【名鉄電車愛好会】鳴海VS柴田【例会の2次会】

鳴海のオアシスってどうよ？

いいぞ〜、安くていい子いるし、、、、すぐいけ！！！！！！くえくえ

>>1-2
ここに名鉄板ルールを持ち込むんかい（笑）
といいつつもスレ立て乙。

ヲレ三河在住
名古屋に行くのには名鉄利用、名古屋・金山方各方面のＪＲやら地下鉄を
使うのだが、自分が持ってるトイカの利用明細は、金山−大曽根ばかり

金山辺りにおすすめ店ありますか？

神宮前のポールポジションも気になるが

池下に行け！！
あそこはヘルスで街が成り立っている

ちょいと昔、
車で山王の辺りで信号待ちしていたら
ピーナかマレーシー風の奴に声かけられた。
更に進むとG馬場そっくりのお姉さんがホテルの前で・・
未知なる世界やなｧ（汗

クルマ乗ってる人に声かけるんだ(*_*) こわぁ…

ﾉﾚパンの不二子ちゃん元気かな。

あげ

柴田でおすすめは？

柴田か・・
変わった街やね。

お友達が彼女と別れた。
落ち込んでいるであろう
やけ酒でもと思ったら
いきなり自販機でヲナホールを購入・・
この行動がよく分からない今日この頃。

>>15
自販機に尾奈ホール売ってんだ。
初めて知った。

>>13
「都合のイイ女」
感動のあまり、俺は泣いたね。

>>16
お金がもったいなくて泣いたんじゃないのかい？┐(´ー｀)┌

>>16
その泣けるほど感動の詳細を激しくキボン

柴田のサーフサイドのボーイってムカつかないですか？

>>18
具体的には言えない。
ただ、何ていうか、思わず、天国に行ってしまうかと。
いや、むしろ、このまま天国に行ってもいいと思ったね。
とにかく、体験してくれ。

例会の二次会にそこ使えるかな？

>>16
都合のイイ女より
具合のイイ女上ｹﾞ

最近は過激サービス店も減って寂しいのを〜。

救護した女性にわいせつ　容疑の名鉄名古屋駅員を逮捕

　愛知県警中村署は１８日、名鉄名古屋駅職員の岩本昇容疑者（３６）＝同県一宮市奥町＝を、
救護した女性にわいせつ行為をしたとして準強制わいせつの疑いで逮捕した。「性欲を満たしたかった」と
容疑を認めているという。

　調べでは、岩本容疑者は今月３日朝、同駅ホームで、出勤途中に体調を崩して動けなくなった
同県常滑市の女性会社員（２５）を、車いすで駅構内の救護室に運んで介抱した際、下着の中に手を入れるなどした疑い。

　岩本容疑者は８９年に入社以来、同駅で勤務。現在は、駅長室で電話の応対や車いすの乗客の補助をしていた。
救護室は中央出口の精算所の奥にあるが、精算所は壁で仕切られ、他の職員は気づかなかったという。

　名鉄の川口興二郎副社長は１８日、記者会見し、「職員が勤務中にこのような行為をしたのは前代未聞」と陳謝した。
名鉄では「今後、女性を救護する際は必ず女性職員か複数の男性職員が対応し、男性職員１人にしないよう徹底する」としている。
また、国土交通省中部運輸局は同日、名鉄の木下栄一郎社長に指導監督強化と再発防止を求める警告書を出した。
http://www.asahi.com/national/update/0519/NGY200705180051.html

>>24
徳田の呪いだろうか？

名古屋の青系が摘発されたね

風営法違反でタイーホか。

スレタイの団体が例会を行ったわけだが
2次会にオアシスを利用したかは
ネ申の味噌汁

ロキのナナちゃんがいなくなっちゃった・・・

>>29
お気に入りの娘だったのですか？

潮吹きナナちゃん、お気にだったのに・・・

あげ

潮吹きかｧ
大昔にオレが潮吹いた事があったが
とある温泉にて

尼崎ＪＲ脱線事故　「日勤教育」が心理に影響　調査委が改善要求

　百七人が死亡した二〇〇五年四月の尼崎ＪＲ脱線事故で、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は
ＪＲ西日本による「日勤教育」が 高見隆二郎運転士＝死亡当時（２３）＝の心理状態に影響し事故の
背景要因になったとして、同社に改善を求める「所見」を最終 報告に盛り込む方針を固めた。
　最終報告では、懲戒的な性格がうかがわれるＪＲ西日本の運転士らの管理方法について問題点を厳
しく指摘する見通し。事故調委は、報告取りまとめに向け集中審議に入っており、早ければ六月末にも公表する。
　事故調委はこれまで、快速電車が現場カーブにブレーキをかけず時速百十六キロで進入した際、車掌が列車
無線で輸送指令に 高見運転士のオーバーランを報告中だったと指摘。交信内容に気を取られた高見運転士の
ブレーキ操作が遅れ、大幅な速度超過でカーブに 進入したのが脱線の直接原因との見方を示している。
　高見運転士は事故直前の伊丹駅で約七十二メートルオーバーランしたが、車掌に距離を短く報告するよう依頼。
車掌は輸送指令に 八メートルと報告していた。
　最終報告では、交信に気を取られた理由について、高見運転士が過去に三回計十八日の日勤教育を受け
「嫌だ」「厳しい」と話して いたことなどを挙げ、ミスで日勤教育を課されるとの精神的な重圧を感じていた
との見方を示す見込み。
　ＪＲ西は、事故調委が二月に開いた意見聴取会で「日勤教育は必要かつ有益」と主張。五月に最終報告
書案への見解を示す手続きの際も、同様の回答をしたとみられる。
　これに対し事故調委は、草むしりや就業規則の書き写しをさせることもあった日勤教育のやり方について、
技術面より精神面に偏り、懲罰的な側面が運転士を心理的に追いつめ、事故の遠因となったとして改善を
求める所見を盛り込む見通し。
　所見は、勧告や建議と異なり法令上の規定ではないが、事故調委の意見として報告書に明記される。

精神衛生上げ

>>1
親スレが、既に代替わりしているぞ。
３代目スレ？
【名鉄電車愛好会】キセル、脱税は犯罪【会長】　2007/04/28-
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1177692460/

あちらは会長のキセル系
こちらは会員のヘルス系で桶

さあ週末だ
何処へいこうかな

保守

うふ〜ん

やる気マンマン上ゲ

鉄板が人大杉について

>>24
「性欲を満たしたかった」んだったら、
栄のチサンマンションに逝けばいいだろ。

鉄ヲタ臭いよ

？

イカ臭いよ

栄のチサン
でっかい「ぢ」の看板のところと間違えた。

>>44
>栄のチサンマンションに・・・
性欲消費者向けの営業品目には、何が揃っていますか？

チサンより
ごんのしま叩きのが面白い鴨

赤貝ぬめる。

赤貝パコパコ