ってた TVとか999アニメでしかみたことないのに
親にそのことを話すと、昭和の初め頃までちょうどその田畑のところに線路があったんだそうだ
J磐線のある駅と鉱山入り口を結ぶ短い路線で石炭運搬に使われていたらしい
どうやら大昔のその場所の景色を時空を超えて見てしまったようだ
そのときはそれだけだったんだけど後日談があって
オレは東京で就職して10数年、田舎に戻ることになった
親が遺してくれた一軒家に今は住んでる その家っていうのはオレが東京にいる間に親が新規購入した念願の一軒家
なんだが、
この家っていうのが、前述の蒸気機関車が走っていた路線の 終着駅の駅舎 がかつて建っていた場所なんだ
たまたまつい最近、古い郷土史の本を読んでて知った
あの日あの情景をみたからいまココに住んでるのか、それとも将来ココに住むことがわかってたから蒸気機関車が
少年時代のオレに姿をみせてくれたのか どっちが原因でどっちが結果なのかはわからない
なんていうか、蒸気機関車のちょっとしたイタズラ心だったとしたら面白いな
↑あれ、書いてから気づいたが、スレちがいだったか、怖い話じゃねーなスマン
福島?
廃線跡を辿る旅人の間で
「子どものころに蒸気機関車に呼ばれて終着駅に永住することになった奇跡の男」
とかでちょっと有名になるかもね。
山手線は少年ライフル魔事件の時に運行停止なっている。
14: 七つの海の名無しさん [sage] 2014/10/11(土) 09:45:37.92 ID:cfyPYF3/
インド北部で、旅行中早朝から列車に乗ってたら
線路沿いで、10m間隔くらいでみんな糞してたな
それを見た時、この国は100年経っても先進国には
ならないと確信したわ
山之内秀一郎は、東京機関区にて電気機関車の運転実習を受けたが、西明石駅列車脱線事故の後、東京機関区を視察した際、態度の悪い乗務員を見て閉口。東京機関区の廃止を指示し、東京機関区は廃止となった
漫画家の山田花子は喫茶店のアルバイトを解雇された後飯田橋駅のホーム放心状態でたたずんでいた
扇千景は1948年の阪急電車事故で肩の骨を折っている。
中川家礼二は鉄道でも、興味があるのは都市部の鉄道であって、ローカル線の田園を走るようなものには興味がないと、『痛快!明石家電視台』内で公表。実際のところ、ローカルに乗るロケは有り難迷惑らしい。
1: ジーパン刑事 ★@転載は禁止 2ch.net [sageteoff] 2014/11/09(日) 23:07:17.58 ID:???0
8日午後5時5分ごろ、札幌市白石区平和通3北、JR白石駅で
、女性が札幌発旭川行きの特急スーパーカムイ29号(5両編成)にはねられ、
全身を強く打って死亡した。乗客乗員約240人にけがはなかった。
札幌白石署は所持品から20代の女性とみて身元の確認を急ぐとともに、自殺と事故の両面から調べている。
同署によると、女性ははねられた際に駅ホームのエレベーターの風よけガラスにぶつかり、
ガラスの破片が近くにいた別の20代女性と男児に当たったが、けがはなかった。
JR北海道によると、この事故で特急スーパーカムイなど列車90本が運休や部分運休した。<どうしん電子版に全文掲載>
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/573356.html JR白石駅で人身事故 20代女性死亡 特急など90本運休
香港の地下鉄はクーラーが効いているので、お腹が冷えたら便意が来る
386 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/11/12(水) 06:33:21.07 ID:BD2zxHw6O
>>371-373 いい話だな
スレタイは怖い話不思議な話だから、ちゃんとスレに添ってるよ
387 :
パンティ刑事@転載は禁止:2014/11/12(水) 11:01:49.76 ID:EdWrkyxRO
ウウッ…ドピュッ
>>371 鉄道には関係ないんだけど、
「小さい頃友達数人で登った近所の山から海が見えたけど、好天に恵まれても絶対に海は見えない場所だった」
という話とよく似てて、大人になって失うものはたくさんあるなあと感慨深いぞ。
じゃあ本来見られるはずない場所でななつぼしの幻を見たら、将来ななつぼしに乗れるかな♪
1: ちゃとら ★@転載は禁止 2ch.net [sageteoff] 2014/11/15(土) 12:41:01.52 ID:???0
JR新横浜駅で、停車中の東海道新幹線に男性がよじ登り、感電して病院に搬送されました。
JRなどによりますと、午前5時半すぎ、新横浜駅で停車していた東海道新幹線の最後尾の車両のボンネットから男性がよじ登りました。
目撃した人によりますと、男性が屋根に上がると、「ボン」という爆発音がして、煙が上がったということです。
男性は架線に触れて感電したとみられ、衣服が燃えて線路に落下し、駅員が消火活動にあたりましたが、全身にやけどをして病院に搬送されました。
意識はあるということです。
この影響で停電が発生し、東海道新幹線は始発から一時、運転を見合わせ、現在も上下線で最大60分の遅れが出ています。
警察によりますと、男性は25歳で、回復を待って事情を聴く方針です。
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000038840.html
国鉄三大ミステリー事件(松川・下山・三鷹事件)はキャノン機関が関与している。
自殺未遂だったな
損害賠償が恐そうだ
>>392 今日は天皇陛下が新幹線と近鉄を使って奈良に行く予定だったからもひとつ酷いよね。
>>390 新しいタイプの鉄道自殺か、、、始まったな、、、
これ今後続出するんじゃないかな
こー言う故意のケースはJRが損害賠償を請求してくるぞ・・・w
>>392 >>394 やっぱり自殺しようとしたみたい
1: Ψ [] 2014/11/15(土) 23:09:32.89 ID:752GIOIcQ
東海道新幹線の新横浜駅(横浜市)構内で、男性が停車中の車両に上り感電、ダイヤが一時乱れた事故で、
男性が「自殺しようと思った」と話していたことが15日、神奈川県警への取材で分かった。
県警港北署によると、車両に上っていたのは東京都あきる野市の無職男性(25)で、架線に接触したとみられる。
全身にやけどを負い入院した。
JR東海によると、架線の電圧は2万5千ボルト。接触すると重い感電事故を引き起こす。
http://www.47news.jp/CN/201411/CN2014111501001576.html
439 :本当にあった怖い名無し:2012/04/10(火) 11:30:49.70 ID:KJkWZMzEO昔夕方の満員電車の中で、自民党信者のおっさんが、突然原発は素晴らしいと演説を話していた。
電車に乗っていた人はイライラしながら我慢した
突然座っていたおっさんが、「電車の中で演説すんなや。原発は安全ちゃうやんけ。迷惑なんじゃ」とおっさんがきれた。
キレられた自民党信者のおっさんが、「自民党を馬鹿にすんな!」とぶちきれた
440 :本当にあった怖い名無し:2012/04/10(火) 12:01:01.72 ID:KJkWZMzEO訂正
演説し出した。原発は日本を救うと発言し原発反対派は、「原発廃止を目論む国賊者」と言った
441 :本当にあった怖い名無し:2012/04/10(火) 15:56:25.42 ID:yOrTyyFQ0まぁ、原発事故の直接責任が自民党にあると認識してそれをごまかそうとしてない点だけは評価できるな
442 :本当にあった怖い名無し:2012/04/10(火) 17:21:43.55 ID:KJkWZMzEOおっさん達は原発の話でキレて、自民党のおっさんは「原発は安全なんじゃ!」いい、注意したおっさんが「原発は安全やない!福島第一原発で分かったやろ!」電車の中で議論していた
その後おっさん達は、気が済むまで「原発の必要性」について議論する為に駅で下りた。
電車の中では、しばらく凍りついていた
443 :本当にあった怖い名無し:2012/04/10(火) 20:58:37.33 ID:RbuF+dLY0そのおっさん達はグルだな
原発芸だ
ロバート・ミッチャム(米国の俳優)は、1歳のときに列車事故で鉄道員の父親を失っている。
820: 本当にあった怖い名無し@転載は禁止 [sage] 2014/11/18(火) 22:45:07.68 ID:glkfsrXg0
JRならJR総連系が主流派を握っている北海道、東日本、貨物は要注意。
特に貨物はかなりやばい連中がいるみたいだから。
丹波鉄労
福知山鉄道管区?
JR西日本225系は試運転からいきなり屋根上ヒューズ箱の蓋(重さ3キロ)が取り付け不良で外れてどこかに消えた
新潟県では、北陸新幹線の金沢駅開業を「2014年問題」と呼んで恐れている。東北、上越、北陸各新幹線が共用する東京〜大宮間の輸送量が、金沢開業による輸送量の増大で逼迫し、比較的輸送量に余裕のある上越新幹線の本数が削減されるのではないかと今から対策を進めている
はやく上越新幹線は,新宿まで延伸して欲しい.
子供の頃から,無駄に地下5階まで行き来させられたんだから!
え、品川で充分じゃね?
新宿なんて無意味だろ
はくたかは北越急行の生命線。
ほくほく線の駅に殆ど停まらないはくたかが一番お金を落としてくれる。
これがなくなれば北越急行は一気にジリ貧3セク路線に転落。
福知山線で脱線した快速の終点が同志社前だったのは有名な話。死傷者の中には同志社大の学生もいたらしい。
そりゃいるだろ
>>407 かなり利益プールしてるから30年くらいは持つよ
>>408 同志社前か木津だからね。
>>410 開業時点ですでに将来の新幹線延伸は確定してたから、対策はしてるよね。
JR千里丘駅周辺はよく自転車の部品の盗難に遭う。(籠のひったくり防止の網、ザブトンなど)
北日ノ出駅は旭川動物園の最寄り駅だがバスはない。
網走駅の駅蕎麦は非常に不味い。
最も多くの大阪大学の学生が使うであろう阪急石橋駅からだと、徒歩10分以上かかる上に坂を上る必要がある。
キャンパスの周りに学生街が無い。あるのは商店街だけ・・・
阪急今津線で「普通しか来ーへんし」と油断していると早朝に準急に乗ってしまい、西宮北口に行くはずが塚口まで連れてかれる。
西八王子駅近くの歩道橋がある所は急カーブのせいで昔は自殺の名所だった。
福本豊(阪急ブレーブスで活躍した元プロ野球選手)
甲子園での試合が終電間際の時間まで長引いた際、「加古川より向こうの人帰られへんね」
甲子園の阪神戦は遅くなったらタク券が配布される、っていう噂はガセだったのか?
井高野駅は大阪市営地下鉄今里筋線の始終点にもかかわらず、周囲にコンビニがない。
神戸電鉄では下り列車が猛烈に上る
966: おさかなくわえた名無しさん@転載は禁止 [sage] 2014/12/07(日) 06:58:25.69 ID:vC/mhJmi
飛び込み自殺をした人の遺族は、鉄道会社から多額の賠償金を請求されると言われているが、これは飛び込み自殺者を減らすために意図的に流された噂だよ
967: おさかなくわえた名無しさん@転載は禁止 [sage] 2014/12/07(日) 07:12:57.15 ID:EUjb1OIw
>>966 一応請求することはできるようだけど
人が亡くなってるので遺族に考慮して請求はしない って聞いたことがある ホントかどうかは知らんけど
苫小牧駅は夜は珍歩団の集会場となる。
然別駅舎にはポットン便所があるが、入ってみたらほとんど臭気が無かった。滅多に使う人は居ないらしい。
青森駅の収入減を恐れた盛岡支社と金が無くて、新たな収入源を求めたい秋田支社が新青森駅の所属を巡って争ったが、盛岡支社に軍配があがった。
平成19年7月1日付けで秋田支社から盛岡支社に移管。
秋田支社は「こまち」秋田駅出発時の座席の向きと言い、この新青森駅の件と言い、新幹線に関する要望で立て続けに破れた。
三厩駅前の看板には「↑十三湖(中の島)47km」と書いてある。
>>422 鉄道会社社員が会社からそう言えって言われてるんだよ
あいりん地区で暴動が起こった際、運転手は電車を放置して逃げても構わないがブレーキハンドルは死守せよとマニュアルに書かれているらしい。
鉄道博物館のある辺りはかつて電車の墓場として有名な場所だった。あそこに放置してあった301系は結局ここには保存されなかった。
賠償ネタうざい。人身事故の話題のとき
必ず付随して出てくるけど、なにも面白くないし。
873: おさかなくわえた名無しさん@転載は禁止 [sage] 2014/12/07(日) 19:48:02.86 ID:WlaXaGSv
世界一鉄道の運行が遅れるのは日本。
874: おさかなくわえた名無しさん@転載は禁止 [sage] 2014/12/07(日) 19:52:55.17 ID:JJoW1JMu
>>873 そりゃまぁ、本数が桁違いですからねぇ。
>>422 轢死した認知症老人の遺族に賠償請求した裁判知らないのか
今じゃ当然のように損害請求してくるよ
東京の人が山手線感覚で、大阪環状線に乗ると、気が付いたら環状線を離れて、奈良や京都に向かっている自分に気付き焦る。
>>6 上尾事件サラリーマンのおとーちゃんたちが怒って大暴走した。
そのサラリーマンたちは学生時代に学生運動をやっていた。
張碓駅(廃駅)は5分にあげず列車が通過する過密区間にある「秘境駅」、しかも駅舎のある側には線路を横切らなければ行けなかったので、列車にはねられて本当に生命を落とした人がいた。
京阪電車5000系電車が脱線し乗客100人が負傷した脱線事故の原因は、U字溝の蓋を置いた中学生のいたずらだった。
>>436 山と海に囲まれて簡単に撤去できないため廃駅後も駅舎等がそのまま残っていた。
そのため、廃駅マニア等が訪問していたが、崖沿いや獣道などを命がけで乗り越えていくしか訪問手段が無く、函館本線のトンネルを歩くものが出始めた。
そして死亡事故も起きたため、駅は解体された。
南海高野線の極楽橋駅の近くにある橋は、高野山駅から山を下って行かないとたどり着けない(直接極楽橋駅からは行けない)。
極楽橋駅の改札から出ようとすると、駅員から怪訝な目で見られる。
>>439 あの赤い橋だよね?
地図見てみ。極楽橋駅から直接行けるよ。一度下くぐるけど。
あと、各種フリーきっぷが充実してるから、とりあえず出てみるか的な人とか、歩いて登ってやるぞとかまあちょいちょい通る人はいる。
大阪に幽霊の出る車両があるって本当?
駅員に怒鳴り散らす人間は気が弱く、ストレス発散したいだけ。
福島交通の飯坂線の電車は乗用車より遅い。時々、自転車にも抜かれたりする。
444 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう@転載は禁止:2014/12/13(土) 15:29:18.98 ID:IFhxzgSNO
>>444 あとがきを読めばわかるんじゃないかと・・・
他にも廃車された上に同じ番号で新車が作られて存在自体なかったことにされる車両もちらほらあったりするよね。
>>444 この場合はネタだろうけど人を怨む車両って多く言い伝えある
代表的なものだとタイタニックだが、あいつには完成前や
例の小説以外にいろいろとおっかない話多い
ボキャブラ天国でネプチューンの原田泰造が本番に遅刻する事件が起こった。
そして30分後、原田がスタジオに到着。ヒロミが「泰造どうしたの、遅刻か?」と質問すると、原田は、「山手線とロマンスカーを間違えました。」と言い訳したがあっさり見抜かれ、「寝坊しました。」と土下座して謝罪した。
豪州大陸を南北(アデレード〜ダーウィン間)に横断する「ガン鉄道」を建設するのに130年もかかった。
>>444 小倉工場の人とか現業に知り合いいるけど
きいてみようか?
京福電気鉄道越前衝突事故の原因は、ブレ―キを作動させるロッド(金属棒)が、繰り返し行われてきた溶接による補修部分より破断したため
北陸新幹線が金沢まで延びると、金沢〜直江津間は3セクに転換される。
その為、金沢以遠の各駅で接続している各ローカル線は、「陸の孤島」状態の存在に陥るが、まとめて切り離されるから無問題
北陸本線の新快速は近江今津で特急に抜かれる
乗り換えが必要な改正前の最速よりも遅くなった。JR西日本の本音は特急に乗って欲しい
北陸本線を利用する一般客が古い列車が嫌なのはトイレが汚いからだと思う。
秋田新幹線も東京に近づくにつれて小便器ベタベタになってくるな
トワイライトエクスプレスは英語としては、ややヤバいニュアンスのある名前らしい。
便所特急。
長野新幹線の名称
1997年開業当時は「長野行新幹線」だった。
その理由は「長野新幹線」だと長野で完結しているみたいだという北陸方面からのクレームによるもの。上りは長野行と言う訳には行かないので単に「新幹線」としか表示しなかった。
青函トンネルは車は通れない。
ただし、バキュームカーはメンテナンス用の道路を通る。
上野駅は中央口と上野公園を結ぶ自由通路ができたが、見事にホームレスの溜まり場と化した。
上越新幹線の本庄早稲田駅の前には、何もない
国鉄末期に東北・上越新幹線とも赤字だったのは事実だが、国鉄分割民営化の根本原因は、「労働運動(社会党)潰し」。
上野駅の13番線のトイレは発展場。
明石家さんまは、新幹線で行ける範疇の場所(東京〜大阪の往復など)へは飛行機ではなく新幹線を利用するようになった理由は、日航機123便墜落事故が原因。
【画像】 suica騒動 NHKが泣き出すクレーマーまんこを晒すwwwwwwwwwwwwww2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1419083123/ 76: ストマッククロー(新潟県)@転載は禁止 [] 2014/12/20(土) 23:17:57.39 ID:IUIpmWS+0
>>72 また中国人がホームレスに並ばせたんじゃね?
86: ヒップアタック(新疆ウイグル自治区)@転載は禁止 [] 2014/12/20(土) 23:21:56.60 ID:sSbGSDFZ0
>>53 >ホームレスだらけじゃねーか
あれだろお金貰って並ばされているっていう・・この間は中国人が並んでたっていう
のがあったな・・・何だったか忘れたけれど
393: パイルドライバー(北海道)@転載は禁止 [sage] 2014/12/21(日) 08:17:45.33 ID:wbqN+Hv+0
頭のイカれた鉄ヲタと転売目的の中国人みてーな連中の夢の饗宴だな
気味悪ぃわ 外国みてぇだ
559: 膝靭帯固め(大阪府)@転載は禁止 [] 2014/12/22(月) 06:38:30.41 ID:JkOTXYxa0
中国人だらけだって現地の人が続々つぶやいてるね
船橋駅北口あたりでは未だにボットン便所の民家が多く、昼間でも構わずバキュームカーが汲み取りに来ている。
東京ディズニーランドシーの中を走っているモノレールはめちゃくちゃ金がかかっている。
1984年の宇南山宏は、国鉄高田馬場駅に飛び込み自殺。
舞台の演技に悩んでいたらしく、それが引き金となって発作的に電車に飛び込んだといわれている。
>>42 軍畑駅で深夜にAVの撮影が行われた(しかも ゲイポルノ )。
制作はあの真夏の夜の淫夢で有名なCOAT CORPORATION。
タイトルは 「Babynlon STAGE 53 idjime 暴虐中毒」
オードリー若林は、童顔のため、実年齢より若く見られ、中学生の時に荻窪駅前でおかまの集団に拉致されそうになったことがある。
鉄道関係無くね?
元旦には乗り放題切符が出る所為で、山形新幹線は首都圏の通勤電車並みの大混雑
土日も混雑が酷い。途中駅から乗ったのでは自由席へはまず座れないと思っていい。
通常の土日でも、始発駅である東京・山形・新庄では、自由席に座るために発車1時間以上前から自由席乗車口に行列ができている。
.帰省ラッシュ時の混雑っぷりが酷い。新幹線で200%前後の乗車率
30両編成 なげぇーw
898: 本当にあった怖い名無し@転載は禁止 [sage] 2014/12/20(土) 11:53:18.05 ID:he/kTYJ30
>>872 平群駅のトイレが汲み取り式だが、
地区の見分け方は駅のトイレが汲み取りかどうかも一つか?
バキューム業はその方等の仕事らしいし、奈良中南部のそれで有名な自治体は市内何駅かがぼっとんのまま
旧国鉄が赤字線で苦しんだ理由
怠慢な国鉄職員が多かったこと
赤字ローカル線問題を早期に対策しなかった
航空機の発達
乗客の国鉄離れ(通勤客が私鉄に移行)
殿様商売
マイカーの普及
IGR岩手銀河鉄道を、通過する北斗星・カシオペアには別料金が加算され、E751系の郡山回送はIGRを通らず田端・三河島経由。
なぜそこまで!?IGRに魂を売るのが嫌なのか?
IGRに線路使用料を払いたくないから。
JR九州のはやとの風は詐欺。
デッキがない上にちょこちょこ停まるので、ドアが開くと夏は暑くてたまらないし冬は寒くてたまらない。
ニューヨークの線路に手を触れると死ぬ
地下鉄の話?
給電レールじゃなきゃ触っても大丈夫だぞ
全部じゃないけど海外の第三軌条はむき出しのところがあるね
ふつうのレールみたいに。
あれは怖い
酔っ払って反対ホームに渡った奴がいる
485 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2014/12/31(水) 17:31:01.00 ID:oQh2sFCm0
停車してる列車の後ろから線路に降りて向かいのホームに渡ろうとして、
反対から来た通過列車に轢かれた高校生がいる。
その駅ではそういう行為が頻繁に起こっていて問題になっていたらしい。
パリの地下鉄もヤバいと言われたがデマだったんだろうか
吾妻線の大前駅ホームに置いてある地蔵は、万座鹿沢口-大前間の敷設の際にがけ崩れで亡くなった人の地縛霊を鎮めるため
2009.03.14の鶴見線のダイヤ改正で、平日・休日共に日中は扇町行きと海芝浦行きが、2時間間隔になってしまった。
423 : 風吹けば名無し : 2013/03/06(水) 05:03:09.33 ID:MT9ULe1+
いつも踏み切りの所で電車を見てる池沼がいたんだけど
その親に腕をガッチリ捕まれてて、電車が来ると「でんちゃでんちゃでんちゃっちゃー!!」とかいいながら電車に向かっていく勢いなんだけど、
親が「危ないから、危ないから」といいながら必死に捕まえてるんだよ、そんな事が毎日朝8時からよる10時くらいまで続いてたんだ。
だけどある日その踏み切りに言ったら
電車が踏み切りを過ぎた所で停車してて回りをブルーシートで囲まれて
たんだ、何があったのか周りの人に聞いたらどうやら池沼が電車に突っ込んでバラバラになったらしいんだ
一部始終見ていた人が今まで腕を捕まえて
放さないようにしていた池沼の親がその時は電車が来た時に
その腕を放して「ごべんねぇー!!!!」といいながらその場に泣き崩れたらしい。
まぁ7年間毎日14時間も池沼と一緒に
踏み切りにいればそうしたくもなるわと思って納得した。
俺なら3日で手を離しそうだ・・・w
山陽新幹線開業前は岡山から下関まで特急でも5時間近くかかった。
国鉄末期、青函連絡船に載せられて、485系や583系などが北海道にわたりました。
すべて中間車で、改造種車にする予定だったらしいのですが、ほとんどは有効活用されること無く、廃車になっています。
>>461 九州新幹線の筑後船小屋駅ではそれを避けるために公園を作った。
“2013/8/14 列車のトイレで7歳少女がレイプ被害”
出典:CNN.co.jp : インドで7歳少女がレイプ被害、列車のトイレで
>>497 インドじゃニュースにならない
いつでもどこでもレイプ多発国
13 :おさかなくわえた名無しさん:2013/09/27(金) 18:16:55.28 ID:UoaCZvki
電車や新幹線の乗り方を知りません。
16でバイク乗って18で車乗って
それから完全車社会で生きてきて30を迎えました。
どこに行くにも車。目的地のギリギリまで車。
1人で電車にのれる人を尊敬します。
314 :おさかなくわえた名無しさん:2013/09/27(金) 20:38:36.72 ID:ENJrOCGC
>>313 沖縄県民乙
315 :おさかなくわえた名無しさん:2013/09/27(金) 21:26:21.68 ID:NIV8Ru/T
>>313 ちょっと違うけど、俺は親が鉄道マンだったので大学生になるまで
切符の買い方知らなかったw
家族パスってのがあって乗り降り自由なのよね
>>495 消えてるよ!
再うpお願いいたします。
まあ、沖縄じゃなくても実質的に鉄道の使えない田舎はいくらでもあるからな・・・
日立製作所が651系の最初の受注を受けられなかったのが大問題に。
日立社内では、上層部の人間が激怒して担当者を「どうして受注しなかった!」と叱責したところ、「あんな金額では請け負えません!」(←金額が安すぎて満足な車両が作れない、ということらしい)という答が返ってきて、「なるほど」と納得したとかいう騒ぎがあった。
東急8500系は東武ファンからは嫌われている。
東武エリアに回され、逆に30000・50050系を、押上以南に運用されるのが気に食わない
下山総裁を轢いたD51 651機関車は、1943年10月26日に死者110名、負傷者107名を出した常磐線土浦駅列車衝突事故を起こした車両でもある。また当便の運転士は、下山が仙台機関区長だった頃の部下であり、事件後に抑鬱の症状を来たし数年後にストレス性の胃潰瘍で死亡した。
>>504 しかも、番号が651(惨い)なんですね
田中康夫が「SPA!」で、JR批判した際数ヶ月間全てのJRの駅キオスク売店に、置かれなくなるなどの嫌がらせを、JRから受けることもあった。
233: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/07(水) 18:03:45.27 ID:Pj1XdcIT0
17:51三ノ宮発の上り新快速が住吉、摂津本山間で人身事故
カーブでとめられ不快、住吉で飛び込んだらしい
マジで死ねや
飛び込むなら朝の通勤時間帯にしろ
234: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/07(水) 18:15:34.49 ID:LDekH33u0
>>233 ホームから飛び込まれちゃ、可動柵なんて甘っちょろい対策じゃ不十分だよな
(特に外線は貨物にまで影響するから)
新車を作る金があったら踏切撤去とかに回してほしもんだ
236: 名無し野電車区 [sage] 2015/01/07(水) 18:33:06.06 ID:Pj1XdcIT0
>>234 ロープがある方にわざわざ飛び込むクズ野郎だよ
>>234 ロープがある方にわざわざ飛び込むクズ野郎だよ
俺の伊賀健二に対してクズ野郎とは聞き捨てならん!
室蘭本線には伝説の秘境駅(というより陸の孤島)小幌駅が存在する。その「仙人」は急病で倒れているのを発見されたが救急車が到達できず、ヘリで救出された。(仙人=ホームレス)
その「仙人」はお亡くなりになられた。
石北本線が高速化出来ない理由
高速化に掛かる費用が同じ距離に新幹線建設出来るぐらい掛かる。常紋トンネル掘りなおすとなったら大変な事になる。
根室本線の十弗駅は日本円で九百円ほどの価値しかない
理由は利用する人間が非常に少ない
JR貨物はJR東海と不仲。
革マル派や中核派の人が沢山居るが、旧国鉄に比べればまだ可愛い
>>510 ひええ
また消えてる。
再うp祈願。
(´;ω;`)
JR西日本は、JR神戸線へ阪神・阪急と山陽電気鉄道の客を移行させたが、その傍らで山陽新幹線の客を航空機に奪われた。
直接被害を受けなかったJR東海運営する東海道新幹線もダメージがあった。(東京〜岡山・広島の客が航空機へ行ってしまった。)
山陽電気鉄道は昔阪急六甲駅まで乗り入れていたが、この六甲駅で阪急六甲駅列車衝突事故を起こしてから阪急との関係がぎくしゃくし始め、阪神淡路大震災後のダイヤ改正でとうとう閉め出されてしまった。
今は阪急阪神のグループ会社だけどなw
青梅沿線の子供たちは高校受験の際「青梅線の下りにだけは乗るなよ」と塾で教わる。
>>520 分かるように書いてくれ。
青梅国際病院があるから?
>>519 阪神も同時に直得登場+大石行きが回送になったし、無駄を省こうぜってことだと思う。
築80年ほど経つ国立駅舎が新しくなるらしく、壊すな・守れと言っている人がいる。
>>516 最後の写真、神戸市営地下鉄じゃなくて神戸高速鉄道の大開駅やんw
大開駅の天井抜けの影響で道路交通にも大きな影響が出たんだったな
あの地震で被害がほとんどなかったのって北神急行くらいか
>>523 いいなー横浜駅なんて全部ぶっ壊したほうが
早くできるという間抜け駅だからな
JR東日本の社長が記者会見で(中央線での人身事故に対し)「何か知恵があったら貸してほしい」と言ったことがある。
245: おさかなくわえた名無しさん@転載は禁止 [sage] 2015/01/09(金) 03:25:11.58 ID:pUn6dhDW
飛行機なら定刻前出発はまだわかるが、電車はダイヤがあるからむしろ怖いな(笑)
スペインとかイタリアの鉄道なんて遅延常習かと思ったら、
バルセロナの地下鉄は「次の電車は○分○十秒後に来ます」って電光掲示あってびっくりした
>「次の電車は○分○十秒後に来ます」って電光掲示
それは単に「計測地点を通過したよ」って意味だと思われる
東武野田線は全駅水洗化するまでボットン便所が残ってた。
埼玉県下は東上線の男衾と鉢形を除いて全駅水洗化済み(寄居は野田線全駅水洗化の少し前に水洗化した)。
会津鉄道のキハ8500系は、北アルプス時代の併結相手であるJRのキハ85系の速度に合わせるため、高速運転することを前提に製造された。
短距離での加速・減速を繰り返す会津鉄道線内では本来のエンジンの出力に合わず、結果として老朽化を早めてしまった。
JR相模線はディーゼルの(平成初期まで)車両にトイレがあり、タンクに溜めるのではなく線路にぶちまけてた。そのため、駅で停車中には用足しをしないよう注意書きがあった。
相模鉄道は労組の力が微妙に強い鉄道会社
阪急神戸高速線の大開駅は冷房が無く、夏は蒸し暑い。
阪急神戸高速線って何だよ?www
神戸高速線は神戸高速鉄道という独立した電鉄なんだが・・・、一応
いや、路線表示なら○○神戸高速線という言い方になるんだが、
そもそも大開に阪急なんて来ないw
まあ、正式には阪神神戸高速線だね。
駅名票も阪神仕様だし。
怖くも不思議でもない鉄ヲタの集会所になってるなw
神戸高速は存在自体が不思議。
横浜駅はJRの出口を間違えると地獄
東京メトロはオウムサリン事件のトラウマを引きずっているのか、パニック映画の撮影は一切受け付けていない。
E5系のトイレには非常用ボタンがあるのだが、そこに「非常用以外に押した場合、法律で罰せられ、損害賠償を請求します」みたいな注意が書いてある
>>543 新幹線だと非常用ドアコックにもあるよね。
「このふたを開けると、乗務員が事情をお聞きします」的な。
紀伊中ノ島の旧ホームのフェンスはボロボロ
546 :
本当にあった怖い名無し@転載は禁止:2015/02/05(木) 00:52:09.63 ID:hUHuJxdN0
旧ホーム、撤去中だってよ
ググったら幽霊電車とか出てきて怖くなったんだけど、今朝3時過ぎくらいに高崎線走ってるの見た奴いる?車内灯消してたし人が乗ってたわけじゃ無いと思うんだけど…。
一緒に見た父が「こんな時間に?21系(?)が?変だなぁ」って言ってたから気になった。
場所は行田駅の南寄りのあたりです。
>>547 まあ、高崎線なら夜中に何が走っててもおかしくないような気もする。
車内が真っ暗なのは回送列車だったからかな。
>>547 211系かな?
上り?下り?
下りで211系なら地方に転属のための回送では。
高崎線の211系はもう運行終了している。
ちょっと前には尾久に転属や廃車待ちの211が一杯いた。
確かに高崎線には幽霊列車の噂があるけど、そういう回送列車かダイヤの乱れで終電の時間がずれ込んだのを勘違いしただけなんじゃないかと思ってる。
JR東海の211系5000・6000番台は18きっぱーから「便所無し・オールロングシート」という理由で、嫌われている。
189系彩野編成が廃車後、長総で「部品取り禁止」の張り紙が張られ保存されていたのでしなの鉄道に譲渡されるという噂があったが、4ヶ月くらい経って敢え無く解体された。
一時は考えたが、とても使える状態じゃなかった。
JR烏山線は非電化だけど列車番号の末尾にMの付く列車が走るだよ。
不思議だねー。
96:風吹けば名無し:2012/09/17(月) 16:07:51.96 ID:cyr6VFm+
衝撃でいえば福知山線脱線事故やろなあ
103:風吹けば名無し:2012/09/17(月) 16:09:48.12 ID:QMiuVQW2
福知山脱線事故は寒気したわ
普段利用してる鉄道だけに
319 : 名無しだョ!全員集合 04/02/17 22:02 ID:5Cwx1z4E [1/1] AAS
高知学芸高校の中国列車事故
夜中テレビにかぶりついて見てた。
その後大学で同級生になった奴が乗ってた。
320 : 名無しだョ!全員集合 04/02/17 23:23 ID:??? AAS
>>319 それ俺も覚えてるよ。
事故直後家族が情報収集のために学校に詰めていて、しばらく混乱して情報が得られなくて。
小一時間してから教員が家族の詰め所になっていた部屋に入ってきて。
「えー。事故の被害者の中に死者がいる模様です・・・」
と一言。
その時の家族(特におばさん連中。お母さんか?)の「ええー」と言う絶望の声。
物凄い印象に残ってる。
330: 本当にあった怖い名無し@転載は禁止 [sage] 2015/02/10(火) 13:07:13.06 ID:0c9TzVz/0
うちの両親は九州のど田舎だがグラマンが駅を空爆して、村中くまなく人を探しては戦闘機の機銃掃射で逃げ惑う人々を背後から撃ちまくってたそうだ。
同級生(逃げ足の遅い帰宅途中の小学生)が何人も死んだらしい。
東武熊谷線を、全通させず廃止したのは、東武伊勢崎線の乗客を確保する為だといわれている(全通すると太田・桐生などの乗客が高崎線に流れてしまう)。東武は現在も熊谷線跡地を確保し続けており、他社が確保しないようがっちりと押さえ込んでいる。
京成・東上ともに乗客のマナーだけでなく駅員・乗務員の接客態度も最低最悪。
富山人は北陸新幹線について富山駅までJR東日本が管理しろと言って憚らない。
これは富山〜直江津間を「並行在来線」にしないための高等戦術である。
あいの風とやま鉄道開業後は特急「おはようエクスプレス」「おやすみエクスプレス」の代替となる快速「あいの風ライナー」(521系使用)が優等列車として運行されるが、特急は運行されない(JR西日本が乗り入れ拒否の姿勢を示していたため)。
しなの鉄道に篠ノ井駅〜長野駅間は、譲渡されなかった
理由は「篠ノ井線の特急列車のダイヤ調整」
仮に譲渡されても、約10億円の赤字が出ることが調査で判明しているため、今後も譲渡される予定は無い。
博多-新八代
川内-鹿児島中央
をJR九州がキープしているのは儲かるから。
東武野田線は関東鉄道よりヤバいといわれている。
徳光和夫「東海豪雨で新幹線に巨人の選手が閉じ込められたとき
あんなところに押し込めやがって。高橋や仁志に謝れ」
徳光は乗務員に対する対応最悪だって聞いたことがあるな
テロップ
12ニュース 北海道・三菱炭鉱南大夕張炭鉱事故
新たに4人を救出。不明は48人 (1985 各駅停車世界の旅を放送中)
ニュース速報
大阪府.枚方市内で京阪電車が脱線し転覆 かなりの負傷者が出た模様です。
1980年2月20日水曜ロードショー
深夜の鶴川街道を運転していると、稲城付近で、稀に、真っ暗闇の中、真っ黒の延々と走る武蔵野線の貨物区間の貨物車両に遭遇するとビビる