オカ板チャリンコ部〜マウンテンバイク〜

酋長のファータイルはどう？
調子いい？

前3段、後ろシングルのクロスってないかねぇ

>>73
こないだ鍵がねじ切れちゃったけど、まだ調子良いよ！
でもこれって、買ってすぐはチェーンが伸びやすいって聞きました。
そういえば伸びてるかなぁって気もするんだけど、どうなのこれ？

>>75そんなの誰から聞いたんだ？w
伸びるのは5000kmくらいだったと思うよ
それより変速のワイヤーがたるんできたりするからね
スピードメーターがあれば走行距離が記録できるから目安になるよー

とっとと走ってこいや。

>>76
チェーンは伸びなくても、たまーにピカピカのに交換すると
気分は良いねｗ
10sデュラでも4,000円くらいだっけ、年一回くらい代えてもいいかも。
KMCの超軽量とかは高いけど。

自転車もかなりオカルトだちょね、ボルトを全部チタンに交換して
10g軽くなっただの、プーリーをセラミックベアリングに変えたら
ギア一枚分軽くなっただの、眉唾モノの高級交換パーツがわんさかあるぞ。

>>69
ちょっ、そのぶつぶつきもい解説付きの動画、俺のなんだけどｗ
確か試乗にメット必須になったから、自前のがあると持っていくと吉。

>>76
サイクルコンピューターだっけ？
あれがほしいなって思ってるんだ。
あとね、聞きたいんだけどバーエンド？グリップエンド？あれをつけると、グリップって外さないといけないの？

もはやなんでもありかwww
酋長ｵﾓｼﾛ精子ﾊﾞﾝｻﾞｲ！

>>80
フラットバーハンドルのバーエンドバーだよね？
ブレーキ・シフター等とグリップをハンドル内側に寄せて、ハンドルバーの
両脇に取り付けスペースを確保できるならそこに付ければいい。
それが難しそうならグリップを輪切りにして詰めるか短いものに交換する。
高いけどグリップ一体型のバーエンドバーも使いやすいって人は多いよ。

>>80
こんなのもあるよ
ブルホーンバー(ハンドル)
http://p.pic.to/10udae

いずれ酋長で自転車板へきて
いろいろやってくれるんだろうなー
たのしみだな＾＾

>>83
これなかなか良いねぇ。
俺のはボディが赤いから、まさに闘牛って感じになるじゃーん？
>>84
酋長は怖がりなのであまり他板へ出張はしません＞＜

>>82
俺のグリップ、ハンドルバーの側面（？あの筒の穴の部分）までゴムなんだけど、
これは要するに切らなきゃダメってこと？短いのに変えれば良いのかな？

>>86
切って付けてもいいし、短いやつに替えてもいい。
交換用に売ってるのは、貫通型オナホみたいに筒状のものがほとんど。
ハンドルバーの端がパイプの口あけっぱなしになっちゃうから、
そこをふさぐ用のバーエンドキャップっていうのが単品で売ってる。

>>87
見てきた。なんかイメージは分かった。
これって色味とか考えて変えりゃいいのかな？
形が違うのとかはさすがに機能性も違うってわかるけど、同じような形だったら、あとはもうデザインとか色だよね？

酋長は座間だっけ。
自転車を楽しむにはいい所に住んでるなぁ。

>>89
そうなの？坂が多いしなんつーか、別に面白いものとかはねぇよ？

>>90
あぁ、座間がっていうよりちょっと走れば山あり川あり
湖ありの自然豊かな丹沢とかが近くていいなってことね

俺は川崎の海に近いほうに住んでるんで県央〜丹沢方面へ自走で行くと
車の多い市街地抜けてかなきゃならないからね
それが疲れるし時間のわりに距離が進まないんだな

全くオカ板の香りがしないｗ

大金つぎ込んでる乗鞍仕様のロードバイクの軽さはオカルト
6kg台とかざらにあるぞ

>>93
ロードバイクの車重1キロを落とすのにいくらかかるのか知らんが、
本人の体重を何キロか落とした方がはるかに効率良いだろ？

と思えて仕方ない友人がいる。

>>94
折りたたんで持ち運びするタイプの場合は軽さが命

最後の最後はなんだと思う？
鉄とアルミとカーボンの集合体でしかないその…
自転車という、ただの機械をドコまで信じられるか
──そして
ドコまで愛されるかだ

古き良きKLEINのフレームの溶接の美しさもオカルト
あれは現代のオーパーツと言っていい

>>97
フレームの接合部ってなんか汚いよねｗ

ノーブレーキピストを批判してる奴はオカルト
そんなもんよりフラフラママチャリ運転してるババアのほうが事故率高し

>>99
ノーブレーキピストってなに？

解りやすく言うと競輪の競技用チャリだ。

ペダルを回すのを止めるとタイヤが動かなくなる。

酋長のチャリは漕ぐの止めても惰性で進むだろ？
ピストは惰性で進まないんだ。それを利用して止まるからブレーキ要らないって奴が結構居るのさ。

街中じゃ危ないよね。

そんな俺はノーブレーキBMXライダー。
タイヤに足をつっこんで止まるんだぜｗ

>>101
酋長のは坂道とかすげぇ楽チンに進むわｗ
自転車乗るようになって道路の勾配とか敏感になったよｗ
しかし足入れて止めるとか、不便じゃねぇか？ｗ
足がサイボーグとかなら分かるけど…。

>>100
「ブレーキなし。問題なし。」ってフレーズに聞き覚えない？

↓このあたりからノーブレピスト問題がクローズアップされてきた。
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/955114.html

>>103
2007年の痛いニュースとか初めて見たｗ

ここんとこ朝晩冷えるけど、酋長乗ってる？

>>105
インフルエンザでしばらく乗れなかったけど、今日からチャリ通復帰したよ！
でも手先が寒いなｗ軍手必須だ〜。

軍手とかフリースの手袋は滑りやすいから気を付けてな。

ワークマンとかホムセンの作業用品コーナーに調子良さげなグローブ売ってるよー。

ノーブレピストは道交法違反なんだから、ママチャリのほうが事故率が高いとか
なんの弁護にも言い訳にもならん

街中で走ってるのは見た事ないけど
公園や広場で走ってるのは見た事あるＹＯ！

ってか、ピスト乗ってみたいでChu〜(^ε^)
http://m.youtube.com/watch?v=GC_iVTaCJuk&hl=ja&gl=JP&warned=True&client=mv-google

ピストって要するに一輪車みたいな感じ？
どういう仕組みなんだろ？

いいかげんこの病人規制しろよ
運営はなにやってんだ

>>111
てめぇが規制されやがれ！誰が病人だよ。死んじゃえ。

>>110
そだね〜ピストは前に進む方向と逆にペダルを漕ぐと
後ろにも走れるから感覚的には一輪車と似てるよ。

ママチャリ含めたピスト以外の自転車はフリーホイールっていう構造で
ペダルを漕がない時、ホイールは空回りするようになってる。

ピストの場合はホイールにスプロケット(歯車)が直付けしてあるようなもので
ホイールの回る速度に同期して常に後ろのスプロケットも回ってるわけ。

だからチェーン、スプロケを介して逆回転にホイールを回せる(後ろに進める)のね。
だけど、下り坂なんかこわいよ〜。常にクランクが回ってる状態だからね。
トリック(競技)なんかをやるのでなければ特にメリットないと思うね。

>>113
一度乗ってみたいけど、酋長的には一度で良いかな？
前に水陸両用ってチャリをテレビで見たよ。
二輪駆動なんだって。あと最近実物をみたのは、チェーン無しの自転車。
シャフト？とギアだけで走るっぽいんだけど技術の進歩ってすごいよねー。オカルトだねー。

>>113
一度乗ってみたいけど、酋長的には一度で良いかな？
前に水陸両用ってチャリをテレビで見たよ。
二輪駆動なんだって。あと最近実物をみたのは、チェーン無しの自転車。
シャフト？とギアだけで走るっぽいんだけど技術の進歩ってすごいよねー。オカルトだねー。

二重カキコ乙！

オカ板だろ？
お前らせめてもう少し自転車＋オカルトな話題にしてくれｗ

自民党谷垣総裁自転車正面衝突事故は友愛

>>118
一瞬中国語かと思ったぜ

> ロード狩りに関しては俺も動く
> 戦争だよ
> 具体的には普段はいがみ合ってる
> 各ＣＲを根城にしてる奴らと連絡を取り合い、短期のトレインを発足した
> 自分でも驚いたが、豪華なメンバーが集まった
> 荒川ＣＲ最強クロス乗りのリーダー、幹部３人
> 最強という訳ではないが最大派閥のＮｏ２、Ｎｏ３
> 江戸川ＣＲでは有名な、クロス購入以来一度も抜かれた事のないという勇者
> 仕事辞めて年４万ｋｍ走る奴
> 他に挙げたらきりが無いが、そうそうたるメンバーで総勢３０人を超えた
> 狩れないロードはもはやいないだろうという最強集団だ
> ソロでＢＲ１を狩った奴もいる。
> 多摩川ＣＲでは皇帝、四天王、１０傑（俺含む）、３本柱などの超一流だ
> なによりも強いのは、全員４０ｋｍ／ｈでの走行をぶっ通しで何時間も可能だ。
> 脚が売り切れた・・・なんて奴は一人もいない
> はっきり言って、俺らが声を掛ければ関東のクロス乗りの半数以上が動くだろう
> 四天王の連中は関西、北陸にも顔が利く。

というコピペみたいなのを見た。
ほしゅ

>>120
くだらねぇ〜ｗ

>>120
何言ってんだかわかんないけど、「俺すげぇ伝説の男ですからｗ」みたいな話？ｗ