【交通】冬用タイヤ、4本すべてに装着を - 国交省 [15/02/04]©2ch.net
冬用タイヤ 4本すべてに装着を
【NHK】 2015/02/04 16:57
5日からの雪に備えて国土交通省は冬用のタイヤを装着して雪道を走る際、駆動輪の2本だけだとスリップなどを
起こして事故につながるおそれがあるとして、4本すべて装着するよう呼びかけています。
国土交通省によりますと、冬用のタイヤを駆動輪の2本だけ装着して雪道を走った車がスリップなどを起こす
事例が毎年確認されていて、3年前は東京・豊島区でタクシーがスリップして対向車などに衝突して4人がけがを
する事故があったということです。
国土交通省が行った実験では平坦な雪道で時速60キロで走行中にブレーキを掛けた場合、冬用のタイヤが
駆動輪の2本だけだと、4本すべての場合と比べて、止まるまでの距離が4メートルから14メートルほど
伸びたということです。
また、カーブを走行した場合、冬用のタイヤが前輪の2本だけだと後輪が滑ってスピンし、後輪の2本だけだと
前輪が滑って曲がりきれなかったということです。
国土交通省は5日からの雪に備えて、冬用のタイヤは駆動輪の2本だけでなく、4本すべて装着するよう
呼びかけています。
また、高速道路各社は5日からの雪に備えて、冬用のタイヤの装着やチェーンの携行を呼びかけています。
ソース:
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150204/k10015213701000.html
タイヤとローションはケチったらあかん
2本だけとか笑えるw
1本で十分だろ
もうすぐ春なのにそんなめんどくさいことしません
スパイクタイヤ使わせろよ
7 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:26:06.47 ID:RgwWT9kd0
ケチって大損こくタイプか
8 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:26:54.37 ID:o+Lf0Yot0
春も秋も夏用タイヤはダメだよ
9 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:27:00.79 ID:oR4vLnmf0
カツラに防水スプレー もしくは あご紐に装着を!
10 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:27:03.79 ID:Zf2mEtR60
消費拡大wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
東京住まいの奴が毎年12月ぐらいからは冬タイヤにしてて
去年の大雪の時に立ち往生する車を横目に勝ち誇ってた
12 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:27:34.21 ID:3ZSxPOPF0
この前おっさんがプリウスの後輪にチェーン付けてた
14 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:28:04.05 ID:hFNDTSR40
香川県は冬用のタイヤに履き替えないからスリップ事故が多いらしい
15 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:28:22.08 ID:Eg0s0Xy00
左翼大本営発表 「アベガーアベガー」
左翼大本営発表 「ケンジーケンジー」
左翼大本営発表 「ゲンパツゲンパツー」
左翼大本営発表 「カクサーカクサー」
左翼大本営発表 「オスプレーオスプレー」
左翼大本営発表 「イアンフーイアンフー」
16 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:28:26.43 ID:Ybw+qvhPO
積雪寒冷地域で使用する自動車は、全て四輪駆動を義務付けるべき
東京のタクシーな。
18 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:28:50.50 ID:ErV/rsSt0
冬用タイヤなんて1本ももってねーよ。
2本だけとかそんな奴おるんか
20 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:29:37.04 ID:AIxXK7vr0
東京では3センチで大雪つってチェーン巻くからなw
21 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:29:39.67 ID:IeTzGekw0
駆動輪だけに装着するケチがいるのかw
22 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:29:50.79 ID:4fIyj7CK0
チェーンの何が嫌なの?
少しの労力と5000円位で済むのに
23 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:30:02.65 ID:aSGswrC90
チェーンが駆動輪だけだから勘違いする人いてもおかしくないよね
24 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:30:31.51 ID:yrPFf8kj0
一本だけ春用
25 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:30:35.05 ID:9l495u2c0
冬用タイヤとかみんな履き替えてるもんなの?
26 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:30:41.78 ID:Z2sMcCvHO
とりあえず一本かうわ。
27 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:32:46.55 ID:wSlRJUcX0
>>20 それはいいだろ、それを笑うお前がおかしい。
スタッドレスは積雪面にはいいけど、凍結面には難しい。
なので夜間や早朝はスタッドレスにチェーンにしておかないと
日蔭でスタックしたりするから、チェーンも持っておきましょう。
29 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:33:00.75 ID:xAS0tD7P0
冬用付けてても北国じゃ毎年何十人?もスリップして死んでるよね
冬用タイヤ2本だけって買えるのか?
そっちの方が気になった。
明日も坂道で放置される車続出
>>25 うちの方も年に数回降るくらいだが
冬場はずっとスタッドレスにしてる
(´・ω・`)
>>16 四輪工藤を過信すんな
雪道はタイヤが9割腕が1割だ
神奈川の湘南地域で車通勤だけど冬タイヤなんて付けたことないや
チェーンも付けたことない
35 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:34:54.21 ID:qBVuNAru0
36 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:35:07.68 ID:wSlRJUcX0
37 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:35:23.67 ID:KVaFQj/y0
4本交換は当たり前だろ!
ってか、タイヤ買う時に店員が絶対に警告している!
それを無視している奴がいるのか??
38 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:35:29.76 ID:3JKzmLvh0
FFの車なのにチェーンを後ろにまいてる車なら新潟のスキー場で見たw
練馬ナンバーのバカ
39 :
【東電 78.7 %】 :2015/02/04(水) 17:35:32.51 ID:jq6ZgOY+0
当然。
まあ、おいらは4輪全て駆動輪だが。
2輪だけが駆動輪の車もブレーキの効きが大きく違う。
タイヤは4本チェーンは2本が常識
凍るとスタッドレス4WDでもすべる
>>27 全然、難しくない。
ヤバイのは交差点前後のミラーバーンだけ。
ちなみに、北海道人はチェーンなんて持ってないし、
チェーン装着したこと無い人大多数ね。
43 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:35:58.10 ID:I2AAVUAFO
軽MRノーマルで21年間騙し騙し乗ってきたが昨年の大雪で懲りたw
軽4WDに新品スタッドレス、VSAとかも付いて安心だわ
44 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:36:24.14 ID:rgAm9pap0
>>1 国交相は何寝ぼけた事言ってるんだろう4本は当たり前だ!(笑)。
45 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:36:32.27 ID:FUci2k2e0
正論しかいえない役人はさておき
そんなことは解っててもどうしても1本だけ付けるとしたら
どこにつけようか?
いちいちムキになって4本全輪だとか当たり前の話じゃなくて
あくまで頭の体操として
>>11 いや回りがほとんどノーマルタイヤの命知らずばかりだと走らないのが一番安全。
仕事で使うんじゃなければ電車に切り替えるべき。
>>16 四駆でもABS付きでも横滑り防止付きでも滑る時は滑る。
田んぼに突っ込んでるRVは雪国では珍しくない。
軽トラだけど、今日新品スタッドレス入れてきた。
どこも在庫少な目だったな。鉄ホイール無い店も多かった。
>>29 スタッドレスタイヤ(鋲付きのスパイクタイヤが禁止されたので、特殊なブロック溝のタイヤ)
を履かんと進むも止まるも出来んもの、事故る以前の話
51 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:38:53.08 ID:u9v47qb30
あー、確かに2本だけってのはダメだね。
FF車でやったけどカーブでケツ振ってタコ踊りだったよ。
スピンターンで止まろうとしたらバカな車が
ピッタリついてきて、やれなかった。
死ぬと思ったよ。
52 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:38:56.38 ID:wSlRJUcX0
>>42 あぁここは関東なのね。
積雪して次の日は固められて氷の道になるんだよ。
ちょっと気温あがって溶けて、夜に固まって、と恐ろしい状態になる。
>>22 おまえ、都市部でチェーン使った事ないだろぅ
スタッドレスを買い換える時に、使えそうな2本残して、残り2本入れ替えとかやったけどね
55 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:39:36.58 ID:0NycJpSl0
登山やスキーが趣味、または仕事で使ってるのでなければ、
東京大阪でスタッドレスにする必要はない。
雪が積もったら乗らなければ良いだけたし、
積雪したらノーマルで乗る馬鹿が道路を塞ぐし
ぶつかってくるからスタッドレスでも乗らんほうがいい。
>>16 スタンバイ式のなんちゃって四駆ならFFの方が安全な場合あるし、
使える乗用四駆は実質スバルオンリー…まあ札幌にいるとスバルかランサー率高いけどね。
デリカとアウトランダーもたまにいるけど、CX5は減った印象。
58 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:40:46.49 ID:b/+W3Ast0
年中スタッドレスだ!
参ったか!!
明日は久しぶりに東京様一色になるのか
60 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:40:59.60 ID:KvEnJrwF0
おいおい、2本だけとかそんなバカなことするやつがいるのか?w
61 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:41:10.41 ID:rgAm9pap0
>>45 死ぬ積りなら何処でも同じだよ。死にたくなければなにもしない方が助かる。
62 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:41:10.70 ID:QVeV/heJ0
明日降るのか
因みにWRCなんかで使っている、カップピンがついたタイヤでも
薄く氷結したコンクリート路面だと、逆に滑るんだなこれが(火花散らしながら横滑りする、微妙にかっこいい
>>52 東京の雪は雪国とは事情が違うからなあ。
アイスバーンじゃなくてアイスリンク。
雪国の人間でも走るのは怖いと思う。
65 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:42:34.21 ID:PhlW5qwU0
雪用だろ
66 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:43:03.37 ID:J4Vv7PSCO
67 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:43:11.46 ID:3JKzmLvh0
雪に慣れてる連中って雪道なのに飛ばすんだよな
俺は40キロくらいで走りたいのに60・70でみんな走る
危ないぞ富山
北海道、東北、北陸じゃ常識レベルの話。
>>42 そんなだから北海道は交通死亡事故が多いんじゃね・・。
70 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:44:47.94 ID:wSlRJUcX0
>>55 知ってる?東京って山岳地帯があるんだぜ。
都心なんて急坂だらけでちょっと降るとスタッドレスでも坂道登れなく
なったり。
71 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:44:58.77 ID:wSHV8nwi0
せやな
72 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:45:04.91 ID:u9v47qb30
ようつべで見る、雪道凍結路をバンバン飛ばしてぶつかってるヤツ何なの?
あれじゃクラッシュして当然だと思うよ。
73 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:45:05.76 ID:M3tMJ+ev0
>>42 北海道民は全員教習所でやらされてるだろ>チェーン装着練習
>>45 DQNとか韓国人をひき殺したら車がかわいそうだろ。
>>67 分かる
俺も黒光りしてる時とか圧雪道路なんかは30、40キロで慎重に走ってるけど
でかい国道なんかでれば追い越し車線とみんなぶっとばしてくよね
怖くないんかなぁ・・・見てるこっちが怖いわ
札幌で慣れてから東京戻ったから、関東人のアイスリンク発言に草生えるわ。
そんなん常識じゃないの?
78 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:46:43.57 ID:B3B/rUTc0
>>52 おいおい、豪雪地だって除雪後に降雪が無ければ同じ状態だぞw
79 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:46:47.49 ID:FUci2k2e0
>>61 おもいがけずいい答えだわ
むかしは2ちゃんもこういうとこだった
最近は当たり前のことしか言えん思考禁止の空気がうっとうしい
2本だけって...ねーだろ
そんな自殺仕様の馬鹿居るの?
駆動輪はグリップして走れちゃうから、余計に危ねえじゃん
81 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:47:08.31 ID:+sondRzK0
静岡西部だが最初冬用タイヤって何の意味か分からんかった。
1年中同じだからな。
82 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:47:20.98 ID:GZqxipEY0
>国土交通省は5日からの雪に備え
明日じゃん
オートバックス大混雑やなw
83 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:48:57.41 ID:M3tMJ+ev0
>>58 夏は絶対スタッドレス使うなって言われてるだろ
>>69 北海道の死亡事故には
かなりの確率で道外からのこのこやってきて
調子に乗ってスピード出しすぎて客死した観光客が混ざってるんだが
死亡事故の死者を出身地か現住所別に分けたら北海道の死亡事故はかなり減ると思うよ
その前に駆動輪から理解してないみたいだぞ。
仙台だと本当に迷うわ
殆ど雪の上を走らないから磨耗が激しいんだよ
うっすら積もってる位が良いんだけどなあ
86 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:49:36.74 ID:zYxmtmyi0
大隅半島ですが替えなきゃだめですか?
87 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:49:47.87 ID:deXwJd9e0
わが消防団のミニ消防車(軽トラ)は未だスパイクタイヤ
>>69 北海道の死亡事故はスピードの出しすぎがほとんどだから。
冬はスピード出さないから、死亡までは行かないんだよね。
車に挟まれて出られなくて凍死とかあるみたいだけど。
89 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:50:05.26 ID:wxA9MLpe0
「スタッドレス2本ください」
タイヤ屋さんも注意するだろ
90 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:50:09.26 ID:FUci2k2e0
91 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:50:10.95 ID:8Ia1sSKM0
毎年スタッドレス履いてるのに今年は雪積もらんわ。
明日に期待。
92 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:50:15.62 ID:foB3Sh3a0
去年末にスタッドレス買ったが
2本だけにしようって発想は全く無かったな
ただ店舗に在庫がなくてAmazonで買ったら
製造週がバラバラだったのがガッカリ…
93 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:50:20.93 ID:rXJsgqGW0
そもそも「スタッドレスタイヤ」の認定基準ってあるの?
中華製はもちろん日本メーカーでも性能に差があるのに長年あいまいなままの馴れ合い業界
94 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:50:23.31 ID:tuVy2gpP0
タイヤ屋がリタイヤしちまうよ
95 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:50:26.07 ID:GZqxipEY0
駆動輪だけ2本なんて、こんなわけのわからん事やってるのはタクシー会社だけじゃないの?
先ず一般は2本から購入できないだろ……
4本セットで購入して、2台に装着するんや!っていう糞ケチくせえブラック会社だろう。
売る方も2本とか言われたら説明しないか?
98 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:51:39.61 ID:8cwuPqrZ0
ノーマルタイヤでも福島くらい迄なら楽勝に行ける
「どうせ関東じゃつかわねーしぃ」みたいな走り屋にーちゃんに朗報
スタッドレスタイヤを買ったはいいが、そのまま使わなくなったら
ブロックを凸凹になるように削ってやれば、ダート走行用のタイヤにもなるよ!
東北道も岩手以北はこええぞ
先が見えなくても100kmでぶっ飛ばすから何を見てるのか未だに謎
>>85 うっすらと積もっている方が危険だよ。
踏み固まって氷になる。
適当に積もって圧雪状態になった方が走りやすい。
102 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:52:38.57 ID:umDCAinV0
2本だけ装着なんて選択肢があったのか!!
気が付かなかったw
103 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:54:20.07 ID:SbDCC4bO0
>>64 アイスバーンは滑りやすいけど、慣れればそんなに怖くはないよ。
俺が一番嫌なのは、大雪降ったあと圧雪になって、そこをチェーン履いた大型が通って、それが冷えて固まった路面だな。
タイヤが通った部分はチェーンでガタガタだし、轍が大型の幅だからタイヤの幅と合わなくて20kmくらいでも尻振りながらの走行とか
色々な路面走ったけどあれが一番しんどかった。
なお、ある程度チェーン着けた大型が走ったあとはそれほどでもない模様
104 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:54:39.68 ID:M3tMJ+ev0
>>95 普通の冬道で60-70は標準
巻き込まれたくなかったら最左斜線走らないといけない
そうしないとトロトロ走って後ろから大型トラックに煽られて怖い思いをする
スピード落とすのはホワイトアウトした時くらい
>>1 偉い役人は自分で車を運転しないからトンチンカンなことを言うんだよ。
だいたい街なかの雪道で60キロの速度を出すか。
ハンドルを切ったらノーマルタイヤは簡単にスピンする。止まれないどころではない。
FFで前輪にチエーンを着けて走行して、お尻を振りっぱなしだったぞ。
普通にブレーキを踏んだら簡単にスピンした。
106 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:55:34.85 ID:jCSvSOVjO
>>84 去年の大雪の時、駆動輪じゃないタイヤにチェーン巻いてたバカ何台か見かけたわ
意外とトラックドライバーが自分のトラックの駆動輪知らなくて驚いた
>>101 それがベストだろうね
降っても数日間片側だけ一部凍結とか本当に半端だからなあ
108 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:55:42.68 ID:UiQFO6O+0
>>97 ホイール付きなら自分で交換出来ちゃうから
4本持っててシーズン毎に2本ずつ使うって
パターンがあるかも
>>16四駆に切り替えできるけどFFても困らん
てかまだ今年は切り替かえてない
タイヤがちゃんとしてれば結局は走り方だよ
インプレッサのオートのないDCCD付4WDだとチェーンまくときフロント、リアどっちがいいの?
111 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:56:11.27 ID:kmPKiswv0
あたりまえ体操
何を今更
しかしチェーンは2本装着だから冬タイヤも2本でオケな考え方なのかな?
FFならまだしも、FRで駆動輪のみって曲がれないよね。w
>>1 俺の田舎は一晩で30センチの積雪も珍しくない地域だけど、普通タイヤのままで一冬超す人がけっこういる。
生活圏には消雪装置が完備されているので、遠出しない限り必要ないらしい。
116 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:57:23.88 ID:92Bnga0R0
>>16 止まるときは四駆だろうが二駆だろうが同じだよ
>>67 富山住んでたけどちょっと積雪しても普通に走ってたな。途中でアイスバーンに気付いて30キロに変わるよ(笑)
買いに行ったら4本勧められるだろうに
2台の車に付け替えてるんかな
120 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:58:21.81 ID:47gcp19Q0
夏タイヤだの雪タイヤだの面倒なことはしたくねー情強の俺様は
オウルシイズンタイヤというのしか選ばないし履かせない!!!!!!
え?2本だけとかしてる人いるの?初めて知った。
4本セットがデフォだと思ってた。
122 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 17:58:34.41 ID:Y28usGxX0
>冬用のタイヤを駆動輪の2本だけ装着して雪道を走った
死ねよ
他人巻き込まないで一人でな
>>119 逆に言うと、それでも2本しか買わない奴は独自理論を曲げる気はまったくないから
こういう呼びかけが意味を成さない
>>42 だから道民は無知と言われる
北海道は溶けねえからな
一日二日のためにそんな面倒なことするか、バカ
127 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:00:51.61 ID:UiQFO6O+0
>>11 勝ち誇りながら立ち往生車の渋滞に巻き込まれたりして…
>>103 雪国住みだから分かるわー。
除雪が追い付かなかった後の国道とかそんな感じになってる。
中途半端に日が当たって半溶けになったりしてると本当に最悪。
129 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:02:07.93 ID:GZqxipEY0
ぶっちゃけ言うと「真っ直ぐ進むだけのドラッグレーサー」なら
「駆動輪」にだけ、チェーンなりスタッドレスタイヤなりを履かせればいいが
曲がった瞬間に、摩擦抵抗の違いから「くるり」と一回転するので
そういうお遊びがしたい人以外は、4本交換がべストっすね
131 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:02:50.68 ID:VxPgWDdr0
>>126 1日2日くらいのことだから、車使わないでくれれば別にいいよ
133 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:03:58.20 ID:uvxpp0hRO
>>95国道なら普通に80とかだぞ?
高速なら120くらい
去年の雪では、積雪がバンパーの高さを超えただけで
スタッドレス履いててもあっさりスタックしそうになるんでビビった
>>1 駆動輪だけに装着したら、操舵輪側が滑って曲がれずまっすぐスーッと逝っちゃう。
137 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:05:43.32 ID:4/UcMjyE0
いくら雪が降っているからって10キロで追い越し不能のところを走るのは死ね
パッシングしまくっても道譲らないし
逆ギレか何かしらんが上り坂でブレーキ踏みやがって殺したろかと思ったわ
138 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:06:44.65 ID:9MVE0+rt0
変にケチって逆に損する人
139 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:07:08.43 ID:4fIyj7CK0
デフロック出来ない4WDだとチェーン巻く時も4本いるんだろ?
スペアタイヤ履いたまま高速走っててわずかな回転差によりデフが発熱
PAで止めた途端炎上した話聞いて怖いんですが・・・
凍結がいっちゃん怖い
夜遅く走りたくないねー
143 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:08:21.72 ID:borQEXGo0
「うちの会社、スタッドレスを対角に1本づつしか付けてくれないんすよ」とか
到着寸前にもれなく教えやがったデンジャラスなタクシーがいたな。
おもわず笑っちったけど、デフとか付いてるのにそんなんで走れるのか?
144 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:08:40.33 ID:HnRQOpyi0
国はそういうけど。。。高い。すべてが高い。
車 300万
スタッドレス 10万
自賠責保険 2万8千円
任意保険 15万
ガソリン 10万
重量税 5万円
車検代 10万円
自動車税 5万円
はははは。。。これだけ掛かるんですよ。車を持つということは。。
死にそうです
145 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:09:13.90 ID:SbDCC4bO0
履き潰しのスタッドレス履いた空荷のダンプで雪山越えさせられたときは殺意が湧いたな……
オート三輪に乗れば三本ですむぞ
147 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:09:51.05 ID:lMxFJVPrO
ホバークラフトにすれば解決や
4WD今まで乗ったことないな・・・
FFで十分だし4WDの安定性より燃費が心配
149 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:10:17.28 ID:KETGk3p80
150 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:10:22.76 ID:Xqsx7GRQ0
チェーンも前後輪全部な
FF、FR関係なく
>>144 タイヤ1年で履きつぶすんか何万キロ走るんだ
普段雪が降らない地域だとスタッドレスにしてても積雪時はなるべく乗らないな
自分はよくても周りが動かんので結局動けない
154 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:10:54.52 ID:YVeWdEaA0
これって経済的には少降雪地域だと有効だと思うけどバランス崩れるから駄目なの?
免許とったばかりですが車の中に入ってるタイヤ交換キットだけでえっちらおっちら交換してる。
聞くとみんな自分ではやらないそうだなw
キャタビラだから大丈夫
157 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:11:27.52 ID:709bT5wdO
そんなやついんのかよ信じらんないんだけど
2本だけつければスリップしないって本気で思ってんのかね
158 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:11:31.75 ID:n9LLiu4i0
オールシーズンタイヤ買え。
中途半端な時期にはいいぞ。
159 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:11:56.35 ID:lrpk96jb0
ヌるいこと言ってんな
そんなことより、豪雪地域(新潟以北の日本海側)に冬タイヤ助成を!
駆動輪は減るのが早いから2本づつ新品に入れ替えてるよ。
161 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:12:21.79 ID:Ayei2q520
162 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:12:42.03 ID:UVpXt55L0
東京は慣れてないからしゃーないが、ズリズリすべりながら走んの楽しんだぜw
常に4本全部換えるのが当たり前だと思ってやってるけど
2本ずつノーマルとスタッドレスって、雪降ってなくても走行性能とか変わってこないの
ノイズとか
164 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:13:06.33 ID:aVdSneIf0
>>105 FF車のチェーンの怖さを
もっと知らせるべきだよね
165 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:13:12.92 ID:3JKzmLvh0
>>155 タイヤが外れて歩行者直撃で死ぬかもな
止めとけ
>>155 ガソリンスタンドかタイヤ屋でやってもらうな。大体3000円ぐらい。
ちゃんとしたジャッキや工具があればいいが、車載ジャッキとかだと重くてめんどうくさい。
167 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:13:25.10 ID:9/z/+LYw0
チェーンと同じ感覚でそうしてるのか
スタッドレス1本とだけとか2本だけとか居るのかよwwww
>>161 傘や長靴に助成出せと言っているようなもんだろw
169 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:14:03.77 ID:4fIyj7CK0
そりゃ2本だけじゃウィリーとか片足走行じゃないと走れんだろ
>>155 ネジ閉める時は対角でな、あと当たり前だけど閉め忘れに注意な
でもお金ないし
こんなもん後輪だけつけときゃいいんだろ?
>>154 駆動輪は元々滑りやすいから滑りにくいもう一方にも履かせ無いと
コントロール不能になって当然
174 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:15:04.20 ID:lMxFJVPrO
みんながタイヤ変えるより
道路が滑らない冬用に変わればええやん。
国交省は冬用道路に切り替えを。
>>137 標識に書かれている速度は、あくまで「速度上限」なので
別にその速度で走らなきゃならん義理も法律も無い
飛ばしたいのなら、レースコースへカモン
176 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:15:35.73 ID:ZxT1uMgm0
免許更新ごとに試験義務づけろよ
こんなバカが公道走ってるとか怖すぎる
177 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:15:49.67 ID:0Ln0OBGc0
なんか2本にする理由があるんか?
もしかしてカネをケチってるとか?
178 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:15:52.19 ID:HnRQOpyi0
>>151 細かく書くと面倒だから書かなかっただけ。スタッドレスは3〜44年で買い替え。
車検、重量税の支払いは2年ごと
任意保険は毎年
そんな感じだね。車も新車と中古で変わる
ちなみにWRCドライバーだと、1本だけ違うタイヤとか
2種類のタイヤをクロスで履かせるとか、わけのわからん事をする。
180 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:17:02.98 ID:lrpk96jb0
北国だと、福山まさはる?とかさ、石原さとみとかさ結構なビッグタレントがCMやってるけど、
あれって例えば沖縄とかじゃ流れないもんなの?
>>158 雪道はオールシーズンはかなりあぶないようだよ。
俺はスタッドレスしかはいたこと無いけど。
今住んでいる所はほとんど雪がふらないけどね。
182 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:17:12.62 ID:/LLXk2QD0
2本だけなんて作戦あったんだ
183 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:17:15.65 ID:SbDCC4bO0
184 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:17:18.50 ID:3BUZxpTu0
2本だけでいいと何故思うのか・・・
>>169 多分だが、中途半端に雪があったり無かったりすると付け替えるのが面倒臭いと言いたかったのではなかろうか?
普通の路面でチェーン使うとチェーンが痛むから。
186 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:17:39.55 ID:XKYW+dNh0
トレーラーのヘッドがスタッドレス、台車がミックス又は縦溝っつうのはジャックナイフの危険性あるよね?
雪道の運転に自信がないなら乗らなきゃいいじゃん
俺なんか雪が降ったら外にすら出ないわ
188 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:17:57.58 ID:Td0NPRIm0
チェーンの応用かよ
189 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:18:16.53 ID:HnRQOpyi0
>>178 ごめん。誤打です。3〜4年で買い替えです。44年の訳ない。悪かったww
どちらかというと都心では乗るなでいいと思う。
まともに装備してても慣れてないから交通インフラの邪魔でしかない。
191 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:18:34.92 ID:lJwBQHE40
そんな年1くらいしか使わないもの買うより、仕事休んで引きこもったほうがまし。
茨城は東京より腐乱からオートソックスでおk
>>156 戦車とか雪上車で通勤してんのか、いいな、ちょっとうらまやしい
194 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:18:49.46 ID:2lUQRjzH0
4WDでない奴に付けても余り意味なく無い?
195 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:19:02.54 ID:yBkVpeyf0
先週の雪スレで「靴に装着するカンジキタイプのアタッチメント」を去年仕入れたが売れなかったと
嘆いていた香具師が居たが、今年は捌けそうじゃん。
今ニュースでもやってる。
196 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:19:09.06 ID:gCIK9zk70
ただでさえリア荷重スカスカのFFでノーマルタイヤフロントにチェーンだけとか減速したら死ぬ車だろうな。
ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
/ / "⌒\ )
i / \ /、 )
| / (・ )` (・ )|
|,,/ (__人) !
\ n `ー' / いまブリヂストンのスタッドレスタイヤを買うと、
/ | ヨ < もれなくボクがお金持ちになる!
. / / ノ |
198 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:19:18.36 ID:hh+7u23t0
上手い奴は2本で十分
>>190 確かにw
電車で十分すぎるw
徒歩でも転んでいる人多いからなぁ。
>>16 氷道だと四駆は余計滑りやすいことも知らんで言うなや
201 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:20:07.70 ID:ug3kEyhZ0
オレも貧乏だった頃は2本だったw
セガラリーで鍛えた逆ハンが役に立ったよ
2本だけとか新しいなw
こんなことやってる奴いるんだ
204 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:21:11.06 ID:GZqxipEY0
2本の人はそういう発想なのかな
2年ごと2本ずつ最新にするのがベストなんだけど
スタッドレス高過ぎ
4本19万円
>>198 上手いも下手もねぇわ
濡れた路面を、スリックタイヤとノーマルタイヤのミックスで走ったら
F1ドライバーだろうがWRCドライバーだろうが、簡単に一回転するわ
208 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:22:31.97 ID:qOjryaKn0
2本って発想はなかったわ。バカじゃねえのww
209 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:22:36.94 ID:yBkVpeyf0
211 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:23:11.45 ID:4/UcMjyE0
他人に迷惑がかかるからやめろよ
213 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:23:25.36 ID:3JKzmLvh0
親父は冬場軽トラの後ろにノーマルタイヤと肥料を6袋ほど積んでる
本人はこれのほうが良いと言うけど、、正解?
214 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:24:51.11 ID:4fIyj7CK0
>>185 関係ないあなたに答えてもらって申し訳ない
でも消耗品なんかより、万一の事故の事考えてみては
事実上物損事故でも人身事故にしたがるヤカラもいるんだし
215 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:24:54.37 ID:rXw1rRbo0
4WDに義務付けしろよ 良く走れるよな
何回命を救われたか・・。
FFは前2本だけで十分ではないのか?
>>158 雪の山道なんかで立ち往生したり事故ったりしてるトラックって大概オールシーズンタイヤなんだよな
雪道なめすぎだわ
>>213 4駆の軽トラじゃなければ正解だと思う、2駆の場合駆動輪にどれだけ過重掛けられるかが駆動力のキモ
219 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:26:52.29 ID:ErdWl2OZ0
これは強制するべきだよな
迷惑というか命にかかわるからね
まあ、今更なんだけどさw
220 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:27:14.25 ID:3JKzmLvh0
221 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:27:38.69 ID:QQFdi/QH0
>>197 ブリヂストンのタイヤだけはやめられんわ
冬3シーズン履いたから、履き潰そうと思ってそのまま履き続けたけど
そこから丸2年以上持って結局45000キロ以上走れた
17インチ以上で55より薄っぺらいと極端に高いからな。
二本にしたくなる気持ちも解かるわ。
223 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:28:24.83 ID:SbDCC4bO0
>>193 キャリアダンプとかあるんだぜ。大特必要になるけど
でも事前に申請だしたりしないで長距離自走させるとお巡りさんくるから注意なww
224 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:28:52.83 ID:w1S3sqLzO
前2本じゃはしれないだろ?後ろひきづって走るのかね?
壊れるし、下手すりゃタンクに引火しないかwww
>>181 あー…うーん
スタッドレスタイヤは万能なのか?っつーと、そう言う訳でもなくてですね
タイヤのブロックに細かい溝を作ってやって、タイヤの表面積を増やしてグリップ力を上げてる訳なんですが
これが逆に災いして、水で濡れた路面などでは、簡単にハイドロ状態になっちゃうので
実は、夏場のスタッドレスタイヤは「危険」なんすな
226 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:28:57.87 ID:u0rK0cE40
トンキン住まい
非常用にオートソックを積んでるが雪の日はコワイから運転しないので8年間未使用のまま
227 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:29:12.80 ID:g9ufclA70
>>220 うん、なら解らんわ
多分制動距離伸びるだけだと思うけどな、今度実験してみて結果教えて
229 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:29:16.64 ID:hkwzaOtO0
大スピンして死にかけたおw
>>213 FR軽トラにスタッドレス履かせたけど、俺も明日荷台に重し乗せようかな。
>>213 介護レンタルのうちの営業さんは凍結地区へ行くときベッドを積んでるわw
営業車の空は本当の空だからそのままだと進まないらしい
233 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:32:08.07 ID:6TDtltyKO
俺のプレオは前だけスタッドレスで後輪ノーマルだが、何も問題ない。
神奈川住みだが、去年2回の豪雪も余裕で乗り切った。
飛ばさず普通に走れば全く問題ねえよ。
>>220 4WDといっても生活4駆では、あくまでベース仕様の駆動輪を主体に走ってるよ
なので正しい
235 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:32:13.46 ID:HioZ8W+Y0
>33逆だろハゲ
スタッドレスなんてラジアルに毛が生えた程度と考えろ!
去年の関東の雪では糞の役にも立たないクルマが続発したわ!
236 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:32:39.50 ID:GZqxipEY0
東京生まれだが教習所でタイヤ交換やチェーンの付け方とか教わらないし
>>214 まあ、着脱の手間が面倒臭いと思うようなら、素直に車に乗らないのが一番だと思う。
都市部なら公共交通機関は発達してるはずだし。
自分他人の関関係無く、命と人生に関わる話だしね。
239 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:32:46.13 ID:QsAw7A/zO
>>16 止めとけ…
自爆が増えるだけだ
逆に四駆じゃなきゃ雪道乗れないなら車乗るなと言いたい
スタッドレス履いたって
そんなにスピード出せないからね
50〜60キロくらいか
調子こいてスピード出して
田んぼに突っ込むんだなこれが
241 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:32:54.84 ID:SbDCC4bO0
>>220 空荷だと後輪に荷重かからなくて滑りやすいから無駄ではないよ。二駆だとトラクションかからないから致命的
そういや切り替え付いてる車種でも基本的に二駆のまま走るな。相当な悪路でもなきゃFRでも走れる
雪が積もったら乗らない勇気
243 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:33:58.36 ID:IV4RnpNb0
駆動輪しか冬タイヤに変えないやつているの?
244 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:34:31.05 ID:1Zogo7G00
スパイクタイヤどこにも売ってないお
>>27 とわ言え、最近はチェーン禁止の車種も多い
# 純正マニュアルに禁止とハッキリ書いてある
246 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:35:00.81 ID:OTPI4IS40
スキー場で見た4駆にノーマルタイヤ、
前輪にゴムチェーン、お尻フリフリしてて
運転者の顔が引きつっていたけどちゃんと
あの坂を下って帰れたのだろうか
247 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:35:01.79 ID:V+MApAWH0
カッペが東京にきて駅で迷子
東京人が雪タイヤ不備にチェーンつけられない
同じなのにな。なんでカッペはそんなの出来ないのかと上からなの?お互い様ぢゃん。
249 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:35:18.99 ID:3JKzmLvh0
安全かどうかって話でも4駆関係あると思ってる奴マジでいんのな
進むかどうかって話ならわかるけど
モーターで動かすインチキ4WDはダメだからね。
確認してよ。
>>235 スタッドレスは必要条件であって十分条件ではない
毛が無いやつはもうスタートラインにも立てん
東京あたりだと、雪の日は出来るだけ乗らないが正解だよね。
去年は酷かったけど、雪でやばくなるのはまあだいたい年に2,3日だから、
わさわざスタッドレス買うのもあほらしい。
自分がしっかり装備しても周囲にぶつけられたら意味ないし。
でも仕事で車を使う人は、ちゃんと装備してくださいね。
254 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:37:47.59 ID:DJ5NGS8pO
FFだと前輪だけでいいだろ。後ろのタイヤなんて飾りだ。
四本セットで売れよ
256 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:38:16.42 ID:TK+1QfXf0
257 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:38:46.63 ID:yBkVpeyf0
>>235 だって去年の雪は立川あたりで膝まで埋まる積雪だったんだぜ?
よっぽど車高が高い改造4駆でもなきゃ身動きも取れんよ。
258 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:38:51.59 ID:8QAxAvrW0
初めて知ったわ、2本だけ着ける奴なんて。
せこ過ぎてめっちゃ会ってみたい。
タイヤ代ぐらいケチらんほうがいいぞ
事故って車潰れるくらいで済めばいいけど、命に関わるからな
260 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:39:03.08 ID:SbDCC4bO0
>>240 アホがよくやるパターンやね。
スタッドレスで滑りにくくなったからってやらかすんだよね。滑りにくくなっても滑ることを前提で走らにゃダメよな。
滑らないと思ってて滑るから焦る。最初から滑ると思って運転してれば滑っても焦らないし、滑ってもいいように走るし、対処も出来る。
261 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:39:14.80 ID:4fIyj7CK0
>>238 おっしゃるとおり。チェーンの音がが恥ずかしいと思ってる人もいますね
もっと啓発して欲しい
262 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:39:15.91 ID:a8VCh4HC0
264 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:39:37.12 ID:SpAUIohj0
そんな発想すら無かった雪国の俺
265 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:39:44.08 ID:S4yM3Fce0
買う金がない
267 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:40:39.56 ID:GZqxipEY0
>>254 よく分からんけどブレーキは後輪にもかかるとおもう
>>238 面倒臭いならそれが一番安く上がるね
インチサイズにもよるけど、タイヤ自体は一本5000〜10000
組み換え4本で4〜5千円、大体3万〜5万位かかるので
タイヤ交換必要出費と通勤費とを比較して、安く上がる方を選ぶのもアリじゃないっすかね
269 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:40:47.80 ID:w1S3sqLzO
FFと四駆?違うよ。AWDのがもっとええよ
雪道に強い強い。
雪道でも普通の道でもガンガン曲がっていくけど
タイヤ性能がすぐに下がるよ
安いスタッドレスタイヤだとダメダメ
270 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:41:27.41 ID:gCIK9zk70
駆動輪しか対策してない車の見分けつくようにスタッドレスタイヤは白帯とかにしてくれないかな。
わかれば近づかないようにするから。
油圧ジャッキ¥3000くらいに十字の工具¥1000くらいあれば簡単に換えられる
一本¥500くらいで帰られるからそれでもいいんだけど混んでたりすると面倒
だし自分が換えたいときに換えられる
まあ、都会に戻ったら車手放すからこんな生活も東北に出張でいるときだけ
272 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:41:35.85 ID:S4yM3Fce0
>>27 違うよそれ。凍結面はスパイクまかせでトレッドは積雪面でのグリップに特化してたのがかつてのスノースパイクタイヤ。
スタッド(スパイク)が禁止されたからトレッドだけですべての路面状況に対応したのがスタッドレスタイヤだよ。
スバルステマスレ
ケチなのかめんどくさがりなのか
情けな 道路上のスケーターのつもりか
雪道や凍結路ではスバルのAWDがいいと聞くが他のメーカーはどうなのか
雪の日はスノータイヤ、雨の日はレインタイヤってのは車乗りの常識なんだが
279 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:43:27.88 ID:cNXqtKfB0
>>233 おいらも前輪だけ2本交換してる
基本が雪降らない地域だからあくまでローテーションするぐらいの感覚だし
雪降ったら飛ばさないし事故ったことなど一度もない
280 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:43:31.70 ID:9Blun95wO
冬用タイヤは甘え
281 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:43:40.48 ID:lZf58kKa0
>>264 雪が降っても
東京・・ほとんどの道は積雪ナシ、一部だけ積雪
雪国・・殆どの道が積雪、一部だけ積雪ナシ
雪国の道とは根本的にちがうんよ
東北から転居してきたオレが言うんだから、間違いない
283 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:44:05.97 ID:lG3igfEF0
俺は去年の大雪の時でもノーマルで余裕
テクだよテク
284 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:44:10.15 ID:hV1Ft9DD0
>>38 4WDだったんだろ。まあそれでも間違っているけど
>>264 スタッドレスタイヤのスレではちょくちょく出てくる
2本だけ替えるとかそんな馬鹿マジでいるのか?w
287 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:45:49.04 ID:ppSYgob20
おまえら、スペアタイヤも冬用にしてっか?
案外冬用にしてないってのが多いそうだ
289 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:47:09.64 ID:lFZRKdPN0
FRベースの生活四駆、最強だよ。
四年目のスタッドレスで余裕。
滑るタイミングがわかりやすく、アクセルオンでリカバリー。
ヤッパFFやFFベースの四駆は欠陥車だと思う。
FRベースの四駆って、軽1ボックスくらいしかないけどな。長野
但し、長野群馬はともかく、越後湯沢あたりの湿り雪は凶悪
積雪時によく事故ってるクルマ
ランクル、
ステップワゴン
ジムニー
レガシィ、インプレッサ
積雪時によくみるのに事故らない車
エブリィ
バモス
アトレー
サンバー
290 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:47:27.31 ID:H+pk/I8S0
>>16 芸北国際やサイオトのスキー場に行く四駆が、車体の重さで長い上り坂を行けず、路肩に累々と立ち往生していたぞ。
291 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:47:36.72 ID:lZf58kKa0
>>286 東京・・ほとんどの道は積雪ナシ、一部だけ積雪
だからね
その一部のために4輪スタッドレスはムダ
その一部を通り抜けるためだけだから駆動輪だけで充分・・という発想
292 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:48:21.37 ID:w1S3sqLzO
>>277 ジムニーも強いよ
しかしあいつ意外と駆動の強い後輪側が軽いからな・・・・
調子に乗りすぎると一気にスピン
ホンダのAWDはなんちゃってだから気をつけたほうがいいんだぜ。
北海道民が全てのレスにポカンと口を開けてそっと閉じるスレ
295 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:48:56.86 ID:ppSYgob20
>>290 逆じゃなくてよかった
登れないということは、帰りに止まれないということだし
雪ったりすると状況が許せば制動テストしてみるよな?俺だけ?
東北とかでも南の沿岸部の連中は雪に慣れてないから雪のときの運転が下手。
行政も慣れてないから除雪とかも下手。
雪のない地域からの転勤だけど毎週のようにスキーに行ってたら地元の連中
よりも運転に慣れたわ。ほんとの雪国育ちにはかなわんが。
299 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:49:36.25 ID:ErdWl2OZ0
こーいう馬鹿がいるから校則みたいな規制が出来ていくんだよなw
300 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:49:39.64 ID:IMPdO0wL0
普通四本だよな
ドリ仕様みたいでカッケーけどな
「二本だけ装着 そんなものもあるのか・・・!」
>>282 四駆の直進安定性が氷雪路では発揮されない根拠などない
寧ろ差は顕著に現れる
303 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:50:47.53 ID:MGFyxhGz0
明日また雪かよ〜
つか金曜日の予報は晴時々雪ってどういうことやねん
雪降ったら車を運転しないようにしてるから冬用タイヤはいらない
305 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:51:00.28 ID:cx00VgopO
普通、4本だろ…。
>>300 FRでケツ2本だけ変えてもドリフト維持出来ないけどな
>>291 カーブに雪が溜まってたら一発アウトっすな
吹き溜まりを通り抜ける時に、前後輪のグリップ力の違いから「スッポーン」と一回転する事になる
308 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:52:46.18 ID:ybWNwEwS0
チェーンを駆動輪じゃないほうに巻く無知ってのはよく聞くけど
これは知っててそうするってことだろ、ケチなのか面倒臭がりなのかな
話は変わるが、冬装備してればいつもどおり運転できるって勘違いしてるやつが多いんだよな
車間もとらずスピード出してブレーキ・アクセルもいつもどおり
雪降るとあちこちで追突してるわな、明日はいくつ事故が見れるかなあ
309 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:54:13.47 ID:gCIK9zk70
>>297 もちろんやる
状況がどんどん変わるからちょくちょくやる。
310 :
◆65537PNPSA :2015/02/04(水) 18:54:16.23 ID:Tha4ciJE0
そんな奴はおらんやろ……
311 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:54:41.37 ID:sFJBqiYr0
1日2日しか降らないからなーとか言うなら
韓国タイヤでもはけよ。
どうせブリジストンとかのタイヤ見て高いー
とか思ってるんだろ?
312 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:54:51.61 ID:6TDtltyKO
FFなら全然問題ねえっつーの。
だがFRで試す勇気は無いが。
>>302 FFの方が直進安定性があるって意見も聞くよ
314 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:55:14.66 ID:zp5Ph1xE0
北海道だけどFFしか乗ったことない
登り坂が急、多い場所だとキツイのかもしれないが
ただスッタクした時のこと考えてMT
いやこれ、常識じゃないのか
316 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:56:03.35 ID:lZf58kKa0
>>307 それが無いんだよんなところ
幹線道路は、すぐに雪が無くなって
雪がないところ走っていて時速60キロで、積雪したカーブ突入なんて無い
たいていは、細い路を40キロぐらいで走行していて、10メーターぐらいの積雪道路に出会すだけ
だから、ゆっくりソコを走って通り抜ける
>>297 いやいや、それめちゃくちゃ正解
路面状況とタイヤ、それに車の制動能力を確認する為に
安全なストレートで、一度試しにブレーキを踏んで確認したほうが良いっすよ
タイヤの限界値を先にチェックしておくんすな(モータースポーツのドライバーなんかも良くやるそうです
寒いとタイヤに悪いのかな
319 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:56:30.24 ID:yBkVpeyf0
アイサイトや衝突防止システムだってスリップしたら無意味だからな。
まあタイヤは高いのを、チェーンも用意していた方が良い。
特に明日は降った後雨になり、その後夜間にまた雪って予報。
氷の上に雪が積もるような状態になると思われ。
>>308 >話は変わるが、冬装備してればいつもどおり運転できるって勘違いしてるやつが多いんだよな
>車間もとらずスピード出してブレーキ・アクセルもいつもどおり
走れない・曲がれない・止まれない
全てタイヤのせいにする奴いるよな
2本だけって発想の人は、正直、車手放した方がいいんと違うか?
タイヤ代、1円もかからんよ。
323 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:58:00.36 ID:E2nmsC9c0
道民だからどうでもいいや
元から全部冬タイヤだし
324 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:59:04.10 ID:w1S3sqLzO
>>308 それらは普段から気を付けている
という前提では?
北海道クラスのは乗るしかない状況になれば
なんかにぶつかるやぶつけられるの覚悟で運転するしかないんだものw
いや・・・・愛知よりは周りも走らないから逆に安心なのか?
325 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 18:59:35.84 ID:Iiyj3YMZ0
これは割と周知しないとわからない
タイヤアホみたいに高いし
>>277 国内メーカー4wdほとんど乗ったがスバルは別格。
というかあれはエンジンマウントとディメンジョンが
素晴らしすぎるので反則といえる。
他はどれも同じ。
328 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:00:19.79 ID:lZf58kKa0
>>322 いんや、雪道に慣れていれば慣れているほど
東京ぐらいの雪ならば、駆動輪だけスタッドレスで充分
東北から引っ越してきたオレも、FFで前輪2本だけで、全然平気
>>325 つーか、2本だけ買うのと、4本セット(当然割引あり)で買うのと、大して変わらんぞ。
北海道だっけ
道路下に雪解け用のヒーターだか温水パイプが通ってるの
あれを全国の道路に敷き詰めればいいんでないの
逆に夏は熱くなるから、冷水も通せるパイプ式のほうがいいのか
どうせ市町村は予算使い切らないといけないって工事ばっかやってんだから、
役所に金は余ってんでしょ
331 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:02:23.94 ID:B4s8xSCa0
>>310 その一言に尽きるw。
4本変えないとホイールのデザインアベコベになるじゃん!
冬の足元のドレスアップで気分転換するだろw。
俺の住む地域は全く凍らないが念のため変えてる。
スバルでもなんでもいいけどさ
飛ばして田んぼに突っ込むなよw
>>16 パジェロとか高山市で結構ひっくり返ったり、田んぼに突っ込んでいるのをよく見るから無意味
軽自動車はタイヤ細いから普通車より滑りやすいの?
337 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:05:45.77 ID:yBkVpeyf0
>>333 去年のバレンタインデーは都内でも道路で身動きできなくなってるランクルやトラックを一杯見たぞ。
坂もスキー場みたいになってて登れなくなってた。
338 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:05:47.73 ID:w1S3sqLzO
>>328 すげぇなw 俺ビビって雪道は上手くアクセル踏めないわ
ゆるゆる走っとる
そういやぁ 長野県の知人の指示で運転してみたら
スキーの行き帰り楽だったわ
ほんとあれでいいんだな
つまり2本の奴は「2本で乗りこなす俺すげー」
という理由でやってるから何を言っても聞く耳持たないという事だな
滑り出したらなんでも一緒だわ
他に車がなくストレートみたいな、いい状況でも軽なら50まで、普通車でも60以上は出さん
坂の上りは極力停まらない。前がつまってたら状況が許せば坂ノ下で待つ
正直者スバルは車からのインフォメーションが少なすぎるような気がする、だから危険な状態をドライバーが危険だって察知出来ない
>>328 充分とかどうかじゃなくてさぁ。
だったらノーマルタイヤにチェーン履けばいいだけで、
なんだってスタッドレス2本なんて発想になるのかがさっぱり理解できないってこと。
>>313 低μ路面で50*2+0*2と25*4でどちらが安定しているかもわからないんだ?
>>333 ランクルだが10年位乗ってて二回スリップして軽くぶつけた事あるけど前が重い所為か横滑りすると体勢立て直せなくて諦めるしか無いんだよな・・・
345 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:08:53.25 ID:B4s8xSCa0
スタッドレスの威力を知りたい…。
もう何年も「万が一」に備えて変えてるが
全く雪降らねぇし! 凍んねぇし!
岡山の下の方ですw。
すげぇの? スタッドレスってすげぇの?
>>343 その式が何を表してるか解らないんですが?駆動力?
>>335 むしろ軽いから面積あたりの加重を稼ぐために細い
雪のとき以外でも同じ理屈
で、わざと水とか砂を積む人もいる
>>16 四駆なんて安全上何の意味もねえわ。制動距離は延びるし
カーブは膨らむしむしろ危険。
>>3 駆動輪だけ嵌めてればOK!
とか良いながら、FR車で前輪だけはめてる人とか居るからなぁ・・・
350 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:10:26.61 ID:iRHud2Vs0
352 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:12:15.28 ID:H+pk/I8S0
>>296 だよなあ。明け方戸河内IC降りて、皆スキー場へ向かう車ばかりでさ。
速達は明日とどかねーかもって言われたけどほんとに降るのか
よたよたツルツルしてるやつがわんさかでるのは困る
354 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:14:35.09 ID:zp5Ph1xE0
>>345 すげーよ
でも耐用年数3年くらいだった気がするので
溝あっても年々性能は落ちていく
>>348 そりゃ、エンブレの使い方が分かってないのと、凍結坂道路面を知らんだけじゃないのか?
ま、滑ったら一緒だけどさ。
バカの発想力はすごいな(´・ω・`)
>>225 いや誤解させてすまんw
そうじゃなくてスタッドレスは冬に履いてという感じなんだよw
高速だと足取られるからね。
明日は降る感じだけど殆ど降らない所だから大丈夫なんだけどさ。
358 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:15:26.95 ID:dwontZnGO
根本的な話なんだけどさ、タイヤ屋で2本買ったんじゃなくて
持ってたホイール付きのスタッドレスタイヤを、面倒だからって
2本だけしか脱着しなかったって事だと思うけど…
359 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:15:31.28 ID:6TDtltyKO
>>342 チェーン付けるのが面倒くさいからに決まってんだろ?
雪降る中でチェーン装着とか、どんな罰ゲームだよ
>>313 聞くだけ?
体感していない?
おとといおいで
エンブレといえば下り坂でのエンブレも雪道では気を付けろよ
エンブレ=滑らないブレーキでは無いからね
そんなバカ居るのかよ
>>359 だったら最初から4本セットで代えるよなぁ。
都内だからとかどうかじゃなくて、普通の東北出身者の発想ならな。
365 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:18:48.70 ID:ut8F/xqCO
>>361 オートバックスでエンジンブレーキ買ってくる
>>201 エボ10なら最終モデルが出る
買うならお早めに
ちゃんとタイヤ替えて安全運転してれば大抵無事だろうに
事故るやつはうっかり減速だの加速だのいつも通りやってんだろな
368 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:19:51.62 ID:XLQJ+DY00
これは危険すぎるな、FFで前だけ止まると
タイヤの設置面積で、全ての車重を支えられない
だから後部が横になる、回転する、物理の原則だから
必ずそうなる、つけない方がいいくらい
俺は走りながらアクセル全開にしてどの程度ホイルスピンするか、あと後ろにクルマがいないのを
見計らって一瞬急ブレーキ踏んでどの程度グリップするかを常に確かめながら走ってるわ
タイヤの限界を知らないから事故ったりビビってノロノロ運転するんだよ
>>360 自分の体感に自信持てないんでね、4駆の方が直進安定性が良いって科学的なデータ会ったら見せてよ?それより1cmでもホイールベース長い方が良いんじゃないの?
371 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:21:01.75 ID:DI0Z+NOq0
2本だけ(おそらく駆動輪にだろうけど)つける奴なんているのが逆に理解できないw
>>345 滑り出したら普通に滑る。当たり前だが
でも、ノーマルで登れない坂をスタッドレスなら普通に登る
普通にすごくて普通にダメだからわかりにくい。魔法じゃない
>>335 一概に言えない。スタッドレスの場合、同じ車だったら
幅の広いタイヤのほうが有利。雪道だと接地面の摩擦だけじゃ
なくてサイプによる引っ掻きやブロックパターンで
できた雪柱のせん断力で駆動するから。その力はタイヤ幅に
比例する。
2本だけ、っていう発想はなかった
軽自動車だから軽油!に近いものを感じる
>>345 そもそもノーマルは論外。
つべとかでスケートリンクとか雪上で試験した
ノーマルとスタッドレスの比較動画みてみ。
マジでノーマルが論外だって分かるから。
決してスタッドレスは滑らないといっているわけじゃない。
>>365 釣りだろうけと書いとくわ、エンジンブレーキは滑らないブレーキでは無いからね
あとオートバックスには安もんしか無いからね
377 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:23:55.28 ID:diVMNdrs0
皆さんフツーに四本取り付けるものだと思ってた
中古スタッドレスでじゅうぶん
379 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:24:51.90 ID:Z2sMcCvHO
二本がだめなら俺は一本だけにするわ。
>>117 きんかんなまなまやじ
速度落としまっし
>>371 単にカネがないんじゃないかとは思うが、
実際に払う額は大差ないもんだしなぁ、4本だろうが2本だろうが。
なんか、任意保険入ってない奴に通じる怖さがあるよな。
いい加減ゴム以外の車輪開発しろよ。パンクするし、滑るし
>>365 ネット通販で買ったほうが安いよ。つけ方とかもネットに出てるし意外と簡単
384 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:26:24.77 ID:acFIeXww0
>>43 軽のスタッドレスなんて三万あれば四本はけるだろ?こういうやつはどうせ任意保険も入って無いんだろ?
乞食は車に乗るなよ。
385 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:26:35.39 ID:y7HKZQNV0
つーか二本だけ買おうとしても店員がかなりなんか言うだろw
それを振り切って二本だけ買うとか強行に主張するんだから
その時点でアレな人
>>355 ABSで4輪独立制御してんのにエンブレが何の関係があるんだ。
四駆で不用意にエンブレ使うと4輪とも滑ったら逆に非常に危険なんだが。
分かってないのはおまえ。前輪のみロックした場合の風見安定効果も
知らんのだろ。
387 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:27:39.93 ID:ZPhMQVtS0
東京の大昔の話だけどね、教習所で教官が「都会に住む人が雪道で事故しないコツは何でしょう?」って生徒に聞いたのよ。
で、当時、俺は大型取りに行ってて、普免目指す連中と一緒に講義受けてたんだが、運転経験あるっつうことで俺が名指しで当てられたんだわ。
当時はまだMT主流だったから、ギア落としてエンブレ効かすってのかな、と思ったけど、「自分は雪の日は危ないんで運転しないっす(キリッ)」と元気よく言ったんだわ。
そしたら教官、目を丸くして「教官20年やってますけど、初めて正解でました」って言ったわw
その時が俺の人生の最高の華だったな。
今はIT土方やってて、今日も終電で帰るのさ。
(休憩終わり)
雪国は夏はおしゃれアルミで冬は純正アルミ
391 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:30:23.07 ID:brlDyXG40
山陰<12月に装着基本じゃないの?
392 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:30:43.79 ID:IeTzGekw0
普通の自動車は駆動は二輪だが、ブレーキは四輪だんだよな
その辺を分かっていない奴が多い
20万で貰った軽に乗ってたがタイヤだけはブリジストンの新品をネットで買った
>>371 金とかそういうんじゃなくて、自分で交換する時に大変だからだよ。一回タイヤ交換してみ? 一人だし、F1みたいにはいかないから。
>>386 エンブレってさぁ、単にアクセル戻すだけでも効きますし(弱いエンブレ)
シフトダウンでも効きますし(強いエンブレ)、
その制動力が2本でなくて4本に分散された方が「急」の要素が減りますってことなんだけどね。
普通に運転してりゃ誰だってわかるぜ、これ。
>>392 わかってると何のメリットあるのか三行で
397 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:32:08.20 ID:hA7+NiS90
2本で十分ですョ勘弁してくださいよ
398 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:32:34.46 ID:7ChVzL+j0
こんなの当たり前じゃね?
>>115 現行インプレッサスポーツ2WD(笑)のオレは迷わず前輪だ。
2本かえるやつなんていたのかよw
>>394 金じゃないならショップ持ち込みでもいいし、工具揃えればいいんじゃね
積雪20センチ位でも四駆ならノーマルで余裕。
事故る奴デフロックしてないんじゃね?
403 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:34:00.82 ID:9DpTy0kw0
なんでわざわざ2本だけ冬用タイヤにするんだよ
前だけ 後ろだけとか考えたこともないわww
405 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:34:26.16 ID:+zoaSlfU0
ハンドルのとこのボタンを押せば自動じゃないの?
昔アニメで見た
>>395 それが安全とどう繋がるんだ。何を言いたいのかさっぱり分からんが
おまえが無知なのはよくわかった。
おじさんたち車の話し好きだね。聞いてておもしろいけど
409 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:35:06.17 ID:SS/Rbcj40
チェーンを装着タイや4本に付けれってことだよな
410 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:35:31.66 ID:GZqxipEY0
>>385 「店員は儲け優先で過剰に危険アピールして過剰に売ろうとしている」
という意識の強い人なのかもしれない
411 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:35:32.97 ID:7sVrkpIHO
西日本の高速を簡単に通行止にしないでくれ。
しょっちゅう冬用タイヤ規制でもいいから。
スタッドレスに限らずタイヤって4本揃えて前後ローテーションしてくもんやろ
替える時は4本まとめて替えると
(´・ω・`)
もうさ関東は道路に鋲付ければいいんじゃ無いかな。
>>38 白川村の道の駅で、後輪にスタッドレスとチェーンを装着したプリウスなら正月に見たよ
416 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:36:32.95 ID:GeAnbByk0
通勤バイクを冬タイヤにしている俺勝ち組
正月の京都市内で威力を発揮した
>>406 フット使わずに減速できる意味が分からんってことは、
あなたがフットブレーキしか使えてないか、あるいは凍結路面の走行経験がないかか分かるだけだと思うよ、マジで。
418 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:37:28.85 ID:lT31NpYu0
冬場は、スパイク打つけど
419 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:37:33.73 ID:J4Vv7PSCO
圧雪が凍結して、日射しで表面溶けた坂道が一番怖い。
四駆+スタッドレスでも無理!
>>370 FFが直進安定性が一番いい。そんなことすら理解できないおまえは論外。
>>394 「めんどくせー2つじゃダメかなこれ」って思わなくも無いけど
4つ買って2つしか変えないのも馬鹿みたいだし
手間を惜しんで事故でも起こせば大損だから全部交換するわ
雪道の下り坂とかのカーブの途中でギア下げてのエンブレは危ないよな、エンブレは坂の下り始めとか坂の途中の直線でギア下げて速度を出なくするために使うな
後ろから前から
424 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:39:45.12 ID:yBkVpeyf0
>>415 そりゃアホだな。
つーかプリウスって慎重に運転するんだったら雪道でも結構安全に走れる。
車重が重いから結構グリップ出来るから。
425 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:40:03.61 ID:j8zxWPJ00
雪上でわざと後輪だけ滑らせて遊んでる人もいたりするんだろか
>>20 たった3pでも身動き出来ないトラックとかいるし備えるのは必要なこと
>>27 チェーンはアスファルト面で使うとすぐに切れるから気をつけてね。
夜間・早朝の完全凍結状態ならスタッドレスでも滑らないよ。
トータルではチェーンなんて対して役に立たんから運転技量を磨いてね。
428 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:40:40.28 ID:GZqxipEY0
「駆動輪だけで充分」「俺は駆動輪だけだが事故した事無い」という人がちらほら居るから
そっちが真実だと思うのだろう
>>417 もういいって。制御されたABSによる制動より無制御の
エンブレのほうが安全なんて言ってる馬鹿のレスは要らん。
おっさん達の知識自慢というじゃれ愛おもしろい
>>422 3速とかのエンブレでほとんど減速G感じ無いレベルでも
坂道だとかなり怪しい動きする。
シフトショックが一番危ない
>>414 ?ないけど?だから「きくよ」って書いてあるだけじゃん
433 :
345:2015/02/04(水) 19:42:16.52 ID:B4s8xSCa0
ツベ見てきたっすw。(感謝)
スタッドレスすげ〜。ノーマル怖ぇ〜。
しかし、俺のダンロップのタイヤが役に立つ日は来るのだろうか…。
ちなみにアウトランダーなのだが、宝の持ち腐れ感が半端ない。
435 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:42:29.41 ID:J4Vv7PSCO
>>425 直結四駆の悪癖を利用して遊ぶことはしょっちゅうだけど。
436 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:42:40.53 ID:u71n0jdl0
>>34 神奈川の湘南地域だけど
箱根や草津にドライブするので冬タイヤ必須です
>>345 やっぱスタッドレスすげえなあと思うのは、さっきまで平気で走ってた道へ
自分の足で降りたとたん転んだ時
438 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:43:17.07 ID:bQ0SIfz20
こんなことを呼びかけなきゃならないって、国民が愚民化してねえか?
ABSは駆動輪だけ、なんてこともないだろ
冬タイヤは重要だけどさ、でもツルってしまえばどんな車も一緒やねん
4駆?あ〜これ向きが変わらないだけでツルツル〜っと滑るお^^
>>429 お気の毒だが全然わかってないわ、あなた。
直進でフット踏んで止まることしか頭にない。
そろそろ止めた方が恥をかかずに済むと思うよ。
442 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:45:05.79 ID:ulASkUgD0
ブレーキを踏まない。ゆっくり発進する。
これだけで、都会の雪程度なら走れるけど、都会の人には無理だろうぜ
>>431 だよな?MTだったら2速でもシフトショック無しでギア変えれたけどATじゃ無理だもんな、その点フットブレーキはほぼショック無いからね
444 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:46:09.23 ID:DI0Z+NOq0
>>381,394
お金がないとか、交換が面倒とかそういうのもあるのかもしれないけど、
普通4本セットで値段だしてるのが普通なのに、2本だけ買うってときに
普通はタイヤ屋も4本装着しないとあぶないですよって言うはずだよ。
ID:i3e4+/A30が一歩リードかな。うまいこと相手を封じ込められてる。あってるかどうかも分からない事でもそれなりに強めに言えばそう聞こえる不思議。
447 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:46:57.52 ID:J4Vv7PSCO
>>438 四輪同じタイヤ履かないとABSの効果ないとマニュアルにも
警告として書いてあるしそんなの見なくてもわかりそうだけど
それは理系の論理。文系は信じられん馬鹿が多い。
449 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:47:30.36 ID:evvljGBs0
>>433 既出だと思うけど、スタッドレスって履かなくてもゴムが経年劣化するから、3年くらいで寿命だから気を付けてな。
ゴムの軟らかさが肝のタイヤだから、硬くなると効かなくなる。
452 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:49:26.91 ID:K4k1ftwx0
>>290 国際やサイオトにたどり着けないなら恐羅漢とかどーやってもたどり着けねーな
そいつら二駆のRV車か冬タイヤ履いてなかっただけだろ
ブリジストン ×
ブリヂストン ○
免許持ってるなら常識。
454 :
ドリル優子:2015/02/04(水) 19:52:14.48 ID:2+kilWnh0
明日の雪すごく不安
冬用タイヤはいてるけど雪道超初心者なので何かアドバイス下れませんか?
456 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:53:03.77 ID:LwBBCu+K0
>>23 同じ理屈で、駆動輪だけスタッドレスにすれば、完全夏タイヤより相当マシになる。
それを過信しすぎて60キロ出すと危ないってだけだろ。
駆動輪スタッドレスの連中は、降雪したら徐行で帰宅すればいい
夏タイヤで立ち往生するよりマシ。
まず滅多に降雪しない地域はそれで十分
>>447 お、抑速なんて言葉普通に使うの?俺昔どっかのスレで書いたことあるわw
>>445 先に前輪がグリップを失った場合、FFなら後輪のグリップで
風見安定効果が働き駆動力の喪失も伴うので自律回復するが
4WDは後輪の尻押し効果でスピンを招く。4WDの轍事故は
大変多い。
459 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:54:12.74 ID:j8zxWPJ00
俺の経験上、ABSついててスタッドレスにしてる限り
平地なら急発進と急ブレーキに気をつければ普通の運転で大丈夫
普段から法定速度守ってない人には出来ないことだろうけど
南に引っ越せ!
>>433 ちなみに雪国生まれ雪国育ちの俺からいうと
スタッドレスも止まらないし、横Gに押されて流れ出すタイヤだから気をつけて。
あくまでノーマルが論外なだけだし、凍結路でノーマル履いてる奴は消え失せて欲しい
>>456 そんなんで無理して動いて事故られるならいっそ動けないほうが安全
てかココまでFF車の後輪にチェーン装着してる画像が無いなんて…
冬タイヤ2本しか交換しなかったらタイヤの減り方可笑しくなるだろwwwwwwwwww
何言ってんだw
466 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:55:43.69 ID:GZqxipEY0
>>455 速そうな車が後ろから来たら追い越してもらう
>>289 軽バスで雪道って楽しいよね(´・ω・`)
469 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:56:40.35 ID:evvljGBs0
昔レガシーB4に前輪だけチェーン付けて走ってたんだが、
下り坂でちょいとブレーキ踏んだら前輪を軸にして二回転程回ったわ。
四輪か前後斜めにチェーン付けないとヤバイね。
>>455 アクセルからなるべく足を離さないように。
スピードが出過ぎるようならあらかじめシフトダウンしておく、くらいかなぁ。
つーか、凍結してなきゃ大丈夫だと思うよ。
471 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:57:03.54 ID:tDI7DJGU0
>>437 あるある
フロントについた氷を取ろうとして出たら。こけそうになった
472 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:57:24.78 ID:fLthoRV10
FRはチェーンも用意しとけよ
473 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:58:18.90 ID:AS9vvEm90
>>348 安全上の理由だけで走ってるわけじゃない。
雪国走った事ない人間には分からんだろうが。
474 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:59:01.33 ID:d5mKssWm0
一回スパイクを経験すると、スタッドレスなんか子供のオモチャにしか思えない
効かんよあんなもん
475 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 19:59:09.36 ID:Pzx3+ynd0
>>455 煽られてもメゲない鉄の心だな
最近のスタッドレスはとても性能が良い
ゆっくり走ってる分には何も起こらない
あえて言うなら”急”のつく動作はしないこと
>>459 車の重心によるな。前後重心と回転重心。
ダーツや風見鶏みたいになってるような車ならいいが
MRの軽トラとか全然駄目だわ。
冬はひたすら堆肥を詰む作業から始まる
478 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:00:10.79 ID:jZpzn5da0
FF車なら前2本だけでも大丈夫
国交省のはFR車だろ
479 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:00:22.07 ID:gHADwHPB0
チェーンじゃないんだから
2本だけってバランス崩れて意味不明のアホだわ
480 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:00:23.60 ID:zN/mv0J10
2本じゃダメなんですか?
481 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:01:04.33 ID:B4s8xSCa0
>>451 了解しました!
おそらく雪や凍結に慣れてない岡山県民は
雪が降ったら「会社休んでも大丈夫デー」になるw。
482 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:01:44.80 ID:DpPfTPX00
えっ
駆動輪にのみ装着してるアホいんの?
いねーだろ
と思ったけどノーマルタイヤで雪道走ってスリップするバカが
珍しくもないからなあ
483 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:01:53.85 ID:ptlWWOWb0
消費税上がったので欲しくても買えません、
さっさとエアカーを開発しろよ
>>473 俺は北海道人なんだが。。。。。
4WDは踏破力はあるが走行安全自体には貢献しない。
非積雪地の人間が勘違いしてるから指摘しただけ。
雪国ってFRの車走ってんの?ハイエースとか。
487 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:02:21.65 ID:evvljGBs0
489 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:03:05.45 ID:IZmQVGUqO
>>472 FRはそもそも舵効かんし雪道走っちゃ駄目だろw
490 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:03:07.03 ID:9M1tc2460
やっぱり時代はスパイクタイヤですよ。
時速100キロでもしっかり路面をガード!!!
492 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:03:31.47 ID:evvljGBs0
494 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:03:52.53 ID:J4Vv7PSCO
495 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:03:55.61 ID:fcQHYb5A0
ABSって根本的に信用できない
ブレーキをがっちりかけて車輪の回転を止めるべき場合は必ずあるんだが、
車体の移動速度を検出する手段は車輪回転以外に備えていないから、がっつりシューを押し付けるべきかどうかの
判断ができない。これが根本的な欠陥。
実際に、千歳レンタカー屋の出口斜面で、車輪がじわじわ回ったままゆっくりと車道に出てしまったことがある。
とっさにPブレーキ引いたけど間に合わなかった。
496 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:04:10.84 ID:DpPfTPX00
>>455 明日朝雪の質を見よう
雪なら
>>475さんのアドバイス+ブレーキはポンピング、で大丈夫。
氷になってたらあきらめるのも一つの手です
いきなりアイスバーンは難易度高すぎる
あと+30分くらい余裕見て出ることをマジにオススメする
車にはダンボールか板、スコップ、長靴、毛布、使い捨てカイロを乗せておきましょう
499 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:05:15.23 ID:RmN5b0q30
冬タイヤ履いてれば大丈夫ってイメージこそ大事だろ。
冬タイヤにチェーンかけることもあるんだから
500 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:05:40.45 ID:c7VlVOUv0
2本ツケて
いよいよヤバイとなったら残りの二本にチェーン巻くのかな
>>476 重心が真ん中にくるように軽トラに荷物を積む術とかないの?
502 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:05:50.42 ID:brXcAI940
ブリザックは高いからハンコック履いてみたんだけど、結構良かったわ
>>489 FRは舵効くよ。
オープンデフだと一瞬滑っただけで
ただの道路上の粗大ゴミ
LSDだとピポッドターンするだけだけで
結局ゴミだけど
504 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:06:38.70 ID:kFpj+pAN0
505 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:06:45.80 ID:McNIT+Jg0
同一メイカー、同一銘柄で無いと危険で危ない
・・・FF車なので減り具合が明らかに違う
4輪全部買い替えるのは費用が嵩むので
2年に一回2輪毎に交換
前後で銘柄どころかメーカーまで違います
FF車なのに後輪にチェーンを巻くおっさんは罰金刑にしろ
507 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:07:05.80 ID:gKSIjdI30
明日やばいなあ@神奈川
行きはなんとかなりそうだけど帰りが無理ぽい
朝から夕方まで降ったら15センチとか積もるよね
ギリ帰ってこれたとしても明後日が地獄だし
510 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:07:33.78 ID:B2tcXmw60
2本だけ冬タイヤとか、なんでそんなおかしなコトするんだよw
511 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:07:39.38 ID:d5mKssWm0
アメリカは日本よりは若干少ないがそれでも雪量が多いし、なによりも凍結しまくるんだよ
そこで、コブラやコルベットが平気で走ってる
一番多いのはタコマやF150、シルバラードなどのピックアップ
ピックアップトラックはたいがいがFRだが、それでもアメリカ人は乗る
腹が閊えるのは別としても、日本の冬道でも乗れるのはアメリカ車じゃねえかと思った
とりあえずドイツ車はダメだ
512 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:07:47.36 ID:6kBaO3Rn0
凍った道路の曲がり角
ドリフトしていく、軽トラかっこいいよなw
今晩から南関東でも❄予報だけど、
横須賀は安定の雨・ミゾレだろうなぁ…
>>501 軽トラは冬が来ると、
あおりの一番後ろにひたすら堆肥袋とか
荷物を積んで回転重心ずらして、
マワりに対する感受性をとろくする。
軽いしタイヤ細いから、基本的に凍結以外なら結構強いよ
514 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:08:21.11 ID:J4Vv7PSCO
>>495 そもそも、ABSは[制動効果を犠牲にしてでも操舵力を確保する]ものだからね。
アホやな
どう考えてめ4本
>492
これどういうこと?
チェーンは駆動輪だけだよな。 普通
>>500 真面目な話、まともに直進できる気もしないわ、そんな車。
運転しづらいだろうなぁ。
>>505 一年目と二年目で前後入れ換えれば良いんじゃね?
>>492 俺この冬にコレのアルファード版をオートバックスで見た
お約束通り出口でギュイィィィンってスリップしてた
522 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:10:06.02 ID:krkg+KgG0
あさってスタッドレスを脱ぐ段取り付けちまったよ
延期すべきか悩む〜
523 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:10:20.24 ID:urhFsIjp0
524 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:10:20.71 ID:DpPfTPX00
>>510 買うのもったいないから、じゃないかな
あまり雪降らない地域だとそういう風に思うらしい
去年の今頃の時期東京が積雪でパニックになった時
ノーマルタイヤで走った挙句動けなくなって乗り捨ててある
車がごろごろ
525 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:10:24.62 ID:evvljGBs0
>>516 車種がプリウス
仲良くチェーン付けてるのは後輪
>>485 積雪・凍結時におけるエンジンコントロールによる車の挙動制御では4WDは圧倒的に上。
フットブレーキとハンドルしか使わないへたくそには理解不能だろうけどな。
要は道具を使いこなす腕だな。
積雪凍結の信州に育ち北海道から北陸の豪雪地帯を走り抜いた俺が言う
スタッド履かないならチーン位巻けるようにしとけ
巻けない無能は社会の迷惑だから雪の日は車に乗るな
>>495 低μでロックさせた方が結果が悪いとABSが判断したんだろ。
>>495 今年スケートリンクかよ!って言いたくなるような道路で痛感したけど
ABS頼りきりにしないでポンピングブレーキした方がスリップと制動距離は抑えられるよ
530 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:10:49.25 ID:0mOOFAtq0
中途半端に雪降るところは可哀想だな
せめて保険に金掛けといた方がいいんじゃない?
スパイクタイヤ解禁で良いんじゃね。
スパイクタイヤなら2本だけでも、スタッドレス4本より十分
532 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:12:22.94 ID:IZmQVGUqO
>>503 昔US12シルビアで草津にスキー行って悟ったわW
533 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:12:29.65 ID:McNIT+Jg0
>>486 早朝除雪に出掛ける作業員のトラックはキャンターやダイナだったりする
後輪がダブルタイヤなのでトラクションだけは掛かる
フレーム構造でスカスカなのでスタックしても雪の掻きだしが容易
除雪された圧雪面をアウディやスバル自慢のAWDが爆走
534 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:12:38.96 ID:evvljGBs0
>>517 以前はそう思ってたが、綺麗にチェーンを軸にしてスピンしてからは4輪全部スタッドレスにしたわ。
>>526 腕なんて言ってる馬鹿w
論点がずれてる。
536 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:12:57.86 ID:VorzgIuH0
みなさんのアドバイスのおかげで明日の雪道頑張れそうです
>>455さんの
> 煽られてもメゲない鉄の心
で幹線道の渋滞の先頭に立ってきますw
春夏秋冬一本ずつ履いてれば大丈夫?
>>531 都内一円が粉塵まみれになるけど、それでよろしいか?
2本だけって面白いけど走行中は近づいて欲しくないな
541 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:15:11.60 ID:1uzu1FFT0
青森だと道が凍結してたら皆40キロ以下で走るから安全だけど
凍結しようが吹雪で視界つぶれようがバンバン飛ばす地方の人は大変だな
>>526 まあ幹線道路とかなら
4駆でエンブレが一番鉄板だとは思うけど。
つか、減速だけに着眼したら4駆は次点くらいになるが
加減速で考えたら間違い無く雪道最強なのは4駆だからなw
>>534 そのスピンしたときってどんな状況でなんキロ位だったの?
544 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:16:50.33 ID:uSkwF6zV0
富山でも絶対必要なのは1,2週間だから
年配でとりあえず駆動輪2本だけ変えるひともいる
2本でもあまり差がないような気がする
546 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:16:51.10 ID:DpPfTPX00
>>529 俺も去年2回、車スリップしてうち1回はきれいな回転した
ああなるとABSなんぞアテにならん
ポンピングブレーキ大事
>>537 必ず雪道ナメて飛ばすアホはいるから相手すんな
俺もノロノロだ
追い越し禁止の場所で追い越していったアホがカーブで突っ込んでるの
何度も見たことある
547 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:16:53.88 ID:IZmQVGUqO
>>508 15年くらい昔に二俣川から川崎までPAOで帰るのに、16時に出て帰り着いたの3時半とか良い思い出(^_^;)
電車にしとけ…
548 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:17:18.67 ID:GZqxipEY0
>>530 せっかく穿いたのに1シーズン雪道ゼロだと悲しいなw
549 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:18:04.62 ID:/oqpaEi90
高級車だからコレはFRだ!って言い張って
駆動輪が何か分かって無い、
アルファード乗りもどうにかしろよ…
550 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:18:30.90 ID:8Njrux9SO
>>502 新興国製は一年でゴムが劣化するから、毎年買い換えるんだろ?
551 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:18:39.14 ID:McNIT+Jg0
千歳からニセコのバス
夜間だったので凍結一般道を90キロ位でガンガン飛ばす
552 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:18:39.39 ID:IZmQVGUqO
4本とも夏タイヤのままですが何か?
雪降ったら溶けるまで乗らねえし
554 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:19:21.70 ID:M3tMJ+ev0
>>531 粉塵で街中粉っぽくなるよ
中国の公害みたいな感じ
スパイクでアスファルト削るからそれ直す工事費用もかさむし
そんな馬鹿いんるか
556 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:20:07.14 ID:evvljGBs0
>>543 スキー場帰りの雪が降り始めの下り坂で、
時速15km/h以下くらいから思いっきりブレーキ踏んだら回った。
557 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:20:17.84 ID:QU5uodbm0
>>546 関西系関東系のナンバーで地元民以上のスピードで雪道すっ飛ばしてるやついるなあ
抜かせておいて後ろから見てるとズルッといったりして笑えるw
自分が運転うまいと思ってるんだろうか
>>552 軽トラのこと書いたが、マジでケツが軽い車の雪道は危なすぎる。
>>550 つべのアジアスタッドレステストで、
1年目はちゃんと制動距離量ってたのに
2年目物がテストとして危険過ぎるって判断されるくらい劣化してたのはワラタ。
559 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:20:36.46 ID:fcQHYb5A0
>>528 そこんとこ詳しく
そもそも摩擦係数を直接検出する手段はあるの? 数秒前の情報しか得られないんじゃないの?
>>546 自信が無いなら横によけろっての。人に迷惑かけて平気なタイプか
ABSあてにならんとか、ABS作動しないように運転するのが基本だろ
>>336 俺は2割の方
最近、エコタイヤに交換した
563 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:21:38.97 ID:McNIT+Jg0
>>511 売れてるセダン車種は
カムリ・アコードにフォードのFF
実はFF大好きな国です
564 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:22:19.91 ID:byHidP2S0
>>553 そう言う人が、去年?一昨年のいきなりドカ積りした雪で、
立ち往生して道塞いでたね…
重機で、押し潰せばいに…
565 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:22:29.79 ID:DpPfTPX00
>>502 自動車整備士である俺のオヤジは「車はどんなにぼろでも
タイヤだけは絶対に国産をはけ」って言ってるわ
>>557 ほんとなー
地元民がノロノロ走ってる=危険って思わないんだろうな
あげくつっこんでりゃ世話ねえ
普通車なんか四駆だろうがケツで掻きだろうがなんでもいーわ
FDの時はラッセルになるからさすがにFF軽ワゴンを足がわりに買ったが
スタッドレスじゃなくてウインタータイヤにするだけでもかなり違うのにな
ミシュランとかなら極端に減りやすいとかないし
568 :
箕面市民:2015/02/04(水) 20:24:26.49 ID:kyXhtn3R0
軽だったら
スタッドレス安いよな
571 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:25:59.30 ID:RmN5b0q30
明日、雪道走るやつはオーバーパスあっても地べた走れよ。
地熱ってすごいんだよ。
573 :
テロリスト 「日本よ、安倍のせいでこうなった」:2015/02/04(水) 20:26:44.53 ID:A1xnfmw+0
574 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:27:01.79 ID:JSDXb0xv0
>>567 スノータイヤは氷には無力だよ。
M+Sでいきがって事故ってる馬鹿とかたくさんいる
都内で積雪路を走ったとき、ノーマルで走るのは怖いとは思ったな、何せ周りに車がいないwww
北関東辺りはみんなチェーンでガタガタにしてくれるから楽なもんだったよ。
関東居る時はずっとノーマルだったは、お前らも大丈夫だよ
>>564 趣味で乗ってる車だし、土地柄、無くても大丈夫だからな@さいたま市
無いと生活が困るって人は、ちゃんと4本付けないと駄目だろうけど
・・・・・冬タイヤがパンクしたらさ、スペアタイヤってやっぱり夏用だよねえ?
>>557 スキー場最寄りの高速ICの交差点で高速を降りてきた車が曲がりきれずに歩道に突っ込んでるのをよく見るわ
だいたい関東ナンバーだけどあいつら雪道舐めすぎだろ一回だけ歩道に突っ込む所見たけど圧雪路なのにアホみたいなスピードで曲がろうとすんのなあれじゃ曲がれる訳ないわ
4輪スタッドレスだけどチェーンなんか持ってないし付け方もよくわからん
スキー場とか行くのにチェーン持参した事もない
580 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:32:04.00 ID:evvljGBs0
>>547 最悪、会社に泊まってやろうかと思ってる
休んでもいいんだけど繁忙期だから気が引けるんだよなあ
582 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:35:36.79 ID:L8hPiVXo0
クルマ詳しくない老人とか婦女子なんか、
どんな乗り物でも後輪が駆動してるもんだと思い込んでるからな。
自転車の感覚で。
今の時代ほとんどのクルマが前輪駆動なのに。
山道走るときはライン取りでも結構変わる
道幅にもよるがなるべくバンドル切らないで曲がれるラインにするとスピンするリスクも減る
584 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:35:59.58 ID:dm9Z8Jgw0
585 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:37:35.09 ID:DpPfTPX00
>>581 安全第一で考えるなら会社に泊まる選択はいいかもね。
無理に帰ろうとして帰宅難民になっても困るし
寝袋があるとより良いですぞ
>>579 スタッドレスでも一応チェーンを用意しといた方が無難。
安いスチールチェーンでもいい。
587 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:38:04.56 ID:kALh/QUdO
明日は雪、雨つってたけどそんなに降るのか
588 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:38:56.85 ID:aXs7GQ8K0
四本でいいの?by重量物トレーラー運転手
589 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:40:05.94 ID:CdUFvGNw0
590 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:40:12.32 ID:qvIpE3WEO
そんな奴いたのかよw
0本か全部の2択だと思ってたわw
>>95 こないだ軽井沢白糸の滝の上の方の真っ直ぐのとこなんか、気がついたら80近く出てたよ、圧雪の固まった路面でそんなツルツルじゃなかたけど
592 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:41:43.20 ID:bZcna+Kb0
>>568 俺ワゴンRだけどこの前BSのスタッドレス
4本新品で割引後価格48000円
やはり軽は維持費が安くて楽
その辺に置き去りにするなら最初から乗り出すな
ロータスエリーゼが置き去りになってるの見て悲しくなったよ
596 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:43:34.01 ID:bDvIiCtV0
>>588 職業ドライバーがよくそれで仕事を貰えるなぁ
感心するは
タイヤは四つなのにチェーンは二つなのは何故?
599 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:44:17.69 ID:mpHLy8+30
つか乗るなよバカ
600 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:44:41.34 ID:7gfAG35u0
>>592 BSこだわらなかったらいいだけだろ。TOYOとか中国ピレリとか。
スタッドレスなんて4つついてようが事故多発だバカヤロウ
602 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:45:02.36 ID:3BUZxpTu0
わざわざ国土交通省が言わなくってもわかるだろ4本必要なことくらい
アホが予想以上に多かったのか?
日本のスタッドレスはアイスバーンに強いスタッドレス。
北欧は圧雪に強いスタッドレス。
604 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:46:10.76 ID:m9LvJA+T0
雪降って、チェーンも雪用タイヤもしないで運転してるやつ、
全員逮捕してくれ。罪状は殺人予備でもなんでもいい。
峠でスノー履いたパジェロが刺さってた
アホかとw
>>542 一応聞いとくけどABSより4駆エンブレの方が安全って思う根拠ってなんなの?
607 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:47:09.53 ID:bZcna+Kb0
>>600 ヨコハマとかトーヨー ピレリなら更に安く売ってたな。
だが俺はBSにした
608 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:47:33.81 ID:eEPfNTDN0
いつまでタイヤ使わせりゃ気が済むんだ。化石時代かよ
いい加減バック・トゥ・ザ・フューチャーみたく飛べ
パンクもなけりゃスリップもしないしメリットだらけ
609 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:47:31.14 ID:DpPfTPX00
>>602 マジな話今まで雪が降らなかったとこにも降るようになって、
冬用タイヤを購入したが2本しかつけないで事故るケースも
増えてきてるからではないか、と思う
>>604 去年都内でノーマルタイヤの車が雪でスリップしてきれーに
店へ突っ込んでたな
あまり雪ふらない地域だと雪降った時はできるだけ外出しないのが最良
ノーマルタイヤで雪道チャレンジしてるやつがいる
巻き込まれるぞ
>>597 転がり抵抗大きすぎて惰性輪にまで穿かすと逆効果になる事がある、ような気がする
612 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:47:59.82 ID:evvljGBs0
凄いこと思いついたんだけど
対角のタイヤに装着したら2個でいいんじゃない!?
先日岩手に行ってレンタカー借りて乳頭温泉郷に行ったら途中の国道でトラックがキチガイみたいに飛ばしてたぞ
80km以上は出てたわ
まぁ帰りは俺も慣れて70くらいは出せるようになったけど…
>>612 こういう抜き方はいすゞジェミニしかやっちゃいけないんだよw
スレ当たり前すぎてワロタ
でも自分は止まれても突っ込んでくるから
雪予報@横浜
豆腐屋の親父かw
>>608 追突して墜落事故とか交通事故が今まで以上にめんどくさくなりそう
619 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:50:51.14 ID:wv6s/rNs0
ケチんな
620 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:52:28.04 ID:bZcna+Kb0
関東なら雪が10センチ20センチ降ったとしてもその翌日以降が晴れなら
道路の雪はすぐ解けるから問題ない。
ノーマルタイヤで仕事してないやつらは雪の日ぐらい家で一日大人しくしとけ
621 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:52:32.27 ID:khdnc+zM0
東京人に雨氷直後の地獄の路面走らせたら精神崩壊すると思う
624 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:54:37.08 ID:B4s8xSCa0
>>551 ( ^▽^)<マイナス15℃くらいだと コンクリみたいになって
ふつうに走行出来る
626 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:56:16.88 ID:jmBDxB3D0
ネトウヨの包皮は常に冬用の皮で覆われているから安全だなwww
>>604 滑り止め非適用は道交法?もアウトだし
条例違反だよ。
628 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:56:57.31 ID:wv6s/rNs0
>>297 俺もやるわ。
「very poorじゃん」とか言いながら。
630 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:57:44.30 ID:dm9Z8Jgw0
>>612 ワロタ
この登場の仕方は予想できないw
631 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 20:58:55.86 ID:qvIpE3WEO
冬の北海道を初めて走った時、高速道路が真っ白でも動いててびっくりしたわ
そしてどんな路面にも動じないスタッドレスに感動すら覚えた
以降地元でも冬は履き替えてる
>>247 使い捨てよりスタッドレスの方が安くないか
4駆のエンブレってロックするじゃん?ABSってロックしないじゃん?ABSの方が安全じゃん?
雪降る前に冬タイヤに変えるのが常識な所に住んでるが
年に一度降るか降らないかぐらいの所だと冬用タイヤとか買わんだろうな
>>606 ( ^▽^)<ブレーキ踏むと 前のサスが沈んで
車体の重量が前輪に集中する
下り坂は特に
エンブレで徐々に減速させたほうがいい
4駆はさらにそれが4輪に分散するから
強めのエンブレでもタイヤのグリップが破綻しない
タイヤ交換めんどくせぇ。この前久々にやったら30分以上かかったわ
637 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 21:03:31.49 ID:bZcna+Kb0
>>612 おそらくカッコつけて追い越そうとしてスリップし制御不能になったが
奇跡的に持ち直してその後ドヤ顔ってとこだなw
638 :
自治スレでLR変更等議論中:2015/02/04(水) 21:04:23.29 ID:T0YPDkrC0
キャタピラ()でも付けて
道路削りながら走れよ
>>633 ( ^▽^)<加重変化の話だ
前後でも左右でも 極端な加重がかかると
簡単に回れる
雪と氷の違いを認識しないとね
雪道が圧雪以外排水が重要
つまり溝がおおきいこと
凍結は溝が小さいこと
つまり接地面を少しでも多いほうが有効
だから厳密にいうとスタッドレスは矛盾したものを抱えている
ちなみに横浜タイヤから北海道専用というか地域限定というか
凍結対応重視に性能をふったタイヤが出ている
>>640 最近のスタッドレスはシーランド比極端に降りすぎて
どか雪降ると全く戦えなくて困る・・・
>>635 ん?エンブレって言い方が悪かったのかな?ATの減速ギアチェンジによるシフトショックや低ギア時の急なエンブレとかもABSより滑らんの?
644 :
朝鮮漬:2015/02/04(水) 21:17:28.04 ID:JQ6VUfeF0
ドリフト出来るがな(^O^)
>>612 あんな滑った後に、懲りずにまた追い抜きかけてんのが笑える
いつか死ぬわこいつw
646 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 21:20:23.82 ID:fcQHYb5A0
実は18年前のスパイクタイヤを入手して使ってる
確かに溝が広くて安心できるし、接地圧も集中してよさげ
>>642 ( ^▽^)<凍結路面の急坂のカーブで ブレーキ踏むの
けっこう勇気がいるんだよ
>>647 じゃあ凍結路のカーブでのシフトダウンは怖く無いのかよ?むしろどうしても減速しなければならないならABSの方が安全じゃん
一番良いのはカーブの途中で減速しないこと、その為にエンブレなどを使って速度を出ないようにする事が大事なんじゃねーの?
>>642 ( ^▽^)<乗ればわかると思うけど
4駆は強めのエンブレでも意外と平気
ブレーキは最期の非常手段にとっておきたいんだよw
そもそもゆっくり走行すればそんな心配もいらないがw
後輪にだけチェーンを巻いた3代目エルグランドなら見たことあるな。
ブロックタイヤに亀甲チェーンが最強だろ!
スタッドレスタイヤでスキー場の坂登れなくて滑り落ちて
車を廃車にしたやついたし。
チェーンは、なれればタイヤ1本5分ぐらいでつけられるが
ローダウンしてる車は面倒くさいし除雪車にしかならないね。
652 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 21:29:01.07 ID:P+j6wgmn0
>>45 1本は厳しいと思うけど
前2本か後ろ2本じゃなくて
前1本、後ろ1本の計2本スタッドレスにすれば
しかも前と後ろで筋違いにはかせてみればどうだろう?
けっこう良い結果が出そうな気がする
>>648 ( ^▽^)<アクセル煽って エンブレ調節すんだよ
>>139 チェーン装着所なんてないから、ふつうに道路上で装着しなきゃいけない。すると、クルマが走るスペースが消滅する。
>>646 スノータイヤは今でもあるでしょ?
凍結路じゃなければ最強だよなww
スパイクのデッドストックと打ち込む機械があれば、スパイクタイヤになるけど。
公道は走れないよね。
>>653 そういうことが出来るのにブレーキを恐れる道理が無いが・・・
657 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 21:32:04.58 ID:P+j6wgmn0
>>649 エンブレとABSどっちが安全?って話だろw最後に取っておきたいってなんだよw
659 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 21:32:31.59 ID:1aRE1jN10
FF車だと駆動力に優れる代わりに後輪がスリップしてコントロールが困難になる
FR車だとハンドルを切っても曲がらない可能性がある
660 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 21:32:39.58 ID:7ht/aerc0
オレは中古で2台目を買って、1台はスタッドレスタイヤ
もう1台は夏用タイヤ・スタッドレス・スパイクタイヤの3セット
661 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 21:34:16.08 ID:IIdOrV4j0
ABSなんてロックして滑った後の話じゃん
エンブレは滑る前の話だろう
過信して飛ばさなきゃ雪道は四駆の方が安全だよ
あと上の方でタイヤが全てって書いてる人いたけど、その通りだと思う
>>650 三代目エルグランドの駆動輪がどっちか知らんが、FRなら当たり前。FFなら爆笑。
>>661 そのエンブレなら滑らないって自信はどこからくんのっと?
>>658 ( ^▽^)<凍結してる急な下りカーブで
けっこう前から軽くブレーキ踏んでもABSそっこう作動して
まったく思うように減速出来ないとかよくあること
エンブレで調節しながらブレーキ予備にとってあれば
安心して攻められる
2本だけって発想がなかった…
>>656 ( ^▽^)<凍結してる急坂はいくらブレーキふんでも
停車できない時もある ズルズル下ってく
668 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 21:41:02.14 ID:IIdOrV4j0
>>664 シフトダウンするだけだからロックしないで減速できる
ロックさえしなければなんとかなる
ある程度の速度まで落とせばブレーキも踏める
ロックしてもなんとかなる速度
アイスバーンだと変なところでロックして横滑りしながら事故っての多いよ
ABSとか意味ないから
ピンボールになる
2本しか持ってない人は前後に1本づつ装着したほうが安全
670 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 21:41:15.76 ID:I2AAVUAFO
韓国タイヤだけは避けてる
>>665 路面の摩擦抵抗が同じで減速率が同じならフットブレーキならABSが作動するだろうし、エンブレならロック(タイヤは回っている)
ってならんの?
それともエンブレは不思議な力でタイヤと路面の摩擦を上げてくれるの?
>>671 ( ^▽^)<凍結路でブレーキなんかあてにならねえw
674 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 21:46:12.64 ID:T0YPDkrC0
エンブレ()
エンジン自体路面に擦り付ければ完璧だな
東京とかみんな四駆の車じゃないよね?いいなー燃費もいいし車も安いし
雪国は冬の為だけに四駆買うようなものだし冬タイヤつけると燃費も悪くなるし雪降らない所が羨ましい
>>643 性能は知らんがパターンが気持ち悪くて嫌だ
>>672 おいw
割りと安全に関わる事だからごまかすなよw
>>671 ( ^▽^)<ABSがカタカタいって いつ減速出来るのか
全部機械任せは怖いぞー 強く踏んでも同じだからな
エンブレは自在にコントロールできる 安心
679 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 21:50:19.38 ID:/bOFxb270
この前の雪でブリジストンも在庫無いって言ってたけど今あるのかな?
俺、FFで前輪2本だけでやってたよ。
地方都市の通勤は、自動車通勤が多く、通勤時間帯はノロノロ運転。
雪の日は、さらに遅いから、スピンするほどスピード出せないし、
ブレーキもあまり使わない。ギヤはセカンドにして、ほとんどエンジンブレーキ
で減速、最後に軽くブレーキという感じ。
みんなDレンジに入れっぱなしで、エンジンブレーキ使ってないやろ?
682 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 21:54:44.49 ID:CdUFvGNw0
>>677 お前は自分の安全を誰かも知らない他人の意見に任せてるのかw
>>678 ABS効いてしまうようならエンブレだったらタイヤの回転と車速が合ってないって状態なんだけどそれは怖く無いのか?
>>671 >それともエンブレは不思議な力でタイヤと路面の摩擦を上げてくれるの?
( ^▽^)<万座の帰りに渋滞があって つるつるの急坂の凍結路だった
他のの車は停車するたびに 横になってズルズル下ってく
自分の車を 同乗者全員外に出て押えてた それでもズルズル
もれはローのエンブレでなるべく車体が横に向かないように
調節して最期にブレーキ だれも外にでなくてすんだ
>>682 まかせねーよ、でもこのスレタイ見たいな事もあるからな、ちょっとした啓発だよ
686 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:01:36.92 ID:lZf58kKa0
>>675 基本的に東京は、雪国の人が雪道と思うような雪道にはならない
もしも雪国だったら、雪国の人は、たぶん平気でノーマル
んなもんしか道路に雪なんか無いんだ、雪降っても
687 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:01:38.70 ID:IIdOrV4j0
>>671 エンブレはギア比でメカ的に減速する
猛スピードからシフトダウンなら滑るかもしれないけど、スピード出してる状況だと多分無意識にブレーキ踏んじゃって死亡だろうね
普通のスピードだったら滑ることもなく適度に減速してくれるよ
滑るときは路面の摩擦抵抗なんかゼロだと思っていい
そんな状況じゃABSだっておまじない程度の効果
運良く積雪でグリップ確保できるといいなくらい
あと車間距離も大切
>>683 ( ^▽^)<4駆にのってみればわかる
発進の安定感だけじゃなく エンブレの効き方
コーナリング中の加速 すべて安定してる安心感
>>684 それはすごい経験ですね、んでその話のどこにABSとエンブレの比較があるの?お前は止まらなかったってだけだろ?
若干雪が積もってればスノータイヤやスノトレシューズが効果あるけど、路面凍結なら期待しないほうがいいね。スパイクつきのシューズならいいけど。
691 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:03:07.64 ID:CdUFvGNw0
>>685 そう言えば ちょっと前に立ったスレで
「エンブレ<ABS]とかなんとか言ってたバカが居たけどお前だったか・・・
>>671 フットブレーキとエンブレの違いがわからないって事は
オートマ限定免許?
雪道走行の基本はカーブ手前までにエンブレで減速して
フットブレーキは軽く踏むだけで、カーブ中はアクセル
踏んで曲がってくのが基本
タイヤにトルクがかかっていればいいだけ。
四駆乗りの上手い人はアクセルワークだけで8の字が書けるよ!
>>689 ( ^▽^)<みんな あせって強めにブレーキ踏んで
車斜めになって ズルズル落ちてく
タイヤはまっすぐ回転させてりゃなんとかなる
695 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:05:18.89 ID:+4/oi2LU0
スタッドレスなんて雪上で十分低μだから、べつにノーマル使わんでも遊べるじゃん。理解できない。
697 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:06:35.27 ID:lZf58kKa0
年に数回しかない東京の雪で必ずやることは
ABSのチェックとT/Cのチェックだったりする(^_^;
雪があれば15q/h位で出来るし、雪でもなければ
なかなか壊れていないかどうか、チェックなんて出来ないからね
698 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:09:53.74 ID:LM2fkSJM0
明日からシドニーに出張だよ〜♪
皆さん、せいぜい都内で雪と戯れてて下さい(^o^)/~~~
降雪時の冬用タイヤ未装着は違反なので、見つけ次第検挙するのが警察の仕事だ
あと、この間助けたが、ハイエース、キャラバン等のFR車はスタッドレス装着でも凍結路面では5度の傾斜でもスリップしてしまう
東京も除雪車のない地域だと、高いワダチができて、おまけにそれが固まって氷結するから危ないんだよ。つまり進路変更できずにストップしてしまい渋滞をつくるという。コンビニいくだけの目的で道路を独占して迷惑かけるとか必ずいるから。
702 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:14:30.36 ID:lZf58kKa0
>>700 んなになるのは八王子や青梅ぐらいじゃね???
四駆過信し過ぎな人って大半が雪国出身じゃないのがモロ分かりなスレだな。
雪国でも轍になる道路ってよっぽど山奥の脇道。
確かにスタックした時は四駆じゃないと出られないが、そういう場所はたいてい除雪されてる。
むしろ圧雪やアイスバーンだと四駆はあんま意味ない
704 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:18:27.58 ID:iKLuZhij0
>>336 愛知の中ほどだが北海道出身の親父は絶対に冬タイヤ履くのみて育ったから
履くのが当たり前だと思ってる
稀に雪降った日にノーマルで走ってるやつ見て一人で死ねと思ってる
>>691 まぁ俺がバカなのは認めるけど雪道ではどう考えてもABSの方が安全だろ
>3年前は東京・豊島区でタクシーがスリップして対向車などに衝突して4人がけがを
タイヤ二本をケチらなきゃ駄目なほどカツカツだったのか?
そういや年中冬用タイヤじゃあかんのか?
俺の地方じゃ年一回雪つもるかつもらないかレベルなんで
誰も冬用タイヤなんてはいてないが
708 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:21:37.31 ID:P+j6wgmn0
昔SOHCエンジンでFR駆動だった頃のADバンに(FFだと思い込んで)
前輪だけチェーン巻いて仕事に行って来たら、
同僚に失笑されるわ上司に叱られるわで大変だった
今の車は車体重いから困難が多い気がする
軽も今時の1トン前後は乾燥路でも運転が苦しい
710 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:21:57.74 ID:k2+Kqn8Q0
以前一輪だけスペアタイヤで雪道走ったことあるけど
たかが一輪タイヤが違うだけでバランスがとにかく悪い。
3輪スタッドレスでも4輪ノーマルなみに滑る。
>>704 もうちょっと南だと雪の日に周りがノーマルタイヤばっかでスタッドレス履いても周りがぶつかってくるっていうね
712 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:22:22.90 ID:m90d1VVO0
言うのおせーよ
713 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:22:33.17 ID:CdUFvGNw0
>>705 エンブレorフットブレーキの選択じゃなくて
エンブレ&フットブレーキで速度調整 って教習所で習ったでしょ・・
>>705 ABS過信してると、アイスバーンじゃ釜掘るの確定だぞw
715 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:23:55.49 ID:sVSZjGQf0
716 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:24:32.34 ID:lZf58kKa0
>>705 スピードによるね
低速ならばABSカンカン効かせて、ハンドル切って曲がれることもあるけど
ある程度のスピードになっちゃうと、ABSカンカン効かせたまま、ハンドル切ろうが、まっすぐドカンも良くある(^_^;
>>707 スタッドレスは雨に弱いの。
あと溝がないとスタッドレスの意味が無いから、消耗するのもどうかとも思う。
ただ履きつぶして、雪降前に新しいのに交換するのはよくやる
>>707 スタッドレスは制動距離が短くなるって去年啓発してたよ、北海道だったかな?古いスタッドレス履き潰すのに夏もスタッドレス履いてての事故が多いんだって
すいません
>>718はスタッドレスは制動距離長くなるの間違いです、夏スタッドレスは危ないです
ABS TRCもキャンセルするけど、その方が楽じゃないか?
「ここじゃねえよ」ってとこで効かれてイライラするから毎年、雪の日はキャンセルしたまま
721 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:29:48.13 ID:lZf58kKa0
まぁ、雪道、得に、東京では滅多にならない圧雪路の鉄則は
ノーマルだろうが何だろうが、加速はドンドンできるけど
ノーマルだろうが何だろうが、止まることはドンドンできなくなる
っつーことだな
加速は出来るけど止まれないんだから
加速は出来ても加速しない方が良い
722 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:30:30.97 ID:qzDQAUKK0
ノーマルタイヤの高級車に乗ったオッサンが、雪道スリップして
止まっている軽トラだったか、小型車にぶつかっておきながら、
「なんでこんなところに止まっているのだ〜」と、憤慨しながら
自分の車の傷だけ確認して逃げて行った。
ナンバー4桁だけ教えてあげた。
あまりかかわりたくないし。
>>721 ノーマルタイヤで特攻するくらいなら、電車か歩きゃいいのに
725 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:32:48.54 ID:lZf58kKa0
>>720 T/Cは面白いよね
雪が降ると、住宅地のちょっとした坂道で、途中で一旦止まってから、アクセル踏みこんでテストするんだけど
T/C入れてるより、T/C切ったほうが、タイヤが空転せずに登ったりする(^_^;
>>713 勿論わかってるよ、でもこんなスレにはなぜだかエンブレ最高って人いるだろ?
>>714 ご心配ありがとうございます、雪道ではご迷惑掛ける位ゆっくり運転します
>>716 そんなスピードまで出させないってのが下り坂でのエンブレの本来の使い方だと思うけどな
>>707 高いやつは、雪道以外の性能も十分に考慮されてるから、
走行音が若干大きくなったり、燃費が若干下がったりするかもしれない以外は実質問題ない。
摩耗も早くなるけど、年間1万Kmを大きく下回る程度しか走らないなら、摩耗で寿命になるより、経年劣化での寿命を心配したほうが良い。
安い奴は雪道以外ではうんこ。まさにうんこ踏んだように滑る。
岡山で雪の日に両備タクシーの運転手にコンフォートは後輪駆動じゃけん後輪をスタッドレスにしとんじゃあと自慢されたぞ
>>721 東京では場所によって状況が全然違うだろうけど、例えば加速するときにタイヤが空転してなかなか進まないって時に同じくらい止まらないって思わないんかね
730 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:42:24.06 ID:WKdkMP4/O
この期に及んでまだノーマルタイヤの奴なんていないよね?
731 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:42:34.18 ID:lZf58kKa0
>>729 思わないんだよ、それが(^_^;
すべんじゃねーの?と思いながら、発進してアクセル踏んで
けっこうすんなりスタート出来るじゃない、登り坂でもねーかぎり
それで「案外はしれるジャン」ってなって、どんどん加速して
信号とかでブレーキ踏んではじめて気が付くヤツが多い(^_^;
そこが雪国の人と決定的に違うところだね
???「走り屋にシーズンオフはない」
たしかにFFのリアには意味ないの?
めんどくせえなぁ
スタッドレスもチェーンも4本つけるようにしようぜ
あと仕事も休業にするか宿直当番制にしようぜ
FFでも後ろいるのかね
>>686 そんな事ないよ
多分雪国出身の人ほどタイヤ交換は雪振る前にするし雪の上をノーマルタイヤで走った事ないからめっちゃびびる
ここのみんなの書き込み見て、関東は四駆じゃないって事に気付いた
あと、雪予報なのにタイヤ交換しない人とかいて雪怖くないのか東京の人はw
738 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:49:16.39 ID:flwfDwfb0
四駆だろうが、FFだろうが、
ブレーキ踏んだときは、
同じように滑ること知らんバカ多すぎ。
四駆が威力発揮するのは、
走行時と発進時だからね。
739 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:49:36.43 ID:lZf58kKa0
あとね、東京の人がハマるのは、下り坂じゃなく登り坂
雪国だとノーマルタイヤの場合は、登り坂は途中でシフトチェンジせずに、3速、2速に固定して
アクセル一定で一気に登りきる・・っつーのが鉄則ジャン?
それを東京の人は、坂の途中にまだ、前の車がいるのに、平気で坂に突入して、案の定
途中で止まったり、ギアチェンジを余儀なくされて、大抵どうにもならなくなってる(^_^;
九州で年一降るか振らないかだからなあ
去年の2月の大雪で初めて地元で一面の雪景色を見た気がする
雪慣れしてないから簡単に交通が麻痺して出勤できなくてわろた
741 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:52:16.86 ID:flwfDwfb0
>>736 止まるときは四輪使うんだよ。
あった方がいいに決まってるだろ。
742 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:52:55.74 ID:lZf58kKa0
>>737 だから、雪国の人がビビルほどの道路状態にはなんねーの
まだ冬タイヤに交換なんかする時期じゃないときの、季節外れの数時間の雪レベル
雪国でもしょっぱなの雪は交通マヒがおこる
2,3割はどうしても積もってからタイヤ交換する輩がいるからな
>>741 そうか
FFはブレーキング時はほとんとフロントタイヤ頼みだろうけど、無いよりはいいか
>>739 ATが性能いいからってぴったり追従する癖の人が多いからな
>>736 横滑りするから
まあスタッドレスでもパターンによっては横滑り酷いけどね
某ヨコハマとか
>>733 >>736 ケツが横滑りしてスピンする危険があるって1に書いてあるだろ。
あと、最近の横滑り抑制系の機能がついてる車だと、四輪の制動力が同等でないと誤動作につながる。
>>250 ABS付いてない車両なんかは
四駆の方がブレーキ安定するわな
凍結道路をFRで走るのは楽しい。
750 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:56:12.04 ID:flwfDwfb0
>>744 うん。
フロントのみだと、
思っ切りお尻振って大変な事になる。
751 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:58:06.44 ID:lZf58kKa0
>>745 いんや、登り坂の途中でのシフトチェンジは命取り・・ってこと事態を知らないんだと思う
オレはFFで、東京の雪位じゃ前輪しかスタッドレスにしないんだけど
それでも、雪が盛代に降ってる時間帯では、止まれる状況の道ならば坂の下で停止して
一気に昇れるようになるまで待つんだけど、よく後ろの車にクラクション鳴らされたりする(^_^;
752 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 22:58:17.53 ID:in2fdzXF0
>>742 そうやって過信してるから、雪の降り始めの時期に雪国はよく事故が起きるんだけどな。
スタッドレス二本しかはかない奴居るのか
>>748 今時ABS着いてない車なんてあるんですかね?
755 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:01:14.82 ID:lZf58kKa0
>>752 過信じゃねーよ(笑)
雪国の人から見たら「なんでこんな雪でオートバックスに人が殺到する?」ってレベル
むしろ、チェーンなんか付けたら、逆にあぶねーぞと心配すらする(^_^;
それぐらい、雪が降っても道路に雪が無い
>>707 自分の金で買ってみると、なぜ冬しか履かないかわかるよ
一応、雪が無いと夏タイヤより劣るってのはあるけど、そんなことを真面目に考えて春に履き替える人はおそらく少ない
757 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:03:11.88 ID:in2fdzXF0
>>755 まあ、実際に雪国では雪の振り始めの時期に事故が多い訳だが。
積もってないから調子こいて凍結路面で滑るとかがよくあうパターン。
758 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:04:13.41 ID:jE1UJ4yr0
>>16 FFノンスリが一番走りやすい、しかもマニュアル
759 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:05:19.69 ID:EKaEC/Ay0
>>751 迷惑な奴だな。
4輪スタッドレスにするか、そうじゃなきゃ雪の日は乗るなよ。
ノーマルタイヤで出掛けるんじゃねーぞ!クソ共
カブなので4本付けれません
762 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:07:22.03 ID:lZf58kKa0
>>757 凍結路はね、雪の降り始めには、無いよ(笑)
都内の交通量なめんな(^_^;
雪の降り始めは、路地は新雪か圧雪路になる前のベチャベチャ
主要道路は雨とおんなじ
主要道路が圧雪路になる前に、大抵雪がやんじゃう(^_^;
763 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:07:41.56 ID:zrXugnM00
>>756 お前が大丈夫でも 他の人が実際に事故を起こした件数多いから スタッドレス装着を呼びかけているんだろう
自分が大丈夫=お前も大丈夫 じゃないからな
関東は雪降ったら溶けるまで仕事休みでいいよ(´・ω・`)
>>748 ABS関係なしに4WDは減速時も4輪にエンジンブレーキが掛かるから
2WDよりは安定して減速できるよ
766 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:09:35.24 ID:lZf58kKa0
>>759 登り坂は四駆じゃない限り、駆動輪だけだろうが、4輪スタッドレスだろうが、かんけーねーよ
雪道で60km/h出すのは自殺志願者か?
768 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:10:24.32 ID:in2fdzXF0
>>118 雪山行かなくても冬はスタッドレスにした方が良いよ。最近は安いタイヤもあるし。
770 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:11:46.00 ID:lZf58kKa0
>>766 何の車のって何年雪道走ったか知らないが関係なくはないな
>>766 関係あるわ。貧乏人は頭が悪いって本当だなw
774 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:14:15.23 ID:in2fdzXF0
>>757 それもあるけど新雪は意外と滑るんだよ、歩いていてもそうでしょ。
凍っていなくてもすーっと行くことあるからね、スタックも降り始めが多いし。
776 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:14:30.42 ID:+4/oi2LU0
>>718 啓発するまでもなく、ダートじゃロックさせた方が制動距離短いのは常識だし、雪だって一緒だよな。
そういや今度バイクにABS義務化とかの話が、アフォかとヴァカかと
777 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:14:46.32 ID:flwfDwfb0
>>757 そうそう。
日陰とかのうっすら凍ってるブラックアイスが一番怖い。
あと、ゼリー状になった雪。
ありゃ、よく滑るぞ。
>>755の車には遭遇したくないな。
東京人が、雪降ったって言って、
オートバックスに殺到するの見て、
準備不足に呆れるけどな。
778 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:14:53.53 ID:lZf58kKa0
>>771 田舎モノにはわからんだろうな(^_^;
住宅地なんか、道路の下に下水管が通っていると
雪降るそばから雪融けちゃうんだぞ、東京は(^_^;
あと冬場は橋の上だな、これが朝晩凍結することがあるから通過の時は慎重になる。
2つで充分ですよ
分かってくださいよ
へいお待ち
781 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:18:49.59 ID:lZf58kKa0
>>779 ところがその橋が、東京ではハンパ無い交通量で、凍らないんだな(^_^;
>>778 ・・・
お前本当に東京東京うるさいけど俺も住んでたことあるからな
道路の下の下水管ってお前それ何の排水よ?そんな温度高い排水って何よ?
>>国土交通省は5日からの雪に備えて、冬用のタイヤは駆動輪の2本だけでなく、
4本すべて装着するよう呼びかけています。
えええ?2本しかスタッドレスを履かせない奴もいるのか?
危ないよ 4本履かせていないと怖いよ
784 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:20:59.33 ID:lZf58kKa0
>>782 東京の人は、みんな冬はお湯使うのよ
たくさん住んでるから、ひっきりなしに(^_^;
知らないだろ、びっくりするぞ
下に下水管があるのか無いのか、すぐわかる(^_^;
関東はチェーン持ってればいいんでしょ?
>>778 お前はまだ東京を何もわかってない
出直してこい
787 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:22:50.13 ID:EKaEC/Ay0
>>778 北海道でも、真冬でない12月や3月だと、それと同じ状況になるよ。
田舎モノでスマン
チェーンは駆動輪だけでよかったよね?
>>769 安いのと高いのでは体感で明らかに差があると
凸凹凍結路で車が虫みたいにひっくり返った知人が言ってたよ
>>784 お前の頭の悪さ具合がわかった
生活排水がそんな浅い所通るわけねぇだろうが
791 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:24:37.41 ID:lZf58kKa0
>>786 おまえこそ、来たこと無いだろ、東京(笑)
雪国のヤツが東京の雪に出会すと大抵
「こんなんでチェーン播いてる〜」とか
「なんでこんなんでカメになってる??」とか
ビックリするぞ
792 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:25:12.30 ID:+4/oi2LU0
おまいら仲良くしる。
共通の敵は、AT車、ミニバン、コンパクト、下駄軽、DQNセダン、エコカーと東京のサンデードライバーだろ。
こいつら禁止すれば公道は今日も平和だ。
>>791 職場は都内、田園都市線で毎日通勤してまちゅ
お前は何もわかってない
>>778 23区住まいだけど東京の人間が馬鹿だと思われるから死んでくれ。
795 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:26:29.83 ID:d5mKssWm0
俺が嫌いなのは、凍結路ではなく
「チェーン履かした大型が通った後」
どんだけ道を破壊したいねん
雪がデコボコになって砂利道どころの騒ぎじゃねえくらいデコボコになる
796 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:26:50.83 ID:lZf58kKa0
>>790 むしろ、住宅街なのに、そんなに深いところに下水管があってどうすんだ・・と(^_^;
797 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:26:53.15 ID:eEPfNTDN0
自己責任はダメな風潮だからな
事故るのは環境や行政のせいしましょう
798 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:28:17.61 ID:in2fdzXF0
>>792 同じく雪道過信してるやつも敵。
全然夏タイヤでオッケーとか言って事故るやつな。
雪国にも普通にいる。
これまでの経験上、東京、東京というやつには馬鹿しかいない
800 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:29:03.50 ID:lZf58kKa0
801 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:30:10.54 ID:eu+nnOhy0
>>781 東京環7の陸橋で、反対車線合わせて20台以上にもなる多重衝突に巻き込まれたぞ。
>>796 生活排水で雪が溶けるとかねーよ。
東京住んだことないだろ?
804 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:30:59.13 ID:bUA1K0Cu0
スタッドレスが必要か否か微妙な地域では
駆動輪2本だけ ってのはわからんでもないw
ほとんどはリスク考えて
4本すべて交換するか、乗らないかどっちかを選択するけどねw
805 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:31:06.65 ID:mA25HNXT0
あれ?
もしかして自分の車でABS体感したこと無いヤツたくさんいるんじゃない?
路面が凍結しない地域では滅多に体感できないよね
北海道では毎日のように体感するが
>>796 自分の住んでる区に聞くとわかるから自分から傷口広げるなよ
温度伝わるほど浅い所にあるとかどこのバカ施工だよ
東北とかは凍結を恐れて管の埋設の深さには気をつける
ほぼ零下にならないような地域と違う
東北に行って初めて水抜きの器械を知った
東北の人は当たり前すぎて他に住んだことなければ何処でもあると思ってるだろう
808 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:31:49.23 ID:oGshW+Dt0
>>792 車に詳しくなくて申し訳ないのだが、それだけ敵だらけで自分らは、なに乗ってるの?
まあ、豪雪地(新潟)と厳寒地(十勝)に住んだことのある俺に言わせてもらえば、
冬は引きこもりになるのが一番w
810 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:33:19.48 ID:bUA1K0Cu0
よく考えたら前輪駆動で前2本だけだと
凍結してても進めることは進けるが、、
お尻フリフリになるよな 下手したら一回転
意味ないというかw
首都高が凍結で未処理の事故が数十件溜まるほどの盛大な祭を繰り広げ
挙げ句全路線通行止めになったのがちょうど7年前の今日だったな
少雪地域の人間はどれほど滑るのかという感覚がないのが多いから
平然と雪道にノーマルタイヤで出てきてしまう
東京の道路が積雪3cmで麻痺状態になるのもこれが原因
戦車でいいやん
813 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:34:05.50 ID:lZf58kKa0
>>806 雪国じゃねーし、住宅街で、大型車なんか滅多にとおらねーんだから
んなもんだよ
>>730 それがいてな
この間の雪の時に静岡から山梨にノーマルタイヤで来たやつが立ち往生してこう抜かした
「まさか自分が立ち往生するとは思わなかった」
新聞にも載ったぞ
おれ東京生まれ静岡育ちだから大雪見っとわくわくすんだ
会社の同僚が
「俺の車四駆だから雪は関係ないや」って自信たっぷりで言ってたんだが
817 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:36:27.40 ID:lZf58kKa0
>>811 んだ
東京で雪国並みに雪が降るのは、何年かに1回あるかないか
去年の前は、何年か前の成人式の日かなぁ
818 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:36:22.38 ID:flwfDwfb0
サイズにもよるが、
格安のスタッドレスなら、
4本1万円前後なんてのもあるだろう。
5年は普通に使えるし、
雪降りそうな時だけタイヤ交換したって、15分もあれば4本変えられるだろ。
そのぐらい用意しといてもいいんじゃないか?
819 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:36:49.84 ID:MBiZJ8GY0
駆動輪だけチェーン巻いとけばいいって聞いたけど違うのか
820 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:37:15.12 ID:bUA1K0Cu0
大阪では能勢だけは必須(大阪南部は知らん)
あっこは大阪であってないような地域だから仕方がないかw
高槻とか茨木の山間部のやつはスキーなど
雪のあるところに逝くやつ以外はほぼ替えてないと思う
821 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:38:11.27 ID:7ht/aerc0
修理代>タイヤ代>タクシー代>電車代
822 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:38:30.89 ID:eu+nnOhy0
>>810 チェーンでスキー&スノボに下道で行ったことあると、
スタッドレスにするときは4本交換にしそう。
ハーフスピンとか経験して。
>>816 それを許す会社も問題だと思うけどね。
都内から1時間ちょいだと秩父や群馬、山梨あたりまで入っちゃうからね、冬の準備はするにこしたことないわな。
>>818 クムホやハンコックのことか?4本で1万の格安スタッドレス
825 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:38:42.19 ID:+4/oi2LU0
>>808 あげるとキリ無いけどちゃんと走れる車全般と働く車。
>>813 地震で壊れたらガス管やら水道管被害やべぇだろうがよ
827 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:39:28.15 ID:MBiZJ8GY0
>>820 先月妙見山に原チャで上がったけど
どってことなかったよ
神戸あたりもスタッドレス持ってるやつとか雪山に行くヤツ以外はほぼ皆無。
あ、山の向こうから来る人は別
>>818 ゴム劣化して硬くなったら滑る
滑って事故を起こしたくないからスタッドレスをはくというのなら三年が限度
たいがい金食い虫の自家用車乗っててタイヤでケチるのは愚かですよ
830 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:40:10.00 ID:lZf58kKa0
>>819 八王子や青梅の奥の方ほうなら別だけど
都内だと、チェーン播いたら逆に、チェーンぶった切るか、それでクルマを傷めるレベル
長くても数時間しか降らなくて、あとは1ヶ月も2ヶ月も、雪なんか降らないし(^_^;
そう聞けば、雪国の人も、東京の雪がどんなモノか想像付くと思う
831 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:40:25.38 ID:krkg+KgG0
>>818 15分で換えられるってホイール込みか?
それで4本1万なんてあるの?
一週間前に教えてほしかったぞ
832 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:40:49.98 ID:flwfDwfb0
>>824 そんなのでも、
降雪時にノーマルで走るより、
はるかにマシだろう。
明日はみぞれか小雨程度で下手すりゃ何も降らないという結論が出た
ノーマルで全く問題無いぞ
834 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:42:33.30 ID:flwfDwfb0
>>831 まさか…
ど鉄ホイール組んどきゃいいだろう。
835 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:43:23.62 ID:STZ5CfQh0
>>830 まあ、だから降ったら車使わないのが一番なんだけどな。
これくらい大丈夫だと言って乗る奴が癌。
雪国の雪の降り始めも同じ理由で事故が起きる。
夏タイヤなら雪道走るな!走るならタイヤ替えろ!が鉄則。
>>831 165でイチヨンパくらいなら国産タイヤでもオートバックスとかイエローハットの自社ブランドのがあるな
1万切るのは知らないが
15分って自分でじゃないよな
一年に多くて2日くらい雪が積もるが、積もった時は会社休むようにしてる。
FR車で後ろだけスタッドレスなんていないだろうけど
後ろだけチェーンってのも危険だぞ
前輪滑ったらハンドル効かなくなるから
840 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:45:24.25 ID:lZf58kKa0
>>835 だーかーらー
夏タイヤなら雪道走るな!走るならタイヤ替えろ!
と言うほどの雪じゃねーと、何度言えば(^_^;
そもそも雪道をノーマルタイヤ、50%以上摩耗したスタッドレスタイヤで走れば
各都道府県の条例違反で罰金刑だからな
反則金とは違って刑事罰の対象ですわ
いくらこちらが4本フル装備でもノーマルで走るキチガイに当てられて比率が10−0にならないのは納得がいかない
843 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:46:35.97 ID:STZ5CfQh0
>>840 お前みたいな過信する奴が事故を引き起こすわけだ。
雪国出身でも、それが分かってない奴多すぎ。
844 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:46:55.09 ID:VYczz/Kl0
タクシーなんて呼んだってこねえし
電車は遅れるし
845 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:47:31.70 ID:eu+nnOhy0
846 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:47:37.25 ID:bUA1K0Cu0
>>827 妙見山も凍結するぞ
偶々、暖かかったからだろ
正月あたりの夜中か朝方行け!
847 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:47:56.43 ID:STZ5CfQh0
>>842 だから、東京で雪が降ったら乗らないのが一番。
越後湯沢とかの観光地でも怪しい挙動の車には近づかない。
848 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:48:04.40 ID:flwfDwfb0
849 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:48:12.32 ID:YLTF7uzxO
850 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:48:57.05 ID:CwXaUlv60
雪降ったら近所の友達呼んでおしっこだろ
852 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:49:08.52 ID:lZf58kKa0
>>843 まーた、田舎モンが、田舎基準で考えてる(^_^;
東京の雪は
夏タイヤなら雪道走るな!走るならタイヤ替えろ!
と言うほどの雪じゃねー
雪道走ったことがないヤツは走るな、レベル
装備の問題じゃねーんだよ
853 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:49:19.75 ID:eu+nnOhy0
>>841 その50%磨耗を知らない奴が多いんだよな。通常のスリップサインが出るまで使えると思ってやがる。
タイヤの談合価格はやばすぎる
あんなの一本500円でいい
857 :
846:2015/02/04(水) 23:50:33.29 ID:bUA1K0Cu0
箕面の猿山公園も
ダムのところから五月山公園に抜ける道は
あんまり車も通ってないし、路肩見たら雪積もってたりするからな
スリップするかは運次第か
アホはしらんだろうが雪道でノーマルタイヤで事故っても保険下りないからな
覚悟しとくように
あと、JAFとかも出払ってて半日くらい来ないぞ
859 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:51:08.18 ID:STZ5CfQh0
>>852 東京在住で四駆四輪スタッドレス装備で毎週末のようにスキーに行ってるわ。
東京で雪が降ったときに車に乗る奴の気が知れない。
お前みたいな過信してる奴が突っ込んでくる可能性があるからな。
>>852 お前の頭がおかしいのはわかった
ロードヒーティング並の下水管が通っているのは何区よ
>>847 俺は仕事で乗るからなぁ
先日は朝からちょっと積もってたから車が少なくて最高だったわ
それでもノーマルタイヤとか二輪乗ってるアホがいたけどな
862 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:51:48.69 ID:S4BBFXDq0
アホな裏技、
夏タイヤで雪道走るバカはタイヤの空気を
抜いてパンクした状態にすれば一応走れる
やるなよ?
>>848 こないだ会社の軽変えたけど車載ジャッキと十字スパナで25分は掛かった
864 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:51:55.68 ID:eu+nnOhy0
>>852 ずいぶん昔に、神楽坂の坂道が登れず、
クルマが滑った状態で路上に斜めのまま、
次の日の午後に雪が解けるまで放置したこともあったぞ。
で、二本しかない場合は
どうやってつけるのが正解なの?
前輪?後輪?駆動輪?右側?左側?一本前で一本後ろ?
>>841 そーなのか
ノーマルタイヤで冬の青森走ったことあるけど
やばいかなーと思って八戸でチェーン買った
867 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:52:02.48 ID:GZqxipEY0
868 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:52:13.55 ID:dNP/np4c0
誰にモノ言うとんねん!
869 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:52:14.02 ID:H3vYn1wE0
スタッドレス初めて履いて調子乗ってぶっ飛ばし、滋賀の山奥でスリップしてドブに落ちてるバカ京都人は笑えた(笑)
870 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:52:30.27 ID:lZf58kKa0
>>856 おまえが雪国に暮らしているなら、東京の雪は
おまえがスタッドレスにしたりチェーン播いたりするのがバカバカしいレベルの雪
たぶん、おまえがノーマルで走っても「なんでこんな雪で事故起こす?東京人は」と
不思議に思うレベル
>>866 そうだよ。条例違反で罰金刑です。前科つくよ
なんかスプレーあるよな
あれ効くのか?一時しのぎみたいな感じらしいが
>>852 お前が東京走った事ない田舎者なのはよく分かったよwww
必要なのが年数回なら、雪降った時はタクシー使うほうがスタッドレスに交換するより安上がりだな。
自分で運転して事故る心配もしないで済むし。
875 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:55:18.32 ID:GZqxipEY0
>>805 ガリガリ云うのが最初なんだか分からなかった
>>870 雪国の方が走りやすいよ。
関東の雪は除雪もされない轍だらけの一番最悪な状態。
877 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:55:40.91 ID:lZf58kKa0
>>873 おまえが雪国で暮らしたことがないのがよくわかったがな(笑)
878 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:55:56.64 ID:jbZlCWZV0
スタッドレス履いていてもさらにチェーン付けたほうがいいんか?
たしかにそこそこの雪なら、ノーマルタイヤでも走れることは走れる。
止まれないけどw
冬用タイヤ年中はいたらダメなの?
881 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:56:33.69 ID:eu+nnOhy0
>>870 本当に東京に10年とか住んだことあるのか?
そもそもクルマ持ってるか?
都内は裏で影になっているところとか雪が降ると結構凍結して残っているとこあるからな。
幹線道路しか走らないならともかく下手なところに入り込んでそこが坂道だったりするとそれこそ悲惨になるんだけど。
>>874 そのタクシーがスタッドレス2本だけなんだぜ
884 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:57:20.88 ID:flwfDwfb0
>>863 お疲れ様。
15分は言い過ぎかも…。
俺のは、古いサーフなんだが、
背面タイヤのローテーションも含めて30分で終わったから、
普通車なら15分くらいかなって思っちゃった。
>>872 それは霜取りスプレーじゃないのか?
>>874 簡単にタクシーつかまるならな
雪降るとタクシーのドライバーももらい事故を嫌って休むのが多いから稼働台数が極端に減るよ
887 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:57:49.09 ID:BXn75bup0
この前ノーマルタイヤで雪道走ったけどホント無理だったな
コンビニに入るのも一苦労だったは
チェーンなんて雪国でもトラックとFRのタクシーしかつけないだろ
889 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:58:45.55 ID:lZf58kKa0
>>876 わだちなんか東京じゃ、大抵、1日か2日で消える
腹がするほどのわだちなんか、滅多に出来ない
>>885 違うw夏用タイヤにスプレーするとスタッドレス効果あるとかいうスプレーAmazonで見た
効果は知らんが
892 :
名無しさん@1周年:2015/02/04(水) 23:59:59.27 ID:pkhcoLbB0
補助金を頼む。
893 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:00:00.39 ID:CYDjTCtr0
>>889 去年の大雪では普通に環7の内側でもできてたぞ。
>>866 八戸なんて青森が積雪1m超えても積雪ゼロだろ
895 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:00:34.30 ID:yoXGHu7W0
896 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:00:53.42 ID:F2NWo9IU0
雪国は常に雪かき車が稼働してるし塩カル蒔きまくってるから幹線道路走る分にはスタッドレスタイヤは不要。
897 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:01:53.74 ID:nsbags8I0
>>877 ああ、お前のような田舎者と違って雪国なんかで暮らす必要無いからな
>>881 10年どころか、東京で暮らした事なんかないんだよ
数年いたら去年の大雪も数年前の大雪も経験してるはずだから完全に嘘だよな
あの積雪でスタッドレス要らないなんて言うのはただのキチガイだろ
>>884 油圧ジャッキって、一般都民はまず持ってないだろw
>>880 次の冬は新しいのに替える年は、惰性で夏も履いてる場合あるなw
柔らかいので頼りない感じはあるし、ロードノイズも大きいけど、
ガシガシ攻めるような走りじゃなきゃ大丈夫。
>>865 スタッドレスが2本だけ手元にある状態がおかしい
>>890 解氷スプレーはガラスの氷融かすのに使うんだよ
>>890 スマートペンなみにインチキくせえwwwwwwwww
>>895 そっ、走る走れない以前に幹線道路は完全に麻痺しちゃって車で移動している意味がなくなるんだよね。
裏道行って回避しようと思うと凍結しているし、ビルの谷間の多い都心部ほど裏道が凍結している可能性高いからね。
906 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:04:49.55 ID:okhj+r3K0
>>881 >>886 数年前の成人式のドカ雪の時も、去年のドカ雪の時も
ノーマルタイヤのFFで、数人の会社の友人を、クルマで安全に送りとどけましたけど(^_^;
もちろん、雪が降っていないときとおなじ所要時間ではないけれど
東京の雪は、雪国で免許とって運転していたやつならば、ノーマルでもそれ位出来ちゃう雪レベル
装備の問題じゃねーんだよ
>>872 数百メートルくらいは効くと聞いたことがある、スタックした時の緊急用くらいなら使えるんじゃね
大阪神戸の平野部に比べたらまだ東京のほうが雪降るんだなぁ
遊びに行くくらいで良くわからんが
>>894 チェーン売ってるとこ探してたら八戸のオートバックスまで走っちゃったんだ
たしかにその辺は雪少なかったな
2本だけ変えるとかあるのか?
912 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:06:04.36 ID:CYDjTCtr0
>>898 しかも都内って、思いのほか坂道あるんだよな。
川を渡る橋も多いし、神楽坂や九段とか微妙に凸凹してる。
そこで、どんくらいのクルマが斜めったまま動けなくなってたことか。
914 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:06:17.90 ID:nzCTomYv0
>>896 頼むよ。
そう言うウソ言わんといて。
本気にして、ノーマルで来るバカいるから。
915 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:06:27.91 ID:aQJjCSZL0
>>852 一軒家に住めないマンション暮らしの田舎者はみんなスタットレスタイヤを持ってない
理由はタイヤの保管場所がないから
田舎者は都内で車乗らないで欲しい
もしくは産まれ故郷のナンバー以外付けれないように法律で定めてほしい
田舎者は電車で移動しろ
916 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:06:37.55 ID:EY4D2xBvO
>>18 ドライバー失格
タイヤ購入する金、装着知識がないのも情けない
女の私ですら毎年替えてるし(関東在住)、付け替えも自分でしてるっていうのに
>>906 さすがにもう来ないと思ったら真性か
何区よ?
>>902 スプレー式タイヤチェーン ってのがあるんだよ。
920 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:08:48.90 ID:okhj+r3K0
>>912 雪国で免許とって運転していたやつだったら、ノーマルタイヤでも、ひとりもカメにはならないだろうね(^_^;
オレもならなかったし(^_^;
921 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:08:53.28 ID:S9FJbvyh0
>>1
今頃そんなことして何の足しになるんだ?
普通4本替えるだろ
>>900 スタッドレスは撥水性能が落ちるから雨天時の高速走行が不安なんだよね。
車所有する以上タイヤとメンテはケチらないのがいいと思うな。
昔は冬用タイヤ使ってたけど、今は使わない@大阪
自分がどんなに完全武装しても、持ってない奴が道に出てきて渋滞、事故するから。
雪が降ったら、車は使わない。関西はどうせ2日あれば雪は溶ける。
925 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:09:58.02 ID:F2NWo9IU0
926 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:10:24.33 ID:yoXGHu7W0
>>920 まあ、現実は雪国でも油断、過信した奴が夏タイヤで事故を起こすんだけどな。
ギリギリまで夏タイヤで走るなよっていつも思うよ。
お前ら、関東の人間を笑えないって。
927 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:10:41.56 ID:u+K7+ljz0
FFなのに後輪だけの車とかあるからなぁ
928 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:10:58.76 ID:CYDjTCtr0
>>906 どこから出発して、どこまで行ったんだ?
オレが走った限り、完全に無理だったが。
>>920 いや、オレは旭川出身で、すでに東京に20年以上住んでるが、
去年の大雪はノーマルタイヤで走れると考えるほうがおかしい。
929 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:10:59.42 ID:okhj+r3K0
>>917 会社が五反田で、澁谷で1人降ろして、若松町で1人降ろして、中野で1人降ろして、練馬まで帰ったよ、2回とも
行きもクルマだった
むかし、皆でスキーに行った時、自分は自家用のグロリアを出したが
足らないので、レンタカーを1台借りる。
スキー場にもう少しの所で、突然、大降りに!
自分は、すぐに、後輪に巻き出したが、レンタカー連中は
「おい、この車、ホントに後ろでいいのか??確認したのかよ!」と喧々諤々
931 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:11:08.37 ID:nzCTomYv0
>>899 そっか。
確かに油圧は油圧だけど、
車載のダルマジャッキ使ったよ。
普通車のジャッキとさして使い勝手は違わないかと思ってた。
ルノーサンクターボって
三駆なのかよすげーなとか昔思ってた
>>906 お前のことかかわいそうになってきたよ
東京のことはもういいから早く寝なさい
>>922 周囲からも言われるw
でも、「あーめんどくせえ…」とか思ってるうちにゴールデンウィークも過ぎちゃって、
「まあ、あと半年だからいいか」とw
>>917 もう放っておけ
田舎者の東京に対する妄想でしか語れないんだからwwwwwww
936 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:11:53.18 ID:0pGEn+Gi0
むかしはスタッドレス無かったのでチェーン
でスピード出せないので大丈夫だったのか
937 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:13:12.50 ID:okhj+r3K0
>>928 そりは、雪国で免許とって運転していたやつにしてはへたっぴすぎじゃね???
938 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:13:23.87 ID:wDSSHUee0
冬場はスタッドレス履いとけ
東北に住んでたとき11月になったら履き替えてた
登山するし温泉めぐりするから
11/4の連休明けとかに通行止めになる道とか出てくる
八幡平のアスピーテとか10月の終わりから雪で臨時の通行止めになって
そのまま冬の通行止めになった
タイヤに夏用冬用あったんだな
スタッドレスタイヤって一年中つけっぱなしで良いと思ってた
>>936 昔っていっても30年前はスパイクタイヤ全盛期
>>929 品川区がそんな浅い所にロードヒーティング並の温度発する下水が通っているのね
わかったわ
そんな事やってるのタクシーくらいしか見た事無い
944 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:14:29.72 ID:CYDjTCtr0
>>929 (夜中)台東区、墨田区、足立区がまるでダメだったんだから、
中野、練馬は、川越街道だって無理だったろ。
都内はともかく、多摩、相模原、八王子以西になるとがらっと状況変わるんだな
秩父奥多摩までいくと完全に山間部だし
>>934 自分は3月になると「早く夏タイヤにしてーなー」ってなるなぁ。
ホイールもタイヤもノーマルのほうが金掛けているから夏タイヤに変えるのが待ち遠しい。
>>937 運転が上手い下手以前にノーマルタイヤで雪の日に他人を乗せちゃう責任感の無さの方が問題だと思うが・・・
>>936 その当時ならスパイクでしょ。俺はラリータイヤにチューリップ打ってたw
じつは、スタッドレスが出回った後も、首都圏はスパイク禁止じゃない状態が
長く続いてたんだよね。たまに降る雪のために、急いで法例を作ったりはしないわな。
949 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:17:14.55 ID:CYDjTCtr0
>>937 人轢いたり、ぶつけるよりマシだろ。
まあ、公認改造の○改車に乗ってるから、
運転はへたっぴなんだろうな。
950 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:17:59.19 ID:wDSSHUee0
雪道で夏タイヤ
ダメ!ゼッタイ!
>>25 都民だけど毎年12月にはスタッドレスに履き替えてる。
でも貧乏臭い軽ワゴンとかがノーマルタイヤで大名行列作るんだよなぁ。
関西だけど、山の方は雪降ったりするのに
なぜかノーマルタイヤで坂超えていこうとするんだよね
で坂の途中で止まってる
平地でもちょっと雪降ったらずるずるタイヤ滑らせながら走ってる
チャレンジする度胸が北国出身の俺にはわからん
あんなんがたくさんいるところ怖くて走れんわ
953 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:19:46.43 ID:S9FJbvyh0
>>449 なるな
連絡しないようにするための報道じゃないな
そもそも連絡をしたら邪魔になる現場に連絡が出来るような日本人は少ない、当人に直接連絡するなら通常の電話だから特別障害は生まないから放置でいい
あくまで視聴者の興味のためだな
>日本語が変だぞ、お前も莫迦だな。
○○はあるが××は有るという普通の言い回しに引っ掛けて嫌味気味に書いてるだけだが?
それが理解できないのならお前の日本語能力が変だということ
まともに発進できない2駆がホイールスピンで交差点をテカテカに磨きあげて、ミラーバーンの完成です
まじふざけんな
>>941,
>>948 スパイクこそが完成形の冬タイヤだよね。
路面が湿雪だろうが乾雪だろうが凍っていようが、有無を言わせず
爪を食い込ませてグリップする。おかげで春先は粉塵だらけだがw
東京近郊はスタッドレスタイヤっていう発想がそもそもない
この時期近所の車見ても、スタッドレスは10台に1台くらいの割合
957 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:20:46.35 ID:okhj+r3K0
>>944 いんや、雪がないときと同じ・・にはいかなかったけど、案外行けたぞ
雪が無い深夜の2倍ぐらいの時間かな、クルマが走っていなかったから、案外楽だった
東京はオレが前に住んでいた雪国と違って、外灯が多くて明るくて、街路樹に積もった雪がとってもキレイで
数年前の成人式の時は、途中で何回かクルマ止めて、写ルンですで写真獲ったりしたよ(^_^;
958 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:21:07.31 ID:APYqDZ7T0
>>951 自分もそれくらいかな?温泉好きだから草津とか行くしあのあたりは12月にはいるとみぞれとか降り出すからね。
都内で用事があるときはわざわざ車で出かけることは少ないからほぼ休日の遠出専用だな。
960 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:22:24.04 ID:G+6neFl80
10年前のスタッドレスでも大丈夫かな
走行距離が短いから摩耗は殆どない
ゴムの硬化とかの問題がなければ使えると思ってるが
駆動輪だけのやつとか、いまどき聞いたことないんだが
>>916 降らないor降っても積もらないところが日本にもあるということを忘れるな
それに女云々は全く関係ないからな
963 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:22:58.49 ID:S9FJbvyh0
>>953 ○○はあるが××は有るという
↓
○○はあるが××は無いという
965 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:23:22.04 ID:okhj+r3K0
>>960 東京の雪は装備じゃなく、雪道の経験で判断した方が良いよ
そんなレベル
967 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:23:40.10 ID:89XGbw5MO
長野は一年中冬タイヤだね
秋になると4本まるっと新調する
>>960 磨耗じゃなくて、ゴムの成分が揮発して固くなっちゃうんだよね。
ビニル袋で密閉してれば多少は寿命が延びるけど、10年はちょっと
ダメかもしれない。
969 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:25:07.98 ID:0sTrb8AK0
年に数回積もる程度でわざわざスタッドレスを買うのがもったいないから
Auto Sockを買ったぜ。
ハンドルで曲がるのではなく車の姿勢と荷重移動とアクセルワークでまがる、というのを体で感じ取ってる人なら雪道は楽しいよ
勿論4輪スタッドレスで
あんまり走らんとかタイヤの安い軽ならそれでいいかもな
4本で10万とかだと二年は使いたいから取り替えるわ
スタッドレスは頑張っても2万キロも走れないし
スタッドレス穿いてるからと言って
猛吹雪に突っ込んでいって立ち往生する都会人
973 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:27:23.74 ID:CYDjTCtr0
>>957 オレは、夜中になって交通量が少なくなってから、
台東区、墨田区、江東区、足立区あたりの東京東側を走ったが、
環7陸橋でスタッドレスのタクシーとライトエース トラックの箱車が坂道を登れなくなってたぞ。
オレは昔の経験で、坂道途中で止まらないよう、
前と車間を空けて走って登り切ったが。
974 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:27:37.32 ID:okhj+r3K0
>>970 そんなことが出来るほど、東京は雪が降らないし
そんなことが出来るほどの路面状況にはならない
>>970 カーブとかスノボとかといっしょで少しくらい滑るのを計算に入れて運転するね
もちろんスタッドレスで
なれないときは尻が滑るのとかでもビビッタがあれでハンドルを無理に戻そうと
するのがかえって危険
976 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:28:35.81 ID:Eqid5kwW0
業界から金でも貰ってるのか?
>>960 怪しいと思ったら業者に硬度を測ってもらった方が無難だと思う。
個人的には10年物は硬化してると思うから、あてにしない方がいいと思う。
979 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:29:52.23 ID:cSDlJX1q0
凍結以外は、古くても問題ない
980 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:30:04.29 ID:okhj+r3K0
>>973 ねぇ、あの程度の雪で、しかも、スタッドレス履いていて、なんでカメになるのか不思議だよ、東京の人は(^_^;
>>967 それは北海道でもやる奴はいるけど推奨出来ない。
雨降りの時の制動距離が三倍になるぞスタッドレスは。
982 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:30:31.95 ID:aMT3tHfk0
これは国土交通省を支持する
毎年、夏タイヤで雪国にくるトンキンが事故って迷惑してる
>>965 >>974 このスレで「東京」って何回言った?
東京に憧れるのも分かるけど、田舎にも良いところあるでしょ?
今日のところは、あったかい布団でゆっくり寝なよ
東京はずっと東京にあるから大丈夫だよ
985 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:32:11.97 ID:48Y2qh3p0
雪国のやつらはスタッドレスを信頼して高速とか100キロでぶっとばすからな
そりゃ一冬で結構事故も起きるわ
986 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:32:18.04 ID:F2NWo9IU0
積雪世界記録保持の町に住んでるけど、スタッドレスタイヤ履いてないよ
987 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:32:24.56 ID:okhj+r3K0
>>983 カワイソウに、東京に住んだこともなければ、免許もねーんじゃねーの、おまえ(^_^;
988 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:32:44.22 ID:cSDlJX1q0
基本的に冬用履かないと違反だからなw
業者も糞も警察が取り締まり強化したら終わるよ
>>3 昔のチェーン時代の感覚が抜けないんじゃないか?
確か駆動輪に着けるだったはずだから
991 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:33:55.63 ID:CYDjTCtr0
>>980 いや、まるっきり路面は見えず、轍で凹んでるとこでも3cm以上の積雪あったぞ。
東京東側の環7。
あまりの積雪(&氷)に、バンパー下のフォグランプのレンズも外れたほど。
東京とか腕とかの問題じゃなくてモラルの問題だから。
安全性の高い選択肢があるのにそれをしないでしない理由を並べている神経がもう分からんわ。
993 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:34:04.88 ID:U2CEVvRq0
>>984 雪国ではブリジストン一択は常識
ルーピーを儲けさすのは嫌だけど、これだけは譲れない
994 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:34:34.61 ID:okhj+r3K0
>>988 チェーン規制がかかっているところでは・・じゃなかったか違反になるの
>>987 さっきからノーマルタイヤで走れる俺スゲーみたいに言ってるけど、準備も無しにバックカントリースキーに行ってるのを自慢してるようなもんだぞ?
996 :
名無しさん@1周年:2015/02/05(木) 00:34:54.77 ID:cSDlJX1q0
5センチで大雪警報だろ
履き替えないと捕まるよ
>>213 車体が重いと滑ったときに制動距離が伸びるから
ノーマルならスピードを落とすのが正解
雪道での夏タイヤで交通違反切符
ていうのは具体的にはどういう条件で違反となるの
コンビニに行ったらスタンド混んでたよ
明日は五十日と大雪が重なるから酷いことになるよ
1時間早く動いてもいいくらい
>>987 環八近く住みのトラッカーが来ましたよ!
>数年前の成人式・・・・・
若いね〜いや間違えた馬鹿いね〜早く寝ろ
1001 :
1001:
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