Ｓｐｅｅｄｉｎｇ　Ｔｉｃｋｅｔきられますた

>>43

>>1です。Speeding ticket切られた州から他州に引越ししてきて
やっと落ち着きました。

みなさんから色々アドバイスや叱咤やご指導をいただき
本当に感謝しています。ありがとうございました！！

結果は、私が住んでいた町のあるところから一時間弱もかかる
クソ田舎のcourtまで行ってる時間もないことだし、plead guilty
ということで「すんまそん。これが最初で最後のスピード違反です」
という言い訳の手紙をそえてticketを送りました。

違反は25マイルオーバーだったんですが、ちょっと情状酌量が
あったのかなかったのか？？罰金が80ドル＋State surchargeとやらが50ドル
計130ドルのCashier's checkを購入してCity courtに送りました。
これで保険のプレミアムが上がるかどうかは、まだ不明です。
そういうことがあれば、またご報告します。

引越し先では、お金を節約しなきゃってこともありますが
これまで軽率なドライバーだったことを反省して、車は運転してません。

ほんとにありがとうございました！

州によるが、イリノイでは15mile overで$75だった
courtに出廷してすればチャラにできる。もちろん要英語力だが。

速度違反、PBAカードがあれば見過ごしてくれることがあるよ。
ぜひゲットしてみてください。

俺は免許取って２年近くになるけど
いまだに無事故無違反だべ

もれも無事故無違反。
これからも心がけていこう。
つい最近ＤＭＶに免許更新しに行きました。長蛇の列で、めんどかった。。。

友達が一旦停止不履行でとっ捕まりました。
「日本から来たばかりで何も分からないの。」と泣いて見せたそうですが
「マアム、大丈夫だよ。罰金払えば済むことだから。」と慰められたそうです。

>>47
チャラになるわけねーだろ。コートの費用もかかるから。
０になることはない。弁護士といってもチャラにはならんぞ。
ポイントもなくなるわけではない、記録は２年間残るぞ。
アフォだなｗ

2回違反しました。
1回目、カリフォルニアのド田舎、直線のフリーウェイを、
夜中に時速110マイルくらいで走行してたので、罰金300ドルくらい支払いました。
2点減点でした。
2回目は、65マイル制限のところを、70マイル制限と勘違いして、
80強で走ってたところ、捕まりました。罰金は、１００ちょいだったと思います。
そのあと、DMVから、あと1点減点されたら免許取り上げだという手紙がきました。
もう違反はしません。

＞４７
英語力なくても、事前に連絡しておけば、日本人の通訳つけてくれます。
チャラにはならんと思うが、できるだけ言い訳をして、申し訳なさそうな顔すれば、罰金減ります。

>>54
通訳が付くのは都会だけだろ、きっと。

ううん、田舎でもつくよ。
みんな平等に裁判を受けられる権利っていうのかな？
言葉が理解できない人にはちゃんと通訳つけてくれます。
ただ、田舎にはもちろん日本人の通訳常駐してるわけじゃないから、
前もって、連絡して日本人の通訳が必要だと伝えておかないと、通訳は来てもらえません。

商務省の研究所だけど、敷地内の駐車場(制限速度20マイル/h)で
スピード違反つかまった。多分35マイル/hくらいで走ってた。
まさか、敷地内でネズミ捕りやってるとは予想もしなかったから、
なぜパトカーがランプつけてついてくるのか理解できなかった。

翌日に50ドルのチェック送ったのに、しばらくして裁判所から
まだ罰金払ってないから何日何時に裁判所来るか、50ドル送るか
どっちか選択しろと封筒が来たので、結局泣く泣く2重に罰金払ったよ。

Japは通訳つけてもらったほうが身のためだろうなあ

>>58
ﾁｮｿは氏んでいいぜ

ﾁｮｿ

spring　breakに出頭する俺は馬鹿ですｗ

高速道路警備員に5年に渡って嫌がらせ受けた男性、勝訴

1 ：変態仮面φ ★ ：04/04/28 19:09
カリフォルニア州El Cajonで２６日、高速道路警備員から５年に渡って嫌がらせを受けていた男性が勝訴したと、
２７日付の地元紙が報じた。

男性は９７年、警備員の１人に文句を言ったことがきっかけとなり、５年間で１３回、車を停められ反則切符を切られていた。
しかし、違反の理由は環境汚染、交通妨害といった言いがかりだったという。

男性は人権を侵害されたとして告訴。裁判の結果、男性に４５０万ドルの賠償金が支払われることになった。

http://mytown.asahi.com/usa/news02.asp?kiji=5870


本当に４５０万ドルだね。 ４５０万円でも多すぎに思えるが。

http://www.signonsandiego.com/news/metro/20040427-9999-1n27chp.html

$4.5 million verdict in CHP suit

Complaint by Ramona man prompted years of malicious ticketing
By Anne Krueger
UNION-TRIBUNE STAFF WRITER
April 27, 2004

DAN TREVAN / Union-Tribune
Steve Grassilli met with jurors after yesterday's verdict in El Cajon.

EL CAJON – A Ramona man maliciously ticketed over five years by California Highway Patrol officers has been awarded $4.5 million by a Superior Court jury.

Attorneys for Steve Grassilli, 44, said he was targeted by the officers after he lodged a complaint against one of them.

After yesterday's verdict, several jurors said they hoped the millions of dollars in punitive damages would send a message to the CHP.
The CHP was not named as a defendant in the case, but the agency typically pays monetary awards when its officers are sued, said Greg Garrison, one of Grassilli's attorneys.

　

1の言っている意味がわかんないんだけど。
チケット貰ったならそこに金額が書いているはずなんだけど。。。
まけてもらうってｗ

藻前が違反したことにはかわらないんだから素直に罰金払えよｗ
でも警察は地元民よりも他州ナンバーを捕まえるよね、スケープゴーとに
なりやすい。

俺様の経験からすると、インターステイトとかのハイウエイを走っている時は
ちょっと大きめな町とか市が近づいたらスピード落とした方がいい。大体そこらあたりでネズミ捕りやっている
ことが多い。

あと、他の州を走っている時は地元民の動きに注意しる。地元民がスピード
出しているときはその道路はあんまりネズミ捕りやらないところ。

地元民が妙にスピード落としている時は落とせ。

あと、制限６０マイルから急に４５マイルになったとたん捕まえることも多い。
俺はそれでフロリダでチケット貰った。途端にだよｗもう笑ったよ。

>>64
先生！質問があります。
赤い車に乗っているとネズミ捕りに引っかかりやすい
と聞いたのですがどうでしょうか？

いや、先生なんて言われちゃうと照れちゃうｗ。
あ、でもあるかも。やっぱ、赤い車でスポーツカータイプでDQNが乗っている
ような車は引っかかりやすいかもね。でもそれらの車はスピードもそうだけど
警察にただ止められて免許証見せろとか言われるみたいなことはあるかも。
なんか怪しまれるみたいな。

何回か街中で赤いスポーツカーが止められたのを見たことある。

でもアメリカには日本のような暴走族がいないのが不思議だよね。
ハーレーのバイクにまたがった、ちと強面で腕にタットゥーの
でぷちゃん白人おやじたちでさへもヘルメット被って、
お行儀良くｗ走っているもの。

ホンダに乗っていると捕まる確立は絶対に高いと思う
ホンダ＝DQNは全米の常識だからな

剥げ同！おいらも初めてアメリカで車購入する時、本だの赤くて
スポーツカータイプの買おうかと思ったんだけどやめて正解ｗだった。

６９げぇ〜っと♪

>>66

射殺されるからだろ？　日本のデコみたいにアメリカのポリスは優しくない。
日本のデコみたいに族の後ろをPCで延々と付回すなんてことしない。その前に発砲されるよ。
だからみんなヘルメット被ってお行儀良く走ってるの。

赤い車は統計上スピード違反、交通事故の確率が高いんだって。
心理学上そういう傾向が強いため、保険料も他の色に比べて高いとか。

Ticketは鼻かんで捨てたい。こｃちのカップは軍の成り下がりばかり。やっぱり、Plead　Guiltyにして罰金払ったほうがいい。その代わりHistoryにのっかるけど。

　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい！おっぱい！
　　(　 ⊂彡
　 　|　　　|
　 　し ⌒Ｊ

>>64 >>66 >>70 >>71

とてもためになりました。ありがとうございます。

>>67
同じホンダ製でも、ACURA ブランドの車は
アメリカでの印象は悪くない。むしろいいほうだ。

HONDA だと、HYUNDAI と混同するアメリカ人もいるから
余計イメージが落ちるんだろうな。

それ、ほんと？
でもホンダの車ってすごくよく見るよ
CAだけど。

このｽﾚはためになった。

>>76
HONDA でもアコードみたいな、比較的おとなしい車なら
悪いイメージはないと思うよ。
>>67が言ってるのはHONDAのスポーツカーっぽい車で、色は赤とか黄色とか。
警察からマークされる典型的なタイプの車だろう。アメ車でも同様。

逆に ACURA はアメリカでは、Lexus に次ぐ日本メーカーの高級車ブランド。
ACURA がホンダ製、Lexus がトヨタ製であることを知らない米国人は多い。
日産の Infiniti ブランドも頑張っている。

>>78
ライスロケットに乗ってる奴の事じゃね？

HONDA NO SPORT CAR????
S2000 only?
Akano S2000???

>>79
こういう車のことか。
http://www.kyosho.co.jp/web/products/car_bike/miniz/mr01/wildspeed2/index-j.html

それならホンダに限ったことじゃないじゃん。
ダイハツのムーヴ（Ｌ１５０）でさえ、こんなふうにできる。
http://www.auto-g.jp/news/200506/10/custom01/

>>70
こっちで暴走族がいない理由はその通りだと思う。昔ストリートのゼロヨン（1/4mile）
にはまってて、毎週末のように出かけては賭けレースやってた。途中何回か警察屋さんが来て、
おまえら帰れ〜みたいな事いってたんだが、警察がいなくなっては再開って事を繰り返してた。
んである日いつものように出かけてレースやってると、いきなりパトカー１０台くらいに囲まれて
フリーズ！って叫ばれた。んでよくよく見るとみなさん手には拳銃、何人かはショットガン・・・。
幸い俺はその時車に乗っておらず、友達と地べたの上でくっちゃべってただけだから平気だったけど
知り合いで今まさにスタートしようとしてたヤツなんか顔のすぐそばにショットガン突きつけられてた・・・。
あれじゃ逃げようなんて気にもならんわな・・・。まあこんなに警察が厳しかったのには訳があって
後日聞いた話だとレースの元締めのやつが薬の売人も兼ねてて、レース仲間に薬を売ってたかららしい。
それにしてもショットガン構えながらこっちにジリジリ向かってくる警官ってカナーリ迫力あるよｗ。

>>81
20歳前のお子ちゃまのライスロケットはたいていの場合
ホンダのシビックを改造した奴。安いから。
ちょっと金があったらインテグラかな？

私は信号無視切られた。
黄色だったんだが。

車両保険更新のメールが来ていたのですが高くなってる！
友達が働いていた保険屋さんなのでここ4年間まかせっ切りにしていたのですが、その子も帰国したので思い切って保険会社を変える事に。
新しい保険会社にはチケットを切られた記憶は無いと報告したが、4年前のスピーディングの記録があるといわれハッとしました。
１５マイルオーバーで何十ドルか払ったわ！今ごろ。。。
その頃の私はアメリカの罰金の安さにホッとしてたけど、今ごろ来るのね。
保険会社を変えると今まで以上に高くなるらしく、そのまま更新でいきます。

この３か月間で、スピード違反１回、駐車違反２回やっちゃったよ。
半年後に自動車保険更新なんだけど、どのくらい高くなるんだろう？

みんなトラフィックスクールには行かないのか？？
オンラインのもあるよ。　好きなときに好きなだけ時間かけて取れるし、最後に簡単なテスト（選択式）を受けて受かればおしまい。
罰金はもちろん払うけど、ＤＭＶの記録には残らないし、保険料も上がらないよ。
20マイルオーバーで捕まったけど、そうやって処理したのでコートにも行ってないし、あのチケットは「なかったこと」になってるけど。

>>86

駐車違反は交通違反にならないはずだから、Speeding１回の
カウントだね。25%-50%増しくらいじゃない？

>>87

それって週によって違うけど、CAならチャラになるのは確か１回きり。
Expireする前にもう一回やるとそこからはちゃんとカウントされる、はず。

>>88
教えていただきありがとうございました。今後は気をつけます。

>>82
最近、ストリートレースの取り締まり、厳しくなったよね。
私も昔よく友達がレースするの見に行ってたけど、
最近は全然人集まらなくなった。みんな、どこでやってんだろ。＠北ＣＡ

>>1,　>>72　
裁判所は略式の裁判。Plead（自己申告）のし方は３通り。（ある州で）
これを手紙でするか、呼び出しの日に出頭してするかの２通り。

１．Pleading　guilty　＝「はい、有罪です。悪いことをしたと認めます。罰金を払います」
　　自分で意図的に犯罪を犯した＝裁判記録に残り、次から保険料が上がり、その後6年（7年？）
　　保険の査定は悪くなる。
（つづく）

２．Pleading　No　Contest.　＝「警察官の証言に対し、私は何も抗議しません。
　　罰金は払います。
　　自分で意図的に犯罪を犯したつもりはありません＝裁判記録に残る。
　　次から保険料も上がるが、１．の場合より、記録としては軽微。
　　その後6年（7年?）の保険の査定は、１．程悪くない。＝刑法上犯罪者じゃないから。
　　という意味らしい。
　　

３．Pleading　Not　Guilty.＝「いいえ、犯罪を犯したつもりはありません。
　　警官の証言は、何かの間違いです。こちらも真っ向から対抗しますので、
　　改めて別の日に裁判をしてください。こちらも証拠の品？証言をする用意があります。」
　　という意味。
　　裁判所はこんなことのために別の日を裁判官、警官、事務官などの時給を払い、
　　余分の事務処理もしなきゃならん。
　　本人も交通弁護士を雇って連れて来て、自分側の証言証拠の品などを提出。
　　裁判官の判断で、無罪とか有罪が決まる。かなり自分側で、確実に無罪を
　　勝ち取らなければ、いかんくなる。
　　例えば、少し上で、冤罪（「警備員から嘘の証言で、チケットが切られているんだ」
　　とか言う場合に）のケースがあるが、これを証明したりするため。

３続き：　裁判官も色々な奴を見てきているから、言い逃れなのかどうか
　　かなりしっかり見る。本当に無罪と思う場合以外、スピーディングしていながら　
　　無罪の判決を出させるのは難しいはず。

上記3つの内一つを選ぶ。
郵送の場合：
出頭日より＊週間まえまでに到着するように、もらったスピーディング.チケット
（書き込んである用紙）に書いてある、3つのうちの一つを選んで、１，２の場合は
書かれた罰金額の小切手をつけて郵送。

出頭日に裁判所に出かけ、口頭で３つの内一つを答える。
飴人はほとんど、１００％、No　Contestとやっとる。その直後に「自分は
この社会で、まともで責任のある大人だ＝職業にちゃんとついて、教会も毎週行っとって、
ボーイスカウトのデン.リーダーをやっとって＝ボランティアもしておる。
いつも法律を守っとる人間だ＝I am a law abiding citizen.と付け加える奴も
かなりおる。

または「自分はスピーディング.チケットをもらった時、ちゃんとシートベルトを
付けとった」とか、自分に有利になりそうなことで事実のことを言うやつが多い。

裁判所に、出頭日に出頭し、No　Contestなんか言うと、裁判長は全員に
４０％罰金を引く（ディスカウント）。手紙で出す場合は、４０％引いてくれない
（場合が多い、あるいは割びき率が低い）。