【国際】3Dプリンターで世界初のジェットエンジン、豪大学が製作©2ch.net
[シドニー 26日 ロイター] - オーストラリアで26日、3Dプリンターで部品を作成した世界初のジェットエンジンが公開された。
安価で軽量、かつ燃料効率の高いジェット機の製造につながると期待されている。
エンジンを製作したのは豪モナシュ大学の技術者ら。米ボーイング<BA.N>や欧州のエアバス<AIR.PA>など向けに研究を進めており、
同大学は「アメロ・エンジニアリング」社を設立しプロジェクトの商業化を目指している。
アメロ社のサイモン・マリオット最高経営責任者(CEO)は「この技術により、
試作エンジンの作成スピードは3―4倍になるため、航空機の開発サイクルを短縮できるだろう」と述べた。
3Dプリンターで作成した部品で1年以内に飛行テストを実施し、2―3年以内に商業利用承認を目指すという。
http://www.excite.co.jp/News/odd/Reuters_newsml_KBN0LU0FY.html
2 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 00:52:16.39 ID:YLhws6e20
ボートもまともに作れない国がジェットエンジンなんてやめろよ
3 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 00:53:36.84 ID:7Vsb0fhd0
強度は大丈夫なんか?
4 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 00:55:58.84 ID:teIl+07W0
某国みたいにうさんくさい国だなw
5 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 00:56:58.99 ID:0jCMZUJH0
これは普通に無理でしょw
タービンの材質なんか全然違うもんじゃん。
6 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 00:57:41.03 ID:3UxBPBST0
インクジェットプリンターの話かと思ったらぜんぜん斜め上だった
7 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 00:58:25.00 ID:YX+yQWIV0
ボンバラバラ航空
8 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 00:58:52.80 ID:J63Qofx50
ジェットニンジン空飛ぶニンジン
9 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 01:02:42.86 ID:hXIUrAWI0
潜水艦も自分でつくれないのにジェットエンジンを3Dプリンターに頼るってオーストラリア大丈夫か?
まぁ緊急時ならありか?とも思ったのが緊急時に3Dプリンターなんか使ってる余裕ないか。なんか韓国製レベルのタービンとか完成したら嫌だな。
昨日見たんだ、夢じゃないのさ
11 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 01:03:18.66 ID:0g23dqNt0
試作品って書いてあるのに
12 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 01:05:12.37 ID:JGFZgXdu0
なるほど、試作機製造なら強度はさほど求められないか。
>>1 >3Dプリンターで部品を作成した世界初のジェットエンジン
まさかフェアリングとかその辺の”部品”の話じゃないだろうなw
嫁を3Dプリンタで量産できるようになるまであと一息だな
金属疲労度は劣っているらしい
でも研究して突き詰めていけば上げられそうな
>>12 でも、もし、タイトルから普通に想像するようにタービンブレードとかだったら、
試作品であろうが何であろうが、金属の中でも最高ランクの強度が無いと
ジェットエンジンとしては回らんと思うのだけど?
どの部品を作ったのか、ジェットエンジンとして実際に機能するのか、が知りたいところ。
俺は資金集めの大風呂敷に2000点。
17 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 01:09:10.81 ID:tgZ/6Rxt0
ジェットエジソンに見えた
これは試作品だから耐久品質は度外視。
空力学的性能のテスト回数を増やせる成果かと。
熱いところに使うもんじゃないだろうに
21 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 01:11:48.43 ID:yEJXuP5U0
ふーん 銃どころか、ものすごい兵器が自作できそうだな。
紙のエンジンって大丈夫なのか?
24 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 01:14:58.51 ID:aRKPHxX30
プラスティック製じゃ熱で溶けるぞwwwwwwww
26 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 01:22:11.96 ID:n9ZEDR4Q0
オーストラリア人が何かを創造するって珍しいね。
糞チョンは論外。
常日頃、オーストコリア人と言われて
馬鹿にされてるが、たまにはやるんだな。
27 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 01:25:06.42 ID:2dPeZbyX0
ジェットエンジンやガスタービン産業じゃ世界最大の
ゼネラルエレクトリックの革新的技術だって、大した地場産業の無い国の
ポッと出のニイチャンや学生が開発したてのが多いそうだからな。
まぁそれをでかい金儲けに繋げられるのが一番凄い企業なんだろけど。
>>16 特殊なCAMで削り出しならわかるが、プリンターでタービン系統はヤバいよね?
マジかよ
熱に耐えられるのか
>>29 つ
>>25 見てどう? 形だけなら、市販の金属3Dプリンターで同じのを作れるわな。
ガラスケースの中(動画)で並べてあるだけじゃ、ようわからんわ。
俺、素人だけど、タービンプレードって一見シンプルだけど超絶ハイテク材料工学の塊で
だからジェットエンジンを自作できる国が限られてるって昔聞いたから。
まだ基礎研究だかんね
車のエンジンとか今は鋳物だけどそのうち3Dプリンタになったりしそう
33 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 02:01:10.75 ID:HIeVYltf0
日本の職人の金型の世界が
おびやかされるのかな
3Dプリンターで作った日本刀の方が
職人の造ったのより上に来る日が来るのかな・・・
ブレード内の空洞とか自由に作れる利点はあるだろうけど、3Dプリンタでしか作れないモノになってしまうと
強度不足の問題が出てくるんだろうな
明日のナイトセールはダビンチが出る
37 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 02:49:18.74 ID:8y5WwdUn0
日本でも焼結金属式3Dプリンターの開発をしてるんだよな
話題性で一歩遅れたか
>>25 完全一体型の閉鎖系だと部品交換出来ないね
モックアップの製作が簡単になりますよって話じゃない。
42 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 04:31:29.20 ID:5qtAROXq0
空き缶と金属管でもパルスジェットエンジンは作れるから可能だろ
43 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 04:38:38.28 ID:B/aQ3SOOO
試作には便利だが量産に使うには今の3Dプリンタは時間かかりすぎ
44 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 06:45:07.46 ID:gQLDHpfI0
まだ、朝晩寒いもんな、可動部の多いファンヒーターくらいには…
45 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 06:48:04.18 ID:29FdiHNCO
3Dプリンターで人間はいつ頃出来るのかね?
家も食べ物もつくれるし
これ、職にあぶれる人間が沢山でてきそうだな将来
積層だから剥離する
50 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 07:51:10.23 ID:5VHvYI6H0
>>33 ない
炭素鋼と鉄のハイブリッド構造は無理
>>49 だから、強度的にありえないんだよね。
射出成型でも、強度の厳しい部品は
ウエルドが問題になるのに
ジッタリンジン
遠心力でブレードが飛ばないか心配
54 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 09:27:39.14 ID:W/04apPQ0
ジェットエンジンにもピンからピリまであるから!
大型ジェット機用から、ラジコンレベルまで!
ラジコンレベルなら作れるだろう。
3Dプリンターならタービンブレード組み立てた形で出力できるもんね
チタン材使って、形状できたら加圧して強度得てるんだろね
56 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 10:52:25.49 ID:EaBsKtRv0
大学生でもジェットエンジン作ってると言うのにおまいらと来たら・・
57 :
名無しさん@1周年:2015/02/27(金) 11:10:08.47 ID:KLiLMFU/0
鋳物でジェットエンジンて、だいじょうぶか?
チタンに酸素入りまくりそうで怖いよ
耐久性がクソでも、○回までは従来並みの安全性担保できるなら、安価に作れるぶん使い捨てにすればいいだけの話だわな
>>1 カーボンナノチューブの3Dプリンターが安く流通するようになると製造業は大きく変わっちゃうね
>>1 3D印刷でジェットエンジン作製、「世界初」 豪大 写真2枚 国際ニュース:AFPBB News
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3040861 【2月26日 AFP】
オーストラリアのモナシュ大学の研究チームが26日、3Dプリンターを使って作製した
ジェットエンジン2基を発表した。
大手エンジンメーカー向けに商用展開できる高品質なもので「世界初」だという。
2基のジェットエンジンは、豪ビクトリア州メルボルン郊外アバロンで開催中の
オーストラリア国際航空ショーで公開された。
モナシュ大の研究者らによると、航空大手のエアバスやボーイングにエンジンを供給する
仏航空宇宙大手サフランのガスタービンエンジンの鋳型を使って作製したという。
同大のイアン・スミス氏は、AFPの取材に対し「サフランやエアバスが、3D金属プリンターを使って
航空機に使用できる品質の素材を作製できると認めたことは、非常に大きな意味を持つ」と語った。
この技術を活用すれば、試作機やカスタム部品をより迅速かつ安価に作れるようになると述べている。
日本の3Dプリンターメーカーは中国にすら後塵を拝している状態。
リプリケーターが出来たら3Dプリンターなんざゴミ以下よw
67 :
【中部電 83.6 %】 :2015/02/28(土) 18:29:57.56 ID:gCUjNKWK0
しかしああいう機械をプリンターって呼称するのはなんか違和感があるな、、、
立体構造物成型装置とか言えんものか。
つか、もともと英語のプリンターといふ言葉にはああいう成型物も含む意味でもあるのかな?
日本でも構造材は試作してるだろ。
型で抜けない形や部品を複数組み合わせないと
出来ない形を3Dプリンタで作ってネジを減らしたり
中空構造増やして軽くする。
69 :
名無しさん@1周年:2015/02/28(土) 19:07:09.45 ID:m7qMQM2j0
>>67 まんま印刷機の意味だけど。
実際に2次元印刷を多数重ねて造形している訳で。
70 :
名無しさん@1周年:2015/02/28(土) 20:29:47.31 ID:TBMpQxRZ0
>>59 スペアを積んでおいて、壊れたら交換すればオッケー
71 :
名無しさん@1周年:2015/02/28(土) 20:46:24.77 ID:0yPU2Gkh0
シミュレーション(試作)で効率のいいタービンを見つけるってことだろ
実際の飛行機に使うわけねえじゃんw
まず3Dプリンターでカヌーを製作してからだ
73 :
名無しさん@1周年:2015/02/28(土) 23:49:55.62 ID:+NBAZapY0
そんなものまで作れるんだな
74 :
名無しさん@1周年:2015/02/28(土) 23:52:29.61 ID:+ZWWyKuy0
空中給油機ってのはあるけど、給弾機なんてできないかな
レーザーとかで金属粉末を溶融して固めていくタイプか?
無酸素雰囲気中でやるなら酸化皮膜の影響も少ないだろうし、いけるのかもしれんね。
76 :
名無しさん@1周年:2015/03/01(日) 00:31:08.74 ID:qjfb6Zyd0
すげえ、こりゃリアルターミネーターも夢じゃないな
わかってない奴多いけど
これは日本の部品産業の壊滅を意味するんだよな
ぶっちゃけ20年くらいで日本経済死ぬだろう
>>77 高度なNC旋盤ぐらいのインパクトじゃね?
ジェットエンジンって実は構造がすごく単純なので、素人でも簡単に作れます
めっちゃウルサイけどね
ジェットエンジンが一瞬ジェットシンに見えた
熱でドロドロドロォ〜〜
ってなるな…