車なしでアメリカ合衆国で生活する

車を持たずに生活するのって困難ですか？
電車やバスが充実している州はどこになるのでしょうか？

栄光の23GET

ニューヨークかと

おれの車イリノイに置いてきたんだけど、
だれか買って。

シカゴのダウンタウンに住んでいるが、車なくても生活できている。月1回程度、レンタカーを借りたり、友達に乗せていってもらったりして買い出しに行くが。

ＬＡにも地下鉄はあるが車がない人はバス移動

サンフランシスコとＮＹは可能だろ。俺は可能だった。田舎でも
移動範囲を広げないなら自転車で生活できる。

学生の留学は免許がなければ自転車がいい

田舎にいます。
うちのほうは車がないと外出は無理、歩道がないので危険！
大都市はバス、電車があってうらやましー。

書かれているようにNYとSF。
あとホノルルもまあきついけど可能な範囲。

ボストンも電車がある
冬は寒いけど

ああボストンは余裕だね、学生の街だし。

最初はバスがどこまで走ってくれるのか？
わからない不安感はあるね
特に夜は怖いかも

サンタモニカのブルーバスが50セントで乗れたような気がする

サンタモニカってデジハリがあったよね

交通事故で相手の車が保険に入ってないなんていう例はよくあるそうだね。

原油高ひどすぎ！！

オレゴン州ポートランドのPSUはダウンタウンのド真ん中に
あるから自転車で充分やってけると思う。路面電車とバスがあるし。


でももっと田舎の大学で、寮に住んでて車のないアメリカ人学生
はいっぱいいる。奨学金で寮費と学費は出るけど車の維持費が捻出
できない貧乏学生ね。

日本人留学生のほうが高そうな服とか着てたりする

サンフランシスコも路面は有名だけど、坂が急だから自転車や歩きは大変

ボストンやワシントンDCのアメリカ人学生もみんな車ない。
東海岸ってアメリカ人でも学生なら車ないの当たり前だけどな。
今は原油高ひどいから、車持って郊外に住むよりも、都市部の方が
安いかもな。

SFなら45＄だっけな？
それで1ヶ月間電車と地下鉄、バス乗り放題
（オークランドからは別地区）

>>7 サンフランシスコとＮＹは可能だろ。

サンフランシスコ? 可能だ。車ない。

ロサンゼルスはレンタカーがあればかなり移動が楽だが
あの渋滞と日差しの眩しさがかなりイラつく

なんだかんだ言っても、アメリカで車無かったら支障がでるよ。
夜の移動さえもできないし、不便極まりない・・。交流範囲すら狭めてしまう。
車無しアメリカ生活反対・・・。

まあね、でも短期の学生は仕方ないんじゃない
免許取れない年齢層もいるわけだから

>>24
車がない人は、支障とは感じないのでしょう。ないならないなり
で生活を考えると。

アメリカで車が無いと、不便というより治安的に不安。
地下鉄が安全になったとはいえ、相変わらず汚いし臭いし、
電車やバスの客層が良くない（貧乏）のは今も変わらないし。

車無しでLAで２年生活してたよ
水とか米買う時は車持ちの友達と一緒に行った
夜は大体家で勉強してたし、自分から夜外に出たりしないのでたまに夜出かける時は誘ってきた友達の車
不便は全然感じなかったな
そもそも免許取る時間も車買うお金も無いし・・

唯一困ったのは帰国の時に郵便局に段ボール置きに行く時
ピックアップしてくれるなんて知らなかった・・w

どこかの家族にホームステイするのと
アパート借りて住むのとでは状況が違うから
学生か勤労者なのかでも立場は異なる

>>28
車持ってないヤツを遊びに誘うと、いちいち送り迎えが必要だから
ウザいんだよねぇ。しかも「そんなの当たり前じゃん？」って態度だし。
そのうち面倒臭くなって誘わなくなる。

>>30
20才そこそこの学生なら周りにも時間に都合がつく友達も多いだろうけど
院生、駐在やその家族で車ないとウザイよね。

ちゅーか、車がないのはまぁ仕方がないかもしれないけど、
現地免許取ってない奴ってダメ人間（言い訳、言い逃ればっかで他人に頼りっきり）しか見たことない。

車を買うかどうかは金銭的な問題もあるけど、
免許無しでアメリカに来るっていう考え方は信じられない。
マンハッタンだけで生活するとかなら別だが。

>>28のように友達に送り迎えしてもらっておいて
「全然不便なかった」とか平気で言える神経がムカツク。
お前が不便しなくても、お前のせいで友達が不便してんだよ！

>>28
周りの空気読めてる？
送り迎えしてもらってる意味わかってる？
君、人間関係に問題あるでしょ？
車買う気ないならマンハッタンにでも引っ越せ

＄1,000で買った車、１日で壊れた！！　漏電らしい。
電気屋のオッサン曰くルイジアナのハリケーンで水に浸かったらしい。
中古車屋のオッサンは、”This one runs GREAT, really kicks asses”
とハッタリコキのオッサンの所に殴りこみに行ったら、門前返し。
いろんな意味で勉強させてもらってます・・・。みんな安物車には気をつけてね！

>>33
>>34
こいつらバカじゃねーの。>>28が不便がなかったって言ってんだから
それでいいじゃねーかよ。何が周りの空気読めてる？だよ。気持ち悪りーんだよボケが

つうか>>28の方法ならどこにでも住めるだろ。
>>1に対する答えになってないな。

叩きたい奴は生活板のタクシースレにでも池

36=28

歩きで、ドライブスルーのATMに並んだ事ある奴いる？
おれはしょっちゅうだ。

>>36は>>28だねwww
わかりやすいなぁ

>>39
Wendy'sのドライブスルーならある。夜中の1時とかに

>>36
お前の自演の方が気持ち悪い

>>35
$1000ならそんなもんだろ
普通に動く車を期待するほうが間違い

ドライブスルーに徒歩で並ぶとか、日本で考えられないこと
アメリカじゃ普通にやるよね

ドライブスルーに歩いて並ぶ意味は？
店内で買った方が早くね？

>>45
店自体はしまってるけどドライブスルーだけあいてる時間帯があるだろ

>>32,34
実際にはマンハッタンじゃなくてクィーンズやジャージーシティーでも
駅から近いところに住んでいたら車はいらないけどね。

ところでLAで車の代わりにスクーターとかでも生活していくのはキツい?

>>47
スクーターじゃ信号待ちで襲われる。

車なしですごせ！
原油がすごい上がり方だぞ

>>35
１０００ドルならそんなもんかもな。
２０〜３０ドル払えば、ウェブ上で中古車の修理履歴が
車体番号から無制限に確認できる。
俺は車買う時に知らなかったから使わなかったけど、
次は使うかも。

>>49
NYCやベイエリアで車なしの方が安上がりかもな。
今は田舎で車持ちの方が金かかる時代

日本のガソリンもレギュラーで１５０円だよ！！
まだ欧米は安いかな

ダメリカが世界のガンなんだよなぁ。。。
http://www.economist.com/images/ga/2007w27/Petrol.jpg

車上荒らしの被害に遭った人とかこのスレにいるの？

>>52
ガソリン台
日本150円
アメリカ85円
イギリス170円
フランス175円
韓国160円

実は北米が極端に安い。ヨーロッパは日本より高い。

８５円！！じゃあアメリカ安いじゃんね

リッター85円ぐらいで買えるのはこの地図で
緑色の地域
http://www.gasbuddy.com/gb_gastemperaturemap.aspx

\150/Lって$5.0/galぐらいなんだな。
そう考えると日本よりはやすいってことか。

>>58
全米一高い地域で105円ぐらい。
一番安い地域は80円ぐらい。
やはり日本よりは安いでしょ。
食料とエネルギーと住宅はまだまだ日本より割安

>>55
でもアメリカ以外は地下鉄網が発達してるから車いらないしなｗ

日本車はどんな車種が走ってる？
前にＬＡに行ったときはシビックやジムニーを見たな

９７＄だと！！！

シネやヘッジファンド！！

>>61
現代が大人気

＞現代が大人気

現代＝半台　　１台じゃないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

98$だとよ。
車は手ばなせ！

家族で住む場合、車なしは論外として、１台か２台かでも悩むね。
うちは俺がバス使ってるから１台だけど。

住宅街で道幅が広ければ家の前に路駐しててもキップ切られないでしょ
でも車の盗難は怖いね！！

>>66
１６歳以上は１人１台が基本では？

１人１台？

そう。４人家族なら４台。うちはそうだよ。

アメリカのガソリン単価自体は日本に比べれば安いけど
車のサイズとか燃費とか使用頻度とか違うから一概には比較できない

どこかに飲みに行くのに車で１時間２時間とか普通だからね。
日本で２時間かけて飲みに行くのってやたら遠く感じるだろうけど
よほどの知人の店でもないとそこまでしない。

>>72
どんな田舎に住んでんだよ？　アラスカの山奥か？　ネバダの
砂漠のど真ん中ぐらいだぞそんなとこwww

あ、それともアルコール禁止地域とかか？

>>72
ありえないｗ

>>72
どんな田舎でも、一番近いパブまで２時間かかるなんてありえない。

72は、一番近い店まで２時間かかるなんて一言も書いてないじゃん。
73、74、75、三人とも思い込み強すぎ。

田舎に住んでて最寄の大都市のクラブに行くなら
2時間ドライブはざらにある

>>76

>72
>どこかに飲みに行く

この書き方じゃ誤解されるってw

>>76
じゃ解説してよ。２時間かけてどこ行くの？

>>79
すげー！
本当に未だ判らないの？

フリーウエー渋滞なんて毎日だろ
それで２時間かかると変か？

頭の悪すぎる>>79のためにマジレス
飲みにいくのには大概車で1時間超のところに行く
知人のところに行く場合は2時間かかるが頑張る

結論：近くに店がないなど書いていない

>>82
キミは日本語の読解力がなさすぎ。日本語を勉強しろよ。

>>82
もう一度よく読みなおしてごらん。

>どこかに飲みに行くのに車で１時間２時間とか普通だからね。

「どこかに飲みに行く」というのは、何のこだわりを持たずに
飲める場所に行くという行為。これに車で１〜２時間かけるという
ことは、近くに飲める店が無いと解釈されても仕方ないのでは？

とりあえず>>77は自分の住んでる州と町を晒せ

間違えた>>72ね

>>84
＞近くに飲める店が無いと解釈されても仕方ないのでは？

全然仕方なく無い。
100％早トチリ／勘違い／思い込み。
30過ぎの日本人女に、こういうの良く居るよな。

　　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ こいつら最高にアホ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

大学生で1年間くらいの留学なんですが車買うのはむりにしても
むこうで免許とったほうがいいですよね。
ちなみに今(日本で)免許ないです。
あと車買うとしたらいくらくらいですか？
1年程度の留学生で車持ってる人っていますか？？

>>89
だから、アメリカのどこに行くのかちゃんと言えよ。
アメリカ人が日本に留学に行くけど、交通機関が発達してる
から車はいらないね。と思ってたら飛騨の山奥でバスは１日
あるかないか、なんてことだってあるんだから。場所によって答えも
全然違うだろ。

免許は日本で取ってきた方がいいよ。
車は３０００ドルくらいからあるけど、
安すぎても壊れやすいから注意。

ちなみに留学先は？都市によっては車いらない。

留学先はLAです。
免許日本でとってからのほうがいいんですか？？
そんな時間もなさそうだしアメリカのほうがすごい安いみたいなので
アメリカでとるつもりなんです。

>>92
最近は免許なしで運転するのが一般的。
申請もいらないよ。
アメリカ人の70％は無免許運転だから気にするな。

>>92
ロスでも何をするかによるが、運転したことないヤツは
厳しい町だぞ。駐車場探しが大変だし、ガソリンが高いし、
初心者には優しくない町だから、なるべくなら車は持たない方が
いいな。バスと自転車と電車で十分だと思うよ。アメリカでとれれば
取った方がいいが、試験は英語だし、実際公道で運転のテストもある。
もちろん教官が外人だから英語の受け答えが必要。
それにひょっとしたら１年の滞在じゃ免許も取れないかもしれないしね。

とにかく、気をつけろよ。下手な運転で後ろのドライバーをおこらせると
家までつけられて、銃でバーンだし、下手なところに駐車して翌朝
戻ると、車がない！なんてことは日常茶飯事だからな。

>>92
ふつうは免許センターで日本の免許を示して国際免許を１万くらいで買うんだが
日本人がアメリカ国内だけで運転するんなら最近はそういうのなしで運転しても大丈夫だよ
パスポートだけ忘れないようにね

>>95
>日本人がアメリカ国内だけで運転するんなら最近はそういうのなしで運転しても大丈夫だよ

これもいくら何でもうそだろ。あったとしても観光客だけ。
というかみんな、９２は運転することではなくアメリカで免許をとることを
聞いているんだぞ。とにかく、人生で一度も運転してないのなら
ちゃんとアメリカでも教習所に行った方がいい。あといくらアメリカで
免許を取ったとしても、運転している時間、実績、がないと書き換えは
無理だったような気がする。もちろん学科はどちらにしても受けなきゃ
ダメだがな。

車のレンタルは最長何年くらい借りられる？

レンタルはメンテナンスの関係でだいたい３ヶ月毎に借り直す必要がある（会社によって違うかも）
年単位で使うならリースと呼ばれる類だね。
保険も自前で選ばなきゃいけないし、クレジットヒストリなしでリースしてくれるかは知らないけど。


95みたいに明らかにウソ書いている人も入るから（国際免許が単に現地警官向けの翻訳に過ぎなくても、そもそも何処かの国の免許は必要だべヨ）
これもどの程度信用されるか分からないけど。。。

>>93
こういうウソなら笑えるかも

>>98
リースは基本的にクレジットヒストリはほとんど必要ない。
ローンで買うなら必要だけどね。
その代わり、リース料って相当割高だよ。
あと、運転するのに国際免許が必要かどうかってのは州に
よって異なるはず。もちろん、どこかの国の免許が必要で
あるのは確かだが。

車は手放せばいいよ
ガソリンこれから上がるよ

>>100
リースは相当クレジットスコアがよくないとダメです。
なんとかOKでも料金は割高になる。

逆にローンの方がダウンを多めに入れるとかでOKになる。

>>102

俺はリースの方が簡単って聞いたけど？　頭金いらないし、
貸し出すから割高になるし、マイルの制限もつくし、
あとで買おうとしてもこれまた一括でかわないとローンの利子も割高になる。

自動車総合スレのPart 3より

823 名前：名無しさん 投稿日：2007/02/12(月) 18:47:54 oTpXxCc0
>>807

1年前ぐらいに、LA近辺の日系業者にリース条件を聞いてみたことが
ある。

（１）A社
・個人の保証人が必要（Social Security Numberを持っていること）
・保証人のクレジットヒストリーによって金利が変わる
・中古車のリースは不可
・リース期間は２年から５年まで
・年間の走行距離を12000マイルか15000マイルで指定

（２）B社
・米国に現地法人が無い場合でもリースは可能
（実際に引き受けるか否かは、企業の信用調査の結果次第）
・リースの名義人はSocial Security Numberを持っていること
・名義人は過去に自動車の購入実績やクレジットヒストリーが必要。
・中古車のリースも可能。
・リース期間は最短２年から。

（３）C社
・会社契約の場合は金利10%、個人契約の場合は金利5.45%
・保証人不要のリースプログラムあり。
・中古車のリースも可。
・リース期間は数ヶ月からでも可。

いいから車のるな

>>102
実際に友達の中国人が、
入国して間もないうちにＢＭＷの新車をリースしている。
彼は、クレヒスなし、職歴なし、月収1400ドル、Ｆ１ビザ、
住まいは２ベッドルームのアパートを３人でシェアしています。
ＳＳＮはあると思う。
まあ、そこまでしてＢＭＷ乗りたいか、とは思うがｗ

>>106
チャイニーズはちょっと別だと思うよ。
強力ななにかがあるみたいだね。

Chi(気)か？

華僑ﾈｯﾄﾜｰｸ

原油価格を吊り上げる’悪の枢軸’ジョージ・ブッシュ！

ドアやバンパーぶつけて凹んだ状態で直さずに乗っちゃうのがアメリカン・ライフかもしれないｗ

>>110
急高度成長をつずける中国を初め他の後進国のオイル需要がその原因だとの米国人一般の考えなんだけど。

ふと車のメーターを見たら０７万２千百４十６マイルなんで、
車を路肩に止めてやりました。

さて何をやったでしょう？

オナニーしろｗ

ほとんど１人か２人で乗るだけでデカい車って維持費がかかるよね

特に今はガス代が・・・・・
できるかぎりバスか自転車を使うようにしているが、
買い物は大変だし、寄り道もできないんだよね。

>>116
がんばってください。
自転車で体力がつけば長い目で見ればいいことです・

友達の車の窓が壊れてて開かないから
ハイウェイでドアを開けてお金払ってた。ウケた。

ホストマザーの助手席ドア開けるとギーギー音がして
よく見るとドアを下で支えてる鉄が錆びていた。
いわゆる中流階級な家庭だったけど車には金かけない感じがした。

へー

車は単に足、そういうアメリカ人てけっこう多いよね。
だからボディの傷、へこみなんぞ気にもならない。

移動手段の道具

頭を使え！台車にエンジン付けたらOK

>>123
座れないよw

ガソリン高いと買わないという気概をみせろ！

高すぎだよなまったく

アメリカで燃費考えるようなのも悲しい

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)
ブッシュってひどいね

路線バスの時間だけど、それでもオーストラリアよりは待たされないような気がする。
むこうはタイムテーブルより３０分来ないなんて平気だから。

>>129
>むこうはタイムテーブルより３０分来ないなんて平気だから。

それって最低でも３０分に１本もしくは１時間に１本ぐらい
ってことでしょ？　田舎の路線はアメリカでもよく遅れるよ。

車を捨てようぜ！

うちのスーパーカブ９０はリッター４０ｋｍ以上走るので、ガス代なんか１Ｌ２００円でも問題ないかな

冬場なのにガソリンしつこい値上げ

　〇∧〃
　／ >　　でもそんなの関係ねぇ！
　＜ ＼　　そんなの関係ねぇ！

徹底節約で対抗だ！

車に乗るな！

ＣＯ2削減にサインしろ！

アメリカはガソリン使いすぎ！

アメリカで車無しである程度の生活ができる所と言えば、
せいぜいＮＹとサンフランシスコくらいか？シアトルはどう？

ボストンも可能でしょ。
あと、田舎でもダウンタウンに住めば可能だろ。
俺の住んでる町はバスがたくさん走ってるので、
車持ってない人は結構いる。

シカゴ、サンディエゴ、なんかも大丈夫。

どこに行っても車なしのアメリカなんて嫌だ。
チャリンコなしの東京みたい。。

禿げ上がるほど同意

>>140-141
俺も車派だけど、場所によっては車があるだけで面倒なところもあるからね。
路駐が多いボストンやマンハッタンに住むには車は邪魔。

ところで、車なしで生活できる町として番外はホノルルとキーウエスト。

>キーウエスト

スーパーとか行くのにちょっと不便じゃない？
バスは走ってたけど。

スーパーで袋いっぱいに買って、それ持ってバスに乗るのもね・・
慣れてしまえばいいのだろうけど

>>143
>スーパーとか行くのにちょっと不便じゃない？

だから、自転車。それかカートを押して歩いて帰るw

>>144
ニューヨーク、ボストンやシカゴなど車に乗らない
町では当たり前だよw　デリバリーもちゃんとしてるし。

サンディゴなんかも未だ　車を必要とする街でしょう。
LRTの沿線ならともかく　あんなに市街地が広がってしまえば車は必要。
何しろカルフォニアの大都市に住んでる人って車をギブアップするのは大変なこと。」

137 シアトルはどう？

地下鉄がないし,市バスでもいけない場所ばかり!

シアトルはサンディゴやLAよりも公共輸送が無い。

次にくるインフルエンザは、かなりヤバいぞ。注意してね！

車を諦めようよ。

街によるね、渋滞が普通なところはバイクや自転車なんかいいかも
でも車はあったほうが便利だよ、事故さえ起こさなければ

ポートランド（オレゴン）は普通に可能。
スーパーの買い物袋を持ってフツーにバスに乗っている。

車がないと駄目っていってるやつははっきりいって怠惰なだけ．
自転車があれば10-15kmくらいなら通勤通学は楽勝だぞ．
それだけ移動できる距離があればたいていの用事は済むだろ．

よく考えてみ，車を運転することによって得られるものは何もなく，
ただ金のかかるガソリンを消費するだけだが自転車なら運動にも
なる．
一番最悪なのは車を普段使っているくせにスポーツジムなんかで
運動してるやつ．
馬鹿ですか？

ジムの運動と自転車は別もんだけどな。
ジムで自転車漕ぎだけして車で帰ってくるのは意味がないが。

>>153
>自転車があれば10-15kmくらいなら通勤通学は楽勝だぞ．
>それだけ移動できる距離があればたいていの用事は済むだろ．

これは人によっては環境が違うからね。雪国に住んでる人や
危ない地域、砂漠などでは車に乗った方が良い訳だし。

>よく考えてみ，車を運転することによって得られるものは何もなく，

荷物を自転車で運べない時はリアカーでもつける訳？
子供を連れて行く場合はどうするの？
自転車や徒歩では出来ないこと時間の節約にもなるし、車の方が安全な
場合もある。
ようは何でもかんでも車ではなく、徒歩、自転車や公共の交通網を
併用して行くのが一番だと思うけど？

＞一番最悪なのは車を普段使っているくせにスポーツジムなんかで
＞運動してるやつ．

これは一理あるけど、適度な運動ってこともあるしなあ。
だが、ジムの駐車場で出来るだけ近場に止めようスポットを
探しているヤツだけはバカ。

自動車＝自転車と考えているバカがいたとは

免許がとれなくてムカついてんだろ

LAなんかで　自動車から自転車に変えるなんて神業だわ。

中西部は１年のうち半分近くは自転車が使えないから、
交通手段として考える気にならないんだよなあ。
それでも、使えるときだけ使っている人は結構見るけど。

要するに、アメリカって車がないと生きて行くのつらい町づくりしちゃったんだな。
車会社がな。

１９５０年代とか、まだ車が一般的でなかった頃には路面電車などの公共交通機関が
多くの街にあった。それを買い取ったのが車会社。買い取ってすぐに廃止にした。
それで自社のバスを走らせ、車を売った。狂っているとしか思えない商法だな。

其れをまねしてる日本が心配だ。
鉄道を取り戻せと叫びたい。

>>160
>要するに、アメリカって車がないと生きて行くのつらい町づくりしちゃったんだな。
>車会社がな。

アメリカと日本にしか住んだことないから日本としか比べられないけど
世界で車なしで生活できる国ってどれぐらいあるの？　もちろん国の
大きさもあるし、都会か田舎って言う問題もあるから一概の言えないよね。
日本だって北海道とか田舎じゃ車が必要だし。ほとんどの国で都市部以外に
住んでる人々は車が必要だと思うんだけど？

それにアメリカは面積は日本の約２５倍なのに人口は２倍ぐらいでしょ。
そりゃあ住む場所も狭いところに密集する必要ないじゃん。

>>162

俺は欧州の数カ国住んだことあるけど、イタリア、ドイツ、スイス、
フランス、イギリスは日本とほぼ変わらない。ある程度の都市部に
なるとみなバスか市電利用。
少なくとも日本と同レベルの交通システムは完備されてるから車
なんて必要ない。そもそもガソリンの値段が日本とほぼ変わらない
くらい高いし、環境問題に対する意識も高い。

アメリカだと都市部まで車社会だが。LAとかChicagoとかな。
公共の交通機関がない訳ではない。
ボストンなんかにも地下鉄Tがあるがそれでも車社会だ。

アメリカが車社会なのは広いからだけじゃなくて、
「郊外に家をもって、車を一人一台、週末はモールで買い物」
という夢を見させた車会社と不動産屋、その言いなりになる政府のせいでしょ。

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)値上げばっかりひどいね!

俺は車使わないからガソリンの値段がもっとあがってほしい。
まあ来年はもっともっとあがると思うけどね。
貧乏人は車使う必要なし。

貧乏だからこそ車がどうしても必要な人もいるんだが。

ようは生活しだいだろ。貧乏でも金持ちでも車を必要としない生活は
出来るし、貧乏でも仕事の為に車が必要なこともある。

リトル東京から夜間にバスに乗ったことがあるが
乗客のほとんどが黒人や南米系の人たちで
「日本人はこんな時間にバスに乗らないのか？」と途惑ったことがある

貧乏なやつで車が必要な生活をするのは池沼。
引っ越せよ。
そういうやつに限って会社から遠いところにローンで
家を買ったあげく、子供がいるとかだからな。
自業自得。

>>170
そのとおり！

車がないと夕方以降身動きできんよ。。

学生時代車なしで俺は何をしてたんだろうと思う。

>>170
安いからバスも２４時間走ってない地域に住んでたり、仕事で車が必要な
職種があるって言うのが理解できないみたいだな。車は移動手段だけでは
ないんだよ。

ちなみに家をローンでも買える人は貧乏ではないよ。

>>170
色々事情があるからな　そう簡単に言い切れるものでもない。

言えるのはアメリカにデブが多いのは車使ってるやつが多いから
だと思う。
少なくとも欧州にはデブは少ない。
それとアメリカは環境意識が低い人が多いね、車のるなよ。

中古でカーナビのついてない車なんてザラにあるでしょ
それで地図持参であっちこっち走って自分自身で道を覚える。
日本に帰ると学生がカーナビつきの新車のミニバンなんか普通に乗ってるからね。

>>176
なんかずれたレスだねw

>>175
食生活もあるんじゃない

LAでは交通網は一応発達している方だけど、
基本的に留学生ぐらいしか生活できないはずだよ。
働こうと思ったら大抵免許が必要になってくるから。

免許必須の仕事なんてするな！

>>179

どんなくだらない仕事してんの。
俺は車なんていらんぞ。
技術者だからまったく移動しない。

俺も今度、CVのqualificationに、
"US driver's licence"って書いてみようかな（笑）。

>>181
１７９は別に仕事で免許を使うことだけをさしているわけじゃないんだろ。
仕事場に行くにも必要だし。アメリカでは貧乏人でも何でも免許を持って
いて当たり前と言う世の中だからね。

ところで、このスレで車所持反対派はなぜ反対なのか？　そして反対派は
車を持たずにLAやその他の大都会(NY, SFなどはのぞく）でどのような
生活をしているのか？　荷物を運んだり、子供の送り迎えなんてどうして
るの？　仕事場まで公共機関をつかってるの？

>>183

俺は会社から数キロだから、通勤は自転車だな。
荷物は金払って送ってもらうし、どうしても必要ならタクシー使う。
結局その方が車の代金、保険、ガソリンとか含めても圧倒的に安い。
それとできるだけ歩くようにしてるしな。

家族はいないけど俺の同僚も自転車が多いな。そいつらの子供は
バスや自転車使ってるようだ。
なんか会社が車を使わないように推薦してる。

別に免許はあるけど、車は使わないようにしてるな。少しでも
環境のことを考えると使いたくない。健康にも悪いしな。
テレビと一緒だ、持っている人はないと困るというが実際は
それほどでもない。

住居はシアトルね。LAでも自転車で昔生活してたよ、数年だけどね。

>>184
どうも。
俺の場合は仕事でいろんな場所のクライアントに会いに行く必要が
ある。それに友達と会ったり、出かけたり、休みは海や山いくし
から車は必需品。
車なしだと、仕事を変えたとしても、自分の趣味や公道範囲が狭まる。
仲のいい友達に会いに行くのに相手の家に行くとしたら、バスと徒歩で
２時間〜３時間はかかるだろう。どっか中間地点であうとしても１時間以上。
車なしの生活は考えられない。（相手が車を使わず）

>>185
そういう生活なら車は必要だね。
オレはNJ在住でNYで仕事だから、平日はほとんど電車しか使わない。
週末海や山に行く場合はもっぱらレンタカーだね。
車もって保険や駐車場に金払うこと考えたら、そのほうが経済的だし。

でもそういう地域でも車はせめて軽にしようよ。
スクーターでもいいじゃん

>>187
スクーターは俺も欲しいけど、盗まれやすいし、物を置いておけないのが欠点。
ヘルメットも邪魔になるしねw
ところで、アメリカに「軽」ってあるの？

LAにいるけど。。
無理じゃないかな？車の免許は取ったほうがいいよ

>>188
おれがいたころはジムニーが「サムライ」と呼ばれて走ってたが
ほかの軽自動車は見かけなかった気がする

アメリカに軽はないよ

そんなバナナ

>>166
原油価格が反映されるのはガソリンだけじゃないぞ。
日本では年明けからカップ麺が値上げになるらしいよ。

オレん家の近くでもカップ麺が 3/$1 から 2/$1 に上がったが原油価格と関係あるのかな。
アメリカじゃこんなもんでも価格が一定しないからよくわからん。

3/$1 から 2/$1 表示が分らないのですが。。。
１＄＋1/3のことかな？

3/$1は3個で$1を意味する。
どこのスーパーに行ってもそういう表示があるもんだと思うんだけど，違うんだろうか？
日本で買うとカップヌードルが安くても1個100円だし，食品に関してアメリカで買うと同じ値段で2倍買えるってこった。
＃1個買っても半額にならないところはアメリカらしいが。

ウィスコンシンの州都マディソンは公営バス(Metro)サービスが充実しているほうだと思う。
UWのメモリアルユニオンに行けばシカゴ市内・オヘア国際空港・ミルウォーキー行の高速バスがまずまずの頻度でつかまえられるし。

微妙にスレ違いすまん

ウォルマートで家具を買ったとして、その場でその家具を家まで届けてくれるサービスってある？

>>197
その場じゃないけどあるよ

>>197
会計済ませてから、配達サービスの窓口まで持ってくんじゃなかったかな。
指定した日に来ないとかザラだけどね。

>>197
家具は重いから、自家用車があったとしても運ぶのは大変
車に積めるか？も問題だし
荷台のあるトラック系で、そこまで運ぶのも腰が痛くなる

>>198
>>199
>>200
レスありがとう。
とりあえずウォルマートの窓口の人に聞いてみるね。
アパートを明日から借りるんだけど、家具が一つも無い。シーツと掛け布団はあるんだけど・・・。
雑魚寝生活＼(^o^)／ﾊｼﾞﾏﾙ

日本だと新車でも安くて100万くらいだけど、アメリカでもそれくらい？

州にもよるだろうけど，1万ドルで買えるのは5年落ちのカローラだと思われ

いや、買わなくていいから！
車多すぎだぞ！地球温暖化や原油高の原因になるだけだ！

↑
お前は息を吐くな

車無しで2年間生活してたよ。

田舎だったのもあるけれど、何とかなった。メインは自転車。町全体でも自転車を推進してて、
パーキングとか専用レーンもあって違和感無かった。ただ困ったのは食料の買出しや、引越しの
時。その時は車持ってる友人に助けてもらった。

来年またUSへ戻る予定。今度は別の場所になるかもしれないけれど出きれば自動車無しで生活
できる街がいい。車の運転好きじゃないし、環境にも良くないし、友人の車で当て逃げされて
危ない目にもあったから。ちなみにCAの免許一応持ってるけれど、別の州行ったらとりなおすんですよね？
IDとしてしか使わないといけないから。

>>206
>友人の車で当て逃げされて

サイテーな友人を持ってるんだなw

>>206
単なるIDとしてなら他州の免許でも全然問題なし。ただ、現住所の証明にはならない。
運転も基本的に問題ないが、州によっては、取り直さなければならないかも。
社用車やレンタカーを運転する程度なら他州の免許でもOKだけど、所有するなら
その州の免許に書き換える必要があるかも。ちなみに書き換えも州によっては
単なる書類提出だけでOKのところもあれば、筆記試験が必要なところもあるし、
筆記＆実技が必須のところもあるので、その辺は行先の州のDMVのサイトで
調べたほうがいい。

ちなみにCAの免許は、USに引っ越して来た際、CAのDMVに住所変更届を出しておけば、
更新時期にレターが来るので、他州の住所で更新することも可能。
でも、郵便で更新できるのは確か２回までだったので、３回目はCAのDMVに
出向かなければならないよ。

>>207
「友人の車に」じゃなくて「友人の車で」って書いてあるよ。
206が友人の車を借りている時に誰かに当て逃げされたってことじゃね？ｗ
でなきゃ、「友人」じゃねーよ。ｗ

>>202
Yarisのハッチバック（日本のVitz）が大体1万ドルくらい。
それより安い新車はないんじゃないかな？ヒュンダイとかは知らんけど。

>>206
>ただ困ったのは食料の買出しや、引越しの時。
>その時は車持ってる友人に助けてもらった。

じゃやっぱ車なきゃ不便なんじゃん。

自転車でHWYを走るのはきついな・・・

↑ﾜﾛﾀw

LA市内の一部の高速道路でカープールレインを有料道路化をMTAが検討中。

>>211
あのう、ハイウェイって、自転車も走れる普通の道路ですけど。
アメリカに来た事無いの？

ハイウェイの「ハイ」が、日本の高速道路の「高」にあたると思ったのか？
ハイウェイって馬の時代からある言葉だよ。

るーと６６の様な・・・

おまえ頭悪すぎｗ
もう一度>>211のレス読みかえせよ糞ガキ

俺、可哀相な事しちゃったのか？

どうでもいいが、結局このスレ的には車は必要ないと
言ってても、友達に車を借りないとアメリカでの生活は
不便だというわけだな。

俺は学校まではバスで行ってるし、買い物もスーパー等がうちの目の前に
あるから買い出しも問題ないが、遊びように車は持ってる。
ハイブリッドだから、ガスも１ヶ月に１回ぐらいしかいれない。

路線バスには何度も乗ったけど、勝手に道路に停めて運転手がハンバーガー買いに行っちゃうのには
あきれたというか笑えた。でも、気さくに話しかけてきてくれたりして、日本のバス運転手のほうが無愛想だったりもする。

>>219
共同購入なんていいかもね

日本にいた時は買い物もなんでも、バスや電車、自転車ですませてたのに
なぜアメリカでは難しいのか？　まあ場所にもよるが、やっぱり交通機関が
隅々までいきとどいていないことなんだろうね。

田舎で郊外にいると
・公共交通機関→そんなものはない
・自転車→走れるような隙間(歩道とか)がない事が多い
なので車になっちまうですよ。

車で5分くらいの距離なら、自転車の方がお手軽でいいんだけど。

じゃあせめてバイクにしろ

>>223
家の一つ一つがデカくて人口密集度が異様に低いから、
公共交通機関が成立しない。

バスがあったとしても１時間に１本とかだから
買い物とかで気楽に使えない。

自転車に乗ってるのはスパッツ履いたセミプロみたいな人達ばかり。
車道を走るのでシロウトが気軽に乗れる環境じゃない。

あー、スパッツって言葉、なつかしー

>>226
>車道を走るのでシロウトが気軽に乗れる環境じゃない。

そうだよね。平気で車道で車と一緒に左折してるもんね
あれはマジでウザイ。

>>227
スパッツをアメリカでは何と言うの？

レギングスだべ

それでは原付でいいじゃないか

>>230
Lycraってのは？

>>232
それは素材名

spandex

ホストマザーが、「バイク貸してあげる」と言うので
当時は無免許だったけど大丈夫かなと思えば、庭にある自転車のことだった。

スクーターと言われてキックボードだったり

>>235
バイスクルとモーターバイスイクルの違いが早く解るよう勉強してくださいませ。

モーターバイスイクルなんて言葉聞かねえ

>>230
Jammerとも言うよね？

>>237,238
通常はMotorcycleだけど、たまにMotorbucycleともいうよ。

モーターブサイクルｗｗｗｗｗｗｗ

ぷっ、言わねえよ

「motorbicycle」は、英英辞書には載ってるよ。
でも英和辞典には載ってないから、日本人は知らないかもね。

http://encarta.msn.com/encnet/features/dictionary/DictionaryResults.aspx?refid=561505428

ぷっ！　ググって8件だぞ。

motorbicycle の検索結果 約 13,800 件中 1 - 20 件目 (0.25 秒)
もしかして: motorcycle
http://www.google.com/search?hl=ja&q=motorbicycle&btnG=Google+検索&lr=

こちらって自転車と言えばほぼロードレーサーかマウンテンバイクしかなく、
日本みたいなかごつきままちゃりが無いから買い物が不便。

シカゴでなくアーリントンハイツは車なしで生活できない？

>>246
>日本みたいなかごつきままちゃりが無いから買い物が不便。

自転車屋さんにいったことないだろ？

>>246は自転車屋もないような田舎に住んでるんだろ

ままちゃりをアメリカで売ってみようかなｗ

ママチャリっぽいのは売ってるけど、正にそれ、ってのは見ないな。
自転車屋はもっぱらスポーツ用モデルだし。

昔日本に少し住んでたアメリカ人が便利だからってわざわざ持ち帰ってきてたよ。

アメリカでは生活の手段で自転車を使うと言うより、レジャー目的の
為だからね。こっちで言うママチャリはCruiserかCity Bikeが該当する。
自転車屋か、中古自転車屋などでしかうってない。

http://www.abikestore.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=abs&Product_Code=cb_birtstop3

http://www.abikestore.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=cb_bchhopl&Category_Code=&Store_Code=abs

カゴはオプションがほとんどだからね。ちなみにマウンテンバイクにも
カゴはつけれるよ。

こないだ自転車で歩道を走ってたら、ババアに
「車道走れ！」ってどなられた。
そりゃ法律上は車道だけどさ、超こえーんだもん。
トラックとかバスとかが横通る時はほとんど触りそう。

>>253
>そりゃ法律上は車道だけどさ、超こえーんだもん。

自転車が走れるような町づくりじゃないもんね。Bike Laneは少ないし
あっても車が路肩にとまっていたりバスも走るから結構怖いw

それで、ビーチなんかのBike Laneを走ると、歩行者がわざわざ
広がって歩いていたりして、危ないし。

でも自転車乗る人は環境に優しい人というように今は見られるようになってきたな。

>>255
は？　何言ってんの？

>>255
グリーンピースの回し者かw

正直に言おうぜ。
自転車は財布にやさしい。健康にもやさしいけどね。

ごみ収集車にどうしても、下がってみたい
カートに乗って坂道をものすごいスピードで、走りたい

サンフランシスコの急坂は自転車乗りにはキツそう！！

>>259
>ごみ収集車にどうしても、下がってみたい

どういう意味？

アメリカで売られてる自転車の名前
「ＹＡＫＵＺＡ組長」ｗ

　ＹＡＫＵＺＡ　ＫＵＭＩＣＨＯ（組長）
　ＹＡＫＵＺＡ　ＯＪＩＫＩ（オジキ）
　ＹＡＫＵＺＡ　ＡＮＩＫＩ（アニキ）
　ＹＡＫＵＺＡ　ＷＡＫＡ　ＧＡＳＨＩＲＡ（若頭）
　ＹＡＫＵＺＡ　ＢＡＫＵＴＯ（博徒）
　ＹＡＫＵＺＡ　ＣＨＩＮＰＩＲＡ（チンピラ）

↑
モクスペ見たなｗ

自転車について語ってる奴は中国人？
日本は自転車を移動手段として使えるような国ではないぞ。

↑
とりあえず自転車板で同じことを言ってみるといい。
http://sports11.2ch.net/bicycle/

>>265
>日本は自転車を移動手段として使えるような国ではないぞ。

アメリカで自転車等、車無しを話すスレでしょ、ここ？

>>267
日本もアメも自転車を移動手段として使えない国
→日本からアメに来た人間が自転車が使えないことを愚痴るのは不自然
→自転車大国出身のチャンコロが大勢紛れてる
という突っ込み（？）だろ

>>254

中野から職安通り通って新宿区の学校にチャリ通学してた。
それを２年ぐらいやって無事故。

で、CAで自転車で通学しようとしたけど
ドライバーの車幅感覚がおかしいのに気付いた、
自転車と車で相当間隔があるのにクラクションならしてくる。

道もかなり広いのでよけやすいのだけどねぇ・・・
あまり運転うまくないのな。アメ人って。

戸山高校乙

日本は自転車は歩道使えるから、手軽に乗れるよね。
駅には必ず巨大な駐輪場も完備されてるし。

>日本は自転車は歩道使える
一応犯罪だけどな。

>駅には必ず巨大な駐輪場も完備されてる
チョン地区の市営駐輪場だと1時間も止めれば戻ってきたときにはなくなってることが大半。
市職員が盗んで将軍様に献上してるから。

自転車まんせー！

車社会で過ごしてると足が萎えていくのが分かる・・・・・
運動する時間を作らないと運動できない・・・

一駅歩けば簡単に運動できた東京はよかった・・・

>>274
ある意味とても分かるなぁ〜♪

米で電気自動車の販売はいつよ？

>>276
ヒラリーが勝つと、しばらくないかも。
福祉は考えるけど、環境対策は遅れそう。

共和党がかつよりあるだろ。ビルの時の副大統領アルゴアだぞ。
電気自動車は今のところ、一回の充電でのレンジがな。
ロンドンなんかでは混雑税むりょうなので人気だがまだ
５０マイルとかしか走れないんじゃ、アメリカみたいな広いところは
無理だ。

職場の傍に住めるような町づくりが理想だな。

GMのEV1は1回の充電で130マイルぐらい走れた。
最高速は80mph（リミッター付き）。充分じゃん。

ガソリンは節約しようぜ！

もちろん節約するが、電気自動車販売早くしろ！

待ちどおしいよな

自転車で暮らそうぜ！

電気自動車普及なんていつになるかわからないよ

自転車最高。
自転車使いだしてから痩せまくり。
肝臓も復活したしこれで元気にアルコール飲めるぜ。

そう思うだろうけど車って便利だぜ〜

>>285
>自転車最高。

場所によっては車よりも健康に悪いし、危ないよ。

>>287

そんなことは当たり前だろ。
用は使い分けよ。

それにしてもアメに来てから腹がたるんでいたのが
ここ一年の自転車生活で元のウエスト29に戻ったぜ。
一時は31もあってどうしようかとおもた。

電動自転車もいいよーー

【二輪】業界初「チタン合金」の電動自転車をパナソニックが発売　価格58万円から [08/02/14]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1202994732/

>>290

高杉w
自転車は最悪盗まれることも覚悟しなきゃなんないから
そこまで高いの買う気になれん。

だから、チェーンでがっちり繋げばいいじゃん

自動車でさえ下手もすれば乗り逃げされる国だからね

自転車用防犯グッズつければ大丈夫だよ

>>291
街でよく見るカーボンファイバーのロードバイクって、みんなもっと高いんだぞ。

カリフォルニアの田舎（バスは30分に1本）に１年、車なしで留学。
アパートだったら水とかの飲食料、トイレットペーパーとか
重さと体積のあるものの買い物が絶対的に必要だから車は必須だと思う。
小さいものならバスでも可能だけどバス停〜店、バス停〜アパートまで見た目より遠い。
車持ちのルームメートとすごい仲がいいとかだったら、かろうじて助かるかも。

寮だったら週末に実家に帰らない友達とつるんだりする程度なら、車に乗せてもらって楽しめるかも・・・

>>295
確かに、俺が持ってるのは動力が自分の脚のみだが値段は同じ位だw
でもたぶんその電動自転車+普通の人よりは速く走れるw
自転車で通勤しているが、車で行くのとそんなに時間が変わらない。
実は汗を拭いたり着替えたりするするロスタイムがあるのだが。

というわけで自転車がかなり好きだが買い物とか子供の送り迎えは車だ。
確かに自転車にトレーラーを付けたりすればいいかもしれないが、
荷物がかなり多いときや店が遠い場合も結構あるし、実質無理。
ウチの場合は子供がまだプレスクールに慣れてなくて時々泣いたりするので、
そんなのを自転車のトレーラーで引っ張ってたら幼児虐待だと思われたりしてw

電動自転車があるぞ！

ソーラーカー開発頼む

ちなみに日本でヘルメットして自転車に乗ってる外国人のイメージは
教会で日本人に英会話教えている若い男性

｡ 　　∧＿∧｡ﾟ
　ﾟ 　(ﾟ ´Д｀ﾟ )っﾟ
　　　(つ　　　/
　　 　|　 （⌒）
　　　 し⌒
　　　　...ウワァァァァン

車より自転車だ

原油１１０＄　ひどすぎ！
共和党はダメだ！

練馬ザファッカー！
ニューヨークに住んでる俺練馬ザファッカー！
なんとか徒歩でやってるぜ練馬ザファッカー！

ぶっちゃけ州立大学が普通に地域バスとか運行してる場合もあるｗ（あまりに田舎だとｗ）
だからどこでも可能だが不便であるということに間違えはないｗ

あるけよ　歩け！

ちなみにアメリカのスクールバスのイメージは
車体が黄色でガキ共がスナック菓子を投げあって騒いでる

>>300
それは日本だけじゃないよ。
アメリカ国内でも若い兄ちゃんがきっちりワイシャツにネクタイしてメットかぶって
二人組みで自転車でウロウロしてたら、それはモルモンの宣教師。

ちなみに、モルモン兄ちゃんたちはめちゃくちゃ真面目な性格の奴がほとんど
なので、新興宗教にありがちな、接したときの不愉快さは無い。

自転車を漕げ

>>308
>>アメリカ国内でも・・・・

アメリカでは一度も見た事無いけどそれとも宣教活動の仕方が違うのかしら？？

車いらね

■大学ランキング２００６（２００５年４月刊）■出典：朝日新聞社
最近１1年間（１９９４〜２００４年）にネイチャーに掲載された日本からの論文の著者の所属大学を調査。
１つの論文に複数の大学からの著者がいる場合は、それぞれの大学から１つの論文が掲載されたとして計算。

ネイチャー掲載論文数ランキング（大学編）
（単位・本）　　　　　（１９９４〜２００４年）
順位大学名 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 累計
　1 　東京大学 19 14 9 23 25 17 21 18 23 19 29 217
　2 　京都大学 6 8 12 11 11 9 11 7 7 11 7 100
　3 　大阪大学 2 8 5 8 11 6 10 8 5 7 11 81
　4 　東北大学 3 1 2 3 5 5 10 3 9 7 8 56
　5 　九州大学 2 7 1 1 2 2 5 6 2 4 3 35
　6 　名古屋大学 3 3 3 1 4 5 4 2 1 5 2 33
　7 　東京工業大学 1 0 0 6 2 1 3 5 0 3 8 29
　8 　慶応義塾大学 0 1 1 1 1 2 2 5 4 1 5 23
　9 　奈良先端科学技術大学院大学 0 0 1 1 1 3 1 1 3 5 3 19 　←医学系を持たない上、東工大の10分の1の研究者でコレ◆
10 　総合研究大学院大学 0 0 2 0 0 2 3 1 3 2 3 16 　　　　　　　　　　山中伸弥先生の研究成果の原点もこの大学
11 　筑波大学 0 1 4 4 3 0 1 3 0 0 0 16
12　 北海道大学 0 2 1 1 2 3 2 1 2 1 0 15　　　　　　　　　　　　　　■公式
12 　神戸大学 1 1 0 1 0 2 1 3 1 3 0 13 　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.naist.jp/
14 　熊本大学 0 2 1 2 2 0 0 1 0 0 4 12 　　　　　　　　　　　　　　　「1人当たりの技術移転収入は日本のトップクラスです」
15 　千葉大学 2 2 0 0 0 2 0 2 1 1 2 12 　　　　　　　　　　　　　　　　http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20070706/129323/
15 　東京医科歯科大学 1 0 0 2 0 1 0 1 2 2 2 11
16 　広島大学 1 0 1 0 3 1 0 1 1 1 2 11
16 　首都大学東京 0 0 1 1 2 1 1 1 0 1 0 8
17 　三重大学 0 1 1 2 1 0 1 1 0 0 0 7
17 　早稲田大学 1 2 0 1 2 0 0 1 0 0 0 7
※　九州大学、筑波大学、神戸大学には
　　九州芸術工科大、図書館情報大、神戸商船大の分は含まず

車も自転車も盗難には気をつけよう！！

hahaha

そろそろまとめキボン
「余裕で可能」「不便だが可能」「不可能」で

場所によって違うからな。

「余裕で可能」
マンハッタン、シカゴ、ボストン、SFなどの都心。

「不便だが可能」
ラスベガス、サンディエゴ、LAなど広がっている街。
たぶん殆どがここだと思う。人が多く住んでいたら何かしら
交通機関はあるが、固まってない為にいろんな場所に行くのに
何度も乗り換えたりして時間がかかる。

「不可能」
郊外の山や砂漠、牧場、畑などの広大なところに家一軒、郊外の閑静な住宅地。
最寄りに公共交通機関がないところ。（勿論、自転車にリアカーなどをつけ
れば不可能ではない。）

シアトルはどうよ？
確かバスの発達度全米一だったと思うけど。
ホノルルもあちこちバスがあったような。
どっちも鉄道がない時点で「余裕で可能」とはいかないだろうけど。

アメリカのテレビドラマで、主婦が中古のスクールバス買って自家用車として運転するシーンがあるけど
日本だと営業以外ほとんど考えられないが、欧米ではありそうだと思えたｗ

シアトルは狭い道が多くバスが通れないところがおおい。

細身のバス作ればいいじゃん

>>317
ホノルルは日常生活で想定される生活圏自体が狭いから、
ハワイカイ方面等の郊外に住まなきゃ「余裕で可能」だと思うよ。
バス乗り過ごしてもタクシーとか「ワイキキトロリー」で
十分代用出来るし。

>>321　　バス乗り過ごすかよwww

シカゴの近郊に在住しておるが
つい最近、同僚が自動車盗まれて大変な目に遭っていた。。。
板違いかもしれんが
自動車の盗難対策って何するのが一番いいのだろうか？
（ってことを最近考え込んでしまっている。）

ホノルルは別格。オアフ自体小さな島だし。

>>323
部屋の中に入れる。外ではタイヤ、又はサドルをとる。
これをするだけでも全然違う。

>>324
マンハッタンももっと小さい島だけどねw
でも正直ロサンゼルスみたいな都市でも住むところと行く場所を限定して、
バスも２４時間だし自転車と併用すれば余裕で可能なんだけどね。
たとえばハリウッドに住むと日本系の買い物は地下鉄で近くまでいけるし、
遊びもクラブなんかはバスでいける。ようはバスなどの生活に慣れるかどうか
だとおもう。車に先になれると絶対にバスや電車、歩きにはもどれない。

車なしでいいよ

>>325
> 部屋の中に入れる。外ではタイヤ、又はサドルをとる。
> これをするだけでも全然違う。

自動車を部屋の中とはガレージの事か？

車の盗難が怖ければハンドルロック購入だね
ヨーロッパで付けてる人は多いそうだ
http://psearch.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF&ei=UTF-8&fr=psrch-QP&first=1

>>327
自転車だと思ってたw

カーアラームだけでも結構十分だとおもうけどなあ。
中にはアラームを解除しないとエンジンがかからないのもあるし。
車の中でアラームランプが点滅してるだけでその車は避ける確率が
高いってきいたけど？
窃盗犯はよっぽどでないと時間をかけてまで車を盗まないし。

あと、Lo-Jackなんかは？　

>>329
LoJackは盗まれた際の追跡システムだよね。
発見されるまで平均数時間程度、24時間以内なら
ほぼ確実に見つかるらしい。
でも、あくまでも追跡システムであって、盗難そのものは防げないから、
カーアラームやハンドルロックとの併用が望ましいってさ。

とりあえず、盗難防止なら、アラーム＆ハンドルロックの２つあれば、
犯人はわざわざその車選ぼうとは思わないんじゃない？

111$にしてアラブを儲けさせたいの？

車ないけど、友人がみんな持ってるから問題全くない。
住んでる所はミシガンだけど、学校が小さいからローカルの連中しか来ないんだよね。
だからみんな持ってる。

[ロングアイランド]
車なしつらス。ルームメイトには足向けて眠れん

[ロングアイランド]
車なしつらス。ルームメイトには足向けて眠れん

>>332
>車ないけど、友人がみんな持ってるから問題全くない。

これって何かの理由で買えないだけで、
結局生活には車が必要だってことだな。
ミシガンは寒いし、公共機関だけじゃ冬は大変だしなw
おまけにデトロイトなんか歩いてると危なさそうだしw

やっぱり、車を必要としない街はニューヨークとか、ホノルルなのど
狭い都会系だけか。

>>335
まあそうだな、必要っていえば必要だよ。
理由ってほどじゃないけど、1人ではめったに使わないのに保健とか、車の
維持費、ガソリンに金を使うのは利口とは言えないからな。
来年からはキャンパスの外にすむから今は車の購入を検討中・・・

>マンハッタン、シカゴ、ボストン、SFなどの都心。
上記の中心部じゃなくて近郊はどうよ？
（たとえばニューヨークならブルックリンやクイーンズなど）
「余裕で可能」はあり得ないとして「不便だが可能」か「不可能」かが知りたい。

>>337
NYCなら大丈夫だよ

ニューヨークもボストンもあまり雪が降ると
車はもちろん自転車の走行も困難にはなる

>>339
それなら、歩きも困難だとおもうけどw

マンハッタンはキタネエ

町と町の間は火星の映像のような荒野が延々とつづく
クルマがないと生活できんわ（アリゾナ）

町と町の間が極端に離れていてその間はキャトルランチとコーン畑くらい
しかない。あとは地平線まで荒野が延々と・・・。クルマがないと不便
（Denver→Kansas city 州間高速70号線）

そのへんまで行くと、もう自家用機の所有を考えた方がいいかもな。

>>344
ウケてしもた

冗談ではなくマジで小さな町なのに空港が在るんですよ
と言っても滑走路と小屋だけですけどｗ　　
車だけでは間に合わないのか？アメリカって国は・・・

世界地図があれば、日本を切り取ってアメリカの上に乗せて見るといい。

行ける所までは車で行って、それ以上は飛行機ってのが田舎の
雨人の考えでしょ？

うちの会社のおエライの中に、郊外のでかい家に住んでて、時々自家用機で仕事に来るのがいるぞ。

>>349
すげーなそれ。通勤に幾らかかるんだろな

そんなにものすごいもんじゃないらしいぞ。
昼間にひとっ飛びしてメシ食って帰ってくるのを「$100バーガー」って呼んでたから、
距離があれば運転手付きの車より安いのかもしれん。
飛行機もピンきりあるしね。乗せてもらったことのある別のおエライが言ってたけど、
「あれは芝刈り機と同じ音がする」って言ってた。

アメ人に聞いたら、時々大都市の大きな空港への臨時フライトがあるそうだ
空港まで行くのに地元から軽飛行機を使うという発想がいかにもアメ・・・
あとは地元の新聞社とか農業関係で需要があると言ってた
さすが大陸だな・・・

アメリカのことだ、そのうち軽飛行機の窓越しに映画が観れたり
窓からタコとハラペーニョ・ポッパーが買えるようになるかもしれない
いやもう既に存在するかもなｗ

なにしろアメリカだから・・・

ジョン・トラボルタの自宅
http://maps.google.co.jp/maps?q=29%C2%B016'42%22N+,+82%C2%B07'0%22W&ie=UTF8&ll=29.278463,-82.116666&spn=0.009489,0.014441&t=h&z=16&iwloc=addr

>>344
オレ自家用機もってるよ。セスナだけど。

週末にドライレイクでWW�Uの戦闘機レストアして飛んでる奴いたな。
裕福とはこーゆーことだと思ったぞ。
かなり関係ないがな。思い出した。

留学先のサウジアラビアの学生が空を飛ぶ気球（某フィルムメーカーのＣＭ）を見て
「あれ、乗りたいな」とつぶやいた。
お抱え運転手のいる超リッチな彼なら、その言葉に現実味があった。

>>357
>空を飛ぶ気球

どんなCMかみてないけど、一般市民でも普通に空を飛ぶ気球に乗れるよ。

飛行船じゃないのか？

飛行船でも一般紙も乗れるけどね

>>360
>一般紙
一般市民ねw

ごめん飛行船だｗ場所はボストンだった。
エアーシップとかスカイシップとでも言うのかな？
一般人も乗せてもらえるんだ、金払うのかと思ってた。

>>362
>金払うのかと思ってた

普通にツアーとかやってるところは金は払わないとダメだよ。
ただ、アメリカには殆どないけど・・・・
アメリカは殆どGoodyear等の宣伝用飛行船（Blimp）
会社などにコネがあったり、抽選で当たれば乗ることもできるけどね。

ところでアメリカの原油価格は落ちついたのかな？

nyならzipcarたくさんあるから便利

マジでスクーターを買おうか考え中。買うとしたら何ccがいいかな？
５０ccじゃ小さすぎるし、150ccあたりだな。

アメリカでは原付を1回しかみたことないわ
めずらしいから正直かっこいいと思ってしまった
てか買っても冬ほとんど乗れないよな

南カリフォルニアやフロリダなら冬でも問題ないが
フロリダは夏は雨が多いから厳しいな。

>>366
アメ連中は日本人みたいに運転うまくないから50じゃ跳ね殺されんぞ
150だったら一応フリーウェイ乗れるだろから（あれ？200ccからだっけ）
いいんでない？
いずれにしてもフリーウェイ乗れるぐらいスピード出るヤツじゃないと
逆に危ないよ。
アスファルトじゃなくコンクリだし。CAの話ね。

ビバリーヒルズ青春白書というＤＶＤ見てると
自家用車でハイスクールに通う多くの生徒の中で
青いスクーター（小さいから５０みたいな）に乗って通学する生徒がいるね

>>369
ＣＡの道路ってコンクリートなんですか？
キャタピラのブルで走ったら舗装が壊れてしまいますね。

>>371
フリーウェイの話ね。
一般道はアスファルトだよ。

アメリカには自動車に乗ったまま映画の見れる駐車場があるんでしょ？
スクリーンの前にフルサイズのアメ車が並びドアにトレイを掛けて飲み食い
する場面をTVドラマで見た事がある・・・

自分はアメリカに行ったことがないんだけど、アメリカでは自動車に乗ったまま
窓越しに買い物や、写真の現像や、ランドリーを出したり受け取ったりできると伝う
知人の話では処方箋薬までオーダーできるつーからなんとも・・・

自動車に適した環境が整備された国なんだねぇ〜
なんかアメリカ映画みたいですごいな・・・

>>373

それは違うな。
貧乏人が生活できないように、自動車がないと何もできない国。
なくていいなら乗りたくないわ、そりゃ。

自動車に乗ることで不健康になるし、ガソリン代はかかるし、
環境に悪いし、保険もはいりゃなならん。
何一つ得るもんがない。

>>373
あと、ハンバーガー屋でドライブスルーではなく、車の駐車場に頼む
ところがあって、持ち帰りや、そのままその場で車の中で食べれる
とこもあるよ。

それって治安が悪すぎて現金持ってクルマから降りると危険だからなの？

>>376
ちがうちがうww
キミはなんかアメリカを誤解しているような気がするw

そういうスタイルを売りにしているチェーン店の一つだよ。
もちろん、狭いけど外でたべるスペースもある。
あと、スタバ、雑貨店、なんかも。でも時々思うが
ドライブスルーの方が込んでて時間がかかったりする。

まあ、374のいうとおり自動車が無いとダメというか自動車に
乗ることを前提として街を作ってるんだよね。勿論一部の大都会
なんかは別だけど・・・・・。
だからそれを利用して出来るだけ車から降りて歩かないように
作られてる。駐車場がないところは売り上げに響くし。
それから、アメリカ人傘を持たない人が多いから、雨の日でも
ドライブスルーなら外に出る必要ないしからね。

>>371
キャタピラにラバー付いてるヤツ使うじゃん。

車検ないし、いい加減な人種だから、オイルや冷却水ダダ漏れなのね。
だから高性能バイクで日本みたいに”攻める”なんてことはあんまり
やめたほうがいいね。

よくハリウッド俳優とか　おばあさんとかがドライブスルーのマック
とかで、’その場をすぐに立ち去らなかった’よしで、
タイホされたり？してるけど‥　停車をして買うための「制限時間」ってあるの？

>>379
ねーよｗｗｗ
捕まったと言われてる奴は、営業妨害的な何かをしたんだろ。

余談だが、混雑時に行くとポテトが揚がるまで客が待たされることもある。

佐藤渚が結婚するんだって。

>>376
サンタモニカのマックで夜、ホー○レスぽい連中が店内を占領してたこともあったなｗ
そこで怖いことはなかったけどトイレ借りるのは有料なんだよね

>>382
何ドル（何セント）だった？

>>383
たしか２５セントかな、ドアを開けるのにそれが鍵みたいになってた
数年前の話だが、今もそうなのかはわからない

TIMES SQUARE近辺の　マックや　吉野家もトークンで代用してるじゃん

ロードムービーなんかで
オハイオからカリフォルニアまで車で行っちゃうようなシーンあるけど
スピード違反が州によって違うなんてのもあるのかね？

「そんなに飛ばして大丈夫！？」
「ここはオハイオじゃないぜ！」

あるよ。
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_in_the_United_States

>>387
アメリカ人でさえ把握してないかもｗ
まあ標識チェックしていれば問題ないだろうが

この間トラフィックスクールに言ったとき、来ていた生徒の一人は
他州でスピード違反で捕まったみたいだった。昔は他州で捕まっても
自分の州での違反にならないので免許の減点にはならなかったのに
最近じゃ大抵の州とコンピューターでつながっているみたいだから
なるみたい。

>>389
その辺は州ごとに異なるよ。たまたま君の州がそうなっただけ。
NYは現時点でも他州・他国での違反はカウントされない。
（例外としてカナダのケベックとオンタリオの各州の違反は
カウントされるらしいが。）

補足。飲酒やドラッグでのDUI（DWI）で捕まった場合は、
NYでも問答無用でカウントされる。

>>390
そうなのか・・・。それにしてもなぜカナダのその州が？w

ところでそのトラフィックスクールで会った人は数週間前にアリゾナに
言った時のスピード違反だった。それもSpeed Cameraによって
違反を撮られ、自宅に送られて来たみたい。
最近、都会だけかと思っていた田舎のHighwayやFreewayにも増えて
来たんだな。ちなみにこれは西側の話です。

ガス代も高いし本当に住みにくくなって来たなあ。

【米国】ロサンゼルスでも車離れ　燃料費高騰で電車やバス通勤が増加[08/05/09]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1210425976/

>>373 ATMもドライブスルーあるYO　
初めマック等のDTHRUで注文するのがたいへんだった・・
（相手の言ってることがよくわかんない　音も割れてるし）

ドライブスルーの聞き取りはたしかに大変ｗ
外国人との電話のやり取りも同じだね
特に初めて話す人はお互いに聞き取れない

ドライブスルーのATMは夜は行かないほうがいいす。
危険す。

ガソリン以上に暖房油相場が上がっている。
ファンドを恨め！！

>>396
>ドライブスルーのATMは夜は行かないほうがいいす。
>危険す。

車から降りて行く普通のATMとどっちが危険なの？

>>398
車だから安全と思わないほうがいいということっす。
どっちも危険す。夜は出歩かないのが最善かと。

>>393
>ノースハリウッド駅からウィルシャー・ブルバード／バーモント・アベニュー駅まで電車なら1.25ドルで移動できる

へ〜そうなんだ。ＬＡに ウィルシャー・ブルバード駅なんてできたんだね。

ガソリンより今は暖房油の方がバカ高いじゃないか！！

スーフォールズはクルマがないと駄目かも
でもピザめっちゃうまい

関連スレ
アメリカ合衆国の通勤列車・LRT・地下鉄
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171276300/

この異常な原油高は共和党・マケインの負け因となるのを自覚させよう！！

もはやファンドのゲームになっています。
この需給の根拠のない超原油高は世界への迷惑行為です。
日本政府（自民党）はアメリカに「ファンド規制をしろ！！」とはっきりいうべきです！

２０日のニューヨーク・マーカンタイル取引所の原油先物相場は、指標である米国産標準油種（ＷＴＩ）の６月渡しが一時、前日終値比２．５３ドル高の１バレル＝１２９．５８ドルまで急伸し、２営業日ぶりに史上最高値を更新した。
ユーロなどに対してドル安が進んだことで、ドル建てで取引されている原油相場に割安感が出て買い進まれた。

ファンドを全員逮捕しろ！！！！！！！
悪魔の化身　悪徳ファンドを追い出そう！

【ニューヨーク21日時事】21日のニューヨーク商業取引所（NYMEX）の原油先物相場は、米国の原油在庫の大幅減少を受けて需給逼迫（ひっぱく）懸念が一段と強まったことに加えて、米景気の先行き懸念を背景とするドル安進行で急騰した。(

いいかげんにしろ原油を買っている悪徳ファンド。

アメリカはファンドに制裁を加えろ！

欧米で自宅の前なんかに「ＦＯＲ　ＳＡＲＥ」で置いてある中古車
ああいう車買って整備不良車でひどかったりしても
持ち主に言って金返してもらえるのかな？

返って来ない覚悟の上でお買いになさいませ。

アメリカに行ったことのない自分が言うのもなんだが・・・

ガレージの前にクルマを置いて売るから
ガレージセールって言うんだろう？

ガレージの前（それともガレージの中？）で自分の家の色々な不要なものを売る事だと思う。
車を売ってるのあまり聞いた事無いけど。でも人によっては中古車を売ってるかもな。
それから最近ヤードセールって言葉も聴くけど根本的に同じ事であるような。
ヤードセールって前庭の芝生の上で物を売ってるから？？

石油もっともっと上がるだろうね。
俺は車から自転車に変えたからざまあ見ろって気分だな。

他の物も上がるだろうが、ガソリンよりはましだわ。
とにかくこの国は貧乏人が車乗るから駄目なんだよ。
ガソリンを3倍くらいにして税金かけまくってくれ。

>>412
嫌な性格してんなこいつ。

アメリカ人も全部軽自動車にしろよ

手足の長いそれでなくても大柄なアメリカ人に軽の車内は窮屈かもね

＞ガソリンを3倍くらいにして税金かけまくってくれ。

　　　　　　　　５倍でもいいんじゃねぇ？

↑
んで、郊外の３カーガラージのドリームハウスが廃墟になるってのは胴夜？

この国だけがじゃんじゃんガソリン浪費して言い訳ないじゃん

車梨じゃこの国間違いなく潰れる座間ミロ

この異常な原油高でマケインは負け犬ｗ

　↑　ヲヤヂギャグ？

洋画でＮＹ市内でいつも渋滞のシーンがあるな
あれじゃ地下鉄乗ったほうが早いとは思うね

実際地下鉄最速
でも良く工事とかで路線の途中で止められたりするからびみょ

アメリカの鉄道は落書きがいーぱい
コワイヨー

>>424
落書きに怖がってちゃダメだぞ。勇気を出せ

電動自転車があるさ！

うん、NYCでは地下鉄が一番早いと思う。
普段まったく使わないけど、遅刻してて時間がないとき利用して心底感動した。
片道切符を片手にきょろきょろして観光客状態だたけど。
あと地下鉄とか乗ると人間観察ができて楽しい。

>>427
なんだよ片道切符ってよww　おめーNY住んでねーだろ

アメリカで鉄道のある町なんて限られるよね

むしろ鉄道があることが大都市の象徴

60$でも十分に高いのにこんな超原油高にした共和党には政権を降りてもらおう！

「怒りに近いものを感じる。何でも、もうければいいというマネー経済、
ウオールストリート資本主義の悪い面が出ている」−。経済産業省の
北畑隆生事務次官は9日の記者会見で、1バレル＝140ドル目前に
達して天井知らずの原油高騰に怒りを爆発させた。

同次官は、米機関投資家のゴールドマン・サックスやモルガン・スタンレーが
原油高は今後も続くと予測したリポートを公表後、原油が急騰したと名指しで非難。
「片方で投資をしておいて（取引に）有利な情報を流す。（市場の価格が）
しかるべき水準に収れんするメカニズムが機能していない」と不満を述べた。

その上で「どんなことがあってもファンダメンタルズ（基礎的条件に基づく価格水準）は
60ドルだと言い続ける」として、同水準が適正価格だと強調した。

２人乗りの小型車がアメリカ国内で売り上げを伸ばしてるそうだ。
今までみたいな燃費の良くないセダンを乗りまわす時代が大きく変わりつつある。

アメリカが馬車に戻ってくれれば...うれしい

ニューヨークで三ヶ月ほどは車なしで不自由なく暮らしてきたんだけど
もう何ヶ月かしたらフィラデルフィアに転勤になります
やぱニューヨーク以外車なしはむりぽ？

>>434
自分に車なしでの生活をやる気があればどこでも無理じゃないと思うけどね。

ロードレーサー買ったら驚いた、めっちゃ軽いのな。
20 kmくらいなら余裕で自転車で移動する気になる。
そもそも日本より自転車には向いてるわ。
健康にも良いし、ガソリン代もかからんし最高だなこりゃ。

いつも二人組みでチャリ乗って周囲に愛想振りまいてる連中ってナニ教だっけ。
日本にもいるのな。

サンフランシスコは地形的に坂道だらけだからバスなどの乗り物が比較的にかなり充実してると思う。有名なケーブルカーもあるしw私はサンフランシスコ好きです。便利。

>>437
え？なに？それ？　日本にいないよ。

ロサンゼルスでレンタカー借りたいんだけど、１日いくら？

ググレカス

本当にここまで「ググレカス」のレスが一番にあう質問はないな

>>439
？見るよ。日本にもいるんだーって思った。
制服着てチャリ用ヘルかぶった白人二人組み。さすがに挨拶攻撃はしてなかったけど、目が合えば言うだろね。
場所は出先でだいぶ前なので忘れちゃったけど。都内。
キリスト何がし関係だと思う。

ググレカスググレカスググレカスググレカスググレカスググレカスググレカスググレカスグレカスググレカス
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>>444
>>445
シネヨカス

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>>440

ハーツ
http://www.alan1.net/f/g?tourid=7170

エイビス
http://blog.staff.avis-japan.com/?eid=32075

クルマは捨てろ！

いやだもん！

ちょっとは歩けよ

歩くのも距離によるね。
アメリカなんかじゃ広大すぎて…やっぱり車は必要だ。

車がいるのは50km以上からだな。
それまでは自転車で行ける。

というよりガソリンが上がってるのに無駄に車ばっかり使ってるの
は馬鹿だろ、運動にもならんし。

まあ学生さんや、無職にはたっぷり時間があるだろうが、
仕事をしてる連中の殆どはそうもいかんのだよ分かるかな？

車と自転車を使いこなすのが理想

大陸の西側は車ないと結構苦労するが、
東海岸は意外と大丈夫だ

自転車安いらしいね
買おうかなぁ
天気良い日にサイクリングは楽しそうだ

>>458
いざチャリ買って実際にサイクリングに行くのは最初の数回だよきっと

>>459
禿胴．．．．．．藁

安いの買うから乗らなくなるんだよ。
最低限500-1000ドルくらいのクロスか
1000越えのロードかを買えよ。

しょぼい自転車じゃ重くて乗る気がしないだろ。
車は乗っても運動にならんけど自転車はなるからな、
移動できて運動もできて効率が良い。

安くてもいいんだもん
ぷー

>>461
Bike Laneがない都会じゃ危ないよ。交通の邪魔。
平気で車と一緒に車道のLeft Laneで左折をする
Stopサインがあっても一時停止をしない
夜はライトをつけない
歩道を走る
アクロバットやスピードで危険な乗り方をするDQも多い。
等など、正直アメリカの都会では自転車を
生活の一部として使うのは適していないと思う。

徒歩が運動になるし、公共交通機関を使えば効率が良い

そもそも移動ついでに運動なんて虫が良すぎる。
移動は移動。運動は運動で割り切れ。忙しいなんて言い訳だぞ！

ＮＹのチャリのメール便、神業みたいに車間をすり抜けて走ってるよね

夢とロマンを追い求め、野心の赴くままに単身海を渡った
　 　 　 　 　 　 　 ┏━━┓ 新進気鋭の若き侍（つまり俺）が、
　 　 　 　 　 　 　 ┃━┏┃　異国の地で恋人となった うら若き英国人女性
　 　 　 　 　 　 　 ┃　 ┛┃ （にょしょう）と共有した思い出の小箱を開き
　 　 　 　 　 　 　 ┗┳┳┛ 　 大恋愛で始まった甘く情熱的な若い2人が、
　 　 　 ┠―┨┏━┛┗━┓ 　悲劇の終焉を迎えるまでのドラマを綴った
　 　 　 ┗┳┛┃　 　 　 　 ┃ 　回想録が登場しました　
　 　 　 ┏┻━┻┻━━┛┃ 現在ブログにて 大不評公開中です
　 　 　 ┗━━┳┳━━┳┛ http://plaza.rakuten.co.jp/orenozousan/diary/200801280000/
　 　 　 　 　 ┏┻┻━　 ┃
　 　 　 　 　 ┃　 ┏　 　 ┃
　 　 　 　 　 ┃　 ┃┏━┻┓
　 　 　 　 ┏┛　 ┃┣┳━┛
　 　 　 　 ┗━┳┛┃┃
　 　 　 　 　 ┏┛　 ┃┃
　 　 　 　 　 ┗━━┛┃
酒と女は熟成に時間がかかるという名言がありますが、
慮外ながら、１０代の女の子を酒に例えるなら、
さしづめフランスワインの新酒ボジョレー・ヌーヴォーということになるのでしょうか　　　
いずれにせよ、美味い酒も美しい女も、甘美で幸福な時間を与えてくれる存在として、
吾々の人生に欠かせない要素であることは、数少ないこの世の真理だと言えるでしょう

>>465
歩行者や運転している人から見れば結構迷惑。
ひいたりひかれたり事故も多い。

こないだなんかチャリどころか
ローラースルーゴーゴーで車道を堂々と走ってるおっさんを見たぞ

アメリカの電気自動車はまだなの？

-アメリカの常套手段-
実用不可の車に柄だけ立派なの被せて派手に発表。
日本より、さも自分等が先だと印象操作。

よっていつまでたっても実用車は出る訳ない。
以上。

>>469
９０年代の中頃から９０年代の終わりにかけてGMからEV1と言う電気自動車が出ていた。
リースのみだったけど何故この世から消え去ったかはドキュメンタリー映画Who Killed the Electric Car?を観ると良いでしょう。
なかなか面白いドキュ映画だったよ。

某ハリウッド俳優が初来日で日本の道路を見て
「こんな狭い道を走り抜けるのはサーカスだ…」

　　　　　　　　　　■毎日新聞廃刊か■


★祭り★ 「日本の母は息子の性処理係」毎日新聞が捏造記事24
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1214796371/
★祭り★ 【毎日新聞】ネット上に変態報道の処分と無関係の社員を誹謗中傷する書き込み→名誉棄損で法的措置を取る方針★102
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214803518/

オカルト板　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/occult/1214722851/
英語板 http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/english/1213971760/
大規模OFF http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1214614538/
YouTube板　http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1214375128/
医歯薬看護板　http://school7.2ch.net/test/read.cgi/doctor/1214482587/
ニュー速 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1214798343/
医者 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1210492753/
マスコミ http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1214603376/
既婚女性 http://human7.2ch.net/test/read.cgi/ms/1214702405/

クルマは捨てろ！

アメリカ人は石油使いすぎだ！

自動車なんて捨てればただの鉄クズ・・・

>>475
捨てないから

捨てろ！

>>477
す・て・なーい！

なんだお前らw

海兵隊ダンナの沖縄勤務が終わって三年ぶりにアメリカ帰る
今度こそはと思っていた自動車免許もとうとう取らずに…あー
またダンナか友人いないとどこも行けない生活に戻るのかー

＞海兵隊ダンナの沖縄勤務が終わって

もろレッドネック　ｗｗｗ

＞今度こそはと思っていた自動車免許もとうとう取らずに…

猿でも取れる免許が何故に取れないか？　ｗｗｗ

>>482

金が掛かるからくそヤンキーとアホ女なんかじゃ20万用意できないw

>>483
$28...

免許取得にかかる費用も州で違うのかな？

>>484
>480の文章からして日本で免許をとらずにアメリカに帰国って
いう事でしょ。
>>485
ちがうよ

電動自転車にしようぜ

ガソリン車からCO2対策の税金を取れよ。

藻前もＣＯ２の臭い息吐くから、税金払え

内燃機関の排気音が好きだから、電気とか水素エンジンになったらつまらんなー

共和党に投票するとガソリン上がるぞ！

>>490
音だけ別に出すことになるんじゃないか。
プリウスとか静かすぎて発進の時危ないよ、ほんと。

静かなバイクはほんとに危ない。ある程度排気音が出てないと認識されないからね

>>493
なるほど...
でも発進のときだけ電子音がすればいいんじゃね？
スクーターだって今は走っているんだし。

快音を電子的にどう自然に出すかメーカーって検討してるのかな？
「ウィィーン」「シュィィーン」「ギュイィーン」「クゥォーーン」

「クゥォーーン」系がいいかな

音は近所迷惑だよ。

>>496
おーいキミ、激しく勘違いだから

爆音しないＣＡＲ映画も様にならねえよな〜
タランティーノが泣くで

【ゴールデンレス】
　　∩　・∀・）∩∩ ´∀｀）∩　　このレスを見た人はコピペでもいいので
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノそうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
　　し´（＿）　　 し´（＿） 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-32800320080717

米国で最も「歩ける」都市はサンフランシスコ＝調査
2008年 07月 17日 18:47 JST

［ニューヨーク　１６日　ロイター］　米ウェブサイトのウォークスコア・ドットコム（Walkscore.com）が行った調査で、全米で最も歩ける都市に、サンフランシスコが選ばれた。２位はニューヨーク、３位にはボストンが入った。

　同調査は、同サイトが「自動車なしでの生活のしやすさ」という観点から、国内の都市を「ウォーク・スコア」という独自のポイントを使って評価し、結果を１７日に発表した。

　サイト創立者のマイク・マシュー氏は、将来的には「ウォーク・スコア」が不動産探しの際の基準値となるよう広めていきたいとしている。

車の税金をもっと高くしろ！

2ストもなくなるだろうしな
猛々しいV8サウンドも遺物となるんだろう。
F1のレギュレーションが電気エンジンに変わった時の音聞いてみたいね。

電気自動車を早く発売してくれ！

>>500

米ウェブサイトのウォークスコア・ドットコム
1. San Francisco, CA
2. New York, NY
3. Boston, MA
4. Chicago, IL
5. Philadelphia, PA
6. Seattle, WA
7. Washington D.C.
8. Long Beach, CA
9. Los Angeles, CA
10. Portland, OR


Long Beachが入っていて、Santa Monicaが入ってないってのも不思議だな。

>>504
１位のサンフランシスコより、2位のNYの方が絶対歩ける。
坂道だらけで本当歩きにくいし、自転車なんて乗れたもんじゃないし＠サンフランシスコ
変なランキング。

↑
多分、ダウンタウン自体がこじんまりしてるから、
主要なスポットは徒歩圏内に収まってるってことじゃね？
電車網はＮＹやシカゴの方が全然上だしねぇ。

８位と９位はどう考えてもダウンタウン限定って感じだな。
ロスも知られてないがメインのスポットは結構起伏が多いし。

>>505
スコアの付け方は坂道とか関係ないんですよ。
歩ける範囲でどれだけ用事が済ませるかそれにかかる時間（時間が短かれがスコアも上がる）、その地域に住んでいる人の車の所有率がどれだけか（少なければスコアが上がります）などで出します。
例えば買い物に行って郵便屋により銀行に寄って家に帰るのにかかる時間。
この用事は徒歩だけで済むか、バスを使うのかでもスコアが変わります。
そして市の中でも色々地域がありますよね？ダウンタウンとかチャイナタウンとか色々と。
それらを細かく分けその地域に対してのスコアを出してから全てを足して総合スコアを出しています。
だからその市の地域に車が無いと不便な地域があるとスコアも下がるのです。
歩きやすさとかで出されたスコアでは無いのでその辺りを理解すると良いでしょう。

Philadelphiaも5位に入ってるのか
車なくても暮らせそうと判断しても良いのかな

治安とかは考慮されてないのかね
１０分くらい歩くと犯罪にあう率3%とか

>>509
このスコアに入って無いカテゴリは以下の通り。
１、バス、電車など公共の通行手段
２、１ブロック歩く距離
３、歩道や道のデザイン（例えば歩道は突然なくなるなど）
４、犯罪率と治安
５、土地柄がペダストリアンフレンドリーなデザイン
６、坂道など歩きにくい道
７、高速道路や川などが妨げになってないか
８、天気、雨や雪の多い地域は歩きにくいですよね
以上の事はスコアを出す時に考慮されていないそうです。
だから実際に歩いてみてどこを歩くか決めろと書かれていました。

>510
じゃあ、ロスなんかはなぜに？広いから便利な場所だけを選んだのかな？
こだわりがなければ何気にスーパーがある場所の周辺で殆ど用事も
済みそうだし。

>>511
このサイトのスコアの出し方は市の一部だけを計算したのでは無く、市の全面積を地域別に分けて計算されているので５１１の解釈の仕方は間違えです。
L.A内では８４の地域に分けその全体からスコアを出しています。
L.A内で一番良いスコアだったのがMid City Westの９２点、一番悪かったのがBel Airの18点でした。
L.Aの中でもこのMid City WestとDowntownの２つが徒歩だけでも住める地域になってます。
因みに第一位のサンフランシスコの徒歩だけで暮らせますと言う地域は３４地域中１７地域入ってます。
NYは１１１地域中３８地域は車無しでも生活できるとなっています。

>>512
さんきゅ。そういうことね。なんか狭い地域が有利なような気もするけどw

それから1位のSFで徒歩生活可能場所が市の50%、あのNYでさえ約34%、
ロスに至っては関東平野並みの大きさのなのに約2.4％
Honoluluなんて狭いのに2.3％以下の場所でしか徒歩生活できないということかw
本当にアメリカの殆どの市は徒歩生活には作られてないだな。

ＮＹはメトロ美術館からチャイナタウンあたりまでは学生同士で平気で歩いてたけどね

>>510
バス、電車など公共の通行手段
場所にもよるけど米国の路線バスのタイムスケジュールは遅れて普通だったりもする

>>510
>このスコアに入って無いカテゴリは以下の通り。
>１、バス、電車など公共の通行手段


公共交通機関を考慮しないなんて、何の意味もないスコアだなｗ

>>492
プリウスの音が出る日も近いかも。
the American Council of the Blindがハイブリッド車は静か過ぎて目の見えない人には危険だと指摘。
それを受けてthe U.S. Federal Highway Traffic Safety Administrationがそれについてpublic meetingを開いたもよう。
http://news.yahoo.com/s/hsn/hybridcarsposerisktoblindvisuallyimpaired

カリフォルニアだけでもガソリン税を高くせよ！

>>517
ttp://www.taxfoundation.org/taxdata/show/245.html
これをみるかぎりカリフォルニアが一番高いんだけど？

田舎で一日の移動の距離が多いのに人口が少ないから税金が
少ない州も結構あるな。

アメリカで電気やガスを使わないで生活してる人たちがいるよね
自動車にも乗らないから移動手段は馬車らしい

馬の方が維持費高くね？

>>519
「アーミッシュ」くらい知っててほしい。

パンクさせるぞ

マジで見栄だけで車を持っている奴は手放せよ

>>523
それって日本の方が多いような気がする・・・・
ある都会をのぞいてアメリカは持ちたくなくても持たざるを得ない人ばかりでは？

車は突然の出費、心配ネタの源泉。

高級車を買うのは控え、傷がついても平気なボロボロの車を持つのが一番。

>>525
ボロ車が突然壊れたらどうすんだよww

ちゃんと動くボロ車$1500で買える？

>>527
10年落ちのフォードを$500で8年位前に買って約1年半乗ってた事ある
その間、修理にかけた金は約$1000位＋3ヶ月毎のオイルチェンジだったかな
今は新車乗り継いでるけど心配不要でやっぱ楽ですよ。

アメリカって車を買った店から定期点検の通知とかしっかり届くのかな？
それとも購入者が頼んだときだけ点検・修理するの？

>>529
>アメリカって車を買った店から定期点検の通知とかしっかり届くのかな？

ディーラーから買ったときは（新車でも中古でも）くるけど
個人経営や中古車の店からはこない。

>>527
ホンダかトヨタに乗るべきだね。
この２社なら見かけはボロくてもほとんど故障しない。
多少の傷や事故歴があっても大丈夫。

新車は快適だけど、気苦労が耐えないよ。

>>527
＄１,０００〜＄２,０００の車は友人、知人レベルでよく売買されている。
自分も友人から＄２,０００で買って、重宝した。ただし、格安なぶん
頻繁に故障したので、修理工場には何度も通った。かなり精神的に鍛えられた。
自分は知識がなかったので、いいカモになったが、交渉次第では＄１,０００以下で
購入できる。

みんなありがとう

買わなくていいよ。アメリカは車が多すぎ

>>527
９０年代〜のトヨタのピックアップをお勧めする。
多少割高だろうけど、普通車とは頑丈さが違うから。
１５万マイルオーバーでも全然ＯＫ。
目先で安価なボロ買って、後で苦労するより、絶対いいよ。
治安悪いトコで止まっちゃった〜なんて、シャレにならないしね。
トヨタが買えなかったらニッサンでもいいし。

ただ、知識のある人か、信用できるショップがいないと、元も子もないけど。

１５万マイルなんて　挑戦製でも楽勝じゃん
９０年代前半は荷台だけがアメリカ製で錆び腐るから　止めとけ

http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pfree&page=2&nid=370796&start_range=370787&end_range=370803
アメリカ人の世界観

１２：３４

>>536
乾燥したカリフォルニアでは錆び腐るってのはあんまりなかったぞ。

>>539
>乾燥したカリフォルニアでは錆び腐るってのはあんまりなかったぞ。


海の近くは錆びるよ。

>>540
あ、確かに。

オレはあんまり遭遇したことなかったから。
ド古いmazdaとかisuzuでボッロボロなのは見たことあるけど。

あるていどの高級車は別として、錆びや凹みや塗装の色落ちなんて気にしないで乗ってる人が多い気もする。
車の盗難や車上荒らしのほうが嫌なんじゃないのかな。

>>542

>錆びや凹みや塗装の色落ちなんて気にしないで乗ってる人が多い気もする。

そうなんだけど、今話てんのは、９０年代前半トヨタピックアップは荷台だけが
錆びて腐り安いって話だからね。

>>542
アメリカの田舎に住んでいたけど、車上荒らしにやられた。
車の中に置いといた工具を使って、カーステレオを持っていった。
みなさん、ご注意を。

＞９０年代前半トヨタピックアップは荷台だけが錆びて腐り安いって話だからね。

それはな、輸入規制の網をくぐる為に荷台無しで輸入して、米国上陸後に荷台だけ乗っけたの。
んで、その出来がさすがアメリカで最悪の品質だった訳。
カリフォー二アはともかく、中西部や東部では最悪の結果に．．．．．．（涙）

＞９０年代前半トヨタピックアップは荷台だけが錆びて腐り安いって話だからね。

それはな、輸入規制の網をくぐる為に荷台無しで輸入して、米国上陸後に荷台だけ乗っけたの。
んで、その出来がさすがアメリカで最悪の品質だった訳。
カリフォー二アはともかく、中西部や東部では最悪の結果に．．．．．．（涙）

>>545
なんとなくそれ聞いた覚えあるわ、そういえば。
日本の仕事にドロ塗りやがってー！

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￣￣ﾌ .　 　i.　 　 i　|　 　 -┼、＼　　|.　 `` 　|　　 |　┼　 ヽ　　|　　　
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　ノ　 　　__/ 　 　/　|／　./　 J 　 　　ヽ＿/ 　　　ノ.　　|＿__ﾉ 　ヽ＿/

大阪府立高校の公民の授業で「アメリカに密入国したときに、[黒人はホモが多い]って聞いていたので、怖くて練れなかった。
真っ暗な中で、色が黒いのでどこにいるのかも分からず、笑うと[にっ]と白い歯だけが見えてぶきみだった。
普段は英語はぺらぺらだが、このときは、捕まる時、ショットガンで車を撃たれ、
取調官の声が怒鳴り声で、怖くて英語が全然分からなかった。」と言っていた。
「不気味だった」とまで言っていた。

アメリカで実際に生活して　それから経験話でもしてください。

アメリカって自転車の防犯登録とかないよね
日本のように地球駐車しやすそうじゃないし･･･

>>551
地球駐車ってなに？

>>552
チダマ駐車の事だよ

チダマってなに？

なんだろうね。海外にいると日本語がわからなくなるな

地球駐輪は自転車をガードレールとかに直接つないで盗まれないようにすること

Ｔ型ハンドルが付いた立ち乗りする電動二輪車ってどうよ
公園なんかでたまに見かけるけど自転車より楽だろｗ

>>556
本当にそんな言葉があったんだ。
っていうか、そんな駐輪の仕方、アメリカじゃ普通じゃん。

アメリカは市街地ガードレール皆無だから　自動車パーキングメータに結びつけてるの時々見かけるな。
でも（chidama Parking）なんて言葉使わないだろう。

>>559
なんだこいつ。おまいが知らないだけじゃねーかよ　>>chidama

Chidama なんか聞いたことナイワ。金玉野郎め！

>>561
聞き取りずらいかもしらないけど↓でメーターに結ぶ場面で
chidamaって言ってますよ。スパニッシュ系の俗語？？

http://jp.youtube.com/watch?v=1QJNxwvvS8y

>>560
日本製の英和俗語がなんて解るはずがありません。

>>562
イーストハーレムに一時期増えてたハイチからの
移民達が使いだしたんだよ。

>>563
何それ日本製って？

原油まだまだ高すぎ。電気自動車早くぅーーー

原チャリ花王かな・・・

アメリカでスクーターって全然いないよな

>>567
ハワイはうざい位走ってるよ

>>567
自分が知ってるところだけでアメリカを語らない方がいいぞ。

自転車でいいよ

もうすぐ一年間の予定で行く
自転車で暮らすつもり
ネットで軽く調べただけだけど、けっこう高いのが多いね
一年間で乗り捨て（譲るか売るか捨てるか）したいから
そんな高いのじゃなくていいんだけどな

どこに行くか分からんけど、Wal-Martや中古自転車屋に行けばいいよ。
もしくはcraislistとかりようしたら？
ただ、安いだけあって壊れやすいのも多いけどね。

まあ、スポーツクラブに行くぐらいなら歩け　だよな

ＬＡは日が暮れてから歩くのは怖い。
ドラッグ売りがしつこいし。

はあ？　どこ歩いてんだよwww

昨日チデイマしてた車が無残な姿で持ってかれてたのを見た
オーナーは車の維持費払う金あんのかって感じのニガーだった

PicoとHooverの交差点近くにいたPicoじじーのナニは物が良かったよ。

>>575
コリアンタウン周辺だけど？

経済的に車を買えない人だってけっこういるだろうから、スクーター
とかカブ（そばの出前や新聞配達に使うやつ）とかあってもよさそうだけど、
アメリカで走ってるの見たことないよな〜何でだろ？

↑
駐車しとくとあっという間に盗まれるから。

＞５８０
あ〜なるほどね！自動販売機盗まれるって言うくらいだからバイクも
盗まれるよね。最近日本もいろんな犯罪の報道されてるけど、アメリカ
と比べたらまだ安全ってことかな〜？

>>579

>568や都会NYやSF、Chicagoはまだよく見るよ。
あと、周りの車が大きかったり、運転が下手な人が多いからスクーターは
危ないって聞く。

運転が下手、それもあるかもね。曲がる時、斜線変更の時方向指示器
出さない、出したら出しっぱなしみたいな人多いよね。

アメ人は運転ヘタだな〜と思いつつ帰国したら日本も同レベルに近くなってた。
全てはオートマ限定のせいかな。

↑でもまだまだアメリカよりはましでしょ？だいたい試験自体簡単過ぎ。
自分も受けたけど、２０問中１６問正解で筆記は合格、内容も交通関係の
用語を有る程度覚えとけばそんなに難しい問題も無いし、日本の原付の
試験より簡単だからな〜こんなんでいいのかと思ってしまう。

自転車にしろよ

>>585
日本では雨渋滞なんて前はそんなになかったと思う。
ネズミ捕りがいたらパッシングで対向車に知らせるとか、坂の頂上では
相手がまぶしくないようライトをポジションにするとかさ、
細かい気配り的なものがまるでなくなってた。

アメ人の下手さに会うたびにいつも、日本では日本では、、、って思ってたので
結構ショックだったけどね。

>>585
実技試験もひどいよ。１ブロックぐるっと回っただけで終了。
あの試験はなんだったのか、いまだに理解できない。
ちなみに、ディープ・サウスの田舎町です。

５８５です正直に言うと縦列駐車だけはちょっと苦労したな。日本と全く逆にやらないと
いけないし、自分が試験で使った車アメ車〜！って感じのでかいやつだったから。

>>589
んなもん言い訳にもならねーよ

>>589
アメリカ人は運転は雑だし、縦列駐車はまともにできないから
気にする必要はないよ。まあアメリカは基本的におおざっぱな
国だよね。よく言えば、おおらかだとも言うけど。

極端に言えば日本とアメリカの道路事情は全然違う。むしろ日本は英国と比較が妥当。

そんなにアメリカは下手糞か？　日本の田舎出身のおれとしては、ぜんぜん違いを
感じないどころか、雨工の方がうまいんじゃね？って感じるけどな

>>593
>>591は>>589をフォローしてあげていると思う。自分の弱点を
さらけ出しているのに、>>590が心ないレスをしているから。アメリカ人を
引き合いに出して、あなたの運転技術は悪くありませんよ、と言って
援護していると、読めるんですけど。話をストレートに受け取らない方が
いいようですよ。余計な口出しをしてすみませんでした。

日本の自動車免許取得　時間がかかりすぎる。難しすぎる　お金がかかりすぎる。

>>595
日本の狭い道路を運転するのは神業
怖くて日本では免許あっても運転したくない

>>595
車の免許に関しては難しすぎて悪い事は無い。
何しろ殺人兵器になり得るわけで。
アメ人の若者は運転を舐めすぎな感じがある。

↑
＞何しろ殺人兵器になり得るわけで
Ｊａｐはポイント３、珍区はポイント５、挑戦人はポイント７、煮蛾はポイント９、ホワイトトラッシュはポイント１０

帰国してもう長いんだけど、ホワイトトラッシュって久しぶりに聞いたわ。はは

殺人平気　まぁ過剰反応だな。

日本の運転免許取得が難しいのも仕方ありますまい　市街地の道路条件が悪いし
アメリカ人から見れば日本人の運転技術はまさに神業・・・。

アメリカでも軽でいいよ

こっちきて total まだ４週間だけど走ってる車の大きさが
日本と大して変わらないなぁと思った。ガソリン高騰の影響？
田舎に行けば別なんだろうな…。

んで、New York って言っても Manhattan じゃないんだけど、
充分車なしでやっていける。東京と同じだね。

軽乗っててサバーバンにカマ掘られたら確実に死ねるな

>>603
そりゃＮＹは電車網発達してるからいいけど、ＬＡなら絶対無理。

>>603
そのうち退屈して死ぬ
もしくは駅でhold upにあって頭に一発ぶち込まれ逝去

>>605
LAなんて眼中にないから比べる必要ないよ。

>>606
NYの地下鉄でHold Upとか言ってるといつの時代の
人間？って笑われますよ。

島内じゃなくてNY近郊ならバスが便利
土地勘ないと緊迫した空気のところにおろされちゃうから気をつけてね

603がすごい偉そうになっててワロタｗ

自分はアメリカに二年間居ましたが、その間知っている人で銃を突きつけられた人
一人、引ったくりに会った人二人、家に居たら銃声が聞こえたこと二回、
最近日本でも変な事件の報道多いですが、アメリカと比べたらまだまだ安全なのかな〜
と思ってしまいます。ちなみにホモに誘われたこと三回、日本に三十年近く住んでて
そんなこと一度も無し。アメリカはホモの人多いんですかね〜？

>>603
アメリカの生活が楽しそうで、うらやましい。滞在４週間だと、全てが楽しそうだな。
気持ちが落ち着かないし、目新しい体験の連続だろうから、まあ、それが
偉そうに聞こえるのかも。楽しんでくださいませ。

偉そうって言うか笑われてるんだよｗ
もう日本が恋しくて2ちゃんに張り付いてるんですか？

>>605
LAなんて眼中にないから比べる必要ないよ。

>>606
NYの地下鉄でHold Upとか言ってるといつの時代の
人間？って笑われますよ。

歩け！

LAで自転車で暮らす会メンバー

↑
自転車でＬＡのスラム街を通過するのは怖いなｗ

UZIでも携帯汁

>>616
君　LA住民じゃあないんだから心配無用。

>>618
そりゃそうだｗ

歩けよ

>>603 だけど、>>613 は私ではありません。
って２ｃｈだからね、まぁいいんだけどね…

来る前、LA にしようかとも思いました。いつか行ってみたいと思います。
LA の人は大概 New York より住み易いと言います。気候だけを見ても、
確かに住みやすそうですよね。

そうそう、まだ１か月経ってない！英語だめだけど、車もないけれど
まだまだ楽しい！っていってるのもあと少し、仕事が始まったら、
東京にいようとどこにいようとおんなじだよね…。束の間の幸せです。

大分涼しくなりましたよね。
みなさんお仕事、お勉強、頑張って下さいね。

あ、すみません、
>>603 だけど、>>607 は私ではありません、でした。613 もだけどねｗ

>>621
>>622
しつけーよカス。スレ違い死ね

>>623 大分たまってますねｗ、オナニーでもして寝て下さいね。
明日はきっといいことがありますよ！

みんなでランニングして発散してね

>>625
ジョギングはいいね。

ｼﾞｮｷﾞﾝｸﾞして公園で休憩するときに野外ｵﾅﾇｰ

↑場所によっちゃ池があっては白鳥やかもがいるから咥えてもらうのもいいかもよ

でも同意の上でのことなのに動物愛護団体がうるさいんだよな

ハリケーンとかで逃げるときは車は必要

ハリケーンから逃げるための足を確保するため友達に電話しまくってる自分を想像してしまった･･･

備えあれば憂いなし

人間あきらめが肝心

サンフランシスコなら車なしでも生活できそう。
坂が多い分、交通機関が発達してる気がする。

アーミッシュみたいに馬車で生活をすれば良い。
ジーンズはリーバイス、馬での生活も乙なものかも知れない。

>>635
>アーミッシュみたいに馬車で生活をすれば良い。

馬は維持費はが車よりするかも。

レッカー移動の罰金は州で違うらしい

＞馬は維持費はが車よりするかも。

藻前、飴理科ながいだろ？”はが”は漏れもよくヤル。ｗｗｗ

アメリカに日本製のミニバン走ってる？

639 USオデッセイ、でもミニバンじゃないと思います。

4ドアセダンが多いイメージ

590 名前：マンセー名無しさん[sage] 投稿日：2008/09/21(日) 13:35:53 ID:blyQuA/4
あのさ昨日から俺忍者の英語のwikipediaのchinaって単語がある項目を削除してるんだけど、
すぐに誰か（たぶんﾁｮ忍の仲間）が元に戻すかもしくは中国に関して加筆するやつがいるんだよね
だから英語の忍者wikipediaもこのスレで監視して欲しい。

でさchinaって文字を誰でも見つけたら、英語できなくてもいいから、上の方にあるedit this pageって所から
その辺りの項目削除しといて。もちろん俺もやるけど一人じゃ限界があるからさ頼むは。

http://en.wikipedia.org/wiki/Ninja

邦題「誰が電気自動車を殺したか」というアメリカ映画がTSUTAYAにあった

NYでホームレスすれば車は必要ない

>>644
くだらねー事書いてんなよカス

アダムサンドラーが映画でＮＹの夜の路上を疾走したスケボーにエンジンつけた乗り物、あれいいよな！

>>646
よくない

自動車は必要悪

自転車でがんばってる
まだ2ヶ月くらいだからか、普段の生活は何とかなってる
でも旅行とかに行きにくいなぁ
遠出するときはレンタカーで、と思っているけど
自分の車がないとやっぱり腰が重くなる

自転車乗ってる人が全然いないから恥ずかしくて乗れない

西海岸なんかは車で走りたくなる。空港でレンタカー借りるといい。

自転車使った便利だろうと思うけど
駐輪めんどくさそうなんだよな…。

>>652
そうだね

駐輪場に駐輪すれば良いじゃん。
モールや大きな店だったら入り口付近に駐輪場があるよ。
フェンスの様な太い鉄が何個か繋がっているのは駐輪場だよ。
そこに自分の鍵で自転車をその鉄に繋げて駐輪するだけ。

>>654
おめーアホか？そんな事は分かってんだよ

>自転車使った便利だろうと思うけど
>駐輪めんどくさそうなんだよな…。

なんだ、チャリに乗るのは良くて、駐輪だけがメンドクセーのか？
御目出度いやっちゃなwww

駐輪する時にタイヤ外したりシート外したりするのが面倒って事？
そんなのする人滅多に居ないよ。
店の入り口に駐輪する所があるから車より面倒くさくないと思うけど。
だって自転車乗るのは面倒くさくないんでしょう？

あんなブッとくて重そうなチェーンのカギ付けたり外したり、
それもどっかポールみつけてくくりつけて…
日本まらそこいらにガッチャンっですむ。
考えただけでめんどくさい。

車と自転車が両方あれば使い分けられて便利

クルマ必要

ホームレスだって車の中で生活してるもんな

LAのダウンタウンなら車なくても生活に困らないけど
彼女はできない、特に地元の子は車ないと絶望的

>>662
車のせいにするな

年齢で免許取れない人はバスと自転車だね。

車のいらないところで生活ってぇと、
黒が一杯の柄悪地区しかないよね。
防弾チョッキとヘルメット、貞操帯が
男女問わず必要だぜ。

↑どこのばか？

　11月の選挙で　「R」に賛成投票しましょう。

LAでは車で片道1時間の所へ路線バスで行こうとしたら、片道2時間かかった。
俺の周囲の院生も持ってる人が多い。車がないと食料品買出しも出来ないし、
学校から帰る時間も限定されて不便。。けど高い維持費と、preliminaryをパス
するまでは我慢しようと思う。preliminaryパスしなかったら、学校退学だしね。
けどここはホンと車無いと不便だよ。。。

ハワイなんかどう？自転車多い？

>>668
なんで車買う気無いのにＬＡ選んだの？

車を買えなくてもLAに住める（住みたい）と思ったんじゃあないの！！
確かに車なしでLAは不便だけどそうかと言って住めない街でもなし・・・。

俺も不思議に思うんだけど

>>668
>車がないと食料品買出しも出来ないし、
>学校から帰る時間も限定されて不便

とかって、日本ではありえないことなの？　
買い出しは歩きでどこでも行けるってこと？
学校も電車やバスを使用している人でも何時でも帰れるってわけ？

日本でもバスや電車を使用している人は帰る時間も限定されてるし、
手で持てないぐらいの買い出しは車が必要だとおもうんだけどなあ。

>>672
都市部の電車は３〜５分毎にくるから、帰る時間気にするなんて
ないと思うけど。
買い物も毎日新鮮な素材を買いに行くから、手で持てないくらい
買うことも無いしね。徒歩圏内に必ず商店街があるし。

>>672
グタグタうるせーな
日本の生活しか知らねーなら黙ってろカス

>>673
車持ちからしたら確かに不便は感じるけど、
ロスだってバスは１０分ぐらいでくるし（もちろん夜遅いと別だが）、
スーパーだってそこら中にあるから買い出しぐらい出来るけどね。
>>674
一応ロス在住ですよw
ロスに引っ越して来た時に、車を使わないことを決めていたのなら
住む場所にバス停が近くにあるか、スーパーなどの買い物が徒歩や
バスで出来る場所を選ぶと思うんだけど？
それに毎回バスで片道２時間のところに通っているわけじゃないんでしょ？

どう考えたってＬＡの街作りは車優先じゃん。
スーパーから徒歩圏に住んでる人なんて数％もいないと思う。

えっ　LAは車様に待ち作りしたわけではないんよ。かっては全米一の電車網（地下鉄ではない）
を持ってたけどその路線を石油会社　某自動車メーカーに買い取られてモータリゼイションの街になっ
てしまった。　でも車が無ければ絶対住めない街でもない。

というか、一部をのぞいて殆どの都市が車優先。田舎に比べりゃ
LAは車が無くても十分に暮らせると思うぞ。

だいたい車を買えない貧乏人がそんなに出かける用事があると思えないが。

>>678
＞だいたい車を買えない貧乏人がそんなに出かける用事があると思えないが
激しく同意

>>675
LA在住でロスって言ってるヤツ見たの初めてかもww

日本人ばかりのLAにいるだけで粋がってるようじゃ・・・

>>680
夜中の３時前に学生がなんで２ちゃんやってんの？

ＬＡで車ない人って夜どうやって遊ぶの？

↑
一晩中、鱒多ベーション死照る。ｗ

>>682
昨晩はシミュレーションを走らせてたんですよ
結果が気になって寝るに寝れずに２chやって
たんですが、おじさん何か問題でも？

>>680
普通はルォサァンズェレェェスなのにな〜。

やべ。。。くだらね〜

>>683
勉強と２ちゃんらしいぞ

>>686
そうじゃなくて単にLAでいい事なんですが‥

日本語で書いてるんだから、ロスだろうがLAだろうがどっちでもいいだろ、
結構バカだなキミは。

それよりいい加減６６８のフリはやめとけよ

>>689
どっちかじゃないといけないなんてどこにも書いてないだろカス。
それと、なに668のフリはやめとけって？？あんた何書いてんの？
ひょっとして。。。バカ？　ハハハ死ねよ

あれ、ちがうの？　そりゃ失礼w
日本語が理解できなさそうだし、院生の割には
あまりにも知性がない書き込みばかりだったからなw

LAならアメリカ人にも通じる　ロスなら日本人にしか通じない
使い分けに注意を。

LAのサウスセントラルあたりは自転車でうろつかないほうがいいと思った。

LAにサウスセントラルってとこはないよ

そうですよね　サウスセントラルなんてもう10年ほど前から呼んでないのに・・。
多分　彼女　その頃LAに住んでいらったんでしょう。

イメージ悪いから南中央ＬＡから南ＬＡに改名したんだよな、
でも全く意味無いし。

>>696
たしかに名前だけ変えても住民を変えないと意味ないもんねw
ただ、あの辺は自転車だけじゃなく、車でも危なそうだけどw

十年前程に比べると少しはよくなってる筈　LAの犯罪過去連続五年で毎年減少
それに１０年前に比べてサウスLA　黒人９０％に対して今ではラテン系の住民の方が多いいはず　でもこの結果　黒人VSラテン系の対立が生まれてたのも事実。

↑
マイノリティ同士で潰しあってくれるのはある意味助かる。

↑
マイノリティ同士で潰しあってくれるのはある意味助かる。

おまえが死ねばいいのに

>>701
いやいや間違いなくお前だよ

同じマイノリテイでもアジア系同士は仲が良いぞ。
ところでＬＡ市ではラテン系はもうマイノリテイとは呼べないのではないか。？？

>>703
>同じマイノリテイでもアジア系同士は仲が良いぞ

いや、いくら何でも中国系、韓国系、日本系は中はよくないだろw

中韓日　　　表面的にはネ。

少なくとも　黒人対ラテンの様な派手な対立はしない。それだけアジア系は冷静さがあるのだろう。

訂正

誤＝表面的にはネ。

正＝しっくり行かない場合でも表面的には一応協力的

アジア系同士で比べるなら、ラテン系同士とか黒人系同士
と同じ系列でくらべないと。
黒人とラテンって、同じ人種系じゃないじゃん。
ラテン系同士だって派手な対立は無いんだし。


黒人と韓国系は仲わるいし、東南アジア系（ベトナム等）とラテン、
黒人系のギャングは仲悪いよ。

おまえらどこに行っても田舎もんだなあ、表面的にもなにも、
都会の人たちは皆充分仲良く暮してるだろ。
仲良くってなんだよ？あ？他人様に何してほしいの？

>>708
とりあえず、引きこもりをやめてからにしろ、話はそれからだ

>>708
あ？じゃねーよカスはシネ

>>697
サンタモニカあたりにホームステイしてるような語学留学生が
レンタカーで興味半分で行こうとする感覚なのかな？
昼間でも怖いでしょ

>>695
サウスセントラルってもうないの？
ありゃ知らなかったー
あそこら界隈で夜にガス欠になった時、ドラム缶に火を焚いてるくろんぼにスタンドまで
押してもらったっけ。バイクね。
１０年前ＬＡに住んでたワシ。

まあ治安がすごく悪いとこも、みんながみんな
悪人なわけではないんだよね・・・

>>712
ネタだろ。バイクくらいてめーで押せんだろカス

>>709 >>710 オレはいずれ死ぬさ。だがオマエらはささっと首でも釣りな。
そこらに唾吐くチャイ、ゴミ平気ですてるメキ、つくづく田舎もん。
オマエらあいつらと同じ田舎もん。誰とでも普通に「仲良く」しろよｗｗｗ。

>>715
そういうキミは>709,710と仲良くできてないね。

>>714
距離が長いし。KZ1300だったし。
押したことないでしょ？250だって汗だくだよ。
ちょっとした上り坂とか考えてみ。
やな感じ

>>717
父ちゃんブラックの俺の前でくろんぼとか書いてるお前の方が
はるかに感じ悪いんだが。しかもLAでの話かよ

おう、
あのクロのおかげで助かった。
2〜3マイル押すの手伝ってもらって、スタンドで＄10やろうとしたけど
いらないって。感謝してる。

つーかオレはジャップとかニップスとかイエローとか言われても、「別に〜」だぞ？
そんなの住んでりゃケッコー遭遇するし。
クロンボくらいで突っかかるのはなんか変に感じるが。日本在住か。
だったら悪かった。

自分の肌の色がやなんだーって思われるぞ。

>>720
おめーがどうと感じ様と知ったこっちゃねーよww
他人がどー言おうと>>714のレスにいやな感じって
お前は感じんだろ。それと一緒。

>>714は完全に無知の勘違いじゃん
一緒じゃねよ

無知でバカなのはおまえだよ

そうそう。無知でカスなのはおまえだよ>>722

>>722のどこが無知でカス？具体的にどうぞ。

まず黒人のことをクロとか呼ぶのをかっこいいと思ってるところ

>>725
つーかオレはジャップとかニップスとかイエローとか
言われても、「別に〜」だぞ？って書いてるところ

日本でいうＪＡＦみたいなロードサービスはアメリカにもあるんだろうけど
砂漠の１本道で故障しても１〜２時間で来てくれるんですかね？

>>728
ロールスロイスに乗ってればな

どこがどう無知なんだか言ってね

>>717

KZ1300?? 良いねぇ、俺も６発乗ってたよ。CBX。ガス欠すると地獄だよね。

車なしでもバイクか自転車で生活できないこともないよね。

>>730
うぜーんだよ。いい加減黙ってろ

>>731
でも、バイクの方が車と比べても値段がさほど安いわけでもないし、
危ないし、荷物のせられないし、冬は寒いし。
ガソリン代、ラッシュ時、カープール以外は好みの問題じゃないの？　

>>728
AAAとかその他各保険会社でロードサービスをやっているよ。

>>728
砂漠の真ん中だと1〜2時間はきついかもねｗ
最寄のAAA傘下のサービスが多いとは言え、砂漠の真ん中だと1〜2時間圏内に無い可能性が高い

>>735
それ以前に砂漠の真ん中だと携帯が圏外のような気がするw

洋画の砂漠の真ん中で動かなくなって、見知らぬ車に助けられるパターンはお約束。

ショッピングカートにエンジン付けたらいいんじゃね？

スケボー最強ｗ

ｗａｌ　ｍａｒｔで最安値＄５０の自転車買った。１年以上乗ってるが順調だぜ。

>>732
的外れを指摘され、それに答えられず、最後は罵倒。
相手をおちょくったAAがまだないけど？

>>741
よゐこだからちょーっと待っててね（＾＾）

>>712しつこすぎ
友達いないからっていつまでもここで粘着しないでね

>>741
まあ、一番の無知はサウスセントラルが何か知らない事
バイク乗りのくせにガス欠になるまでわからなかったこと
LAに住んでるのに危機感の欠如
２〜３マイルも押さなきゃならないほどLAに詳しくない奴
助けてくれた人を平気で罵倒できる事
キミのレスを不快に感じている人がいるのに喧嘩を売るところ
自分の都合しか考えてないこと

＞「自分の肌の色がやなんだーって思われるぞ。」と勘違いのところ

それと都合が悪い事は無視しているほど情けないやつ

>>744
だから的を得てねえって。

でもガス欠は完全に大バカだった。そこは当たり。

だから悔しいからっていつまでも食って掛かんかよ
とりあえず涙拭け

オレはこゆことあってビビったよっていう経験のお知らせ。
経験談もなにもなくただ食ってかかってんのはあんた。
もう相手しない。おいたわしや。

もう相手しない。おいたわしや。 もう相手しない。おいたわしや。
もう相手しない。おいたわしや。 もう相手しない。おいたわしや。
もう相手しない。おいたわしや。 もう相手しない。おいたわしや。
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もう相手しない。おいたわしや。 もう相手しない。おいたわしや。
もう相手しない。おいたわしや。 もう相手しない。おいたわしや。

日本に帰るときに車どうしてた？誰かに安く売った？バイクなんか船で運んでも高くつきそうだよな

周りは売ってるな。計画を立てて売らないと、叩かれるぞ。
友人が帰国ギリギリで売って売れず、叩かれて仕方なく安く売ってぞ。

お金は要らないが車を処理したいって人なら　ドーネーションって方法もあるし。
書類の手続きも車を受け取る方がやってくれくれるそうな。

○○トレーダーとかリサイクラーとかの中古個人売買雑誌に出して売るのは？
アメ（CAの話だけど）は個人売買がしやすいから、いいんじゃないかな。
店に売るより高く売れるしね。
船便コンテナは確か$2000くらいだったかな〜　うろ覚えだけど。
自分はレストア用の不動車だったから、日本でトラック借りたりしてすごい金かかった覚えがある。

そうなんだ納得 だよな帰国するから現地に放置してくるわけにはいかないよな

>>754
む、おーいマヤ！

>>645
自殺しとけよチョンが

>>623
障害者うるさいよ

10年前シアロのUniv.Districtにすんでいた
Downtownとの行き来はもちろん
NorthGateにも、さらには
Tacomaにもバスを使って行っていた

バス待ち最高何時間とかある？
日が暮れると心細くなるだろ

ひとりで暮してるならバイクあれば便利そうなんだが

車の中でアメリカで生活するって言う人も多いよね

>>759
何時間待つほど田舎じゃないが、１時間は待った事ある。
３０分毎にくる路線なのに。

夜は怖くて出かけられない。

タクシー料金って、日本より安いんだろうか？
地域や時間帯によって見つけにくいかもしれないけど

タクシーによく乗るけど、基本日本より安いと思う。

でも１５ドルの料金に２０ドル出すと、「ＯＫ？」とか言って
お釣りくれないよね。チップ３ドルとして２ドルのお釣りを
貰うのも面倒だから結局あげちゃうけど。

>>765
お釣り下さいって言って、貰ったお釣りの中から２ドルなり３ドルなりチップとして差し出せよ

でもお釣りくださいって言うとスゲェうざったそうな表情するよね。

ボラれたりしなければチップ払っても日本のタクシーより安いかも

最初っから「お釣りは２ドルくれ」て言ったら
嫌な顔なんてされないよ

>>765

太っ腹だな。絶対しない。
いいドライバーで＄５あげる気でいても、それされるとあげない。
度厚かましい態度が嫌だ。

俺も○○＄返してくれ、だなそういうときは

>>769
そう　そうすれば腹も立たない　彼等は「当然チップを期待」してるんだから相手が変な態度をする事前にその手を打てばよい。
他にも良い例が　ピザなどのデリバリー　$16ドルの勘定で$20ドル札を渡して「$2ドル」だけお釣りをくれと言えば良いだけのこと。

まぁでもそうやって構えてなきゃならないのが既にストレス。
何も言わずにお釣り返してくれれば気持ちよくチップ渡せるのに。

よくわかんないな
お釣りを受け取ってからチップを渡すのと
お釣りをもらうときに一言言うだけの差でしょ？
順番が違うだけで、構えるようなことじゃないと思うんだけど

成る程・・・・。

>>774
そんなムキになって反論するほどのことじゃない。

>>776
別にムキになってなくね？たまたま違う意見なんだから
それはそれでいいんじゃねの。

何度も繰り返してるからさ。一度言えば分かるのに。

そうかいそうかい

あら、険悪な雰囲気？

中高の英語の授業で「アメリカ行くとタクシーにもチップ払う」みたいなのやるべきだよな
修学旅行で西海岸行く高校もあるわけだし、疲れたらタクシーにも乗る機会あるだろう

ナビって皆使ってる？
レンタカーだと日本語のナビとかあるのかな

>>782
俺の持ってるGarmin nuviには無かった。
HertzのNerverLostは日本語が使える、が酷い日本語w

ナビが日本語である必要ってある？
Turn left, Turn rightくらい分かるでしょ。

分かるかどうかじゃないんだな
SOULの問題なので

>>783
え、ほんと？俺、一番安いNuvi(Nuvi200)買ったけど、ものすごくたくさんの言語に
対応してたぞ。もちろん日本語もしゃべった。

このクラスだと安くていいぞ。レンタカーと一緒に借りるなんて馬鹿高くてやってられん。

>>781
リトルトーキョーで真っ黒い集団がいて最初なんだかわからなくて
びびったのを思い出したー

リトルトーキョーだとサンタモニカからバスで行けたね。

サンタモニカからリトルトーキョーまでバスで行けるかどうかは
この際どうでもいいと思います。

driving schoolがない田舎に住んでいるんだけど、実技テストって皆どうしてる？
やっぱ友達に車借りてる？我が家の車大きすぎて、縦列テストには向かないって皆に言われる
んだけど、人の車借りて事故ったらシャレになんないよなぁ。

どうしよう。。。

If you live in big cities like New York, Chicago, and LA, public transportation system is
reliable. But in the rest place, private cars are necessary.

↑こ汚い英語はいいから
　まともな日本でカキコしてホスイｗ

そうだよな。田舎だから実技には車が必要だな。
レンタカーでもしようかなぁ。

縦列テストあるんだ。俺がたったとき（CA)では縦列テストなんか
なかったよ。

アメでの車実技テストなんて超簡単だから、よっぽど下手じゃない限り
受かるよ。

私のとこ縦列必至なんだと。カラーコーンがあって、倒したら即アウトだと。
CAない見たいだな。友人も言ってた。
トホホ。。

はやく楽になりたい
mooncloudでぐぐってください
ノイローゼです。発狂しそうです。

>>795
ほとんどＡＴ車だし
>>796
ＣＡ縦列ないんだ！バンパー凹んでねｗ

ＣＡはナッツばっかｗｗｗ

VAのDMVも縦列なかった。MVAはもうちょっと厳しいらしいが。

縦列テストない所は素敵だな。
とりあえず、超大型車でテスト望んでみる。
車なしな為U　HALLでレンタルして受けた人がいると聞いた。
それよりは小さいから大丈夫だろう。

縦列駐車位でガタガタ言うなよ。練習しろ練習

CAもあるよ。場所や人にもよるが。

俺はうけた。

あれ？オレのときレンタカーダメだったような記憶あんだけど。
あ、15年以上前だった。LAね。

車なら２５分で行けるところ、
バスだと半日以上かかった。
シリコンバレーだけどさｗ

つかシリコンバレーなんて完全に車仕様の街だし。
すべてのオフィスビルが巨大な駐車場で囲まれてるから、
隣のビルに徒歩で行くのさえ大変。

都市計画の観点からみると大失敗だな。

知人でさ、３０歳、院留学で金をそこそこ持ってて、車がいる環境に住んでいながら
車を買おうとしない人がいるんだけどさぁ。
いつも人を頼りにしてんの。タクシーにものんないの。
私にも「頼りにしてる」って言ったんだけど、それ困るからって感じ。
そんな人周りにいる？皆はっきり断ってる？？

>>807
嫌ならてめーが断りゃいいことだろ。
くだらねー事グタグタ書いてんなよクズ。

>>807
お金ある人なら、たまに食事おごってもらうとかガス代払ってもらえばどうかな
でもタクシー乗らないとこみるとケチなのかｗ
その人は免許証あるの？免許あるけど車ない人もいるからね

>>809
サンクス。
ケチなんだと思う。そうだよなぁ。何とかお返してもらったり、それとなく断ったりするよ。

>>810
悩み相談じゃねーんだよボケ。とっとと死ね

>>810
そんな毛血な椰子がお返しなんかするわけが無いだろｗ
ＦＵＣＫＹＯＵ　ＢＵＺＺＯＦＦ　ＥＡＴＳＨＩＴ　と家ｗｗｗ

>>810
最初はなにもかも頼らざるをえなくて、迷惑かけて悪いし、屈辱的だし、
いち早く自立しようってまず思うけどねぇ。
そんな人とは決別覚悟で毅然と接した方がいいよ。なかなかできないかもだけど。

メンフィスに鉄道あったな乗ったことないけど

この間、はじめてAmtrakに乗ったが、荷物を持って乗るもんじゃないな。
駅にはカートがないし、プラットホームも最後の最後までなかなか決まらないw
乗れば飛行機より快適だけど、やっぱり飛行機の代わりに使おうとは思わないし、まだ車の旅の方が俺いいな。

往復３０分歩いてラルフスでやっと買ったシリアルがルームメイトに勝手に食べられた（泣）。
ストロベリー入りで楽しみにしてたのに。。また歩きか。。。

往復３０分って大した距離じゃないじゃん

３０分でも坂の上り下りがあると長く感じる
雪が積もるような場所も歩きにくい

つか一箱全部食べられるわけなくね？

車無しならニューヨークしかないね。車はまったく要らないよ。地下鉄が充実してるからね

↑
シカゴはスルー？

友人がＮＹの地下鉄は東京よりわかりやすいと言ってたｗ

↑
快速があるから最初は分かりにくいと思うが。
一律２ドルって料金は分かりやすいけど。
つか、もっと高くていいから掃除をしっかりやれよと言いたい。

東京が地下鉄カオスなだけずら

マップはごちゃごちゃしてるけど、実際使ってみるぶんにはシンプルだよ。
車両は路線ごとに色分けされてるし、都心部は全部各駅に止まるし。

しかしＮＹはいつになったら非接触型のパスを導入するんだろう。

ドラマの「ダーマ＆グレッグ」で２人が知り合ったのはたしかＮＹの地下鉄だよね

「セックス・アンド・ザシティ」の４人がほとんど地下鉄乗らないのはタクシーか誰かの車に乗せてもらえるからか
実際そうなのＮＹあたりの上流階級とかって？ＶＩＰはリムジンの後ろ

アメリカで免許取った人が日本に来てレンタカー借りると、有料道路の多さと市街地の道の狭さに驚くそうだ。

だって狭い島だから

バイクで5年過ごしたよ〜

>>827
それは日本人でも驚くわけだが。

軽とミニバンの多さに驚き！

軽トラってアメで売れるらしいね。
遊び用として。

アメ人はＭＴ車苦手ですか？
ＡＴ車ばかり走ってそう

MTが例えあったとしても、2速発進で思いっきり引っ張って、5速に入れる。
そんな乗り方。

むちゃしますねアメ人は
同乗するのも怖い

だって、だだっ広い真っ直ぐな道ばっかだし。

俺は大学生だが、周囲の日本人でも車を持っている人は余り居ない。

一方台湾や中国人の留学生は皆車を持っている。中にはBMWを持ってる奴も居て驚いた。
やはり俺みたいな平民と違う層が来ているんだろうか？

>MTが例えあったとしても、2速発進で思いっきり引っ張って、5速に入れる。

頭が柔軟でＪＡＰより優秀ですね。

オレの友人のタイワニーズも金持ちだった。
そいつのオヤジが50万ドルの家買って50万ドルで改装してた。
ラスベガスで10万ドル以上スったヤツしかもらえないジャケット何着も持っててさ。
そんなヤツと連るんでたから、いざ帰国したら普通の生活に戻ってオレたまらん。

>>837
永住権取ってアメリカで暮らそうなやつらじゃね？

バイクか自転車は一人になるから
仲間と出かけるのは車ほしい

自転車乗って遠出はレンタカーでいいんじゃね？

ニューヨーク

余裕

車バイクは州により速度制限に違いあり
捕まると何かとやっかいだけに注意

towing company主催のカーオークションに明日行って見ることにした
５０ドルスタートらしい。どんな車が出てるのかな・・
車がないと生活できないので、レンタカーよりは安くつくだろうと思っている
明日もしそれで車ゲットできなかったらタクシーで４５分走ってレンタカーを１ヶ月
借りることにする。で、しばらくの間、毎週火曜日はオークションに参加して
１ヶ月以内に車をゲットする予定。

>>845 成果を伝えてくだされ

>>845
ディーラーからリースすれば良いのでは？

日本在住アメリカ人大学生が自国の銃社会、犯罪率を棚に上げ日本の警察官を
侮辱。笛とバトン（警棒）で仕事が務まるとはまるでコメディーと称する。

ttp://www.youtube.com/watch?v=jKB77Yd3L94&feature=channel_page

余裕ぽいニューヨーク、シカゴ、ボストンは車持たない日本人多いだろ

日本でも自動車がないと不便な地域はたくさんあるし
国土の広いアメリカならなおさらだね

>>840
そうでもない。帰国希望の友達も中古で150万円位の車持ってる。特に台湾の人は女の子も
皆持ってる。この街で車が無いのはかなり不便で、時々惨めになる。ＬＡは嫌いだ！

>>851
レンタカー借りてみたら

>>840
私の台湾人の友達（みんな女性）２年滞在予定とかの人はだいたい日本の中古に乗ってる。phd組は
２年以上になるから、vwとトヨタの新車に乗ってる。
私は最近まで毎月故障したアメ車に乗ってたし、ガレージメカニックの悪口を言い合って盛り上がるのは
日本人だけだった、台湾人はポカーンとして聞いてた

>>853
その通り。俺もＰｈＤ組だが、親からの援助は無いのでとても車なんて買えない。
やはり平民が来ているのは日本だけなのかな。

>>827
まず東京圏では運転できない。
怖すぎる。

GMのような優良企業が倒産するくらいなんだから、よほど車が売れてないんだな
もう米大陸に車は飽和状態なんだろうか？

家も今の車で充分間に合ってるし、壊れない限り買い換えるつもりはない

商品が市場に行きわたれば売れ行きは伸びなくなる
みんなが買い替えようと思うような魅力的な車を作らないと
燃費がいいとか電池で走るとかの・・・

でもアメリカはリース車使ってる人も多いし

GM倒産したら寂しいなあ

でもGMはオペル資本になるんでしょ…？

買収や統合でこの業界もなんとかやっていくんやろな〜

─GMは5月下旬に約270億ドル（約2兆6000億円）の無担保債務の債権者に、
破産法申請を前提とした債務削減の譲歩案を提示した。同案によれば
米政府はGMが優良ブランドを分離して設立する「新生GM」の72.5％の
株式を保有する。オバマ大統領は「72％までいくとは思わない」とした
ものの、過半出資は明言した─

…米政府大丈夫だとおもう？オバマ甘くない？

知らん

クライスラーはフィアット傘下になりそうだ

ボストンは車なくても平気

>>864
めちゃ暑い時季に「フリーダムトレイル」歩いた記憶があるよｗ

平民が来れるってことは国が豊かってことだよね。
オレの友人の台湾人もやたらに金がある親で、レクサスとかインフィニティ1年位で乗り換えてた。

アメリカで車ないのって一番みじめ

>>864
ボストンは好き。

>>867
アメリカ居て英語喋れないよりはよくね？

コリアンタウンで「アーユーチャパニー？」「スピークコリア！！」って言われた。。。

やっぱり北米だな！

>>854
つーか日本人の院生って知恵がない奴多いだけじゃね？

あいつら親、親族から借りたり銀行から借りたりとか要領よくやってるぞ。

>>869
いや車なくてバス待ちしてる奴ほど哀れな姿はない。

家なしでアメリカ合衆国で生活する。に見えた。
>>873　そうそう、バス待ってるやつってビンボーそーな顔してる

低燃費車購入支援に申請殺到だそうだ

>>826
NYCの駐車場料金がいくらするか自分で調べてみろよ。

サンフランシスコはどう？車なし生活可能？

PAで車なし生活を2,3年続けてきたけれど
引っ越し以外は自転車で十分
片道30kmぐらいまでなら普通におｋだし

ハリスバーグの場合、交通機関が糞過ぎて自転車の方が速かったりする
それにしてもアメリカの道路はもうちょっとどうにかならないものか
デコボコで危険すぎる

ベガスで勝てば、車代なんてはした金だろｗ

日本の中古車市場見た後に、アメリカのを見ると悲惨すぎてむなしくなるな

>>878
３０ｋｍ自転車って、オリンピック強化選手かよ！ｗ

>>878
目的地につく頃には、パンツまでグチョグチョじゃねーか。

アメリカに電動自転車あるの？
片道30kmなんてそっちのほうが楽じゃね

それならもう原付でよくね？

NY,ボストン、SF, これ以外で自動車なしは厳しそう。

シカゴもOKだよ。
車があっても渋滞が酷いしw

ネットで中古車なんて安く手に入りそうにも思えるが
アメ人が乗りまわした後だけにメンテが不安か・・・

ネットだといい車と買ってはいけない車の見極めが難しい希ガス
テストドライブの時にOBD2持って行ってチェックさせてもらうぐらいじゃないとな
高いけど、まともなディーラーから買えばいろいろと手間が省けるからな

まあちょっとしたメンテなら日本と違って部品は安いし
情報もそろってるから壊れた車を買って、自分で直すのもありだな

中古車をネットで買うのはなあ

高校生がバイトして貯めた金でネットで探した車の持ち主に会うと
免許証の有無問わず売ってくれたりするのもあるそうだ
問題は保険とか運転経験とかだろうな
よほどの田舎でも、事故おこせばポリスが来てバレるからね

俺も車無しで生きてたけど
ついにスクーター買ったよ。1700ドル。
キャンパス周辺だけで過ごす分には
何の不便も無い。燃費もすごくいいしな。
ただ最高５０mphまでしか出ないから、
ハイウェイは怖すぎて乗れない。

車は高すぎ、けどチャリは不便すぎ、
という人にお薦めする。

スクーター免許取るのは楽だった？

バスもいいけど寒いところだと嫌だな。
エルパソは地方都市だけど大学はダウンタウン。遊びたければすぐ南にメキシコがある。

>>892
難しい

留学って車は必要なもんですか？
＠JP to LA ハリウッド周辺

今アーバインにいる。
バスは綺麗だし超安全！
バス好きだけど待つ時間がもったいないから車買った。
バス停で勉強したりするのは寒いときつい。
ただlaでは乗れる気がしない。

>896
アーバインって車なしでも生活できるの？
買い物とか不便じゃない？　ってか不便だったから車買ったんだろうけど・・・

>>895
俺もしばらく車なしでＬＡにいたけど かえってヨーロッパからの留学生のほうが気さくにアッシーしてくれたよ
ていうか、やつら寝る以外はほとんど外に出てる雰囲気だったから

二度目のNY
基本ヒッキーな俺は無くても困らない
一人で持てないものはAmazonがあるから大丈夫

滞在期間にもよる。

赤信号の右折可、最初は怖いと思う

アメリカって自家用車の大半がＡＴ車でしょ
何時間も走るのにギヤ変えるのだるいから？

脚が長いから

信号待ちで止まってると 頼みもしないのに窓を拭く奴いねぇ？

日本と同じ感覚で車なしで生活できるのはNYC SF Chicago
おそらくこの3つだけだと思う。
NYCとChicagoは地下鉄は24時間走っているから東京のように終電の心配さえいらない。

>>905
深夜の地下鉄なんて無法地帯だぞw

深夜の地下鉄の中でBlackがセックスしていた
“ハアハア”でかい声で喘いでいるのに回りは無視

あの静粛の中での絶叫的な喘ぎ声はある意味、不気味だった

深夜の地下鉄週末は大抵のるけど全然普通なんだけど。
nyだけど大抵青か黄色。

今度ノースカロライナに行く予定なんですが、視力が片眼0.3以上で取れる
ってどっかのブログにあった。
左目見えなくて0.5(矯正)なんだが免許取れるんだろうか？

矯正して.5て何かの疾患?
万が一のため日本で国際免許とっておいたら? それでとりあえず一年間は繋げる。

>>910
当然だが、日本じゃ免許取れない。

>>910
疾患というか網膜剥離を何度かやって悪くなりました。
２０歳くらいにはぎりぎりの線だったのでまだ免許取ったことないんですよね。

>>911
何が言いたいのか意味不明。
万が一のこと考えて日本で国際免許を発行してもらったらということだろ。一年間有効なので繋ぎにはなる。簡単な申請書類で発行してもらえる。

>>913
国際免許って日本の免許証の書き換えじゃないの？

国際免許
名前の通り、自国の免許を元に申請して国外で運転できるもの。
日米間は互いの国に対して1年間有効。外国で車を運転する旅行者向け。

NY以外で車なしはキツイと思うよ
だってタクシーは慢性満車だし、地下鉄は余裕ぶっこいて遅れてくるし、バスは住宅街しか止まらないし、そういう観点でみるとNYは一番立派だと思う。
とはいえ、「日本みたいに時間ピッタリいつでも乗れる。」はあり得ない。

L.A.なんてタクシーもバスも殆ど無い。
一人一台車を持つのが普通。
怪我で両足無くても免許もらえる所だから大丈夫！

シカゴは知らんけど多分やっぱり

シカゴもNYと同レベルだよ。
地下鉄の時間は酷いがバスの延滞は日本の方が酷いかも。
あて、飲みにいってもNYは終電気にしなくていいのが〇
タクシーは、酷いな。英語話せないのもいるしw

>>916
ロスってそんなに駐車場あんの？
都会なのにロスもモール社会すか？
コンビニ利用は路駐天国とか？
アメリカは路駐すごく厳しいと聞くが。

>>918
ダウンタウンだと探すの大変な時あるけど、大抵ストリートパーキングかモールの駐車場

>>919
ストリートビューやマップ見てるがそこまで駐車場ない気がするんだが。
根本的に日本とは違うんすね

>>920
困ることないけどな
ダウンタウンと休日のメルローズやロバートソンあたりは路駐探すの困難な時あるけど
あ、ホリデーシーズンは別ねw
ムチャクチャ混む、パーキング

>>920
ストリートビューやマップだけじゃ見つけにくいかもね。
立体駐車場、地下駐車場、路中はそこらにあるし、ちょっと良いとこにいけばValet parkingもある。
NYCとかChicagoよりは駐車場に苦労しないよ。

しいていえば、>921のいうとおりホリデーシーズンとか、イベント（7/4花火とか、その他）の時ぐらい。
あと、流行の場所なのになぜか周りが住宅地で駐車場設備が少ないとかだな。

そもそも旅行で、しかも初だと街中に駐車する用事がなさそうですね。
ホテル、モール、観光地ぐらいか。
逆に何か寄るスポットあれば教えてください。旅程にいれたい。

歩きで完全に生活できるとはいえないけど、アメリカの大都市で歩ける街特集
ttp://www.thedailygreen.com/environmental-news/latest/most-walkable-cities-460708#fbIndex1
ttp://www.walkscore.com/rankings/
10位以内でMiamiとかMinneapolisとかちょっとなあと思う街もあるけど、
LAが13位ってのは（ちょっと前までは10位以内）驚き。

>>923
レストランとか、ショップかな。
上にも書いたけど、地元の人間が集まる
最近のはやり場は街中にあるよ。駐車も大抵路駐。

余談だけどSawtelleあたりも夜はパーキングに凄い困る。

アメリカ徒歩は治安怖すぎ。

LAは車社会の限界を感じてあわてて地下鉄作り始めてるよね。
繁華街が広範囲に分散してるから、トンネルで繋げるのも大変。

道路広いんだから路面電車でいいのに。

路面電車、迷惑だw
もし、現状のままで走られたらって思うとうっとおしいな

でもサンフランは同じような道幅で、路面電車とうまく共存してるんだよね
みんなも車と使い分けてるし

路面電車の発達してる町に住んでるが、全然迷惑感じないよw
車とは分離した車線走ってるし、交差点でも別々のタイミングで
曲がるし、まったく意識しなくても大丈夫。
むしろバスの方がウザい。

路面電車と車が同じ車線をシェアするシステムだと
渋滞にもハマるし意味が無いと思うが、LAの幹線道路は
やたら広いから十分スペースあるのでは。

>>927-929
地下の部分はダウンタウンとハリウッドの路線ぐらいだよ。後は路面と専用線が殆どかな。
地下を作りたくても原油とかがいっぱいだし、砂漠だから地盤がもろいとかどうとか言っていた。

今作ってるのは路面と専用線の混合でダウンタウンからサンタモニカまで。
でも途中の金持ち住宅地が反対してたりして結構大変らしい。

ちなみに専用線ってフリーウエーの横を沿って作ったり、道路の上にモノレールみたいにして
走らすやつね。

アメリカの金持ちって電車嫌うよね。
「電車が通る」＝「貧乏人が街に入ってくる」
ってイメージみたい。

NYのアップステートにいるけど、みんな普通に電車通勤だよ。
駅まで車だけど。
車で毎日マンハッタンに乗り入れるのは無理w

>>932
NYだけじゃない？金持ちも地下鉄で通勤するのは。シカゴとかは知らないけど。

私もお金持ちじゃないけど、地下鉄や路面電車が近所に通るのやだな〜
夜うるさいし

なのにNYの犯罪は。
地下鉄は特に。

NYが特別なのは知ってる。
一番日本の都市にちかいな。
アップステートからの電車は地下鉄じゃなく普通の電車。殆ど東急や東横線みたい。
恐らくシカゴも。
地下鉄は全然危なくないよ。
映画とは全然違うからw

やばいのは夜。24なのに警備やる気ないし。

アメリカは各地、駐在と旅行で回ったけど、歩いて生活できそうなのは
NY、ボストン、SF、シアトル、ホノルルだね。他にもあると思う。

ニューヨークの地下鉄は夜中でも余裕。ニューヨーク知らないだろ。

>>937
同意。うち、サンフラン、シアトルあたりは車があったら行動範囲は広がりそうだが、相方と一台でokかな。

>>938
まあまあ、路線によって微妙に状況も違うだろうし、在米でも田舎からNYに旅行で行ったら、どこもかしこも怖く感じる人もいるしw

私はFWYの出口間違えて、夜中に変な住宅地におりてしまった時、すごく怖い
ダウンタウン近辺、JCTが入り組んでいて、慣れても気を抜くと間違えることがある

>>937
ホノルルを歩きで？
それは無理あるわ。

>>940
生活範囲によっては可能じゃないかな？そんなに広い街でもないしね。
ここのスレは車と電車の話ばかりだけど、バスをつかえばもっと行動範囲も広がるし。

シアトルだってDTだけでも正直電車（路面）は殆どないし、坂ばかりでバスを使わないとかなり生活範囲は狭まれるよ。

>>940
てっきりこのスレから
歩き＝車なしだが、公共交通機関は使用だと理解してましたが、、、

ホノルル(DTからカハラ)近辺なら、バスで十分でしょ
だってホノルルの広さってせいぜいLAのDT位じゃない？

車無しの貧乏人は公共の交通機関を
使って生活出来るとこに住むわけだから
バスとかあれば何処でも生活出来るんだけどね。

徒歩プラスバス、電車でしょ？

>>938
NYだけど、FWYとかJCTとか何のことかさっぱりわからないw
ダウンタウンで危ないところはどこもない。だいたい夜中にダウンタウンなんか行っても何もないけどw

>>942
バスの頻度次第？
１０分毎とかならいいけど、３０分毎のバスを
待つのは苦痛。あと夕飯後の時間でも走ってるかどうか。

>>942
＞ホノルル(DTからカハラ)近辺なら、バスで十分でしょ


旅行者ならそれでいいけど、このスレは住む場合の話じゃないの？
ホノルルに住むとしたら中心部ではなくて郊外の戸建になるわけだし。
車無かったら牛乳も買いにいけないよ。

アメリカのバスは怖いってイメージあるけど、ホノルルは別にそんな危険な感じは
あまりない。

>>947
暇だな（ワライ

>>947
何でホノルルだけ郊外に住む事が限定なの？
一個建て限定の話なら、郊外じゃ何処も
車無しで牛乳買いに行けないよ。

>>947
今度ホノルルに越すんですが、車は持っていかない。
だってホノルルって、LAでいえばDTかサンタモニカ地区位の広さしかないじゃん？
たったそれだけの広さで車なんてコスパ悪いかなぁと。
ちょっと離れたモールに行くなら、誰かに連れて行ってもらえばいいし、会社の車ちょっと借りればいいし。
今回は郊外で車所持より、中心部で車ナシを選んだよ。
また、不都合が出て来たら考えるわ。

>>946
連投失礼、なんか必死みたいで恥ずかしいんだけど、
一応、オアフにも住んだことがあるので、どの路線が多い&遅くまで走ってるか知ってるの。
今回はその路線+スーパー徒歩圏でよい物件を見つけました。
"車所持で郊外の家"と天秤にかけて選んだけど、失敗だったかなぁ。

>>951
＞ちょっと離れたモールに行くなら、誰かに連れて行ってもらえばいいし、会社の車ちょっと借りればいいし。


こういう奴って超迷惑がられるよなw
どっか遊びに行くたびに「迎えにきて〜」ってなるし、
そのうち誘うのも面倒になって疎遠になるパターン。

ホノルルのバスを調べてみたけど、基本３０分感覚、
夕方や週末はもっと少なくなるみたいだね。
バス頼りは厳しそう。

>>953
自分もその乗っける側だったから、気持ちはよく分かる
過度にならないようにせいぜい気をつけます
車持てないんじゃなくて、当面買わないだけですしw

>>954
私が使う路線ではないですよね？
他の路線はそうかもしれませんが

ハワイの日本人てこんなのばかりなの？orz

ハワイの日本人村は完全ピラミッド型だよ。
新人が先輩に挨拶忘れたりするとあっという間に広まって
生きていけなくなる。

>>957
ちょ、ハワイの日本人社会は全米で一番狭いと聞いたけど、
了見が狭いってことだったのね〜〜〜
早く、本土復帰出来るように、希望出そっと！

新人が先輩に挨拶って、まるで積み木くずし時代の厨房並www
しかも、それを言ったら私はかなり先輩だよ、一度離れたとはいえねw

やけに絡まれると思ったら、こんなヤツにからまれてたとは。
私も情けない。あーマジ、腹イテ。

↑
こんなdqnばっかりだよハワイ

>>948
ＬＡでバス通学したが、最初はどこへ走るのか？不安あったが
馴れるとどうってことなかったよ

映画「スピード」なイメージあるのかもｗ

>>958
基本、ハワイの日本人で仕事している人の８割は観光業で7割は
ワイキキとｱﾗﾓｱﾅじゃん。カラカウワストリート５００ｍぐらいの間とｱﾗﾓｱﾅ建物に
ほとんどのやつが仕事してるんだぜ

>>827
パーキングせますぎてタイヤはみでる

>>962
それって、アメリカの普通の駐車場でも良く見かける風景ｗ
"compact"って書いてるスペースにNavigatorとか止めるのは当然だしｗ

お国柄かｗ

＞"compact"って書いてるスペースにNavigatorとか止めるのは当然だしｗ

俺流の利便痔……SUPER GLUE を鍵穴に注入汁wwwww

test

>>965
そのアイデアいただきぃ〜〜〜俺もやってみるよ。

今時ワイヤレスじゃないのかね。

ＮＹでスクールバス追い越して罰金くらった日本人がいたそうな
あんなノロノロで道が広くても追い越し禁止なのかい？

州の法律

馬に乗れ

>>971
警部マクロードかよｗ

んで？お前ら幾らのなんていう車に乗ってんの？

車なしはキツイだろw

俺は日本から原付を個人輸入した。

ミシガン州に住んでたけど、車がないと大変だった。
一応バスはあるんだけど、よく遅れてやってくる。
ひどい時は１時間半待ってたｗ　ただでさえ冬のミシガンは寒いのにー

http://www.google.com/gwt/x?gl=JP&hl=ja-JP&u=http://www.d4.dion.ne.jp/~hanami2/f8/zainichi/zainichi01.htm&client=ms-kddi-gws-jp&source=sg&q=%E5%9C%A8%E6%97%A5%E8%AD%B0%E5%93%A1%E5%90%8D

電車やバスが充実している州はただニューヨーク州です。
ええと、都市の中、車無しならば、全然大丈夫ですよ。
しかし、小さい町の大学生はやばいなぁ。。。

＞＞９７６
僕はオハイオ州です、近いですね！

>>978
は？

>>980
>978は州じゃなくNYCのことでしょ。
AlbanyとかBuffaloとかは充実してないしｗ

ところで小さい町の方がいけるとこは限られるけど、
バスで十分な気がする。

>>981
小さい町に歩道や公共交通機関があるとでも思ってるの？

>>981
１日３本のバスで移動しろとでも？

>>982
村と町の違いを知ってるかい？ｗ
俺のレスは>>978のレスを元にして>>980に
書いたレスだから読んでから参加してね。

>>983
大学があるような町は小さくてもバスの数はもうちょっと多いよ。

>>984
それでも１時間に１本、夕方７時が最終便とかでしょ。

バス通学なのにバスが1時間に1本しかないようなところにわざわざ住んで通学するってバカだろ。
田舎の大学で車を持たない学生は寮か、
近辺の公共交通機関が多い地域、徒歩圏内に住む。
大学からはなれていくにしたがってバスの本数が減るのは当然。

実家がバスが1時間に1本のところにあるような連中は車をつかうだろけどなｗ

生活って寮と大学の往復だけじゃないじゃん。
買い物や週末の娯楽やらどーすんだ？

>>984
村のほうが車なしで暮らしやすいよ
小さい町だとストリップモールやビッグボックストアばかりで逆にバスの使い勝手が悪い

>>987
ちょっとは頭使えよｗ
まあ、住んでみたら？

>>989
いや住んでるけど？
あまりにも不便ですぐに車買った。

田舎の街にある大学は、大抵街で一番人が集まる所だから
その周りにはバーやレストラン、コーヒーショップに
スーパーなどいろんな物が揃ってる。
さすがにウォルマートとかはバスか車で行く距離だけどね。

>>990
の大学は周りに何もなくそんなに不便だったの？

>>991
何にもねーよwwwwww
最寄りのスーパーまで徒歩４０分かかるわ。

>>990
それはスマン。
なんでそんな不便なところ選んだんだ？

いや、車さえあれば別に不便じゃないんで。