943 :
名無しさんといっしょ:04/04/06 22:13 ID:37p9feRB
肩を組んで歌う元国鉄マン&日立マンたちの映像を見た時、青函トンネルの時にも
こんなシーンがあったのを思い出した。“和”を重んずる鉄道マンの習性なのか?
官(公)と民が手を組んだ鉄道史上に残るプロジェクトといえば、都営地下鉄建設・
京成電鉄との相互直通運転を忘れてはならないだろう。毎日あれだけの本数の列車が
違った経営主体にまたがって運転され、多くの通勤・通学客などを運んでいるのは
世界広しと言えど日本くらいだろう。今度鉄道ネタを取り上げる時には期待したい。
944 :
名無しさんといっしょ:04/04/06 22:15 ID:6A5eO0Yt
945 :
名無しさんといっしょ:04/04/06 22:15 ID:KR0BAeqf
国鉄は国鉄一家とも言われた組織だからねぇ
946 :
名無しさんといっしょ:04/04/06 23:02 ID:+ql6go9N
「プロジェクトX」をプロジェクトXで取り上げろ
「失われた10年と言われ日本人が自信を失っていたその時、
NHKの男たちが立ちあがった!」
なんかそろそろ最終回がきそうで心配なんだが。
それが怖くて常にビデオにとって1週間以上経ってから見るようになってしまった。
>>943 俺は沿線に住んでるが,都営車両、京成車両、京急車両
北総車両などいろいろな車両が同じ線路を走っていて面白い。
>>948 もう4月になったたから秋までは大丈夫だよ
再放送と放送無しの日が続きまくる可能性は低くないが
>>943 昔の日本人はみんなああだったんだよ。
小津安の映画観ると、かならず皆で唄うシーンがあっておかしい。
(w
953 :
:04/04/07 17:01 ID:???
ネタ切れなんてただ製作側の脳みそが足りないだけで、尽きることはありえない。
日本発のヒット商品や身の回りを見渡せば幾らでもある。
つーか企画採用基準公表して公募してほしい。
事情は知らんが、大企業とかのものばっかでただの経営史と変わらないじゃないか
>>953 自分の方が、「製作側」より頭がいいと思っているこの確信がエーーックス!
ウォークマンとかMSXとか9801ってやったっけ?
個人的にはプリウスでお願いしたい。トヨタはこのあいだやったばっかだけど。
956 :
名無しさんといっしょ:04/04/07 19:43 ID:6WNqrTKb
昭和40年代に全国各地で邪魔者扱いされ、廃止・撤去が続いていた路面電車を
復権させた、広島電鉄or長崎電気軌道は良い題材になりそう。
ルワンダで義足作ってた女で抜いた
958 :
ゆい:04/04/07 23:46 ID:PwRxWddD
マルスって日立なんだねえ。おれは東芝しか見たことないんだが。
>>955 長々と見て来て、まだわかってないのか。
「プロX」で取り上げられるには、「苦境、ジリ貧からの脱出」
「一発逆転」が必須なんだよ。
ただの開発史は、自腹で啓蒙して下さいということだ。
>>953 ネタが無いというのは制作スタッフの怠惰だね
成田空港特急を作ったが目論見が外れて倒産しかかけている私鉄があった
その会社の場末の部署で
三井不動産主導の土地転がし目的
(倒産した遊園地の跡地に住宅街を作る計画)の
新遊園地の企画会議があった
そこで担当者はこう言った
「千葉の浦安の埋立地にアメリカのディズニーランドを作りましょう」
会議の参加者は全員 この人間の知能・精神・人格を疑った
>>955 ソニーはトランジスタラジオ パソコンは富士通のLSI
この前やったトヨタのラスト及びトロンでプリウスは登場ずみ
961 :
マルスの歌:04/04/08 00:41 ID:U7K6ypDb
1.
輝く伝統 受け継いで
今 国鉄の難局に
向う我等 若人が
世界に誇る ニューマルス
2.
緑の窓のサービスと
新幹線のスピードは
世界の人の 旅の友
我等の光 ニューマルス
3.
鉄路の響 永遠に
新たな世紀 目指しつつ
我等 英知の結晶を
世界に示せ ニューマルス
4.
情報社会に先駆けて
我 国鉄が 世に問うる
このシステムの 力見よ
世界に冠たれ ニューマルス
>>959 霞ヶ関ビルとかそうでもなかったような・・・
>>956 岐阜にも路面電車はある
べつに題材にするほど特別な存在ではない
もっとも岐阜は近々廃線のはずだが
ネタ切れがスタッフのどーこーいう皆さんは、自分で自信のネタを
持ち込んでみたらどーでしょー。
あ、鼻であしらわれるのが恥ずかしいんですね。
(゚Д゚)ゴルァ!!NHK
再放送(関西)飛んだじゃねーか・・ 。・゚・(ノД`)・゚・。
この前の火曜日見れなかったから今日見ようと思ってたのに。
966 :
名無しさんといっしょ:04/04/09 11:57 ID:kCIrMt/1
>>963 広島は県警が路面電車の存在に理解を示し、軌道への自動車乗り入れを禁止し、
長崎は赤字のバス部門を他社へ譲渡するなどの徹底したコスト削減策で、長年に
わたって1乗車100円の運賃を維持、多くの市民が最も信頼する公共交通機関と
して利用しているという共通点がある。
まいど1号取り上げろよ
>>966 全然「プロジェクト」じゃないし
すごいエピソードがあるわけでもなさそうだし
扱うのは難しいんじゃない?
>>967 いや、まだ出来てもいないし・・・。
千葉工大の観太君とか、東大のCubesat-XIとか既に打ち上がってるし・・・
それにNHKのロケットに対する理解レベルは
「リ レ ー っ て 何 で す か ?」
(科学文化部M氏発言・第2回種子島ラズベリー賞受賞)
だし・・・
970 :
名無しさんといっしょ:04/04/10 19:25 ID:NJsjLMza
>>968 昭和20年の原爆による被害を乗り越え、昭和40年代に路面電車廃止の嵐をくぐり抜け、
広島・長崎の路面電車、小さな体とゆったりとした歩みで市民に親しまれ勇気と希望を
与え続ける街のシンボルにまでなった今日の姿、ドラマ性は十分と思うが?
昔Nスペで、被爆直後の広島で電車の運転に当たった女学生のエピソードが放送された
ことがあった。
言ってること/言いたいことは十分理解できるのだが、
鉄オタ臭がプンプンするのが玉にキズ。
>>970 原爆による被害を乗り越えたのは路面バスだけなのか?
広島鉄道ネタなら
「ニュータイプ、山陽シティーライナーを作った男たち」の方が面白そう。
975 :
名無しさんといっしょ:04/04/11 09:58 ID:hdpoDFUP
以前に広島に出張に行ったときに乗ったのだが、あの原爆で破損した車両が
未だに使用されているのには驚いた。
976 :
名無しさんといっしょ:04/04/11 10:40 ID:piFmxXsA
>>975 >広島
>原爆で破損した車両が
>未だに使用されているのには驚いた。
実際に広島へ行き、次々とやって来る電車にたくさんの人々が乗り込む姿を見たことが
あるならば、ちょっとした感動を覚えたことでしょう。
目新しい技術ではないものの、企業・行政・市民が一体となり幾多の苦難を乗り越えて
守られた市内電車のネットワーク、人間ドラマをも取り上げるプロXにはぴったりの
題材と思うが。
広島ネタは「カープ」ネタと市電ネタをコンペにかけた結果、
「カープ」が残ったから、市電はありません。
…ということはないかな?
979 :
名無しさんといっしょ:04/04/12 12:53 ID:exOdBZB7
>>978 なきにしもあらず…ですな
しかし群馬は二回登場(スバル360、群馬交響楽団)しているが
>>979 スバルは「地域密着」ジャンルではなく、「開発苦闘秘話」ジャンルに
分類してあったので、カチ合いませんでした。
とかね。
第141回 4月13日放送予定
「不屈の町工場 走れ魂のバイク」
982 :
名無しさんといっしょ:04/04/13 18:12 ID:3jSk8x3r
実況、8時ごろ立てますがよろしいですか
>>982 8時30分くらいでいいじゃないですか?
じゃあ8時半ぐらいで
992 :
名無しさんといっしょ:
スポーツものどうですか?
スキージャンプの金メダルの系譜や
荻原健司の複合チームなんか作れるとおもうんだけど