【$100】OLPC 手動で発電 3台目【XO-1】
人力発電
http://www.kochi-tech.ac.jp/energy/manpower/manpower.html
電気二重層キャパシタとは ≪ キャパシタフォーラム
http://capacitors-forum.org/jp/admission/
次世代蓄電装置キャパシタフォーラム in こうち
http://www.joho-kochi.or.jp/johosi/0811/capacita.html
ウルトラキャパシタ
http://www.habita200.jp/menu08/
FCX
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fcx/200412/06.html
よりパワフルに駆動力をアシストし、減速エネルギーを効率よく回生します。
ママチャリでヒルクライム : 空まかせ〜二輪歩行でいこう
http://kazamakase.exblog.jp/19178166/
日光白根ヒルクライム
http://ozesp.com/category2/
平成16年に，人力をより有効に引き出すには，コギングトルクがなく回りはじめの軽い『コアレス発電機』が適していると考え，
地元窪川のスカイ電子（株）が小型風力発電用に開発している『コアレス発電機』を導入することにしました．
コアレス発電機に取り換えたところ，人力で200W〜300Wが簡単に出力できること，
瞬間最大では600Wまで発電できることが実証されました．
ママチャリ通勤 2時間と，鍛えてる俺なら瞬間1000Wh越えとか余裕なんですけどね
http://www.kochi-tech.ac.jp/energy/manpower/manpower.html
電気二重層キャパシタとは ≪ キャパシタフォーラム
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次世代蓄電装置キャパシタフォーラム in こうち
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ウルトラキャパシタ
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FCX
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よりパワフルに駆動力をアシストし、減速エネルギーを効率よく回生します。
ママチャリでヒルクライム : 空まかせ〜二輪歩行でいこう
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日光白根ヒルクライム
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平成16年に，人力をより有効に引き出すには，コギングトルクがなく回りはじめの軽い『コアレス発電機』が適していると考え，
地元窪川のスカイ電子（株）が小型風力発電用に開発している『コアレス発電機』を導入することにしました．
コアレス発電機に取り換えたところ，人力で200W〜300Wが簡単に出力できること，
瞬間最大では600Wまで発電できることが実証されました．
ママチャリ通勤 2時間と，鍛えてる俺なら瞬間1000Wh越えとか余裕なんですけどね
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