■＿【ﾔﾍﾞｪ】◎ Gas Prices ◎【ｶﾞｿﾘﾝ】＿■

>>950
こらこらｗ

あと5年くらい経ったら、「2008年はまだ一桁だったのか！スゲェ」
とかいうレスが付くんだろうか…

２けただろ？　２けたに戻すぞ

あ、ガソねｗ

今んところ、平均で一番安い州がOklahomaの$3.79みたい。
NJは$4.00目前、結構上がって来たな。
最高はAlaskaの$4.61

みんなで共和党に抗議しよう！

>>949
政治の事は全然わからないけど原油の価格と共和党とどう関係があるの？
OPECは１バレルが７５ドルが好ましいと言っているね。
でも原油の先物取引がブームになって実際にはまだ実在しない量の原油が大量に取引されている結果価格の上昇に繋がっていると言っている。
投資家達のせいな気がするけど。
先週アメの電力、ガス会社が次の冬に必要とする電気、ガスの需要は少ないと発表した途端投資家達が反応して原油価格が少しだけ下がったね。

共和党の現ボスが投資家のおかげで大儲けしてるんだよ。
だから連邦政府が市場に介入しないし、介入しないとわかってるから
投機的投資家も調子にのってやりたい放題やってるんだよ。

>>959
俺もそんな噂を聞いた。
今の「金が金を産む」アメリカ市場は異常だ。
共和党は批判に晒されるべき！

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　　 ／　ー＼　ホウジンゼイアゲタラニホンカラデテク
　／ノ　　(＠)＼　ショトクゼイアゲタラニホンカラデテク
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　 　 |　　　　　　　|　{　　 .ﾉ.ﾉ 　ニホンカラデテク　　　　|　　(＿人|　　(＿人＿) 　u　 / …出てってくれてもいいよ、もう…
　 　 |　ネットウヨ 　|../　 / .　ニホンカラデテク　　　　　 ＼　　　　 ＼　　　　　　　　／

確かにモペット乗りをよく見るようになったわ。
だけど、危ないよね。自分では絶対に乗ろうとは思わない。
クルマ買うときですら、街乗り買い物クルマとしてシビックかカローラ
で十分だとおもっていたけど、致死的な事故のことを考えてちょっと大きい
カムリにしたくらいだし。気休めだけど。でもそう考えてしまう、アメリカの
自動車事情がにくらしい。
今回のガス値上がりを契機に馬鹿でかいＳＵＶなんかが消えうせてくれるといいんだけど。

この前、CNNかなんかで、いかにアメリカでSUVが多いかってのを国際比較してたな
こんな無駄やめちまえ！って論調だったけど、デカいもの＝正義なアメリカ人はどう考えるのか…

アメリカの田舎の貧乏家族や町中でSUVに乗ってる連中はCNNなんかみないよ

>>963
でかいもの＝正義ってこのバカなに言ってんだよ。

メリケンが信奉しているとされる「力は正義なり」のことをいいたかったのでは？
でかいものはハイパワーってことで。

近所のスーパーまでV8のピックアップで行くような連中だからなあ。

とにかくなるべくｶﾞｿﾘﾝ使うな！

軽量化とか高効率化とか考え無そうな国だもんな・・・。
パワー欲しい！とりあえずV8のっけとけって感じ。

いや、アメリカの大きいクルマは最近燃費いいらしい。おなじような大きさのクルマで比べるとな。

小型車では日本のメーカーのほうが得意だと思うけど。

筆者は、サンノゼのオーガニック系スーパー・マーケットに行く途中に、ゴルフカートを車代わりに運転し
ているアメリカ人女性に遭遇した。彼女は「買い物にとても便利。車ほど早くないけど、１ガロン当たり
50マイル（１リットル当たり約２１キロ）は走るし、それで充分。バッテリーは約4年持つし、交換しても700
ドル（約７５００円）がかかるだけ。とても経済的よ」。

ガソリン高騰は公共交通機関が発達していない米国中西部の農家の家計を圧迫、借金する者
も増え、ガソリンの盗難事件まで起こっている。地方から都市へ移ることを考える人も出てきたという。

ガソリン高騰をきっかけに、アメリカのライフスタイルは変わりつつある。大都会への人口集中が進み、
公共交通機関を利用し、小型車やバイク、自転車を利用し、経済的に余裕がある者はエレクロ
トニック・カーに乗る。（抜粋）
ttp://www.toyokeizai.net/business/international/detail/AC/d7cb982cfd7cb09286e6d28134141158/

>>971
>交換しても700
>ドル（約７５００円）

これはいつの時代なんだw

誰か次スレ頼む。

>>973
建てたよ
■＿【ﾔﾍﾞｪ】◎ Gas Prices 2◎【ｶﾞｿﾘﾝ】＿■
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/northa/1213999193/

>>972
いや、そんな時代、歴史上存在しないだろw
1 US$ = 10.7 JPYなんて強烈な円高www

>>973 新スレ乙
次スレが終わる頃にはガロンあたりいくらになっていることやら。

>>974
何気に値段の推移もわかる良スレだしＧＪ！

最初は1ドル台でガクブルしてたんだな。
今1ドル台で売ってるスタンドあったらパニックになるぞw

スレ終盤の記念にこの辺で一番安いレギュラー価格書いておこう。
＄4.17　ＯＲ州ポートランド近郊ＡＲＣＯ

２�j
３�j
でびびっていたら
４�j
が当たり前になっている

このスレが立てられた事の初期のレスを見るとほんとだな。

４年の歳月か、年に１ドルくらいずつ上がってる計算だなｗ

iMIEV出たら速攻で買うわ　都市部だし　インフラが整ってればの話だが

>>983
アメリカで軽自動車って認可とれるのかな？

>>984
スマートが取れてるから大丈夫なんじゃね　よく基準は分からんが

敷地内の歩道を走ってるのを見かけたことはある。プレートはなし。
おそらく構内自動車みたいな使われかたをしてるんだろう。

3.89〜3.91が多いな＠AL

CAは平均4.63です

>>988
ひえー高っ！
前に一年ちょっと南ＣＡに住んだことがあるんだけど、ドライバーのマナーが
最悪でテールゲートされまくってストレスだった。（いまその北の州にいますがみなさん
まったりモードです。）このガス高のご時世でもＣＡドライバーはあんな燃費効率を
無視した急加速・急発進しているの？　それとも少しはおとなしくなった？

ひえー高っ！
ってこのバカなに言ってんだよ。

>>990
お前>>963だろww

テールゲートってなに

うめる

うめるぞ

うめたて

うめるぜ

うめろ

うめた

うめてる

１０００ゲットずさ

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