近鉄・ブルーウェーヴに『ありがとう』を歌おう

セントラル・パシフィックの命名話を聞いたらとても白いボールのファンタジーなんて歌えない

あり〜がとお〜　さよ〜なら〜　みんなみ〜んな〜
あり〜がとお〜　さよ〜なら〜　みぃ〜んな〜・・・

奥田とかチータの「ありがとう」じゃ感動を呼べないと思うが。

だから９９harmonyの「ありがとう」

age

『キャプテン』か。懐かしいなぁ。
これに影響されて野球始めた人って結構いるんじゃないかな。

ちなみに俺は『プレイボール』のほうが好き。

ありがとう　ありがとう　感謝しよう

つながってくれて　どうもありがとう
マーク消してくれて　どうもありがとう
藤井寺潰してくれて　どうもありがとう

金ケチってくれて　いつもありがとう
上手くごまかしてくれて　ホントにありがとう
参入邪魔してくれて　毎度ありがとう

鉄道屋・リース会社　財界人・新聞記者　TVマン・インサイダー
みんな　みんな　ありがとう　ｲｴｲ
ありがとう　ありがとう　感謝して　感謝しよう　ありがとう

キャプテンは１度見る価値アリ
野球にかかわらず人生観変わると思うよ。

イチローに影響を与えたのもキャプテン

みんな、キャプテンに抗議しようぜ！

相変わらず抗議が好きだねぇ

おれ家までランニングしよっと

これなんだなあ・・・
キャプテンがみんなをひっぱる力は・・・


>>33,34
わかってくれる人がいて、うれしかったよ。

アマチュア野球も含めてキャプテンは見習って欲しい。
一場問題なんかばかばかしく見えてくる

ARIGATO〜
ARIGATO〜

邦楽板にも立ってたよ
パ連盟歌「白いボールのファンタジー」緊急発売！
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/musicj/1098896635/l50

>>38
イマイチだよ

そういえば大阪ドームで緊急発売バージョン流してたね

age

今日は藤井寺でイベントあるん？？

KOKIAだとｵﾓﾀ

ぼくは〜　ありが　とうと　そっと言うのさ〜

もう無いんですか。残念！

♪爽やかに、恋をして　爽やかに傷ついて　爽やかに泣こう

やっぱ　サライ　でしょ

皆さんご唱和ください

ありがとう

人サライ

>>47
サライ〜の空へ〜♪
いつか帰〜る、この☆ま〜で〜♪

イチローが好きなのはイガラシ

あり〜がとう〜♪
さよ〜なら〜♪
せ〜ん〜せい〜♪

ありがとう♪

ありがとうなんて

あげとく

ありがとう

ありがとう

あがりとう

ありがとう

○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○○○○○○○○○○○○○○栄光巨人○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
これを見た人後で巨人のことを馬鹿にした人は一生不幸が続きます
それを防ぐためには巨人ファンになるしか方法はありません
それが不可能な場合一週間以内にこれを10箇所に張ってください

巨塵ヲタ必死だな

ありとう氏んでくれ

>>1
「何も言わなかったからわからなかった」
じゃなくて
「何も言わないからわからなかった」
じゃないの？

ttp://blog.goo.ne.jp/vv-grande

ありがとう

ぼくはありがとうとそっというのさ。

熱き情熱紅く染まり
蒼き稲妻輝く
ここで立ち向かえ戦士達
悲しみ乗り越え突き進め
真紅と蒼の魂を
炎と燃やして攻めろ

〇〇〜！〇〇〜！決めたれ〜！

昨日、宮内が道路で大型トラックにはねられ
両手足切断されて転がっている夢を見た
正夢になってほしい

あがりとう

吉野山の秋の季節が始まろうとしております。ところで、観光地としての飛鳥・吉野
の勢いは年々衰えているように思われます。
近鉄吉野線や吉野特急の利用者も以前と比べて減っているように思われます。思い
切った打開策が必要な時期に来ているものと思われます。そこで近鉄吉野線を標準
軌化し橿原線と直通可能にします。そして・・・。

�@京橿特急を吉野まで延長する。（毎時一本）
�A阪奈特急を西大寺から橿原・吉野線に乗り入れ吉野まで運転する。（毎時一本）
�B京都〜橿原神宮前間の急行を吉野まで延長する。（毎時二本）
�C朝夕ラッシュ時は八木短路線・大阪線経由で大阪難波・上本町〜吉野間に通勤
特急を設定する。

以上のような施策により、飛鳥・吉野の観光地は活性化し、近鉄吉野沿線のベッドタウン
化も進展するものと思われます。さらに将来的には和歌山線の吉野口〜和歌山間も標準軌
化し京都〜和歌山間にミニ新幹線を走らせるのです。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552021154&tid=6ae45hlnc0fea4ni8bde0502bda4ka4da4a4a4f&sid=552021154&mid=1

あげ

orz

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　　　　　　　　　　　　　２００６年　１１月２7日　糞スレにて

糞スレだっていいじゃないか

　　　　　　　　　　　　　　　　人間だもの