【社会問題】70万人！「道路逆走」認知症ドライバー、本日もアクセル全開 介護ドキュメント　親を看取るということ [転載禁止]©2ch.net

70万人！「道路逆走」認知症ドライバー、本日もアクセル全開 介護ドキュメント　親を看取るということ【21】：PRESIDENT Online - プレジデント
http://president.jp/articles/-/14517


認知症の要介護者には、どう向き合ったらいいのか

先日、友人から次のような話を聞きました。

友人のお父さんは80代半ば。身体に衰えはなく普通に日常生活を送れるため要介護認定は受けていませんが、認知症の症状が出始めていま
す。そのお父さんから友人に電話が入ったそうです。「クルマが動かないから、見に来てくれ」と。

実家から数キロ離れたところに住む友人が駆けつけると、お父さんはクルマの運転席にいました。エンジンはかかっていて、「アクセルを踏んで
も進まないんだ」といいます。なにやら焦げ臭いにおいがするので運転席を見ると、サイドブレーキが引かれたままになっている。

友人はすぐに察しました。「ボケて、サイドブレーキを解除することを忘れているんだ」と。それまでもワイパーの動かし方を忘れたりして「危なっ
かしいな」と感じていたようですが、「ついにここまでボケたか。こんな状態でクルマの運転なんかさせたらまずい」と思ったそうです。

とはいえ当人は頑固なうえ自分がボケているなどとは思っていないですから、サイドブレーキのことを教えたら運転しかねません。そこで友人は
「オレが見てみるから、親父は部屋に戻ってて……」と言い、ボンネットを開けるなどしてチェックする振りをしばらくした後、お父さんにはこう告げ
たそうです。

「やっぱり故障だ。ディーラーに見てもらおう。もし修理代が高くつくなら、売るか廃車にするしかないな。親父もトシなんだし、これを機に運転を
やめたらどうだ？?どこかに行く用事があるなら、できるだけオレが運転して連れていくから」

なぜ高齢ドライバーは免許を自主返納しないか

最近、高速道路を逆走したり、ブレーキとアクセルを踏み間違えたりする事故のニュースをよく聞きます。そのドライバーのほとんどが高齢者で
す。こうした現状への対応策なのでしょう。この1月、警視庁は高齢ドライバーに対する免許制度の改正を発表しました。

これまでも75歳以上の高齢者が免許を更新する際、講習予備検査を受けることが義務づけられていました。認知機能を検査するもので、当日
の年月日を質問したり、何種類かのイラストを見せて何が描かれていたか答えたりするといったもので、その結果によって「認知症の恐れがあ
る」、「認知機能が低下している恐れがある」、「低下している恐れはない」の3段階に判定されます。

ところが最も重い「認知症の恐れがある」と判定された場合でも、過去1年間に逆送や一時停止違反といった違反がなければ免許は更新できま
した。そこで、今回の改正案は、認知症の疑いがある場合は医師の診断を義務づけ、認知症と判断されれば、免許取り消しとすることになりまし
た。ただ講習予備検査は簡単なものですから、その時だけしっかりしていれば、判定をすり抜けてしまう可能性もあります。

警察では高齢者に対する運転免許の自主返納を奨励しています。自主返納した人には免許証と同様の「運転経歴証明書」を発行。ドライバー
だったことのプライドを満たすと同時に、この証明書の提示によって様々な割引が受けられるという優遇措置もあります。

しかし、高齢者の多くはベテランドライバーであり、運転には自信を持っていたりする。また、クルマがないと生活できない地域に住んでいれば、
返納に踏み切れないといったケースもあるでしょう。

警視庁の統計によれば、75歳以上の免許保有者数は約425万人（2013年末時点）。そのうち約27万5000人〜70万6000人が認知症と推計される
とのことです。数値の幅が統計とは思えないほど広いのは、“ここからが認知症”という境目が明確にならないからでしょうが、いずれにしても、
数十万人の認知症ドライバーは今日も道路を走っていることになる。

今後、社会の高齢化が進めば、そういう人はさらに増える。考えてみれば恐ろしいことです。目の前を走っているクルマ、すぐ後ろにいるクルマ
のドライバーが認知症かもしれないわけです。


（以下略）

介護ドキュンに見えた

道路逆走ドライバーが年間70万人いたのかと思った

>>2
大体あってる

今までもこの手の逆走は結構あったのかな
最近急に増えた訳でもないと思うのだが

ボケ老人は早く死ね

>>5
団塊の世代がそこに突入してきてるせい

反射テストも受けさせろよ。

>>1
車が進んでないのにサイドブレーキ焦げるかよw

つーか、サイドめいっぱい引いてる状態ならアクセルかからないようにできればいいのに。

>>9
確かに
作り話だな

逆送したことがある　あわてて車線変更した
交通量が少なく本線と側道が同じぐらいの高さでかつ分離帯が途切れてる場合
わかりづらいところはいっぱいある気がする

>>9
排気量の大きいAT車はサイドブレーキを引いたままで走れるんだよ
それで焼きついておしまい

６０歳ぐらいから年をとるごとに毎年更新テストを課して、さらに年齢が上がるほど
難しい反射テストにして自ら運転を諦めさすようにもっていくべきｗ

>>9
言われてみればwww

>今回の改正案は、認知症の疑いがある場合は医師の診断を義務づけ、認知症と判断されれば、免許取り消しとすることになりました。

むしろ免許取り上げたら余計不味い事になるんだが
何故なら認知症の人って免許持ってようが取り消されてようが運転するから

認知症ひとり面倒みるのに人ひとり以上の人生が必要

最近免許更新に行ってきたんだけど
どうやら今の６５歳以上だったか７０歳以上だったか忘れたけど
免許の更新条件がちょっと厳しくなったそうよ。

あと、免許を返納したら、身分証明書が無くなるから不便ってんで
その代りの証明書が貰えるようになったそうだ。

ウチの近所の教習所が出してた看板のコピーが
「夜の９時までアクセル全開！」だった。

迷惑この上ない(´･ω･`)

認知症が疑わる高齢ドライバーから免許を「召し上げ」た代わり
過疎地域向けに新しい「交通手段」が提案された・・・・・・

東京新聞:トラックに乗客ＯＫ タクシー買い物代行:経済(TOKYO Web)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2015020702000133.html
国土交通省は六日、貨物トラックに客を乗せたり、タクシーで荷物だけを
運んだりする「貨客混載」を、一部の過疎地で解禁する方針を決めた。

>>13
問題はそこじゃないし。
走らなきゃブレーキに摩擦が起きないから焼けないっつーはなしだし。

認知症も問題なんだけど
最近ウインカー使わない車が異様に増えてるんだがあれもしかして中国人か？
日本の交通ルール知らないとか？

この記事の「アクセルを踏んでも進まないんだ」の「進まない」は
動かないんじゃなくて加速が悪い的な意味だと思うぞ。
運転しない奴にはピンとこないかも知れんけど。

サイドブレーキしたまま走れるだろ
すごい弱いと思うんだが

>>22
多いね、老人が増えて横着な人が増えたからか？
不親切この上ないね。

サイドブレーキが効きにくくなった軽に乗ってた
なんだか重いなあつう感じだから分かると思うよ

認知症にまともに向き合うなんてことしたら発狂するよ？

クラッチを焼いたなら説明はつくが通常サイドブレーキをひいてて焦げ臭いのはおかしい

路上で怖い目にあった頻度的に、視野の大きな欠損なんかも調べたらかなり数いそう
老人は車乗るなとは言わないけど、障害の程度に応じて回避装備の義務化ぐらいはしていいんじゃないか

オレ「長年働いた会社も６５歳で定年か。これからはゆっくりして農業とか
始めてみようかな。」
ハハ「ヨシオ、今日は会社休みなのかい？」
オレ「定年になったっていっただろ？」
ハハ「そうかい？」
チチ「ヨシオ、早くしないと学校に間に合わないぞ。」
オレ「どこの学校だよ、オレは定年になったの。」
チチ「停学か、今度とうさんも学校によびだされるんだろうか？」
オレ「呼ばれねえよ、会社が定年になったんだから。」
ハハ「ヨシオ、遅刻するよ、私が車で送ってやろうか？
オレ「いらねえよ、いいかげんにしろよ」

>>21
アクセルを踏んでも（あんまり）進まないんだってことじゃねえの
自慢じゃねえけど、俺も良くやるぜ

>>28
引いたまま走ったら焦げるし臭いもするよ

アクセル全開！
アクセルローズ！

ビートたけしはサイドブレーキ引いたまま走って１日で廃車に

認知症でアクセル全開！
後楽園で僕らと握手！

いいキャッチコピーだなwww

仮に免許証を返したところで、家に車があれば乗るでしょうな。
無免許運転で捕まった事も忘れて再び乗るかもしれない。
体が動かなくなるまで、家族の心配は尽きないと言いたいが、今度は別の意味で心が休まらない。
長寿大国って辛いよね。

文章全体が作文臭い。とっさにそんな機転がきくものか。
まあマスコミ何てこんなものか。

死に場所をつくること。政府が率先して老人を戦場に送ろう。

ボケ老人、ヤク中廃人、白痴でも運転できるAT車の存在そのものが諸悪の根源。
AT車を禁止すればこんな事件は無くなる。

高齢者は、衝突事故や追突事故をよく起こす。

ボケてまで生にしがみつきたいと「本気で」思ってる人はどれくらいいる？

年寄りはMT車しか運転しちゃいけませんて決まり作ったら事故減る？

逆走している車を実際に目撃すると、恐怖しか感じないぞ

夜ライトつけないで走る、これもボケ老人のしわざ

普通に自分の認知症の薬を取りに、薬局へ車で来るよ。

AT MTは関係ないね あいつら待てないんだよ
状況判断出来なくて意のままに突っ込んで来るんだ

>>46
こんな感じですね
https://www.youtube.com/watch?v=Rlbh41ZJYK4
0：25あたりから

今後７０万件の踏み間違いor逆走事故が想定されるわけだな

>>46
MTだったら発進からやりづらいじゃん？
クラッチ使えなくなったら運転できないじゃん？止まるし

嘘つくんじゃねーよ。アクセルを踏めば、サイドブレーキを引いたまま車は動きます。

しかし、認知症もひどい扱いだな
みんながみんな道路逆走するみたいな

一方的に免許返納とか、人権をなんだと思ってるんだ！
家族がしっかり面倒見ろ！
厚労省はそういっている！

>>47
これが自爆テロの瞬間か。

>>47
そのまま走り去っちゃったのかな

>>49
俺うっかりクラッチ操作で急発進とかやるんだが
MT1速ってAT・CVTより急激な気がするんだが

嘘こけ、ジジイが引いたサイドぐらいアクセルベタ踏みすりゃ車進むわ
やってみろよ

機械が人間を制御する時代がくるのか

>>54
びっくりして足離してすぐ止まる
からクラッチ上手く扱えなきゃ車庫近辺でしか動けないじゃん
年寄りにいいよ出ていけなくて

>>57
半クラでアクセルを踏み込んだ状態で
うっかりクラッチを急速にはなして急発進しちゃうんだよ
少なくとも俺は急発進なんてATだとした事ないのに
MTだとしょっちゅうやっちゃう

>>58
クラッチペダル離すの早過ぎなだけやん
ボケてない年寄りの方があんたより上手よ

>>59
そうだよ。下手くそだよ。
だから、MTなら暴走は起きないという理屈は運転が巧い人限定の話なんじゃないの？
という趣旨のつもりで言っている

サイドを上までキッチリ引いあると
俺の車はいつもと同じ加減でアクセルクラッチ動かして発進しようとしても動かなかったぜ

そこでやべぇサイド引いたままだ、と気付く訳だが
(´･ω･｀)

>>60
？下手くそはギアチェンジ出来ないじゃん？
ローでの暴走なんて2、3mで止まるし

もう、老人の車は全部サイドブレーキ引いたままにしろよ


その方が、よっぽど安全だwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

知的障害と運動機能障害のある奴が運転してるって警察署に出向いて言っても、
「免許センターに行って話してきて」で終わり

おれサイドブレーキ最弱でかけてるから走ってても気がつかないw

徘徊をクルマでやるってことか・・・
危険すぎるから、カギをどこかに隠しておかなきゃならないな

メーカーによって違うけど
足踏み式のサイドブレーキだと
ブレーキかけたまま動き出したら
勝手にブレーキ解除する装置が付いてる車があるよね。

高齢化の進む田舎ほど車がなければ生きられなかったりするんだよな、これが
数十キロ離れたジャスコまで行かなきゃならなかったりで

今迄出来ていたことが、加齢で出来なくなったことに、気付かないことが多い
肉体は３０過ぎから、脳は４０過ぎから

昔むかし、姥捨山という優れた公共インフラがあったそうじゃ…

禁断の専門用語

運転失行

凶器を扱っているという自覚すら無くなるんだから、田舎だろうと認知障害が出てきたら返納するのが安全上好ましい(実際の運用は無考慮

超強力サイドブレーキ

>>67
電動パーキングもアクセル踏めば解除されるな

ATが全て悪い

近所には、自転車で徘徊してる爺さん居るから、
車やバイクで徘徊してるのもザラだろうな

自動運転、認証システム、プラズマローゲンetc
でも、普通に脳梗塞とか突発性の病気とかもあり得るから、一般人でも同様のことはありえる。
生体機能をモニタリングするシステムまで搭載して完成かな。

そもそも介護っつうのは家族みんなで協力してみてあげるのが本来の姿
施設に放り込むとか言語道断
お年寄りを大事に出来ない社会は滅びるよ
日本はそうなりつつある

高齢じゃっぷ！衰退じゃっぷ！没落じゃっぷ！
終了じゃっぷ！投了じゃっぷ！重税じゃっぷ！
貧しい親を死なせぬと「駄々」をこね、財源確保に右往左往！
財源確保にマネタイズ、通貨安でも輸出は増えず！
それでも介護、医療と老人に、全てをささげる老人国家！
国敗れてジジババあり、介護費用万金にあたる！

企業と金持ちと若者は早く有り金もってこの泥舟から、
ジジババと底辺を残して逃げて欲しいわ。

重罰化と保険料率の大幅引き上げが必要だな

あと交通刑務所でのボケジジイの悲惨な末路のテレビ公開とか

どうしても運転したければ、高価でも自動運転装置の付いた車を運転義務付け
とかの法整備も必要

>>78
きみ、介護したことないでしょ

家の裏が駐車場だが、爺さんドライバがギアがバックに入ってるのを忘れて、
ブロック塀を壊して裏庭に飛び込んできたことがあったな。
怪我人がでなくて本当によかった。
塀を新しく作り替えてくれたけど、あの金を保険会社が出しており、それは
まともなドライバーの掛け金から出てると思うと複雑な気持ちだ。

>>1
> も進まないんだ」といいます。なにやら焦げ臭いにおいがするので運転席を見ると、サイドブレーキが引かれたままになっている。
>
> 友人はすぐに察しました。「ボケて、サイドブレーキを解除することを忘れているんだ」と。

長嶋が川上監督のベンツを運転したときのエピソード思い出した。

>>78馬鹿だな、子供を大事にしない社会の方が滅びるよ
むかしは姥捨て山に捨ててたんだ、それと知障なんか絶対に生かさなかった
だから現代までも生き延びてきた

自分のIDを入れずにエンジンがかかる仕様に欠陥がある。
トヨタ？

>>41
脳味噌もたない虫だって、襲われれば逃げる。
地面に転がった寿命間近のセミだって、つまもうとすれば飛んでまた落ちる。
そんなもんだ。

あなかしこ

【介護】「楽になると思った」知的障害の息子を殺害した母親（73）を逮捕　2/10

尾道市で次男を殺害した疑いで逮捕された母親は「楽になると思った」と供述していることが分かりました。
野間延子容疑者（７３）は今月５日、尾道市向島町の自宅で次男の裕二さん（４２）の首をロープで絞めて殺害した疑いが持たれています。
野間容疑者は自分の腹などを包丁で刺して入院していましたが１０日朝、退院したため再逮捕されました。
警察の調べに対し容疑を認めていて、動機について「楽になると思った」と話しているということです。
裕二さんには知的障害があり、警察は野間容疑者が介護疲れで無理心中を図ったとみて事情を聴いています。
http://news.home-tv.co.jp/news.php?ymd=2015-02-10&c=&id=2015-02-104

>>84
もうちょっと歴史と医学を勉強したほうがいい。
日本においての姥捨て山は伝説だし知的障害者の生まれる原因はたくさんある。

俺の爺ちゃんこないだ88で免許更新してたぞ？
もう反射神経ダメだし危ないからクルマ取り上げたが本人確認に便利だからとか言って更新しやがった。

警察は認知症じゃないと更新せざるを得ないらしい、
もっと厳しい判断基準設けないと今後酷い事故増えるよ