鉄道と道路の情報です。・・・１３

引き続き、朝のJR各線＆道路情報を提供してくれるおねえさんたちについて語りましょう。
首都圏：おはよう日本　平日：　6:28頃・6:55頃
　　　　　　　　　　　　　　土曜：　6:28頃・6:55頃・7:55頃
　　　　　　　　　　　　　　祝日：　7:28頃
（6:28頃は甲信越各局でも放送あり、祝日は道路のみ）

過去スレ、各メンバーなどは>>2-5あたり

12代目スレ（前スレ）鉄道と道路の情報です。・・・１２
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1268230075/
11代目スレ 鉄道と道路の情報です。・・・１１
　http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1251478029/
10代目スレ 鉄道と道路の情報です。・・・１０
　http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1230570302/
9代目スレ　鉄道と道路の情報です。・・・９
　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1209576204/
8代目スレ　鉄道と道路の情報です。・・・８
　http://tv11.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1193485668/
7代目スレ　鉄道と道路の情報です。・・・７
　http://tv11.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1178208648/
6代目スレ　鉄道と道路の情報です。・・・６
　http://tv11.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1160152276/
5代目スレ　鉄道と道路の情報です。・・・５
　http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1145896544/
4代目スレ　鉄道と道路の情報です。・・・４
　http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1119791883/
3.2代目スレ　道路交通情報＆JR各線…。３．２
　http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1094282252/
3.1代目スレ　鉄道と道路の情報です。3.1
　http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1093283721/
3代目スレ　鉄道と道路の情報です。3
　http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1092745515/
2代目スレ　道路交通情報＆JR各線…。
　http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1056871306/
初代スレ　道路交通情報＆ＪＲ各線の…
　http://tv.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1006318431/

関東のおねえさん方（敬称略）　※2010年7月以降の出演実績
鉄道
近藤雅美　（2005.06〜）※2010.8月までは吉田姓
鈴木貴子　（2008.07〜）
木村聖美　（2009.06〜）※2010年GWまでは地引姓
伊藤恵　　（2009.11〜）
吉岡小夜香（2010.03〜）
神谷恭子　（2010.06〜）
大坊麻奈美（2010.09〜）
小池芙弓　（2010.09〜）

道路
北村梨恵　（2004.04〜）
藤田めぐみ（2004.09〜）
羽深綾　　（2005.02〜）
古屋寿子　（2005.06〜）
作山祐香　（2008.05〜）
佐々木倫子（2009.07〜）
中村梢恵　（2010.09〜）

スレタイはこのとおりコールしているのは土曜日だけですが、一応縁起もの、ということで。
それでは、前のスレが埋まり次第こちらでどうぞ。

前スレと新スレどちらに書くかは迷うところですが、とりあえず再掲ということで
9月の当番表（関東・JR）。8月分は>>http://toki.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1268230075/801-802

日　月　火　水　木　金　土
---------------------------
×　−　−　鈴　伊　神　近
×　神　伊　吉　神　伊　鈴
×　鈴　神　大　池　神　伊
× (池) 鈴　大 (池) 鈴　神
×　伊　大　伊　大　−　−


（コメント）
・カッコ内は祝日。ラジオのみ。
・出演回数は、伊藤さん6回、神谷さん6回、鈴木さん5回、大坊さん4回、小池さん3回、近藤さん1回、吉岡さん1回。
ずいぶん久しぶりの気もする7人体制ですが、夏の風と秋の風、季節の変わり目があったのかもしれませんね。
・小池さんは3回中2回がラジオのみでテレビは1回だけ。月の出番の半分以上ラジオ、というのも初めてかも。

9月の当番表（関東・道路）

日　月　火　水　木　金　土
---------------------------
×　−　−　作　作　羽　羽
×　古　古　北　北　作　作
×　中　中　羽　羽　佐　佐
×　藤　藤　北　北　古　古
×　佐　佐　藤　藤　−　−


（コメント）
・こちらも7人体制。26日=2日単位で13コマなので新人中村さんのみ1回、ほかは2回ずつでまとまっていますが、
7人で行くのか6人に戻すのか、今後も要注目。

新スレ記念特別企画・過去1年JR月別出演数

*****+X+Y+Z+1+2+3+4+5+6+7+8+9=計(ave.)
石川 +2+-+4+4+4+4+-+-+-+-+-+-=18(3.60)
山川 +2+6+4+3+6+3+-+-+-+-+-+-=24(4.00)
木村 +3+5+4+2+4+3+2+-+-+-+-+-=23(3.29)
地引 +7+3+3+2+3+4+4+7+6+4+-+-=43(4.30)
鈴木 +7+3+1+5+3+5+5+4+3+2+4+5=47(3.92)
吉田 +6+2+4+4+1+3+4+5+5+4+6+1=45(3.75)
伊藤 +-+6+4+4+3+3+4+5+6+2+5+6=48(4.36)
吉岡 +-+-+-+-+-+2+7+5+5+7+7+1=34(4.86)
神谷 +-+-+-+-+-+-+-+-+1+8+4+6=19(4.75)
大坊 +-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+4= 4(****)
小池 +-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+3= 3(****)

・フォントによってはズレますが、要するに去年の10月から横に並んでいるだけです。
なお、10〜12月をそれぞれX,Y,Zで表す昔の缶詰の刻印方式を採用。
・表示枠の都合により、途中で姓が変わった方も旧姓・新姓どちらかにまとめて表示しています。
・平均は合計÷出演のあった月数。1ヶ月しか出番がない場合はあまり意味がないので判定不能としています。
・全ての計算は人力なので間違ってたらご容赦を。

前スレご指摘のとおり訂正です。

9月の当番表【訂正】（関東・JR）。

日　月　火　水　木　金　土
---------------------------
×　−　−　鈴　伊　神　近
×　神　伊　夜　神　伊　鈴
×　鈴　神　大　池　神　伊
× (池) 鈴　大 (池) 鈴　神
×　伊　大　伊　大　−　−

新スレのほうにも出してみる例のものについて。
こちらは特別企画は用意してませんでした．．．

9月鉄道
ttp://www9.uploda.tv/v/uptv0001215.jpg
9月道路
ttp://www9.uploda.tv/v/uptv0001216.jpg

9月鉄道HD
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00293121.jpg
9月道路HD
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00293122.jpg

なお、再アップロードをしないこと、および、転載はご遠慮いただきたいことについてはこれまで同様です。

【まとめて「各」付き（６時２０分台）】

おはようございます。
６時２０分現在、各線と、首都圏を発着する「各」新幹線は※平常通りの運転です。
JR東日本からお伝えしました。

・「各付き」と「各なし」を区別するのは近藤（吉田）さんが必ずといっていいほど「各」を省略してたため。
・神谷さんは※の所で一呼吸。

【分けて「各」なし（６時２０分台）】

おはようございます。
６時２０分現在、各線は平常通りの運転です。
首都圏を発着する（各）新幹線の運転も平常通りです。
JR東日本からお伝えしました。

・かつてはこれが定型。近藤さんがいなくなると使い手は消滅か？

※拡散希望 （これを見た人は10ヶ所に貼って下さい）
〜「尖閣渋谷2600人デモ」 CNNやロイターなど海外メディアは大々的に報道、日本のマスコミは全く取り上げず。〜

現在問題となっている尖閣諸島問題に対して渋谷で2600人がデモ行進を行ったのはご存じだろうか。
このことは日本よりも海外のメディアが大々的に報じておりなんと日本の地上波テレビニュースや
そのほかメディアでは全く取り上げられていない。

CNNのサイトでは「China accused of invading disputed islands」という見出しで取り上げており、
写真も掲載されている。日本では希にない大規模デモ。最近では外国人参政権反対デモなどが記憶に新しいだろうか。

実際にGoogleで検索してみても出てくるのはブログばかりでマスコミは一切出てこない。
デモ隊は「尖閣諸島は日本固有の領土です　中国の領海侵犯をゆるさない」や
「中国の圧力恫喝に屈した弱腰の民主党政府を許さない！」などと書かれたプラカードを手に持ち行進している。
中には英文に訳された物まである。

今回のデモ行進はマスコミだけでなく民主党側も華麗にスルーしそうだ。

http://getnews.jp/archives/79444
http://getnews.jp/img/archives/001586.jpg
http://getnews.jp/img/archives/002228.jpg
http://getnews.jp/img/archives/00391.jpg

Twitterのリツート数2600超え
http://topsy.com/getnews.jp/archives/79444
動画
http://www.youtube.com/watch?v=zrrYUDqrjbk
本スレ
携帯http://goo.gl/SESJ ＰＣhttp://goo.gl/w2ur

綾ちゃん横浜へ異動か・・・

>>10
編集お疲れ様です
作山さんと中村さんは小柄なかたなんですね

作山さんは小動物系ですよね

>>12の補足。大坊さんの場合は「ＪＲ」の発音が「ｼﾞｬｰﾙ」（急いで話す時）。

4日の関東。
JR・伊藤さん（東京駅）は赤系ネクタイ。やや目が充血気味か。
やや伸びてきて気になるのか、前髪のヘアピン固定が復活。これでお辞儀も振り放題、ということでしょうかね。
本編はまとめて「各」つきですが、各種報道にあるように、6時40分台に京浜東北線が「乗務員トラブル」という
よくﾜｶﾗﾝ理由で止まっていたりもしたようです。ということは、それは「6時50分現在」ではないのではないか、という気も。
しかしながら、「乗務員トラブル」というとなんだかよくわかりませんが、乗務中の運転士が体調不良で続行不可、ということで。
そんなことから大事故につながった事例もあることですから、安全運行には十分に配意いただきたい、とは思うところです。
道路・中村さんは濃紺の長袖ブラウス。フリルっぽくてなかなか気合いが入っています。
髪は前回よりやや短くなっています。真ん中やや左でざくっと分けてストレートに下ろした感じ。
メイクは前回とあまり変わらない気がします。
本編、挨拶がお辞儀にとどまらず、やや全身で不思議な踊り風になっているのが気にかかるところですが、
落ち着いた読みは相変わらず。と思わせてところどころｱﾔｼｹﾞな挙動があるような、気も。
6時50分台の締めは「道路交通情報センターからお伝えしました。」と初めて略式。

ところで、既報のように羽深さん異動、ということであれば、5年半もの長きにわたり活躍されてきたお馴染みさんを失い、
我々の受ける心の痛手は筆舌に表しがたいところです。
ですが、新天地での、ますますのご活躍をお祈りするとともに、いつかまたテレビの画面で拝見できる日が来ることを願ってやみません。

今朝は鈴木さんと中村さん
ラジオ第１ 06:28笹沼さん

今日は、
JR東日本は鈴木さん
道路情報は中村さんでした

さっき実況スレでも言ったけど、
はぶー、神奈川県警交通管制センター移動は本当だった。
寂しくなります。

羽深さん横浜へ移動ですか。さびしいですね。
だから中村さんが新しくテレビ担当になったですね。

>>21
>>22
サヨナラは別れの言葉じゃなくて
再び会うまでの遠い約束

新スレ記念に3日ぶりの鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜
今日はテレビ及びラジオ6時台は平常どおりでしたが、AK及びRFのラジオ7時台は
常磐線土浦駅での車両点検の影響で遅れと運休が出てるというのを報じてました。
いつも早口ぎみの鈴木貴子ちゃんですが、6時50分台に「6時50分現在」のあとビミョーな間が
入りました。神谷さんがいつも間を入れる箇所とは違いますが、一瞬何か迷いでもあったのか
でもたまにはこういうのもカワユスなあ〜〜〜〜〜〜

羽深さんについては残念ですね。でも何となく横浜が似合う感じの方です。
最後に新天地での羽深さんのご健勝を祈念して盛大にカワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

5日の関東。
JR・鈴木さん（東京駅）は赤系ネクタイ。赤のブラウスは襟がシャキッとしていていいですね。
口紅もいつもよりヴィヴィッドな感じですが、緑系と赤系で見え方が違うだけでしょうか。
髪は襟のところがややシャギー感、というか、やや軽くなったようなイメージも。バラけてるだけじゃないか、という気もしますが。
本編はまとめて「各」つき。
道路・中村さんは薄茶の地に花柄の長袖を羽織り、中はベージュ系。晩秋っぽいですかね。
髪は例によって、真ん中で分けて両側に下ろして、あごの下に巻く方向。そんな前がかりにしなくても、とは思うのですが。
本編、昨日は目立たなかった東名集中工事の影響がやや出ていますね。
さらに加えて6時50分台には首都高でも川口JCT工事のため外環道には行けません、なんてのも入りました。
天気の関係でこの時期に集まってしますのか、予算の執行等の事情で下半期でないと始められないのか、謎。

今朝は、鉄道は大坊さんと道路は久しぶりの北村さん

北村梨恵　　 元貞子　
藤田めぐみ 　でぶ
羽深綾　　 　俺も横浜に引っ越しするぜ
古屋寿子　 　へび
作山祐香　 　ベル　ドム　ゆうかりん
佐々木倫子 　スマイル￥０
中村梢恵　　 おかめ　福笑い　イモトアヤコ

向こうからこのスレ的に関係しそうなまとめを拾ってきた

羽深（九段→横浜）
高嶋（横浜→東京）
越智（東京→さいたま）
鈴木文（さいたま→九段）

これで羽深さんが容姿や指し棒を下ろすタイミングなどを突っ込まれることがなくなったわけだ。

6日の関東。
JR・大坊さん（東京駅）は赤系ネクタイ。10月初登場なので上着ありは初めてですか。
髪は向かって右側で分けてるほうのいつもの形。
本編は、「常磐線は、信号トラブルのため、いわき・勝田間の上り一部列車に遅れが出ています。
そのほか各線・各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」
「平常どおりの」が妙に低音になるのが特徴といえましょう。
そしてまた6時20分台には上唇をなめる癖が。
道路・北村さんはベージュ濃淡のボーダーの長袖カーディガンの中は茶系。
髪は気持ち短めになったような気がしなくもない、という感じ。
本編、2回とも律儀に一般道まで回しますが、中身は東名高速の集中工事以外全差し替えのように聞こえました。
短い時間でご苦労なことです。

JR東日本　伊藤さん
道路情報　北村さん

伊藤さんは深々とお辞儀をしますな。何だかお詫びしてるみたいｗ
6時50分台は伊藤さんが伝える終盤に他社線のトラブルの字幕が出たり江崎キャスターに
戻った後「平常どおり」3セットが出たりもうgdgd…

7日の関東。
JR・伊藤さんは緑系ネクタイ。
前髪ヘアピン留めは前回と同様。
>>32氏ご指摘のとおり、前髪の不安がなくなったからかお辞儀をｶﾞｯﾁﾘと入れてきますが、
首が長いタイプなので、同じ力で振ってもテコの原理で末端の移動距離が大きくなったりするんでしょうかね。
本編はまとめて「各」つき。6時50分台の字幕の混乱は既報のとおり。
道路・北村さんは白地に具ラーの細かい縦ストライプの長袖シャツ。
シンプルですが、凛とした雰囲気でかっこいいですね。
髪はいつもより左右が均等でない感じ。分け位置は真ん中なのに、向かって右側のほうがどう見ても多い。
本編、6時20分台は交通情報自体の入りが遅いのか、回ってきたところで残り20秒。高速のみで終了。
50分台は入りは一定ですが、字幕混乱の元の鉄道情報等の関係でやはり普段よりはちょっと短め。
それでも念入りに伝える東名高速の集中工事から、首都高までは回りました。

今朝は小池さんと久しぶりの作山さん

はぁ〜よかったぁ〜　作山ちゃん、おはよ〜♪

最近俺らの吉岡さんを見掛けないんだけど・・・

しつこいバカだな

↑社員乙

8日の関東。
JR・小池さん（東京駅）は緑系ネクタイ。テレビ出演は先月の初登場以来ですか。
まさかこのまま祝日のラジオ専門の裏指令員か、とも思ったのですが、さすがにそんなことはないようで。
全面に笑顔を押し出す、というスタイルは好感が持てるところですが、やや肝心の笑顔が硬いのと、髪のセットがちょっと甘いような。
また、小柄でショートでネクタイだと、どうしても七五三のお参りの坊や風に見えがちですね。リボンでも似合うと思うんですけどね。
本編はまとめて「各」つき。こういう句点がしっかり入る喋り方の人はあまりいないかも。
道路・作山さんはダークグレーの長袖。下は薄めのグレーのチェックのスカートでしょうか。
髪は後ろで留めてまとめて、さらに両肩に出す、という豪華絢爛なスタイル。
>>34氏ご指摘のようにほぼ1ヶ月ぶり、ということで、ちょっと間が空きましたね。
本編、今朝も東名集中工事からきましたが、やや6時20分台はネズミの工事風。
ところで、6時50分台の首都高湾岸線はなにが散乱していたんでしょうか。「金具」？

今朝はJR東日本 大坊さん、道路 作山さん
ラジオ第1 06:28 古屋さん

ふかふかピンキーラビット作山ちゃん、おはよ〜♪

7時台「信号トラブル」と言いそうになって言い直した後、薄っすら苦笑いを浮かべた大坊さんもカワユスなあ〜〜〜

9日の関東。
JR・大坊さん（東京駅）は青系ネクタイ。土曜日初登場、ということで6時20分台は森本ｷｬｽﾀｰにやけに力の入った振りをされています。
髪は向かって左側で分ける形。JRバッジからネームプレートまで同じ方向に傾けてあるのはわざとなんでしょうか。
本編は、6時20分台が
「おはようございます。東北線、通称宇都宮線は、黒磯駅での停電トラブルの影響で、黒磯・宇都宮駅間の上り列車で運転を見合わせています。
そのほかの各線・各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」ときっちり決めてきました。
50分台は、挨拶の後で一瞬躊躇した後で読み出し、「上下線に遅れと運休が出ています。」に内容差し替え、
さらに、「また工事用車両、故障の影響で東北新幹線『なすの260号』に遅れが出ています。」という節が追加されて、約25秒の長もの。
7時台は、元に戻って「黒磯駅での信……停電troubleの影響で、黒磯・宇都宮駅間の上下線で遅れと運休が出ています。」
となったことについては>>42氏の既報のとおり。やや慌てたのか、極限まで母音を節減した「トラブル」の発音が妙によかったですね。
道路・作山さんはローズピンクのカーディガンの中は薄手の白の立ち襟のブラウス。ブラウスの襟の縁と同色の茶系の紐タイがついています。コーディネートとしてはどうなんだ、って気もしますが。
髪は後ろでまとめて前から見せないスタイル。
カメラがかなり寄りになっているので、両耳のあたりのほつれ毛にちょっとﾄﾞｷﾄﾞｷしたりします。
本編、世間一般的には三連休の初日、というところ。天候には若干恵まれませんがそれでも混むところは混みます。
さらに前の人がいつもより余計に頑張る、さらに首都高で鶴見つばさ橋の工事予告、なんてどうしろと、ということでしょうか。
工事予告は6時50分台は字幕で出しただけで、読みは7時台のみに。

羽深さんに逢いたい。。。

今朝のJR東日本輸送司令室嬢は、またまた祝日に登場でお顔を拝見できない小池さん(JOAK、JORFのみ)
道路は藤田さん
因みにJOAK 07:28 笹沼さん

道路：藤田さん
鉄道：小池さん（ラジオ）

小池さんは祝日が板についた祝女だな

淑女

11日の関東。祝日のためテレビは道路のみ。
道路・藤田さんは茶系のカーディガンの前を留めない中はベージュ系。
最近こういう傾向のお召し物が多いですが、このカーディガンは初めてかな、と思います。
髪はややウェーブを控えめにして、両肩に下ろすスタイル。
本編、祝日にしてはいつもより10秒ほど短い気もしますが、3連休の最終日にしては渋滞予想もなくやや低調。
首都高では鶴見つばさ橋工事なう、だったり、東名高速の日付替わって午前0時からの集中工事の再開予告があったり、
そんなものは入れてる時間もない、ってことなんでしょうかね。

今朝はJR東日本 神谷さん　道路 藤田さん
ラジオ第1 06:28　中村さん

6時20分台盛夏服　→　50分台上着着用

ところで20分台、人身事故が起きた区間（横芝・松尾駅間）が運転見合わせ区間（八日市場・銚子駅間）に
含まれていないのは何でなんだろ？

>>51
6:20は盛夏服ではなくて、夏服の上着を脱いだだけです。
盛夏服との違いは、ネクタイ・リボン着用と、長袖だというところ。

12日の関東。
JR・神谷さん（東京駅）は青系リボン。アイラインも青系だったり、地味に力が入っています。さすがに口紅まで青くするアバンギャルドな人はなかなかいませんね。
既報のように6時20分台は上着なし、50分台は上着ありという妙な切替を見せています。夏服の上着なし、ってのはありなんでしょうかね。
リボンをちゃんと結べることを誇示したかった、とかいろいろな事情はあるところでしょうが、
30分の間に上着を出してきて、ネームプレートを付け替えて、という労力に見合う成果はあったのでしょうか。まさか二人いるのか。
本編、総武本線が横芝・松尾駅間での人身事故がﾅﾝﾄﾔﾗ、で、
6時20分台は>>51氏ご指摘のように八日市場−銚子間の上下線という謎の運転見合わせ、
50分台は字幕は千葉−銚子間で運転見合わせで出ていますが、アナウンスは遅れ。どっちが正しいんだ。たぶん遅れでしょうが。
道路・藤田さんはベージュ系の長袖カットソー。
髪はややストレートっぽいような、巻きの向きが一定でないような。
本編、前の人が頑張っている影響もあるのでしょうが、6時20分台は東名集中工事でほぼ終わり。
50分台は首都高まで入れましたが、こちらも工事予告ものがいくつか。
竹橋JCTでのC1外→5号下りの工事通行止め、なんてのがありましたが、その時間帯に通れたような気も。
予定としては多少鯖読みで、早く終わる、ということもあるのでしょうかね。

小池＆古屋

>>54氏も運転見合わせテロップ係も手を抜きすぎ。

今朝はスネーク古屋でガッカリだったぜ

13日の関東。
JR・小池さん（東京駅）は緑系ネクタイ。
6時20分台はネームプレートが落ちそうなくらい危ない角度に曲がっていますが、50分台はやや改善。
本編は、埼京線・川越線が踏切安全確認でﾅﾝﾄﾔﾗ、というのが2回ですが、
>>55氏ご指摘のように、三段字幕は「遅れあり」が出ているものの、区間の字幕はなし。相変わらず読み方は西村京太郎トラベルミステリー風。
道路・古屋さんは黒のカシュクール風の合わせの長袖。
髪は後ろでまとめて、ばらけたのをちょっと見せる形。
本編、東名高速の集中工事が本気出してきたのか、関係の渋滞やや多め。
とはいっても2回とも高速道路の情報しかやっていない、というのもどうなんだろう。

鈴木さん＆古屋さん

鈴木さんカワユス氏が喜ぶ姿と>>56氏が再度がっかりする姿が思い浮かぶ今日の朝。

古屋さん美人だと思うんだけどな

>>42のカワユス氏と鈴木さんカワユス氏は別人なのだろうか?

9日ぶりの鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜
6時20分現在の鈴木貴子ちゃんは特にカワユスなあ〜〜〜〜〜〜
6時50分現在の鈴木貴子ちゃんも更にカワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜
要するに何時何分現在だろうが鈴木貴子ちゃんはいつもカワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>>61
同一人物です。
最近大坊さんにも気移りしてきたんで、鈴木貴子ちゃんには気移りされないように
尚一層カワユスままでいて欲しい…

>>62
今晩は。最近は出番が増えてますね。

今朝もスネーク古屋でガッカリだったぜ
明日に期待だぜ

>>60
自分としては藤田さんの方が美人だと思うぜ

>>62
ミルキーおじさん乙

>>62
ミルキーおじさんｗ

14日の関東。
JR・鈴木さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
ややいつもより、分けた前髪が上がり気味のような気がします。そしてカメラはずいぶんと寄り。
本編はまとめて「各」つき。最近トラブルが多かったせいか、普通のを聞くと何故か懐かしさを感じたりもします。
道路・古屋さんは黒のジャケットをややラフに羽織った中は、薄黄色の地に花柄、なんでしょうかね。下のほう葉っぱしかないようにも見えますが。
そして襟元には黒のリボン結びで締めています。
髪は後ろでまとめて下ろしているスタイル。
本編、常磐道の事故「通・行・止め」を高らかに宣言して入る形。
首都高がやけに混雑が少ない気もしますが、もしかして、ふだんの渋滞というのは常磐道から供給されていたんでしょうか。

ところで、誰が美人か、ということについては多様な考え方があってしかるべきであり、無理に一本化する必要はないと思うのですが、
前髪をちゃんと分けてシックなお召し物を着用されてメイクが滑っていないという条件下において古屋さんは、「美貌」という表現を用いて表すのにふさわしい、と思いますね。

今朝は笑顔が印象的なJR東日本 伊藤さんと道路 佐々木さん

15日の関東。
JR・伊藤さん（東京駅）は青系ネクタイ。
前髪が最近のトレンドからちょっと外れ、ピン留めなしで柔らかく分けています。そのせいでお辞儀すると落ちまくり、ですが。
本編はまとめて「各」つき。
道路・佐々木さんは光沢のあるコバルトブルー一色の長袖。
メイクも青系で気合い十分、っていつもたいていそうですかね。
本編、今日が最終日の東名集中工事ものを中心に。
それでも6時50分台は高速、首都高、一般道といういつもの3点セット。
15日・金曜日でも最近は道路あまり混みませんね。昔は「五、十日」なんて言ったものだそうですが。

神谷＆佐々木

16日の関東。
JR・神谷さんは青系リボン。リボン派の伝統の継承者が現れたことは喜ばしいことです。
今朝はおとなしく3回とも上着をちゃんと着用。
本編は、6時台2回はまとめて「各」つきで淡々と伝えたところですが、7時台は
「おはようございます。埼京線は浮間舟渡駅での線路内支障の影響で、上下線に遅れが出ています。
そのほかの各線・各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本から、お伝えしました。」というもの。
線路内支障ってなんですかお嬢さん、というのはともかくとして、いわゆる埼京線が開業して四半世紀、
「浮間舟渡」は「うきまふなと」なのだと思っていました。「うきまふなど」だったとは。
きっと森本ｷｬｽﾀｰもそれを初めて知って混乱したに違いない。
道路・佐々木さんは紺〜紫の地に曼荼羅みたいな柄の七分袖。
メイクはやや薄めの仕上がりですが、その分笑顔を増量してお届けしております、という感じの構成。
本編、高速道路の下りと首都高が時間を追うごとに混んでくるいつもの土曜の朝ですが、
6時50分台では関越道下りに「脚立が落ちているため」という妙な理由での渋滞。誰か片付けたらどうか。
また、規制や工事の予告を赤枠の字幕で出すのが3回ともありましたが、
6時50分台の千葉のほうの工事予告や、7時台の首都高大井の工事予告の字幕はやや細かすぎた感も。
特に7時台はアナウンスも「ご覧の区間で」と流してしまいましたが、あれでわかる人が何人いると。

>>70
いつも乙です

＞「浮間舟渡」は「うきまふなと」なのだと思っていました。「うきまふなど」だったとは。

つい最近まで常磐線の「北千住」も「きたせんじゅう」だと思っていましたが、
実は「きたせんじゅ」なのだと最近わかりました。「きたせんじゅう」といくら打っても変換せず
苦労していたのが、たまたま最後の「う」を誤って脱落させたら変換できたのでわかりました。

>>70
おまえ、地名とか通りの名前に関しては馬鹿だな
男のくせにｗ

性別は関係ないんで内科医？

JR神谷さん　道路作山さん

今日の神谷さんはリボンじゃなかった。しかも赤系のシャツとネクタイです。
コーディネイト試行中でしょうか？

18日の関東。
JR・神谷さん（東京駅）は赤系リボン。羽根の部分が襟の下に押し込まれて正面からは垂れている部分だけ見えているので、
新種のネクタイあるいはスカーフのように見えるところもありますが、構造的にはリボンと思われます。
どうもこのカッチリとしたジャケット型の制服とリボンの相性がよくないのか、着用する人の意識の変化なのか、
最近リボンを綺麗に結んで出てくる人がいないのは寂しいところです。
本編はまとめて「各」つき。
道路・作山さんはラベンダー色のアンサンブル。
髪はカチューシャ型に編み込みのある、両耳の後ろから両肩にストレートに下ろすスタイル。
本編、6時20分台の首都高では「オートバイが故障して止まっているため」という不思議な渋滞。
オートバイならちょっと押すなりすればどけられるような気がするのですが。素人考えですかね。
また、今朝も工事予告多めですが、そんな中で6時20分台の真鶴道路は字幕出ただけでなにも触れられずにスルー。

そういえばかつての亀井美穂さんみたいな堂々とした締め方をする人がいなくなりましたね。
今日の小池さんもネクタイ派。道路は作山さん。

深夜の報告人さんの観察眼に脱帽。
しかし、新種のネクタイとは何という表現やら？
笑いが止まらないです。

19日の関東。
JR・小池さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
ネームプレートがやけに曲がっているように見えるのですが、
「正面から見て水平」という位置関係にこだわっている可能性があります。
上着のポケット口がやや真ん中下がりなんでしょうか。上着に普通につけるとやや傾くようで。
しかし反対側のエンブレムとあまりバランスがとれない位置になるのも考えもの。
サイズの関係かなにかで、他の人と上着の仕様が違うんでしょうかね。
本編はまとめて「各」つき。今朝もにこやか。
道路・作山さんはアクアマリンのアンサンブル。黒系のリボン飾りつき。
髪は後ろでまとめて、向かって右の肩に載せるスタイル。
本編、一般道はネタがないのか、高速と首都高だけ、というのを2回。
今朝も工事予告ものが多いですが、首都高竹橋JCTでのC1外→5号下り通行止め、というのを先週に引き続き今週も火曜の夜に。
2週もやるような大工事なんでしょうかね。

今日は、
JR東日本は大坊さん
道路情報は中村さんでした

甜菜
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>>11-12
今更ですが、ラジオRFのJR通勤情報平常どおりのパターン（７：２７頃呼び出し、土日はなし）

【山手線バージョン】（一番多い）
7時20分現在山手線、東海道線、宇都宮線など首都圏管内の通勤通学電車は平常どおりの運転です。
又東北、上越、長野、東海道の各新幹線の運転も平常どおりです。JR東日本からお伝えしました。

【中央線バージョン】（たまに使われる）
7時20分現在中央線、総武線、常磐線など首都圏管内の通勤通学電車は平常どおりの運転です。
又東北、上越、長野、東海道の各新幹線の運転も平常どおりです。JR東日本からお伝えしました。

【祝日バージョン】（微妙に変えられることも多々有り）
7時20分現在首都圏管内の各線、東北、上越、長野、東海道の各新幹線は平常どおりの運転です。
又あずさ号、ひたち号などの列車の運転も平常どおりです。JR東日本からお伝えしました。


尚、吉岡さんは「東北、上越、長野、東海道」の部分を区切らず一気に読んでいたので
他の方々よりも2〜3秒早く終了していた。（過去形にしていいのか？）

>>82
ラジオ版のまとめ乙です。
ちなみにWikipediaの「おはよう日本・首都圏」では吉岡さんは現役（あと近藤さん・木村（聖）さんも）。

それは誰も修正してないだけじゃないのか？

>>84
それでも大坊さん・小池さん・中村さんと羽深さん異動は反映してたｗ

20日の関東。
JR・大坊さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
向かって左側のブラウスの襟の折れ曲がり具合がやや残念な仕上がり。
髪は向かって左側で分けています。
例によって左に傾いていますが、特に6時20分台にはカメラへの向きもやや右側に回っているような気がしてなんとも三次元的。
本編はまとめて「各」つき。
道路・中村さんは焦茶の地に水玉模様の襟の締まった長袖ブラウス。
水玉は多色のパステルカラーなんでしょうかね。よく見るとなにか文字が浮かんできたりは……しませんか。
本編、6時20分台高速道路で、「中央道上りは、調布や高井戸出口で4キロ混んできます。」というよく聞くと不思議なアナウンス。
複数の渋滞をまとめてお伝え、なのか、一つの渋滞に対して複数の地名を例示しているのか。前者だとは思いますがやや手抜き感が。

ところで、6時50分台の首都高で伝えた、川崎線殿町〜大師JCTの開通ですが、
首都高の画面上では、ややフライング気味ですが今日の6時20分台から修正済みですね。仕事早いなぁ。

JR小池さん　道路中村さん

今朝はお二人とも落ち着いた雰囲気のJR東 小池さん、道路 中村さん
烏山ってどこだって感じですが

21日の関東。
JR・小池さん（東京駅）は緑系ネクタイ。
よく見るときれいな二重まぶたですね。
本編は、6時20分台は
「おはようございます。車両不具合の影響で、烏山線は全線で運転を見合わせています。
そのほかの各線、各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」と落ち着いて述べましたが、
6時50分台はやけにまわりが慌ただしい中での登場。
「おはようございます。埼京線は、十条・赤羽間での人身事故の影響で、全線で運転を見合わせています。
また、烏山線は、車両不具合の影響で、全線で運転を見合わせています。JR東日本からお伝えしました。」というもの。
「各線、各新幹線」の節がカットされたのは時間の関係か。
また、視線の流れかたから見ると、原稿はカメラ横、カメラ側から見て右側にあるようですが、
それとは特に関係なく一仕事やり遂げると一瞬視線を下に切る癖があるようです。面白いですね。
道路・中村さんは濃いめのベージュの地に赤の線画で模様の入った長袖ブラウス。あちこちフリルやら飾りがあるようです。
髪型は、前髪の分け位置が向かって左に寄っています。いつもの真ん中分けで額を出すスタイルからはちょっと変化。
本編、6時50分台の高速道路で、
「　　工事　通行止め
　　　（上下）千葉東金道路
　　　　銚子連絡道路
　　　　　　　あさって
　午前0時〜5時・午後9時〜翌朝5時」
なんて赤枠で字幕をやけに細かい字で出していますが、読みのほうは
「千葉東金道路の東金インターと、銚子連絡道路の横芝光インターの間の上下線が、工事のため今夜9時から明日の朝5時まで通行止めになります。」
というもの。どちらかが正確でない、ということなのだろうと思いますが、字幕のチェック漏れでしょうかね。いつの分を使い回してるんでしょう。

JR大坊さん　道路古屋さん

今朝はスネーク古屋でガッカリだったぜ

というわけで明日もガッカリしてもらおう。

ところで深夜の報告屋さんが>>89で小池さんの視線をチェックしてたので
今朝は大坊さんの目ン玉を注目してみたけど動いてなかったようです。（６時５０分台）
傾きは相変わらず。

ちょっと古いが、大坊さんは香港出身の双子の姉妹リンリンランランに似てると思う

TWINSじゃないのかw

22日の関東。
JR・大坊さん（東京駅）は青系ネクタイ。
上着の襟の中心とブラウスの襟の中心とネクタイの中心が全部バラバラ、という、器用というかなんというか、という着こなし。
ネームプレートが6時20分台はポケット口に合わせて見た目斜め、50分台は斜めにポケット口にかけて見た目に水平、という微妙な調整。
本編は、「おはようございます。白新線は、羽越本線加治・新発田駅間での車両点検の影響で、上下線の一部列車に遅れが出ています。
そのほかの各線各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」というもの。遅れ区間の字幕が出ないのは手抜きでしょうか。
しかしなぜ、羽越本線内でのトラブルなのに白新線だけが遅れるのか、謎。
また、>>92氏ご指摘のように、全く原稿等を見るような視線の動きはないのですね。この程度ならそらで行ける驚異の記憶力を誇っているのでしょうか。
道路・古屋さんは肩章みたいなものがついた黒の長袖。
髪は後ろから両肩に下ろすスタイル。古屋さんが前に出すのは珍しいような気がします。
本編、6時50分台は一般道まで回す形ですが、一般道パネル右上に出した。「R6／散乱物」の渋滞表示。かなりアップなので余計に目立つかも、ですが、
明らかにフォーカスが合ってないですね。
また、特に50分台に顕著ですが、古屋さんがちょっと喉が苦しそうな声になっています。風邪かなにか知りませんが、
最近やけに咳きこむ人が多いような気がします。なにはともあれ、商売道具の維持管理には力を入れてほしいものです。

今朝はJR東日本 鈴木さん、道路 古屋さん
ラジオ第1 06:28 作山さん

6時20分台のJR鈴木さんは洗いたてのセットする前のような髪型が
新鮮です。
今夜から翌朝まで実施される武蔵野線の工事に伴う運休の案内
を、しっかりと力強い口調で説明されていました。
いつもと違う側面を見られて朝から幸せ。
ただ「JR東日本からお伝えしました」のセリフがなかったのは、ど
うなんだろう？

>>97
単に時間がなかったからでは？

今日は「カワユス」＆「ガッカリ」の日でしたか。

9日ぶりの鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜

まず本題に入る前にマジレスを

>>95
＞しかしなぜ、羽越本線内でのトラブルなのに白新線だけが遅れるのか、謎。

別に謎でも何でもありません。白新線だけ影響が出たということはまず間違いなく上り列車で、
新発田から白新線に入る列車のトラブルでしょう。あの時間該当するのは新発田発6:03か6:22の
いずれかの新潟行きと思われますが、後続の列車が来る前に問題の列車が新発田まで
たどりついてしまえば羽越本線に影響は出ません。羽越本線の運転間隔の長さが幸いした
のではないかと思われます。

本題に入りますと、6時20分台の最後「何固まってんだろう？」と思ったのですが、>>97さんご指摘のように
「JR東日本からお伝えしました」の締めを忘れた（？）だけなんですね。しばらく固ってたんで時間がなかった
ということはないと思うんですが…
この回はそれだけではなく、冒頭「各線は平常どおりの運転です」を省略したので、一瞬武蔵野線に何か
起きているのかと思ったりしました。どうもこの回は出だしと最後の締めが甘かったようですな。
6時50分台以降はきちんとやっていますが。
でも、締めを忘れてカメラをじっと見つめたあの表情は実にカワユスなあ〜〜〜〜〜〜
久々にまとめて各付き以外のセリフだったのに下を見ないで全て伝え切ったあの進歩ぶりは本当に
カワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>>92
ご期待通り今朝もスネーク古屋でガッカリだったぜ

>>99
ミルキーおじさん乙

>>99
ああああああああああああああああああああ
ああああああああああああああああああああ
ああああああああああああああああああああ
ああああああああああああああああああああ
ああああああああああああああああああああ
ああああああああああああああああああああ

23日の関東。
JR・鈴木さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
6時20分台になにが起こったのか、ということについては>>99氏の詳細なレポートに譲るところですが、
「今日の特別伝達事項」かなにかで回ってきた情報「だけ」をきっちり全力で読み上げてしまった、ということなんでしょうかね。
さすがに「各線は平常どおりの運転です」がつかないと、交通情報じゃねえだろJRの広報番組かおい、というクレームがつくので、
50分台からは普通の工事情報ありのパターンを踏襲したのでしょうか。あるいは単に慌ててすっ飛ばしただけなのか。
JRおそらく現役最古参なのに変わらぬ初々しさのもと、鈴木貴子工事情報伝説の新たな1ページがここに。
そんなことはさておき、7時台の冒頭でちょっと首を左右に傾げるのが非常に可愛いですね。
道路・古屋さんは薄手の黒のニットの長袖の中は白の立ち襟のブラウス。
髪は後ろでまとめて巻くスタイル。
本編、6時20分台は前の人の妙な挙動をよそにゆったりと高速道路だけ、50分台と7時台は首都高まで入れていますが、
全般的に余裕のある伝えぶり。守本ｷｬｽﾀｰの代打の石井麻由子ｱﾅｳﾝｻｰが「日本道路交通情報センター」を言い損なっても全く動じず。

>>102
＞守本ｷｬｽﾀｰの代打の石井麻由子ｱﾅｳﾝｻｰが「日本道路交通情報センター」を言い損なっても全く動じず。

古屋さんは昔、星野アナに「日本道路交通情報センター島根さんです」と紹介されても全く動じなかったからね。

よくそんな過去を覚えてるものですな。

今日は、
JR東日本は大坊さん
道路情報は北村さんでした

ラジオ第1 19:58 作山さん

25日の関東。
JR・大坊さん（東京駅）は緑系ネクタイ。
前髪は向かって右側で分けています。
本編はまとめて「各」つき。
なんというか、急速にテレビ慣れしてきた、というか、素人離れした落ち着きが表情などから覗えます。
道路・北村さんはサーモンピンクの長袖カーディガンの中はベージュ系。
肘のあたりの構造はそういうデザインなのであって、裏返しなわけではない、とは思うのですが。
髪は真ん中で分けて左右に流すスタイル。いつもよりきれいにブラシが入っているような感じもします。
本編、それほど時間がないわけでもないのにやけに画面切替のテンポが速いな、という気もしていたところですが、
6時50分台の一般道は、パネルの右上隅の限界に挑戦したかのようなR245の事故ポイントに続き、
「埼玉」「県道」「事故」「通行止め」を2セット出す、という大技。「県道」は微妙にデザインが違いましたね。

今日は、
JR東日本は鈴木さん
道路情報は北村さんでした

最近の鈴木さんは、まっすぐ正面を見つめて、しっかりとした口調で
原稿を読むようになった。
ベテランらしい活躍で、見守る方も嬉しくなるよ。

3日ぶりの鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜
今日はまとめて各付きの平常どおりで特に何もなく終了しましたが、ベテランと言えばこのセリフ
大坊さんや小池さんよりも２秒ほど短い早口です。でもそこがまたカワユスなあ〜〜〜〜〜〜
このところ大坊さんと交互に出演するのは実に嬉しい限りで、10月の当番表に「大鈴」が並ぶことは
山に入る人にとっては熊対策に一役かうことになるのではないでしょうか。
6時50分台最後の一瞬、周りの叫び声が入りましたが、もしや事故発生？と心配するも
その後のラジオでは全て平常どおりで良かったですね。あの叫び声に驚いたら更にカワユスだったんですが、
動じない鈴木貴子ちゃんもまたカワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

26日の関東。
JR・鈴木さん(東京駅)は緑系ネクタイ。ブラウスの襟がちょっと皺っぽいですね。
ネームプレートは例によって、ポケット口が斜めとかそういう次元を超越した安全ピン留め。
本編の概要は>>110氏の詳細なレポートがあるので省略しますが、一つ気になる点として、
6時50分台は、イヤホンしていないんですね。向かって左の襟の上に落ちています。
最初っからこの位置にあるので、お辞儀の拍子に抜けた、とかそういうことではないと思うのですが、
途中でスタジオと会話する必要はないにしても、入るタイミングをどうやって測っているのか、という疑問が。テレビのモニタでもあるんでしょうか。
道路・北村さんは黒の長袖カーディガンの中に白黒の細いボーダー。
髪はシンプルに真ん中で分けるスタイル。
本編、首都高C1外→5号下りは3週連続で火曜の夜に工事通行止めですか、とかそういうことはとりあえずどうでもいいのですが、
2回とも一般道まで回しましたが、一般道の画面がR16野田市の事故ポイントを、やけに画面右上にあわせて
指し棒を長く画面に入れるｹﾞｲｼﾞｭﾂ的アングル。
ついでにR16には「外回り」という緑地に白文字のプレートも登場。
頻繁にポイントになってるわりには、こんなの普段から使ってたかどうも記憶が定かではありません。初めてでしたかね。

>>111
＞テレビのモニタでもあるんでしょうか。

あります

JR神谷さん 道路佐々木さん

佐々木さん、髪切ったみたいですね

>>112
2007年2月の吉田さん（現近藤さん）事件では、お目覚めの後上にあるモニターと思われるものを
見てから慌てて伝えてたからねｗ

連投スマソ

>>111
＞6時50分台は、イヤホンしていないんですね。向かって左の襟の上に落ちています。

実験してみたんだが、襟の上だったら音量次第ではイヤホンが外れても聞こえる可能性あり

今夜の泊まりは作山さん

27日の関東。>>112氏、>>115-116氏にはご教示と実験ありがとうございます。
JR・神谷さん（東京駅）は青系ネクタイ。今期唯一のリボン派もネクタイに転向でしょうか。
「ネクタイのほうが似合う人」と「リボンのほうが似合う人」に大きく分けたら後者だとは思うのですが。
髪は後ろでまとめた部分がいつもより多めに出ています。久しぶりなので伸びたんでしょうか。そんなに空いてないか。
本編はまとめて「各」つき。
道路・佐々木さんは白地にピンク〜紫の花柄の上にピンクの長袖カーディガンを羽織る形。
髪型が大胆に変わっています。後ろでくるくるしていた部分をやめてストレートのショートカット。なんとも若奥様風。
本編、冬の風物詩・国道292号線渋峠の雪通行止めが入りました。そろそろ「渋峠」ってプレートも用意してはどうか思うところ。
また、6時50分台では「おはようございます。始めに高速道路の状況です」と入ったものの、
「中央道の上り線は、調布で8キロ渋滞しています。」まで入れたところでやや微妙な空気。数呼吸の沈黙の後、
「東名高速道路の上りは、首都高速道路3号線の用賀を先頭に多摩川橋までの渋滞です。」をやけに早口に読み切る。
それもそのはず、ここまで出ているのは首都高の画面。結局そのまま高速道路の画面を出し直すこともなく、強引に乗り切りました。

佐久間＆佐々木

>>119
いきなり呼び捨てかｗ

初登場で喋りが超スローの佐久間直子さんでした。

JRの佐久間さんって新人かな

今朝はこんな方です。
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s277562.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s277561.jpg

佐久間さん…ストライクかも

しかし、相変わらず夏以降の投入が激しすぎるね
近藤さんがアウトかな？

音声だけ聞いていましたが、佐久間さんと佐々木さんの声はなんとなく似ているような。スピードは対照的ですが。
ラジオ第1 06:28は作山さんだったので、トリプル「さ」でしたw

JR東日本は次々と新しい方が出てきますが、どなたかoutですかね。

いろんな趣味の人がいるなぁ

JOAK 0728 作山さん

JOAK 0728 作山さん

大坊さんがＤＢなら
佐久間さんはＳＫＭか。

IN デコ

28日の関東。
JR・佐久間直子さん（東京駅）は緑系ネクタイ。ネクタイがきっちり真ん中で結ばれていていいですね。
既報のように初登場です。次々と惜しみなく投入される新戦力。
初見では非常に素朴な感じにも見えたのですが、よく見るとけっこうちゃんとしてますね。
髪は前をきっちり真ん中で分けて額を出し、あごの線くらいまでのボブっていうんでしょうか。
ただ、座っているだけならよいのですが、どうしてもこの仕事はお辞儀を伴います。
お辞儀をすると前に崩れて止めようがなくなるのがこの髪型の弱点といえましょう。早速6時50分台は「振り払い」の技を披露。
本編は、
「おはようございます。6時、20（50）分現在、各線と、首都圏を発着する、各新幹線は、平常どおりの運転です。
JR、東日本からお伝えしました。」というもの。
最近の例では、小池さんのやるような読点をきっちり入れる発声をさらに顕著にした感じですね。
やや舌足らずな感もありますが、このへんは好みの問題でもありますので。
また、初回、6時20分台での待ち受け顔が非常にいい表情です。50分台はやや出のタイミングが合わなかったようですが。
今後の活躍に大いに期待しましょう。
道路・佐々木さんはやや紫めのグレーの長袖。重そうなネックレスがついています。
髪は昨日からさらにマイナーチェンジ。短いままでやや横に開いた形。
本編、今日はきっちり高速〜首都高と画面は出ますが、やけに切替のテンポが速いですね。基本的なスタイルが変わったんでしょうか。
また、50分台の一般道ではR16に事故ポイントがありますが、今朝は「内回り」「外回り」のプレートはなし。両方向渋滞だからですかね。

JR小池さん 道路藤田さん

甜菜
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s277825.jpg

近藤さんにはもう会えないのかな。
寝起きの悪さも愛嬌に思えてきた。

>>132
それ、わざと誤変換？

29日の関東。
JR・小池さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
ここ数日急に寒くなってようやく、という感じもありますが、冬服に替わりました。
夏〜秋デビューの新戦力が冬服にどう映えるか、というのも着目すべき点といえましょう、って盛夏服から夏服に替わるときにも同じようなことを書いたような気もします。
本編はきっちり区切ってまとめて「各」つき。
いつもながらにこやかでよいのですが、ちょっと目元にお疲れ感が。昨今のニュースにならってクマ出没注意、というところでしょうかね。
道路・藤田さんは真っ白な長袖の中は黒系。
袖以外はタイトな感じで真っ白のため、照明によって生み出される微妙な陰影による立体表現がちょっとドキドキしたりする感じですね。
本編、2回とも高速道路と首都高のみ。6時20分台は余裕ありすぎて最後は微妙に余ってしまいました、というような雰囲気も。
50分台はネタも増えてきていますが、やや微妙にマイクの音声がよくないような。

JR神谷さん 道路藤田さん

藤田さん透けてたｗ

>>135
＞昨今のニュースにならってクマ出没注意、というところでしょうかね。

今週サクマさん出没

30日の関東。
JR・神谷さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
髪は今回は後ろできっちりとまとめたか、前から全く見せないスタイル。長さ自体を調整した、という可能性もありますが。
本編はまとめて「各」つき。こちらはこの時点では台風の影響は全くない様子。
道路・藤田さんはベージュの長袖カーディガン（襟まわりに花柄の飾り付き）の中は黒系。
>>137氏のご指摘のとおり、なかなか大胆なことになっていますが、仕様として薄手なのか伸びたのかは判断する根拠に欠けます。
また、肘から先の袖がやや皺っぽくなってしまっていますが、そのへんどうにかならないものか、と。
本編、こちらは雨のため普段より渋滞薄め。6時50分台からは、台風の影響による雨速度規制が出始めますが、
7時台には伝えようにもやや飽和状態、という感も。「（50キロ制限が）横浜横須賀道路はほとんどの区間で、〜」と言われてもどうしろと。
規制するほうも面倒だろうから全線規制してしまえ、と思わなくもないところ。

今朝は情報量が多いからか、久々に「下を向く鈴木さん」を見ました。
道路は佐々木さんです。

6時台前半の東武のトラブル、江崎アナが『JRからの情報によると』という趣旨のことを喋ってたけど
NHKと東武はあまり仲がよくないのだろうか？

>>141
JR経由で情報を得ているのかな。

6時20分台の鈴木さん、画面に登場するなり慌てた表情でした。
それもまたカワユスです。

外房しぇん

今日は大変そうでしたね〜

7時40分台(ラジオ)の鈴木さん、アナウンサーから呼び掛けられるも応答無し
仕方なくアナが東上線の情報を喋り続いて羽田のフライト情報へ
羽田が終了した後再度鈴木さんに呼び掛け、何事もなかったかのように内容盛りだくさんな情報を繰り返し喋り終了

11月トップバッターの鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜
こういう日に限って寝坊をし、6時20分台を見逃してしまった馬鹿な俺…orz
危うく6時50分台も見逃しそうになったところ、きわどいところで目が覚めました。
ここしばらく鈴木貴子ちゃんは「平常どおり」漬けだったので、既報のとおり久々の「下向き」拝見！
20分台も下を向いたかは上述の理由により見逃したため深夜の報告屋さんのレポートに期待すると
しまして、50分台は下を向いた回数がわずか3回。あれだけ伝える内容があって3回しか下向かなかったのは
大きな成長と言えましょう。むしろ褒めてあげたいくらいです。カワユスなあ〜〜〜〜〜〜

ところで、ただでさえ千葉のほうが大変だというのに、ラジオRF7時台からは「東海道線は川崎駅での
人身事故の影響で上下線で運転を見合わせています」というのも加わり大慌て。
そのあとのラジオAKでは定刻に呼び出されても出て来ない始末。結局東武線のトラブルのニュースと
羽田のインフォメーションを先にやり、再度呼び出されてやっと登場、待ってました！

ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/169176

重なるトラブルの対応に追われていたのか、先日のようにイヤホンが外れて呼び出しを聞き損じたのか、
はたまた「う●こ」をしに席を外していたか、さあどれだ？
いつしかAK7時台では事故情報があると繰り返すようになりましたが、「繰り返しお伝えします」と断りを
入れないでいきなり繰り返したり、テープを早回ししているような早口で伝えてかなり焦っているようです。
しかし、こんな鈴木貴子ちゃんもいつにも増してカワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>>144
応答ないのは呼びかけ音声が鈴木さんに届いてなかったかも。

もしや、深夜の報告屋さんが>>111で取り上げてた「イヤホン落とし」の可能性？
（この時はテレビを見てて落ちたイヤホンの存在に気付かなかったorz）

しかもカワユス氏と被ってるしｗ

>>145
う●こなんてしませんよ！

1日の関東。
JR・鈴木さん（東京駅）は赤系ネクタイ。例によってネームプレートはピン留め。冬服にも穴を開けるつもりか。
本編では、みなさま既報のような出来事が起こっていたわけですが、6時20分台は
「おはようございます。大雨の影響で久留里線、鹿島線は全線で、内房線は館山・保田駅間で、
総武本線は佐倉・銚子駅間で運転を見合わせています。また、成田線、外房線の一部列車に遅れが出ています。
そのほかの各線各新幹線は平常どおりの運転ですJR東日本からお伝えしました。」というもの。
>>145氏のリクエストにより数えてみますと、約21秒の持ち時間の中で、
「そもそもお辞儀をする前から下の原稿注視」というのを含めて7〜8回、というところでしょうか。下向いてる時間も長いですね。
しかし何よりもレア感の高いのは、セットする間もなく慌てて出てきたか、いつもよりやけに大きく広がった後ろ髪ではないでしょうか。
50分台はきれいにセットされている分だけ目を引きます。
50分台は、「内房線、総武本線は上下線の一部列車で運転を見合わせています。」にまとめ、
「そのほかの〜」をカットして「JR東日本から〜」で締め、という形になっています。
道路・佐々木さんはグレー地に白の水玉の上に濃紺〜黒のカーディガンを羽織った形。
髪はショートで耳の後ろに回すスタイル。メイクはあまり青く塗らないほう。
本編は前の人が引っ張る日なので大規模にはいきませんが、20分台は首都高〜高速、50分台は首都高〜一般道路で頑張ってます。

ところで、既報の6時20分台JR明けの私鉄情報、江崎ｷｬｽﾀｰの語りは
「また、JRによりますと、東武東上線は埼玉県内の東武竹沢駅と男衾駅の間の線路に土砂が流入したため、
寄居駅と小川町駅の間の上下線で午前5時28分から運転を見合わせています。」というもの。50分台は「JRによりますと」抜きで同文。
ふだんから私鉄情報も各社への取材じゃなくてJRとりまとめで入ってるのかだったら、
私鉄の分もまとめてJRが読めばいいんじゃないか、という気もするところです。
まさか、20分台の本番前に回線テストを兼ねて江崎ｷｬｽﾀｰとJR・道路の打合せという名のｶﾞｰﾙｽﾞﾄｰｸをやってて、
「そうだシエさん知ってる？　今朝は東武東上線がね、〜」なんてのがソースになったわけでもないでしょう。

JR神谷さん 道路佐々木さん

今朝は小池さん（ラジオのみ）と北村さん

2日の関東。すみません、祝日前だし、なんかamazonから注文してたCDも来てるしちょっと聴こう、と思ったらそのまま寝ました。
JR・神谷さんは緑系ネクタイ。ネクタイ派に取り込まれてしまったんでしょうか。
やや気になるのですが、2回ともイヤホンをしていないのではないか、と思います。少なくとも前からイヤホン本体もコードも見えないんですよね。
カメラに対して正対ではなくやや右に回って座っているので、死角に入る位置にある、という可能性もありますが。
どっちにしても半二重通信だから入りと持ち時間さえわかればどうでもいいだろう、という説もあろうところですが、
過去には、途中で「音声入ってないからもう一回最初っからやってくれ」なんてことになった例もないわけではないので、どうなんでしょう。
本編は、6時20分台はまとめて「各」つき。50分台は強風の影響で羽越線と信越線は一部列車に遅れが出ています、なんてのが入りました。
道路・佐々木さんは光沢のあるローズピンクの長袖。やや薄手な印象。
髪はやや前日より前掛かりな感じ。
本編、6時20分台は一般道までありますが、R16の埼玉の事故ポイントで4方向に渋滞矢印、というやや珍しいもの。
また、50分台の最後にはAPEC首脳会議のための規制予告が入りました。
横浜近辺の首都高の図を出して規制区間を入れていますが、当然ですがちゃんと最近の開通区間も反映。

3日の関東。祝日のためテレビは道路のみ。>>151氏のレポートによるとJRは祝日の女王健在の様子。シフトに本人の希望とか通るんですかね。
道路・北村さんは黒のカーディガンを羽織った中は緑のベスト。さらに中は黒系。締まった感が非常にかっこいいですね。しかしカメラがかなり引き。
佐々木さんに引き続き、前回の出番から次の週に再登場になります。出番の回数の調整でもしてるんでしょうか。
本編、持ち時間75秒くらい、と気持ち短めですが、首都高高速一般道、と早々に片付け、前日に引き続きAPEC規制予告。
前日とほぼ同内容ですが、「APEC開催期間中は公共の交通機関をご利用ください。」なんて呼びかけが最後についています。

今朝の鈴木さん、右耳にイヤホンを着用してたようです（６時５０分台）。
道路は北村さんです。

3日ぶりの鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜
苦手な「高架化工事」の発音も無事クリアーで尚一層カワユスなあ〜〜〜〜〜〜
ところで、その高架化工事の予告は6時50分台だけで、20分台は普通にまとめて各付きでした。
もしかして10月23日に伝えた武蔵野線線路切り替え工事予告の際に、20分台では冒頭の
「各線は平常どおりの運転です」と締めの「JR東日本からお伝えしました」を入れ忘れたことが
トラウマとなって20分台はいつものセリフで伝えようと取り決めたのか、はたまた20分台も
予告する予定だったのを今回は全て忘れ、習慣づいたまとめて各付きを伝えたのやらどうやら…
過去3回の登場について特記すべきは

10月23日　上述した6時20分台の奇異なアナウンス
10月26日　イヤホン外れ
11月1日　　ラジオAK7時台で呼び出されても応答なし

今日も何か有ったかと思えば、特に何もやらかしませんでした。これが当たり前と言えば
当たり前ですが、何にもなくとも鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>>149
あの謎な「JRによりますと」ですが、
寄居−小川町間は一応、ＪＲと東武が併走している区間で、
場所によっては本当に線路が隣り合ってるようなところです。
ただ、運行本数に絶望的な差があって、
東武側でトラブルが起きてもその客をJRで捌くのは到底無理だと思われます。
そういう事情のため、JR的には
「なんか東武の線路が土砂で埋まってるけど、うちに振り替えられても無理だから。そこんとこ４６４９」
的なことを伝えたかったのではないかと推測しています。

4日の関東。
JR・鈴木さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
これまでより、やや後ろ髪にウェーブかかかって広がっているような気もしますが、
これが意識的な変更なのか、単に寝起きの髪を修正するのを断念したのかはよくわかりませんね。
本編については既報ですが、6時20分台はまとめて「各」つきのいつもの形、
50分台は「おはようございます。各線は平常どおりの運転です。
なお、中央線快速電車は高架化工事のため、6日午後8時30分頃から、7日朝6時40分頃まで、
国分寺・立川間の電車が大幅に運休となります。JR東日本からお伝えしました。」という工事予告もの。
今回は画面のほうも3段字幕を消して、
｢　　高架化工事
　中央線快速　運休
　　国分寺−立川
6日 午後8時半ごろ〜
　7日 午前6時40分ごろ」
という巨大な字幕を出す万全のサポート体制。
道路・北村さんは濃紫の襟ぐりの大きく空いたプルオーバーの長袖の中はオリーブ色。まさかトレーナーじゃあるまい。
本編、6時20分台の高速道路、予定の時間配分とやや齟齬が生じたか、
「このほかの関東甲信越地方の高速道路は順調に流れています」を早回しのごとき叩き込みで入れた後、
磐越道の工事予告を入れましたが、｢通行止めが予定されています」というやや珍しい形。いつもは｢通行止めになります」と断定するのですが。
そして今朝も50分台の締めはAPEC規制予告。内容的にはほぼ昨日と一緒。完成形といえましょう。

JRも道路も共通ですが、
６時２０分台は「関東甲信越」エリアを対象に情報を提供
６時５０分台は「関東」エリアのみが対象です

高架化工事の情報は、甲信越エリアには不要と判断したのでは？
私鉄の情報をJRからもらうのは、都心部の地下鉄がJRや私鉄に
相互乗り入れしている関係で、JRは私鉄の情報も把握している
(把握する必要がある)のだと推測します。
テレビ中継をしている関係で、私鉄から直接では無く、JRから
情報提供を受けたほうが、最新の情報が手に入るという事では。

JR大坊さん 道路作山さん

今日は、
JR東日本は大坊さん
道路情報は作山さんでした

作山ちゃ〜ん、、おはにょ〜♪

5日の関東。
JR・大坊さん（東京駅）は青系ネクタイ。
髪は向かって左側で分けるスタイルですが、ちょっと前髪が短くなったかも。
本編は、6時20分台、50分台とも主に工事予告。
内容的には、｢あす｣「あさって」に差し替えただけで前日の鈴木さんの読んだものと一緒でした。｢高架化工事｣も不安なし。
道路・作山さんはピンクの長袖。袖を折り返しているのか、両肘の先のところがやけに手厚くなっています。ｌなんとなくきれいにトリミングされたプードル、なんてものを想像したりします。
髪は上でカチューシャ風に編み込んで、両肩に下ろすスタイル。
本編、こちらは直前になっても慌てず、APECものはあくまで6時50分台のみ、というスタンス。
内容的にも特に変化はありません。

ところで、50分台の作山さんが、冒頭挨拶の後、画面切り替わる直前に｢向かって右側を背に」回りそうな動きをしています。
通常は逆側、広いほうを向いて回るような気がしますが、
単にそちら向きに回るための準備動作なのか、そもそも一般道がなければ回って指し棒持つ必要もないので、特に意味なく動いてみただけなのか。

JR小池さん 道路作山さん

わーい、作山ちゃんだ、おはよー♪
しかも今日は久しぶりに「ところで・・・」つきだ、わーい♪

夕べ夢の中にJRの近藤さんが現れました。
設定は私と会社の同僚ということになっていて、次のような会話をしてました。

私　：　吉田さーん！メモ置いといたけど、これやってくれる？
近藤さん　：　それは○○さんの仕事じゃないですか…
私　：　そう言えば最近「近藤さん」になったんだよね？
近藤さん　：　（満面の笑みを浮かべながら）惚れてたの？…

6日の関東。
JR・小池さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
6時20分台のみ、襟のJRバッジと胸ポケットのネームプレートが、装着位置なりの向きについていますが、
50分台と7時台は正面から見てまっすぐな向きに直されています。本人が気がつくのか指摘があるのか。
本編は、いよいよ工事当日ということで、3回ともそちら中心で。
定番の例文で「きょう」「あす」のみ差し替えですが、冒頭からいかにもカメラ右側に原稿が用意してございます、風の視線の動きをしています。
アナウンスは最近の新人さんは手慣れたもので、よどみなく流れるのですが、
6時20分台は顕著に、50分台も若干、｢高架化工事｣のところは難所という意識があるのか、
いつもの日だまりの猫みたいな表情から、目を見開いて緊張した面持ちで読んでいるのが微笑ましいですね。
また、50分台の締めの「JR東日本から〜」の前で、一瞬、あれ、全部読んだかな？　という表情で視線を上に向けるのも珍しいかも。
道路・作山さんは栗色のニットの長袖。長めのネックレスが印象的です。
髪は後ろでまとめて前から見せない形。
昨日よりカメラがかなり寄りでお得な土曜日となっていますが、その分だけやや目が充血気味なのも目だって気になるところです。
本編、6時20分台は高速道路〜首都高のみ。50分台はおなじみAPECものがついて、7時台は高速〜首都高のみに戻っています。
もともとそういう仕切りなのか、7時台に意外と高速〜首都高でネタが多すぎてAPECカットなのか。

日だまりのぬこ

まだプロ野球もやってるのにもう11月ですか、ということで
10月の当番表（関東・JR）。9月分は>>6-7。>>9に修正あり。

日　月　火　水　木　金　土
---------------------------
×　−　−　−　−　神　鈴
×　伊　鈴　大　伊　池　大
× (池) 神　池　鈴　伊　神
×　神　池　大　池　大　鈴
×　大　鈴　神　間　池　神

（コメント）
・カッコ内は例によって祝日、ラジオのみ。
・出演回数は、神谷さん6回、小池さん6回、鈴木さん5回、大坊さん5回、伊藤さん3回、佐久間さん1回。
非常によく見る印象の神谷さんと並んで、小池さんが祝日に隠れつつも最多勝。
月の前半と後半で、それぞれほぼ4人+1人ということでしょうか。

10月の当番表（関東・道路）

日　月　火　水　木　金　土
---------------------------
×　−　−　−　−　佐　佐
×　中　中　北　北　作　作
×　藤　藤　古　古　佐　佐
×　作　作　中　中　古　古　
×　北　北　佐　佐　藤　藤　

（コメント）
・2日+4週なので佐々木さんが2回分飛び出した形にはなりますが、4週を6人で4回ずつ、という定例のシフトか。

毎度毎度のｱﾚですが。

10月鉄道
ttp://www9.uploda.tv/v/uptv0000602.jpg
10月道路
ttp://www9.uploda.tv/v/uptv0000603.jpg

10月鉄道HD
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00311953.jpg
10月道路HD
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00311954.jpg

なお、再アップロードをしないこと、および、転載はご遠慮いただきたいことについてはこれまで同様です。

>>170
日曜の夜は
翌朝に向け鋭気を養いたいので、
もらう方としちゃ、一手間増えるようなことは
勘弁してもらいたいもんです。

アップ日時考えてくれませんか？

高速回線の人にはこの苦労分かんないだろうな。

今日は、
JR東日本は鈴木さん
道路情報は藤田さんでした

鈴木さんの時だけ原稿の位置が違うってことはないのかな。

とりあえず右耳に黒イヤホンを着用してたを確認（６時５０分台）。

>>171
他人に自分の都合に合わせろと求めなくても、
毎日自分で録画して取り込んで、
都合のいい時に好きにまとめりゃいいと思うよ。

このスレにも>>171のような自分しか見えない可哀想な輩がいるんだな・・・
合掌..........

ﾇﾙｰ推奨

4日ぶりの鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜
高架化工事から丸1日経った今朝は、その高架化工事で運休した区間の一部西国分寺・国立駅間の
信号トラブルの情報が入り、50分台にはその影響が中央総武各駅停車にも波及したという情報が
加わりました。まさか高架化工事の影響ではあるまい…
さらに50分台は武蔵野線の車両点検の情報も加わり、20分台に1回、50分台に3回の下向き敢行は
カワユスなあ〜〜〜〜〜〜
20分台は単純に中央線快速電車の遅れだけだったので1回、50分台はさらに中央総武各駅停車と
武蔵野線の分計2回分加わって3回下向いたという計算でしょうか？

>>168
いつも乙です。
10月は別名「神無月」というのに、「神」がトップ賞というのも面白いですなｗ

>>170
いつも有難うございます。
日曜夜うｐでも私は月曜日早起きして頂いてるんで全然問題ありません。ロダもすいてるし。
向かって右側の頬のほくろがチャームポイントの大坊さんと10月29日満面の笑顔の小池さんも
カワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

ＧＩＳ ＮＥＸＴ とゆう雑誌で作山祐香さんがインタビューうけていました。

8日の関東。
JR・鈴木さんは緑系ネクタイ。
髪は先日のようなウェーブではなく、ストレート系に戻っていますが、やや茶色くなったかも。
本編、既報のように信号トラブル、というか線路脇で信号ケーブルが燃えてたらしいですが、
6時20分台は中央線快速電車のみ、50分台は各停にはねてついでに武蔵野線がトラブル、と御難続き。
やや慌てた表情で全力で喋っています。入れ込みすぎたか20分台の締めはやや余ってしまってどうしよう、という表情も。
道路・藤田さんはオリーブ色の薄手の長袖の中は黒系。なんとも薄い。寒くないでしょうかね。
髪はいつもの両肩に下ろすウェーブ。
本編、6時50分台は久しぶりのような気もする一般道、というか｢その他の状況」まで回し、なおかつAPECという盛りだくさん。
さすがに「ところで、APEC関連会議に伴いまして、横浜のみなとみらい21地区をはじめ、首都高速道路や羽田空港周辺、
都心部や千葉県内などで通行止めなどの交通規制が行われています。道路交通情報センターでした。」とやや略式。

ところで、>>178氏のご紹介の件について、
｢地理・GISの専門情報誌」ということで、業界つながりなんでしょうかね。
それだけのためにちょっと買ってみるにはやや躊躇するお値段ではありますが、そもそもどこで売ってるんだろう。

立ち読みでケータイで写真撮ったら万引きの一種になるのかなあ？

まあよくないよね、買いなよ

今日は、
JR東日本は佐久間さん
道路情報は藤田さんでした

ちょっと、佐久間さんの感想がないけどどういうことよ！！

9日の関東。
JR・佐久間さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
初登場から約2週間ぶりでの再登場。冬服では初めてですね。ネームプレートはおそらくポケット口クリップ留め派。
印象としては初登場時と特に変わるところありませんが、最近の新人さんは待ち受けでカメラに正対しないのが流儀なんでしょうか。
やや右向きに構えた位置からのご挨拶になっています。
本編はまとめて｢各｣つきをゆるめに流しています。なにかあった場合にどう対応できるのか、というのが今後のテーマとなるでしょう。
道路・藤田さんはライトグレーないしシルバーの横向きの織り柄の入った長袖の中は黒系。
今日は特に透けてません。
本編、久しぶりに2回とも一般道までやる形ですが、そのせいなのか予定の行動なのか、
6時20分台でも高速道路の枠で字幕だけ出してAPEC関係の規制予告が入っています。

今日は、
JR東日本は神谷さん
道路情報は古屋さんでした

今日はガッカリの日だったか

今朝はスネーク古屋で久しぶりにガッカリだったぜ

今日の古屋さん、風邪気味なのか声が枯れていた感じがしました。
２０分台の方の最後一般道路で、一瞬声が詰まりましたが、
画面の表示が国道２５２号線凍結のおそれで通行止めなのに、
アナウンスは国道２９２号線の渋峠と言っていたような？

たぶん、群馬・長野県境の渋峠なので、国道２９２号線が正解
だと思います。
表示の間違いにその場で気づいて、一瞬声が止まったのかな？
と想像されます。

10日の関東。
JR・神谷さんは緑系リボン。
わりと結び目自体はきれいにできているような気がします。が、例によって襟の下へ。
ピンク系の口紅が非常に鮮やかですが、まわりに緑のものが多いせいでそう見えるのでしょうかね。
本編はまとめて｢各｣つきの定番ですが、6時20分台はいつもより力が入っていたような気もするところです。
ですが、2回とも向かって右襟のJRバッジが180度回って上下逆さまですね。それはちょっと迂闊では。
しかしなにもないのに50分台のバックは何故こんなに騒がしいのだろう。
道路・古屋さんはグレーのジャケットの中は黒系。
髪は後ろで束ねるスタイル。
本編、上信越道の｢通・行・止め」から入る得意の流れ、のはずですが、>>188氏の詳細なご指摘のとおり、
やや喉が苦しそうな上に、道路名プレートの取り違えもあり不調な感じ。
6時50分台は「R292」が貼られて｢渋峠｣で読んでいますので、そちらが本来ということで間違いないようです。
なお、R252は新潟県柏崎〜福島県会津若松を結ぶ国道で、JRの路線でいうと飯山線や只見線と並行する区間があるようです。
こちらも凍結しそうな区間があり、冬季通行止めもあるようで、紛らわしいですね。しかしよくそんなプレートあったな、という感も。

鈴木＆古屋

カワユス＆ガッカリか

今朝の鈴木さん、いつもより顔がでかく感じました。
つか今日はカメラが寄り過ぎじゃね？

今朝もスネーク古屋でガッカリだったぜ

ミルキーおじさんカモーン!!

3日ぶりの鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜
と最近やたら「3日ぶり」を連発している気がします。
今月に入ってから1日→4日→8日→11日とほぼ3日おきに登場してますね。
（7日は日曜日なので8日登場でも実質3日ぶりと言えるでしょう）
さて、>>192さんご指摘のようにカメラがかなり寄り過ぎで、ドアップ鈴木貴子ちゃんは実にカワユスなあ〜〜〜〜〜〜
そのためJRバッジもネームプレートも見えず、しかも今日は2回とも平凡にいつものセリフで終わったので
深夜の報告屋さんのネタもなく、そのしわ寄せが恐らく古屋さんに行くのではと察します。APECもあるし…
APECと言えば横浜へ行った羽深さんは大忙しでしょうね。スネークと言われると私はむしろハブかさんを思い出します。
そんなわけで、今日の鈴木貴子ちゃんについては別に特記することもなく、ついつい脱線してしまいました。スマソ…
特に何にもなくとも鈴木貴子ちゃんは存在だけでカワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

私が思う存在だけでかわいい人は小池さん…

11日の関東。
JR・鈴木さん（東京駅）は緑系ネクタイ。例によって襟はあまりまとまってない印象。
既報のようにカメラがかなり寄りですが、6時20分台はかろうじて襟のJRバッジはときどき入る、という状況。ちゃんと正位置でついています。
本編はまとめて｢各｣つきですが、プレッシャーのかかるダイヤ乱れ情報がない開放感からか、
特に50分台の入りと、「おはようございます。」のあとにちょっと笑顔なのが非常にいい感じですね。
道路・古屋さんは紺のジャケットの中はベージュ系。
ジャケットの縁に白い螺旋状の模様が見えますが、やや仮縫いっぽい感じも。
髪は後ろでまとめて前から見せないスタイル。
本編、工事予告から渋峠、APECまで盛りだくさんですが、
50分台のAPECは｢お出かけの際は公共の交通機関を〜」まで入るフルバージョン。
今週末で完走なので一丁気合い入れてやってみた、ということなんでしょうかね。

今日は、
JR東日本は大坊さん
道路情報は北村さんでした

「6時50分げんざいー」と語尾を延ばす大坊さん

>>178
控えめに掲載されている「当番表」がものすごく気になる
あの記号はどういう意味なんだろうか？

12日の関東。
JR・大坊さん（東京駅）は青系ネクタイ。
髪は向かって右側で分けるスタイル。
本編はまとめて｢各｣つき。>>198氏のご指摘のように、6時50分台の「6時50分現在」のところで妙に語尾が伸びましたが、
その他はきっちり刻んできます。「東北ぅ上越ぅ長野ぉ各新幹線はぁ」なんてオールドファンには懐かしい小田川システムの再来はならず。
道路・北村さんはベージュの粗目のニット地のカーディガンの中は黒系。袖をたくって気合い十分、という感じ。
髪は分けた右側がやけに前がかりになっています。
そういえば3週連続の出演ですね。もしかしたら中村さんと当番表がごっちゃになってるんじゃないか、なんて思ったり。
本編、首都高速のところで、APEC関連会議の開催に伴う交通規制のため渋滞、なんてのが出てきました。
さらに50分台の最後には恒例のまとめて情報。いつものに加えて、鎌倉付近、なんて話が加わっています。

ところで、先日>>178氏にご紹介いただいた、「GIS NEXT 第33号」ですが、やっと今日現物を入手しました。
年4回刊行、ということですが、流通上は書籍扱いのいわゆる｢ムック｣のようです。
A4版114ページでオールカラー。
さて注目部分、「いつも元気！　GISな女性たち」という連載の第2回とのこと。2ページの記事です。
・川崎市生まれ
・子どもの頃から地図に興味があった
・児童劇団の経験あり。大卒後官公庁に勤め、JARTICに転職
・放送デビューのときのこと
・シフトは早番（5時〜）中番（10時〜）遅番（13時〜）夜勤（16時〜）の4種類
・10秒しか時間がなかったことが…
・放送で工夫していること
・趣味に仕事が役立つこと
等々が述べられ、地図は重要だ、という結論にまとまっています。ページ2/3ほど使った写真もありますので
ご興味のあるかたは、版元はネクストパブリッシング。ISBN 978-4-903898-15-5 というところが探す手がかりになると思われます。
しかしながら、第2回にしてこんな最終兵器みたいなものを持ち出して大丈夫なんでしょうかね。ちょっと気になります。
なお、>>199氏のご疑問の件は、当番表の一部の写真が載っているのですが、
｢放送局」｢時刻」「担当者」という割りで、担当者のところに｢無印」「★」「M」「K」｢▽」の記号の区別がついてます。なんだろう。

今日は、
JR東日本は小池さん
道路情報は北村さんでした

13日の関東。
JR・小池さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
いつもより前髪にきれいにブラシが入っています。が、やや後ろ頭に甘さが。お辞儀をする、という点にご留意いただきたいところ。
本編はまとめて｢各｣つきを3回ですが、6時50分台にやや挨拶前に左右に泳ぐ視線と、7時台の力の入りきらない挨拶が気になりますね。
耳を出さない髪型なので明確にわかりにくいのですが、どうも襟まわりにもイヤホンのコードがないような気がします。
そのせいで入りのタイミングがつかみにくいのでしょうか。
道路・北村さんはクリーム色の薄手のニット地の長袖の中は襟まわりに華やかな飾りの白のブラウス。
髪型は、わりと向かって左側を前にかける形でしょうか。
本編、そういうわけでAPEC情報最終日のはずですが、形としては前日までのをほぼ踏襲。
6時50分台のみ最後に特設情報を出し、ほかの回は首都高のところで規制情報を入れる、という形。
土曜の行楽渋滞関係とも重なり、ほぼ首都高と高速道路のみ、ややいつもより高めのトーンな感じも。

今日は、
JR東日本は小池さん
道路情報は藤田さんでした

15日の関東。
JR・小池さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
先週土曜日から中1日での登場ですが、それでも同じ赤系ネクタイを選ぶというのは、
勝負スタイルなのかオバQなのか。
髪は6時20分台はずいぶんと適当になっていますが、50分台にはきっちりと直されています。その努力を最初から、とか思ったりもします。
本編はまとめて｢各｣つき。
道路・藤田さんはベージュの長袖の中は黒系。先週月・火から1週間での再登場。最近こういうパターンが多いような。
髪はいつもよりやや巻きが緩い感じ。
本編、6時50分台の首都高では、
｢現在、首都高速道路では、すべての料金所で、ETCレーン開閉バーの開くタイミングを遅くする対策が進められています。」というアナウンスで、
「　　　首都高速料金所
　　　ETCレーン開閉バー
きょうから順次開くタイミング
　　　　遅くなります　　　　　　」
という赤枠字幕。「なんでそうなるのか」という肝心のポイントはよくわかりませんが。
また、一般道では2回とも、R292渋峠が今日の13時から冬期閉鎖、というアナウンス。
年に5回くらいはポイントで聞くような気もするので、｢渋峠｣ってプレートもそろそろあってもいいのではないでしょうかね。

JR佐久間さん 道路藤田さん

今日は、
JR東日本は佐久間さん
道路情報は藤田さんでした

16日の関東。
JR・佐久間さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
やや上着とブラウスの襟の左右のバランスが妙かな、という気もします。ついでにブラウスの襟の仕上がりもいまひとつ。
特に6時20分台、待っているときはカメラ向かって右下に視線を切っているのですが、本編ではきっちりカメラに視線が来ていて努力がうかがえます。
本編はまとめて｢各｣つき。
道路・藤田さんはやや紫めのピンクのカーディガンを羽織った中は黒系。鮮やかな色ものは最近珍しいですかね。
髪はやや横跳ね成分が混じり、ワイルドな雰囲気も。
本編、6時50分台は危ない展開になっています。
「高速道路の状況です。」で始めたものの、たっぷり4秒ほど沈黙した後「今夜工事のため、東北道の岩槻と久喜の間、
そして館山道の君津と富津館山道路の富浦の間は、今日と明日の夜9時から翌朝5時まで通行止めになります」
と強引な十把一絡げ方式。ここまで黙るとラジオだったら放送事故ものではあるまいか、という気も。
50分台の締めの後、次の関東地方の気象情報の冒頭は画面戻らないまま声だけ出てたりしましたので、
全般的にみんななにか調子の悪い日だったのかもしれません。

神谷＆中村

今日は、
JR東日本は神谷さん
道路情報は中村さんでした

中村さん、6時20分台の画面左側に見えていたのはアナウンス用の台本でしょうか？
だとすれば4週間ぶりの登場で緊張して前に出しすぎたのかもしれませんが、初めて見てしまいました。
左手に紙、右手に棒、今後はこの形を想像しながら見ることになることになるかもしれません。

17日の関東。
JR・神谷さん（東京駅）は青系リボン。青系のリボンってのは正・水色できれいでいいですね。
6時20分台は向かって左側に派手にイヤホンのコードを出していますが、50分台には引っ込め気味。
イヤホンをつけていることをアピールする必要でもあったのでしょうか。
本編はまとめて｢各｣つき。6時20分台の冒頭挨拶がやけに妙なイントネーションだったような気も。
道路・中村さんはインディゴブルーの長袖上着の中はクリーム色のシャツ。
既報のように4週間ぶりですが、そのせいでしょうか、冒頭挨拶部分でやけに落ち着きがありません。
本編、>>210氏ご指摘のように、6時20分台の一般道路では、房総半島のR128の事故ポイントを示すときに、
画面左側に指し棒持った手と、原稿のようなものが入り込んでいます。
カメラはほぼ冒頭挨拶のところと同様か、やや下に振った程度の画面でとらえていますが、
もうちょっとポイントを画面中心にして、カメラは右方向に振ってある、と思ったのかもしれません。
画面で見える限り、原稿のようなものは、
・上1/3くらいに手書きでフリーな枠で書く部分
・真ん中あたり、枠があって罫が引いてある部分
・残り、首都高？　の路線図
という感じになっているようです。書いてある部分の分量からして、読み原稿を作っているわけではないようですね。
なお、同時に映り込みの指し棒持った手（親指と人差し指で保持するスタイル。ネイルにはあまり力を入れない方向）から判断する限り、
原稿が右手で、指し棒が左手のようです。50分台には画面に入らないようきっちり下がって棒だけ送り込んでいます。

>>208-209の２人は今日はどうしたんだろ。今日の関東は大坊さんと中村さんでした。

>>211
昨日の神谷さんは一旦席を離れた際にイヤホンを外したからコードの位置が変わったんではないかと。

ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s286889.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s286890.jpg

18日の関東。
JR・大坊さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
前髪がいつもと違い、きっちり分ける形ではなく、ややラフにストレートに前に下ろすような形になっています。
あえて探せば真ん中やや左に分け目が。
本編はまとめて｢各」つき。
道路・中村さんはグレーの長袖カットソー。
けっこう大胆に空いた襟元に焦茶〜黒のネックレスが鮮やかですね。
本編、2回とも一般道路まであり、栃木県の新国道4号線小山市の同じところのポイントですが、
よく見ると「×」印は貼り直されているのですね。
6時20分台はやや左回りに傾いて貼られていたものが、50分台では真っ直ぐか微妙に右回り、という感じで貼られています。
なにかおかしい、と思うのか、どこかから指摘があって直しているのか。

今日は、
JR東日本は鈴木さん
道路情報は古屋さんでした

鈴木さんも古屋さんもほっぺが赤い

鈴木さんの毛先がいい具合に巻かれてました。

8日ぶりの鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜
今日は特に事故もなくまとめて各付き下向きなしでした。
ただ50分台に最後の締めで唇をキュッと結ぶところは相変わらずカワユスなあ〜〜〜〜〜〜
あとは深夜の報告屋さんにお任せして、毎度ながら鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
命ですなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

ミルキーおじさんに先越されたぜ
実は今日は熱出して寝込んでたのでガッカリできなかったぜ

19日の関東。
JR・鈴木さん（東京駅）は赤系ネクタイ。ネクタイがやや曲がっていますね。
髪は>>217氏のご指摘のとおり、肩に届いたあたりでくるっと跳ねる形。
ただし、左右で両側とも外に跳ねる、などが普通だとは思いますが、両側とも向かって左に跳ねています。故意なのか偶然なのか意図不明。
本編はまとめて｢各｣つき。なにかの呪文ですかそれは、というようなテンポで叩き込んでいます。
道路・古屋さんはベージュの薄手の長袖ブラウス。
髪は後ろでまとめるスタイル。最近これ多いですね。
わりと冒頭部分は笑顔少なめ、クールな表情でお伝え、ということになっています。
本編、6時50分台のみ、高速・首都高ときた後、「ところで、」と前置きして、
今週月曜日からさりげなく貼ってあった、「世田谷246ハーフマラソン」の規制のご案内。
しかしこれを指し棒で指しても、画面一杯に貼りもののアップの画面であまり意味がないような。先端のスポンジ球の質感は非常に出てはいますが。

小池&ガッカリ

>>221
熱下がったんですね

今日も熱出して寝込んでたぜ
昨夜タイマーセットして録画しといたぜ
昼過ぎに見たらスネーク古屋でガッカリだったぜ

>>223
体調が悪いのにわざわざガッカリ乙。

221は別のガッカリさんだったのかw

>>225
>>190とか>>208のように呼び捨てで報告する人じゃね？

20日の関東。
JR・小池さん（東京駅）は赤系リボン。
リボンは初めてですね。上着の襟元が広めに空くタイプなので、リボンが似合うのではないかと思ってはいましたが。
しかし結び方はどうなんでしょう。「食事に行ってナプキンを首に巻いてしまった人」みたいな感じがやや。
髪は7時台のみ後ろまできれいにセットされています。
本編はまとめて｢各｣つき。7時台に喋りながら眉をちょっと上げたのが妙に可愛いですね。
道路・古屋さんは黒の長袖カーディガン。
髪は後ろでまとめたのがちょっと見える形。
黒一色（麻雀の役みたいですが）ということでなにか想像が変な回路に入ってしまうのか、やや表情がお疲れ気味のように見えたりも。
本編、7時台の首都高で、湾岸線大井付近の工事通行止め予告を入れましたが、
「　　　　湾岸線
　　工事　通行止め
　西）　大井〜大井南
西）　→羽田　上）大井JCT
　今夜１０時〜明朝６時　　」
という赤枠が出てきました。これで｢湾岸線西行きから羽田線上りへの大井ジャンクションが通行止め」とわかる人がいるのか、と。
また、｢世田谷246ハーフマラソン」については6時50分台で言及がありましたが、
貼りものの一番下の行、「玉川通り等　車線規制」が、｢玉川通りなど　車線規制｣に直されています。
いかにもつぎはぎで｢等｣を「など」に貼り替えた痕跡が見てとれますが、最終日だけ直すモチベーションはどこからくるのか。
木曜まで貼るだけで放っておいて、昨日初めて言及して｢等｣を「など」と読んだために
「JARTICでは『等』を『など』とは読まない。『など』と読むなら『など』と書け」なんてことになったんでしょうかね。

>>226
なるほど
いつも敬称省略で最速で報告する人ですね

>>228
特にガッカリしてないんで。
喜多川ぐらいか.........

近藤！＆中村

近藤さん、お久しぶり〜。
気合を入れて髪を纏めたんですね。頼もしいです。

近藤さん復帰おめでとうございます。
絶滅したと思われた「分けて「各」なし」を久々に聞けました。

小池さんが一番かわいい

小池さんと中村さんは落ち着いたトーンですね

22日の関東。
JR・近藤さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
9月4日以来の出演、ってことでいいのでしょうか。ずいぶんと懐かしいような。
しばらく空くと大胆に髪型が変わっているのは定番ですが、今回はいわゆるひっつめ髪。
全体的にテンションをかけて後ろにもっていくスタイル。量産型サザエさん、っぽい感じも。
本編は>>232氏のご指摘のように久しぶりの分けて｢各｣なし。
6時20分台は久しぶりのせいか、ややカメラ右下に視線が行っていますが、50分台はきっちり正面向き。
これで本格復帰なのか今回スポット参戦なのかは今後の注目といえましょう。
道路・中村さんはクリーム色のフリルっぽいブラウス。
こちらは最近見たような、というか、先週の水・木に担当したばかりですね。この頃こういうやや変則な割りが多いですね。
こう短い周期で次が入ると、あまりお召し物を使い回すわけにもいかなかったりして大変なんじゃないかな、とか思ったりもします。
本編、2回とも高速道路→首都高のみ、というシンプルな構成です。
首都高で渋滞の起点だったり終端だったりする「○○ジャンクション」を単に｢○○」と省略するか、ってのはなにか基準があるんでしょうかね。

>>234
今朝はそのお二人でしたね!

小池さんはやっぱり祝女だ

23日の関東。祝日のためテレビは道路のみですが、>>236氏の情報ではJRはまたも小池さんとのこと。
道路・中村さんは山吹色の長袖カットソーの中は白系。
わりといつも厚手のお召し物が多い、という印象ですが、今朝はやや薄手。
カーテンレールみたいなネックレスが白〜オレンジ〜茶系と同系色で揃えられているのが細やかなところですね。
本編、祝日のわりには50秒ほど、とやや短めですが、
首都高をやってから高速道路（順調に流れています）というやや珍しい形。状況により首都高のみ、という想定のもとでしょうか。

ところで、今朝は音声のバックにやけにｵｼﾞｻﾝ声が乗っているのがやや気になるところです。
「東名混んでるんだよね〜」なんてのがかすかに聞き取れたりするので、NHK側ではなくてJARTIC側だと思うのですが、、
あまり放送中の防音、ということには気を遣わない構造になってたりするんでしょうかね。

今朝の関東は鈴木さんと佐々木さんでした。
（誰かさんと違って敬称付きでｗ）

今日の夜、このスレが賑やかになりそうですね。

今AKに佐々木さんが出ているが、ラジオの方が落ち着いて喋っているように聞こえるのはAM放送の音質のせい?

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5日ぶりの鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜

>>241
久々の画像�dクスです。
初登場の頃に比べるとだいぶ垢抜けてカワユスなあ〜〜〜〜〜〜

今日も平常どおりで特に指摘するようなことはありませんが、2回ともいつにも増して早口で
喋り倒したような感じでしたね。江崎アナに戻ってから「このほかの鉄道各線も午前6時○分現在
ほぼ平常どおり運転されています」と『ほぼ』が入っているということは何かあったわけであって、
もしかしたらJR側でその情報をつかんでいて、江崎アナが詳細を伝えるのではないかと察し
自分のところを早めに切り上げてあげようという気配りからだったとしたら心優しい鈴木貴子ちゃんは本当に
カワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

24日の関東。
JR・鈴木さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
前回登場時は謎の左跳ねだった髪ですが、今回は特に向かって左側が顕著に内巻きです。
意図的なものなのか、なにかの偶然でそうなるのかはよくわかりませんが、どうなんでしょう。
本編はまとめて｢各｣つき。>>242氏のご指摘のとおりずいぶん早口でたたみかけていますが、
最近ゆったりと喋るタイプが多いせいか、目立ちますね。特に時間がなかったわけでもないようですが。
道路・佐々木さんは紫の長袖。ややメイクがいつもより軽め。
天の川みたいなネックレスは頻出のような気がしていたのですが、意外と使っていないですね。
見た目のインパクトがある分、年中出ているような気がしていただけでしょうかね。
本編、6時20分台の一般道路、長野のR403と埼玉のR463の2件を一画面でご案内、というスタイルですが、
2件の道路名のプレートのフォントとサイズがずいぶん違いますね。まとめて作ってるわけではなくて、
必要な都度に発注したりしてるんでしょうか。それにしてもスタイルくらい合わせてもいいような。

佐久間＆佐々木

JR佐久間さん　道路佐々木さん

今朝は佐佐コンビ
佐々木さんはなんかちびまるこちゃんみたいでかわいいですね

せっかくの佐久間さんのかわええ声が周囲の騒がしさで台無し。

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25日の関東。
JR・佐久間さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
既報のようにダイヤ乱れで慌ただしいですが、
「おはようございます。東海道線は、茅ヶ崎・平塚駅間で発生した人身事故のため、東京・熱海間の上下線で運転を見合わせています。
また、一部の湘南新宿ラインも運転を見合わせています。JR東日本からお伝えしました。」という同型で2回とも。
他線区についての言及がなかったのは時間の都合なのかうっかり飛んだのか。
ところで、慌ただしいせいで慌ててるのか、メイクにやや注力する余裕がなかった痕跡が見られるせいか、
カメラのフォーカスがずいぶん甘いですね。
道路・佐々木さんは濃紺〜黒のタートルネックの上に、グレーのスモック風を重ね着。
昨日に引き続き、メイクはややナチュラル方面に転換中か。
本編、メインは2回とも一般道でしょうか。
パネル右上のほうで、茨城県牛久市と千葉県野田市の2つのポイントを同時にお伝え、という昨日と同じシステムですが
6時20分台は茨城→千葉の順番、50分台は逆順、というのはよくあることなんでしょうかね。

今朝はスネーク古屋でガッカリだったぜ

>>250
すっかり体調が良くなったのかな。明日もガッカリして頂きましょう。

ちなみにＪＲ担当者は大坊さんでした。

26日の関東。
JR・大坊さん（東京駅）は青系ネクタイ。バックの画像は新幹線ホームに指向しているため、空が見えません。
髪は前回同様、きっちりと分けずに真っ直ぐ下ろしかけて曖昧に分ける、という形ですが、分け位置が今朝は向かって右側。
本編はまとめて｢各｣つきですが、先日指摘されたように「6時20（50）分現在」でやや語尾を引っ張る形。
道路・古屋さんは細かい花柄の長袖を羽織った中は黒系。
髪は後ろでまとめる形。珍しくイヤリングのたぐいがないようです。
先週の金・土担当から翌週再登場ですが、何度も書いてますが最近やけに多いですね。
本編、6時20分台は高速道路の画面だけ出して、磐越道の通行止めから横浜新道の事故情報まで済ませる形。
50分台は首都高も画面を出して東名高速からの流れ渋滞を一言だけ触れ、横浜新道はパネルに貼り込み。
そういう形が本来だとは思うのですが、1回目は時間がなかったわけでもなく、なにかワケありなんでしょうかね。

神谷＆古屋

作山さん、最近登場していないね。

昨晩の泊りが作山さんでした

伊藤さんも最近登場しないな

今朝もスネーク古屋でガッカリだったぜ

>>251
おかげさまですっかり良くなったぜ

　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　 ／ 　.／　　／| 　　 　　　　　！
　　　　 ＿| ￣￣￣￣.|　 |＿__ 　　　　∧∧
　　　／　 |＿＿＿＿_.|／　 ／　　　 （･ω･　） 　誰だ！！
　　　￣￣~　　|し　　|　￣￣　　　　 ＿|　⊃／(＿＿
　　　　　　　　 し⌒ Ｊ　　　　　　　／　└-(＿＿＿_／


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　　　　　　 ／ 　.／　　／| 　　 　　　　　？
　　　　 ＿| ￣￣￣￣.|　 |＿__ 　　　　∧∧
　　　／　 |＿＿＿＿_.|／　 ／　　　 （　　　） 　気のせいか・・・
　　　￣￣~　　|し　　|　￣￣　　　　＿|　　／(＿＿
　　　　　　　　 し⌒ Ｊ　　　　　　 ／　└-(＿＿＿_／


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　　　　　　 ／ 　.／　　／|　　　　こちらスネーク
　　　　 ＿| ￣￣￣￣.|　 |＿__　　　スレへの侵入に成功した
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　　　￣￣~　　|し　　|　￣￣
　　　　　　　　 し⌒ Ｊ

27日の関東。
JR・神谷さん（東京駅）は緑系リボン。
リボンの結び方は非常に綺麗になっています。でも襟の下。
本編はまとめて｢各｣つきですが、6時台2回は画面の色調整がやや不安定な感じも。
ところで、夏デビューでクールビズのほうを見慣れているせいなのかもしれませんが、
冬服のシーズンになってやや神谷さんの縦横比が変わってきたような気がしてならないのですがどうでしょう。
道路・古屋さんは黒の光沢のある長袖。ボトムはダークグレーのタイトなスカートでしょうか。ちょっと色味が違いますね。
髪は後ろでまとめるスタイル。まとめるリボンも黒なのがお辞儀のところで見てとれます。
本編、先週はやや薄かったような気もする土曜朝の行楽渋滞がなかなかのものですが、
7時台の首都高には湾岸線西行き大井の複雑怪奇な工事通行止め予告が再登場。
これを伝えるのが余人を持って代え難い、なんて理由で二週連続の担当になってたり、なんてことがまさか。

>>254
今朝は作山さんでしたよ
JR東は大坊さん
ラジオ第1 06:28は笹沼さんでしたが、風邪をひかれたのか声が…

作山ちゃん、おはよ♪

大坊さんは背もすらっとしててお顔もハーフのモデルさんみたいな感じで美しい方ですね。

>>260
やっと作山さん登場だね。

>>256
伊藤さんもそうだけど、吉岡さんも登場していないね・・・。どうしたのかな？

29日の関東。
JR・大坊さん（東京駅）は緑系ネクタイ。ちょっとブラウスの襟がよれ過ぎですね。
髪は今日は向かって右側でナチュラル分け。
本編は、6時20分台は
「おはようございます。両毛線は足利駅付近での線路内人立ち入りの影響で、足利・小山駅間の一部列車に遅れが出ています。
そのほかの各線・各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本から、お伝えしました。」というもの。
｢線路内人立ち入り｣というのは、いつの間に用語として確立したんでしょうか。ちょっと違和感が。
この間、三段字幕には｢遅れあり｣が出たものの、下に出る遅れ区間の字幕はなし。6時20分台は出ないことがよくある気がします。
なお、50分台はこの影響もなくなったのか、まとめて｢各｣つきの定番。
道路・作山さんはピンクの襟付きの長袖。襟元の二重リボン飾りが可愛いですね。
前回から丸３週間挟んでの久しぶりの出演になりますか。
髪は後ろでまとめて、向かって右側に出すスタイル。
本編、通常は、冒頭挨拶を述べ、ちょっとポーズしてから、高速道路なり首都高に画面が切り替わったのを見計らって喋り出す、
という流れになるところですが、久しぶりで合わなかったのか、ちょっと喋り出しのタイミングが早いですね。
中身としてはいつもどおり、という感じでしょうか。
２０分台高速道路の圏央道、明日夜の工事通行止め予告は字幕だけでスルーしましたが、さすがに前日になれば入るでしょうかね。

佐久間＆作山

今朝は、お名前が似てるでしょうコンビ

さくさくコンビ

30日の関東。
JR・佐久間さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
お辞儀で向かって右側の髪が垂れてくるのは定番となっていますが、
6時50分台はいつもの逆側、向かって左から一筋垂れて口元にかかる、という危うい状況。
何ごともなかったように乗り切りましたが、締めた後にやや苦笑い気味か。
先週、6時50分台の前の天気予報で加藤祐子さんが似たような状況になりかけたときは、
「左手を出して振り払う」という思い切った方法で解消していましたね。JRには首の力だけで振り払うという伝統芸がありますが。
本編はまとめて｢各｣つき。
道路・作山さんは白黒の細かいチェックのジャンパースカートの中はグレーのタートルネック。
記憶のどこかに引っかかるものがあったので調べてみると、今年の1月30日と同じですね。
髪は両肩に下ろすスタイルですが、かなりウェーブがかかっています。
さらに、おそらく初めてだと思うのですが、向かって右側、見えるほうの耳にイヤリングの類が確認できます。反対側にもありそうですね。
急になにかに目覚めてしまったのか、要注目といえましょう。
本編、昨日から出していた圏央道の工事予告は6時20分台のみアナウンスあり。
また、50分台の締めは急に慌てて押し込んだような感じも。予想以上に残り時間がなかったんでしょうかね。

今朝は丸顔コンビ、鈴木さんと藤田さんでした。

通常時なら鈴木さんが一番早口かも。

>>270
JRの鉄道無線がデジタル化されたので、今はテレビ、ラジオでしかお声が聞けませんね…

12月トップバッターの鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜
6時20分台は6時28分回ってから気象情報に入ったため、かなり押し気味。
それで次の人に1秒でも早くつなげようという思いからか既報のように通常のセリフでも早口で喋り通す
鈴木貴子ちゃんの気配りはいつもカワユスなあ〜〜〜〜〜〜
江崎アナに戻ってから感心したのか「はい」と受けてましたね。
6時50分台は平常どおりのセリフでも1回だけ下向き披露。何度見ても本当にカワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

1日の関東。
JR・鈴木さん（東京駅）は緑系ネクタイ。2ヶ月連続で初日に出番です。
その前は9月も1日に出ているのですが、10月は残念ながら1日ではなく、2日の出番でした。
よく考えると｢月の初日｣の出番なのか｢前月の最終日｣の出番なのか悩むところですが。
初日だろうとなんだろうと見た目はほぼいつもと一緒ですが、ネームプレートがピン留めにしてはずいぶん向かって右回りに曲がっています。
本編はまとめて｢各｣つき。既報のように早口で頑張っています。
道路・藤田さんはグレーのカーディガンを羽織った中は黒系。
髪型がちょっと変わりました。これまで前髪を分けずにストレートに下ろしていましたが、
今日は向かって左側できっちり分けています。
藤田さんは黒かろうと茶色かろうとショートだろうとロングだろうと、前髪の形は不動だったような気がするのですが、
大きく変わると印象がずいぶん違いますね。
本編、首都高では大橋JCTのところに赤枠×印の通行止めマークが縦に2つ並んで表示されていて、
なんじゃこりゃ、という印象なのですが、「3号上り→C2外」と「3号下り→C2外」の２つの通行止めがある、ってことなんですかね。
表示のあり方については再検討の必要があるようにも思います。

JR大坊さん　道路藤田さん

６時４４分頃に緊急地震速報が出ましたが、震度３とショボかったため
６時５０分台潰されずに済みました

2日の関東。
JR・大坊さん（東京駅）は青系ネクタイ。ネクタイは真ん中にきているのですが、襟の位置がややズレ気味であってませんね。
髪は向かって右側でややはっきり分ける形。
本編はまとめて｢各｣つき。ダイヤ乱れ等で慌ててるとお辞儀を首だけで済ませる癖があるようですが、なにもないとしっかりできてますね。
道路・藤田さんはグレー地にピンクの横縞の長袖。向かって右襟のリボン飾り状のは模様なんですかね。
髪は前日同様、前髪の向かって左側に分けが確保されています。
本編、6時20分台の高速道路では、
｢東名高速道路や中央道、関越道や東北道をはじめとした、関東甲信越の高速道路、順調に流れています。」というアナウンス。
そこまできたらもう一声、ということで常磐道と東関東道まで回してほしかったところですね。
総合的にこの回は高速道路と首都高だけでゆったりと喋り、ややネタ不足、というところでしょうか。
50分台は一般道まで事故情報あるため回っています。

JR小池さん　道路古屋さん

２週連続週末にガッガリする人がいるらしい。

６時２０分台の江崎アナの振り方が「では道路！」だった件。

今朝はスネーク古屋でガッカリだったぜ

3日の関東。
JR・小池さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
いつもより非常にきっちりと髪にブラシが入っています。湿気が多いといいのか？
本編はまとめて｢各｣つき。この時点では特に乱れはなかったようですが、このあとが雨で大変でしたね。
「6時20（50）分現在、〜」で引っ張らずに短く刻んでくるのが特徴的ですが、
大坊さんとは同時期のデビューでも節回しがだいぶ違いますね。そういう細けぇことはいいんだよ、という研修方針なんでしょうか。
道路・古屋さんはダークグレーの襟元にフリルのついたカーディガンの中は白系。
髪は後ろでまとめて両肩に下ろすスタイル。
とうとう3週連続で金曜日に登場、ということになりました。なんでそうなっているのかはよくわかりませんが。
本編、6時20分台は短めのため首都高のみ。50分台は冒頭からパネルに嫌というほど貼りこまれている一般道までありますが、
何故かアナウンスは｢その他の状況」。有料道路はなかったと思うのですが。

ところで、>>278氏のご指摘の件は、「次は道路！」だと思います。
交通情報に入ったのが29分15秒くらい、JR明けが35秒くらいですので、できるだけ短く振りたかったのだろうとは思いますが、
「このほかの各線」云々とか一切なしにいきなり｢次は道路」というのもなかなか斬新なスタイルといえましょう。

近藤^^＆古屋

近藤さん、「強風の影響で」で固まりましたね（７時５０分台）。

道路だったら新しい路線が開通すると「今日から○○道路△△線が開通します」とよく伝えられるもんだが、
JRが東北新幹線八戸・新青森間開業について一言も言及しないのは寂しい…

今朝もスネーク古屋でガッカリウィークエンドだったぜ

近藤さんの「弥彦線」が聴けたのが唯一の救いだぜ

4日の関東。
JR・近藤さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
6時20分台、バックの東京駅新幹線ホームにやけに人だかりがありますが、
きょう開通の東北新幹線の新青森行きの始発がちょうど出る時刻だったのですね。
髪はわりと前髪をきっちりと分け、後ろに流すスタイル。
本編は、6時20分台は｢信越エリア｣に「一部運休／遅れあり」の字幕を出し、
「おはようございます。強風の影響で、羽越本線、信越本線、越後線、白新線、弥彦線の一部列車に遅れと運休が出ています。
そのほかの各線各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」
50分台は路線の最後に「磐越西線」を加えて同じ流れですが、20分台はなかった、個別路線名の字幕を出し、
しかもアナウンスに合わせて2線区ずつ切り替えて順次出す、という超高等技術。
で、>>282氏ご指摘の7時台ですが、おそらく同じ流れで行くことが予定されていたものと思われます。
しかし、｢おはようございます。強風の影響で、」まで読んだところで、『テレビ画面に字幕が出ていない』ことにモニタで気がついたのか一旦停止。
待つか続けるか瞬時迷った表情が見てとれましたが、字幕なしでもそのまま行こう、と決意したか、
「失礼しました。強風の影響で、〜」から同内容で再開。弥彦線あたりで字幕がやっと出ましたが、「△羽越本線　△信越本線」から切り替わらず。
この回は｢新幹線｣にも｢一部運休」を出し、
「また、山形新幹線の一部列車に運休が出ています。そのほかの各線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」で締め。
あえてここで｢各新幹線」をカットすることもないような気もしますが。その後のことはともかく。
道路・古屋さんは薄いピンクのジャケットの中はクリーム色地に紫系の花柄。袖がやけに皺っぽいのはどうなんでしょう。
髪は前日とほぼ同様。そういえば普段からわりと2回続きの髪型が多いでしょうか。
本編、初回は高速のみ、2回目は最後にちょっと首都高を入れ、7時台は高速メインでも首都高〜一般道までやる、という定番。

ところで、>>283氏のご指摘については、やはりJRの新線開業をJRが喋ると宣伝、ってことになるんでしょうかね。
JARTICは道路を運営しているわけではないので単なる情報です、となっても。

伝えておくれ12月の旅人よ、ということで
11月の当番表（関東・JR）。10月分は>>168-169

日　月　火　水　木　金　土
---------------------------
×　鈴　神 (池) 鈴　大　池
×　鈴　間　神　鈴　大　池
×　池　間　神　大　鈴　池
×　近 (池) 鈴　間　大　神
×　大　間　−　−　−　−

（コメント）
・カッコ内は例によって祝日、ラジオのみ。実質小池さん専用。
・出演回数は、鈴木さん6回、小池さん6回、大坊さん5回、神谷さん4回、佐久間さん4回、近藤さん1回。
小池さんが2月連続で祝日も含んで最多タイ。出番全部が土日祝日絡み、というのは損なのか得なのか。
・曜日固定みたいなのが多いですかね。3週目の木・金が入れ替われば見事な縦線ですが。
・そして近藤さん華麗に復活。

11月の当番表（関東・道路）

日　月　火　水　木　金　土
---------------------------
×　佐　佐　北　北　作　作
×　藤　藤　古　古　北　北
×　藤　藤　中　中　古　古
×　中　中　佐　佐　古　古
×　作　作　−　−　−　−

（コメント）
・シフト担当者になにがあったのか、と思うような不均等ぶり。

さて、毎度のｱﾚですが。
いつも標準画質のほうを上げさせてもらってるアップローダが、
うちのウィルスバスター先生が接続させてくれないのでHD側に揃えました。
このサイズの画像を上げてもいいことになっているアップローダってあまりなさそうですよね。やはり無駄に大きすぎるのか。

11月鉄道
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00328932.jpg
11月道路
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00328933.jpg

11月鉄道HD
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00328934.jpg
11月道路HD
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00328935.jpg

なお、再アップロードをしないこと、および、転載はご遠慮いただきたいことについてはこれまで同様です。

>>286-288
毎度ご苦労様です。

今朝の関東は鈴木さんと佐々木さんでした。

今朝は木＋木で林コンビ

>>287
あの方は先月6回ガッカリしたんですね
他担当者は4回なのに

あ、個人的には古屋さんのアダルトな雰囲気が好きです

5日ぶりの鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜
向かって右側のこめかみ付近の垂れた髪の毛がまたカワユスなあ〜〜〜〜〜〜
今日は天気もよく、全て平常どおりでなんにも起きませんでしたが、「ガッカリだったぜ」とは言いません。

>>290
私は「木木貴倫（きききりん）コンビ」と呼びたい…

>>288
いつも有難うございます。
先月は小池さんとタイとは言え最多勝。画像も多めでカワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

そういえば、ここ数日小池さんを見かけないね。

6日の関東。
JR・鈴木さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
>>292氏もご指摘ですが、前髪が向かって右側でやや目元にかぶり気味だったり、
後ろ髪が広がり気味だったり、いつもよりややワイルドですね。
本編はまとめて｢各｣つき。いつもの短距離走スタイル。50分台を締めた後には、瞬きして、ちょっとほっとしたような表情が垣間見えたりもします。
道路・佐々木さんはグレーの粗めのニット地の長袖。
わりとメイクはしっかり仕上げた感じ。
本編、一般道パネルの右上側でポイントが集中していたりしますが、
6時20分台はR16野田市とR357習志野市で、R16側に「千葉」のプレート。
50分台には埼玉県内のR4の事故ポイントが加わりますが、｢埼玉｣のプレートは特になし。その｢千葉｣を貼り込んだ意図如何。

今朝は神谷さんと佐々木さん
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s294279.jpg
http://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s294280.jpg

>>288
もうないよ。
消えるの早いロダに上げないで。

もう一回おねがします

>なお、再アップロードをしないこと、および、転載はご遠慮いただきたいことについてはこれまで同様です。

>>296
いま見たら、例の画像が表示された。

7日の関東。
JR・神谷さん（東京駅）は緑系リボン。最近なかなかリボン率が高くてよい感じですが、
頭頂部の髪がやや跳ね気味なのが気になるところではあります。
本編はまとめて｢各｣つき。例によって妙なところをつなげて妙なところを切るアナウンス。
道路・佐々木さんは青系の花柄の長袖。襟まわりに茶色のリボン結びがあって中は黒。
巻きは前髪を全く分けずに真っ直ぐ下ろす形ですね。
本編、6時50分台の高速で、
「事故の調べ　通行止め
　　　上信越道（下）
　藤岡ＩＣ〜富岡ＩＣ
今夜９時〜２時間くらい」
という字幕。
「２時間くらい」というアバウトな表現も珍しいですが、アナウンスは「２時間ほど」。なにか自制があるのでしょうか。

今日は、
JR東日本は佐久間さん
道路情報は北村さんでした

今朝の関東は佐久間さんと北村さんでしたが、
佐久間さんの出だしは「おはようございます・・・・・各線と」。

ここ気難しいな

朝に事故がないように祈る。

あと、ラジオの放送中にニュース速報入れるのはやめてほしい。
出来ればどうしても伝えたいのならアナウンサーがニュース速報が入ります
と、ひとこと断ってほしい。
曲を聴いてる時、ラジオの放送で楽しい話してる時に限って
ニュース速報が入るから困る。
鉄道の人身事故なら仕方ないけど。　

TV画像をUPしてる人
肖像権、著作権の侵害じゃないのかな？
逆の立場で考えてみろよ、永遠に画像が残るんだぜ！

>>304
ﾔﾀﾞｧ（`Д´（`　　）＜よし、ｵｼﾞｻﾝが君の布団でオネショしてあげよう
|￣￣￣￣￣￣￣.|
|　　|￣￣￣￣|　　|
|　　|　 ＠　 ＠|　　|
|　　|＠　 ＠　 |　　|
|　　|＿＿＿＿|　　|
|_＿_＿_＿＿＿＿_|



　　　　_, ,_ 　,_
ｱｯ！（`Д´（`　　）
|￣￣￣￣￣￣￣.|
|　　|￣￣￣￣|　　|
|　　|　 ＠　 ジュワァァ〜
|　　|＠　 ＠　 |　　|
|　　|＿＿＿＿|　　|
|_＿_＿_＿＿＿＿_|

8日の関東。
JR・佐久間さん（東京駅）は青系ネクタイ。
>>301氏のご指摘のように、6時20分台は定例の「6時20分現在」を飛ばしていきなり「各線と首都圏を発着する各新幹線は」から始める変則。
50分台は冒頭お辞儀で髪の毛が引っかかったか、戻すときにちょっと悩ましく顎を回してみたりするおまけがつきましたが、
定番どおりのまとめて｢各｣つき。どちらも時間的には12〜3秒で大差はありません。
いろいろテストしているのか、単にすっ飛ばしたのかはよくわかりませんが。特に表情に出た様子もないので、予定の行動なんでしょうかね。
道路・北村さんは紅葉っぽい色合いの花柄の長袖。
石っぽいネックレスには大玉がぶらさがっています。
10月後半〜11月前半にやけによく出ていた印象があるのですが、それ以来、中3週間とちょっと間が空いていたところ。
髪がちょっと短くなりましたかね。
本編、2回とも一般道で町田街道外回りの事故ポイントがあるのですが、
読み出してから指し棒を出し、終わったらサクッと引っ込める省力型。

JR近藤さん　道路北村さん

9日の関東。
JR・近藤さん（東京駅）は赤系ネクタイ。珍しくブラウスの襟にきっちりアイロンがかかっています。
髪は後ろにもっていって流すスタイル。
本編は、6時20分台は普通に分けて｢各｣なしでしたが、
50分台は「横浜線は車両トラブルのため、上下線の一部列車が運休となっています。〜」というのが入りました。
道路・北村さんはダークグレーのカーディガンの中は光沢紫系。
向かって右側の襟についているブローチ様のものはなんでしょうね。
本編、2回とも高速道路は東北道上りの事故通行止めから入りましたが、
「クレーン車など車両4台」なのか、「大型トレーラーなど車6台」なのか。情報が錯綜してますね。

JR小池さん　道路作山さん

おー、今日、作山ちゃんだった、おはよー♪　（昨日HDの空きつくっといて良かったぁ〜、ふぅ

はっ! ってことは明日3回作山ちゃんだ! やったー!!
ここ数ヶ月規制だらけで2日連続でかけたなんて記憶の彼方なので明日の分も、作山ちゃんおはよー♪

>HDの空き
うちは録画件数の上限でよく録画失敗してるw

へーそういうのがあるですか、ふむふむ、うちはまだアナログだからないんかな、うんうん

>>313
レコーダーは5年も前の機種なので､うちもアナログです(その気になれば､テレビにつなげて地デジの標準画質録画は可能ですが)｡
たぶんそちらの機種も録画件数の上限はあると思いますよ｡うちの機種は500件までですが上限に達するまでは気が付きませんでしたからw

10日の関東。
JR・小池さん（東京駅）は赤系リボン。やや照明不足か。
冒頭、ちょっと視線を上に流してからお辞儀をするのが癖なんでしょうかね。極端に言うと、水泳でいうところのバタフライみたいな感じ。
本編はまとめて｢各｣つき。報道では始発ごろの山手線はなにかトラブっていたようですが、この時間には影響ない模様。
いつもながらのキレのあるアナウンス。
道路・作山さんは襟まわりの広く開いたグレーのカーディガンの中は白黒の細かいチェックのシャツ。
かなり長めのネックレスつき。
髪は後ろで黒ないし紺地に水玉の留め具でまとめて、向かって右の肩に出すスタイル。
本編、6時50分台の一般道で、
「都内の環８通り外回り、杉並区環八五日市付近は工事の影響で５キロの渋滞、〜」というアナウンスをして、
パネル上に｢環８通り」の道路名と｢事故｣のプレート、赤丸でポイントを出していますが、
ポイントの設定位置がどう見てもチョンボですね。その青い線は環８通りではなく、国道１６号線です。
道路名間違いや読み間違い、というのはたまにありますが、貼り位置が違う、というのは珍しい。

今朝は近藤さんと作山さん

作山ちゃん、おはよ♪
作山ちゃんは、かわゆすなぁ〜
3回も見れたし、右腕をぴょこんってやる癖も久しぶりに見れたし、うれしすな〜

>>314
おお、そうですか、どもども。
500件ってｗ　もし/日のお話でしたら、気付くことはないと思いますだｗ

11日の関東。
JR・近藤さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
髪は横に分けて後ろに流すスタイル。
本編は、6時20分台は分けて｢各｣なしの定番でしたが、50分台には大糸線の架線トラブル、7時台では
「おはようございます。中央線快速電車は、中野駅でお客様が線路内に転落した影響で、上下線の一部列車に遅れが出ています。
また、大糸線は架線トラブルの影響で、信濃大町から南小谷間の上下線の一部列車に遅れと運休が出ています。JR東日本からお伝えしました。」
で20秒くらいに増えています。7時台には冴え渡って絶好調、という感じですね。土曜にしかないのは惜しいくらい。
道路・作山さんは薄めのライム色の長袖。
髪は上で編んで両肩に下ろすスタイル。コンパクトなイヤリングがついています。
本編、きょうは3回とも一般道なし。
7時台は前の人が頑張ったためか、やや時間が足りないのか慌て気味。
首都高では画面の×の点滅とアナウンスを合わせようと努力しているのがよく見えますが、
横羽線のアナウンスの後、次がなかなか点滅しないためか、ちょっと間が開いてしまいました。「5号線の、〜」と読み出す声はかなり焦っています。
どういう連携になってるんでしょうね。あれは。

今朝はいつも報告する人いないのか・・
鉄道は鈴木さん、道路は中村さんでした

一週間ぶりの鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜
今日も新青森まで最速で行くようなスピードで平常どおりを伝えてました。しかし、
6時20分台のお辞儀で前髪バサッ！と締めの後の瞬きが特にカワユスなあ〜〜〜〜〜〜
カワユさのツボを心得てる鈴木貴子ちゃんはいつもいつもいつもカワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

13日の関東。
JR・鈴木さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
照明の関係かな、とも思ったのですが、ずいぶんと髪が茶色くなったようです。
そして例によって6時20分台は髪がちょっとまとまっておりません。
本編はまとめて｢各｣つき。ｶﾜﾕｽ氏は瞬きがお好みのようですが、50分台に締めた後にｷｭｯと微笑むのもなかなかのものですよ。
道路・中村さんは深紅の長袖。こちらはいつもの黒髪。
6時20分台は冒頭お辞儀でちょっと髪を振り払うように戻してきましたが、50分台は真っ直ぐ引いています。
結果としては、振り払ってみたほうがよかったようですね。
本編、50分台の高速道路では、群馬県内の上信越道の事故の調べのための通行止め予告。
群馬県内ではよく見る気がしますが、あまりほかでは見かけないような感じも。
そんなに事故が多いのか、とも思いましたが、片側1車線区間だと閉鎖するしかないんでしょうかね。

佐久間＆中村

14日の関東。
JR・佐久間さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
ブラウスの襟が相当よれ気味なのと、ネームプレートがかなり浮いてますね。
見た目水平を意識したものかと思いますが、U字型に挟むのがそこまで浮いていると落ちそうで怖い。
本編はまとめて｢各｣つきの定番ですが、6時50分台だけ上がるときに顎をやや回す悩殺式お辞儀は定着するのか否か。
道路・中村さんは黒のモヘアっぽい生地の半袖の中に白の長袖シャツ。
非常にモフモフッとした感じで手触りがよさそうな生地ですね。やや中のシャツの袖のたくれが残念ではありますが。長さが合ってないのか？
髪は分け位置が向かってやや左側に移っています。そのせいかお辞儀してもかぶらずにいい感じ。
本編、6時50分台の高速道路で、渋滞情報の後にやや間があって、磐越道の事故調べ通行止め予告を入れましたが、
時間の中でなにをどう拾うか、ってのは裁量の範囲なんでしょうかね。その件スルーして首都高に行くか、ってところで迷ったような感じが。

今朝の鉄道は小池さん　道路は藤田さん

実況より転載

237 ：公共放送名無しさん ：2010/12/15(水) 06:55:56.22 ID:UYwn2aOD
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15日の関東。
JR・小池さん（東京駅）は赤系リボン。
6時20分台は、
「おはようございます。6時20分現在、東海道線は夜間作業遅れの影響で、下り列車の一部に遅れが出ています。
そのほかの各線・各新幹線は平常どおりです。JR東日本からお伝えしました。」というもの。
遅れ情報ありで「6時20分現在」で入るのは珍しい形ですね。自社原因のせいか、いつもよりやや神妙な表情。
50分台は回復してまとめて｢各｣つきのいつもの形になっています。
照明も明るくなって表情も多彩ですが、なぜかカメラのフォーカスがとても甘い。なぜこんなことに。
道路・藤田さんはグレー地に濃淡の織り柄の入った長袖の中は黒系。
向かって右側の頬に吹き出物が出ているのが目立ちますね。看板は大事にしてほしいものです。
本編、6時20分台は高速道路と一般道、というやや珍しい取り合わせ。
50分台も両情報は引っ張りますが、一般道路のほうのR17の事故情報、高速道路ができるたびにパネルの隙間をぬって
つぎはぎで貼り直された線上のポイントで、そこをアップに映すしかない、という困った状況。
一度きれいに作り直したほうがいいのではないか、とも思いますが。

JR鈴木さん　道路藤田さん

実況より転載

830 ：公共放送名無しさん ：2010/12/16(木) 06:30:05.27 ID:FihegZ0j
おはよう、君たち
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実況より転載

132 ：公共放送名無しさん ：2010/12/16(木) 06:56:15.87 ID:FihegZ0j
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藤田さんはお辞儀すると頭頂部がヤバイ

3日ぶりの鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜
しかし、6時40分ごろまで寝過ごした俺はバカですなあ〜〜〜
というわけでこういう日に限り6時20分台を見逃してしまいました。
>>328-329さん転載感謝です。20分台のキャプを見ると何か嬉しそうですな。
50分台、内容は平常どおりだったためか、こちらも嬉しそうな顔して伝えてました。
しかし、締めのところで喉がちょっと不調気味だったかな？たまにはこういうのも又カワユスなあ〜〜〜〜〜〜

>>321
深夜の報告屋さんに“ｶﾜﾕｽ氏”と呼ばれ、実に光栄です。
しかし、私自身は全然カワユスでないことをお断りいたします。ｗ
芸能人は歯が命というように鈴木貴子ちゃんは目が命なのでやっぱり瞬きは見逃せません。
今日も50分台最後の方を中心にあの瞬き攻撃は実にカワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

P・S
>>330
前回か或いはその前の回に登場した大坊さんもそうだったように記憶してます。
21世紀は“美人薄明”の時代なんでしょうかｗ

>>328-329
鈴木さん特有（？）のネームプレートピン留めが完全に隠れてますね。
深夜の報告屋さんが>>323で佐久間さんの「ネームプレート浮き現象」を指摘したことが影響？

>>331
今後はなるべく早く起きて下さいな。

16日の関東。
JR・鈴木さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
既報のとおりカメラがかなり寄り気味です。
例によってやや適当な後ろ髪と、潤み気味の目で登場の6時20分台と、きっちり仕上げてくる50分台の
一粒で二度おいしいシステムとなっています。
本編はまとめて｢各｣つき。ｶﾜﾕｽ氏の既報のように50分台の締めはやや喉が引っかかり気味ですが、
本人も気になったか、最後にちょっと首を傾げているような。
道路・藤田さんはグレーの長袖の中は黒系。
最近、2日続きで似ているようでちょっと違う、というのが多いような気もします。
よく見ると今日のは、12月1日の回と同じものようですね。前を開けるか留めるか、の違いだけ。
本編、6時20分台は中央道に京葉道路にR17、と昨日の録画のような展開ですが、
50分台は一般道が｢新奥多摩街道」の事故渋滞に差し替え。あまり聞かない路線名ですが、プレートも心なしか新品に見えます。

JR大坊さん　道路北村さん

実況より転載

141 ：公共放送名無しさん ：2010/12/17(金) 06:55:55.94 ID:rlzhJJWX
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小夜香不足だろ　最近

声だけの出演か......

>>337
誰が?

今朝の鉄道は神谷さん　道路は北村さん

実況より転載

108 ：公共放送名無しさん ：2010/12/18(土) 07:56:07.16 ID:uoSiG1OF
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実況より転載

147 ：公共放送名無しさん ：2010/12/18(土) 07:59:43.79 ID:ZvjKkNNx
>>119
ttp://adult-cafe.net/ana1201/bbs/nhk/src/1292626749254.jpg
遊んでた頃の姐さん

実況より転載

213 ：公共放送名無しさん ：2010/12/18(土) 08:02:52.90 ID:ZvjKkNNx
>>178
ttp://epcan.us/jlab-ep/s/ep23838.jpg

大坊さんは相変わらず美しいな
タレントさんがJRのコスプレしてるようにも見えるわ

17日の関東。すみません、昨日は所用で出かけていて書けませんでした。
JR・大坊さん（東京駅）は青系ネクタイ。
今月の2日以来ですから、約2週間ぶりの出演になります。けっこう見ていなかったような気もしたのですが、通常の範囲内ですね。
髪はいつもと同じ形、向かって右側で分けています。
本編はまとめて｢各｣つき。あまり傾いていないような気もする。
道路・北村さんはクリーム色のスーツ。おなじみのゴールド系の大玉ネックレスつき。
髪は分け位置を向かって左側に寄せ、前髪を分けたところに両サイドをかぶせる形。
本編、高速道で圏央道凍結通行止めの話題を2回とも入れましたが、
6時20分台は「つくば中央からつくばJCT」という区間を、「つくば」を同じアクセントで読むと思ったのか、「つくばジャ」まで言いかけて読み直しています。
50分台はきれいに「→↑→中央」と「→→→JCT」で読み分けています。ややこしいものです。

18日の関東。
JR・神谷さん（東京駅）は青系リボン。特に7時台はバックの青空にも映えてとてもきれいですね。
髪はいつもより念入りにセットされている感。
本編は、6時台2回はまとめて「各」つきですが、7時台は、
「おはようございます。武蔵野線は、東川口・南越谷駅間での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
そのほかの各線各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」
というもの。日頃あまり力入っいない感じもありますが、渋滞ポイントものは張り切りますね。
道路・北村さんは紫色の長袖。この寒空にわりとﾎﾞﾃﾞｨにｺﾝｼｬｽな感じの薄手ですね。
髪は真ん中分けに戻りました。
本編、7時台の高速では、「土曜日の朝ですが、下り線の交通量はいつもより少なめで、〜」というコメント入り。
土曜日の朝の下りは混む、という点については我々とプロの間に共通の認識があったようです。

>>341
遊んでた頃のってｗｗｗ　なんか寝不足でアフロヘアーみたいなのもあるよねぇ

土曜日はメイク濃かったよね

今日は、
JR東日本は大坊さん
道路情報は古屋さんでした

実況より6時30頃

592 ：公共放送名無しさん ：2010/12/20(月) 06:30:46.03 ID:kBs8xvqr
おはよう、君たち
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ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s298012.jpg

はげ

今朝はスネーク古屋でガッカリだったぜ

20日の関東。
JR・大坊さん（東京駅）は緑系ネクタイ。6時20分台はこの時期外が暗くてバックが真っ暗ですね。
髪は向かって右側で分ける形。
本編は、「おはようございます。埼京線は、大宮駅での車両点検の影響で、上下線の一部の列車に遅れが出ています。
そのほかの各線、各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」というもの。
アナウンスは例によってきわめて流暢に流れますが、なぜか2回とも右下の区間等の字幕はなし。
字幕担当者が埼京線と一緒に遅れてるのか？
道路・古屋さんは濃紺の長袖。
肩のところに黒い起毛加工みたいなパーツがついていますが、肩掛けカバンの滑り止めかなにかでしょうか。
髪は後ろでまとめてウェーブをかけたのを向かって右の肩に載せていますが、途中でもう一度くくった先はストレートに肩から下ろしています。
けっこう凝った感じですね。
さて冒頭、いつもとやや感じが違うな、と思ってよく見ると、右目（向かって左側）がずいぶん充血していますね。
そのせいか目が潤みがちで、いつもの目力をちょっと欠いた感があります。簡単に言うと弱ってる感が強いです。
本編、6時50分台の「その他の状況」、
「横浜横須賀道路」
「下」「狩場」
「事故」「影響」
なんてプレートを貼って、保土ヶ谷バイパスに渋滞線を延ばしてますが、こういうのを高速道路枠でやるのか、
一般道枠でやるのかは難しいところだろうと思います。
「横浜横須賀道路」なんてプレートがちゃんと用意されている（しかも緑色）ってのも驚きですが。

今日は、
JR東日本は神谷さん
道路情報は古屋さんでした

実況より転載

93 ：公共放送名無しさん ：2010/12/21(火) 06:56:27.64 ID:rUfhOvMy
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今朝もスネーク古屋でガッカリだったぜ

21日の関東。
JR・神谷さん（東京駅）は緑系リボン。青のリボンより緑のほうが結び方がきれいですね。
そういえば神谷さんは青か緑が多くて、赤系ってあまりないな、と思って確認してみたのですが、
11月以降、赤系のリボンまたはネクタイでの出演は一度もないようですね。なにかなくしたんでしょうか。
本編はまとめて「各」つき。
道路・古屋さんは濃紺ないし黒のジャケット（ストライプの織り柄入り）の中はベージュ系。
髪は後ろでまとめて前に出さないスタイル。
今朝もちょっと右目が赤いですね。
本編、6時50分台は一般道路までありましたが、
神奈川のR246を先に入れて、あとで都内の環７通り、という流れ。
指し棒のポイントとしてはパネル左側から中央上までかなり振ることになりますが、
画面に手まで映り込みそうで入らない、というカメラともども卓越した名人芸を披露。
カメラ担当者は出演者によって気合いの入りが違ったりするんでしょうかね。

今日は、
JR東日本は大坊さん
道路情報は作山さんでした

津波注意報の日本地図が邪魔

ワーイ♪作山ちゃん、オハヨー♪　（って遅っ、すみませぬ、寝坊ぶっこきました
今日はレア映像でつねぇ〜、首都圏どころか日本地図もしたがえてご登場の作山ちゃん♪
ちょっとちっちゃいけど..
ひそかにクリイブ作ちゃん、クリ作ちゃんを期待してたけどちょっと早めのお当番でした。
o＜(ﾉ・ω・)ﾉ*:..｡o○☆ メリークリスマス 作山ちゃん ☆○o｡..:*ヽ(・ω・ヽ)＞o

黄色い作やんぼ〜♪
頬ほくろのだいぼ〜♪

22日の関東。既報のように夜中の地震による津波注意報の画像が画面に右半分、三方に速報枠で縮小画面になっています。
他地域案件だとローカル枠では外してくれることもありますが、今回は放送区域内への注意報発令なので仕方がありませんね。
JR・大坊さんは青系ネクタイ。人と名前は出ますが、普段右側にある字幕類はばっさりカット。
6時20分台はまとめて「各」つきの定番なので特に影響ありませんが、50分台は、
「おはようございます。強風の影響で、総武本線の上下線、また、成田線の千葉・銚子駅間、および、成田・成田空港間の
上下線に遅れが出ています。そのほかの各線各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」というもの。
これを字幕なしでやれ、というのもやや厳しい。出てこないとわかる字幕のありがたみ、というところでしょうか。
道路・作山さんはやや黄緑っぽい黄色のニットの長袖。中は薄手の白の立ち襟のブラウス。襟元に大きな白いリボン結びつき。
髪は後ろでふわっとした白い留め具でまとめ、向かって右の肩に載せるスタイル。
ニットは見覚えがあると思ったのですが、今年の3月12日と同じものでしょうか。
全般的に非常にクリスマスっぽい仕上がりになっています。画面が縮小なのが惜しいですね。
本編、6時20分台はすかさず「津波による交通規制はありません」というあたりが対応が早いですね。
50分台は高速道路の千葉東金道路の事故情報が日本地図の真下、という不運もありましたが、
一般道まで回しています。
一般道はR120金精峠。「木が倒れたため」というよくわからない理由で「災害」のプレートを出して通行止め。
パネルの上のほうでかなり苦しいですが、とりあえず「災害」のプレート曲がってます。

ところで、50分台の後の関東ローカル枠の天気予報ですが、江崎ｷｬｽﾀｰとお天気の加藤さんの2ショット画面、という形態と、
津波注意報の地図の折り合いをつけるためか、かなり変なアングルになっていますね。
いくらカメラを引いて左に寄せるため、とはいってもそんなスタジオの床をのたくるコードまで映していいものか。
こうしてみると、交通情報の画面割りというのは、「いざというときには勝手に右側をつぶしてもどうにかなる」という前提で
上手いこと設計されている、ということになるんでしょうかね。

作山ちゃん、おはおは〜♪

今朝は小池さん（ラジオのみ）と作山さん

あ...そうだ...もう今年のお当番はないかもしれないから...　　　（連投スマソ

作山ちゃん、良いお年をお迎えくださいまぜまぜね♪
お餅いっぱい食べて大きくなるんだよ〜♪

また小池さんの穏やかなお顔が拝見できませんでしたねえ…

23日の関東。祝日のためテレビは道路のみ。
>>363氏の情報ではJRはまたも小池さんとのことですが、こうなるともう本人が希望してやっているのではないか、という気も。
道路・作山さんはアイボリーの地に襟まわりと身頃に濃紺の縁取りのアンサンブル。
髪は上で編み込みにして、両肩に下ろすスタイル。
今朝は本来の画面サイズに戻っています。
本編、約60秒の持ち時間ですが、高速〜首都高〜一般道と流れるような滑らかなアナウンスですが、
一般道、埼玉県越谷市の県道のポイントで読み終わったところでやや時間が余り気味。
「日本道路交通情報センターからお伝えしました。」と丁寧に締めてみたものの、約5秒ほど気まずい沈黙。
高角度で上げている指し棒も下ろすに下ろせない、という雰囲気で大変にご苦労なことです。

ところで、年内の通常枠の放送もあと4回、来週の火曜日までですが、帰省ラッシュ関係の特設ものはあるんでしょうか。
ときどきJARTICをマニアな視点でとりあげる「報道ステーション」も、年内はもうお休み、ということであまり期待できませんかね。

今日は、
JR東日本は神谷さん
道路情報は佐々木さんでした

実況より

444 ：公共放送名無しさん ：2010/12/24(金) 06:31:46.94 ID:UBegKQbv
おはよう、君たち
今日はクリスマスイブらしい
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s298821.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s298822.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s298823.jpg

転載

989 ：公共放送名無しさん ：2010/12/24(金) 06:56:31.33 ID:UBegKQbv
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s298827.jpg
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佐々木さん、同時間帯の天気キャスターみたいにサンタ色にしてほしかった。
神谷さんは難しいだろうが。

神谷さんが赤系着用なのは深夜の報告屋さん(>>356)を意識？

今日は、
JR東日本は鈴木さん
道路情報は佐々木さんでした

実況より

999 ：公共放送名無しさん ：2010/12/25(土) 06:57:30.86 ID:I5b7Dltf
おはよう、君たち
ＪＲの人、キャプし損ねた(´･ω･｀)
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s299134.jpg

47 ：公共放送名無しさん ：2010/12/25(土) 07:01:10.14 ID:lFCRTF4H
>>26
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/749621.jpg

７：５５転載

281 ：公共放送名無しさん ：2010/12/25(土) 07:56:15.96 ID:I5b7Dltf
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long155722.jpg
ttp://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long155723.jpg

過去の佐々木さん比較

463 ：公共放送名無しさん ：2010/12/25(土) 08:05:31.57 ID:Z82Vb/6t
たしかにキレイになった

約1年前
ttp://pa.dip.jp/jlab/ana1/s/pa1293231827917.jpg

今日
http://long.2chan.tv/jlab-long/10/s/long155723.jpg

ちがいがわからん

9日ぶりの鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜
普通この年頃なら彼氏とディズニーランドあたりでデートのはずが
クリスマスイヴを輸送司令室で過ごした鈴木貴子ちゃんはけなげで渋くてカワユスなあ〜〜〜〜〜〜

>>373-374�dクスです。
今日は久々に事故情報満載。新潟や内房線などで強風だの架線トラブルだの色んな情報が入りました。
それでも6時20分台は1回しか下向かず、6時50分台は3回、7時台は3回以上（数えてません）の
原稿確認。まあこれだけ盛りだくさんじゃしゃーないですな。
その代わり、こんなにたくさん伝えることがあるとさすがにｳﾝｻﾞﾘするのか、「上下線の一部」と言うところを
「上下の一部」と手を抜いたり、6時20分台「又、内房線は…」と言ったのを「尚、内房線は…」と接続詞を
変えたり、統一性がなくなってきましたね。
クリスマスイヴは今夜代わりに過ごすのかな？
メリークリスマス鈴木貴子ちゃん！カワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

24日の関東。すみません、ちょっと見栄を張りました。
JR・神谷さん（東京駅）は赤系リボン。
>>371氏ご指摘のように、前回、赤系での出番が最近ない、と書いたとたんにこうなったわけですが、
12月24日というお日柄を考慮して、制服という制約の中でそれっぽい雰囲気を出す効果を最大限に発揮するために、
ここ2ヶ月青系や緑系で我慢していた、ということが仮にあるとすれば、事前にネタを割ってしまって大変に申し訳ないことです。たぶんないでしょうが。
本編は、内房線が強風の影響、というので2回とも。6時20分台は「一部列車に遅れ」でしたが、50分台は「一部列車に遅れと運休」に微妙に変更。
道路・佐々木さんは薄紫の地にピンク系の花柄でしょうかね、半袖のチュニックの中にはクリーム色のタートルネック。頻出の天の川風ネックレス。
こちらは>>370氏ご指摘のように、特にお日柄ものはないようですね。
本編、6時20分台は高速と一般道、という組み合わせですが、一般道の大久保通りの事故ポイントは時間がなかったためかスルー。
50分台にはもう一つあったR246のポイントが成長している反面、大久保通りは結局読まれないまま消滅しています。
その一方で、恒例の金精峠冬季通行止め、ということでポイント2つになっていますが、
指し棒を移動するときに、カメラワークの関係で左手が映り込んでいるのですね。
なんというか、爪がすごいことになっています。自前の塗装品か外部パーツなのかよくわかりませんが、黄緑色です。高速道路マニアなのか。

25日の関東。
JR・鈴木さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
例によってネームプレートは上着のポケット部分にピン留めですが、留めているピンが以前より大きくなったような気がします。
本編は、>>377でｶﾜﾕｽ氏がご指摘のように、6時20分台は
「おはようございます。羽越本線、越後線、信越本線は強風の影響で、また上越線は架線トラブルの影響で、上下線の一部に運休が出ています。
また、内房線は強風の影響で、京浜東北線は踏切安全確認の影響で、上下線の一部に遅れが出ています。JR東日本からお伝えしました。」
50分台は、
「おはようございます。羽越本線、越後線、信越本線は強風の影響で、また上越線は架線トラブルの影響で、上下線の一部に運休が出ています。
なお、内房線は強風の影響で、京浜東北線は踏切安全確認の影響で、上下の一部に遅れが出ています。JR東日本からお伝えしました。」
7時台は、
「おはようございます。羽越本線、越後線、信越本線は強風の影響で、また上越線、只見線は雪の影響で、上下線の一部に運休が出ています。
なお、内房線は強風の影響で、上下線の一部に遅れが出ています。JR東日本からお伝えしました。」と微妙に変えつつ読んでいます。7時台の原稿確認は2回ですかね。
「上下の一部」はチョンボの雰囲気が漂いますが、「なお、〜」に変えたのは、「また〜、また〜」と２つ続けるのに違和感、というところではないでしょうか。
その場合に「なお、〜」と使うのがふさわしいのか、ということについては議論があるところですが。
そして３回とも、そのほかの各線各新幹線というところはさりげなくカット。
道路・佐々木さんはグレー・白・焦茶・青緑のV字型ストライプのチュニックの中は黒のタートルネック。今回は２日ともコンセプトは統一なんでしょうか。
薄青系のクリスタルのペンダントがついています。空飛べたりは……しませんか。
本編、さすがに歳末この時期に行楽でもないのか、高速道路の渋滞は土曜日っぽくありません。
一般道は３回ともありますが、３回とも別のポイント、というやや最近珍しい現象も。しかも6時20分台はR246。最近よく出ますね。

今朝は佐久間さんと中村さん

今日は、
JR東日本は佐久間さん
道路情報は中村さんでした

27日の関東。
JR・佐久間さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
髪の分け位置はいままでよりさらに右に寄っています。
本編は、
「おはようございます。磐越西線と只見線は、雪の影響で一部区間の上下線で運転を見合わせています。
飯山線は、線路内支障物の影響で、一部列車に遅れが出ています。
内房線は、強風の影響で上り線の一部列車に遅れが出ています。JR、東日本からお伝えしました。」を2回とも。
字幕は「運転見合わせ　△磐越西線　△只見線」を出しっぱなし。これで約24秒ほど。
この後スタジオから、東武東上線がﾅﾝﾄﾔﾗ、というのを念入りに伝えられる、ということがあってさらに事態はややこしくなります。
道路・中村さんはグレーのカーディガンから白いシャツの襟を出しています。髪はかなり前掛かり。
そういうわけで前のほうでさんざん時間を取られているため、
本編は、6時20分台は高速道の磐越道滑り止め規制、というのを一言入れて終了。
50分台は若干時間がとれたものの、こちらも高速を一言入れるだけにとどめて、年末年始の渋滞予想をを投入。
しかし年内は、規制の分散化等で特に目だった予想なし。年明け改めて下りの渋滞があり、さらに上りの渋滞もあるのだそうです。

今日は、
JR東日本は大坊さん
道路情報は中村さんでした

実況より転載

919 ：公共放送名無しさん ：2010/12/28(火) 06:56:55.29 ID:ZP7ABK3b
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s299983.jpg
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ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s299985.jpg

・今年登場したJRのお姉さま方（カッコ内はデビュー日）
　吉岡さん（3/27）、神谷さん（6/30）、大坊さん（9/15）、小池さん（9/16）、佐久間さん（10/28）
　以上5名

・今年去ったJRのお姉さま方（カッコ内は最終出演日）
　山川（副田）さん（3/23）、石川さん（3/25）、木村英子ちゃん（4/19）、木村（地引）聖美さん（7/22）、
　吉岡さん（9/8）、伊藤さん（10/15）　以上6名

・今年改姓したJRのお姉さま方（カッコ内は改正後初出演日）
　地引さん→木村さん（5/5）、吉田さん→近藤さん（8/4）
　以上2名

今年登場した御姉様方のベストショット集キボンw

28日の関東。そういうわけで今年もレギュラー放送は今日まで。
JR・大坊さん（東京駅）は青系ネクタイ。
前髪は向かって右側できっちり分けるスタイル。
本編は、
「おはようございます。大雪の、影響で、只見線は大白川・会津坂下間の上下線で運転を見合わせています。
また磐越西線は、上下線に遅れが出ています。そのほかの各線各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」
で2回とも同じ形。
道路・中村さんはやや茶色みのダークグレーのニットの長袖を羽織った中は緑地に黄色系の花柄。
模様ものは珍しいですね。
髪は前日より、やや前を薄くして横を重視か。
本編、前日とほぼ同じ構成ですが、今朝も6時50分台は年末年始の渋滞の状況つき。中身は一緒ですかね。

それでは、よいお年を。

今朝は佐久間さん（ラジオのみ）

JOAK07:28　古屋さん

古屋さんは、ラジオ第1午前中(9時台か10時台?)の全国各地域からの交通情報の関東(甲信越も?)も担当されていました。
寝ながらなのでうろ覚えですいません。

ラジオ聴いて無かったのでガッカリできなかったぜ

みなさん、よいお年をお迎えください

>>391
＞ラジオ聴いて無かったのでガッカリできなかったぜ
それはそれは「ガッカリ」じゃなくて「ウッカリ」でしたなｗ

あなたも良いお年をお迎え下さい。
（元ミルキーおじさんより）

ガッカリするのが実は密かな楽しみだったとか?w

今朝は大坊さん（ラジオのみ）

いましがたのbayfm「シンディシンドロ−ム」の道路交通情報。
シンディ（SDN48）と、ぷに田さんとの雑談によれば、
今年、ぷに田さんはお弁当作りを始めたそうです。
始めてまだ1カ月ぐらい、もちろん自分用とのこと。

東北はウイークエンド東北がこういった情報伝えてるよ

>>390
これですね

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/am/1270334995/339
NHKラジオ　年末の全国交通情報リレー
29(水)　9:07、11:07
30(木)　9:07、11:07、15:10
31(金)　9:07、11:07、15:10、17:07
※１回約10分、全国７ヵ所の情報センターからリポート

30日15:10の回の関東甲信越静岡担当は北村さんでした

けさは神谷さん(ラジオのみ)

作山ちゃんあけおめ、みなさんあけおめ

みなさんあけおめ

今朝は佐久間さん（ラジオのみ）

東京第1放送 07:27 08:25 藤田さん

あけおめ

ラジオ日本18:46が佐々木さんでした
藤田さんも佐々木さんもお正月からお仕事おつかれさまです

なにか年末年始の曜日まわりが損をしているような気がしてならないのですが、
12月の当番表（関東・JR）。11月分は>>287-288。今年もよろしくお願いします。

日　月　火　水　木　金　土
---------------------------
×　−　−　鈴　大　池　近
×　鈴　神　間　近　池　近
×　鈴　間　池　鈴　大　神
×　大　神　大 (池) 神　鈴
×　間　大　×　×　×　−

（コメント）
・カッコ内は例によって祝日。ラジオのみ。ほぼ小池さん専用。
・出演回数は、鈴木さん5回、大坊さん5回、小池さん4回、神谷さん4回、近藤さん3回、佐久間さん3回。
3日少ない分だけ均衡してしまった感じですが、近藤さんが前半しか出ていないのがやや気になるところ。

12月の当番表（関東・道路）

日　月　火　水　木　金　土
---------------------------
×　−　−　藤　藤　古　古
×　佐　佐　北　北　作　作
×　中　中　藤　藤　北　北
×　古　古　作　作　佐　佐
×　中　中　×　×　×　−　　　　　

（コメント）
・佐々木さんと北村さんのバランスはともかく、日数的には2回×2日×6人でちょうど。

新春特別企画１　平成22年月別出演数

*******+1+2+3+4+5+6+7+8+9+X+Y+Z=計(ave.)
石川　 +4+4+4+-+-+-+-+-+-+-+-+-=12(4.00)
山川　 +3+6+3+-+-+-+-+-+-+-+-+-=12(4.00)
木村英 +2+4+3+2+-+-+-+-+-+-+-+-=11(2.75)
木村聖 +2+3+4+4+7+6+4+-+-+-+-+-=30(4.29)
伊藤　 +4+3+3+4+5+6+2+5+6+3+-+-=41(4.10)
吉岡　 +-+-+2+7+5+5+7+7+1+-+-+-=34(4.86)
鈴木　 +5+3+5+5+4+3+2+4+5+5+6+5=52(3.92)
近藤　 +4+1+3+4+5+5+4+6+1+-+1+3=37(3.36)
神谷　 +-+-+-+-+-+1+8+4+6+6+4+4=33(4.71)
大坊　 +-+-+-+-+-+-+-+-+4+5+5+5=19(4.75)
小池　 +-+-+-+-+-+-+-+-+3+6+6+4=19(4.75)
佐久間 +-+-+-+-+-+-+-+-+-+1+4+3= 8(2.67)

（コメント）
・途中で姓の変わった方もとりあえず1つにまとめました。
・例によって左から月別に回数を並べ、平均は総数÷出演のあった月数です。
・1年間完走は鈴木さんのみ。近藤（吉田）さんは10月の休みが惜しかったですね。

新春特別企画２　平成22年服装別出演数

*******
鈴木　 ネクタイ青0赤13緑22　リボン×　クールビズ青4赤5緑5　祝日3　計52
伊藤　 ネクタイ青5赤13緑4　リボン×　クールビズ青4赤12緑3　祝日0　計41
近藤　 ネクタイ赤21　リボン×　クールビズ赤16　祝日0　計37
吉岡　 ネクタイ赤1　リボン青6赤2緑5　クールビズ青6赤8緑5　祝日1　計34
神谷　 ネクタイ青1赤1緑1　リボン青4赤2緑4　クールビズ青4赤7緑9　祝日0　計33
木村聖 ネクタイ青10赤7緑2　リボン×　クールビズ青3赤4緑1　祝日2　選挙1　計30
小池　 ネクタイ赤6緑3　リボン赤3　クールビズ赤1　祝日6　計19
大坊　 ネクタイ青9赤3緑3　リボン×　クールビズ赤4　祝日0　計19
山川　 ネクタイ青4緑8　リボン×　クールビズ×　祝日0　計12
石川　 ネクタイ青11　リボン×　クールビズ×　祝日1　計12
木村英 ネクタイ青8緑2　リボン×　クールビズ×　祝日1　計11
佐久間 ネクタイ青1赤6緑1　リボン×　クールビズ×　祝日0　計8

（コメント）
・出演数順に並べ替えました。
・ネクタイ、リボン、クールビズの3種について、それぞれ青・赤・緑を着用した回数です。
リボン、クールビズでの出演が全くない場合は「×」表示。祝日や選挙報道でラジオのみの日は判定不能で別立て。
・3種3色全部着用を達成したのは神谷さんのみ。
・石川さんが3ヶ月間おそらく青ネクタイ1本で乗り切った、というのはさもありなん、という感じもしますが、
近藤（吉田）さんがほぼ1年間赤ネクタイ／クールビズだけ、というのはやや盲点。
・集計の本筋ではありませんが、小池さんの「祝日6」ってのは改めて見ると驚き。

新年おめでたいところで例のｱﾚですが、

12月鉄道
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12月道路
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12月鉄道HD
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12月道路HD
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昨年に引き続き、お年賀ということでまとめました。
2010年鉄道オール
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00343487.jpg
2010年道路オール
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00343488.jpg

また、今回は>>385さんの労作と、>>386さんの提案にインスパイアされてちょっと作ってみましたのであわせてどうぞ。
題して、「2010年ゆく人来る人（JR版）」
"ベストショット"というと難しいところがありますので、「ゆく人」については最後の出演回の最後のカットを選んでみました。
あわせて、初登場回の初回の冒頭のカットもつけましたので、見比べて懐かしむ、というご用途にも対応しています。
（石川さんについては初登場カットが用意できませんでした。なにか去年あたりの手持ちカットで代用しようか、とも思いましたが、
石川さんの5年間に対して礼を失するのではないかと思い、あえてブランクとしています。大変申し訳ありません。）
「来る人」については初登場回の初回冒頭です。吉岡さんは「ゆく人」のほうに入っていますので、現役の4方のみで作っています。

2010年ゆく人
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00343489.jpg
2010年来る人
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00343490.jpg

今朝は小池さん（ラジオのみ）

【長崎本線　運転見合わせ】
長崎本線は、５時５４分頃　肥前大浦〜小長井駅間での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

>>408
冗談ぽく言ったんですが対応していただきまして、どうもありがとうござました。
間もなく新年第一回目も始まりますね。本年もよろしくお願いいたします。

明けましておめでとうございます。神谷さんとぷにたさん。


13 ：公共放送名無しさん ：2011/01/04(火) 06:30:32.94 ID:sNDrE0Vl
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うｐロダ重いな

神谷さんと藤田さん、他ＪＲと道路の担当者の方々、
そしてこのスレの皆さん、今年もよろしくお願いします。

転載

564 ：公共放送名無しさん ：2011/01/04(火) 06:56:33.11 ID:sNDrE0Vl
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ぷにたさん、お餅食べちゃった？

4日の関東。ということで本年もよろしくお願いします。
JR・神谷さん（東京駅）は赤系リボン。
年頭だからか、ほかに理由があるのか、ブラウスの襟にはきっちりプレスがかかっているようです。
本編はまとめて「各」なし。
道路・藤田さんはクリーム色の長袖シャツ。合わせるところに飾りつき。
最近プルオーバーのお召し物が多かったと思います。こういうのは久しぶりですね。
髪型は前髪を分けない形に戻りました。
本編、東名高速の静岡県内事故渋滞だけで、そのほかは渋滞情報なし。
6時50分台は、高速道路の後、今日も夕方を中心にUターンラッシュ、という予想を述べ、
なんのマークも渋滞もない首都高の画面を出し、「今日も安全運転でお出かけください。」で締め。
首都高は、忘れているわけではない、というアピール以外の意味は特になかったように思います。

ところで、年末年始は特に帰省したりするわけではないので気合いを入れてテレビを見たり、本屋に行ったりしていたのですが、
1.　神谷さんは誰かに似ている、というのがずっと引っかかっていたのですが、テレビを見ていて気づきました。
　さまぁ〜ずの大竹一樹ですね。メガネかけてるだけかもしれませんが。
2.　本屋で高尚なものからややそうでないものまで雑誌を立ち読みしていて（←買えよ）どこかで見たのですが、
　JARTICの放送ブースは特にスタッフがいるわけではなく、放送担当者が一人で画面切替からなにからやるのだそうです。
　いままで藤田さんの担当回はカメラや画面切替との息が合っていない、という趣旨のことを何度も書いていますが、
　単に藤田さんが不器（ｒｙ　ということなのでしょうか。しかしなんの雑誌で見たんだったかなぁ。

JR小池さん
道路佐々木さん

実況より転載

250 ：公共放送名無しさん ：2011/01/05(水) 06:30:32.66 ID:IDlj1vsi
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おはよう、君たち

６時台後半

550 ：公共放送名無しさん ：2011/01/05(水) 06:56:34.57 ID:IDlj1vsi
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5日の関東。
JR・小池さん（東京駅）は赤系リボン。妙にリボンが大きいような。
髪は例によって前髪を向かって右側で大きく分けていますが、後ろ髪の処理がやや適当ですね。ちょっと跳ねてます。
ネームプレートは、6時20分台は見た目水平、50分台はポケット口に対して水平、と微妙に修正が入っています。
本編はまとめて「各」つき、と普通の形ですが、今朝はやや冒頭部分で合いませんでした。
20分台は冒頭挨拶部分のマイクのボリュームが絞りすぎで声が拾えていません。（というか、上げ忘れ？）
50分台は呼ばれてどこで入るかちょっと躊躇しましたね。そのせいかやや力が抜けた感も。
道路・佐々木さんはベージュの地（ややラメっぽい）で襟まわり・前の合わせ部分、ポケット口に茶色の縁取りのスーツ。中は黒系。
本編6時50分台の冒頭では、「今日から仕事始めの方も多いと思います。どうぞ安全運転でお出かけください。」という口上が入りましたが、
車で外回るようなところって、あえて4日は外して5日からってところがあるんですかね。

６：５５転載

212 ：公共放送名無しさん ：2011/01/06(木) 06:56:20.92 ID:y/Tyv9De
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大坊さん、あけおめ！

明朝、京浜東北線平常になるかな

6日の関東。
JR・大坊さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
向かって左側のブラウスの襟が妙な折れ曲がり方をしているのがやや気になります。
前髪は向かって右側で分ける形ですが、前髪がやや伸びたのか、
「上の睫毛に引っかかって瞬きのたびに揺れる前髪」というのが見事に継承されています。
本編はまとめて「各」つき。
道路・佐々木さんはグレーのプルオーバーの長袖の中に濃紺のタートルネック。
このタートルネックはよく見るような気がしますね。色違いであるんでしょうか。
本編、相変わらず高速・首都高は安定してスカスカですが、6時50分台で久しぶりに一般道まできました。
乗用車と歩行者の事故で上下線通行止め、ってのもどうやったらそうなるのかよくわかりませんが。
そんなこんなで3種類回し、一般道では「現場の指示に従って迂回なさってください。」まで久しぶりに出ました。

ところで、>>423氏ご懸念の件については、東京駅の北行きホームの線路の下でなにか燃えた、という報道でしたね。
山手線の線路のほうを通す、という一昔前の保守工事みたいなことをして対応したようですが、
朝ラッシュでその対応は無理でしょうね。早めに復旧しているといいのですが。

実況より６：５５
神谷さんと北村サン

697 ：公共放送名無しさん ：2011/01/07(金) 06:56:32.46 ID:BKrO78l6
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ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s303282.jpg

7日の関東。
JR・神谷さん（東京駅）は緑系ネクタイ。引き出しの多さは業界随一ですが、ネクタイでの出演は昨年11月2日以来ですかね。
三段字幕は「信越エリア」に「一部運休」を出し、
「おはようございます。只見線は、大雪の影響で、大白川・会津川口駅間の上り線で、一部列車が運休となります。
そのほかの各線各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」というアナウンスを2回とも入れています。
「一部列車」といっても上りは1日4本くらいしかない区間ではありますが、この区間だけ運休にして両端は運転するんでしょうかね。
また、画面の右下に運休区間を出しそうな黒い枠が出されていますが、結局枠だけで字幕はなし。
道路・北村さんはクリーム色のスーツ。昨年12月17日の回と同じものでしょうかね。
今回はネックレスなしでシンプルになっています。
本編、6時50分台の一般道では、栃木県のR408に「事故車撤去作業」なんて見慣れないプレートを持ち出して貼り付けていたりしますが、
それよりも目を引くのがパネルの左上、「北関東道」の道路名が普段から貼られていますが、
これまでの個別の切り文字を並べる方式から、「北関東道」の1枚プレートに変わったようです。なにかとってつけたような変な色になってますが。
切り文字だと、ときどき指し棒で叩き落とす人がいるのと、「北関東道」はあまり貼り位置が変わらないから、ってことなんでしょうかね。

はやっw

今日は、
JR東日本は佐久間さん
道路情報は北村さんでした

実況より転載

150 ：公共放送名無しさん ：2011/01/08(土) 06:30:13.30 ID:wrJh30r8
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ttp://jlab.tv2ch.net/3/s/133106.jpg

６：５５

553 ：公共放送名無しさん ：2011/01/08(土) 06:56:27.94 ID:wrJh30r8
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ttp://jlab.tv2ch.net/3/s/133114.jpg

佐久間さんはマスクしたら似合いそう

>>431
つまり「素顔を晒すな！」と？

>>432
いやいや、マスクフェチにはたまらないお顔です

8日の関東。
JR・佐久間さんは赤系ネクタイ。土曜日には初登場ですかね。
本編は、6時20分台だけまとめて「各」つき、6時50分台は「除雪作業の影響で、〜」としていますが、
7時台には「大雪の影響で、〜」とトーンダウン。
上越線の遅れだけではなく、飯山線も入って一部に運休も、って話だからでしょうかね。
道路・北村さんはダークベージュの半袖プルオーバーの中は黒のタートルネック。
最近よく見るような気もしますが、九段で流行ってるんでしょうかね。
本編、今シーズンはじめてかな、と思いますが、冬の土曜恒例の道路の「関越道スキー渋滞」がついに出現。

今朝は小池さん（ラジオのみ）と中村さん

いや、あの、もうね……

小池のお顔が見たいです… (´・ω・｀)

でも顔が出てしまうとここで「後ろ髪が適当」とか「ネームプレートの傾きが時間によって違う」とか
「ブラウス襟のしわが気になる」とか言われるんだろうな。

お辞儀の角度がどうのとか化粧ののりがどうのとかもいわれる

>>438
補足乙。

道路の方は３回の出番を合わせてもほんの数秒間だけど
ＪＲは出番の間はずっと上半身を晒されっぱなしだからなおさら。

10日の関東。祝日のためテレビは道路のみ。
道路・中村さんはグレー濃淡の格子の大きいチェック柄のセーターの中に黒のシャツ。
落下傘部隊風でかっこいいですね。
本編、祝日仕様で1回ですが、時間は約75秒ほど。最近このくらいが多いですが、所定90秒というのが幻想だったのか。
内容的には東名高速で「凍結防止作業が行われているため」という耳慣れない理由での速度規制情報。
また、「その他の状況」で冬場におなじみの箱根方面雪規制一括貼りですが、
毎シーズン物議を醸す「トーヨータイヤターンパイク」のプレートは昨シーズンのものからまた替わりました。
昨シーズンはﾔｹｸｿのように「ﾄｰﾖｰﾀｲﾔﾀｰﾝﾊﾟｲｸ」と詰め込んだプレートでしたが、今朝は「トーヨータイヤターンパイク」と広いもの。
なにがどうなってこうなっているのかはよくわかりませんが。

失礼しました、さん付け忘れてました

今朝は大中コンビ

昨朝は中小コンビ(テレビに出ていれば)

大坊さん、なに笑ってたの？

>>444
画面右側が表示されなくて、一瞬焦って苦笑いって感じですかね?

カワユス&ガッカリ

鈴木さんと古屋さん

92 ：公共放送名無しさん ：2011/01/12(水) 06:56:52.21 ID:6E0hV+HL
おはよう、君たち
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ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s305358.jpg

86 ：公共放送名無しさん：2011/01/12(水) 06:56:22.84 ID:QNa5570U
JRの人は総じてチークが濃すぎるから大変なことになってる

92 ：公共放送名無しさん：2011/01/12(水) 06:56:52.21 ID:6E0hV+HL
おはよう、君たち
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s305357.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s305358.jpg

http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1294763710/

実況にも化粧の濃さがどうのという小舅がいるのかｗ

原稿確認のために下を１回チラ見しただけで話題にされる（騒がれる？）のはおそらく鈴木さんぐらいか。
今朝は放送を見てなかったので分からんが。

皆様新年あけましておめでとうございます！
というわけで、今年初登場の鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜

と叫びたいところ、実は今朝早く家を出たため御顔を拝んでいません。
もっと早く登場して欲しかったのに、なんでこの日に…orz
しかし、転載画像を見ると相変わらずカワユスなあ〜〜〜〜〜〜

と言うわけで今日は何もコメントできないので、最後に鈴木貴子ちゃんの今年1年の健康と活躍を祈念し、皆さん是非ご唱和を！
鈴木貴子ちゃんは今年もカワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

今朝はスネーク古屋でガッカリだったぜ

今年もよろしくお願いします

11日の関東。すみません、急に体調を崩しました。みなさまもお気をつけください。
JR・大坊さんは赤系ネクタイ。
既報のように6時50分台は、
「おはようございます。上越線は大雪の影響で、越後川口・六日町間の上り線で運転を見合わせています。
そのほかの各線各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」
というもの。三段字幕は出ていません。
「平常どおり」を出すつもりが急な内容差し替えで取りやめになったんでしょうかね。
冒頭微妙な表情なのは、出のタイミングを取り損ないかけてやや苦笑、というところでしょうか。
締めでの伝えきった達成感あふれる表情が印象的ですね。
道路・中村さんはグレーのジャケット？　の中は紫系。
襟元にはリボン結び飾りがあります。
本編、すべり止めだの落下物だの受験シーズンにはどうなんだ、というものを連発していますが、
特に大きな渋滞情報はないんですね。世の中はまだ正月気分なのか。

12日の関東。
JR・鈴木さんは緑系ネクタイ。
例によって6時20分台はやや後ろ髪が適当ですが、50分台にはきれいにセットされています。
本編は、2回とも
「おはようございます。東北新幹線『はやて12号』は工事用車両故障の影響で、新青森・盛岡駅間で運休となります。
そのほかの各線、各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」
というもの。奇跡のように前を向いたままで読み切り。新年で決意を新たにしたのか、原稿の位置が変わったのか。
道路・古屋さんは濃いめの花柄の七分袖。
襟元もサービスよく空いていますが、さすがに1月にそれは寒そうではありませんか。
髪は後ろでまとめるスタイル。
本編、連日の箱根ものが最後についてますが、6時20分台から50分台で規制区間が大幅に増えた上に、
プレートをスペースに余裕を持って貼ったためか、1画面に入れるためにカメラがかなり引きになっています。
もうちょっと詰めてもよいような。しかも全般に右下がりに貼られているように見えるのはカメラの角度でしょうかね。

429 ：公共放送名無しさん：2011/01/13(木) 06:29:39.63 ID:vQGBq0o2
ＪＲ眼鏡っ娘神谷さん
ＪＡＲＴＩＣテカリ抑え気味のことぶき子

＠すと

430 ：公共放送名無しさん：2011/01/13(木) 06:29:40.53 ID:HpdvLgr+
ちにみに作ちゃんはさっきJ-WAVEに出てたよ

431 ：公共放送名無しさん：2011/01/13(木) 06:29:45.39 ID:cOW9dT3k
JARTICおねいさんは大人のふいんき

http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1294841952/

930 公共放送名無しさん sage 2011/01/13(木) 06:55:56.14 ID:vQGBq0o2
ＪＲ眼鏡っ娘神谷さん
ＪＡＲＴＩＣ意外に背が大きい？ことぶき子

＠すと

932 公共放送名無しさん sage 2011/01/13(木) 06:55:58.15 ID:NMXWeQUf
作山さんこねー

936 桜餅 ◆SAKURA3XRs 2011/01/13(木) 06:56:22.69 ID:PtDRQxfV
今日は神谷さんなのか

939 公共放送名無しさん 2011/01/13(木) 06:56:35.84 ID:JmX5Wy7F
カピパラ系な顔の道路情報＠すと

940 公共放送名無しさん sage 2011/01/13(木) 06:56:40.67 ID:er8rGSY5
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ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s305720.jpg

http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1294841952/

今朝もスネーク古屋でガッカリだったぜ

神谷さん、癒されるぜ

>>457
おぬしの趣味はわからんのぅ…

13日の関東。
JR・神谷さん（東京駅）は赤系リボン。
6時50分台はやや字幕が出るのが遅れましたが、出ないなら出るまで待とう横字幕、という風情で慌てず騒がず落ち着いてご挨拶。
本編は、いつもとは逆目に、20分台に、
「おはようございます。上越線は大雪の影響で、越後湯沢・石打駅間の下り線の一部列車が運休となります。
そのほかの各線各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」というのがきて、
50分台はまとめて「各」つきの普通の、という形。
道路・古屋さんはグレーの厚手のジャケットの中は黒系。
髪は後ろでまとめる形。肩に髪をかけない形を多用するので、背が高いイメージになるんでしょうかね。
画面で観測する限り、古屋さん・北村さん・佐々木さん・藤田さんは同程度に見えたりもするのですが。
本編、「野田岩槻線」なんて5年に一度くらいしか使わないような路線名までちゃんと作ってあるのか、という
よく考えたら年中同じことで驚いてるような気がしますが。

今朝は大坊さんと藤田さん

神坊さん

14日の関東。
JR・大坊さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
髪は年明けこれまでのきっちり分ける前髪ではなく、緩く下ろすスタイル。
本編はまとめて「各」つき。定型文読みの完成度の高さは随一。
道路・藤田さんはグレー地にピンクの横縞の長袖の中は黒。昨年、というか前月12月2日の回と同じものですね。
髪は横に下ろした部分のウェーブがかなり強くかかっています。
年明けから2週間たたずに2廻り目の登場になりましたが、1月4日が半端な分の微妙な計算とかあるんでしょうかね。
本編、雪ものが多いですが、6時20分台のみ一般道で新潟のほうの情報を入れています。
パネルのかなり左上のほうに行ったせいか、明らかにカメラのフォーカスが合ってないですね。あの辺は難しいんでしょうか。よくある気がします。

鈴木さんと藤田さん

644 ：公共放送名無しさん ：2011/01/15(土) 06:30:01.79 ID:4Z2gmFSQ
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６：５５

994 ：公共放送名無しさん ：2011/01/15(土) 06:56:27.43 ID:4Z2gmFSQ
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鈴木さん髪整えたな

７：５５

956 ：公共放送名無しさん ：2011/01/15(土) 07:57:40.86 ID:4Z2gmFSQ
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3日ぶりの鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜

と叫びたいところ、実は夕べ酒を飲んで寝たのが午前3時頃だったため、目が覚めたら8時過ぎてました。
又しても俺ってバカですなあ…orz
3日前は早めに家を出て見れなかったし、今年に入ってからまだ直接御顔を拝んでいません。
まだ年が明けてない気分です…orz
しかしながら、>>463-465で各回の画像転載有難うございました。うｐしてくださった実況の方にも御礼申し上げます。
栃木の小さな山で何かあったらしく東北新幹線がどうのこうのとあとでニュースで聞きましたが
7時台の「運転見合わせ」のスーパーはこれのことなんですね。
ちゃんと下向かずに伝えたか、考えるだけでもカワユスなあ〜〜〜〜〜〜

それにしても今年に入ってから私を避けるように登場する鈴木貴子ちゃんは益々カワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

20:58のAKが北村さんでした

15日の関東。
JR・鈴木さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
実況でも指摘のとおり、6時20分台は向かって右の後ろ髪が妙に外はねしています。
本編は、6時台は成田線の架線凍結による遅れ、というもの。
20分台は成田・千葉間の上り線に遅れ、というのを前を向いて読み切り、今年はひと味違う、というのを前回同様見せつけましたが、
50分台は千葉・銚子間の下り線に遅れ、と内容が変わったせいか1回丁寧に下を向いて確認を入れています。
7時台は直前にニュース側でも速報が入りましたが、
「おはようございます。東北新幹線は、大宮・小山間架線故障の影響で、新青森・東京間の上りの新幹線で運転を見合わせています。
また、中央総武各駅停車は、中野駅での駅内安全確認の影響で、上下線の一部列車に遅れが出ています。JR東日本からお伝えしました。」
というもの。「新青森」の前で1回下を向いていますね。
各種報道では、新幹線はこれの回復後に再度トラブルがあったようで、ご苦労なことです。
道路・藤田さんはベージュの長袖の中にクリーム色のタートルネック。
このスタイル流行ってるんでしょうかね。よく見る気がします。
本編、6時台2回は冒頭で、
「関越道下り線が混んできました」「関越道下り線が混んでいます」と微妙に変えてくる芸の細かさを見せていますが、
7時台は普通に「高速道路の状況です」にしてしまいました。前の人が長いからか。

只見線　会津川口-大白川　終日運休 by JR東日本輸送指令室佐久間直子お姉さま

佐久間さんと中村さん

273 ：公共放送名無しさん ：2011/01/17(月) 06:30:22.42 ID:DJNMpuu6
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６：５５

665 ：公共放送名無しさん ：2011/01/17(月) 06:56:24.74 ID:DJNMpuu6
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JOAK 0728 古屋さん

佐久間さんと中村さんの髪型がなんとなく似てる希ガス

この後、輸送司令室は修羅場になったんだろうなぁ…
JR東日本の担当者は夜勤明けらしいけど、佐久間さんはこの後上がれたんだろうか

>>472
JOAK 07:28とTOKYO MXテレビ 07:03頃の担当者は連動してますよね

ねぇねぇMXもご本人登場するの？

>>474
新幹線の指令は別だよ。「新幹線運行本部」
でも情報指令は共通だったんだっけな…？
ちなみにダイヤ乱れてても意外に帰れたりする

国交省からJR東日本に警告書が渡されたようだけど、輸送司令室嬢にも髪型が整ってないとか
ネクタイやバッジが曲がってるとかっていう警告書は出ないんだろうかねｗ

17日の関東。
JR・佐久間さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
6時20分台は向かって右の後ろ髪がややもたっとしていますが、50分台には例によってきれいにセットされています。伝統芸の一種なのか。
本編は、20分台は
「おはようございます。大雪の影響で、只見線は会津川口・大白川間で終日運休、大白川・小出間の一部列車が運休となっています。
磐越西線は喜多方・新津間の下り線に遅れが出ています。JR東日本からお伝えしました。」で、
三段字幕は「信越エリア」に「見合わせあり／一部運休／遅れあり」の三点セット。
50分台はアナウンスは全く一緒ですが、右下に運休区間を出し、三段字幕の「信越エリア」は「遅れあり／一部運休」のみ。
運休が決まってるんだから「見合わせ」じゃないんじゃね？　ということに誰か気がついたんでしょうか。
道路・中村さんは青紫っぽいグレーのジャケットの中はベージュ地に花柄。
なんとなくｹﾞｰｼﾞｭﾂ家っぽい装いになっています。
本編、東名高速が雪通行止め、なんて関東地方では想像もつかないようなことになっていますが、
上下線に通行止めマークを2個ずつ、都合4つも並べ立てる理由はよくわかりませんね。

鈴木さん、平常通りなのに下を向いちゃったな。（６時５０分台）
道路は中村さんでした。

６：５５

380 ：公共放送名無しさん ：2011/01/18(火) 06:56:09.17 ID:njxT3Cd8
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3日ぶりの鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜
ということで、今年に入ってやっと御顔を拝めました！
内容は昨日の新幹線のトラブルなどどこへやらと言わんばかりの涼しいお顔で全て平常どおり。
>>479さんご指摘の通り何故平常どおりで原稿ちら見をしたのかは謎。
ひょっとして「平常どおりのはずなんだけど、もしかして見落としがあったかな？」と一瞬不安になったか…
しかし、あのまま伝え続けたのでどうやら何もなかったようですが、もしもあのちら見で事故情報の見落としに
気づいたら……想像するだけでもカワユスなあ〜〜〜〜〜〜
ところで6時20分台は片目が髪の毛に隠れてゲゲゲの鬼多郎風でしたが、ゲゲゲの貴多子ちゃんというところでしょうか、
カワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

18日の関東。
JR・鈴木さん（東京駅）は緑系ネクタイ。
久しぶりに新幹線も只見線も上越線もすべてが支障なく動いているようで、
2回ともまとめて「各」つき、という定番。
既報のように6時50分台ではなぜか下向き確認を入れていますが、
原稿を確認する必要が全くなさそうなところで下を見る、というのは、「原稿ではないなにか」がそこにあるんでしょうかね。
電車の運転台みたいに、時計を置くスペースでも用意されていたりするんでしょうか。
道路・中村さんは焦茶の長袖の中はクリーム色のワイドな襟のブラウス。
肩のラインにレザーっぽい当て布があったりして、実用性が高そうですね。
本編、6時20分台の高速道での中央道通行止め情報は、「ごぜんごじごふん」から、と、狙ったわけではないでしょうが妙に語呂がいいところ。
2回とも最後に「ところで、〜」と工事通行止め予告を入れていますが、どうも展開が行き当たりばったり風。
あらかじめのきめ打ちではなく、持ち時間等のなりゆきでなにを出すか決めていたりするんでしょうかね。

今日は神谷さん

道路は作山さん

しまった　実況いけばよかった orz

19日の関東。
JR・神谷さん（東京駅）は青系リボン。
「おはようございます。常磐線各駅停車は、東京メトロ千代田線内での線路故障の影響で、北千住駅での折り返し運転を行っています。
このため、遅れと運休が発生し、運転本数が少なくなっています。
そのほかの各線・各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」で2回とも同じ形。
「運転本数が少なくなっています。」というフレーズは珍しいですね。ふだんは「遅れと運休が出ています。」までが多いですが。
やはり、他社のせい、というところで自社トラブルよりも滑らかに伝えやすかったりするのでしょうか。
なお、6時20分台はそのトラブルの大元の千代田線の不通ネタがJRの後にスタジオから私鉄枠で伝えられています。
50分台は「ほぼ平常」で片付けられていますが、実は6時30分過ぎには運転再開していた、という説も。
道路・作山さんは緑系のチェックの半袖ワンピースでしょうかね。中は白〜アイボリーのタートルネック。
髪は両肩に下ろすスタイル。
お待ちかね、という向きも多かったようですが、年明け3週目で初の出番になりました。
本編、6時20分台はそういうわけで前の人が頑張った上に私鉄枠もあったため、持ち時間15秒ほど。
冒頭挨拶から高速だけで、一瞬ちょっと迷った気配もありましたが、「日本道路交通情報センターからお伝えしました。」で締め。
50分台は一般道パネルに2点貼り込んできましたが、千葉のほうのポイントだけで、やはり「日本道路交通情報センターからお伝えしました。」の締め。
普通に終わるには中途半端に時間が余りそうなのか、自社名強調キャンペーン週間かなにかなのか。

JR鈴木さん　道路作山さん

転載

191 ：公共放送名無しさん ：2011/01/20(木) 06:30:35.77 ID:pIxYrF2D
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作山ちゃん、オハヨー(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

６：５５

741 ：公共放送名無しさん ：2011/01/20(木) 06:57:22.13 ID:pIxYrF2D
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鈴木さんが中１日で登場。
ということは、この後このスレにあの方も・・・・？

今日は鉄道と道路のアイドル共演！

鈴木貴子さん、今日は声が枯れていたような・・・・

カワユス氏の見解待ち

1日おきの鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜
声が枯れていたかどうかは気づきませんでした。最近寒いので、風邪を引いても不思議でない気もしますが…
今日は大寒というわけではないでしょうが、又しても大雪の影響のアナウンスで、只見線の大白川・会津川口駅間
が終日運転見合わせとか。最近この区間をよく耳にするようになりましたね。他に飯山線と上越線が、20分台は
下り線、50分台は上り線の一部列車運休というのも加わりました。20分余りの間に下り線から上り線に変わった
ということは折り返しになる予定だった列車ということでしょうか。
2回ともまばたきは多かったものの、1度も下向かず緊張感もって伝えたのは実にカワユスなあ〜〜〜〜〜〜
>>492さんのおっしゃるアイドル共演を別の言い方をすると「鉄道と道路の嬢萌です。…」とでもなりますかな？
鈴木貴子ちゃんはもちろん、作山さんも今日の衣装は特にカワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

作山さんはなんかウサギみたいだね

20日の関東。
JR・鈴木さん（東京駅）は赤系ネクタイ。いつもよりややカメラが寄っています。
本編は、6時20分台は
「おはようございます。大雪の影響で、只見線は大白川・会津川口駅間で終日運転を見合わせ、小出・大白川駅間で一部列車が運休となります。
また、飯山線・上越線も下り線の一部列車が運休となります。JR東日本からお伝えしました。」
50分台もほぼ同型ですが、既報のように「飯山線・上越線『は』『上り線』の一部列車が〜」とマイナーチェンジ。
ｶﾜﾕｽ氏ご指摘のように運休に該当する列車が上り／下りのどちらかにしか存在しない、という可能性もありますが、
上越線は複線の片側ずつ除雪しているのではないか、という気もします。
声枯れについては、普段から鈴木さんは6時20分台はあまり喉の調子が上がらないタイプですが、
>>492氏ご指摘のように、今朝は50分台もいまひとつ、という感じ。
後半でちょっと首をひねったり、締めた後に、ちょっとこれはうまくないな、という表情が出たように見えるのもそのせいでしょうか。
道路・作山さんは薄いピンクの長袖ニット。襟元のレースのリボン結びが非常に可愛いですね。
髪は後ろでまとめて巻いている形。
本編、今日も前の人が頑張るのに加え、私鉄枠も都営地下鉄大江戸線がﾅﾝﾄﾔﾗ、なんてのをスタジオから入れているせいで、
2日続けてやや短め、ということになっています。
6時20分台は高速道路で北陸道の事故通行止め、なんてのだけで終了。
50分台も関東ローカルにもかかわらず、北陸道のネタをまだ引っ張っていますが、今度は一般道も入りました。
神奈川あたりだと指し棒にも無理がなくて安心して見られますね。

今朝は神谷さんと北村さん

転載

630 ：公共放送名無しさん ：2011/01/21(金) 06:30:12.29 ID:9zoYBZRc
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s308546.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s308547.jpg

６：５５

175 ：公共放送名無しさん ：2011/01/21(金) 06:56:20.51 ID:9zoYBZRc
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s308553.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s308554.jpg

転載

314 ：公共放送名無しさん ：2011/01/21(金) 07:06:02.82 ID:fJNa4sl+
http://cateye.nce.buttobi.net/cgi-bin/up/img/up072.jpg
若きしの北村アネサン

転載

339 ：公共放送名無しさん ：2011/01/21(金) 07:07:24.17 ID:RqoGVZW6
>>314
もっと若い頃
ttp://epcan.us/jlab-ep/s/ep46415u.jpg

>>495
たしかに‥小動物系ですね

>>500-501
ワラタｗ

最近、その日の道路担当が
LF16:56〜の交通情報担当になることが多い。

今週だけでも
「火曜・中村さん」「水曜・作山さん」「金曜・北村さん」と
3回もあった。
何か関連性があるのかな…。

関連性というかローテーションなんじゃないかな

21日の関東。
JR・神谷さん（東京駅）は赤系ネクタイ。6時20分台のバックの空も明るくなってきましたね。
ネームプレートはU字型挟み込みと思われますが、50分台はやや曲がってます。
本編は、20分台は
「おはようございます。只見線は大雪の影響で、大白川・会津若松駅間で運転を見合わせています。
上越線は除雪作業の影響で、長岡・水上駅間の上下線で一部列車が運休となっています。
JR東日本からお伝えしました。」というもの。
50分台は、
「おはようございます。只見線は大雪の影響で、大白川・会津若松駅間で運転を見合わせています。
飯山線は、替佐駅での信号装置故障の影響で、豊野・戸狩野沢温泉駅間の上下線で運転を見合わせています。
上越線は、上下線で一部列車が運休となっています。JR東日本から、お伝えしました。」に変わりました。
上越線のあたりはもう面倒になったのでしょうか。
道路・北村さんは厚手の濃いグレーのジャケットの中は黒系。
髪は前掛かりにしないで、きっちりと顔を出す形。
本編、6時20分台の高速道では「地吹雪」なんて想像もつかないような通行止めの原因が出ていたりします。
50分台はおそらく前のほうを詰めて一般道まで回していますが、
先日から気になっているパネルの「北関東道」の表示、西側はまとめた組文字のプレートですが、東側はまだ切り文字を貼っているのですね。
将来を見越したテストなのか、それともそこだけ組文字になる理由がなにかあったのか。

>>498と>>499を見比べて神谷さんのネームプレートの角度に違いがないように思えるんですが気のせい？

今朝は佐久間さんと北村さん

転載

698 ：公共放送名無しさん ：2011/01/22(土) 06:30:16.87 ID:WmKzA+fG
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s308772.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s308773.jpg

６：５５

172 ：公共放送名無しさん ：2011/01/22(土) 06:56:09.50 ID:WmKzA+fG
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s308780.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s308781.jpg

むしろ佐久間さん(>>509)の方が曲がり方がはっきりしてますね。

７：５５

346 ：公共放送名無しさん ：2011/01/22(土) 07:56:42.48 ID:WmKzA+fG
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s308805.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s308806.jpg

近藤雅美　　お幸せに　
鈴木貴子　　カワユス
伊藤恵　　　フツーの人
神谷恭子　　鼻メガネ
大坊麻奈美　コスプレ美人
小池芙弓　　肝っ玉母さん

北村梨恵　　 元貞子　
藤田めぐみ 　でぶ
古屋寿子　 　へび
作山祐香　 　ベル　ドム　ゆうかりん
佐々木倫子 　スマイル￥０
中村梢恵　　 おかめ　福笑い


ゆうかりんはわかりますが、ベル　ドムがわかりません。

22日の関東。
JR・佐久間さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
>>506氏のご指摘については、昨日の神谷さんは動画で見ると2回目は右下がりに曲がっているように見えるところです。
>>509氏のように、佐久間さんも6時50分台はかなり右下がりに曲がっていますが、7時台にかなり左側にずれているのも気になるところ。
U字型に挟む形のネームプレートの固定力にやや難あり、ということなのでしょうか。
本編は、6時20分台・50分台とも
「おはようございます。大雪の影響で、只見線は、小出・会津川口駅間の上下線で一部列車が運休となります。
その他の各線・各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」
7時台は、
「おはようございます。新宿駅での人身事故の影響で、山手線は内・外回り電車で運転を見合わせています。
埼京線は、上下線の一部列車に遅れが出ています。
また、只見線は大雪の影響で小出・会津川口間の上下線で一部列車が運休となります。JR東日本からお伝えしました。」
7時台はやや緊張感あり、という感じでしょうか。
「原因」を先に出すか「路線」から伝えるか、区間は「○○・△△間」なのか「○○・△△『駅』間」なのか、というのは
そのときの状況や担当者の趣味でいろいろあるようですが、
「その他（た）の各線・各新幹線」というアナウンスは珍しいような気がします。定型は「そのほかの」のような。
道路・北村さんはオリーブ色の長袖ニットの中は黒系。
6時20分台のみ向かって右の前髪を深めに目のところにかける形ですが、あと2回はきっちり分けて留めているようです。
本編、6時20分台は高速+首都高、あと2回は一般道まで入れて工事/規制予告つき、という形で落ち着いてまとめています。
ベテランの技術なのか、単に土曜日は余裕があるのか、というのはよくわかりませんが。
また、6時20分台の首都高では6号下り箱崎の事故渋滞、というのをアナウンスで入れていますが、画面には情報なし。
おそらく処理の関係上、画面の情報のほうが〆が早いとは思うのですが、アナウンスはどのくらい間際まで拾ってるんでしょうね。

＞＞513
ありゃ、おいらの(未だ謎のままの)疑問までセットで...

＞＞５１５
その当時のスレの流れから、ベルは鈴木ちゃんのことを指していると思う

>>512
大坊聡さんは何も関係ないからな

>>516
なるほろ、一つ解決、ありがとう(･∀･)

古屋さんのスネーク、へびの由来がよくわからないな
特に爬虫類系の顔とも思えないし
子は十二支では「ね」だから寿子は「スネ」と読めるから？

見た目が爬虫類、という以外になんのややこしい由来もないと思うけど

>>512-513
みんな言いたい放題だな
言ってる奴は他人のこと言える顔してるのかなw

　

佐久間＆佐々木

>>522-523
今日はカキコテストをしながら呼び捨て報告か。

佐々木さん登場時（６時５０分台）に何か落としたような音がしましたね。

６：５５転載

689 ：公共放送名無しさん ：2011/01/24(月) 06:56:32.80 ID:T6SCQ6yD
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s309141.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s309142.jpg

佐々木さんのヘアバンかわいい
全般的にメイド風なのは秋葉原ホコテン復活記念か？

３７歳にもなって、あのヘアバンは無いだろ

今朝は佐々コンビ

ヘアバンが似合うのはやっぱり作山さんだろう
特に白が似合いそう

>>527
佐々木さんが３７歳ってマジ？

24日の関東。
JR・佐久間さん（東京駅）は赤系ネクタイ。6時20分台はおもいっきり右下方向に注目して登場。
先週土曜日から中1日での再登場ですが、今月は元日抜擢といい、強化指定かなにかでしょうか。
昨年10月末の初出演が緑のネクタイだったのと、12月に1回青のネクタイがありましたが、それ以外は赤ネクタイにこだわる模様。
今回も中1日でも連続で赤ネクタイです。
本編はまとめて「各」つき。久しぶりに定型を聞くと、「6時」の「時」と「ｼﾞｪｲｱｰﾙ」の「ル」にアクセントを置くのが特徴的ですね。
道路・佐々木さんは薄いグレー地にパステルカラーのプリント柄の吊りスカートの中は黒のタートルネック。
>>526氏ご指摘のように、頭の上のほうにピンク系のヘアバンド、古典的表現ではカチューシャ、ってやつですね。
さて本編、>>524氏ご指摘のように、6時50分台は冒頭挨拶から読み出して、高速道路、
「中央道の上り線は三鷹付近で11キロ」まで読んだところで、バタン、となにか落としたか倒したような音が入っています。
次の「常磐道上り線は水戸で4キロの渋滞です。」の最後のところで妙に音が遠くなっているので、
姿勢を変えて、おそらく屈んで拾ったためにマイクが遠くなったのだろうと思います。
本番中でも拾わなければならないものとはなにか？　指し棒を落としたか立てておいたのを倒したのではないか、と想像しますがどうでしょう。
また、最後の「そのほかの状況」では事故ポイント2つと箱根雪情報を1画面にきっちり収めていますが、
最初っからカメラ固定のつもりで貼っているのか、そんなこともあろうかと箱根は中寄りに貼っておいて助かった、というのかどっちなんでしょうね。

大坊さんと佐々木さん

376 ：公共放送名無しさん ：2011/01/25(火) 06:29:50.15 ID:Ay2aDOOD
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s309440.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s309441.jpg

６：５５

814 ：公共放送名無しさん ：2011/01/25(火) 06:56:28.85 ID:Ay2aDOOD
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s309446.jpg
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ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s309448.jpg

久々に「「が」せんトラブル」を聞きました。

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1295295250/196-210

このあたりで散々言われ放題

25日の関東。
JR・大坊さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
ネームプレートを内側に詰める傾向がありますが、ついでになぜかいつも曲がっている印象が。
本編は、6時20分台は
「おはようございます。外房線は、大網・土気駅間での車両故障の影響で、上下線で運転を見合わせています。
そのほかの各線と首都圏を発着する各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」というのを簡単にまとめましたが、
50分台は
「おはようございます。外房線は、大網・土気駅間での車両故障の影響で、上下線で運転を見合わせています。
この影響で、東金線の上下線に遅れが出ています。また、ｶﾞｾﾝ凍結の影響で、総武本線と成田線、上下線の一部列車に遅れが出ています。
JR東日本からお伝えしました。」というもの。
>>534氏のご指摘のように、迷いなく「架線」を「ｶﾞｾﾝ」と読み切りました。
「ｶｾﾝ」だと電線が凍ったのか川が凍ったのかまぎらわしい、ということもあるでしょうが、基本的には業界用語、ってものですね。
道路・佐々木さんは黒レースの七分袖の中にダークグレーのタートルネック。
襟元には黒の花。魔女風ってﾔﾂですか。
本編、6時20分台は一般道まで回しましたが、50分台はパネルに準備はあるものの一般道省略。
「　　　　工事　通行不可
　４（上）→都環（外）三宅坂JCT
　　　今夜9時〜明朝5時　　　　　」
なんてのを（昨日も出てましたが）字幕で済ませず説明に入るせいか、前の人が予定外に長かったのか。

JR　佐久間さん、道路　作山さん

佐久間さんは先週末から働き者ですね。
作山さんは髪を纏めていないせいか、ぽっちゃりした印象です。

転載

210 ：公共放送名無しさん ：2011/01/26(水) 06:30:15.22 ID:K47Lk9Gm
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ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s309937.jpg
おはよう、君たち

６：５５

713 ：公共放送名無しさん ：2011/01/26(水) 06:56:29.38 ID:K47Lk9Gm
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s309940.jpg
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ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s309942.jpg

え”!?......さ、作山ちゃん、おはよ

sakusakuコンビですなｗ

>>537
作山さんがうつむいた画像を見る限りではあごとかスマートで、ぽっちゃりした感じはしないような

>>541
たしかに写真でよく見ると、ぽっちゃりという感じではないですね。
髪を纏めていたから、普段と違う印象だっただけかも。

26日の関東。
JR・佐久間さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
先週土曜日から中1日ごとに3回続いてますね。やはり本当に今月の強化指定なのか。
しかし毎回赤ネクタイで限界に達したか、ブラウスの襟がかなりよれてますね。
髪はいつもよりも、サイドの髪を前に持ってこずにやや横掛け、という感じ。頬から顎のラインがでていて、ちょっと印象が違います。
本編はまとめて「各」つき。
道路・作山さんは黒地にシルバーの格子柄のワンピース。上にはグレーのカーディガン、縁取りにｷﾗｷﾗしたのがついています。
髪はこちらはまとめずに両サイドに下ろすスタイル。やや前掛け傾向。
>>537氏ご指摘については、下がワンピース系で、かつ外見から見てわかるような締めどころがなく、
またサイドの髪で、正面向いていると頬から顎のラインが隠れがちのため、
文字どおり全貌がわからず、やや通常より巾広に見えた、ということはあろうかと思います。
本編、首都高3号線の通行止め、というのがメインですが、それ以外もあって2回とも一般道まで入っています。
一般道は環8通りの事故ですが、6時20分台から50分台までの間に、どんどん情報が増えて事故車の種類だのなんだの、情報が増えています。
しかしなぜか「人的被害」については絶対に触れませんね。決まりでもあるんでしょうか。

鉄道は新人の吉岡絵里さん　道路は作山さん

「吉岡さん」と聞いて小夜香さん復帰をちょっとばかり期待してしまったorz

絵里さんデビューおめでとうございます。

転載

173 ：公共放送名無しさん ：2011/01/27(木) 06:29:50.97 ID:u78DprUd
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s310282.jpg

184 ：公共放送名無しさん ：2011/01/27(木) 06:30:41.33 ID:u78DprUd
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s310283.jpg
おはよう、君たち
やべえ、吉岡さんと聞いて慌てた

６：５５

608 ：公共放送名無しさん ：2011/01/27(木) 06:55:32.88 ID:u78DprUd
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s310285.jpg

作山さん６：５５

639 ：公共放送名無しさん ：2011/01/27(木) 06:56:49.49 ID:u78DprUd
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s310286.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s310287.jpg

【交通情報】京浜急行車内で女子高生が全裸。５分遅れる★２

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bread/1293282406/

ラビット作山ちゃんﾟ｡*★お　は (｡･∀･)ノ よ　う★*｡ﾟ

あ、またわすれた
538-539
546-548
いつもありがとう！

新吉岡さんは田口五朗に似てるね

実況より転載

142 ：公共放送名無しさん ：2011/01/27(木) 12:17:04.48 ID:AOPFUjkD

ついに今日に復活！ＪＲ吉岡さん！

http://etokikaiten.bne.jp/cgi/tv/s/test1296098206236.jpg

今朝お弁当を作っている時シエの「吉岡さん」が聞こえ
大慌てで無条件反射した自分がすごいと思った。

27日の関東。
JR・吉岡絵里さん（東京駅）は赤系ネクタイ。初登場ですね。
前髪は明確に分けずにすだれ状に下ろし、後ろはまとめているようですね。
初出演で緊張しているということもあるのでしょうが、やや顔色がすぐれないような感じも。
メイクのテレビ映え、という観点もあるとは思いますので、よりいっそうの修練を。
本編は、6時20分台は、
「おはようございます。大雪の影響で、上越線と飯山線は、一部列車が運休となります。また、信越本線は、
柏崎・長岡間で運転を見合わせ、長岡・直江津間の一部列車が運休となります。JR東日本からお伝えしました。」
6時50分台は、
「おはようございます。大雪の影響で、上越線と飯山線は、一部列車が運休となります。また、信越本線は、
柏崎・長岡間で運転を見合わせ、長岡・直江津間の一部列車が運休となります。
車両基地での線路点検の影響で、埼京線は一部列車が運休となります。JR東日本からお伝えしました。」というもの。
初回はお辞儀が見事に斜め振りになりましたが、2回目はきっちり正面向いて振っています。
初登場から長もので厳しいところですが、アナウンスとしては落ち着いたトーンを保ちつつ、2回目はテンポアップして上手いですね。
今後の活躍に期待したいところです。
道路・作山さんはライムグリーンの長袖。
髪は後ろで白いふわふわのでまとめて、向かって右の肩に出すスタイル。
ふだんよりややメイクに力が入っている雰囲気があります。特にグロスがつややかなのが目をひきます。
本編、前の人が頑張るのでやや短めか。
その分テンポを速めにとっているようでもありますが、50分台は高速〜首都高まで。パネルの準備もないので、もともと予定どおりでしょうかね。

小池さんと古屋さん

852 ：公共放送名無しさん ：2011/01/28(金) 06:30:14.84 ID:8CZFxr4A
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s310497.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s310498.jpg

おまけ

856 ：公共放送名無しさん ：2011/01/28(金) 06:30:35.48 ID:kaGAWx9C
>>846
つ　ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/766795.jpg

６：５５

469 ：公共放送名無しさん ：2011/01/28(金) 06:56:22.28 ID:8CZFxr4A
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s310501.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s310502.jpg

JOAK 0728 北村さん

旧吉岡さんは輸送指令に転属になったのでもう出ません。
今は乗務員相手に仕事をしてます。
あのキビキビした地球防衛軍司令官的喋りが一層似合います。

小池さんの「大雪」のイントネーションは独特だ

がっかりする人と「スネーク」、じゃなかった「スナックふるや」という店でがっかりするまで飲み明かしたい！

>がっかりするまで飲み明かしたい
翌朝テレビを見てがっかりされるわけですねw

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/am/1270334995/362

>>556
北村さんの件はもう許してやれよｗ

６時５０分台の小池さんは目の前にある文章を目を見開きながら読んでた感じ。
だから>>560氏の「大雪」のイントネーションの違いには気付かなかった。

今朝はスネーク古屋でガッカリだったぜ

28日の関東。
JR・小池さん（東京駅）は赤系リボン。
祝日当番はありましたが、テレビでは1月5日以来ですね。
これまでとの大きな違いは前髪をヘアピンで留めるようになったことですが、眉毛の描き方もちょっと変わった気もします。
本編、6時20分台は冒頭いきなり斜め右方向に視線を流したまま登場、
「おはようございます。大雪の影響で、飯山線、只見線は一部列車が運休となります。
また、上越線は長岡・水上間、信越本線は長岡・柏崎間と新井・妙高高原間の一部列車が運休となります。JR東日本からお伝えしました。」
というもの。ときどき下を向く、なんてレベルではなく、基本下向きでときどき視線が戻ってくる、という感じですね。
>>560氏のご指摘のように、「大雪」のイントネーションが非常に特殊です。
「お・お・ゆ・き」の最後の「き」が妙に上がるんですよね。「覆う木」というのを想像していただくと近いかもしれません。
50分台は、前髪ピン留めの位置が変わっていますね。最初の回は向かって左の眉毛の「上」にピンがありましたが、
50分台は眉毛の横で留めています。
内容は20分台と一字一句変わらずなのですが、今度は下を見ずに正面のカメラへの目線でじっくりと読み切り。
初回がなにかの事情で突然出ろ、といわれて準備していなかったのか、一度読めば覚えてしまう超絶記憶力の持ち主なのか。
いずれにせよ、ちょっと表情も変わっています。ふんわり系から締まった表情に。
道路・古屋さんはグレーの細かいチェックの七分袖。中は黒系か。
セパレートになっているように一見見えますが、一体ものなんでしょうかね。やや救命胴衣っぽくもあります。
髪は前髪は適当に下ろして後ろはまとめるスタイル。
本編、前の人が今日もがんばるので道路短め、という感じですね。高速〜首都高のみで特記事項特になし。

今朝は、JR　鈴木さん、道路　古屋さん。

鈴木さんは久しぶりにセリフが多めでした。
只見線、上越線（だったと思う）の情報を言い終わったあと下の原稿を確認し、
今日もしっかり伝え切ったと言いたげな、晴れやかな表情が良かったです。

>>559
根拠がない情報は流さない方がいいぞ･･･
社員なんだか、社員から聞いたのかはおいといて･･･

少なくともネットで叩かれたせいで出なくなったのは確かなんだから

鈴木さんと古屋さん

380 ：公共放送名無しさん ：2011/01/29(土) 06:29:57.70 ID:3SbkkS30
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s310641.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s310642.jpg

６：５５

867 ：公共放送名無しさん ：2011/01/29(土) 06:56:18.84 ID:3SbkkS30
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s310659.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s310660.jpg

７：５５

7 ：公共放送名無しさん ：2011/01/29(土) 07:56:38.22 ID:3SbkkS30
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このスレでカワユスと言われ続け、
さらに髪形やネームプレートの付け方や化粧や一瞬の下向きを細かく突っ込まれながら
今なお現役を続ける鈴木さんもｽｺﾞｽ。

>少なくともネットで叩かれたせいで出なくなったのは確かなんだから
え、そうなの？これは根拠あるの？

今朝もスネーク古屋でガッカリだったぜ

＞＞571
鈴木さんはアンパンマンだから、別にかわいくないし、心配しなくて大丈夫ですよ！
まだ古谷さんの方がマシダネ！

批判はいりません。社員ですかね？そういうのは要らないのに。他でやって下さい。ただカワユス鈴木さんを応援したいだけなんで。

藤田さんは異動になっちゃった？

9日ぶりの鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜

>>568-570　画像転載�dｸｽです。
実は夕べ2時半頃まで夜更かししたため、目が覚めたのは6時57分…orz
6時台全て見逃してがっかりだったぜ

しかし幸いながら今日は土曜日、7時台に1回だけ御顔を拝めました。7時台だけ見た限りでは
大雪の影響の長いセリフも全て前向いて伝えきりました。カワユスなあ〜〜〜〜〜〜

只見線の小出・会津川口間などここ最近大雪の影響でよく聞く地名なので、もはや頭の中に
自然に入っているから下向かずとも言えるんでしょうかね。でも瞬きの多さは相変わらずで
照明がまぶしいのか、空気が悪いのか、でもそこがまたカワユスたるゆえんなんですが、
今日は1回しか拝んでいないためネタがなく、最後に誰が何と言おうと、4年目の鈴木貴子ちゃんは
カワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

鈴木さんってまだ二年位じゃ？

>>578
つ>>3

連投スマソ

2008/7〜　だから4年目に入るのは７月に入ってからですね。

29日の関東。
JR・鈴木さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
6時20分台は
「おはようございます。大雪の影響で只見線は小出・会津川口駅間の上下線、終日運休となります。
また、羽越本線は新津・酒田駅間の下り線で一部列車、運休となります。
また、そのほかの各線各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」
6時50分台は
「おはようございます。大雪の影響で越後線は柏崎・吉田駅間の上下線で運転を見合わせています。
また、只見線は小出・会津川口駅間の上下線で終日運休となり、羽越本線は新津・酒田駅間の下り線の一部列車で運休となります。
そのほかの各線・各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」
7時台は、
「おはようございます。大雪の影響で越後線は柏崎・吉田駅間の上下線に遅れが出ています。
また、羽越本線は新津・酒田駅間の上下線の一部列車に遅れと運休、只見線は小出・会津川口駅間の上下線で終日運休となります。
そのほかの各線・各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」
というもの。路線・区間のみならず、言いまわしもその都度微妙に変わっていますが、書き起こしてよく見るとあまり意味が通ってないようなところも。
また、今朝はﾆｭｰｽｽﾀｼﾞｵ側で森本ｷｬｽﾀｰが平日応援に入っているため欠席、代わりに高瀬耕造ｱﾅｳﾝｻｰが出ています。
土曜のJRへのコールは3回とも男性キャスターが担当することになるわけですが、
そのあたりは特に影響はなかった模様。
道路・古屋さんはグレーのスモック風の長袖。
上から4つ目のボタンだけ、色合いが違うようにも見えるのですが、照明の関係かなにかでしょうかね。
髪は前日とほぼ同様、前は適当に下ろして後ろはまとめるスタイル。
本編、土曜の朝は関越道だけあればとりあえず足りる、ということか、前の人が頑張ったこともあって、
6時20分台は高速のみ。あと2回は高速〜首都高という形になっています。
7時台の首都高には「マラソン大会　出口閉鎖」という赤枠の字幕を出して、日曜朝の出口閉鎖情報あり。
アナウンスでも、「マラソン大会」だけで特に固有の名称はなかったのですが、
特に不要な情報としてそもそも伝えるべき項目に入っていないのか、ほかの理由でカットされているのか、どうなんでしょうね。

カワユスさんって，何者？

鉄道は小池さん　道路は藤田さん

31日の関東。
JR・小池さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
6時20分台は出てきた時点ですでに前髪はほぼ崩壊、という感じでお辞儀後は大変なことになっていますが、
50分台はきっちりピン留めで出てきました。最初からそうしない理由はよくわかりませんが。
本編は、6時20分台は
「おはようございます。大雪の影響で、只見線、飯山線、上越線は一部区間で運転を見合わせています。
また、信越本線は変電所故障の影響で、妙高高原・柿崎間の上下線で運転を見合わせています。
そのほかの各線と、首都圏を発着する各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」
というもの。「発着する」のところがちょっとｱﾔｼｹﾞではありました。
50分台は、「そのほかの各線と〜」の節が省略されただけでほかは変わらず。
折り目正しく丁寧なアナウンスですが、「柿崎」に妙に力が入るのは、観光大使かなにかに任命されているのか単に発音として苦手なのか。
道路・藤田さんは青みグレーの薄手の長袖を羽織った中は黒系。
6芙20分台は非常に冒頭部分のカメラのフォーカスが甘いのですが、50分台にはきっちり直されています。
本編、どちらも一般道はなし。50分台の首都高で、
「　　　　工事　　通行不可
　４（上）　→都心環状線（外）
　　　　　　三宅坂JCT
　　　　　きょう・あす
　　　夜９時〜翌朝５時」
なんて赤枠で字幕が出ています。
以前は「→C1（外）」とか「→都環（外）」とか好き勝手に字幕出していたりしたようですが、
知らぬ間にずいぶん丁寧になったものです。

転載

757 ：公共放送名無しさん ：2011/02/01(火) 06:31:06.20 ID:6tfUUftW
長寿と繁栄を
ttp://29.media.tumblr.com/tumblr_l0jtx0HyIQ1qz5zf8o1_400.jpg

吉岡絵里さんを初めて見たけど、小池さんの1.5倍くらい早口って感じで、なんか早送り再生みたいw
道路は藤田さん

転載

836 ：公共放送名無しさん ：2011/02/01(火) 06:37:10.56 ID:6tfUUftW
JRバルカン総裁
ttp://27.media.tumblr.com/tumblr_l3a9p3x9lp1qz82nro1_400.jpg

以前深夜の報告屋さんが>>514で指摘した「そのた」が使われてましたね。

大坊さんと佐々木さん

893 ：公共放送名無しさん ：2011/02/02(水) 06:29:46.87 ID:m0E+bPw+
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s311901.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s311902.jpg

６：５５

510 ：公共放送名無しさん ：2011/02/02(水) 06:56:39.18 ID:m0E+bPw+
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s311906.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s311907.jpg

鉄道は鈴木さん　道路は佐々木さん

鈴木さん、途中まで下を向かずに頑張ってたんだけどやはり向いちゃいましたか。
深夜の報告屋さんはダウン？

鈴木さんと佐々木さん　６：５５

620 ：公共放送名無しさん ：2011/02/03(木) 06:56:29.19 ID:EPgSTbHS
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s312056.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s312055.jpg

転載

672 ：公共放送名無しさん ：2011/02/03(木) 07:00:48.16 ID:kl3vaWBI
>>649
つ　ttp://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro016117.jpg

5日ぶりの鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜
今日はこのところ準定番になりつつある信越方面の大雪の影響に加え、人身事故やら車両点検やら
首都圏の情報も多く、忙しい日に当たったようです。>>592さんご指摘のように20分台では最初はしばらく
前向いて伝えていたので、「これはもしかしてこのまま伝えきるか！」と期待したのもそこまで…
「大雪の影響」を伝えるあたりでついに下向き、その後も2回下向いて合計3回下向きました。
やはりこれは「大雪」だけに前を向いていられないということを暗に示すゼスチャーだったんでしょうか。
50分台は早々と1回下向いた後、やはり「大雪の影響」のあたりから3回向きました。
今度から下向き予想でもしてみようかな？考えるだけでもカワユスなあ〜〜〜〜〜〜
本編「常磐線は架線支障の影響で…」を2回とも「かせん」と一般発音したまでは良かったのですが、
飯山線の運休を20分台は「15時頃まで」と伝え、50分台ではそこを「午後3時頃まで」と変えています。
普段の業務で時刻を24時間制で言ってる癖がついこんなところに出たんでしょうか？
何はともあれ、あれだけ多い情報をきちんと伝え切った鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

1日の関東。すみません、帰ってなんか疲れたなちょっと休憩→朝、というのを２日繰り返してしまいました。
JR・吉岡さん（東京駅）は青系ネクタイ。
ネクタイがやけに太いような気がします。締め方の問題でしょうか。
本編は、既報のようにずいぶんと時間あたりの情報量の多いスタイル。ところどころ語尾の母音が落ちているような気もします。
「その他（た）の各線と首都圏を発着する新幹線」という形が特徴的ですね。
ところで、6時20分台は向かって左の襟の先っぽ、50分台は奥の方についている、黒いクリップ状のものはなんなのでしょうか。
道路・藤田さんはピンクの長袖ニットの中は黒系。
左右の髪の巻き具合がやや不均衡ですね。
本編、前の人に対抗してか、「間で勝負する」スタイル。ネタにする事故渋滞がない、という可能性もありますが。

2日の関東。
JR・大坊さん（東京駅）は青系ネクタイ。
「おはようございます。大雪の影響で只見線は小出・会津川口駅間で終日運転を見合わせ、
羽越本線は村上・酒田駅間の一部列車に運休が出ています。
また昨日、飯山線内で発生した踏切事故の影響で、飯山線と上越線は、一部列車で運休となります。
JR東日本からお伝えしました。」というので2回とも同じ内容。「一部列車で運休」ってのはどうなんだ、という気もしますが。
道路・佐々木さんは紺の長袖の中にクリーム色のタートルネック。袖が薄手で結構な透け具合なのはどういう意味があるのでしょうか。
本編、6時20分台も28分30秒頃から交通情報、というNHKの気前の良さのため、JRが20秒以上頑張るにもかかわらず、
道路側も結構な余裕のある構成になっています。しかしそういうときにはネタがない、というのもありがちなことです。

3日の関東。
JR・鈴木さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
詳しいことはｶﾜﾕｽ氏の詳細なレポートがあるので省略しますが、
30秒近い長丁場で大変に頑張っています。
特に6時50分台の冒頭でやや斜めに振ったお辞儀を首を回し加減に戻すところと、
さすがに疲れたか、あるいは時間の関係で急いだか、締めの「JR東日本からお伝えしました。」が適当になってるのが可愛いですね。
道路・佐々木さんは茶系の長袖の中は黒のタートルネック。色合いがラクダっぽいですね。
髪は正面から見るといつもと変わりありませんが、お辞儀のときに黒のヘアバンドが確認できます。
本編、6時50分台になにかずいぶんと久しぶりのような気がする、一般道路の情報が入りました。
なんというか微妙な角度で×印と矢印が貼ってあるのは、地図表現になにか主張があるのか適当なのか。

けさは佐久間さんと北村さん

鉄道 佐久間さん：6:20台、異例の長時間沈黙、何があったのか？
道路 北村さん　：これから葬儀にでも行くのだろうか？

転載

197 公共放送名無しさん sage New! 2011/02/04(金) 06:57:02.72 ID:FSLcE8Gj
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s312294.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s312295.jpg

>>600
＞鉄道 佐久間さん：6:20台、異例の長時間沈黙、何があったのか？

大雪の影響で私の頭の中も真っ白に…

>>600
音声か動画がないかな？

佐久間さんは昨日輸送司令室に豆まいたのかな？
上から読んでも下から読んでも「佐久間がまくさ」

朝みたときは”ん？どしたの？”っって思ったけど、見返してみたらそんなでもないですね・・
「おはようございます、‥飯山線は・・・・除雪作業のため、〜」くらい

4日の関東。
JR・佐久間さん（東京駅）は緑系リボン。リボン着用での出演は初めてだと思います。
6時20分台は冒頭カメラが来たところで思いっきり右下方向に注目中。
本編は、20分台は
「おはようございます。飯山線は…………（苦笑）除雪作業のため越後川口・森宮野原駅間で、
只見線は大雪の影響で、小出・会津坂下駅間の上下線で終日運休となります。
上越線は、飯山線内での除雪作業の影響で、一部列車が運休となります。JR,東日本からお伝えしました。」
既報のように、ちょっと止まっていますが、止まったところで微妙な表情をしたのと、再開後にやや顔色が変わっているので
なんらかのアクシデントが発生したものとは思われます。
50分台はほぼ同内容ですが、只見線→飯山線の順で滑らかに読んでいますので、
・20分台も実は原稿は只見線→飯山線の順だったのに、うっかり「飯山線は、〜」から読んでしまってとっさに再構築した。
というあたりではないかと想像します。
・原稿どおりだが、そういえば「越後川口」と「会津川口」ってどっちがどっちだっけ、と急に気になった。
というような可能性が否定されるものではありませんが。
道路・北村さんは黒のニット長袖の中も黒系。
身ごろが合わせになっていて、中心からやや離れたところにボタンがある、カーディガン型でしょうか。面白い形ですね。
本編、前の人の流れに合わせてなりゆき調整、という感じのベテランらしい運びですが、
50分台はやや急いだ感じ。「八王子バイパス」の工事予告、という珍しいものも。
「迂回してください」で、「迂回なさってください」でなかったのがやや残念ですが。

吉岡さんと北村サン

486 公共放送名無しさん sage New! 2011/02/05(土) 06:29:22.28 ID:8K1UOCI3
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503 公共放送名無しさん sage New! 2011/02/05(土) 06:30:29.95 ID:8K1UOCI3
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６：５５

169 公共放送名無しさん sage New! 2011/02/05(土) 06:56:12.22 ID:8K1UOCI3
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７：５５

312 公共放送名無しさん sage New! 2011/02/05(土) 07:56:29.22 ID:8K1UOCI3
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吉岡さんって山田花子に似・・・・・・

工エエェェ(´д｀)ェェエエ工

NHK東京第1放送 06:28 佐々木さん

5日の関東。すみません、所用のため出遅れました。
JR・吉岡さん（東京駅）は緑系ネクタイ。
だいぶ慣れてきたのか、表情が柔らかくなってきたようです。よいことですね。
ですが、「おはようございます。」の「お」がはっきりしないのはどうなんでしょう。
発声自体に癖があるのか、音声が切り替わるタイミングと合っていないだけなのか。
本編は、
「おはようございます。只見線は大雪の影響で大白川会津坂下間の上下線で運転を見合わせています。
飯山線は除雪作業のため越後川口森宮野原間で終日運休となります。
その他（た）の各線区と首都圏を発着する新幹線は平常どおりの運転ですJR東日本からお伝えしました。」
というところで3回とも同内容ですが、6時20分台はこれを20秒で叩き込みました。
後の回ではちょっと間を取るようになって数秒延びていますが、そのせいか、妙な節回しがついているのがやや気になるところ。
また、「各線区」という表現を使う人はおそらく初めてですね。鉄道員としてこだわるところなんでしょうか。
道路・北村さんはグレーのカーディガンの中は白のブラウス。
向かって右側についたエンブレムと相まって、ﾜｶﾓﾉっぽいコーディネートになっています。
本編、山梨県内の中央道上り通行止め、関越道下り渋滞、首都高ぼちぼち、といういつもの土曜日の構成ですが、
6時50分台の冒頭で、唇の端のほうだけでふっと微笑んだのが妙に妖艶でしたね。

あっという間に今年の12分の1が過ぎてしまったのですが、
1月の当番表（関東・JR）。昨年12月分は>>404-405

日　月　火　水　木　金　土
---------------------------
×　−　−　−　−　−　×
×　×　神　池　大　神　間
× (池) 大　鈴　神　大　鈴
×　間　鈴　神　鈴　神　間
×　間　大　間　絵　池　鈴
×　池　−　−　−　−　−

（コメント）
・カッコ内は例によって祝日、ラジオのみ。今月も小池さんの担当ですが、元日はやっていない模様。
・出演回数は、神谷さん5回、佐久間さん5回、鈴木さん5回、小池さん4回、大坊さん4回、吉岡さん1回。
年始で少ない分均衡しましたが、神谷さんは前半型、佐久間さんは後半型、鈴木さんは真ん中重視で並んで最多勝。

1月の当番表（関東・道路）

日　月　火　水　木　金　土
---------------------------
×　−　−　−　−　−　×
×　×　藤　佐　佐　北　北
×　中　中　古　古　藤　藤
×　中　中　作　作　北　北
×　佐　佐　作　作　古　古
×　藤　−　−　−　−　−

（コメント）
・今月もきれいに24回を6人×2回×2日ずつですが、2週続きを連発したのは偶然なのか調整か。

（参考記録）年末年始のラジオ当番表（関東・JR）

29　30　31　 1　 2　 3
-----------------------
間　大　神　間　×　池　　　　　　

（コメント）
・元日担当は昨年まで3年連続の石川さんから佐久間さんに。
・鈴木さんは記録上は出番なしですが、2日あたりの担当だったのかそれとも休めたのか。

例のｱﾚですが。

1月鉄道
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00363264.jpg
1月道路
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00363265.jpg

1月鉄道HD
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00363266.jpg
1月道路HD
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00363267.jpg

なお、再アップロードを行わないこと、および、転載はご遠慮いただきたいことについてはこれまでと同様です。

乙

神谷さんと古屋さん　６：５５

385 公共放送名無しさん sage New! 2011/02/07(月) 06:56:17.32 ID:/FVXHPFl
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転載

390 桜餅 ◆SAKURA3XRs New! 2011/02/07(月) 06:56:27.50 ID:WNaoyF0c
俺らの吉岡さん
今日も来なかった
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今朝はスネーク古屋でガッカリだったぜ

神谷さん、癒されるぜ

7日の関東。
JR・神谷さん（東京駅）は緑系リボン。
前回の出演からやや空いたせいか、髪が若干伸びたようで、
前髪の分けたところの巻き具合や向かって右側にちょっと出た後ろ髪などがちょっと変わっています。
本編は、
「おはようございます。常磐線は、上りの一部列車に遅れが出ています。
只見線は、大白川・会津坂下駅間の上下線で、飯山線は越後川口・森宮野原駅間で、終日運休となります。
上越線は、一部列車が運休となります。JR東日本から、お伝えしました。」
で、2回とも同じ形。読むと20秒強になりますが、ご覧のように全部「区間」だけで、「原因」には一言も触れていません。
そんなもの読んでたら入りきらない、でカットなのか、なにか方針が変わったのかは要注目です。
道路・古屋さんはダークグレーのジャカットの中は黒系。
髪は後ろでまとめて下ろすスタイル。
本編、6時50分台は「中央道上り線の渋滞が目立っています。」という珍しい冒頭挨拶から入り、
中央道上りの渋滞→高速画面に赤枠出して中央道の下の一般道の工事予告、というアクロバティックな構成。
なにかパネルで説明したくない理由でもあるのでしょうか。

大坊＆古屋

587 ：公共放送名無しさん [sage] ：2011/02/08(火) 06:29:56.13 ID:yGezZQjw
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転載! 2011/02/08(火) 06:31:19.54 ID:P8CbZsEE
>>578
はいよ
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６：５５

47 公共放送名無しさん sage New! 2011/02/08(火) 06:56:24.73 ID:yGezZQjw
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今朝もスネーク古屋でガッカリだったぜ

>>625
これは懐かしの金曜日の杉浦さん！
（かつては金曜日になると決まって八王子駅の映像）

>>628
最近はグラントウキョウサウスタワーからの映像ばかりですね
経費削減なんでしょうか…

8日の関東。
JR・大坊さん（東京駅）は青系ネクタイ。
初めて気がついたのですが、大坊さんは向かって右側のほうがくっきりとした二重瞼なんですね。
本編は、
「おはようございます。大雪の、影響で、只見線は大白川・会津坂下駅間で終日運転を見合わせ、小出・大白川駅間で一部列車が運休となります。
また、除雪作業の影響で、飯山線と上越線の一部列車が運休となります。
そのほかの各線と各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」
で2回とも同じ形ですが、6時50分台は「小出・大白川」のあとで、おそらく「駅」を入れるか一瞬迷ったのか、ちょっと間が空いています。
そのせいか締めのあたりでは微妙な表情も。
道路・古屋さんは黒のモヘアっぽい生地に白ないしシルバーのストライプの長袖。なんかキラキラしてます。
髪は後ろでまとめてもいるようですが、一部を両肩から前に出すスタイル。
前に出たストレートな髪がとても綺麗ですね。
本編、6時20分台はやや抑えめで聴いてると引き込まれそうなアナウンスでしたが、
50分台はトーンを上げ気味できました。昨日は高速枠でアナウンスを入れた放射5号線の工事は今朝は字幕のみで、
途中で字幕を入れ換えて「八王子南バイパス」の工事予告を出しましたが、アナウンスは「八王子バイパス」。どっちなんだ。

ところで、>>628氏がご指摘のJRのバックの映像は、
2007年度までは、月曜から順に新宿・品川・東京・赤羽・八王子・東京の各駅だったと思います。
2008年度は新宿駅・東京駅が交互になって、2009年度からは東京駅一本ですね。ハイビジョン映像への対応とかの理由でしょうか。
JR担当者のあとに忘れなければ「（東京駅）」と入れているのは以前からの習慣のようなものです。

大坊さんかわいいです

小池さんと北村サン　６：５５

781 公共放送名無しさん sage New! 2011/02/09(水) 06:56:31.48 ID:Xc09XWmz
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9日の関東。
JR・小池さん（東京駅）は緑系ネクタイ。
本編は、
「おはようございます。大雪の影響で、只見線は、大白川・会津坂下駅間で終日運転を見合わせ、
小出・大白川駅間で一部列車が運休となります。また、除雪作業の影響で、飯山線と米坂線の一部の列車が運休となります。
JR東日本からお伝えしました。」
という形で2回とも。これを20秒強できっちりしっかり読む、というスタイル。
しかし6時20分台は、喋りのわりに視線の置き所が安定していません。
カメラと原稿を往復、というケースはよくありますが、左右に振れたり、ついには上に視線、という謎の行動も。
しかも50分台にはきっちり安定していたりしますので、よくわからない人です。
道路・北村さんはグレーの半袖ニットの中は白のシャツ。それとも白の長袖シャツの上にグレーの半袖ニット、と表現すべきか。
どちらでも似たようなものですが、色味の関係か、ちょっと着ぶくれ感がありますでしょうか。髪は先週よりも前掛かりになっています。
先週の金・土から1人分挟んで再登場、という珍しい形ですが、スケジュールどおりなのか、誰かインフルエンザでもかかって
急遽差し替えなのか、というのは気になるところです。
本編、6時20分台は前の人につられたか、「白河」とか「須賀川」とか妙にはっきり発音していて面白いのですが、
50分台は普通の喋り。
「その他の状況」で雪の日恒例の箱根雪ものですが、北村さんにしては珍しく「トーヨータイヤターンパイク」をちゃんと読んでいます。
しかし毎年書いているような気もしますが、タイヤメーカーがネーミングライツを買った道路なのに、雪で通れません、ってのはどうよ。

今晩の泊まりは藤田さん

神谷さんと北村サン　６：５５
832 公共放送名無しさん sage New! 2011/02/10(木) 06:56:30.29 ID:fxczTlFi
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あの気合いの入った吉岡さん、どこへ行ったの？

10日の関東。
JR・神谷さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
ちょっと前髪の分け位置が真ん中に寄ったような気もします。お辞儀は非常に節約するスタイル。
本編は、
「おはようございます。只見線は、大雪の影響で大白川・会津坂下駅間で終日運転を見合わせ、
小出・大白川駅間で、一部列車が運休となります。そのほかの各線、各新幹線は、平常どおりの運転です。
JR東日本からお伝えしました。」で2回とも。
ほぼ冬期運休みたいになっている定番ものだけだったせいか、運休区間の字幕も、これまで終日運休のところだけだったものが
「一部運休」の部分も出されています。余裕があればなんでもできる、という典型でしょうか。
道路・北村さんはダークオリーブの半袖、わりと丈もあるもの、の中に黒のタートルネック。
普段より小粒のネックレスがアクセントになっています。
髪は昨日に引き続き、前掛かりなスタイル。
本編、前がやや短いせいで油断したのか、6時20分台は最後に時間が詰まって「情報センターでしたっ」で締めています。
50分台も高速道路まではゆったりと入れていますが、首都高ではどんどん速まっていって、最後は「道路交通情報センターでした」を
無理やり詰め込んだ、という形で締め。そういう演出なんでしょうかね。

JOAK 06:28 佐々木さん

今朝は中村さん

ちなみに、ラジオのJR東日本は吉岡(絵)さんでした。法則発動ではなかったようですw

>>639
今朝のラジオは祝日なのに珍しく小池さんじゃなかったんですね。

11日の関東。祝日のためテレビは道路のみ。
>>639氏のレポートのように、JRは小池さんではなかったようですね。
元日はとりあえず置いておいて、昨年9月から祝日担当を一手に引き受けてきたわけですから、
横綱白鵬の連勝記録がストップした並にインパクトのある出来事といえましょう。
道路・中村さんはライトブルーの地に、えんじ色、オレンジ色、青色のストライプのシャツ。上にダークグレーのカーディガン？を羽織った形。
シャツは、襟は立ち襟で横ストライプ、前立てに縦のストライプ、身頃は斜めストライプとなっています。
テレビ慣れしてきたのか、意外と派手なものをお召しになる、という感じでしょうかね。
本編、「関越道の下り線が激しい渋滞です。」という冒頭コメントで入り、冬の三連休初日、しかも7時台らしいところを出しています。
高速道の最後のところでは、
「関東甲信地方では雪の予報が出ていますので、念のためタイヤチェーンや冬用タイヤなど、すべり止めをご用意ください。」という
呼びかけを入れましたが、やや準備不足か、あまり滑らかにはいかなかった様子。
最後の「一般道路の情報」では、神奈川県内2件と水戸街道というパネル左下と右上で難しいところ。位置関係は冒頭から画面に入っています。
先に神奈川からで、指し棒の出る角度がやけに下からで危ないかな、と思ったのですが、
移動するところで、その角度で指し棒を持ったままで持つ人が移動、という方法をとったため、
片手に原稿、片手に指し棒で突き進む中村さんの横顔まで画面に映り込む、という珍しいことになっています。
おおむね、「仕事に熱中してるご婦人てのは美しいねぇ」で済みそうな感じではありましたが、
映ると思っていないところで映るのは事故のもとですね。
カメラの振りも明らかにタイミングが合っていませんでしたが、もう少し高い位置で腕を伸ばして指し棒を持つか、
指し棒を長めに出すかするとスムーズにいったような気がします。

例のｱﾚを見ると身長の比較がしやすいのですが、
JARTIC嬢のうち中村さんと作山さんは他の方に比べて身長が低いので、
上の方が指しづらそうな感じが画面から伝わってきますねぇ…(私の思い込みかもしれませんが)

今朝は小池さんとお久しぶりの笹沼さん
笹沼さんは昨晩22時前のラジオ第1にも出ていたような気も

今朝は池沼コンビ

6:55



10 公共放送名無しさん sage New! 2011/02/12(土) 06:56:51.13 ID:JA6Wb1/J
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笹沼さん久しぶりだな

７：５５

213 公共放送名無しさん sage New! 2011/02/12(土) 07:56:40.75 ID:JA6Wb1/J
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>>642
ボードの甲州街道の隠れ方から想像するに
155cm前後　中村さん作山さん
165cm前後　その他お姉さん
175cm前後　笹沼さん
て感じですかねw

今朝は長野県の某旅館に泊まってたから笹沼さんが映ってなかったorz

道路情報の笹沼さん、お久しぶりです。

12日の関東。
JR・小池さん（東京駅）は赤系リボン。やや後ろ頭の髪がはね気味。
7時台のみ妙に画面が暗いですね。画面の調整の問題か、照明のトラブルか。
挨拶のときに、これは困ったな、というような表情で一瞬詰まったりしているので、実際に暗いんでしょうか。
本編は、
「おはようございます。大雪の影響で、只見線は大白川・会津川口駅間で終日運転を見合わせ、
小出・大白川駅間で一部列車が運休となります。
また、除雪作業の影響で、飯山線は越後川口・戸狩野沢温泉駅間の一部列車が運休となります。
JR東日本からお伝えしました。」というところで3回とも同じ。
ただ、7時台は冒頭一瞬詰まったところでなにかはじけてしまったのか、ここ数回の、ことさらに締めた表情を作っていたようなところが抜け、
非常に柔らかな雰囲気になっています。画面が暗めで陰がかかっているのでそう見える、ということもあるかもしれませんが、ちょっといい感じ。
道路・笹沼さんはダークグレーのスーツの中は白地に赤系の細かいストライプのクレリックシャツ。
ネクタイは紫の地に薄紫の細いクロスストライプ。
昨年3月以来の出演になりますが、シャツはちょうど1年前、去年の2月13日の出演回と同じものではないか、と思います。
モノ持ちがいいタイプなのか、テレビ用の勝負シャツとしてタンスにしまってあるのか。
さて注目は、ふたたび土曜担当としてカムバックするのかというところですが、
予定の出番にしては髪のセットに気合いが感じられなかったり、微妙なところですね。
昨日夜のラジオの出番があった、という情報もありますので、
・なんらかの事情で急に代打の必要があってテレビに出られる担当者を捜したが、笹沼さんしかいなかった。
というようなこともあろうかと思います。とりあえず成り行き注目。
さて本編、雪ものです。7時台には「さきほどニュースでお伝えした、上信越道の事故に伴う通行止めが解除になりました。」
なんてのを冒頭に入れたりしていますが、ちゃんとニュースも見てるんですね。
また、6時50分台と7時台は「そのほかの情報」で関東各地の主に有料道路の雪通行止め等の情報を出していますが、
通行止めで並んでるプレートの順番が入れ替わっているのですね。
やはり「トーヨータイヤターンパイク」を読むのは1日1回縛りとかあるのか。

NHK東京第1放送の21:58と翌06:28(日曜除く。ちなみに日曜はNHKではなく06:25頃のFm yokohamaに登場)の担当者は連動しているのですが、
昨朝06:28のNHK東京第1放送は実川さんが担当されてました。
笹沼さん代打の可能性なきにしもあらずですかね。

JOAK 06:28 佐々木さん

今晩の泊まりは中村さん

先ほどフジテレビを見ていて思ったのですが、
大坊麻奈美さんってフジテレビの山中章子アナウンサーに似てると思いませんか？

なんとなくわかるような気も

今日の
JR東はカワユス鈴木さん
道路情報は中村さん

道路は藤田さんだったと思うよ

ミルキーおじさんに媚を売るつもりはないが
間違いなく鈴木さんはカワユス

バレンタインデーに鈴木さんを起用とはカワユス氏（ミルキーおじさん）を意識？

14日の関東。
JR・鈴木さんは赤系ネクタイ。
毎度といえば毎度のことながら、ネームプレートは今朝もピン留め。
上着が傷むのではないか、と心配もするところですが、一度つけたら外さなければ大した影響はないのか、とも思うところ。
本編は、
「おはようございます。只見線は、大雪の影響で大白川・会津川口駅間で終日運転を見合わせ、小出・大白川駅間で一部列車が運休となります。
そのほかの各線・各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」で2回とも同じ形。
特に6時50分台、「〜各新幹線は」のあたりから急激に早口になって突っ込んでいますが、2回とも正面向いたまま乗り切りました。
やればできる子、ということを世間に広く知らしめたことが2月14日の成果といえましょう。
道路・藤田さんはグレー地に濃淡の織り柄の入った長袖の中は黒系。
昨年12月15日の回と同じ組合せですね。前回は前髪を分けている頃で、今回は前髪を下ろしている形というところで映像的には判別可能です。
本編、6時20分台では高速道路は渋滞なしだったのですが、50分台では中央道三鷹付近で11キロの渋滞が出現しています。
11キロの渋滞に車が何台必要なのかはよくわかりませんが、30分で11キロの渋滞が出現するメカニズム、というのも
早送りの映像かなにかで見てみたい気もちょっとだけします。
また、2回とも一般道までありましたが、一般道パネルの東京湾アクアラインの上あたりに、東京マラソンの規制予告が出現。
アナウンスでも入るのは直前になってからでしょうかね。

ところで、夜になってから急に大雪で、NHKが昔懐かしいスタイルの大雪関連情報映像にクラシック音楽流す終夜放送になっていますが、
ちょっと前のUターン特設でおなじみの関越道新座料金所の定点カメラ映像などが時折混じっています。
関東地方でも高速道路の通行止めなどが続出しているようで、明朝に大きく影響しなければよいのですが。

JRは小池さん、道路は藤田さん

JOAK　07:28　笹沼さん

今日の道路交通情報のやり方、随分と違いましたね。

15日の関東。
JR・小池さん（東京駅）は赤系ネクタイ。バックは雪景色。
本編は、6時20分台は、
「おはようございます。武蔵野線は、倒木の影響で、上下線で運転を見合わせています。
このため、京葉線は、武蔵野線への直通運転を中止しています。
また、中央・総武各駅停車は、車両点検の影響で、運転本数が少なくなっています。
成田線は、大雪の影響で、我孫子・成田間の上下線の一部列車に遅れが出ています。JR東日本からお伝えしました。」
50分台は、最後の節が、
「成田線と鹿島線は、大雪の影響で、上下線の一部列車に遅れが出ています。」に差し替わっただけでほぼ同じ形。
2回とも約30秒の長講ですが、正面向いてきっちりかっちり読み切っています。
それでも6時20分台は「中央・総武」で力の加減を誤ったかやけに声がうわずったり、そのせいか「運転本数が」のところでなにか素に戻ってたり、
ところどころで妙な動きを見せています。
道路・藤田さんは紺のジャケットの中は黒系。
「おはようございます。雪で通行止めになっているところをお知らせします。」と割り切るスタイルですが、
6時20分台は、「常磐道や東北道など、ご覧の区間で、雪のため通行止めとなっています」とアナウンスを入れ始めているのに画面は首都高、というややチョンボ。
すぐに切り替え、一般道パネルをバックに「雪 通行止め」のタイトルにグレー枠で区間を画面一杯に出す、という新方式。
50分台は失敗に学んだか、冒頭からパネルにカメラ据えたままで字幕を出す、という方式にしましたが、
挨拶の後、藤田さんがやや足下を気にしながら後ずさりに画面外に転退する、というところも画面にとらえてしまう、という難点も。
特殊な状況下で問題なく伝える、というのは難しいモノです。

今朝は神谷さんと中村さん

16日の関東。
JR・神谷さん（東京駅）は青系ネクタイ。
やけに青が鮮やかに見えますが、新調したのかカメラの調整がそうなっているのか。画面全体的に青っぽいような気も。
本編は、6時20分台は
「おはようございます。成田線は濃霧のため、上下線に遅れが出ています。
越後線は信号機故障の影響で、吉田・巻駅間の上下線で運転を見合わせています。
只見線は大雪の影響で、大白川・会津川口駅間の上下線で終日運転を見合わせ、また、一部の列車が運休となります。
JR東日本からお伝えしました。」と、立て板に水とばかりに伝えています。
50分台は、最初の節を
「成田線、総武本線は車両点検の影響で」に差し替えてほかは同じ形。ですがややテンポが下がった感も。
道路・中村さんはグレーのカットソー。11日の単発はチャラになってしまったのか、それとも1週間で2組やれ、という非情な業務命令なのか。
6時20分台と50分台でマイクの位置が若干違いますね。20分台はやや向かって右に寄っていますが、50分台は真ん中。
その都度つけているのでしょうから、位置が変わることもあるとは思いますが。
本編、6時20分台は30秒ちょっとありましたが、出たのは高速道路の画面だけで要するに新湘南バイパスの工事予告しかない、という
やや困った形。50分台はいろいろ出てきて盛りだくさんになりましたが、
冒頭お辞儀でかぶった髪を振り払うように戻した関係から、珍しく髪があまり前掛かりにならずに顔の輪郭が出る形に。
趣味の問題ではありますが、あまり前に掛けないほうが可愛いですよね。

きょうは吉岡(絵)さんと中村さん

６時５０分台の吉岡絵里さんはイヤホンなし？
（２０分台は左耳装着、コードが目立ってました）

かつて深夜の報告屋さんが鈴木さんのイヤホンなしを見破った回があったと思ったら>>111でしたね。

17日の関東。
JR・吉岡さん（東京駅）は赤系ネクタイ。ブラウスの襟先の処理はいかがなものか。
これまでとちょっと印象が違う、という感じがしたのでよく見てみると、
今朝はカメラに正対ではなく、やや向かって右方向に斜めに構えているのですね。口紅も違うかな？　という気も。
>>668氏ご指摘のイヤホンについては、斜めに構える関係で向かって右側、左耳がカメラから直接見えない位置にあるために
正確なところはわかりませんが、おそらく6時50分台はつけていないと思います。
本編は、
「おはようございます。只見線は、大雪の影響で大白川・会津川口駅間で終日、運休、小出・大白川駅間で一部列車が運休となります。
JR東日本からお伝えしました。」というもの。
終日運休と終日運転見合わせってのがどう違うのかよくわかりませんが、これまでの吉岡さんと比べると
アナウンスがずいぶん落ち着いたような印象です。ちょっとテレビの出番がない間に研鑽を積んだのでしょうか。
道路・中村さんは緑のアンサンブル。
冒頭お辞儀から髪を振り払うようにぐるっと回して戻るのが定番化しつつありますが、
髪をまとめるか束ねるか、というのも検討が必要な範囲かもしれません。
本編、6時50分台はなぜか江崎ｷｬｽﾀｰがそのほかの私鉄情報でやけにゆっくり喋っているせいか、
振られてきたところで妙に焦っているような雰囲気があります。
かなりせわしく高速→首都高（三宅坂JCTの工事予告つき）→一般道まで回しましたが、
一般道のR16のポイントには「外」のプレートつき。内回り／外回りの明確化ということでしょうが、面白い書体ですね。

大坊＆佐々木

JOAK　0728　藤田さん

明日の道路は又ささぬまんかな？
最近作不足で不作だな

18日の関東。
JR・大坊さん（東京駅）は赤系ネクタイ。前髪は向かって左側で分けています。
本編、6時20分台は
「おはようございます。上越線は、新前橋駅での人身事故の影響で、新前橋・高崎駅間の上下線で運転を見合わせています。
また、大雪の影響で只見線は、大白川・会津川口駅間の上下線で終日運転を見合わせます。JR東日本から、お伝えしました。」
というもの。50分台は、最後の締めの前で
「内房線は強風の影響で、上下線に遅れと運休が出ています。」というのが追加されています。
原因と路線の順序は両派あるところですが、混在してくるのも珍しいですかね。
道路・佐々木さんはクリーム色の長袖。
前ファスナーになっているのですが、ワンピースなんでしょうか。どことなく天使風。
本編、わりと高速と首都高は定番で早めに切り上げ、一般道注力スタイル。
6時20分台は静岡、50分台は都内と埼玉、という盛りだくさんな展開。最後のほうはかなり無理やり突っ込んだような気も。

ところで、>>672氏ご懸念の件は、「ささ」まで聞いても予想がつかない、ということになるのですね。
守本ｷｬｽﾀｰの表情かなにかで判断するしかないのでしょうか。先週妙にうれしそうだったし。

今朝は佐久間さんと笹沼さん

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わーい、笹沼さんだ ＼(^o^)／

作山さんは１月をもって降板、代わりにミスター・サタデー復活!?

えっΣ(ﾟﾟ*)!!　降板なんですか
寿?

そういえば最近作山さんが出ないと思った・・・。

寿子

19日の関東。
JR・佐久間さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
2週間ちょっとぶりの出演になりますが、髪がちょっと伸びましたかね。以前はもうちょっと上のラインだったような気が。
本編は、
「おはようございます。大雪の影響で、只見線は、大白川・会津川口駅間の上下線で終日運休となります。
小出・大白川駅間は、一部列車が運休となります。JR東日本からお伝えしました。」
で3回とも同じ形。「一部列車」のイントネーションはそれでいいのか、というところに毎度ながら疑問があるところですが、
締めのところでちょっといい表情をしていますね。
道路・笹沼さんはグレー地に細い白のストライプのスーツ。
シャツは白地に薄い赤系の細いストライプでしょうかね。クレリックの襟の縫い糸が色糸でボタンダウン型。
ネクタイはピンクの地に同型の斜めストライプ。
本編、3回とも一般道までありますが、6時台2回は房総半島、7時台はR16の西側にポイントがあります。
特に6時台の2回は、パネルの東京マラソンの貼りものの上を指し棒通すことになるために余計に目立つのですが、
指し棒をピシッと止めて構える、というのは得意科目ではないようです。低い位置で遠いから難しいとは思いますが。

ところで、前の数レスでご懸念の件ですが、土曜日に専任を置いたとしても、平日当番が週に3組必要、という状況は変わらないんですよね。
実際のところどうなのか、というのはまったく知りようがないので成り行きに注目するしかありませんが。

作山ちゃん(´・ω・｀)

今朝は神谷さんと古屋さん
JOAK 0728 中村さん

今朝はスネーク古屋でガッカリだったぜ

神谷さん、癒されるぜ

21日の関東。
JR・神谷さん（東京駅）は赤系リボン。
カメラがずいぶんと引きです。ネームプレートどころか、上着の一番上のボタンまで映り込むアングル。証明写真か。
本編は、
「おはようございます。只見線は、大雪の影響で大白川・会津川口駅間の上下線で終日運休となり、
小出・大白川駅間は一部列車が運休となります。
そのほかの各線・各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」
というだんだん手慣れてきて無駄がなくなってきたおなじみのフレーズ。結局、「終日運休」ってことでまとまったんですかね。
道路・古屋さんは黒のジャケットの中はベージュ系の襟なしのシャツ。
髪は後ろでまとめて前から見せないスタイル。
本編、6時20分台が珍しく28分台から交通情報のため、前の人が多少頑張っても余裕のある構成。一般道まで回しています。
50分台も一通りやった後、今度の日曜日の東京マラソン規制情報まで入れる余裕ぶり。

JRはカワユス鈴木さん
道路はスネーク古屋さん

鈴木さんが下向いたかどうかを確認してなかったorz
ちゃんと前向いて読んだのかな。

今夜の泊まりは北村さん

今朝もスネーク古屋でガッカリだったぜ

22日の関東。
JR・鈴木さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
やや髪のまとめがラフな気がします。
本編は、6時20分台が
「おはようございます。只見線は、大雪の影響で、大白川・会津川口駅間の上下線で終日運休となります。
なお、小出・大白川駅間は、一部列車が運休となります。
そのほかの各線・各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」
50分台は、
「おはようございます。只見線は、大雪の影響で、大白川・会津川口駅間、上下線で終日運休となります。
なお、小出・大白川駅間は、一部列車が運休となります。
そのほかの各線・各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」
という形。その微妙な違いはなんなのだ、というところですが、よく見ると、
20分台はネームプレートがポケット口にクリップ留め、50分台はポケットにピン留め、という違いもあったりします。
なお、>>687氏のご懸念については、2回ともきっちり前を向いて読み切っています。50分台の冒頭の挙動は妙でしたが。
道路・古屋さんは黒の薄手のVネックのセーターの中は薄いベージュに花柄の襟なしのブラウス。
髪は後ろでまとめて、巻いてるんでしょうかね、微妙に前から見える形。
昨日から思うのですが、ちょっと前髪を切りすぎたんじゃないでしょうかね。
本編、6時20分台は高速から、50分台は首都高から、という微妙な違いを出しましたが、
どちらにしても一般道なしで50分台は東京マラソン規制情報まで。

作山ちゃん・・　(´・ω・｀)

作山ちゃんもいい歳だろw
あきらめれ

いい歳ってのは、佐々木さん位のアラフォーのこと！
古谷さんや北村姐さんだってまもなくアラフォーだが仕事しているジャマイカ

ちなみに今朝は吉岡さんと藤田さん

23日の関東。
JR・吉岡さん（東京駅）は緑系ネクタイ。今朝はカメラに正対。
非情に不思議なのですが、なぜ毎回必ず同じように、ブラウスの向かって右の襟の折れ曲がり具合が再現されているのでしょうか。
ついでに、ネームプレートはU字型。6時20分台はちょっと浮いていますが、50分台はきっちり差し込まれています。
そんなことはどうでもいいのですが、50分台は入りも締めもちょっと微笑み加減でいいですね。
本編は、
「おはようございます。只見線は、大雪の影響で、大白川・会津川口駅間の上下線で終日運休となります。
小出・大白川駅間は、一部列車が運休となります。JR東日本からお伝えしました。」
で2回とも同じ形。喋りが落ち着いた分だけ内容量はダウンしています。「その他の各線区」は封印されてしまったのでしょうか。
道路・藤田さんはグレー地にピンクの横ストライプの中は黒系。
この冬の勝負服なんでしょうか、12月以降、月に1回は必ず見ているような。
本編、いよいよ近づく東京マラソン、規制予告も大詰めで6時20分台から投入。
50分台には首都高の夜の工事通行止め予告が入ったので、代替で前に持っていったのか、と思いきや、
首都高の後に本日2回目の東京マラソン規制予告を敢行。チカラ入ってますね。

今朝は鈴木さんと藤田さん

作山ちゃん・・　(´・ω・｀)

24日の関東。
JR・鈴木さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
6時20分台は、
「おはようございます。只見線は、大雪の影響で、大白川・会津川口駅間の上下線で終日運休となります。
なお、小出・大白川駅間は、一部列車が運休となります。
そのほかの各線・各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」
というシーズン定型ものでしたが、50分台は
「おはようございます。車両故障の影響で、湘南新宿ラインの一部列車に運休が出ています。」
で始めて、後ろに前の回のほぼ全文つける（「の上下線」だけカット）、というチャレンジャーぶり。
字幕のほうもしばらく間が空いて「関東エリア」に「平常どおり」を出してしまったようなので、
突発的に発生したのかもしれません。前向いてきっちり読み切りましたが、最後のほうはちょっと喉にきた模様。無理はいけませんね。
最近気がついたのですが、特に50分台は、JRのおねえさんが力を込めて伝えると、江崎キャスターが「はい」と囁くような声で受けてくれます。
ふつうに定型だと、せいぜい頷くくらいでそのまま次に流してしまうのですが。
道路・藤田さんはグレーの織り柄の長袖の中は黒系。
2月14日の回と全く同じセットですが、いかに今シーズンのお気に入りでも、ちょっとどうよ、という感じがしなくもないところ。
本編、6時20分台は高速をちょっとやって東京マラソン規制情報短縮版。
50分台は高速・首都高から東京マラソン、という普通の形ですが、
東京マラソンをフルにやるか短縮版か、というのはどこで判断するんでしょうね。
とりあえず始めて流れで決めます、なんてことだと大変なことになると思うのですが。

今日の神谷さんはリボン（´∀｀）

今以上それ以上‥‥‥あの消えそうに燃えそうなワインレッドの‥‥‥北村さんでした。

25日の関東。
JR・神谷さん（東京駅）は緑系リボン。
6時20分台は、
「おはようございます。常磐線各駅停車は、東京メトロ千代田線内車両点検の影響で、一部列車に運休が出ています。
只見線は、大雪の影響で、大白川・会津川口駅間の上下線で終日運休となり、小出・大白川駅間は一部列車が運休となります。
JR東日本からお伝えしました。」
と、ちょっといつもより頑張っていらっしゃる、という程度だったのですが、
50分台には、冒頭カメラが切り替わった時点でまだ向かって左側、右腕が動いていたり、イヤホンのコードを隠していなかったりと
直前までなにかあった風で、
「おはようございます。中央本線は、人身事故の影響で小淵沢・甲府駅間で運転を見合わせています。
常磐線各駅停車は、東京メトロ千代田線内車両点検の影響で、一部列車に運休が出ています。
只見線は、大雪の影響で、大白川・会津川口駅間の上下線で終日運休となり、小出・大白川駅間は一部列車が運休となります。
JR東日本からお伝えしました。」で30秒近い長もの。
ときどき向かって左下方向に視線を送りながら必死に喋る、という雰囲気ですね。普段あまり見られない意外な一面です。
道路・北村さんは>>700氏のご指摘どおりワインレッド、あるいはもう若干紫寄りかの長袖。
こちらは逆にいつもより柔らかめに「おはようございまぁす」と登場。
本編、昨日の藤田さんと同様に、6時20分台は高速道路を簡単にやって東京マラソン規制情報短縮版。
50分台には高速・首都高・東京マラソン完全版、という形ですが、
冒頭で一般道パネルで立った真後ろにある「甲州街道」のポイントに貼り込みの準備はあるものの触れずにスルー。
もうちょっと時間があったら一般道までやってから東京マラソン、というプランだったんでしょうかね。

けさは大坊さんと笹沼さん

道路は土曜日の笹沼さん完全復活？

うちのテレビだけがそう見えたのかも知れないけど
笹沼さんの髪の毛とスーツの色が同じ（みどり系？）だったような

>>704
うちは茶系でした。

今月はあと1日になりましたが、作山さんはラジオでも声を聴かなくなったので、笹沼さんと入れ替わり確定ですかね。
杉浦さんのようにひょっこり現れてくれるとうれしいですが…

作山祐香ちゃんと付き合いたいです!!

>>705
契約社員で契約期間終了=退職だとしたら、ひょっこりも無いですけどね…

26日の関東。
JR・大坊さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
6時台2回は向かって右の襟のJRバッジが右回りに曲がってますね。7時台は多少修正か。
本編は、
「おはようございます。只見線は、大雪の影響で、大白川・会津川口駅間で終日運転を見合わせ、
小出・大白川駅間で一部列車が運休となります。そのほかの各線・各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」
というのが基本形になります。なぜか「運転を見合わせ」が復活。最近は「運休」が主流ですが、大坊スペシャルとして運用されるのでしょうか。
6時50分台は、「車両故障の影響で、常磐線・水戸線は一部の列車に遅れと運休が出ています。」というのが前に入って、「そのほかの〜」をカット。
7時台はもとの形に戻りました。6時20分台のバスガイドないしエレベーターガール風の喋りと、50分台のやや緊張感のある喋り、
その反動か7時台の肩の力の抜けたように見える喋りと、3回ある分だけお得感が高いですね。
道路・笹沼さんはダークグレー地に白系のストライプのスーツに、白地に青系の細いストライプのクレリック襟のシャツ。
シャツの襟は縫い糸が色糸でボタンダウン型。ネクタイは青系の斜めストライプ。
シャツの襟は趣味ですかね。先週も色違いでこんな感じだったような。
>>704氏もご指摘ですが、画面がやや緑っぽいんですね。照明かカメラの調整の関係だと思うのですが、
特にスーツや髪など、濃いめの色合いのところがちょっと変ですね。
本編は、土曜日恒例関越道と、いよいよ前日に迫った東京マラソン規制予告がメイン。
東京マラソンは6時20分台の簡易版と、50分台の完全版、という形だけ思いきや、7時台には首都高の出入口規制も含んだバージョンという隠し球。

教育TVの実況スレが将棋の話そっちのけで交通情報のお姉さんの話題になっているｗ

>>706
作山さんのことは忘れるんだ！
俺も羽深さんのことは…

>>710
羽深さんは声だけは今でも聴けるけど、作山さんは…

だーかーらー
作山ちゃんも三十路近いでしょ！
結婚して寿退社もあるって。
幸せを掴んだ作山ちゃんおーめー

作山さん大好きだー

作山ちゃんのファンがこんなにいらっしゃるとは知らなかった・・w
前にも1ヶ月ほど待ったことあったし今年度いっぱいは毎日待ってます♪

吉岡＆中村

中村さん下品です。

>>716
何かあったのか？

28日の関東。
JR・吉岡さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
なにか妙だ、と思って画面をつらつら眺めて、今さら気がついたのですが、
吉岡さんって吉岡絵「理」さんなんですね。初登場の日と3回目の出演の日のみ吉岡絵「里」と字幕が出ていますが、
最近ずっと「理」なんできっとそうなんでしょう。
「『えり』の『り』は『サト』じゃなくて『理科』の『理』です！」なんて本人からクレームがついたかどうかは知りませんが。
本編は、
「おはようございます。只見線は大雪の影響で、大白川・会津川口駅間の上下線で、終日、運休、
小出・大白川駅間で一部列車が運休となります。JR東日本からお伝えしました。」
で2回とも同じ。やはり若干短いような。
道路・中村さんは黒のアンサンブルでしょうかね。
中も黒でちょっと襟元が大胆にレースっぽかったりして、ちょっとドキドキしちゃうね、という感じも。
それにしても、先週土曜日に引き続き、画面の色調がちょっとおかしいような。緑っぽい。
本編、なにが、ということもないのですが、知らない間に前の人に時間を食われている、という困った状況。
わりと簡単に首都高と高速道路くらいで収めていますが、50分台はちょっと締めで余ったか、
「日本道路交通情報センターからお伝えしました。」と、デビュー当時に多用したフレーズ。最近は少ないような印象が。

>>718
＞吉岡さんって吉岡絵「理」さんなんですね。初登場の日と3回目の出演の日のみ吉岡絵「里」と字幕が出ていますが、

地引聖美さん（当時）が初登場の時は1回目が「地引聖実」、2回目から「地引聖美」と訂正されたような希ガス。
ところで「よしおかえり」って打つと「吉お帰り」って変換されるようで、吉岡小夜香さんか吉田雅美さんが
帰ってくるような縁起のいい名前ですなあ

今日のＪＲ東日本は佐久間さん
道路交通情報は中村さんでした

佐久間さんだんだん岳中さんに似てきたなあ

声が?

1日の関東。
JR・佐久間さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
前髪の分け位置を向かって右側に大きく寄せ、下ろした髪にはウェーブをかけるという大規模モデルチェンジを敢行。
本編は、
「おはようございます。只見線は、大雪の影響で、大白川・会津川口駅間の上下線で終日運休となります。
小出・大白川駅間は、一部列車が運休となります。JR東日本からお伝えしました。」
で2回とも同じ形。「そのほかの」とか入れないのがイマ風でしょうか。
道路・中村さんは煉瓦色の長袖。
こちらは真ん中で分けて、真っ直ぐ下ろして前掛かりにして頬のあたりにかける髪型を堅持。
本編、6時20分台はいつの間にか終わっていた、という感じですが、50分台はそれぞれ短めながらも
高速、首都高、首都高工事予告、一般道とフルコース。
しかも締めは「日本道路交通情報センターからお伝えしました。」とフルサイズ版。
「日本」が「にほん」なのか「にっぽん」なのかややｱﾔｼｹﾞな発音になっていたような気もしますが。

今日は、JR東日本は小池さん
道路情報は佐々木さんでした

小池さんはくりぃむしちゅーの有田に似てるときがある

工エｴェｪ(´Д`;) ｪェｴエ工

2日の関東。
JR・小池さん（東京駅）は緑系ネクタイ。
前回からちょっと間が空きましたが、髪がちょっと伸びたような気がします。
本編は、
「おはようございます。只見線は、大雪の影響で、大白川・会津川口駅間の上下線で、終日運休となります。
小出・大白川駅間は、一部列車が運休となります。JR東日本からお伝えしました。」
というのが6時20分台。最近の人の標準的な形ですね。
50分台は「そのほかの各線と、首都圏を発着する各新幹線は平常どおりの運転です。」が後ろに入る形。
やはり持ち時間で調整が入るんでしょうかね。50分台は20秒超えてますし。
ところで、電車の中吊りや駅の電光板で最近見るのですが、今度の週末にまた浦和あたりの高架化工事があるようです。
いつぞやのリベンジなるか、なにか新たな秘策が投入されるのか、成り行き注目といえましょう。
道路・佐々木さんは薄紫地の、花柄でしょうかね、ワンピースかなこれは。
ここ最近の出演ではナチュラル系のメイクが多いような気がします。趣味の問題ではありますが。
本編、日本海東北道の事故の調べ通行止め予告だの、首都高大師入口通行止めだの景気の悪い話が続きますが、
50分台締めは芦ノ湖スカイラインの積雪通行止め。
いつの間に雪なんか降ったんだろう、という気もするところですが、通行止めによる料金収入の損失と、
路線名がテレビで流れることによる効果のどっちが大きいんでしょうかね。通行止めが流れても宣伝にはなりませんか。

吉岡＆佐々木

今日は、
JR東日本は吉岡さん
道路情報は佐々木さんでした

今更ながらテロップが「絵理」になってることを確認。
木曜日はネームプレートを映さないカメラアングルになる傾向がありますね。

3日の関東。
JR・吉岡さん（東京駅）は赤系ネクタイ。
6時20分台は、
「おはようございます。十日町駅でのポイント故障の影響で、飯山線は、一部列車が、運転を見合わせています。
上越線は一部列車が運休となります。只見線は、大雪の影響で、大白川・会津川口駅間の上下線で、終日運休となります。
JR東日本から、お伝えしました。」というもの。原稿は下ですが、アイラインを上にｶﾞｯﾂﾘ引くタイプのメイクがお好みのようで、
下向いて止まっていると目立つんですよね。アナウンスも急遽差し替えなのかなんなのか、ちょっと混乱気味。
50分台は、原稿はカメラ方向に変わったようですが、
「おはようございます。ポイント故障の影響で、飯山線は一部列車で運転を見合わせ、上越線は一部列車が運旧となります。
只見線は大雪の影響で、一部列車で終日運休となります。」とコンパクトに収めた後、
「また、浦和駅高架化工事のため、5日と6日、東北線・高崎線はダイヤが変更となります。また、6日、京浜東北線は
始発から午前10時頃まで、南浦和・北浦和駅間で運転を取りやめ、バス代行を行います。JR東日本からお伝えしました。」とかなりの長もの。
最近の人は「高架化工事」なんてのもさらっと難なく読みますね。
道路・佐々木さんは濃紺の薄手のセーターの中は白のブラウス。
もうちょっとセーターが襟元の空いたタイプだと、コーディネートが引き立った可能性が高いと思うのですが。
本編、6時50分台は前の人の想定外の頑張りのせいか、かなり慌ててますね。
高速道路と「その他の状況」という珍しい取り合わせですが、
一般道パネル上では、もうカメラがついてきてるかどうかは知らん、とでも言いたげにゴーイングマイウェイ。

今朝は佐久間さんと古屋さん

4日の関東。
JR・佐久間さん（東京駅）は緑系ネクタイ。
前髪の分け位置がやや真ん中寄りに戻ったような気がします。
本編は、
「おはようございます。只見線は、大雪の影響で一部列車が運休となります。
浦和駅高架化工事のため、5日と6日、東北線、通称宇都宮線と高崎線はダイヤが変更となります。
また、6日、京浜東北線は始発から午前10時頃まで、南浦和・北浦和間で運転を取りやめ、バス代行を行います。
JR東日本からお伝えしました。」というので2回とも同じですが、
昨日の吉岡さんが触れなかった「通称宇都宮線」なんてのが入っていたりします。
道路・古屋さんは紺のジャケットの中は白系。この襟の縁取りが、らせん状の模様のジャケットは前に見たことがあるような気がするのですが。
髪は後ろでまとめず流すスタイル。
本編、前の人の持ち時間の関係で、やや控えめなのが続きますが、
50分台の「その他の状況」では、箱根の湯河原パークウェイの「積雪」「凍結」で通行止め情報。
そんないつまでも積もってるものでしょうかね。

今朝は鈴木さんと笹沼さん

今日は、JR東日本は鈴木さん
道路情報は笹沼さんでした

笹沼さん土曜完全復帰ですね
という事は作山さんはもう・・・・・

>>735が>>734より時刻が早い

昨日はスネーク古屋でガッカリだったが
今朝はミスターサタデーでガッカリできなかったぜ

最近ミルキーおじさんが来ないのでかわりに

鈴木さんカワユス〜

9日ぶりの鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜
アク禁明けは特にカワユスなあ〜〜〜〜〜〜
というわけで皆様お久しゅうございます。今日は昨日同様高架化工事予告がメインのため、
只見線の一部列車運休は軽く片付けましたね。しかも一度も下向くこともなく、>>727で深夜の
報告屋さんが期待されているようにいつぞやの「高価格工事」のリベンジも見事果たしたようです…
と言いたいところなんですが、テレビの3回は確かに鈴木貴子ちゃんが伝えているものの、
ラジオAKは2回とも「鈴木さんです」と紹介されたあとの声がどうも鈴木貴子ちゃんではありません。
音声だけですが、TV6時20分台→同6時50分台→ラジオAK6時台→同7時台→TV7時台の順に収録
しましたので、まずは聞き比べて下さい。

He_315196.wav
（パス：kawayusu）

ラジオの声は大坊さんに似ているような気がしますが、鈴木貴子ちゃん本人でないのは間違いありません。
これでは完全リベンジとは言いがたく、又、途中“替え玉”とは「鉄道と道路の情報です」始まって以来の
珍事と言えましょう。何はともあれ今日は「はやぶさ」デビューの日でもあるので、7時台の東京駅の画像に
「はやぶさ」1番列車が映って、名前も「鈴木鷹子」とわざと変換ミスされていたら尚、カワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>>738さんかわりに�dｸｽです。この前スネーク古屋さんが夢の中に出てきてビックリだったぜ…
語尾に「なあ」まで付けたらあなたを「鈴木貴子ちゃん川湯砂会」にお招きします。

鈴木さんが下を向かなくなったのは遅まきながらこのスレを意識し始めたのでは。
（でも深夜の報告屋さんの目線チェックが厳しいからな・・・）

今日も３回ともネームプレートを映さないカメラアングルでしたね。

>>739
テレビとラジオが別人は初めてかな
何があったんでしょうね?

5日の関東。
JR・鈴木さん（東京駅）は緑系ネクタイ。
7時台のバックの映像、東北新幹線ホームに人が集まっているのが見てとれますが、
「はやぶさ」の下り一番列車が8時過ぎのようで、その関係でしょうかね。
本編は、
「おはようございます。只見線は大雪の影響で、一部列車が運休となります。
浦和駅高架化工事のため、今日と明日（あす）、東北線通称宇都宮線と高崎線はダイヤが変更となります。
また、明日、京浜東北線は、始発から午前10時頃まで、南浦和・北浦和間で運転を取りやめ、バス代行となります。
JR東日本からお伝えしました。」
というので3回とも一緒。きっちり前を向いて「高架化工事」も読み切りました。お見事。
さて、ｶﾜﾕｽ氏ご提示の問題については、ラジオを日頃聞いていないので確実な判断をしかねる点はありますが、
どうもラジオの話者は鈴木さんではない、という点は同意できます。
では誰なのか。特に7時台は大坊さんによく似ていると思うのですが、6時台と7時台が同一人物なのかも断定はできません。
「寝起きで機嫌の悪い大坊さん」に近そうな気はしましたが。
しかしながら、ラジオでも「鈴木貴子さん」だ、とは誰も言っていないのですね。これらを総合すると、
・我々の知らない「スズキさん」が存在してラジオで喋っている。
・我々の知っている「誰か」は実は「スズキさん」になってラジオに出演した。
・輸送指令室の職員は共同の芸名として「スズキ」を名乗ることにした。
・ラジオのキャスターがほかの名前を「スズキ」と間違えた。
・鈴木さんが「高架化工事」のリベンジのため、テレビに全力を投入することにしてラジオだけ別担当者になったが、情報伝達の誤り。
・本来の担当者がメイク道具、コンタクトレンズ等を忘れてテレビに出られなくなり、急遽代打で鈴木さんが入ったが手違いでラジオも直された。
・鈴木さんは実は七色の声の持ち主。
というような可能性が考えられると思います。
道路・笹沼さんはダークグレーのスーツに白地にダブルカラーでボタンダウンのシャツ。
ネクタイは緑と紺の斜めストライプの間に黄色と赤の細い斜めストライプが入る、ブラジル国旗風。
本編、7時台一般道の渋滞ポイントに「2k」と渋滞長さの貼り文字が出現。またずいぶん手間のかかりそうなことを。

2月は短いので早い、と毎年書いているような気もする、そしてよく考えると3月分も同じことな
2月の当番表（関東・JR）。1月分は>>614-615。

日　月　火　水　木　金　土
---------------------------
×　−　絵　大　鈴　間　絵
×　神　大　池　神 (絵) 池
×　鈴　池　神　絵　大　間
×　神　鈴　絵　鈴　神　大
×　絵　−　−　−　−　−


（コメント）
・カッコ内は祝日、ラジオのみ。
出演回数は、吉岡さん6回、神谷さん5回、大坊さん4回、鈴木さん4回、小池さん3回、佐久間さん2回。
24回を6人で、ということでおおむね4回が標準ですが、例によって新人さんは出番が多いですね。

2月の当番表（関東・道路）

日　月　火　水　木　金　土
---------------------------
×　−　藤　佐　佐　北　北
×　古　古　北　北　中　笹
×　藤　藤　中　中　佐　笹
×　古　古　藤　藤　北　笹
×　中　−　−　−　−　−　

（コメント）
・6人いることはこれまでと変わらないのですが……
そしてまた笹沼氏は土曜の高い壁となるのか。

>>744
作山さん… TT

例のｱﾚですが。

2月鉄道
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00381009.jpg
2月道路
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00381010.jpg

2月鉄道HD
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00381011.jpg
2月道路HD
ttp://pic.2ch.at/s/20mai00381012.jpg

なお、再アップロードを行わないこと、および、転載はご遠慮いただきたいことについてはこれまでと同様です。

今日は、JR東はカワユス鈴木さん
道路情報は、北村さんでした

今朝のラジオは替え玉ではありませんでした

1日おきの鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜
しかしながら目が覚めた時既に6時31分、当然6時20分台は見逃してしまいました…orz
土曜日出たばかりだからと油断していた私がバカでした。
油断大敵鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜〜〜〜
>>746さまいつも�dｸｽです。作山さんはGIS NEXTに引き抜かれたのかなあ…
さて本編はいつもの只見線運休情報のみでしたが、終日運休区間が会津川口までだったのが、
大白川・只見駅間の県境付近だけに短くなりました。
JRの除雪努力か、自然に雪が融けたのか、土曜日からの鈴木貴子ちゃんの指令の成果か…
>>742で深夜の報告屋さんがおっしゃっていた

＞しかしながら、ラジオでも「鈴木貴子さん」だ、とは誰も言っていないのですね。

ラジオAKの平日はフルネームで紹介されるのに、土曜日は何故か苗字しか呼んでくれません。
JRだけではなく、道路も羽田のインフォメーションセンターも同じです。ちなみに今日も
「鈴木貴子さん」と紹介され、>>748さんのおっしゃるとおり、名実共に替え玉ではなかったようです。
又、土曜日の珍事について、深夜の報告屋さんの分析の中で

＞・本来の担当者がメイク道具、コンタクトレンズ等を忘れてテレビに出られなくなり、急遽代打で鈴木さんが入ったが手違いでラジオも直された。

これが一番近いような気がします。眼帯をしていたか、御顔に支障物が発生した等テレビに
出れない事情があったのか、いずれにせよ次回の大○さんの登場に注目しましょう。
ところで、浦和の高架化工事は無事に終了したのかな？
もしまたリベンジする機会があれば、その時の鈴木貴子ちゃんはきっとカワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

7日の関東。
JR・鈴木さん（東京駅）は緑系ネクタイ。
土曜日から中1日での再登場ですが、ご苦労なことです。
土曜日よりカメラは引き気味。例によって上着の布地の耐久力の限界に挑戦中のピン留めのネームプレートが確認できます。
本編は、
「おはようございます。只見線は、大雪の影響で大白川・只見駅間の上下線で、終日運休となります。
小出・大白川駅間は、一部列車が運休となります。そのほかの各線・各新幹線は平常どおりの運転です。JR東日本からお伝えしました。」
というのが6時20分台。50分台もほぼ一緒ですが、「一部の列車が運休となります。」と微妙なところを変えてきました。
同じことは二度読まない、というポリシーなのか、単に不安定なのか。
道路・北村さんはダークオリーブの半袖の中は黒のタートルネック。
ネックレスまで含めて、2月10日の回と同じものですね。なにか名のあるセットものなんでしょうか。
本編、長野あたりの高速道雪ものがメインですが、6時50分台は高速道・首都高のあとに
千葉東ジャンクションの工事予告で千葉東金道路と京葉道路の間が通行不可とかﾅﾝﾄﾔﾗ、という予告情報。
場所的には高速道路のほうで予告を出したほうが効果的なのではないか、とも思いますが。
どういう基準でどこに出すか決めてるんですかね。

小池＆北村

50分台の小池さんの周りがやけに騒がしいと思ったらちょうど人身事故が起きていたようで

北村さんは顔が長くて…

>>751
いつも急いでるから呼び捨てなのね。

8日の関東。
JR・小池さん（東京駅）は赤系リボン。結び方が非常にきれいですね。
その代わり、というかなんというか、後ろ頭の髪がやや跳ね気味。後の回のほうが跳ね具合が大きい、というのも変わってますが。
本編は、6時20分台は
「おはようございます。只見線は、大雪の影響で、大白川・只見駅間の上下線で、終日運休となります。
小出・大白川駅間は、一部の列車が運休となります。JR東日本からお伝えしました。」
6時50分台は、
「おはようございます。只見線は、大雪の影響で、一部列車が運休となります。
東北線では、車両故障の影響で、黒磯・郡山間の下り線に遅れが出ています。JR東日本からお伝えしました。」
と、若干関東からはみ出したような気も。
>>752氏ご指摘のように、50分台はまわりが騒がしい中でも超人的な冷静沈着ぶりを発揮しています。
道路・北村さんはクリーム色のニットの中に白のブラウス。襟まわりが豪華な造りですね。しかしマイクのコードはどこを通してるんだろう？
髪は顔にかぶせず左右にきっちり分ける形。
本編、6時50分台は一般道まで入れて、神奈川県内の渋滞情報を伝える準備がしてありますが、
アナウンスで首都高の後、「続いて一般道路です。」と入れたところで、なにか落としたか倒したか踏んづけたような雑音がかぶっています。
それでも慌てず騒がず伝えきってしまうのが年季の違い、ということでしょうかね。

けさは吉岡(絵)さんと藤田さん

9日の関東。
JR・吉岡さん（東京駅）は青系ネクタイ。
ネームプレートはポケットにU字型に挟むタイプですが、やけに向かって右側に流れているような。
本編は、
「おはようございます。中野駅での信号確認の影響で、中央・総武各駅停車と、中央線快速電車は、一部列車に遅れと運休が出ています。
只見線は、大雪の影響で、一部列車が運休となります。JR東日本からお伝えしました。」で2回とも。
東西線乗り入れ等は触れないものなのか、ちょっと気にはなります。
なお、JRの後の江崎ｷｬｽﾀｰのそのほかの鉄道情報では、小田急江ノ島線の列車と車の「接触事故」で運転見合わせ、というのが
2回とも入っていましたが、結果としてかなりな大事になったのは報道のとおり。
道路・藤田さんはライトベージュの長袖。
髪がやや茶色っぽいように見えますが、照明の関係なのか実際にそうなのかは難しいですね。
本編、鉄道側がいろいろあるせいで短めなのですが、
6時20分台の中央道の事故の調べ通行止め予告、50分台の千葉東金道路工事通行止め予告はどちらも高速道路枠で。
どちらも高速道路しかやってないので必然的にそうなるしかない、という話ではありますが。

大坊さんが〆ている最中に津波注意報がかぶった＠すと

木曜日は深夜の報告屋さん対策なのか
今日もネームプレートを映さないな・・・・と思ったら急に画面が変わりましたね。

津波到達予想時刻は福島県沿岸６時５０分か・・・
６時５０分台はカットかな

今度は大坊さんでかすぎｗ

大坊さん大アップ

よかった
カットされなかった

東京第1放送07時前のJR東日本、道路交通情報はありませんでした

実況より転載

686 ：公共放送名無しさん：2011/03/10(木) 06:56:37.96 ID:a0gyDv4h
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s323831.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s323832.jpg

7時40分台AKは通常通り放送

もしかして全画面サイズで映ったってこと？
でかすぎるｗ

今日の、巨大坊さんを生で見たかった・・・・orz....

あのままいつもの東京駅ライブカメラだったら左下の「第1波到達予想時刻・予想高さ」の枠に
隠されただろうからドアップでﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ…

それにしても大坊さんはほっぺのほくろといいジュリーみたいだ

今日のドアップが鈴木さんだったら
カワユスの人は悶え死んだだろうな。

>>765
9日の6時20分台は道路情報がカットされたので、どうなることかと思ったが
6時50分台は藤田さんも登場したので何よりです…。

>>771訂正
×…9日の6時20分台
○…10日の6時20分台

10日の関東。
JR・大坊さん（東京駅）は青系ネクタイ。
6時20分台は普通に始めたものの、
「おはようございます。東海道線は、ポイント故障の影響で、上り線に運休と遅れが出ています。
この影響で、湘南新宿ラインの一部列車に、遅れが出ています。
只見線は、大雪の影響で一部列車が運休となります。」まで読んだところ、29分10秒前後で、
テレビ画面は津波注意報に切り替え。
その前からなにか合図があるのか、「只見線は」以降はやや急いだ感もありましたが、
やや途中で音声絞られたものの、「JR東日本からお伝えしました。」までちゃんと読ませてもらいました。
さて50分台、縮小画面で津波注意報の地図と到達予想時刻の枠つき、とかなり狭いところ。
55分冒頭は地震の関東地方の震度情報から入り、「では鉄道の情報です。JR東日本、大坊さんです」で振られて切り替わったのは
フルスクリーン大坊さん、という大サービス。でも４：３のSD画質ですね。設備更新を望みたいところです。
冒頭やや眠そうな雰囲気もありましたが、モニタに一瞬目をやって瞬時に状況を理解したのか、
その後はきりっと締まった表情できっちり読み切っています。
中身は20分台とほぼ同じ構成ですが、東海道線は「上下線」、湘南新宿ラインは「運休と遅れ」に拡大。
2009年の3月にも何故か混乱してこんな画面出てきたことがありましたが、字幕なし、のサービスカットは初めてでしょうかね。
道路・藤田さんはピンクの長袖ニット。
6時20分台は鉄道の途中で切られたため道路カット、50分台のみの登場です。しかも津波枠の関係からか、名前字幕なし。
冒頭挨拶を「おはようございます。高速道路の状況です。」で簡単に済ませて高速道路に振ろうとしたところで、
スイッチャーがついてこなかったのか、「一瞬下を見て、喋りながら前向きに画面外に転退しようとする藤田さん」という珍しいものも。
道路の人は後ずさりで画面外に出る人が多いと思いますが、前向きという流派もあるんですね。
高速道路の情報で、字幕に基づいて通行止め予告を入れていますが、さすがに日本地図の下の字幕は読めませんて。

ところで、NHKのスタジオ側も相当混乱したようで、50分台の道路振りのところ、次の天気予報の2ショット画面が一瞬でています。
お天気の加藤さんは横で交通情報終わるの待ってるんですね。

今日は、JR東日本は小池さん
道路情報は中村さんでした

やっぱり小池さんがかわいい

JOAKラジオ、北村さん出てた

11日の関東。まずは震災に遭われた方に心からお見舞い申し上げます。
JR・小池さん（東京駅）は赤系リボン。
「おはようございます。昨日（さくじつ）発生した貨物列車の脱線事故の影響で、
成田線は、成田・佐原駅間の上下線で運転を見合わせています。また、鹿島線は一部列車が運休となります。
只見線は、大雪の影響で、一部列車が運休となります。JR東日本からお伝えしました。」というので2回です。
例によって丁寧なアナウンスでつないでいきますが、只見線は画面の字幕では運休区間もついた形。アナウンスだけ端折ったんでしょうか。
道路・中村さんはベージュのジャケットの中は緑系の地に黄色の花柄。
6時20分台は妙に画面がヴィヴィッドというかギラついていますが、50分台には修正。
本編、50分台は最近珍しいかもしれない、きっちり貼って指して説明するポイントが一般道路に。

こんな時に大変不謹慎なんですが、ラジオの声だけでも鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜
というわけで、今朝はラジオAK6時台とRFのそれぞれ1回ずつ声だけの登場になりました。
AK7時台は羽田のインフォメーションセンターだけ呼び出され、鉄道の情報は男性アナウンサーに
私鉄も含めて丸められてしまいました。
両方ともで出しは「東北関東大震災に伴う計画停電のため、本日運転を行うのは次の線区です…」と、
いつもならば何かあった路線の情報を伝えるのに、こういう時なので逆に動いている路線を発表する方式。
AK6時台は45秒半ほどの長丁場なのに、RFのほうは「尚、上越新幹線と長野新幹線は一部列車が
運休となります」というセリフが加わり長くなったにもかかわらず41秒少々で終わったのは、RFのあの
BGMに乗るとどうしてもスピードアップしてしまうのでしょうか、カワユスなあ〜〜〜〜〜〜
土曜日以来このようなことになってしまい、深夜の報告屋さんも夜ぐっすり眠れる日々が続くのではと
お察し致します。この機会に是非鋭気を養っていただき、鋭くも楽しい解説を又お聞かせ願えればと思います。
最後に1日も早い震災の復興と、JR東日本全線の正常化とおはよう日本の正常化と
鈴木貴子ちゃんの益々の活躍と幸せを祈念して、カワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

東京第1放送 06:57、ﾗｼﾞｵ日本 07:26　JR東日本 神谷さん
通常ですとおはよう日本担当と連動している東京第1放送の08:25は古屋さん
同じく連動しているﾗｼﾞｵ日本 08:46は「古屋さん」と紹介されたものの、
実際は笹沼さんが担当されているようでした

こんな時間に道路の中村さんが出たぞ

今朝のJRは佐久間さん

中村さん超可愛かった！感動したわ

16日の関東、は引き続き定時のはニュースが震災中心なのでお休みですが、
既報のように9時台の「あさイチ」でJARTIC中村さん。
最近は盆暮れGWの全国版特設がないので、全国ネットに出てくるのは久しぶりだと思います。

職場のテレビで画像のみチラ見した程度の記憶では、
ベージュのジャケットの中は緑系。髪はやや向かって左側で分けて多く出すスタイル。
東北地方の高速道路パネルを前に、やや引きで画面に入りながら指し棒で指しながら説明していく形。
最後はきっちりお辞儀で締め。

やはり全国版だと気合いが違うのでしょうか。髪型がいつもとちょっと違うのも、
画面に入りっぱなしで、向かって右側を向いた状態で映ることを前提にしたものなのではないかと思います。
総じて言うと>>782氏のご感想もありますが、イイ女風味高め。具体的になにがどうしてそうなのか、といわれると困りますが。

今朝のJRは小池さん

テレビの放送が無い時には、(テレビ担当と連動している)NHKラジオ第1の08:25担当者名のご報告も可能でしたらよろしくお願いいたします m(__)m

ttp://pa.dip.jp/jlab/ana0/s/pa1300235883691.jpg
ttp://pa.dip.jp/jlab/ana0/s/pa1300235889063.jpg
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ttp://pa.dip.jp/jlab/ana0/s/pa1300236008089.jpg
ttp://pa.dip.jp/jlab/ana0/s/pa1300236015331.jpg
ttp://pa.dip.jp/jlab/ana0/s/pa1300236020146.jpg

>>786
やはりいつもの中村さんと違ってかわいく見えますね。

ついでに２枚目の「梢」の字が某アイドル気象予報士と微妙に違ってます。
（「月」の上の部分が「小」になってる異体字をテロップで使用）

今朝は大坊さん（ラジオ）と北村さん（AK0825）

北村さん、かなり鼻にかかったような声
しかも声のトーンがいつもより２段階くらい低い
花粉症もしくは風邪だと思われるが、
聞きようによっては、泣きながら喋ってるようにも聞こえる

ところがどっこい
あさイチには佐々木さん

NHKラジオ第1 21:58が笹沼さんでした。この時間の担当者は通常翌朝ラジオ06:28も担当です。
最近、土曜のテレビ担当&ラジオ08:25は笹沼さんなのですが、さてどうなるんでしょうか(テレビは割愛される確率が高そうですが)。

ラジオのJR東日本は鈴木さん、08:25は小鶴さんでテレビには登場されない方ですね…
ということは06:28は笹沼さん?
ちなみに07:27は佐々木さんでした

5日ぶりの鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜
今日は土曜日なのでテレビならいつもより1回多めでラッキーなはずが、ラジオだけになり、しかも
震災発生後はAKのほうが1回だけになり、更に追い討ちをかけるように土曜日はRFがないのでラジオだけ
たった1回の登場ということに…orz
本編は「東北関東大震災の影響で新幹線と各線区では区間運休、又、本数を減らして運転しています。
東北新幹線は東京・那須塩原間、秋田新幹線は盛岡・秋田間で本数を減らして運転を行います。
上越・長野・東海道新幹線は平常どおりの運転です。首都圏管内の在来線で終日運転を見合わせるのは
湘南新宿ライン、相模線、鹿島線延方・鹿島神宮間、常磐線土浦・仙台間、水戸線、水郡線、信越線安中・横川間、
吾妻線、両毛線、烏山線、八高線高麗川・高崎間、以上の線区で運転を見合わせます。尚、運転を行う線区でも
運転本数を減らして、又、時間帯により運休が発生する場合があります。運転本数や運転区間には充分ご注意下さい。
JR東日本からお伝えしました。」という1分10秒の最近の定型版。いくら時間が長くてもやはり声だけでは寂しい…
今年は作山さんがOUTしたり、地震のせいで「鉄道と道路の情報です」がなくなったり、ろくな年じゃないですなあ〜〜〜
ところでここで気になるのが震災（地震）の呼称ですが、「東北関東大震災」で落ち着いたようです。ただ、15日の神谷さん
だけは「東北地方太平洋沖地震」と独自路線。
「鉄道と道路の情報です」復活前にこのままJRのお姉さま方が誰一人としてOUTしないことと、
1日も早い復活を祈念して皆さんご一緒に、鈴木貴子ちゃんはカワユスなあ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜