【社会】路上で給油中に後続車にはねられ男性会社員２人死亡 [転載禁止]©2ch.net

給油中 車にはねられ２人死亡
http://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20150221/5627001.html

２０日夜、八女市で車を止めて給油をしていた男性２人がワゴン車にはねられ１人が死亡した事故で、意識不明の重体だったもう１人もその後、死亡しました。
昨日午後７時半頃、八女市蒲原の県道で、車を道路脇に止めて給油をしていた男性２人が後ろからきたワゴン車にはねられました。
２人のうち、▼大野城市の会社員、高口康雄さん（５３）が死亡し、▼広川町の会社員井上禎久さん（２５）は意識不明の重体となっていましたが、昼前に死亡が確認されました。
事故現場の近くでは、ガソリンの缶が見つかっていて、警察は、ガソリンが切れてエンジンが止まったため、給油をしていたのではないかとみています。
ワゴン車を運転していた４３歳の男性は「車が止まっているのに気づいてよけようとしたところ、道路の中央に人がいた。確認が遅れた」と話しているということで、警察は事故の詳しい状況を調べています。

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http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1424254944/549

危険予知も必要。

何で真ん中にいるんだよ

自己責任

JAFに入っておけば助かった命

駐車してる車は見えるけど
その横にいる人までは
見えないときあるからな
バカすぎるわ

地方はＧＳの閉店が多いから用心のためにガソリン缶持って走ってたのかな。

ガス欠になる前に給油しろよ

まず、スピード落とせよ。


と、免許のない俺が言ってみる。

>>1
はねられた男性２人死亡、給油中か？　福岡・八女の事故：朝日新聞デジタル
ttp://www.asahi.com/articles/ASH2P2V4WH2PTIPE002.html
発表によると、２人は２０日午後７時２０分ごろ、北九州市八幡西区の自営業吉田誠さん（４３）が
運転するワンボックスカーにはねられた。
近くにガソリンの携行缶があったことから、同署は２人は乗用車に給油中にはねられたとみている。
吉田さんは調べに対し、「停車中の車を追い抜こうとしたら、人がいた」と話しているという。

ガス欠になったこと無いな

殺人鬼の名前は？

>>9
いやその通りだわ。敷地内で人が死ぬようなスピードなんてありえない。

ハザードとか発煙筒とかサイン出しとけよ

　自　己　　責　任　

要するにわき見運転
普通に運転していたら気がつくぞ

>>3
それは運転者の主張な

路上で給油すんなよ

給油口が左側なら防げた
つまり車を製造した会社が悪い

後続車もスマホ触って前をよく見てなかったとかだろう

給油口が左側なら防げた
つまり車を製造した会社が悪い

前方不注意か
あとは弁護士がどう嘘をでっち上げるかの勝負だな

わかるだろう
いないだろう

気をつけないとダメですね

>>13

>>19
でも道路の中央に人がいたって言ってるぞ？

MT車ならクラッチ切って惰性で路肩に寄せられたのだろうけど
TA車だったんだろうな

>>21
今の日産車は給油口が全車種左側だな

いや、俺は北九州だけどそんなん徐行したら…ましてや止まったら速攻ホールダップされるわ

TA車・・・

>>7
２人は同僚という情報もある

ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20150221/k10015636161000.html
警察によりますと、現場近くでは給油口が開いた状態の高口さんの乗用車とガソリンの缶、
それに井上さんの自転車が見つかっているということです。
警察は、高口さんの車のガソリンがなくなり、井上さんも手伝って給油をしていた際に
はねられたのではないかとみています。

>>29
多謝ｗｗ

なんで二人ともはねられちゃうかな。高速じゃなく県道なんでしょ。
手の空いてる方が、何かしらの誘導をすべきだったのでは？

>>29
orz

国産車はほとんど給油口助手席側だよな。
給油してるってことは路肩がわにいるはずじゃない？

車の右側に給油口があったら、左に寄せて止めてる車に給油中の人は道路の真ん中にいる事になるやろ

道路脇に停車してたのに、二人とも道路の真ん中にいたとか、状況がよくわからんな

>>23
教習所のシミュレータで
停まってるバスの右前から
突然飛び出してきて右へ横断始めた人間なら
はねたわ

>>34
ほとんどが助手席側が本当なら、GSの片側だけが混んでしょうがないだろうなｗ

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150221/k10015636161000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150221/K10056361611_1502211506_1502211516_01.jpg

警察によりますと、現場近くでは給油口が開いた状態の高口さんの乗用車とガソリンの缶、それに井上さんの自転車が見つかっているということです。
警察は、高口さんの車のガソリンがなくなり、井上さんも手伝って給油をしていた際にはねられたのではないかとみています。

通行量多い道路で接近してくる車に視線も向けず
作業してる馬鹿はよく見るな。こいつらの神経は
どうなってるんだろうと思う。俺だったら接近車両
から絶対注意を外さない。ずっとチラ見で作業だな。

http://stat001.ameba.jp/user_images/20130214/16/partslandnagoya/1b/8d/j/o0640048012419159278.jpg

日産ノートだねぇ...

>>1
いらっしゃいませ〜〜＾＾
http://i.imgur.com/CxQEkSO.jpg

>>38
殆どかどうかはさておき、逆側給油口の場合は前後逆向きに車を入れる。
だから片側だけが混むとかはありえないと思う。

>>38
ホース伸びるだろ

命ってなんかね

ぶつかってんだな。

>>46
ttp://ecx.images-amazon.com/images/I/51ADG36D6NL.jpg

我々は神のお情けで生きているに過ぎない

>>39
思いっきり追突してる

>>1
>八女市
何県かすらも分らんので、正直だからという感じ

>>29
Tたぶん
Aオートマ
でしょー

ワゴン車の４０代の男性は「車を追い抜こうと対向車線に出たらしたら対向車が来た。
車線に戻ろうとしたところ車の右後ろに２人がいた」と話している。
http://www.kbc.co.jp/news/?newsno=2&mode=kbc

強引な追い越しが原因かよ

ノートは右側に給油口があるんだね

心構えが間違っている
車を運転している時は自分以外皆んな
キチガイと思わなければならない

>>40
いやほんとこれ
こんなの減速しないで追い越しかけるのが悪いのは前提にしたうえで
轢かれる方もちょっとどころではなくヌけてると思う

>>44
前後の向きがないところがあるけど、だいたい決まってる方が多い。
>>45
そうでないところも多いし、ボディーに当たるのを嫌ってやる人少ない。

トランクルームが有れば全開するだけで照明が点いて三角反射板が浮き上がるんだがバンは無いからね

>>23
かもしれない運転が大事だな

逃げてもつかまらないかもしれない

>>1
給油くらいガソリンスタンドでやれよ。
ガス欠になる事すらも解らんドライバーだったのかね。

路上に停めて乗り降りするバカは勝手に死ねばいい

どちらも不注意すぎて馬鹿じゃなかろうか

>>60
地方で営業周りツアー出たらそんなこと言ってられないんだよ
夕方には普通にガソリンスタンドが閉まるからな
24時間開いてるスタンドなんて街中だけだよ
携帯缶はお守りとして常備してる

>>63
道路でやることじゃない
こんな危険冒すならどっかの駐車場でも何でも使うべき
これは馬鹿の自業自得

>>63
プロサクでもADバンでも満タンで500キロ以上余裕だぞ。
夕方からどこ行くんだよｗ

怖い

　
馬鹿ほど早死にする傾向が加速してるキガス

飛行機の空中給油みたいに
走行中にホース繋げば良かったのに

3まで何県か分からなかった

全部じゃないが、ざっと給油口の左側率をWebカタログを見て調べた。
左が多いがほとんどではない様子。
　トヨタ 100%
　日産 40%
　マツダ 80%
　ホンダ 90%
　スズキ60%

左カーブだったのかな

ガス欠の時に近くのGSまで走れる予備タンクとか、メーカーはなんで付けないの？

ガス欠になるの怖いから、残り１／３位になったら直ぐ入れちゃうけどな。
特に震災以降は。

日産ノート伝説ここに極まるやな

>>72
燃料の残量を気にしない奴は野垂れ死にすれば

これねえ。車体でどんなに灯火、シグナル設置しても不注意な後続車に対しては無意味。
かえって車体ばっかり注視して駄目とさえ言える。
反射材の多い衣服という手もなくはないが前照灯頼み。
救援車を作業位置まではみ出して駐車しておくのが一番だろう。
って自転車でガソリン運んだのかよ・・・・・

ワザと車体スレスレに避けてやろうと思ったんだろ
で、運転席側を覗いてガン飛ばしてやろうと思ったら運転手は外で給油中でした。とかね。

>>77

>>53読みーや

路上で長時間止める必要があるなら
三角停止板ぐらい出しておくべき。
仮に事故加害者からお金を貰ったって
自分が重傷を負ったり死んではつまらんだろう。

飛ばしすぎやろ

脇に止めてる車のはずが人を撥ねて車も破損のふしぎ

>>45
と思って反対側入ったら、やたら短いホースで全く届かず涙目になったことがある。

>>13
どこの敷地だよwww

>>70
日産、なんでこんな左率低いんだ
ゴーンだったから？

なんだよ
クルマに追突してんじゃん

前見て運転してなかった
わき見運転
給油とか関係ない

なんだよ、写真見たら前方不注意じゃないか
停車してる車そのものにぶつかってるんじゃないかねこれ

それともとっさにハンドル切って車にもぶつかったのか？
ちょっとドライバーの言っていることが辻褄合わない

頭悪いと早死するという例

>>72
付けたら付けたで予備タンクあるからと頭にあるから、バカは結局予備も使い切ってガス欠する

ガス欠で給油するのは仕方無いとしても
せめて車が来たら道の端に寄れよと。
ヘッドライトとエンジン音で判るだろうに。
「車が避けて止まってくれる」と思ってたんかな。

もしかしてワゴン車止めてスタンドまで乗せてもらおうとかしたのか？

都内の人間の感覚だとガス欠とかありえない
馬鹿すぎて絶句ってなるな

>>84
もう少し調べた
スバル 0% ※ダイハツOEMの軽は除く
三菱　　90%
ダイハツ 100%

ヘッドライト点けて走ってるのだから、こちらの姿見えてて当然だ！と思ってる歩行者馬鹿だろ

自己責任だな

被害者の年齢が違いすぎるってことはガス欠を助けてて
巻き込まれたのかね？？

そんな事に他人を巻き込むぐらいならJAF呼べよ、マジで

どっちもあほやなぁ

>>84
ルノー資本で部品共有してるから
ノートとルーテシア同じ形やし

スバルは完全なガス欠までの前兆がないから燃費測るのたいへん
燃費計測したくてついやってしまう

>>97
どんな計り方しとんねん
ディーゼルならどうするつもりよｗ

は･･･八女

>>27
>今の日産車は給油口が全車種左側だな
>>70

車に接触してないならまだ通る言い訳だが完全に突っ込んでんじゃねーかw

普通追い越しとか路駐の運転避ける時は車の前からいきなり飛び出してくる人がいないかとか
運転席から出てくる人がいないか確認して徐行して運転すると思う
そのまま走ってきて速度落とさず路駐の車をよけたのかな

>>70
うちは右だ
一方通行タイプのスタンドでは確かに空いてる

まさに死人にクチナシだな

これは事故責任

>>97
アホ？走行距離と給油量だけで分かるじゃん

http://livedoor.blogimg.jp/adminis/imgs/2/b/2bf1017f.jpg

三角板してハザードしてても防げなかったろうな
>>53見る限りじゃ対向車の事しか頭にないみたいだし

こういうの危ないって＾＾；
気をつけろよマジで

>>39
これは人も車も見てないな。

>>39
無理やり戻したらうしろが滑ってどんってところなんだろうなぁ

地図を見たら周囲にGS結構ある。
ガス欠の症状が出始めてからでも間にあいそうな気がするけど。
蛇行して車体を揺すれば500mは走れるし。

俺も１度ガス欠ストップがあるわ 燃料計の針は残量ありを示していたから走っていたら坂道の途中でエンスト
故障かと思ったがガスが坂で傾いてエンジンに行ってないのが原因だったわ

>>113
だいぶ前に、知り合いが長い急坂の頂上でエンジン掛けっぱなしにしてたらガス欠になって、
少し坂を下れば車体が傾いてエンジンかかるんじゃないかと思って走り出したら、
ブレーキブースターが効かずに死にそうになったって言ってたな。
どうやって止まったのかは忘れたけど、たぶんサイド引いたんだろな

>>63
　しかし、エンプティランプが点いた時点で安全な場所で給油できなかったものか…

ワゴン乗りって気がでかくなってるからスピードも出す
ウインカーも直前、ライトは暗くなってもギリギリまで点けない
そんなのばっか

ガス欠で燃料入れるのは分かるが道路の中央にいた馬鹿って何なんだ

>>13
県道が横切る敷地内ってどこにあるの？

どうせバカがライト付けっぱなしハザードも付けないで停まってたんだろ。
俺もライト付けっぱなしで停まってるバカはギリギリを通ることにしてる。
見えねーんだよ。

>>84
日産は昔から右側が多かった
マフラーが左に出てるのが多いからな

>>30
アホの上司がガス欠で動けない
仕事終わってプライベートタイムに上司から電話
「ガソリン持ってこいガス欠した」
上司命令でチャリでわざわざガソリン持っていき早く帰れ糞ボケと思いながら給油をしていたところを跳ねられ帰らぬ人に
これは悔やまれる事故だな
賠償額が凄そうだ
嫌な上司と道連れにされる苦痛は計り知れない

>>82
窓開けてホースを車内に通す

×車が止まっているのに気づいてよけようとしたところ
○車が止まっているのに気づいて止まった

これで４車線を横断中の老婆を撥ねずにすみました(・∀・)

>>117
中央にいた人間をはねたのに
道路脇の車にぶつかってる
クソ狭い田舎道かと思ったら県道（県道にもいろいろあるけど）
車幅が5mくらいある車なのかね

神に導かれますよう

社用車で敷地内に給油施設があるところだと一般のガソリンスタンドで意地でも給油しない奴がいるからな。
非常時には建替えて少し入れろよと思う。

>>30
アホ上司に呼びつけられて死ぬしとか最低だな

>>5
JAFって入ってなくても、余分に金払えば来てくれるんじゃねーの？

>>128
うん。入ってればガソリン代実費だけで、入ってなければ＋出動費
あと、その場で入会っていうのもできるけど、年会費が割高。
ガス欠とかじゃなくて、ウィンチなどを使うような作業ならその場で入会しても同じくらいだったと思う。

エンスト怖いｗ

徐行するとかそういう頭全然ないんだろうなｗこの馬鹿ｗ

亡くなったのが基地害の二人だけだったから　不幸中の幸い

加害者に同情しちゃうな。

歩道があるのにわざわざ車道　それも逆走して来る馬鹿ランナー
さすがに一瞬キレて思わず怒鳴ったわ
懐中電灯持ってたって免罪符になるかヴォケ

ｶﾞｽ欠給油中の男性2人がはねられ1人死亡

八女市の県道で20日夜､ｶﾞｽ欠のため車に給油していた男性2人が､後ろから来たﾜｺﾞﾝ車にはねられ死亡しました｡
警察によりますと､20日午後7時半ごろ､八女市蒲原の県道でｶﾞｽ欠のため路肩に止めた普通乗用車に男性2人が
給油していたところ､後ろから来たﾜｺﾞﾝ車にはねられました｡2人は病院に運ばれましたが､大野城市の
会社員高口康雄さん(53)が20日深夜に死亡｡八女郡広川町の井上禎久さん(25)も21日午前10時半すぎに死亡しました｡

現場の道路は片側1車線で､ﾜｺﾞﾝ車の40代の男性は｢車を追い抜こうとしたら対向車が来た｡車線に戻ろうとしたところ
車の右後ろに2人がいた｣と話していて､警察は事故の原因などを詳しく調べています｡

http://www.kbc.co.jp/mbl/v/news/detail.html?newsno=4&mode=kbc2


給油のために路肩で停車中の車に突っ込むとか
現場は直線道路だし、加害者の前方不注意だろ。
免許を取り消せよ。

三角表示板とか積んでても置き方間違えてる馬鹿多過ぎる。停車してる直ぐ後ろに置いてどうするんだよw
前もって後続車に知らせるのが目的なんだから、最低50m後ろまで歩いて設置しておけ。
最悪余所見している馬鹿でも、表示板に引っ掛けたら気付くからさ。

上の方でも言ってる人いるけど、ハンドル握って道に出たら自分以外は基本信じちゃいけない。

めっちゃものぐさで運転下手

>>114 自動車学校の映画で、ブレーキに飲料瓶が挟まって、サイドブレーキひいて
ぎりぎり止まったシーンがすごい記憶に残ってる。

おかげで、急なエンストや雪道でブレーキ効かない時、サイドブレーキを必ず思い出す
ようになった。

三角表示板を立てていても、停車中の車にぶつかっていただろ。
加害者がボケっとしてたみたい。

>>13
俺は君の言ってる事、よくわかるよ！！敷地外で給油してるとかふつうありえねえもんな！！

でも、よく読むと、「路上」なんだぜ・・・・

>>134
路肩じゃなくて、車線にはみ出しているようにしか読めないんだけど。