★☆★北米車好きスレ マタ−リ語ろう３千里★☆★

北米車好きスレ　パート３　
マタ−リ語ってください。

パート１『★☆★北米車好きスレ★☆★ 』
http://life.2ch.net/test/read.cgi/northa/1005211972/l50

パート２ ★☆★北米車好きスレ 2ガロン★☆★
http://life.2ch.net/test/read.cgi/northa/1008223200/l50

２ゲトー、ズサー

３千里かよ！

LA（トーレンス、ガーディナ）界隈の日本車ディーラーってどうよ？

ageとこ。

Mach GoGoGo

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/51419181
凄いよ．

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/51285288


コレモナー

車板の三千菱を目指すスレを思いだしたよ。

6は見れるのに７は見れない。何でやろ。

pu-chan

このｽﾚ3までいったんだ！
ﾜｰｲうれしいな
くるまーくるまー

ヤフのオートに載ってる新車の価格って実際の売値と比べてどう？
ディーラーに行くと新車の窓に張ってある値段からいくらくらい交渉で動く？

>>6
>ボンネットの穴は１５個くらいあります。

弾痕か？
８００万で誰が買うんだよ（W

イタズラ＝抗争？

抗争に決まってるだろ。
あんな車まともなやつは買わないよ。
大親分クラスじゃない？

NSXってシャーシがアルミでできてなかったっけか？ボデェだけだっけ？
いずれにせよ…斬って貼るしか修理方は無さそうだね。

フェラーリとかランボルギーニの偽者で、ボディーが強化プラスチックで
出来てる車、実際見た香具師いる？

>>17
こち亀のネタみたいだなｗ

>１7
実際あるよ

1986 Ferrari Testarossaレプリカ $16000
http://www.cars.com/search/used/cc/standard/results/single/ld/detail.jhtml?paId=12846110&aff=national&src=&cid=

1990 F40 レプリカ
http://www.cars.com/search/used/cc/standard/results/single/ld/detail.jhtml?paId=12051078&aff=national&src=&cid=

こち亀のネタだとﾌｭﾗｰﾘﾃｽﾀｵｯｻﾝﾄﾞﾅｲｼﾃﾏﾝﾈﾝってネーミングだった

>>6
誰かこの中で死んでいるんだろうか？

夏タイヤだから外に出れん...

うちの車、突然止まる
メカニックに見せてもわからず
「止まったらたたけ」と言われた
いつどこで止まるか緊張運転

おまえら、Wheelがたくさんあるオンラインショップ知ってませんか？

>>24
雪の日も全然運転している
それに、あたり前のように滑っているし。

雪だけなら良いけどこの辺は

雪降る
↓
すぐとける
↓
夜に凍結
↓
明日の昼まで溶けない
↓
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

＞２８
ちなみに 車なによ？

夏タイヤV8鬼トルクFR=コルちゃん

保険のことなんですが、
日本だと対人無制限とかがあたりまえですが、アメだと５万ドルとか
なんですが、みんなそんなもんなんでしょうか。
死亡事故やらかしたら、10万ドルでも全然足りないような気がするんです
が、どなんでしょう？

事故ルナ

>>31
そういうときのために普通はアンブレラ保険とかに入る。

ttp://www.mediajapan.com/kadota/faq.html

>>33
わかりますた。

例のロールスの方ですが、何か問題ありって感じでつね

http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ads57750?

誰かシビックのエンジンD16とかからB16AやB18に乗せ変えた人いない？

>>36
あああ？？
テメー、インテRのエンジン盗んだだろ？

>>37
はぁ？　盗んでたら聞いてネーよヴォケ

32に禿同

MR2てかわいいな。

>>39
どっかのｳﾞｧｶはたしかパーキングロットで事故ってたよなぁ。

アメリカで走ってるインテのエンジンに変えたﾄﾞｷｭｿシビックなんてかなりの数が盗難エンジン積んでるよ。

今知ったけどインフィニテーってシー魔だったんだな。エンブレムが違うけど。

米Car&Driver 1月号のデータ
Z4 3L 0-60mph 5.4s, 1/4mile 14.2s
めちゃくちゃ速いね。
タイヤはブリジストンだね。
Potenza RE050A, F225/40-18 R255/35-18
リアはぶっといな。

test

鯛やにいたずらされたーーー＞修復不可能
同じくPotenza　RE040
＄２７０（Firestone価格）、、、大損害
Internetで＄１６０のを見つけたのだけどどうやって送ってくるのだろう？
誰かInternetで鯛や購入したことある人いる？UPSの短パン履いたおにーさん
がわっせわっせ持って来てくれるのかな？

>>46
自分で取り付けるの？

>>46
インターネットで安いの買っても取りつけ料金はかなりぼられるよ。
安いところ知ってるならともかく・・・

>>46
ネットで4本買った。2本づつ縛ってあったのでUPSのオヤジが両肩に担いで
泣きそうになりながら階段上がってきた（ｗ

＞＞４４のソース
http://www.caranddriver.com/xp/Caranddriver/roadtests/2003/january/0301_roadtest_z4.xml

>>49
取り付けは業者に頼んだの？工賃いくら？

俺もタイヤは通販で買ってます。送料と税金が無料なので安いです。
タイヤの取り付けは友達がやるので無料です。

>>52
チェンジャー持ち？それともホイールごと？

>>51
>>51
俺が行っているところは4本タイヤ交換、バランス込みこみで60ドルくらい。

ついにきましたね。

　マツダは、新開発したロータリーエンジン（ＲＥ）を搭載した新型車「ＲＸ―８」を
来年四月上旬に発売する。本社宇品第一工場（広島市南区）で二月十四日から
量産に入り、年間六、七万台の生産を計画。今月十四日から先行予約も始める。
　　中心価格帯は二百八十万円前後の見込み。最上モデルでも三百万円半ばと
し、ターゲット層である若者やファミリー向けの訴求力を高める。
　今年八月に生産を中止した「ＲＸ―７」に代わるマツダのフラッグシップモデルで、
米ミシガン州デトロイトで来年一月に開かれる「北米国際自動車ショー」で初公開
する。
主要市場の北米で三万台規模、日本国内で一万台規模の販売を見込んでいる。

↑ｽﾏｿ

ソース
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02121103.html

>>年間六、七万台の生産を計画
そんなには売れないだろう。
その半分がいいところ。

今日、いきなりガレージの電動シャッターが降りてきて、漏れの車のフロントノーズ削られますた。 で、ボンネットの先っちょに傷が！！

いきなり電動シャッターがおりてくることなんかあるのか？

http://kanaharap.tripod.co.jp/coco.html
　　　　　　　　　

>>58
実は暗殺されかかった、てか？

ハンドパワーです

今ニュースで見たけど、BMWのハイエンド,volvo, saabを積んだ運搬船がイギリス海峡
で沈んだそうだ。沈んだ車を引き上げるらしい。要注意かな。

すいません、どなたかFINAのFirstシリーズのオイル買えるお店を西海岸で知りませんか？

免許取っ手2ヶ月の初心者ですが今日フリーウェイのってておりようとしたらあの急な３６０度くらいあるカーブ40マイル超デ突っ込んでしまった。
焦ってブレーキかけたら遠心力でタイヤが軋むし恐かった。実はフリーウェイの入り口から入ってくる車を引き離そうとして加速しちぃまったんだけど、なんでアメリカフリーウェイの出口って入り口のすぐ後にあるの？

アメリカンスタイルだ

age

>>65
入ってくる車がいたら加速するより
減速してその車の後ろに付けるほうがいいよ。
もう少し経験積んだら周りの車の動きが読めるようになるから
今よりもずっと楽に運転できるようになる。がんがって。

>>68
そうですね。今度から入ってくるヤシをさきにいかせます。デモ５台くらいまとめて入ってきたらこわいな。
とりあえず冬休みなんで毎日練習します。

車が多いとこだと、いつまでたっても合流は緊張する。

まあ、慣れれば１３０マイルからフルブレーキかけて、狙った隙間へ
列に横入りぐらいは気合と根性があればできる。ただし、同乗者は
二度と同乗したがらないから素人にはお勧めできない。

>>71
合流で、相手も同じ事すると非常に困るよね。

＞＞ころすけ
留年は大丈夫そうなの？

＞７１しゃん
相手に気づかせない…これがポイント。あと、相手が加速して前を
つめる前に入る…これもポイント。間合いが全てでふ。
＞７３しゃん
来週ぐらいに判明しまふ。

＞７４しゃん
相手が入れてくれそうになかったら強引に車幅つめて中指立てて
「F##K Y@U!」と叫ぶ。これがポイント。

＞７５しゃん
つーか、俺は今まで入れなかったなんて事マジで一度も無いけど。
免許取立ての頃から、必然的に車線を変更しなきゃいかん時は、自然に隙
間を見っけて強引に入っちゃうタイプだから。コツは間抜け（勿論、カマ
を掘られる程の間抜けは例外だが…）を探すこと。必ず、渋滞（もしくは、
それに近い状況）だとぼけ〜っとして前の車が進んでも間を空けてしまう
奴が必ずいるから。それが狙い目。ウィンカー出してから入れてもらおう
なんて思っても意地悪されるの嫌だからさぁ…俺はウィンカー出したとほ
ぼ同時に車の頭を入れて車線変更する、まあ、ウィンカーの意味ほとんど
ねーけんど。あれは気持ちの問題。←オイオイ！
しかし、駐車上とか二車線が一車線に合流ってケースは抜きにして…これ
は嫌がおうでも入れてもらわんとあかんバヤイが多いし。

＞コロ助
ウィンカーはアメリカ式なのね。（藁　
つーか出さない人多い気もする。

ウィンカー出して待ってると意地悪する人いるよね。
環七や環八よりはマシだとは思うけど。

>>76
運転の荒いのを自慢してどうする。珍走団と変わらんぞ。
大切なのは迷惑かけない運転。同乗者に心配させない運転だ。ボケ！

ところで、こっちのアメリカ人ってサイドブレーキ（パーキングブレーキ）使わないよな？
おれの住んでる地域だけかな。。彼らいわくそのブレーキは緊急用らしい。
日本じゃ駐車時パーキングブレーキは当たり前なんだが。。
おれの住んでる地域は極寒だから、パーキングブレーキが凍ってリリースできないから
かと思ってたんだけど、みんなの地域はどう？

オートマならＰレンジに入れれば、サイドブレーキは必要ないはず。

日本ではオートまでもサイドブレーキをするでしょ？

多分、ＳＦとか坂が多い地区だと必要なんじゃない？

アメリカではオートマが昔からかなり普及してたからサイドブレーキ引く人少ないんでしょ。
日本は最近はオートマ増えてきたけどちょっと前までかなりMT多かったから今でもサイドブレーキ使う。

>>82
輸入したての頃の日産車はサイドブレーキ甘くてSFの坂をよく暴走してたそうな。

漏れの車買ったとこのおッさんイマージェンシーブレーキっていってたな。
ちなみに結構サイドブレーキのギシーって音聞くよ、サンディエゴじゃ。
ッていうか漏れ今までサイドブレーキのボタンおしたまま引き上げてたからあのギシーッていう音しな久て不安だったし（藁

日本じゃ教習とかでサイドブレーキ癖になってるから俺はついひいてしまうが、
別にオートマならいらないね。

>49
あーー、やっぱり想像していたとーり。
UPSのおにいさんでも鯛や4本きついわーー。
私の場合は一本だけ。で、取り付け必要なし。（トランクに入れるだけ）
今、スペアで走ってるけど、全く同じものだから変えなくていいらし。
情報ありがとー

スピーディングのチケット食らった人はいる？
今日２０のところを３５で行ってて、
「なんでそんなにぶっとばしているんだ」
２０って知らなかったの。標識が木で隠れてて。
いちおう３５でゆっくり行ったつもりなのに。
しくしく

罰金いくら？
トラフィックスクールが面倒くさい。

来週WRX購入けっていしますた。色はいぶし銀

この前罰金１６０ドル、スピード違反食らったんだけど
これだいたい何キロオーバーだよ？

>>90
州やカウンティによる。
10マイルオーバーでそのくらいの罰金のとこもあれば
30マイルオーバーでそれよりもよっぽど低い罰金のところもある

昔40マイルのところを１５オーバーの５５で走ってたら160ドルの罰金だった・・・
いやらしく、車と車の間にかくれて待ち伏せしてたんだよね。

>>90
なんで何キロオーバーか知らないの？

白カマロのパトカーは認識しづらいよね。
パトランプも透明で、高さも低いし。

>>94 オレゴンか？

>>95
カルシウムだよん。

NYCにはｲｴﾛｰｷｬﾌﾞの格好をした覆面ﾊﾟﾄ(？)がいます。

>>97
ﾊｧ???
タクシーってパトカーの中古買いあさってるって知ってる？

は？

愛車はどうやって洗車してるよ？
特にシートの清掃は何使う？

>>100
マメに掃除機だな。
あとは汚そうなやつ（地べたすわったり、芝生ねころんでるやつ）は乗せない。
たまによく絞った雑巾で拭く程度
洗車はコイン洗車場だけど乞食の猛攻を防ぐのが最近めんどくさくなってきた。
かといって洗車屋ののメキ達には拭かせたくない。

オレはバケツ２杯の水（最近はぬるいお湯）で足ります。

↓ワラタ。親切装ってメール暮れとか言いつつ中古車売ろうとする香具師撃沈。
1. 車を買うときの注意事項

#1 名前：miryom ｜ e-mail 2002年12月24日 (Tue) 01:10am

個人売買で中古車を買うことになったのですが、
所有権譲渡の方法や注意点などご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。宜しくお願いします。

#2 名前：ぎょうしゃ ｜ e-mail 2002年12月24日 (Tue) 02:14am

　ＤＭＶ関連のことは、周りの誰かが知ってるからてきとーに聞きまわってりゃ判るぜ。
車を見に行くときゃー詳しいやつを連れてきな。
　一番気をつけなきゃーいけないことは、
ｓａｌｖａｇｅ　ｔｉｔｌｅの車をつかませられないようにすることだ。ｓａｌｖａｇｅ　ｔｉｔｌｅの
意味がわかんなきゃ誰か知ってるやつに聞きな。
そんな車つかまされた日にゃー売るとき値段は半分位になっちゃうぜ。
どーすりゃそーか、そーじゃないか確かめるって？　
見に行った車のライセンスプレートをメモして、
ＤＭＶに電話してみりゃ教えてくれるぜ
　あとなんかわかんないことがありゃーいつでもメールしな。

#3 名前：ei ｜ 2002年12月24日 (Tue) 02:04pm

中古車でエンジンとその周りがオイルでテカテカに磨いてある車は怪しもう。
って言うより個人経営のディーラーがほとんどやっているのでは？

エンジンルーム内をオイルで拭いてピカピカに見せるのって機械的に大丈夫なのか？

#4 名前：注意点 ｜ 2002年12月24日 (Tue) 02:26pm

ここの個人売買に色々と個人経営のディーラーがアド出してます。

いかにも個人が売ってるような対応をします。でも、ある程価格を調査しましょう。
#が使う裏テクニックを教えてよ。（笑

5 名前：ぎょうしゃ ｜ 2002年12月24日 (Tue) 02:52pm

＃3　ｅｉさんの意見への意見
エンジンルームのテカテカは、機関に関してほぼ問題なし。きれいずきの奴は結構やってるし、
放熱効果的にはきったねーエンジンよりゼンゼンましだぜ。
それよりも、前のオーナーが、
どれだけ自分の車を大事に乗っていたかの目安になるんじゃねーのか。
一概にはいえねーけど、どちらかといえばＰＯＩＮＴ　ＵＰだな。

#6 名前：ei ｜ 2002年12月24日 (Tue) 04:42pm

オイルって粒子が細かいから、特殊に加工されてる素材とかコーティングされてるのじゃないと、
細かいヒビやキズから入り込んで劣化を促進させる気がする。


って言うか、エンジンきれいにするなら、それ様のスチームやエアーでやると思うけど。。。
オイルはごみが付着する原因になるのでは？
それに、修理専門のメカニックはそう言う事しない気がする。やっぱり中古業者のテクニック？

脂ぎってテカテカのエンジンルーム見ると、客に見せるときにその場しのぎにオイルのテカリでごまかしてるよう。

中古車買う時、いいメカニックとかに頼んで一緒に見に行ってもらうと良いよ。

#7 名前：kyo ｜ 2002年12月24日 (Tue) 08:45pm

＃５のぎょうしゃさん
＃６の意見はどうなんですか？

油でテカテカにしたら、砂とか埃がくっ付いちゃって、機関的に問題あり何じゃないですか？

#8 名前：ぎょうしゃ ｜ 2002年12月24日 (Tue) 11:15pm

なんか誤解があったみたいだな。油って言っても、エンジンオイルやサラダオイルを使えってことじゃないんだ。
ここで話しても長くなるからもっと知りたい奴は
ＰＥＰ　ＢＯＹＳの兄ちゃんあたりに聞きゃぁ教えてくれるぜ。

#9 名前：爆笑 ｜ 2002年12月25日 (Wed) 12:04am

マジでエンジンとその周辺をオイルで光るほど磨いてる車はＰｏｉｎｔ　Ｕｐか？

大手ディーラーにおいてある中古車で見た事ないし、そう言う有料サービスも無い。って事は、普通はしないと言う事。

ほら、＃８のぎょうしゃさんオイルの話以外に、サルベージタイトルじゃないけど、事故歴ある車の見分け方とか、
点灯ダッシュボードのチェックランプを一時的に消す方法とか悪徳中古車業者

が使う裏テクニックを教えてよ。（笑

#10 名前：ＱＱＱＱ ｜ 2002年12月25日 (Wed) 12:08am

＃４さんの
ここの個人売買に色々と個人経営のディーラーがアド出してます
ってありますが、いったい。。どれなんだろうー！！気になる。。買おうとしていた側からすると。。とってもきになります。。

#11 名前：ＰＯＰ ｜ 2002年12月25日 (Wed) 12:13am

>#10
今まで、沢山の中古車見たけど、ここで書き込みされてるエンジンルームを油でテカテカに拭いてある中古車は、大抵個人経営のディーラーと思って良いと思う。（普通の人はしないからね。）

#12 名前：ＰＯＰ ｜ 2002年12月25日 (Wed) 12:17am

あっ、それと中古車を見せてもらっう時にキズとかダメージとか見つけて、「これは、大丈夫なんですか？」と聞くと、「なおして置きます」と返事が返ってきても、信用しちゃダメだよ。大抵、支払い後修理されてないとかクレームつけても、シカトされるだけ

もう売っちゃったけど。

車を売るときのコツとか教えてください。
これででてくる値段って信用できるの？
↓
http://www.kbb.com/kb/ki.dll/ke.kb.tp?kbb&&773&split_owners
親切心のつもりで初めから安く値段を設定してたんだけど、
さらに値切られてしまった。
みんな値下げを要求してきて、俺のほうが疲れてきて売ってしまった。

>107
ttp://losangeles.vivinavi.com/JA/
にある、「無礼な中古車仲介人」でケリーBBKがたたかれまくり

>>105
>マジでエンジンとその周辺をオイルで光るほど磨いてる車はＰｏｉｎｔ　Ｕｐか？
>
>大手ディーラーにおいてある中古車で見た事ないし、そう言う有料サービスも無い。って事は、普通はしないと言う事。

大手ディーラーのまともな中古ならエンジンルームはほとんどがスチームかシリコンで洗浄してありますが、何か？

アメリカで車売るときってみんな値切られてもいいように、ある程度高めに設定しとくって聞いたけど？もちろんデーラーで買う時よりは安くだけど。
それより今日車で走ってたら交差点の信号機が潰れてたんだけど、そう言う時のルールってどうなってるんですか？
漏れの時は狭い道の交差点でstopサインがある時みたいに、みんな先着順で車動かしてたようなんだけど。

>>110
多分4WAY STOPと同じでしょう


と勝手に想像してみる。

映画みたいに洋名と邦名が変わるように
国内販売と米国販売の名前が結構違うが、、、、、

米国内で売られてるホンダのPilot
日産のセントラ、アルティマ、エクステラ
トヨタのランドクルーザーって日本の何よ？

>>111
正解。

>>112
パイロットって見たことない。
セントラ → サニー
アルティマ → 北米オリジナルモデル
エクステラ → おなじく北米オリジナル（Xトレイルとは別）
ランドクルーザー → ランクルｗ

あけおめー
新型ｽｶｲﾗｲﾝかこわるい！

>41
よく覚えてんねｱﾝﾀ・・・
すごくすごい昔の話だろｿﾚ
ばーかばーか！

三菱自動車は、同社の米国における統括会社ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ　ＭＯＴＯ
ＲＳ　ＮＯＲＴＨ　ＡＭＥＲＩＣＡ　Ｉｎｃ．（ミツビシ・モータース・ノー
スアメリカ・インク）、〈在米国サイプレス〉を通じ、１月２日（木）から１
月１２日（日）まで［一般公開は１月４日（土）から］米国、ロスアンジェル
スのコンベンション　　センターで開催される２００３　ＬＯＳ　ＡＮＧＥＬ
ＥＳ　ＡＵＴＯ　ＳＨＯＷ（通称：ロスアンジェルス　　モーターショー）に
「ＬＡＮＣＥＲ　ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ　ＶＩＩＩ（ランサーエボリューション
ＶＩＩＩ／米国仕様車）」を出品、世界に先駆けて披露します。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=37881

はい、写真

http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0037881_02.JPG

うーん、ガンダム。

ＬＥＶ１−ＬＥＶ（カルフォルニア州）の排出ガス規制に適合させるとともに、
米国のガソリンオクタン価に合わせた専用チューニングを施して搭載しました。

ただ持って来るだけじゃ駄目なんだね。
$30000以下か、でも糞ディーラーが何千ドルか上乗せするんだろうな。

要するにデチューンっていうことだろうね。
友達が予約入れようとしてるが、アクティブデフが付かないそうなので
インプのWRXにしようか迷い始めた。

http://www.laautoshow.com/debut.asp　によると250馬力らしい

わたしｴﾎﾞてなぜか心魅かれるところないんだけどなんでだろう

エボ格好悪いからだろ。

LA Auto Show 行った人いないの？
いたら写真うＰして。

ﾖﾀのBBがscionって名前で出るんだね

>124
LA Auto Showには、キャンギャルはいないよ。（ｗ


最近の車のＡ/Ｃって室内の空気を循環させて温度を変えるのって
風が出てくる場所によって規制されてるの？

室内の空気循環のスイッチをＯＮになってても、
風の出てくると所を足元にすると、自動的に空気循環スイッチのランプが消えて
外から空気を取り込んで、排気ガスのにおいとかモロに車の中に充満するんだけど、、

風の出て来る所をダッシュボードにすると元に戻る、、
何でなの？

>>126 キャンギャルはいないよ。
オレはこれが見たかったの。
http://www.rx8forum.com/showthread.php?s=&threadid=1556

>>126
内気循環で足元（暖房）やるとガラス曇るから。

素人質問でスマソ。
アメリカで買ったカーステって日本でも使えるの？
新しいのを買おうかと思っていて。
運転しながらラジオのチューニングを調整するの、もういや・・・

>>129
車種は？カーステはどこのメーカ？
アンテナ関係がちょっと面倒だがマルチコネクタのファンション
を理解できて車側のハーネスの図面があれば車種ごとの変換
コネクタなくても作れる。
たまにスピーカー側にアンプを持っている車があるので注意。

>>129
使える。
つーか、アメリカで買ったほうが取り付けに必要なパーツ全部ついてくる。
トヨタ、ニッサンあたりなら取り付けの枠必要ないけどマツダや輸入車だと
アメリカでカーステ買ったときについてくる枠が必要。
アンテナはニッサンはコネクターが違うが他の会社はそのままで問題なし。
ダイバーシティでも日本車の場合はアンテナでコネクターはさんでるのでケーブルひきなおすだけ。

＞＞126
Ａ／ＣがＯＮになってれば、足元から暖房入れたらくもらなそうだけど・・・　

カーステは　日本で買って取り付けをアメリカ車（アメリカで売られてる車）だと、ラジオのＦＭとＡＭのレンジ幅が
少ないので入らないチャンネルが多いけど、逆にアメリカで買って日本はいける。
日本車なら大抵配線系はコネクターが売ってる。

日本のカーオーディオ見たら、デザイン的にアメリカで売られてる奴より
かっこいいと思う。ま〜盗難防止にフェイスが取れるのは無いと思うけど。

>>127　しゃん
なんすか？この韓国で作ったS2000のよーな車わ？

セブンの次のやつだろ。東京モーターショーにでてきたやつ。

まだ市販されてねーぞ。

>>135　しゃん
つーか、このデザインに対する皮肉です。でも、マツダのデザインは
嫌いじゃないのよ。なんとなく嫌いなのはト○タ車ぐらい。三河の田
舎の金貸し商人が〜…と言いたい気分。

ＲＸ８のＸ-Men２仕様

市販車はこの変なリアウイングは付かないと思うけどね。

つーか、真ん中のピラーねーんだが…どーやって剛性とってるん？知ってる人の
解説きぼんぬ。

今から、ＬＡオートショーいってきまふ

車よりお家がほしい！

そばまで行ってきたけど、パーキングねーじゃねーか！！
中に入らず帰ってきたぞ。。。
明日にでも出直すぜ。。。

結構な数いたけど、雨人って車好きだったのか〜？

ちょっと意見を聞きたい。
３〜４リッターくらいで、乗り心地がよくて、ぶつかっても安心で、
故障しにくい乗用車を探しています。セダン。予算は＄２〜４万くらい。
自分では、レクサスかＢＭＷかＶＯＬＶＯかな〜〜と思っていますが、
車好きのみなさんは何がおすすめ？

>>130,131,133
アドバイスありがとう。
今の車は80年代前半のターセル、ついているのはAM/FMラジオと壊れたテーププレーヤーのみ。
カーステはまだ買っていないけどケンウッドかソニーのをBest Buy のセールで買うつもりでした。

日本に帰ってまたすぐ車が手に入るかわからないけど、せっかくこっちでカーステ買うなら
日本でも使える方がいいなと思って。
いろいろわかって安心しました。ありがとうございます！

>>143
セダン、SUV、ワゴンと色々形があるが何が希望？
$40Kまで出せるなら、結構選択肢は広いよ。
新車にこだわらないなら、BMWでもいい物があるはず。
独断でスマンが、レクサスならGS300(日本名アリスト)が
確か新車店頭価格$39K程度だったはず。
あと、雪のひどい地域な4WDが外せないね。ちなみにどこにお住まい？

＞145
セダンって言ったら、普通の４ｄｒの乗用車だろ〜。
ＳＵＶの４ｄｒはセダンとは言わず４ｄｒのＳＵＶというと思う（多分）

＞143
乗り心地よさで言うなら、車高の高いＳＵＶかな。。。
セダンオンリーなら、レキサス、ＢＭＷ辺りだと思うけど、、、
ＳＵＶにしよう！
ホンダのパイロットのグレードの高い奴、仲かないいと思うぞ。

>>146
スマンスマン。セダンと143は言ってるよな。
乗り心地ならレクサスだろう。ちょっと割高感があるが….
トヨタならカムリ、ホンダならアコードがリセールバリューが高いね。
旅行が好きで車でよく遠出するなら、3L以上の車をお薦めします。

トヨタカムリ、ホンダアコードなら乗り心地とかっこよさで
日産アルティマの新モデル。日本に売ってないし、値段の割には上出来かと。

みなさん　親切レスありがとうございます

> 旅行が好きで車でよく遠出するなら、3L以上の車をお薦めします。
そうそう、そうなんですよ。まさにそう思うんです。
雪はないカリフォーニアなんで、普通のセダンがほしいです。

カムリ、アコード、やっぱりいい車なんですね。
でもちょっと欲張って、そのもう一つ上を行きたいのですが、
そうなると、レクサスってことになるのでしょうか。GS300が
いいのですね。日産ならアルティマの新モデルですか。
ホンダならどうなります？アキュラ？

なんとなくイメージが出来てきましたが、もう少し候補をいくつか
はっきりと上げておきたい。

旅行好きなら、SUVだろ〜。
車高が高いと気分がいいし長距離も疲れないよ〜ん。

GS300って日本でのアルテツァ？？？

なんでLAとデトロイトとオートショーが同時にあるの？
LAはどうですかね？行った人感想希望。

#5 名前：ぶんぶん丸 ｜ 2003年01月05日 (Sun) 11:48pm

そのAutoShowに行ってきた者です。

今回は日本メーカーの新型ＳＵＶ攻勢が目立ってたな。とくに高級感たっぷりのNISSANのMURANO、でかくて使い勝手がよく、しかもCRｰVより安い感のHondaのElementはかなりポイント高かった。

あと日本で流行っている小型車では、NissanのCube、あとToyota(こっちではScion)のIst。IstはMiniCooperを４ドアにしたような感じで、デザイン的にはかなり気に入っている。

まぁほかにもいろいろあって楽しめたな。車好きなヤツはなんとか暇つくって行っとくべきだな。

ってか不景気なのかなんなのか知らないけど
日本で軽自動車乗ってるのめちゃくちゃ多い

>143
＞ぶつかっても安心で

藁ﾀ。

旅行好きなら私もSUVがお薦めなんですが･･･。
このクリスマス休暇もフロリダまで600milesを9時間で余裕の運転でした。
視点が高いのはいいですよ。長距離で物凄く楽です。
>>154　ぶつかっても大抵の車には勝ちます。(藁
でも、セダンと言うことなので価格帯のみで選んでみました。
Acura　3.2CL、3.2TL
Lexus　ES300(ｳｲﾝﾀﾞﾑ)、GS300(ｱﾘｽﾄ)
Toyota　カムリ(V6モデルのみ)、アバロン
Nissan　Altima、Maxima
BMW　3シリーズ(ｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙ以外)、5シリーズ(525のみ)
と、思いつくまま挙げてみましたが、結構ありますね。
あと、これらの車種に必要と思われるのが盗難防止装置です。
いずれのモデルも狙われやすいですから、CAなら特に必要なのでは？

セダンなんておっさん臭いのにしないで、HUMMERーにしる！
エクソプローラとぶつかっても勝てるぞ！

>>156
ははは、HUMMERに勝てるのはトラックくらいか???
近所にハマーとかちょっと特殊な車を扱うディーラーがあって、
以前冷やかしに覗きに行って運転席に座ってみた。
まさに戦車。私の同僚がエクスペディションに乗ってるが、
比じゃなかった。でも車体が角張ってるので見切りは良かった。
但し、燃料は馬鹿食いらしいが。

＞155
そのランクの車なら盗難防止機能ついてるよ。

アフターマーケットのアラームのように衝撃で鳴ったりはしないけど。
アフターマーケット製のアラームで、触らなくても
長い時間人が車に近づいてるだけで反応するやつはすごいけど、、
ウザそう。

ＣＡ内って安車あんまり売って無くない？
他の州にはカムリとかグレードに幅があるみたいだけど、、、、


格好と使い勝手でＳＵＶ買うなら、ニッサンの４ｄｒのクルーキャブでしょ〜
ハマーはでか過ぎ。いくら広いアメリカでも通れる道が制限される。

＞158
私の車にもついてるけど、所詮イモビライザー。実際効果があるかは疑問。
最近はイモビ付キーでも複製されるらしいし。
日本でランクルなど高級車があれだけいかれてるのを
考えると、後付の盗難防止装置は必要なのかなと思います。

>>154
追加　Infiniti G35 セダン(スカイライン)

純正アラームとアフターメーカーの
アラームどっちが強力なんだろう。。？

機能の多さはアフターメーカーだと思うけど、、（高級車除いて）
ＧＰＳサポートついてても大して役に立たないらしいね。

単純に考えると、純正のアラームで対応できないから
アフターパーツをつけるのでは？
ホントの高級車の純正アラームがどれくらいのレベルかは知らないから
あまり偉そうな事は言えないけど、アフターメーカーが商売になる位
売れてるのは確かだね。

>162
高級車にアフターメーカーのアラームつけてるの見たこと無いが、
どうなんだろう。。
アフターメーカーのアラームつけてる香具師ってほとんど
純正アラームが付いてこない車じゃないか？

いまだハンドルクランプ（？）を信じて使ってる香具師がいるのには
驚く。

ポリスはアラームよりクラブを勧めれていた記憶があるが。

親切レス、ありがとうございます。このスレ、みんないい人だ。

セダンのことはよ〜くわかりました。イメージができました。

>>155
> 視点が高いのはいいですよ。長距離で物凄く楽です。

あぁ、そうなんですか。
わたしはなんとなく、ＳＵＶの椅子は硬くて座り心地が悪くて、
セダンのふかふか皮シートに座っているのが一番らくちんなのかと
思いこんでいましたが、ＳＵＶでもらくちんなんですね？？
それならちょっと作戦変更かもしれません。

車の盗難、こわいけど、自動車保険に入っていたら、別に盗られても
いいんじゃない？そんなに甘くないのかな。

＞＞車の盗難、こわいけど、自動車保険に入っていたら、別に盗られてもいいんじゃない？

手続きや新車購入なども面倒な気がするし、
そのまま発見されず金貰えればいいが、
ボコボコにされ発見後、修理されてもいい気分でないと思われる。

>>164
クラブって何？

日本人ならハマーじゃなくて、豊田のメガクルーザーを買うべし。

NAオートショーに
WRX STiが出品されたらしいね。
なんでも2．5リッターターボで３００馬力だそうだ。
本当に売るのかなー？
先代インテみたいに北米だけ前期型のままとかありえるんじゃないだろうか。
NAオートショー行った人いますかー？

http://www.zakzak.co.jp/top/t-2003_01/3t2003010729.html
ｳﾞｧｶ車ｗ　まさにｱﾒｺﾐだな、こりゃ

　【デトロイト６日共同】米ミシガン州デトロイトで開かれている北米国際自動車ショーで、ダイムラークライスラーのクライスラー部門は６日、バイクのような１人乗りの高性能四輪コンセプト車「トマホーク」を発表した。

　スポーツ車「バイパー」に使われるＶ型１０気筒エンジンを搭載し、５００馬力で最高速度は４８０キロ以上。数々のコンセプト車が発表されてきた同ショー史上でも異例の「作品」だ。

　「デザインに情熱をささげるクライスラーの文化を体現した動く彫刻」という触れ込み。量産しても１台２５万ドルは下らないが、同部門のツェッチェ社長は「いつの日か、限定的に商品化するかも」と謎めかしている。

>>166
>>クラブって何？
車のハンドルに取り付ける鉄の盗難防止バー。
原始的だが、盗車には最強。（車内荒しはだめだけど）

クラブ自体は非常に丈夫なのだが、
手ノコでハンドルを切ってしまえば数秒で外されるという欠点がある。

>>170
バイパー自体は＄７万くらいなのに、なぜそのバイクもどきが＄２５万もするのかが謎だ。
最高速度４８０キロ以上とはいっても、こんなのでそんなにスピード出したくない。
体に当たる風で吹き飛ばされるだろう。

これはきっとジョークに違いない。

>>173
確かに。（藁
５００馬力のバイクってちょっとフカしたらコケそう。
四駆なのかな？

>>172
>>手ノコでハンドルを切ってしまえば数秒で外されるという欠点がある。
理屈はそうだが、盗む奴もわざわざクラブの付いてるの選んで盗まないと思われる。

>>174
前輪の周りを見ると、四駆っぽい。

>>175
確かに、盗まれたくないという意思表示が一番大きな効果だと思う。
プロに狙われたらどんなセキュリティでも盗まれる。

>>143がSUVに興味を示したので、一気に洗脳しちゃいましょう。
車種にもよりますが、SUVのシートが硬いなんてことはありません。
私は腰痛持ちなので、｢フカフカ｣のシートで長距離なんて運転したら、
その夜は痛みで悶絶します。
セダン、SUV問わずフカフカのシートでもホールド性が良ければ良いのですが、
外人用で日本人には大きいシートですからそれは望むべくもありません。
おまけに「革」をお望みのようですが、シート上で滑ります。
　SUVの走りですが、旋回時のロールは車高があるのである程度仕方が無いです。
しかし、ワインディングロードをこなす位の旋回力は十分に備えています。
加速なども遜色ありませんし、広い室内と高い視点はホントに長距離で
その良さを実感させてくれます。
　ぶっかった時の事を想定されていましたが、私がSUVを買った理由の一つです。
SUVのシャーシはセダンより高い所にあるので、万一セダンと衝突しても
相手のエネルギーをシャーシで受け止めることが出来ます。

長くなったので、購入可能車種は別に書きました。
Acura MDX
BMW X5
Honda Pilot, Passport
Infiniti QX4
Isuzu Trooper, Axiom, Rodeo
Land Rover Discovery
Benz M-class
Mitsubishi Montero, Montero Sports
Nissan Xterra, Pathfinder, Murano
Toyota Highlander, 4Runner, Sequoia
参考になれば幸いです。

Hummer H2は？

洗脳作戦第一号
これにしる！

ttp://www.hummer.com/hummerjsp/h2/index.jsp

ｳﾜｧﾝ! ヽ(`Д´)ノ
RAV4がないぞ！！

＞175
クラブが付いてると、大抵の車はアラームが無いと言ってるのと同じで
プロというより、小遣い稼ぎ程度にセミプロに狙われる。

事故った時に、ドライバーがハンドルにはさまれて逃げ遅れないように
ハンドルは意外と柔く作って有るから、
ハンドルを切らずとも、蹴りを入れれば簡単に曲がるから、
後はクラブをスライドさせて外すだけ。

アクセルペダルに付ける盗難防止のやつも簡単に外せる。

＞178
Nissan Xterraはだめだよ。
Xterraより４ドアのクルーキャブの一番グレードの良いやつが最高。
値段も＄２４ｋ位だし。

去年のオートショーに出てた、SUVのオープンカーってどこのだっけ？
Isuzu？

＞181
あれは、SUVじゃなくてチョロＱって言うんだよ。

RX8、見たけどすごいな。観音開き。
でも助手席と運転席の間にある床から出っ張ってるところ（なんていうんだ？）が
後席まで延びている！ここで剛性稼いでるんだろう。
完全な４人乗りね。

>>181
　申し訳ないですね。143が3L以上と言う事なので省かせてもらいました。
ただ、日本車で気になるのが、同じ排気量のアメ車に比べチューンして
馬力を稼いでる所です。スペックオタにはちょうど良いが…。
　私のExplorerは4Lですが210HPしか(!?)ありません。しかしトルクは厚いです。
私が思う大排気量車のメリットは｢低回転からでも発生する厚いトルク｣で
｢余裕のマターリ高速巡航｣、｢でも踏んだら早いのよ。｣です。

>>181
RAV4なんて、糞じゃん。
なんちゃってSUV。

漏れはRAV4海苔。しかも中古、FF、キムタク型、5dr。

>>184
どうせ漏れの息子もチョロＱさ...

>>186
納得です。

んで、肝心の >>143 はどこへ行った？
今日ハマーH2見たよ。あの迫力はすげえや。
まるで戦車が走ってるようだった。ぜひ買ってね。

>>187

早速煽り登場か。車種メーカー板行ってきな。

>181
143はCAだからまだ仕事orお勉強中でしょう。
私は東部時間帯だからこの時間ネコと一緒にカキコ中。
まぁまぁ、煽りは放置でマータリ行きましょう。

FF　ｐ

今日は143が来ないようだからもう寝ます。
あぁ、ネコが先に私のベッドのど真ん中で寝てます。
起こすのは忍びないが、私が寝れないのでどいてもらおう。
それでは143、いい車を選んでください。
でも予算が$40Kなんて羨ましい…。

>169
ほらよ！
　↓
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0107/03nsh_xx9999_03.html?sm

ていうかディーラーに予約しといて良かった。
値段が心配だけど・・・。（ディーラー曰く＄３１Ｋ位だって）
買ったらローン地獄だな、こりゃ。（笑）

>>193
MSRPへの上乗せはないのかな?

>>193
ありがてう。
こっちのDラーの言うことって全然あてにならんよね。
前はツインターボだとか言ってたからね。
北米にくるのはいいけど、台湾人とか白人のガキが乗り回すかと思うと
なんだか嫌だと思うのは俺だけだろうか？
LAオートショーのランエボのところはガキンチョだらけだったし、、、
俺も今のインプ下取りにだして買いたいー
けど３万ドルくらいだとZも捨てがたいんだよね。中古のNSXも買える値段だし。

追記：
2.5リッターターボってすごいね。でも、トルクが日本仕様のSTiとかわらんのは
なぜだ？個人的には2リッターで8000rpm近くまでがんがん回るエンジンの方が
好きなんだけどなー。

スバルの開発者はランエボに負けたことを認めていたが
２．５Lエンジンを積んだ新型に関しては
「もうランエボは敵ではない」だそうだ。

>155
わたしもAltimaとMaximaは安定性あると思う
ほしくはないけど。

オームさん久しぶりです。
スペックCが出た時点でランエボに勝ったと何かの雑誌で言ってました。
三菱はWRCでも勝てなくて２００３年度はでないみたいだし、ちょっと
寂しい感じもするね。

200

東京ｵｰﾄｻﾛﾝていつ？今年あるの？

>>188 よ

煽りは気にするな。
車種板見てきたが、RAV4スレはﾏﾀｰﾘしているのに対して、
CR-Vスレは荒れまくっていた。

つーわけで、>187 >191 はCR-V海苔認定。

>>２０１
今週末。
この手の質問をする人がいるけど
インターネットに繋いでるんだったら
自分で聞く前に調べてね。

個人売買でセールスタックスを安くあげるために
表向きの売買金額を低くしたいんだけど、
Fair Market Value より低いとその差額にも
タックスを掛けるってフォームに書いてある。
Fair Market Valueってなんじゃろ？

ケリーブルーブックで
Dealerで売る値段が10000ドル。
Dealerの下取りだと6000ドル。
個人売買だからあいだとって8000ドル｡

それを5000ドルで取引しましたって申告すれば
引っ掛かるのかな？3000ドルでは？7000ドルでは？

誰か詳しい人か経験者いませんか？

>>177,178,192
Explorer海苔さま
ごぶさたしております。143です。紹介いただいた車種について、
Yahoo Autoで値段を調べてみますた。
Yahoo Auto Retail Price
-------------------------------------------
Acura MDX (3.5L) $35,700 - $42,000
BMW X5 (3.0L - 4.6L) $39,500 - $66,800
Honda Pilot (3.5L) $26,900 - $30,520
Honda Passport (3.2L) $23,300 - $30,900
Infiniti QX4 (3.5L) $34,750 - $36,150
Isuzu Trooper (3.5L) $28,105 - $36,660
Isuzu Axiom (3.5L) $26,535 - $31,335
Isuzu Rodeo (2.2L - 3.2L) 18,380 - $31,730
Land Rover Discovery (4.6L) $34,350 - $40,350
Benz M-class (3.2L - 5.5L) $36,600 - $65,900
Mitsubishi Montero (3.8L) $32,487 - $36,597
Mitsubishi Montero Sports (3.0L - 3.5L) $22,907 - $32,887
Nissan Xterra (2.4L - 3.3L) $17,999 - $27,999
Nissan Pathfinder (3.5L) $26,799 - $33,799
Nissan Murano (3.5L) $28,199 - $30,599
Toyota Highlander (2.4L - 3.0L) $23,880 - $30,795
Toyota 4Runner (4.0L) $27,205 - $35,680
Toyota Sequoia (4.7L) $31,625 - $43,520
-------------------------------------------
よだれが出てきますね。 (^^)
どれがいいかなぁ

143お久しぶりです。
SUVも結構、選択範囲が広いでしょ!!!
基本的に欧州車は修理費、部品代が高めで取り寄せに
時間が掛かる事が多いです。日本車も部品代はアメ車に比べると少々高いです。
ちなみにHONDAのPassportはISUZUからのOEMでRODEOと同じです。
簡単に私が乗りたい車のイメージを書かせていただくと
MDX　昨年出たモデル。日本未発売。Acuraの為割高感あり。でもカコイイ。
X5･M-Class･Discovery　この価格では日本では乗れません。スタイルもGood。
Trooper　日本で少し乗ってました。Handling By Lotasは秀逸。内外装に気品。
Montero　パジェロは良いんだけど如何せん三菱･･･。
Sequoia　密かに次に狙ってる車。デザイン良し。レクサスじゃないので値段も○
結局各社のハイエンドをお薦めしただけでしたね。
取り回し、燃費、維持費、保険などExplorer海苔の個人データでよければ
カキコしますよ。

>>206
Explorer海苔さま
お世話になります。師匠と呼ばせていただきます。
車は普段の通勤や買い物にも使うつもりです。
あまりでかいのはぶつけてしまいそうなので、なるべく
大きすぎない方がいいと思っています。この車種を
大小分類したとき、小になるのはどの車種でしょうか。
あとは、値段と、長距離ドライブの乗り心地を重視して
買う車を選びたいと思います。師匠のお奨めは何ですか。

危うくネコと一緒に寝てしまうところでした。
143さんの希望から行きますと、私が206であげた車種はSequoiaを除いて
全て日本で発売されています。ですので取り回しは充分に可能かと思います。
(Trooperはビッグホーン、Monteroはパジェロです。)
Sequoiaはハッキリ行ってデカイです。私が住んでるのはTNで田舎ですので
あまり大きさを苦としない地域ですが、143さんはCAで都会のようですから
このクラスはちと大きいかなと思います。特に駐車場で。
あまり小さくなるとSUVの魅力(魔力!?)がなくなりますので、
Sequoiaを外して4Runnerを加えましょうか。(日本名ハイラックスサーフです。)
こちらのディーラーは気軽に試乗させてくれますので、
スペック的には似たような感じですから、乗り心地、イメージを大事にして
この週末は色々試されては如何ですか？

７８年のポンティアック・ファイアーバード
どうなんでしょ？

アメ車の旧車になりますからそれなりの覚悟が。
でも、車好きで、知識・テクニックがあって
携帯電話を持ってれば良いんじゃないですか？

143さん寝る前にもう一言。
私が車を選ぶときに良く考えるのが、｢熟成度｣です。
いくら日本車でも発売初期ロットは問題が出ます。
こちらの場合、何か問題があるとすぐにリコールのハガキが来て
修理してくれるのですが、いちいちディーラーに行くのが面倒。
発売後数年くらい経ってるモデルが品質的にも良いのではないでしょうか。
あと、師匠なんて。そのうち支障になるかも。
それでは良い週末を。こちらの明日は-10℃の予報。寒!!!!

>>202
アホ。ＣＲ−Ｖなんか乗るか。

◆◇◆◇◆最新情報◆◇◆◇◆
http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html

７８年のポンティアック・ファイアーバード
いいの見つけたんですか？
いくらですか？

500ドル位だろ？

>>２１４
＄７００でとりあえず動くんだけど・・・
この一台で生きていくのは無理との判断で没

動かなくなったら、慈善団体に寄付しろ。無料で引き取りに来てくれるよ。
人気車だからな。

＞143
Nissan Xterra (2.4L - 3.3L) $17,999 - $27,999
これはあまりお勧めできない。。



遅れながらＬＡオートショー行ってきますた
レキサスのＬＳ４３０スゲー
ベンツの一番良いのより良かった。。。
ＬＳ４３０のリアシートに付いた電動マッサージと冷蔵庫とか電気
系統って長持ちしなさそう。。

マツダのＲＸ−８、リアシート用のドア有る意味ないようなつくりだった。



↓これ見た？
ttp://oreoka.kir.jp/nandemoari/img-box/img20030111003252.gif

リンカーン・ナビゲーターってよく見かけますか？

国際】反ＳＵＶ広告、米主要都市のテレビにＣＭ　民間団体が提供[1/11]

1 ： ◆FLlPLLrRow ＠記者でGO!φ ★ ：03/01/12 00:45 ID:???

（ ﾟﾍﾟ）ノ＜反ＳＵＶ広告：米主要都市のテレビにＣＭ　民間団体が提供＞

　米国で人気が高いＳＵＶ（スポーツタイプ多目的車）に乗るのはテロリストを助けること
だーーという刺激的なＣＭが１２日から５日間、ワシントン、ニューヨーク、ロサンゼルスなど
米主要都市で流れる。提供主の民間団体「デトロイト・プロジェクト」が８日、ロサンゼルスで
発表した。
　ＣＭは３０秒。給油する男性の映像に産油国の地図や砂漠でのテロリストの訓練風景が
交差し「石油マネーはひどいことに使われています。あなたのＳＵＶの燃費はどうなってま
すか」で結んでいる。
　広告はなんでもありの米国だが、「ＳＵＶ＝テロ支援」の発想は全米に衝撃を与え、自動
車業界は猛反発、一部のテレビ局が放送を拒否するなど大論争になっている。
　発案者で同プロジェクトの共同創設者のアリアナ・フフィングトンさんは「ＳＵＶを悪者にす
るというより、（車社会、ガソリン、中東など）点と点を結ぶことで責任ある選択をして欲しいと
訴えたかった」と語った。
　フフィングトンさんが昨年、ガソリンを大量に消費するＳＵＶを乗り回すのは中東原油への
依存を増やし、米国の安全を損なうとコラムに書いたところ、約５０００人の読者から賛同の
メールがきた。広告制作費５万ドルはこうした個人の献金でまかない、放送料の１７万
５０００ドルはハリウッド俳優や監督が寄付したという。

http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200301/11/20030112k0000m030020000c.html

81年のトランザム・ターボ乗っていたけど
もうなんちゅうか一言で言うと当時（85年）でさえ
トロイ！としか思えなかった。
フリーウェイでCRXにつつかれるし、カローラには煽られるわで
泣けた。
ファイアーバードも同じ。へたこくとV6エンジンだったら
トロイという次元ではないだろうね。

78年だと通称イーグルマスクだね。
あれもなかなか威圧感があって渋いよなぁ。

トロクてもあのドロドロというエンジンの音（排気音）が
好きならいいと思うよ。でも速さを求めるのなら
エンジン載せかえせんとあかんわ。

（＾＾）

次期マツダファミリア（プロテジェ）は中身はボルボらしい。
マツダ、ボルボ、ジャガーは兄弟会社なんだね。

車に付けるノーズマスクってどうよ？

汚い車に乗ってるヤシほど装着率が高い気がする。
漏れはバグガードを装着してるが、ノーズマスクの
必要性は感じない。
それより、良いレーダー知らない？

Escort8500がよさげだが、定価販売だからな。
で、オレはBel９８５にした。Valentineは古いな。
http://www.escortradar.com/
http://www.beltronics.com/
http://www.valentine1.com/

>226
おおっ!!!
早速のレスThanks!!!
Escort8500ってかなり新しいよね。
確か実売価格$300くらいのはず。
BEL985かぁ。やっぱりそっちかな$50くらいの差か…。
BEL985の感度・使い心地ははどうですか？

Escort Passport8500の広告でBEL980(985の前のモデル）が
いい成績だったのでBEL985にしました。ネットで探して＄２３０位だったよ。
感度は、実際ねずみ取りにあったのが１回しかないのでよく分からないです。
ＨＷ１の坂を上り切った後の長い直線で、坂登り切るくらいから鳴り出しました。レーダーまでは数百メーターあったと思う。
この時は、実際にレーダーに助けられた。
使い心地は、基本的にデフォルトの設定でOKです。だからパワーを入れるだけ。BELも昔からあるメーカーだし、製品もいいと思います。
気に入らない点は、警告の声が男声だったってことかな。

http://www.radartest.com/article.asp?articleID=1024

詳しい解説アリガトウ。
男声ねぇ…。普通の電子音にも変更可能ですか？

>>普通の電子音にも変更可能ですか？
変更可能のはずです。

色々アリガトウございます。ご意見頂けて助かりました。
明日から早速物色します。それでは。

バグガードって、、、どこの州の話？
ガード付けづにフリーウェイ走っててバグなんてくらったこと無いぞ。。

レーダー必要な州ってどこよ？

そういうおまえはどこよ？
虫もいないようなとこに居るのか？

買ったばかりの新車ワーゲンがさっき事故ったよ。。

相手の速度違反での雪スリップで後部座席が大破。

俺は怪我が無かったけど車が大打撃。

保険で治るんだろうけど売り値が確か下がるんだよね。

あ〜うぜ〜。しばらくこの寒い中またチャリで通学だ。

っていうか雨人運転下手すぎ！！低脳豚め。

あ〜マジショックや。。

野次馬には野次られるし、
過ぎ行く車はなんか速度落としてﾆﾔついていやがったし。。

>>235

ひでえなあ、マジ同情するわ。
雨人、とくにババァとクソガキの運転は頭悪すぎる。

ジェッタ？それともビートル？
米VW車は、そのうち故障多発するので、他社の新車にしてもらえば。
スバル Bajaなんてかっちょいいよ。

>>237
ジェッタでつ。
その雨人は３０近い人でした。どっかの歯が吹っ飛んで涙目になってました。
そして僕はあまりの極限状態に失禁寸前でした。

もうちょっと詳しく書くと限度５０ｋ/hの道で
１００キロですっ飛ばしていたのが鼠捕りの巡回警官に捕まった後
急ブレーキで半分スピンしながら２０m離れていたmycarにジャストミート
してくれますた。（悪夢だ）
買い替えですか。。。せっかく車に名前までつけてたのにぃ。。
今は何も考えられないよ〜。。ふぇ〜〜〜ん

そういえば代車を貰う際には「よく生きていたね、普通なら脳味噌ぶちまけて
死んでるよ」って何度もいわれますた。今はまだその言葉が実感できないけど、
ああ、俺って死にそうだったんだな〜〜〜。ｗ

怪我がなくて良かったね。
で、相手の車は何？

確か赤の古いホンダシビックでした。
「キミのは治るけど奴（相手）のエンジン全壊で修理は無理だろう」
と警察の人が言ってなだめてくれました。

235さんホントに災難でしたね。
その車は修理してもおそらくシャーシが歪んでるので
売値が下がるどころでは無いでしょうね。
でもお身体が無事なだけ良かったですね。今は神経が高ぶってるから
気付かないだけで、2,3日してから何らかの症状が出る場合が往々にして
ありますから、少しでも体の調子がおかしいと思ったらすぐに病院へ
行ってください。そうしないと保険請求のとき事故との因果関係の立証が
難しくなります。

っていうかここ友達見ていたらやだなｗ　　　　　　　　♪
明日２ｃｈ見たよ〜〜！とか言われたりしてヽ(;´Д｀)ﾉ

でもシビックって結構簡単に壊れるんですね。。
速度が出ていたとはいえ、あそこまで大破するとは
思いませんでつた。

>>238
全部速度はマイルで読めばいいですか？
でも雪の路面をシビックで100マイル/Hですか・・・。
正常な人間とは思えませんね。

現場には速度取締りの警官がいたんですよね。
それって不幸中の幸いですよ。
目撃者が見つからなかったり、特定できない場合、
相手は開き直って裁判沙汰になりますからね。

>>245
開き直りですか！！
裁判のことも実は言われました。どのみち有るかもしれないと言われました。
でも今すぐではなく、４月か５月くらいになるだろうとのこと。
正直やるなら期間明けないで欲しいよ。。。勉強に集中できない欝

ああまだ親に言っていないよ。自分の引き起こした事故では無いとはいえ
心配させたくないな〜・・・。明日にでもしよう・・。

k/httekaitearuyo

★----------------------【【裏・情報・取引】】--------------------------★
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◆裏情報取引サイト→http://www.kawachi.zaq.ne.jp/dpdan803/◆
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>234
ＣＡでしゅ。
一度だけベガス行く時バッタが窓にぶち当たったけど、、
普段はじぇ〜んじぇん。

ＬＡオートショーで配ってた日産の車種紹介パンフのＰ２辺りに
載ってるコンセプトカーカッコイイね〜。
しかし、Ｎａｉｌｓって言うのはちょっと微妙。

>>235
でも学生で新車ジェッタ・・・。
事故っちゃったとはいえ、ある意味恵まれていらっしゃる・・・。

＞＞２４９
CAはレーダー必需品だろ。

そうなの？
Ｓｏ．ＣＡの仲間内でレーダーでつかまった香具師いないけど。。
大抵ＣＨＰに現行犯とかだけど、、

質問
バグガード、ノーズマスクって、いわゆるブラジャーのこと？だよね？

>>233
おめえ法定速度も出せないヨボヨボの年寄りじゃねーだろーな。

お風呂でも入って頭整理してみまつ。。はぁ。。年末早々からめでたいなぁ〜〜。。
でも雨の警官とあんなに話したの初めてだ。正直格好イイとおもいますた。
警官もFUCKERとか平気で使うんですね。映画みたいだったじょ。相手を威圧させるマニュアルなのかな。
"白バイにも乗せてもらったしｗ（;´･∀･`）つ

ん〜　Ｓｏ．ＣＡ内（ＬＡ周辺）で６５ｍ/ｈの制限速度で
７５〜８０ｍ/ｈ位でレーンチェンジを細かくしてない限り
殆どつかまらないが。。。
空いてればフリーウェイの中央レーンは８０ｍ/ｈでみんな走ってるし。。

って、お前らどこの州の住人？

中央レーン　＝　一番左のレーン

>253
ブラジャーは初めて聞きましたが、おそらくノーズマスクだと思います。
ノーズマスクは布製でフロントのほぼ全体を覆い、飛び石や虫の付着を
防ぎます。お世辞にもカコイイとは言えません。
バグガードはボンネットに両面テープやタッピングスクリューで取り付ける
樹脂製品です。ボンネット最前部に取り付け空気の流れを変えて
フロントガラスへの虫の付着や飛び石を防ぎます。

ノーズマスクで虫の付着は防げないとおもうけど、、、（−−；
ノーズマスクはボディーに石などで傷か付かないようにする
だけで、虫が飛んできたら、ベッチョリノーズマスクにくっつくと思う（ｗ

233さん、CAでそれだけ飛ばしていて捕まらないのは
物凄く幸運なのでは？
私はTNですが、3年前に15milesオーバーで$185食らいました。
それ以来レーダーは付けてますが、何度か助かってますよ。

書き方が悪かったようですね。
虫の付着を防ぐのは、車体への直接の付着であってノーズガードには
当然、虫はいっぱい尽きます。
私の地域でよく見かける(たぶんどこでも同じと思いますが)
ノーズマスクにはボンネットに掛かる部分に小さなウイングが
付いていてそれで風の向きを変えてフロントガラスへの付着を
抑えてる(!?)みたいです。あの程度のウイングでは効果は甚だ疑問ですが。

漏れの周りでつかまった香具師はたいて９０ｍ/ｈ以上が殆ど、、
８０ｍ/ｈでフリーウェイの流れを悪化させず走ってれば、
つかまらないと思うけど。。ってか捕まったこと７年以上ない。

８０ｍ/ｈ以上だしてても、回りの車に迷惑が掛かる無理な
レーンチェンジをしてなければ大抵平気。

それよりもカープールの乗車制限人数以下での走行の方が見つかると思う。

都会ではそれくらいスピードは黙認されてるのですかね。
こちらの田舎ではインターステートでも90miles以上で
走ってるヤツはあまり見かけません。

ＣＡは田舎だよ。って言っても他の州しらないけど。。。
ＣＡ内でのフリーウェイの進行方向の右から順にだんだん車の
スピードが速くなってきて一番左のレーンで空いてる時に
７０ｍ/ｈ以下で走ってると煽られる。マジで。

住宅街に立ってる看板で、この地域はレーダーで車両速度を測っています
とか書いてある看板のある地域はたいていレーダーなんてない。
本当にレーダーがついてる所は大抵昼間は混んでて飛ばせるような所じゃない。
ハリウッド周辺とか特に。

スピード違反より怖い、スクールバスの電気が赤点灯してる時に
車を動かして、罰金＄１０００払った香具師いる？

　こちらでもさすがに70M/h以下で走ってるヤツはいませんよ。
でも南部特有の「ゆったり」は感じますね。
　スクールバスのルールは、こっちにきてすぐの人ならやってそうですね。
罰金$1000もするんですか？初めて知りました。
まぁ、私の出勤時間はバスが走るより早いし、帰りは遅いから関係ないや。

>>233
LAからSFまでの5号線。
季節にもよるでしょうが、フロント窓一面、虫の死骸になりますよ。
ちょうちょがｲﾊﾟｰｲです。

うちの周辺のＩ−５走ってる車大抵６０−６５m/hくらいだよ。
夜でもそんなもん

＞265
＄１０００でも捕まる香具師は結構いるらしい、、

車のレスではなく、交通ルールレスになってしまったが、、、

＞２３５ﾀﾝ
ジェッタの新車、というよりＶＷ自体が世間の評判よりも実際は凄く
もろくて修理費も掛かるらしいが、よく無事でよかったの〜
で、次は何を買う？

＞266
ほ〜。それはキショイね
ＬＡ−ＳＦなんて１年に一回旅行で行くか行かないかくらいにしか
使わないから、知らなかった。

>235ﾀﾝ
次はSUVにしる!!!
明日も早いからもう寝ます。
それではみなさん。

お前らが思う大衆車（90’〜）の顔がカッコイイのと尻がカッコイイ車をおしえろ。

まずは俺
顔
マツダ６　03’
尻
アルティマ　03’

マツダ６の試乗の招待状が来たけど、行けば
Milano Compu Backpackか＄３５相当の何かがもれえるんだけど。
このMilanoて有名なヤツ？

Googleったらすぐ出てきた。
ただで貰うにはいいか。
試乗して来ようかな。

>>271
尻 ポルシェ９１１

ジャッキage

顔
ｾﾘｶ（新）
変な顔・・・

MAZDA6にちょこっと萌え〜。
前から後ろからﾊｱﾊｱ

尻 MR2 ◆JWtBLVff3.
胸 MR2 ◆JWtBLVff3.
ﾊｱﾊｱ

>>143
ところで、車買ったの？

ヤフのオートで新車の値段検索して出てくる、リテールプライスって、
かなり安くない？実際の値段とかけ離れてるような気がうするんだけど、、、

最近のオートマ車（？）のジグザグに動かすシフト使いずらくない？
なんで、あんなふうにしたんだろう。。。
よく、Ｄに入れたつもりがＮになってたりしてだるいんだけど。。

Rに間違って入れるやつが多いから？とおもふ

（＾＾；

>282
シフトチェンジの時のボタンがない分かえってＲに入れちゃうと思うけど？

AutoShow行って来た。RX-8欲しい。

車がほしい。兎に角安くほしい。
使用するのは近所のスーパーへの買い物と雑用済ますのに使用
する程度です。
壊れるの覚悟でやすーーーい車買うのって無謀？
個人売買で安く買いたいのだが・・・

>286
安いの買うとかえって、修理代で高くつくよ。
安い車かうなら、車かえる同じ金額でバイク買った方が良いと思う。

>>287 バイクか〜こっちでバイクあんまみないから頭からなかった。
原付があればそれで充分なんだけどね。
やっぱ安いのは皆反対するよね。。。

原付少ないけどたまに見るよ。

観光地でいっぱい走ってる

もうすぐ米国でランエボVIIIがでるのか。
値段は３万以下らしい。欲しい。

最近たまにチェックエンジンランプが点灯するんだけど、これって何？
走ってる時にほんの一瞬だけエンジンブレーキかかったみたいになる時あるんだよね。
誰か詳しい人教えてー。

>>292
ランプのエラーコードをチェックするべき。
・エンジンが古くて一部のシリンダが連動しない
・スパークプラグがときどき動かない
・エンジンオイルが極端に少ないor漏れてる
・トランスミッションがおかしい
とかいろいろ可能性もあるけど単にセンサーが壊れてて
車が古いって場合とかもあるしなんとも言えない。
修理工場･オイル交換所･カーマニアの友人とかチェックするのを
持ってるところへ行ってチェックしたほうがいい。
んでマニュアルで番号の内容を見る。

>>292
自分の車の場合、燃料噴射装置のセンサの不具合で警告等点灯しました。
その他、燃料ポンプなどもこの警告灯に影響するみたいです。

おお、さんくす。やっぱちゃんと見てもらった方がいいみたいだなぁ。
やっぱ車に詳しい人は頼もしいなぁ。

>>291
本当に3万以下かね？インプのSTiも来るんでしょ？
エボのクリアテールが嫌い。

岡崎の設計体質が嫌い。
だから三菱は絶対に買わない。

＞292
コード引っ張り出すのは専用の機械が必要じゃない？

エンジンが小さい車でＡ／ＣをＯｎにした時、アイドリングが
上がるはずだけど、ちょっとしたタイミング（？）ミスみたいなので、
エンジンがエラーと勘違いして、チェックランプ光る時があるよ。

>>296
ＮＩＫＫＥＩに書いてあったんだけどサイトが見つからない。スマソ。
>>297
三菱岡崎の設計を知ってるってことは元内部関係者？
普通は知らないと思うんだが…。

オレもＳ２０００欲しい。
今の車でも十分速いからなぁ。
２５０馬力とか３００馬力の車で一体どこで飛ばすの？

３００げっと。
次は３００馬力かな。

300!

>>302
pu

ジャッキage

10年落ちの日本車でＬＡからラスベガス、グランドキャニオンで行ったらぶっ壊れますか？？？

ちゃんと整備されてれば、10年落ちでも3年落ちでも関係無く走れる。
新車でも壊れる時は壊れる。要は整備されてるかどうか。
今、乗っていて異音や異振動等の現象が無く、1年以内に各ベルト、
ウォーターポンプ、クーラントを交換していれば、ほぼ問題無いのでは？

>>306
ちゃんと整備されていれば、
マイル数15万くらい食っていても　食っていないのと関係ないですか？

ポイントは整備の質じゃないですか？
オイルやクーラントだけ替えるだけでその距離持つとは思えません。
エンジン内部のリング、シール関係、T/Mのメンテ、ブッシュ類、
ダンパー、バネなどトータルで整備されてれば、15万マイルでも走れます。
ただ、車体の劣化(ヤレ)は避けれないので、その点はご理解ください。
私の友人はマツダのPickUp(B2000)を約13万マイル乗ってました。

15万以上は頻繁で、24万でも乗ってる人いるもんな

ワシも10万マイル以上は頻繁に見るが、
24万マイル以上にお目にかかったことはまだない。

私の車は22万マイルです。購入時にすでに17万マイル。
最近旋回をするときシャフト付近からカラカラと異音がするんですけど、
これってなに？普通に走る分には問題ないんで直さないで走ってるんですけど。

シャフトってドライブシャフト？プロペラシャフト？

アメ車だめポー

>>311
CVアクセル交換しる。
両方で300〜400ドル程度。

新古車とか、累積マイルの少ない（5万以内）
97年以降の車ってどうやって買うと安いですかね？
日本車がいいんですが。

>>315

盗め

６万マイルってまだだいじょうぶですか？

後方のブレーキパッドが擦りへってるんですが変えた方がいいですか？
前の方は大丈夫らしいんですが。

それと、ショック（？）からガスが漏れてるのは直した方がいいですか？

たまにかすかな音がなるくらいで、走ってるぶんには問題ないのですが

厨房ばっか

>>318
ブレーキ効かなくなって死にたくなかったら変えましょう。

フラついて緊急回避などの時に車体が安定せず歩道に突っ込みたくなかったらショックも変えましょう。

つか、自分の車を管理できないｱﾌｫは車に乗るな！！

>>320
前車輪のブレーキは大丈夫でもやばいですか？
ショックってのは車の安定性を保つものなんですか？

>>319
質問に答えてからえらそうにすれば？ｗ

厨房ばっか (藁

>>318
ブレーキが何のために付いてるか考えたら交換する必要の有無はすぐ分かる。
もし後ろブレーキが必要ないのなら最初から付いてない。
ショックはバネの動きを抑制(減衰)する為に付いてる。
ショックの働きを体感したければ、ショック無しで走ってみろ。
人間、何事も経験だわな。

自転車を想像してくれ。
前輪のブレーキを思いっきり利かせるとどうなる？
当然バランスを失うよね。運が悪けりゃ宙返り。車とて50〜60マイルから一気に
減速しなければならない時や、ABSが動作するくらいブレーキを踏まなければな
らない時に安定した姿勢を保つには4輪のバランスがとれてなきゃならない。
また貴方の車がMTだったら坂道に駐車するのはやめましょう。車は１トン以上の
鉄の塊ということをお忘れなく。
ショックは機能を理解すればどういう弊害があるかわかるはず。ただほとんどの人
はそんなことも気にせずに乗っているが。

>>324=>>325

http://bbs.1oku.com/bbs/bbs.phtml?id=kkgogo
★管理人オススメ★

せっかくイイスレなのに車好きじゃなくて厨房らぢこん質問こーなーじゃんけ

>>328

ナイス突込み。
厨房はラジコン組み立てて、車の動き理解すんのもいい鴨ね。
ブレーキは構造が違うけど、タイヤの違いで走りが変わったり、
サスの違いでコーナーリングが変わったり、実写に近い動きも
あるし勉強になるはず。

んなこと言ってたらBB弾撃つ戦車ラジコン欲しくなってきた。

つーわけで、ここからはラジコンスレに変わります。

まあそう言うな。
北米板にはここと中古車スレしかないから質問は
ここに集まってもしょうがないべ。

それにしても｢ブレーキパッド替えなくちゃいけませんか？｣なんて
質問は問題外。そんなヤツが大きな顔して車に乗ってるかと思うと
ゾッとする。

∩(ﾟ∀ﾟ∩)age

この大雪で気分はすっかりマキネン！
Swedish Rally 見た？　あれはとても人間技じゃないね。

WRXのライトをWRC仕様にした奴見た。
めちゃめちゃｶｺﾖｶﾀ。
純正のライトじゃブタにしか見えんのだが・・・

日本国内のインプレッサは、
正面から見るとヒュンダイ エラントラに
見える情けない車になっちまった。。。

米国上陸するんだろうなあ。
韓国車パクったみたいで欝だ。

>>334
近いうちにﾚｶﾞﾂｨも同じような顔になるんでしょ？

スバルいわく
丸目にしたのは夜間のレースで遠くからでも自分たちの車を見分けやすく
する為らしい。それまでランエボと区別するのが難しかったと語っていた。
でも市販車では丸目が不評で販売台数が落ち込み予定より早くマイチェン
する羽目になったとか。
こっちではネオンに間違えられるのが欝だ。

日本の最近のスバル車は確かに現代っぽい。レガシー、フォレスタ、インプ

>>334
もう上陸してるよ。
最初見たときは、え？、ヒュンダイの新型車？って本気で思ったんだけど。

丸目もだけど、それだけじゃなくてなんか全体のバランス悪いんだよなぁ。
ぶっちゃけ、下手なデザイン。
SVXはジウジアーロがやったけど、もうスバルからあんなｶｺｲｲ車はでねえのかな。

ヒュンダイ、ヒュンダイって馬鹿にするけど、デザイナーイタリア人でしょ。
中身日本車だけど（ﾌﾟｯ）

>>338
デザイナーがイタリア人だろうがなんだろうがすさまじくかっこわるいもんはかっこわるい。以上。

今日ラジエーターを新しいのにかえました。
＄２７５しました。
痛い。

ところでお前らなに車乗ってんですか？

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今日スバルのディーラーから電話掛かってきた。
予約してあるSTIの車体とホイルの希望の色とステレオの取り付け、
フロアーマットの希望聞かれた。ちなみに車体は青でホイルは金に決めますた。
納車は５月の下旬で、MSRPは３０Ｋちょっとだそうです。

STIいいなあ。もう受け付けているんだ。
おいらはWRXだよ。やはり下がちょいとカッタルイ。
2.5Lならそこそこ下もあるんだろうな。

私の車は275000マイルで順調。自分でもすごいと思う。
なんか中身がかえられてるはずだけど（購入前に）、何が直されたのかは定かではない。
ギネスブックに申請しようか…。

＞３４６
わらった。すごいね、その車。日本車？

俺はＶＷだよ。かなり古くて、マイレージのとこ、既に回転が
止まってて、何マイル走ったかわからん。

↑フォードでし。
前の持ち主がマイルの進行を遅らせるために何かして、それに失敗→マイルが逆に速く進むようになった…
のではないかと車に詳しい友人に言われました。
そんなのってあるの？

雪の日はたのしいな〜

フォードのＦ１５０ＸＬＴです。たしか’００の。
ガソリンたくさん食うけど、けっこう気に入っています。
でも、ピックアップトラックって、事故した時、安全じゃないって雑誌で
読んだんだけど、本当？

>>350
フォードならまだマシ。
GMのは最悪に危険です。
シルバラドやブレイザーなんて衝突安全性ではあんだけ図体でかくても最低ランク。

宇宙最強マイク・タイソン　Skin UP
http://www.kisslovetoco.com/

おまたおっぴろげゲームもあるよ。
クライスラーもある。

（＾＾）

あげ

車関係のイベントに行くと中国系、韓国系が幅を利かせて鬱になる。
おまえらの国に世界で通用する車が作れるのかと。
金髪ニダーきもい。

車板で、ＭＤＸが結構たたかれてます。
こっちでよく見るけど、いい車だと個人的には思います。

>>356
なにがどういいわけ？
よく見るけどって、まさかデザインがいい車、とかいわんよな？

でかい車は邪魔。

うーん、過去スレから読ませてもらったけど
みんな日本人でありながら実にアメリカンな間違いが多くて疲れた。
車板から誰か呼んで来たくなった。

マニアはいらんのだよ、ここには。
ここはマターリする流れ。少々の間違いもさらっと流す。
それができない奴はくるべきではない。

お前も来なくていいよ。

>>359
昔は歌う86とかFD糊とか車ヲタ結構いたけどそいつらが消えたらいっきにｱﾌｫな質問ｽﾚに成り下がった。

女が車を一人で買いに行くのって不利だね。
まじで今日それを実感して腹が立ったのでＡＧＥ。

どこが間違ってるか指摘もしないし、正しもしない>>359の方がDQN。

>>362
値引きしてくんないの？
今ならフォード行けば9000ドル引きとか一声ででてくるよ。
フォーカスとかは3000ドル程度だろうけど。
それかこっちはメーカー直営のディーラーってないんだし同じメーカーでもあそこのディーラー行くって何度も何度も言ってたら？

ちょっとスレ違いですが、BMW乗ってる雨人って運転マナー悪い椰子多くないですか？
シビックやフォーカスの改造車乗ってる若者ならまだしも、いい年した身なりの良い
オジサンが、自分ひとりしか乗ってないのにカープールレーンを走っていたり、
渋滞時に路肩から追い越そうとしたり。ベンツとかアウディに乗ってる人でそういうのは
あまり見ないけど。BM乗ってる人いたらごめんなさい。

急遽帰国することになったので車を個人で売ろうとしても
買い手無し。
結局、ディーラーに引き取ってもらうことにしました。

安かったけど、しょうがないね。

日本と同じでBMWやベンツ糊は見栄だろな。性能と価格が見合ってないもん。
堅実な人は日本車（といってもUS製）選ぶわな。白人やチョンは日本車に乗る
のは抵抗がある、ベンツは買えないけどBMWなら買えるという人が多いのでは？
俺の中ではBMW＝チョンの成金

逆にVolvoに乗ってる人は親切な人が多いような気がする。
まあ、Volvoのステーションワゴンなんかは子供乗せてるのが
多いからあまりすごいことはしないんだろうけど。

>>367
おまえ、アメリカ住んだことないだろ？
日本人のステレオタイプそのまんまって感じだな。

NY界隈でベンツ乗ってるのは大概ﾁｮﾝ

うちの界隈だと、運転マナーが悪いのは若い女の子だな。
単に運転がヘボなだけかもしれないが。

>>367
ホンダ、トヨタはまずアメレカ製。
つか、なんでホンダが売れてんのかまったく理解できん。
日本車の中で一番品質低いのに。しかもアメレカ製ときたもんだ・・・

ホンダはブランドイメージで売ってる気がする。
シビック信者は結構多いし。

>>371
すいません。
でもミニバンのオバサンたちも子供が乗ってないとすごいよ。

ヒュンダイをホンダの子会社と思っている雨人って結構多い気がする。

日本車だと思ってる奴も結構いる。

>>373
マスキー法クリアってのがホンダのブランドの始まりだろうな。
あの時国内じゃ今のホンダのようにリコールでまくってて、しかもそれで死んだ人が大勢いて
殺人自動車のホンダなんて誰が買うか！って低迷しまくってた頃だったけど
アメリカでの販売でなんとか耐えたからな。

>>375
三菱の間違いってちゃんと教えてあげましょう。
って、規模から言ったら三菱がヒュンダイの子会社か？

>>369
チョンか？

>>363
間違いが多すぎていちいち指摘しきれないだけだ。

>>368
８６年製ボルボ２４０セダンに乗っているけれど、
セダンなせいかちょくちょく私は不親切。
どう不親切なのかというと>>365が書いてるみたくBMWとかが
いやみのかぎりの運転をしているのを見かけると、つい血が騒いでしまい、
彼らの前に出て（マニュアルだと重い車体でもそれなりに速くなる、やってみ）、
そして突然のろまなカメ状態の運転に切り替えます。
あーいうのは低能なので、本当に怒っているのがミラーからでも分かります。
そしてその後また猛然と抜きかえしにかかってきます。
そこで急ブレーキを踏んでやります。いひひ。

自分がやってることを逆に突きつけられてもちっとも反省という奴をしないのは、
さすがお馬鹿なアメリカ人だなと思います。
これからは対テロ戦争を永遠に続けて、この国はもうおしまいですね。
だってもう外国に買ってもらえる物がもう何もないもん、農産物の押し売りくらいしか。
ＩＴバブルも過去のもの。
何もないのに、いまだに勝つことにしか興味がないんだから。
そうほんとは、馬鹿は相手にしないのが一番なんだよね。もうこれからは。

>自分がやってることを逆に突きつけられてもちっとも反省という奴をしないのは、
>さすがお馬鹿なアメリカ人だなと思います。

同じことをしかえすおまえもまったく同類。

>>380,
あなた、沈黙させちゃったわね！このお黙り野郎め。
もうおまえは脳軟化症のアメリカ人だぞ。

ランエボはいつ発売？
インプSTIは？
RX-8は？

>>376

おまえだけだよ

>>383
RX-8は日本では発表済み。
でも、日本では今予約しても納車は半年後らしい。
アメリカでも日本でも5月頃から予約者への納車開始だそーな。
5速モデルいいなーと思ってたけど、こっちじゃ210馬力＋4ATか250馬力6MTしかない・・・
6速はシルビアでも日産が文句垂れまくったアイシン製。5速はFDのミッションの改良版だから。
それにギア比も6速は高すぎ。

日本車はギアが相変わらず駄目ですねえ。
この前コルベット乗ったらミッションの感触、剛性感にビックリ

>>386
そりゃあんだけ糞おもたけりゃ剛性感もあるわな。
S2000乗ってみ？
シフトフィールも剛性感もすさまじく良い。

本田車乗る奴は人生の敗北者

>>388
正直、俺もそう思ってた。
シビックやインテとかのﾄﾞｷｭｿ仕様とか大嫌いだし。
でもS2000はよかったよ、ほんと。
あれほど剛性感高くてシフトフィールよくてエンジンフィールもよくてきびきび曲がる。
乗るまではミアタのパクりのデートカーだろ？ってなめてた。

すれ違いだったらスマソ
信号待ちしていたら後ろから突っ込まれた。
相手の保険で車は修理されるけど、
事故車ってことで車の査定価格が将来落ちるかもしれないじゃない？
そういうのって請求できるのかな？
あと、精神的にすごいいやな思いをしたしへこんだから（そいつへらへらしてあやまらねーし）
これについても見舞金みたいなの請求したいけどできますかな？

>>390
ちゃんと免許証と保険証書見せてもらって、相手の保険会社が全額（だろ？）
修理費用出してくれるって言うんだからそれだけでラッキーと思え。
ちなみにアメリカでは現場で相手に謝ったりはしない。
保険会社からもそう言われている。
怪我人がいたら救急を呼ぶとか、そういう人道的な配慮はもちろん
必要だけど。

>>390
相手の保険会社と交渉だな。
知り合いの修理屋とかあるならそこ持ってってドライブトレインまで逝っちゃってるから修理できないから廃車って言ってもらって
相手の保険で新車買ってもらうとかもできるぞ？

>>391
>ちなみにアメリカでは現場で相手に謝ったりはしない。
>保険会社からもそう言われている。
カリフォルニアであまりにも事故った時に謝らずにむかつく態度取る奴らが多くて
アクシデント直後の発言では法的な責任はなにも負わないって法律できたよ。

>>392
へえ〜CAではそんな法律が。
じゃあCAに住む良心的な人は州内外で事故時の対応を変えなきゃいけないのか。
それも何だか大変そうだ。
将来、その違いを知らないCA育ちのティーンエイジャーがちょっと州外に遠出して事故って
その場で非を認めちゃったりしたら親は大変だにゃ。

そうそう、松井ﾌｧｿさん、間違っても相手の保険会社の手下の修理屋などには出さないように。
自分はバンパーの塗装だったが3箇所から修理の見積を取って、一番高いのを使って交渉した。

しかし無免許や無保険にぶつけられると悲惨。警察に通報しても、相手が今後免許取れなく
なったりするだけで、修理に関しては結局自分の保険(UM)を使うことになるから。自分は経験者。

あめ陣って燃費とかきにしてるのか？エクスプローラーとかアメリカで燃費どれくらいなんだ

>>394
たしかチェロキーあたりが最悪のガスガズラーだったはず。
つっても13MPGとかだけど。
気にするケチは気にする。
金持ちは一切気にしない。

http://endou.kir.jp/betu/linkvp2/linkvp.html

http://www.agemasukudasai.com/movie/

やっぱマーチでしょ？

>>398
うってねー・・・

マーチやヴィッツやデミオやフィットやらこっちでも売ったらいいのに。
全部欧州でも売ってるから安全基準はとりあえず大丈夫でしょ？

Meが400getｻﾞﾏｽ

ついでに愛車(EXPLORER)の燃費について。(99Model XLT)
町乗りで16MPG程度、インターステートで80M巡航で19-20MPG。
オイル交換後はもう少し良い。4Lの割には燃費良いよ。(車重は約2ｔ)
最近ガソリン価格が上がってツライ。

>>399
小型車はこっちで販売しても売れないと思うよ。
ヨーロッパとはライフスタイルも交通事情も違うし、
エコな人はハイブリッド買うし。
Geo Metroとか、怖いから乗りたくないって人多いしね。
安全基準はパスしても、実際周りに重量級SUVが多くなっているから
事故ったらやばいでしょ。
安全性低いと保険も高くつきそうだし。

>>399
ｱﾒﾘｹでは車は大きくないと売れません。
大きいことが彼らにとってのNo.１だからです。

アメリカにドイツ車、日本車、イタリア車などあるのに、
なぜフランス車ってないんだろう？プジョーとかルノーとか
シトロエンとか。フランス車結構いいと思うんだけど。

>>404
そう言えばそうだね。
気になったんでYahoo Autoをチェックしたら、
フランスメーカーは載って無かった。
ランボルギーニまで載ってたのに???

>>404
フレンチフライがアメリカではフリーダムフライだからです。

昔からアメリカとフランスって仲悪かったからそれで
フランス車がないかも・・・Peugeot.comで調べたら
北米以外だいたい販売されていた。南米だって発売
されてるのに、なんで北米だけ・・・悲しい。
WRCはフランス車圧倒的に強いよね。

（＾＾）

さげんなよヴォケ山崎渉

フランス車だけじゃなくて、イタリア車もアメリカで売って無いよ。
フィアットは影も形も見かけないし、アルファロメオも、昔は売ってた
みたいだけど今は売ってないよ。
あ、フェラーリとかランボルギーニは特殊な車だから除外して考えてね。

剣道の起源は韓国にあり！？
http://www.geocities.co.jp/Athlete-Acropolis/6963/

>>403
でも、ミニクーパーｳﾞｧｶ売れしてるじゃん。
今注文しても半年以上かかるって。

>>404
フランス車は正規輸入できない法律になってたハズ。
詳しくは知らん。

>>407
>WRCはフランス車圧倒的に強いよね。
そうか？
フランス勢で強いのプジョーだけじゃん。
ここ3,4年はずっと
1位206
2位フォーカス
3位インプ
4位エボ
だぞ？
シトロエンとかぜんぜんぱっとしねぇ・・・

>>410
マセラティもあるよ。
ﾌｪﾗｰﾘ、ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ、ﾏｾﾗﾃｨ売ってて「イタリア車もアメリカで売ってないよ。」ってのはなんだかなぁ。
「アルファとフィアット売ってないよ」じゃねえのか？

余計な話だけど、イタとフラのはアリ○ナでは乗りたくないくらいぼっこわれる。
カリ仕様のﾊﾞﾝﾊﾞﾗｷﾞｰﾆはデスバレーで開発してたらしい様な、見に行ったらいいぞ
帰ってこれるか

イギリス人の知り合いはプジョーのステーションワゴンに乗っているが、
最近外側のドアハンドルが取れたとか言ってたぞ。まだ買って2年もしてない
と思うが。その奥さんはVWに乗っているが、今度は彼もVWにすると言っていた。

俺の家の周りはプジョーとかフィアットが普通に走っているけど？
まあ、確かに台数少ないけどそこまで見ないって程じゃないよ。
２，３日に一回は見る。
ボストンね。

>>412
納車待ち半年＝バカウレ？ｗ
こりゃまいったな。

だってカッコいいもんあれ。俺も２台目とかに欲しい。

いやまーそうなんだけどね・・・
いいたいのは、生産規模と注文のバランスでしょ、ってこと。＞納車待ち
販売台数とは関係ない。

ブヒン点数も生産少ない？から、たこったら(私語)鬱

最近シトロエンもWRCでは強い。プジョーは圧倒的強いけど。
今年三菱はWRCでてないんだよな・・・２０６のWRCモデル欲しい。
デザインがかっくいい。

自費で出てるオ舞い見たいのも居るらしいようなたしか。ひるドロンパ仕様で参加汁

なぜアメリカってモータースポーツあんま盛んじゃないんだろうか？
インディとかよく知らないけど、同じところぐるぐるまわってるだけで
何がおもしろいのかわからん。

>>422
いや盛んじゃ？
茄子カー。
なにがおもしろいのかわからん、には同意。

日本性SUVはどんなの売れてる？やっぱフォーランナーとか？

>>422
日本よりもよっぽど盛んだと思うが。
Speed Channelでもサブスクライブしてみ。
でもナスカーは糞。

http://www2.leverage.jp/start/

ガスの値段、急に下がりましたね。

キャディの４駆欲しい。なにあのデカさ？

ガソリン入れるたびにいままで泣きそうだったよ。ガスの
値段落ちたのはしらんかった

さがった！さがった！一気に１０セントぐらい下がりましたね。
うれしい。　これで、満タン４０ドルきりますね。

STI納車まで後２ヶ月

>>431
HYUNDAI車ヲーナーと何回間違われるか報告ﾖﾛ。

サーキット、ダート、１／４、ぜんぶやれるのはＬＡきんぺんだけけ
スポーツキテイがおおいからな

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>433はLA周辺から出たことのないｱﾌｫ。
んなのどこでもあるっつーの。

アメリカでジムカーナやってるの見たことある？

>>435　しちいれしますた。

>>432
間違えるのはお前だけだよ、バカ。

>>438
車板の連中の認識
「ニューインプ＝水平対抗＋4WD＋ヒュンダイデザイン」

アクセントとデザイン全然にてないと思うけど。
にてたとしても、パクリなチョンどもがデザイン
ぱくっただけ。

>>436
走ったことならある。自分の車で。

>>440
ｱﾌｫか？
インプこないだ出たばっかじゃん。
アクセントとってゆーか、デザイン全体がヒュンダイ臭ぷんぷんな感じと漏れも思う。

チョン発見

>>438
お前の意見を言え、バカ。

>>442
お前もバカだなデザイナーはマクラーレン「Ｆ１」もデザインした有名な
ピーター・スティーブンスなんだよ。
チョソの車と区別も出来ない香具師は氏ね。

Ωのレス無視すんなよ

どうした２ｃｈのジョーダンｗｗ

>>444

まあそんな細かい事いってねーで、ズバッといこうぜ

>>444
ヒュンダイのデザイナーもフェラーリを手がけてるピリンファリーナだったはずだが。
どーでもいいけど、インプのデザインが半島の臭いﾌﾟｿﾌﾟｿってのは禿同だな。


　誰　が　デ　ザ　イ　ン　し　よ　う　が　か　っ　こ　悪　い　も　の　は　か　っ　こ　悪　い　。

しようじきにうつてたらおこるべつと

>>448
まあピーター・スティーブンスとピリンファリーナの両方がデザインした車が
かっこ悪いと言ってるDQN丸出しのお前は氏ね。プッ）
お前のセンスが二人より優れてるとは世間の誰も認めねえだろうよ、
お前のちいせい物差しで何でも計るなよ間抜け野郎が。ｗ）

きもいよ。ダサいもんはダサい。ブランドマンセーってことでしょ>>450は。

（＾＾）

>>451
きもいとかダサいとか言ってる時点で、お前のセンスの無さが伺えるよ。
死語って言葉しってる？プッ）

>>450
・・・・・。
おまえ、インプはまだしも本気でヒュンダイのデザインがｶｺｲｲと思うんか？
一番センスないのは、オ・マ・エ！

>>454
誰もヒュンダイがカコイイなんか逝ってないだろう？
まあヒュンダイのロゴ付けた時点で、どの車もカッコ悪い事は
禿同。

パーノすの８，０００，０００パ¢るまん仕様はかっこいいが見たくもない。

>>455
ほんとただのブランドマンセー野郎じゃん。

それと、ダサいよりもセンスのほうが死語のような気がするが。

本田

本田CRVとトヨタRAV4だとどっち買う？

そんなの買うぐらいだったら
車のんね〜よ。

>>454

死語って言葉が死語だと気づいていないバカ

あー>>453の間違いだった。鬱だ死なない

<<457<<461
何ナジレスしてるんだよと、言ってみるテスト。プッ）

>>462 Corvette w/ Chevy 454 Big block. まちかい無く神聖な数字の見すぎ。

みなさん保険いくらくらい払ってますか？
みつもり出したらアンブレラなしで、年3000弱位。
まわりはアンプレラつけてない（DQN学生自分も含む）のが多いですが
よく乗ってられるなと思います。
CONVERTIBLEでWEST HOLLYWOODに住もうと思ってますがガレージ付きでも
盗難保険入るか迷ってます。

ちなみに購入予定はクライスラーセブリングです。
6500前後で。

age

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

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ちょっと質問。
リースの車って、ピンクスリップは借主には送付されないの？
所有者はリース会社だから？

>>472
ピンクスリップってなに？
タイトルのこと？
送られてくるけど、lien holderはディーラーになってる。
んで、使用者がおまいの名前。

インプレッサ買おうと思ってるんだけど、色を青かシルバーどっちに
しようか悩んでる。両方ともいい色だしな。黄色に一瞬目がいったけど
黄色ってスペシャルエディションらしいから値段が多の色にくらべて
少し高いってディーらーの人がいってた。

みてね〜♪
http://www1.free-city.net/home/s-rf9/page003.html

>>473
感謝。そそタイトル。
（昔ピンクの紙だったとかでピンクスリップというんだって）
なぜか送られてこないので・・・。
DMVに逝ってきます。

ああ、ｽﾏｿ、送られてこないやｗ
勘違いしてた。
リースの期間終了して残りの金払って買い取りしたらタイトルくれた。

>>477
わざわざありがとう。親切な人だ

>>474
やっぱりインプはWRCブルーマイカーでしょ。
ちなみにおいらはSTI納車待ち。

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stiとwrxセダンってなにが違うの？

>>479
ヒュンダイ車納車おめでたう。

>>481
インタークーラー周り、足回り、等々。
つか、ｽﾊﾞﾙのHPでも逝け。

２００３のコルベット買ったけど何か俺にあわへん。誰か欲しい人いる？

>>483
ZO6の青なら考えてもいい。

>>482
まだヒュンダイ車とか言ってる馬鹿がいるよ。
聞き飽きたよ、タコって言うか実物見てから言え。
ところでお前はジオメトロでも乗ってろと釣られてみるテスト。

>>485
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　 　 　 　 /　｀`'ｰ ､_＼　　! `::｀￣''`ﾁ`ｼ
　　　　／ー ､_　　　　｀＼:､_　::　｀￣／　　　なんかもう必死でしょう、
　　 ／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛　　　最近のスバヲタって。
　 /　　　　　　　　　　｀ヽ、　`/

>>486
コピペしてんじゃねーよ。プッ）
スバヲタとか言ってるし、車版の見すぎか　ワラ）
でお前はなに乗ってるの？

>>485
実車見たよ。
つか、購入検討してた。ワゴンのWRX。
で、漏れのあのデザインに対する感想。「こりゃ酷いなぁ・・・」
悪いが不細工すぎ・・・

シビックSi、マツダスピードプロテジェ、WRXワゴン、ST170の4車種で検討して
結局SVT ST170買いますた。

>>485
あれ、写真じゃそこまで悪いデザインとは思わないけど、実車みると、「ダサッ！」って思わない？
最近の奇抜でダサそうなデザイン（マーチやRX-8とか）って写真見るとダサいが実車は結構いけてるんだが
インプはまったくの逆だと思う。

この間ＬＡでランエボ見かけたけど、北米でランエボって売ってるの？
町でも見かけないし三菱のディーラーでも見たことがない。
白人のやつが乗ってたけど日本から輸入したのかな？

北米、特に俺の住んでいる北東部はsubaru強いなあ。
Hondaより多い。雪のせいだろか。インプレッサ欲しくなった。

>>490
ｱﾌｫ。三菱ディーラーで普通に売ってる。
カタログ貰いに行って来い。

>>492
ｽﾝﾏｿﾝ

インプレッサのワゴンに興味があったけど、あのリアハッチのスロープ具合が、
Outbackに比べて積める物をかなり制限するのではないかと気になっている。
カヌーとか上に載せるにしても、もう少しルーフの面積があった方がいいような
気がする。値段はOutbackよりかなり手頃なんだけどね。

>>474
ＷＲＸの色決まった？
>>491
アラスカなんかスバルだらけだしね。
俺はＷＲＣが好きなのと、水平対向エンジンて言うのに惹かれるんだよな。

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>>495
WRC好きならプジョーやフォード買えよ。
インプよりもよっぽど成績いいじゃん。
って206はアメリカじゃ買えんか。フォーカスRSもないし。
水平対抗はBMWのR1200で懲りた・・・、あんなもんいらんよｗ
プジョーこっちにあったらいいのになー

>>497
プジョー、フォードって・・・？
ありゃ、只の乗用車だろ・・・？？？
WRCと似ても似つかん別物だろ、インプの３００ＨＰ最高！
もしかしたら外車マンセーですか？

>>497
補足だけど、水平対抗は水平対向ね。
ちなみに水平対向はポルシェとスバルしか造ってないのであしからず。
（昔はフェラーリも水平対向造ってたけどね。）
あまり知ったかしない方が良いよ、読んでてイタすぎるから。ｗ）

帰国してはや一週間。コンビニに自転車で行く自分が情けない・・。
学校にもチャリ通だなんて。
まー日本の工房は車なんて乗っちゃ駄目なのかね
友達のRSXカッコよかったな〜

あ、俺５００げｔしてたんじゃん

８００円〜！?なんでこんなに安いんだ！？

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>>498
ﾊｧ??、ﾊｱｧ???、ﾊｱｱｧ???
206やフォーカスがWRCと似ても似つかん車？？？、ﾊｧ???
おまえ、WRC絶対に見てない。つか、おまえがWRC好きなわけが絶対にない。
ここ数年のWRCでの成績、マニュファクチャラーでは
1位：プジョー
2位：フォード
3位：スバル
4位：三菱（去年まで）
ですが、何か？
WRC好きだったら206RC、フォーカスRSなんて言う車の存在知ってるだろうし
206、フォーカスがWRCとは似ても似つかんなんて絶対に言わないな（藁

>>499
ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊ!!!!
おまえ痛すぎ（藁
知ったかぁ？？
インプよりも成績のいい206とフォーカスがWRCと関係ないとか言った後は
R1200は水平対向（←ちゃんと直してやったよｗ）じゃないって言うの？（藁藁藁
R1200（Rシリーズ）っつーのはBMWの2気筒水平対向エンジンのバイクだよ、ｳﾞｫｹｗ
ちなみに4気筒水平対向はKシリーズ。

おまえ、WRCの知識や水平対向の知識も知ったかどころかなーーんにも知らないぢゃん（藁藁藁
それでいい気になって人を外車ﾏﾝｾｰ呼ばわりや知ったか呼ばわりしてんの？、痛すぎｗ

>>495
水平対向はF1にスバルが出た時に水平対向は絶対に買わないって決めた。
当時のFIAの会長か誰かが
「今のF1にはF1にふさわしくない車両が参加している」
なんて言われたくらいｗ
確か1シーズンでて全レース予選落ち・・・タイムはW12のマシンとほぼ毎回最下位争いしてた。
F1参戦なんてメーカーからしたら誇るべきことなんだろうけど、スバルのF1参戦は触れられたくない過去ｗ
まぁプジョーやフォードがWRCとは関係ないなんて言ってる痛すぎる自称WRC好きなモータースポーツファンは
こんなこと熟知してるかもしれんがなーｗ

はいはいグランツーリスモやりすぎだから。

>>503
あ〜あ、釣られてやんの？
（藁藁藁）とか書いて、痛すぎ。プッ）
>>505
確かにグランツーリスモのやりすぎだわな。ｗ）

グランツーリスモにWRCやバイクは一切出てこないと思われ。
つか、自分の知ったか隠すために、釣られてやんの、とかグランツーリスモがどーので逃げるの、恥ずかしくない？

ま、釣られてようがゲームのやりすぎだろうがなんでもいいよ。

　プ　ジ　ョ　ー　と　フ　ォ　ー　ド　は　激　し　く　W　R　C　に　関　わ　っ　て　る　。

　B　M　W　は　激　し　く　水　平　対　向　エ　ン　ジ　ン　を　作　っ　て　る　。

こんだけ。

ついでに

　お　ま　え　は　激　し　く　W　R　C　に　関　し　て　も　水　平　対　向　に　関　し　て　も　無　知　す　ぎ　。

車馬鹿ばっか

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酒豪先生？

>>498
スバルの300HP→実測230HP

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku10.html

BMWのKシリーズは“直列４気筒”が横倒しになっているのであって、対向はしてないゾ。
ちなみにホンダも水平対向６気筒のバイク用エンジン造ってるよ。
まあ、バイクのエンジンとクルマのエンジンは別物だと思うが･･･と言いつつ、その水平６発積んだクルマ造ってくんないかな？

スレ違いスマソ

>>515
水平対向のメリットってナニ？
ヲタが言う低重心ってのも軸自体が高くなってミッションの位置も高くなり結局ぜんぜん低重心じゃない。
それに幅も広くなってフロントの足回りを複雑にできない。
ついでに低回転時での横揺れ。
水平対向の良さを示そうとF1に参戦したものの遅すぎて話にならない始末。
まったくもってｲﾗﾝ。

>>508,509
やれやれここまで釣られると、どうしようも無いなDQN丸出し。プッ）
まあ市販のフォーカスと２０６ＲＣがＷＲＣと全く別物のスペックも認識
出来ないようじゃ、どうにもならんは。
バイクでチョロチョロ走ってると轢き殺すぞ。爆）

>>516
お前に言わせるとポルシャのエンジニアもヲタと言う事だな。苦笑）
お前こそ存在価値なしｲﾗﾝ。

http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp2/linkvp2.html

>>518
ｱﾌｫか？
ポルシェはミッドシップだからこそ低重心も足回りの制限もないんでしょーが。
ほんとスバヲタって頭悪すぎだわ・・・

>>517-518
君が最強のﾄﾞｷｭｿだよ。

>>517
おまえ本気で知障か？
だったらインプSTiもランエボもWRCとは全くの別物じゃん。
まさかインプSTiやランエボがそのまんまWRC走ってるとか思ってねーよな？
こんだけﾄﾞｷｭｿ臭撒き散らしてるからありえるかもしれんが。
市販車同士で言うとフォーカスRSなんて走らせたらインプSTiよりもよっぽどいい走りするかもよ？
エンジンはコスワースチューンだがブロックが古い。
だが足回りは欧州フォードのノウハウがしっかり注ぎ込まれててかなりのもの。インプSTi同等、もしくはそれ以上の車だが。

>>517
おまえかなり痛い。

>>522
>エンジンはコスワースチューンだがブロックが古い。
インプのEJ20もかんなり古い。

>>520
お前バカだな自分のレス読んでみろよ。
水平対向についてしか書いてねーだろよ。
なにがミッドシップだよ。
じゃーポルシェは水平対向になんのメリットも無いのにこだわってんの
かって？少しは脳みそない頭で考えろタコ。ｗ）

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>522
おまえ本気で市販者のフォーカスがインプSTIより速いと思ってるの・・・。
何馬力の違うと思ってんだよ。おまけに４駆とFFじゃー話にならんは。
誰に聞いても知障はお前の方だろよ。爆）
ちなみ市販のエボとインプの方が、フォーカスよりはよっぽどＷＲＣに
近いはバカ丸出し。只インプはＷＲＣではインタークーラーが前置きに
なってるけどな。

>>525
水平対向好きならメリットあげてみ？
WRCにしても水平対向にしても知識まったくゼロのおまえが知ってるわけないだろうけど。

>>527
え、えふえふ・・？
絶句・・・・・・・。
フォーカスRSは4駆＋ターボのフォーカスのホットモデルですが・・・・・・。
マジでおまえ逝っていいよ。ｳﾞｧｶが。
WRC好きとかいっときながらフォーカスRSすら知らんのかよ。
本物の知障だったようだね。

>>527
ﾜﾛﾀ（ｗ
おまえホームラン級のバカ認定（ｗ

AΩは車のことになると熱いでつね　爆笑

オマエがいると本当にスレが荒れるな。
日ごろよほどストレスがたまってんだろうな。
車なんて所詮、足じゃん。水平対向がどうのWRCがどうのって下らなすぎ。
どうせ乗りこなせるテクなんかないんだからマーチでも乗ってろ。

昼間に外から帰ってきたら、アパートの裏の駐車場の漏れのスペースに
見知らぬ車が止まっていた。ちょっとした時間だったら許したと思うが、
フロントガラスに日よけをセットしていたのが、開きなおりにも見えてカチンときた。
漏れは、エージェントとに電話したら、自分で業者に●●の業者に電話しろ
とのことだったので、その業者に電話して、場所と車などを離したら、すぐ車を牽引
しに来るとのこと。
漏れは、また外にでる用事があったので、その電話後すぐに出かけた。２時間後に
帰ったら、車はなくなっていた。張り紙等の通知もなかった。
（駐車場の入口には、契約以外の車の駐車禁止や罰金額、引っ張る業者の連絡先などが
明示してある。）
牽引業者が来る前に不法駐車の香具師がでていったのか、業者が引っ張っていったのか。
確か、１５０＋３０／日だったから、もっていかれていたら、香具師は痛かったろう。
路上の方がまだマシだったな。

スマソ。俺、おまいらみたいに車買えるほど、かねない訳だ。
おまいらも、留学してさらに車も持てるほどなら、それは
間違いなく世界で上位1％金持ちであることを認識してほしい。
たまには、募金もしよう。

＞たまには、募金もしよう
に異存はないが、

＞留学してさらに車も持てるほどなら、それは
＞間違いなく世界で上位1％金持ちであることを認識してほしい。
これには、？？？だよ。煽りじゃなくて。

100人の村という本を読んだことないでつか？

当該箇所を教えてくれ。

１００人の地球村
http://www.lifestudies.org/jp/tero08.htm

＞もし銀行に預金があり、お財布にお金があり、家のどこかに小銭が入った入れ物があるなら・・・あなたはこの世界の中でもっとも裕福な上位８％のうちのひとりです。

>>537
だからなに？

534でつ。
>>537
どうもありがと。

＞もし銀行に預金があり、お財布にお金があり、家のどこかに小銭が入った入れ物があるなら・・・あなたはこの世界の中でもっとも裕福な上位８％のうちのひとりです。

は、そうかなという感じがするけど、１％というのが、引っかかった。

>>528,529
ていうかグランツーリスモのやりすぎ。プッ）
スバヲタとか言ってるお前の方がよっぽどヲタクだわ、タコ。爆）
>>531
車に興味ないなら、ここ来るなアホが氏ね。
って言うかお前ら釣られすぎ。ｗ）
ところでおまえら車何乗ってんの？

ふぇらーり

1991 RX-7 FC3S Convertible...
古いです。金かかります。誰か俺の車買って。

>>540
君も車に十分一切興味ないから（藁
4駆＆ターボのフォーカスRSがインプSTiと馬力でかなり差があってFFとか言ってる時点で車に興味あるわけないよ（藁
ていうか無知すぎ。おまえはヲタクどころかただの無知なバカだな。これでWRC好きなんだっけ？（ﾌﾟｯ
君、ほんと滑稽だな。

>>542
ちょとほすい。エンジンは期待してないけどボディの状態どうなのよ？

>>540
で、おまえの中じゃフォーカスRSはFF＋非力エンジンなんだよな？
実際は4駆＋ターボのインプSTiに匹敵する車なんだけど。
無知は帰れよ。

>ところでおまえら車何乗ってんの？
おまえに車種言っても車に関してまったくの無知なんだからわかんねーだろうよｗ

corvette

camaro

metro

BMW

糞代

neon

Horse

>>543,544
まあ貧乏人のチョソは９１年のＲＸ７でも乗ってろ。爆）
やだね、チョソは日本車の話するとムキにならから。ワラ）

>>543,544
まあゲームの世界で妄想オナニーでもしても貧乏人。ｗ）

久しぶりに覗いたらずいぶん荒れているな...

どうでも良いが　W ワラ 爆　の乱用はｷﾓｲ

>>552-553
すっげえﾄﾞｷｭｿだな。
自分が無知さらけ出してそこ突っ込まれたらゲームヲタ呼ばわりして最後にはﾁｮｿ扱いかよ。
君、痛いなんてもんじゃないね。終わってるよ。

>>555
ていうかおまえがいると板が荒れるから、とっとと消えろ。
スバルネタ書いただけで、ムキになって煽るから板が荒れるんだよ、タコ。
素直にスバルの話すれば良いだろうが、まあ貧乏人は変えないからひがんでだろうけどな。
ますます気の毒だは、ご愁傷様。
ちなみにフォーカスには興味ないのであしからず、あとフォーカスとSTI
乗り比べた事無い奴が能書き垂れないように「らしい」と書くなよ。
見てて痛々しいよ、貧乏人は氏んでくれ。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku02.html

>>556
ここは車に関して無知な知障のためのスレじゃないはずですが？
WRC好きなら206、フォーカスの存在は興味あるなし以前に知ってて当然。
インプよりもよっぽどWRCで成績いいんだし。

>スバルネタ書いただけで、ムキになって煽るから板が荒れるんだよ、タコ。
おまえがそのスバルネタに関して無知すぎるんだろーがこのｳﾞｫｸｪ!

>>558
だからおまえは妄想ゲームオタクなんだよ。
知識うんねん講釈垂れて、実際乗ってんのは中古車なんだろ貧乏人が。
フェラーリやＦ１に詳しい奴が、ヒュウダイ乗ってるレベルなんだよお前の話は。
まあがんばれよ、貧乏ヲタ。

あらら、知識よりも何乗ってるかに話が変ってきた

>>560

>ヒュウダイ

>>560
＞チュンダイ

>>560
俺がなんだろうがどーでもいいって。
つか、自分が知障、無知丸出し発言ぶっかましててそこ突っ込まれたらゲームヲタ、中古車海苔、ﾁｮｿ呼ばわりねえ？
どっちが妄想ヲタなんだよｗ
知的障害に妄想癖か・・・
ほんとおまえ終わってるな。

>>560的には、
中古車乗ってる＝貧乏人
ヒュンダイ乗ってる＝貧乏人

女の子＝うんこなんてしない
とか思ってそうだな。純粋なままの君でいてね。

で、一番の貧乏人は>>560だったりするわけだ。
少なくともR1200なんて乗ってた香具師がこんな低脳あんぽんたんよりも貧乏とは思えん。

激しく遅レスで悪いんだが・・・

>>551
馬かよ！

＞＞５６７
そうです。一馬力しかない馬です。ガソリン代がかかるかかる。乗ってなくてもかかるかかる。中古で出そうと思ってます。

チョンダイでもレンタしよっかな

そんでもってチョンダイに乗ってチョン飯を食いにいく。
レストランで席を予約するときもパクと名乗る。
キムチいっぱい食う。帰りはチョンこうベーカーリーで食パンでも買って帰ろう。
ニダーな一日にする。

560の顔が真っ赤になってるよ

>>568
560に売ってやったら？
「これHorse WRX STiって言うんだぜ！」って言ったらすぐ買ってくれるよ。

>>570
560の1日って優雅だな（ｗ
カーオーディオにはもちろんこの曲な。
http://kankokufubai.netfirms.com/SAIAKUNOUTA1.htm

>>560
>知識うんねん講釈垂れて、実際乗ってんのは中古車なんだろ貧乏人が。
うろ覚えだが、自分からWRC、インプが好きって言ってそっちの話に持っていってなかったっけ？
それで君にそれらの知識がまったくなくて馬鹿にされたんだよね？

そろそろ成長しろよ。

わざわざID変えてごくろうさん。
図星つかれてムキになるのは分かるが、515の言って事にちゃんと答えてね。
あとおまえが板荒らすから474と494が話出来ねーじゃーねーか少しは自覚して消えろ、タコ。
まあ精々一生乗れない車の知識でも調べてろよ。
人の事想像で色々書くなよ、妄想ヲタが。爆笑）

車の知識をひけらかすスレはここですか？
スレタイと違いますね。

560=574(575)

561~573=576

>>574
おまえが消えて。
マジで。
邪魔以外のなにものでもない。

>>575
ここは己の無知さ加減をひけらかすスレでもありません。
消えろ。

>>577
ほんとに妄想しかできんのか？
多数の人間に邪魔者扱いされたらすべて同一人物扱いね。
病院行ったほうがいいんじゃなーい？

WRCでプライベートエントリーって何？
あと各チームから二人しか得点を得られないと思ったんだけど、
プジョーの場合はマーカスグロンホルム、リチャードバーンズ
以外にハリロバンペラとパニチィ４人がいるんだけど、
どういうふうに得点をえているんだろうか？

すっごいですよ〜〜ーーーー
http://www1.ocn.ne.jp/~peace55/

>>578
何必死になってるか知らないけど、誰も「無知さ加減をひらけかすスレ」
だなんて言って無いじゃん。
必死にレス付けすぎて読み違えたの？

>>578
ていうか515の話に答えてね。
あとＷＲＣでプジョーとフォードが強いから、市販車でも速いとか勘違いしてるようだけど。
市販車ベースのＰＣＷＲＣではスバルのＳＴIが一番速いんですけど？
フォーカスＲＳが速いとか言ってるヲタはゲームの中で妄想オナニーでもしてろ。
http://www.subaru-msm.com/pcwrc2003/

>>578
君のやってることがそう見えるんじゃないの？
レス付けすぎてとか言ってるけど、俺じゃないし。
妄想厨は自分の都合のいいようにしか世の中のこと妄想できないから仕方ないかｗ

>>583
515？
Kシリーズの横から見えるシリンダーヘッドでてっきり水平"対向"と勘違いしてた。ｽﾏｿ。
よく考えたら4つ分見えてるね。
答えなかったのはKシリーズはRシリーズのおまけで書いただけだったし
どっちにしろスバルとポルシェ以外は水平対向作ってないって言ってたあなたの言い分は間違ってたわけだから答える必要ないと思ったから。
って、こんなん聞いてきたらおまえが間違ったこと言い放ってたこと蒸し返されるだけじゃんｗ

しっかしまぁこれまで自分の妄想を否定されたり都合の悪いこと書かれたらすべて無視ってきたくせに
1つのこと（515）に対して答えろ答えろって、しかも>>515君じゃないしｗ
頭大丈夫？ほんと病院で治療受けたほうがいいんじゃない？

>市販車ベースのＰＣＷＲＣではスバルのＳＴIが一番速いんですけど？
ﾌﾟｯ、PCWRCのインプ＝市販版インプSTiそのまんまとでも思ってるの？
市販車のフォーカスRSとインプSTiの話しただけじゃん、市販車そのまんまの。
それ以前にフォーカスRSがFFとか言って無知丸出しだったのどこの誰だっけ？ｗ

これ以上続けたいなら俺はかまわんけど、知障がこれ以上騒いでも更に墓穴掘って
もっと周りからｱﾌｫ扱いされるだけですよ？

>>584
必死だな！ﾜﾗ）

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

スレちがいかなぁ？

このスレの住人の方は車のみならず、道にも詳しいと思い、
質問させていただきます。

�@　SFO-LASまで、一日で移動可能ですか？
�A　その場合、オススメルート（観光度外視、最短で）は？
�B　所要時間の概算・・

以上、よろしくお願いします。

LAXじゃないの？

＞５８７

いいえ、LASです。

SFO-LAXはほぼ7時間と聞いています。
道もI-5かI-405使えばいいんですよね。

SFO-LASは、これといった道が無いって聞いてるので
みなさんはどうしてるのかなぁ、と。

よろしくお願いします。

>>587
I-5 South
↓
CA-46
↓
CA-99 South
↓
CA-58 East
↓
I-15 North
おそらくこれが最短。距離は550〜600マイルくらい？
7､8時間程度で行ける。

>>585はフォーカスRSがFFだと思ってたｱﾌｫ。
>>585はフォーカスRSがFFだと思ってたｱﾌｫ。
>>585はフォーカスRSがFFだと思ってたｱﾌｫ。
>>585はフォーカスRSがFFだと思ってたｱﾌｫ。
>>585はフォーカスRSがFFだと思ってたｱﾌｫ。
>>585はフォーカスRSがFFだと思ってたｱﾌｫ。
>>585はフォーカスRSがFFだと思ってたｱﾌｫ。

無知丸出しの間違いだらけでの煽りは邪魔なだけ、ｶｴﾚ!

>7､8時間程度で行ける。
週末とかでI-15が混んでたらもうちょっとかかるけど。
でも1日で移動はまず大丈夫。
長距離運転ダメな人でなけりゃ。

↓
http://www.sexpixbox.com/pleasant/teen/index.html

585も粘着だな

>>590 >>592
ありがとうございました。
参考にさせてもらいます！

WRCネタそろそろｳｻﾞｲ

>>596
しかも低脳WRCヲタが必死で無知晒してるし。

>>591
必死さが伝わって来て、ますます必死だな。爆笑）
>>市販車ベースのＰＣＷＲＣではスバルのＳＴIが一番速いんですけど？
>ﾌﾟｯ、PCWRCのインプ＝市販版インプSTiそのまんまとでも思ってるの？
市販車ベースのＰＣＷＲＣではって「ベース」の意味わかる。
レス付けるので必死で日本語分からなくなっちゃたかな？ｗ）

>必死さが伝わって来て、ますます必死だな。爆笑）
みんなが君にたいして思ってることうまく表現したなぁ。
ほんとそのまんまだよ。

ところでこいつ、文章からしても知識からしてもせいぜい10代の馬鹿留かなんかと思うがどうよ？

WRCだかスバルだか知らないが、どっちもいいかげん板違いということに
気付いてほしいもんだ。迷惑きわまりないのでさっさと消えてくれ。

>>600
同感。

ｷﾃｨは放置するとして、アメリカならではの
車にまつわる体験談でもしようぜ

>>599
みんなって誰？？？
１０代の馬鹿留って誰？
想像で訳分かんねー事書くなよ、妄想ヲタが。
最後の「どうよ？」って誰に聞いてんの？

>>603
お前しつこい

>みんなって誰？？？
普通の良識ある人々(間違ってもお前じゃない）

>１０代の馬鹿留って誰？
お前だ馬鹿。こういうとこが馬鹿。
「俺は１０代じゃないもーん」とか思ってるんだろうけど、
頭の中が１０代って事だ馬鹿。

いちいち想像だとか妄想だとか言ってさー
必死で自分を守ろうとするｦﾀってほんと気持ち悪い。
こんなとこに粘着してないでさ、気晴らしに
ドライブでも逝ってこい。車持ってるならな(w
「○○乗ってますけど何か？」ってレス返ってくるんだろうなー

>>599
俺は本気でこいつはリアル厨房だと思う。
自分の興味のあることに対する知識のなさ、周りからウザがられてるのにまったく気づかない協調性のなさ
自分が恥さらしまくってるのにも気づかない愚かさ。
せいぜい中学生だよ。
もしもそれよりも年が上だとするとこいつ本気でヤバいと思う。
なにがあってこんなふうに育ったのか知らんが、ある意味かわいそうな香具師。

>>604
2chで良識も何もねえーんだよ、笑わせんな。ﾌﾟｯ）
>「○○乗ってますけど何か？」ってレス返ってくるんだろうなー
こういうところが妄想ヲタだって言ってんだよ、気が付けタコ。

>>606
君痛すぎ、しつこすぎ、終わってすぎ・・・

>>606
>「○○乗ってますけど何か？」ってレス返ってくるんだろうなー
こういうところが妄想ヲタだって言ってんだよ、気が付けタコ。

あ、先手(せんて)打(う)たれて悔(くや)しかったの？残念(ざんねん)でちたねー。
ここはこわーいおぢさんがいっぱい居(い)るからもう来(き)ちゃ駄目(だめ)だよ？
いい子(こ)だからおうちで車(くるま)のゲームでもしてなさい。ね？

犬に乗ってますけど何か？

>>607 608
まあ妄想ゲームヲタって言われたのが、よっぽどくやしかったんだろうな。
自分がゲームヲタだからって人を一緒にしないでね。
がんばれよ貧乏留学生。ﾌﾟｯ）

あらら、裕福な留学生がまだ続けてるよ

◎無臭性画像をご覧下さい◎
　　　　　　★見て見てマムコ★
★http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html★

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

留学生なのでお金ないです。
３０００ドル以下で、燃費がよくて、引越しに便利なスペースがあって
しかも比較的故障しにくい車ならどんなに不細工でもいいです。
もちろん中古のみ狙ってます。

皆さん何かアドバイスがあったらお願いします。どんな車種がいいでしょうか？
後、トルコから来た友達が行ってましたがMT車のほうが格段に安いというのは本当ですか？
ええと、ぼくはPAに住んでます。

>>614
ローカルな新聞のclassified読むべし。

>>614
>３０００ドル以下で、燃費がよくて、引越しに便利なスペースがあって
しかも比較的故障しにくい車

ってのは少々欲張りすぎでは？引越しに便利なスペースって事は、
結構大きめの車がいいわけでしょ？それだとあんま燃費は期待しない方が
いいんじゃないかな。

故障に関しては、中古の場合って車種よりも売りに出されるまでの扱いの方が
重要だと思う。個人売買って事になればほんとにしっかり見ないと駄目。
だから車を実際に見に行く時に詳しい人を連れて行くべき。
しっかり探せば＄３０００以下で状態いいのも割とあるんじゃないかな。

ＭＴに関してはもしかしたら人気が無いから値引きし易いのかも。
でも同程度のＡＴ車と比べて格安って事は無いと思うよ。

>>615さん、>>616さん、ありがとうございました。
それぞれ参考にさせていただきます。

実際にはどれだけ妥協するかの問題でしょうね・・・。やっぱり燃費をとって
大きな車はやめたほうがいいかな・・・。

（´ι _` 　） あっそ

>>614
貧乏学生はﾋｭｳﾀﾞｲこれ常識。

>>619
現代グループ面目丸つぶれ。
あんなもん買ったら安物買いの銭失いだぞ。

最近現代のアクセントをよくみかけるが、ぶちこわしてやりてー衝動に
かられる。

おまえら8月31日のD1グランプリ行きますかー？

>>621
俺はあんなもん触りたくもねえな。ｷﾀﾈｴ。

現代持ってるやつ＝負け犬

現代の会長頭狂ってコンクリートに向かってダイブしたんだろ？

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

8月31日はD1グランプリ行くぞｺﾞﾙｧ!!

LAで受かりやすいDMVってどこですか？

＞628
東の方、例えばアルハンブラ。
混み入ってる地域のDMVで試験受けちゃだめだよ。
交通の少ない昼前がおすすめ。ガンガレ！

>>629
Hawthorneはどうですか？

アメリカはなんかいいなー
よく家で親子で車をレストアしたりチューニングして
レースに気軽に出たりして。近所の人とかにも日本と違い
低い目で見られたりしないしさ。

>>631
近所の人もバカが多いからさ。

アメリカ国内で２０万マイル走った日本じゃ粗大ゴミのボロ車を買うよか、
日本から５万マイルも走ってない右ハンドル中古車をもってきたほうが絶対に安全で得に決まってる、
１年テンポラリーでも船賃、諸経費込みで約３０００ドルでいけまっせー、ロスのフリーウェーじゃ右の１０年落ちプレリュードでも白人からは親指もんだぜ
http://www.toa-corp.co.jp

>>633
くろ○やのオヤジ元気？
あのおやじ詐欺師だからな。

タクシーや警察のパトカーによく使われているフォードのクラウン・ヴィクトリアていう
車がありますが、皆さんの評価は、聞かせて下さい。
初めは、ホンダ・アコードと決めていたのですが、モデルチェンジ後の姿が、ちょっと好みじゃないし、
いかがでしょうか。
こちらは、仕事の関係で、人を送り迎えしたりするときも使わなければならいので、４ドアセダンですが、
いかがなものでしょうか。

>>635
社用車で2台使用しています。(98Yと00Yモデル)
車内の広さは全く問題ありません。
トランク容量も大型スーツケースが3つは楽に入ります。
エンジンは4.6Lで加速もいいです。ただ、足回りは非常に柔らかく、
4名乗車で踏切などのバンプを減速せずに通過すると下回りを擦る事ある。
ガレージやパーキングが狭い場合は車庫入れに苦労するかも。
まぁ、Fordブランドなので多少の故障(リコール)は覚悟してください。
しかし、アコードと比べると車の大きさが全く異なるので比較対象には
なりにくいのでは？

アメリカのディ−ラーの店は
日本のとかなりサービスとか保障が
違うんですか？

外国人は自転車に乗るときママチャリでもヘルメットをかぶってますが、
本国でもそうなんでしょうか？
僕もヘルメット持っていますが恥ずかしくてかぶったこと１回もありません。
外国人がヘルメットをかぶってるのは、サルの国で死にたくないと思ってるのかな。

んーってゆうかー、猿の猿真似かな？

どなたか、ＧＭＣのサファリに乗っている、あるいは乗っている人が身近にいる方、
いらっしゃいましたら、良いところ、悪いところをお教え下さい。
５人家族なので、セダン以外に、２年落ちくらいの中古を買おうかと迷っています。
それと、日本で見た「追跡者（U.S.MARSHALS）での勇姿が忘れられません。

>>361
歌うハチロクは日本に帰ってインプ買ったので、あまりこっちは見なくなってしまったのです。

ハマー乗っている人いる？
これは、なかなか日本では乗れないでしょう

日本でハマーのリムジン見た
まぁ宣伝だと思うが

>>640
悪い事は言わないから、やめときなさい。家族載っけてHighWayで立ち往生するよ。
余程メカに自信があって救援がすぐに来なくてもやっていける自信があるなら別ですが･･･。
(もう手遅れかな･･･。)

>>642
京都で何度か見た事がある。(京都は珍しい車を良く見かける気がする。)

>>635
その車と比べるのなら、
chevのカプリスの方が好み

＞643
ハマーのリムジン　家の近くで走ってるよ。アメリカでは　リムジンは普段リモって呼んでるけど。

浜ーでかすぎ。アメリカならいいけど日本の道じゃちょっと無理がある。
ランエボは北米じゃ売れてる？まだ発売して間もないと思うけど。

アメリカにもハチロクは結こう在庫があるんだな

NEW５
かっこよすぎ

TOYOTA　かっこ悪すぎ

ｻﾞｲﾓｰﾙとかｼｭｱﾗｽﾀｰって何処で売ってる？

>647
売れてるかどうかは分からんが、近くの三菱ﾃﾞｨﾗｰは一番目立つところに置いてるね〜
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻは会社の仲間が持ってる。日本と同じでｦﾀの臭いがするｗ

３万ドル前後で車を買いたいのですが
みなさんのおすすめは何でしょうか？
ファミリータイプで、セダンでもSUVでも
日本車でもその他でもかまいません。

俺だったら中古のアリストかな？
それかベンツのMクラス。もちろん中古ね。

>>651
どこにお住まいですか？
留学生？駐在員？
家族構成と主な用途は？

>>651

ホンダイXG

日本語で書くなら
ヒュンダイだろ

レスありがとうございます。
アメリカ北東部（冬は雪が降ります）在住で
家族は夫婦と子供が一人。
車は通勤用に一台会社のがあります。
自分たち名義の車をそろそろ買い替える時期なので・・・。
アコード、カムリと乗ってきてそろそろ違うのを・・・と
思うのですが、あまりコレ！というのが見当たりません。
セダンは経済的で好きですが
荷物がつめないところがちょっとツライです。
トヨタハイランダーかパイロットかとも思うのですが
あまり好きではないのでうだうだ悩んでおります。

>>656

ホンダイXGにしとけ言うてるやろ！
人の話は聞け！
あん、荷物積みたいの。
ホンダイ サンタ屁にしとけ。

651さん
北東部にお住まいですか。これから寒くなりますね。
私はアメ車のSUVに4年乗っていますが、品質・信頼性ではやはり日本車に劣ります。
確かに、価格は少々高くなりますが今回も日本車にされるべきかと。
新車or中古車で価格は変動しますが、$3万の予算であればかなり選択の幅はありますね。

651さんの予算あたりの日本車SUVになると下記の感じですかね。
()内は日本名
Toyota Highlander(ｸﾙｰｶﾞｰ), 4Runner(ﾊｲﾗｯｸｽｻｰﾌ)
Nissan Pathfinder(ﾃﾗﾉ), Murano, Xterra
Honda Pilot, CR-V(CR-V)
Mitsubishi Montero(ﾊﾟｼﾞｪﾛ), Endeavor
Subaru Forester(ﾌｫﾚｽﾀｰ)
Mazda Tribute(Ford Escapeと同じ)
Isuzu Rodeo(ﾐｭｰWIZARD), Axiom
Suzuki XL-7(ｴｽｸｰﾄﾞ)
品質面ではやはりトヨタ車ですかね。4Runnerは同僚がｺﾐｺﾐ3万で購入。
ホンダのCR-Vも少し小さいですが乗用車感覚で乗れます。同僚がｺﾐｺﾐ2.3万で購入

X5

653さん、ご丁寧にありがとうございます。
リストの車をいくつかKBBなどでチェックしていました。
予算内で、燃費のよさなどを考えると
やはり日本車でしょうか。
せっかくアメリカにいるのだから
日本では（こちらの価格では）のれないようなのも
いいなと思いつつ、ずっと日本車にのっています。
もうちょっと予算があればいいのですが。
来春、X3が発売されるようなので（3万ドル前後？）
それもちょっと気にはなりますが
新型アコード（セダン）かトヨタのハイランダーもしくは
４ランナーあたりで考えてみます。

ステーションワゴンもいいと思いますがね。
燃費も取り回しやすさもセダンと同じで、でも詰める荷物の量や大きさが
全然違いますから。うちは中西部ですが、VWパサート、アウディ、ボルボ
等のワゴンは根強い人気ですよ。耐久性についてはよくわかりませんが、
日本では乗れない部類の車にもなるし、SUVのようなロールオーバーの心配
も少ないし。あと地元のダウンタウンの古いパーキングランプなどでは
SUVでは入れないこともあります。

実は662さんの挙げてくださった３台も
チェックずみですが
ちょっと予算オーバーになりそうですね。
VWパサートのV6は以前から気になっていましたが
ちょくちょく壊れると友人からきいて
躊躇してしまいました。
あと2万ドル上乗せできるなら
VWの新しいSUVが欲しいところですがガマンガマン。

陰フィにティ 自慰三十五買いますた。

350自ぅ慰と最後まで迷いますた。

速いっす。カウパー出まくりっす。

8万マイルのびー笑むはどのくらいもちまつか？

http://www.fedrelandsvennen.no/tema/amcar/background/bilder2/132.jpg
これってどの車種かわかる？
フォードみたいだけど。
コンセプトカーかな？

>>666
>フォードみたいだけど。
>コンセプトカーかな？

正解。
フォード・427コンセプト
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/DETROIT2003/FORD_427/index.html

（続きです）

私の場合は夫の収入に加え、日本にいる間は自分自身の収入が年に400万程
あったのでそれなりに裕福な暮らしができましたが、米国本土の空軍基地
は田舎にあることが多いので、特殊な技能や資格（看護婦など）を持って
いない場合、高収入の職を見つけるのは難しいと思います。
そういう事情もあって専業主婦を選択する妻が多いのではないでしょうか。
（これは日本人妻に限ったことではありませんが。）

私の周りを見る限りではミリタリーにいる限りはベネフィットがあるので
金持ちもいないけど、それほど経済的に困窮している人もあまり見かけません。
ただ、不景気なので除隊後の職探しがうまく行かない場合は大変なようです。

離婚率についてはシビリアンのアメリカ人同士であっても50％は離婚している
といいますし、ミリタリーの場合アメリカ人同士で70％と聞いたことがあります。
そういう意味では日本人妻との離婚率が70％でも「普通」なのかもしれません。
でもミリタリーは転勤が多くてなかなかつきあいが長く続かないので、
知り合ったミリタリー夫婦がその後どうしているかわからないことも多いです。
私の場合、交際が続いている夫婦については離婚率は20％くらいでしょうか。
でも死ぬまで添い遂げるかどうかはまだまだわからないので、今の時点では
何とも言えませんが。私も結婚7年ですが、死ぬ時に「成功だった」と
思える人生だといいなと思っています。

すごく長くなっちゃってすみません…。

すみません、上のは別トピと間違ってクリックしてしまったので無視してください。
失礼しました。

>>663
俺も以前VW乗ってたときはよく修理に行ってますたｗ
今はLEGACY GTっすけど、快調ですよ〜♪

ミッションの逝かれたRXー7、部品取って売ると同じ年式の中古が3台分買えるらしい。
日本車とかの外国産は部品代が高いね。アウディ乗ってるヤツもドイツから部品取り
寄せで予算オーバー。

すんません、スレ違いかもしれませんが教えてください。
年末に日本に帰ろうと計画していますが、そのときショックアブソーバーを持ち帰ろうと
思っています。
日本でランチョのショックを4本買うと３〜４マンしますが、こちらなら2マン以下で
購入できることが判明！
スーツケースにいれてお持ち帰りしようと思っていますが、問題はないのでしょうか？
たとえば、気圧でガスが抜けちゃうとか・・・
経験者います？

>>672
空輸が原因でガスが抜けることはないだろ。
もしそんなにも気圧が下がるなら、ワインやポテチも空輸できない罠。
それよりも空港の荷物チェックで色々聞かれそうな悪寒。

>>672

荷物チェックで引っかかったら、「バイブだ」と言え。

>>673
確かに、荷物チェックで引っ掛かる可能性高いよね。
スプレー缶とか、圧縮ガスを含むものは本当は軒並みだめじゃなかったっけ？
買う前に航空会社に確認してておいたほうがよいのでは？

>>673
>>675
レスサンキュです。
やっぱり荷物チェックが鬼門か？
確認してみます。

>>674
すご〜い昔に某アイドル歌手が荷物検査で倍部見つかったこと思い出したよ。

フォードエスコートかっちまった・・・丸みをおびてお気に入りだす

>>677
おめでと！

今、日本が習うべきは米国の金融である。
護送船団のぬるま湯のなかから抜け出た後の
国内金融機関の迷走は国際競争力の無さを露呈したものでしかない。

我々は竹中プランを断固支持する！
自己改革できない銀行経営者には辞任を求める！

今、日本が習うべきは米国の金融である。
護送船団のぬるま湯のなかから抜け出た後の
国内金融機関の迷走は国際競争力の無さを露呈したものでしかない。

我々は竹中プランを断固支持する！
自己改革できない銀行経営者には辞任を求める！

　 ＜_葱看＞、
／　I .(（ﾊ)) i　＼
　　ﾉゝ｀∀´>ﾉﾊ 　　　これからもわむてを応援しおてくださいね〜　
　　　 uiYu　　　　　　みるまら〜<^^>
　　　.〈|: _>
　　　 ∪∪

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今、日本が習うべきは米国の金融である。
護送船団のぬるま湯のなかから抜け出た後の
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我々は竹中プランを断固支持する！
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今、日本が習うべきは米国の金融である。
護送船団のぬるま湯のなかから抜け出た後の
国内金融機関の迷走は国際競争力の無さを露呈したものでしかない。

我々は竹中プランを断固支持する！
自己改革できない銀行経営者には辞任を求める！

今、日本が習うべきは米国の金融である。
護送船団のぬるま湯のなかから抜け出た後の
国内金融機関の迷走は国際競争力の無さを露呈したものでしかない。

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自己改革できない銀行経営者には辞任を求める！

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>>677　おめでとう！大切にな！

荷物チェックの話なんだけど・・・
成田でスーツケースの中身調べられてピンクローター見付かった事ある。
警備のおねえさん、複雑な顔してた。
そして何も言わずに戻してた。

　 ＜_葱看＞、
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質問。窓の汚れを取りたいんだがゆちゃくってやつ、とるの売ってる？
ウォルマとかに売ってんのカ？?詳しい人教えて。

てすと

>>697
>ゆちゃくってやつ

ゆちゃく？油膜じゃないの？
Silicone除去系のものを使えば夜間、雨の日のギラギラは
とれる。

あぼーん

>>699
油膜です、間違えました・・・・。
ふつーにウォルマとかで買えますか？
おすすめあったら教えてください〜。

　
　9600bpsモデムでパソ通でniftyやってたころはよく、BBSやフォーラム
で議論してましたが、この2ｃｈというのはパソ通よりもレスが速くてたく
さんの人が参加しているみたいですね。　使いやすいし、速いからとても
便利な世になりましたね。

　ところで、合衆国にも米法人のオートバックスがあるのですか？

　またはオートバックスみたいな全米とか北部一帯とかのチェーン店は？

　ちなみに、カー用品やホームセンターのHomeDepotの品は日本より安
ですか？　　例えばクロムメッキの六角レンチセットが日本では800円
するところが、合衆国では$500以下とかですか？

そりゃあ高いな。KTCでも$500なんてのはない。

バッテリーが安くてびっくりしたよ。

先日CAの田舎道でパンクしたので、自分でスペアタイヤに交換するために
ナットをはずしていたら、一つがかたくて回らなくて、とうとうナットが
なめてしまい、結局AAAに電話するはめになってしまいました。ナットを
なめないようにするコツとか、あるいはなめてしまった場合の対処法とか
ありましたら教えて下さい。田舎道でパンクするとやっぱ怖いです。

>>703
　失礼しました。　「.」なしでしたので訂正します。　$5.00以下ですか？

　batteryが安いとのことですが、Mustangの標準的な60Ah型なら日本では
\12,000前後が相場ですが、合衆国では$70〜80.00くらいでしょうか？　
(or それ以下？)

鍵穴が凍ってドアが開けられなくなったとき
溶かす商品の名前を教えてください。
キーレスが付いていない安いボロい車なので
運転席側と助手席側が凍って１０時間くらい
駐車場にたたずみました。ミシガン寒いよ〜。

>>706
Blow Torch

>>705
http://napaonline.com/

>>701
すまん、近くにウォルマなんてないからわからん。
SOFT99油膜落とし
これ最強。

>>709
さんくす！探してみるよ。

jeep チェロキーとか、chrysler pacificaとかってどうですか？
知ってる人おしえてください。

>>711
悪い事は言わん。
Chryslerはやめとけ。故障が多い。
Resale価格も安いし。

89rT.zHNgDw

LxUcRo2GmIg

>>711
知り合いがチェロキー乗っているけど
図体のわりに室内が狭い、特に頭上が激狭
エンジン音がうるさい。
内装ショボすぎ＆古臭い

おいらもはじめアメ車だったけど今は日本車

結論　日本車最強

>>711
>>715
やっぱりだめですかね

saabとかどうですか？wagonのやつとか
あとはvolvo v70 wagonとか?

wagon系を探し中。だれかオススメないですか？

>>716
ワゴソ系ぢゃなゐけど。。。
ＬＳ４３０
Ｑ４５
Ｓ６００
ＢＭＷ７５０
ＲＬ３．５

アメ車がダメなら欧州車？
知り合いのV70ちょいと借りたが悪くは無い。でもあの値段出して買う車じゃねーよ。
またオーナーによるとくだらないトラブルが多いらしい。

欧州車の日米での価格は不当。
（アメリカはまだましだが日本でありがたがって乗ってるのはアホ）

結論　日本車最強

<丶｀∀´>　ヒュンダイ最強！

＞＞<丶｀∀´>　

ヒュンダイってデザインが最悪。
醜いよね。

日本車の真似だもん。

>>721
真似が真似になっていないんだよね。
かなり中と半端。
日本産も真似がすべてだけれど、かなり良いセンいっていたよ。
（コルベットの真似をしたZのように）
中国製とか韓国製とかって
どうしてまともに真似さえもできないのかねぇ？
　
所詮あの国のセンスってアトムマウスのレベルなのか？

<丶｀∀´>　10万マイル10年保証はすごいニダ！

>704
緩めるときには『ぐいー』と連続的な力を加えるのではなく、
『おりゃ！』ぐらいの気持ちで力をかけてみるといいですよん。
締めるときもまたしかりですが、締めすぎ注意。

なんかわかりにくい文章でした。とにかく、瞬間的に力を加えるということです。それを何回か繰り返す。
イメージ的には、『クッ！クッ！クッ！』といった感じで…あーやっぱわかりにくくてすいません。
蛇足ですが、クロスレンチを足で踏んで締めるor緩める、などはやらないように気をつけてください。
力加減のわかりやすいお手手が一番です。

あれ

>>717
雨車は駄目でつか？
2000年式 Seville STS を狙っているのでつが。
$15,000 47,000 miles BLK/BLK Sunroof CD changer 他多数。

ストレッチリムジン買えよ。

>>727
安いけど
なんか覆面パトみたいだな。

八六さま

ご丁寧なレスありがとうございます。これからは気をつけてレンチを使います。
しかし車載工具のレンチはなんかちゃちくて、ナットをなめてしまいます。
万一なめてしまった場合はもうあきらめるしかないのでしょうか？

無論ノーマルで乗るならよし。
フルスモやローライダー仕様に改造しないこと。
アフォみたいにウーファー鳴らしまくらないこと。
漏れは上記の全てを行いニガに囲まれた上に
ウーファーとアンプをもぎ取られ財布まで取られ
車を＄５００で売れって言われた。
数日後には免許を取られていた為に家まで乗り込まれ
強引にタイトルにサインさせられ全てを失った。
＄２００００が一瞬にして消えた物語。＄５００も
結局は置いていかなかったな。今はＮｅｏｎ海苔の漏れ。

こわ

>>731
NEON乗り？
コロ助しゃんでつか？

>>730の704
もうすでにナメてしまった場合は…それは残念ながらナットを破壊してでも外すほかないですね。そして新しいナットを買い、固定する。
まずはナメてしまったナットとボルトの接合部に向けて日本で言ういわゆる"ＣＲＣ"(スプレータイプ・浸透式の潤滑材ウォルマかホームデポで探す。
AMSOILやらValvolineやらあります)を少量吹く。
次に用意するのはロッキングプライヤ(バイスプライヤ)。これはミニ万力みたいなもので、強力な力でナメてしまったナットを挟み込んで強引にまわすもの。
使用頻度が少ない上、結構高価。50ドルくらいする。しかも持ってる人も少な目という厄介な代物。これを用意する。
用意できあがる頃にはさっき吹いた潤滑材がしっかり浸透していることでしょう。そしたらプライヤで力いっぱいナットを回す！(力のかけ方は上記参照ですよん)
これで外れなければ、もはや手間をかけずにプロにお願いしましょう。
…というか、慣れないと車体のボルトのほうを傷つけたりしてしまいますからね。十分気をつけて、とはいえ最初からプロに頼んだほうが安上がりかもしれません。
うまく外れたら、新しいナットを締め付けましょう。

あと、ホイールナット緩めるＴ字レンチの一本ぐらいあると重宝しますよ。多少高くとも、snap-onなど精度のいい工具があるとナットもナメにくいです。

車載工具は問題外。
スナップオンやマックツールズ等の有名工具メーカーのものを使用した方が間違いない。
値段が張るのでスパナやメガネ、ドライバーなど
最初は必要最低限なものから買い足していくことを勧める。
あとは準にキャスター付きの工具入れ、
エアーコンプレッサー、リフト、
最後にはメンテ・サービス用の営業車。ｗ

八六さま　＆　>>735さま

ご丁寧なアドバイスありがとうございます。私はCAの田舎道を走るのが好き
なので、これからツールを色々そろえていくよう頑張ります。ロッキング
プライヤというのも探してみます（Autozoneやホームデポとか見てみます）
これはあると心強い感じですね。私は北米クルマ初心者ですが、今後とも
よろしくお願いします。

９３年のキャバリエにのってます。左後ろのダンパーからオイルがもれて
きました。交換の必要があると思うのですが、左右同時に交換した方が
いいのでしょうか？　お金が無いので、もれている方だけ交換したいのですが
後で何か問題が発生するとかいうことありますか？

今度、アメリカのハーツレンタカーで
車借りてドライブするんだけど、ＧＰＳ付きなんだけど、
ハーツのHPで調べたら、どうも日本のナビゲーションと違ってて、
なんか、山歩きとか用の携帯GPSっぽいんだけど、
誰かハーツのGPS見た人いますか？
日本のGPSみたいにバッチリ地図表示可能ですか？？

>>738
ハーツのナビは、
�@ビルトインではない。(右膝あたりに後付け)
�A画面が凄く小さい。
�B3D画面なんて出ない。
�Cルートは意外と分かる。
�D案内ボイスは男声でちょっと聞きづらい。
以上、シカゴで借りた経験ですが、細かい道では
使った事が無いのでドライブで有効かは分かりません。
少しは参考になりましたか？

>>722

425 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/01/14 22:22 ID:+ugBR3J2
コルベットはＦＤのマネ
Ｚはあえて言うならＴＴのマネ

>>739
返事有難うございました。
非常に参考になりました。
アメリカはGPSの本場だと思ってたんですが、
一般車用のナビは日本の方が便利そうですね。
私の場合、日本のナビくらい大画面で地図が見やすくないと、
辛いと思います。

>>741
> アメリカはGPSの本場だと思ってたんですが、
カーナビなんてつけてる人はほとんどいない。
むしろトレッキング用GPSを持ってる奴のほうが多いと思われ。

>>742
なるほど。
それでハーツのカーナビもそんな感じのやつなのかなぁ。。

どこを運転するつもりなのかわからないが
ハイウェイならせービスエリアで無料で配ってる地図で問題ないはず。
あれが読めないようなら自分で運転しないほうがいい。

東海岸の都市部でも地図があれば大丈夫でしょう。
OneWayに悩まされたりするかもしれないが。
でも都市部なら車を停めて地下鉄を使った方が賢い。
特にNYCとかね。

西海岸は他の人回答お願い。

>>735
　確かに車載工具は日米問わず短くて劣悪で使いにくい。
　俺のは、レンチ、スパナとかは¢99shopで間に合うし、エアーコンプレッサーは小型だが、ホムデの$5のもので上等です。

アメリカは広いからカーナビなんてほとんど役に立たないよ。その辺で売ってる
地図買って、自分の脳みそに記憶させるのが一番確実。

>>746
アメリカの地図ですが、こちらでは紀伊国屋あたりに行っても
州単位の地図しか入手できないのですが、
日本のプロアトラス・マップルのような地図が入手可能でしょうか？
また価格はどうですか？教えて下さいおねがいします。

普通にスーパーとかでも黄色い表紙の地図売ってるが？
あれだとかなり細かく書いてあるが日本の地図と違いランドマークなどは
書いてない。でもアメリカは道の名前さえ分かればどうにかなるよね。
後はYahoo MAPでこと足りる。

>>748
了解です。センキューベリマッチ。

>>747　こちらでは紀伊国屋あたりに行っても州単位の地図しか入手できないのですが

　んなこたぁない。　新宿にも梅田にもランドマクナリーのＢ4サイズの全米地図
Raod Atlasが売ってる。DC, NYC, Chicagoとか大都市圏は別途拡大図のpageがある。
ただし、$10もしないのに、2000円くらいでぼったくる。
毎年、パソ通時代からのBOMCで買ってる必需品だ。

Book of the month club
↑のマネか？→Coffee of the month club

↑

ﾌﾟ　　（ｗ

確かに地名さえわかればヤフーマップは強い味方だね。ただ漠然とはじめて
訪れるところは不便だよね。例えば東海岸では西海岸の小さな町の地図は
手に入れるのが難しかったり。アメリカはその地に行かないと、そこの
地図が入手できないという不便さがある。広いから仕方がないのだろうけど。

>>747は日本在住？

>>752アメリカはその地に行かないと、そこの
地図が入手できないという不便さがある

市町村発行の、〜市〜町の住宅地図みたいなものか。

>>750
>ランドマクナリーのＢ4サイズの全米地図Raod Atlas
今日行って探してみる。。ありがとう。
>>753
２ちゃんでバッシング受けてる関西人なんで梅田で探してくるね。。
でもアメリカってやっぱりすごいよね。この前こんなサイト見つけた。
住所（番地）から衛星写真が見れる。少し古い場合もあるけど。
家・建物の形がバッチリ見れる。
ここ。
↓
http://terraserver.microsoft.com/address.aspx

>>754
Rand Mcnallyの田舎町地図シリーズのことだよ。でかい紙一枚になってるやつ。
俺はいつもどこかに行くたびにWMとかで必ず買ってる。
レジの横の棚に週刊誌なんかといっしょに置いてあるよ。一部３ドル前後
かな？ もちろんLAとかNYのもあるよ。紙質が悪いので、すぐにボロボロに
なるね。

>>754
ジュンク堂とか紀伊国屋だったらあると思うよ＞Road Atlas
日本にも航空写真無料提供サイトはあるにはあるけど、まだまだだね。

http://mapbrowse.gsi.go.jp/

日本は民間航空測量会社がせこいから有料サービスにしてるよ。

まだ新車で買って一年目なのに
こう寒さが続くと始動性が落ちる…
スバルさんよ、どうなってんの？

>>757
それはスバルのせいではなく、バッテリーの性能に問題があるのでは。

水平対向はガスの広がりが悪い為
初爆がつらいと聞いたことがあるが
真偽のほどはわからん

>>759
な〜るへそ〜

>>757
オルターネーターかスターターか
バッテリーがいかれてるんじゃないの？

チープ チョロキュー

ハイウェイを走っている時、なんかハンドルが左右にとられるような感じ
がするのですが何が原因ですか？　緊急を要する問題でしょうか？
おしえて君ですみませんが、よろです。

>>763 タイヤの空気圧は大丈夫？　それから溝は？（前後とかでバランス
悪いとぶれたりシル）

>>764
レスありがとうございます。タイヤの空気圧、溝ともに異常はありません
でした。症状としては高速走行時のふわふわ感と、特にハイウェイの出入り
の時のカーブでハンドルが内側に持っていかれるような感じがします。
ハンドルをしっかりと握っていないと怖いほどですので、原因を知りたい
です。何かアドバイスよろです。

車種と走行距離教えて。
ひょっとするとハブかな？

>>763
アライメントが狂ってるんじゃないの？

>>757
スバルゥ乗りの歌ハチです。冬場の水平対向ですか？オイル柔らかめにするといいんじゃないでしょうか。
あとは自分の場合、イグニッションをonの状態にして5秒ほど待ちます。燃料ポンプの圧力が安定するかなー、と思って。
今の車は電子制御で燃料を噴射してるから、初爆も変わらないかとは思いますけどね。
エンジン始動時にオーディオやエアコンのスイッチを切っておくのも極めて重要だと思います。
>>763
それは70マイルくらいでですか？その現象は最近出たものですか？それとも元々？
うーん、ここで聞くよりも、大事になる前にDラーかどこか持っていったほうが…。

>>768
そう、自分でも気がついたよ。なるべくバッテリーに負担をかけない方法を。
冬場サイド引かないで置くからIGNにしたときヘッドライトがついちゃうでしょ。
だからエンジンかけるときはサイド引いてヒーター切って、燃料ポンプの
ウイーンという音が消えてからセル始動させるようにしたよ。

しかしなんでこんなに気を使うんだ？

みなさん色々アドバイスありがとうございます。僕の車は９４年型
Lincoln Mark VIII　で、走行距離は１５万マイルです。一昨年、
形がｶｺｲｲので友人から３０００ドルで購入しました。しかしその後
あちこちトラブル多発、、、ヽ(`Д´)ノ
サスペンションはエアサスなのでもともとフワフワした感じですが、３ヶ月
ほど前から高速走行時（６０マイル以上）とカーブ走行時にハンドルが取られ
るような感じがでてきました（まっすぐは走ります）。もちろんＤラーに
持って行く予定ですが、事前に知識を得ておいた方がいいと思いカキコ
させていただきました。
デジカメ画像を画ｃｈ（ｗ）にうｐしましたので、もしよろしければ
見て下さい。見た感じでは何かが壊れているという感じはないのですが。
よろしくです。ちなみに写真は右前のタイヤ裏側を前方から撮影しました。
画ｃｈ　＞　乗り物大好き板　＞　ノーマルのアメ車３スレ
ttp://www.gazo-ch.net/ga_ch.html

写真見ましたが…これでは分からんのう。
皆も言っているが考えられるのは
1. タイヤ＆ホイール （バランス用の重りが飛んでいるかも）
2. ハブベアリングのガタ
3. Alignmentが狂っている
4. エアサスのヘタリ（寿命）
5. サスペンションのアーム類、ブッシュ類のヘタリ

タイヤが大丈夫なら走行距離からして4か5かな？

>>763さん、早く車直るといーね。雨の中の運転は控えて、気をつけてね！
（私のコンパクトカーは軽いせいか、異常がないのに風ふくとフラつくよ 泣）

>>769
ニサーンから乗り換えたけど、クランキングがモタモタしてる。理論的に振動が少ないと言われてるけど、
フリクションそのものは大きいのかもしれないね…。
>>770
15万かぁ。もうそろそろ、高年式の車を探し始めたほうがいいかもしれませんよ。修理代がかさむ様になると悪循環ですからね。
画像を見させてもらいましたけど、アームの付け根からもだいぶグリスが漏れ出してますね。
ここ3ヶ月のことというのだったら、理由として有力なのは771さんの表を借りると4ですね。

みなさん貴重なご意見ありがとうございます。見積もりだけで９０ドルも
ぼったくるリンカーンＤラーに行くのは恐ろしいですヽ(`Д´)ノ
でも非常に気に入っている車なので、みなさんのご意見を参考になんとか
値切り倒して修理にこぎつけたいと思います。
すでに悪循環に突入しているかも、、、(^.^;...

Ｄラーじゃなくて町の信頼置ける修理工場探せ。
保証期間の切れた車はＤラーに持ってく価値ないし、Ｄラーだからといって
メカニックの腕がいいわけじゃない。

>>775
もちろん過去の故障で何軒かショップも訪問しました。しかしどのショップでも
この車はなおせないと断られました。仕方がないのでＤラーのお世話に
なってます。

777

>>635
ふわふわ感？そりゃ、ショックアブソーバーがだめになってる証拠じゃ？
サスペンションあたりだったらディーラーじゃなくても見てもらえるでしょ？

この頃やけにガソリンが値上がってるよね＠CA。どして？？？

日本の場合テレビに映ったことのある人がアトピー性皮膚炎を患うようです（できることならこれを広めてください）。

ボンネビル行ったんだけどシグナルって車屋がシルビア持ってきてたな。
取材も来てたけどどこのだ？

マキシマのヘッドライトって高く売れるの？

＞高級車ライト盗難続発、米国で日産に防犯措置求め提訴

　【ニューヨーク＝北山文裕】高級ヘッドライトの盗難が相次いでいるのは
日産が防犯措置や注意喚起を怠ったためだ――。米ニュージャージー州は８
日、日産自動車の北米現地法人を相手取り、高級乗用車「マキシマ」のヘッ
ドライトを盗まれた消費者に対する賠償を求める訴訟を同州の裁判所に起こ
した。ＡＰ通信が伝えた。

18 ：名無しさん＠４周年 ：04/03/09 12:50 ID:5mGs1LDa
さすがアメリカのさいたまﾆｭｰｼﾞｬｰｼﾞｰ

スカイラインクーペ、インプレッサ、ＲＸ−８　Ｚ
ここらへんの中古をもっていこうとおもうのです。
みんなはどれがいい？

先週ロサンゼルスガーデナでスカイラインGT-R33
目撃！北米で右ハンドルはじめて見た。

>>782
MAXIMAってHIDのヘッドライトでも使ってるんか？

>>784
ＲＸ８かな〜。ってか米→日？
>>785
ガーデナ近辺は日本のショップも多いみたいだしね。デモカーかなんかかな？
俺もハンティントンで３３見かけたな。

いいえ。日本で買って反ると零区に。
四駆のインプがいいかな？

個人で持ってくる車なんて公道走れんだろ。
アンタが大金持ちならできるかも知れないが。

ソルトレイクって最高速するため？？だったらロータリーもＲＢ２６も
走ってるからインプが良いんじゃないかな。

>>786
65 ：擬古牛φ ★ ：04/03/09 13:07 ID:???
>>57
Headlights

Maxima's camera lens-style headlights have available High Intensity Discharge bi-level xenon (standard on 3.5 SL),
with xenon for both the high beams and low. (Many vehicles have xenon just in the low beams).
They're 150% as bright as traditional halogen bulbs, emitting a beam that's closer to natural sunlight to give you
an improved view of the world around you. They're also more visible to other drivers, which helps you avoid accidents.

フィラメントのないディスチャージ（放電）ライトだから、値段は高いと思う。
左右ともに盗まれたら１０００ドルを超える出費かな？

やっぱHIDか。

HIDってネオン管みたなもの？？？

>>785
右ハンOKなんだぁ..しらなかったよ
でも保険高そう。

>>794
郵便配達の車は全部右ハンドルだよ。

郵便回収の車。

一度左側から出て跳ねられちゃったんだよな。

なぜ郵便回収の全車に扇風機ついてますか？
エアコンがないから？

乗ったり、降りたり激しいから、エアコンしても意味がないから。

800

GT-R34が北米では9万ドルで
取引されてるらしい。

そちらでスカイラインクーペはいくらあれば買えます？
あまりの人気に色が選べないほどと聞いたのですが。

マキシマ乗ってる俺の友達は2回もライトとられた。
毎回2千ドル程度はかかるらしい。保険の面積が＄５００だから2回で千ドル・・・。
マキシマのライト取るのは簡単らしい、先の平べったい棒をライトとボンネットの間に差し込んで
こじるだけ・・・。

話は違うが新型アウトバック出るね。５MT、2.5Lターボも出るらしい・・・。
H6乗ってる俺としては乗り換えようか考え中・・。だって2.5の方が早いし楽しそうだし・・。

>>803
群馬生まれの車にのるのなんてやめときなさい。祟りがありますよ。

取られるほうが悪い！気合が足りん！
ボンネットの上で寝ろ

そうだそうだ

昨日、ハイウェイでキャデラックＸＬＲを見たよ。
金髪のおばちゃんが運転してた。
でも、変な車だ。

日本で島田陽子がカナダの運転免許しかなくて無免許運転とかでニュースに
なってるけど、カナダとかアメリカのDLだとこっちで国際運転免許取得
しなくても日本で車の運転できるんじゃないの。俺は日本で捕まったことあるけど
アメリカのDLをおまわりに見せたら、お咎めなしだったよ。

国籍が日本だったら捕まるよ。日本人が日本国内で運転するには国際免許も
海外の免許もダメ。日本の免許じゃないと違反です。その代わり日本の免許を取る
時は海外の免許を持ってる場合はペーパー試験は１０問程度で済むし実地試験も結構緩い。
公安に聞いたらそういうことだった。恐らくその警官が道交法を知らないマヌケか
ただのマヌケだっただけでわ？？ちなみに海外免許から日本の免許に書きかえる為には
海外の免許を取ってから３ヶ月だったか経過して無いと上記の受験資格を貰えない
そうでつ。

初めて知りました。勉強になります。

>>809
まじで!?
国際免許で乗るのはいいんじゃないの？

アメリカで取得した国際免許は日本で通用するはずだよ。

日本の免許を持っていない、かつ生活の基盤がアメリカに有る日本人が、
一時帰国（旅行など）でアメリカで取得した国際免許でレンタカーを運転する→○

日本の免許を持っていない、かつ生活の基盤が日本に有る日本人が、
本人名義の自動車を、アメリカで取得した国際免許で運転する→×

これは俺の想像だが、今回の島田陽子の件は、
違反をして免許失効（もしくは免停）になり、カナダに行って免許を取得。同時に国際免許も取得。
帰国後、自分の車を運転中、再度交通違反で捕まる。カナダの国際免許を提示するが、
車のナンバーをチェックしたら、本人の車であると判明。しかも、日本の免許失効中であることも判明。
警察官が、無免許と判断。
てなオチが有りそう。

＞＞８０９

しったか

確かに本人名義の車を海外の国際運転免許で運転するのはXだろうな。
よって島田陽子はﾀｲ~ﾎ。　だいたい島田は日本に住んでるわけだし。
ちなみに車はジャガーだったそうな。

まだ逮捕されてないらすい

http://www.nikkansports.com/ns/entertainment/p-et-tp0-040330-0002.html

何故海外免許で日本国籍人が運転できないかと言うと普通に考えたら
免取になった香具師が海外に飛んで免許とって来て日本で再び運転できないように
するため。逆に３ヶ月以上海外で生活する人は日本で国際免許取っても
海外では運転できない。現地の免許が必要です。島田陽子の場合、日本で
免許が失効中であるにもかかわらず、海外の国際免許で運転していたと言う事は
それ自体、自分の日本の免許が失効中と知っていながら運転した為、悪質であると言う事が言えますな。
よって逮捕の可能性もあります。

日本から車を持ち込むのって割に合わないですか？

現地で中古を買うくらいなら持ち込んだ方がよかろうと。

割に合わないと思うぞ。。ってか右ハンはどうするつもりですかい。

いや、現地で売ってない車種を持っていこうかと。
走行距離出てるの多いし、故障すると面倒臭そうだし。
こっちの走り屋仕様で上陸したら面白いかなぁって。
クリフォードAG5とかを付けてですが…

> こっちの走り屋仕様で上陸したら面白いかなぁって。

はっきり言って、恥ずかしいですよ。
そんなことやっているのは、メキかブラがほとんど。

あぁ、sportcompactってメディアが騒いでるだけなんですか？

>>820
>いや、現地で売ってない車種を持っていこうかと。
>走行距離出てるの多いし、故障すると面倒臭そうだし。

こっちに無い車種が故障したら更に面倒だと思うぞ
パーツも無ければ技術者も居ないと思われ
というか、すぐ盗まれちゃうよ

>>817
なんか説得力ありますな（　´_ゝ`）

ちょっと聞いてくださぃ〜〜〜〜〜。
車盗られました。2000ドル相当のスピーカー＆CD100枚以上積んでたのに。
無残な姿で返ってくるんだろうなぁ。。。

アメリカに３ヶ月以上滞在している場合
アメリカで免許取得→日本の免許に書き換える（実技と筆記あり）
諸経費１万円弱。こんなんで良いのかと思うほど安い。

ついでに、テスト（数年前）はすげー簡単だった。法なんざどこにも出てこなかった。
実技は、しっかりやらないとすぐ落とされる。
特にアメリカとかでは気にならない巻き込み確認が大事だったなぁ。

アメリカにまた数年滞在で帰国時に失効しても、特に問題なし。
アメリカにいたという証明を出来れば、２時間の講習受けて終わり。

こんなんで、いいのでしょうかねぇ、などとこうやって取得していながら言ってみる。

>>826
私も高校生のとき留学先で免許を取り、日本の免許に書き換えました。
あれは大きな節約でしたね。

>>825
いや、帰ってくればまだ良いが　南米とかに流されたり…

>804
今回初めてスバルに乗ったが意外に良いぞ。
プレリュードからの乗り換えだが、俺の好きなスノボ、釣り、キャンプ行くには最高だ。
ボルボV70Rが出たときは真っ青になったがな（笑）。

先月TLを買ったんだがすごく良い。タイヤに多少難ありだが・・。

すばるｙｐこせ

相変わらず群馬の香りがするね〜　＞　スバル

とある日本人経営の大径ホイール屋にスバル３６０が居た。
なんかミスマッチでイカッタ。

>>832
そのスバル３６０は右ハン？

やっぱ、古めのブロンコ。ちっちゃくって、かわいい。

NY AUTO SHOWはじまったな。なんか面白いものでもあるのかな？

>>834
確かに本国で見るとちっちゃくて可愛い感じするけど
日本でみたらデカイ方だよ。

WRX買って

NY Auto Show行きそびれた＿|￣|○

素ポーコーンー

>>818
たしかUSAでは右ハンドル車って通行禁止じゃなかった？
郵便車とかは除いて。

すいません教えて下さい。先月LAに来たばかりなのですが、CAの免許証を
とりたいと思い、現在勉強しています。免許は親戚の車を借りて、とりに
行く予定なのですが、保険証書を見せないと試験が受けられないと聞いて
います。その保険は自分の名義で保険に加入しておかないといけないの
でしょうか？　あるいは車の持ち主が保険に加入していれば試験は受けられ
るのでしょうか？　アドバイスよろしくお願いします。

まず全裸になり
　　　　　　　　　　　　　( 　：　)
　　　　　　　 （ ゜∀゜）ﾉ彡
　　　　 　　 <(　　　)
　　　　　　　　ﾉωヽ


　自分の尻を両手でバンバン叩きながら白目をむき
　　　　　　　　　　　从
　　　　　　　Дﾟ　 ）　　て
　　　　　　　 (　ヾ) )ヾ　て
　　　　 　 　 　 < < 　　


　　　　 　人__人__人__人__人__人__人__人__人__人__人
　　　　Σ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 て
　　　　Σ　　びっくりするほどト ・ ヨ ・ タ ！！　　　　 　て人__人_
　　　　Σ　　　　　　　　　びっくりするほどト ・ ヨ ・ タ ！！　　　 て
　　　　　⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 て
　　　　　　　　　　　　 Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒
　＿_＿＿＿＿＿　
　|＿＿　　　　　　 ヽ(゜∀゜）ﾉ
　|＼＿〃´￣￣ ヽ..ヘ(　　 )ミ
　|　|＼,.-〜´￣￣　　 ω　>　（∀゜ ）ﾉ
　＼|∫＼　　 _,. - ､_,. - ､ ＼　(　　ﾍ)
　　 ＼ 　 ＼＿＿＿＿＿＿ _＼<
　　　　＼ 　||￣￣￣￣￣￣￣ |
　 　　　　＼||＿＿＿＿＿＿＿ |
とハイトーンで連呼しながらベットを昇り降りする

親戚に聞くのが早いんじゃ・・・
車が入ってりゃ良いんだよ。

>>841
保険をチェックするのはあなたが試験中に事故を起こしたときに
保障できるかどうかをチェックしている。
親戚に一筆書いてもらっておけば大丈夫じゃないの。

今、95年のアコードで、135Kマイル以上。だいぶ疲れてきてるって感じ。
今日、右折した時、後ろからやはり右折してきたAudi A6に追い越された。
先日も、青信号にすばやく反応して、隣の車線にいたBoxsterより先に発進したのも
つかの間、すぐ追い越された。
やはり買い替え時?それともアコードが遅いの?

Boxterとの直線加速勝負はともかく、アウディに負けたのは単純にあなた
の腕のせいだと思われ（ｗ

やっぱ、修行が足りないのかなぁ?
発進時何か重いんだよね。今日は結構暖かかったから冷房入れていて、
なおさら力ないし…
その昔VWのカブリオレに乗ってたけど、あれは発進加速が良くて好きだったな。

アドバイスありがとうございます。
一発合格目指して頑張りますヽ( ・∀・)ﾉ

>>847
結構走行距離いってるから汚れが溜まってるんじゃないかな。
インジェクターとかバルブ周りの掃除やってみてはどうでしょうか？
あとスパークプラグとプラグコードを
いいやつに換えるだけでも結構違いますよ。
もしかしたらアクセルケーブルがへたっている可能性も。
昔それ交換したらびっくりするくらいレスポンス良くなったよ。

>>845　ポート研磨汁！！！　パワー倍増まちがいなし！！！

>>849 >>850
アドバイスありがと。
やっぱあちこち疲れがきてるんだよね。
おばちゃんはメカ系疎いから、おとうちゃんにやらせる。

日本では販売されていないスカイラインクーペの車体色がアメリカ
ではあると聞いた。

深緑？

アウディでも速いだろ。ボクスターなんてアコードじゃ話しにならんし。

アコードなんて、現代Tiburonにも負けそう

ごめんなさい。Tiburonってどんなの？

>856
ttp://autos.yahoo.com/newcars/hyundai_tiburon_2004/3782/model_overview.html

Tiburonは、遅いよ。
おいらのアコードの方が速い。

比べるなよ・・・世界のホンダが泣くよ。

ナウなアメリカンはホンダのエンブレムを叩き直して
ヒュン代のマークにします。

ナウなのか！俺も早速・・・

叩き直そうにもプラスチックｓうわなにｊくぃｙｚｃふじこ；「え

サターンＶＳ韓国車、買うならどっち？

むずかしいな.....
韓国車かな...ヒュンダイサンタフェ

韓国車の信頼性が急速に向上しているらしいね

今日はじめて、韓国人で日本車をほめた人をみました。
スカイラインクーペはセクシーだといってました。
（ハワイの友達が乗ってるらしい）
でもやっぱりヒュン代はトヨタよりいいとも言っていました。

>>863 私だったら、サターン買うね。サターン乗ったことないから、何とも
言えないけど、アメ車のなかでは、サターンはいいって聞くけど。

864&865=在日
サターンに決まってるべ。

７，８年前のヒュンダイが走ってるの見た事ないね。
やっぱり５年で死ぬのか？。。。

確かに最近の現代の質は上がってるらしいし強気の保証体制だね。
でも一時期の「安くて壊れる」イメージがあるから苦戦してるね。
７〜８年前のはやっぱ死滅してるんじゃないかな。

ニュー速でみたがベンツC,Eクラスが中国製産をはじめるようだ。
ベンツよ…まだわからんのか。

中国産ベンツをありがたがって買う日本人はいるのだろうか？

>871 南アフリカよりまし鴨よ （藁
MLクラス（米国産）って品質最低みたいね

BMWが中国で生産を始めると得意げに中国人に自慢されました。
可愛い奴らです。

オランダのメーカーはどうなんだろ。ドンカーブートとか

スカイラインクーペかフェアレディＺ

セコイア欲しかったけど、今はアルマダに萌え！
GC取れたら買おうっと。

セコイアってタンドラベースの奴だっけ？？
アルマダ？？それ知らんわ〜

>877 その通り。

アルマダはタイタンベースでし。
ttp://www.nissanusa.com/vehicles/ModelHomePage/0,,30846,00.html
5.6L V8はでかすぎるなあ。けど、日本では絶対に乗れそうにない車だし
一回でいいから所有してみたい。

おいらはマイクラをアメリカで乗りたいだす。
どっかで売ってないかな〜？？？　あれなら安いから買えそうな
気がするざんす。

>>879
マイクラはアメリカで売ってないよ。安い新車さがしてるなら、
シェヴィーアヴェオかヒョンデかトヨタエコーぐらいしかないんじゃない？
でも中古でいいじゃん。

>>878
おお！タイタンベースでこんなの有ったのか！！
しかも5.6Ｖ８って。。ドッジのＨＥＭＩみたいやね。

アメリカの国際免許の取得って時々話題になるが、
ガセ免許を発行するサイトがあるのをしってるか？


ttp://www.international-driver.com/

これがとってももっともらしいのだが、"International Drivers Document"
などというものは存在しない。　本当は"International Drivers Permit".
しかしこの手のサイトはいくつもあって海外で運転できるとうそ800。

実は笑って（今では）しまったのだが、嫁が去年日本に帰った時に
ここで免許を取った！　今年も取りに行かなきゃねえという話を
してたとき、嫁が「あら、これ2年間有効だわ」というので疑問に思い、
あらためて見て発覚。　おまわりさんに止められなくてよかったわｗ。

ちなみにこの詐欺についてのFTCの警告を見つけた。

ttp://www.ftc.gov/bcp/conline/pubs/alerts/driveralrt.htm

アリゾナからLAに今年の２月に引っ越してきたのですが、アリゾナから自動車税の
請求書が届きました。すでにCAナンバーを取得しているのですが、アリゾナ州に
税金を支払う必要はあるのでしょうか？　TAXオフィスに何度も電話をしている
のですが、全くつながりません。何か対処の仕方をご存知の方がいらっしゃれば
アドバイスよろしくお願いします。

最近ホンダはF1でいい感じだよね。
市販車は魅力の無いものが多いけど、なんとなくホンダに乗りたい今日この頃。
ヒュンダイ？あれに乗る人は車好きではなく物好き。

誰か安い自動車保険教えてポ。ガソリンが高くてもうだめポ。

＞＞８８４
激しく同感。インディでも本田は上位独占じゃ。もうちょっと
エキサイティングな市販車を造ってほしい。ヒュンダイ、キアなどは
自動車に対する侮辱でしかない。やはり半島の奴らが物真似すると
ろくなことがない。

好きな車に乗りたいけど、シカゴで冬に道路に塩まきますか。
塩の上走るとぼろぼろになるよね・・・

□どうでもいい車に嫌々出費
■好きな車に愛のこもった出費

島田楊子さん、無免許運転で書類送検

　今年３月に乗用車で接触事故を起こした女優の島田楊子（本名・米山陽子）
さん（５１）が、無免許運転だったとして、警視庁下谷署から道交法違反
容疑で東京区検に書類送検されていたことが２０日、分かった。

　書類送検は今月１７日。調べによると、島田さんは３月２４日夜、東京都
台東区の国道４号線で乗用車を無免許運転した疑い。車線変更の際、
接触事故を起こし、発覚した。島田さんはカナダの運転免許証を所持して
おり、「運転できると思っていた」と話しているという。

(2004/5/20/13:25　読売新聞　

↑　なんで書類送検された人に「さん」がつくので塚？

>>887
降ったらがっつり撒きますよ。
小まめに洗えば無問題。

ローズの免許も気になるな

先日高速を65から75マイルで6時間走る日がありました。
すると車内に異臭が立ち込め、様子を見るために高速を降りると
異音とともにブレーキが一瞬効かなくなりました。
やっとの思いで停車→少し車を休ませるとブレーキの効きは元通りになりました。
一体私のブレーキに何が起こったのでしょう？
私のブレーキはもう寿命ですか？

>>863
微妙だけどサターンでしょ。
ヒュンダイだと
「この人は本当はホンダがほしかったのだけど、
高くて買えないのでヒュンダイで我慢してるだな。」って思われそうだから

韓国塵はすごいヒュン代をすすめるよねぇ
トヨタよりいいって。あいつらがあんなに
あほだから、車の魅力が半減してると思う。
ちなみに中国人がヒュン代のことをヘンタイと言っていた。
ヘンタイ・・・

>895
すすめながらも、奴らは乗ってなかったりする
嫌がらせ以外の何物でもない

事故ったらすぐ死にそう。後ろから走ってみるとバランス悪いのがよくわかる。

>>893
ブレーキ引きずってる状態だったんじゃないかな。
ブレーキフルードが沸騰して気泡ができるとブレーキ効かなくなるよ。
あと異音てどんな音だったの？
「キーキー」ってのだったらパッドの寿命だと思う。
その後も音はしてた？
なんにせよ一回チェックした方がいいよ。
もしかしたら全然別の問題が発生してるのかもしれないし。

>>893
パーキングブレーキちゃんとはずしてた？

パーキングブレーキは普通後輪だけだから後輪のブレーキが
いかれただけじゃブレーキが利かなくなると言うことはないだろう、
フロントブレーキの方がずっと重要なわけだから。ブレーキチェック
してもらえよ。

先日陰茎を65rpmから75rpmで6時間自慰し続けてみました。
すると室内に異臭が立ち込め、様子を見るために自慰を中断すると
異音とともに陰茎の先端から白濁色の液体が放出され、陰茎は萎みました。
やっとの思いで洗浄→少し手を休ませると陰茎の状態は元通りになりました。
一体私の陰茎に何が起こったのでしょう？
私の陰茎はもう寿命ですか？

寿命ではありません。ご安心ください。
ただ、rpmとのこですが、自慰行為は本来往復運動であり、回転運動ではありません。
正しい自慰方法を取得してください。
寿命の時は、陰茎の先から、”ポン”という音と共に、赤い玉が出てきますので、
それまでは、安心してお楽しみください。

>902
温かく、かつ論理的なお言葉ありがとうございます。
私は自慰方法に、両手で陰茎を挟み込み、上下に動かす
回転運動に近い方法を選択していました。
ちょうど、竹とんぼを飛ばすような動きといえばわかりやすい
でしょうか。
正しい自慰方法を調べてみます。器具を使う方法も考えています。

ﾜｼｮｰｲﾜｼｮｰｲ
　 ／■ ／■＼　　　　　　　　 　 　 ／■＼　　　　　　　　　　　　　ﾜｼｮｰｲﾜｼｮｰｲﾜｼｮｰｲ
　（Д｀ （∀｀ * ） ﾜｼｮｰｲﾜｼｮｰｲ 　 （ *´Д｀） ﾜｼｮｰｲﾜｼｮｰｲ　　　　　　 　 ／■＼/■＼
　⊂⊂⌒ ⊂⌒ヽ、　 　 　 　 　 ((( （　つ 　 /■＼　　　　　　　　 　 　 　 （ *´Д｀）Д｀*） ﾜｼｮｰｲﾜｼｮｰｲ
　　 　 ））　 ））　　） )))　　　　　 ((( /　　　 （Д｀* ） ﾜｼｮｰｲﾜｼｮｰｲ　 (( Ｏﾉ　 /^ヽつと ﾉ
　 　 （_（＿ﾉ（＿ノ　　　　　　　　　（＿_）⌒⌒＿_つ　　　　　　　 　 　 　 （＿（⌒）＿__ノ


　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／■＼
　　　 ／■＼　　　　　　　　　　 　 （ *´Д｀） ﾜｼｮｰｲﾜｼｮｰｲ　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／■＼
　 　 （ *´Д｀） ﾜｼｮｰｲ　　　 　 ((( （　つ　つ-――――--∧＿∧　ｷｬｯｷｬ！　　　　（ *´Д｀） ﾜｼｮｰｲﾜｼｮｰｲ
　((( （　 つ ／■＼　　　　　 　 (((　）　）(　　　　　　　 /　（ *´∀`） ﾜﾁｮｰｲ！　　　／／　 つ／■＼
　((( / ,ｨ⌒（ *´∀｀） ﾜｼｮｰｲ 　 　 （_＿） ＼　＼ 　 ／／ __,っ___ 　￣ｃ￣つ　 ((( （ （　　ノ　（´Д｀* ） ﾜｼｮｰｲ
　　（_（__人__,つ ､つ　　　　　　　 　 |⌒-―⌒　　）（　　￣___　　_| ￣￣￣　　 　 （⌒（⌒））⌒＿＿___つ
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　　　　　　　ﾜｼｮｰｲﾜｼｮｰｲ
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ﾜｼｮｰｲ （ *´Д｀）∀｀*)∀｀*） ﾜｼｮｰｲ 　　　　　　　　（Д｀* ） ﾜｼｮｰｲﾜｼｮｰｲ　　　　　（´Д｀* ） ﾜｼｮｰｲﾜｼｮｰｲ
　 (( Ｏノ　　　つ　⊂ﾉ　⊂ ﾉ　　　　　　 　 　 　 　 　 ⊂　 ＼＼　　　　　　　　 　／■＼　　 つ
　　　（　　　ノ　　　ノ　 　 ﾉＯ ))　　　　 　 　 /■＼_ノ´`ヽ 　 ） ） )))　　　　 ((( （　　 *´）　 /
　　 　 ） ）　）（⌒ノ（ （　（　　　　 　 ﾜｼｮｰｲ （Д｀* ）　人（　（ （　　　　　　　　 ／／　つ（⌒）
　　　（_（_＿）　　　（_（_＿）　　　　　　　　　　⊂ ⊂__ノ　（（＿_）_）　　　　　　 （　（　 ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（⌒（⌒））

つい先日、新車の匂いのする芳香剤を買ってきました。
アメリカじゃこんなもん売ってるんすね。
今では俺の９０年代初期の車は、２００５年型の
新車も真っ青な匂い！
ちゅうか気づいたんですが、おれ、この匂いあんま好きくない・・・。

裁判所のオークションでベンツのSクラス競り落としてきたら
マフィアに襲撃されますた

>>903
こちらこそありがとうございます。
貴方のおかげで、新しい自慰方法を取得できました。
私はシングルハンド・オンリーの自慰だったので、貴方のおかげで新しい世界を発見できました。
私は、器具は自慰では使用せず、彼女の為に使用しております。
お互いが器具を使用して刺激し合うのは、とても興奮しますので、機会が有りましたら試みてください。
新しい自慰方法を取得できましたら、是非教えて下さい。宜しくお願いします。

スレ違いかもしれなくて申し訳ないんですけど、車の保険について質問です。
保険の申請をするときに、通勤に使うのか、年間何マイル乗る予定なのか、
など聞かれますよね。これをめちゃくちゃ少なく書いておくと保険料が
ずいぶん安くなるんですが、今までチェックされたことはありません。
これって正直に書く必要あるんですか？

車が夕方から急におかしいんです。
Check Engineのライトが点灯しててETS OFF(Enhanced Traction System)っていうライトもついてます。
運転すると地震のように車全体がゆれてる感じです。
最寄の修理屋に持っていくのも心配なのですが何か原因わかる方いますか？

発電機が壊れたのかも・・・

>>908
事故らなきゃ問題無い。事故った時にバレたらウザい事になるかも
>>909
デフじゃないの？四駆？だとすると金かかる。
四駆だったら全輪駆動してるか見てみ。

私の車もチェック猿人が点きました。
それでも２週間程走っていたら、いきなり高速でエンジンブレーキがかかった。
慌てて路肩へ寄せ、ざっと見てみたけど問題なさそうだったので再び走り出した。
加速すると、３０００ｒｐｍでリミッタが働いた。それ以上は回転が上がらなかった。
なんとか、回転をあげずに車速をあげ、無事に馴染みの工場へ入れた。
結果、クランクセンサーが壊れていた。

なんかクランクじゃなくてセンサーってとこがヤダな・・・
ランプの意味が無くて。

　　　　　　 　 　∧＿∧
　　　 　 ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;） ｱﾌｳ ﾔﾌｳ
　　　　 　 　 　 （=====）
　　　　 　 　 　 (⌒(⌒ )＠
　　　　　 　 ／＼￣し'￣＼
　　 　 　 ／　　　＼＿＿＿＼
　　 　 　 ＼　　　／　　　　 ／
　　　　＿＿＼∠＿＿＿／
　　 ／　 　 ／＼　 　 ＼　￣￣＼
　／　 　 ／　 　 ＼　 　 ＼　 　 　＼

>>914
ＩＤがＳＭだから貼り付けてるのか？
でも、三角じゃないし。ﾌﾟｯ

>915
車スレに三菱マークはっただけでしょ。
何でﾌﾟｯなの？
何かにつけて煽りたいんだろうけど、
もうちょっと落ち着いたほうがいいよ。
CAの空は青いし、空気は澄んでるよ。

７８年型のゴミのようなトラック乗ってんだけど、この頃アイドリングが
下がって、止まりそうになるし、走ってる時もエンジンの回転が安定しま
しぇん。原因教えてキボンヌ。ビンボーなので自分で修理したいポ。

ってかそれだけだったら思い当たるフシが一杯出てくるだろ・・・。
キャブかインジェクション、デスビ、プラグなどなど。
取り合えずプラグの焼け具合みてみたら？

KIAのベンツのようなジャガーの
ような車知ってる？？
ﾁｮﾝはよくあんなはずかしい車を
平気で作れるわな。

だからチョンなのです

KIA Amanti
ttp://www.kia.com/amanti/index.php
ベンツよりもジャガーよりもいいニダ
ほんとニダ

KIAまんせーニダ。

でも探偵ファイル(ttp://www.tanteifile.com/index.html)
の三菱の話はかなりきてるな。
三菱買わなくてよかったよ。
パジェロLimited買いそうだった。

世間体を気にしなければ逆に買いな様な気がしてきた。新車に限り。

カリフォルニアのフリーウェイで、速度超過で黄色の切符を
もらいました。今年の２月の話です。

以前の経験では、金額記載があり、小切手を送ればすんだの
ですが、今回のは裁判所への出頭期日が記載してありました。
しかし、翌日帰国であったため、結局出頭できずに帰国しま
した。その後も気になっていたのですが結局放置してありま
す。何か、レンタカー会社を通じて請求が来るという話を聞
いたことがあり、来たら払おう・・ってな感じで。

で、結局そのままになっているのですが、アメリカに入国す
る際の問題になる可能性はあるでしょうか。

来週、ハワイかサイパンに行く予定なのです。

支払うのを拒否するわけではありません。クリアにする方法
はどうすればよろしいでしょうか。

ぶしつけな質問ですが、何とぞよろしくお願いいたします。

↑ 下記のスレのどこかに答えがあったような気がする。見てみ。

ttp://life5.2ch.net/test/read.cgi/northa/1018499198/l50

>>918　レスありが�d　亀レスで失礼しました。

その後いろいろいじってみてキャブを友人に頼んでオーバーホールしてもらい
一応アイドルと中低速域のエンジン不調は治ったのですが、エンジンをよく
見ると、排気マニホールドに穴が開いてて、エンジンが回っているときに
穴から火が見えます。穴はもちろん問題ですが、火が出ているというのは
問題なのでしょうか？　ドラッグレーサーとかはいつも火をふいてるけど、
普通のトラックではどうなんでしょう？？？

↑　通常４サイクルエンジンの場合は爆発行程の次は排気行程だから
マニホールドの穴から火が見えていてもおかしくはないと思われ

みんなの車ナビついてる？
俺のカムリは純正のデンソー/富士通テン製
DVDナビがついてて、かなりの優れもので
気に入ってる。ただ3D表示があれば尚良し。
DVDビデオも見れたらもっと良し。

>>927
火は見えるでしょうよ。でもｴｷﾏﾆ交換した方がｲｲよ。
燃費悪いでしょ？穴あったら・・

>929
カーナビついてるの？そんな豪華な車見たことないや。
PDA+GPRSでルート検索のほうが便利な気もする。

>>928,930
レスありが豚。火は見えてもいいんでつね。安心しますた。メーター動いて
ないから燃費はわからないでつｗｗｗ　おまけにオラの車は
古すぎて部品が手に入らないでつ。今ジャンク屋めぐりして松。

７８年って行ってたけどシェビー？フォード？
多分出てると思うよ。ジャンクヤードで探すのも一興ですけど。

この頃町から三菱の車が消えてるような気がするけど、やっぱ燃えてなくなってるのかな？

三菱に限らず８万マイル越えた辺りから整備しっかりして無いと
燃えるんだけどな・・・。年間の炎上する車って割合的に平等に燃えてます。
偶々燃えてそれが三菱車だとマスコミも鬼の首を獲った様な喜び様だから
哀しくなる。

うちの家計は火の車です。

おれのスバルは電気系統のコードが劣化し固くなって風化し
ビニール部分がポロポロとはげむき出しになってしまいそこが
ショートして油を吸ったポロポロのビニール部分に火が付いて
フリーウエイ５で炎上したよ。あわててボンネット開けて
ドリンキングウオーターかけて消火したので助かった。

>　ちなみに何年式の何？

Ｉ−５か・・・。俺はバーストした。

今はミツビシ車はお買い得かもね・・・

http://www.crainsdetroit.com/cgi-bin/news.pl?postDate=2004-07-15&newsId=4342
http://www.amazon.com/exec/obidos/tg/detail/-/B00029NKTC/104-0462414-6091124?v=glance
New “Slasher” film reveals cutthroat used-car world
John Landis is best known for directing such movie comedies as “Animal House”
and “The Blues Brothers” and the video of Michael Jackson’s hit song “Thriller.”

>>940 お買い得、ってか景気やばそう↓
http://www.freep.com/money/autonews/sales14_20040714.htm
3.5 MILLION UNSOLD VEHICLES: Automakers have a big glut
They sit on dealer lots, abandoned mall parking lots or at assembly plants across metro Detroit
and the rest of the country.
An inventory of hundreds of thousands of unsold cars and trucks
-- especially at General Motors Corp. and Ford Motor Co.
-- has reached the point where the two automakers hypothetically could shut their plants the rest of the year
and not sell out some of their best-known models until after the presidential election

>932

いくら何でも同じ車は無くても、同じエンジンはあるでしょうよ。
もっとも見つけたジャンクだって同じところに穴空いてるか、
穴空く寸前だと思うけど。

でもエキマニに穴ってあくんだ。あんな丈夫な部品も、
焼かれて焼かれて、年月が立つと、薄くなるのか。
音、ものすごくない？
小さい小さい穴なんだろうけど。

初めて聞いたよ、エキマニに穴は。
日本の車はそこまでは乗らんもんね。


キャブ分解掃除したなら、あとは電気系だけだ。
デスビキャップ変えてケーブルも新品変えて、
プラグもおごれば、なんかいい感じかもな。

セミトラに改造して、バルブヘッドもオーバーホールして、
毎晩コツコツ、組上げたい。

ちょっと違うか？

↑　レスありがと。ジャンク屋めぐりしてますけど、３０年前のトラックだか
らなかなか程度のいい部品はないでつね。同じ車があってもエンジンがなく
なってたりｗ　とりあえずマニの穴はセメントみたいなのでふさぎました。
かなりでかい穴があいてました。音がすごかったのではじめはマフラーのどこ
かに穴があいてるのかと思ってました。まさかマニに穴があいてるとは思い
ませんでいた。カバーがついてるからわからなかったでつ。キャブもオーバー
ホールしたけど、今度はキャブの穴からガソリンが噴出して、ぜんぜんエンジンが
回らないでつヽ(`Д´)ノ　プラグはいい感じの状態なんですけど、やっぱ
電気系統がどこかおかしいのでしょうかね〜〜〜（´・ω・｀）

ｴｷﾏﾆ暫く放置されてた時期があったんじゃない？んで腐っちゃったとか・

シュワちゃんの写真とサイン入りのドライバーハンドブックがやっと出たね。DMVで
１０冊ほどもらってきますた。日本の友達へのお土産にｻｲｺｰヽ( ・∀・)ﾉ

>>919
フリーウェイ走っていたら、その車が追い抜いていったけど、後ろのナンバープレートの所に紙を張って「BMW」って書いていたのが泣けた。

てかあの車、地下鉄赤線のどっかの駅の外で広告が出てたけど、ご丁寧にハングルで何か書いてある。
アメリカで売る気あるなら素直に英語使えや。

いや、以外にアメリカの古里庵市場ってﾊﾞｶにならないのかもしれんぞ。

最近、懲り闇車が多いけど、遅いんだよなぁ。

>948
確かに。見るだけで追い抜きたくなる。

車の窓ガラスに黒いのを貼り？塗り？たいんですけど
いくらくらいかかりますか？
どこでやってもらえますか？

Window tintingでイエローページで探したら？
セダンで安いとこで$150.00
高いとこで$225.00ってとこかな。

Routisっていうソフトしってる？GPSソフトだけど、結構良いよ。
適当なハンディーGPSと、Routis組み合わせたらとりあえずカーナビにはなる。
つくりは雑だけどね。

誰か、Ｍａｚｄａ６の３リッターに乗ってる方いませんか？
ただいま、購入を検討中。よろしくお願いします。

クーラントに水を入れてもいいんでしたっけ・？

>>950
自分でできるよ。私やってあげよぅか？

アキュラのＣＭを見ることが出来るサイトってありますか？
猫と犬が出てくるＣＭを今日初めて見ておもしろかったのでもう一度見たいのですが、
探し方が下手なのかウェブ上ではみつけられませんでした。
ご存知の方よろしくお願いします。

>956
ttp://www.bandaivisual.co.jp/akira/

>>954
ミネラルは入れるなよ。結晶して詰まるぞ。
蒸留水みたいな純度の高い水なら大丈夫だけど温度に気を付けろよ。
沸点違うから。スタバの水は純度が９９．９９％以上だそうだ。

ダッジ・マグナムに惹かれる今日この頃・・・

AE86か85見分かつかんかったがフルフーズでみたよ　右ハンドル　土屋圭一（市）みたいなのが乗っていた

パトカーの8割フォード『クラウンビクトリア』
「マグナムSXT」秋からポリスパッケージを　SXTは3.5リットルV6エンジンだが、ほかに5.7リットルV8も
「HEMI」エンジン20％燃費が節約でき、ハイパワーでカーチェイスなどにも便利、また頑丈なボディはまさにパトカー向きだという。
エンジンはトラック用だから凶悪だ　ただ重いのがネックかな

http://www.daimlerchrysler.com/dccom/0,,0-5-7163-1-74014-1-0-0-0-0-0-8-7163-0-0-0-0-0-0-0,00.html
http://www.dodge.com/magnum/index.html?context=homepage_flash&type=vehicleNav

マグナムの欧州仕様ほしー

>>960
俺こっちで８６乗ってる、正式にはCorolla GTVだけどね。もう１８万マイル走ってる
けど、一回エンジンも足回りもＯＨしてるからかなり元気に走ってくれる。何より乗ってて
楽しいのがいいね。ただこっちでも頭文字Ｄの人気が出てきたのかガキがうざい、それにオタク
みたいなのによく話しかけられる。それさえなければイイ車だね。

新しいモンテカルロほしー

>>962
ノーマルの８６って面白い？
足を固めてボルトオンターボでも付けないと楽しいとは思えない。
決して８６を否定するわけじゃないよ。
アメリカで暮らしていると、楽しい車より楽な車を求めている自分が悲しい。

>>962
知ってる人かも。ベイエリア在住ですか？

>>964
ボルトオンターボまでしなくても純正流用で結構面白いよ。確かにノーマルは非力だけど、
フライホイールをちょい削って、エンジン弄ればターボでは味わえない面白さ！
おれの場合同じ４ＡＧでも中身はほぼ９２＋スペシャルヘッド（チョイ面研、気合の鏡面加工、
気合のポート研磨）使用になってる。まあスペシャルには程遠いかも・・・。
一応ガレージに１０１の５バルブヘッドがあるけど、ＣＰＵとハーネスの問題のため
使用を断念。今度友達がフリーダムＣＰＵを日本から送ってくれるそうなので届いたら
使うかも。こんだけやっててもたぶん馬１６０頭も出てないと思う。まあ自己満足の世界だからね。
足回りはたぶんビルシュタイン＋不明バネこれが結構ふんばってくれるからイイ！これらすべてに
かかった費用は＄２０００くらいかな。まあ車体を＄３０００で買ったからバカと言えばバカかも・・・。
でもほぼ自分と友人でやってるから工賃はナシ。つ〜か、俺の友達の日本人が日本で板金屋＋αな店で
働いていたらしくて、彼がほとんどやってくれる。なんせ４ＡＧ系列に乗ってるアメリカ人達がほぼ毎日
彼に相談しに来てるもんｗ。絶対的な速さはない車だけど、運転してて楽しい車だよ。日本で８６が欲しかった
けど、程度の割りにサギみたいな値段で諦めてた人は絶対買うベシ！こっちは思わぬ掘り出し物の個体が
あったりする。
>>965
田舎の州です。

ポートとか研磨すると暫くコップとか持てなくなるんだよな・・。
それさえなければ楽しい作業だけどＯＨＶのヘッドは重くてさ、
鉄っちんだし戻すのがﾏﾝﾄﾞｲんだよね。

俺は軟弱物なんでいつも薄い皮手袋はめてます。こっちでは日本とツールが
違ったりするから、鏡面もけっこう大変。日本ならサイザルとキラーリ（ピカール
よりイイ！）で結構簡単に輝いてくれるのが、こっちではなんちゃってリュータと
もらい物研磨剤で磨いてるのでかなりつらいっす・・・。ＯＨＶ弄ってるんですか？
俺はまだ弄った事ないっす。友達のアメ人の親父がＯＨもどきしてるのを覗いた事ある
けど、ロッカーアームの調整とかもう意味不明ですた、さらにカムをあんな小さい穴に
傷つけないで入れるなんて俺にはできませんｗ。あとその親父が言ってたんだけど、鉄っちん
ヘッドのコルベットとかのヘッドをアルミのアフタパーツに代えるだけで前の車高が
１インチ上がるっていってますた。親父いわく＄２０００くらいからあるという事なので
興味があったら調べてみるのも乙かとおもいます。

カムは結構交換してるよ。Ｅｇフィールが体感できるほど変わるのが
嬉しくて・・・。アルミのヘッドと鉄ブロックだと膨張率違うから
しょっちゅうネジ締めなおさないといけないのがﾏﾝﾄﾞｸさくてさ。まぁ、カム交換のたびに
開けたりしてるから変わらんのだけどさ。

みんなすごいね。
俺なんてスパークプラグとブレーキパッドの交換ぐらいしかできないよ。
今回はボッシュの＋４にしたんだけど、トルク感UP＆エンジンが静かになったよ。

４輪ドラムでシュー交換めんどくさくってさ・・・。
一度後輪の左だったかのシューが焼き切れて中で跳んでさ、
ドラムに傷まで付けやがって全部交換したことあるけどそれも頼んでやってもらった。
にしてもデルコってパーツ届くの早いね。２〜３時間で来たよ。
タイロッドエンドをオーダーした時もすぐ来た。違うパーツ持ってきたけど。
でもすぐまた正しいパーツ持ってきたからね。アメ人でも奇特なひとが居たもんだ。

車貸したら、サイドミラーひとつ取れて返ってきた。ショック。。。

マグナム、クロスファイヤ、かっこいいよね。それに引き換え
フォードの500．．．．
マスタングはネオレトロって感じが好き。

フォードはGT90売り出せやぁ！！

え？なにその９０ってのは！？

>>975
こんな感じ。
ttp://www.fast-autos.net/ford/fordgt90.html

たとえばレクサス330なんてこっちでは高級車でしょう？
でも日本では、ハリアーは普通の車ではないですか。
ならば日本に比べてお得！というメーカーの車はなんでしょうか？
どうせならアメリカでしか乗れない車。
って、やはりアメ車？

そらアメ車でしょう
3年落ちのジープチェロキーを$170,000で買いましたよ
同程度のを日本で買うと300万円くらい

>>978
桁違い？

$17,000でした
逝ってきます

アメ車だけではなく、意外とＢＭＷとかメルセデスが日本に比べて安いかも。
例えばＢＭＷのＭ３は日本では約８００万なわけだがこっちでは＄６０，０００から。
今度でるＭ５は日本では約１２００万こっちは＄８０，０００から。たしかメルセデスの
ＡＭＧ　Ｅ５５やAudi RS6とかもそんな感じ。まあ日本に入ってくる高級車はゴテゴテいらん
オプションを最初から付けられてわざと値段を高くしているってのもあるんだけどね。問題は
約４００万安くなってようが＄８０，０００なんて金は現状ではどーやっても捻出できない点かな。。。

あとアメリカはガス代が約半額
ウチのチェロキーは6km/lくらい
ガス代の安いアメリカだから乗ってられる

>>981
BMW持ってらっさるのかとおもた
こっちのメルセデスってアメリカ工場で作ってるんですか？

>>982
そうだよ。アメリカ製。
中にはスウェーデン製とかドイツ製もあるけどほとんどがアメリカ。
ちなみに日本向けはBMWは中国製、メルセデスは南アフリカ製。

>>983
Mシリーズはアラバマ州で作っているっていうのは聞いたけど他もそうなの？

みなさま、アリガトウ。
そうですか。やはりアメ車にドイツ車（でもアメリカ産？）ってとこですね。
BMだったらかたちが好みなのでX3にのりたい。
チェロキーもいかにもアメリカ！してていい！（でもガスすぐ無くなりそう）
でも問題は、３万ドルの予算がないことです（なので８万ドルなんてとても）

アメリカでしか乗れない車

・トヨタ
　セコイア、タンドラ、マトリクス、サイオン tC
・ホンダ
　オデッセイ、パイロット
・スバル
　Baja
・三菱
　エクリプス

エクリプススパイダーは発売されたね。
オデッセイはあるよね。

ＳＥ−Ｒ、アルティマ　ＮＡのＦＣも追加