【企業】下請けも賃上げなるか　トヨタ春闘交渉スタート [転載禁止]©2ch.net

朝日新聞　2015年2月25日16時51分

下請けも賃上げなるか　トヨタ春闘交渉スタート
http://www.asahi.com/articles/ASH2R674CH2ROIPE01K.html

鈴木毅、大日向寛文

大手部品メーカー・デンソーの最新鋭のプレス機。デンソーは幅広く事業展開するが、トヨタの「１次下請け」でもある。より規模の
小さい部品メーカーの中には、将来不安から投資をためらう企業も少なくない＝２０１４年９月、三重県いなべ市、大内奏撮影
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20150225001491_comm.jpg
愛知県内の製造業の企業間には、大きな賃金格差がある
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20150225001558_comm.jpg

　トヨタ自動車の２０１５年春闘の初交渉が２５日、始まった。トヨタは１５年３月期に過去最高の２・７兆円の営業利益を見込む。空
前の好業績を背景に、経営側はベースアップを実施する方向で検討している。賃上げの波は、すそ野を支える小さな部品メー
カーにも広がるのか。

　自動車産業はよくピラミッド構造にたとえられる。組み立ての頂点に立つトヨタのような完成車メーカー、そこへ部品を納める１次
下請け、その部品をつくるための部品を納める２次下請け、さらにそこで使う部品を納める３次下請け、と重層的だ。トヨタの労使
交渉がトヨタ労組に加盟していない関連町工場に波及するのはそのためだ。

　名古屋市内のトヨタの３次下請け部品会社。クルマの配管などをつくる社員１０人の小さな会社は、ささやかな安心につつまれ
ている。毎年３、９月の２回、部品を納める２次下請けの担当者が「整数は出してね」とコストダウンを求める年中行事が昨秋、珍
しく止まったのだ。整数とは１％のこと。遠回しに「１％以上の（納入部品の）値下げを」という意味だ。

　トヨタが２０１４年度下半期から、国内の１次下請けへの値引き要請を控え始め、２次の下請けもトヨタにならい、この会社にも
「恩恵」が転がり込んだ。値引き分を人件費に回す余裕ができ、「正直ありがたい」と社長。会社は昨年、平均３千円の賃上げに
踏み切った。今年も「昨年以上に賃上げする」という。

　平均月１５００円の賃上げを昨年した別の愛知県豊田市のプレス加工会社。６０代の社長は「今年も昨年並みには上げることに
なるだろう」と話す。
（以下略）

直轄子会社は物価分含めて値上げして
委託先社外企業の値上げは絶対許しません。
たとえ直轄子会社の方が高くても、
値上げする外部企業との契約は切って、
そのぶん、直轄子会社に投げます。

そのほうが、転がしがしやすいからね。
by NTTグループ

国の政策でこれだけ追い風にしてもらってるのに従業員にそれを還元しないとかありえんだろ

へー

トヨタ＜これ以上搾取しないでやるから自分達で努力してコストダウンしろ

つまり外国人研修制度使ってね、ということ

下請けじゃなくて派遣だろ

下請けは無理だろ
購入価格が変わらんのに

朝日と中日新聞は駄目ね

＞下請けも賃上げなるか　トヨタ春闘交渉スタート

この問題が重要だと思うな
トヨタが賃上げしても、そもそも上場企業で優良企業として永らく君臨しているトヨタ社員の
賃金を上げても効果は小さいよ
重要な点は下請け企業と非正規労働者群のボトムアップだな
この沈澱している層を一端は吹き飛ばさないと新しい好循環な環境は到来しないよ

公務員と大企業だけの政策可能な制度なんだよな
例えば男女雇用均等だとか育メン制度だとか女性管理職拡大だとかは
中小零細企業とっては何の救済政策でもなんでもないのであって、ただの傍観者で終わるだけだ

>「整数は出してね」とコストダウンを求める年中行事が


おーい、公正取引いいんかーーーい！！ｗｗｗｗｗｗｗｗ

給料上げたれよ

強欲トヨタ社員、恥を知れ！！

>>10

国税も公取も検察も、上場企業に関わりたく無いって。
主要企業はアンタッチャブルってのが日本のルール

ＴＰＰ反対派評論家が大人しいのは何故ですか
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13128382698
日本モンサント
遺伝子組み換え作物基礎知識
http://www.monsanto.co.jp/data/knowledge/index.html
遺伝子組換え食品Ｑ＆Ａ
厚生労働省医薬食品局食品安全部
http://www.mhlw.go.jp/topics/idenshi/qa/qa.html

公務員の給与を上げないと一般人の給与なんて上がらないよ

>>6
馬鹿は書き込むなと

下請けに協力してもらって不況を切り抜けたんだから
下請けに協力して単価あげるのが普通
それがトリクルダウン

まあ無理だろうなあ
そして下請けは体力を失いそのうちポックリ逝くのであった
気付いた時には手遅れ

>>9
男女雇用機会均等なんて大企業にとっても救済でもなんでもないが

下請け絞めて、賃上げするのさ。
そんな事分かり切った事。

役立たずのお荷物正社員が多すぎるのに賃上げなんて無理だろ
まず解雇規制の廃止からだ

>>17
政策自体がトリクルダウンに誘導してないからなw

トヨタの春闘に下請けの賃上げがかかってるのか？ｗ

ようやくトリクルダウンの第一歩か。
消費税のせいで輸出企業以外は無理だろうけど。

トヨタ関係の仕事はマジで地獄だからな
もともと利益なんて出ないし賃上げなんて無理だろ

>>9
公取や中小企業庁抑え済みだし飼い殺しはそのままさ
値下げ要請はしないけど、増税や原材料費うｐの価格転嫁は蹴るんだし

トヨタの賃上げ=値引き無し

マジ狂ってるぞ、この企業
これを自画自賛してるからな

国内調達減ってるから2次下請けから下は上げるの厳しいんじゃないかな

>>27
北九州辺りに入る部品の量が激増してるからな
一時期、他所のメーカーはシナチョン部品満載だとか喚き散らかしてた馬鹿が全く居なくなった

合成には羽振りいいのにな

これでたくさんモノを供給出来るね

下請けなんて上がるわけねーだろ　　トヨタを甘く見すぎだわ

下請けを直請けにすれば良いだけだろがよ

生かさず殺さずがトヨタの信条
一思いに殺してくれない分ヤクザより恐ろしい

賃上げする前に、消費者の許可を貰えよ

>>7
据え置きじゃなくてあげてやるべきだよな。

下請けの発注額やトラック運賃を上げなければいかんだろ。

.



日本を貶めるマスゴミへの広告費を削ろう


.

>>31
うちはあがるぞ
ﾖﾀはﾍﾞｱ6000円なんだろ？
そこまでは無理だが上げるとは言っていたな

ベアじゃなくても
ボーナス山積みにしてくれよ

円安差益で儲かった分はウチのもの
たくさんモノを供給しまっせ

先に下請けを上げてやれよ。
どんだけ貢献してると思ってんだよ。

トヨタが2兆円も利益出してる中で下請けはコストカットを強いられる状況

>>42
受注量が安定した状態が続くなら下請けは独自にコストカットの工夫をする。
ほっとけば下請けはぼろ儲けになる。
受注量が安定してるヨタの下請けは総じて楽という事。
ただし、コストカット要請が来るからぼろ儲けはできず、ほどほどに揃えられる。

毎年コストダウン迫られてんのに賃上げとか無理だろ
社用車の燃費のためにガソリン半分しか入れないレベルまでコストカットしてんのにさ

下請け上がらなきゃ意味無いわな

それよりは難いでいたトヨタに有利な税政になってたお返しを国民にしてからだ

>>38
うちって何処だよｗｗｗ
言うだけならタダだしな〜

トヨタ工場内での保全・修復・工事等で入る外注業者への入講証は
他メーカーのように守衛で身元書いて渡してくれるわけでなく、
年間パスとして購入しなければならないので業者さんは注意してください。

>>47
いくら？

銭闘民族　銭留さんの出番が来たな
1位　福留孝介「誠意は言葉ではなく金額」
2位　諸積兼司「おかしい……こんなことは許されない……」
3位　G.G.佐藤「交渉している感じがしない。ブチ切れていいですか？」
4位　福留孝介「僕の年俸が上がらないと、後輩たちに夢を与えられない」
5位　福留孝介「上がった分は寄付するつもりだった」
6位　多村仁「大台（1億）に行かない理由が無い。出さないと球団が恥ずかしいと思う」
7位　杉内俊哉「45歳までやって、250勝するという目標がある。　　野球人生を巨人で全うできる(終身雇用)環境、そういう覚悟がわかるように示してほしい」　
8位　藤川球児「金額で揉めてるんじゃない。稲尾さんの記録に失礼。神様に頭が上がらない」
9位　関本健太郎「実は来年の5月に子供が生まれるんです。何とかミルク代として……」
10位　森本学「金額を見た瞬間、死のうかと思った」

>>48
TDCの年間パスポートよりは安いです。
しかし、キャスト(社員)に超高圧的な態度で迫られ些細な問題でもあれば
出入禁止。常に規制規制の中で仕事をします。･･･お金を払ってね＾＾；

三越伊勢丹労組、ベア1000円要求へ　経営側も前向き
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ25H39_V20C15A2EAF000/

円安での値上げが通らんと赤字になるから
どうしようか迷ってます。

>>46
それ言ったらオマエの意見も同じじゃん

もうだんだんと韓国のサムスンみたいに日本のトヨタみたいになってんな

もうそんな季節か
昼休みの集会が始まる

あんだけ日銀券刷らせてインフレもさせて、それで賃金上がらなかったら詐欺だわ。

一次受けならあるかもしれんけどな
それ以下は毎期毎期の半強制単価値下げでジリ貧なんです
トヨタの社員がボーナス100だのなんだの景気がいいのはそういうのも含めた下請け苛めがあってこそだし

>>53
否定されて反論出来ないの惨めだね〜

下請けに加え非正規もいれないと。
朝日新聞の経済気象台の記事だったよね
トヨタの労組が非正規の処遇を上げるとかどうのと。
記事はこういう事があまり報道されないのは
犬が人を咬まないとニュースにならないのかと書いてたの。

３メガ銀:ベア実施へ…各行の業績堅調　りそな見送り検討
http://mainichi.jp/select/news/20150224k0000m020084000c.html

ベア６０００円要求…ＪＰ労組
http://www.yomiuri.co.jp/job/news/20150223-OYT8T50059.html

三越伊勢丹労組、ベア1000円要求へ　経営側も前向き
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ25H39_V20C15A2EAF000/

年３、９月の２回、部品を納める２次下請けの担当者が「整数は出してね」とコストダウンを求める年中行事が昨秋、珍
しく止まったのだ。

ひでーな
マジで人間の屑だわ

【野球】広島カープに再発防止勧告＝下請けいじめグッズ納入、消費税分据え置き―公正取引委員会 ★5 [転載禁止]2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1425041209/

巨大なピラミッド構造の上層に上がらないと
給料上がらんよね

高卒はもれなく、バイトに格下げします

関西の小売り・外食、高卒採用を拡大　人手不足や出店増で
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO83681190W5A220C1LDA000/

下請けを切り詰めさせて、維持してるのだから
下請け企業に還元するのが大企業の役目ってもんだろ？？

自動車産業の労働者の時間当たり賃金は、日本は、アメリカの半分、ドイツの3分の1だと指摘。
アメリカで工場をもっている日本の大手自動車会社は日本の2倍の賃金を払いながらもうけをあげ
ている。それなのに、日本では半分の賃金しか払わず、まるで払いすぎているような顔をしている
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik10/2011-02-03/2011020309_01_0.html

雇用の過半数を抱える中小に余裕が出来なきゃ
景気なんて良くはならんな

トヨタのパシリ
期間工

下請け工場の駐車場のダイハツ車の多い事ｗま、一応グループ企業なんだけどさ
家族で複数台が当たり前の御時世、社員が有力のユーザー軍なのになぁ

1500円/月のゴミ金上がってどうするんだよ？ｗｗｗ