激しく亀レスだが・・・
>>72 風吹峠は大阪側入口付近が路面の高度が一番高い、つまり和歌山から入ると
トンネルの中は平坦のように見えるけど登り、出口少し前で下りに変わる
しかもトンネル出てほんの少々で左カーブ
トンネルまで暗い山道ので大抵の車がハイビームで走ってた、
対向車が来なければトンネルの中でもそのままの人も多い
登りのハイビームでトンネル出口付近のふちが照らされハレーションを起こしやすく
まして対向車が来たりしようものならますます目が眩む、しかも出て暗順応も済まないうちに
急カーブだから道を知らなければ反応が遅れる、あるいはハンドルさばきを誤る
こういう話。