◎●聖域、御巣鷹山（オカ専）●◎

もともと聖域であった高天ヶ原（御巣鷹山）に旅客機が墜落したため、止まっていた時間が動き始めました。

本スレが荒れてしまったために立て直します。
マターリ進行でいきましょう・・・

すみませんが、２ゲットです。

よゆうの2

>>3
面白い人ですね。

　　＿|￣|○

>>1　見ろ、>>2-を。
おめーは、、もうダメなんだよこのスレは。

>>1さんすみません。
荒らすつもりはなかったんです。本当です！
ただ新スレが立ったので、反射的に2ゲットしちゃったんです。
楽しみにしていた皆さん、ごめんなさい。

気を取り直して雄巣鷹山の話をどうぞ！

>>1
おれも醜態をさらしたんだ。
どうせならがんがれ！

荒れたからって新スレ立ててたらキリないじゃん。
それになんだ、このスレタイ。
こっちのスレの方がよほど荒れそうだ。

>>7
気にしないでください（w

マターリ行きましょう・・・

>>10
雄巣鷹山のことは知らないので参加できませんが、ぐぐって勉強してきます！

意味がわからん

なんか説明してくれ

本スレ？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1057895451/
いやね、これが飛行機とか自衛隊の話になっちゃうんですよ。
つまんないんだよ。ＲＯＭってたんですよ。
酋長さんごめんね。個人的には>>1の「龍」のレポ？期待してます。

￣ー￣）ﾌｯ…　まるで釣られたみたいだ。

おお、新スレ立っていたんですね。
本スレ?も、もう終わりでしょう。。

ところで私は上野村住在なのですが、はっきりいって恐いです。
その犠牲者うんぬんではなくて、山特有の雰囲気といいますか、
すでに転勤で2年になろうとしていますが
今でもその恐怖感は拭えないです。

とくに雨の降るよるは・・・

>>1
テンプレみたいなの作ってみては？
リンク貼って誘導してあげたら？
そうじゃないと海厨、自衛隊、機長がどうたら・・・etc
無限ループになってしまう。前スレは書き込む気になれずＲＯＭってたし・・

今度こそ霊のはなしキボンヌ。
航空版で叩かれて相手にされないヤシはもう来ないですよね？

はい、お待たせしました。
写真、容易出来ました。
どこかUP出来る場所ありますか?

>>16
テンプレってなんですか?
すみません、無知なもので・・・

ttp://ness.s16.xrea.com/img/src/1060252925838.jpg

まず最初の画像ですが、これは三国峠、埼玉県大滝から
長野側へ抜ける県境になり
御巣鷹から見てほぼ真南になります。

つまり公道で行ける範囲で墜落地点に
もっとも近い場所になります。

ttp://ness.s16.xrea.com/img/src/1060252968672.jpg

これは山を中心に撮った写真です。
地肌が見えている場所が落下地点でしょうか?

ところで・・・その山に雲なんですが、
これ「龍」に見えませんか?

自分が最初にこの雲を見た時、ラピュタの「竜の巣」を連想しましたが。

この時期、毎夜雨が降り、落雷を繰り返すこの土地に「龍」の存在を
想像しないではいられませんが・・・

キターー（・∀・）ーー!!

>>20
左下の雲が子羊に見える。
てゆーか、凄くいい景色ですね。

そうでつ！航空ヲタの入る隙がないほど
激しくオカルトペースでスレを進めていけばいいのでつ。

降臨ですわー

>>23
酋長さん、おばんです。
事故の内容は分かりましたか?

・・・ちょっと立て込んでいるので、
また夜半に来ます。

もし、オスタカ山に龍がいたとしたら、墜落事故は祟りだったのだろうか?
>20
それにしても上昇気流激しそうなトコだよね。

やはり何かに衝突して墜落したのですかね・?

写真のえぐれた場所が墜落地点ですか。

なぜオカ専なんですかぁ??

あまりに不謹慎だから立てるなとあれだけいわれてまた立てたのか・・・
自分のネタのためならこれだけの事件をも利用するとは恐ろしいな

人面犬の本性がでた書き込み↓
これは2年前「日航機墜落スレ」より工事屋さんによって
書き込まれたレスだったんだけど、内容が興味深く
追悼の意味も含めて、毎年自分がスレッドを立てている。

普段はマッタリ進行だったのだが、山板から自衛隊ネタを
引き出したとたん、その流れが変わってしまった・・・

自分としては「三度の飯よりオカルト!」と、言った連中を相手に
スレ進行を楽しみたかった訳だが、新スレ立て直したほうがいいのかなぁ?

>>27
>墜落事故は祟りだったのだろうか?

（　ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ
てかもうすぐ墜落の日が来るわけだがよくこんな書き込みでるな‥

> これだけの事件をも利用するとは恐ろしいな

何がこれだけの事件だよ?

お前、逝っていいよ、マジで。

>>32
５００人以上も亡くなった事件だぞ？
お前鬼畜？

いえただのオカルト狂です。
怖いですねーオカルト狂信者は((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

自分のネタのためならこれだけの事件をも利用するとは恐ろしいな

祟りで落ちたとか龍がどうのとかお前ら犠牲者と遺族を馬鹿にしてるだろ？

ほらほら　良い子は寝る時間ですよ?

コピ厨のバクァ者共!!

あまりに不謹慎で亡くなった方々を愚弄するスレなので終了

自分のネタのためならこれだけの事件をも利用するとはオカルト信者は恐ろしいな

もう　いー加減　帰れや!!

ここは　オカ板　だっちゅーに。

オカ板とはいえさすがに酷いスレだな
こいつら遺族の方に祟りで落ちたのですとか本気で言いそうでｺﾜｲﾖ

遺族、事故にあった本人は確かに気の毒だが、このスレの趣旨に文句があるやつはここに来なきゃいいだけの話。
ちなみにオレは1じゃないよ！
とにかく、祟りとか書いてあるのを見て怒るようなやつらは
(・∀・)ｶｴﾚ！

まともな人間なら怒るとおもうが・・・

航空板に張られていたのでちょっと見てみたが、
犠牲者を追悼しようという気持ちが少しでもあれば
祟りなんて言葉言えないと思うのは俺だけですか？

えーと　何？荒らされてんの？

>>44
だから航空板に
か　え　れ

ご批判ごもっともです。
確かに不謹慎極まりないスレだと思います。
ですがオカ板の住人自体ちょっとおかしい人が多いので
常人からすれば明らかに狂ったような発言でも大目に見てください。
よろすくおながいしまつ

アンチこのスレの人は削除依頼出してみては。
で削除人さんの判断に委ねる。

オカ板はきちがいの巣窟なのでもう許してください

人間としてこのようなスレがあることが？と思ってしまう
人の心が僅かでもあれば戯言を書く気にすらならないと思うのだが･･･

そんなマルチに反応していちいち他板くんなよな。
虹版のスレ育児板に貼られて怒ったてしょうがないだろ？
いちいち釣られんなよ？
無視できないのか？夏厨房か？

三度の飯よりオカルト!

オカ板はオカ住人のものだ。
他　板　住　人　は　帰　れ

狂ったオカ板住人が逆ギレしだした模様ｗｗｗ

ちなみに 航空板からやってきた連中は
同じ発言をくり返しているだけ。

ただのコピ厨と化しています。
もはや人間とは言えません。。。

丘住人は無駄に団結強いのです

自分を棚に上げて他人の板に口出しするな。

520人の人命と数千の遺族よりオカルトか。おめでてーな

きちがいをなめるなｺﾋﾟﾍﾟ厨

こいつら全員乗せた飛行機落ちてくれ・・
馬鹿は死なないとなおらん

そもそも一度に500人亡くなった事故でも、一人が亡くなった殺人事件でも
被害者の関係者にしてみたら大事な人が亡くなったコトに変わりはない
それをこれだけの事故をとか言う人はちょっと頭の悪い偽善者ですな
被害者の心情考えるならオカ板にある人が死んで霊が出るとか書いてあるスレは全部削除だろ？

航空板の落ちこぼれ　ＶＳ　kittyオカルト住人
対決きたーー

航空・船舶板>>>>越えられない壁>>>>>>>ニュース速報板>>オカルト板

ばかじゃなくkitty
ついでに死んでも治らんよ

>>61
偽善でもｷﾁｶﾞｲよりはいい
死者の鞭打つような事ばかりしてるから感覚が麻痺してるようですな

そもそも航空厨は自衛隊陰謀説がオカルト板ですら
スルーされたのが悔しくていやがらせしてんだろ。
いまごろモニターの前で真っ赤な顔してカタカタやってんだろうなｗ

自衛隊陰謀説は空板では完璧に論破されてるが？

>>65
素直に>61は正しいよ
61が基地外だったら偽善の方がたちわるい

だからさ、ここはオカ板！
自分が楽しめる霊の話ができればなんでもいいんだから
航空板の人は帰って！！

死者に鞭打つとかじゃなくて本当に遺族に悪いと思う人間はこんなスレにこないから
このスレに来てる時点で同じ穴のむじなです

てかもうすぐ事故があった日だ。
そろそろ双方、犠牲者の方々のご冥福を祈って止めにせんか？

>>71
そうですね。
これ以上荒れても不毛なだけですからやめにしましょう

欲嫁。
航空板の落ちこぼれ住人（陰謀論者）が航空板で論破された→逃亡→
馬鹿の多そうなオカルト板に出張してきた→ここでも論破→悔しいから論点を
航空ＶＳオカルト・丘板は不謹慎に、すり替えて嫌がらせ
という流れ。

っていうか、スレ荒らして潰すのは最悪。
削除依頼出して対応待ってろよ
サイトのル-ルも守れないのかよ

>>73>>74
収まりかけてんだから止めろっつのｸｽﾞが

おちこぼれはどこ行っても駄目だな

さすがオカ板・・よく釣れるなあｗ

やめるっていうか、航空板の落ちこぼれ住人（陰謀論者）が悪の根元であって
我々は香具師の手のひらで踊ってるだけ。以後陰謀論者は無視で。

まあどんなスレも最初は荒れることが多いし、落ち着いてまったり行こうよ〜。

>>77
釣れると言えば自分のミスがなくなると思ってる馬鹿発見

確かに祟りという言葉も考えてみればちょっとｱﾚなので
以後は気を付けてﾏﾀｰﾘいきましょう

>>77
そのｾﾘﾌをはく香具師は負け犬

さすがオカ板・・まだ釣れるぞ！

↑魚神さん

↓三平くん

>>1
も前スレ荒れたからいろいろ考えて書いたんだからそろそろ軌道修正ってことで、
( ･∀･)つ旦

次レスしたやつはサル

去る

うっきー

猿人

すいません、山板ってどこですか？
登山キャンプ板でいいんでしょうか？

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￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧ ∧∩＼　（ ﾟ∀ﾟ）＜　ついらくついらくついらく！
ついらく〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ 　｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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．;．;"．．;．;"．．;．;"． /　／＼_」　　/　／＼」 ．;．;"．．;．;"．．;．;"．
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　　 / ／

>>90
そうです。
山板= 登山キャンプ板、海板=マリンスポーツ板
ってなかんじで使っています。

なんだか夜が明けてしまいましたね・・・

現在、あの山の近くにダムを建設している。
私はそこで働いています。
あの山は、一つの霊場となっています。
現在、事故現場手前三キロくらいまで、大きな道が造られています。
やめてほしいのです。
今は登山道しかなく、彼らは降りてきません。
しかし、この道路が開通すると、彼らが降りてきてしまいます。
本当にやめてほしい。
そっとしておいてあげてください。
今でも、登山道から降りて来る人（？）の半分は、
生きている人ではありませんから・・・
道を広げれば、人通りが多くなりますよね？
現在上野村の委託で、登山道整備も我々が行っています。
私も含め、従事している者も同じ事を言っています。
酒を飲むと、必ず誰からともなく言いだします。
あの道を広げたら、犠牲者の方々が降りてこられる。とね
霊が道を通るのか？と聞かれても、私にはお返事できませんが、
是非、一度訪れてみてください。
きっとあなたにもわかると思います。
私の言っている意味が・・

以上コピペですが、別の日航機板は、死体画像云々・・・うんざりです。
なので、別スレを建てました。
これを読まれて気になる方、是非慰霊登山をしてみてください。

>>93
もともと、このスレ立てた「工事屋」さんも
夏厨騒動に嫌気がさして新スレ立てたんだよね。

でも、ネタではないリアリティさがこの文章から感じられる。
できれば、もう一度出てきてほしいなぁ。

ま、マターリいきましょう・・・

>>69
帰って！！！！とか言うの意味ないし。
本筋が霊の話しで進んでいれば
雑音ぐらいの荒れは問題ないし。騒がず続ければいいのに、
反応するのが見苦しい。

荒らしに反応する人も荒らし、だよね。
このスレ、反応し杉

>>96
はあ？そりゃ荒らされた後にできた非難スレだからだろ

【「JAL123便墜落事故のおかしな点」テンプレート】

1．事故当時、相模湾で自衛隊の演習が行なわれており、その際に使用された
　　ミサイル標的機が1機行方不明となる。その標的機の色はオレンジ色。
2．墜落直後、墜落地点を特定した横田基地の米軍が救助に向かおうとしたが、
　　日本政府はそれを断る。さらに、「墜落地点がよく特定できない」「日没後の
　　山での救助活動は不可能」として、結局救助活動を開始したのは翌朝。
3．墜落直後、地元消防団等が現場に救助に向かおうとしたところ、既に自衛隊
　　らしき服装の集団が、事故現場へつながる山道の入り口を封鎖していた。
　　これは「2」と食い違う。
4．地上からの目撃証言によると、2機の戦闘機と思われる飛行物体が123便の
　　少し後ろを追尾していた。これは「2」と食い違い、「3」と合致する。
5．自衛隊らしき服装の集団は、封鎖した墜落現場から多くの残骸らしきものを
　　回収していった。その中にはオレンジ色をした大きな物体があったが、B-747
　　にオレンジ色の大きな部品は無い。これは「1」に合致する。
6．生存者の証言によると、「墜落して少しした頃、真っ暗な中を大勢の人間が
　　歩き回る物音がしたので、てっきり救助隊が来たのだと思ったが、彼らは
　　すぐに帰ってしまった」。これは「2」と食い違い、「3」「5」と合致する。
7．生存者の証言では、「墜落後しばらくは、自分の家族を呼び合ったりしており、
　　周囲にも多くの乗客の声がしていた」。ところが、医師らによる報告では、
　　遺体は全員「即死」。
8．事故調査報告書によると、事故の原因は圧力隔壁の破損とされているが、
　　その場合、機内の急激な減圧により乗客は即失神する。ところが、生存者
　　は「急激な減圧など無かった」と証言し、墜落現場からは、失神しているはず
　　の乗客が機内で走り書きした「家族宛の遺書」が発見されている。
9．ボイスレコーダーの音声は2000年に一般に公開されたが、その内容は当初
　　公表されていた会話内容とは大きく異なり、音声には削除・改竄を行なった
　　と思われる箇所がある。

ねえ、なんで着水させなかったの？
水面に降りればもっとたくさん助かるのに・・

>19 三国峠から墜落地点は見えないよ。

最初に道路の話を書き込んだ、工事屋です。
つい先日も、少し書き込んだのですが、少々荒れていたので
あまりカキコまない方が良いかな・・・と思っていまして。
私はすでに退職したことは書いたと思います。
やはり、もう行きたくはないですね。
当時、日航の方々も、見返り峠近くの小屋の管理や、
登山道整備をされていましたが、頭が下がるおもいです。
なにしろ、毎日の事でしたからね。

今年も事故の日が近づいていますね。
あの火はまだ燃えているんだろうか・・・
Ｔ木さん、見ていたら教えて下さい。

>>101
荒れを気にしていたらキリがないので、工事屋さんが嫌でなければ
書き込んで頂けるとスレが盛り上がると思います。
このスレがダメでも、またいつかいい雰囲気の御巣鷹スレで
お話聞けるの待ってます。

墜落の夜は、現場から立ち上る炎が高さ3000メートルを超え、はるか離れた大阪でも、
明かりをつけずに屋外で新聞が読めるほどだったそうだ。

米軍が現場に降りて、正確な緯度と経度を測ったデータをもってきたのに、
政府と自衛隊はそれを黙殺したんだよね。そして500人が見殺し。

生還した人も、報道カメラが現場に入っていなければ、自衛隊に殺されていたかもしれないって。
口封じができなくて、真相を話したら家族を殺すと脅されてから、やっとインタビューに出られたらしい。

突拍子もない説ですな。

すごく説得力あります。
やはり政府と自衛隊の陰謀だったのですね。

とすると、撃墜説が真実…？
これは怨霊が大量発生してもおかしくありませんね。

またループしているのかよ

これ本当かもしれんな
　★　個人情報販売、２ちゃんの犯罪　★
http://pc.2ch.net/test/read.cgi/pcnews/1034970837/

結局、政府と自衛隊の目的は何だったの？

なんつーか…お前ら、氏んでいいよ。つか、積極的に氏ね。

オカ板の評判下げまくってるなこのスレ

荒れてると見るやアホコテが二人も引っかかってるのがｱｲﾀﾀﾀ�

純粋に霊的（オカ的？）な側面でこの事件のことを語るのは至極結構。（祟りとか怨霊とかはｲｸﾅｲ）
でも、そういう人相手に陰謀厨が活動し始めると・・・
ここで航空板の検証厨が黙って見過ごせなくなる、という図式じゃないかね？
このスレをまっとうに伸ばそうというなら、オカの住人もある程度陰謀と常識の区別を知って、
陰謀厨も検証厨も相手にしないのが重要。

前スレ見る限りじゃ>>1がほったらかしてるからダメっぽいがなｗ

>>101
>あの山は、一つの霊場となっています。
現在、事故現場手前三キロくらいまで、大きな道が造られています。
やめてほしいのです。
今は登山道しかなく、彼らは降りてきません。
しかし、この道路が開通すると、彼らが降りてきてしまいます。
本当にやめてほしい。
そっとしておいてあげてください。
今でも、登山道から降りて来る人（？）の半分は、
生きている人ではありませんから・・・

元工事屋さんに質問。
犠牲者の方々が山から降りて来たらなぜ駄目なの？
彼らも、もうそろそろ家に帰りたいと願ってるのでは

天下のキチガイ掲示板2ちゃんねるで
良識をを語るキチガイもあったものだ。

ここはキコーキ野郎を観察するスレです。

>>113
なぜ駄目なんでしょう。実際のところ、私にもわかりません。
一ついえることは、怖いからです。
なぜか、良くないことが起るような気がしてなりません。
そっと、山奥で静かに供養した方が良いような気がするんです。
気のせいでしょうか？　

気のせいだろうねぇｗ

なんだよ、結局オカ厨の思い込みじゃねーか。
それを「三度の飯よりオカルト」なクソ固定が、何度も再利用して糞スレ立ててんのか。

さっさと自分で削除依頼出して、後始末しとけよな。

【「JAL123便墜落事故のおかしな点」テンプレート】

1．事故当時、相模湾で自衛隊の演習が行なわれており、その際に使用された
　　ミサイル標的機が1機行方不明となる。その標的機の色はオレンジ色。
2．墜落直後、墜落地点を特定した横田基地の米軍が救助に向かおうとしたが、
　　日本政府はそれを断る。さらに、「墜落地点がよく特定できない」「日没後の
　　山での救助活動は不可能」として、結局救助活動を開始したのは翌朝。
3．墜落直後、地元消防団等が現場に救助に向かおうとしたところ、既に自衛隊
　　らしき服装の集団が、事故現場へつながる山道の入り口を封鎖していた。
　　これは「2」と食い違う。
4．地上からの目撃証言によると、2機の戦闘機と思われる飛行物体が123便の
　　少し後ろを追尾していた。これは「2」と食い違い、「3」と合致する。
5．自衛隊らしき服装の集団は、封鎖した墜落現場から多くの残骸らしきものを
　　回収していった。その中にはオレンジ色をした大きな物体があったが、B-747
　　にオレンジ色の大きな部品は無い。これは「1」に合致する。
6．生存者の証言によると、「墜落して少しした頃、真っ暗な中を大勢の人間が
　　歩き回る物音がしたので、てっきり救助隊が来たのだと思ったが、彼らは
　　すぐに帰ってしまった」。これは「2」と食い違い、「3」「5」と合致する。
7．生存者の証言では、「墜落後しばらくは、自分の家族を呼び合ったりしており、
　　周囲にも多くの乗客の声がしていた」。ところが、医師らによる報告では、
　　遺体は全員「即死」。
8．事故調査報告書によると、事故の原因は圧力隔壁の破損とされているが、
　　その場合、機内の急激な減圧により乗客は即失神する。ところが、生存者
　　は「急激な減圧など無かった」と証言し、墜落現場からは、失神しているはず
　　の乗客が機内で走り書きした「家族宛の遺書」が発見されている。
9．ボイスレコーダーの音声は2000年に一般に公開されたが、その内容は当初
　　公表されていた会話内容とは大きく異なり、音声には削除・改竄を行なった
　　と思われる箇所がある。

>>118
まぁ、実際に現地に行って、毎日作業に従事してみてください。
そうすれば、わかると思います。
こういうところに書き込んだ私が悪かったです。
それでは、失礼します。

失礼しますじゃなくて、削除依頼を出しておけよ。
自分の無責任なカキコでご迷惑おかけしました、ってな。

>まぁ、実際に現地に行って、毎日作業に従事してみてください。

親戚筋が住んでるから、ほぼ毎年夏には遊びに行ってるよ。
日雇いのお前よりはずっと長期間、事故の前からの村の移り変わりは見てきているんだよ。

>一ついえることは、怖いからです。
なぜか、良くないことが起るような気がしてなりません。

つまり犠牲者が山から降りると怨霊になって、他の飛行機を
落としにかかるおそれがあるということですか？

＞＞121工事屋さんがなんの迷惑かけたんだ？
おまえのほうが迷惑と思われ

俺的にはもっと話を聞かせてもらいたかったんだが
もう出てこないんかね

>>121
えらそうにこいてるんじゃねえよ、上州の田舎モンが。

>>124
霊たちはおりてしまってすでに上野村を跋扈している
ほら、>>121を見よ

荒らしって迷惑だよね・・・・・(号泣)

>こういうところに書き込んだ私が悪かったです

こんな事言われてもなお｢お話し聞かせてくださぁい」か
お前らつくづくお目出度いなぁ（笑

>128
おまえ来るな　俺はあの山のことを聞きたいんだ

(T_T)

まぁまぁ。

このスレ自体は不謹慎だとはおもうけどさ。
>>128がえらそ〜に仕切る必要はないよね。

イヤならこなきゃいいじゃない。それだけ。
わざわざ荒らすなんて
本当は注目浴びたいんでしょ？
おれはこんなただしいことがいえるんだぜ〜って。

おめでたいのは　あ　ん　た
あぁ　夏だねぇ。。。

今131がいいこと言った！

>>132　　

　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・

　　　　　　　　　　　 ,. -─- ､._　　　　　　　　　　　　 　 ,. -─v─- ､._　　　　　＿
　 　 　 　 　 　 ,. ‐'´　　　　　　`‐､　　　　　　　　__, ‐'´　　 　 　 　 　 ヽ, ‐''´~　　 ｀´￣`‐､
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ､_／)ﾉ　　 ≦　　　　　　　　　ヽ‐'´　　　　　　　　　 　 `‐､
　　　　　　/　　　　 ／￣~`'''‐- ､.._　　　ノ　　　≦　　　　　　　　 ≦　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　i. 　　　／　　　　　　　　 ￣l　7　　　　１　 ｲ/l/|ﾍ ヽﾍ　≦　　　,　,ﾍ ､　　 　 　 　 　 i
　　　　　　,!ヘ.　/ ‐- ､._　　　u　　　　|/　　　　　 l |/ !　! | ヾ ヾ ヽ_､l　ｲ/l/|/ヽlﾍﾄ､　　　　　　│
.　　　　　 |〃､!ﾐ:　　 -─ゝ、　 　 ＿_ .l 　 　 　 　 ﾚ二ヽ、 ､__∠´＿ |/ |　! |　 | ヾ ヾﾍﾄ､　　　 l
　　　　　　!_ﾋ;　　　 Ｌ(.:)＿ `ｰ'"〈:)_,` /　　　　 　 rｉヽ_(:)_i　　'＿(:)_/ ! ‐;-､ 　 ､__,._-─‐ヽ.　,.-'､
　　　　　　/｀ﾞi　u 　 　 　 ´　　　 ヽ　 !　　　 　 　 !{　　　,!　　 `　　 （ } ' (:)〉　　´(.:)｀i　 　 |//ﾆ !
　　　　_／:::::::!　　　　　　 　 　 　 ,,..ゝ!　　　　　　 ﾞ!　　 ヽ '　　　　　 .ﾞ! 　７　　　 ￣　　　　| ﾄy'/
_,,. -‐ﾍ::::::::::::::ヽ、　　　 r'´~｀''‐､　 ／　　　　　　　 !、　 ‐=ﾆ⊃　 　 /!　 `ヽ"　　　　u　 　 ;-‐i´
　!　 　 ＼::::::::::::::ヽ　　　`ｰ─ '　／　　 　 　 　 　 　 ヽ　　‐-　　 ／　ヽ　 `￣二)　　　 　 /ヽﾄ､
　i､　　 　 ＼:::::::::::::::..､　　~"　／　　　　　　　　　　　　 ヽ.＿__,.／　　//ヽ、　ー　　

ホント腐りきってるねここ＾−＾
ニュー速のスレが天国みたいだｗ

　　　　　　　　　　開き直っちゃったよ・・・
　　　　　　 　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　U　　　　:::::::::::U:＼
　　| |　　　　　　 /／ ＿__　　　＼　　::::::::::::::|
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　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　＼ ＼　 ＼＿＿＿　　　　　 ::::::::::::::::::::::::|

このままいくと市街地っていう一歩手前で
申し合わせたように山のほうに曲がるよね。
多少のコントロールは出来たとしたら、パイロットの判断か。

わざわざ広島まで行って、
千羽鶴燃やしたり、原爆ドームの中で酒盛りするよーな香具師が

「このスレってふきんし〜ん。腐ってる〜。」

なーんてえらそうにいうんだよねぇ。
他板の話まで出してｗ

不謹慎てことは一応自覚してるんだｗｗｗ
俺はオカ板住人とて意見表明する。
ここに居る奴らと一緒にしないでくれとね。

あ、あとここの人らの釣られっぷりとマジレスぶりが面白いからたまに覗くだけ。

墜落後の日航社員の苦労も大変なもので、
機体の整備不良を疑われた整備部門の社員が自殺したり、
遺族一人一人に「介護役」として付けられたやり手の女性社員が
いじめに耐えきれず自殺してしまったこともあったようです。

という一文を過去レスにて拝見。こういった犠牲者の方々にも哀悼。

＞遺族一人一人に「介護役」として付けられたやり手の女性社員が
＞いじめに耐えきれず自殺してしまったこともあったようです。
　
嘘ついちゃいかんよ。
自殺じゃなくて、くも膜下出血でしょ？
女性の世話役は１人だけの筈だから人違いでも無いよ。

>>140
そのエピソード、俺も読んだよ。
今でいう「過労死」だよな。

保守

52: ◎●聖域、苟ヱ骼R（オカ専）●◎ (142)

今スレッド一覧見てたら、このスレだけおかしく表示されてた。
なんかの祟りかなって思いました。
　ただそれだけ。

嘘はいかん

正しいソースを。。

ソースは当然ないけどほんとなのよ。
リロードすれば直るかと思ったのに、２、３回やってもそのまま。
やっと直ったかと思ったら、さらにリロードしたらまた同じ文字化け。
今は正常になったけどね、ちょっと怖かったの。

>>139
有能な社員は世話役にはならないよ。遺族の世話役に任命されたのは、日航がいらない
社員ばっかり。無能な奴とか、経営陣に反抗的な奴とかね。死んだり会社やめたりしたら、
それこそ日航の筋書き通りなわけだ。

日航マンセー!!

>>145＝143

>>144は>>139へのレスでしょ。

>>101　元工事屋さん
いよいよ明日ですね。

>あの火はまだ燃えているんだろうか・・・
当時、現場作業に関わった人には、
一生消える事のない記憶として刻まれたのでしょうね。

そう、何年か前の話ですが、
その日は珍しく、仕事が定時で終わり、丸の内を散歩していました。
ふと駅前で何人かがビラを配っていたのですが、
それを手にした途端、目が醒めたような衝動にかられました。

「123便、墜落の真相」

その瞬間、耳もとで微かな声が聞こえた気がしました。
「あの事件を風化させてはいけない・・・」

あくまでもイメージだったと思いますが、
この時期が近づくたびに思い出します、当時のニュースを・・・

何か受信したんだな、きっと。

感度、良過ぎ（ｗ

人面犬ゼロってレスするたびに電波度あがっているな
胡散くせぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇええ

>>143
なんで祟ると文字化けするんですか？

>153
スレ違い荒らしによって人離れが進んだスレを
なんとか盛り上げようと必死で頑張ってるいいヒト！

♪始めから　ちょっとズレてる周波数〜

まあ、三度の飯よりオカルト、オカルトのためなら
遺族でも犠牲者でも平気でネタにするような奴、
という、わかりやすい奴ではあるわな。


… う ざ い け ど。

>>157
このスレにしつこく粘着して楽しいですか？
オカ板では他はどんなスレ覗いてるの？
霊を語るなんて不謹慎だと言う考えでオカ板楽しめるの？
霊関係を語れないなら、雑談スレやUFOスレとかを楽しんでるの？
単純にこのスレが嫌なら見なければいいのに。

>>158
まぁまぁ。粘着さんは放置徹底が原則ですよ。

>>157
消えろドアホ。

>>159
どっちやねん

まあこうして遺族関係者の感情などお構いなしに時間は残酷に流れていくってことだな。
御霊の冥福とともに残された人々（もはや亡くなったかたもおられるが）の
多幸を祈らずにいられないね。

山を歩きながらこう考えた・・・

「ぼっけぇ きょうてぇ」を読んだ事があるひとならば
ナメラスジ（魔物の通る道）は分かるでしょうか。

ナメラスジは霊道であって、現世の「道」の影響は受けないはず、
とすると、降りてくるのはまた別のもの・・・
もしくは、やはり結界が開いてしまうのでは、と考えていました。

決して犠牲者＝魔物という意味ではないので、あしからず。

霊の通り道＝霊道

魔物の通り道＝ナメラスジ

根本的に違う。
「道は掘ってもスジはスジ」と言われるように
工事関係で魔の道が変わる事はない。

霊道は、導くものによって変化する。
霊は浄化を求めているからだ。

だが、例えば結界だったり、それらをまとめるくらい
強力なチカラを持ったモノ（これは霊とは限りません、土地神だったりする）
があると縛られたままになってしまうのだな。

お盆だと言うのに帰れないって悲しいね。。

>164
mail欄にsageと書き込んでね

あああ俺って・・・（TT）

>165
mail欄にsageと書き込んでね

あああ俺って・・・（TT）

もうすでに浄化されたことでしょう。
そう、このスレをお読みのアナタ!

今年18才の子供がいませんか?

8/12生まれではないですか?

身体のどこかにアザがないですか?

もしかすると・・・

御巣鷹山と言う名前をスレのタイトルに入れずに
結界やナメラスジや霊山の神秘を強調したタイトルにして
>>162-163みたいな話しをパート１から（１００レスもないかもｗ）編集して、
２からザザッとコピペして最初から雰囲気をつくれば。
良スレになる可能性はあるかも。

↑それ、いい鴨。

>>169みたいな話しはちょっと引く

山の神秘や結界やナメラスジ萌え〜

浄化ってアンタ・・・

ﾂｷﾉﾜやナメラスジって悪魔＝堕天使と言うのに似てるね
もともとは神さんの通り道が、人の信仰に依って魔物の通り道となってしまった。

１８年か・・・

マターリしてきたね!　いいぞいいぞ。

さっきＴＢＳの朝のニュースで日航機墜落事故取り上げてたね。
見入ってしまったけど、改めて墜落直前の乗客乗員の凄まじいまでの
恐怖が余計強く伝わってきました。
改めてどうぞ安らかにお眠りください。

画像uﾌﾟキボンヌage

去年の今頃は、折鶴ひたすらコピぺして、千羽鶴にしようとかいう
スレッドあったよね。あれはあれで、少しでも死者を悼もうという
趣旨が感じられたが、今年はこんなに荒れちゃって。

飛行機ヲタは飛行機事故の写真を自慢げに見せあうので死刑


オカルトヲタはある事無いことコジつけて、振れまわるので同じく死刑


コイツらが纏めて飛行機乗って、代わりに山に落ちた方が良かったのにな

犯人は酋長だからきにするな

夜空を焦がした祈りは空へつながり　漆黒を震わせた

いくつもの光は　やがて道となりて天に届くだろう

まぶたを綴じて　眠るがいい

今　カルマをとき放ちて

黙祷。

犠牲になった方は安らかにお眠りください。
鶴を折ったが72羽でダウン・・・眠い。

今日は現地で慰霊式が取り行なわれます。
参加される方は気を付けて!

お祈りあげ。

　　　　　　　 　 　 　　　 i
　　　　　 ､　　　　　　 　i!
　　　　　 i,`ヽ、　　　　 i |
　　　　　　i 　 丶、　　,i :|
　　　　　 　i;::_,､-､`1_ | .:|
　　　　　　-'‐'"1i !､'i゛ヽ:;、__
　　　　　　　ヽ:::|| | /' _,､‐'" '`‐､
　　　　　　　　ヽ|i!ｒ'／　　　 　 　＼
　　　　　　　　　Ｗ'"￣''‐-､_. 　 　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　`''‐-―一

ご冥福をお祈りいたします。

これから慰霊に行ってきます。
仕事がもうちょっと早く終わっていれば登山できたんですが
この時間からでは既に真っ暗だと思いますんで
慰霊の園だけでも行ってこようかと思っています。
午後6時から式典が行なわれます。
それまでには現地入りしたいです。
長野市にいるんで今から出るとなると
下仁田ICで降りていったほうが良さそうですね。
では、行ってきます。

お気をつけて行ってらっしゃい

　　　　　　　 　 　 　　　 i
　　　　　 ､　　　　　　 　i!
　　　　　 i,`ヽ、　　　　 i |
　　　　　　i 　 丶、　　,i :|
　　　　　 　i;::_,､-､`1_ | .:|
　　　　　　-'‐'"1i !､'i゛ヽ:;、__
　　　　　　　ヽ:::|| | /' _,､‐'" '`‐､
　　　　　　　　ヽ|i!ｒ'／　　　 　 　＼
　　　　　　　　　Ｗ'"￣''‐-､_. 　 　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　`''‐-―一

ご冥福をお祈りいたします。

もうすぐ離陸でつね
18年前520名の方々はすでにシートに座りベルト締めていた頃ですかね。
ほんとご冥福をお祈り致します。

JL123犠牲者を追悼して折鶴を折るスレ
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1060613788/

ｋ

http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1060332261/

8月12日18時58分に墜落したＪＡＬ123便に黙祷をささげましょう

もう18年も経ってるんですね…。

海へ降りたら全員助かったのにねぇ・・。

今、考えても可哀相だなぁ。乗っていた方々の気持ち。つらいね。
何せ多すぎる。１度の犠牲が・・・
日本でのタイタニックでありヒンデンブルグだよなぁ。

●JAL123便/あれから18年/墜落の真実/最終章●
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1060593877/

ここで馬鹿が暴れているな

↑こうしてリンク張られていたんですね。

オカ板、そして他板から来ていただいた方々、ご苦労様でした。
御巣鷹山もまた、平常どおり静寂をとり戻すことでしょう・・・

そして明日から、またいくつもの日々が繰り返されることでしょう。
陽はまた昇る、我々の上に。

犠牲者達に手を合わせる気持ちはあるのだが、
やはり興味本位で死体画像をみたり、
この事故での怪奇現象を聞きたかったりする。
ここらへんはどう折り合いつけたらいいものか・・・。

心よりご冥福をお祈り致します。

ttp://mito.cool.ne.jp/detestation/ja123.html

御巣鷹山の墜落現場付近でキャンプしたらバチあたりますか？
やった事ある人いませんか？

>200
なぜ 現場付近でキャンプなの?

もし、あなたが冗談半分で行くのならば、間違いなく祟られるでしょうね?
世の中には、立ち入って良い場所とそうではない
聖域、禁足地というものが存在します。

後悔してからでは遅いですよ。

「バチがあたるからやめろ」ならいいけど「祟られるからやめろ」はいやだな。
オカ板ではこの二つは同義語？　異義語？

神仏のちがいでしょ?

神様による災い＝バチ

死霊・生霊による障害＝祟り

だとすると、犠牲者達を勝手に死霊・生霊扱いしてる201は最低だな。

>>201
勝手に聖地にするな。
ただの事故現場。

あながちそうとも言えないんじゃない?
山頂にある祠の下には、たいてい山神の怒りを鎮めるための
生贄が埋まっているはずだから。

たいていこういう人は籍を持たないモノが多いけどね。

ただオスタカは犠牲者大杉。
逢魔ヶ時との重なりも偶然とは言えまいか。

>>200
ここはゴミ一つない聖山、頼むから漏前のようなｸｽﾞは逝ないでくれ。

わりい…聖山ってのは反感もつ香具師いるみたいなので、言い方変えるわ。
ここは遺族の真心がこもった山、漏前のような心の薄汚れた香具師は逝くな。

>>207
そう言われると行きたくなる
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>209
いいんじゃない？行って来なよ。
まあ、それもいい経験になると思うよ。

説教するだけじゃなく、もっと具体的に脅して欲しい。
スーツ姿のサラリーマンとかじゃなく、新ネタで脅してください。

211は別に210にあててのレスじゃないです。

聖山、と書くとなんだか別の山みたいだね。

野外キャンプでうなされる方へ、、
手のひらにすっぽり入るくらいの石をそれぞれ4個用意して
「みたけやも　ふじの　つたや」と、念を入れ
それぞれ東西南北にに置いて眠れば、向こう側の者はこれを避けて通ります。

ただ、この時期の奥秩父は、霊より暴徒と化したサルのほうが恐いですよ（w

>>211
俺は数年前の晩秋、現地に一人で慰霊に登ったが、地元の人によって良く手入れされている霊園で、
あまり怖いとかは感じなかったな。
ただ、気のせいか随所で視線のようなものは感じて、すごくもの悲しい気持ちにはなった。
特別な聖域だとは思わないけど、多くの人の念がこもっている場所だとは思うよ。

あなたも、興味持っているのなら、現地行ってみれば？
今なら人気も絶えない登りやすい時期だし。
そこで何かを感じる、感じないはあなた次第だとおもう。

上野村にはキャンプ場あるよ。役場の近くだけどね。

墜落現場に距離的に一番近いキャンプ場は、
長野県になるけど武道峠を越えてすぐの県道沿いだね。

キャンプ場以外でするゲリラキャンプは、道義的にお勧めできない。

興味本位でなく、知らずにテントを広げてしまいそう。

>今なら人気も絶えない登りやすい時期だし

確かに回りに誰かいないとちょっと恐い
時間が止まったような感覚に襲われるな。

>>217
１８年前から、時は止まったままです。

某サイトの遺体の画像、なくなったね。

ようやく草木は生えそろってきたね。
墜落当時は、散々たる光景だったが。

スレタイトルが （聖域、オカ板山）と読めるのは漏れだけか?


・・・スマソ、逝ってくる!

>>219
後継者が現れました。感謝。
http://au.geocities.com/japanairline123/

パスコード　認識しないようだけど　半角でXXXでいいの？

半角で７４７です。

つらい出来事だね。これに携わった自衛官が辞めていった気持ちも良く解る。
有事にはそんなことも言ってられないのだけど、なぜ、この人たちがというところで
当事者には折り合いつくはずも無い。遺族の方々にはつらいのだろうけど、語り告ぐ必要は
大なんでしょう。改めて　ご冥福をお祈りいたします。>>224　ありがとう　ここで　そのHNは・・・ｗ

>224

おまえ　逝っていいよ。


オカ板にまで来てイタイ画像欲しがってんじゃねえ。

デトマソ・パンティーラ・・・

東北の慰霊の森　　（全日空機と自衛隊機の空中衝突によるもの）は
今年33回目の法要を終え、これをもって公式の法要を終結することとなったそうな

何事もありませんように。

それって雫石の件?

>>229
左様でございます・・・・・（謹んで）

この際、良かったら 雫石の現象話し、聞かせてもらえませんか?
今のところそれらのスレは立っていないみたいですし・・・

不可解なあるいは怪奇な現象がその地域自体に大きな問題を及ぼしそれが継続した場合、
いつの間にか其の話題が遠ざけられてしまう事もあるものです。

だいぶ前の事なのでご存じない方もいらっしゃるとは思いますが
今から30年ほども前に東北の岩手県上空で旅客機と戦闘機とが空中衝突する信じ難いような事故がありました。
1971年　昭和46年7月30日午後2時　全日空のボーイング727と航空自衛隊のＦ86が高度28000フィートで激突、
戦闘機のパイロットは直前に脱出、衝撃を受けた旅客機の機体は四散し乗客乗員162名全員が亡くなりました。
晴れた暑い日、付近一帯に「ドーン」という非常に大きな音が轟き、見上げる空には木の葉のように錐揉みして
墜落する戦闘機や、空を降り落ちる沢山の人の姿を見た者も少なくありませんでした。
戦闘機は民家の庭先に突き刺さり、高空で放り出された人達は付近の山に降り注ぎました。そこには盛岡と秋田を
結ぶ主要幹線道路　国道46号線が走っていました。
事件はすぐに報道され、大規模な対策本部が置かれたのは言うまでもありません。
以外にも早く46号線の通行規制は解除されました。

そしてそれは起きました。

夜になると野次馬が怖いもの見たさから真夏の肝試し気分で、国道の山道を現場へと向かったのでした。
しかしそこはもはや肝試しどころでは済まされない状況が待っていました、大勢のさまよう者達がそこにいたのでした。
誰も皆、自らの不道徳を恥、そして心から詫びて、事故の犠牲となった人達の冥福を祈りました。


輸送ラインを支える、運送業者にとっては過酷な事態となってしまいました。
国道は山に入ると、幅員の関係で大型車のＵターンが出来ない為、夜間に通行を試み、トラックも荷物も路上に放置したまま
逃げ出し。裸足の足を血まみれにして、泣き叫びながら、麓の商店に駆け込んできたドライバーも居ました。
幽霊騒動は一時報道もされましたが、状況が状況なだけに、報道機関はもとより個人レベルでもこの事は話題から遠ざけました。
道徳心、命と死への畏怖、人としての理性がそうさせたのでしょう（見世物小屋では決して無いのですから）。

その後、国道46号線の新道が計画、工事とも積極的に前倒しされ開通する事なり、即座に旧道は閉鎖され、通行禁止、立ち入りすら
禁止、となりました。
当時、新道開通までの間、車中にお札とお守りを貼り付け押し寄せる彼らを突き抜け、車中に這い上がる彼らに向かい、
必死で題目や習い覚えたお経を唱えて、夜間の輸送を敢行したドライバーさんは本当に大変でしたでしょう、ご苦労様でした。
遭遇した人達にとって共通して特に強く印象に残ったのは　水色のワンピースの女性だったという事です

>>232-233
おおお、すごい・・・
長文、ご苦労様です。

じっくりと、読ませていただきます。

>232 雫石の現象

すごい・・・過去にこんな事件があったのですね。
勉強になりました。

実際に事故の現場となった地域の一部は、現在御所湖と言うダム湖に沈んでおります
遺体収容場所から大きく離れた地域でも様々な現象が起きたのは、この事故が持つ
大きな悲しみによるものだったのでしょうか。

ここの情緒を壊すような事は言いたくないが雫石事故を雄巣鷹山と同列に扱うDQNには注意してくれ。
政治問題から論点をすり替えられたJAL123と単純事故の雫石とは別問題なのだから。
山中を未だ成仏出来ずさ迷う被害者の諸氏に哀悼の意を評して。
南無妙法蓮華経！

現場に一番乗りした可能性が高いのは
米軍>某大学の教授以下数名>越えられない壁>自衛隊>中６ら>報道>厨房
と言われているが実は○○。










と言うのは池田昌昭

式典で撮った写真受け取ってきたんだけどヤバイこれ・・・
やっぱりまだ帰れないんだね・・・・

うｐできる？彷徨ってらっしゃる方がいるんですか？

聖域とか言ってる知障はどこですかぁ〜？
あんな惨事があって未だに真相は隠されて無駄死して遺体も見つけてもらえないのに
聖域な訳ねーだろ馬鹿
いっぺん墜落してこい

>>240
デジカメで撮った写真ではないので無理です

子供とか何人も写ってます
白い影で参列者が見えないぐらいです
撮った写真のほとんどがこんな感じです・・・・

生きながらにして、焼かれた方がいるとすれば成仏も程遠いかも・・・

かわいそうですね。初めて事故現場の写真見ましたが、あれでは全ての方が
成仏できるはずもないと感じていました。

上野村では夜はしっかりと鍵を閉めて決して外にはでないらしい・・・
扉を叩く音がしても出てはいけないって掟になってるらしい・・・

気配がそこら中にあるということですね。

ここへ霊媒師を派遣して供養するというのは危険なんでしょうかねぇ。
成仏させてあげたいですよね。つうか　ここへ行くべきなんじゃないだろうか。
そういう力があるという人たちは。

>241
sageろっつーてんだろ馬鹿
いっぺん勉強してこい

>242
おい、そら漏れのスペルマだで

>>241　真相は隠されて無駄死して遺体も見つけてもらえないのに

ハァ?
すでに解明されてるっちゅーに
一生オスタカ上空飛んでなよ!

>243-247
くだんねー妄想に引っ掛かってないで現実認めなよ!
つか遺体処理に関わった人の身にもなってみろ

あぼーん

自衛隊の怪談、とかいう本があったのだがちょっと立ち読みしたら
救助活動中ずっと無線が使えなくて手旗信号つかったりしていたとか
書いてあった。無線からは犠牲者の声がずっと入りつづけていたそうだ。

>251　陰謀説ウザい

聖域<富士山
ヤパーンにも聖山あったもんだ

ただオスタカは犠牲者大杉。
逢魔ヶ時との重なりも偶然とは言えまいか。

このような事件事故のあった場所を訪ねるときは、コンパス（方位磁石）と地図は
必ず携帯された方がよろしいでしょう
『○○はどちらでしょうか・・・・・・・』と　尋ねられることもございますので

あしからず

>>250
おまえ、ほんとの馬鹿。遺体と魂は別物だ。だから供養があるんだろ。
ここは、半端な供養じゃすまされないんだ。それぐらいおまえにだって解るだろ

学会か・・・・・

>257
供養ですべてのあぼーんが解決するなら　幽霊なんて出ないわな。
義務教育からやり直せ!

250は大馬鹿の糞だな。供養以外に鎮められるのかよ。
将門をみろよ。ずっと祭り、供養されてるというんだよ　あれは。
義務教育受けとけばよかったな　おまえ！ｗ

屁でもこいとくか・・・・・

○|￣|＿=3　ﾌﾟｯ

全く不毛な言い争いですな。
霊が存在する、しないなんてのと、供養とは別の話じゃないのかね。
供養とは、
霊の存在を信じる人にとっては、亡くなった方への弔いの気持ちであり、
霊を信じていない人にとっては、信じている人に対するパフォーマンスの意味合いが大きい。
少々語弊のある言い方だけど。

人が信じているものを尊重する、という考え方は人間社会で生きていく上で、大切だと思うけどな。

将門は神であり、大和の王であり我が帝都の首相でおおせられるノダ（首しかないが）

あぼーんな事言ってると式神送るぞ

>>263
わざとらしー、その程度じゃダメダメ。

>>264
見えますか?　この世が、すべてが。

>>265
いーえ別にすべては見えません。

すべてが見えた時、死は死でなくなりますよ。

あっそ　どもね
死は死でなくなるってどゆこと？

とりあえず >268さん、好きです。

死を覚悟した者にとって、それは死では無くなると言う事です。
それでは、良い週末を・・・

思いっきり馬鹿ばっか！ｗ

>>270
お前のつまらんレスからして
お前がこのスレで一番の馬鹿だな

読みながらさかのぼると
>>219-227のとこの流れが壷にｗ
おなか痛い。

供養とは本来、救ってくださる仏、道を示してくださる法、仏道を共に歩む仲間である僧伽、という仏法僧の三宝に対して
供養をすることです。私の迷いを気づかしめ、私の歩むべき道を示された仏に供養をするのです。
つまり供養する心の根本には尊敬、感謝、喜びがあるわけです。
ところが死んだ人を供養しなければと言う人は、亡くなった人を仏として供養しているのではありません。死者を霊、
それも迷ったり祟ったりする霊として考えています。
水子供養でもそうです。流産した胎児を仏として拝んでいるでしょうか、水子に感謝しているでしょうか。そうではなく、
胎児を迷い祟る迷惑な存在、救うべき存在と考え、何かしないと死者は迷いっぱなしになる、
苦しみっぱなしになる、と考えています。そして供養することで死者に何かできると考えています。
これは無知であり、傲慢です。迷っている死者を私が何とかしなければならないと考えることは、一切衆生を救おうとされた
阿弥陀如来の誓いを疑うことであり、死者を「迷っている」と軽蔑することですし、自分は死者を救うことができると自惚れています。
それを無明（迷い）と言います。
自分自身の無明（迷い）から覚めてみれば、助からなければならないのは死んだ人ではなくて私自身だと気づき、
そのことに気づかせてくれた亡くなられた人を仏としていただくようになるでしょう。

御解説・・・いや御説法、御苦労様です。

しかしながらもうすぐ仏界は暗黒記に入ろうとしております
こうなると妙法、うんぬんはまったく効果無くなってしまいます。

おぼーん

不覚にもわろた。

おぼーん

それにしても、
雫石の件、ネットで検索したら
事故現場は県内でも有数の心霊スポットになっていますね。
知らなかったです。
一方、御巣鷹についての話題は殆どなかったのだが・・・

初めて知った・・・。
ニュースとか見るほうなんだけど。

どーんと逝こう！

おぼーん

こういった現場にこそ・・・
テレビのオカルト番組の企画等で
霊能者軍団を派遣して、遺体の見つからない人の霊を呼んで
捜索したり、成仏するようお願いしたりすれば良いのに・・・

それこそ社会問題になりますよ

雫石では当時「静岡はどちらの方に行けばいいでしょうか」と尋ねられるケースが
頻発したようですが、尋ねられた方は出来る限り丁寧に教えて差し上げるように
努めたようです、人の優しさは、恐怖に打ち勝つものなのでしょう

おぼーん（ry

7年位前、仲間7人くらいで自転車旅行して
旧道近くの上野村役場直下の神流川河原でキャンプしたのよ。
当時は上野村＝御巣鷹山なんて全く気がつかなかったのだけど。

で、普通にお湯を沸かせてレトルトの食事をして(侘しいなぁ)、
酒飲んで花火して騒いで(ご近所の方すみませんでした)、
テントを3つ張ってみんなで別れて寝たわけ。

そしたら深夜１時頃、ものすごい轟音がするわけよ。
「グォォォォォ〜」とも「キィィィィィン」とも聞こえるエンジン系の爆音。
俺たちはみんな起きて「何の音だ？」と外を見回したのだけど、
もちろん何もいない。
聞こえるのはすぐそばの神流川のせせらぎの音だけ。

上野村役場の直下の河原(今は駐車場になっちゃったけど)だから一応村の中心部とはいえ、
あんな山の中にそんな爆音を出す車なんぞもいないワケよ。
たま〜に峠越えのクルマが、はるか頭上の新道を通り抜けるくらい。
もちろん僕らが飛び起きるほどの轟音だったから、付近の山や民家にも響き渡ったハズなのに、
不思議な事に誰一人外に出てくる気配もない。
まるで「その音」が聞こえたのは僕らだけだったかのように。
ナゾだったけど、疲れてたからそのまま寝てしまった。

そして翌日、キャンプを終えて自転車で鬼石方面へ下っていたら
アンテナに黄色の布切れを付けたクルマがたくさん上ってくるのだな。
「なんだろう？この変な車たちは？」と思っていたのだけど、
しばらくしてTV中継車とすれ違った時にようやく気がついたのだ。
「上野村＝御巣鷹山＝日航機墜落事故」
しかもなんとその日は
「8月12日」だったのだ…。

では、僕らが聞いたあの深夜の爆音はいったい……？
もしかして、事故当日も同じような音が聞こえたのではないだろうか……？

単に飛行機が飛んでただけかと

さらに続く。
帰宅して当然旅行の写真を現像するわけさ。
当時はもちろん普通の銀塩ネガ写真。
そして現像から上がってきた写真の中で、
一枚、どう見てもおかしい写真があった。

河原で焚き火をして、その前でみんなで撮影した記念写真で、
前の列の真ん中のヤツの足が完全に写っておらず、
後ろのヤツと焚き火の炎が透けて見えるのだ…。

メンバーのうち、オレともう一人は写真部に所属していたのだが、
それはどう見ても「ありえない」写真なのさ。
スローシャッターで被写体ブレしたわけでもなく、
もちろん細工なぞ考えてもおらん。
全員で「こりゃやっぱり…」とゾクゾクしていたら………


足が写っていなかったヤツ。
その年の冬のサッカーの授業中、
写真のことなどすっかり忘れていた頃に、足を骨折してしまった。

ま、まぁ偶然だよな。そうに違いないさ。
ははははははははは(乾いた笑い)

夜中に貨物機が飛んでますよ。

飛行ルートなので（微笑

>>287
>>289
そーいう話を待ってたんだよ

もっとない？

このｽﾚを見る度に、かちゅがエラーを返すのでﾋﾞｸｰﾘ。

あの音は心臓に（・A・）ｲｸﾅｲ!!

>>290見たいなﾔｼはこういうレスつけないと気が済まないんだな(w
楽しめないなら来なきゃいいのに邪魔なだけだから

>>290
事故の時、上野村住民が「普段、上空を飛行機が飛ぶことないので驚いた」とコメントしていたが
今は違うのか。

あの日・・・大学時代の友と伊豆の戸田で海水浴していたんだ・・・
軟派してきた（ｗ女の子達と夕方海辺で話をしていたら、旅客機が
北へ飛んでいった・・・
変なとこ飛んでるナァと思ったんだけど・・・女子高生との話しに
夢中になってて・・・いや・・正直に書くとエッチに夢中になってて・・・。
家に帰ってからニュースでみて・・・段々事情がわかるにつれて・・・
凄く自己嫌悪した・・・・
俺が夢中で能天気してるとき、はるか頭上では地獄絵図が・・・・って
暫く欝でした。。。。
乗員乗客の皆さん　ご冥福をお祈りします

つまり不純異性交遊でつね> エッチに夢中になってて

と、いう素人童貞>>295の妄想ですた

現在、あの山の近くにダムを建設している。
私はそこで働いています。
あの山は、一つの霊場となっています。
現在、事故現場手前三キロくらいまで、大きな道が造られています。
やめてほしいのです。
今は登山道しかなく、彼らは降りてきません。
しかし、この道路が開通すると、彼らが降りてきてしまいます。
本当にやめてほしい。
そっとしておいてあげてください。
今でも、登山道から降りて来る人（？）の半分は、
生きている人ではありませんから・・・

・・・結局ダムって、どうなったの??

雫石の事故現場には御所ダムが作られ、安庭は御所湖に・・・
そしてまた・・・・・・・・・

>>299

なにやらすごい代物が地下に出来るらしい
これじゃ枕元で工事やられるようなもんで御霊も寝不足になる罠
ttp://www.mizunotec.co.jp/doboku/kannagawa/kannna1.htm

>>301
ほえ〜
これはまた、ひと悶着ありそうだね。
こうやって山ヶ端（ヤマガハナ、山嶺を通るナメラスジの事）を分断することによって
祟りが起きるんだよね。

あ、いや犠牲者の 御霊とはまた別に。

亡くなられた方全てが今なお、御巣鷹山にとどまっているとは思えん。
成仏された人もいるだろう。
でも、お盆の時期はみなさんが御巣鷹山に終結してきて人口密度は高そうだ。

お盆っていつまでなの・・・?

>>304

聞いてごらんよ
ほら、ちょうどキミの後ろにいるじゃないか　ｸｸｸｸｸｸｸｸｸ

んぎゃ〜〜〜



逝ってきますた。

ｵﾏｲｶﾞｺﾛｾ･･･ｵﾏｲｦ･･･

犠牲者たちは何故、事故現場にとどまるのだろう？
なにもないじゃん。山の中では寂しすぎる・・・
行くはずだった伊丹空港へ、家族の元に還っていけば良いのに〜。

私はその長野県がわに住んでいる。
原子力発電所用の巨大蓄電池が完成すると、トンネルと
道路が開通するが、村はそれを利用するのは気が引けている
ようである。当分はブドウ峠で阻止していただきたい。

ヤマガハナとかナメラスジなんて単語、民俗やってて耳にする程度で、
オカルト業界ではこれまでほとんど聞かなかったコトバなんですが、
やっぱ最近になって流行り出した流行りの単語なんですかね？

>>310　ようわからんけぇ、スレ立ててみたどすぇ。

民族板、ナメラスジ・ツキノワ〜
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/min/1061149812/l50

方言やこ、

3 名前：天之御名無主[sage] 投稿日：03/08/18 05:02

ナメラスジ ＝ 神や霊魂の通り道。霊道。
ヤマガハナ ＝ 山が端。山の稜線に沿って伝うナメラスジの端、山の終端（の延長線上）。
ツキノワ ＝ 忌み地。

…どれも、岡山近傍の方言。一般的な言葉ではないよ。

ただ、どうしたわけか最近、日本の心霊業界（笑)で、この言葉が一人歩きを始めている。
おそらくは、フィールドワークした資料でも盗み見たDQNが新トレンドを勃興させようと必死、
という事だろうと思うけど。

速攻で結論出てるなｗ

ごっさまぁ来るけぇ

ごっさまぁ来るけぇ

ごっさまって何？

http://esenden.com/rank/ninki/ranklink.cgi?id=groovy

岡山辺り、新興宗教多いが、関係あり？

あるだろうねー…いずれにしろ、上野村ネタにはミスマッチもいいところだが。

ごっさまぁ来るけぇ

ごっさまぁ来るけぇ

ごっさまぁ来るけぇ

ごっさまぁ来るけぇ

ごっさまぁ来るけぇ

ごっさまぁ来るけぇ

何か必死になっている気配だけは、ひしひしと感じるな。

哀れというか、滑稽というか。

>>321のとこにも今夜ごっさま来るけぇ

ごちそーさま（W

11 名前：天之御名無主[sage] 投稿日：03/08/18 19:38

人面犬ゼロかよ…怪しいと思って検索したら、自分でオカ板にこんなスレ立てて
必死にネタ振りしてやがる…結局自演か。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1060181468/



民俗学的には、岡山の方言・概念を群馬の上野村にそのまま適用するのは、飛躍しすぎ。ムリがありすぎる。

その飛躍の隙間を埋める努力もせずに、パーツだけ持っていって趣味や妄想の材料に使うのは勝手だが、
その権威付けに学術板や学問を利用しようという魂胆は、鼻持ちならん。

”三度のメシよりオカルト”と自ら標榜するなら、ずっとオカ板へ引き篭もっていてくれよ。迷惑だ。


12 名前：天之御名無主[] 投稿日：03/08/18 20:37

山野野衾ってここに常駐してる妖怪キチガイもかなりキモい。
誰かこいつ専用の晒しスレ立てろ（w

速攻で結論が出た上に、正体割られてお灸まで据えられてますｗｗｗ

　雑誌で読んだんだが、１２３便が落ちたその日、現場付近の渓流で釣りをしてた人がいきなり
空から「ウワ〜」という何百人もの大勢の声を聞き、びっくりして逃げ帰ったてのがあったね。
　家に帰ってからニュースで「１２３便消息を絶つ」というのを見たんだって。
　

　あと、従兄弟が１２３便事故で亡くなったんだが、遺体が確認された後、その従兄弟の机の
上に「なむあみだぶつ」と書いたメモが見つかった。「うすうす自分の運命に気づいてたのかねえ」といまだに親戚中の話題にのぼるよ。

機長が逆噴射したんだよね。

>>328

そうそう、「機長やめてください！！」って

　　それはちがぁーーーうっ
￣Ｖ￣￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣Ｖ￣￣
　　 ∧∧ 　　　 ∧∧　　　 ∧ ∧　　　
　　(ﾟДﾟ,,)　　　　(,,ﾟДﾟ)　　　（,,ﾟДﾟ）　　
　⊂|⊂ |　 　 　Ο　Ο　　　/　⊃⊃　　
　　⊂,,ノ.〜　〜|　Οﾉ　〜（　　(　　　　
　 　,,∪　　　　 ∪　　　　　Ｕ~Ｕ　　

>>328
わざと言っているだろ？

確か、救助が妙に遅れたのは日本アイソトープ協会とかいう所が
「墜落機に放射性物質が積まれていた可能性がある」とか連絡したせいで
最初に現地に着いた米軍とかが救助出来なかったんだよね？
結局そんな物無かった（らしい）のに。大迷惑。

>>331もういいよ釣りは

>>332
なんで釣りなの？

もし、自分が被害者だとしたら・・・元のカラダはバラバラで火葬されてるし。
誰に憑りつくのだろう？？
苦しみ・怒りのパワーをどこにぶつけたら良いのか？？正直わからん。

先日雨の中御巣鷹に登ってきますた。
登山口から昇魂之碑までの距離2030m、標高差500mっつ〜のは
登山でいうと初心者レベル？それとも登山とは言えないほど
軽い物なの？？？登ってみて結構キツかったので気になりますた。
すまん、登山の趣味のある人いたら教えて。

ハイキングのレベルだが、高齢化が進む遺族にとっては辛いだろう。

早く車道を通してやれよ…

32 名前：天之御名無主[　] 投稿日：03/08/20 01:11
>どうせバカなら御筋以外にも忌み地等、土地や地形・地学に至るまで包括した
オカルティックな巷説スレにしろ。

賛成、それで逝きましょう。

33 名前：天之御名無主[sage] 投稿日：03/08/20 01:21
一人でアツクならないでくださいな、>31=27。
ここは２ちゃんねるですよ？実のある議論をする場所じゃありません。

このさいですから、我々とあなたがたの立場のちがいを、はっきりさせましょう。

民俗学なんてものは所詮は社会学の１カテゴリ、
オカルトの深淵なる世界の前には、塵にも等しい無益なものです。
こうして我々がオカルト板から出張して植民地にしてあげる事さえ、
破格の扱いであると心得なさい。

あなたがた不自由な科学の側にくみする者たちは、
せいぜい我々の問いに「科学的な解釈」を必死で調べて
答えてくれさえすればよいのです。それ以上は最初から望みません。
我々は、もっと深い世界、大局を見ているのですからね。


ttp://academy2.2ch.net/test/read.cgi/min/1061149812/

こいつら、こっちでしっかり隔離しておいてくれよ…民俗・神話板は、仮にも学術板なんだよ。

>>337-338
お約束で聞くけど、なにこれ？
このスレはもうダメだってーのは、前スレの半分ぐらいであったんだけど、
これは新手だ。

>>339
・・・つまり、民俗板の自称インテリが
オカ板厨房は「来るな!!」と、言いたげらしい。

> 仮にも学術板
インテリDQNの香りﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

>>339　ここにリンク張ってある

民族板、ナメラスジ・ツキノワ〜
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/min/1061149812/l50

民族板ナメクジ野郎
は逝ってしまえ!!!

ナメクジ野郎 ×

ナメラスジ野郎　○

＞＞343
サンQ

>>335
けっこう「そんなきつくはない」って言う人いるけど，
漏れは小さい頃から本格的ではないけど登山はよくしたし，
今でも登山なら足には自信あるけど，
それでもきつかったよ．
今年の４月に登ったけどね．
もちろん初心者にも登れないほどじゃない．
ただｶﾅｰﾘしんどいという程度．

ナメクジ野郎!!!

関係ないけど
エースコンバット３で
民間機を撃墜するミッションがあったな。

>346
アメリカンゴシップでありそうなセリフだね。

おすたか山っていや、ジャンボ事故の川上慶子ちゃん、
旅行の前にお寺の子にテニスボールあげて、墜落の報道があってその子が
ボールをそなえて一心にお経あげてたら、助かったんだって。

>>349
サッカーボールとバレーボール、ピンポン球もいっしょにあげて、それらも同じように
そなえてたんだけど、なぜか急に空気が抜けてしぼんじゃったらしい。奇妙なことに、
その時刻が慶子ちゃんのお父さん、お母さん、妹の死亡推定時刻とぴったり一致するんだって。

ナメラクジ野郎!!!

>>350
その空気が抜けた３つのボール、第一報が入って数時間後再びふくらみだして
ふわふわお空に浮かんでお星様になったんだって。

>>352
やりすぎｗ

ｺﾞﾒｿ
あげちゃった
逝ってきます

今宵、静かに沈めていきましょう・・・

　　　 , -‐‐‐-　,-----．...,,,,_
　　 /　　　,--‐‐｀'‐-.,__,,..._ﾆ=
　　〈　／丶冫,,ｪｪ,,_　ｪ〉
　　丶 ___/　<(･丶 ,,|･)i　＿　　＜機長やめてください
　　i`r,`　　i　￣,ﾟ。',~〉丶!!_ ヽ､
　　＼ )　　丶　　　 ,ﾆi:::|~`､　 ＼
　　　|人＼ 　＼ 　'こ):::|　,‐'` 　ﾉ
　　　| ||＼＼_,,,,.....,,,__／" .ノ／
　　　,-‐'⌒"￣ `Y"　 　r '
　γ' −､_,-ｭ 　 ￥　 　ﾉ
　（_　　　　　}-‐´;｀ー ｲ
　　` "￣` Ｔ彡　ｉ　ミ/
　　　　　　　｝ 　 　　'´￣"`ヽ
　　　　　 ／　　　　_,,,,,､　 　ｊ
　　　　 /　　　／`'　　｛　　/
　　　　/　　ノ　 　　　　|　 （_,,-,
　　　　＼　 `ヽ　　　　/　＿＿ﾉ
　　　　　　＼　＼　　　　
　　　　 　　ノ　　_>　　　(　・３・)
　　　　 　<.,,_／~　　 　　(∩∩)　　

4時だ!

↑　おまいの場合、4時じゃないんだから３５７げとしたのが3時57分だったほうに注目したほうがいいぞ。
もらった宝くじが当たってても、気づかずに捨てて貧乏するタイプだな。

>>358
了解!
君は、万馬券的中させるタイプだね。

>>361
見えますか?すべてが。

a

「キャーッ!!」
「どうしました、ルナ姫」
「このジェットが・・・墜ちるの!!!」

この間買った耳袋の漫画に、この航空機事故で亡くなった女性の話が描かれていました。
怖いのと気の毒なのと悲しいので気持ちはグチャグチャ。
損傷が酷い場合はプラスチックのお面をかぶせて包帯巻くんですね。
あの世では元の顔に戻っていてほしいです。冥福を祈ります。

ジェイソンﾆﾀﾞ

(／゜ο゜)／ オオオオォォォォォォ-　SG・・・_^)ぷっ

>>363
耳袋にﾏｿｶﾞがあるの？
そのエピソード自体は読んだけど．
切ない話だよ．自分に置き換えて泣けた．
頭部あぼーんの遺体はけっこう多かったみたいだね．
現場写真にもけっこうあったし．

み

　　　　58秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　59秒　(CAP) なんだよ　それ　　　　　　　　　　　　　　　
　　26分00秒　(F/E) ２ちゃんねるが
　　　　01秒　　　　おっこちています２ちゃんねるが　　　　　　　　　
　　　　02秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　03秒　(CAP) リロードそんなにするな
　　　　04秒　　　　鯖落ちだから　[高度警報音 ２秒間]
　　　　05秒　(COP) はい
　　　　11秒　(CAP) 書き込め
　　　　12秒　(COP) 書き込めない
　　　　15秒　(CAP) 再アップ
　　　　17秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　27秒　(CAP) ２ちゃんねる全部だめ？
　　　　28秒 (F/E) はい
　　　　29秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　30秒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　31秒　(CAP) 早寝　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　32秒　(COP) はい
　　　　33秒　(F/E) 早寝したほうが
　　　　34秒　　　　いいかもしれないですね
　　　　35秒　(COP) 早寝

>365 誰？

日航機墜落事故は笑えた！
死者１００人ごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー２００人突破！よーし次は３００人突破しろーって）
でも結局は５２０人しか死んでねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
日航機墜落事故は笑えた。まじで
ニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
遺体捜索してる間、家でスイカ食ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざ御巣鷹まで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でも日航機墜落事故のおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしか知事や市長が自衛隊の救援要請を渋っていたけどさ、
乗員に部落が多いからそのままほっときたかったんだよね。
今でも慰霊とか言ってるやつがいるらしいけど、
せこいんだよ！事故をだしにつかって儲けてるんだよね。むかつく。
ところで墜落直後はあいつらって生きてたの？
もしかしてグチャグチャで？汚ねぇなぁー。
どちらにしろヘリからの映像はまさに温泉町のようで壮観だった！
気持ちの良い夕刻でした

どっかでみたな

むぎ茶の「阪神大震災は」ですな

>>366
大きい書店なら売っているかも。分厚いので読み応えあります。

ｶﾞｲｼｭﾂだろうけど、上野村の村長のインタビューがウィングに
掲載されてたそうな。
あと、高浜機長は生前、上野村のあたりに観光に逝ったことが
あって、「ここは良いところだ。もう一度来たいものだ」と言った
という話もあるね。真偽は不明だけど。
http://www.miyazaki-catv.ne.jp/~nakamoto/journal-16.html
「恐怖の偶然の一致」

teikiage

sdfg

藤●の体育館で出たとか、死体を洗ったプールで泳いだ香具師がいて〜とか、何か具体的な目撃例はないの？

>>363
腕だけの遺体の場合も、わざわざ人の形を作ったりするんだよね。
日本人以外なら絶対やりそうにないな。オレはそんなことやられても無駄なだけ
だと思うんだが、遺族にとってはありがたいもんなんだろうか。

逸見君は十七歳で家出をし、自衛隊に入隊した。
前期の訓練を終え、地方の基地に配属されてからのことだ。

「明日は演習があるということで僕たちは準備して
いたんです」

宿舎に戻ってしばらくすると班長がやってきて・・。

「航空機が行方不明になった。明日、遭難位置によっては、この
基地からも捜索に協力する隊員を派遣する。しばらくは様子を見て
おくが、覚悟しておけ」

と言われました。
逸見君たちは海上に墜落したに違いない、と思ったそうである。
以前にもあったので、「海上の奴は大変だなぁ」と。
しかし、事態は彼等が思うようには動かなかった。

深夜「明日の演習は中止。早朝、基地を出発して山に向かう」との
連絡がありました。

一緒にいた先輩自衛官の顔には苦痛の色が広がった。

「山じゃ、軟着陸ってわけにはいかない。最悪だ・・・」

翌朝、八時頃に基地を出発し現場に向かった。
車内では、遺体の収容はほとんど済んでいる、という話で、
遺留品の回収だけだと聞かされていたのだが、それは甘かった。
この時点では遺体はほとんど見つかっていなかったのだ。
山を降りてくる他の基地の隊員の顔が白く、震えているように
見えたという。
火事場のような炭くさい匂いが山に充満し、日はすでに中天に
かからんとしている。

「初めに見えたのは木に刺さっている人間の胴でした。木の焦げが
瘤になったのかなと思ったら」それには「性器がついていた」という。
肉が、目が、腕が、顔が、内臓が、それこそ山肌の上にぶちまけられ、
物凄い力で潰されている様は、まるで人間の詰まった缶詰を巨人が踏みつぶし
て、念入りにステップを踏んだようだったという。
人肉のと髪の焦げる臭いと、早くも魚のはらわたの腐りかけた臭いが
現場を包み始めた。
遺体回収と遺留品回収は昼夜兼行、ぶっ通しで行われた。

三日後、まだ彼らは現場にいた。
遺体収容は思うように進まず、すでに現場全体が腐った臭いに包まれていた。

「おい、お前なにやってんだ！」

突然の怒声に逸見君は顔をあげた。
少し後ろにいる隊員が土を口に入れていた。
顔が歪むように笑っていた。 「宿舎に戻せ！ダメだ、駄目だ。こいつは」

その隊員は他の人間に抱えられるようにして下っていった。

「もうないな」

自分の持ち場を見回すと逸見君はひとりごちた。
一緒に作業していた仲間も集まってきて、「疲れたな」と車座に座った。
一人がヘルメットを脱いだが、班長も見て見ぬフリをしているのがわかった。

「あ、これ何だ」
逸見君の横にいた隊員が突然、すっとんきょうな声を上げて立ち上がった。
逸見君が思わず足元を見ると土に毛が生えていた。

驚いて、その場をどくと全員が座っていた場所の土の色が変だった。

「人間だ」

それは中身が衝撃で吐き出された後の骸だった。
掘り出すと袋状のそれは大人の大きさがあった。
彼らはその上で休憩していたのだ。

「それからは支給された軍手を外して作業を進めました。すると、見逃して
いた遺体が出てきたんです」

一週間ほどの作業の後、彼等の部隊は帰還した。
新米隊員たちに変化が起きたのは、三カ月ほど経ってからだった。
既に、現場での悲惨な話にもネタが尽き、誰も語らなくなってから・・。
「夜中に何者かが宿舎を徘徊する」という噂が流れたという。

「結城っていう僕よりも新しい隊員が最初に言い出したんだと思います」

結城は帰還後、体調を崩して訓練を休むことが多かった。 その彼が、深夜ベッドで絶叫するのだという。

「きたきたきた」

と言いながら二段ベッドの上で悶絶している

結局、部隊を移っていったが逸見君は結城とベッドが一緒だったのでよく 起こされた。

「結城の件で士気に関ると判断した班長は「よしんば何か起きるとしても、
感謝されることはあっても、怨まれることは何もない」と朝礼で言って
いました。しかし救援の遅れ、事故原因究明の杜撰さなど考えると言いたいこと
は山ほどあるだろうなぁと、現場の隊員達は思っていました」

結城がいなくなってから、逸見君は変な夢を見るようになった。
あの現場を平服でさまよっていると、木々に無数の「こいのぼり」が飾って ある。
どうしてこんなところにと思っていると、それが一転して人の皮になるの だという。
穴の開いた眼窩に枝を通した人の皮がユラユラと揺れている。
すると地中から「出してくれ・・・出してくれ」という声が聞こえてくる のだった。

「最悪でした。しまいには不眠症になってしまったようで」

そんなある日の深夜、猛烈な尿意で目が覚めてしまった。
すると部屋中に「何かが焦げたような臭い」が充満していることに気づいた という。

嫌な予感を持ちながらもひとり廊下に出た。
すると二十メートルほど奥で何かがスっと廊下を横切るのが見えた。
彼は自分でもわからない何かにせかされるように、宿舎の外れにあるトイレ に向かった。
トイレに入り小用をたしていると突然、入口の横でゴツッと何かがぶつかる 音がした。
逸見君が小用をたしているのは入口の真正面にある「あさがお」で、彼の前
には透明のガラスを貼った窓があった。

「声をかけようと顔をあげると、窓ガラスにドアが半分ほど開いているのが
見えました」

ボロボロの肉塊が立っていたという。
服が焦げた紙屑のようにまといついた、泥山のようなものが半分姿を覗かせて いた。

まともに見たら、“狂ってしまうかもしれない”。
真っ先に頭に浮かんだその言葉が凍りついた身体を動かし、彼を右手の個室 に飛び込ませた。
そしてカギを掛けた。

「幻覚だろうと思いました。幻覚のはずだと」

しかし、ドアのキィーと閉まる音が、それを打ち消した。 何か来る！
逸見君は後ろのタイルの壁に身を押し付けた。

「う〜んう〜ん」
という音と共に、それは逸見君のいるところにやってきたという。

「叫びました。でも、声にならないんです。今、話すとありきたりだけど
本当にそうなるんです」

ドアのロックがガチャガチャと音を立てた。
そして、一瞬後、ドアの下方、数センチの隙間から髪の毛とそれに続いて
、グチャグチャになった皮膚が肉塊と共に滑り込んできた。

朝の点呼時、逸見君がいないことに気づいた仲間が個室で失神している
彼を見つけた。
逸見君は一週間の入院後に除隊した。

「今ではすべて、幻覚だったと思うことにしているんですけど、コレがね」

とティッシュで包んだモノを見せてくれた。
先端の縮んだ毛があった。

「仲間が発見してくれたとき、握っていたらしいんです」

一生に一度だけという約束で彼が話してくれた物語である。

>>385
怖い話だけど普通そんな怖い体験して
幽霊の髪の毛なんて大事にティッシュに包んで
記念にとっておくのだろうか・・・・と素朴な疑問を
投げかけてみる

もちろんチン毛

漏れの親父は当時、小松基地の隊員だったけど、
その日は夕方に基地から電話があって、
「出動があるかもしれないから待機」って命令がきたんだ。
出動はなかったけど、もし行ってたら、誰かついてきたのかな。

>>386
違う、よく読め

(／゜ο゜)／ オオオオォォォォォォ-　SG・・・_^)ぷっ

なんかのコピペで読んだ“あの８月を忘れない”みたいな体験談はないのか？
元・自衛官の体験がもっと聞きたいな〜

スマソ・・・髪の毛ではありませんですた。
といっても先端の縮んだ毛というのが
わからないのです・・・髪の毛でないの？
で何故故ティッシュに包んでいたの？
自分のチムポの毛を持っていたから幻覚ではないってこと？

ｱﾌｫな私に教えてくださーい

　　　　　　　　　　　―――――
　　　　　　　　　　　＼　●　/
　　　　　　　　　　　　 ＼　/
　　　　　　　　　　　　　 ∩
　　　　　　∧＿∧　　 / /　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　（ 　´∀｀） ／|_/　　.／♪六甲颪に颯爽と　蒼天翔ける日輪の♪
　　　　／￣||∨||￣　 |　　＜　 ♪青春の覇気美しく　輝く我が名ぞ阪神タイガース♪
　　 ／　;猛,||/i_||;虎|_ |　　　 ＼♪オウオウオウオウ阪神タイガース　フレフレフレフレ♪
　　 |＼/;　~||!x_||　ヽ|/　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　ゝつ;　; ||＝|| ;　;
　　　　 ;,,,,,,,,||||||||､､､ヽ
　　　　　 ||||||||||||||||　　 　
　　　　　 ||||||||||||||||　　 　
　　　　　 ||||||||||||||||　　 　
　　　　　　　つ つ 　

まあ、オカ板でする話じゃないんだけどな。

つーことは自分の毛なのか？
ユーレイの熱によって先が縮んだってことか？

のどが乾いてたまりませんでした。

あたり一面油のようなものが浮いていましたが

とうとう飲んでしまいました。

それはﾋﾛｼﾏだろが！

自衛隊は乗客に恨まれてるだとうなぁ・・・・


事故原因が自衛隊の偵察機かもしれないし

事故直後に墜落現場を特定しておきながら翌日のお昼まで放置したり

遺体から財布や貴重品を奪ってポケットに入れてたし
（災害救助時のこういう行為は黙認されているらしい）

>>398
ある隊員は、死体の口の中をあけて覗き込み、ペンチで金歯を抜いて回っていたそうだよ・・・。

>>398-399
ほんっとよくそんな事言えるな。感心するわ。
おまいら災害にあっても同じ口で自衛隊に助けなんか求めんなよｗ

自衛隊を侮辱する一切のカキコは、戦後民主主義によって洗脳されたブサヨの、宣伝工作です。
生暖かく監視したのち、鮮やかにスルーしてあげましょう。

日本を守れるのは自衛隊しかいません。自衛隊は潔癖です。つねに正しいのは自衛隊だけです。
戦後憲法の廃止を！日米安保の破棄を！先制攻撃の権利を捨てるな！自衛隊の国軍昇格を！

>363
>この間買った耳袋の漫画に、この航空機事故で亡くなった女性の
>話が描かれていました。

そのマンガを本屋やアマゾンで探したんですけど
それらしいのが見つからないんです。
タイトルとかわかれば教えてもらえないですか？

(／゜ο゜)／ オオオオォォォォォォ-　SG(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!　SG　>^_^<ぎゃははははは−（爆笑）

405

370、おまえは人間じゃない

>>406
>>370はコピペっす

そのコピペで思い出したけど、宅間も事故直後に遺族のふりして現場に見物に逝ったらしいな。

>>408
都市伝説だよ（苦笑）

>>372
＞むぎ茶の「阪神大震災は」ですな
　　　これホンマ？本当に 「阪神大震災は笑えた〜」のコピペのオリジナル
は、あのネオ麦茶本人が書いたのか？

>>410
むぎ茶の2chでの書き込みもよそからのコピペだった、
とかいう話を聞いたことがあるが、
俺が2chに来るようになる以前の話だから正直よく分からんな。

>410
むぎ茶とネオ麦茶は別人

むぎ茶というアンチモラルな荒らし厨房がまず居て、そいつのハンドルをネオ麦茶がパクっただけ。

>>412-413
なるほど、勉強（？）になりました。

毎年８月になると、上野原にある小さなキャンプ場に泊まりに行っているのですが
一昨年のキャンプの帰りのこと、来た時に通って来た道が工事中になっていて
迂回しなければならなくなりました。
所がその迂回路には『迂回』と書いた看板以外には地図も何も書いておらず、
地元の人間ではない者にとっては困ってしまうばかり。。。
しかも自分ら以外には一台も車が通らないので心細くなってしまいました。
仕方が無いので手持ちのロードマップを見ながら（あまり役に立たなかったが）
未舗装の山道をグルグルと下りて行きました。。。
かなり下って行きましたが、その間他の車とは一回もすれ違いませんでした。
しばらくして前方に険しい山が目に付き始めました。
山のかなり上の方にはつり橋が見えました。
「凄い山だな〜あのつり橋怖いよきっと」などと話していると、
漸くしてやっと標識が見えて来ました。
そこにはなんと、先ほどの山への矢印と共に『御巣鷹山』の文字が！
「御巣鷹山ってあの飛行機が落ちた山！？」とビビッていると
川が出て来たので橋を渡りました。
程なくして地図にも出ていた国道にぶつかり、他の車も走っていたので安心しました。
家に着いてから夜ニュースを見ていると、前日が日航機の墜落した日で
遺族達が慰霊祭を行って、川に灯篭を流している姿が映っていました〜
川を流れる灯篭をカメラが追っているシーンには、つい数時間前に
自分達が渡って来た橋が映っていました。。。
もしかして呼ばれてしまったのでは？とちょっと怖くなりました。
変な物を一緒に連れ帰って来てしまっていたらどうしようとマジで考えてしまった程です。

もう何度も何度も何度も何度も書かれていることだけど、
上野村の車道から御巣鷹山を目視することはできない。

結論：車の中から見た「険しい山」は、御巣鷹山以外の何か。


ロードマップを見ていたというなら、御巣鷹山の位置と
自分が走っていた位置、その間の山の高さをよく見比べてみな。

さらにダメ出しをさせてもらうと、上野村内のキャンプ場(川和自然公園)は、
御巣鷹山から直線距離でも10km以上離れている。

しかも国道へ降りて行く方向は、御巣鷹山と正反対の方向。
御巣鷹山とキャンプ場の間には、標高1500m以上ある諏訪山という山があり、
この山に視線を遮られるため、国道やキャンプ場からでは御巣鷹山は直視できない。

上野原（山梨県、中央道、R20)と上野村(群馬県、上信越道、R299)を混同しているのが決定的。
両者は方向も距離も全く別。特に上野原はそのものズバリのインターチェンジがあるから、関東
で車やバイクに乗る人間なら絶対、間違えようがない。全然、別の場所なのに名前が似ているからこそ
逆に無意識に注意してしまって間違えようがない。感覚としては動物園やアメ横の「上野」と「上野村」
を混同する位恥かしい。だからこそ絶対、間違えるという事はあり得ない。
まともに考えても上野原から上野村や御巣鷹山なんて「絶対に行ってやる」という明確な意思と
目的意識を持って走らない限り、まず辿りつくはずがない。

415はかなり縮小された地図でも見ながら非関東人が書いたんじゃないの？

＞415の者です

416さん、418さんのご指摘の通り、場所を大幅に勘違いしていました（＾＾；

でもこの話は嘘偽りはありません。
３年前に行った山梨県上野原町にあるキャンプ場からの帰り道と、
一昨年行った白樺湖からの帰り道を混同していました。

一昨年の白樺湖からの帰り道は、高速を使わないでずっと下道で帰って来たのです。
大きな峠を幾つか越えて途中地図上で道が途絶えている場所があり、
そのあたりが上に書いた迂回路になっていたんだと思います。
そして後は上記の通り、山が見えて来て御巣鷹山の麓（？）に辿り着いた訳です。
その後は自宅のある埼玉県を目指して、神流湖を横目に帰路に着きました。
これはさっき地図で確認してみたので間違いありません。

ですから415で書いた記事の上３行目以下の話は本当の事ですよ〜
うろ覚えで間違った場所を書いてしまった事はお詫びします。
すいませんでしたｍ（−−）ｍ

全く苦しい弁明だな。

415では、
>毎年８月になると、上野原にある小さなキャンプ場に泊まりに行っているのですが

419では、
>３年前に行った山梨県上野原町にあるキャンプ場からの帰り道と、
>一昨年行った白樺湖からの帰り道………

また、ミスってるぞ。
そりゃ、毎年と言うからには３年前にも一昨年にも上野原に行ってるんだろうよ。
だから419で弁明するなら、「一昨年は上野原にも行ったし、白樺湖にも行ったので両者を
混同してしまった」になるはず。
だけど、毎年、行ってるような所をどうして間違えるんだよ。毎年、行く位なら特別な場所の
はずだろ。それに毎年行ってれば道だって少しは覚えるだろうよ。

とにかく最初に上野原と上野村を混同した時点で、415の話は信憑性0だしネタとしても破綻
してるよ。

信じないならそれでもかまいませんよ。
でも地元に住んでいる人ならこの説明で場所が分るはずです。

我が家は毎年家族で上野原の平野田休養村と言う所に行っていました。
４年ほど連続で行っていましたが、車の運転は主人がしていたので
私はたまに道を地図で見てあげるぐらいであまり詳しくないんです。
娘がキャンプを嫌がるようになり、一昨年からキャンプをしなくなったんです。
だから一度に両方は行ってませんし、そんな余裕はありませんよ〜
数年前の出来事だったので、ただ単に忘れてしまっただけです。

自分の間違いを素直に認めてちゃんとお詫びと訂正をしているのに、
随分意地悪な人達ですね。

君たちなにしてるの？
喧嘩しないで仲良くしなよ〜
んなあら捜しして何が楽しいんだ？お前はサディストか？
細かい事にはそんな気にせず別に流せばいいだろ
本人も謝ってるんだし・・・女性は地図にはうといんだよ。
多めにみてやれよーなんかむきになっておかしいぞ。

疑り深くなり、人のアラをつつく。典型的な２ちゃん病ですな。

俺が２ちゃん病なのは認めるけどさー、
余りにもケタ外れなアラが見えちゃうと怖くないんだよなー、マジで。
ネタならネタでもっと完成度高めてくれないと。
逆ギレされても困るな〜。

でも、421みたいに言われちゃうと、こう言うしかないか。

アラ探ししてごめんなさい。

吹き出しちゃったじゃないか。w

今日は大韓航空機の・・・

>平野田休養村. 409-0201 山梨県北都留郡上野原町西原7xxx. ＴＥＬ：0554-6x-xxxx

群馬県多野郡上野村ではない。上野原からは御巣鷹山は遠いし、見えない。

＞428
お前上の話、ちゃんと読んでないだろ。
419の所をよく読んでみろよ。

>一昨年の白樺湖からの帰り道は、高速を使わないでずっと下道で帰って来たのです。
>大きな峠を幾つか越えて途中地図上で道が途絶えている場所があり、
>そのあたりが上に書いた迂回路になっていたんだと思います。

車山・蓼科高原の白樺湖から神流湖を通って埼玉へ帰ったなら、
おそらくルートは国道299号線を通ったのだろう。

そして、確かに長野と群馬の県境の十石峠は、峠から2kmほど群馬県側に入ったところで不通になっている。

しかし、迂回路の林道矢弓沢線は、林道だが全線舗装だ。ダートは無い。


>でも地元に住んでいる人ならこの説明で場所が分るはずです。

地元に住んではいないが、地理ならよくわかる。
十石峠を越える国道299号線、迂回路の林道矢弓沢線、ぶどう峠を越える県道124号上野小海線、
そのいずれからも、沿道から御巣鷹山を直視することはできない。

ちなみに武道峠を越える県道124号、上野小海線の道路沿いには、御巣鷹山へ向かう林道への
案内の標識が存在するのは事実だ。

御巣鷹山への指示標識があるのは事実だが、それが置かれているのは御巣鷹山から5km以上離れた場所だし、
道路の正面に御巣鷹山がくることは方向的にないし、沿道からも御巣鷹山を目視することはできない。


…と、地元の地理をよく知る者からもダメを出させてもらったが、これで満足か？
これに懲りたら、これからはいいかげんな話など人前でしないことだ。

>御巣鷹山から直線距離でも10km以上離れている。

君は田舎の空気を知らないね。田舎では、晴れていれば100km先でも見通せるよ。

>御巣鷹山とキャンプ場の間には、標高1500m以上ある諏訪山という山があり、

おすたか山の標高を、調べてみたかな？
おすたか山は2000m以上あるよ。だから飛行機がひっかかって落ちたんだ。

暗くて汚くて臭い部屋に閉じこもって2chばかりやっていないで、
外に出て自分で確かめてみることをおすすめするよ。

道からおすたか山が見えないとか言ってるきちがいもいるけど、全部うそだからね。
おすたか山は、村中どこにいてもよく見えるよ。

それじゃまんざら嘘を言っている訳じゃないじゃん。
険しい山を見た後に御巣鷹山の標識見たからそう思ったんだろ。
もし俺だったとしても、そう思うかもしれないな。

お前らいいかげんに主婦をいじめるのやめたら？
これがうちの嫁さんだったらと思うと可哀想だ。

粘着ｷﾓｲね。>>430

きっと何か嫌な事でもあったんだろう・・・
でもその標的にされた主婦は憐れだよな
というか主婦の最後のレス意地悪な人たちってなってる・・・
こんなくだらない煽るだけしか脳のない奴のせいで
俺らすべてが意地悪な人達を表現されているのが憤慨だよなー
おい！謝れこのﾋｯｷーめ！今頃だんなさんになきついてるぞー

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

このスレ基地外が混入してて香ばしいのう。。

　　　　 ／∵　 ▼ ＼
　　　 /∴ 　　　　　　ヽ　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 , |∴　　　／　 ＼　|、　　　／　ふへへ　
　　|｀──-( ／ )-( ＼)l | 　＜　　おい！謝れこのﾋｯｷーめ！
　　| [　　　　 ,　　 っ　　l | 　　 ＼　今頃だんなさんになきついてるぞー　
　　`-, 　　　 'ヽ､＿ソ　 }'　　　　　＼＿＿
　　 ノ ヽ､　　　 ｀' 　　ノ､　　　　　
　/ 　　　　ゝ ── '　　 ヽ
/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i
| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　| 　　　　（U）　　　　|　
　　

このスレにネタや体験談書いちゃだめなんだよ
オカネタがどうやって伸びてくか知らない、あらを探し出すのに必死で
書き込まずにいられない、友達を減らすのが特技なﾔｼしかいないんだから（ｗ

そこはかとなく自作自演の香り

三度の飯よりオカルト VS 航空自衛隊検証キティ

そういえば、俺が以前所属してた普通科連隊の連隊長が 空挺のＳ２幹部だった時に対応の遅れで散々叩かれたらしい。 ただそれだけの話。

埼玉県に住むものなんですが
先日かなりすごい山頂を発見してしまいました。
先週の土曜日に友人と２人で、サイクリングに行った時でした。
その日は、今まで行ったことのない方ない方へと道を進んでいこうということになったんです。
たぶん場所としては、R299から、上野村あたりだと思うんですが
道がどんどん狭くなってきて、まず、舗装された道がなくなり、電信柱がなくなり、、、と、
どんどん山奥の方に入っていったんです。
２時間くらい入ったところで、道が、２手に分かれていて、一方が、なぜか立ち入り禁止の看板があったので、何も考えずにもう一方の道に進んでいったんですが、
それが間違いでした。
その時気づけばよかったんですが、そのときの私達は、散策に夢中でそんなことそっちのけでした。
だって、普通そんなところに看板なんて普通ないですよね。
数十分くらいたったとき、なんかとっても嫌な雰囲気を感じたんです。
友人もなんかやばいところに入って来てしまった、といっていました。
だって、着物（振袖）が、そこらじゅうに捨ててあるんです。
そこで、私達は、立ち止まったんですが、なぜか行ってみようということいなったんです。
そこからすぐでした。
ものすごく、というか、この時代にというべきかもしれないんですが、
廃墟のような家が、４軒あったんです。
これはやばいと思った私達は、引き返そうとしたその時、
かさかさ、と、おとがして、見ると、髪がぼうぼうのおばあさんが、
こっちを見てました。

それはすごい山頂だね。

>>442
続きｷﾎﾞﾝﾇ

かなりやばい集落かよ！

>>415
なにか変なものを連れて帰っちゃったのは確かなようだな･･

>>402さん
遅―くなって申し訳ありません。新耳袋のマンガですが
「コミック新耳袋2003」メディアファクトリー発行
定価590円です。
日航機事故のストーリーは「あなたの声が聞きたい」です。

>447さん

レスありがとうございました。
買って読んでみようと思います。

御巣鷹山の標高は1,639m。諏訪山は1,549m。
並んでいるならともかく，100m程度の標高差がある「向こう側の山」を
地上から見通すのは不可能だよ。
方向音痴主婦を庇うにしても，適当な嘘はいただけないなぁ。

オカルト板から嘘とったら何も残りません（ｗ

>>449
いつまでその話してるの？粘着だなーキモイ

>>451
　∧＿∧
( ´･ω･) お茶が入りましたよ・・・・どぞー
( つ旦O
と＿)＿) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦

>>452
どもども・・・じゃあ一杯いただきます♪
ずずーっっ

あっもしかして毒パラリなんてことは・・・

>方向音痴主婦を庇うにしても，適当な嘘はいただけない

嘘も方便。

その嘘を、主婦をやりこめていた粘着キチガイは見破れなかったのだから、
現地の地理に詳しいという反論厨もその程度だということでは。

ttp://cgi.2chan.net/up/src/f19323.jpg

>>454
方便になってないから馬鹿にされてるんじゃｗ

ほんとｷﾓｲね。主婦の勘違いで済ませられんもんかね〜。

いずれにしても、454はオカ厨は嘘をつくという事をカミングアウトした訳だね
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>457
勘違いで済ませば良いものを，御巣鷹山の標高を偽ったりしてまで
「勘違い」を正論に持って行こうとする香具師がキモいんでしょ。
主婦は主婦で，ちゃんと覚えてもいない癖に，勘違いを無理矢理に
修正しようとしているし。

>454
嘘とデタラメは次元が違うんだよ。

＞459
おまいもキモイ素質がありそうだな

キモイと書けば自分の馬鹿さ加減が誤魔化せるとでも思っているんだろうか。

いずれにしても、454はオカ厨は嘘をつくという事をカミングアウトした訳だね
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>460　うまいこというな。

ま、なんでもいいさ。あの主婦もｷﾓｲ男達のスレに二度とこないだろうし。

そりゃ、あれだけ恥じかけばなぁ・・・

>>465
書き込み主が男だけだろうと思っているあたりが、主婦本人臭いなｗ

女も書いてるよ

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/occult/1057895451

の619でおなじような体験が書かれているよ

でその634で、

十国峠から群馬県に入ってすぐ、迂回路となっている林道矢弓沢線に誘導される。
この道に入ってから再び国道299に合流するのは、集落までおりてきてから。

ちなみに林道から国道へは直接出られず、2kmほど県道を走る。
この県道は武道峠を通って長野県の北相木村へ抜ける道。
そして、御巣鷹の尾根へ向かう林道も、この県道から分岐する。

と書いてあるよ。

山が見えたかどうかはしらんが。

まぁキモイどうのこうのの話はいいとして
本題に戻りましょう。どっちにしても
何か言えば喜ぶ椰子が多いので・・・釣られてはいかん
といってもこのスレもだいぶ衰退してるから本題と言ってもねぇ・・・

いずれにしても、454はオカ厨は嘘をつくという事をカミングアウトした訳だね
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

川上慶子ちゃんがあまりにも可愛かったので、
神も思わず助けたのだろうと思った。
お兄ちゃんの写真も見たけど、慶子ちゃんと違うタイプの凄いイケメンだった。

＞一週間の入院後に除隊


除隊決めてからすぐになんて除隊できないよー

うそだらけ

【「JAL123便墜落事故のおかしな点」テンプレート】

1．事故当時、相模湾で自衛隊の演習が行なわれており、その際に使用された
　　ミサイル標的機が1機行方不明となる。その標的機の色はオレンジ色。
2．墜落直後、墜落地点を特定した横田基地の米軍が救助に向かおうとしたが、
　　日本政府はそれを断る。さらに、「墜落地点がよく特定できない」「日没後の
　　山での救助活動は不可能」として、結局救助活動を開始したのは翌朝。
3．墜落直後、地元消防団等が現場に救助に向かおうとしたところ、既に自衛隊
　　らしき服装の集団が、事故現場へつながる山道の入り口を封鎖していた。
　　これは「2」と食い違う。
4．地上からの目撃証言によると、2機の戦闘機と思われる飛行物体が123便の
　　少し後ろを追尾していた。これは「2」と食い違い、「3」と合致する。
5．自衛隊らしき服装の集団は、封鎖した墜落現場から多くの残骸らしきものを
　　回収していった。その中にはオレンジ色をした大きな物体があったが、B-747
　　にオレンジ色の大きな部品は無い。これは「1」に合致する。
6．生存者の証言によると、「墜落して少しした頃、真っ暗な中を大勢の人間が
　　歩き回る物音がしたので、てっきり救助隊が来たのだと思ったが、彼らは
　　すぐに帰ってしまった」。これは「2」と食い違い、「3」「5」と合致する。
7．生存者の証言では、「墜落後しばらくは、自分の家族を呼び合ったりしており、
　　周囲にも多くの乗客の声がしていた」。ところが、医師らによる報告では、
　　遺体は全員「即死」。
8．事故調査報告書によると、事故の原因は圧力隔壁の破損とされているが、
　　その場合、機内の急激な減圧により乗客は即失神する。ところが、生存者
　　は「急激な減圧など無かった」と証言し、墜落現場からは、失神しているはず
　　の乗客が機内で走り書きした「家族宛の遺書」が発見されている。
9．ボイスレコーダーの音声は2000年に一般に公開されたが、その内容は当初
　　公表されていた会話内容とは大きく異なり、音声には削除・改竄を行なった
　　と思われる箇所がある。

>>475
今でもおかしいと思うのは、やっぱり２と８と９だよな。
２の話になると「墜落直後に救助に行けとかいってるﾔｼは、
夜の山がどういうものなのか分かってるのか？」とか
「炎上している地上に上空から降りるのは不可能」などの意見が出るが、
一方で「必要な機材さえあれば不可能ではない」といった
現職プロの意見もあるしね。

>>476
自衛隊員の救助が遅かったことについてだが、アイソトープの影響が
未確認だったから現場に入れなかったとかのこと以外だったら…

単に二次災害が起きることを心配したのだと思う。
もともと自衛隊員は救助の訓練になんてそんなに重点おいてやってないから。
夜間にヘリからの急斜面への降下なんて絶対未経験だったはずだ。

救出に行った自衛隊員が事故起こして大恥じかくのを幕僚は恐れたと
思ったほうがいいと思う。レスキューのレベルは消防と警察のほうが
遙かに上だよ。

単にヘタレだたと思え

ちなみに漏れ、現場見に行きました。もちろん礼儀をわきまえて花と線香も持参しました。
激突現場付近は想像以上に急斜面で、(昇魂之碑前の広場が水平なのは
緊急のヘリポートを作るために隊員がならしたから)
ほぼ水平に123便が進入してきたと仮定しても山とは直角に激突したと言って過言では無いです。
機体やご遺体の散乱が200m四方以内と、想像よりかたまっているのも納得できました。
これに加えて、木のないさら地が123便が木をなぎ倒したところ以外になかったのだから
夜間の降下は難しいと思いました。

漏れは自衛隊を擁護してるのではなく、ヘタレだたと言いたいのです。

95年のＮステで空自幹部が、夜間リペアリングなんて自殺行為だと発言しているが、
同じ番組で在日米軍幹部が困難だが不可能ではないと言っていた。
単に、当時の自衛隊と実戦バリバリの米軍との技量の差だろうが・・・。

それにしても降下を始めたのが翌朝7時過ぎというのは如何にも遅い、夏なんだから。
どうせみんな死んでんだよね、とか思っていたんだろう。

衝突斜面への侵入速度ってなんぼくらい？

>>480
推定350km前後とのことです

>>479

自衛隊の訓練は、夜間の山岳でのゲリラ的急襲訓練やってないってことか

やるわけないだろ、被災地後始末部隊に必要ないし・・・

あっ・・・市川の女がこんなところまで・・・
気分わるっ

さぁ、締っていこーぜっ!!

もしも自衛隊の陰謀だとかしたならば、きっと突然変死したり亡霊に
祟られて発狂した関係者がいるはずだ。
そういう話はないのか？

>>481
350km/h!
意外と遅いね。フェラーリの最高速と大して変わらない。
その程度であんな大惨事になるもんなんか？アスファルトの
道路と違って木がクッションになるし地面は土だろうし、
第一斜面に垂直に突っ込んだわけでもないだろうし。
飛行機のボディーってのは、その程度で完全にバラバラに
なって大規模な火災が起こるほど脆弱なものなのかい？

試しに350km/hで事故ってみろ｡五体満足で生きてたらお前の説を認めてやる｡

１００〜１５０Ｇだっけ？
戦闘機が空中分解してしまうのが精々１０Ｇ程度だったかな。
想像つかない衝撃だね。

あと、350km/hではなく、350ノットね (約640 km/時)

>>490
なんだ！！全然違うじゃねえか！
間違えんなよ！>>481

時速640kmか・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

どっちにしろ487はアホウだがな

今、結構多いよ。
自衛隊員の自殺とか精神疾患。
別にイラク、行きたくないってわけじゃないだろう。

>>489
前部から中部前半にかけては、受けた衝撃が数百Ｇだって。

保守

>475　8．事故調査報告書によると、事故の原因は圧力隔壁の破損
そー言えば、ハワイ上空だったかな、旅客機の屋根が3/1ぐらい飛んで
外から乗客や機内の様子が見える状態で飛んでいる事故があったな。

ところで、検索したらこんなのが
http://www.vector.co.jp/soft/win95/amuse/se291511.html

teikiage

>>475
７はTalk&Dieってやつかな。
脳に致命的ダメージがあっても、一時的に意識清明になる場合もあり。
腹腔内に大出血してるけど外には漏れない、とかの状態かもしれんわけで。
生存者周辺だから数時間は生きていた人がもっといた可能性あり。

まあ仮に羽田空港の滑走路に落ちて、同じ状態で燃える機体の外に出られ
たとしても、たぶんその生きてた人たちを急いで病院に運んでも大部分は
助からなかっただろうけどね。

秩父の近くだべ

このｽﾚですごい馬鹿を発見しました>>487

ばーかっ、自衛隊は対ゲリラ戦の訓練やってるよ。
へりからの降下なんて普通化隊員ならみんな出来る。
氏らねー癖にチョーしこいてんじゃネえぞ、市川の女。

普通科はリペアリングはやんない。

つうか陸自の空挺が夜間リペリング可能になったのは、何年も後の話だ。
そもそも全天候ヘリ持ってなかったんだからな。

あああ、今日知ったけど、雫石の「慰霊の森」の慰霊堂の中には、
酸素マスクや機長の肩章がまだ残してあるらしい・・・

想像しただけで怖いよぅ・・・

慰霊碑の所まで行きたいのですが、昼間なら危なくないですか？

>>505
山道だから昼間じゃないと足下もおぼつかなくなると思うよ。
夕暮れまでに下山は基本。

あとはお守り持っておいき。
帰ってからはどっかの神社によって帰り。

>506
神社によって帰るのは、つれてきてしまうから？
やはり、成仏できない霊はそこにいるのかな。だとしたら
心霊現象とか起こってるかもね。場所が山で急斜面だから誰も行かないから
分かってないだけで。

未だにあんなところで彷徨ってるとしたらいたたまれないな。

>>507
漏れ、御巣鷹の慰霊登山から帰ってきて車見たら
窓に子供の手形が一つ付いてた。

怖くなって次の朝神社に行ったよ。鳥居をくぐる瞬間、「チリン」って鈴の音が一回鳴った。
その後なんにもないから、神社に行ったのが良かったのかも。

>>475
その６　生存者は4人のうち誰の証言ですか？（落合さんの手記ではありませんね）
また、ソースはどこからですか？
その４　角田四郎氏の「疑惑」以外にも目撃証言があるのですか？
やはり、ソースはどこからですか？
貴方は何か情報をお持ちなんですか？
出来れば詳細にお聞かせ願いたいのですが

>>475
そして９
CVRは一般公開していない　TV、ネット上で公開されているものの、これは漏れてきたもの
日本航空乗員組合では、このCVR記録についての危険性を発表している
また、運輸省事故調査委員会からの正式なコメントもない

このスレでは
「隠された証言」の評価はどんな感じですか？

Ｇって何のことでつか？　意味は？　
１００Ｇ＝自分の体重の１００倍の重さの力が自分の体を襲うという意味でつか？

G=gravity

G=自慰

「爺、何をいたしておる」
「はっ、殿、自慰にござりまする」

吉岡忍氏の「墜落の夏」より、墜落する直前の急降下部分。

「1分30秒で4千フィート（約1200ｍ）で降下。
巡航高度から着陸に向かう時の通常の降下率が1分間に500フィート
（約150ｍ）前後であることを考えれば、これはダイビングするような
急降下だった。加速度がついた機は、瞬間的に時速420ノット（780k/m)
というスピードで落下していった」

この急降下について落合さんの証言

「そして、すぐに急降下がはじまったのです。まったくの急降下です。
まっさかさまです。怖いです。怖かったです。思い出させないでください、
もう、思い出したくない恐怖です。お客様はもう声も出なかった。
私も、これはもう死ぬ、と思った。まっすぐ落ちていきました」

時速700k/mでまっさかさまに落ちていく飛行機か・・・

想像もつかない程の恐怖だったんだろうね。

ｱﾝﾋﾞﾘﾊﾞﾎﾞの飛行機恐怖特集を見れば，
恐怖の片鱗くらいは感じることができるかも．

でも現実はそんなもんじゃないよなぁ…


ちなみにＧＷに慰霊登山，夏に慰霊祭に行って来ますた．
現場にはぜひ行って欲しいでつ．
あの風景は忘れられないものになるでしょう．

>517
ヘリコプターからの上空映像では、山肌が見えるだけで今では悲惨さは
感じられないなぁ。記憶があるから悲惨な画像を思い出して
なんともいえない気持ちになるけどさ。

>>516　「1分30秒で4千フィート（約1200ｍ）で降下」

とすると、落下時の最高落下速度は秒速２０ｍ位かな。
概算すると７〜８階からヒモ無しバンジーでの着地速度。

地上０ｍから水平速度７００�`≒秒速２００ｍで射出されても、
７階からヒモ無しバンジー（所謂、身投げ）しても、
どちらも生存確率≒０、なのにましてそのツープラトンかよ。

飛行機、イヤ

>>518
確かに，上から見たら少しハゲのある山．

でも，登ってみたら解るよ．
急な山の斜面一面に慰霊碑や塔婆が数百も並んでる光景．
こんな場所，世界中探してもないよ，多分．

た

そろそろ堕ちるよﾗｲﾃﾞｨｰﾝ。

　

馬鹿機長がエンジン全開で山に突っ込んだから。
無理して東京に帰ろうとせず、油圧が残ってるうちに緊急着陸すれば全員助かった。

名古屋に行けばよかったしね

ふらふら飛んでたら町中の空港に降りるのは危険すぎる

たしかに

Uターンしたのも羽田へ向かってたんだから同じことだよ。
日航の本社がある羽田へ降りて、事故原因を隠そうとしてたわけだｗ

>524〜528
おまえら本当のバカか？
　　頭悪すぎ！
　糞はクソしてから逝ってくれや！　頼む！

へんなのがまた来た

御巣鷹の尾根の今の現場写真ってうＰされてんのあんま見たことないけど，
やっぱ控えてんのかなあ？

>531
心霊騒動になるからね。

３年位前まで、おれは渓流釣りにはまっていた。
御巣鷹山は何回か行った事あるが、現場付近で釣りはとてもじゃないがしたことはなかった。
看板にも「死者を鎮めるために入らないで下さい」みたいな事も書いてあるし。
しかしある日ふと、もし人が入ってないなら尺イワナの宝庫かも！
などと考えるようになり遂に計画まで立ててしまったのだ

当日、友人と二人で渓流を目指した。地形図にも載らないような枯れ川だ。
こういう所が良いんだよなどと言いながら釣りを開始した。

おかしいな・・・当たりどころか、魚の姿すら見えない・・・やはり特別な場所なのか・・・
そう思い始め、何かを感じたのか良心の呵責か、とにかく神秘的というかいつもと違うのだ・・
友人も口数がほとんど無い・・・「まぁとりあえず飯にしよう！」と俺が切り出した

いい岩があったのでそこに二人腰を下ろす。
友人が「やっぱやめるか？」と言う「そうだね・・」やはり友人も「何か」を感じていたらしい。

じゃ飯食って今日は帰ろうと言う事になり、途中のコンビニで買った弁当を広げる。
当事お気に入りだったＦＭのサラダうどんの包装を取りふたを開いたその時
「うまそうだ」と俺は「ん？食う？うまいよ」と返したところで顔を上げると
不思議そうな顔をした友人が見えた。俺「な、なんだよおい・・・」と言うと

「誰と喋ってるんだよ・・・・」

この言葉の直後友人に説明をする間もなく山を降りたのは言うまでも無い。
今でもはっきり残った声・・・あれ以来俺はどこの山にも入ってはいない・・・・

新婚旅行はJALでヨーロッパへ行ってきました。エコノミー料金でなぜかファーストクラスでした。
御巣鷹山には行っていないけど、
登山が苦手ななので、行きは飛行機、帰りはヘリならば、また行ってみたいかな？
K子。

敬具。

>>533-534

それは、あやかしですね。
地域柄、狐の類いだと思いますよ。

>>532
漏れこないだだいぶ写真撮ったけどおかしなものは何もなし．
よく白い人影が写るとか聞くけどね．

ただし写真自体は不気味．
かなりオカな写真であることは間違いなし．
もちろん現場は想像を絶する…
ﾋｨ

静かな場所でした。

>>119　7項目だが、即死の定義をよっく調べてみ!

>>540
それよりも、レス遅すぎ

性

おかしい

何がおかしい？

頭

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

ど〜ぞ?｡

遠慮しときます・

誰か、ケツ貸して下さい

山は山でも飛騨高山なんだが
幻覚（でなければ）か「物の怪」にあったことがある。
高山城跡に夜何の気無しに登った時
２の丸だか３の丸だかの広場の自販機でジュース買って、街灯の明かりを外れて真っ暗闇の原っぱに足を踏み入れた。
しばらく歩くとものすごい「気配」を感じた。
風の音に混じって、闇の中で何かが草ッぱらをかき分けて動く音とシュウシュウと言う息？
そしてこちらをじっと伺っている気配。
灯りからはずいぶんと離れてしまっている。
犬なんかじゃない、犬にしては大きすぎないか？
幽霊でも無い、何か別のモノの気配．．．．

自分の前方をゆっくりと左右していたその気配は今度は近づいてきた。
草がさわさわと掻き分けられて来る。
じっとり汗が出てきて、後ずさりにどんどん下がった。
途中で向きを変えて本格的に走ろうとした時に、人の胸くらいの高さにどんよりした赤い目が二つ見えた。
街灯の灯がようやく届く場所に駆け込むと、その気配は灯のバリア（の様に感じた）
の端でじっと停まっているみたいだった。
車道に戻るには再び光の無いところを通らなければならない。
どうしようと考えていると、車が通りかかりヘッドライトが辺りを照らした。
その隙に全力で走って車道に戻り、旅館までひた走りに走った。
気配はついて来なかった。

翌日、明るい時に例の場所に行ったが、夏の光の下、広い草原の中で子供が遊んでいた。

現在、あの山の近くにダムを建設している。
私はそこで働いています。
あの山は、一つの霊場となっています。
現在、事故現場手前三キロくらいまで、大きな道が造られています。
やめてほしいのです。
今は登山道しかなく、彼らは降りてきません。
しかし、この道路が開通すると、彼らが降りてきてしまいます。
本当にやめてほしい。
そっとしておいてあげてください。
今でも、登山道から降りて来る人（？）の半分は、
生きている人ではありませんから・・・
道を広げれば、人通りが多くなりますよね？
それと同じことと感じています。

現在上野村の委託で、登山道整備も我々が行っています。
私も含め、従事している者も同じ事を言っています。
酒を飲むと、必ず誰からともなく言いだします。
あの道を広げたら、犠牲者の方々が降りてこられる。とね

霊が道を通るのか？と聞かれても、私にはお返事できませんが、
是非、一度訪れてみてください。
きっとあなたにもわかると思います。
私の言っている意味が・・

オカルトらしくなってきたね・・・

↑ﾌｧｲｽﾞ

しつこいなぁ

あれだけ苦しんで大勢死んだのにこの山で霊見たって聞かないでしょ？
霊なんていないよ

やっと復帰したな…。記念コピペ。


キベリタテハ

幽霊とは死んだ人の魂。出会ったことがあります。少なくも本人（私）はそう思っています。

場所は長野と山梨の県境、S峠。その日、何か珍しい蝶が採れないかなと曲がりくねった林道を歩いていました。
季は８月、５年ほど前。緩やかな上りを歩いていくと、陽がだんだん薄れ、霧がわいてきました。蝶も翔ばず、
道も上り切った頃です。
霧の中から人が２人現われ、話しかけられました。
“この道はどこまで行くのですか”話しかけてきたのは女性、傍にもう一人男性が居
ました。
“このまま緩い山道で清里に出るけど、かなり遠いですよ”と、私。
“それじゃ戻ろうかしら”。男性の方はずっと無言でした。
２人が去った後、といってもほんの何秒か、私も道を引き返しました。
山道は緩やかな下りカーブ、１本道です。
次のカーブで追いつくかな、と思ったけど２人の姿はありません。
何となく気になって歩を早め次のカーブを曲っても２人は見えません。
そのカーブから先は見通し良くかなり先まで見えるのに誰も人の姿はありません。

上の方で会ったときのことが思い出されました。その時、２人に出会った場所では
霧の中に陽が射していたのに、影が無かった。無言だった男は姿形も薄かった。
車を置いた所まで駆けるように歩く私の心に湧き上がったのはなんとも言えぬ哀しさでした。

友人のSは、「その２人は草叢の中に入って行ったんだよﾁ」。
同じくMは、「多田さんだめですよ、あの峠は“降りてくる所なのだから”」。

それからも、年に１度はS峠に行きました。１回だけキベリタテハを数頭以上目撃し、
全部振り逃がしました。

他のある時には、「お父さん綺麗な花が咲いているよ」
という小さな男の子の声を聞きました。
その時は上り道、カーブにさしかかると子供の声は聞こえるのですが、
何度カーブを曲がっても親子の姿はありませんでした。

記．２００１．１０

　

先日、飯塚訓著「墜落遺体」を読みました。というのも他スレに
「事故当時、写真週刊誌に掲載された写真」がUPされていたのを見たからです。
焼けただれた腕、炭化した指先、写真の凄さもさる事ながら「墜落遺体」の中身も相当な物で……。
骨がぐしゃぐしゃに粉砕して顔がおせんべいの様に平らになった遺体、
遺族も「うちの子はこんなデブではない。もっとスマートだ。」
担当の警察官が両手で顔を挟み、粘土で型もつくるように寄せると
「あっ、うちの子です。」この瞬間の遺族の気持ちはどんなものだったんだろう……。

なんで560が600？

最近、また暴露本が刊行されたね。

>>560
その本はトンデモ本だから・・。

東京在住なんだけど、こんど御巣鷹でオフ
したいんですが、誰か参加者いませんか？

>>564
御巣鷹は11月15日の狩猟解禁に合わせて閉山されるから
急いだほうがいいよ。

つか、バチ当たり。

>>566
なんで？

>>566
バチ当たりなんて気にしてたら、何処の
心霊スポットにも行けないわなｗ

もう紅葉終わっちゃったかな？
最近御巣鷹山近辺にいった人いませんか？

>568
逝くのはいいが、霊障が当人に出るか分からないぞ。
身内に不幸がでたらいやだろ。

先月、ひい爺ちゃんが老衰で死んだのも
霊障かな？ｺﾜﾋｺﾜﾋ
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｗ

はぁ？この山で幽霊みたなんて聞いた事ねーよ

遊び半分で御巣鷹山に行くと、取り返しのつかないことが起きても知らないよ

>>573
禿同!!

スレタイにあるとおり

ここは墜落事故が起きる前から聖域だった

ミサギをリスペクト出来ない香具師は来るな!!

禿同
http://life.2ch.net/test/r.i/hage/1066659125/859-

この宇宙に「聖域」など存在しない
って誰かが言ってた

こんな掲示板があったよ〜♪
結構楽しめたんでよかったらのぞいてみて〜♪
http://jbbs.shitaraba.com/game/6771/kakuhenn.html

>>573-574
ジサクジエンお疲れ

ttp://www1.odn.ne.jp/~cck42770/Main7.html#anchor304273

これって本当なんですか？

>>580

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,iillﾞﾞlli, ,iilllllli,、
　　.,,,,,,,,,,,i,、　　 ,,,,,,,,,,,,,,,　　　　　　　 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,i,!l,,,,,,l!,,ﾞli,,,,,l!″.,,,,,,,,,,,,,,,,,,、　　　 _,,,,,、
　 .,ilﾞ￣.,ill゜　　 ,ilﾞ￣: ,ll゜　　　　　　 .,ll′　　　　.ﾞﾞllllllllllll: ﾞ”’.,,illlﾞﾞ,,,,,,,, ｀ﾞﾞﾞﾞli,,: .,illlllﾞﾞﾞll″
　.,ilﾞ　 ..ll!゜　　 .il″　.lll　　　　　　　 l!lllllllllllllllllllllllii　　 lll　 ,,illlllllﾞﾞﾞ￣ﾞlli､　　lll.,ll゜　.,il°
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..ll!′ .,ll″　　,il″　.,ll,l!”””””””””ﾞllﾞ　　　　　 ,ilﾞ　 .,ilﾞ　 .”″　 .,,llﾞ° ,,,lllﾞﾟ,il° .,ll′
,lll,,,,,,,,,ll°　　.,ll　　.,i!llll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,il″　　　　,i!ﾞ　 ,,i!°　　　 .,,lllﾞ｀ ,,,lllﾞﾞ｀ .,il° .,ll:
ﾞﾞﾞﾞﾞ”￣　　 .,,i!ﾞ　 .,,l!°: : : : : : : : : :　　　　　,,llﾞ°.,,llﾞ｀　　　 ,,illﾞ’.,,,lllﾞﾞ｀　　.ill　　ill
　　　　　,,,lllﾞ’ ,,,lllﾞ°　　　 　 　 　 　 　 ,,,,lllﾞ’ ,,,lllﾞ°　　 .,,illﾞ゜　.ﾞ!llllllllllll! .,il° ,ilﾞ
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｀ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ￣　　　　　　　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ￣　　　　　　 .'ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ゜ .:ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ｀

ブラックボックスのフラッシュが見れないんだけど、
どこかにミラーない？

>>582
http://mito.cool.ne.jp/detestation/123.swf

>>583
そこ見れないよ。

ハッキリ行って、オカルトポイントとかいって肝試しで行かないで欲しい。
非常に亡くなった方々に対して失礼だよ。

>>585
禿同!!

飛行機事故で死んだ場合、見舞金は１千万円くらいなんだね。。

このスレ見てると肩が痛くなってくる･･

このスレ自体が霊場みたいなかんず？なんか恐いよう･･

>>588
そりぁあ、あんたの右肩にぁ、500体近くの
きよぉてぇ顔が浮かんどるけぇの。

>>588
確かに凄く気持ち悪いですね。
読む前にズドーンと内臓が重くなった感じです。
こんなことってあるもんなんでしょうか？
ま、気のせいなんだと思いますが。

亡くなられた方々のご冥福をお祈りしています。

いや、多分気のせいじゃねぇな。結構何かを感じた人はいると思う。
以降sage進行で。御冥福をお祈りしています。

ご冥福をお祈りします

霊にもage＆sage進行の区別が分かるのか？ｗ
晒しage

さげてくださいっ!!

>>20　にOSUTAKAの写真がある。

行きたい香具師は、これ見て我慢しる!!

海へ着水すれば全員助かったのにねぇ・・。

「どーんといこうや」
あれは派手に散ってやるぜ！！って意味か・・・
正気失ってたんだね・・・やたら暴言吐いてたし

諦めずに海に向かってれば全員助かったのは周知の事実
実際、飛行機事故で海に不時着して死者が出たケースはほぼ皆無

だから自衛隊のひこう（ry

>実際、飛行機事故で海に不時着して死者が出たケースはほぼ皆無

ほぼ皆無って
羽田沖墜落事故でも乗客24名が亡くなってますよ。
けど、確かに海に墜落なら生存者がもっと多かったかも知れませんね。

350knotで海面に突っ込んだら、山肌に突っ込むのと大差無いし。
墜落現場の特定だけは容易だろうけど。
けど、仮に生存者がいても、満身創痍で海水に晒される彼らが、救助来るまで持つかどうか。。。
これも落ちる場所にもよるけど。
むしろ、生還者が居ただけでも奇跡と呼べる事例だと思うけど。

それに、飛行機は油圧が徐々に抜けて、気づいた時には全く舵が効かない状態になってしまった訳で。
まだ何とか制御出来ていた当初に、決められたトラブル対応手順に沿って羽田に帰ろうとした事が、
（その時は羽田まで持つ状態と考えられていたのだな）海ではなく、秩父の山奥へ
迷い込む結果を招いてしまった訳だが。

仮に、異常音が発生した直後に直ちに不時着水の手順に入っていたならば、全員助かったかもしれんがな、
まさか、尾翼が無くなっているだなんて、クルーの誰一人も想像していまい。

最後まで、かって飛行機だったものを命懸けで操ったクルーは、その時点で取れたベストを尽くしていたと思うけどな。

海は平らだから山に突っ込むよりは安全に着地できたのにね
パイロットの腕次第だけど・・・・

墜落現場で撮られた心霊写真とかあったら見せて！

７４７にフロートが無いのが悪い。
あれがあれば着水してもなんてことない。

反重力装置や瞬間移動装置も捨てがたいけどフロートがベターか。

巡航速度で着水して、なんてことない訳ないだろ。

海に向かえばとか、パイロットの腕があればとか言っても、墜落直前の機体は、
事実上、左右エンジンの出力調整で機首を傾ける程度しか出来なかった訳で、
それも挙動不審な機体を立て直すだけで全開全閉と悩殺されて、制御の余裕も無い状態だし。
上のような状態で速度を殺すのに反応の鈍いフラップやギヤ使うのは、いざ突入の時以外は危険過ぎるし。
十分な減速が可能だったとは考えにくい。

海に向かっていようが、神の御加護にすがる以上の事が出来たとは思えないけどな。。。


というか、くだらんネタをやるような話題なのか？

海に向かっていたら一人も助からなかっただろうね水の中で何分生存出来るか
試してみよ
姿勢制御出来ない飛行機が着水すればバラバラになる、生存不可！
着水馬鹿坊いい加減にしろよ！

そろそろオカ板の趣旨にあった話に戻りません？
どうも１２３便の話になると着水馬鹿と謀略馬鹿が多いね。

>>605
はー？山に突っ込むよりましだろ
ばらばらになって放り出されても水だし平気
なにより火災にならないしね

何の為に救命胴衣が備えられてるのかを考えれば結論はすぐ出るね
お前は飛行機に乗ったときにスチュワーデスから説明受けなかったのかと聞きたい

海に詳しい俺がマジレスすると、海に突っ込んでたらサメに食われるよ！
サメって凄く怖いんだよ

救出されたお嬢さんが９年後に看護婦として
阪神淡路大震災で多くの人を助けたんだって。
押入の整理してたら雑誌の記事に掲載してた。

1998年9月2日午後10時31分頃、アメリカ・ニューヨーク州ニューヨーク発スイス・ジュネーブ行きスイス航空111便
が、カナダ・ノバスコシア州のPeggy's Cove近くの大西洋上に墜落した。
この事故で乗員14名、乗客215名、計229名全員が死亡した。
ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/wadr/accident/19980902a.htm

海から引き上げられた飛行機の破片(一番右下)
ttp://www.aerospace777.com/data/safety/sr_md11/recovery_3.htm

この飛行機の落下速度は分からないが、123便も海上でも山でも結果は変わらなかったと思う。
じゃ、この話題は終了で。

この間、地図を見ないでドライブしてたら御巣鷹山に通じる道に入ってたよ。
夕暮れ時で、もう辺りも暗かったからすれ違う車も人っ子一人居なかった。
最終的に行き止まりになってたから、そこにあった真っ暗なトイレで小便して帰った。
ただそれだけ。

明日、午後のバイトが終わり次第に
友人4人と御巣鷹山へ肝試しに逝く予定です。
結果は日曜日にでもご報告します。
おやすみなさい

こういう奴は絶対行かないの法則

日航機墜落までのボイスレコーダーに合わせて
飛行ルートを検証してたページのURL誰か知らない？

消えてる

昔ＤＬして持ってるけど、面倒臭いから
何処か他のサイトで探せば？

　　　

　　　　　ttp://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-top-1.jpg

>>615
http://mito.cool.ne.jp/detestation/jal123.html

>>619
615じゃないけど、ありがとう

>>606
激同!!

聖域の話が聞きたい。

半年前に聖域に行って写真撮ってきたんだけど，
うＰするのって常識的に考えてデリカシーないかなあ？
聖域の現状写真ってあんまないじゃん．
行くまでの道のりとか現場の碑とかの写真はどっかで見たけど．
塔婆がずらっと並んでるとか，そーゆー写真はみんなやっぱ
もっててもうＰは控えるもんなのかな．

3ヶ月ほど前に行ってきたが、あの場所は「見せるための場所」になってきているような気がした。
上の方まで道路を造っているし、関係者以外の目を意識しているな、と。
文字の判読が出来ないくらいの遠景画像であれば問題ないと個人的には考えるが、どうだろう。
というか、見たい。ぜひうｐを。

>>623
そうだね，道路造ってるのを見るとそうも思う．
あそこは険しい山道を息を切らせて登り詰めてこそ
その場に立てる資格があると思ってみたり…
でも遺族の方はもちろん別だよね．
高齢になってる遺族のことを考えると，
もっと楽に行けるようにした方がいいんだし…
もともと漏れたちみたいな部外者のための場所では
ないのだから…
とか考えると複雑．

文字の判読はかなりできちゃうので，
加工の上うＰを考えたいと思いまつ．
フィルムからなので取り込みが終わり次第近日中に…

お待ちしてまーす

上野村の人が言ってたけど、御巣鷹の尾根や慰霊の園を目的にして訪れる人が、
他の観光客より上回っていて今や重要な観光資源だそうな。
遺族の方の心情を考慮すると、絶対大っぴらには言えないことだけどね。

ただ、遺族の人の足が遠のいている今、日航が資金出してるとはいえ
地元の人が半ボランティアで御巣鷹の登山道と慰霊の園を整備しているのだから
ある程度の恩恵を受けても良いとは思いますけど、みなさんはどう思いますか？

漏れは遠出するときはもっぱらバイクなもんで、上野村であまりモノを買ったり飲み食いすることは無いんだが、
（土産は荷物になるだけだし、満腹になってバイクに乗ったらゲロ吐ける…）
一つだけ許せないのは道の駅のひどさだ。

あんなの農協の農産物販売所に駐車場をつけただけで、トイレさえ国道をまたいだ対面の
村営トイレを使わにゃならん…休憩できるベンチもないし。

あそこに村営ドライブイン…というのもおこがましいが、村営駐車場があるのは、別に構わない。
地場の農産物を観光客に売り付けてもいい。しかし”道の駅”の名前は返上すべきだと思う。

>>628
漏れもバイク乗り。
たまにそういう道の駅あるよね。
その土地のことを紹介してるブースがあるので、
道の駅は割合楽しみにしてるのですが、
物品販売だけしてるとこは萎えます。

御巣鷹山にはあの事故で亡くなられた方の霊はいません。成仏してますのであまり騒ぐと
遺族の方に悪いと思いますよ。事故の話には触れないのが一番かと。

＞601
　 海は平らではありません！！・・・ハァ

御巣鷹山ツーディングの帰りに
小鹿野でわらじカツ喰ったよ。

ｳﾏｰ

漏れはおやきが好きだ。
手頃な価格とサイズで、食っても満腹にはならず、適度に小腹がふくれるところがいい。

味に当たり外れが大きいけどな…

現在、御巣鷹山は紅葉真っ盛りです。

ぜひ来てみてください。
そして、この事故の悲惨さを実感してください。

決して風化させてはならない事実、
それが、この墜落事故なのです。

おいらも一昨年前の夏の、長野からの帰り>>415と同じようなこと
があったのだが･･
国道141から国道299に入り、十石峠を超えた辺りで工事が行われて
いた。迂回を余儀なくされ、車1台がやっとの狭い道を抜け元の道
に戻りホッとしていた。山に囲まれ対向車もほとんどなく、窓全開
で快適なドライブだ♪と思っていた時、どこからともなく｢ゴｫｫｫｫー｣
という爆音が聞こえてきた。自分の車か？そんなワケはない。後続車か？

ルームミラーを見ても見当たらない。まぁ、いっかと運転を続けた。
ところが、その音はどこまで行っても消えない。これは車の音じゃない
なぁ、ジェット機か何かか？なんだ???と車を止めて周りや空を見渡したが、
何もいない。仕方なく運転を続けた。だいぶ走ってからあれ？ちょっと
違うなーと道に迷ったことに気がつき、車を止めてナビと見比べたのだが
なにせ道路標示がないため、今どこにいるのかわからない。おいらは
あせった。方向音痴とはまるで無縁だったから。でもこっちはぜったい
に違うだろうと思い引き返した。

ずっと行くと｢慰霊の園入り口｣という看板が見えてきて、あーそういう
ことだったのか･･と深くも考えずそこに手を合わせてきた。
まぁ、偶然っていやーそうなんだろうけどサ。あの｢ゴォォォォォ」って
音はその後飛行機に乗った時にまさしくこの音だよと。

っていうか、道路標示くらいつけてくれよー

↑そういう話を待ってたんだよ・・・

とりあえずデジカメ編．

http://joau-fm.hp.infoseek.co.jp/DOCS/OSUTAKA/OSUTAKA.htm

>>639
デリカシーという前に、おまえの写真下手すぎ。
もう少し、綺麗に撮ってやらないと、失礼だよ、安保。

>>639
かな〜り、不気味臭の漂ってる写真だね。
現在の状態が分って、貴重かも。

>>639
ｳﾌﾟごくろーさん。
なんだか肩が重くなってきたｱｲﾀﾀﾀ･･･

>>640
ｽﾏｿ
多分デジカメのレンズが接写モードになったままと思われ
銀板の方はちゃんと撮れてるから期待を

>>641
演出じゃなくてたまたまなんだけど…
自分でも見てﾋﾞｸｰﾘしますた
現地では確認する余裕なんてなかったもので

>>642
お大事に…

右下の最後のはスゲノ沢かな？
なんとなく見覚えがあるような。
4月だと淋しげな雰囲気だね。
季節によってずいぶんとイメージが違うな。
スゲノ沢の反対側の斜面には行かなかった(疲れてて行けなかった)んで、
なるほどな(というのもなんだが)と思った。
十字架なんかもあるんだ。
さすがに現地では確認する余裕なんてないよな。
おれもいっぱいいっぱいだった。

顔がいっぱい写ってるのがあるんだけど・・

>>645
どれだよ、田吾作。

明らかに事故で無くなった乗客の霊が写ってるね。かなり強い霊気を感じるよ。

┐(ﾟ〜ﾟ)┌

怖すぎなんだけど　寝れないんだけど
君達を訴えてもイイ？

はやく、どれだか言えよ田吾作！

江戸時代、御巣鷹山の頂上には処刑場があって、そこで処刑された人たちの亡骸が
埋められていたらしい。奇妙なことに、その埋められていた亡骸の数と、飛行機事故で
無くなった人の数がぴったり一致するんだって・・・。

>>651
ソースはどこからだ？(・∀・)ﾆﾀﾆﾀ

>>651
そこまでいくと、ちょっと・・・。

御巣鷹山地方には、古（いにしえ）から伝わっている伝説がある。
　
　蝉の鳴く暑い夜
　天から怪鳥が落ちてきて
　森は炎に包まれる

これが何を予言していたかは、もう説明しなくてもわかるよね？

このスレも終焉だな…

火はそんなに出なかったぞ
落ちてきたって言うより突っ込んだだよ

あほくさ

よし、聖域である御巣高山で修行すれば最終解脱できるな！
修行するぞ修行するぞ修行するぞ修行するぞ！！
修行して浮遊して御巣高山に激突するぞ！！

そろそろオーブオーブ言う馬鹿出るかな？ｗ

すげーじゃん
事故現場まで行ったのか！！

オカ板初だよ実際に行動したのは！！

この板の奴らって口だけだからｗ
「あそこはヤバイらしいよ」「友人の知人の話だと〜」
こんなんばっかｗ

漏れも閉山前の今度の日曜日に逝ってくるけど
調べて欲しい場所とかなにかリクエストある？
上野村で、これだけは食ってこいって食堂あったら教えて。

>>661
639並みの写真がたくさん見たい

>上野村で、これだけは食ってこいって食堂

上野村に名物なし。

>661
ひのでや

>>661
さいとう食堂

666

いってきます。

お供え物ってどんなのがいいのですか？
みかんとかでもいいのかなぁ。。

>>668
なんにしても、自然に腐ったり鳥に食われて消滅するものが良いです。
カンとかビンとかビニールみたいな、後々残るような物でなければ良いと思います。

>>668
食べ物類はやめたほうがいいかも。
熊が食い物あてにして、常駐されたら困るものね。
生花が一番いいんじゃない？

日航機の墜落事故で、あの山に住んでいた多くの動物たち、動物の子供たちも犠牲に
なっています。たくさんの植物も枯れました。日航やボーイングは動物や植物に対して
何か補償をしましたか？

>>671
漏舞え、吉岡忍の「墜落の夏」読んだか？
日航は犠牲になった高天原山の動物達に一頭あたり五千万円の
見舞金出してる。審だタヌキの遺族はみんな肥てて、人間バカにする
妖術もかなりパワーアプしてるので、登る人は要注意。

>>643=622
銀板って…銀塩の間違い？

>>669,670
どうもです。。一人で登るやつなんていますかね？？

お供え物(食べ物類)はダメだって書いてあったような気がする。
動物が食い荒らしたりするから、お供えしても帰るときに持ち帰ってくれって。
別に持って行かなくてもいいような気もするが、
どうしてもつーなら花なんかがいいんじゃないか？
それから登山道はきついから、駐車場に置いてある杖を持って
ゆっくりと時間をかけて登るのがいいだろう。
それでも１時間くらいしかかからないから。
気を付けて行ってきてくらはい。

>>674
漏れ、一人で登ったけどかなり恐かった。
ただ、平日だったから他の人いなかったけど
土日祭なら、他のパーティー数組とか必ずいるらしいです。
他の人にあったら一応こんちわくらいの挨拶よろしくね。
あと、ゴミも持ち帰ってくらさい、お願いします。

東京や大阪などの大都市のほうが、けた違いに死者多いんだけどね（苦笑）

おれも一人で登ったけど、思ったほど怖くはなかったな。
ま、普通の山だな。
ただ普通の登山とは違うから行き会った人に「こんちわ」は如何なものかと。
会釈くらいでいいんじゃね。
間違っても、元気にハキハキと「こんちわ〜」なんて言うんじゃねえぞｗ
言うなら、ぼそりと言え、ぼそりと。
あと、道路がどうなってるか見てきてくれ。
見かえり峠の横の道路はどうなってるか。

>>678
友達いないの？ｗ

「なあ、御巣鷹山いこーぜ」
「ああ？　御巣鷹山ってどこだよ？」
「おまえ知らねえのかよ。ジャンボ機が墜落した山だよ」
「はあ？　んなとこ行ってどうするんだよ？」
「見に行くんだよ」
「見に行くって何を」
「決まってんじゃん。あれとかあれとかあーんなのとか。いろいろたくさん」
「……」
「すんげー怖いつー話だぜ。だからさあ、一緒にいこうぜ」
「……」
「あ、おまえ怖いんだろ。チキン弱虫」
「うっせえ、ぼけ。てめえ、一人で行ってこいや」
「あい」

昇魂の地なんていわれるけど、あそこは地獄だよ
数百人の人間が長時間恐怖を味わった挙句に体を潰されて焼かれた場所だからね

写真見てみろよ････大勢の顔がこっち見て睨んでるよ・・・

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>681
＞写真見てみろよ････大勢の顔がこっち見て睨んでるよ・・・

面白いか？少しは遺族の方の気持ちを考えて書込みしてくれ。

日本でも有数の呪術的な措置がとられているので、むしろ清められ過ぎて異様なくらいですよ。
あれに匹敵するのは、御所・御陵クラスですかね…

そんなに清められてるなら道路も整備されてる事だしキャンプでもやってこい

どんどん電波化していく…

「墜落の夏」っておもしろいですか？

>>678
まだ工事中だった。迂回路回らされたので見返り峠見られなかったよ。

なぁ、なんでこのスレをかちゅで見るとランタイムエラーが出るんだ？

>>689
ん？出ないよ。

かちゅなんて厨ツール使ってるからだ

>>689
出ないぞ

>>689
OSは何使ってる？

>>689
俺のJaneでは大丈夫だよ。かちゅは使ってないから分らない。

>>691
バージョンいくつ？漏れのは2.102+0.99.1.1068なんだけど。

ってか、たくさんレスついてるじゃねーか、俺。一々ログを削除して再読み込みしないと
最新レスが取得出来んのよ、勘弁。

>>692>>693
スクリプトって何？って人なんだけれども、>>40辺りの読み込みで
おかしくなってるみたい。あぼーん指定するとログが取得出来なくなる状態。

>>694
XP。最新パッチはいつも当ててます。

>>989、696
もう一度確認する。このスレだけで発生するランタイムエラーなのか？　

かちゅ使いだが、出ないぞ。

>・・・一々ログを削除して再読み込みしないと最新レスが取得出来んのよ、勘弁。
>・・・あぼーん指定するとログが取得出来なくなる状態。

何をあぼーん指定すると、そうなる？　俺もあぼーん指定して検証してみるから教えれ。

・・・・・・・・・・・・・・・
　　　　　　　　　　

　　　　　　　つまらんネタ書くから・・・


　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・・・・・・・・・・

スキンだろ
もしくは呪い

ごめん。すまなかった。

ちゃんと言っておいてくれたらこんなふうにはならなかったのに。
なぜ言わなかったんだ。
どうしても、というときのためのために置いてあるなんて言うから、
また後で返せばいいと思って使ってしまった。

こう言ったら、いつも強くて怒りっぽくて自分勝手な××が今回は
電話の向こうで泣くばかり。

御巣鷹山で見つかった××のポケットに入っていた××

でも、……

一生の不覚。あやまって済むものではないことはわかってる。

ﾊｹﾞｼｸｶｺﾜﾙｲ

激しく電波が出ているスレだな

やだ、何もしてないのにこのスレが勝手に開いた・・・
群馬在住です

このスレ読んでたら、いきなりジェット機の轟音のような音が聞こえたんで
驚いたよ。飛行機なんか通るわけがない地域なんだけどね。

このスレ読んでると、いつもうんこしたくなるんだよ。
さっきしたばかりなのに。

面倒臭くなったのでIEで書き込み。

>>697
そう、このスレだけ。「終了していない文字列のなんたら」ってのが
出る。それは>>40まで読み込んだ時に発生してるみたい。

>>699
問題が有ると思われる>>40をあぼーん指定しても、結局症状に変わりが
なかったって事。ランタイムエラーが発生していない状態での検証は
可能なんだろうか？漏れ、修正とか出来ないけどね。

>>701
しいスキンLIGHT5.1にブラクラチェッカーと画像プレビューが付いたのを
使用中（小窓にスキン名が表示されてた）。人から貰ったスキンなんで、
よくﾜｶﾝﾈ。呪い…(((；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>40のメール欄に"\"が書いてあるから、それが何故か
どっかに紛れ込み、エスケープ文字と間違って解釈され
てバグってるのでは？

/??/

銀板つーか「ふつーのフィルムのカメラ」って意味ｗ

デジカメ編はあまりできのイイ写真じゃなかったので，
フィルム編をうＰしようと思ってるんだけど，
それをファイルにして収めているＣＤＲが見当たらない．
管理はいつもちゃんとしているつもりだし，
他の写真のＣＤＲは手元にあるのに，
御巣鷹のだけ出てこない．最後に見たのは１ヶ月前．
公開するなってことかなあ．
フィルムはちゃんと手元にあるんだけど…

もっかい探しに逝ってきまつ

>>709
datから半角の「￥」を消しても駄目だったので、
半角「￥」をNGワード登録してみた。
するとランタイムエラーが出なくなった！！

あぁりがとぉぉぉぉぉぉ！！

>>644
うん，そうだね，スゲノ沢．
ここは谷底にかなりかたまって遺体があった場所だね．
見ての通り，霊園みたいに塔婆が並んでる．
写真じゃ伝わらないかも知れないけど，
谷底という暗い雰囲気も手伝って現地は本当に異様な雰囲気．
もっと緑があれば違うのかも知れないけど．
かなり整備されてる今でさえ現地を移動するにはしんどいのに，
獣道すらないただの山中で事故直後に作業に当たった人たちの
苦労は想像を絶しまつ．

救出活動に参加した人の話を聞きたいんだけど誰かいませんか？

>>714
>>708

数日前、｢墜落の夏｣と｢墜落遺体｣を買った。
｢墜落遺体｣はいまいちだね。｢墜落の夏｣のほうが売れてないみたいだけど読みごたえがあったよ。

事故をネタにして、印税でぼろ儲けしてるんだから最低の人種だよね。
また飛行機事故が起きて、たくさんの人が死ぬのを手薬煉ひいて待ってるんじゃないのか？

しかし、あの本の遺体の描写は生々しいけど、どんな状態なのか想像できないな
(´･ω･｀)

>717=物事の本質が見えぬ馬鹿
>718=想像力のない馬鹿

そして海山論開始！

>>718
想像するだけで((((((；ﾟДﾟ))))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>718
実際の現場は、言われているような修羅場じゃなくて、ほとんどの人が眠っているかの
ような、安らかなお顔だったそうだよ。

某怪談本から抜粋

一緒にいた先輩自衛官の顔には苦痛の色が広がった。

「山じゃ、軟着陸ってわけにはいかない。最悪だ・・・」

翌朝、八時頃に基地を出発し現場に向かった。
車内では、遺体の収容はほとんど済んでいる、という話で、
遺留品の回収だけだと聞かされていたのだが、それは甘かった。
この時点では遺体はほとんど見つかっていなかったのだ。
山を降りてくる他の基地の隊員の顔が白く、震えているように
見えたという。
火事場のような炭くさい匂いが山に充満し、日はすでに中天に
かからんとしている。

「初めに見えたのは木に刺さっている人間の胴でした。木の焦げが
瘤になったのかなと思ったら」それには「性器がついていた」という。
肉が、目が、腕が、顔が、内臓が、それこそ山肌の上にぶちまけられ、
物凄い力で潰されている様は、まるで人間の詰まった缶詰を巨人が踏みつぶし
て、念入りにステップを踏んだようだったという。
人肉のと髪の焦げる臭いと、早くも魚のはらわたの腐りかけた臭いが
現場を包み始めた。
遺体回収と遺留品回収は昼夜兼行、ぶっ通しで行われた。

抜粋2

三日後、まだ彼らは現場にいた。
遺体収容は思うように進まず、すでに現場全体が腐った臭いに包まれていた。

「おい、お前なにやってんだ！」

突然の怒声に逸見君は顔をあげた。
少し後ろにいる隊員が土を口に入れていた。
顔が歪むように笑っていた。

「宿舎に戻せ！ダメだ、駄目だ。こいつは」

その隊員は他の人間に抱えられるようにして下っていった。

「もうないな」

自分の持ち場を見回すと逸見君はひとりごちた。
一緒に作業していた仲間も集まってきて、「疲れたな」と車座に座った。
一人がヘルメットを脱いだが、班長も見て見ぬフリをしているのがわかった。

「あ、これ何だ」

抜粋最後

逸見君の横にいた隊員が突然、すっとんきょうな声を上げて立ち上がった。
逸見君が思わず足元を見ると土に毛が生えていた。
驚いて、その場をどくと全員が座っていた場所の土の色が変だった。

「人間だ」

それは中身が衝撃で吐き出された後の骸だった。
掘り出すと袋状のそれは大人の大きさがあった。
彼らはその上で休憩していたのだ。

「それからは支給された軍手を外して作業を進めました。すると、見逃して
いた遺体が出てきたんです」

一週間ほどの作業の後、彼等の部隊は帰還した。

海上に着水していれば、全員助かったのにねぇ・・。

>>726
もう飽きた。

大平洋戦争末期、爆風で首のモゲた子供を見た。
機体が空中分解した衝撃はさらなるものだったろう。
ほぼすべがミンチ状態なんだろな。

>>722
「墜落遺体」のＭ．Ｙちゃんを思い出した。

たしか、御巣鷹山と遺体安置所があった藤岡市は結構離れてるよね。

>>718
いやでも，実際現場にいた人じゃないとわかんないんじゃないかなあ．
写真だけなら断片的に見ることはできるけど，
匂い，空気，雰囲気…
「想像を絶する」ってこういうことを言うんだと思うな．
確かに半年前に現場に行って来たけれど，
ここにあんなにもの人が，しかも凄惨な遺体になって
重なって散らばっていたなんてとても思えない．

>>721
顔がない人もいたのに？

>>732は>>722へのレス
ｽﾏｿ

なにが怖いって、生きてた人がいたのが一番怖い。

>>726
JAL123よりましと思われる角度で海に墜落した旅客機の動画を持ってるが観る？
うぷろだがあれば

ふたばにこんな画像が，
御巣鷹のものかどうかはわからないけど，
可能性大．

全身挫滅，四肢欠損，腹部切断…ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>736
ここね
ttp://tmp.2chan.net/guro-gazou/src/1068772082505.jpg

左上は女性だね．左下は子供かな？
右上は子供なのか，焼けて小さくなってしまったのか…

写真はまだれすか？

ふたばってどこれすか？

>>738
針忘れｽﾏｿ

見れたかな？

>>736-737
可能性高すぎ。
法医学系の教科書かなんかですかね。

>>740
やっぱ可能性高杉…
あれだけの犠牲者が出た事故だもの，
膨大な数の写真がどこかに保管されてるんだろうね．
見たことある人の証言を乞いたいな．

下の２つの写真は完全遺体つーことなんでしょうか。
４点とも、途方にくれて思わず走り出したくなるような写真です。

>>742
いちおう五体ついてるからね
>>716を読んでると浅はかながらどんな遺体かわかってしまって鬱…

256 ：ＮＡＳＡしさん ：02/12/15 12:20
747はシロイルカみたいな顔してて可愛いと思う。
十倍位に巨大化して背中に乗ってみたい。
体重６０�sの人間が十倍に巨大化→約６０�d
こんなのがジャンボタソの背中に乗ったらやっぱり潰れてしまいますか？
257 ：ＮＡＳＡしさん ：02/12/15 13:54
>>256
十倍ぐらいに巨大化してジャンボタソの背中に乗ってみたい、
とお花畑な書きこみしながらも、重量をきっちり10の3乗倍しているところが
理系板らしくて(・∀・)ｲｲ!!
258 ：ＮＡＳＡしさん ：02/12/15 21:33
747の自重は180�d、燃料搭載量130�d、最大370�d位らしい。
スペースシャトルを背中に乗せたヤシもいる程だから、
身長17�b、体重60�dの人間が乗っても大丈夫と無理矢理仮定して、、、
「巨大化後のジャンボタソの乗り方」
ジャンボタソは、客席を全部取っ払って軽量化。燃料は半分にしてもらう。
まづ主翼付け根の前側にそーっと足をかけて、そーっとよじ登る。
靴を履いたままだと翼を傷つけるかもしれないので乗る前に脱ぐ。
主翼の後ろ側から乗るのも多分NG。フラップがもげたり、
ジャンボタソが尻もちを付いてしまう恐れあり。
またがる位置は前の方が眺めが良さげだけど、つかまりやすさと重心を考えて
主翼の真上あたりにする。そーっとまたがったら、適度な力でニーグリップ。
つま先がフラップの動きを邪魔しないように注意しる。
滑走が始まったら、後の上昇姿勢に備えて胴体にしっかり腕を回す事。
上体は伏せた方が空気抵抗が少なくて、ジャンボタソは飛びやすい。
運良く着陸出来たら、感謝の気持ちを込めてなでなでしる。
でもこのジャンボタソは金属疲労の塊でもう飛べないかもしれない。

>>744
梁乙…

ここのスレに貼ってあったサイトでボイスレコーダー聞いてから
現場写真見たら欝になりますた

やけになった機長の

「どーんと散ろうや！！」

にはとても腹が立ちました。。。。あの機長さえまともだったら。。。

海に着水してもダメとか抜かしてる連中は、飛行艇の存在を知らないのかねぇ（苦笑）
B747が当初、飛行艇としても設計されていたという事実に留意すべきだろう。

>>747
「どーんといこうや」だろ…

>747
漏れはむしろ哀しくなったがね。
聞きゃ分かると思うんだが、機長は最後まで必死になんとかしようとしてる。
まともだろうが何だろうが、垂直尾翼を失った旅客機をコントロールするのは
事実上不可能だ。
あの「どーんと」の意味は正直よくわからないが（副機長を励ましているようにも取れる）、
仮にあきらめの言葉だったとしても、それはやれることを全てやり尽くした上での
言葉であり、機長を責める筋合いはない。

と漏れは思うが。

>748
馬亀！飛行艇とは構造が違うだろうが

あの機長は能無し上司の典型に思える。
冷静に対応できず、おろおろして部下を怒鳴ることしかできない。
結局酸素マスクすらつけてなかったんだよね。

ボーイングのテストパイロットたちは、日航パイロットのあまりのレベルの低さに
失笑を漏らしたらしいよ。

過ぎた話。ましてや他人。
何とでも言える。

無理に羽田へ帰ろうとせず、油圧が残っているうちに緊急着陸を試みれば、安全に
着陸できたことが、後の実験で確認されている。
ちなみに無理矢理羽田へ戻ろうとしたのは、事故を隠蔽しようとした結果だという・・。

>>737
…直視に耐えませんな…合掌。

>>737
Not Found. ファイルが無いよ。になりまつ。
まぁ見ない方がいいかもしれないけど…

>>756
うｐろだなのですぐなくなっちゃうけど，
衝撃的な写真だから誰かがまたすぐうｐするよ

エンマ画像ウプきぼん。

(グロ)JAL123日航機墜落事故資料.zip 20,713,795
b12f6e0b1b5724aee71cce0c8aa84580

>>754
既出だが、出発地の空港に戻るのが普通、っていうか原則。
第一、垂直尾翼が吹っ飛んで姿勢制御がやっとの機体では、
どこへも着陸できなかっただろう。
まして海面着水なんて（ｗ
四人、助かったのは奇跡的。

もっとスレあげろ！

油圧が芯だのはともかく、垂直尾翼が吹っ飛んだって事自体が、そもそもありえなかった話だし・・

つうか、当のクルーも垂直尾翼が欠損していた事は最期まで知り得なかった訳で。

んなもん窓から見ればすぐわかるｗ

最悪だな藻前ら俺は第０普通０連隊に所属してた時
実際いたんだよ現場に

>>764
あなたはろくろっ首ですか？

普通垂直尾翼が壊れたんなら、ドアから翼を伝って外へ出て、応急修理をするよね。
なんでやらなかったのか不思議だ。

こいつら人でなしの集団だな

本当、つまない事書いて釣ってるつもりなんだか。
生で味わってきた、遺族や、関係者も見ているというのに。。

おつむが足りてない連中だよ。

航空板のスレとの違いが分からん。

お前だろ航空板にも被害者を侮辱するスレ立てた奴は

前世で悪いことばっかやって来たから、バチが当たっただけだろ。
事故に遭うことによって、カルマを落としてるんだから、同情をかけるのは禁物だよ。

>>772
死ね、マジで。

藻前らには分からないだろう
入隊してすぐあそこに行ったけど
マスコミの連中は本当最悪だった　蹴り付けてやりたかったが
もう過去を穿り返すのは止めてくれ　お願いします

もうさ、創造力欠如の馬鹿などは生暖く放置でいいでしょ、

>>770
壮絶な現実の前ではオカルトが入り込む余地はない、って事だよ。
だから、航空板の過去ログみたいなスレになるって訳。

!!!!!!!!!!!!!!!!!!確変ｹﾞﾄ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

>>777 おめ！！！

現場じゃDQN隊員連中が、財布から金を抜き取ったり
貴金属類をぱくったり、挙句の果てにはペンチで金歯を引っこ抜いたり
とやりたい放題だったらしいじゃないのｗ
たまたま死体処理にまわされたからって悟ったようなふりするなってｗ
そもそも死体処理ってのは、むかしからエタ・非人の仕事なんだから。
世の中で一番卑しい仕事なんだよｗｗ

>>779
災害派遣の際は隊員の不満をガス抜きするため、財布から金を云々は実質上黙認されている。

ほ〜君はマスコミの報道鵜呑みにする人らしいけど
００県警の方々と必死に捜索したのを知らないのだろうね
お家でテレビみながらあ〜でもないこ〜でもないって言ってる人達は楽でいいね
ちなみに君は防衛大ぐらいは楽に受かる知能持っているんだよね？>>779

社会に何の貢献も出来ない引きこもりが自衛隊批判とは恐れ入ります

士農工商自衛隊エタ非人

>>779
通報しといた。警察じゃないよ。もちろん削除依頼でもないよ。
自分が書いたんだから俺を恨むなよ。
ま、君のようなやつは、一度糾弾会に出席するのもいいんじゃない？

ほらな！　

なんにもしないで批判だけする連中は楽でいいよな

>>784
この板のやつも通報お願い
http://tmp2.2ch.net/rights/

>>779
釣りのつもりか？
あんたは、自分で書いたままの卑しい行為に耽っている事には気付いていないとだけ言っておこう。

>>784
もしや、それは…(((；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

コピペにマジレスかこ悪い

ああ、あれてきた



やめてここは聖域だよ！！！

貼った時点で既に手遅れ。
↓読んで心の準備をしておきなさい。
ttp://www.bll.gr.jp/siryositu/s-sbet-nanika.html

それにしても同和問題を人権板以外に持ち込む勇者がいたとはね。恐れ入った。

>>792
漏れ、部落差別糾弾について、糾弾される理由を述べたいんですが
どこに行って主張したら良いでしょうか？スレを教えてください。

>>793
間違えた、部落が差別される理由を述べたいのです。

>>792
間違えた793です。

>>780
死体のｶﾞｽ抜きも必要だったが、これが結構大変。

>>792
部落民には差別されるべき理由があると思う。
人権、平等、民主主義などの名の下に本来卑しむべき人々が平然と闊歩する
なんて基地外沙汰。
身の程を知らしめ隔離する手段が是非とも必要かと。

　　Λ_Λ　　＼＼
　 (　･∀･)　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　)　 　 |　|
　　 Y　/ﾉ　　　 人
　　　 /　)　 　 < 　>_Λ∩
　 _/し'　//. V｀Д´)/
　(_ﾌ彡　　　　　 　　/　←>>792

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　　 Y　/ﾉ　　　 人
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　 _/し'　//. V｀Д´)/
　(_ﾌ彡　　　　　 　　/　←>>798

おいおい、凄い話題だな（w

800げとｽﾞｻ━━━━⊂（ﾟ∀ﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━ !!!!!

結局ＣＤＲ見つからず，フィルムからファイルに焼き直し…

御巣鷹の尾根
http://jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/maki80/lst?&.dir=/OSUTAKA&.src=ph&.begin=9999&.view=t&.order=&.mobile=&.done=http%3a//jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/maki80/lst%3f%26.dir=/OSUTAKA%26.src=ph%26.view=t

一部画像処理していまつ．

明らかに霊が写りこんでる写真が何枚かあるね。
あまり強い負の波動は伝わってこないから大丈夫だとは思うけど、
639は部屋に盛り塩をしといたほうがいいよ。

アステカ祭壇について教えて下さい

>>801
見たいけど怖くて見れん…。オレへたれだ（ ´３⊂ヽ

遺族の方が遺体が発見された現場が分かる様になってるんですね。

>>805
ホントはそんなもん適当なんだけどね（苦笑）

>>802
え？マジ？いちお先祖代々のお寺のお札は常備してあるけど…
写ってるのは具体的にどれ？

>>804
異様な写真だけど怖くはないよ
まあある意味怖いのかも知れないけど…
事故(事件)のことを忘れないためにも見てみてよ．

>>805
というか，亡くなった方の発見場所がわかるように，
遺族の方などが墓標や碑を建てた…ってことかな．
それがどこにあるかわかりやすいように番号をふって，
案内板を立ててある．

苦笑さん、こんな処にも来ているのか。

>>801＝>>807さん
写真、見させていただきました。
いつもＴＶで流れる画面って同じ景色やアングルばかりなので、
現地の様子が少しでも詳細に分かって良かったです。

で、03042943 の写真だけ何か不思議な雰囲気というか、
手前のぽっかりと空いた空き地に人が立って何か
こちらに語り掛けているような雰囲気に感じました。

気のせいといわれればそれまでですが、自分的にこの写真だけが妙に気になったので。

>>801
Irvineか紙でページ丸ごとか、せめてサムネイルじゃない大きい方の写真だけでも保存したい。
どうすればいいか分る人いない？

あ〜これって静岡の自衛隊が間違えて撃墜しちゃったんだって。
有名な話だね。

>>811
過去ログ嫁

　生でいかしてもらいます!!

病気が怖いから勘弁して下さい！

雨霰状態・・・
死者も浮かばれまいて。

sageでいかしてもらいます?

>>809
写真43…
よく見てみたけど，霊感の全くない漏れにはわかんなかった．
現地に行ったときも，異様な雰囲気ではあったけど，
霊とかそういうのは感じなかったなあ…

>>810
ふつうに右クリックメニューで600×400を保存できないかい？

現地に行ったことある人に質問です。
皆さん一人で行くんですか？車が無くても行けますか？

>>818
墜落現場までは車では行けません．
車で行ける所から現場までは40分〜１時間ほど山道を登ります．
けっこうしんどいですが健康な人ならふつうに登れます．
現場までの登山口には駐車場やトイレがあります．
上の方にも書いてありますが必ず晴れの日の日中に行って下さい．
夕方や天気の悪い日に行くと危ないです．
それから，ひとりでも行けますが心細くなりまつw
なるべく誰かと一緒に行くことをオススメしまつ．
写真のような場所にひとりでいれる勇気があればいいですが．

>>819
失礼…
「車でも行けますか」って読んでたw
「車がなくても行けますか」だったね．
車がないと上野村に行くのも厳しいでつね．
最寄り駅はどこかな…西武秩父？
とにかく上野村に行くバスも村営しかないという話．
大金覚悟でタクシー？

>>639
私は818さんではありませんが、深夜バイクで行こうと思ってます。

>車で行ける所から現場までは40分〜１時間ほど山道を登ります．
オフロードバイクでも現場までは無理ですか？

>>821
んー，オフロードバイクがどの程度の道を走れるのか，
詳しくないのでわかりませんが…
http://proxy.ymdb.yahoofs.jp/users/ea22e762/bc/OSUTAKA/03042913.jpg?bcrqwv_AZLr73MBL
写真では判らないかも知れませんが…
傾斜角45度以上の悪路です．岩場もあります．
しかも深夜…ちょっと無理ではないかと．

なるほど、頑張れば行けそうな気もするけど無茶はしたくないので、
とりあえず山道の入り口でテントを張って、夜明けを待つとします。
日の出と共に上ります。

>>823
うーん、というか、あの山奥であえなく死んでいった死者たちのことを考えると、
墜落現場に直接バイクで行くのは避けたほうが良いかと。少なくとも
卒塔婆が立っている辺りから上にはバイクで入らない方が良いと思います。

＃自分たちの眠る場所にバイクで立ち入られたらさすがに怒るでしょ？
墓地をバイクで走り回るようなものです。

ごもっともです。
では、逆に夕暮れと共に徒歩で現場まで上り、キャンプして一夜を明かすというのはどうでしょう？
問題ありますかね。

>>825
いや、別に徒歩だったら全然問題ないかと。
軽い冷やかしの気持ちでなければ全然大丈夫だと思います。

ただ、そこから先どうするか、つまり昇魂の碑のあるところで
キャンプできるかどうかは貴方の度胸しだいですが･･･。

勇気のある方がどうしてもやりたいとおっしゃるのであれば
止める気はありませんしその権利もないですが、
少なくとも私は御免こうむりたいです。

墜落現場で一夜を明かすなんて･･･（ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

つうか、もうこれからの時期、特に夜間はあのへんは凍結して、バイクの通行はムリだよ。

>>826

>軽い冷やかしの気持ちでなければ全然大丈夫だと思います。
軽くはないけど、冷やかしの気持ちです。


>墜落現場で一夜を明かすなんて･･･（ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
私が求めているのはまさにそれです。私も元々、度胸のある人間ではありません。
この板の住民の1人として、発狂しそうな恐怖を体験してみたいのです。

>>829
で、いつ実行するの？

もの好きもいるんだね、漏れも学生の頃やろうとしたことあるよ。
丁度今くらいの時期に、一人で昇魂の碑の場所で野宿しようと思って、
キャンプ用具かついで行ったんだけどね、
何と言うか、雰囲気に飲まれてね、
結局、缶コーヒーお供えして拝んで、そのまんま降りてきちゃったけどね、

ちなみに、今の時期やるなら、かなり気合の入った装備でないと野宿辛いと思うよ。
漏れが登った時は既にうっすら雪化粧していたし、もちろん誰も居なかった。
人の足跡はあったけどね。あと、何故か途中まで自転車の轍もあったね。

連休なので、明日決行しようかと思ってます。
問題は寒さ対策です。夏のキャンプは慣れてるんですけど、
この季節はやった事ないのです。朝なんて1℃とか2℃の世界だろうから
その辺をどうするか。

晴れるだろ？たぶん氷点下行くよ。
３シーズンの化繊シュラフだと、二枚重ねして、バイクのアウター着たまんま
寝ないと、漏れはしんどいね。
３シーズンダウン＋化繊なら、家で布団で寝ているのと変わらないんだけどね。

ヘタしたら凍死・・・なんてあり得ますかね。

>>835
今の時期、冬山をバイクで走れる格好してるなら、
そのまま一晩過ごしても死にはせんだろうけど。
地獄の沙汰も金次第というか、金かけて良い装備揃えれば、
氷点下だろうがどうって事もないんだけどね、
漏れは痛感したよ。

なかなか良さげなギャラリーページを見つけました。
この方も御巣鷹登山された方のようです。
http://www.geocities.jp/yumoto0211/osutaka/index.htm

真冬でもツーリング自体はやってます。でも、山奥でキャンプはさすがに無い。
やっぱり来年の春にしようかな。

>>837
こいつも写真下手だね

確かに，可能かどうか以前にバイクで乗り付けるというのは
感心しませんが…

現場で一夜を過ごすのもどうかと思いますが，
それは自己責任ということで．
何があっても逃げられませんよ．
とっさの場合，暗闇で山肌を転げ落ちないように
気を付けて下さい．
登山道はともかく，現場の小径？は道であって道でない．
ただの斜面を歩くに等しいでつ．
ぜひ念のためお守りなどを身につけたほうがよいのでは．
冷やかしで行くならなおさらでつ．

漏れもあそこで野宿するのはお勧めはしないな、
あの時も、野宿する気満々で登ったんだけど、
実際、現地見渡したら胸がいっぱいになっちゃってね。
まあ、冷やかしのつもりでもなかったし。
何か出てきたら出てきたで、酒でも飲み交わして話でも聞いてやるつもりだった。

結局>>818のようなヘタレは逝かないだろ

御巣鷹でなくても山に一人で行くと恐いよ(´･ω･｀)
この前丹沢にハイキング行ったけど、平日で人が少ないし、顔が血まみれの女の子が
担架で運ばれてくるし、暗いし早く帰りたくなったよ

やっぱ夜中に登るのが最高に怖い。
誰か一緒に行きませんか？

まだ御巣鷹山入れるの？
冬山規制っていつからだっけ？

俺行きたい
でもちょっと遠い。。
>>845
今月一杯かな。。

>>846
ボケ、いい加減な事言うな。
11月16日ですでに閉山されてゲートが閉まってるよ。
狩猟解禁が閉山の合図さ。
来年の4月後半まで入山できません。
おまけに夏から続いた豪雨の余波で、落石、地滑り、沢崩れが
登山道までの道路のあちこちで起きていて危険。
強行すると帰りに道が塞がって車が通れないことも十分あり得るから
逝くな。

御巣鷹山で写真を撮ろうとしても、なぜか絶対にシャッターがおりないそうだね。
町に戻ってくると、何事もなかったかのようにカメラが正常に動くそうだ。
不思議な話。

>>848
じゃあコレは何？
ttp://www.geocities.jp/yumoto0211/osutaka/index.htm

>>848
漏れのＥＯＳ６３０（古いけど）は御巣鷹の尾根でもすこぶる快調でしたが何か？

ちゃんと写真撮ってきてる人がいるから
>>848なんて典型的な都市伝説じゃねーの

今からトライアル車で御巣鷹山頂制覇してきます

ハスキー犬も同行させます

>>852
レポよろしく。

犬ももちろんそうだが、動物たちが御巣鷹山の墜落現場周辺に近寄ることは
決してないそうだ。異様な霊気を本能で感じてるんだろうね。
ある人が、嫌がる飼い犬を無理矢理連れて行ったところ、途中で泡を吹いて
倒れてしまったという話を聞いたことがあるよ。

>>854
犬の高山病?

>>854
いかにもオカルトめいた話だが、御心配なく。
こちらは玖珂の結石（護符の一つ）があります。

>> 風魔＋1/2
852の時点(03/11/26 14:11）で「今から」って言ってたのに、まだ行ってないの？

…だそうだね。
…と聞いた事がある。
　
この板、こんなんばっかだな。

もう着いた？

…っつーか、いかなトライアル車でも
助走距離付けられんような急勾配を
登るのは困難なんだが。

>>860
それに，車なんか通れる幅はないと思う…

>861
トライアル車って四つ輪の車じゃないぞ

>>852は有言不実行のヘタレ

まぁ、実行しない方が正しい判断だと…

>>862
そうなんだ？知らなかったw

オカ板らしく、>>852の風魔＋1/2と>>856の風魔＋1/2は別人と仮説を立ててみる

オスッ

このスレ見始めてから肩がすっごく痛いんですけど・・・
気のせい？

>>868
漏れはめまいがするぞ（@.@）

漏れはうんこがしたくなったぞ・・・
気のせい？

あそこの匂いが強くなったかな？

バッテリーが減ったぞ
霊の仕業だな
俺にはわかるんだ

電車の中で臭くて音のでかい屁をこいてしまった
霊の仕業に違いない

(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

冬のボーナスカット……
これも霊の仕業なのか…

>>877
霊ってニオイあるのですか?

よく生臭いと形容される怪談が多いが。
未体験なのでなんとも。

>>875
それだけはあなたの敬愛する上司の仕業。

今夜は良く出そうだね・・・

なんか臭うぞ?

夏も冬もボーナスなし。霊の仕業か？

>>880

処方箋>>>転職されたし。
南の方が吉。
ラッキーカラーは「赤」

山登りしたくなってきた

12月から雨か・・・
御巣鷹は霧でみえないな。

今日は良く晴れました!

あの墜落があって以来、毎年8月12日の御巣鷹山は、必ず大荒れの天気になるそうだ。

>>885

大嘘つきさんですね。 (　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>885
少なくとも今年は曇りで蒸し暑かったけど．
荒れてはいなかったなあ．

オイこそが ８８８げとー

889

ところで私は上野村住在なのですが、はっきりいって恐いです。
その犠牲者うんぬんではなくて、山特有の雰囲気といいますか、
すでに転勤で2年になろうとしていますが
今でもその恐怖感は拭えないです。

とくに雨の降るよるは・・・

新聞記者が現場に取材に行くとき
山道で木に手を掛けようとしたら
消防団の人に止められて
見たら黒こげの死体だったって

んな炭みたいな木に、普通手をかけようと思わんだろ
完全な作り話ｗ

>>891
その辺の木が全部炭になっていたのでは

記者の第一陣が着いたときはまだ真っ暗だべさ

御巣鷹山に登山中
山からスーツ姿の女性が降りてきた
すれ違うとき
「大阪はどっちですか？」
って訊かれたんだって
ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>895
禿ｶﾞｲｼｭﾂだけど，
「新耳袋」っていう怪談集に載ってた話は本当かねぇ？

コミック新耳袋のやつ？
実話って事になってたけれど、イニシャルの該当者が居ないとか、
航空船舶板の本スレ？で検証されてなかったっけ？

>>897
コミック？
コミックなんてあるんだ？漏れは新書版のでしか読んだことないけど．
本スレで検証…過去ログ探しまつ．
仮に実話として，イニシャルであっても推測できないように適当に
変えるんじゃないかなあ．

>898
コミック新耳袋という漫画版が
この夏レディコミくらいの雑誌で発行されて、
そのなかの一話「あなたの声がききたい」だったかな？
婚約中の女性が独身最後の旅行の帰りの便123便が
墜落して、婚約者の元へ遺体発見前に現れるという話。

なぜか婚約者のの前ではワンピース姿で後ろ向きに立っていて、
振り向かせると顔がザメツ状態。
その後婚約者と被害女性の両親が遺体収容場所で、
そのワンピースの女性遺体を発見にいたると。

ザメツだったはずの遺体の顔は包帯巻きではあるものの、お面か
なにかで復顔されている描写もあったはず。

その婚約者からの投稿？を漫画化したように掲載されてた
記憶があります。

本スレはその女性がイニシャル掲載されていたことで、
今年の夏頃一時話題になったはず。

言うようにイニシャルは変えてあったぽいですね。
新書版の方にも123便の話が載っているのですねぇ、
ガイシュツでしょうが、私は初耳でした。
探してみようかな。

899です、長文ｽﾏｿ。

本スレの過去ログ検索かけてみたけど見つからない。
もしかしたら本スレではなかったかもしれないです。
ごめんなさい。

>>900
安心しる、確かにイニシャル出してた香具師はいた。
ただあれは遺族の方ではなかったかと。

違ったかな？

墜落事故の第一報を受けた救助隊は
深夜の現場にヘリで到着した。
現場にいた若い男女が救助を求めた。
救「あー、あんたら大したケガしてないじゃん。それに老人と子供の救助が先なの！」
男「何それ？くだらねぇ〜」
女「ちょっとォー、なんでダメなのよ」
男「もういいよ雪ちゃん、他行こう」
男「やっぱ救助隊の人って暗いね。自分たちだけの世界をつくってる」
女「変なの〜」
救「……」
男「先パーイ、冗談は顔だけにしてくださいよぉー」

わけわからん

わからんか

救助隊A「殺るか」
救助隊B「ああ…」

女「も〜、トシ君どこ行ってたの」
男「ごめんよ雪ちゃん、アップルパイおごるから許して」

場をわきまえず、自分たちの狭い世界観の中でしか思考できないのが
アニメ・漫画オタクの特徴。

「先パーイ、冗談は顔だけにしてくださいよぉー」で検索すると、以下のページがHIT。
http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&q=%90%e6%83p%81%5b%83C%81A%8f%e7%92k%82%cd%8a%e7%82%be%82%af%82%c9%82%b5%82%c4%82%ad%82%be%82%b3%82%a2%82%e6%82%a7%81%5b

[351]コロ★ 03/08/06 16:48 M9XPoQp45q/
田原「先パーイ　冗談は顔だけにしてくださいよ」
前野「殺るか」
井沢「ああ」

稲中卓球部

「稲中卓球部」で検索。
http://www.google.com/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&q=%88%EE%92%86%91%EC%8B%85%95%94&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=lang_ja

やはり漫画の題名であることがわかる（苦笑）
アニメ化もされている模様。

２ちゃんねる懐かし漫画板の該当スレッド
　行け！稲中卓球部　 ２
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/rcomic/1051428945/

んでその漫画と日航機墜落に何の関係があんの？

過去ログ読め

アニヲタきもい

PCヲタきもい

>>911
あにめや　まんがの　はなしが　したかったら　あにめいたや

まんがいたへ　いこうな　ぼうや　そこだと　みんなが　はなしに

のってくれて　たのしいよ　＾＾

検索しただけでPCヲタかよｗ

アニヲタと話をするときは、気をつけんといかん。
以前自分が知らず知らずのうちにアニメ・漫画のセリフをしゃべっていたらしく、
アニヲタがそれを深読みして勝手に誤解をし、人間関係でえらい揉めたことがある。
仕事上の取引相手だから相手を選べないんだわ、これがｗ

>>914もかなりキテるな（ｗ
アニヲタもPCヲタもオカヲタも同じような（ry

らすと　さむらい　でも　みれ!

米軍のステルス爆撃機B2には、垂直尾翼がないのでパイロットは左右のエンジンの
出力を調整して方向を定めるわけだ。つまり日航123便と同じ状態なんだが、なんで
米軍のパイロットにはできて日航のパイロットにはできないのか・・。
熟練度のレベルの差を思い知らされるよ・・・。

>>919
いや、それは元からそういう設計で造られているか
どうかにもよると思うんだが…。
素人だからよくわからんが。

>なんで米軍のパイロットにはできて日航のパイロットにはできないのか・・。

B2ステルスは、コンピュータ制御。
B747は、そんな構造になっていないし、そんな状態を想定してもいない。

そもそも123便のクルーたちは、垂直尾翼を欠損したことを知らずに（知る手段もなく）飛んでいた。
尾翼は健在であると想定して、安定性や復原力に期待しながら飛んでいた。

そもそも、

>米軍のステルス爆撃機B2には、垂直尾翼がないのでパイロットは左右のエンジンの
>出力を調整して方向を定めるわけだ。

こんな事を書く時点で、飛行機の構造に対する知識が無いことを露呈している訳で。

飛行機の方向転換は、どうやって行うかおわかりですか？
垂直尾翼を船舶の舵と混同していませんか？

Microsoft Flight Simulatorのマニュアルで良いので、読破してからモノを語ってください。
たかがゲームのマニュアルですが、素人向けに航空力学の基礎を平易に解説した読み物としては、
私の知る限りであれ以上簡単なものは他にありません。

>>921
んなもん窓から見ればすぐわかるｗ

そう、飛行機が機首の向きを変える時は、機体を傾ける事で行ってる。
垂直尾翼に付いているラダーは、旋回中の高度を補正する為の物。

>>923
ジャンボ機のどこに垂直尾翼が見える窓があるのかと小一時間（ｒｙ

>>923
真性でつか？ｗ

訓練飛行200時間のベテランパイロット米軍機に訓練15時間の少年航空兵のゼロ戦が圧勝しましたが、何か？

919=923の顔は真っ赤？

首を伸ばせば見える。

あの機長はメインギアを出して方向転換しようとしたけどギアが出なかったんでないの？
機長が焦ってボタン押し間違えたんだよ

>>925
>>923は心の窓から見えるらしい。

てか>>923は飛行機乗ったことないのでは？

>>931
そうか！
俺はてっきり>>923はフォースでも使えるのかと思った。

　　　　　／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
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923は過去レスのコピペだろ？
既出ネタじゃん。

元ネタ教えてくれ。

むぁた飛行機ネタになっているし・・・

飛行機ネタと着水ネタは、食いつきがいいからね。

もう結論はとっくに出ているのに、それでもネタを振ると必死に食いつく奴がいるから。
だから今日もまたネタを振りま〜す。

着水していれば、全員助かったのにね。クルーも日航も殺人罪だよ。

やけになった機長の

「どーんといってみよう！！」

にはとても腹が立ちました。。。。あの機長さえまともだったら。。。

欽ちゃんの「どーんといってみよう！！」

>939
別に投げやりになった訳じゃないんじゃね？

>>939
死者を冒涜するな

( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!! 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ヤヤウケ

ドーンと行こうや！
ってのは30分近く頑張った末の諦めの言葉
ふつうの人なら30分の間に恐怖で失禁して発狂してうんこぶりぶりだぞ

前にニュー速＋だったかで立った123便スレで語っていた香具師が居たけど、
機体の構造を知っているなら油圧が全部なくなった時点で諦めモード、って話だった。

たたみ何畳分もの面積の舵に秒速140mくらいの風がガンガン当たってる状況で、
その応力を全部受ける操縦桿を人力で動かそうとしたって動く訳ないのに
それを必死で押さえ込んで30分…想像を絶する世界ですな。

知り合いの空港で働く人が
墜落する機内の男性は死を直前に
感極まって射精するんだと真顔でゆってたよ

>>947
嘘を付くな。
お前女だろ？
男を知ってから物を言え。

>>946
スーシティのユナイテッド航空232便は、油圧が全部無くなっても
空港まで帰ってきたんだけどね（苦笑）

>>949
苦笑さん、ついに他スレに進出？
やった！

女性は墜落前に感極まって出産します

飛行機というのは理屈で飛ばすもんじゃない、心で感じ、心で飛ばすものなんだよ。
このスレの連中はそれがわかってない。
油圧とか尾翼とかの問題じゃないんだ。
「心身一如」これがわかってなかったから123便は落ちた。
それだけの話だ。

多分パイロットなら分かるんだろうな。この機長の凄さ。
残念ながら私はどう凄いのかは分からない。
でも、ビジネス雑誌でJASとJALの合併について関係者対談をやっていて
事故についても語っていたんだけど、皆｢この機長はすごい｣って言ってたよ。
>>939
｢ドーンといこうや！｣は、もう周りが諦めてパニックになりかけているのを、
落ち着かせ、励ます為に言っているのだと思います。
墜落目前で持ち場から逃げ出したくなる様な状態で、全然諦めていなくて
逆に｢よし！まだまだ！｣と力が出て来そうな言葉です。
あのフラッシュを見て、どう聞いたら｢あの機長はまともじゃない｣
と結論出来るのかが分からないよ・・・もしかして釣られちゃったかな。

一番パニクってたのが機長だろｗ
機体に穴あいて空気抜けてたのに、最後まで酸素マスクすらしなかったんだぜ？
機長がすごいとか言うのは、死者に対する単なるリップサービスだよ。
そのぐらい気づけやｗ

「頭あげろ〜」は副機長が参って伏せぎみになっているのを叱ってるんだよね？

墜落直前、機内は「上を向いて歩こう」の大合唱になったそうだよ。

ジェンカを踊りながら御巣鷹山を降りてくるんだって

坂本なんとかという俳優さんがこの事故で亡くなったってのは後から造られたネタだよね？
子供のときのことだから記憶にないんだけど。

>>958
釣れましか？

１！２！　１！２！　上を向いて歩こう
だっけ？

「機長、やめてください!!」
じつは特殊部隊だったというネタ

>>961
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

「機長、やめてください!!」
じつは特殊性癖部隊だったというネタ

>>963
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>954
死者に対するリップサービスだとも思いますが、
だからといって｢機長はまともではない｣とは思えませんね。
問題発生→空港→最後は住宅街に落ちない様に山へ
最後まで諦めない人達。皆凄いと思いますよ。

日の丸CIA

死ぬのが解った瞬間、近くの女性客を犯した男性客がいたとかいなかったとか？

>967 気流のせいで、ゴーンって感じで飛行機が揺れたときなんかチンポ立つし、、ふわ〜って、無重力を感じたときなんて射精しそうになるもんな

墜落までの30分間、機内はあまりの恐怖に発狂する人、我先に逃げ出そうとドアから
飛び降りる人、自暴自棄になって殺し合いを始める人などで、阿鼻叫喚の世界だったそうだよ。
乗客の半数は、墜落以前に死亡したものと思われる。極限状態になると、人間何をするか
わかったもんじゃないよね。

>>969
>墜落までの30分間、機内はあまりの恐怖に発狂する人、我先に逃げ出そうとドアから
>飛び降りる人、自暴自棄になって殺し合いを始める人などで、阿鼻叫喚の世界だったそうだよ。

詳しいソース希望。

機内の様子を録音したテープに全て記録されている。
遺族感情に配慮して、非公開なんだけどね。

なんだ釣りか…

969　971の釣りは置いといて、

ttp://www.goennet.ne.jp/~hohri/n-index.htm
↑に生存者の一人、落合さんの証言が載っている。
事故当時の機内の様子が良く分かるよ。

>>973
本当の証言は凄い緊迫感だよね。

アビ共感!

>>973
その証言はニセモノだよ。
落合さん（当時日航社員）が救出されて病院に運び込まれた直後、
警察が来る前に日本航空幹部が医者に化けて落合さんに接触し、
口止め工作を施している。

>>976
なぜ知ってるの？

ネタでもいいけど、少しはリアリティを考えてくれないとひいちゃうよ。

>>978
無知だね（苦笑）
123便関係の本読んでみな。実際に口止め工作があったことがわかる。
この件で当時の日航社長は、警察庁から叱責を受けた。

>>979
人のこと無知とか言う前に、
お前の読んだ本の題名おしえろよ。

　 　 　 　 　 　　 ＿＿＿
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　　　　　　　 △ｌ　|
　　　＿＿△|_.田 |△＿＿＿＿＿
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日航機墜落の謎

・日航整備服を着た職員が遺体収容を手伝わずに、３分の２が吹き飛ばされた垂直尾翼を調べていた。
・防衛庁が在日米軍の救援を断った。
・現場にあったオレンジ色の金属片（ＪＡＬ１２３便の物ではない）がひそかに回収され、記録にも残っていない。

当時、墜落現場の近くに住んでいたし、現場を毎日取材で歩いた○○新聞の記者が
知り合いにいて、話は聞いていましたね。
私もあの「事故」とその後の処理には納得がいかないですよ。
また、現場の上野村出身の人から聞いた話ですが、事故直後、村の人が現場へ
行ったら、既に犠牲者の財布の中身（金？）がなくなっていたそうで、
その人は不思議がっていました。
○○隊の仕業だという、情報が他から入ってますがね。

あんな道も無かった、人里離れた現場の近くに住んでいたあなたは、さてはサンカですね？

ﾜﾛﾀ

>>982
以前のスレで 垂直尾翼が欠けた写真を
見たことがありますよ。
モノクロでしたけど・・

>>983
御巣鷹山のふもと（上野村）に行ったことありますが
空気が違うのが分かります。
事故当時は騒惨な光景だったんでしょうね。

このスレも残り少なくなってきました。

鶴を折る気持ちで、1レスづつ見守ってきましたが
もうすぐおわりですね。

次スレッドを立てるつもりはありません。
犠牲になられた方々には、慎んで御冥福をお祈り致します。

よかった・・・。
ある事無い事色々、勝手に書かれて犠牲者の人たちも辛かっただろうな。
もうゆっくり休ませてやろうよ。

とにかく・・（ry

990

墜落10前まで機内サービスを行っていた
キャビンアテントはある意味プロ中のプロだったと思う。

>>2　ν酋長 さん

良かったら最番、取ってもらえますか?