★☆★北米車好きスレ マタ−リ語ろう３千里★☆★

Ｉ−５か・・・。俺はバーストした。

今はミツビシ車はお買い得かもね・・・

http://www.crainsdetroit.com/cgi-bin/news.pl?postDate=2004-07-15&newsId=4342
http://www.amazon.com/exec/obidos/tg/detail/-/B00029NKTC/104-0462414-6091124?v=glance
New “Slasher” film reveals cutthroat used-car world
John Landis is best known for directing such movie comedies as “Animal House”
and “The Blues Brothers” and the video of Michael Jackson’s hit song “Thriller.”

>>940 お買い得、ってか景気やばそう↓
http://www.freep.com/money/autonews/sales14_20040714.htm
3.5 MILLION UNSOLD VEHICLES: Automakers have a big glut
They sit on dealer lots, abandoned mall parking lots or at assembly plants across metro Detroit
and the rest of the country.
An inventory of hundreds of thousands of unsold cars and trucks
-- especially at General Motors Corp. and Ford Motor Co.
-- has reached the point where the two automakers hypothetically could shut their plants the rest of the year
and not sell out some of their best-known models until after the presidential election

>932

いくら何でも同じ車は無くても、同じエンジンはあるでしょうよ。
もっとも見つけたジャンクだって同じところに穴空いてるか、
穴空く寸前だと思うけど。

でもエキマニに穴ってあくんだ。あんな丈夫な部品も、
焼かれて焼かれて、年月が立つと、薄くなるのか。
音、ものすごくない？
小さい小さい穴なんだろうけど。

初めて聞いたよ、エキマニに穴は。
日本の車はそこまでは乗らんもんね。


キャブ分解掃除したなら、あとは電気系だけだ。
デスビキャップ変えてケーブルも新品変えて、
プラグもおごれば、なんかいい感じかもな。

セミトラに改造して、バルブヘッドもオーバーホールして、
毎晩コツコツ、組上げたい。

ちょっと違うか？

↑　レスありがと。ジャンク屋めぐりしてますけど、３０年前のトラックだか
らなかなか程度のいい部品はないでつね。同じ車があってもエンジンがなく
なってたりｗ　とりあえずマニの穴はセメントみたいなのでふさぎました。
かなりでかい穴があいてました。音がすごかったのではじめはマフラーのどこ
かに穴があいてるのかと思ってました。まさかマニに穴があいてるとは思い
ませんでいた。カバーがついてるからわからなかったでつ。キャブもオーバー
ホールしたけど、今度はキャブの穴からガソリンが噴出して、ぜんぜんエンジンが
回らないでつヽ(`Д´)ノ　プラグはいい感じの状態なんですけど、やっぱ
電気系統がどこかおかしいのでしょうかね〜〜〜（´・ω・｀）

ｴｷﾏﾆ暫く放置されてた時期があったんじゃない？んで腐っちゃったとか・

シュワちゃんの写真とサイン入りのドライバーハンドブックがやっと出たね。DMVで
１０冊ほどもらってきますた。日本の友達へのお土産にｻｲｺｰヽ( ・∀・)ﾉ

>>919
フリーウェイ走っていたら、その車が追い抜いていったけど、後ろのナンバープレートの所に紙を張って「BMW」って書いていたのが泣けた。

てかあの車、地下鉄赤線のどっかの駅の外で広告が出てたけど、ご丁寧にハングルで何か書いてある。
アメリカで売る気あるなら素直に英語使えや。

いや、以外にアメリカの古里庵市場ってﾊﾞｶにならないのかもしれんぞ。

最近、懲り闇車が多いけど、遅いんだよなぁ。

>948
確かに。見るだけで追い抜きたくなる。

車の窓ガラスに黒いのを貼り？塗り？たいんですけど
いくらくらいかかりますか？
どこでやってもらえますか？

Window tintingでイエローページで探したら？
セダンで安いとこで$150.00
高いとこで$225.00ってとこかな。

Routisっていうソフトしってる？GPSソフトだけど、結構良いよ。
適当なハンディーGPSと、Routis組み合わせたらとりあえずカーナビにはなる。
つくりは雑だけどね。

誰か、Ｍａｚｄａ６の３リッターに乗ってる方いませんか？
ただいま、購入を検討中。よろしくお願いします。

クーラントに水を入れてもいいんでしたっけ・？

>>950
自分でできるよ。私やってあげよぅか？

アキュラのＣＭを見ることが出来るサイトってありますか？
猫と犬が出てくるＣＭを今日初めて見ておもしろかったのでもう一度見たいのですが、
探し方が下手なのかウェブ上ではみつけられませんでした。
ご存知の方よろしくお願いします。

>956
ttp://www.bandaivisual.co.jp/akira/

>>954
ミネラルは入れるなよ。結晶して詰まるぞ。
蒸留水みたいな純度の高い水なら大丈夫だけど温度に気を付けろよ。
沸点違うから。スタバの水は純度が９９．９９％以上だそうだ。

ダッジ・マグナムに惹かれる今日この頃・・・

AE86か85見分かつかんかったがフルフーズでみたよ　右ハンドル　土屋圭一（市）みたいなのが乗っていた

パトカーの8割フォード『クラウンビクトリア』
「マグナムSXT」秋からポリスパッケージを　SXTは3.5リットルV6エンジンだが、ほかに5.7リットルV8も
「HEMI」エンジン20％燃費が節約でき、ハイパワーでカーチェイスなどにも便利、また頑丈なボディはまさにパトカー向きだという。
エンジンはトラック用だから凶悪だ　ただ重いのがネックかな

http://www.daimlerchrysler.com/dccom/0,,0-5-7163-1-74014-1-0-0-0-0-0-8-7163-0-0-0-0-0-0-0,00.html
http://www.dodge.com/magnum/index.html?context=homepage_flash&type=vehicleNav

マグナムの欧州仕様ほしー

>>960
俺こっちで８６乗ってる、正式にはCorolla GTVだけどね。もう１８万マイル走ってる
けど、一回エンジンも足回りもＯＨしてるからかなり元気に走ってくれる。何より乗ってて
楽しいのがいいね。ただこっちでも頭文字Ｄの人気が出てきたのかガキがうざい、それにオタク
みたいなのによく話しかけられる。それさえなければイイ車だね。

新しいモンテカルロほしー

>>962
ノーマルの８６って面白い？
足を固めてボルトオンターボでも付けないと楽しいとは思えない。
決して８６を否定するわけじゃないよ。
アメリカで暮らしていると、楽しい車より楽な車を求めている自分が悲しい。

>>962
知ってる人かも。ベイエリア在住ですか？

>>964
ボルトオンターボまでしなくても純正流用で結構面白いよ。確かにノーマルは非力だけど、
フライホイールをちょい削って、エンジン弄ればターボでは味わえない面白さ！
おれの場合同じ４ＡＧでも中身はほぼ９２＋スペシャルヘッド（チョイ面研、気合の鏡面加工、
気合のポート研磨）使用になってる。まあスペシャルには程遠いかも・・・。
一応ガレージに１０１の５バルブヘッドがあるけど、ＣＰＵとハーネスの問題のため
使用を断念。今度友達がフリーダムＣＰＵを日本から送ってくれるそうなので届いたら
使うかも。こんだけやっててもたぶん馬１６０頭も出てないと思う。まあ自己満足の世界だからね。
足回りはたぶんビルシュタイン＋不明バネこれが結構ふんばってくれるからイイ！これらすべてに
かかった費用は＄２０００くらいかな。まあ車体を＄３０００で買ったからバカと言えばバカかも・・・。
でもほぼ自分と友人でやってるから工賃はナシ。つ〜か、俺の友達の日本人が日本で板金屋＋αな店で
働いていたらしくて、彼がほとんどやってくれる。なんせ４ＡＧ系列に乗ってるアメリカ人達がほぼ毎日
彼に相談しに来てるもんｗ。絶対的な速さはない車だけど、運転してて楽しい車だよ。日本で８６が欲しかった
けど、程度の割りにサギみたいな値段で諦めてた人は絶対買うベシ！こっちは思わぬ掘り出し物の個体が
あったりする。
>>965
田舎の州です。

ポートとか研磨すると暫くコップとか持てなくなるんだよな・・。
それさえなければ楽しい作業だけどＯＨＶのヘッドは重くてさ、
鉄っちんだし戻すのがﾏﾝﾄﾞｲんだよね。

俺は軟弱物なんでいつも薄い皮手袋はめてます。こっちでは日本とツールが
違ったりするから、鏡面もけっこう大変。日本ならサイザルとキラーリ（ピカール
よりイイ！）で結構簡単に輝いてくれるのが、こっちではなんちゃってリュータと
もらい物研磨剤で磨いてるのでかなりつらいっす・・・。ＯＨＶ弄ってるんですか？
俺はまだ弄った事ないっす。友達のアメ人の親父がＯＨもどきしてるのを覗いた事ある
けど、ロッカーアームの調整とかもう意味不明ですた、さらにカムをあんな小さい穴に
傷つけないで入れるなんて俺にはできませんｗ。あとその親父が言ってたんだけど、鉄っちん
ヘッドのコルベットとかのヘッドをアルミのアフタパーツに代えるだけで前の車高が
１インチ上がるっていってますた。親父いわく＄２０００くらいからあるという事なので
興味があったら調べてみるのも乙かとおもいます。

カムは結構交換してるよ。Ｅｇフィールが体感できるほど変わるのが
嬉しくて・・・。アルミのヘッドと鉄ブロックだと膨張率違うから
しょっちゅうネジ締めなおさないといけないのがﾏﾝﾄﾞｸさくてさ。まぁ、カム交換のたびに
開けたりしてるから変わらんのだけどさ。

みんなすごいね。
俺なんてスパークプラグとブレーキパッドの交換ぐらいしかできないよ。
今回はボッシュの＋４にしたんだけど、トルク感UP＆エンジンが静かになったよ。

４輪ドラムでシュー交換めんどくさくってさ・・・。
一度後輪の左だったかのシューが焼き切れて中で跳んでさ、
ドラムに傷まで付けやがって全部交換したことあるけどそれも頼んでやってもらった。
にしてもデルコってパーツ届くの早いね。２〜３時間で来たよ。
タイロッドエンドをオーダーした時もすぐ来た。違うパーツ持ってきたけど。
でもすぐまた正しいパーツ持ってきたからね。アメ人でも奇特なひとが居たもんだ。

車貸したら、サイドミラーひとつ取れて返ってきた。ショック。。。

マグナム、クロスファイヤ、かっこいいよね。それに引き換え
フォードの500．．．．
マスタングはネオレトロって感じが好き。

フォードはGT90売り出せやぁ！！

え？なにその９０ってのは！？

>>975
こんな感じ。
ttp://www.fast-autos.net/ford/fordgt90.html

たとえばレクサス330なんてこっちでは高級車でしょう？
でも日本では、ハリアーは普通の車ではないですか。
ならば日本に比べてお得！というメーカーの車はなんでしょうか？
どうせならアメリカでしか乗れない車。
って、やはりアメ車？

そらアメ車でしょう
3年落ちのジープチェロキーを$170,000で買いましたよ
同程度のを日本で買うと300万円くらい

>>978
桁違い？

$17,000でした
逝ってきます

アメ車だけではなく、意外とＢＭＷとかメルセデスが日本に比べて安いかも。
例えばＢＭＷのＭ３は日本では約８００万なわけだがこっちでは＄６０，０００から。
今度でるＭ５は日本では約１２００万こっちは＄８０，０００から。たしかメルセデスの
ＡＭＧ　Ｅ５５やAudi RS6とかもそんな感じ。まあ日本に入ってくる高級車はゴテゴテいらん
オプションを最初から付けられてわざと値段を高くしているってのもあるんだけどね。問題は
約４００万安くなってようが＄８０，０００なんて金は現状ではどーやっても捻出できない点かな。。。

あとアメリカはガス代が約半額
ウチのチェロキーは6km/lくらい
ガス代の安いアメリカだから乗ってられる

>>981
BMW持ってらっさるのかとおもた
こっちのメルセデスってアメリカ工場で作ってるんですか？

>>982
そうだよ。アメリカ製。
中にはスウェーデン製とかドイツ製もあるけどほとんどがアメリカ。
ちなみに日本向けはBMWは中国製、メルセデスは南アフリカ製。

>>983
Mシリーズはアラバマ州で作っているっていうのは聞いたけど他もそうなの？

みなさま、アリガトウ。
そうですか。やはりアメ車にドイツ車（でもアメリカ産？）ってとこですね。
BMだったらかたちが好みなのでX3にのりたい。
チェロキーもいかにもアメリカ！してていい！（でもガスすぐ無くなりそう）
でも問題は、３万ドルの予算がないことです（なので８万ドルなんてとても）

アメリカでしか乗れない車

・トヨタ
　セコイア、タンドラ、マトリクス、サイオン tC
・ホンダ
　オデッセイ、パイロット
・スバル
　Baja
・三菱
　エクリプス

エクリプススパイダーは発売されたね。
オデッセイはあるよね。

ＳＥ−Ｒ、アルティマ　ＮＡのＦＣも追加