（〜＾◆＾）＜日本の巨大地下街・地下通路 B16

零戦を飛ばすには滑走路が必要だが、それがあるところとなると軍事施設扱いで襲撃されるだろうから隠す意味が無いような
あとは太平洋戦争時の日本の技術で零戦を12機も入れておける地下空間を作れるかどうかも微妙だし

当時の飛行機なら多少起伏のある滑走路でも離陸は出来る。
その説が正しいとするならば、そこへの帰還・着陸は望めない様な状況下での発進だろう。
一度限りの発進に使うだけならありえない話でもないとは思う。

現在も残っている大戦時の英国に急造成された基地も似たようなもの。
一見何もない草原の様に見えないことも無い場所が基地として使われていたりした。
もっとも離着陸を繰り返していれば、タイヤ痕が付くから空から見れば一目瞭然ではある。

わずか１２機のために広大な地下を作る無駄じゃない？
それにその１２機はどこから入れる？
滑走のための距離＋格納庫の容積などを考えると
微妙どころか、今でも無柱では無理だ。

ごめん水差した。

別に格納庫から直接発進する前提ではなくても良くない？
北海道の陸上自衛隊美幌駐屯地の地下にもゼロ戦が隠されていたっていう
話があって，以前TVで駐屯地の中を掘ったり超音波探索したりしてたな。

>>943
社員がブログで触れてたのを見たことがある。
古い建物で戦前からあるのを知っていたらしく移転直後に突入してた。このスレも見てるっぽい記述があった
直線の階段なのに階段が２段落ち(踊り場の事かな？)みたいな不自然な構造で地下1.5階くらいの深さだったらしい
今は清掃員の休憩室と物置になってて照明も普通にあるっぽい
広さは教室２個分くらいって書いてあった。

隠されたゼロ戦の謎 1
http://www.youtube.com/watch?v=YvXs2vjN1-Y

>957 今見てる　わくわくするね

ゼロ戦ではなく零戦と呼べ

でも何故ゼロ戦なんだろう。
紫電改や雷電では駄目なのか。

>>960
素人目に見ればそりゃどんなのでも零戦に見えるわな

戦時中の日本軍の戦闘機のことをゼロ戦と呼ぶみたいな勘違いをしてる人もいそうだけどなw

この間、半蔵門線の押上駅留置線（松戸へ延伸予定になってる部分）で、
作業員が何かやってたんだけど、あれって何だろう？
位置的にはスカイツリーとは何の関係もなさそうだし…

>>962
軍艦＝戦艦って人もいる。興味ないジャンルなんてそんなもんでしょう。

東京メトロ＝都営地下鉄って人もいる。興味ないジャンルなんてそんなもんでしょう。
佐川急便＝宅急便って人もいる。興味ないジャンルなんてそんなもんでしょう。
辻＝加護って人もいる。興味ないジャンルなんてそんなもんでしょう。

>>951
それ北海道でしょ？
上に自衛隊の施設があるからまんどいのよな

あのビデオ見ると入り口は爆破しているとか言っていたし、
いり口は民間地っぽいから、
掘るしかないな。ヨッキに行ってもらえば見ただけでわかるんじゃね？
ここにいり口があったとかさ

秋葉原中央通沿いの地下空間て有名なの?
一昨年の夏だったか、アソビットっていうゲーム屋の隣のビルが解体されて、地下がモロ見えになってた。

http://www011.upp.so-net.ne.jp/fortress/abashiri/bihoro.htm
コレ見ると地下整備場って書いてあるな。

>>957の続きの
http://www.youtube.com/watch?v=qw11xKOy9Wg&feature=related
の厚木の地下壕も結構気になるよなあ。
どこまで続いてるんだろうか。

>>968
あれはあの建物の地下だけだと思う。工事中に色々確かめてみたけど、
多分通りに向かっては通じていない筈。
けど他の建物とは繋がってるかも。

>>968
今、紳士服の店が建ってるとこだよな。
俺もたまたまアソビットの階段から見たことあるが、
単純に建物の地下1階だと思ってたのだが・・・・・・。

そーいや、ゲのマのズの前の改装のとき、地下の売り場ができて、
初めてあのビルに地階があったと知ったときはかなり驚いたなぁ。

石原が都庁での定例会見で筑地市場の豊洲移転問題に
ついて聞かれたときに地震への対応をあげてた。
でもなぁ、あそこってそんな耐震性が問題になる様な
建物ってないのよな、一見。　地下、なのかもだな。

>>972
そこ普通に埋立地だからｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>972
どっちが？　てか、両方共に元は海だけど
地下構造物が眠ってんのよね

こないだのケロロ軍曹、映画館は東銀座のシネパトスっぽかったな。

ケロケロケロッピならしってる

うむむ。

復旧後初カキコ

最近よっきれんが都内に現れたらしいが、どこに行ったのだろう。

よっギレンなら知ってる

最近はブラタモリとか空から日本を見てみようとか、
思わず地下を連想してしまう番組が多くてうれしい。

溜池山王駅は旧軍需省（商工省→軍需省→通産省→経産省）の防空壕だったところ
国防電話局だよ

南北線の"北"の王子界隈には下瀬火薬を含む火薬工場や兵器工場が林立していたから
バッキー的には
　　　　「南北線は秘密の地下軍事連絡線の民生転用！！」
　　　　「なんだってぇー！！！」
、という位置づけｗ

NTTの再々編にも地下利権は絡んでますわよ

そろそろ次スレを頼みます

983を踏んだ人が立てるルールです

俺が小学生の頃に埋めたﾀｲﾑｶﾌﾟｾﾙも
そのうち軍事品になるのかな？

（〜＾◆＾）＜日本の巨大地下街・地下通路 B17
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/occult/1268111735/

おつ

>>986
乙ん

うめ

どーせ　しょうもないウワサ話をもっともらしく書いているんだから
このスレ的に
「赤坂見附駅は実は３段構造だった」ってウワサを出して
本にしてもらうってのはどうだ？

丸の内線は実は要町までトンネルが掘られていて
埋め戻されている　それが証拠に東武デパートの階段や構造物すべてが
丸の内線をよけている　てのは？

あとは
東京駅の赤レンガ通路は実は２段あって地下が郵便通路の２号と呼ばれていた
今でも通路に入ることはできるが水没している
　入る場所は今のトイレの前にあるマンホール。
なんとなくそれっぽいでしょ

銀座線が渋谷駅に向かって異様に持ち上がっているのは
当時掘削不可能な岩盤があったから、それに沿って掘り進めたら
３階にまであがった。
1980年代になり、その部分を調査したら直径が４ｋｍもある硬いコンクリートの
壁のようなものが出てきた　戦争中の巨大な防空壕に違いない

>>993
直径4kmって凄いね

都営新宿線を曙橋駅から市ｹ谷駅に向かうとき
左側の壁を見ていると、
明らかに構造が違う壁が５０ｍくらい続いている部分がある、
これは有事の時に自衛隊が壁を壊して、新宿線へ入れるようにしてあるからです。
その先にある空気口みたいなところは
ハシゴが設置されており、人間はそこから出入りできるようになっています。
自衛隊宿舎の地下２階に　地下道入り口とかかれている場所があってそこからアクセスします。
ちょうど食堂になっている部分なので、そこで食事をしていると、列車の通過音が
聞こえます

>>990以降は全部妄想なんだよね？
結構面白かったけどｗ
しかし、地球上には人間の立ち入れない範囲にも
地下空洞が無数にあるんだろうねぇ・・・。
それこそ地底人が住んでそうな規模のもあるんだろうねぇ・・・。

本日の梅2本目だぬ。

スレの内容には全く興味ナシ

誰も頼みもしないのにこんなことして暇なのかも

1000ならメトロノーム活動再開

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　γ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _ノ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　　　　　　　　　　　,､'" 　 ．　 `' ､
　　　　　　　　　　　　　i`ｰ　　_　　　　',
.　 　　　　　　　　　　　l|　!|　 　 　 i""!|
　 　 　 　　 　 　 　 　 }:　}ｉ　　　　|{ 　!ｊ
　 　 　 　 　 　　　　　〈| 'Ｊ　|!　　 }ｊ 　:｝
　　　　　　　　　　　　_ﾉ;し　 i｝　 ｛J　 |
　　　　　　　　　,､-,､'　　　　　　　　　ハ- ､
　　　　　　　 　（ .(　'､＿　　　 _ ,ノ　 ﾉ:i 　 ）
　　　　　　　　,､'""`ｰ---‐'"ﾌ､_　- _,､' -'"
　　　　　　　 （　　＿　　 ,､'"　　 ￣
　　　　　　　　 `ー--─'"
千本目の蝋燭が消えますた・・・
新しい蝋燭を立ててくださいです・・・