【社会】「史上最大の混雑具合」　東急田園都市線　トラブルが通勤時間直撃、ツイッターで“悲鳴”上がる [転載禁止]©2ch.net

1 ：シャチ ★：2015/03/04(水) 10:31:38.97 ID:???*

スポニチアネックス 3月4日(水)9時56分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150304-00000089-spnannex-ent

　東急田園都市線が４日、夜間工事の遅れのため始発から一部区間で運転を見合わせ、
通勤時間帯を直撃、大幅にダイヤが乱れて各駅は混雑に見舞われた。

　同線はこの日、渋谷～梶が谷で始発から運転を見合わせ、６時２５分に運転を開始したが、ダイヤは大幅乱れた。
駒沢大学から桜新町の区間でケーブル交換作業で遅延が発生したことが原因だった。

　ツイッター上では、通勤時間帯を直撃したトラブルで駅の状況などをが刻々と伝えられ、
普段でも混雑しがちな同線がさらに混乱。ユーザーは「史上最大の混雑具合」「一時停止の嵐」
「２０分で２駅…」とつぶやいたり、ホームへの入場規制や１２０分遅れの遅延証明書をもらった、といった書き込みが続いた。

　東急電鉄は駅での呼び掛けや、ホームページでメールで情報を随時発信し、
トラブルについては「ご迷惑をおかけいたします。お詫び申し上げます」としている。

2 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:32:14.62 ID:0pA/8pBv0

ﾆﾀﾞ

3 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:34:52.29 ID:h0NU6JL20

東急田園都市線　トラブルでダイヤが乱れる

おじさん達は　ハゲで髪の毛がまったく乱れない。

おじさん達　もしかして優秀なの？

4 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:34:57.25 ID:ZAnro7OL0

オール各停にできんの？

5 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:35:51.26 ID:nsMMuUe30

混んでる事をツイッターで誰に伝えたいんだ？
会社？学校？

6 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:36:22.64 ID:AV/PIexJ0

迂回すればいいだろ。
他に交通機関あるだろ。

7 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:36:38.48 ID:CqU671eIO

痴漢あつまりまくりだな

8 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:37:07.90 ID:tvOHlC9u0

会社や学校も開始時間変えれば？

9 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:38:13.81 ID:GY5XYGYMO

The Longest Day

10 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:38:49.04 ID:QdzqRmfq0

>>6
それが無いんだな。だから田園都市線が激混みが常態化しとる

11 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:39:16.48 ID:AmXTIvX30

副都心線への影響は？

12 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:39:20.72 ID:d4+xQP8u0

ほう

13 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:39:53.52 ID:YnAqBVK30

>>10
そんな状況にテロでもされたらイチコロじゃないか

14 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:39:57.59 ID:q2cYZv6M0

社畜か強制収容所送りか、何れにせよ人の尊厳はないなw

15 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:42:21.06 ID:iABxc8js0

朝は紙一重で下痢便を我慢しきれた場面も多いから、身動きできない状態で10分拘束されるなんて恐ろしくてたまらない

16 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:42:36.07 ID:Usy1DHCl0

田園都市線沿線に住んでるのが悪い！

昔からあの路線の混雑っぷりは狂ってる

17 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:42:40.27 ID:AmXTIvX30

>>5
これから利用予定の人へでしょ

こんなとこで見れるよ
http://www.demap.info/chiennow/

18 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:42:49.55 ID:NyvYhwjB0

史上最大の作戦

19 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:43:44.41 ID:HuEnmWYt0

少しでも遅れると致命傷なのに…

20 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:43:46.01 ID:HkjLw49o0

あんなとこに住むやつの気が知れない
丸ノ内沿線に住めよ

21 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:44:31.42 ID:qXzNDTfc0

成人男性ですら足が浮くのが田都

22 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:44:31.90 ID:GY8+zLgP0

二子玉～渋谷間のバスがある事はあまり知られていない

23 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:45:09.79 ID:fsuB1S4B0

混雑率
http://www.mlit.go.jp/common/001050444.pdf

24 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:45:27.71 ID:2i9DrNbC0

ざまぁ

25 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:48:26.31 ID:TJbiewaa0

電車が止まってるなら、他の交通手段を考えればいい。

26 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:48:31.18 ID:v7WQ58B00

通勤ラッシュって昭和かよｗ

27 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:48:39.78 ID:jhFcDibE0

ケーブル敷設か
設置方法間違えたか、不良品にでも当ったかな？
まずは安全第一で工事及び運転してくれ

28 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:50:12.16 ID:NhSRCQzf0

>>1

遅刻は遅刻

リストラカウントが足されました
もしくは、即刻解雇ね

これ事実

29 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:50:16.79 ID:7q5ShiGy0

屋根に上るあのたくましさを日本人は見習うべき
　

30 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:50:32.22 ID:LMNFMOoO0

ダイヤ安定まで全線各駅停車にすれば良いだけなのに
頑なに急行を走らせる
鉄道会社の奴らは教科書通りにしか仕事が出来ないから
うん十年経ってもこの手の対応が出来ない
人身事故が良い例
一部区間折り返し運転すれば良いだけなのにそれをしない
もうさいっそのこと遅延が起きたら賠償請求が出来るようにしたら良い

31 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:53:08.91 ID:ajLRBsmz0

これ工事請け負った業者は死ぬの？

32 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:56:18.65 ID:qDTh5MGE0

>>20
丸ノ内線だって結構混むだろ

33 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:56:42.53 ID:jERpZIZr0

>>10
朝方に東横線下りで帰ってきたけど市営地下鉄経由らしき人で日吉が爆死してたよ

34 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:56:44.15 ID:TzLNDcmj0

>>30
田園都市みたいな迂回路線ない線で折り返し運転なんかやったら、折り返し駅ホームが
人で溢れるだけじゃねぇか

35 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 10:59:18.88 ID:ORliAfYV0

>同線はこの日、渋谷～梶が谷で始発から運転を見合わせ

せめて溝口まで動かせば、大井町線にも南武線にも迂回できるのに。

36 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:00:23.85 ID:sAxKR/m30

田園都市線の混雑は以上。
転職を考えたきっかけの一つだ。

37 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:01:33.52 ID:5f7Hpqkk0

>>31
頭は東急の系列会社じゃないの？
責任者が腹を切ると思う
多分クビにはならない

38 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:01:42.08 ID:zz8keeY0O

夜間工事の遅れってことになると請負業者は相当な賠償を請求をされるだろうよ。

39 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:03:06.19 ID:VvQQXZQ/0

>>1
田舎もんだもんで、受験と3流大学で使った京成やお遊びで使った
京王線ぐらいしかピンとこない。　改めて「田園都市線」をぐぐった。

　渋谷は置いておいて、終点まで長津田・中央林間・あざみの・溝口の
（二子玉川まで）四駅しか連絡してない上に、「ワニの口」みたいに東横
まで距離がある。　確かに、停止・徐行されるとパンクするｗ。

40 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:03:47.09 ID:GFBlQvNt0

ロシア人「２時間遅れたら何か問題があるのか？」

>>28
その遅刻で解雇されたんなら、遅延証明持って弁護士のとこ行くべきだな
会社が損害を鉄道会社に請求して処分しないか、会社が処分取り消さないなら、その損害を鉄道会社に請求すべきだ

41 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:05:51.30 ID:uotsbWam0

十年くらい前に荒川の橋でも深夜工事がズレ込んで
朝から赤羽から埼玉県の外環道まで10kmほど渋滞というかほとんど動いてなかった。
その様子を見て近所のばあさん達が関係ないのに騒いでたw

42 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:05:51.80 ID:ezDqAbiv0

>>28
かっこわるいｗｗ

43 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:07:00.50 ID:6zz5Ov330

>>22
電車が混むとバスも渋滞で混む

44 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:07:49.30 ID:mQuZuhJt0

東西線の西側に住むのが勝ち組。

45 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:08:44.48 ID:BRzMjnpq0

いい！
たまには遅れないとありがたみが解からなくなるからな。
「神様からの贈り物」だわ。

本の5ページでも多く読めるわね。

46 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:09:55.16 ID:iIHLA4370

>>28
社会を知らないって怖いね。

47 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:10:22.27 ID:Y47iZFNH0

なんでこのざまなのに田舎より都市に住んでるほうがヒエラルキー的に上みたいな空気なんだろ？

48 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:10:28.04 ID:mQuZuhJt0

>>45
>本の5ページでも多く読めるわね。

座れりゃいいけど、激混みなら携帯電話だって使えない。

49 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:10:30.35 ID:LX5Ttr1h0

そんな状況で下痢に見舞われたらと思うとぞっとする

自営でよかった

50 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:12:04.64 ID:/5uW/gpX0

＞「２０分で２駅…」とつぶやいたり、

小便したくなったら・・・
大便したくなったら・・・
足が攣ったら・・・

51 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:12:15.80 ID:bW5FFsNi0

田園都市線がトラブると埼玉県民の俺にも
影響が出る

52 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:15:40.41 ID:LMNFMOoO0

>>34
乗客は全員終点まで乗るのか？ｗ
電車乗った事ないのか？ｗ
例えば溝の口で人身事故があったとしよう
渋谷～高津、梶が谷～中央林間で折り返し運転すれば
足止め食らう人がどれ程最小限に出来ると思ってんだ？
この線に限った事じゃないが人身事故で全列車を止める必要なんて無いんだよ
ま、無能な鉄道会社の人間になにも期待なんてしてないがな

53 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:17:22.50 ID:VvQQXZQ/0

>>49
　25年ほど前に、中日に「ゲーリー・レーシッチ」という外人がいた。
テレビで、ドラゴンズ応援団が「下ーっ痢下っ痢、ホームラン！！」と
応援歌をがなりたてる度に、爆笑していた高校生だったオレｗwww.

54 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:17:44.66 ID:zz8keeY0O

>>51
もしかして久喜以北の県民でしょうか？

55 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:21:12.77 ID:WV0AvaUC0

これのどこがニュースですか？

56 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:21:18.34 ID:ATB1eTyN0

いつも思うんだけど窓が危険だよねえ
全面鉄板にして椅子も取っ払えばいいと思うんだけど

57 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:23:49.84 ID:FY4xjmVW0

・小田急戦
・東横線
・大井町線
・ＪＲ

この沿線は代替路線がいっぱいあるのに意地でも田都に乗ろうとする奴って何なの？

58 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:24:30.09 ID:ETBvik0x0

折り返し線を一定間隔で設置すればマシになるが
鉄道会社は儲けに繋がらない投資は絶対にやらない
何か起こって評判落とすお約束のパターンだな

59 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:25:05.63 ID:Qm77D90g0

デリヘル嬢との隠し撮りとか興奮しますよ
http://himawari.blue/index2.html

60 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:25:34.67 ID:TzLNDcmj0

>>52
溝の口から先に行きたい人は高津で降ろされて、結局そこにいるしかないんだろ？
その折り返し電車が何十本も運行されたら、どんどん人たまるだけなの分からない？

61 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:26:09.40 ID:U5B8tX4Y0

田園都市線のギスギス感って、乗ったやつじゃないとわからないよな。
みんなが、ずっと舌打ちし続けてるって言っても、過言じゃない。

62 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:26:37.13 ID:GEkj6L9G0

田園都市線の沿線ってホント高いよな。
フツーは多摩川越えれば安くなっていくのに。
終点の中央林間まで家が高いまま

63 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:27:56.92 ID:2EI72Z1iO

渋谷方面行くだけで地獄
中央林間方面は楽勝
人詰め込みすぎ

64 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:28:13.36 ID:OtNiI/eRO

>>28
こんなので解雇とかブラック底辺企業と法律を知らない情弱底辺労働者の組合せでしか起こらないからｗｗｗ

65 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:29:14.10 ID:NFCFFpPG0

トラブルによるサバイバル通勤は
巻き込まれるものではなく
参加するものです

66 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:30:24.86 ID:oyy9KvGGO

>>7
手の骨が折れそう

>>40
タイ人「マイペンライ」

67 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:31:12.01 ID:5pzqSd72O

>>38
倒産か?

68 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:32:51.90 ID:E3DG826b0

>>61
長津田の急行に座るための争いがひどい。
お年寄りや女性は吹き飛ばされる。

69 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:34:38.38 ID:NBn7lUA40

痴漢電車ワロタ

70 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:35:39.66 ID:tbzpOCy/0

>>50
耳元でガムクチャクチャクチャクチャクチャクチャ噛まれたら(－_－＃)

71 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:38:57.24 ID:kmaGFs5J0

始発時点で、すでに運転見合わせだったので
運転再開まで、電車が出庫できなかった（しなかった）。
だから、運転再開しても、電車が足りなかった。

おまけに、ターミナルの渋谷駅は、地下鉄直通ののためか
上り下りの島型ホームが１本だけ。
ここでの乗り換え混雑＆乗務員交代で、遅延拡大。

マジな話、この春に田都沿線にあこがれて転居を考えている人、
一度、この路線のすごさを、体験してみると良いよ。
中央林間や長津田の座席争奪戦とかも、壮絶だからね。

72 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:39:31.64 ID:lKNFFIe80

>>6
こりゃ駄目だと思って、大井町線→東横線で迂回しようとしたら、
東横線もダイヤがグダグダだったことがあるな。

73 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:39:58.98 ID:2EI72Z1iO

毎朝渋谷行き電車でメチャイケのデブリーマン満載の電車に押し込む罰ゲームみたいな作業駅員がしてんだよなぁ

74 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:40:32.16 ID:h0eMoxn+0

山手線も混むけどすぐ人が入れ替わるからそんなに気にならないんだが、
田都とか東西線とかは心がささくれる

75 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:40:50.15 ID:iVgkc+aF0

２４６を１２５ｃｃスクーターで飛ばすのが一番早く渋谷に着くよ
マメな

76 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:42:40.56 ID:jjXDf0Ri0

>>75
246でピンクナンバーが事故って死んでるの何回見たことか

77 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:43:16.79 ID:tjpvw8go0

>>6
迂回線の大井町線は、肝心の列車が田園都市線の
鷺沼と長津田にあるので田園都市線あぼーんだと
大井町線もピンチ→大井町線混雑→殺伐→お客さまトラブル
のコンボ。

78 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:45:08.50 ID:2EI72Z1iO

渋谷に付くまでにわたしのHPが0になってる件について

まだ出社前なのよ

79 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:45:55.84 ID:Osj4Y02A0

そして恐喝も発生
https://twitter.com/omrmn718/status/572902522865643520/photo/1

80 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:45:59.90 ID:J+kn6xdO0

現実的なバイパス路はあざみ野から横浜市営地下鉄で日吉だな。
だが東横もさばききれなくて遅延しまくるだろうな。

81 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:46:51.96 ID:aqAhmlza0

3.11の翌日の方がヤバかったような

82 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:48:00.34 ID:6ikJDgKw0

いざとなったら新幹線に迂回できる高崎線の方がマシだな。

83 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:48:50.47 ID:gVQpX1EU0

渋谷までも地獄だけど、その後も九段下あたりまでかなりの混雑具合だよね

84 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:51:14.99 ID:c/fOAXn80

東京のリーマンは最強だわ
ドアツードアでほとんど歩かない田舎のリーマンとかワンパンだろ

85 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:51:21.74 ID:2EI72Z1iO

行き:渋谷まで地獄
帰り:渋谷ですでに地獄

田園都市経験後の山手線など楽勝

86 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:51:41.44 ID:zKF/PIze0

まず「田園都市線」の田園という牧歌的イメージが大間違い。
実は混雑率200％が常態という関東一、ということは日本一、ということは、
インドとか電車にぶらさがる人がいる後進国を除いて、文明圏では世界一の
クソ路線が田園都市線。

リーマンが田園都市の牧歌的イメージにつられて、青葉台以遠あたりに
一戸建てを40年ローンで買うが、都心までの超混雑を1時間以上立ったまま、
それを数十年続け、ボロボロになって人生終わる最悪パターン。

87 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:52:39.52 ID:am4+cK8J0

大騒ぎしすぎ。
冷静に願います。

88 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:53:56.03 ID:VzKuRsVd0

うんこ漏らしちゃった奴いるだろ・・・

89 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:54:06.24 ID:iG1xgkKC0

>>76
夜間の25cc渋谷港北往復余裕ですが何か？
白バイにはよく捕まったがな！

90 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:56:20.05 ID:O7PVbEsE0

>>7
痴漢捕まえるのも楽そう。

91 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:57:18.27 ID:8zeNCfOI0

>>86
あの混雑も1980年代後半に比べれば、ましになってるらしいよ。

当時は250パーセントの混雑率だったらしい。

92 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:58:30.04 ID:R+07hUHS0

奴隷ども大変だなwwwwww

93 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:58:39.65 ID:2EI72Z1iO

喧嘩は夕方にスマホしてるキモオタ同士で良くしてるね

朝は喧嘩したくても人大杉で動けないから罵倒のみw超迷惑w

94 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 11:59:09.90 ID:xD03cFbN0

のぼりくだりで通勤している連中は家を替えっこしたらいいのになw

95 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:00:11.21 ID:LMNFMOoO0

>>60
高津までの利用客を止める理由がどこにある？
ちゃんと折り返し運転をしていれば2駅区間くらい歩くかと言う選択肢も生まれる
全線止められてはその選択肢すら無い
鉄道会社はトラブルがあっても今出来る最大限をやろうとしないから
こう言う混雑が起こるんだよ
ちなみに高津から梶が谷まで徒歩45分もあればつく
それと田園都市線は渋谷～中央林間まで2駅区間ならどこも歩けない距離じゃない

96 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:00:47.25 ID:Yr67iRv00

東急の技術力でオール2階建にしろよ

97 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:01:50.44 ID:JkJ1l/hi0

満員電車での通勤の苦痛って何十年も存在するのに
なぜ改善しようという方向に持っていかないんだろうな日本の社会

98 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:01:56.01 ID:6QdoGyvVO

バングラデシュの列車みたいに屋根の上に乗ればいいじゃない
(´･ω･｀)

99 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:03:30.19 ID:I2gYOgiy0

>>95
朝の田園都市線の本数と乗客数と各駅の乗降客の処理能力を考えような。

100 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:03:51.05 ID:xNzq4cfD0

おっさんに挟まれて本当に体浮いた時は田園都市線に恐ろしさを知った
すぐ慣れたけど

101 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:04:00.13 ID:f7ULp0cs0

迂回するとしたらあざみ野→センター北→日吉→東横線だろうけど
とっさには思いつかないだろうなあ。

102 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:04:42.73 ID:/5uW/gpX0

高級な靴を履いていても、車内で足を踏まれまくってボロボロになり嫌な思いをします。

103 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:05:33.97 ID:4M1WUFw90

>>10
中央林間～長津田　小田急か横浜線
長津田～あざみ野　ブルーライン
あざみ野～二子玉川　南武線
二子玉川～三軒茶屋　小田急
三軒茶屋～渋谷　徒歩で地下鉄

・・・余裕だろ。

104 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:05:52.92 ID:2EI72Z1iO

駅員が体当たりで客押し込むのって鷺沼駅の朝の渋谷行き急行だけ？

105 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:06:17.89 ID:PnD0B7Y70

東急と京王っていいイメージないわ
混んでて遅い

106 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:06:29.21 ID:6Y8+amQd0

昭和の土人かよ。今はネット社会だぜ。遷都もやれよ。学校は休め、馬鹿じゃね。

107 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:07:13.54 ID:fBJZnfRm0

>>20
ホント
情弱の情弱による情弱の為の場所＞田園都市線
マンションも都内と比べて割安感がないし、単身賃貸で住むバカとか何なの？
それを利用して、オウムみたいなキチガイ集団が狙いうちすると思う

108 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:07:26.91 ID:jNhvfdoV0

田園都市線は東は大手町
西はつきみ野で断絶しろ
それでも大混雑だったろう

田舎に繋ぐな
昔みたいに二子玉～永田町でいいんだ本当は

109 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:07:52.25 ID:k81zTURS0

だからさ言ってんじゃん、田園都市の川向こうなんて通勤圏じゃないって
あの混雑具合いは三茶から渋谷でも無理
池尻から渋谷がギリ

110 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:07:55.61 ID:8zeNCfOI0

>>97
俺もそう思う。特に東急は、あんだけ分譲住宅売って、
あんだけ大量の乗客で、運賃安いとは言え儲かってるはずなのに。

したことは、溝口・二子玉川間を拡張しただけ。

どうでもいいけど、ホームドアも付けないし。コスト面からか。

111 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:08:29.83 ID:smOMHEQo0

>>23
［180％］＝体が触れ合うが、新聞は読める。

いや、無理。
200%で『週刊誌ならなんとか』って書いてるけど、二子玉川より渋谷寄りはそれすら無理だよ。

112 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:08:52.47 ID:zKF/PIze0

田園都市線、地獄の冬

ただでさえ乗車率200％の車内地獄絵図
↓
冬場は着ぶくれでさらに阿鼻叫喚
↓
車内空調、換気ほぼ無力に
↓
そのせいで「気分が悪くなったお客様（たいがい若い女）」が毎朝必ず出る
↓
救護のため電車遅れる
↓
ふつうでも限界の乗車率なのに、ますますぎゅうづめ
↓
かくして車内は、おすなてめー！ふざけんな！なんだとこのやろー！のイスラム国常態

これが冬は毎朝。

113 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:08:54.13 ID:2EI72Z1iO

俺様が田園都市線の経営なら一駅500円にしてボロ儲けだな

代行輸送ないだろ宮前や青葉区辺りは

114 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:08:55.59 ID:T1PVdKQM0

山手線で若いお姉ちゃんがぐいぐいおっぱいを押し付けてくる
これはどう理解したらいいのだろうか

115 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:09:08.51 ID:/5uW/gpX0

すし詰めといえば、かつては小田急線だったが、今は田園都市線だな。

116 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:09:17.59 ID:xmYov0rB0

川崎国を舐めるなよ

117 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:10:15.90 ID:nuGoVQu30

史上最大東急田園都市線横断ウルトラクイズ

118 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:11:23.67 ID:K3O1Kcqk0

休むか午後から行けばいいのに
社畜ばかりだから電車が混むんだよ

119 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:12:43.59 ID:zKF/PIze0

＞山手線で若いお姉ちゃんがぐいぐいおっぱいを押し付けてくる

でっぷり太ったおばさんがぐいぐい脂肪を押し付けてくる田園都市線をなめなよ

120 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:13:05.34 ID:2EI72Z1iO

若い女が子供いるから押すな殺すぞとか言うのをよく見るんだが
子供連れて田園都市乗ることがどうかと思うんだよなぁ

121 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:13:16.92 ID:aILnbLgV0

金持ち高学歴住民路線。

122 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:13:16.98 ID:G67huj+K0

史上最大と言いたいだけだろ

123 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:13:28.74 ID:K9fxhG5C0

西日暮里に1年、吉祥寺に5年

124 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:14:52.61 ID:8zeNCfOI0

>>121
フジの社長とか、高給なサラリーマンが多いが、
資産家ではないな。

フローは多いが、ストックはまあまあ。

125 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:15:05.32 ID:Rt3yd2A60

いやーｗ
ﾁﾊﾞﾗｷ県民で良かったわ
最近はラッシュで激混みなんてないものーｗｗｗ

126 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:15:11.21 ID:UufoVS030

人間がひっつき過ぎて、液体みたいな物性が出る。
比重の軽い人は浮くよね。

127 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:15:29.52 ID:J+kn6xdO0

>>120
そういう女こそ女性様車両を利用してもらいたいものだが
だいたい階段最寄の車両のドア付近でベビーカーどーんと置いてたりする。

128 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:16:09.02 ID:aILnbLgV0

この路線と「京成線とか総武線」とか比べたら　乗車してる客層が全く違い過ぎて噴いたｗ
こっち上品金持ち。あっち下品目つき悪い殺伐ｗ

129 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:16:14.22 ID:xTtEAl5KO

去年までは東上が王者だったがダイヤ改正でまともに走るようになってしまった
まあ理由がおかしい運転見合せはさっそくやってくれたが

130 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:16:48.17 ID:LMNFMOoO0

>>99
悪いが俺はこの線を9年間使ってたんでね
何も努力せず混雑を放置しているのを誰よりも知ってるんだよ
今回の>>1だってちゃんと田園都市線の社員が仕事してればこんなふざけた事態になってない
素人だって思いつく単純な事すらしてなきゃ当然の結果だよな

131 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:17:11.70 ID:k81zTURS0

>>128
のぼりはね
下りは普通に民度ヤバいよ
川向こうがいるから

132 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:17:11.77 ID:h44SwSGf0

ざまああ！
立川民は
京王線、西武線、多摩モノレール、小田急があるから
４重に安全

133 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:18:30.64 ID:tjpvw8go0

二子新地～溝の口の間には
折り返し運転できるダブルクロスの
ポイントがない。
二子橋の上か梶が谷の前後か鷺沼しかない。だから折り返し運転は二子玉川か溝の口か梶が谷か鷺沼。

134 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:18:49.65 ID:sH6mYTCS0

おねいさんのおっぱいが手の甲に押し付けられて、とても幸せな時間だった

135 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:19:36.39 ID:h44SwSGf0

先頭車以外、全部6ドアにしないと

136 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:19:55.98 ID:MXuDAJqq0

ツイートなんかしてる余裕あるうちはどうってことない

137 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:20:11.52 ID:DVnyoevj0

あそこは酷いな
急行なんて混雑助長しているだけだろう
昔はなかった

138 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:20:55.21 ID:2EI72Z1iO

夕方の帰宅ラッシュ時に渋谷で車椅子の池沼が乗ってきて一気に密度上がったときはキレたね

椅子に蹴り入れた奴がいた

139 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:20:56.87 ID:PnD0B7Y70

東急って復々線にしないの？

140 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:21:42.04 ID:Od4uac2Q0

夜間だけでなく
２４時間工事完了するまで完全運行停止にしておけばいいのに。
作業が早めに完了したら、
現場の努力により、早く工事が完了しましたので、運行します。　っていう方が好感度が上がると思う。

141 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:21:54.66 ID:J+kn6xdO0

もはや東急が自力で輸送力を増大することはできないから
このシェアを他社が取りにいってくれればいいのだが。
ＪＲは武蔵野線を稲城-生田-宮崎台-元住吉に駅作れば
南武線とあわせて最強のバイパスラインができるのに。

142 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:22:09.00 ID:cfIFsjRu0

田園都市線は関西人率高い

143 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:22:15.33 ID:MU4P2eUY0

>>1
田園都市線は専業主婦が暮らして楽しい街。
サラリーマンには地獄。
街の作りも古いから休日には車の渋滞も酷いしな。
田園都市線沿線は失敗した街かもな。

144 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:23:20.72 ID:aILnbLgV0

関西人はやっすいチバラギ方面の方が多いんですが・・・・・・・・ｗ

145 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:24:03.03 ID:aX272pE00

振替りゃいいだろうと書いてる馬鹿たちへ
振替先の乗客や客でも無い奴を運ばなきゃいけない鉄道会社が迷惑するんだよ
運転再開まで黙って待ってろ
運転再開したのならどんなに混んでいても我慢して乗れクソども

146 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:24:05.09 ID:k81zTURS0

井の頭の世田谷圏か
大井町の世田谷圏がベストだな

田園都市世田谷圏は落ちる
地価下げるべき

147 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:24:38.49 ID:lFb7LKvg0

田園都市って
田園調布の人間はハイヤーで都心に行くから電車なんて使わないだろ

148 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:26:23.42 ID:h44SwSGf0

JKの乳触り放題だな。田園都市線

149 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:26:33.59 ID:iR6D63Z1O

朝は早め、夕方もラッシュチョイ前だから何ら影響無いなw
それよかＪＲ（中央、横浜線）の方が酷いと思う

150 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:27:35.18 ID:EATx8dKm0

歩けよ。二子玉川から渋谷までたった３時間だ。

151 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:27:37.30 ID:xOv+rUw40

よくもまあ、こんな田舎電車に乗るよな。
血統が田舎者だからか？
東京の人間からしたら、都落ち路線など恥ずかしくて人に言えない。

152 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:28:42.76 ID:NW+BZJea0

田園都市って、どこに田園があるんだよ

153 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:28:50.17 ID:e2PEBqREO

この路線で夏サーファーるっくダサい短パンにすね毛ボーボーな奴が乗っていたらそれは大抵千葉か茨城生まれのやつ。

154 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:29:05.61 ID:HZ4lP4wU0

エイトライナーさえ通しておけば
こんな惨劇には …..

155 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:30:13.12 ID:Oel4m4+A0

上り、溝ノ口止まりに乗ってたら
開通して、行先が東武動物公園に変わった
実質的な渋谷行きの始発になった
溝ノ口で、ドカッと乗ってきて不安を感じたので、二子玉川で自由が丘経由渋谷へ変えた

156 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:30:18.02 ID:gmUZJGA50

73年の首都圏国電暴動よりひどいの？

157 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:30:26.18 ID:k81zTURS0

>>151
今は港区中央区の方がカッペ多いんじゃね？
父ちゃんが地方の大企業勤務で、退職金と大学入学が重なって
マンション買って移り住んできた系が多いよ

港区中央区千代田区は住民の学歴も低いし

158 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:31:11.25 ID:oUmps3zb0

こんなのもう諦めて休めよ

159 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:31:25.47 ID:h44SwSGf0

中央線
グリーン車12両化でさらに混雑緩和
西武拝島線
朝は確実に座って通勤

田園都市線
6ドア車廃止
さらなる地獄

160 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:31:49.25 ID:ZEZE0MS20

桜新町でたまに意味わからん長い停車する時あるよな

161 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:31:51.33 ID:cfIFsjRu0

>>144
東急沿線は関西の阪急沿線がモデル。
五島慶太と渋沢栄一の構想。
一種の関西人ホイホイだったんだけど、人口増えすぎたのは誤算ではあるんだが。

162 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:32:31.85 ID:TlSdP1/U0

♪僕の名前は目蒲線??

163 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:32:33.67 ID:aILnbLgV0

チバラギのファッションは前提が「他人に舐められないように」が第一。

164 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:32:48.18 ID:MU4P2eUY0

■俺が社会人になって住んだ街

青葉台：田園都市線が最悪で疲弊した。街はつまらん。

武蔵中原：東横線はそれほど混まないし、かなり快適に。街も楽しかった。

浜田山：井の頭線が混むしウザいヤツが多く不快に。街は買い物が不便。道路の渋滞も酷い。

西馬込：通勤は史上もっとも楽に。車も混まず首都高はたくさんあり、地上の楽園。

165 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:32:59.25 ID:JP3tqi5LO

>>57

接続駅まで着かなかったら乗り換えできないし、そもそも代替側も最初から満員だからどちらの線もカオスになる

166 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:33:16.94 ID:i4ed/F8a0

会社休んだらよろしいのに。
俺なら「ラッキー♪」と堂々と休むわ。
学生ならもっと休め。

167 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:33:51.87 ID:h44SwSGf0

田園都市線は帰りも座れない地獄
中央線は東京駅から座って帰宅

168 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:34:01.89 ID:oyuaXOVy0

>>155
そのまま乗ってたら混雑地獄だけじゃなくて、下車できないおまけつきかもな

169 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:34:40.58 ID:v2BnZnYg0

座れた人は良かったね

170 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:35:40.68 ID:EilWf3gO0

うんこしたくなったら地獄だなw

171 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:35:50.08 ID:xUtZUtfS0

再来週以降、上野東京ライン経由で通勤できるワイ勝ち組

172 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:35:55.79 ID:cfIFsjRu0

>>164
それ賃貸でしょ。
賃貸目線とファミリー持家目線はまた違うからね。

173 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:35:56.32 ID:k81zTURS0

>>164
浜田山ってこまっしゃくれた老人ばっかりで見栄の張り合いって聞いたよ
老人が車で見栄はりあってるらしいw
もう乗れないだろw

174 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:36:21.85 ID:h44SwSGf0

さすがに今朝の田園都市線は
女性専用車両中止したんだろ？

175 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:36:31.81 ID:aVsfLa8f0

"史上最大の混み具合"の割にはツイッターやれるほどの余裕があるんだな
車両内はもちろん駅構内ですらそんな余裕なんてなさそうなもんだけど

176 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:36:43.24 ID:WCgKgaaG0

金持ち気取った田舎出身者で家のローンがあと25年残ってる貧民が多いのが田園都市線
生まれも育ちも東京、横浜で、すでに成功を手にして悠々自適の勝者が多いのが東横線

177 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:37:30.64 ID:v2BnZnYg0

相互乗り入れが増えたから他の路線にも影響が出るよね

178 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:38:05.41 ID:FdHacESZ0

だが女子と超密着できれば一転、天国となる。

179 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:38:18.54 ID:k81zTURS0

>>176
んなこたないわw
それに横浜生まれは普通に田舎出身者だからw勘違いしないようにw

180 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:39:19.91 ID:HZ4lP4wU0

二子玉～表参道で良い
新玉川線に戻せ！

馬事公苑で馬術やるそうだけど用賀・桜新町
で外人さん降りられないぞ

181 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:39:20.03 ID:9E2bBzCP0

工事の責任者がどんなペナルティを課されるのか心配。

182 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:39:37.92 ID:P3umqA700

同じく渋谷が始点の井の頭線は全日減便したという

183 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:41:02.56 ID:cfIFsjRu0

>>176
60年70年代に家を居立てた世代が東横
80年代以降が田園都市線
これくらいの差でしかないんだよね。

184 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:41:06.80 ID:zIpQ5nu20

田園都市線の通勤ラッシュ具合は確かに異常。朝なんて殆ど定時遅れが
当たり前。

185 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:42:02.68 ID:k81zTURS0

>>183
それ川向こうの話だよね
東京じゃないじゃんw

186 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:42:41.23 ID:4DPJA8j50

>>176
山手線内からすれば、どんぐりだけどなw

187 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:42:41.86 ID:+uYM8Roy0

トンキン人は歩け

188 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:42:59.69 ID:9ruGdpVh0

東西線ユーザーにとっては、そんなの日常茶飯事だわな

189 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:43:51.14 ID:BpRrIZUzO

混雑でウンコ漏らしたら
東急

190 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:44:09.67 ID:yasEJ4DY0

>>183
なるほど
東横とか実際は築年数古くて、家や道路も昔の狭い規格の貧乏そうな風景ばかりなのに
なんでもてはやされるのかやっとわかった

191 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:44:14.83 ID:OUYjuDRT0

え、何の対策もしてなかったの？
例えば沿線の駐車場を借りて非常用の車を置いておくとか。

192 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:44:21.61 ID:aILnbLgV0

チバラギ県民には遠いし縁のない路線なんでねｗ

193 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:44:26.28 ID:zKF/PIze0

>>178
現実は毎朝おっさん同士が超密着だわ

194 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:44:55.37 ID:/78f3snj0

>>152
田奈、市ヶ尾の河川沿いの一部だけ
家ばっかでバカみたいだわホント・・・

195 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:44:57.19 ID:4M1WUFw90

無理して都内に住むより
小田原あたりに住んで新幹線通勤したほうが
いろいろと幸せなんじゃないだろうか。

196 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:45:20.86 ID:TLzmqMVo0

夜間工事が遅れるなんて信じられない

197 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:45:37.76 ID:EIrg1fRK0

>>130
素人が思いつくことはとっくに無理だと分かってるからやらないんだと思うよ

198 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:46:12.30 ID:k81zTURS0

東急も田園都市も、川手前は戦前から住宅街だよ
新興なのは、川向こうと、川手前では自由が丘と田園調布だけ

199 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:46:19.60 ID:yasEJ4DY0

>>193
大手企業だと「女の隣には立つな」って社内通達が出るくらいやで

200 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:46:41.62 ID:FcB9A24D0

以前でんとで通勤してたけど、
殺伐具合ヤバい。
東海道・東西線もヤバかったな。
満員電車解消する方法ってないの？

201 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:48:01.23 ID:Q36ucGuh0

こういうときにタクシーを使って
タクシー代を鉄道会社に請求できるといいね

202 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:48:25.40 ID:k81zTURS0

>>195
知りあいに小田原から都内に通勤してる人がいるけど
港区にセカンドハウスのマンション持ってるよ
週末しか小田原には帰らないって

ガチで小田原から毎日通勤とか無理だからw

203 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:48:36.79 ID:yasEJ4DY0

>>201
普通にできるだろ

204 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:48:55.82 ID:OC/pZcsH0

>>200
駅で入場規制して、乗車率が80％以上行かないようにすればＯＫ。

205 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:49:22.61 ID:KUYsX02Z0

>>195
ロマンスカーじゃダメなんか

206 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:49:37.92 ID:P8iSY7D10

首都圏の混雑率って、毎日、地獄絵図のようだね。
よくあんなとこに住んで電車移動してるなぁって
いつも思ってるよ。

207 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:49:48.40 ID:0c+YOrwF0

新幹線を引こう

208 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:49:52.93 ID:h813/vFd0

通勤ラッシュ時に埼京線と京浜東北線止まった時の武蔵浦和駅悲惨だったよ
改札入る前に諦めてファミレスで休んでから出勤したわｗ

209 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:49:54.93 ID:zIpQ5nu20

田園都市線から東急の古いステンレス車をいい加減なくしてほしい。

210 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:50:16.70 ID:E/gW/YhhO

【交通】「田園都市線は貨物列車で運転すれば混雑緩和になる」国土交通省の幹部が発言★２

http://hello.2ch.net/test/read.cgi/%63%75%72%72%79/1420112850/

211 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:50:47.68 ID:yasEJ4DY0

>>202
それ単なる単身赴任じゃね

つーか会社都合なら普通会社が準備するだろ

212 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:51:28.96 ID:QbC8ieor0

車で通勤しろよ
東京はアホの街だな

213 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:51:56.41 ID:cWJ2U3+10

痴漢放題なの？

214 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:52:17.40 ID:k81zTURS0

>>211
まあ小田原からだと単身赴任レベルだよねw

215 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:52:42.17 ID:9dkJOzBy0

>>20
これはほんとそう思うわ
自業自得

216 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:52:52.74 ID:LMNFMOoO0

>>197
違うな、
仕事が増えるのと若干のコストも払いたくない
あと客を荷物としか思って無いからやらないんだよ

217 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:53:09.74 ID:h813/vFd0

>>15
わかる
よくトラブルで電車にすうじかん閉じ込められたとかのニュースで「乗客1名が体調を崩し…」ってあると同情する
明日は我が身

218 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:53:17.45 ID:0a+ej6Q2O

【東急】またとうでんか！【田園】

219 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:53:46.44 ID:jewsJqqk0

東京民はタクシーの呼び方をしらないんだよ

220 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:54:05.31 ID:zIpQ5nu20

小田急は一時の通勤ラッシュがここ数年でやや緩和されてきている。
電車のモーター音・レール音も非常に静かで乗り心地は関東私鉄で
随一ww

221 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:54:35.70 ID:tjpvw8go0

>>190
都内東横、田園都市線と、旗の台～二子玉川沿線住民の貯蓄と所得が高い。
ハードは玉石混淆。

222 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:54:39.37 ID:/78f3snj0

>>212
この沿線は高速道路でもダメだ
電車のほうがマシ

223 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:54:56.78 ID:6AaD66I70

>>200
中央林間を廃止して小田急線利用者は小田急線で新宿まで行ってもらうようにする
急行を廃止して各駅停車のみにする
これだけで混雑は緩和される

224 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:55:08.78 ID:9dkJOzBy0

>>219
田舎もんは気楽だなｗ
こういう時はタクシーなんてまず捕まえられないよ
みんな同じこと考えてるんだから取り合い

225 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:55:09.03 ID:Rh77BqQQ0

電車遅延で遅れますとメール入れて二度寝し、
いつもより2時間後に家を出た者が勝者。

226 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:55:23.23 ID:pU/6UyXO0

東急は客をバカにしてるからな
客へのサービス向上なんて、役員社員の頭の端っこにもない感じ
朝夕激混みなのは仕方ないにしても、日中は本数少ないし、
鷺沼行きとか近場で折り返す電車を増やせば混雑緩和になるのにやらない

227 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:56:07.34 ID:yGJHYPq20

>>160
ただの通過待ちだろ

228 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:56:12.72 ID:8FucZmIp0

同じくらいの満杯ぐあいでも、小田急は駅ごとに割と人が入れ替わるので柔軟なんだが、
田都はみんな渋谷あたりまで乗るから、一度乗ったら決して動こうとしない人ばかり。これでけっこう走行中の乗り心地に影響が出るんだよ

229 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:56:30.80 ID:Bmztbyxx0

たまプラーザで7400万の家買ったが間違いだったかな。
駅はクソつまんないし、子連れＢＢＡの溜まり場だよ。
お洒落でもなんでもない。
ただの山を切り崩しただけのど田舎。

230 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:56:31.33 ID:ibZkHnVB0

一時期通勤に使ってたんだは、こんな車内でケンカの多い路線はなかった。
毎日のように誰かしらもめてた。

231 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:57:16.24 ID:QbC8ieor0

ベンツのcC

232 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:57:28.10 ID:VTjqQYha0

また川崎か

233 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:57:40.79 ID:yasEJ4DY0

>>220
小田急は郊外とは言っても
東横なんかと比べると遠方の住人ばかりだから
最近の住宅価格の値下がりで
わざわざ小田急の先っぽに家を買う人が減ったのでは

234 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:57:48.60 ID:eFLRcAOa0

糞路線の沿線に住む方が悪いのであって完全に自己責任

235 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:57:53.41 ID:am4+cK8J0

文句ばかり言う輩は乗らなければいいよ。

236 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:57:54.75 ID:EilWf3gO0

微妙なオサレ感に騙された負け組が住む沿線

237 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:58:11.90 ID:k81zTURS0

>>229
でも広いんだろ
庭付きで、2階建て１６０平米くらいだろ
都内でそれだったら、平気で億軽く越えるからな

238 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:58:28.84 ID:SpmGvDoO0

>>216
数分単位で動いてる電車はバスとは違って簡単に変更したりできないんだよ
折り返しするとして使わない車両をどこに逃がすのか、それに詰め込まれている人をどこに下ろすのか考えてみたことある？

239 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:58:33.17 ID:qvLSvrh10

>>228
あるある

240 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:58:54.08 ID:yeRkhfJN0

駒沢大学駅と言うほど駒沢大学に近くないんだよね

241 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:59:20.91 ID:jewsJqqk0

狭くても会社の近くの物件を探すのが常識だろ
通勤１時間以上は舐めてるとしか思えない

やる気ないのって感じ

242 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:59:36.39 ID:6AaD66I70

>>226
東急不動産が土地の値段を吊り上げるために仕方なく電車を運行しているだけだもの
不動産で儲けたいだけだし客はいくら文句を言っても結局は利用するのだから
サービス向上にお金をかけるのは無駄だと思ってるだろう

243 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:59:42.35 ID:Rh77BqQQ0

そもそも広い家って子1,2人の家庭に必要なのかな？
掃除が大変なだけのような。

大家族なら必要だろうけどｗ

244 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 12:59:49.53 ID:h44SwSGf0

スーパービュー踊り子の車で
藤沢から渋谷に天国通勤する俺が通りますよ

245 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:00:13.73 ID:qMQASKPV0

東武「迷惑ばかりかけんなよ」

246 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:00:14.84 ID:SpmGvDoO0

>>229
ニュータウンはどこもそんなもんだが田園都市線に住むのは自殺行為
海老名あたりにしたほうがよかった

247 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:00:21.77 ID:VzKuRsVd0

田舎者が沸いてるが
満員電車って自力で立つ必要がないから
思ってるよりも楽だぞ
脱力して寝てりゃ目的駅に着く

248 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:00:25.11 ID:4M1WUFw90

>>202
都内のどこに勤めてるかにもよるけど
ターミナル駅間近なら東京～小田原40分弱だし
小田原近くは土地・駐車場も安いし無理じゃ無くね？

249 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:00:49.31 ID:k81zTURS0

>>243
一人頭４０平米は必要
4人なら１６０平米だな

250 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:00:49.44 ID:QbC8ieor0

ベンツのCクラスが多い沿線の街

251 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:01:07.23 ID:8FucZmIp0

>>239
自分の見解に賛同者が居てくれて嬉しい

252 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:03:11.53 ID:k81zTURS0

>>248
無理だと思うよ
無理やり通えない事もないけど、普通に仕事に支障出るレベルで
間違いなく出世は出来ないよね
大学教授とかゆとり職業だったらいいけど、民間サラリーマンがそんなことしてたら
万年平だし、５０過ぎたら切られるわなw

253 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:03:21.94 ID:SpmGvDoO0

>>248
小田急、JR、新幹線にロマンスカー、ライナーまであるもんな、快速、急行、特急どれも座っていける快適な通勤だと思うわ

254 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:03:44.16 ID:/78f3snj0

>>228
途中に町田みたいな大都会が一切無いからね
都市間の路線じゃないから上りだけが混んでバランスも悪い

255 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:04:13.49 ID:zKF/PIze0

毎シーズン、ダイヤ改正、輸送力増強を宣伝するが、
そんな微々たる増強がまったく意味をなさなくなる勢いで東急不動産が
沿線にマンションを乱立させる。
ニコタマに出来たあの超高層マンション数棟を見てみろ。
地獄の通勤ラッシュをガン無視してる。

256 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:04:24.15 ID:qu4LVV4D0

埼京線に乗らずして、史上最大の混雑は語れない

257 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:04:30.95 ID:SpmGvDoO0

>>252
中央林間から都内の東のほうに通うのとそんなにかわらんぞ
一時間や二時間かけて通ってる人なんかザラだぞ
社会に出ろよ

258 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:05:05.61 ID:KoWt+MAb0

>>244
すげー痛車かと思った

259 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:06:02.16 ID:k81zTURS0

>>257
いやそういう人沢山いるのは知ってるよ
バブルの頃に中央林間掴んじゃって、通勤地獄の人
今、５０代くらいじゃね？
価値観違うわwあの世代はw

260 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:06:31.58 ID:SpmGvDoO0

>>254
町田はそうでもないだろ
乗り換えの列がやばいのは駅が離れてるだけで二子玉とそんなにかわらん

261 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:06:48.61 ID:yasEJ4DY0

>>256
「埼京線名物の痴漢は、ウワサを聞いた好き者がわざわざ千葉から来てるだけで
埼玉人じゃない」
ってサイタマジンガ言ってたけどマジなの？

262 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:07:06.96 ID:VzKuRsVd0

>>257
家賃補助が15万程でるし殆どの社員が都内住みですが・・・
実家から通ってても2時間かかるとかないわｗ

263 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:07:33.24 ID:/78f3snj0

沿線の青葉区は平均寿命が長い
通勤がスポーツ化してるからなのかもしれない
長生きしたいなら沿線に住むのもいい

264 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:08:04.14 ID:SpmGvDoO0

>>259
いまだって都内は高いから地方に家買う人はいるだろよ

265 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:08:30.90 ID:TwRBIel70

>>248
会社によっては東京―小田原を４０分で新幹線で通勤することは禁止されているよ

266 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:08:38.97 ID:k81zTURS0

>>264
マンションは都内でもなんとかかえちゃうからね
５０００万代で

267 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:09:04.54 ID:HZ4lP4wU0

都民は東武動物公園やスカイツリーには
行かないので表参道～二子玉でいいよ
元々玉電に乗る人だけの為の線だぞ

268 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:10:21.59 ID:4M1WUFw90

>>252
そんなんで仕事に支障が出るレベルなのか。
首都圏の人は大変だなあ。

>>265
禁止なんだ。
どんな理由なんかな。

269 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:10:30.08 ID:EmgpbhtN0

小田急に逃げるにも縦方向の道路が田舎道だから無理やな。
東急の支配下の悲哀。

270 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:10:52.94 ID:SpmGvDoO0

>>247
脱糞乙
>>266
そんな安いか？新築？間取りへんじゃなくて？

271 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:12:13.56 ID:gNbyuv8X0

国と鉄道会社の怠慢は異常。ギリギリの所で保ってるだけで、最初から破綻してんねん。

272 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:12:38.17 ID:GsAKMv2s0

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1297251622
ＮＨＫ社員御用達線か

273 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:12:59.34 ID:oTf7Orc3O

これだけ各種交通が便利になってるのに、都内のマンションに拘る意味て
まあそれが社畜のつらい所か

274 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:13:03.62 ID:SpmGvDoO0

まあ東急は田園都市線を複々線にするべきやな
小田急なんか20年以上かけてやったからな
東急は予測が甘かったのは確かだろうな

そしたら折り返し運転もできたろうにな

275 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:13:47.22 ID:TwRBIel70

５０００万円台で何とか、とか高すぎ！
大体ローンにしても年収の４倍くらいまでしか貸してくれない、
最近は昔よりもはるかに審査が厳しい。

だから最低限、親が都内に借家以外の自宅に住んでいないと
上位１％くらいの収入が無い限り、その子供はそのようなマンションは買えない。

276 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:14:42.48 ID:k81zTURS0

>>270
マンションで間取りへんとか無いと思うがw
５０００万だったら、練馬豊洲中央区の江東区より足立区荒川区江戸川区だったら新築マンションかえるだろ
３LDKで７０から９０平米であればね
そういう人多いよ

277 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:15:26.36 ID:xrX3lVO60

こんなに苦しんで通勤してるのは日本人だけ

278 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:17:19.13 ID:+3O5ua8d0

６時って朝の６時でしょ
奴隷どもはそんな時間からどこ行こうとしてるんだ

279 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:17:45.52 ID:oTf7Orc3O

k81zTURS0 はw入れながら喋らないと死んじゃう病気なのだろうか？

あれって傍から見るとかなり滑稽だから、自分は使い過ぎに十分注意してるよ

280 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:18:12.30 ID:Vqr1aCcJ0

確かに今日のは酷かった
夜間工事の遅れて電車が遅れる
混雑で、さらに遅れる
カバンとかが挟まって、さらに遅れる
気持ち悪い人が出て救護して、さらに遅れる

完全に負の連鎖でしたわ

281 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:18:37.29 ID:6aOOILjt0

東急GJ！！川崎のゴミは都内に入れないのが正解

282 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:19:02.48 ID:VzKuRsVd0

>>276
ここの住人的には
そんな所に住むくらいなら自決を選ぶ人のほうが多そう

283 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:19:33.12 ID:xrX3lVO60

ロングアイランドからマンハッタン通勤でも、トンキンよりずっと快適
なんでトンキンていつまで経っても密集した豚小屋みたいなの？

284 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:20:14.36 ID:0jclBSdp0

史上最大って、埼京線延長前の山手線や、90年代のドアがたわんだ小田急線より混んでたのか？
スマフォ使えるならまだまだだろ。

285 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:20:20.73 ID:GkNZrn88O

ごめんな～ｗｗｗ

で終わるから大企業はやめりれんｗｗｗ

286 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:20:27.53 ID:KEBd0B850

田園都市線沿線の良さがさっぱりわからない

287 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:20:32.84 ID:mRGhoJ7e0

20分の遅延で20分の遅延証明出すかや。
40分くらいにしてやれよ。

288 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:22:50.45 ID:HZ4lP4wU0

大井町線は空いてるんだけどねぇ

289 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:23:05.36 ID:ISPx+cbo0

>>28
以前は延着証明が有っても遅刻は認めてくれなかったので、
仕事に支障が無い限り有給で遊んでいたか、有給扱いで仕事をしていた。
最近は裁量労働制なので遅刻自体が無くなった。

290 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:24:11.01 ID:SG70d7MKO

桜木町時代に、東横線を使って通勤してたがとにかく毎日のように客同士のケンカがあったな
常磐線や京成線ですらあそこまでケンカ起きないぞ
東急は混雑を我慢出来ない乗客が多すぎ

291 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:25:37.52 ID:TF0NOfLNO

激混みなのがわかってて、田園都市線や東西線沿線に住む奴は頭がおかしいと思う

292 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:25:38.21 ID:dysbb79y0

東急田園都市線は通常でも通勤時間帯の混み具合は殺人レベルなのに、それより更に酷いのか。本当に死ぬな

293 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:28:10.42 ID:NcXgifsj0

田園都市線に住むやつらってアホだよね()

294 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:29:11.38 ID:AX0+iYFo0

京王と中央の間ぐらいなら･･･と思ったけど意外と距離あったりするんだよなあ

295 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:29:38.82 ID:SpmGvDoO0

>>276
そのへんだと神奈川と雰囲気的に変わらなそう

296 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:29:39.41 ID:oTf7Orc3O

>>282
同意。実際10年以上都内都下を転々と住んだ経験から言わせて貰うと
足立荒川江戸川でマンション買うなんてどんな罰ゲームかと…
精々中野から西、三鷹調布国立くらいが一般的な日本人が問題なく住めるエリア
東京の下町エリアなんて生まれつきの東京人でもないと難しい

297 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:29:42.69 ID:zKF/PIze0

「田園」の牧歌的イメージにだまされた奴ばかり。

298 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:29:49.79 ID:aNdxb+sT0

そんな場所に住む方が悪い

299 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:30:33.65 ID:pU/6UyXO0

>>268
新幹線代は会社が負担しません、ってことじゃないの？
新幹線通勤の交通費は会社持ちだとしても、住民税の課税対象になるから本人も大変らしいよ

300 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:31:18.35 ID:k81zTURS0

>>282
三鷹調布とか軽く言うけど、あそこも普通に通勤圏じゃないよね
国立立川八王子とか新幹線レベル
おかしいんだよバブル世代は感覚が

301 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:31:35.83 ID:tah1D4UZ0

優秀な引きこもりの>>28がいると聞いて

302 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:31:36.39 ID:+3O5ua8d0

東横線VS田園都市線だとさマジで言い合っとるわ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/5992/1/
麻布十番の住人としてはほとほと庶民が気の毒になるな

303 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:32:37.09 ID:SpmGvDoO0

>>300
さすがに中央線なら八王子でも余裕だろ…最近の若者は体力ねえなあ

304 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:33:12.69 ID:voShwuhb0

田園都市線ってそんなに混んでるの？
オレ西武池袋線だけど急行以外は空いてるぜ

305 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:33:13.74 ID:HZ4lP4wU0

>>290
東横線の駅で桜木町って有ったっけ？
出来たの？　大井町迄行かなくてもいいかな

306 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:34:10.12 ID:k81zTURS0

三鷹と調布なんて駅の周りが巨大な繁華街で、住宅街じゃないから
電車に乗る時間も多い上に、歩く時間も多い、徒歩で済むのは稀で
大体バス便
何の罰ゲームだよw
しかも住宅街に入ったら、コンビニとちょっとしたスーパーしかなくて
車無いと生活不可能

307 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:34:10.71 ID:tPFU9xWT0

ダイヤ自体かなり無理してるからな
沿線に人押し込みすぎ

308 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:35:14.14 ID:9l8L0c4c0

>>305
東横線に桜木町駅は「あった」よ
みなとみｔらいせんと東横線直通及び東横線横浜駅地下移転に伴い
横浜～桜木町は廃止した

309 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:35:30.42 ID:3eF7qX1q0

マンションの下がコンビニとか、歩いて５分で何でも揃うって生活が最上の人には都内住みいいんじゃね？
なんせ土地がないからあらゆるものが圧縮陳列。街全体がドンキみたいなもんだとイメージしてくれ。特に>>276が勧めるような
一般人が買えるレベルで釣ろうとする東京下町寄りのマンションはね

まあ俺はノーサンキューだな。一定の緑やスペースがないと息が詰まっちゃう人間なんで
ビジネス時は仕方ないけど、そこが住処とか死ねるねｗ

310 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:36:48.17 ID:Z1wO9f3ZO

>>300
んなことあるか。
大体バブルの時代は八王子辺りに家なんか買えなかったぞ。
あの辺の宅地分譲があったのは1950年代から70年代だからバブルより前だ。

311 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:37:24.30 ID:3eF7qX1q0

>>306
ここの住民の大多数がお前さんと根本的価値観が違うということにまだ気づかないくらい文盲？
それとも気付いていて言い返せないからｗを多用してるのかなボクは？

312 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:38:07.91 ID:5uYijpEW0

同じ東急でも池上線は混まないよな
しかも３両で

313 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:39:07.83 ID:7AvUqzMAO

この沿線の雑居ビルには月五万じゃ全く済まない値段する託児所が駅近所に何軒もあって、
甘え盛りだろう小さい幼児が、狭い雑居ビルの託児所でお母さん無しで朝から晩まで過ごしている姿の痛々しいこと。
そこまでして神奈川県の山奥に住んで、高い託児所費用払ってでも共働きを維持とか、滑稽だは。
まともな家庭なら練馬やらに夫か嫁の実家の一軒家やマンションあって、共働きするなら近所に住んで子供実家に預けたりするだろうに。

314 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:40:20.97 ID:SpmGvDoO0

>>304
鈍行は倍かかる

315 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:41:11.93 ID:3eF7qX1q0

八王子の最大の難点は通勤距離より暑さ寒さなんだがな・・・
その点でもID:k81zTURS0は実際に経験してもない土地ばかりをディスってるのが分かる
都内にマンション買っちまった愚かさを未だに認められない池沼さんかな？

316 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:41:49.66 ID:hMNbw30k0

>>313
お前みたいなのを　傲　慢　って言うんだよ

317 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:42:22.21 ID:7iyytcODO

渡り線のある用賀まで動かせば二子玉で大井町線使えたのに
梶が谷止まりじゃ乗り換え路線もないし、あざみ野からの横浜市営地下鉄迂回は相当遠回りで不便

318 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:42:37.26 ID:kAU3Q+v40

学生時代に買ったばかりのMDウォークマンが手すりに押し付けられて壊れた思い出。

新入社員時代は入社祝いに買ってもらったダンヒルのネクタイピンが隣の乗客のバッグのショルダーベルトに引っかかって外れてしまいその客はそのまま下車して行ってしまった思い出。

一回ぎゅうぎゅうに押されてたら前にいる女性に痴漢だと思われたらしく睨まれた事もある。
それ以来それほど混雑しない早い時間帯に乗ってる。
混雑マジ怖い

319 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:42:40.72 ID:aow6HwgH0

溝ノ口-渋谷程度の距離なら自転車通勤の方がマシ

320 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:42:57.68 ID:dvGfbl+E0

東横沿線の目黒区民、世田谷区民は余裕綽々です。

321 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:43:08.28 ID:k81zTURS0

>>315
いや普通に土地買う時に西東京も回ったけど、無理だったよ
通勤的に
あれなら埼玉のがマシだよね、安い分
浦和辺りの方が通勤も便利だし

322 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:43:39.86 ID:Ux1Qj4W60

伝説の富士スピードウェイサーキット野グソ事件のような事態だったんけ？

323 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:44:14.34 ID:9l8L0c4c0

>>304
渋谷駅下りの主なパターン
急行
普通（鷺沼で後から来る急行接続待ち）
普通（桜新町で急行の通過待ち）
急行
のくりかえし、ただ最近は渋谷始発の普通が時間帯によってはあるけどね

324 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:44:22.22 ID:3037LKVY0

トンキンよ、醜い争いはするな

325 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:44:57.59 ID:N0NNo0wt0

電車通勤に1時間以上はサラリーマンの１日の精神力を大分削ってるよな。東急田園都市線の殺人レベルの混み具合見たいなものは命を削られてると思う。企業は皆一ヵ所に集中じゃなく分散すべき。

326 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:45:11.21 ID:DG49i0Kx0

田園都市線から目黒線に引っ越したらすげえ電車空いててビビった

327 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:45:52.22 ID:7AvUqzMAO

>>315
八王子も平地なら田園都市線沿線より良いよ。
田園都市線沿線は坂道だらけで、雪降った時に地獄をみるからね。

328 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:46:12.37 ID:3eF7qX1q0

>>321
そういう風に喋れば聞く耳持ったかもしれないのに
一々ｗ入れて煽り口調なのがお前さんの愚かさだな
どうやら根本的価値観が違うようだから、これ以上いいから

329 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:46:38.31 ID:IDDB5KR80

懐かしいな、
俺も昔、宮崎台から渋谷まで通勤していた
もう今は体力もなく、乗り込むことさえ出来ないと思う

330 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:46:42.17 ID:HZ4lP4wU0

>>308
あぁ、どうもありがとう
貴方の頃は有ったんですね

大井町出て京浜東北しかないか ...

331 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:47:09.60 ID:k81zTURS0

>>328
煽り口調とかいってんのお前だけだからw
なんかの病気なんじゃねーの
凄いよねこだわりがw

332 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:47:49.64 ID:Z1gFVW8B0

昔から混んでるのに、最近はその混み具合が加速してるんだもんな。
考えらんないよ。
東急に限らず、乗り入れ路線ってしょっちゅう「点検」とか「信号の故障」で止まる。
乗り入れして誰が喜んでんだ？

333 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:48:35.27 ID:Ftt4R9W00

>>205
ロマンスカーは、乗り心地がいいだけで遅い

334 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:49:54.60 ID:Ktrp5VWX0

田園都市線はこの状態なのに、東急はさらにマンションを増やすからな。

335 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:50:34.15 ID:3eF7qX1q0

>>327
いや八王子も田園都市線も両方熟知しているから、分かるよ
田園都市線は忙しいサラリーマンにはキツいのは同意
サラリーマンじゃないなら中々趣のある場いい所なんだけどね
八王子もあの古い住宅や建築がそこかしこに残っている所がいい。だが寒すぎる・・・

336 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:50:54.92 ID:Hs106U/90

東急はたこ足路線ばっかりあるから、トラブルにめちゃ弱い

337 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:52:57.69 ID:LoM1J+p40

渋谷までバスで行くとか、大井町線で迂回するとかいろいろあんだろ。

338 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:53:06.57 ID:9l8L0c4c0

そうそう、最近渋谷始発の田園都市線が出来て半蔵門線はすごい迷惑
土休日の一部を除いて渋谷行き田園都市線は
渋谷から半蔵門駅まで回送して半蔵門駅の折り返し設備を使って
方向転換するんだよ
それなら半蔵門駅まで客を乗せれば良いと思うんだがなｗ

339 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:53:15.55 ID:oTf7Orc3O

>>331
傍から見ると最初に暴れてたお前が言うかって話なんだかなｗ

さんざんこだわり語ってた野郎が、それ以上に実際を語れる奴が来たら逃げ口上かよ…ﾍﾀﾚめ

340 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:53:17.98 ID:msZXxeMr0

＞最近は渋谷始発の普通が時間帯によってはあるけどね
渋谷発着が最近は設定されているよね。
なんでも、東急はメトロ直通させたかったが、メトロが拒否して
渋谷発着になったらしい（渋谷～半蔵門は回送扱い）。
下りに渋谷乗車する場合はありがたいけど、
上りはやっぱ直通してほしい。

341 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:53:47.93 ID:yrAXp0De0

中目黒でバイトしてた時の東横線の混雑はすごいと思ったが
田園都市線はもっとすごいのか？

342 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:54:41.63 ID:cfIFsjRu0

代官山に住んでるから普段電車なんてほとんど乗らない。
自転車か徒歩かタクシーで十分。

343 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:55:03.53 ID:A9e/0zK8O

おやおや？帰宅難民に飽きたらず通勤難民まで始めやがったのか
トンキンはエコだねぇ

344 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:55:51.92 ID:7AvUqzMAO

東急は美しい時代とかイメージキャンペーンしているが、田園都市線は少なくとも美しいとはかけ離れている。

345 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:57:14.24 ID:SpmGvDoO0

>>312
さすがに朝晩は座れないよ

346 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:57:18.24 ID:45UT6VMs0

>>89
ポケバイで往復とはやるな。

347 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:57:22.25 ID:k81zTURS0

>>342
うちも代官山にめっちゃ近いけど、代官山で徒歩かタクシーで済むって大げさじゃね？
そりゃ通勤はすむけど
生活はきついよね凄い不便なとこだし

348 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:57:26.71 ID:cfIFsjRu0

>>344
きみは恵まれてるね。
悲惨な地域もっと見た方がいいよ。

349 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:59:02.17 ID:jzrqGwSR0

会社に行くまでにもう疲れそう

350 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:59:34.86 ID:MUBEjJMB0

>>31
末端業者は取引停止で
クビくくる可能性ありかな

351 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:59:50.06 ID:9ZpRQmbh0

桜新町在住だけど混雑する田都をやめて自転車通勤にした俺は勝組

352 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 13:59:56.61 ID:DG49i0Kx0

田園都市線は駅員の対応が常にキレ気味

353 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:00:56.35 ID:pU/6UyXO0

吊り革にすらつかまれないほど混んでいるのに放置している
東急電鉄

354 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:00:56.80 ID:5Uc4YurZ0

田園都市線
東西線
埼京線
この３路線には住みたくないな

355 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:02:34.06 ID:Z1gFVW8B0

田園都市線の奥の方は生活圏が狭ければすごく住みやすい。
都内に通勤するんだったら地獄。

356 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:03:22.69 ID:cfIFsjRu0

>>347
20年住んでるけど徒歩渋谷10分、中目黒10分、恵比寿10分でどこが不便かよくわからんね。
職場南青山で遊びは渋谷から西麻布六本木くらいで西麻布までは自転車で
10分。稀に下北沢だけど自転車で20分だよ。中央線沿線行くのは不便だけど
自転車で頑張れば30分で高円寺まで行けるからwww

357 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:03:22.72 ID:iTgXPyBqO

田園都市線なんて電車通勤の会社員が住むのはバカだろwww

過密過ぎて破綻してんのに

358 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:03:41.36 ID:RHwttEgQ0

大雨の所為で遅れた

359 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:03:41.43 ID:ix2er2bi0

>>302
麻布十番って下町情緒といえば下町情緒だが、
スラムに近いところだよなｗ

東麻布、麻布十番、このあたりふるくから
東京に住んでたら避けるよなあ
駅のそばで便利というなら

360 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:04:17.82 ID:HZ4lP4wU0

>>344
あの二子玉川を高級住宅地に化けさせた腕前さ
都心が憧れるんだから　w

361 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:04:29.28 ID:k81zTURS0

三鷹市で許容範囲なのは、井の頭線三鷹台駅から徒歩８分くらいだな
あんまり駅に近すぎても電車が五月蝿いから駄目
でもやっぱそこらあたりは高いわな

362 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:05:15.86 ID:rqHY6N4MO

大した距離じゃないけど異常に駅多いよな。

363 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:05:39.21 ID:Z1gFVW8B0

２０年くらい前の混雑体感

田園都市線>>東横線

だったんだけ今はどうなんだろう

364 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:05:54.74 ID:3eF7qX1q0

>>354
埼京線以外は沿線に住んだ事あるが、リーマンじゃないので割と住みやすかったな
結局リーマンだと駅近とか車・電車の弁ありきで居住可能地が制限されて可哀想って事なんじゃない？
更にその分高い所買ってローンが嵩んで更に（ry

まあこんな時間に書き込んでる鬼女ならダンナ任せで左団扇なんだろうがね

365 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:05:57.18 ID:Vpiq97TG0

開始が遅れたならそんなに影響でないが、その後の病人とボタン押しが致命的だったな。

366 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:06:00.77 ID:KA0WxPC40

うんち漏らした人もいるのかな

367 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:06:39.92 ID:N0NNo0wt0

>>353
で、カーブで皆体重を他人に預けていく。圧死するわ

368 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:06:40.46 ID:GsAKMv2s0

川崎国にはこれから駅近にタワマン
たつニダか

369 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:06:52.11 ID:J+kn6xdO0

>>360
高島屋の出店が大きかったのだろうな。
向ヶ丘遊園と京王読売ランド前も高島屋が来ていれば・・・

370 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:07:49.19 ID:xmYov0rB0

名前がオシャレそう。田園都市とか素敵だわ。

371 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:08:03.84 ID:ix2er2bi0

>>357
イメージで住みたがるけどね。
最悪だなあ
中央林間だって朝20分くらいまたないと始発なのに
座れない。各停は渋谷まで1時間以上。

田園都市線なら小田急のほうが今は小田急ががんばったせいか、
複々線で混雑緩和。

自宅の玄関から、勤め先までみんな渋谷超えたところが仕事場だと、
一時間半以上かかってるんだよね、実質。
すごい無駄。大手町とか永田町までいったら、駅から地上まであがって
目的地まで15分とかになるしｗ

372 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:08:04.14 ID:gOtCPNgZ0

何それ横浜線より酷いの？
初めて新横浜から乗った時はついた列車のドアが開くと人が盛り上がってきて
たじろいでると皆それを押し戻しながら体をねじ込んで逝き、
駅員がそれにアタックかまして押し込んでた。
呆然として次の列車を待ったけど同じことの繰り返しで1時間ほど待ってみたが状況変わらず。
諦めて俺も体をねじ込んだ。鞄が揉まれて手を離れてどっか逝ったが
長津田か町田か人が減ったら3メートルくらい先に落ちてた。

373 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:08:43.31 ID:OtkYqmRGO

>>302
彼女とのデートでお世話になってますｗ
美味いレストラン目当てでｗｗｗ

374 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:09:07.61 ID:cfIFsjRu0

>>370
元はイギリスね。
田園都市（でんえんとし、Garden city）には、「豊かな自然環境に恵まれた都市」
という一般的な意味と、1898年にイギリスのエベネザー・ハワードが提唱した
新しい都市形態という、2つの意味がある。後者のハワードの提案は、
その後の都市計画、とくに住宅地計画に対して大きな影響を与えることとなり、
第二次世界大戦後のイギリスのニュータウン政策のみならず、
日本をはじめとする世界各地における郊外型の都市開発などにも大きな影響を与えた。

375 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:09:25.22 ID:k81zTURS0

>>356
電動自転車ありなら都内ならほとんど同じ条件だよね
代官山が優れてるわけではないし
大体さスーパーがほとんど無いじゃん
中目黒に１０分で行けても、なんもないし
となると大体渋谷だろ
渋谷に住んだ方がよくね？

376 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:10:17.22 ID:7AvUqzMAO

昔は小田急の朝ノロノロ運転と混雑嫌って、中央林間や長津田から大量に田園都市線に流れていたのにな。
>>348
民度的に悲惨な地域ってこと？

377 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:11:02.02 ID:xlgBv44P0

現代の奴隷船だな

378 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:11:02.44 ID:Z1gFVW8B0

中学生のころ田園都市線使ってたけど、降りるはずの駅で降りれないことなんて良くあった。
血相変えたｻﾗﾘｰﾏﾝに抵抗するほどの力が中坊の俺にはなかった。
そのかわりＯＬのお姉さんに密着して昇天しそうになることも良くあった。

379 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:11:11.60 ID:gOtCPNgZ0

出向の3年間利用したが駅員が「横浜線は常に乗車率200％以上だからね。
JRでもトップクラスの黒字なんだよ」って話してるの聞いて殺意を覚えたっけ。

380 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:11:25.63 ID:Vpiq97TG0

まあ渋谷に止まらなきゃすっきりした電車になるけどな。

381 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:11:36.78 ID:u92+R6Jq0

代官山に住んでるような人はスーパーで買い物なんかせんよ

382 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:11:43.81 ID:ix2er2bi0

>>372
横浜線は町田、新横浜で人がどどっと降りるだろ。
田都は中央林間から渋谷まで人の降りないんだよｗ
だから身動きができない。

いまは溝の口で少し人が降りるかという程度。
スマホとかできない。やってる奴もいるが、まわりの
人間を押しのけてやってる状態。腕をあげるって行為が
すでに無理だからｗ　ぎゅうぎゅうづめ。

383 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:13:15.31 ID:SpmGvDoO0

>>375
結局渋谷に住んでる自慢をしたいのか？
家賃いくら？

384 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:13:16.39 ID:MuRAJhRi0

>１２０分遅れの遅延証明書

東武東上線ユーザー的にはこんなの頻繁に貰うぞ。
なんせ去年は平均10日に一回人が線路に飛び込んでたからな。
人身事故発生の車内放送があると、舌打ちして死ねよ。ってみんな呟くくらいだし。

385 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:14:46.78 ID:3eF7qX1q0

中央線の行き帰りのラッシュを経験すれば、多少の事は寛容になれる
特に師走の夜の下りとか地獄だぜェ

386 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:14:49.00 ID:ih26ZPdg0

この遅延した工事業者、五体投地どころじゃないな
悲惨．．．

387 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:15:12.00 ID:rqHY6N4MO

長津田始発かなんかの電車でそれまで並んでた奴が突然全員電車に走り込んでるの椅子取りゲームしてるのかと思ってビックリしたな。

388 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:15:20.93 ID:k81zTURS0

>>381
丁度いいスーパーないからな
渋谷のデパ地下か
節約主婦なら中目黒の西友になるわけだが
なら渋谷に住んだ方がよくね？
松濤とか神泉あたり

389 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:16:33.31 ID:TusCn4Pr0

>>141
川崎は市営地下鉄作るの諦めた
横浜は、グリーンラインのあざみ野～新百合ヶ丘間、
ブルーラインの日吉～鶴見間の予定がある。

390 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:18:13.45 ID:FRhAZRg/0

>>103
おまえ、嘘こくな

あざみ野～二子玉川　南武線
田園都市線しかねーだろ
南武線は両方とも通ってないし

二子玉川～三軒茶屋　小田急
これも走ってない
バスならあるが

と釣られてみる

391 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:19:03.78 ID:ix2er2bi0

通勤に1時間半っていうのが、いわゆる
普通だが、これっていいのかなあ

郊外といっても、田都だったら溝の口、中央線だったら
三鷹以東じゃないと、もう大変な時代だと思う。

通勤に3時間以上使って疲れ果てるとか、すごく無駄だよな
これから郊外志向とかどうなるのか。
半端に都市化した郊外は廃れていくのかな、自然が豊かって
わけでもなし。

392 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:19:57.32 ID:Ktrp5VWX0

>>341
田園都市線に比べたら東横線はちょー余裕。

393 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:20:04.50 ID:TusCn4Pr0

>>242
だから今は、東横線の直通運転で付加価値を上げようとしている。
副都心線（新宿、池袋直通）、神奈川東部線（東海道新幹線新横浜駅連絡）、蒲蒲線（羽田空港連絡）

394 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:20:19.58 ID:cfIFsjRu0

代官山って中間層はあまりいないだけで貧乏人は結構いるんだよね。

395 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:20:23.03 ID:gU08/Qlv0

田都は各停だけの駅の利用者が多すぎる

其れでいて片輸送って一番糞路線だろ

396 ：名無し：2015/03/04(水) 14:21:42.16 ID:J4JNxjQm0

中央線よりすごいの？
このまえ心臓押されて可呼吸なったぜ(´･ω･`)

397 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:21:52.76 ID:Z1gFVW8B0

渋谷は国学院の方に行くと下町感すごい

398 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:22:15.45 ID:+3O5ua8d0

>>359
別に金持とはいってないよ
都心は自分が働かなくても地べたが稼いでくれるからね
通勤しなくても収入があるということさ

399 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:22:29.76 ID:3eF7qX1q0

ああ結局私はハイソな結局住んでる所住んでますわヨホホホ　って自慢だったのか
・・・底が浅い本音でつまらんな

郊外だけど元々の土地持ちからすると、ダンナがクビ切られたら吊るしかない多額のローン組んでセレブ気分暮らしとか
交通の便云々以前に正気の沙汰じゃねーな。いいねえ刹那的な生き方で。オチして損したわﾉｼ

400 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:23:05.35 ID:Vw5xG/4FO

>>375
渋谷駅付近ならデパ地下、スーパー、八百屋、パン屋はわりとあるね
代々木とかと比べるとはるかに生活しやすい

でも、田園都市線で通勤は無理だし子供の通学にも使わせたくないわ

401 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:23:46.85 ID:Ktrp5VWX0

>>394
駅前は高いけど、実はそんなに家賃高くない。
代官山住んでんだぜと言える。
好きな街。
でもお勧めはしない。

402 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:24:13.15 ID:XubErP5i0

>>354
東西線って千葉寄りじゃないから超便利
落合の駅のホームまで5分かからないし、
職場まで数駅
東中野まで10分かからないし
たまに六本木直行の時も大江戸線で一本だし

休みに日には中野や新宿までブラブラ散歩しても30分かからないし

403 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:24:14.23 ID:cfIFsjRu0

>>359
そうそう。
歯抜けのおばちゃんとか普通にいるからwww

404 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:24:20.09 ID:PZdHDEbe0

家計主の通勤時間(中位数)

神奈川県　49.4分
千葉県　47.9分
埼玉県　45.7分
東京都　44.0分

405 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:25:03.19 ID:HZ4lP4wU0

>>369
かも知れませんけど
高島屋SC行く人の殆どは車みたいでした（当時）
今二子玉川園があったら行くのになぁ
猫玉犬玉でもいい

406 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:25:56.54 ID:dlNErUoS0

田園都市線は出入り口付近にいると骨折する
駅員の押し方が全力すぎてヤバイ

407 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:26:37.77 ID:ix2er2bi0

>>399
それいったら昭和の時代に田都は開発されたからなあ
人口がどんどん増えたから今の東京や日本自体あるわけで、
またそういう見栄を張る人が今も消費を支えているわけで。

もちつもたれつだわな

408 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:26:38.23 ID:8wSIYd3+0

昭和30年代はこんなものでは済まなかった

409 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:26:51.64 ID:Ktrp5VWX0

田園都市線開通の頃のビデオみたことがある。
もう何も無い。
本当に田園風景の中を電車が走っている。

たった40年でここまで過密にするのだから、リアルA列車というかシムシティというか。

410 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:28:21.95 ID:J+kn6xdO0

>>389
知ってる。
新線引くより既存の路線に駅だけ作って運用すれば
ローコストで早いだろ、という話。
ＪＲ貨物が渋ってるけどね。

411 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:28:37.14 ID:QQdTxQoP0

田園都市

ただの原野を金に変えた魔法の言葉

412 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:29:05.93 ID:cfIFsjRu0

>>409
そんなこといったら朝鮮どうなるんだよ。
1953年まで戦争やって町中藁葺きの家しかなかったんだからww

413 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:29:11.50 ID:9ruGdpVh0

池上線は大概平和なのにこの差はなんなんだろうな

414 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:29:33.25 ID:v8K8WBwT0

何がなくても毎日遅れる田園都市線に死角なし

415 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:29:43.35 ID:SpaNQolt0

溝の口駅の朝ラッシュはyoutubeで外国人に驚嘆されていたっけ

416 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:30:08.82 ID:K3TJ01ha0

いい憂さ晴らしが出来て良かったね(　＾∀＾)

417 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:31:12.11 ID:ix2er2bi0

>>416
自分がのってたらとおもうとぞっとするｗ
普段から死ぬよ、田都。帰りだって運が良ければ座れる、
その程度だから。

418 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:31:21.86 ID:Ktrp5VWX0

>>412
漢江の奇跡なら、韓国を反共砦にするべく日本とアメリカがあらゆる支援をしたからな。
ゲームで言えばチートコード大量導入ってところじゃん。
それとは比べられないよ。

419 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:31:38.15 ID:OIWho/Rp0

信じられないかもしれないけど、
事故もない普通の日に試しにママチャリで溝の口から渋谷へ行ったら、電車より早く着いたよ。
それぐらい田園都市線はやばい。

420 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:32:45.81 ID:HZ4lP4wU0

>>409
二子玉川～つきみ野は何もなかった
こどもの国へ行く為だけに乗った電車

421 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:32:46.84 ID:dlNErUoS0

あざみ野と江田の間で線路歩いてて田園都市線止めたことあるぜ！
柵とかなくて田んぼの間に線路があった頃で終点はつくし野だったかな
今は住宅街になってた

422 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:34:02.11 ID:cfIFsjRu0

>>419
むかし渋谷から二子玉川まで運動がてら自転車通勤したことあるけど
だいたい30分だったから溝の口から渋谷までなら40分くらいかな。

423 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:34:46.39 ID:pyuOnG0S0

閉所恐怖症なんでぎゅーぎゅー詰めの車内を想像しただけで死ねる。

424 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:34:55.01 ID:WJ/NRqtb0

二子玉、この春にシネコン出来るし益々混むなw
自分は等々力から徒歩で行けるが電車組は地獄w

425 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:34:58.42 ID:Vpiq97TG0

シェア獲るって言ったって要は渋谷なんだから無理でしょうに。

426 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:35:01.47 ID:QOePxtS60

>>371
小田急のがダメじゃん。

http://lite.blogos.com/article/93477/

京浜東北線や東西線よりはマシみたいだけど。

427 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:35:26.76 ID:ioUElfQZ0

東京一極集中の弊害

まあ一極集中にメリットもあるんだけどねえ

どっちがいいのやら

428 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:36:05.10 ID:70XAlpGwO

オバＱも複々線化前は非人道的混み具合だったが、今はどうなってんのかな？

429 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:37:08.09 ID:yOxQn/k40

2駅で20分だと…

うんこ「開門！開門ーッ！危急の儀に御座る！開門致せーッ！」
肛門「ええい、騒ぐな！お館様は電車にご乗車中である！控え居ろう！」　
うんこ「拙者とて直腸まで参って居るのだ！ご乗車中とあらばお降り願え！」　
肛門「ううむ。…待っておれ！」

肛門「今は静かにしておりますが、どうやら押し通ることも辞さぬ構え。いかがいたしましょう？」　
骨盤神経「ほーォ、うんこの奴がな…。ふん。お館様には伝えておく故、もうしばらく待たせておけ」　

大脳「はて、何やら下の方が騒がしいようだが…？」　
脊椎「は。骨盤神経より便意の訴えに来た者が居ると…」　
大脳「何、便意だと。扨て困ったことだ。あと二駅なのだが…降りる必要があるか？」　
脊椎「いえ、それには及びますまい。そのような大事であるとは思えませぬ故」　
大脳「そうか、うむ」

430 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:37:37.55 ID:3eF7qX1q0

>>407
見栄張るのは結構だが、余所をディスってまでわが街自慢とかねーですわ
ましてや先祖代々の土地でもなく、どうせそのうち固定資産税や相続税払えなくて売るであろう仮住まいなのにね

431 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:38:15.22 ID:NFVpF6Co0

>>429
面白いｗ

432 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:38:41.19 ID:ix2er2bi0

>>426
ましだよ　田都より。
だって新百合とか登戸とかで人が下りるから。
意外と人が下りるんだよね、小田急。
複々線化も大きい。無理なら時間かかっても各停で
帰るという方法も。
朝も夜も身動きできないのが田都。

433 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:39:44.85 ID:FXJxjjt30

始発（あざみ野～）は、溝の口まで行ってた。
大井町線→自由が丘乗り換え→東横→千代田線で霞が関の職場に１５分遅れで６：３０分到着。

434 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:39:45.87 ID:J79E30kv0

>>429続き

うんこ「…遅い！お館様はどうされたのだ！」　
肛門「お館様への取次ぎは済んで居る。暫し待て」　
うんこ「…肛門よ。おれとお前の仲も長いな」　
肛門「何を……貴様、そのような事を言ったとて、ここを通す訳には行かぬ事くらい承知して居ろうが」　
うんこ「ああ、そうだ。そうだな…」
肛門「だが、貴様は本当にうんこか？」　
うんこ「お前、何を言っている？」　
肛門「貴様はもしかしてうんこではなく、おならではないかな」　
うんこ「……！」　
肛門「おならであれば、おれの一存で通すことも出来る」　
うんこ「お前、それは…」　
肛門「…うんこよ。おれと貴様の仲も長いな」

肛門「何者だ！」　
うんこ「おならです」　
肛門「よし、通れ！」

435 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:39:49.22 ID:VzKuRsVd0

>>430
負け惜しみ感がやばいなｗ

436 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:40:06.20 ID:cfIFsjRu0

小田急と京王はなんか乗ると疲れるんだよね。

437 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:40:46.17 ID:3eF7qX1q0

>>397
逆に言うと、あそこまで奥地行っちゃったら通勤交通の便もへったくれもねーじゃん、と思います

あの界隈も根城にしてた時期があるので、良さも不便さも分かりますよｗ

438 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:41:49.07 ID:ix2er2bi0

>>430
先祖代々はないだろうｗ
士族とか豪農とか、家柄がいいとか政治家見ても
地方出身だからね。
別に家柄も糞もないと思うがな。

江戸は商人と職人さん、あとは旗本くらいだろ。
江戸近辺の地主とか、地方では庄屋、酒屋、そんな広大な
土地持ちがたくさんいるんだからｗ

439 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:42:29.48 ID:xlgBv44P0

今日ならレッツノートも破壊されたかも

440 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:45:18.90 ID:Z2ERw0yw0

>>436
京王は平日朝はものすげーダラダラ走るからね。

441 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:46:16.22 ID:jzrqGwSR0

不便でラッシュもひどいのに人気があるのが謎

442 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:46:38.32 ID:cfIFsjRu0

江戸っ子は基本宵越しの金を持たない日雇い職人だって網野先生の本で
読んだけどwww

443 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:47:52.20 ID:eYZfudA/0

別に史上最大の混雑でもなんでもなかったよ。
ホントいちいち大怪我な奴は困るなあ。

444 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:49:33.17 ID:ix2er2bi0

>>441
東急が山なのをいいことに、こぎれいに同じような
家を沿線全体に売り出したｗ
そして、デパート、スーパー、商業施設も東急がたてた。
都市機能を整えたんだよなあ。

あとはイメージ。高級な家が並んでいるって高く売りつけた。
沿線まったく開発されてなかったから、あらたに街づくりしただけだな。
高度成長で人口が増え続けた時代だし。
東急はイメージ作りがうまいだけｗ

445 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:51:22.15 ID:fsHby7UA0

っていうか、田都は複々線か出来ないから、解決策は、あっと驚く一つおきの渋谷通過と千鳥式運転で
列車本数増やして輸送密度上げるしかないね。　渋谷で乗り降りするヒトは渋谷駅停車列車を選ぶ
渋谷の先へ行く人は通過列車を選ぶ。これしかないと思うよｗ

446 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:52:06.29 ID:rxekEXTr0

楽天がニコタマに移転したら下りも人増えそう

447 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:52:05.46 ID:TusCn4Pr0

これで、二子玉川のライズがオープンしたらどうなることやら

448 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:52:38.90 ID:SpmGvDoO0

>>395
思うんだが田園都市線は急行を３パターンくらい作ってどの駅も急行止まるようにしたらいいと思う
駅を色分けして同じ色の電車しか止まらないとかにするとかさ

449 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:54:02.39 ID:z79lGsfW0

http://pandapanda.meblog.biz/hakone/94A08DAA9392967B89w.jpg

小田急のロマンスカー

450 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:54:43.52 ID:JydQbYG00

解決策は無くすこと

そうすれば混雑などない。

451 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:56:34.26 ID:oYkyIdKF0

>>444
なんだ小田急沿線住民が東急ライバル視してるだけか。笑った。
残念、小田急なんて終わりだよ、さよなら。

452 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:57:20.75 ID:+tJPmIq90

>>399
お前みたいな陰湿な奴多いから田舎に住むのって怖いんだよ

453 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:57:52.05 ID:/78f3snj0

>>444
そういう良いイメージで寄ってくるのは実は有難いんだけどね
そういう連中は自分の住んでる街のイメージを悪くする行動はしないから

家の前のホウキで掃いたりとかポイ捨ても無いだろうし治安も安定するだろうし

454 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:59:01.97 ID:Yr67iRv00

>>448
どの駅も止まったら鈍行だろ

455 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:59:48.60 ID:cfIFsjRu0

小田急虐めるの止めなよ。
もっと酷いところ幾らでもあるやろwww

456 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 14:59:52.54 ID:h44SwSGf0

中央線の通勤特快みたいに
長津田を出たら渋谷まで無停車。
これでラッシュ地獄から解放されるよ

457 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:00:49.05 ID:SpmGvDoO0

>>454
バカはレスしないで？

458 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:01:50.38 ID:kmaGFs5J0

>>433
溝の口駅の４番線に「溝の口」の表示で止まっていた東急車だな。
あそこにあれが止まったままだと、
後から来る鷺沼発の大井町行きはどうなるのかと思いながら
溝の口始発の大井町行きに乗ったよ。

459 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:02:07.01 ID:w331l23v0

東京はもう限界だろ・・・田舎で暮らそうよ

460 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:02:59.04 ID:SpmGvDoO0

>>456
停車しなくてもぎゅう詰めなんだが？

461 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:03:24.37 ID:cfIFsjRu0

まあなんだかんだいっても中央線の都心から吉祥寺までの主要駅が一番便利。

462 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:04:37.58 ID:oMxXL2/h0

>>445
冷蔵庫みたいな発想だなw

463 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:08:00.69 ID:h7q9OYxJ0

つまり目黒線の俺が大勝利ということだな

464 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:08:19.63 ID:zKF/PIze0

朝、身動きもできない状態で、横に密着してた40歳過ぎに見えるおっさんが
（いやだ、いやだ、会社いきたくない・・）と小さな声でつぶやきながら、
その前に密着してた女の長い髪の先を指先でつまんで臭いをかいでいた。
女は気付いてなかったが。
ある朝の田園都市線の中の情景。

465 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:09:53.23 ID:3LDEwcUk0

>>445
渋谷通過とは斬新な
経営側の人間にはなかなか思いつかないんじゃない？
すごく良いと思う

466 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:11:43.50 ID:qxMf1pcW0

■田園調布線
名前に騙された地方民が憧れて住む底辺地域。特に神奈川県の山間部に住んでいる奴は
勘違いのエセセレブが多い。23区出身者ならば絶対に住まない沿線。

467 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:12:29.82 ID:HrPE+crF0

渋谷駅通過とか既知害が揃ってきたな。

468 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:13:15.10 ID:TwRBIel70

>>319
自転車通勤禁止の企業も有るよ
from 新幹線通勤禁止の企業も有る発言者 265

469 ：名無しさん＠１周年転載ダメ©2ch.net：2015/03/04(水) 15:14:23.38 ID:+xMY1syu0

>1
陸の孤島ｗｗｗ

多くの人達が原付の１台でも持ってればと思うんだろうな・・・・・・
車持ってても原付や小型二輪あると便利だったりする

470 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:15:27.82 ID:pANmhs9D0

田都に沿って東急がもう一本路線作ればいい
地上はもう無理だろうから大深度地下に地下鉄作れｗ

471 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:17:15.55 ID:2BAV5zL50

安倍のせいだろ。
安倍の利権バラマキ公共事業のせいで
カス人夫しか集まらなくて工事遅れ。

472 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:18:56.97 ID:ix2er2bi0

>>451
ごめん　田都沿線だよｗ

小田急の方が空いてるんだって
ただ東急は本当にイメージ作りだよ
いまもそういう東急自ら、おしゃれな田都みたいな
感じの冊子作ってるしｗ

でも、通勤通学、壊滅的に不便だから、駅からバスとか
歩いて20分とかのところはどうなるんだかね。
あの沿線で高級な分譲地域は駅から遠いところ、多いんだよな

大手町なんかだと玄関から勤め先まで結局1時間半かかるからな
たまプラあたりから。拷問だな

473 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:19:53.08 ID:FF5fnNhE0

バカな嫁にせがまれてこの沿線に家買っちゃって
地獄の通勤するのは自分
嫁は駅前でママ友とカフェ

父ちゃんて奴隷かなにかなの？

474 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:20:39.84 ID:HZ4lP4wU0

>>466
私は新玉川線の時に家を買ったが
まじで引っ越しを考えているよ
今なら２億円で買ってくれるそうだ＜我が家

475 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:21:58.74 ID:yEoAlXF+0

原付ぐらい持っておけよ。

476 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:23:13.49 ID:IEqDx7vu0

首都圏の人口が多すぎんだよ。
半分に減らしてちょうどいいくらい。

477 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:23:28.86 ID:2TGMDnePO

普通にあざみ野から迂回して東横で渋谷に来た

478 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:25:25.91 ID:NCzHg/9A0

デリヘル嬢との隠し撮りとか興奮しますよ
http://himawari.blue/index2.html

479 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:27:53.16 ID:xWvE29om0

>>>>434の続き、はよ

480 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:31:40.17 ID:OX5F/XLqO

田園都市線沿線は地方出身の田舎者の巣窟
一体何が彼等をそこまで惹き付けるのか(笑)

481 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:32:58.30 ID:bhXBzDYfO

>>473
そうだろ
何処に住んでいても

482 ：名無しさん＠１周年転載ダメ©2ch.net：2015/03/04(水) 15:33:37.26 ID:+xMY1syu0

オシャレに感じるからでしょ(；・∀・)

イメージだけで住むと・・・・・・
坂が多かったり各駅の中間地点（陸の孤島）だったりする

483 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:33:47.86 ID:zKF/PIze0

＞父ちゃんて奴隷かなにかなの？
エグザクトリィ

484 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:38:31.56 ID:9yQExc+DO

自称セレブのクソスラムにお住まいの皆様お疲れさま。

485 ：名無し：2015/03/04(水) 15:39:56.49 ID:J4JNxjQm0

東急はオシャレな感じがしなくもない
駅に金かけてんのかな？

486 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:40:15.84 ID:nIPg5AiI0

オシャレな田園都市線を妬む奴の書き込みが多いな。

セレブシティ田奈においでよ。

487 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:40:51.92 ID:eGjj18Lf0

>>480
だけど東北方面の訛りの人はあんまりいないな
西方面の人が多いような気もするな

488 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:41:21.55 ID:GsAKMv2s0

ちばらぎ
コンプレックス解消スレ

489 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:41:30.72 ID:z0kDNsX00

>>145
振替先は振替元にちゃんと運賃請求するよ。振替乗車票で経路と1枚いくらとか値段は決まっている。
でも最近は精算がめんどいみたいだから、定期券については振替乗車票は省略して、定期券発行枚数で
精算するみたいだ。人身事故等の運転見合わせでの一番の損害は振替輸送の手配。

490 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:43:38.76 ID:K1saLQVy0

俺は自営業だから今起きて明日の朝の6時まで仕事をする。

自宅警備員ではない。月収は100万円。

491 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:43:56.39 ID:ix2er2bi0

>>486
ｗｗｗ

でも、あのあたり開発されてないから
環境は抜群にいいんだよね

お金があって、勤務時間が定時に終わるというような
仕事だったら、小田原が一番いいと思う。
新幹線で通勤したら、相当楽だよね。箱根、海、
近いし涼しいし。

492 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:44:18.59 ID:Af2Wh0uCO

朝のニュースでチラッと脇に出る路線情報は大切だなぁ
利用する路線だけじゃなく並行や接続する路線でも遅延が発生したら、早めに出発するようにしている

493 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:44:19.17 ID:IEqDx7vu0

>>487
ヒント新幹線と空港
逆に埼玉や千葉方面は東北出身の人の方が多い。

494 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:44:38.61 ID:GsAKMv2s0

ちばらぎと言うことばは
東急の陰険な経営者と電通の作戦だったとは

495 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:44:41.40 ID:FF5fnNhE0

>>481
新宿あたりの空気がきったない社宅に住んで
自分はらくちん通勤、嫁と子供は喘息ごほごほ

これなら父ちゃんの勝ちだ！

496 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:44:44.48 ID:eGjj18Lf0

千葉と茨城を一緒にするのは失礼だと思う

497 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:45:26.59 ID:IEqDx7vu0

>>491
東京大震災が発生して富士山噴火リスクが低減してからならいいな。

498 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:46:10.88 ID:2S+vvRCN0

ああそれで今日バスが激混みだったのか
晴れててよかった

499 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:48:49.94 ID:vDMW+oQV0

今朝は劇混みだったな
あきらめて歩いていったが

500 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:50:07.14 ID:DUfxl3Lf0

自宅事務所の自営だと、こういう無駄な時間とストレスがないから
楽しく生きられる

501 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:52:36.89 ID:HrPE+crF0

渋谷駅通過とか既知害が揃ってきたな。

502 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 15:52:41.82 ID:nIPg5AiI0

http://blog-imgs-30.fc2.com/i/l/o/ilovehokkaido/aobadai-old.jpg

青葉台駅前　この頃は東急スクエアのところが農協で夏になると
盆踊りやってたよね。

503 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 16:03:46.30 ID:AX0+iYFo0

>>306
京王、調布周辺なら京王多摩川や柴崎とか西調布はすぐ住宅街だよ
中央線は･･･わからん

504 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 16:08:44.63 ID:7/fLuV4b0

小田急もラッシュ時は体当たり押し込みしてるよ。成城学園前～代々木上原あたりはひどいな

505 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 16:10:50.68 ID:J+kn6xdO0

>>474
「田園調布線」には突っ込まないのか？

506 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 16:11:12.78 ID:zGcd8Hg80

246の歩道を走ってひたすら北上すれば渋谷に着くだろ

507 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 16:14:05.63 ID:nIPg5AiI0

中央林間に住めば座って通勤できるよ。
その代わり時間がかかるけど

508 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 16:18:24.28 ID:IEqDx7vu0

>>507
中央林間に住んで中央林間で勤務すればいいんじゃない？

509 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 16:20:34.37 ID:HZ4lP4wU0

>>505
買った当時は新玉川線と
田園都市線は断線してたからね
二子玉川園で大井町線・新玉川線・田園都市線
完全に３つに断線してたのよ　別の国みたいな …

田園調布線なんてあったの？

510 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 16:20:42.99 ID:hEmLZex50

田都の混雑の中で押しつぶされても壊れない Let’s note。
買ってね。

511 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 16:27:47.65 ID:pyuOnG0S0

>>495
新宿に工場なんかあったっけ？石原のお陰で都内の空気はきれいになったよ。

512 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 16:31:15.71 ID:eax/7+Z50

仕事で、南町田の住民と交渉したが、選民意識が半端なかった。

513 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 16:33:25.16 ID:h44SwSGf0

西武は電車に金掛けないが
駅トイレは金掛けてる
ほぼ全ての駅トイレがシャワートイレ

514 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 16:35:35.95 ID:h44SwSGf0

中央線は最近
下り立川方面の方が劇混み地獄。
本数少ないし。

515 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 16:35:54.59 ID:DWkWs8gm0

修羅の路線デント

516 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 16:41:35.71 ID:rsdK8MLr0

50年前と現在の青葉台駅付近
人口増加数が半端ない
ttp://i.imgur.com/gdtnk5Z.jpg
ttp://i.imgur.com/QjkXh7I.jpg

517 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 16:46:50.76 ID:2u+0d+gE0

田園都市線沿いなら
・川を超えない、がんばっても溝の口まで
・開き直って中央林間
のニ択かな

518 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 16:46:54.75 ID:NKYpGV+O0

青葉台に乱立するチャイエスについて誰かレポよろ

519 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 16:49:25.74 ID:pyuOnG0S0

>>513
さすが黄金列車の会社だけにこだわりがあるんですね。

520 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 16:52:03.06 ID:nIPg5AiI0

>>516
セレブシティ田奈に変化なし。ｗ

抜群の安定感

521 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 16:52:24.57 ID:IEqDx7vu0

>>517
ゼロ年代から世田谷の覚醒剤汚染はたびたび話題になるけど
田園都市線沿線はそれとは無縁の場所なの？

522 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:00:12.92 ID:GsAKMv2s0

本牧の米軍跡地に宗教施設できてる
ワロタ
神奈川県は地下鉄作る素振りみせて高値で売ったり
極悪非道地帯

523 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:04:54.13 ID:XwH3KYJgO

小田急の複々線化前は急行が各停の後ろで信号待ちの連続で、急行の意味が無く更に激混みだったよな。

524 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:07:23.45 ID:8zeNCfOI0

>>520
その田園地帯は市ヶ尾の青葉区役所や、横浜青葉インターの所であって、
田奈付近は左下に切れて載ってないよ。

>>522
本牧につながる市営地下鉄4？号線は、地元の商店街が反対したんであって、
4号線は、日吉・鶴見間が優先されるみたいだな。
もっとも、その開通も大分、先だろうが。

525 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:09:43.06 ID:h1IhtWO70

へー、田園都市線って激混みなんだ？使ったとしても宮前平の温泉行くくらいかな

526 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:12:36.15 ID:8zeNCfOI0

>>525
朝の池尻大橋・渋谷間はつらい。

527 ：名無しさん＠１周年転載ダメ©2ch.net：2015/03/04(水) 17:13:25.53 ID:+xMY1syu0

本牧へ路面電車通そうって話どうなったのよｗ

528 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:22:48.66 ID:Mu08LlDI0

神奈川指折りの名門である田奈高校の最寄り駅は田奈ではない
まめちしきな

529 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:24:39.27 ID:CRMNyYOb0

鉄道会社の力が落ちてきたのかなぁ。
工事ミスでこんな無様なことになるのは信じられない。

530 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:25:09.83 ID:Y+6d5Pv/0

田奈高校って作文書いたら入れる高校だろなにいってんの

531 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:25:45.99 ID:fHjhvgkC0

予備校通うために沖縄から埼玉に移り住んだ時埼京線、大学時代は田園都市線を利用してたけどまあ死んだよね。

532 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:25:54.04 ID:/78f3snj0

>>35
わざとじゃね？
溝の口がカオスになる

533 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:26:24.58 ID:mQl4A5qp0

>>528
えっ？ドキュソ名門？

534 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:26:41.30 ID:PEX8pZFe0

自分が高校の時使っていた単線の電車は
通勤通学時間は4両とかで走っていた。
それ以外の時間は1両だけの事が多い。
学校の行事で早く終わる日が年に数回
あったが、普段4両分の人間が一両に乗ろうと
するからすごい混雑。
一度、車掌の手元が見える場所に乗ったが、
車掌が手帳に乗車率400%書いてた。
カバンを手から放しても床に落ちずに終点まで
行った。

535 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:27:23.28 ID:IEqDx7vu0

>>529
契約と派遣だらけだろ。

536 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:29:37.80 ID:fHjhvgkC0

一度激混みに遭遇したときに傘を流れにもってかれそうになったから持つ手を上にあげたら手間にいた女性のおっぱいも一緒に下から持ち上げる形になって軽く睨まれたな

537 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:33:07.16 ID:5K5RS5M60

>>517
確かに中央林間なら、着席可能だからなぁ・・・・・

　　

538 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:34:18.49 ID:9eHFL1B20

自己責任。動かなかった時の通勤方法を考えればよかった

539 ：名無しさん＠１周年転載ダメ©2ch.net：2015/03/04(水) 17:38:31.97 ID:+xMY1syu0

中央林間なら小田急で新宿へ出られるな

540 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:38:56.87 ID:eax/7+Z50

大井町始発の頃、何度か乗ったことあるけど、ローカル線臭が半端なかった。

541 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:40:10.43 ID:6AaD66I70

>>529
自社で社員を抱えていると金がかかるから今はどの鉄道会社もメンテ専門業者に外注じゃね？

542 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:44:32.59 ID:h44SwSGf0

中央線みたいに12両化すればいいのに
２両は二子玉川切り離しで

543 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:44:55.13 ID:7+7QYZQz0

中央林間は飛行機騒音上等なら結構良いところ
今も飛んでるけどｗ
電車、クルマの便どちらも良い
あと、土地が電都沿いにしては珍しくフラット

544 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:48:27.13 ID:m3CVgkIK0

小竹向原民だが副都心乗って渋谷で降りる
渋谷が殺伐な理由はコレか

545 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:51:59.62 ID:eax/7+Z50

>>543
スパホがうるさくてかなわんw

546 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:54:30.67 ID:Bww35l0J0

京王本線が一番いいね。田都は坂が多すぎ。

547 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 17:59:15.15 ID:aqAhmlza0

>>529
ちみが知らんだけでちょいちょいあるよ

548 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:03:22.09 ID:GvnaSrvF0

>>523
関係無いじゃん
バカなの

549 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:06:23.65 ID:j7b600Z30

でも人と触れ合えるのって
電車の中だけやん

550 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:07:17.03 ID:Od4uac2Q0

定員オーバーで乗せるなよ。
違反だろ

551 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:07:22.62 ID:rhEd8SLR0

慰安婦問題‘イルミナティの赤目の手の持つVHFビデオテープ＝人工地震の意味

552 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:10:09.45 ID:2BAV5zL50

そう言えば東急電鉄って電力の小売始めるんだよな？
こんな事故だらけの企業なのに大丈夫なのか？

553 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:11:23.00 ID:SG2G+P+A0

アホみたいに山の手沿線に集まってくんじゃねーよ
都心に近いほど法人税たんまり取れバカ
頭使えや糞役人

554 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:12:41.12 ID:zCMnRxBz0

以前、東急の運行情報メールを受け取っていたが、
携帯替えたからまた登録しようとしたら、
氏名、性別、誕生日まで書かせるのにびっくり!
たかが運行情報にそんな個人情報が必要なんて呆れたわ。
登録止めた。

555 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:13:48.51 ID:R3WzBsFw0

疑問なんだけど、

田園都市～半蔵門～スカイツリー線急行

の乗り入れあるなら、

北千住から鷺沼あたりまで、急行専用線を造って、
半蔵門線も、主要駅だけ停車（急行）
すれば、解決なんじゃないの？

全部激混みなんだから。
朝のラッシュも心置きなく急行、通勤特急が走るよ

「特急　北千住酔っ払い親父号」
「特急　田園都市プチセレブのふり号」
「特急　一応東京のど真ん中のエリート企業に勤めてる、似非エリート号」

とか走らせられる

556 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:15:55.45 ID:AvDsysnr0

東京の朝の満員電車って、
人間を運ぶレベルじゃないよな。
モノだよモノ。

なんで誰も文句を言わないの？
なんとかしようと考えないの？

557 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:18:55.07 ID:lv6TxT+X0

>>537
確実に座りたいなら２，３本待たないと座れない

558 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:20:06.88 ID:WABXVxKo0

若い頃田園都市線で前と後ろを女の子にサンドされたことがある
どうにも動けなかったけど天国だった
ドアと巨大なおっさんににサンドされたこともある
首すじにおっさんの鼻息
耳もとでうめき声泣きたくなるほど地獄だった
まぁ人生みたいなもんだ

559 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:23:57.41 ID:lv6TxT+X0

昔、青葉台にすんでいたが嫌気が差して中央線沿線に引っ越した
今じゃ黄色電車で快適

560 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:25:30.31 ID:8zeNCfOI0

以前、アドマチック天国で言われてたけど、
アザミネーゼって言葉、本当に使われてるのかな？

561 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:37:18.84 ID:w+7/Eipz0

人に挟まれて足が地につかないことがあったな
身長180でもそんなだから小さい人は息できんだろう

562 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:41:01.68 ID:0pyyuX/WO

>>545
ファントムの頃はもっとうるさかったわw

563 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:42:36.76 ID:6Xu30dJk0

>>555
そもそも、小田急とかと比べて急行が少なすぎるんだよ。
まあ、急行や特急を走らせたところで、あざみ野・たまプラ・鷺沼の
急行停車駅３連発コンボっていう田都のガンを何とかしないことには
快適にならないわけだがww

564 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:44:22.84 ID:IxrKdOne0

つまらない見栄捨てて埼玉に住めばいいのに
俺、埼玉県民で宇都宮線利用者だけど、下さい栗橋、東鷲宮あたりまでなら座っていけるし、金出せばグリーン車で快適通勤も出来るぞ
横浜みたいに坂道もないし、渋滞もないし快適だぞ

565 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:46:41.42 ID:R3WzBsFw0

>>563
乗り入れとか線路の許容量が足りないわけで、
沿線住民には罪はないはず。
急行線なら、止まらない駅にはホームはいらない。

強引だけど、田園都市線渋谷～スカイツリー浅草～（急行専用線）北千住
まで、急行専用線敷けないかな。
半蔵門直通は曳舟で乗り換え

羽田アクセスばかり（勿論必要だけど）で、
田園半蔵門スカイツリーの施策が全くないに等しい。

566 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:47:33.93 ID:ZF+lt0XP0

京急最強

567 ：名無しさん＠１周年転載ダメ©2ch.net：2015/03/04(水) 18:47:55.46 ID:+xMY1syu0

電車が１時間に２本とか勘弁ｗ

568 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:48:25.34 ID:kKABU+il0

>>556
まあ高い靴は履けないよなw

569 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:51:39.47 ID:Z9h+wbuN0

>>564
俺東京北区民、子供をここで成人させることに決めた
それこそ最強最恐の上野御徒町間が通勤ルートに入るが、一瞬だからな
物価も安めでわざわざ西に住む意味がわからん、大阪民国出身なんだけどね

570 ：563：2015/03/04(水) 18:53:12.84 ID:6Xu30dJk0

>>565
いや、田都開設と市営地下鉄連結時にもめたんだよ。
あざみ野民もたまプラ民も譲らなかった。鷺沼は何でか分からん。
車庫があるからだけっぽい。まあ自治体も悪いらしいが。
要は住民エゴでこうなってる。

571 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:53:22.69 ID:IEqDx7vu0

>>556
社畜には権利がない。
文句を言い合えるのは車内にいる社畜同士。
それも自分が上の人間と妄想しているから始末に負えない。

572 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:55:49.04 ID:FKeMKbMX0

>>570
鷺沼は二面四線式の急行と各駅停車接続構造。あと昔は東急の車庫があった。

たまプラが急行通過になれば良い。

573 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:55:53.67 ID:9l8L0c4c0

>>565
メトロが嫌がるだろ・・・
実際中央林間から渋谷止めの電車を無駄に半蔵門駅まで回送して
半蔵門駅の折り返し線を使って渋谷まで回送
渋谷から東急の渋谷始発の設定が最近出来たんだよ
裏返せばメトロは東急の乗り入れに積極的では無いと言えるな（最近の見方として）

574 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:56:04.82 ID:MEKfi2DU0

>>570
市営地下鉄はいびつなカーブを描いてわざわざ都心と反対方向のあざみ野に向かってるよな
まっすぐ梶ヶ谷あたりに繋げればいいものを

575 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:57:05.58 ID:CqVA/gVe0

世田かっぺや神奈かっぺがドナドナ売られていく感じ？
未だにユーミンがおしゃれとか思ってるバブル遺民がホルホル住んでる感じ？
薩長土肥も多そうな感じ。

576 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:58:38.58 ID:1MUDiIDa0

>>574
山だらけだから

577 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 18:59:05.83 ID:2OivXwNj0

>>128
ごめんね、毎朝がらがらの京成各駅でのんびり座って一時間ちょい通勤しちゃってごめんね^ ^

578 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:00:14.03 ID:6ALcPfhu0

うんこもらした奴いるだろうな

579 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:00:37.94 ID:eJlZyi6a0

JKJD触り放題だなｗ

580 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:03:31.56 ID:mFh3BDkh0

311の直後、小田急線が経堂までしか来ないので、バスで二子玉川まで行って田園都市線に載った
普段から満員電車には載ってるものの何かが違うのか気持ち悪くなって渋谷に行く途中で降りて少し休んだ
帰りは小田急線が最寄り駅まで動いてくれて助かった

581 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:07:04.35 ID:6AaD66I70

>>574
民家などの私有地の下に地下鉄を通すとなると地下利用の件で許可を得るのが厄介だから
私有地を極力避けて既存の道路の下を通すようにした結果いびつなカーブを描くことに

582 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:07:33.00 ID:1Up2Fi3N0

3.12は土曜日だ。
異常な混雑だったのは、3.14だ。
あの時、都内だけで運転すればよかったのに。
周辺県民がパニックを起こして乗車するので始発で行ったのに、ひどかった。

583 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:10:21.17 ID:0FKIJ/XB0

>>574
川崎国へ市営地下鉄は乗り入れできん

584 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:10:45.72 ID:yjNBDaD40

田園都市線はもともと神奈川専用
新玉とくっついて田園都市線の名を残す

周辺県民ってどこ？

585 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:11:25.24 ID:8tQnTW0g0

不動産屋の友人に聞いたら、田園都市線沿線は、既に空き家が目立つ様に
なってきたそうだ。価格もバーゲン化してる。
過酷通勤、マイホーム世代の老人化で都心部へ移住する人が激増してるとか。
確かにあんな沿線に住むぐらいなら豊洲のタワマンの方が万倍便利で
通勤時間も短い。自転車あれば築地もお台場も行けるからな。
子供も都内の有名校へ通わせられる。

586 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:12:07.33 ID:yDhvQS6z0

>>5
お前はそのレスを誰に伝えたいんだ？

587 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:12:29.29 ID:0sw3lGVd0

＞「２０分で２駅…」
東海道線かな？

588 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:13:29.14 ID:eax/7+Z50

何で混むのわかってて田園都市線に住むのがわからん、マゾかと。
しかも沿線は、大規模盛土で宅造してるから、東海地震でも起きた日にゃ、
地滑りしまくって、311の浦安なんかかわいいくらいの阿鼻叫喚の状況になるぞ。

589 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:17:13.46 ID:O0J4PPlJ0

あんな劣悪な環境でよく通期通学してるな
東京人頭くるってるわ

590 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:20:42.99 ID:8tQnTW0g0

住みたい街に１つも入らないのが田園都市線だな。
東横線は、代官山、中目黒、自由ヶ丘、田園調布、
武蔵小杉と人気の住みたい街があるのにね。

591 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:21:37.04 ID:1Up2Fi3N0

>>241
別にいいだろ。そんな底辺大学なんか。

592 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:21:53.56 ID:QgmBjeTg0

>>200
政治・経済の中心を分離

593 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:22:21.85 ID:xGH9wHes0

3.11の時は助かったな
まどマギみたさに歩いて帰ろうと決意した瞬間に動き出した思い出

594 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:24:16.96 ID:MuTmkNDj0

田園都市線は、オワコン、まじキチが増えた

595 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:25:29.44 ID:R3WzBsFw0

>>594
東急沿線って
「セレブ・上流階級」
のイメージなんだけど・・・

596 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:26:14.14 ID:THcMjBxN0

俺は忘れねえからな。
二子玉川に住んでる某有名人が、つくばエクスプレス＆舎人ライナー開業直前に、
「あんなところに鉄道作っても間違いなく赤字」「バスじゃダメなの？」「あの辺の人は鉄道なんて使わないよ」
などなど・・・東京東側に恨みでもあるのかってくらいボロクソに貶したことを。

597 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:26:38.50 ID:ADP7ahFW0

オメ達の会社ってタイムカードまだ有るのか？
15年完全フレックスに慣れたので、今更他の会社では働けない。

598 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:27:58.16 ID:+TkS4EAb0

地方出身者たちのあこがれの街が続く田園都市線。

599 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:35:15.95 ID:7AvUqzMAO

別に阪急神戸線の方が、見た目小綺麗な人が多いと思うので、田都乗っても何とも思わない。

600 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:39:12.33 ID:jdXTDpLz0

名古屋に転勤になったんだが電車空いてて良いよ

601 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:45:58.27 ID:QG/dGAzg0

俺の毎日の出勤状況

７時４５分
自宅を出る、玄関前のカーポートから車に乗って出発

７時５０分
いつものコンビニに立ち寄り、ドリップコーヒーを買う

ノンビリとコーヒー飲みながら、お気に入りの曲を流し
海沿いの国道から海を眺めながらドライブ

８時１０分頃
会社に到着

毎日の日課で、通勤時間が俺には一番気持ちのいい時間なんだよね

602 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:46:31.67 ID:oTf7Orc3O

>>590
電都も東横も生活圏の普通の風景でしかない自分には
お前さんみたいな人間がよくわからないなｗ

603 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:51:00.62 ID:oTf7Orc3O

まあ大阪人はじめ地方民がお前らをトンキントンキン毛嫌いするのが、なんとなく理解できたかもな
横浜東京間で30数年育ってきた自分は鈍感だったが、お前らのチンケな選民意識はすごいわ

604 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:52:35.63 ID:+fLnOXJJ0

>>595
それは東横線
田園都市線はむしろ田舎者の新規住民のイメージ
元々は人の余り住みたがらない曰く付きの土地ばかりを地名まで変えて強引に宅地化した町ばかりだからね

605 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:53:06.53 ID:9l8L0c4c0

田園都市線って東南アジアにお下がりに上げたのと同じ車両をまだ使ってるんだよね？
その東南アジアの国の鉄道はJRのステンレス車両を取り入れ
元東急車を廃車したらしいね

いい加減８５００系を５０００に全部変えたら？
東武の３００００系が来てもあんまり大きな事を言えないと思う

606 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:54:15.19 ID:IPGIq6Al0

>>590
お前の目は節穴か？
たまプラーザ、二子玉、三軒茶屋は何線の駅なんだよ！

607 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:55:42.37 ID:rJCFbgFG0

おれも東京が雪で電車が遅れた時、自分の足が浮くほど混んだ事があった。

608 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:56:57.26 ID:IPGIq6Al0

>>604
>> 元々は人の余り住みたがらない

それ言い出したら関東全域が該当するんだけど。。
目くそ鼻くそです。

609 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:57:59.40 ID:SG70d7MKO

東急って実はあんまり経営状況良くないんだよな
京成のほうが格上

610 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 19:59:19.96 ID:THcMjBxN0

東急って何年か前、国から警告喰らってたよな。
重大事故（未遂も含む）の連発で。

611 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:00:16.89 ID:/ePDuDs20

>>609
TYの収益を他が持ってっちゃっているのかな？

612 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:06:40.75 ID:R3WzBsFw0

>>604
マツコ・デラックスの発言の意味がよーくわかった

613 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:06:40.69 ID:KZNQSiQ40

>>601

俺の毎日の出勤状況

７時30分
自宅を出る

駅の階段でJKの太もも鑑賞
たまーーに生パンツも拝める

８時20分頃
会社に到着

毎日の日課で、通勤時間が俺には一番気持ちのいい時間なんだよね

614 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:07:44.48 ID:/EmYK+Cg0

西武新宿線とかすいてるのになぁ。
沿線の開発余地もまだまだある。
何で田園都市線だけ激混みなんだろう？

615 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:10:06.78 ID:+SgnZZl/0

>>614
最近都心の重心が南に寄ってるからね西部方面はアプローチ悪いし

616 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:11:20.71 ID:+fLnOXJJ0

>>608
いや、ついここ百年ぐらい前までの話ね
江戸時代から普通の人が暮らしていた東横線や京王線なんかとは明らかに違うから　

>>612
田園都市線沿線の旧地名を調べると更に理由がよく分かるよ
ヤバイ土地ばかりを田舎者が喜びそうな地名に変えて再開発した町だらけだから

617 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:13:11.36 ID:+zv5ht000

東京都に会社を持ってるなら、法人税300%くらい掛ければいいよ

地方に移転政策しろよ

618 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:18:48.02 ID:+fLnOXJJ0

>>614
西武は池袋線沿線の開発に力を入れていて、新宿線沿線は完全に取り残されているね
駅の周囲とかいかにも私鉄沿線っぽい風情はあるけれど、住民にしたら文句タラタラらしい

619 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:20:54.05 ID:WJoycOS50

こういうときは同じ東急沿線でもなんだかんだで武蔵小杉なんだよな
東横線、目黒線、横須賀線、南武線と選択肢が４つもあるのは異常

620 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:21:44.69 ID:EawYTPGy0

たまプラとかあざみ野のあたりは山切り開いて作ったせいでもののけがうじゃうじゃ出るらしいネー

621 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:32:02.67 ID:Bmztbyxx0

>>620
あのへんは元処刑場だから死体がけっこう埋まってるよ

622 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:34:40.73 ID:eax/7+Z50

>>609
京成はネズミ様々だからな。潰れかけて西武に吸収されそうになったのが嘘のよう。

623 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:37:16.92 ID:Y7J76RJP0

>>606
全部、朝鮮部落の街だろw

624 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:38:13.25 ID:ayyG89qZ0

自転車いいよ自転車

625 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:38:24.03 ID:Ktrp5VWX0

>>562
ファントムは低音が響く。
スパホは金切り声が耳をつんざく。

米兵の間でもスパホは勘弁が統一見解。

626 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:41:13.04 ID:mFTEpuLB0

６時２５分に運転を開始したのなら、通勤時間帯直撃では無いんじゃね？
そこから全線各駅停車でピストン輸送すればそれほど待たないと思うが。
無理に通常ダイヤに戻そうとするから無理が出る。

627 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:41:23.03 ID:gFTNH4WS0

>>10
東京ってバスとかタクシー充実してんじゃないの？知らんけど

628 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:41:35.92 ID:5jU7iFhL0

>>96
こんな感じですか(´・ω・｀)？

ttp://livedoor.blogimg.jp/igiee1976/imgs/3/e/3e0e82d36b7351b023c3.jpg

629 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:43:22.16 ID:e8tWKsma0

>>508
大和事業所がなくなってしもうたのぢゃ

630 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:47:11.58 ID:bnv7qlBZ0

>>626
デントのラッシュ開始は朝６時

631 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:49:05.31 ID:fIlOzZsR0

厨房は首切り殺人の本家が鷺沼だってこと知らんだろ。
こっちはガチで切断したからな。

632 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:50:23.62 ID:TF9KvuTo0

横浜の港北とか都筑あたりの、旧地名はおどろおどろしいのが多いんだよな。

獣やがけ崩れ、水害とかをほうふつとさせる歴史的な忌み名がw

633 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:52:07.30 ID:C3TCElco0

北総～浅草線はいろいろ繋がってるから降りる人が多くて毎日座れる。

634 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:52:19.02 ID:ayyG89qZ0

ツイッターなんだから上がるのは悲鳴じゃなく呟きだろ

635 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:53:17.99 ID:i+qI6Xxh0

複々線化しないのかねぇ

636 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:54:21.39 ID:bnv7qlBZ0

>>635
溝口まで大井町線で複々線化しただろ

637 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:54:32.07 ID:9l8L0c4c0

>>635
複々線化に関しては小田急は立派だね
２０年かけてやったしね

638 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:55:54.39 ID:GBSFFi0m0

>>632
北部病院前の死亡事故とか、明らかになんかある。
あのあたりは崩しちゃイカン山だったとか。

639 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:56:54.80 ID:401FU4gP0

>>637
ん？長津田から快適に通勤出来る俺様から言わせれば
町田から小田急に乗る馬鹿はゴミにしか見えないけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

640 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:58:16.05 ID:zRl1as/l0

会社に自転車で通えるところに引っ越したけど、快適過ぎてもう電車通勤とか無理w

641 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:59:08.23 ID:9l8L0c4c0

>>639
快適過ぎて久喜まで行きそうだけどなｗ

642 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:59:18.96 ID:KZNQSiQ40

>>639
長津田近辺とか、あんなヘンピなとこによく住めるなー

643 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 20:59:54.19 ID:xGH9wHes0

>>637
小田急って20年以上何も変わってないイメージだわ
昔から不便そうだなーって思ってて未だに思ってる

644 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 21:01:37.70 ID:u3PZuAtw0

>>1
それが東急クオリティ

645 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 21:04:06.77 ID:401FU4gP0

>>642
駅前は不便だけど、駅から離れたところは普通の住宅街だし
そこそこスーパーとかも有る。

車持ってる俺様から言わせれば横浜町田ＩＣも近いし、
ぶっちゃけ電車の移動も車での移動も最強の利便性を兼ねてる意味では
長津田は武蔵小杉を超えていると言っても過言ではない。

646 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 21:06:54.50 ID:GBSFFi0m0

>>645
アピタとＯＫの２つで事足りるからな。なんまちまで行く気しなくなったわ。

647 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 21:09:50.29 ID:w7mT52HW0

メール一発
2時間遅れます、で解決
何が何でも来いみたいな大人気ない人はいないしね

648 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 21:09:53.59 ID:TF9KvuTo0

青葉区や港北ニュータウン一帯の旧地名は怖いぞ～
いくら開発しても、格好つけても、土地の持つ暗い雰囲気が未だ漂ってる。旧地名は・・・
「神隠，猫谷，百目鬼，本丸，神無，稲荷谷，御霊，供養塚」
そして、この土地に架かる橋の名前が「御霊橋」・・・
川和町：城古場,猫谷,土腐,影谷,地蔵
恩田町：餓鬼塚,供養塚,地獄田
鴨志田町：念仏堂
勝田町：蛇山
新吉田町：裏土腐,神隠,御霊
折本町：蛇谷
東方町：鬼塚,供養塚

649 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 21:11:27.60 ID:Ps1clWp+0

怠いから会社サボったオレ大勝利！ｗｗｗ

650 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 21:15:23.76 ID:401FU4gP0

>>646
ご近所様だなｗｗｗｗｗｗ
なんまち行くぐらいなら普通にららぽかIKEAまで出るかな。

いずれにしても休日車、平日電車の人間にとって
長津田は青葉台とかたまプラよりも住環境は良いし
変なプライド持ちも居ないから最強だね

651 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 21:19:06.96 ID:/EmYK+Cg0

>>637
輸送力拡大を真面目にやると訴えられるということが判明したけどな。
西武も池袋線を複々線化したらかえって不便になって練馬区が激おこ。

652 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 21:19:27.71 ID:mWUsKmVc0

>>556
一回戦争なり革命でもして土地の所有権をうやむやにするのがいいかもな。

653 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 21:20:44.87 ID:W2bRXKDw0

椅子無し6扉車を3両も連結の東急田園都市線、
外から見ると、ユダヤ人アウシュビッツ行き列車みたいだ。

654 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 21:21:54.71 ID:hof8M1Ui0

二子玉（当時は園）から先冷房ブチ切られていた頃に比べれば毎朝天国です。

655 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 21:25:50.99 ID:nVgb5B0v0

マリー・アントワネットが一言

「田園都市線がダメなら、新横浜から新幹線を使えばいいじゃない。」

656 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 21:33:50.14 ID:MsV8epv60

>>109
旧・新玉線の区間内はな
急行が走ってる時間帯は急行より各停のほうが混んでるんだよ。意味分かるか？

657 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 21:38:53.61 ID:Ed5mtc/z0

新玉川線の頃に毎日乗っていたけど、
東急はまったく進歩してないみたいだね

658 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 21:40:05.08 ID:q4TdTLw30

青葉台は市区町村別の寿命ランキング（男性）で全国１位です
理由は社会的地位の高い、富裕層がたくさん住んでいて
住環境が良く、医療水準が高いからです。よろしく

659 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 21:42:42.14 ID:IaTuzZpl0

ただでさえ混雑するのに・・・

660 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 21:46:16.98 ID:tJkvUr+b0

通常時でもクソ混みの家畜車なのに、それをしてまで沿線に住みたい理由がわからん
昼間でもちょっとイラッとするくらい混んでる

661 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 21:46:44.43 ID:fTlpm9eQ0

二子新地って地名からしてアレだと思ったら
やはり元遊郭だったのか・・・
そもそも関西の人にとっては新地って名称でアレだがw

662 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 21:47:02.04 ID:/zvBlrEA0

>>598
東急の安っぽい薄っぺらな広告に騙されて、不快な路線沿線に住み着く地方民。
意味の無い横文字の施設や、フジテレビか日本テレビあたりの情報番組の仕込みコーナーを見て、憧れるのかな？

663 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 21:56:38.22 ID:BVrMrCY80

>>658
田園調布付近は、みんなお迎えの黒塗りが来てます。電車なんて使ってません。

664 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 21:58:57.43 ID:wLKBHmtH0

市営地下鉄駅在住だけど、ブルーで田園都市線より
グリーンで日吉まで行って目黒で乗り換えてる。
始発で座れるからメチャ楽。

665 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:06:55.39 ID:9ThqDx0Q0

東西線のワイ、低見の見物ｗ

666 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:07:33.89 ID:PU7w/N800

田園都市線沿線だけは住みたくないわ。

667 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:07:43.45 ID:W/YBOEMh0

>>655
では、不届きなその8500系を長津田検車区から出していただけますか？

田園都市線と言えば、東急不動産が沿線にポコジャカ建てまくる大型マンションだよな
全く混雑緩和の方策を打ち出さずに数百世帯のマンションを都心まで○○分！渋谷まで急行で○○分！などといって売りまくる
企業としての良心や誠意が全く感じられない　座席のない家畜列車の増強や大井町線への振り分けが混雑緩和への努力などとほざく始末
顧客にとって何の利益ももたらさない、直通乗り入ればかりして恐らく日本で一番理由もなく毎日ダイヤが乱れている路線になってる

東急系企業の社員、特に管理職は車通勤をするなよ　必ず朝ラッシュに飲まれろ
それとな、女性専用車両は社会人以上はきっちり別料金を取るか、女性専用車両を使うように使うようにしつこくしつこくアナウンスし続けろ
東急の企業倫理は朝日新聞と同等レベルだと個人的に思ってる

668 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:15:28.32 ID:Z4Yyl3FJ0

昔、１０年間田園都市線で通勤してたけど、凄かったわ
激混みもそうだが、少しでも遅れたら、
駅員に向って怒鳴るオヤジ、オバサンが多い。

私は長津田駅からのせいで毎朝席に座れたけど
混雑のせいで目の前の人が倒れてきたりもして、苦しいことがあった。
顔でJKの胸を受け止めたこともあったけど。

669 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:15:46.02 ID:U4E697600

満員電車でも肘つっぱでスマホ弄りする馬鹿は居るけど
殺人的詰込でもやっぱやるのかなｗ

670 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:18:34.89 ID:+J/LYrnc0

関西人が多いんだよな、沿線にはｗ

671 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:20:15.76 ID:mWXhtwb/0

>>670
ついでに意識高い系トンキンリーマンが交わるからろくな人間関係にならん

672 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:20:17.09 ID:tJkvUr+b0

あまりの混雑で、ドアが開かないんだもんなw完全に荷物扱い

673 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:22:03.53 ID:Loklg5h80

>>627
充実してるよ
但し時間が全く読めないのが東京周辺の車。電車とは全然違う

674 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:23:31.66 ID:IaTuzZpl0

渋谷駅周辺の再開発が終わって、今よりも高層ビルが乱立したら
混雑率が恐ろしいことになりそ・・・・

せめてグリーン車付き列車でも運行していればいいんだけど、そんな余裕もないか・・

675 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:23:47.12 ID:332hEXVq0

朝の東海道、横浜～品川間、9時前東京着ぐらいの時間帯より混むの？

↑の混雑率まとめPDFみたけど、東海道200%ぐらいいってるんだけど。

676 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:25:00.15 ID:dYW8wQTnO

安定の小田急各駅停車

677 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:27:48.68 ID:/zvBlrEA0

>>670
関西人は、関東の阪急神戸線と勘違いして住み着く、
田園都市線の実態は、阪急神戸線からは程遠い。
田園都市線は、ラッシュ時は遅い、不快で、椅子無し家畜電車。
阪急神戸線は、ラッシュ時も早い、快適で神戸側はアンゴラ皮の、ふかふかシートに座れる。　

678 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:31:34.63 ID:Cql7bFf70

田園都市線ってどこだろうと思って調べたら玉川線じゃねーか
俺が使っていた頃は二子玉川園までしか行かなかったぞ

679 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:32:50.74 ID:/MebjIFE0

>>666
田園都市線沿線に住みたがる人＝田舎出身者
避ける人＝南関東出身者(沿線出身者の地元回帰を除く)

なのでこれを田舎者フィルターとして使っておりますｗ
首都圏育ちで一戸建てを求める人はJR沿線に求める人が多い印象
どこ行くにもそこそこ安くて便利なのと、グリーン車を使えるからね

680 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:34:22.27 ID:XlOKw7cn0

>>653
なお、その6ダァ車はホームドア導入に伴って廃車決定
ダメトロが営団時代に欠陥設計を行った渋谷駅の降車促進対策が無に帰して、阿鼻叫喚の無間地獄に再び逆戻り

681 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:34:51.13 ID:DFsyhNQy0

このままさらな人口が増えたら……あっ、そうだ！電車を五階立てにしてホームもそれに会わせれば解決！ちょーあたまいいな！オレってば

682 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:35:16.03 ID:nE5aza3I0

>>678
なまじ中央林間だっけ？まで延伸してからひどいことになったな
長津田止まりの頃は平和だったはず
東急はもう、延伸とか相互乗り入れとかやめろよ

683 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:35:21.97 ID:IEqDx7vu0

>>677
西武と京急のシートはふかふかなんだけど
JRと小田急がひどい。
あんなところに1時間座るとケツが痛くなるから座っていても苦行。

684 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:35:21.19 ID:xD03cFbN0

神奈川人はなんで神奈川県内に勤めないの？
田舎もんは来るなよな

685 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:35:26.52 ID:blg+kJQT0

クワイ河マーチが聞こえる

686 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:36:38.16 ID:6/q7+5yF0

３１１のときは２４６連なって歩いてたな。コンビニトイレも満員で美女はおれんちでしてもいいのに

687 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:36:57.04 ID:NckxnUKQO

>>663
何時の話だよｗ
元の区画を1/3や1/4にしてバラ売り状態なのに

688 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:38:44.79 ID:ujDV52lC0

肥やし臭い東武と直通したのが最大の癌
ハイソな田園都市線が穢れるから即刻中止すべき

689 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:39:47.02 ID:3CSa09Fu0

中央林間は20分待てば、朝は座れる。
しかし都内から帰るときは、運が良ければ座れるが、
急行に乗ったら中央林間まで座れない。
半蔵門で止まっていた時はよかったし、三越前までは
まだよかった。

いまは押上だの埼玉までつながっているので、だめ。
中央林間は始発だからって、帰りは始発じゃないから
拷問だぞ。

690 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:41:23.29 ID:dYW8wQTnO

>>661
よく気づいたな
花街が新地と二子玉にあったんだょ
二子玉の川沿いは割烹が多いだろ

691 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:41:24.51 ID:9MiQpdg00

>>657
進歩どころか退化だよ。
①朝ラッシュ時は停車駅増加の準急に格下げ。
②田園都市線渋谷駅は設備が貧弱のまま。ホームも１面２線のまま。
③椅子無し家畜車の増加。
④東横線の地下化で渋谷地域の地盤沈下、ヒカリエも中途半端。
東横線渋谷駅には当初は下りエスカレーターが一台も無い始末。
※客を小馬鹿にするのが東急クオリティ。

692 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:42:42.81 ID:3CSa09Fu0

>>658
なんかスポーツクラブでやたらと高齢者が
運動してるね。外から見える。

あと病院は個人の開業医から大学病院、なにかあったら都心の
病院もいけるからな。医者がとにかく多い。

あの人達長生きなの、生活水準どうこうより、
健康のために必死なせいじゃないかと思うｗ

693 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:44:40.41 ID:3CSa09Fu0

>>691
渋谷は地盤低下したが、渋谷で乗り換えして
東横、副都心線で、横浜、新宿3丁目と楽になったな。
伊勢丹に人が流れているとかｗ

694 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:45:31.35 ID:NFVpF6Co0

>>679
田舎出身にはJR沿線てなんか馴染めないんだよね…
なんでかな、他所の街感があるんだよ

695 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:48:55.57 ID:9MiQpdg00

>>683
小田急と東急は伝統的に椅子が硬いね、ケツが痛くなる。
関東は日立車が椅子が悪いね、つくばエクスプレスやメトロの副都心線の新車や、田園都市線に入る東武のオレンジ車は椅子が最低だ。

京王、京急、京成と、西武とメトロの古い車は椅子が良い。

696 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:53:11.62 ID:9HeTNItt0

>>691
あの乗客数でターミナルが1面2線は酷いわな
悪評ある京王の新宿駅でも3面2線
小田急の新宿駅なんか6面4線で余裕
東急は最大のターミナルは蒲田あたりかしら
東急は乗客の利便性をどう考えてるのかと思ってしまう

697 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:53:56.94 ID:yFXTqw870

パナソニックがノートパソコンの耐圧試験に使っただけあるな。

698 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:54:31.04 ID:CHhRaieA0

中央林間行きが渋谷止めだったから、
あらっ？
ダイヤ改正？？
って思ったぞ

699 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 22:56:41.05 ID:F+erinQ50

>>693
伊勢丹柄悪い客がさらに増えてうぜえ

700 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 23:09:54.62 ID:W/YBOEMh0

雨が降ると遅れる　雪が降ると遅れる　風が吹くと遅れる　空が青いと遅れる　今日はちょっといいことがあったので遅れる
夕方なんてもう最初からダイヤを守る気ないんだろうな　時間通りにホームに入って来る方がめずらしいって感覚

遅れが常態化してる、それに対する対策や対応を行わないってのは交通に携わる業者として弛緩しきってないか？

701 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 23:12:34.30 ID:h0eMoxn+0

>>694
田舎モンは親方日の丸国鉄様こそ正義だろ、オレはそうなんだが

702 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 23:18:29.62 ID:5K5RS5M60

日頃から余裕を持って行動しない奴って
こういう時はいつも遅れてきて
自分は悪くないとか思っているからうざい。
台風や大雪で遅刻する奴と同類だよ。

703 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 23:25:58.00 ID:7jIGTclZ0

座席に座れても両隣の野郎と股の開きあいで意地の張り合い糞ワロタ

704 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 23:26:41.24 ID:jY3WnCWD0

>>681
1階から順に各停、準急、5回は特急にして別料金にすればいいな。

705 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 23:32:13.18 ID:g18V06lo0

>>695
そもそも座れないだろ。
登戸から新宿まで乗ってるが、平日に座れた事は一度もない。

706 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 23:34:16.43 ID:X16pFgYM0

中央線緩行使ってて日本は殆どラピュタ化しているような気がしてたけどまだ大丈夫らしいな

707 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 23:37:20.61 ID:jxonboxg0

田園都市線は乗客のマナーが酷いから余計に苦痛に感じる

708 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 23:46:31.18 ID:CODwzg0E0

都内主要路線沿線別住民分布

京急　ブルーカラー
東急東横線　スイーツ（）
東急田園都市線　田舎者
小田急線　社畜
京王線　雰囲気インテリ
京王井の頭線　老害
中央線　プロ市民
西武新宿線　プロレタリアート
西武池袋線　小市民
東武東上線　情弱
東武伊勢崎線　DQN
京急　（笑）

709 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 23:56:24.75 ID:uN8DqpX10

東京から大阪に転勤で住んでるが、阪急電車のクオリティーの高さに驚いた！
まじでシートがフカフカで噂ではアンゴラウサギの毛を使用してるらしい
車両もとても上品だし清潔で超快適！
こんな車両が東京にも欲しいと思った。
ラッシュ時も東京なんかと比較にならないくらいゆったりしてる
この点は大阪の人は恵まれていると思う
東京一極集中は反対。これ以上東京に人を増やすな！

710 ：名無しさん＠１周年：2015/03/04(水) 23:59:17.58 ID:Z6p77U+O0

10年まえに溝の口住んでたけど職場がたまプラにあったので
通勤ラッシュとは無縁の生活送ってたな

711 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:11:37.22 ID:RzgCgIft0

阪神＝京急
阪急神戸線＝東急東横線
阪急宝塚線＝東急田園都市線
阪急京都線＝小田急
京阪＝京王
近鉄奈良線＝西武新宿線
近鉄大阪線＝西武池袋線
近鉄南大阪線＝東武東上線
南海高野線＝東武スカイツリーライン
南海本線＝京成

712 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:18:07.87 ID:86qOAzDA0

>>96
ドイツは二階建て、自転車持ち込みよゆうです。
日本は分社化で株虫と旨味を分けてもらえる人達の利益優先だから、奴隷の通勤環境なんか二の次三の次。

いわゆる貴族（華族）と皇族とそれらの人たちを排除出来なければ問題は解決しない

713 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:18:17.40 ID:YAP55ykp0

>>708
と
>>711
を突き合わせるとすげー一致してるなw

714 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:19:13.59 ID:PWOg1++30

>>23
埼京線がないな。家畜車は除外してるのかｗ

715 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:19:41.47 ID:eTFuHlXl0

東京で中央線生活長かったけど、今は福岡で市営地下鉄生活。楽々通勤だあ～。

716 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:19:41.93 ID:NCM77eSq0

>>663
田園調布駅周辺は田園調布じゃないよ。
あそこは新しい住宅街で騙される人が来る。

高級住宅街は別の奥まったところ。

717 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:20:46.15 ID:eV+Na1HV0

田園都市線はお上りさんが多いね。

718 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:21:53.36 ID:NCM77eSq0

小田急線はどうして霧雨のような雨で遅延が発生するのか。

719 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:22:26.99 ID:Awyb5gdD0

田都は乗るもんじゃないよ
土日でも混んでるし何なのあの路線

720 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:23:05.33 ID:/ks3kCCW0

>>20
通は江東区か墨田区
地価安めな割に都心近し
成田羽田両方にアクセス良し

721 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:26:27.52 ID:0wQOUgKk0

>>688
見本のような田舎者乙

722 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:26:43.05 ID:9uMAvsbo0

朝混みすぎてなんだと思ったらこういうことか

723 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:28:26.22 ID:49TZjTCI0

>>716
そんなガセネタをどこで得たんだ？

724 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:28:27.79 ID:WZFc/Dsh0

史上最大って・・・

725 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:35:36.16 ID:th5xKyYg0

西武拝島線は
毎朝急行で座って新宿まで通勤出来るよ。
朝寝たい人はおすすめ

726 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:35:55.73 ID:6I8sYzdl0

みんな少しは諦めることを知ったらどうだ

727 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:38:35.69 ID:0wQOUgKk0

>>724
早く来い来い木曜日

728 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:41:21.27 ID:1zDbNLoy0

神奈川から東京なら車使えばいいのに
というか神奈川で仕事すればいいのにｗ

729 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:42:31.30 ID:PWOg1++30

>>64
派遣されてる本人が何を言ってもダメなんだよ、パソナが承諾しちゃうんだよ。
・断ったら二度と仕事を回さない
・本当なら賠償金を払うとこだが我々パソナが不問にしてやった
・訴えてブラックリストに載ったら同業他社でも仕事はない
・それでも訴えるなら我社は政治的圧力でアンタをつぶす
って言われて泣き寝入り。実話。

730 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:43:16.24 ID:Q1eJ5X8n0

混んでたな。＠水天宮前

731 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:48:25.00 ID:wYA7reI8O

>>723 間違って無いね黙れば？田舎者ｗｗｗ

732 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:50:48.81 ID:vKHnlWYP0

こんな日は只にすべきでしょ
なんで金払って、何の落ち度もないのに苦痛を与えられなきゃいけないの

733 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:51:37.41 ID:W/WFLn4s0

>>20
池袋～丸の内も御茶ノ水までは糞混むだろ
毎日毎日池袋の改札からホームまでたどり着くのに一本見送りだわ
荻窪側は知らんけど

734 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:52:05.30 ID:eV+Na1HV0

自宅は都内、職場も都内。フレックスなので電車もラッシュを外せる。

735 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 00:59:26.69 ID:49TZjTCI0

>>731
知らないならシッタカぶらないで黙ってようねｗ

736 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 01:02:50.16 ID:+kpnV/6c0

東急に家買ったり住んでる
勘違いセレブ気取りってバカだろｗｗ
超満員電車に乗って着くのが渋谷ってｗｗ

737 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 01:08:10.49 ID:lBXDhWUa0

山手線の内側の北部とかに住んでる人の方が頭良いよねｗｗ
ラッシュないしｗｗ新宿も大手町も近いし

738 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 01:09:12.58 ID:aUPw/p780

>>727
勝てば天国負ければ地獄

739 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 01:10:42.81 ID:ADb+pSsG0

こういうので画像もでないって
ネットニュースの価値って何なんだろうなとよく思うわ

740 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 01:13:39.91 ID:qLZJTcoN0

こういうときは無理しないでみんな休めよ
どうせ数時間遅れでもいいぐらいの用事しかないんだし

741 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 01:28:40.31 ID:NCM77eSq0

>>723
騙されたのかw

742 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 01:31:41.94 ID:NCM77eSq0

>>735
地元の人間からしたら、お前が知ったか。
親が騙された家でも買ったか。

743 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 02:30:55.56 ID:3I8eCEP80

1年半ぐらい前の台風の日の朝に乗ったけどすごかったな

744 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 02:41:31.03 ID:Wvk6Ae6G0

小田急は複々線全通したら
もっと楽に...ならんな
詰まる場所が代々木上原手前になるだけ
急行が全部千代田線直通になるなら知らんが

745 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 04:13:41.55 ID:UDpLalRy0

東急にやられた、

過密満員電車は、もういやだ、

746 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 04:19:58.54 ID:mc/p5gbl0

俺らの年代だと田園都市線って言ったら
この頃のイメージが強いよな↓
https://www.youtube.com/watch?v=p1L-I6IaUzo

747 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 04:26:21.20 ID:F0Anf9Bq0

>>700
gdgd言ってないで引越せば？

748 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 04:50:33.94 ID:UoexUYeG0

長津田から関西の伊丹に引っ越して3年になるが
関西は宝塚線すら、座ってる奴が席空けても
その前にボーっと立ったままのボケが多い
あれが田園都市線なら、蹴られもおかしくないし
横浜線ですら突き飛ばされる
せいぜい、こどもの国線レベル

749 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 05:18:15.80 ID:CuIxN2yc0

やらかした工事業者どこよ？

750 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 06:03:21.87 ID:Dg3HxckN0

>>645
町田インターなんか乗るまでに30分かかるだろ

751 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 06:46:07.52 ID:X1Lb5BMc0

>>748
関西の電車ってラッシュ時間でもすき間が出来るくらいの余裕なんだよな
完全密着が当たり前の関東でも田都はとくに圧縮されて血管が詰まるレベル

752 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 06:47:44.49 ID:J3trLprN0

こんな所に住んでる連中の自己責任

753 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 06:48:32.22 ID:MC9weywU0

比較的マシな都営三田線沿線にでも引っ越したら？

754 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 06:57:11.84 ID:WCNifnUK0

>>742
お前のほうがしったかだろ。
奥ってどこよ？
金持ちは3丁目だぜ？

755 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 07:10:52.80 ID:9Ws/GOZqO

川崎国住みの俺、最強。

756 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 07:12:44.95 ID:cIrZ93/i0

>>720
あんな低い土地に住む奴のきがしれねｗｗｗ

757 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 07:21:47.84 ID:EC1kUEgW0

見ず知らずの人たちとタクシー相乗りしたら３人割じゃなくてメーターの料金ｘ３を請求されたことあったなｗ

758 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 07:29:21.95 ID:VA2uyejn0

長津田のプチマラソンと、そのあとの椅子取りゲーム

759 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 07:32:18.51 ID:VXyA7NQq0

でも大井町線延伸で溝の口から先は昔に比べてずいぶんマシになったよ。
ほんとに地獄だったのは「これより地下区間ですので冷房を切らせていただきます」なんてやってた時代。

760 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 07:37:02.15 ID:x5oAB/zu0

スマホいじれるくらいならまだ余裕ある

761 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 07:42:35.83 ID:OxMnb/aZ0

>>751
田都と小田急の中間付近に住んでて、どっちもよく使うが、
乗り切れない事はないから、ちょっと我慢すりゃいいだけ。
ギャーギャー言ってるやつが理解不能。

762 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 07:43:51.96 ID:th5xKyYg0

>>759
JKの白ブラ透け見放題で天国でした
昔は

763 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 07:45:48.08 ID:8vX0WYnb0

>>6 バスかタクシーしか無いんだよ。
あの辺はラッシュ時はどれだけ増強しても焼け石に水。
10時始業18時終業を増やさないといつまでもパンク状態。

764 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 07:46:35.87 ID:XnLvoPyM0

東武スカイツリーラインなら北千住～北越谷は複々線でゆとりありまくりなのに
何でみんな混み合う路線沿線に住みたがるんだか

765 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 07:50:24.90 ID:hgBceiku0

>>762
お前みたいな性犯罪者予備軍はさっさと肉片と臓物ばらまいて死んでくれ

766 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:05:37.64 ID:Y/JwYRMG0

埼京線がない頃の、山手線で通勤してた俺からしたら
子供騙し

767 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:13:13.05 ID:I+5cEE+10

馬鹿な連中だよな。
二束三文の土腐(どぶ)と呼ばれる土地を数千万円で買ったのに、最近は空家だらけ。
にも、かかわらず電車が混雑する理由は分かるよな？

768 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:14:42.12 ID:JCaaalq/0

電車の車両の連結数を倍にして速度落として走るとか

769 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:15:45.45 ID:6f2iO9sa0

>>768
これ以上、スピードを落とせと(´・ω・｀)

770 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:16:47.03 ID:RzgCgIft0

田園調布は目黒蒲田電鉄が造成した
省線の目黒からも蒲田からも丸の内へ通勤できる
これ豆な

771 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:23:29.97 ID:tyb7f5Pj0

うんこ線

772 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:23:38.68 ID:JCaaalq/0

>>769
今遅いの？

773 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:24:54.22 ID:DaTkaXLrO

田舎者が騒いでるだけだろ
都内に来るなよ田舎者

774 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:37:26.24 ID:lrPvX9Rn0

町田民なんで小田急、横浜線、田園都市線
仕事で京急、京浜東北線にも乗るけど
以外？なのか田園都市線が一番マナーが悪いと感じる。
長津田の席取りでケンカも見た。会社員風の男が鼻血出るくらい殴ってた。

775 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:41:43.01 ID:0azaXrUh0

譲り合えないから混雑するし遅れも解消しないんだろうな
ドア際死守する奴、ベルが鳴り終わっても強引に乗ろうとする客、団子状態で進まない電車....

776 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:46:02.81 ID:NhvPHSuNO

>>774
名前のステータスだけで沿線に住むバカは増えたね
人口集積地より西(概ね風上)のほうが環境いいし、道も余裕が取られてるので
住みやすいかどうかこそがステータスなんだが

777 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:46:09.37 ID:PAHvM5uy0

半蔵門終点だった昔は渋谷を過ぎるとガラガラ。
二子玉川～渋谷は座れなくてもほどほどの混み具合だった。
三軒茶屋～渋谷のみ、やや混んでいた。

東急が次々に沿線不動産開発を猛スピードで進めた結果、
特に用賀の開発が進んで以降辺りに急激に混み混みになった。
路線が水天宮まで開通してからは殺人的混雑に。10両編成を
16両にしても焼け石に水程度の混雑度。たぶん高速３号線を
潰すか246に高架を重ねて急行を通さない限り解決不能。
・・・渋谷まで10両連結の専用高速バスを走らせればいいだけか、
渋滞するけど。

沿線住民が老齢化で退職して通勤人口が少なくなるのを待つ構え。
上流階級が住む路線ではないので世話はない。

778 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:47:30.89 ID:pT45sgol0

>>772
遅いどころか、朝、ラッシュのピークに、
「前の電車に近づいてる」「前の電車がホームに停車中」
「（はるか後方の車両トラブルにより）時間調整のため」
等々、あらゆる理由でトンネル内で停車する。
田都は徹底的にクソだ。

779 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:47:52.67 ID:QIx7yW0g0

東京住んじゃダメ路線
■田園都市/小田急全線
田舎者の巣窟。路線が長く山奥にしか住めない底辺が多い。マナー極めて悪し。
■常磐/埼京/京葉/東武/京成線
地価の高い場所に住めないDQN御用達列車。営業路線が長く底辺率が極めて高い。痴漢、スリが極めて多い。
■南武/武蔵野/鶴見/横浜線
山手線に直結していないので極めて地価が安く、DQN底辺が多い。また工場勤務の低能が多く、粗暴犯がやたら多い。マナーも悪い。首都圏最低ランク。
■京急/東海道線
営業路線がやたら長く、地価の安いところ、工場地帯を通るので粗暴犯、マナー悪い、DQNがやたら多い。住んだら敗け。
■中央線三鷹以遠
三鷹を過ぎると地価が驚くほど落ちる。養豚場、牧場もあったりでまるで田舎。更に地価が安く、便利な為中国人がやたら多い。終電間際の中央特快で日本語が聞こえない程中国人濃度が高い。

上京する田舎者、参考にしろや。

780 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:47:55.75 ID:94XOGIJFO

野郎触り放題だったのか

781 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:50:58.69 ID:kAELl5r50

>6小金持ちが無理して背伸びして一生ローン抱えて住むとこじゃないから
あまりの電車のひどさに耐えかねて近接の小田急沿線のほうに引っ越す人も多いんだよ
ネットに載らない地元不動産情報。

782 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:52:02.69 ID:kxM1J83H0

これだけ通信の発達したご時世に、通勤で30分以上時間をかけるとか、
おかしい。

783 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:52:06.74 ID:0azaXrUh0

>>777
バスは無理
電車1両にはバスの5倍は乗れる
酔い安いし数十分はトイレも行けないので悲惨

784 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:52:29.28 ID:RHQjVKOd0

この状況で、子供を電車の座席に座らせているにもかかわらずベビーカーを畳まずに乗ってた奴がいたけど、何考えてるの？

785 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:52:44.62 ID:pT45sgol0

さわり放題、というか、いったん女に密着すると渋谷まで擬似合体状態が続く。
ま、女もそれを承知で乗り込んでくるわけだが。

786 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:52:50.79 ID:kAELl5r50

複々線化、用地買収の壁が厚いなら
いっそ高架はどう？
金持ち沿線だから将来的にも可能じゃね？不可能？？

787 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:55:02.55 ID:X8ShjISM0

>>45
>本の5ページでも多く読めるわね。

こういう状況の田都で本なんか読めるものか
身動きすらとれねーよ

788 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:55:25.55 ID:kxM1J83H0

>>786
東京の社屋まで通勤するってのが、そもそもの間違いだな。
なぜ、わざわざ、集まる必要がある？

789 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:57:52.64 ID:O6hQdJ140

>>711
九州や甲信越や北関東出身の成り上がりみたいな連中が多い東急沿線だよな、
イコールは阪急に対して失礼だろ。
東急とイコールだと、車両は南海高野線、住民の質は泉北高速線だな。

790 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 08:58:49.68 ID:Ydmzh1Zr0

人が集まりすぎてるな
そろそろ神の手発動だろう、地震で1/3くらいは淘汰されるはず

791 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 09:05:09.23 ID:JCaaalq/0

>>778
駅での乗り降りに想定以上の時間がかかってるんだろな
両側の扉が開いて乗降を別々出来るホームにすればいい
田舎だとそんな駅もあったような

792 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 09:05:41.72 ID:X8ShjISM0

>>57
>・小田急戦
>・東横線
>・大井町線
>・ＪＲ
>この沿線は代替路線がいっぱいあるのに意地でも田都に乗ろうとする奴って何なの？

それ全部溝口乗り換えだから

793 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 09:12:26.73 ID:sC3IETPj0

>>744
小田急は京王と比べるとダイヤは下手だね。
車両も硬い椅子で酷いしな。

794 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 09:14:52.72 ID:MXQ6g2Ns0

満員電車がいやなら地方に住むか
会社の横に住めばいいだけのこと

795 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 09:19:38.47 ID:pT45sgol0

>>790
神の手、よりもいっぺん脱線事故でもおきて数百人が死傷し、
経営陣がマスコミの前でつるし上げされ、前から酷い混雑だった、
なぜ手をうたなかったのかと糾弾されないかぎり東急は変わらないな。

東急グループで輸送力を上回る沿線住宅を供給してるようでは、
田都の地獄は永久に続くわ。

796 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 09:31:08.41 ID:eyOPt4rS0

ウンコ漏らした奴いるかな？
苦しみがよくわかる

797 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 09:33:32.12 ID:xkGuGujg0

10分以上の満員電車は耐えられません
経験したこともないし
首都圏に生まれなくて良かった

798 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 09:39:52.50 ID:cIJwOBqq0

>>632
処刑場だったからね。
美しが丘は蛇塚だったかな。
造成すると今でも人骨でてくるから。

799 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 09:40:23.74 ID:X8ShjISM0

>>290
>常磐線や京成線ですらあそこまでケンカ起きないぞ
>東急は混雑を我慢出来ない乗客が多すぎ

変にハイソ気取ってるくせに実質的な生活クォリティはドカタ以下だから
ストレス溜まってんじゃね？

800 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 09:41:16.63 ID:+SAabg2P0

鉄道会社の「おわび」ほど空疎なものはこの世にない。

801 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 09:44:21.05 ID:VVAey7BW0

>>799

東急にハイソなイメージはないな。
そもそも私鉄でハイソなイメージって阪急位しか無いな。

802 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 09:47:05.67 ID:o9gXc0IL0

>>799
田園都市線・三軒茶屋の駅構内で鳥取県の単身赴任銀行員の方が、
チーマーみたいな三人組に殺された事件がありましたな。
宣伝では美しい街東急グループだが、実態は乗客の質が低いんだろ。　

803 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 09:47:29.36 ID:tLxsXE4ZO

自称セレブは、我慢というものを知らない

804 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 09:48:25.26 ID:SOt1uPv10

渋谷に行くような連中だからな。
再開発でますますカオスになりそうね。

805 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 09:56:25.05 ID:VVAey7BW0

渋谷ってアップダウンが大きい街なんで、
浅草ぐらいの平らな方が好き（＞＜）

もちろん、浅草も「ガラの悪い街」の元祖なんだけどさ。

806 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 09:57:54.74 ID:NDb3V5vh0

田都は通常の混雑でも気分が悪くなるヤツが結構居て、そのために遅延する事が多々あるのだが。

それくらいで気分が悪くなるヤツが何で田都沿線に住むのか。

人に迷惑かけるくらいなら会社の近くに住めよ・・と思う。

807 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 10:00:32.82 ID:GGkKE92U0

お前たち甘いな。
横須賀線と東海道線が分離する前なんか、
横須賀線のボックス席の足のところに通路からはみ出た立ち客が5人入っているんだぜ。
座っている方も地獄だ。

808 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 10:06:37.72 ID:TzbO5AAWO

どさくさにまぎれて、車両連結部でタバコ吸ってる奴がいてハゲクソワロタ

809 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 10:08:30.28 ID:LrYHafcw0

なるべく人が少ないところに住みたいので鎌田(二子玉の成城の中間)に住んでたが、
田園都市線の混雑が嫌すぎて全く二子玉に行かなくなり、
結局成城寄りに引っ越した。
ちなみにあの辺風致地区なので簡単に宅地開発が出来ず、特に駐車場代が23区ではあり得ない1万～1万5千円程度。

810 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 10:18:56.65 ID:TnrVJ5J30

どの車両が一番混むんだろう。
東横線で通勤してた頃混みすぎて、座席前に
立ってる人がまっすぐ立てず、窓に手をついてる状態をよく見たんだけど、田園都市線ってそこまで混んでないよね

811 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 10:27:54.71 ID:71++cEVe0

去年か一昨年の台風の時の松戸も千葉王国独立で東京に出れなくなった
社蓄の大群でえらいことなってたな
せっかく台風一過で晴れ渡ってるのに強風で川が渡れず駅前の
空中歩道がリーマンの大行列になってた

812 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 10:35:28.91 ID:VVAey7BW0

>>807 東海の東海道線と東日本の東海道線の違いを思うと胸熱。
もちろん後者の方が快適。

813 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 10:41:39.07 ID:72y95qyF0

>>742
引っ込みがつかなくなってしまったようだね、シッタカくんｗ
駅前の３丁目、４丁目が一般的に知名度の高い高級住宅街の田園調布
ひょっとしておまえは世田谷の玉川田園調布と勘違いしてないか？

814 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 10:58:10.95 ID:xWxzzbFp0

田舎に長く住んでると>>785みたいな状況の異常さを思い出せるようになる
東京に居ると麻痺してるけどあれ異常だよ
男と女が前合わせで股間密着させ合ってるんだもん
後ろからで勃起(しちゃった)腰を女の尻に押し付けてたりとか

815 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 11:32:02.90 ID:/V0Mx66G0

>>25
そんなに空腹なら、お菓子を食べれば良いのに♪

みたいな話だな。

816 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 11:34:31.60 ID:i6+bkwTr0

住むなら勤務地にほどほど近くか複数の路線でアクセスできるとこ選ぶ

817 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 11:43:45.61 ID:PnKqbYO10

拷問だなこりゃ。お腹弱いから絶対乗れないわ。
脱糞テロリストになってしまう。

818 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 11:49:41.15 ID:lpJNQu120

田都の渋谷駅は改造が必要なレベル

819 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 11:54:26.08 ID:xrgCmOna0

めんどくせえ、もう地面全部線路にしちゃえよ

820 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 12:06:13.80 ID:8wXds4yg0

学芸大学に住む俺は渋谷勤務楽勝
でも、渋谷から歩くと微妙に遠い

821 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 12:06:21.45 ID:g6xL8pzE0

田園都市線の、通勤時刻の車内って地獄だよ。
ちょっとした場所の取り合いで、みんなが舌打ちしながら、身体に変な力を入れながら乗ってる。
怒鳴り合いにも発展することもあるし…。
混み具合でいうと、埼京線や東西線も悲惨なんだけど、ギスギス感はこの線が最悪だろうな。

822 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 12:06:54.54 ID:cIJwOBqq0

>>774
田園都市線内でオッサンにぶん殴られたよ。
たまプラの交番に連れて行ったら警察官どもが

「殴ったくらいじゃ犯罪になりませんから～」
「あの人は殴ったことを認めてますが犯罪ではないので前科もつきません」
「そうですねえ。連日何回も殴ったというのなら犯罪になりますが」
「あ、痴漢なら一発でタイホですよ」
「はい、キミここにサインしてね」

こんなクズが警察やってるのが神奈川県警だからな。

823 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 12:12:35.90 ID:Afe1xb4yO

関東大震災来るぞ！

824 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 12:15:35.74 ID:2xjs6miF0

>>818
東急が金を出すのを拒んだため東京メトロ渋谷駅に田園都市線が乗り入れるという形に

825 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 12:17:26.70 ID:th5xKyYg0

>>614
西武新宿線、拝島線は座って通勤出来るしな。
帰りも座って帰宅。
寝ながら通勤最高

826 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 12:18:26.55 ID:PnKqbYO10

>>822
警官のお墨付き貰えたんなら、その場でぶん殴っちまえば良かったのに。

827 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 12:19:08.55 ID:HQeZfxrX0

歩けや

828 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 12:22:09.66 ID:th5xKyYg0

朝の田園都市線で
スーツケース引きずって渋谷に行くのは大丈夫？
西武新宿線は大丈夫だった。

829 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 12:24:58.60 ID:2xjs6miF0

>>821
問題に何も対処しない東急電鉄や駅員に対する怒りを全て他の乗客に向けられるから
乗客間のトラブルが次々発生してギスギス感が最悪の状況
自社線内の遅れを乗り入れている東京メトロのせいにする外道が東急電鉄

830 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 12:26:51.03 ID:1GE+3eZd0

スーツケースｗ
後ろから突き飛ばされないようになｗ

831 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 12:29:24.31 ID:ZHKvXam50

田園都市線(笑)
実態は・・・

マンション住人が増加。
急坂。
駅利用者の多くが、自宅まではバス乗車で移動。

そして電車内は現代の処刑場。
→詰め込み私刑は、法律に抵触しない。(笑)

土地の祟りか、前世の祟り。(笑)

832 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 12:33:22.85 ID:ZHKvXam50

田園都市線の乗客の殆どが
マンション住人。

一戸建て世帯は、
バス渋谷行きか
社用車で都心通勤。

大衆電車は貧乏人の乗り物。

833 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 12:34:01.79 ID:Dg3HxckN0

>>826
俺も似たようなこと言われたから、じゃあ俺あんた殴ってもいいのね？といって腕上げようとしたら
それは暴行と公務執行妨害で逮捕するよって言われたよ

834 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 12:36:12.68 ID:Dg3HxckN0

>>830
斜めに転がしてたら俺なら蹴るよ

835 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 12:37:09.91 ID:ZHKvXam50

田園都市線の住人(笑)

駅と自宅の移動は
遠いからバス乗車移動。

駅から徒歩圏内の奴は少ない。

836 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 12:53:23.61 ID:izdh7SYX0

>>689
座れるんだけど、座ってても立ってる人に足踏まれたり、立ってる人の脚が俺の脚と脚の間に割り込んで来たり(俺は男だからまだいいが座ってる女性の脚と脚の間に割り込んだりしてるのもマジにあるからな)
前に立ってる人が押されて倒れかかってきたり(壁ドン状態w)、それでその人が肩に掛けてたショルダーバッグが垂れ下がって俺の顔に当たったり…
一回、俺の前に立った綺麗なOLさんが俺の膝に座ってしまった事もあったが、これはこれですごく恥ずかしかったぞ。
だから今は中央林間6時ちょい発の空いてるやつで通勤してる。

837 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:17:21.45 ID:X8ShjISM0

>>836
あるあるｗドア前の女に押し付けられて疑似駅弁状態とかｗ
AVの撮影じゃねーぞっていう…

838 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:22:48.21 ID:2Q5dPWHl0

てか、港区千代田区中央区に集中しすぎなんでしょ。
もっ分散すりゃいいのに。
ベネッセとか多摩センターじゃん。
あれだと、通勤とか真逆だからスカスカだろうし。
立川、町田、八王子、吉祥寺、練馬とかやや郊外に会社移す方がいいでしょ。
従業員の福利厚生と考えればさ、多分業務効率にもいい。
みんな同じ時間に同じ都心に出向きすぎ。
逆向きに動く流れをつくるべき。

839 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:25:31.51 ID:lV6NaOk70

>>832
>田園都市線の乗客の殆どが
>マンション住人。

駅の近くはほとんどがマンション住人で、徒歩か数分のバス乗車で駅まで到着。
駅から遠くの一戸建ての連中はバスで10～20分かけて駅まで到着。

これはどこの路線でも同じ傾向。

ちなみにうちもマンションか一戸建てかで迷ったが、利便性を取って駅前の
高層マンションに落ち着いた。
ちなみに住んでるのは東武線谷塚駅前の高層マンション。

840 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:26:05.13 ID:cn1TkO5uO

>>821
わかる
乗客の余裕の無さは日本一かも知れん
同じように鬼混雑だった常磐線よりも客同士のケンカを良く見る

841 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:27:58.82 ID:yYDi4M8D0

確かに「お客様のトラブルにより…」は多いな

842 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:29:08.39 ID:YijAlqy90

やっぱ東京に集中させすぎじゃないのか？

843 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:31:11.39 ID:ia1WUkv40

>>839
駅徒歩3分の一軒家の俺が最強だな。

新宿なら小田急利用、渋谷なら田都利用でどちらもドアドア30分。

844 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:34:34.09 ID:X8ShjISM0

>>840-841
長津田での座席の奪い合い
乗車時間の長さ
高架＋地下区間の逃げ場のない閉塞感
ストレス貯めたホワイトカラーor役人の多さetc.

いろいろ要因が複合してそう

845 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:36:38.95 ID:xg8bxrSY0

東横線もそうだけど、どうも住環境の良さを求めるような住人ばかりが
集中する路線ってガラが悪いな。浮浪者とかチンピラが多いというのでは無く、
沿線乗客そのものがトラブルを起こす原因になっている。
以前、東横線利用していたときは、乗客同士の小競り合いをしょっちゅう
見かけた。それも原因は、荷物がぶつかった、足を踏まれた等どっちかが
一言謝れば済むような些細なことばかり。
でも、”高品位住宅路線”のイメージを崩したくないから、絶対に
表ざたにはしない。その辺はしっかりしている。

846 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:37:00.72 ID:STxi7cF8O

ゆとりの小田急
各駅停車の世田谷区
急行にのったことない

847 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:42:55.49 ID:JLDYBCTx0

上尾事件の再来にならなきゃいいのだけど。

848 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:44:03.38 ID:X8ShjISM0

>>845
住環境の良さを求めると長時間乗車になる上に
最寄り駅に降りてから近所で飲むんじゃなくて
都内の飲み会＋田都の地獄コンボに、当然酔客のトラブルも頻発

そういや駅下呂も多い路線だよな…

849 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:44:15.61 ID:GL/jy5Ro0

座っている時に前に立っていたOLさんが後ろから押されて倒れてきた。

そのまま10分くらい俺の顔に胸を押し付けたまま。胸の柔らかさに14歳の俺は勃起。

それがOLさんの腿に当たってしまい気まずかった。

850 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:44:45.52 ID:Uz23bU820

>>1
電車内をよーく見ると、
「天井に空間があるじゃないか！」
天井の空間を有効利用すべし。
まだまだ工夫の余地はある。

851 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:45:08.67 ID:aVYhbaL20

>>844
パニック障害の私には住むのは無理だと感じました。

852 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:46:11.00 ID:jp+53ZyQ0

東横がつながってる線の一番南の元町・中華街って駅は
始発駅なのにガラガラだから、
朝の通勤時間帯でも必ず座れるんだよね。事前に並ばなくても。
横浜や菊名あたりで混雑が始まる。

853 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:48:07.72 ID:aVYhbaL20

>>843
中央林間から渋谷まで27分で着くの？

854 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:49:11.98 ID:L/1W0By10

東急線はJRと比べて運転がヘタ。
朝は止まったり、タラタラ進んだりで時間通りの運行はほとんどないのでは?
ダイヤも悪い。

これは人災。

855 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:51:17.63 ID:Rjz26hYx0

グリーンラインが東横直通になるか、日吉に行かずにそのまま川崎を突っ切ってたら代替になったかもね。

856 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:52:29.40 ID:nfBknu1b0

まぁ、田園都市線の行先の１つの「清澄白河」は
緑もあって綺麗で都心（東京駅・銀座）に近いけどな
所謂ハイソサエティーな所だ江東区は

857 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:53:12.63 ID:eQrGQJqUO

東急電鉄沿線というだけでちょっといい街という感じだよな。電車激混みなのになんで、ブランド力があるんだ。

858 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:53:40.09 ID:/rfWeco60

>>818
名鉄名古屋駅も地下で狭くて過密だが、あちらは乗車ホームと降車ホームが分かれていて、何とかなっている。
降車ホームを作らなかった道玄坂の地下ホームは設計ミス。

859 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:56:03.07 ID:X8ShjISM0

>>858
しかも東横ー副都心線直通でもう駅構内動線が滅茶苦茶

860 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 13:56:50.23 ID:/rfWeco60

>>840
常磐線は15両編成が増えたからね、
まだまだ夕方と夜間は本数が少ない部分はあるが、昔よりはマシになった。　

861 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:03:44.27 ID:feudYyvT0

効かない冷房
効きすぎの暖房
混雑状況を考えろ

862 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:04:32.79 ID:X8ShjISM0

>>851
80年代後半の田都と千代田線北千住－西日暮里を経験して
まだ空いてると感じるラッシュジャンキー状態になりますた

863 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:04:38.25 ID:vRPeJAnK0

>>122
すでに死んでるし
ざまぁ

864 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:06:58.06 ID:gORyy9yFO

昔はそこまで混雑してるイメージじゃなかったけどな

865 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:10:12.47 ID:X8ShjISM0

>>864
延伸と相互乗り入れ繰り返して「この区間越えれば～」から「全部混んでる」に変わったからね

866 ：オクタゴン：2015/03/05(木) 14:11:52.16 ID:WSuodGEr0

昨日東武ホテルに食事行くのに利用した
表参道から渋谷行くのに10分以上かかった
大変だった

867 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:19:42.26 ID:PQF3cStV0

欠陥都市だろ
発展途上国みたいな電車の詰め方するしな

868 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:19:45.06 ID:l1kG8PQR0

沿線の住人を馬鹿にしてるやついるけど
一軒家はおろかマンションだって
そこらへんの中小の社員じゃ買えませんからｗ

869 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:20:15.44 ID:d2gC5UuT0

田園都市線？よくわからない
路線図みたら　昔は今の大井町線とかが田園都市線だった気がする
そして今の田園都市線とかいうのは　じゃま電が廃止されてバスになってまたできたのか

870 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:22:54.54 ID:KgyV4XRX0

トンキンはケーブル交換もまともにできないのか
中韓レベルだなw

871 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:22:59.57 ID:POFiQIKV0

>>868
バカだな
中小企業の社員だから家を買うんじゃないか。
もちろん、あの沿線は中小と言っても優良な中小企業で収入もいいと思うが。

世の中不思議なもんで、大企業は賃貸で中小ほど家を買うんだよ

872 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:23:24.05 ID:feudYyvT0

渋谷駅を２階建てにするくらいの知恵を出せばよかったんだよ
半蔵門線直通だけでなく、渋谷行きも設定できただろ
東急は舐めてる

873 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:24:59.69 ID:X8ShjISM0

>>868
いくら高収入でも優雅な生活してるのはニート主婦だけ

874 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:26:44.89 ID:pT45sgol0

>>854
なんせダイヤ組んでるのが、最後に朝の渋谷駅におりたのが30年前、という爺さんばかり。
そいつらが承認しないとＯＫにならないから、いつまで経っても現実の乗降時間を無視した、
人々が整然と夢のようにスムーズに乗り降りすることを前提とした荒唐無稽なダイヤになる。

現在は各社ダイヤ編成のコンピューターソフトを使い、各駅間の速度、各駅停車時間、
時間帯別の車両の重量変化＝加速量の変化、雨の日、風の日等々、非常に細かく作れるようになっているが、
東急にはそういうソフトをこなせる人材がいない。爺さんだらけ。

その結果、いつも車間距離がおかしく、急停車、急発進を繰り返す下手糞な運行になる。
東急は運行管理からして時代遅れで、担当者は馬鹿ばかり。

875 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:27:28.78 ID:lRFdDviI0

>>864
田園都市線から東武方面に乗り通す(逆方向も)
建設作業系や小汚いオジサンも結構いますね。
渋谷駅だけで論ずると、夜間座って帰りたい東武沿線民も結構いますな。
押上行きは空いているが、南栗橋か久喜行きだと混むね。
夜の渋谷駅ホームは、東武直通車と田都急行目的の客が重なるとヤバくなる。　

876 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:30:52.96 ID:z0UBgMnx0

>>869
大井町ルートから、じゃま電・砂利電生まれ代わりの渋谷方面の新玉川線ルートに変更したのが、今の田園都市線。

877 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:32:40.90 ID:fmtkrBmA0

飯食ったりお茶したり時間ずらせばいいのにwみんなクソ真面目すぎだろ

878 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:36:13.16 ID:xg8bxrSY0

>>874
すべては渋谷が狭い1面2線という余裕の無い施設が諸悪の根源だと思う。
それに懲りて、東横線のときは2面4線で余裕もたせているし。

879 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:36:53.14 ID:0Zl1P55G0

その中にベビーカーで突っ込んでくる母親
「押さないで！赤ちゃんがいるんですよ！危ないじゃない！」
「日本は子連れに優しくない国」

880 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:38:03.96 ID:OYzL4hw10

渋谷や半蔵門線に行くには、東急側からより、マンション住みなら押上、一戸建て住みなら久喜か南栗橋から座って行ったほうがマシな感じがする。
押上は始発が多いからね、銀座や羽田空港や成田空港なら浅草線も使えるしな。

881 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:38:09.04 ID:gqVkHfkn0

>>828
朝５時半なら問題ない。

882 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:38:33.88 ID:qmlgwma5O

>>873
実際ここで盛んに田園都市ディスって自分の街ageてる連中は狭い視野しかない癖にプライドだけは人一倍
常に自分ageて他者をsageるマウンティング行為してないと落ち着かないニート主婦だろうな
色んな都市を住んだり飛び回ってるリーマンや、田園都市や東横界隈を一口に定義や評価できないと分かってる
昔っからの地元民なら、ああは言えないよ。ニート主婦主婦が狭い見識とプライドで全て知った口で語るのは滑稽だわｗｗｗ

883 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:39:23.25 ID:f9+AOdHQ0

東急沿線に住んでるようなゴミは満員電車で潰されて当然

884 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:39:42.06 ID:nfBknu1b0

>>872
田園都市線「渋谷行き」はつい最近１時間に２本出来たよ

885 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:42:59.45 ID:srIDacpN0

東急って稼いでる割りに渋滞緩和策とかやりたがらないからね
五島慶太の伝統だな

886 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:43:40.74 ID:nfBknu1b0

>>882
玉電部分と元からの田園都市線部分を知ってるが
別に大した事は無い

ここと東横線は関西人上京組が７０年代以降にあこがれた路線に過ぎないし
いろんな所は山を切り崩して再開発されただけだねぇ

887 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:44:28.68 ID:jLhDUbCv0

溝の口、たまプラ、あざみ野、青葉台、長津田、中央林間とかなら
中野、小竹向原、練馬とかの方が良くないかな

888 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:46:28.19 ID:QNq17mAj0

セブン最終回

889 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:47:59.18 ID:Kpp0Bory0

乗客住民狙いの東急disとかマツコみたいでカッコ悪い
糞なのは金儲けが露骨なところだろ

890 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:52:25.26 ID:QNsWL8+a0

>>886
横だが田都沿線からちょっと離れた所に先祖代々住みの自分からすると
君らがこれほどまで田都を称賛ないし敵視する感覚ってのが、ちょっと理解できないんだよなあ？

東急の開発が及んでいる表側はハイソな装いしているけど、田舎ですよ？
自分はそれが好きだけどねえ。適度に便利だけど、落ち着ける風景もあって
だからこそ地元民でもそんなに気にならない粗をあげつらって煽り続けている
連中の情熱が理解不能。ああ関西や地方民がトンキントンキン敵視する気持ちがちょと分かった気すらする
反吐が出る選民意識とでも申しましょうか

891 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 14:57:01.79 ID:d2gC5UuT0

>>876 ありがとう
子供のころ二子玉川に居て砧線が朝鮮でガラが悪いとかで桜新町とか九品仏とか田園調布都下の学校に通ってたけど
杉並に移動してからよく知らなかった
港区に移ってからはまるっきり
最近は電車に乗らなくなったので　なんも分からなくなった
ところで　車で走っていても線路見えないけど全部地下なんですか　二子ー渋谷は

892 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 15:02:22.38 ID:RzgCgIft0

架線集電やめて第三軌条にしたらパンタの分だけ天井上げられるから
悠々と２階建て電車で通勤できるのにな

893 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 15:05:51.57 ID:jLhDUbCv0

三茶や二子玉ならまだいいじゃん

溝の口～中央林間の神奈川県の川崎や横浜（山）に
高いマイホーム買って、殺人的満員電車に30分～1時間
乗る人生を選ぶ奴らは謎だね

894 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 15:15:22.36 ID:STxi7cF8O

田園都市線は桜新町こえたらクソ

895 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 15:19:11.75 ID:B3vBralK0

東急沿線で家を探してたんだが、東横線には予算が足りず田園都市線に決めようとしてた。
表参道勤務でちょくちょく海外出張有りの俺にイメージを取るか実利を取るかで押上を薦めてくれた嫁さんに今更ながら感謝だなぁ。

896 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 15:20:25.68 ID:gVFBvj1Q0

田園都市線も多摩川から西は駅前を離れたらけっこう田舎を楽しめる所が有るよね
小田急との中間には山里かと思うような景色も

897 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 15:35:53.78 ID:AR0bWAhl0

>>891
玉川通りに首都高を通すために、路面電車の敷地の上部を首都高に、地下部に鉄道を建設しました。
新玉川線は当初は銀座線に乗り入れ予定でした。　

玉川電車の生き残りが、方向板・赤系統、下高井戸ゆきの世田谷線だね。　

898 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 15:49:55.61 ID:yR4+W7AI0

そもそも朝の田園都市線は時間通り走ったためしがない

899 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 15:54:05.60 ID:J81Li9tKO

昨日の朝たまたま下りの中央林間行きに乗ってたら
中央林間に着いたときめちゃくちゃ混んでたんだけど
いつもはどれくらい混むの？

900 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 16:00:09.97 ID:yxUhxWU60

>>111
雑誌は読める、とかこういうこと言うやつには実際に乗って頂きたい

東西線だがラッシュ時はマジでシャレにならんぞ。
こないだそんなラッシュ時によちよちのおばあちゃんがなぜか乗ってきたんだが、手すりの棒？に変な体勢で押し付けられたらしく、苦しそうに「ううう…」と必死の形相してたのが忘れられんわ
俺ももちろんその横で「ううう…」ってなってたんだがな

901 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 16:01:56.87 ID:diIK7M4E0

田園都市線は、高度成長時代のなごりの、
1980年代でも、200～300パーセントに近い混雑率だった。
その後も、1990年代も2000年代も住宅が増え続けてきているから、
当時よりも、もっと激しい混雑になっているはず。

902 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 16:08:55.15 ID:d2gC5UuT0

>>897 かさねがさね　お付き合い頂きありがとうございました
お詳しいですね　長年の地元の方ですか

903 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 16:11:14.87 ID:jJ9Dw4iaO

昭和末期の新玉川線なんて230%が当たり前だったことを思うと、今の混雑はそれほどでもないと感じるんだけど。
何しろ、二子玉住みの中に、自由が丘回りで通学してた奴もいたくらいだから（今は知らんが、定期もその方が安かったとか）。

904 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 16:12:31.71 ID:AS0z/VIb0

田園都市線はずっとおかしい。
そもそも、悪い土地を適当に適当に開発して、地名を変えてイメージをいいようにして売っただけ。
でも鉄道施設は余裕はなく、待避や折り返しの施設もいい加減。
ずっとおかしいのに、よく住むなぁって思う。

905 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 16:20:02.29 ID:aWoxKJ560

関東で住むならブランド地区なのかどうかしらんが、激混雑にみまわれることも覚悟でそうした場所に住みたがるのが、いかにも日本人、アジア人気質だなあ

906 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 16:24:02.18 ID:tIcQMp8q0

これで何人糞尿漏らしたんだろうな

907 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 16:29:05.94 ID:MrdbGPDV0

８月に楽天本社が移転してきたらもっと混雑するようになるのかなwktk

908 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 16:43:36.02 ID:4whvWzwc0

田都って朝乗るもんじゃないだろ
3号ちょっと怖いけど、チャリやバイクのほうがよっぽど感覚的にマシ

909 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 16:53:54.90 ID:EZYBi7ME0

車両編成長くすればいいだけ
駅によってドア開く車両変えれば１６両も可能

910 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 16:55:15.56 ID:fXpQpnLU0

痴漢やり放題でトンキンウハウハ

911 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 17:04:19.94 ID:rr5qfo6a0

80年代後半に引越してきたが、それまで使ってた西武池袋線より空いてるし痴漢がいなくて感動した

912 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 17:04:33.70 ID:VGIktoIi0

>>821
東上線住みだが朝ラッシュはわりと平和だなあ
いつも見るちょいかわいいねーちゃんの匂いが変わった時「シャンプー変えた？」
と口に出そうになったり
いつも凄い態勢でＰＳＰやってるキモオタ風がたまーに混雑酷いとグズって
またやってるよｗって周りチラ見するとやっぱほんのりニヤニヤしてたり
そんな日常
選んで住んでる時点でいろいろ妥協してる東上沿線民と、オサレな田都沿線民
世間一般のイメージとは別に、沿線民の気質の違いってのはあるかも知れないね

913 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 17:07:27.70 ID:rr5qfo6a0

>>859
副都心線乗り換え通路の警備員雇うコストはどのくらいなんだろう？
あの人達はラッシュ時以外は何してるのだろうか？

914 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 17:14:44.27 ID:+TnABUA30

わいKO
都営線直通の急行以下を使うおかげで混雑でも荷物床に置けるスペース

デントみたいな大混雑路線は今からでも京王線新宿程度でいいから乗車と降車のホーム分けてくれ･･･
一度乗ったけどなんだあの寿司

915 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 17:23:54.29 ID:JsXOdk9Q0

田園都市線は素晴らしい路線ですよ。

916 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 17:30:03.72 ID:Ikqa05mc0

>>908
3号チャリなら電車のほうが数倍ラクだろう

917 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 17:36:27.06 ID:th5xKyYg0

>>683
西武新宿線はふかふか座席が大半で嬉しい。
新2000系はいつまでも走って欲しい

918 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 17:38:28.98 ID:G9Svre0r0

>>903
そうだよ　新玉川線だけ特別運賃高いんだよ
１９７７年当時で渋谷～新横浜１８０円だとすると
二子玉川園～渋谷（６駅）で１８０円だったんだよ
同じ１８０円で他の線は凄い遠くまでいけた

919 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 17:48:22.87 ID:d4paiQG4O

伊東～横浜が400円の時代に、伊東～伊豆急下田は470円もしたらしい！

920 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 17:54:38.20 ID:pT45sgol0

>>898
そうそう、もう定刻どおりという勝負を投げてるよな。

921 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 18:30:48.94 ID:SOt1uPv10

夕方の下りも常に遅れている。時刻通りの方がおかしいくらいに。
もはや間隔開けて順調に流れさえすればいいかのようだな。

922 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 18:49:44.17 ID:aWoxKJ560

923 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 18:52:15.21 ID:AKVYamDwO

首都圏とはこういうもんだ。
田舎もんは田舎へ帰れ

924 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 18:54:52.26 ID:qDR1IRRmO

カワサキ国

925 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 18:57:03.45 ID:+Dhp+iuw0

田とは奴隷輸送列車だからな

926 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 18:58:05.92 ID:X8ShjISM0

>>903
1980年代は激混み区間が新玉川線の部分だけで溝の口以遠は空いてたから
体感的には今の方がきつい
特に運転見合わせが発生すると収拾つかなくなる

927 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 18:58:07.99 ID:n2QG1T9eO

社畜列車

芥川賞ねらいます

928 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 19:01:01.89 ID:nIIywvdc0

田園なのか都市なのかどっちやねん！

929 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 19:01:41.20 ID:u0Pieak/0

文句あんなら使わなきゃいいだけ

引っ越しや、バイク、自転車とか

930 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 19:04:35.87 ID:VIDdKkul0

同じ東急でも池上線の俺は高見の見物

931 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 19:04:36.96 ID:lerP5sxc0

総2階建て車両を導入すべき

932 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 19:06:07.52 ID:5gGkz/Wq0

半蔵門線の俺車両が鷺沼から出てこれず低見の見物

933 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 19:06:48.65 ID:hG2mRW2m0

神奈川ランキング
1横浜市青葉区 58.8　/74.9
*世田谷区 51.2 67.2
*目黒区 50.8 66.8
2川崎市麻生区 53.1 /69.2
3鎌倉市 50.6 /66.6
4横浜市港北区 48.8 /64.8
5横浜市都筑区 48.5/ 64.5
6川崎市宮前区 48.2 /64.2
7逗子市　　　　 48.2/ 64.2
8川崎市多摩区 48.1 /64.1
9横浜市金沢区 44.0/ 60.0
10横浜市栄区 43.2/ 59.2

934 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 19:08:12.04 ID:lerP5sxc0

>>930
旗の台に住んでたけど大容量の路面電車だよね、あれ

935 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 19:09:19.36 ID:23iQmbRjO

いかがわしい政治家とズブズブだから、住宅散々売っておいて知らん顔で平然としている
居直り強盗急だ

936 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 19:19:15.04 ID:QY9W99kw0

>>885
稼いでいるといっても、色んな分野に手を出しすぎて収集つかなくなってしまっている。
関東大手私鉄だと東急の経営状況は下から数えたほうが早いレベルで酷いよ。

937 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 19:26:16.32 ID:ZHKvXam50

略称「東急田園都市線」
↓
フル名称は、
「倒救田園もない、都市もない、処刑場の路線」。

この路線は
横浜にも東京都心にも、東横線沿線にも住めなかった貧乏人を
荷物のように押し込む
隔離路線。

938 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 19:31:08.59 ID:6UpbKT7r0

朝は時間ずらせばいいのに。
渋谷7:00前に着く急行ならノロノロ一切無く早いしガラガラだよ。着いてからお茶して本など読むもよし、仕事早く片付けるもよし。

帰宅時間は分散されるからここで言われる程辛いと思った事無いなぁ…。20:30過ぎると急行でも他人と接触する混雑は滅多にないけど。おかしい、俺は幽霊電車に乗ってるのか？

939 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 19:32:32.91 ID:QWP0XR5f0

電車動かないなら車で出勤すればいいだろ？なんで電車にこだわる？

940 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 19:37:57.98 ID:PshyJxfZO

超混雑→ノロノロ運転→具合悪くなる人続出で各駅で対応→益々遅れる・混雑・人倒れる

用賀から渋谷まで50分かかったw

941 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 19:40:14.65 ID:8yz90GcE0

田園都市線の混雑で冗談抜きで死にそうになったことがある

胸郭を手摺に強く押し付けられて動けず、圧迫で呼吸ができずに意識が飛んだわ
幸い一瞬軽いブレーキがかかり慣性で手摺から少し浮いた状態になり、遠のく意識のなか
少し身体をズラせて何とか戻ってこれた
以来、過度の満員電車に乗るとちょっとしたパニック障害になる通勤廃人だわｗｗ

942 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 19:42:33.48 ID:e6f6N4uk0

>>1
まぁ・・・元々この路線は混雑時はひどい有様だろ
ご愁傷様ですｗｗｗ

943 ：旧国Ⅰ合格者：2015/03/05(木) 19:48:15.59 ID:7Vt86ROz0

学生時代苦しめられた田園都市線の混雑が嫌で、
埼玉浦和に転居して、ここで就職した。
通勤時間５分　ストレス０

944 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 19:54:11.08 ID:6UpbKT7r0

>>939
俺は自由業だから昔その口だったけど、きちんとした企業のリーマンは仕事に自分の車を使うの禁止の所が多いよ。駐車場に金が凄くかかるし太るし飲んで帰れないし。
あと車こそ7:00には都心着くようにしないと渋滞で物凄いストレスだから。帰りは246でもいいけど行きは6:30過ぎれば目黒通りから遠回りしてた。

945 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 19:58:15.79 ID:ozXZIlsZ0

>>53
当たった～
これは大きい～
とか
自分も下痢になったらゲーリーゲーリーホームランと言いながらトイレへ逝ってる

946 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 20:00:13.50 ID:23iQmbRjO

売りっぱなしの強盗急

947 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 20:03:19.45 ID:/Wl0qDaD0

中央林間の駅直前にトンネル(地下部)に入る所って登りと下りの電車同時にすれ違える？

一回もすれ違ってるの見た事ないから狭くてすれ違えないのか、それともすれ違った時の気圧だか気流だかの問題でもあるのかと…？

948 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 20:04:15.75 ID:xtn5URNW0

東京って移動手段電車しかねーのに止まりすぎ欠陥都市で日本の恥だわ
俺んとこは電車なんか赤字なのに台風来ても学生の為に普通に走ってるんだけど

949 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 20:25:55.72 ID:OrM4NniJ0

つきみ野とかあざみ野とかつくし野とか東急はネーミングセンスが皆無だなｗ
マジで恥ずかしい駅名だｗ

950 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 20:30:07.57 ID:eFCBDHQc0

絶叫マシンで痛勤痛学ってオサレ

951 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 20:38:10.62 ID:89PigCFy0

横浜の勝ち組はみなとみらい線沿線の住人だな。
俺は山下公園の向かいのマンションに住んでる。
目の前が氷川丸。
ペリーが泊まった老舗ニューグランドホテルは隣。
花火は部屋からの特等席で見えるわ。

952 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 21:04:41.62 ID:i6+bkwTr0

>>912
都会生活を夢見た金の余裕もない必死にオサレしてるお上りさん田都沿線民だからだよ
東急は糞なのは当然、鉄道はあくまでも開発のための道具の一つにすぎないスタンス
土地開発屋だしね

953 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 21:05:08.76 ID:2xjs6miF0

>>949
おぞましい旧地名を開発することで地名ロンダリングしまくったから地名のネタ切れになってしまったのだろう

954 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 21:07:45.05 ID:H4SWklw+0

>>947
転線がなければできるでしょう。

955 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 21:19:32.84 ID:eGX5PyMp0

東急建設にカネを回すために、いつもどこかの駅を工事をしている東急電鉄

956 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 21:24:47.47 ID:tqGj0SuC0

>>949
宮崎台と宮前平、中途半端によく似た名前の駅を隣に置くのはやめてほしい。
素で間違えたorz

957 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 21:29:30.00 ID:/XQn2PILO

田園都市線沿線は地方出身の田舎者の巣窟
一体何が彼等をそこまで惹き付けるのか(笑)

958 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 21:40:23.67 ID:tXYMQnR80

>>957
むしろ23区内に実家がある人が社会人になると落ち延びていく路線ではないかと
地獄ぢゃ　マンション建てまくり建て売り建てまくり今度は二子玉に第二期大規模マンションが解放されます
まさに外道　一方で設備投資は渋りまくり

959 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 22:31:10.73 ID:FUv848PZ0

私鉄沿線97分署

960 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 22:41:07.90 ID:raAPNe1m0

ちなみに埼京線は痴漢天国
国宝級の痴漢がいるから注意な
知らないうちにブラのなかに手を入れられていたなんてこともあるらしい。

961 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 22:44:37.46 ID:/Wl0qDaD0

田園都市線は踏切が無いので311直後の輪番停電でも影響なかった。
小田急線は踏切だらけなので輪番停電に当たる地域の踏切が機能しないから相模大野から先の小田原線は運休を余儀無くされた。
って何かで読んだような…？

962 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 22:45:36.74 ID:1T3uxSu60

埼京線の混雑に比べれば何でもないレベルだったんだが…

963 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 22:49:53.29 ID:7lOYrgF60

遅くなってごめんねー　電車がもろ混みでさー

964 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 22:58:25.21 ID:Qme847YI0

>>88
屁をこいたけど音は出してないからセーフ

965 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 23:00:37.22 ID:QrUw5EgAO

>>952
なぜか半蔵門線に乗り入れてからの地下鉄の駅名を「田園都市線の駅」と言いかえる
地方出身で田園都市線沿線住人の友人の心理が少しわかった気がする…

966 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 23:07:48.66 ID:L75dYr6k0

25年住んでるけど、なんとなく急行が悪い気がしている

967 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 23:24:21.05 ID:Fs5ReXgV0

代替線のない所に住むなんて生活のリスク管理が基本からできていない。家を買う時・借りる時に絶対に外せない確認ポイントだよ。

968 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 23:43:10.50 ID:pGapM58z0

↓【天国】俺が使う渋谷行き通勤電車
http://i.ytimg.com/vi/NSf9j4v9ZXU/maxresdefault.jpg
↓【地獄】田園都市線渋谷行き通勤電車
http://blog-imgs-30.fc2.com/a/z/u/azusa183/IMG_0215.jpg

969 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 23:45:17.68 ID:dWYtu5QP0

田園都市線の渋谷駅が島型一面て設計者が頭おかしいよな

970 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 23:51:47.75 ID:NBUuZcOP0

>>969
違う。金出す決定権もってる奴が頭おかしい。

971 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 23:54:28.02 ID:Rjz26hYx0

>>961
日中帯に全線運休してたぞ

972 ：名無しさん＠１周年：2015/03/05(木) 23:55:50.43 ID:Peb7fCdp0

西日本のお上りが好んで住むわな。
地方出身者は実家に近い方位や沿線に住みたがる。

973 ：名無しさん＠１周年：2015/03/06(金) 02:44:00.22 ID:alIQP4cG0

東京マジで人大杉やろ？

半分位、人口最小の鳥取に強制移住させろ

そうすれば通勤は大分楽になる

974 ：名無しさん＠１周年：2015/03/06(金) 02:50:48.62 ID:KEaOX+4K0

なんか可笑しいよな、働く前から消耗しまくるんだぜ

労働者辺りの生産効率が悪いってのにも関係してんじゃねーの

975 ：名無しさん＠１周年：2015/03/06(金) 03:32:47.05 ID:SSJgozgV0

>>632
「蛇崩」ｗ

976 ：名無しさん＠１周年：2015/03/06(金) 06:09:53.57 ID:Ktgf51080

>>968 は、その先頭車の1階に乗るんだろ？

977 ：名無しさん＠１周年：2015/03/06(金) 07:05:42.54 ID:VdZp/DbB0

>>936
東急は車両製造部門をＪＲ東日本に売却したな。
東急は駅の作りが他社より貧弱な感じがする、渋谷の田園都市線通路の改良工事後は、天井が低くグレーの無地で味気無い。
東急は、かつてはトイレが酷かった、他社より臭くて大便ブースが少なかった。

978 ：名無しさん＠１周年：2015/03/06(金) 07:13:26.98 ID:VdZp/DbB0

>>952
40代以上なら、TBSのドラマと、やたら二子玉川を持ち上げた情報番組や雑誌ハナコの影響。
20代以上なら、三軒茶屋を持ち上げた、関西出身のお笑いタレントや俳優の影響。関西出身系は三軒茶屋に副業の飲食店を持ちたがる。収録場所が多い世田谷通りを使えるからかな？

979 ：名無しさん＠１周年：2015/03/06(金) 08:02:02.07 ID:smW0spSW0

>>969
東急が金をケチったため東京メトロ渋谷駅に乗り入れという形になった
東急線の始発駅としては変だが東京メトロの駅としてみれば普通だろ

980 ：名無しさん＠１周年：2015/03/06(金) 09:21:04.46 ID:EnJZHf1y0

>>895
押上なら半蔵門線は始発があるし羽田も成田も乗り換えなしで行けるし
ダイヤが乱れても迂回ルートがあるしなかなか良い選択だね

981 ：名無しさん＠１周年：2015/03/06(金) 09:43:09.04 ID:S4DV21Sb0

>>895
まともな嫁さんで良かったな

982 ：名無しさん＠１周年：2015/03/06(金) 10:27:33.19 ID:78xTQw4/0

東急って痴漢も出来ないほど激混みって聞いたことがあるｗ

983 ：名無しさん＠１周年：2015/03/06(金) 10:53:37.15 ID:Ih6kADI70

窮屈を我慢＞乗換回数

984 ：名無しさん＠１周年：2015/03/06(金) 11:12:24.63 ID:dDu0pR0T0

東急って、設備などが貧弱を自覚しているから、
宣伝で地方民を騙すのかな？

985 ：名無しさん＠１周年：2015/03/06(金) 12:28:40.92 ID:SuDEWpHo0

>>379
これが真実だろうな
満員電車が無くならないのは

986 ：名無しさん＠１周年：2015/03/06(金) 14:56:11.33 ID:YebknIQ10

みんな「金曜日の妻たちへ」のハイソイメージに惹かれて、買ったんだろうな。

987 ：名無しさん＠１周年：2015/03/06(金) 15:02:29.78 ID:YebknIQ10

>>951
ペリーじゃなくてマッカーサーだろ、田舎者。

988 ：名無しさん＠１周年：2015/03/06(金) 16:47:22.86 ID:1/ejloxu0

>>915
どこがだよ。つくし野駅から都心通勤
15年してるが毎日地獄でいよいよ
新居を構えるが、絶対に田園都市線沿線は
避ける。、

989 ：名無しさん＠１周年：2015/03/06(金) 18:28:27.61 ID:OE2JTPsbO

たまプラ在住だけどニートだから痛勤そんなに気にならないよ

990 ：名無しさん＠１周年：2015/03/06(金) 18:29:38.27 ID:dkQkxMiZ0

放射能でばたばた倒れてるんだろ
いいかげん被曝してること認めろよ！！

991 ：名無しさん＠１周年：2015/03/06(金) 20:05:54.43 ID:eGl/uL8L0

>>22
通勤時間帯のR246って大丈夫なのかな

992 ：名無しさん＠１周年：2015/03/06(金) 23:20:26.34 ID:iFaOi+YZ0

>>990
田園都市線は原子力ではなく磁石の威力で動いています

993 ：名無しさん＠１周年：2015/03/07(土) 08:01:19.70 ID:paOOIKXQ0

でも日中は東横線のほうが混んでるが結論でした。

994 ：名無しさん＠１周年：2015/03/07(土) 08:55:17.89 ID:qGECmCIM0

田園都市線の悪口はやめませんか

995 ：名無しさん＠１周年：2015/03/07(土) 09:59:20.98 ID:P/LlMOxi0

>>989
ニートは通勤しないだろw

996 ：名無しさん＠１周年：2015/03/07(土) 10:54:21.09 ID:qGECmCIM0

田園都市線の悪口は認められない。

997 ：名無しさん＠１周年：2015/03/07(土) 11:01:14.34 ID:qGECmCIM0

田園都市線は素晴らしい路線ですよ。

998 ：名無しさん＠１周年：2015/03/07(土) 11:09:35.18 ID:cEfSTzqL0

Twitter使ってるなら情報取れるんだから乗るなよバカ

999 ：名無しさん＠１周年：2015/03/07(土) 11:28:18.27 ID:aY9755NR0

長津田や溝ノ口から小田急や東横線に抜けられるけど、そっちはそっちで
これまた普段から激混みだからなｗ

1000 ：名無しさん＠１周年：2015/03/07(土) 11:29:45.53 ID:JYgiI25h0

渋谷行きの二子玉川始発の電車何本か加えろよ
あと東京駅始発新幹線に間に合う二子玉川始発電車の運行頼む
今の始発だと新幹線の始発に間に合わない

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