【交通】圏央道の寒川北IC〜海老名JCT間を3月8日開通 - 国交省 [15/02/06]©2ch.net

国交省、東名高速とつながる圏央道 寒川北IC〜海老名JCT間を3月8日開通
さがみ縦貫道が全通して新湘南バイパスと東名高速が直結
【Impress Watch】 （2015/2/6 17:45）

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/687/312/01.jpg
3月8日に開通する圏央道寒川北IC〜海老名JCT間の位置図

国土交通省関東地方整備局は、圏央道(首都圏中央連絡自動車道)の
寒川北IC(インターチェンジ)〜海老名JCT(ジャンクション)間が3月8日に開通すると発表した。この
開通によってさがみ縦貫道路が全線開通し、既存の開通区間によって北側の関越道から新湘南バイパスまでが
接続される。

この開通効果として、神奈川県の湘南エリアと北関東が高速道路で結ばれ、江ノ島〜軽井沢間、
江ノ島〜日光間の移動時間が、2010年度比でそれぞれ約80分短縮されるとの試算を紹介している。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/687/312/02.jpg
開通区間と周辺IC/JCT間の料金表

ソース: http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150206_687312.html

プレスリリース:
圏央道　寒川北IC〜海老名JCT間が3月8日に開通します
〜つながる。まわる。圏央道。〜　国際競争力と成長を支える道路
http://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/yokohama_00000280.html

でも高い

にくぼうだぁー

こりゃまた国際競争力のない値段だな。

中国。
はい論破

これで藤沢バイパスの混雑が激化

拳王道を黒王号で

ヘイトスピーチは昔から韓国が日本に対してしていた事。日本は韓国の反日に目覚めただけ。
嘘が本当になる国、朝鮮の歴史捏造…: http://youtu.be/6Loc1pOL4G4

それよりも桶川の区間をさっさと

海老名って人口増えてるの？

横浜〜圏央道経由〜東北道ってまだぁ？

海老名と厚木
どうして差がついたのか

料金高すぎわろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

通行料高くして「利用してくれ」
馬鹿じゃないの？
土建屋が儲かればそれで終わりかよ

都内を環状道路で迂回するのもいいけど時間短縮的にも東名-東北道を
直線的に直結した太平洋縦断道が欲しかったな。

えびなさん、えびなさんは、く、来るの？！

どちらかというと湾岸線まで含めて新東名の一部扱いになるんだろうな
まっすぐ戸塚までいけたほうがいいとは思うが

ようやく、埼玉に海がーーー

貧乏人は下道走れｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とにかく高い
ほんとに高い
絶対使わない

高速道路のふりした高額道路ｗ

若い頃、この道路があったら湘南に早くいけるのにと。

誰もが思った道路か。

藤沢バイパスと新湘南バイパスの接続部の工事が進んでるみたいだけど、どうなるの？
藤沢バイパス下部ってトンネルもうできてるの？

海老名ＪＣの渋滞緩和するかな

>>22
しょうなんですか

全線開通して、距離制料金に切り替わるまでは、ただの高額道路

海老名南ジャンクションと小田原厚木のバイパスを繋げないと
透明の海老名周辺が混みあうだろ

今年の夏が楽しみだわ。
週末なんか湘南から帰りの車や東名、小田原厚木道路の渋滞が全部海老名ＪＣＴ付近に
集まるからな、気の遠くなるような渋滞が発生するだろう。

>>24
海老名JCTの渋滞に影響するのかは分からないが
海老名IC周辺一般道の渋滞は緩和すると思うよ
今まで海老名IC利用してた藤沢寒川民が寒川北ICへ
移動してくれるだろから。

東名からの流入路が狭い。
設計が悪いから渋滞しまくってるな。
まるで首都高の箱崎だわ。

>>1の地図見ると海老名JCがとんでもなく混みそうに見える

茅ヶ崎のICあたりにすんでるけど
うちあたりのはあまりかわらなそうだな

>>21
実際、圏央道は「高速自動車国道」ではなく「一般有料道路」だからな。

小田原熱海に高速作ってくれよ

>>33
自動車専用道路だよ

桶川の田んぼから、湘南に直接いけるんだべ？
湘南人、しゃこたんで行くから待ってろよ。

>>30
伊勢原に新東名と東名のJCが出来て東名西からの圏央道寒川方面は
海老名JCを使わせないようにする事が前提ですから。
新東名が出来るまでお待ちを

西湘バイパス末端区間茅ヶ崎付近の渋滞がさらに酷くなるのかな？

>>30
箱崎は改良でマシになったし知ってるやつは前からロータリー使うからな

ただ熊野は結局また同じことやってるなどうせやるなら現箱崎くらいの大改良すればよかったのに

通報
しゃこたん車が海老名JCTの分岐で挟まっているそうです
迷ってそのまま突っ込んだとのこと

外環はよ。

>>37
その頭の悪い設計思想がダメだろ。

あとは秦野厚木道路が開通すれば完璧

>>39
最初から現行の箱崎くらいにはしておかないと駄目だったわけで、
今の海老名JCTは昭和時代の箱崎ICそのもの。

それより早く東北道に繋げろと。

>>20
渋滞緩和にご協力ありがとうございます。
通行料金を高くして、貧乏人をふるい落すのは、渋滞緩和においては常套手段なんだよ。

三浦半島民だけど鎌倉と藤沢をバイパスして厚木・相模原方面行きたい

うちは大船だから今まで通り厚木で降りて下道だな…

>>47
相模原へは横横R16BPでおk

繋がったはいいけど料金ぼり過ぎ

そんなことより外環道はよ！

軽自動車の料金、結構安いんだね

次は軽にすっかなっぁ

http://j-jis.com/danso/d036.shtml
とか
とどめは富士山噴火でみんなチャラねwww

東北道→新東名→伊勢湾道はいつ開通？

横浜新道下り渋滞中。

圏央道開通でＤＱＮドライバーが増えてる。あまりいいこと無かったな。

海老名ＪＣＴ周辺のインターの近くに物流の倉庫が建ちはじめている。
東西南北どこに行くにも高速使えるのでとても便利になったから
今後トラックが増えてもっと事故や渋滞が増えると思う

横浜湘南道路はよ

>>45
頑張って作ってるよ

多分これから毎日通勤でここを通る事になる。待ちに待った開通だ^_^

一番遅れてるのは東北道と常磐道の間か

新湘南バイパスが横横の釜利谷につながる予定なんだよね。
そこから湾岸、アクアラインとおって圏央道一周完成。
いつになるやらだけど。

料金高過ぎだよー
これじゃ手軽に使えないなぁ
「」

>>38
これに併せて片側に車線になるからマシだけど、

>>61
今年中に大部分がつながるよ

来年中に延びてたｗ

>>62
横浜環状西線は公田で住民の猛反対にあって遅れているね。
大林組も大変だわ。

>>36
関越で新潟に来て、そのしゃこたんで除雪よろしく

やっと、！！　空気だった！新湘南バイパスに陽の目が！！！！

>>67
鎌倉女子大前交差点のあのへんがごねているんだろう。　グーグルアースでみると見え見え　竹やぶのところ

>>70
近いが別だなあ

チョンが設計したようなJCT

ださいたま民が押し寄せて来るだけでメリットないね湘南
池袋化してしまうのか

>>73
埼玉は関東地方の中国だからな。
諦めろw

「寒川北」ってめっちゃ寒そうだな

実家が藤沢ＩＣの近くなんで凄い便利になるわ。いままで行き止まりの
自動車道が全国ネットにつながるわけだからな。

>>73
クソ横浜や湘南ナンバーに来てほしくない。免許持ってるのかお前ら。

こんなクソ田舎の高速よりも環八沿いの首都高を整備して欲しい。

ちなみに今は寒川北から茅ヶ崎JCめっちゃ空いてる。

今でも夏になると入間から湘南まで繰り出してくるんだから

今まで以上に楽になりますね。

寒川北と寒川南インターの距離短いよね。どっちか一つでよさそうな気がする
んだが。

>>73
今まではチバラギに海を借りてたが
今度は湘南、お前の番だ

神奈川県民が埼玉に行くことなんて、仕事の用でもない限りないと思うが、
埼玉からは大勢押し寄せてくることになりそうだね、湘南海岸、鎌倉、横浜
あとは伊豆方面めがけて。

それより相模原ICはいつできるんだよ。
今年度中ってあと1ヶ月半しかないのにまだ周辺道路の工事をしまくってるんだが。

>>67
南線じゃない？

横浜南部からの中央道、関越道がどんどん便利になるんだけど
逆に海老名付近が渋滞して、結局今までどおりの１６号経由か、環八経由がマシとかいうことは無いよね？

横浜市栄区のブサヨ
マジで死んで欲しいわ

環状南線だっけ？2020の東京五輪めざして完成させるんじゃない？強制執行してでも。

圏央道で八王子までいけるようになったのに
厚木ー横浜町田の混雑は変わらないんだけど

群馬・埼玉から湘南って遠かったな

関越ー東北道は北関東道使ったほうがいい
群馬・埼玉から千葉・房総・成田空港は圏央道が開通すれば便利

>>83
神奈川県民がスキーに行くのに使うんじゃねーか？
温泉は湯河原や箱根があるが、たまにゃ草津や万座も行ってみたいだろ？

>>92
俺の家、最寄は青葉インターなんで、6分で本線に入れる。だから草津や万座方面に行く
なら東名を上ることになる。
草津や万座に行くことはあっても埼玉県内には用事はないだろうなあ。

>>86
綾瀬バス停付近を先頭にしていた渋滞の先頭が海老名ジャンクションに替わりました。

これで西多摩最強が確定するな
海山都会とあらゆるレジャーにこそこそ近くそこそこ距離をとっている
楽しめて安全

>>95
「こそこそ」ってのがイイね

埼玉が勝ち組に！

今までは負け組だったの？

246の金田が混まなきゃ万々歳だな

イルマニアがやってくる

>>20
そうだよ！使わないほうがいい！

俺は使うけどなw

利便性がスゲ〜高いから

>>89
東北、常磐に行くのには遠いいからね

>>89
茅ヶ崎、東北道までつながってもあそこはあんま変わらないんじゃねーかって最近思う

湘南地域はどの方向に出るにもボトルネックだらけでまともな高速道路への接続がなかったからこれは画期的。
つながった先がまあ高速のボトルネックだけどね。

まあ行っても御殿場まで
草津とかは中央道から長野道や上信越道
東北へは北陸道から
勝手に住み着いて自ら混雑を引き起こした無駄な公共事業だわ

そんな事より常磐道まで圏央道つなげてくれ
埼玉の1軒のおかげで工期が遅れてるんだっけ？

>>105
え？
お前住んでるトコ、関係ない位圏央道から遠くね？

>>106
ホント、国賊だよな。日本は私権が強すぎるんだよ。

藤沢から厚木までで８００円か、高いな

湘南に何か優位意識を持ってるキチガイ神奈川朝鮮人くっさｗｗｗ

圏央道が良いのは高尾山ICの割引だけだな
R20から直接乗れるし、八王子ICから中央道乗るより便利だわ

俺が茅ヶ崎に越してきたのが今から24年前
その頃からずっと言っててようやく開通か
新湘南が出来てから東名に繋がるまで27年かかってるんだが
横浜まで繋がるのは俺が死ぬ頃かもな

外環はまだか？

道路の建設に時間がかかりすぎるんだよ

>>108
あそこは強制執行が終わっています。
ttp://www.saitama-np.co.jp/news/2014/08/20/06.html

>>114
仕方ない。日本は土地が少ないのだから。

圏央道は特別料金で思い切り安くしないと
利用者がスイッチしない

それと海老名ＪＣＴを設計したヤツは
きっちり責任感じて自殺しておけよ


欠陥ＪＣＴを造りやがって

>>106
>>埼玉の1軒のおかげで工期が遅れてるんだっけ？


東九州自動車道もひとりのキチガイ地権者のせいでなかなか開通しない

おまけにこのキチガイを礼賛して支援してるのが

朝日新聞

海老名南JCTから延びる新東名って、まずどこまで開通するんだろね。

海老名にいろいろ集中し過ぎじゃね。

>>117
本当に海老名JCTは糞設計。
わざわざ渋滞するように作ったとしか思えん。

圏央道スノボ行くのにすごく便利だけどすんごく高い！

去年、寒川神社に行った時に何の予備知識もなく新しい道路ができているのに感動。
帰りはこれで東名にでようと寒川南で乗ったら一瞬で終点寒川北で退場(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ　

なんで圏央道ってこんなに高いんだ？
東名、名神、東北道、関越道、距離で共通でいいだろ

>>124
安いと渋滞が激しくなるから

>>125
圏央道は都心の渋滞を緩和するための道路だぞ

首都高通るよりは安いんだろうな

>>79
誰もおらんから
280km/h出しても平気やもんな

そんな事より海老名JCTの糞渋滞をどうにかしなきゃ意味無い

>>46
中山競馬場のところの市川松戸有料もたかが200円だったけど無料になってから使いものにならなくなった

八王子バイパスの一時無料化もそう
やはり特急料金は必要

名古屋人だが、江ノ島はこれに入ればええの？

>>130
八王子BPは今年の10月で償還が終わって、正式に無料化されるけどな。

>>89
あれは大和トンネルの付近がびみょーに上り坂になっていて、無意識に速度が落ちて
あそこらへんを先頭にした渋滞が発生するらしい。
解決するには平地にするか車線を増やすしかない。

>>126
だから何？

NGワード：　影取

計画では横浜環状線に繋がって果ては首都高湾岸線まで行けるようになるんだっけか

藤沢BP、R134が混むだろうな

新湘南から西湘の間が事業中になってるけど、工事してる気配全くないんだけど。
下道拡幅でごまかそうとしてんの？

>>138
用地取得も事業中になるんじゃなかったか？

>>33
一応自動車専用道路として「高速道路」の一種とはされてるけどな

民主の高速1000円は良かったな〜

>>141
それ自民だろ
廃止したのが民主じゃなかた？

どのみち自民でも3年程度で止めるつもりだったでしょ。
3年でリーマンショックの後遺症が治るとか麻生も言ってたし。

>>141
それ麻生

民主は高速無料化とかマニフェストで大嘘付いて逆に値上げしただけ。
ガソリン値下げとか数え上げればキリが無い。
詐欺政党。

あいつのほうが詐欺師だとか詐欺師のテンプレだな(w

結局、道路公団の借金を
税金で返す(高速無料化)vs受益者負担(高速料金で返す)

どっちかなんだな

寒川南インターでよく降りるんだけど、ゲートを通る時だいたいいつも
工事のオッサンが深々とお辞儀してくれるね。俺はいつも敬礼で返礼してるけど。