【社会】豪華寝台特急、思わぬ車中２泊に感激　雪で立ち往生 女子鉄のアナウンサー「みんな笑顔が絶えなかった」©2ch.net

　１日午後に札幌を出発し、積雪のため青森県内で半日以上立ち往生した豪華寝台特急「トワイライトエクスプレス」が、３日未明、
ようやく目的地の大阪にたどり着いた。同特急は３月で引退予定。思わぬトラブルにもかかわらず、別れを惜しむファンは異例の車中２泊に感激していた。

　「ドドン、ドドンと雪にぶつかるような音がして、すごく揺れた」。四国旅行のため初めて乗ったという北海道登別市の江頭千恵さん（62）と室蘭市の
八重樫幸恵さん（49）姉妹は、列車が止まった時の様子を興奮気味に語る。
　外は真っ暗。車体は前進と後退を繰り返し、最後に大きく揺れた後、動かなくなった。停止を伝える車内放送は朝までなかったが、
午前３〜４時にシャベルを持った約20人の作業員が現れ、雪かきを始めた。

　車内は暖房が効き、駅弁や軽食も無料で配られ、不自由は感じなかったという。「普段より長く乗れて得した気分。一生の思い出になった」
　女性の鉄道ファン「女子鉄」を自任するフリーアナウンサーの久野知美さん（32）も念願の初乗車。ディナーを満喫して就寝し、２日朝に目覚めると
すでに立ち往生していた。車窓の外は背丈を超す雪。携帯の全地球測位システム（ＧＰＳ）機能で、青森県の津軽湯の沢駅付近だと分かった。

　その後、「動きます」のアナウンスが３回あったが動かせず、「運行の取りやめも頭によぎった」。ようやく動き出したのは正午前だった。
　だが「サロンカーでいろんな人と話し、食堂車でもみんな笑顔が絶えなかった。ファンがうらやむ夢のような時間を過ごせた」と久野さん。午後に
埼玉で仕事があり、大阪府内の実家には寄らずに新幹線でとんぼ返りだという。

　一方、疲れを隠しきれない客も。「特に娯楽があるわけでもなく、時間を持て余した」と語った女性は、ツアーの旅程変更を余儀なくされ、「それでも
何とか動いてよかった」と足早に近くのホテルに向かった。
　トワイライトエクスプレスは１月上旬にも強風で到着が約16時間遅れ、話題になったばかり。

　青森県内で立ち往生した札幌発大阪行きの寝台特急トワイライトエクスプレスは３日午前４時20分ごろ、約15時間遅れで大阪駅に到着した。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG03H0X_T00C15A2CR0000/

２

次の日予定がなかった乗り鉄にとってはご褒美だな

2：50 分

列車は１日午後２時すぎに札幌駅を出発。青森県の津軽湯の沢駅近くで積雪のため約12時間半、立ち往生した。その後、車両の前後に
２台の機関車を取り付け、運転を再開した。

　ＪＲ東日本や西日本によると、約130人の乗客の一部は秋田駅で新幹線に乗り換えたが、他はそのまま関西方面に向かい、京都駅で約40人、
大阪駅で約70人が下車した。

　車内では駅弁やおにぎり、飲料が無料で提供され、体調不良を訴えた乗客はいなかった。

アナウンサーは歩く売春婦

我々の業界ではご褒美です。

冬の日本海側で定時運行なんて無理だべ

＞その後、「動きます」のアナウンスが３回あったが動かせず

何故嘘を言った？

車中セックルがすごかったんだろうな。

しかも料金返って来るし最高だな

＞午前３〜４時にシャベルを持った約20人の作業員が現れ、雪かきを始めた。
＞フリーアナウンサーの久野知美さん（32）も念願の初乗車。ディナーを満喫して就寝


雪害でのトラブルに笑いながら飯がウマいとか、本当に腐ってやがる

>>　一方、疲れを隠しきれない客も。「特に娯楽があるわけでもなく、時間を持て余した」と語った女性は、ツアーの旅程変更を余儀なくされ、「それでも
何とか動いてよかった」と足早に近くのホテルに向かった。



こんな一般人は乗ってはいけない列車。
人気があるからって、ミーハー丸出しで乗ったんだろ。
列車に乗る事自体が娯楽の属性が無い非鉄オタは乗るべきではない。

津軽湯の沢の3つの温泉宿「なりや」「湯の沢山荘」「秋元温泉」は
みんな廃業しました

これマメな

>>11
まったくだな。
乗りたくても予約が満杯で乗れない乗り鉄の恨み声が聞こえてきそうだ。
オレ？
タダなら乗るけどね〜、鉄分は多くないから、アノ料金は高過ぎるよ。

>>9
動かそうと思ったけど動かなかったんじゃね

乱交パーティーワクテカｗｗｗ

お前ら、車中セクロスできなくて残念だったなｗ
ヤリ放題だったのにｗｗｗ

有珠山噴火の時に乗ったなぁ。
函館本線北線まわりになったので、通常運転では通らないニセコや小樽を通り
いい思い出になった。

全員犯人

そしたら、廃止した後ずっと津軽湯の沢駅に停めといて、泊まりにきたヤツから金取ればいいんじゃね？
たまに「間もなく動きます」と放送入れてやれば臨場感増すし

2日目の晩に車中テロがあったがコックが鎮圧したと聞いた。

>>11
別スレで特急料金を払い戻す場合は、特急券と引き換えになるので払い戻しをしない人も多いだろうと。

リアル「オリエント急行殺人事件」だな
西村京太郎あたりが小説化しろよ

これって各日運行？
なら乗ってた人は良いけど、翌日
乗車予定の人はキャンセル？

平均年齢5〜60代ではないのか

>>20
オリエント

景色変わらない中でボーッとしてんの大変だ

>>13
ホントこれ

久野知美……
南田裕介にテツとなるべく鍛えられてた人かw

>>3
乗り鉄って結構強行軍だぞ

乗ってみたいな
でも冬なら最初から二日くらい休みを余分に取っとくべきだな

この久野さんとやら確かに鉄のアナのようだがフェイスブックにもブログにも
なぜ書かんｗ
さっさと更新しろ

そうだね〜正月ドラマのオリエント急行殺人事件を彷彿させる事態ですな
でも雪害で立ち往生が続くからブルトレは廃止の方向なんだな

>>21

天才があらわれた！

嬉しい誤算の人もいた

ちょとでも停電したらパニック、ブーイングの荒らしだったろうに。
下手に知識豊富なファンを気取ってる奴が一番うるさい。
乗員はハラハラもんだったろうに。

>>13
だからキモいって言われんだよ

>>20
アッちゃんカッコいー！

割と素直に「ええなー」て思った
命の危険がない非日常体験　そらー笑顔が絶えないだろう
翌日会社でも、電車に閉じ込められてるんです！で終了　ホントにどーにもならんしなｗ

>>37
嬉しかった人が多数だったんだから
良いではないか
喫緊の生死のリスクがないこんな状態を楽しめるか楽しめないか
そいつ自身の度量があらわれるね
乗務員はお疲れ、だ

>>40
津波が来た時のその場全員の真顔を俺は忘れない

>>14
相乗温泉は復活
あと秋田県側の日景温泉も廃業した

>>42
何で津波？雪崩ならまだわかるが

久野かなと思ったら、やっぱり久野だった

>>1
そんな事だろうと思ったよ。
>>28
テレビだって有るし、寝台車での旅行は船旅同様の贅沢な旅行だから、途中で停止した事は少し羨ましいと思った。

暖房効いててメシ無料で配れたら文句がでるわけねーべ

予約を取るのも難しいのに・・いいんじゃないのｗ

検索したらなかなかのべっぴんさんだった。

やっぱオリエント急行を思い出すんだな。
デビッド・スーシェ版も素晴らしい出来だった。

乗り鉄ばかりでよかったね。
イライラして怒りだす乗客への対応ほど大変なものはないから。

通勤とか移動手段としてこれが起きたらきついが
今回はそういう人少ないだろうし、中々体験できないいい思い出なんじゃね

昔同じような状況になったけど、食料なんか配られなかったぞ
わずかな停車時間に、駅弁買いに出ようとしたら乗務員に止められた
結局飲まず食わずで上野
監禁だよ

いいなぁ…
オリエントエクスプレス・カシオペア・北斗星が廃止。
サンライズは、ダサいから乗りたくない。
ななつ星は高すぎて乗れない。

これ最高だと思うわ。
夢みたいだ。

架線が切れて停電してたらよかったのに

寝台だけど、体重145kgくらいが快適に旅ができる
「巨デブ設計」にして欲しいよなぁ…
サンライズのB寝台ソロは、デブにはキツ過ぎ。

>>1
鉄の天国ヾ(^▽^)ﾉ

寝台特急で100kg超えの巨デブホモの彼氏とイチャイチャしたいなぁ…
DXスイートAのベッドを巨デブホモの汗で蒸らしたい…

>>22
それで駅弁にｗ

で、誰が殺されたの？

>>59
うぉぉぉぉぉ！！！ 焼肉弁当か！

撮り鉄は軽蔑するが乗り鉄は尊敬するわ

>>56
そりゃ力士もプロレスラーも豪華寝台に乗りたいよな

>>56
カナダの寝台列車のアッパーベッド、耐久重力500キロだぞw

>>21
五能線と奥羽本線でぐるぐる回って欲しいわ

>>55
架線が切れても停電はしませんけどｗ

http://news.biglobe.ne.jp/domestic/0203/tbs_150203_2303705341.html
陣馬駅にトワイライトエキスプレスが停車とは胸熱だな

スレタイが中2女子に見えた
クソババア死ね

>>67
>次の駅の秋田県の陣場駅で、そちらで大館駅の『鶏めし』の配給

浦山〜

>>55
冷暖房に照明は電源車で賄っているから燃料の続く限り大丈夫だし燃料も余分に
積んでいる。

ベットもシャワーもソファーもあるからな
ふつうの列車で立ち往生するのと訳が違う

これのせいで乗れなかった人たちかわいそう

お願いだから女は20歳超えたら女子と呼ぶなよ

コナンが乗っていたら事件が発生したな。

これが普通の特急だったら、同じ対応でも大クレーム物だったろうけどね。

>>73
まぁ、二十歳超えてもマスコミは余裕で男も男子と呼びますなｗ

スイート・ロイヤル・ツインあたりの乗客にはご褒美だろうが
Bコン上段で軟禁はさぞ辛かろうて

久野さん、早くブログを更新してください。

物事、すべからく捉え方、考え様
上を見れば際限なし
下を見ても底がなし
そこそこ、ほどほど、分相応に足るを知る

この時期に、廃止寸前のトワイライト、と言ったら
マスゴミか、金＆暇のある乗り鉄しかいない罠ｗ

個室セックスが捗るな
一晩じゃ一回しか出来ないし

俺なら除雪作業員と一緒に汗流す。
こんなんのほうが思い出になる。

トイレはどうなった？ウンコで満杯だろ？

それとも吹雪の中で雪穴掘って糞垂れたの？

>>76
うちの婆ちゃん(102歳で永眠)は、還暦のおっさんをちゃん付けで呼んでた。
40歳も年下で若い子だから〜だと。

>>82
勝手に線路上に出るな

三度目は、「お客さん、当たりだよ、ついてるね」な発言をして奈落の底ゆきだろう

通常運転でも22時間かかるのか
しかも2名で50000円以上

飛行機使わずに丸一日列車に
乗っていたい人たちなら、嬉しいのか

追加料金払っても立ち往生体験したいという鉄ヲタがいるだろうな

>　一方、疲れを隠しきれない客も。
>「特に娯楽があるわけでもなく時間を持て余した」
>と語った女性は、ツアーの旅程変更を余儀なくされ、
>「それでも何とか動いてよかった」と
>足早に近くのホテルに向かった。

この客は笑顔だったのか？
ジャーナリズムって捏造ってこと？

エガちゃんの梅干パイオツ

花膳の出来たて鶏めし付　うらやましす

>>88
新たなサービス開始だなこりゃ。

ミステリー鉄オタツアーwwwwwwwww

>>23
特急券なんかとっとく意味あるのかい？
これだからアレな人の気持ちは理解できないわ
普通に金のほうが大事だろ

2泊したうえにタダメシ食って、しかも上野駅で特急料金返金　うまみあるね

>>94
そういう頭の人は最初からこんな列車に乗らないで飛行機使うだろ。

できるだけ長く乗っていたいもんなー
正直うらやましいｗ

俺もドーバー海峡のトンネルの中で電車が止まって停電した経験あるが俺以外みんなシーンとしてたわ
良くあるんだろうな俺は気が気じゃなかったが

>>53
今年の夏以降に残る寝台列車は、サンライズとななつ星だけ？

>>95
なぜ上野？

２５年位前に乗ったなぁ〜
特に鉄道マニアでもないけどカードキーのデザイン素敵だったから今でも保管してるｗ
２３時間だと結構あっというまだから北海道から鹿児島までの豪華寝台特急とか出来れば
のんびりできそうなんだけどなｗ

>>101
日本最長貨物列車の最後尾に、客車を連結してくれないかな。
終点に着くまで乗り降りできず、貨物扱いの間も客車内に缶詰でよいからさ。

女子鉄アナってのを見て、ホリプロの南田がマネージメントしてるあの人だろ
と思ったら、やっぱりそうだったw

以前、休みの日に京阪のテレビ電車に乗りに来て、そこで偶然笑神様のロケに
遭遇したってのは、絶対にあり得ないと思ったが、こういう運を持ってる人なんかもな

>>101
やっぱ稚内発枕崎行き（山陰本線経由）を設定してもらうしかないな

真性吉害乗り鉄が居なくて良かったな

大阪から何に乗るか秒単位で計算してそうだし

寝台列車に乗りたいなー。
それも個室！

動いている景色楽しむのが醍醐味なのに止まってたら意味ない気が・・

中２泊 にしか見えない(´∀｀)

>>23
寝台特急の場合は、払い戻し対象は特急料金のみ
乗車券+寝台料金は払い戻し対象にならない

>>1
羨ましいーwww
むしろご褒美なアクシデント！

>>105
乗り鉄は電車の遅れや運休には慣れっこ
プランガチガチに組んでてもそこからどう対処するか時刻表めくって考えるのなんてむしろご褒美
まあ半日も止まられたらプラン組み直すもないかもしれんが
トワイライトエクスプレスにタダでもう1泊できるなら怒る奴もいないだろう

>>99
しばらくは、サンライズとななつ星だけみたい
新しいのが出てくるみたい

■クルーズトレイン
JR東日本「トランスイート四季島（しきしま）」として2016年度の運行開始予定。
JR西日本でも2017年度運行開始予定。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%9D%E5%8F%B0%E5%88%97%E8%BB%8A

貧乏は、サンライズに乗ってろって感じ

>>7
羨ましいわ

乗り鉄大歓喜wwwwww

邪魔や事故にならなけりゃ
ガチローカル電車＆駅が、深夜や早朝に
絶景スポットでわざと30分停車して
撮影させてもいいかもな。
(星や朝日が綺麗とか)

トワイライトエクスプレスだけど、「大阪発着」という「関西のおばはんが乗ってそう」というのでイメージが悪い。
北斗星の魅力には遠くおよばない。

僕も北斗星やトワイライトエクスプレスに乗りたかった…

来週トワイライトエクスプレスに乗るよ

クルーズトレイン「ななつ星」だけど、
バスで鉄道のコースをショートカットするプランが無くなったな。
鉄道がメインだから、いままでバスでショートカットできるのが、
変だったわけで。
きっとフェアウェルパーティーで、鉄道で行ったバスで行ったで、
話がこじれたのだろうな。

>>118
いいなぁ…
僕はお金が無いから、今月に上野駅に行って北斗星の出発を見送ろ。

>>23
6000円くらい返ってくるのに、返金した人はほとんどいなかったってさ

>>120
6000円とか何処のデマだよ
払い戻し対象となるのは、特急料金の3,240円だけ
通常期601km〜の3,760円から520円引(通年同額)
寝台料金は、最初の朝6時を過ぎているので行使済み扱い

2泊分の料金と食事代を追加で取られるのか？

（32）

>>121
へーそうなんだー

北斗星の上野駅発車時刻age

トワイライトなら良いけど、北斗星のB開放でこれやられたらキツイな

そこで鉄道オナニー

僕も北斗星やトワイライトエクスプレスに乗れる立派な大人になりたかった…

鉄道路線・車両板に移住します

1月の延長の時貴重な体験できて羨ましいと思ったけど、まさか2度目があるとは

こういう人はきっぷはどうやって手に入れてるの

南田が地団駄踏んで悔しがっているだろうな

北斗星だけど、B個室狙いで10時打ちを窓口で繰り返したが無理だった
一月前なら開放なら取れたのに、今はもう開放も瞬殺でとれない

乗れずに終わるのも運命だな
はるか昔、オールB寝台の臨時エルムには乗れたからよしとする

>>131
高値を払って旅行会社経由だろうね

フリーアナが10時打ちをやってるわけないしな

>>133
上りなら空いてそうだけど上りもダメ？

>>31
乗り鉄「次の列車が次の列車が…」

喜んでたのかよw

>>136
上りは全然だし、それなら乗らなくてもいい
通過時間的に景観もイマイチだし、
やっぱ上野駅13番線から下り列車で発つことに意義がある

乗り鉄ｗｗｗ
ご褒美とはすごい世界だね

>>139
アッー！