【国際】日米欧の自動車１０社が専門企業に調査依頼　タカタの欠陥エアバッグで©2ch.net

日米欧の自動車１０社が専門企業に調査依頼　タカタの欠陥エアバッグで
産経新聞 2月27日 10時15分配信

【ワシントン＝小雲規生】日本の自動車部品メーカー、タカタ製のエアバッグの欠陥でリコール（回収・無償修理）が拡大している問題で、ホンダなど日米欧の自動車大手１０社は２６日、欠陥の原因究明のための調査を米企業「オービタルＡＴＫ」に依頼すると発表した。

１０社は依頼の理由について「タカタによる調査を補足することで消費者の安全性に対する懸念に対応するため」としている。オービタルＡＴＫは宇宙・航空関連のシステム設計などを手がけるエンジニアリング企業。
１０社は同社による調査で「エアバッグに関する調査を前進させられると確認している」としている。

ホンダやトヨタ自動車など日本企業６社とゼネラル・モーターズ（ＧＭ）など米自動車大手３社に独ＢＭＷを加えた１０社が依頼する。タカタのリコールをめぐっては、ガスの異常な発生でエアバッグが破裂し、部品の金属片が飛び散る欠陥が判明している。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150227-00000515-san-bus_all

ヴェガァ

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米国政府による一方的な日系企業イジメになりそうだったところを、
トヨタがビッグスリー等の米メーカーを巻き込んで独自調査委員会を立ち上げ
米運輸省も好き勝手なことができなくなった

ものづくりニッポンｗ

タカタの社員さん去年ボーナス出たの？

むしろこれだけ大問題になって結構経つのに、未だに原因が特定できない
タカタも凄いなｗ

>>7
もう量産してないからね

たぶん通年劣化の影響があるから
再現できていないんじゃないかな

マジかよ最低だなジャパネット

人間そのものが過失を起こす物体ですごい重量の物体転がしてんだから
危ないのは当たり前だろ

経年劣化が欠陥な訳ないな。

もうジャパネットでは買わない

>>9
なぜ、タカダではなく、タカタなのか。
真剣に考えたことはあるか？

まーた連邦局のいちゃもんで技術開示請求かよ

タカタの株持っとる奴気がきでないだろうな 最悪ただの紙切れになるかもだよなあ

経年劣化なら、交換時期を明示してもらわないと
日本の車検でエアバッグの交換なんてあんのか？

いまや日本メーカー車は米国産車と同じだと思うが
米車こそ外国で作って国内輸入してんだからどっちが雇用に貢献しているか
あまり日本叩きしていると失業者が増えるぞ。

トヨタのブレーキ問題の時は、部品メーカがアメリカ様企業なので自動車メーカーのトヨタ叩き
今回のエアバック問題は、それを使ってる自動車メーカーにアメリカ様企業が含まれるので
部品メーカーのタカタ叩き

非常に分かり易いダブルスタンダード

欧米は日本から金を奪う事しか考えてないからな

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