【社会】高知市：白バイ事件　抗告理由書を提出〔NHK〕★２　©2ch.net

◆白バイ事件　抗告理由書を提出

９年前、いまの高知市でスクールバスを運転中に白バイと衝突し、
警察官を死亡させた罪で実刑判決が確定した男性が求めていた再審
＝裁判のやり直しが去年１２月、認められなかったことを不服として
男性は２９日、高松高等裁判所に「即時抗告」の理由書を提出しました。

仁淀川町の元運転手、片岡晴彦さん（６１歳）は、９年前の平成１８年３月、
旧春野町、いまの高知市でスクールバスを運転して国道を横切ろうとしたところ、
白バイと衝突し当時２６歳の警察官を死亡させたとして、業務上過失致死の罪で
実刑判決が確定しました。

服役後、片岡さんは「バスを停止させていたため自分に過失はなかった」として、
再審＝裁判のやり直しを求めていましたが、高知地方裁判所は、１２月１６日、
再審を認めない決定を出しました。
片岡さんはこれを不服として１２月１９日に高松高等裁判所に「即時抗告」し、
２９日にその理由書を提出しました。

それによりますと、高知地方裁判所の再審を認めない決定について
「証拠調べをきちんとしておらず審理を尽くしたものとは言えない」などとして
これまでの証拠を再評価するよう求めています。

これを受けて高松高等裁判所は、去年１２月の高知地方裁判所の決定を
取り消すかどうか、今後、判断することにしています。

（記事の続きや関連情報はリンク先で）

NHKニュース　2015年01月29日18時39分
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8014983501.html?t=1422546609980

■前スレ(１が立った日時：2015/01/30(金) 06:04:58.49)
★１：http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1422565498/

Mr.Nakamura この国の司法は腐っとる

I AM HARUHIKO

停止させていた場所、車の向きを考えろよ
停止させていたとしても過失認定できるんだよ

もう無駄な抵抗は止めて
殺した警官の墓参りでもしろよ

法定速度を遥かに超える速度で走行してたバイクが、制御不能で大型バスに激突。

これが、事故発生までの流れだよ。

白バイはバスが幼稚園児の集団だったとしても、突っ込んで轢き殺してるからね。

バスが動いてたか止まってかは、事故の要因としてたいした問題じゃない。
事故の最大要因は、白バイが停止しなかったor出来なかった。

馬鹿弁護士が、打倒権力的に法廷闘争を楽しんで無茶苦茶にしたが、最初から白バイは何故止まらなかったかを争点にしてれば、逆転出来てた可能性が高い。

同時に、白バイ隊員の違法行為を民事刑事で争って、そこで法廷闘争すれば良かったんだよ。

まだ裁判が続いているなら応援しよう
Netが一般的になった今なら勝てる

>>5
白バイに過失がないとは一言も言っていない
バスの運転手にも過失があったと言っているのだ

バスが停止していたとする場所、バスの向きを考えろ

>>1
これは応援したいね
けど、証言却下＋証拠まで捏造されてるんじゃどうにもならないような…
突破口はあるの？

>>8
何も知らないだろお前

>>10
まあ反論はできないよね。
わかるわかる

>再審裁判長「提案」
>http://amanoiwata.web.fc2.com/20150131teian.jpg

「提案」は悪辣な一部ネット支援者によって司法取引とか
印象操作されているから注意。

>>12　
高知白バイ事故　基礎資料　縦に長い画像なので注意
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102014536_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102014850_000.jpg

警官が死んで、警察には証拠を捏造する動機があるのに
警察が証拠を捏造するわけがないという前提の裁判だったが
足の無い心霊写真やあり得ない長さのブレーキ痕を
否定してくれる裁判官が担当しない限り却下だな。

片岡さんには、よく頑張れるものだと感心する。
普通ならもう泣き寝入りだ。

法廷速度で走っているのにバスに衝突する白バイ？あるわけねーだろ。寝ぼけてんのか。

http://togetter.com/id/waoasada
【報道ステサンデー「冤罪」報道の悲しくなる程の不正確さについて】
【バカでもわかる、看板の影から写真撮影時刻を特定する方法論】
【高知白バイ冤罪事件】印象操作事例の研究
【「15:22」路線バスのトリック徹底論破】まとめ

>>13
第２車線と第３車線合わせても6.5m
大型バスの全長は約９m

　こんなふうに２車線完全に塞ぐ形でこの向きで車を停車させていいわけがない
明らかに交通の妨げとなる停車だからね
　反論の余地などない

仮に（あくまで仮に）運転手に過失があったとしても
証拠に捏造が見つかっている以上はそれだけで無罪にすべき事案
完全に冤罪事件だよこれ

事故現場はカーブで見通しが悪いから
スピード出しすぎの白バイがバスに気付いた時には遅かったんだろう

>>16 続き
http://togetter.com/id/waoasada
【バカでもできる、三宅「心霊写真」鑑定の逆鑑定】まとめ
20150114 高知白バイ冤罪事件関連　報道ステーションSUNDAY宛ツイート自己まとめ
高知白バイ事件は冤罪事件ではなく逆冤罪事件です

>>18
ほらこうやってどんどん話をすり替える

バス運転手に過失はなかった白バイが自爆しただけ
　　　　　　　↓
　　バス運転手の過失を指摘
　　　　　　　↓
バス運転手にも過失はあったかもしれないが警察が証拠をねつ造したの冤罪だ

ハイハイお疲れさん

けいさつはさつじんするしどろぼうするしちかんするしねつぞうするし
まあしんようならないんだよ

>>5
バイク乗りとして言えば、衝突回避と思える形跡がないことが大きな疑問。
所轄白バイならまだしも、交機白バイが普通に減速出来ていれば、直角or鋭角状に衝突してるはず。
側面対側面の衝突なんて、タイヤをロックさせて制御を失い、偶々そうなったか
常軌を逸した速度で激突し、その結果としてそう見えるのかのどちらか。

>>23続き
検察(警察)の主張する衝突地点にパーツが散らばってないのは、小学校高学年程度にも
説明すれば理解出来ること。

ま、田舎の白バイなんて、赤灯も点けないまま100km/h以上で一般道をすっ飛ばしてるなんてザラだけどな。

白バイも法定速度なら停止できただろうけど
バスも歩行者用信号の押しボタンを押して横断すれば良かったかもな
押しボタンがあるか知らないけど

>>9
・フィルムの原本を全て提出させ、双方が納得する第三者による鑑定
・複数の事故鑑定機関による再鑑定
・バスに乗っていた生徒と目撃者の証言
・バス側が加入していた保険会社による事故鑑定
実際、裁判所が全面否定すれば、警察と検察のメンツを潰すことになるので
ハードルは極めて高いけどな。
それと、一番の問題は弁護士が貧弱すぎること。

地元でもみたことあるねえ超高速の白バイ
子供のときだったんでおいおいいいのかよって思っただけだったが
今思えばあそこが地元の警察官の訓練エリアだったんだろうな

>>17の理屈だと、
左方向からの車を確認できない現場の駐車場からは永久に右折できないんだよな。

ある程度前進して、左から車が来なければ停止しないで曲がって行けるが、
左から車が来てたら停止せざるを得ない。

ディベートも結構だがもう少し現実的な理屈で頼むよ。

そもそも検察の主張が動いていたときの衝突だってことなんで
そこに停止していたことが過失かどうかは審理されてない
通行を妨げてはならないというのは道交法の規定だが
それが必ずしも刑事裁判での過失致死の過失要件になるわけでもない

>>28
永久に右折できないって？
その位置から安全に右折できないならすべきではないだろ
運転手には安全運転義務が課せられているんだぞ？

それに違反したら罰が課せられる当然のことだ

　
橋本専横体制下で起きた冤罪

オレに出来ることはこの事件を忘れないことだけ

そもそも事故直後からおかしいわけさ
被告は救護もしてるし逃走や証拠隠滅の形跡もない
むしろ当事者立会いの実況見分をせずに現場保存を十分にしていないのは警察のほう
全証拠の証拠能力なしで排除されてしかるべき事案

>>30　君は免許持ってないだろ。

君の理屈だと、完全に安全確認が出来て速やかに通過できない場合は待機だ。

だが現実には完全に安全確認できない場面はいくらでもあって、
注意しながら前進して安全じゃなければ停止するんだよ。

子供じゃないんだから、もっと現実的な話で頼むよ。

>>27
http://youtu.be/iDaQg0uqhXg
白バイの速度違反取締では最後の最後にサイレンならすけど
それまでは昼行灯のような赤色灯回転のみ
付近住民から見れば無駄に高速走行しているように見える

警察は無能なだけじゃないということが、はっきりと世に示された事例
もちろん悪い意味で

捏造

>>34
はは、安全確認してから車は発進させるんだよ
例えば青信号の意味知ってるか？
「進め」じゃないぞ？
（安全が確認できれば）「進んでも良い」さ

バスの運転手が一旦左折した後にＵターンしてりゃ事故はなかったのさ
この方法が最も安全な方法であるし、道路交通法は運転者に最も安全な手段と方法で
通行するよう求めているしな

>>38　頭悪い奴だな。

君の理屈だと、見通しの悪い場所からは永遠に移動できないだろ。
安全確認が出来ないんだから。

他のルート使った方が良いってのはある意味正解だが
事故現場が右折禁止じゃないならこの事故に関しては頓珍漢な話だな。

もっと現実的な詭弁を頼むよ。

また免許のないやつが
言ってんのかよ
結局警察の白バイの過失をもっと議論するべきだよ

>>33
ちゃんと見せても元運転手が憶えてないんじゃどうにもならないですよ
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130tojitsu.jpg

>「事故から８ヶ月後初めてスリップ痕の写真を見せられる」というのは
>高知白バイ「冤罪」事件史上最大の嘘
>http://gazo.shitao.info/r/i/20150130215558_000.jpg

有罪にするためなら何でもありの検察

を印象付けた事件だな

>>35
赤色灯なんか回してないよ
見たけど、回ってないよ
平行してスピード上げてる時に回してるんならいいけど
並行して走ってル時に回ってないんでこの白バイも違反じゃねーの？

>>39
そんな見通しの悪い場所で右折を試みるなと言ってるんだが？

交通の妨げとなる停車をすることが分かっていて
この運転手のように強引に右折しようとすると左から車が来ている以上は
ずっと二車線塞ぐ形で大型バスを停車させることになるんだぞ？

そんなことが許される訳ないだろ

>>44
許されるよ
路線バス
観光バス
大型車
みんなそうやって曲がってるよ
もちろん警察のバスもね
みんな道路塞いで曲がるんだよ
みんな止まって待つんだよ

>>44
お前の理屈だと、駐停車禁止でない場所で一時停車しててもダメと言う事に成るんだが。

>>44　頭大丈夫か？

停車することになるか、ならないかは、左から車が来るかどうかで
決まるのであって、最初から判ってるわけじゃないだろ。

どうして左から絶対に車が来て、絶対に停止するって話になるんだ？

普通のドライバーは君と違って予知能力は無いんだがw

>>44
交通のこと何も考えてないカッペがよくやる曲がり方だよな
同じ四国の香川もひどいぜ
むちゃくちゃだ

>>46
ならねえよ
>>47
＞停車することになるか、ならないかは、左から車が来るかどうかで
＞決まるのであって、最初から判ってるわけじゃないだろ。

そんな一か八かで車運転されてたまるかよｗ
車が来るか来ないか分からないときは来るものと想定して運転するんだ
そんなの基本だろ

http://gazo.shitao.info/r/i/20150102014536_000.jpg
左方の見通しもいいから左右同時に空くのを待って
ノンストップでの横断右折合流も可能ではある

でも、裁判では途中停止が目的かノンストップ右折が目的かは問題にされてない
そこに至る途中の動いている最中に事故が起きたという認定だから
動いている最中は右方の確認もきちんとすべきだったのにしかなったというのが過失

ﾌﾟｰﾝｶﾀｶﾀｶﾀ

白いものを黒とゆうからあっちこっちで矛盾が出る

>>49　ほんと、頭悪い奴だな。

左から車が来ても来なくても構わず右折するのが一か八かだろ。
左から車が来てたから停車するのは当然じゃないか。

来るものと想定したら永久に右折すんなって事なんだが
自分で何言ってるのか判ってるのかw

緊急走行時でも無いのに市街地で衝突したら死亡するようなスピード出してた
白バイ警官がアホだろ

いいね。俺も応援するぜ。亡くなった白バイ隊員は気の毒だと思うが間違いは正さないとな。
警察だから許されるとかは許されない。

>>50
>再審裁判長「提案」
>http://amanoiwata.web.fc2.com/20150131teian.jpg

再審裁判長「提案」にそって確定判決認定の事故形態が修正されれば、
国道上でいったん停止し再発進する前には右方をきちんと確認すべきだったのにしなかったのが過失
ということになる可能性もあるけど、元運転手の罪が軽くなる方向の修正でないのが難しいところ

確かに田舎だからできる右折方法ではあるな
都心なんかは信号が無い場合は右折できないように中央分離帯を造っちゃうしね

>>53
お前ホント頭悪いな

左から車が来ていれば交通の妨げとなる停車をすることになる
そして車道に出る前の段階では左が確認できない
ならば選択は左折しかないんだよ
安全が確保できないからな

>>54
死んだ白バイ隊員は胸部プロテクター破損、肋骨骨折で大動脈が破れて死んだ
事故後は口から血の泡を噴いていた。
白バイのハンドルで胸部を突かれたとされている。
より低速でも死にやすい状況ではあった。当たる物と当たり所が悪かった。

ID:gsiIykIe0

この人、免許持ってるの？ww
笑えるんだけど

>>54
それに尽きるのだが、弁護側は証拠の捏造とかおかしなことを言い出して、バス運転手の罪を重くした

>>58　頑張れ、話が進まないぞ。

事故現場は右折禁止じゃないんだよ、解る？

右折禁止じゃないのに左折しろとか
事故に何の関係があるのかな？

おじちゃんにも解るように説明しておくれ（爆笑）

>>57
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102014536_000.jpg
現場は交差点内であるが故に中央分離帯が途切れているのを利用(悪用)
して路外施設たるレストランが出入り口を交差店内に設けている。
その出入り口を利用する路外車は最大限の遠慮が求められるというのはあると思う。

62 ：自治スレでLR変更等議論中＠転載は禁止：2015/01/31(土) 06:10:18.11 ID:M9mV2NvA0
>>58　頑張れ、話が進まないぞ。

事故現場は右折禁止じゃないんだよ、解る？

右折禁止じゃないのに左折しろとか
事故に何の関係があるのかな？

おじちゃんにも解るように説明しておくれ（爆笑）

恥ずかしい奴ｗ

>>63
くわしい説明があるんだね

さーせん
>>44の言う似た状態でバイクに突っ込まれたわ。
右折しようとしたら横断歩道に人が歩いて来たから反対車線に止まらざる負えなくて…
前方不注意のバイクが車の後部にスドーンと…
登り坂だったのと、バイクの前を走っていた車が減速してそれをかわしスピード上げて前に出たら、うちの車に…　　
バイカーの、まあふっ飛んだこと！
バイクもうちの車も廃車だよ…

>>63
現場は押しボタン信号があるんだよね、歩行用だけど停止線は離れたところにあって
バスが出てきた駐車場から車が出やすいようになっている、なんで押さなかったのか

5000平方メートル以上の駐車場がある商業施設は交差店内などの駐停車禁止区域に出入り口を作ってはならない
という法律があるらしいから高知白バイ事故の現場のレストランがそれに該当すれば、
左折するしかないから高知白バイ事故は防止できた。

白バイがあまりにもスピード出し過ぎて減速も回避も間に合わなかった事件

>>64
あら～、ごめんよ～、もう虐めんの止めるわ。
おやすみ～

道路交通法　第七十条　車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、
道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。

例え　青信号⇒（安全確認できれば）進行可　つまり青信号であっても安全が確認できない内は進行してはダメなんだよ

ID:gsiIykIe0

が痛すぎてもうｗｗｗｗ

>>71
関係者の人？

>>67
高知白バイ事故のバス運転手は国道進入後約１分停止している間一回も右方を見てない。
よっぽどキモのすわったタイプの運転手だったのでしょう。
あるいは田舎のスクールバスが年に１回の遠足で訪れた場所だから不慣れだった。

>>71
https://www.youtube.com/watch?v=nDqaTXqCN-Q

>>70
バカを晒しただけだったなｗ

事件経過をＴＶで見たが、
完全にＫ察の証拠隠滅・偽造
冤罪だ
裁判所は常識的な審理を行え。
このままでは司法の自殺だ。

みんな釣られすぎｗ

白バイ飛ばし過ぎて、回避出来なかったんだろう。

>>75
たとえ青信号で進行中であっても車道横断中の歩行者をはねて死なせたら
逮捕されるからな

>>62みたいに右折禁止じゃないもんとか青信号だもんとか通用しないからｗ
理由は>>71
バカに説明するのも疲れるわ

ID:gsiIykIe0
逆張りチョンモレス乞食

この事件以降　高知に司法は通用しないイメージがあるよ

死んだ方がスピード出しすぎていたから
というのはどんな交通事故でも根拠なしに言いやすいけど
情報としてほとんど意味がない。
証拠証言の裏付けがないと

>>80
(´-`).oO(止まってた車に自転車が激突して死亡したら、止まってた車は逮捕されると思うか？)

>>84
オレの過去レス全部読んでからレスして来い

県警＆県検＆県裁はズブズブの関係なんだから、県警の絡んだ事件は東京地裁で行えとあれほど(略

>>80　君もダメＪＵＭＰするか？

>>たとえ青信号で進行中であっても車道横断中の歩行者をはねて死なせたら

だから停止するんだろ。
片岡さんが停止して何が悪いんだ？

つーか、左折しろってのが事故とどういう関係があるのか
続けるなら早く語ってください。

>>85
なんだ答えられないのか？
単に罵倒したいだけなんだね土曜の早朝からｗ

警察、検察、裁判所までグルになって
一般人を犯罪者に仕立て上げる構図が怖すぎ

これバスに乗車してた学生の証言も複数あるんだよな？
証拠として認めなかったらしいが

>>87
アレアレ～寝たんじゃないの～？
悔しくて眠れないのかな？
言ってることが支離滅裂で話にならないんだけど？
>>80で言いたいのは運転手には安全な手段と方法で運転する義務があるので
道路、交通及び当該車両等の状況に応じその場所が右折に適さないのであれば
右折すべきではない

釣りだろ、お前ら釣られてやるのもいいけど程々にしとけ

ID:gsiIykIe0の言うとおりにしてたら、日本中のほとんどの交差点で左折しか出来んわ
右折レーンのある交差点でも歩行者待ちで停車なんて日常茶飯事だしな

>>88
オレの過去レス読めばそんな質問は出ないさ
一々繰り返したくないんでね
>>92
>>44

>>90　元生徒達がとられた調書は裁判で採用されていないし
元生徒達は裁判の証人にも立っていない
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130seito3314.jpg
こんな状況だから証人に立たせて検事に責められたらやぶ蛇になるから

>>92
まぁ、止まってる車対動いてる車のとき、原則動いてる車のほうが悪いというのを知らないんだから。
知らずに乗ってるてのも怖いけど、実際は車は運転してないんじゃないですかねぇ？

>>93
お前は法律か？

>>94
あちゃー意見割れてんのか
冤罪なら何とかならないのかなとは思ってんだけど・・・

>>91　いじめ～だ～め～　ふぉ～ればぁ～

君の理屈だと、前方に事故を起こす可能性が少しでもあれば
車を発進させてはならないんだよね～

で、左折してどれくらい先でＵターンできるのか？
右折よりＵターンの方が安全だという根拠があるのか？

なんだかよく解らないんだけど
この事故と左折の関係は何時になったら語ってくれるんだい？

>>95
右折待ちと対向直進の事故では
右折待ちが対向車線にはみ出して停車していれば
右折待ちの過失が大だよ

停止していればいいってもんでもないの
問題はどの位置にどの向きで停車していたかさ

>>97
しかも調書とられた３人の生徒のうち二人は「動いていた」で、
弁護人がほうが証拠採用拒否してるから。
作文だ！という難癖つけて

警官はサイコパスとアスペルガーの集団だからな
自分等の異常さが世間からどんな目で見られてるか
気付けないんだよ

障害だから

>>98
＞右折よりＵターンの方が安全だという根拠があるのか？
その方が２車線塞ぐ右折よりも安全だろう

？考える頭がないのかな？

白バイ警官とかのドヤがおした高速走行とか
時々見てて痛いもんな

「ええ！？その車両捕まえんのかよwもっとたち悪い高級黒塗りが今さっき通ったろwww」

>>99
＞駐車中の車への追突事故の場合、追突した車の前方注意義務責任がより重いとされ、追突した側の過失が100％となります。
＞追突された車よりも追突した車の過失割合が少なくなるケースは、ほとんどありません。
ホントに知らずに運転してるの？

バスと白バイがぶつかっているあの写真1枚を見ただけですぐに白バイの方が
完全に悪いと分かるくらいだが見ても何も分からん裁判官て目は節穴なんだろうねぇ
写真からは物理的に見れば白バイの側から高速にてぶつかってきてる形だわ
そしてバスは停まっていた事が良く分かるのでバス運転手は無罪！
なぜに裁判では写真とは全く整合してないおかしな理屈がまかり通ってるのだ？

>>104
はあ？日本語読めないのかお前？
>>99

この事件は国営暴力団の冤罪屋の真骨頂みたいな事件だよな。
きっと証拠を捏造してる時、冤罪屋の脳内にはかなりの快感物質が分泌されてたと思うよ。
構成員は信者みたいになってるからここで工作してる奴も純度の高い
切れっぷりを見せてくれて読んでて面白い。

この裁判官、なんで執行猶予つけなかったんだろ？
実刑にならなければ、ここまで揉めることも無かったと思うんだが

>>104
飛び出して、衝突直前に停止しても意味ないの。
ただの進路妨害。

>>4 証拠捏造乙であります、お巡りさん

>>108
担当した裁判官は検察官から裁判官になった人。
つまり国営暴力団側の人だよ。
冤罪を成立させるために送り込まれた人と見て間違いない。

>>105
http://amanoiwata.web.fc2.com/00000044nanamesaisyuu.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102013909_000.jpg
最終停止位置(5)の「まっすぐ姿勢」は横断右折合流の途中停止位置としては不自然なんでよ。
直角すぎるし、白バイ衝突前のバスの姿勢についての元校長や第三者の証言とも不一致なんですよ。

これドキュメンタリー番組で見たなぁ。ひたすら怖かった

これ前にニュースで見たけど乗ってた生徒が何人もバスは止まっていたと証言してるのに有罪になったんだよね。子供が本当のこと言ってるのに信じない裁判員って、、、この地域怖い！ーって思った。

>>108
罪が軽くなる場合、「示談も成立、被害者と和解、被害者に謝罪し反省」がある場合。
この馬鹿バス運転手は、全て無しｗ

>>108
「記憶にないから捏造」という「証拠」のみで
検察側の証拠や証言を否定し、死んだ方の被害者のせいにしたからです。
遺族も激オコになってしまった。

馬鹿なんかじゃなくて納得がいかなかったんじゃね？

国営暴力団はこの事件を通して国民を脅してるんだよ。
国民は自分達のしのぎのネタなんだから素直に屈服しろってね。
だからこの冤罪も一歩の引けないんだろうな。

この事件なんで上告じゃなくて再審なの？

>>108

日本は三権分立じゃないから

北朝鮮のことを朝鮮民主主義共和国って自称するのと同じく三権分立は自称だから

何にしても道路でバスを縦に停めちゃダメだろ

中世ポリスｗｗｗｗｗｗ

ｼﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>121
月に一回くらい現場を通るけど、
あの場所に道を横切る形でバスが停まってるのは正直迷惑

富山の強姦冤罪事件と同じで、全くの無実であっても警察にターゲットにされてしまったら最後、犯罪者の烙印を押されて数年の間拘束されてしまう
これはテロリストにいきなり拉致されて命の危機に晒されるよりもよっぽど恐ろしいことだと思うわ

止まってた停止してた、言ってる奴。
想像してみ？
･あなたが自動車走行中、避けれないほど近い左脇からバスがノロノロ出てきて止まるか止まらないかな状態(バスやし当然やな)。
避けれないから当然衝突事故発生。
ノロノロだから、止まってると感じだ客が「止まってた止まってた」(まあ、止まってても意味ないんだけどｗ)

あなた悪いの？ｗ

>>124
実際ISISも国営暴力団もやってることは同じだからね。

あんなでかいバスで道を塞がれたらよけるスペースが無いから
死亡事故になるのは明らか
悪質すぎるのでバスの運転手は死刑がいいと思います

>>125
よくわからないけどブレーキかけて止まるんじゃないかな
普通は

白バイのブレーキ痕がないからバスのブレーキ痕を作ったやつだっけ？
バスに過失があるかないか以前に、事実と異なる起訴内容はダメでしょ。

>>125
自分で書いてておかしいと思えない脳がかわいそうだ。
「ノロノロ出てき」たバスにつっこむような走り方をしてはいかんよ。

本当警察はクソだな。しっかり警察の落ち度認めればいいものを

執行猶予なら世間もまだ流せたけど運転手は実刑を受けてるんだからなあ

単発の擁護が増えてきた代わりに免許持ってないキチガイが消えたな

>>1
この事件ね。俺はぜってえ忘れねぇ。この事件だけは。
俺としても未だに毎年注目してる。

高機の常態化したタイマンDQN走行をかばう身内の醜い証拠捏造事件として、
永遠に語り継がれるであろう。

>>128
俺もぶつかった白バイのが100％悪いと思う
けど、あんな所にバスが停まってたらぶつかることもあると思う

国営暴力団って悪質だよな。
ここでどんなに工作しても信用を失うだけなのに。
いざとなったら脅すから信用なんて関係ないっていう常識が蔓延してる証拠。

さ、また警察擁護のあおり厨が湧いてきたか、みんな退散！退散！

直進＞左折＞右折＞Ｕターン＞バック
優先順位な

バスは右折、白バイは直進

>>125
>>1の争点は「止まってるか止まってないか」なんですが。

故意に急ブレーキをかけた車に突っ込んだ車、
どっちが過失割合が高いんですかねぇ。

白バイが悪いんじゃね
スピード違反してるぐらいで止まれなくて自爆なんて
白バイ隊員の技能を疑う
プロのくせに日頃の訓練と根性が足らんので
みせしめに2階級降下処分ぐらいが必要

暴走族の自衛隊員殺人事件とこれは四国の闇として語り継がれる。

>>138
それならわざわざ警察がブレーキ痕を捏造してまで
バスが猛スピードで曲がってきたと捏造することはないんじゃないっすかね？

現場は白バイから見てゆる～い右カーブの二車線
中央分離帯が有って、人の背丈くらいの植木が有るんだよね
あの植木がなければもっと視界が良くて先まで見通せるんだけど

>>128
「避けれないほど」な。

この馬鹿バス運転手みたいな考えを正当化すると、一時停止とか意味なくなる。
停止して安全確認て、何するか解ってんの？って話し。

壊レコがいるねｗ

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-9e-2b/jbh024470000/folder/782882/10/36863710/img_1?1309648715.jpg
八ヶ月後に見せられたスリップ痕写真がインパクト有りすぎたのが不幸だと思う。
実際はスリップ痕は1m程度だけど
バスの幅2.3mとの比較ですごく長く感じる写真
この写真見せられて「急ブレーキだ」といわれたら不思議に思うのはわかる
でも「捏造」とまで飛躍したのはバカだ。

>>140
国営暴力団にとってこの暴走族は手柄を立てたのと同じだよ。
しのぎを成立させたんだからね。
その証拠に二階級上がってる。

白バイなら、常人の運転技能を遙かに超えるものが
求められるはず
だから、通常法定速度よりも超過した速度での運転が許可されてる
だのに、避けられずに自爆なんぞ
白バイの名誉を汚す行為を行った恥知らず
警察も未熟な技能の隊員がいたことを謝罪するべき

>>144
ノロノロ出て来る車を避けられないような走り方をしちゃいかんよ、で終わる話だ。
避けられないんだから当然事故は発生する？そりゃそうだ。
避けられないような走り方をしてるんだから。

>>4
しかしもし止めてたんなら実刑にはならんやろ。
4が言ってるように過失なんやから。

【結論】

白バイに過失がないとは言わない
だがバスの運転手にも明らかに過失はあった

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

>>144
避けられないほど短時間であったら、別に止まってるか止まってないかは争わないと思うがね。

>>115
悪くないのに謝る必要なし

>>144
客が止まっていると感じるほどノロノロと
避けれないほどのスピードで出てきたって
明らかに矛盾してますよ

実際に国営暴力団の暴走族がフルアクセルで加速してる現場を見たことがある。
自分はバイクの加速能力も解かるけどあれは明らかな暴走行為だった。
そんなのが突っ込んでくることを想定して運転する義務なんか国民にはない。

>>151
ふつうそうですけど？
被害者０：１００加害者って例は、オカマ掘りぐらいなんで。
ホントに車運転してる？ｗ

【結論】

白バイ隊員は訓練を怠り運転技能が未熟なくせに法定速度を超える
スピードを出していたにもかかわらず、バスの動きを見落とし自爆した。
常人を超える運転技能を求められるプロとして失格

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

下半身映っていない人間や、一時間に2本しか走っていない路線バスが映った合成写真作った警察バカすぎ。気っかず見破れない裁判官アホ過ぎ。龍馬の名に泥塗った高知の恥！

せめて後輪より後ろだったら言い訳ぐらい聞いてもらえたんだけどね

>>158
写真は心霊写真でよくあるやつでしょう、路線バスは10分程度の遅れなら辻褄が合うんだよね

>>155
それ本田さんｗ

http://blog-imgs-18.fc2.com/r/1/1/r110/20080222204018s.jpg
バスは前輪より前がぶつかってるから勝ち目は無いね

>>135
＞あんな所にバスが停まってたらぶつかることもあると思う

いやいや無いね。
なにも「死ぬ」くらいのスピードでぶつかりにいかないなくても良いんだから。
自殺志願者なら話は別だがな。

交通法規を取り締まる側の人間が何やってんだ？と誰でも思う事だよ。

あのね、相手が何ｷﾛ出してようが、前に出たら駄目なの。
スピード出てたら事故起きるの当然だよ。
それとも、スピード出してる車には進路妨害して事故起こしていいのか？

>>158
>一時間に2本しか走っていない路線バスが映った合成写真

http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130rosentric.jpg

【「15:22」路線バスのトリック徹底論破】まとめ
http://togetter.com/li/769875
【看板の影から写真撮影時刻を特定する方法論】
http://togetter.com/li/771049

冤罪屋として必死になってる国営暴力団の構成員って根っから腐ってるんだろうな。
普通は「あれ？俺ってなんでこんなことをしてるんだろう？」って疑問が浮かぶはず。
それがなくって国民をネタに自分に利益を誘導することしか頭にないんだからな。

>>163
ないねって言っても実際にぶつかって死んでますやん

検察、警察だけでなく、裁判官まで、公務員の犯罪の揉み消しに躍起だからな。

日本はもう法治国家とは言えない。

>>146
慌ててブレーキ踏もうとしたらそれはアクセルでした。
その時ホイルスピンして出来たスリップ痕なんだろうけど

>>158
>下半身映っていない人間
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130sinrei.jpg
【高知白バイ冤罪事件】【バカでもできる、三宅「心霊写真」鑑定の逆鑑定】まとめ
http://togetter.com/li/769822

>>161
本田ってこち亀の？
あの本田はこんな間抜けな事件は起こさないよ。
国営暴力団をかなり美化してる漫画だから。

右折で前輪より前がぶつかったら100：0だぞ

免許持って運転経験が有れば誰でもわかる事だ。
たとえ１００キロ出していたとしても停まれる状況だよ。
バスはブロック塀が続く路地から車線に飛び出してきたワケなどではないんだから。

白バイの隊員は衝突前に前方を見ていなかった可能性が極めて高い。

>>151
お前がどれだけ死んだオマワリを擁護しようが正義はバスの運ちゃんにあるんだよ

>>164
警察の免許講習で、交通課の警官がいつもほざいてるじゃん

たぶん大丈夫だろう運転は止めろ
かもしれない運転をしろ

と。
警官は万が一のリスクをきちんと予測して運転する手本を示す義務がある

>>167
バスを認識してから止まりきれない、しかもぶつかって死ぬレベルだと、
おそらく140km/hぐらい出さないと無理だろう。
前々からキチガイレベルで飛ばしてる白バイがいたらしい。たぶん死んだこいつだろう。

>>167
正常な走行をしていたらあり得ない、って話だ。

>>173
バスの後輪より後ろに突っ込んだのなら白バイの前方不注意
バスの前輪より前に突っ込んでいるのでバスが悪い

>>160
バス会社が当日遅れはなかったと公式回答してるから捏造確定だね

>>169
ホイルスピンするバスなんかあるわけねえだろボケッ！

この冤罪事件を扱うスレは国営暴力団の工作を楽しむスレとして重宝してる。

>>173
それが見たくても見えない状況なんだよ
右カーブで中央分離帯に人の背丈くらいの植木が有って、
視界が開けた時にはバスは目の前
ぶつからないで止まれる速度を越えてた白バイが…

>>167
＞ないねって言っても実際にぶつかって死んでますやん

「あんな所にバスが停まってたらぶつかることもあると思う」というほど
白バイがバスに突っ込むような事故が世間では起きてんのかい？

起きて「ない」と思うがね。

>>164
事故を起こすかどうかは相手次第。進路を妨害せざるを得ない場面は当然にあり得る。
どんな時も前に出たらいけない、なんてことはない。ちゃんとルールというものがある。
お前がもし左折しかしない人なんだったら……そんな人をなんかのお話で見た気がするが、
教習所で走り方を学び直した方がいい。

>>162
白バイ避けてるな。それ気付かず徐々に車線ふさいたんだろうなバス(多分、左ばかり見てたんだろ)。
白バイ、反対車線まで避けたら対向車に正面衝突やし。

現場状況解ったわｗ
やっぱり、糞馬鹿バス運転手じゃねーかｗｗ

白バイ警察官は常人よりはるかに超える運転技能習得が
求められるのだから
常人レベルの注意義務をはるかに超えるものを求められて当然
白バイ運転中に事故を起こすなんて
運転技能が未熟な証拠。日頃の訓練を怠っていた不届きな警察官である。

>>179 >>165を見て下さい

高松って選挙の開票で自民の候補への投票を０にした市じゃなかったっけ？

すごーーーーーーーーーーく、怪しいんだけど。警察官やその仲間たちの出自とかも徹底的に洗ってみたら面白いかもよ。

白バイの奴がスピードどのくらい出してたとかは置いといて
止まってる車にぶつかるくらい下手くそだったのは間違いない
何かしら見えたら減速するし、何も見えなくても減速する
ただの慢心だな。バスの運ちゃんは運悪かったよ。
でも、無罪獲得頑張れ。

>>178
＞バスの後輪より後ろに突っ込んだのなら白バイの前方不注意
＞バスの前輪より前に突っ込んでいるのでバスが悪い

小型マイクロバス程度の車長で、「前後」を強調してどうするんだい？
しかもあんな３６０°開けた現場でさ。

警察は捏造までして何を伝えたかったのだろう

まぁ、国家権力を敵に回すと恐ろしい典型だな

見通しの悪い道路なら当然のように速度を落とすのが常識。
国営暴力団は自分達の島なら我物顔が当たり前という常識だから
普通の人が当たり前にやることが普通じゃなくなってるんだろうな。
ましてや暴走担当となるとその傾向が強くなる。

真実と思われる衝突形態
http://gazo.shitao.info/r/i/20150130220007_000.jpg
無理がありすぎるバス側主張衝突形態
http://gazo.shitao.info/r/i/20150130220101_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20150130220210_000.jpg

>>191
うちの若衆に対するオトシマエをどうやってつけるつもりじゃ
ボケエ

勘違いしてる人がいるけど
人身事故と物損事故と交通違反は別々の事件だからね

他にも、暴走族に絡まれてた人が転落死した事件、自衛隊の人だったかな？

あれも四国じゃなかったっけ？明らかに他殺にしか思えない状況でも自殺認定だった奴。

四国は死人に口なしってのを場合によって使い分けるのが上手い人治独立政権の国？半島みたいだね。

>>189
＞止まってる車にぶつかるくらい下手くそだったのは間違いない

即死にちかい状況でぶつかるのは「下手くそ」というより
無謀で危険な運転行為だと思うね。

それを警察官である立場の人間が行なっているんだからさ。

>>183
普通に死亡事故は掃いて捨てるほど起こってるのになんで「ない」とか言うの？

バスか、頭が高いとか言って突っ込んだんじゃねえの

>>197
鹿児島も志布志の冤罪事件があったな
四国から九州南部にかけては、ちょっとおかしい

>>199
その掃いて捨てるほどの事故の統計取ると、
スピードを出さないかぎり人はなかなか死なないという結果が出る。

免許更新のときに毎回説明されるだろ。

・白バイの修理代＝バスの運転手が払う
・バスの修理代＝知らん
・死んだ白バイ隊員の賠償＝バスの運転手が償う

白バイに車載カメラ設置しろよ

隊員の運転はうまいと思うが無茶な運転多すぎ
また事故起こして、隠蔽されたらかなわんで

>>202
だから白バイがスピード出しすぎて死んだんでしょ
なんで「ない」って言うの？
実際に有ったじゃん
この事故を無かった事にしたいの？

何という法の下の不平等
これが中華帝国四千年属領の未開社会なのか

普通に証拠みれば警察のほうが正しいだろう
冤罪だとか国家権力だとか余計なこと言い出すから相手にされなくなる
この運ちゃんもへんな弁護士つけちゃったね

http://gazo.shitao.info/r/i/20150102014536_000.jpg

この事故を起こしたバスはオートマなんだよね
つまり、バスは１分くらい道の真ん中で交通が途切れるのを待ってた→ブレーキを離した→そこへ白バイが突っ込んできた
→バスの運転手は驚いてブレーキを踏もうとしたがそれはアクセルだった→路面にバスがホイルスピンした時のタイヤ痕が残った

実際国営暴力団の暴走族ってジムカーナの大会に出たら予選落ちするようなのばっかりだけどね。

>>184
だから、どうあがいても進路妨害なんだよ。
で、馬鹿が警察相手に徹底抗戦したから、警察も反撃→馬鹿撃沈な流れ。

高知という気持ち悪い土地には絶対に行かない
警察のメンツのためだけに無罪の人を牢屋に入れる土地

>>202
つかバイクだったら止まった状態で転倒しても打ちどころ悪いと死んじゃうかもねｗ

>>208のつづき

白バイは停車しているバスの前を通過しようとしていただけなのにバスに跳ねられた
オートマ車のクリープ現象知らない人には理解できないと思うけど。

>>208 バスは後輪駆動だから
運転席真下への白バイ衝突の衝撃の中で
アクセル踏みつつ左足ブレーキを踏んだので前輪だけロックした、
みたいなことは可能性あるかもです。

国営暴力団の構成員って信者みたいになってるから冷静で正確なレスはしないよ。

>>205
めんどくさい奴だな。
学術論文じゃないんだから、文脈から「制限速度内で」ぐらい脳内で補えよw

>>210
だからさぁ。「避けれないほど」とか進路妨害は＞＞１の争点になってないって。
「止まってたか止まってないか」だってば。なんで話をはぐらかすわけ？

>>213
証拠や証言自体が改ざん・虚偽だという主張なのだから、大本営発表だけ信じるのはどうかと思うが。
まあ、裁判でお互いが証拠を出し合うだろうから、そこで判断だね。

バスに乗ってた生徒の発言は一切無視・・・

>再審裁判長「提案」
>http://amanoiwata.web.fc2.com/20150131teian.jpg

に

>「バス内生徒撮影写真」詳細
>http://gazo.shitao.info/r/i/20150102015849_000.jpg

を組み合わせれば実質高知白バイ事件は解決済みなのに
もどかしいわ。

>>217
裁判の経緯は知らんけど、それは抗告理由じゃないのか？

おとなしく過失を認めて遺族に誠実に謝っていれば実刑にならずに
すんだ可能性が高いのに、徹底抗戦などするから刑務所行きになっちゃった
白バイにももちろん過失はあるよ、スピードだしすぎ　徐行義務違反とかさ
でも変な弁護士と一緒に冤罪闘争なんてやったらだめよ

現職防衛大臣のお膝元

軽殺は善良な日本人を憎んでるからなw
特攻軽殺で日本人を大量虐殺した基地害が
バカアフォチショウ孫にまで託して日本人大量虐殺を
させまくってるしなw

このスレや検証読んで、白バイ側の信者気持ち悪い

>>216
実際に自分の目で見たわけじゃないのに、
前方に障害無し、このスピードでクリアできるでしょ
と脳内で判断した結果がこのザマですが

高知県「三権分立？何それ？おいしいの？」

要するに白バイ警官の腕が悪かっただけ。
俺も大型二輪乗ってたけど、ほぼ停止しているバスに突っ込むなんて、三流以下だよ。
そんなカスに飯を食わせるために税金納めてるオマエラは二重の意味で哀れだ。

バス運転手と支援者の出自と白バイ隊員と警察取り巻きの出自を徹底的に洗って、
半島の血が流れている方が嘘も１００回言えば・・・で黒。言うまでも無く偏見な。

>>221
指摘ありがと。
>>220がホントだとすると、一点偽造で全部証拠をひっくり返すつもりなんですかねぇ。

他県のテレビ局の記者にまで「告げ口外交」した元運転手の知り合いが最大の功労者でしょう。
冤罪史上に名を残す程の功績ですよ

ムカつくので、高知産は不買運動するわ。

>>194
バイクに乗っている人間ならわかるじぇど、ほぼ直立状態で走っていていきなりフルバンクなんてありえないんだよね

業務上過失致死罪で嘘を吐いて実刑喰らって
出所してから再審請求する動機が無いだろ
馬鹿にはそこが解らんらしい

ID:gsiIykIe0

↑親の顔が見たいよ。
どうやったら、こんなカスを製造出来るんだ？

>>232
土佐鶴は、許してください

>>235
猟奇事件を起こすような人を理解することは出来ないだろ？
それと同じだよ。
国営暴力団はそういう集団だから。

>>236
司牡丹もよろしく

これプロドライバーで
バス擁護するやついんのか？

国営暴力団と関わりたくないと思う人は
高知には行かない
高知の物は買わない
とにかく高知には関わらない
っていうのが常識。
高知県民自身の手で解決しないならそこまで。

>>240
いやそれなら、日本から脱出したほうがいいんじゃね？

この国の司法は独立してないんだな
おそろしいことだ

>>241
そう思うならそうすれば？
確かに国営暴力団は全国に存在するしね。
この冤罪事件は国営暴力団の冤罪屋の象徴。
その象徴を成立させてるのは高知県民だということ。

>>233
いきなりである必要は全くないんだけど。
バイクは直進なんだからはるか前から止まってるバスを認知できる。
しかもこれだけ見通しのよい道路だからな。

鬼畜おまわり水内貴士　不倫相手殺害容疑で逮捕　大阪
https://www.youtube.com/watch?v=DpeMjRAPy38

>>243
別に高知県民の総意の結果の判決じゃないし

>>246
この不名誉に対して行動を起こした高知県民は居るのか？
受け入れてるんだろ？

もう警察なんか全員自衛隊の人間標的としてお国の役に立たせた方がいいよ。
今後の治安維持は自衛隊がすればいい。

高知のキチガイホイホイ事件か
バス支援者のキチガイ度合いが究極だよな

あの自分らの都合の良いとこだけを取り入れて都合の悪い部分は完全スルーで反論すら出来てない
都合の悪い部分あのクソ主張が世間一般に受け入れられるとでも思ってんのかねえ

このスレでも痛いとこ突かれると逃げてるしホント馬鹿だよね～

>>244
現場を知らない意見ですね
現場は白バイから見て緩い右カーブ
中央分離帯が有り人の背丈くらいの植木が有る
前方の視界がいいとはいい難い

>>247
自ら国営だと言ってるんだから、
そこは
この不名誉に対して行動を起こした日本国民は居るのか？
じゃねーの？

ほんと免許ない奴ばっかだなｗ

道路は直進優先。

道路をふさいだらアウト。

このバスが悪い。

いいか？

直進優先だぞ。

右折出来なければするな。左折して迂回しろ。

>>250
その状況で大型バイクでフルアクセルで加速していいと思ってるのが国営暴力団の暴走族なんだろ？

>>247
高知県民のバス運転手が行動を起こしてます

>>250
現場を知ってるなら話が早い。

事故現場のバスがはじめて見える位置は何m手前なのか教えてほしい。

>>214
乗車していた生徒達がバスはゆっくり発進して
そこで停車していたと証言していたんじゃなかったかな？
あとブレーキとアクセルを両方全開で踏むと
AT車はストールして進まない。

バスの危険予知に言及してる奴いるけど
そんなのは白バイの運転手にも言えること

>>253
視界が悪いところでスピードを出せば事故を起こす可能性があります
私は事実を言ってるだけであなたみたいな憶測を言ってるのではありません

>>251
国営暴力団には支部があって県ごとに設定されてるんだよ。
そんなことも知らないの？
そこの構成員に対して行動しろといってるんだ。

>>254
当事者ではなくそれ以外の人がやらなければ県民の総意とは言えないな。
そんなところの農産物とか身の毛もよだつよ。

この手のケースは事故に係わる警察関係者が全員退職してから
警察側は非を認めて、関係者全員退職のため処分ナシでチャンチャン

>>255
またはじった
引っ込みがつかなくなって、なんとかやり込めたい気持ちかもしれませんが、
小学生の何時何分何秒でしたか？みたいな質問をする自分が恥ずかしくないですか？

>>257
だから事故が起こったんだろ？
簡単な結論だ。
そして起こしたのは加速してた方。
これも簡単に導き出せる。
解からないのは国営暴力団だけだろうな。
俺はあんたの言ってることと矛盾したことは言ってないと思うが？

何はともあれ

道を塞いで衝突されたら

バスが悪くなる。

どんなにスピード出した白バイがきても

道を塞いだらアウト。

だから普通は道を塞がないのが完全にわかってから

右折する。出来なければ左折で迂回。

小型なら余裕で右折できるけどバスなら難しい右折なんて

そこらじゅうにある。

バスが悪い。

>>252
じゃあ渋滞で停車していても、この白バイは突っ込んだのか
お前は原付でも良いからまずは運転免許を取れ

>>261
だから何？
視界が悪いところでスピードを出せば事故を起こす可能性があります
これが何かおかしいですか？

規範となるべき警察官が速度超過と前方不注意による自爆事故で死んだ
しかもお上からの秘密の訓練中に
そんな事実を隠す為だけに重い実刑判決をくらったバス運転手
警察のやってることは完全に後進国並みだよな

>>263
渋滞中に交差点内で道を塞いだら明らかに違反
そんなことも知らないでバス擁護してんのかよ

>>260
馬鹿かおまえは。

たかが距離を聞いただけで、小学生の何時何分レベルの同じとか、
どんだけ算数ができないのだ。アホすぎである。

http://blog-imgs-18.fc2.com/r/1/1/r110/20080222204018s.jpg
バスは前輪より前がぶつかってるから勝ち目は無いね

これ酷いな。完全に道路を塞いでるじゃねーか

よくこれで無罪って言えるよなバスのおっさん。

ネットの奴らもアホしかいないから

調子に乗ってるんだろうな。

警察が可愛そう

激突スピード　ブレーキポイント
加速開始ポイント　この辺りを詰めれば
白バイの自爆と　判明するだろね
赤色灯無しでスピード違反は確実だし

>>267
距離が知りたければ自分で測りなさい

>>262
プッ…土曜日の朝から…～

>>264
国営暴力団並みに目が見えてないみたいだな。
もういいよ。

>>263
渋滞で停車して直進優先を妨げたらアウトだよ。

ポイントは

直進優先を妨げる行為

馬鹿サヨクが湧いてるなｗ
馬鹿サヨクは白バイ側に過失がひとつでもあればバス運ちゃんは無罪というわけだ
あほか
交通事故なんてどちらにも過失があってあたりまえ。
問題は相手が死んでいる時点で過失ゼロは通らない

>>268
プッ…馬鹿？

>>270
現場知ってると知ったかして。意味不明な逆ギレして、アホかおまえは。
と思ったらさっきのめんどくさい奴か。

相変らず面倒くさい奴だ。

だって白バイが事故の原因じゃカッコ悪いもんなｗ

大体バスの旧加速が原因とした　タイヤ痕と
乗車の生徒達の供述が合わないのに送検してるからな
警察の内部隠蔽臭過ぎ・・哀れでさえあるわ
署長の首も取れ

>>274
また…馬鹿？プッ…

>>276
現場は知ってますが距離を知ってるとは書いてません
自分の思い込みで変な言いがかりを付けるのはやめてください

>>274
このバスのおっさんのアホな所は

直進優先の道路を塞いでるのに

止まってたから無罪だって言ってる所。

本当にアホすぎてビックリするし

ネットの意見にもビックリする。

警察が可愛そう。

>>281
まだいる…馬鹿？…プッ…

また面白い国営暴力団の構成員が湧いてるなｗ
こういうのを見たくてスレから離れられない。

バス側の主張どおりならバスにも過失はあるんだけど、死亡事故になるような
過失ではないってことだろ

バスの加速実験も出来ただろ　タイヤ痕の跡もあるんだ
タイヤの成分分析も出来ただろ　全部潰して送検・・
呆れたからな　司法もズブズブかよと　ドライブカメラを
購入入したわね

>>281
この運ちゃんの現場写真をみるとかなりショックを受けている様子
やっぱり多少動いていたんだと思うよ
でしっかり謝ってれば懲役２年執行猶予４年ぐらいだったろうね
裁判の判決も遺族への対応や訴訟事実への不誠実な態度を実刑理由にあげてるし

警察擁護のレベルが低すぎるな

>>281

俺はオマエが可哀そうだよ。

>>284
＞運転手は、起訴事実はなくバスは停止しており複数証人もいるとし
＞て無罪（冤罪）を主張した。

　違うよ。ビックリするが無罪を主張してるんだよｗ
　マジでこのおっさん頭いかれてる。
　直進優先道路を塞いでおきながら無罪だぜ？
　マジで懲役１００年でいいよ。

ところで、この事故の過失割合は、どう判決でたの？

＞運転手は、起訴事実はなくバスは停止しており複数証人もいるとし
＞て無罪（冤罪）を主張した。

　おい、バスおっさん。
　お前なーバスが停車していても
　直進道路を塞いだ時点でお前にも過失があるんだよｗ
　ネットのアホを味方に付けられるって味をしめたんだろｗ？
　無理だからｗｗｗ

「高知白バイ事故」は本当に冤罪か？
http://horatio2chsi.blog72.fc2.com/blog-entry-9.html

白バイが制限速度内で走っていたら、バスが居ようが牛が寝ていようが停止or回避出来た

でも事故った

（クイズなぜ事故ったのでしょう？）

この事件突っ込みどころ満載なのに
結局「白バイは正義！」で終わっちゃったよね
警察って怖いなー
身内の犯罪は簡単にもみ消すしｗ

>>293
白バイもバスも両方悪かったから

両方に過失があるから

両方が悪いから

事故りました。

この事件突っ込みどころ満載なのに
結局「警察は国家権力！」で終わっちゃったよね
サヨクって怖いなー
身内の犯罪は簡単にもみ消すしｗ

>>265
そうやって反体制を気取るのはカッコイイですよね。

>>294
そうそう。大阪の公共の場での警察官の未成年レイプ事件も不起訴になったし。

>>250
十分手前でバスは認識できるよ。
まあ100キロ以上じゃ認識しても止まれんわなあ。

>>281
いやぁ、あなたが車を運転したことがないだろうというのはこのスレの総意ですよ？

マスゴミ報道によれば完全に冤罪だよな。
警察、検察、裁判官が全部グル、酷いもんだな。

>（バスのウンちゃんが）止まってたから無罪だって言ってる所。

おい　バスは急加速で白バイの前に出て来たんだろ？
止まってるわけがないだろ？　ひょっとして脳無しか？

地元テレビ局のまとめここにあるよ
http://www.ksb.co.jp/newsweb/series/kochi

捏造以外考えられない

国営暴力団はこの事件の矛盾とかどうでもいいんだよ。
この事件を通じて国民に脅しを仕掛けるのが目的なんだからね。
構成員が難癖つけてきたら素直に屈服しないとこうなるぞとアピールしたいだけ。

うちの自治体では
山奥の道で交通事故があり

現場に向かうパトカーと
対向車が接触事故をした

見通しの悪いカーブの多い細い山道で
対向車は停止していたのに
土地勘のないパトカーが突っ込んできた
最初はパトカーが謝っていたのに
後からトラックが悪いというふうに捏造された

警察官の事故は
警察官有利に作り変えられる

真相は墓場まで持っていく話なり
いまさら「本当はこうでした」って間違えても正せない
そんなことしたら日本終わるし

対向車のトラックは地元の人間だから
見通しの悪い道の危険性はよくわかっていてスピード出さない

警察はよその人間だから土地勘がなく
山奥の死亡事故の現場へ急行するため
サイレン出してスピード出す

裁判所も必死だな
田舎だと検察と裁判官が懇ろなってふつうなのかね
白バイがバッチ関係とか？

止まってるバスをよけれないようなヤツが白バイに乗ってそこらを
ひょろひょろドライブしてるかと思うと、怖い怖い。。。

,

皆様
警察官や学校の先生と事故ると

　ヤクザとの事故よりも大変な目に遭う出え

気ィ付けや

珍走の自爆みたいな死に方がみっともないからって、証拠を捏造しちゃいかんよな。
まあ、すぐ曲がれない交通状況なのに車線に出てきて通せんぼした方も多少は悪いけどさ

免許取たてのやつですら40kmで8m停車できるのに、
あんなに大きな交差点で避けもしないでぶつかるバカが悪いだろ。

過失を一切認めないから実刑

>>305
一旦停車違反の張り込み取締に遭ったんだけど
そこで警察官と押し問答になったよ
俺はちゃんと止まったって必死に言ったんだけど認めてもらえなかった
最後は「俺の目以上の証拠はないのだが、争うか？」って脅されたよ

組織の命令で高速訓練をさせられていた部下が事故死

組織としては、2階級特進の上高額な年金を支給させたいと思った
（そうしないと遺族からも組織が責められてしまうかもしれない）

で、こうなった

>>315
検察はずぶずぶだったとして、裁判所はなぜ？

>>313
ほんとこれ。

>>316
検事と裁判官の巣は同じだし
地裁の裁判を傍聴してみ
慣れ合いが凄いし仲良く雑談してることもあるよw

>>315
関西や四国にはレース場が一個もないのか？
高速訓練させたきゃレース場でやれよ。としか思わん。

>>314
国営暴力団の構成員はそれがしのぎだからね。
そういう時は
「それじゃ判断は観察室に任せましょう。あんたの官職名は？」
と聞き返す方がいいよ。
携帯で撮影して構成員の姿を記録しておくこと。

このスレをみてもわかるのは怖いのは警察ではなく事件を利用して反権力運動
をしようとするサヨク。サヨクのせいで執行猶予の可能性を棒にふった運ちゃんが
かわいそう。
サヨクにのせられて実刑で刑務所送りになって、県内報道もされて顔と名前もばれまくりで
復職も難しい
結果よろこんでるのはサヨクだけ

>>320
自己レス。
監察室の間違い。

丁度アホ団塊が管理とか要職に付きだしだ時期だしなぁ
保身最優先でそれしか考えてないゴミ屑どもの犠牲者だろうな

バスを発見してブレーキかけて少しは減速しただろうし、
あの損傷具合と死亡に至ったことからすると、
150キロくらい出てたのではないかな。

>>316

証拠の捏造に成功したのと、バスの運転手が全く反省していないと言う印象操作に成功したのかな

バイクが悪いんだよ。楽しくなっちゃうとついつい出しすぎてしまう

信号が変わるまで待てばよかったのに。この運転手もバかだと思う。

バイクもスピード出しすぎ。馬鹿同士がぶつかっちゃったんだな、これ

警察感は無罪。人を殺しても、詐欺を働いても警察官は無罪
特権階級だからクズ庶民と一緒にするな

>>ID:ctxUE0xC0

警察関係者乙。
裁判の時も傍聴席でわざと咳き込んだりして、証人の若い警察官を威圧したりするんだよな。
そんな事してる暇があったら仕事しろっての。

>>328
犯罪したけりゃ警察官になれってことだな

>>309
だから急にバスが飛び出してきたことにしないといけない

地元民だがこの道は良く通るよ
緩いカーブの先が事故現場だが
正直、あんなとこに大型車が道を横切る形で居られたら大迷惑だな
あそこには点滅信号があるのに何故信号を赤にしなかった？
生徒や走行車両の安全を考えるなら点滅信号のボタンを押すべきだったな

>>321

確かに、左翼弁護士が組織の証拠捏造！警察悪！強調しすぎて裁判官の反感を買ったんだろうね
疑わしい証拠の否定だけしてればよかったのに

バスの運ちゃんだけが本当に気の毒

デカイ送迎バスが交差点に止まっているのに
白バイが直進して死亡ってのは救いがたい。
よそ見運転にスピード違反だよな。
死んだ警官は、以前にも
こういうヒヤリ、ハッとをやってるぞ。

>>332
迷惑だからって、誰も突っ込まないでしょ

トンデモ証言をした同僚を引きずり出さないとな、時間がったって良心の呵責に苦しんでるんじゃね。

>>332
国営暴力団が当たり屋をやるには絶好のシチュエーションだったというわけか。

交通違反のもみ消しがあるように
交通事故のもみ消しもあるわな

加害者と現場検証するのが
同じだという時点で制度が破綻しているわ

部下の過失を認めたら上司の責任になるし
根回ししてもみ消す

身内の死を殉職にしたいが為に、
一般人の人生を無茶苦茶にする日本警察

バスの運転手が素直に謝っていれば執行猶予がついたという意見がある

それって河野談話みたいだなと思った

日本人に染み付いた「事無かれ」思考なのかな

>>>333
ほんとにね。ttp://horatio2chsi.blog72.fc2.com/blog-entry-26.html

被告人が、責任を免れるために明らかに不合理な供述をしており、真摯な反省の情に欠けていることを刑を重くする
１つの理由とするのは正当である。

>>318
裁判官と検察は同じ官舎に住むらしい。
人事交流もある。
お互いに人間関係が出来ちゃっていて
世間知らずで暮らして行ける職業だ。
こういうのは国民が直接介入して更正させないとダメだ。
今はクサヨ弁護士しか手段がないのが不幸だ。

>>17
交通ルール通り走ってたらそこら中で大渋滞だなw
歩行者の近くや交差点を走るときは徐行だっけ？w

>>340
バスが過失を認めないからこんなんなるんだろｗ

お前ら頭大丈夫か？

裁判所でも証言を捏造しようと必死の国営暴力団。

バスのおっさん

「私は道路を塞ぎました。その点は安全注意義務違反を認めます
　しかしバイクもスピード超過でした」。

　こう言えば正しいのに

＞運転手は、起訴事実はなくバスは停止しており複数証人もいるとし
＞て無罪（冤罪）を主張した。

　こんなアホな事を言ってるから
　実刑でいいよ。

>>344
関係者じゃないならお前の頭のほうが心配になるレベル

ＩＤ変えたんだろうな。
なんでこそこそしなきゃいけないのかな。
まるで犯罪者みたい。

>>344
事故の過失は認めてるわけだが？
「止まっていた」を主張しているだけ
そうすると、警察は大変困ったことになるんだよねw

>>346
右折する時は、自転車だって道を塞ぐよ。
オマイの頭は大丈夫なの？

親が高知で警察官やってる奴に、
「お前も白バイ事件については、警察の味方なんだよな？」って聞いてるけど
特に問題ないよね？ｗｗｗ

おまわりに「許さーん！逮捕だ！」って言われちゃうのかなｗｗｗ

>>339
そういう事だな

白バイが暴走したんだろ

>>351
明らかに冤罪でも、警官が警官の味方じゃなかったら
自殺に見せかけられて頃されるよ。

大阪の方じゃ、海水浴場でレイプしても無罪になる位、警察って凄いからな

>>354
＞警官が警官の味方じゃなかったら

いや、俺が聞いてるのは「警官」じゃなくて「警官のこども」だよｗｗｗ

なんで道を塞いでバスが止まってる必要あるの？
そりゃ衝突の瞬間は停止してたかも知れんが

そもそもこの事件、あんなところで自爆事故起こすような技術しか持たない奴を公道に出した側にも責任あるだろ

>>356
警官の子供でも同じだよ。
警官の子供と言うことで、周囲の雰囲気が普通じゃない時もあるだろう。
警官って商売は商売柄、あちこちから恨みを買うそうだ。

警察が絡んだ事件事故の場合は外部組織による捜査検証にしないとだめだな

>>125
バスの後方の車にいた校長は1分近くバスは停車していたと証言している。

つまり、白バイ視点では信号や交差点で前方の車が停車して道を塞いでいるのと一緒。
それで止れない白バイに問題があるだろ。

>>357
右折するためだｗ
わき見運転でスピード違反の白バイを
側面に衝突させるためじゃない。

>>360
それに賛成だな。
加害者かもしれない組織に、事件を捜査させるのは
中立性や客観性に著しくかけるから。
残念ながら、いまは全然できないけどね。

高知県警の元警察官がたしか内部告発していたよな
完全無視されていたけど
たしかこんな感じだったな・・・

この判決とパチンコ屋が存在する限り警察は信用しない

反対車線に横断するバスがブレーキ痕つけたなら、
バスにブースターでも着けていたんだろｗ

バスにも問題あるだろ。例え停車していても。というか停車してることが問題だと思うが。
結果として人が死んでるんだし無罪にはならん。警察が酷いとかいうのとは別問題で。

>>183
バスではなく、渋滞で車線を先方の車が塞いでたらどうするんだよｗ
止れなかったら死亡だよ。同じことだろ。

>>17
お前なんも知らないだろ？

>>366
だから、その部分についての責任は認めている
完全無罪を主張しているわけでない
ただ一点、衝突時は停止状態だったってこと
何か都合悪いのかな？

>>30
子供みたいな事言うなよしょーもないやつやな

>>355
この事件もひどかった。
警察がやりたい放題で、関東軍みたいになった。
この事件でも警察が素直に白バイの過失を認めていれば
「警察はまともなんだな」って評判と信頼を勝ち取れたけどね。

白バイのDQNお巡りさんが自爆して死んだ話でバスの運転手さんは被害者だろ常識的に考えて
お巡りさん側の人達は屁理屈捏ねるのもいい加減にねｗ

>>369
無罪を主張して抗告してるよ
ニュース見なよ

>>41
バス運転したことある人ならわかるよ

こんなスリップ痕が残るほどの急ブレーキかけたら、乗客は座ってても怪我するわ

高知の警察の者は人間じゃねぇ
キチガイ

>>369

>>1には無罪を主張と書いてあるけど俺の見間違いか、ソースが嘘を書いているの？

>>373
お前、本当にニュース見てる？
無罪の主張でなくて再審請求が棄却されたことに対しての
不服申立て抗告だよ

権力を敵にまわすと怖いねえ　

>>44
お前バカなの？ディベートがしたいだけなの？

>>376
「路上で停止していたバスに白バイが衝突してきた。スリップ痕は県警の捏造（ねつぞう）」と無罪を主張

日本語読めないの？

エクストリーム自殺の一覧とか張られてるかと思った

>>64
お前のレスが見ていて恥ずかしいわ
あと10コもあんのか

お前多分、完璧主義者っていうパーソナリティー障害だぞ

サヨクを味方にすると怖いねえ

>>384
お互いに動いてたってことで警察は争点にしなかったんじゃないっけ？
だからバスの乗客が止まってたという証言はまるで無視。

高知警察は未来永劫言われるね

>>385
警察検察が上手くやったのは、白バイ隊員の身分の取り扱い。

お互いに動いてても、激突した時点で白バイ隊員の職務放棄は明らかで、地方公務員法・警察法などの違反で処分対象者。

バスが危険なら、安全が確保出来る状態を作り出すのが、白バイ隊員の職務だからね。

>>351
お前が周りから嫌われ者なのは理解できた

>>382
お前、自分が気に入らないものをただ単に
サヨク扱いしてねーか

>>387
そう言われりゃそうだな。むしろ衝突してないで取り締まれって主張すれば良かったな。
そう言わせないための証拠作りでボロが出たのか。
警察も弁護士も白バイもバスもお粗末だ。

ここで警察擁護してるのは全部　司法・警察関係者だから

まずは高知不買で高知県民に訴えるべき。

>>99
ああ、あんたが言いたい事がわかった
それは確かにそうなるわな
その理屈を利用した元警官が原付バイクの当たり屋して保険金で一儲けした輩がいた
あんも最初からもっと違った言い方してれば叩かれなかったのにな
あんたの説明の仕方じゃ高知警察の回し者としか取られないもの

亡くなった白バイ隊員は現場付近で前方確認を怠りがちな状況にあったのは間違いないと思うな。
単なるヨソ見か、はたまた、この高速運転が訓練活動の一環で
メーター周りの機器を使って、目視による区間タイムを測定していたり、距離を測定していたのかもしれない。

さて、訓練中の事故ともなると、
当然、事故を起こした白バイ隊員だけの責任では無くなる。
上司の責任も問われる状況になるのは必然だね。

>>395
だから証拠を捏造してまでしてバス側の過失を重くしたかったわけだ

いらんことせんなら高知警察の信用失うまでは無かったのにな

>>390
>そう言わせないための証拠作りでボロが出たのか。
警察はボロは出してない。

>警察も弁護士も白バイもバスもお粗末だ。
特に地裁と高裁の弁護士が酷い。

証拠の捏造が真実であることを証明出来ない時点で、被告側が負けなんだよね。

被告はどうしても止まっていたことにしたいらしいが、ブレーキ痕もそれを覆す資料にはならないし、それを捏造扱いするからどうしようもない。

>>393
白バイ隊員の職務が抜け落ちてるよ。

白バイ隊員は、自殺志願者か、職務遂行不可能な状態だったんだよ。

職務不可能な状態とは、法定速度を遥かに超えた暴走行為で制御不能だったとしか考えられない。

これは、この事件知った人は自分が車を運転する時も気を付けた方がいい

車は止まっていても障害物になりうるような止め方をしていたら、相手方から当たりに来られたとしても過失割合が高くなるって事を
それを知って当たりに来る汚い輩もいるって事を

お上に楯突いた以上、極刑は免れない。

バイクに実際乗れば分かるが、横から車や人が出てきた場合、急に避けることは難しい。
ノリックさんも車の展開にはなすすべなく死亡してしまった。
白バイにきづかなかったバスが動いてしまい、バスが止まっていると思い込んだ白バイを轢いてしまったというのが真相。

この白バイ事故の異常な点は、過失責任が１００対０で処理されてる所。

白バイ隊員の過失が１％でも認定されると、白バイ隊員は処分対象者で、補償や見舞金が大きく減額される。

そうなると、遺族が警察を訴える可能性があるので、絶対に１００対０で処理する必要が有ったんだと思うよ。

>>402
>白バイにきづかなかったバスが動いてしまい、バスが止まっていると思い込んだ白バイを轢いてしまったというのが真相。

白バイ隊員の職務は？
バスが車線を塞いで止まってたら、危険だから安全を確保する職務があるよ。
それに、バスの直前を掠める様にすり抜ける運転は、自殺志願者しか出来ないよ。

警察の胡散臭さを世に広めてる事件

白バイが制限速度を守っていればこの事故は起こらなかったと、100キロ近くのスピードだったと、批判者は言う。
しかし制限速度だけが事故の要因にはならない。
運転手の認識、体調、視界の程度、プラス速度。
これらが複合して事故は発生する。
時速100キロ近くというのは、後方の軽トラ運転手の証言だか、公判でその不確かさが明らかになっている。

>>402の考え方を支持します。
バスの運転手を擁護している人たちの中にはスリップ痕が不自然だからねつ造だという人がいますが
あれはたまたま事故現場に有ったスリップ痕で自己とは関係ないのかもしれません。

高知警察がここまで腐ってるんだから高知全体も絶対に腐ってるよ。

>>1

この事件って本当におかしいよな
バスの乗客の目撃証言も沢山あるのに無視して、警察の側の一方的な主張ばっかり
しかも、現場の証拠偽造の疑いも濃厚だし

これでバス運転手が有罪のままならこの国の司法には希望が無いわ
信用出来ない

>>407のつづき

警察にも間違いがあります。
そこを争うのが裁判じゃないのかな。
警察のねつ造を認定するような裁判を続けていたら（裁判所は再審を認めませんが）絶対に勝てませんよ。

≫404
運転中である以上、運転手には相手がどんな運転をしていようとも事故を回避する義務がある。
白バイ隊員もしかり、だが、白バイ隊員に過失があるといっても、バス運転手に過失がないわけではない。
白バイ隊員が死亡している以上、隊員の過失は問えないからバス運転手の過失だけが問われている。

>>399 それも確かに。
それで職務を怠って警官もあの世に行っちまったんだから、自業自得自己責任だ。
バス運転手へは相手がクソ悪かったとしか。
どうあがいても、道路上のこういう事故のケースだとデカい方が悪くなってしまう現法律。
いかなる場合でも、体当りした方が過失が大きいって法律かあれば話は違っていた。
一番の悪は証拠の捏造

>>407 >>410

すでに>>404で主張の破綻を指摘してるよ。

相手が法定速度超過だったからと言って、全てが免責される訳じゃないからな
最大の事故原因はバスが車線を塞いでた事、運転手に反省の色も無い
死亡者でてるし実刑は妥当だわ

>>410
裁判で被告側が争うべきなのは証拠捏造ではなく、事実認識の点なのです。
ですが、被告側は完全停止にこだわって、頑として移動していた可能性をひていしています。
そのため、現場に残された証拠を捏造扱いするしかないのでしょう。

>>413
前回の裁判では警察の証拠捏造を争うのではなく
白バイの危険運転を争うべきだったんですよ

>>404
バスの手前で止まる選択は無いのか、つーか止まれないスピードだったりしてな

>>414
馬鹿か
このバスが、通行人だったらどうするんだ？？？
停止している物体に対して、その手前で停止できない時点で重過失だ
例えそれが交差点の中でもな

しかも、一般人より高度の運転技術を求められる白バイで停止出来ないほどの猛スピード
どう考えも実刑にならない　
この白バイはたまたま相手がバスだったから良かったが、人間なら轢き殺している行為

裁判所ってアホの集団なんでしょ
あんな稚拙な捏造された証拠を見抜けないなんて
三歳児並みの知能しかないんじゃねｗｗ

裁判では証言よりも証拠が重視されます。
現場の証拠と証言が異なる場合、裁判官は証拠がもたらす結果の方を採用します。
生徒、校長の証言が採用されず、警察官の証言が採用されたのはその証拠重視の原則に沿ったからです。

>>403
これだね

ブレーキ跡を捏造したあの事件か
まだやってたのか

>>403
>白バイ隊員の過失が１％でも認定されると、
>白バイ隊員は処分対象者で、補償や見舞金が大きく減額される。

こういう事があるのかもしれないな。
バスの運転手が全面的に悪いなら、優秀な警察官が犠牲になったって事で
二階級特進に遺族年金や退職金？かな、それも増額になる。
案外と、この辺が警察の企みだったんだろう。

>>420
なるほど　だから警察は現場の証拠を捏造したのか
事件当時、なぜ捏造までしたのかイマイチわからなかったが、現場の証拠と目撃証言が矛盾する場合は
現場証拠が優先されるってことか

>>411
処分は死亡してても極々普通に出来るけど？w
>>412
証拠の捏造は事故と無関係。
>>416
>>384の流れで争えば良かったんだよ。

ブレーキ痕が捏造ポイってリークしたのはもしかして警察関係者かもしれないね
そうだとしたらまんまと誘導にはまってしまって、白バイの危険運転を見逃してしまった。
バスの運転手哀れ

支援者はブレーキ痕の跡が捏造されたものという前提で全てを進めていますが、検証サイトなどが斜行スリップの可能性を提示しており、現場でブレーキ痕が絶対に生じない保証はありません。
また、写真の加工についても加工されたしょうこはありませんでした。

>>411
バス運転手にどういう過失があったの？

>>423
遺族と警察が争えば、警察は火達磨。
言われてる公道訓練を遺族が証言すれば、訓練を指示？容認？した警察上層部まで刑事罰の対象になる。

バス側の勝訴は、同時に警察の組織犯罪の認定繋がる。

>>429
行動訓練中って事は、
死んだ白バイ警官は、まだ見習い中か、経験が浅いって事かな？

>>428
バス運転手には右方不確認の過失があります。
正式には安全運転義務違反だったかもしれませんが。
右から白バイが来るのに気づかずバスを進行させてはいけません。
気付いていれば白バイは前を通り過ぎたでしょう。

これってバス側からすればカマ掘られた様な物だからな
運転手からすればたまったもんじゃない

冤罪量産機関。

面白い話を教えてあげる。
2chで警察擁護派として大活躍してた「自称法学部卒の保冷所」は、白バイが時速３００キロで暴走してても、バスの過失責任が重いと主張してた。

量刑は不当だと言いながら、控訴上告を批判してた。

どんな法学部で学んだのかとw

警察は本当クズだな

>>431
右だけでなく、左右を確認していたから、止まっていたんだろ。
そこに後から来たスピード違反でわき見運転の白バイが突っ込んだ。
過失割合はバスが０、白バイが１００だよな。

まともな裁判やれよクズ司法

有罪か無罪かはともかく
俺が生徒の親なら何故、点滅信号を
赤にして道路に出なかったのかと思うわ
うちの子供を危険にさらしやがってと

事件当時に、あの道路付近で猛スピードで走行する白バイを目撃したって人のレスがいくつもあったな
公道訓練っていう名称で警察では暗黙の了解でやってたんだよな

バスなんて車線に合流する時の速度はノロノロで普段に車を運転していても、遅いと感じるほどなのに
それに対応できない白バイの速度って何キロぐらいだったんだろうな
高速道路同様に走行していたなら120キロ以上か？

>>429
公道訓練の通達というのは、直前に出された事故防止のための通達でしょうか？

読みましたが、緊急走行訓練・実地訓練の表現はあるものの、公道で行えとは書いていませんでした。
また、緊急走行訓練なら白バイはサイレンや赤ランプを点けていたはずです。

白バイはプラス30は当たり前で猛発進するくせになあ。
法定速度内とかありえんｗ

>>438
白バイ側の信号を赤にしても、
白バイがわき見とスピード違反だから、
結果は同じだったと思うよ。

白バイの過失が高い事になってしまうと、上司の管理責任が問われるもんなwww

>>432
とれは適当な例えではないね
あえて例えるなら「運転席のドアを開けたらそこにバイクが突っ込んできた」だろうね

>>436
バスの前を通り過ぎようとしたバイクにバスが車線を防ぐ形となり、バイクが巻き込まれています。
交通上、車両同士の事故の場合直進車両が優先ですので、バス側の過失が大きくなります。

>>431
前にバスがいるのに突っ込んだの過失は？？？？？？？？？？？？？？？？

ところで白バイのブレーキ痕はあるの？無いの？

あーこれって炭酸飲料でブレーキ痕捏造したやつだっけ？

>>442
結果は同じってそりゃお前の推測だろｗ

仮に信号を赤にして追突したのなら運ちゃんはほぼ完全無罪じゃん
守るべき生徒への配慮があればこんな裁判にもならなかったってこと

>>445
直進側の重過失は一切不問になるの？信頼の原則とか一切無視で？

金にものを言わされてだんまり決め込んでいる存在がある事実。

大体地裁はまともな判決を出す事が多いのに、地方公務員の警察絡むと酷いね

>>446
白バイは無過失ではありませんが、バイクに気付かず事故を発生させたバス運転手の過失以上ではありません。
ちなみに白バイの速度が時速100キロ近くだったという軽トラ運転手の証言は検事の反証に耐えられない程度のものでした。

>>445
交差点で止まっていたバスに、白バイが突っ込んだんだろ。

出会いがしらみたいに、
白バイがバスの前を通り過ぎようとして、
そこにバスも突っ込んだんじゃないよな。

田舎の警察は酷い、警視庁を叩いてる糞左翼は反省した方がいいよ
ただ田舎の警察を都合良く動かしたいだけじゃないかっって話
尼崎警察とか酷かったじゃんあれは自治権が強いからああなるわけで

この白バイ隊員は、遅かれ早かれいつか人を轢いていたよ
たまたま相手がバスだっただけ
白バイ隊は急制動の練習も何度もするもんだが、この人はその技術すら見について無かった
しかも、動きの遅いバス、停止しているバスに対してすら

この件で運転手には本当に気の毒がだが、相手がバスで良かった
人間じゃなくてよかった

>>452
検事、裁判官の行動、発言、判断は絶対正義というありもしない前提に立脚ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
白バイ、その擁護屋。そこにいたのが車両でよかったですね。
でも車両、それもきわめて豚重な挙動しかしないものに対応できなかったのなら、
そこにいたのが生身の歩行者でも対応できなかったのではありませんか。
しかも、投影面積から言って非視認性は格段に少ないと四科されますが。。

>>450
白バイ隊員が生きていれば、過失割合が適応されていたでしょう。
しかし現実には白バイ隊員は死亡し、その過失を問えない状況にあります。
それをすべての責任を無実の運転手が負ったというように印象されているのが報道の怖いところです。

>>449
だから事故は起きただろ。
ここまでやっているんだから
赤信号だって、青でしたって警察が捏造するだろ。

バスに乗っていた学生の数名は県警絡みのコネで就職した子もいる
県警の捜査に関わった警官は漏れなく出世、退職者も何故か優良な天下り先に就職や再雇用
よほど有能な警官が揃って現場に行ったんだな

>>454
警視庁？

>>460
うん、糞左翼は必ず警視庁叩くでしょ
警察じゃなくて
ヤバいのは田舎の県警なのに

>>461
警察庁じゃなくて警視庁？

>>462
うん
公安も警視庁だし

警察が証拠を持ってる側なので
いくらでも捏造できるし、無実の人を罪人扱いにだってできる
そういう怖さがあるんだよね、常に
持たざる市民は、もし濡れ衣着せられたら大変だよ。対抗手段があまりないから

>>459
バスに乗車していた子供が県警がらみのコネ就職というのは事実なのでしょうか？
おそらく噂話程度でしょうが、この事故に関しては告発があるとかないとか虚実入り交じった話が多いように感じます。

>>458
＞ここまでやっているんだから

何の事だ？点滅信号を赤にしても追突する前提で
話してるならお前は頭がおかしい
完全な推測だろ

＞赤信号だって、青でしたって警察が捏造するだろ。

知らんなこれもお前の完全な推測

>>446のように「勝手にバイクがぶつかってきたんだから自損事故だろバスは悪くない」て考える人いる。
それなら絶対に動いていませんて裁判で証明すればよかったんじゃないかな
前が詰まっていて動けなかったとか、駐車していて運転手は乗っていなかったてことだったら完璧な白バイの自損事故

>>457
一般的には被疑者死亡送検という実態があるのに、
存命側の「犯罪」を判断するのに相手が死亡だとその過失はスルーするの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:NqIKbI030
が、公務員語法、公務員文体の、
公務員広報屋、公務員プロパガンダにしか思えない件。

>>465
直接本人から聞いた訳ではないから噂話か話に尾ひれが付いている可能性もある

ちなみに俺は高知県民で近い人間から聞いた噂話

>>440
白バイ事故関連のサイトを調べれば出てくるよ。
追尾訓練だったと思う。

この事故を論ずるに当たって、一番危険なのは「警察は何が何でも捏造する」とのバイアスで見るということです。
遠隔操作事件でも、状況証拠の積み重ねすら捏造、冤罪との声がありました。
無実を訴える人が常に正しいというわけではないのです。

>>445
白バイ隊員の職務は？
警察主張でもバスは超ノロノロなのに、それに激突するのはギリギリをすり抜ける危険運転を行ってたの？

少し考えて主張したら？

>>469
バスに乗っていた人はともかく、イゾ、、、、、、、、、、、。

高裁はさすがに白バイの前方不注意を認めざるを得なかった。
前方不注意なら、バスがどれだけ注意していても、事故になるよｗ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E7%9F%A5%E7%99%BD%E3%83%90%E3%82%A4%E8%A1%9D%E7%AA%81%E6%AD%BB%E4%BA%8B%E6%95%85
>白バイにも前方不注視の過失はあったが、被告人が右方向の安全確認を十分にさえしていれば事故は容易に回避できた。

2chで警察擁護派として大活躍してた「自称法学部卒の保冷所」の面白話。

保冷所＝はっぴゃく
無罪と無実の違いを知らない
法的身分の意味を知らない
法的位置付けの意味を知らない
法律の基礎すら知らない
法律を学んだ経験がない
法学部卒業は嘘
保冷所＝はっぴゃくは、学歴詐称の基地外

>>466
白バイは前方不注意にスピード違反だよ。
前が信号赤でも、バスが止まっていても、突っ込んだんだよ。

>>472
だろう運転はいけません。だろう運転はやめましょう。
かもしれない運転を～～～～～～～～。

>>474
面白いことに、白バイ隊員は警察内部でも処分されてないんだよ。
処分されれば保証金や見舞金が大幅に減額されて、遺族と揉める可能性が高いからね。

それで>>403の推理が浮かんだんだよ。

ドライブレコーダーは付いていなかったのかな？
バスや白バイには。

>>471
ていうかそれは警察側のバイアスをなんとかするべきであって
こちら側というか市民側のバイアスはそのバイアスの評価でしかないから
警察にいうべきことでは

うちのマンション敷地内で道路から隠れて、白バイにまたがったままタバコ吸ってた警官がいた。

警察を擁護すればするほど、警察批判が増すだけなのに、
いつもご苦労さんって感じ

>>471
遠隔操作ウイルス事件は、擁護する例えとしては不適切じゃね？
だって最初ガッツリ警察が誤認逮捕しちゃってんだから
アニメの構成作家とかはじゃあ無実を訴えてなかったのかって話

>>476
まだ推測で話してんのか
点滅信号はバスよりももっと手前で確認できるだろ
中央分離帯の木よりも高い位置にあるんだから
確率で言えば赤にした方が事故の確率はずっと下がるのが当たり前

お前の得意な推測で俺も話をしてやろう
運ちゃんが手間を惜しまず点滅信号のボタンを押してたら
赤になるまでに白バイは通り過ぎて事故は起こらなかったと思うわｗ

2chで警察擁護派として大活躍してた「自称法学部卒の保冷所」は、この事件用のツイターを開設してます。

自称法学部卒の賢人にいろいろ質問すると面白いかもw

ここにもコテ消して書き込んでると思うけどねw

>>478
警察が身内をかばって
無実のバス運転手を極悪人にしたのは駄目だよな。
それに検察や裁判官までがグルだから。

過失割合がバスにちょっとでもあるんなら、まあ相手が悪かった

ただそれだけの事件だなw

鬼畜おまわり水内貴士　不倫相手殺害容疑で逮捕　大阪
https://www.youtube.com/watch?v=DpeMjRAPy38

>>483は>>438で

>俺が生徒の親なら何故、点滅信号を
>赤にして道路に出なかったのかと思うわ

こういってるだろ、お前こそ全部が推測だろ。

>>485
事故だから無実は無い。無罪は有るけどね。
裁判官はグルではないと思う。
と言うか、地裁と高裁の担当弁護士が警察の仲間では無いかと思えるほど、大暴走して無茶苦茶にした。

>>488
それは親としての気持ちや思いだろ
子供の安全を第一で運転してほしいという
それのどこが推測なんだよ
ほんとお前は頭がおかしいｗ

>>491
信号を赤にしていれば通り過ぎただろうとか
親としての気持ちがどうのこうのって
全部お前の妄想だろ。

あのさ、速度違反取締りするとき
６０キロ道路で普通の車の流れが７０キロ前後なわけよ
だから違法走行してるやつは８０キロぐらいでてる
それに追いつくように白バイは無灯火で走り出すんだから
１００キロ前後に決まってるだろ

スリップ痕って証拠捏造の件に触れないなら受理するけど、触れるなら棄却するってやったアレか。

>>492
お前自身のでたらめな妄想を棚に上げて
人を批判できる精神構造
プサヨ的な臭いがするｗ

高知在住？

>>496
お前が書き散らした妄想を
親切に添削してやっただけだよ。

前方にバスがいたら普通は気づいて避けるなり止まるなりするんじゃないの？

止まってるバスに無茶苦茶なスピードで白バイが突っ込んできたんだろうよ。
死んだのが一般人なら、間違いなくこんな事件にはならなかった。

お、ＩＤ被った。

警察も裁判官も言語道断だけども
これだけ好き勝手やられて何ひとつひっくり返せなかった弁護士もどうかと思いはじめた
相手が手段選ばず戦ってるって事を前提に戦略をたてるべきだったんでは

>>497
俺が推測で書いたのはこれだけ
＞赤になるまでに白バイは通り過ぎて事故は起こらなかったと思うわｗ

対して俺へのお前のは反論はほとんどが妄想
俺のどこが妄想だらけ？ちゃんと教えてよ

片岡さんは「バスを停止させていたため自分に過失はなかった」

ここだよな
緩やかとは言えカーブ、見通しは１００ｍ以下だろう、普通車でも怖い状況
バスで道路を塞いじゃ危ないよ、事故が起こるよ

バスは右折するべく左右を確認して、右側からは当分来ないことを認識して発進した
左側からの車が途切れるのを道路上で少し待ってる間に、時速100km以上で暴走する白バイが停まることもせずバスを避けることもせずに突っ込んできた
バスの過失なんてほぼゼロじゃん

バスの過失はゼロじゃないよ
白バイの過失もゼロじゃないだろうっていうだけ

>>502は>>438が妄想の塊だと気づかないのかｗ

仮に同じ状況で、死んだのが白バイ警官じゃなくて
一般人だったならどうなっていただろうね？

>>472
その状況でも、バスが白バイに気付いていれば防げた事故です。
白バイの過失が全くないとは私は考えていません。
しかしその過失はバイクの進路を動いて塞いだバスの方が大きいです。

バス前面にこれらの証拠を残しつつ
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130bus_front_syoko.jpg
白バイがバスに対してこの位置・向きで停止した、
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130seito_with_syokos.jpg

という事実も、「白バイ衝突時バスは動いていた」の証拠なんです。

マスコミの報道だけ見てる人は
「バス前面の証拠」なんて知らないでしょう

>>508
君は賢いね。大卒？

>>506
それのどこが妄想なのか？
片側二車線の道路を横切るのなら
点滅信号を使えば事故に合う確率は下がる
それだけの事だろ

>>507
バスはホイルスピンしながらバイクに突進してきたって事で最高刑だろ

ドキュメンタリーを見たけど、刑務所に行くとき家族みんなが泣いててほんとたまらなかった

>>468
バス運転手が白バイに気づかず右折したのが事故の原因であり、高裁でも白バイの過失はあるも運転手の責任は免れないとなっています。
バスが完全停止していた状況で白バイが突っ込んだという事実誤認がある限り、話は噛み合いませんね。

>>511
お前の妄想は聞き飽きたｗ

>>508
>その状況でも、バスが白バイに気付いていれば防げた事故です。
防げてない。
バスは警察主張でも超ノロノロだから、白バイは制御不能で激突してる。

>しかしその過失はバイクの進路を動いて塞いだバスの方が大きいです。

白バイの法定速度を遥かに超える暴走運転が事故の最大要因だよ。
暴走行為＝危険行為で白バイの過失責任の方が大きいよ。

>>516
道路は直進車両優先という、道路交通上の基本をご存知ないのでしょうか？
直進車両を妨害し、尚且つバイクに気づかず右折したバスの運転手の運転に問題ないとでも？
それからバイク暴走の証拠はありますか？妄想はいけませんよ。

>>514
高裁では、白バイの暴走行為を争点としてないからw
と言うか、日本の裁判システムを知らないよね？w

もしかして、コテを消してる自称法学部卒の保冷諸君？w

>>509
この白バイのバスに対しての位置・向きについては元運転手も記憶通り(石川鑑定士談)
バス前面の証拠群に関して明示的な捏造主張はしていない。

だから実質元運転手は「白バイ衝突時バスは動いていた」を認めて居るんですよ

白バイの速度が時速100キロ近くという証拠はあるのでしょうか？
どうもスピードガンも持たない地元の人の証言を鵜呑みにしてる人が多い気がします。
地元の方の証言だけで全てが決まれば、裁判所は要りませんね。

>>509
画像二枚目、バスのバンパーが、前に折れ曲がって突き出している。
白バイが側面に激突したから、バンパー部分が前に出た。
バスの前面でなく、側面にぶつかった証拠だ。

>>517
白バイ隊員の職務や、地方公務員法・警察法をご存知でしょうか？w

バスが車線を塞いでたら、白バイ隊員は後続車やバスの安全の為に、速やかに安全を確保する義務があるのですよ。

それらの職務を遂行できず、制御不能でバスに激突した要因は？
白バイ隊員が自殺志願者か、暴走行為中に制御不能に陥った。の二択です。

現場を見たけど白バイが法定速度で走ってたらぶつかる前に急停車できるだろ。

>>511
＞点滅信号を使えば事故に合う確率は下がる
＞それだけの事だろ

「事故に合う確率は下がる」か。
では、なぜココの交差点は当初から点滅信号の仕様なんだい？
事故後もそれは依然、その変わりないね。

「それだけの事」など必要無い場所だから、
そういった仕様の信号機が元来配置されているのではないのかな。

これは猫がすくんで動けなくなったように
バスが飛び出て止まっちゃったんだろ。
なにが止まってたから過失が無いじゃ。それはバスが悪い。
死んだのが逆だっただけだ。

>>520
行動心理や事故の状態を考慮した論理的推測だよ。

警察の主張だけで全てが決まるなら、裁判所は要りませんね。

>>521 側面には白バイの主要部は衝突してないですよ。

真実と思われる衝突形態
http://gazo.shitao.info/r/i/20150130220007_000.jpg
無理がありすぎるバス側主張衝突形態
http://gazo.shitao.info/r/i/20150130220101_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20150130220210_000.jpg

>>524
何故ならそこは交差点では無いからだよｗ
それぐらいも知らんのか？ｗ
アフォすぎｗ

>>521
高知白バイ事故　基礎資料　縦に長い画像なので注意
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102014536_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102014850_000.jpg

バスの損傷状態については上の２枚の画像資料のうち下のほうのを参考にしてください

ブレーキ痕を捏造してる時点でインチキだって自覚があるだろ
いくら警察でも流石に

>>528
ところで地元民クンよ。
事故現場の道路の勾配は一体どうなってるのだい？

白バイは下り勾配の道路から交差点へ走っていたのか？
それとも逆に上り勾配の道路からやってきたのかな？

６０キロ道路で違法走行してる車に追いつくには１００キロ前後は出さないと無理だって話が理解できないやつは
免許もってないだろ

白バイ隊員は、停止or超低速のバスに激突した。

バスが幼稚園児の集団や、警察の検問であっても、停止できず轢き殺してる。

白バイ隊員が、なぜ停止できなかったか？or 停止しなかった？を事故の解明の争点にするべきだった。

>>530
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130seito_with_syokos.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102013909_000.jpg
警察到着時点、まだ生徒達がバス内にいる時点で既に
警察好みの証拠が揃っているのだから追加捏造する必要がない。

元運転手側はこれだけの「捏造」写真があるのにその痕跡を検出できていない
捏造ではないからです

>>490
＞バスでなく幼稚園児の集団だったら

と何回も言ってるようだけど日本の司法は、たらればで判決をくだしません
証拠採用主義です
妄想で裁判は勝てません常識を覚えようか

>ID: mEPzeuz60
冤罪は逆冤罪くんだよね？

そろそろ白バイ隊員の職務職責を考慮して、警察擁護の論理を組み立ててくれないか？w

>>531
交差点だとずっと思ってたのかよ
緩いカーブはあるが基本的に直線道路
点滅信号は人が横断したり、脇の車が道路に出るためのもの

白バイにとっては緩やかな上がり勾配
ほんと少しだけどな

前方を見てない白バイが無能なだけ

白バイの前方不注意は確定
スピード違反があったかどうか

>>535
白バイ隊員が停止不能な状態（職務放棄状態）だった話だけど？w
まさか裁判で検察や弁護士が、他の事例や推測を述べないと思ってるの？

裁判の勝敗以前に、裁判を見学してみたら？w

例えば動機なんて自供してない限り１００％推測だからw

>>503
一般的な速度で走っていれば絶対止まれるんだけどな。
アホみたいに速度上げてきた場合を想定する必要はあるんだろうか。

進行方向むいてる車が前にとまっててもぶつかってるんだよな要するに

>>528 ＞何故ならそこは交差点では無いからだよｗ
＞それぐらいも知らんのか？ｗ　アフォすぎｗ

地元民クンよ、現場は「交差点」と呼ばれる区域であるらしいのだが。
　↓
「高知白バイ事故　交差点」の検索結果　約 16,400 件
例）道路左側のレストラン駐車場から出てきたスクールバスが、国道56号の交差点に道路外から右折横断進入しようとしたところ

俺んちは市道から進入した袋小路の住宅地なんだけど住宅地から市道に出る際に
一旦停止し左右を確認するんだけど、市道がちょうど緩やかなカーブで
(右方向のカーブの先は見えない)で、こっちはきちんと左右確認し、
どちらからも車が来ないのを見極めて、それから発進すると、
速度超過で走ってきた車が突然右側から現れ、急ブレーキ踏まれたりしてとても危ない思いをしてる。

>>540
タイヤ痕が捏造だと騒いでいるだけで
捏造ではないとする証拠をひるがえすだけの捏造だという証拠もださない（だせない）

妄想でたたかえばよろし

>>527
バスの側面からぶつかっているじゃないか。
白バイは蝶番みたいに折れて、側面だけでなく前面も叩いた。
片側二車線の広い道路で、緩い右カーブで、前の視界を遮る前走車もなく
時速が法定速度の60㎞で、交差点で止まっているバスに、白バイが激突するか？
もの凄いスピード違反とわき見運転（前方不注意）が原因だよ。

これバスが停まってるの中学生？が何人か目撃してるんだよな
それが無かったことにされてるんじゃなかったけ

>>541 証拠は「白バイ衝突時バスは動いていた」を示していて
証拠捏造は全くといっていいほど証明されていないのだから
「白バイ衝突時バス停止」で語っても意味ないでしょう。

>バイク衝突数秒前から動画集
>http://youtu.be/Qmi3SljNASo

>>520>ID: NqIKbI030
自称法学部卒の保冷所くんだよね？

>>536>>ID: mEPzeuz60
冤罪は逆冤罪くんだよね？

>>537
＞交差点だとずっと思ってたのかよ
＞緩いカーブはあるが基本的に直線道路

その両側２車線道路に対して、「交差」する両方向側にちゃんと道路が有るじゃないの。

>>444
とんちんかんだなｗ
急にドア開けて車線塞いでる訳じゃなし
見通し悪い先に落石があって自爆しても普通は自業自得
過失割合的にバス側が不利なのは承知してるが、加害者は白バイ側と思うのが大半だろう

調べれば調べるほど警察の糞っぷりがわかる事故
裁判所までグルになってるところが恐ろしい
ヤクザよりタチが悪い

>>547
動いていた 3人
停まっていた　3人
わからない　14人
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130seito3314.jpg

>>537
地元民という『CWltOl6q0』クンよ。

バスの出てきたレストランとは、いったい何という名前で、何を食わせてくれる店なんだい？

>>553
でもさ、動いてるかどうかも怪しい内容でも警察は運転手側に責任を負わす形で事故処理するよね。

法的な問題で何かあるのかな？

瀬木さんの本を読むとむりっぽと思う

後続の車も、バスに乗っていた生徒もバスは止まっていたと証言しているのに
警察はおろか検察も裁判所もグルになって無実の人間を罪に陥れた犯罪なんだよな
更にはこういう行政の腐敗を追求しないといけない高知新聞もダンマリを決め込んでいる
保身のためにマスコミまでグルになった呆れはてた事件だ

>>545
レスを遡って確認したら？
>>383 >>384で理解できるかもw

バスが動いてれば白バイも減速するだろ。
減速しなかったのはバスが停まってたからじゃないの？

>>558
根本的にこの裁判はバス運転手の責任違反量刑を裁判しているもので
白バイかバスかどちらが悪いということを裁判してるわけじゃないことわかってる？

>>4
なら停車位置に過失が有ったとすべきだろ
それなのに県警はバスが走って、白バイの走行を邪魔したと嘘をついている
止まっているバスに無能で馬鹿な警官が突っ込んでいって勝手に死んだんだろ
それで無実の人間が罪人に仕立てあげられた
このバスの運転手もいずれは死ぬが、馬鹿警官はその時まで謝罪の練習でもやってろ

警察を見たら泥棒と思えって、じっちゃんが言ってた

大人になった今ならよくわかる(´･ω･｀)

もっかいやってやれよ…

>>8
バスの運転手に過失が有ったら
県警はバスが走っていたと嘘をでっち上げていいのか？
考えてみろ、この馬鹿

>>557
動いていた 3人
停まっていた　3人
わからない　14人
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130seito3314.jpg

>>561
証拠が「白バイ衝突時バスは動いていた」を示しているのだから
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130bus_front_syoko.jpg
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130seito_with_syokos.jpg
その線で罪を追及するしかないでしょう。
検察は真面目に仕事しただけですよ。

しかたない、事を大きくして、当時のキャリヤ達を暴くしかない。

>>560
もう無理しなくて良いんだよ。
地裁・高裁・最高裁・再審請求と争点がそれぞれ変わってるなんて知らないよね？
白バイに重大な過失が判明すれば、当然バス運転手の過失責任や量刑も変わるんだけど、君はそんな事は知らないよね？w

>>17
手前の車線の車の流れが止まった時に進入したんだから交通の妨害はしていない
そして向こう側の車線の車が途切れるのを待っていたんだから違法ではない
両側の車線とも通行が無くなるまで道路に入ってはいけないという法律など無い
お前の言ってるのが正しければ、右折の際の反対車線の車が途切れるまでの停止も違法になる
無知も休み休み言え

>>21
話をすり替えている馬鹿はお前だ
バスの運転手に過失が有ったら
県警は嘘を捏造していいと言ってるんだからな

>>568
サヨク脳に何言っても無駄みたいね
頑張ってピント外れ吠えてればいいよ

問題は警察の不条理をキチンと検証しないことだよな
白バイ側の過失をもっと考えないとダメだよ
あの状況でバスが悪いなんてまずありえないよな

普通のひと・・・交通死亡事故でどちらかの過失ゼロというのはめったにない。白バイバス双方に過失あり
サヨク・・・警察は国家権力で冤罪でっちあげ。バス側の過失ゼロ白バイが全面的に悪い
裁判所・・・人が死んでるのに俺はまったく悪くない捏造だとかふざけたことばっかりいうなら実刑

＊つまりサヨクが暴走して実刑判決。バスの運ちゃんはサヨクに乗せられたバカ。

>>520>ID: NqIKbI030
自称法学部卒の保冷所くんだよね？

>>536>>ID: mEPzeuz60
冤罪は逆冤罪くんだよね？

県警がここで違法な高速訓練をやっていたのがそもそもの原因
そして馬鹿な白バイ隊員が前をろくに見ずに突っ走っていたのが直接の原因
県警が捏造でバスの運転手を犯罪者に仕立てあげなければこの隊員もかわいそうなことだったと言ってもらえるが
そうではないので捏造犯罪の共犯者扱いされて、馬鹿呼ばわりをされる
県警はこの隊員の死に泥を塗っている

>>571
涙目で意味不明なレッテル貼りw
まさに左翼脳の典型ですねw

>>573
地裁は少し違うが、大体そんな感じでバス側の大暴走で今に至ってるw

>>30
お前の言うことが正しくても、その場合はあそこに停車していたことへの罰であるはず
ところが実際は走っていたと嘘を捏造されて、それに対する罰になっている
お前は自分がすり替えや詭弁を言ってるのが理解出来てるか？

どういう事由があるとかたくなにここまで怪しくする必要があるんだろう。
上長の経歴をけがさないようにってことだと思うし、当時の上長を特定して
行けば、誰が首謀かは搾られると思うけどね。

上の人間しかメリットないでしょ実際。殉職による階級の云々なんてレベルで
ここまでする必要性ないし。

>>34
>だが現実には完全に安全確認できない場面はいくらでもあって、
>注意しながら前進して安全じゃなければ停止するんだよ。
このバスの運転手はまさしくそれをやってただろ
その場合は当然白バイ隊員が勝手にぶつかったということになるから
県警は停止していなかったと嘘を捏造している

これで事故が回避できない白バイに取り締まられる方が怖いな。

白バイが公道を使った違法訓練中に
駐車場から本線に合流しようとした
スクールバスに激突して死んだ事件だろ？

たしかスクールバスはロケットスタート可能で
乗客には過重移動を一切感じさせずに
急発進急停車ができる仕様だったはず

俺もこのバス乗ってみたい
物理法則キャンセルできるとか
遠い未来か宇宙人の乗り物だし

>>578
必要性がないから捏造はしなかったのですよ

http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130seito_with_syokos.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102013909_000.jpg
警察到着時点、まだ生徒達がバス内にいる時点で既に
警察好みの証拠が揃っているのだから追加捏造する必要がない

大きいから小さいほうが避けろ、ケガしたくなかったら大きい方に譲れ
これは現道交法の真逆の主張となる、転回や右折をするなら
他の車両の通行の邪魔をしないよう場所、タイミングを計らなければならない
この運転手は実刑を受けたのに、今だにそれが理解できていない
私は停車していた、私は悪くない、私は無罪だって、もう一度実刑受けて反省しろ

>>528 ＞何故ならそこは交差点では無いからだよｗ
＞それぐらいも知らんのか？ｗ　
　　　＞アフォすぎｗ

地元民という、CWltOl6q0クンよ。
再度述べるが、現場は「交差点」と呼ばれる区域であるらしいのだが。
　　　↓
TV局KSB山下洋平による「交差点」までの実況（３分５７秒くらいから）
http://youtu.be/JsvQ72YHAuU

県警は面子のために後退ができなくなってる
司法や関係者にはそれなりの恩義がばらまかかれてる

>>38
>バスの運転手が一旦左折した後にＵターンしてりゃ事故はなかったのさ
その場合でもバスはUターンのために反対側の車線の車が途切れるまで停止することになる
この前を見てない馬鹿隊員なら同じくそこに高速で突っ込んで勝手に死ぬだろう
結局は同じこと、ただしバスの運転手が罪を捏造されることはなかっただろうな

>>582
冤罪は逆冤罪くんだよね？

そろそろ、白バイ隊員の職務・職責や、地方公務員法・警察法を考慮した警察擁護論を出してくれないか？

日本では、刑事罰や過失責任は法的身分で決定されるんだよ。

高知では、警察･検察･司法と全てが腐ってるな。
癒着しとるわ。

とにかくなんでここまで再審請求を拒むんだよ

沖縄より貧しい土佐の警察だぜ
何をしたって驚かないよ

>>44
そういう場合に県警が嘘を捏造して、走ってないバスを走っているとしていい法的根拠は？
馬鹿なんだよお前は、県警の人間かよｗ

【逮捕】あの超大物元プロ野球選手が薬物所持の現行犯で逮捕【やっぱりね】

https://www.youtube.com/watch?v=0U15dDLipOw

午後１時５７分ごろ、港区六本木路上で覚醒剤を隠し持っていたとして、警視庁麻布署は、
覚せい剤取締法違反（所持）と大麻取締法違反（同）の容疑で、
同容疑者現行犯逮捕した。同署によると「間違いありません」と容疑を認めている。

書かれてるか分からんがこの事件の怖いとこの一つでブレーキ痕が事件後に消されてることね
あれって消すのって特殊な酸性の溶剤とか重機で削るかしないと一般で売ってるのじゃ絶対に消えないんだけど消えてるんだよね

>>584
停まれない方がおかしいな。

>>537
＞交差点だとずっと思ってたのかよ
＞緩いカーブはあるが基本的に直線道路

「地元民」というCWltOl6q0クンよ。この国道を「良く通る」というWltOl6q0クンよ。
どちらの車線側にも会社や一般住宅関連の建築物が有り、
当然、この国道に出る為に必要な道路がそれぞれ繋がっているココは「交差点」だろが。

>>560
白バイ側の行為（違法高速走行や前方不注意）は事故におけるバスの運転手の責任の有無やその程度に影響を与えるのが理解出来てるか？

動いようが止まってようが
バスが車道に飛び出してたんなら危ないんだよな
無理やり頭だけ出して突っ込んで止まらせて強引に入ってくる奴いるしな

>>565
「ゆっくりだが動いていた」はブレーキ痕が付くはずはないということの証言に成る

>>599
普通の走り方をしてる人には、右折のためにであれば、止まってるバスも
ノロノロ動いてるバスも、当然想定の範囲にあるものであって、
間違ってもつっこんで死ぬような脅威ではないよ。

>>601
だな。
バイクからすれば、バスがこっちを見てないかもと想定していつでも停まれるくらいには減速するもんな。
ぶつかった時点でバイク乗りは負けだから。

>>566
その動いていたという証拠は捏造なんだからその線で罪を追求すると冤罪に成るという話なんだが？
検察は県警の嘘を鵜呑みにして不まじめに仕事をしただけ

今考えられるの～警察の証拠がどこまで信用できるかだよな
あの状況下でなにがあったのか？
すべてを鵜呑みのはできないよ

普通に走ってようが、車道に飛び出し止まってる時点で危ないでしょ
いるんだよ、そうやって飛び出して止まれば
危ないんで止まるしかない、そうすると強引に入ってくる
危ないだろ、普通に走ってて路上にバスが飛び出してたら
左右を確認して出ろって
いるんだよ、右折は出来ないんで
無理やり飛び出して、相手を強引にとめて右折する奴が

>>594
http://gazo.shitao.info/r/i/20150130215813_000.jpg
事故当日夜現場は清掃されていたという目撃証言があり、
翌日現場を見た人が「血痕」が対向車線まで残っていたと記しています。
「血痕」というのは洗い残しのラジエター液の見間違いでしょう
国道管理の基本として事故現場が清掃された。それだけのことです。

>>588
そういう３者の腐敗を何も指摘しないどころか県警の捏造路線に沿った報道をしていた高知新聞もな

>>605
右折意思を示して分かりやすく停まってるなら危なくない。

>>602
そうそう
ましてバイクは白バイだよ、税金で訓練して
試験まで受けて～合格してるんだよ
普段の主な仕事が交通関係って
どれだけの責任が白バイにあると
それなのにお咎め無し、おかしいよね。

法的には知らないが、そういう運転をやってたんだろうな
いるんだよ強引に飛び出して、相手を止めて強引に右折したり入り込む
そこで白バイは止まれなかったでこうなった
ダンプとか多い
普通は左右確認して行ける時に出るよ、みんな路上に飛び出してるかよｗ
手前で止まってるでしょ
マナーが良くない運転だよ

>>603
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130seito_with_syokos.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102013909_000.jpg
警察到着時点、まだ生徒達がバス内にいる時点で既に
警察好みの証拠が揃っているのだから捏造する必要がない
警察到着は救急車と入れ替わりのタイミングだから救護活動の脇で捏造作業なんてできない

>>603
その動いていたのが捏造だとする証拠は何？君たちは下手な捏造をする警察よりも優秀なんだろう？
さあ、その証拠を出してくれたまえ。

>>608
運転しないでしょ？危ないでしょ
だからこうやって事故が起こってるでしょ
法的には知らないが普通は左右確認して行ける時に出る
いけないのに路上に突っ込んで止まる奴はいないでしょ？
マナーが良くない奴がやる運転
強引に飛び出して、強引に止めて右折する
強引に行くんで止まられないとこうやって事故になる

>>613
運転するよ。
二輪も四輪も合わせて年間で２万キロぐらいは乗ってる。

>>606 >>611
>ID: mEPzeuz60 冤罪は逆冤罪くんだよね？

そろそろ、白バイ隊員の職務・職責や、地方公務員法・警察法を考慮した警察擁護論を出してくれないか？

日本の刑事罰や過失責任は、法的身分で決定されるんだよ。

じゃあみんな、右折する時路上に突っ込んで強引にやるのかｗ
みんな左右確認し安全な時に路上に出る
白バイがいたら飛び出さないで待つよ
出るから事故にあってこうなった
普段から強引な運転してたからだろ
一時停止で停止しないで飛び出して止まってる奴が多い危ないよ

反対側車線に合流したいため、手前の車線の車の流れが途切れた時に道路に進入して反対側の車線が空くまで停止していることは良くあることで、違法でもなんでもない
そこに違法高速走行をして、かつ前も見ていなかったバイクが突っ込んできただけのこと
そのバイクが一般人の乗っていたものならバイクの責任で終わる事故
それが白バイだったために県警がでっち上げた冤罪事件

>>616
白バイが速度出し過ぎてたという事実さえ認めれば辻褄が合う。

暴走するバスを見た人は居ない
暴走する白バイを見た人は多数いる

白バイって何㌔だしてたをたろ？
確か奥さんに2億くらいの金が出たんだっけ。

高地県警は税金泥棒の糞ですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>614
直線を走ってて路上に右折車が強引に飛び出したら
何だマナーが良くねーなって思うだろ普通
普通さ左右いなくなるまで待って出ないか？
強引に飛び出して危ないんで止まったら、強引に右折するんだよ
待ちたくないんで強引に突っ込んで止めてやるやり方

この件に関して取材拒否をつらぬく高知県知事が一言
↓

>>622
マナーが良くないなーと思っても、バイク側としては停まる。
十分停まれるしな。
死んだら負けだから。

>>612
仮に動いていたとしてもあんな長いブレーキ跡は車線を横断中の遅い速度では出来ない
それが捏造だとする証拠
あんな長いブレーキ痕が車線を横断中の遅い速度で出来るという証拠は？

俺がもしこのバス運転手で、停止してたか動いてたか微塵にも自信無かったら
服役したらもう諦めて新しい人生を歩むな。
いまだに食い下がり、再審に人生全てを費やすなんて
よほど悔しく、そして自分に確固たる自信があるんだろう。

とりあえずサヨクが騒いでいるなら警察のほうが正しいんだろう

>>625
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130seito_with_syokos.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102013909_000.jpg
現実に証拠は存在して捏造証明も全くされてないのだから
この証拠をどう解釈するかでしょう。
3mの移動中に1m、見方によっては2mの薄々の横滑り風スリップ痕が付くことに矛盾はない
そういう衝突形態だった

強引に飛び出し、右折しようとしたんでしょ？
左右の車がいなくなるまで待ちたくないんで白バイや他の車を強引にとめて
右折する
白バイが止まれなかったって事だしな
待たないで突っ込み白バイとか止めて強引に行くやり方

>>624
そういう運転するからこういう事故が起こったと思うね
白バイは被害者だと思う
左右の安全を確認し右折しないと
強引に飛び出して相手を止めて右折するんだぞ
だから白バイは止まらないんでぶつかった

「時速10kで1mのスリップ痕」的な解釈がもしおかしくても
証拠に基づく「白バイ衝突時バスは動いていた」という根幹の認定は覆せない。
再審段階となった今となっては特にそう。
しかも再審請求審理の過程で検察や裁判所が事故鑑定を行っていて
「提案」も出されて「解釈」は修正されてきている。

元運転手側のみが不真面目

ダンプやベンツがやる手法だよ
右折で左右いなくなるまで待てないんで
強引に突っ込む、そうすると危ないんで止まるしかない
相手を待たせて自分が強引に右折する
強引に行くんで止まれないとこういう事になる事もあるって事だろ
普通は左右の安全を確認し右折する人が多い

>>630
速度出しすぎによる自爆だよ。
白バイが法定速度で走ってるなら、十分な安全マージンがあると判断して右折したが、その倍の速度で走ってたからぶつかったといえるわけで。

http://hissi.org/read.php/newsplus/20150131/Z3NpSXlrSWUw.html

一人頑張ってるけど、こいつもそろそろ起きてきてまた運転手叩きに勤しむ頃だな

>>628 >>631

>ID: mEPzeuz60 冤罪は逆冤罪くんだよね？

そろそろ、白バイ隊員の職務・職責や、地方公務員法・警察法を考慮した警察擁護論を出してくれないか？

日本の刑事罰や過失責任は、法的身分で決定されるんだよ。

>>631
バス前面にこれらの証拠を残しつつ
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130bus_front_syoko.jpg
白バイがバスに対してこの位置・向きで停止した、
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130seito_with_syokos.jpg

という事実も、「白バイ衝突時バスは動いていた」の証拠。

スリップ痕だけが「動いていた」の証拠ではない。

>>628
>3mの移動中に1m、見方によっては2mの薄々の横滑り風スリップ痕が付くことに矛盾はない
矛盾そのものだな
車線を横断中の低速でバスの前輪が１メートルもスリップすることはあり得ない

もう白バイに補助輪付けなきゃダメだな

「白バイ衝突時バス停止」
だとするとおかしいことが沢山ある
例えば
>【バスのフロントグリルを警察が盗んだ話し】
>http://gazo.shitao.info/r/i/20150102011750_000.jpg

だからこそ元運転手側は
「白バイ衝突時バス停止」を地道に主張しないで
相手側解釈への難癖や見込みのない捏造主張に執着するのでしょう。

緊急の時に１度だけやった事があるよ
右折できないんで
無理やり突っ込んで待つんだよ、そうすると止まるしかないんで相手もとまる
が止まった奴もいい気はしてない、相手によってはトラブルもある
そこでその人を待たせて、左から車がいなくなるまで待つ
やった後いい気はしなかったが
白バイ待たせって右折しようとしたんでしょ

>>637
横滑り風スリップが事実だとして、白バイがバスの質量にそれだけの影響を与える速度で突っ込んだってことだからなぁ。

>>631
それは裁判手続き論だな
こちらが言ってるのは裁判所も加担した冤罪事件ということなのだから
裁判手続論で否定はできることではない

自分も何十年運転してるが
普通はしないよ、普通の人は左右の確認をして安全だと右折する
突っ込んで止めて強引に右折するのは少数だよ
強引に行けばこういう事故が起こるからな
警察叩きたい気持ちはわかるが普通はそいないよこれは
路上で止まる事はない、左右安全な時に動いて右折する

白バイの飛ばしすぎが、事故の主因

飛ばすなら、まじめに訓練して技量を磨いとくべきなのに
へっぽこスクールバスすら避けきれない運転技量で
よく白バイ隊員でございと、取り締まってたもんだ
運転技術が未熟な若造を白バイ隊員にしてた
県警は恥をしれ

白バイがぶつからなかったら
直進する白バイが止まって、右折するバスを行かせたんでしょ？

>>610
マナーが良くても結果として車線を封じる形での停車になってしまうことはある
ただし今回がどちらだったかはわからないな
しかし仮にマナー違反で有ったにせよ、だからといって県警が冤罪を作っていいことにはならない

>>641
衝突時白バイ速度時速60km(秒速16.7m)重量300kg
高知白バイ事故のバスの前輪荷重2.4t摩擦係数0.7として
白バイの運動エネルギーがバス前輪の距離Ｌの横滑りにより熱に変換されたとすると
0.5*300*16.7*16.7=2400*9.8*0.7*L
L=2.54m
「効率」100%なら時速60kでもバスを2.54m横滑りさせられる

自分はこういう時は危ないんで信号のある所から安全に右折するね
中にいるのよ、信号すら待ちたくない
右折も待ちたくない
ベンツとかダンプがやる
強引に突っ込むのよ、そうすると危ないんで止まる
相手を待たせて自分が待たないで強引に右折する
それやればこういう事が起こる可能性もあるって事だろ

>>647
衝突時60km/hがありえないだろ。
そもそも50km/h制限の道路だし、ぶつかるまで白バイが全く減速しなかったというのもおかしいしな。
減速したけど60km/hだったというならわかるが。

>>646
あるか？自分はないぞ？
左右の車がいなくなってからしか右折しないし
出来ないようなときは信号使うか
左折で出て違う場所で右折したり
他の奴も左折して右に出てたことあったしな、この人もかって
そういう事をしないで強引に突っ込む人がいるんだよ

>>647
白バイが時速60kmで衝突するなら、白バイは時速何kmで走ってたの？

直進車が途切れたときに、右折できると思って進むことは
誰でもある
しかし、法定速度を無視した猛スピードで、
はるか向こうだと思ってたバカ直進車が突っ込んできて
危ない思いをするときも、ちょいちょいある

白バイがアホほどスピードを出してた事案。白バイが100%悪い

>>625
ブレーキ痕の長さについては、横滑り痕の可能性があると出ているね。
それすら捏造というならもはやお話にならない。

>>647
高知白バイ事故のバスのホイールベース4.5m
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102014536_000.jpg
後輪を軸にして高知白バイ事故のバスは１０度弱「横滑り」したとのことだから
4.5m*sin10度=0.8m弱横滑りしたことになる。

>>652
ないぞ
左からくる車がびゅんびゅん来てたら待つよ
左右両方いなくなってから行く

>>649
再審裁判長「提案」の事故形態を「バス内生徒撮影写真」でブラッシュアップすれば
「カレリア事故形態」が合理的に導出されます。
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150131teian.jpg
http://amanoiwata.web.fc2.com/00000029karekia.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102015849_000.jpg

>>653
横滑り痕なら横方向に付くはず
実際は前輪の後ろ方向に付いていた
そういう理論的なおかしさが理解できないなら
もはやお話にならない

ねえねえ、バスのタイヤのスリットの無いブレーキ痕はどうなったの？
確かコーラ付けたブラシでアスファルトこすったら全く同じ痕が出来たんでしょ？

右折する時は
停止線で待ち左右の安全を確認し右折することだよ
危険な場所なら信号を利用しても待つ
左折で出て遠回りでも安全な場所で右折する方がいい
それをしないで強引に突っ込めば事故の可能性が上がるって事
自分は遠回りでも信号から行くよ
待てない人は信号あるのに無理やり行くからな

白バイの技量不足
訓練をさぼってたんだろう
へぼいスクールバスに激突なんて警官の恥
免許講習のときに交通課の警官が「たぶん大丈夫だろう」運転はダメと
いつも言ってるじゃない
見本を見せるべき白バイ隊員がたぶん大丈夫だろうと突っ込んで死ぬなんぞ
懲戒免職相当

>>658
>スリップ痕のいわゆる「刷毛コーラ」捏造についてのまやかしについて
>http://gazo.shitao.info/r/i/20150130215813_000.jpg

白バイ警官なら、常人より高い運転技量と注意義務が求められるのに
学童を乗せたノロノロ運転のバスを避けられないなんて
どんだけ
スクールバスなら、車の付近に学童が走ってきてないだろうかとか
乗車してる学童がふざけて、手や足を出してないだろうかとか
注意して徐行する義務が警官にあるのに怠っている

捏造をきっちりあぶり出し、関わった関係者は厳格に処分される事を
強く望む事件だね。司法がまだ正常に機能している事を証明してくれ。

スクールバスを見かけたなら
バス背後から乗り遅れた学童が飛び出してくるなど
万が一の事態を想定し
徐行すべき義務が、当然白バイ隊員ならあるのを
県警は無視してる
止まれなかったということは、注意義務を怠りスピードを落としてなかった証拠

>>657
横滑り痕が付く可能性については、みんカーの検証ブログでも出てるでしょ？
高知白バイ　斜行スリップで検索しなよ。　
あのブログは白バイの速度超過を肯定してるけどね。

日本の公務員とイスラム国
相手にしたら、自分が始末される。

この隠蔽で高知県は死んだ
腐敗した田舎というイメージしかない

>>661
白バイが時速60kmで衝突するなら、白バイは時速何kmで走ってたの？

なんかよくわからないな
観光用バスみたいなものが急に飛び出てくるわけはないんだから
なんで白バイはバスに突っ込んでいったのってのがみんなが思う第一印象じゃない？
そこで運転手に非があると聞いて驚くんだよな

しかし白バイがそんな技量でどうする！って反論が多いけど、その人達は本当は白バイが好きでたまらないんだろうね。
「俺の白バイがそんな運転をするはずがない」って歪んだ憧れがあるんだろうか。

右折しにくいスーパーあるけど
左折して信号から右折で出るよ、前に出て客も同じことしてたしな
みんなそうやって危険を回避してんでしょ
面倒何で強引に突っ込んで右折する人いるが危険だよ

>>671
片側二車線なら基本左折で入って左折で出るよな

>>669
そういう事があるんで、自分は右折は信号使うよ
家から出る時もできるだけ左折で出で右折するよ
確かに面倒だろうけど安全だしな
信号を通り過ぎて、待ちたくないんで強引に行く人いるが
そこで一時停止の取り締まりで捕まってるがｗ
信号を待つ余裕がない奴が一時停止する訳ないしなｗ
急がば回れだよ
出来るだけ信号を使って右折するのがいい、面倒だがな

>>656
さすがに譲られたと思って早く抜けようは警官が悪くね？

ヘタクソが白バイ乗るな

右折で強引にスーパーから出る奴もいるぞ
後ろ待たせて、強引に行くしかないしな
危ないよ
右折禁止って看板あってもスーパーのルールだから無視だしな
君らもできるだけ信号使って出る方がいい
強引に突っ込めば危ないよ、白バイみたいなこともあるだろ

>>673
信号を通り過ぎてってのがよくわからないけど
バスの運ちゃんは右折するところを左折したりはしないだろうなあ、その辺は悪い意味でプロだものな
つかこの道って大型車が右折するとき同じような事故が起こる場所なの？

>>674 路外車をきちがい扱いして国道上の車両がいちいち停止していたら交通が麻痺するでしょう。
そういう場所でバスが停止しているのは理由があってのことと考えて減速もせず通り過ぎるのが普通でしょう。
理想はともかく。

ケーサツの証拠偽装事件。犯人ねつ造。

そうかなあ
50キロで走行中、左側から右折しようとしてでてきて道をちょっとふさいでる大型車がある
スピードを落とさずその前を抜けようとするだろうか
ちょっとこわくてしないわ

子供乗ってなかったの？
衝突の瞬間止まってたか止まってなかったかくらい証言取れるだろ

ID: mEPzeuz60　通称冤罪は逆冤罪くん

彼は警察擁護派で自称法学部卒の保冷所と一緒に一生懸命頑張ってるけど、彼らは白バイ隊員の職務放棄や危険運転を言い立ててるだけ。

バスの直前を猛スピードですり抜けようとするのは、自殺志願級の超危険な運転。
白バイ隊員は車線を塞ぎ直進車両の妨げになってるバスを、安全に誘導し後続車とバスの安全を確保する義務がある。

>>677
普段は非常に流れがいい道路
渋滞なんか殆ど見ない
ただ片側二車線なんだよな
バスの全長を考えれば、すぐに右折できなければ北向き車線を塞ぐのは容易に想像できる

検証サイトのアドレスが張られたら論理的な反論よりも警察は捏造！という声が出てくるのがこの事故の本質をあらわしているね。
警察・検察叩きをしたい人達に利用された白バイ隊員とバス運転手にはこの点で深く同情する。

>>681
動いていた3人
停まっていた3人
わからない14人
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130seito3314.jpg

>>678
白バイ隊員の職務は？w
白バイ隊員は職務放棄して激突したんだよね？
地方公務員法や警察法を無視して、超危険なすり抜け行為を狙い、バスに激突したんだよね？

>>670
技量云々よりライダーらしからぬ危険予測の甘さが言い訳不可能なレベル。
スピードを出し過ぎてたのでバスに気がついたときには手遅れだったというのが自然。

【緊急】高知白バイ事件「即時抗告」を報じたＮＨＫニュースが速攻でリンク切れに　 [転載禁止](c)2ch.net [581118988]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1422674529/

>>687
技量より、白バイ隊員の職務職責を考えて批判するべきだよ。
一般ライダーと違い、市民の安全や財産を守る仕事中の激突事故だからね。

右折車を右から抜くなんて怖くて出来ないけど
白バイは自信が有ったんだろうね

片側２車線をバスで右折って危険だよな
自分はバスとか運転しないが
普通車だが片側２車線を信号も使わないで出るって
レンタルＤＶＤ店から出るときやる程度だな
飛び出して待ったりしないがｗ
左右確認し両方いない時に出れば大丈夫だけどな

>>690
あんな位置でバスが停止してたら右から通過しようなんて誰も思わないよね。
もっと手前で停止してたんだろ、通過する直前に動き出したと考えるほうが自然。

吉岡力巡査長だっけ？
自分が死んだ後でこんなに大騒ぎになってるなんて驚くだろうな
遺した子供たちはこれからずっと親父や警察をどんな風に思って生きていくんだろうな

ID: mEPzeuz60　警察擁護派で活躍してた、通称冤罪は逆冤罪くん

自称法学部卒の保冷所と一緒に一生懸命頑張ってるけど、彼らは白バイ隊員の職務放棄や危険運転を言い立ててるだけ。

バスの直前を猛スピードですり抜けようとするのは、自殺志願級の超危険な運転。
白バイ隊員は車線を塞ぎ直進車両の妨げになってるバスを、安全に誘導し後続車とバスの安全を確保する義務がある。

田舎の警察はこれだから怖い
権力を行使しすぎだ

これバス乗車の高校生の証言が採用されず、
衝突時遥か彼方の同僚白バイ隊員の証言が採用され
わずか道路横断でスリップ痕が２０ｃｍ程でき
乗車中の全員が何の急ブレーキの違和感もなく
交通事故専門の人が事故時の写真を合成と断じたにもかかわらず
証拠採用され数々の不思議がまかり通って
最後の最高裁でも有罪にされ司法の信頼を大きく疑う人が一杯出てるね

>>696
いや、お前は偏った情報に洗脳されている。

白バイって馬鹿みたいに飛ばしてるだろう

>>691
とにかく右折は危険
俺的には事故のリスクは2倍以上と思ってる
どこかに用事で行くんなら多少遠回りでも左折で行けるルートを使ってる

あれだな、バスに側面衝突した白バイ隊員は
バスが右折するために、いったん左折するだろうと思い込んで
バスの右側を追い越しかけたんじゃないかな。
交差点は追い越し禁止だけど
自分が白バイ隊員だから、超法規的にやっちゃたんじゃないかな。

高卒白バイ警官の賠償金が1億円+遺族年金等その他諸々

これって異常だよな

ID: mEPzeuz60　警察擁護派で活躍してた、通称冤罪は逆冤罪くん

自称法学部卒の保冷所と一緒に一生懸命頑張ってるけど、彼らは白バイ隊員の職務放棄や危険運転を言い立ててるだけ。

バスの直前を、猛スピードですり抜けようとするのは、自殺志願級の超危険な運転。
白バイ隊員は、車線を塞ぎ直進車両の妨げになってるバスを安全に誘導し、後続車とバスの安全を確保する義務がある。

道路脇のレストランから出てきたバスを追い越しとか、ID真っ赤にして何意味不明なことを・・・

高知といえば白バイが1番に連想されるようになったな

http://gazo.shitao.info/r/i/20150102014536_000.jpg
現場レストランからの横断右折合流は
乗用車なら右折用車線の幅+中央分離帯の幅の範囲で停止すれば
第１車線第２車線の通行を邪魔しないからほぼ無過失での途中停止が可能。

全長9mのバスの場合、国道に進入してバスの後端が第２車線を抜けるまでに
１７メートル走行する必要がありなかなか難しいというのはある

警察擁護派で名を馳せた自称法学部卒の保冷所くん。

彼は、白バイが時速３００キロで走行してたとしても、バスの過失責任が重いと、トンデモナイ面白主張を繰り広げてた。

法学部で学んだと言いながら、法律や司法システムを知らず、追及されて２chから逃走w
ニュース議論からスレが消えたのは、いつもスレを建ててた保冷所が消えたからw

これニュースで見たけどひどい冤罪だね。
警察は身内を守るためなら証拠捏造なんでもありだな。

>>696
警察、検察、裁判官は浮世離れしてしているうえに
思い上がっているんだよ。
こういうのも日本国民が糺して更生の道を歩ませるべきなんだけどね。

>>705
バスの直前を、猛スピードですり抜けようとするのは、自殺志願級の超危険な運転。
白バイ隊員は、車線を塞ぎ直進車両の妨げになってるバスを安全に誘導し、後続車とバスの安全を確保する義務があるよ。

遺族年金の都合で一般人罪に落とす
これが田舎

本部長様を無傷でお返しするにはこうするより他になかったのじゃ

>>151
ID:gsiIykIe0 [21/21] ってなんでこんなに必死なの？

http://amanoiwata.web.fc2.com/20150131teian.jpg
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150131kocyo_syogen.jpg
再審裁判長「提案」は校長の証言がヒントになってるけど
校長が正確にまたは正直に証言してればこんなにこじれることはなかった
校長証言をまるごと否定した検察や裁判所もアホではあるけど

警察・検察・裁判所が組織ぐるみで一丸となって悪事を働けば、この件の通り誰にも止められない無敵の状態になるわけだ
はっきり言ってISILよりも恐ろしい集団だわ

>>713
バスの直前を、猛スピードですり抜けようとするのは、自殺志願級の超危険な運転。
白バイ隊員は、車線を塞ぎ直進車両の妨げになってるバスを安全に誘導し、後続車とバスの安全を確保する義務があるよ。

片側二車線の気持ちの良さそうな道路だね。
事故現場は直線から緩い右カーブで
その直線で目いっぱい白バイが自分の走りを決めて
右カーブにはハングオンを見せながら入ってしまったんじゃないかな。

バスが交通法規を違反してないのは当の白バイ警官がバスを取り締まろうとしなかったことから明白だわな。

あぁー警察か。
厄介な輩に関わってしまったね。警察だからと国民に信用されると思ってるのなら違いますからぁ

バスが違法な進入をしたなら、
突っ込むのではなくて、
違反切符を切って取り締まればよかった。

まあ速度違反の検挙のために速度超過で追跡中だとしても
他の市民を危険に晒して良いという話にはならんからなあ。

バスが道塞いでたとしても安全に止る義務はある。
衝突するなんて論外だわな。

バスの緩慢な動きに対して、対応できないとか判断ミスをするぐらいなら、
子供の急な飛び出しとかには余計対応できないと思うけど。

>>721
バスの運転手はプロだから信じたんだよ

>>722
信じた？
バス運転手を信じて、白バイ隊員は職務放棄したの？w

さらしアゲ

これは一つの事故と複数の事件というか犯罪なんだと思う

>>721
子供の急な飛び出しは対応できない(衝突する）事故は普通に起こってるだろ？
例えば子供の遠足、全長９ｍ、引率者は同じようにこの道路を横切ると思うか？
バスだから横切った、何故かな？

>>725
白バイが制限速度以下で走ってたらぶつからない距離だと思ったから横切ったんじゃないの？

>>725
大型バスだから、子供よりずいぶん遠くから確認できるけど？w

白バイは停止しなかった or 出来なかった。状態だったんだよ。

それは、白バイ隊員が職務を放棄してた状態なんだよ。

地裁が信用できないのはわかってたが
高裁でこんな明らかな冤罪やるかね？
田舎は怖いなあ。都会でよかった。

これは再審になるね。
捏造関係者はガクブルだろう。

>>725
バスでよかった。
子供が遠足で横断中なら子供が何人も死んで、キチガイ白バイ隊員が生き残ってた。

それでも子供が急に飛び出したと捏造するのが高知県警だろうな。

捏造しまくり
冤罪だらけ

これで死刑になったら、泣くに泣けないわけだが、なぜか死刑制度を支持する俺たち

この人、すでに懲役に服して出所してるんだよね。
裁判を起こすのは、意地だけだろう。
不正を許せないという意地。辛いだろうなあ。

http://togetter.com/li/772875
【高知白バイ事件】【報道ステサンデー「｢冤罪」報道の悲しくなる程の不正確さについて】

http://horatio2chsi.blog72.fc2.com/blog-entry-60.html
【【テレビ朝日ザ・スクープSP「誤報」問題】】

従軍慰安婦の次は高知白バイ事件ｗ

>>4
ちがうちがう
そういう問題じゃなくて
警察の組織的な捏造と隠蔽工作
があった確率がかなり高いから
徹底的に戦う事がになった。
白バイの兄ちゃんは好きな仕事
で殉職できたから本望だろ

>>732
日本軍に狩られて強制連行された従軍慰安婦の婆さまと同じような心境かもｗ

>>727
この白バイ野郎は元暴走族とかって聞いたな

現場付近は、白バイ訓練の場所として有名だったとのこと。
確かに鳥瞰画像を見ると、気持ちの良さそうな道路だ。
片側二車線で、緩い左カーブから、直線が長くて、事故現場への緩い右カーブ。
ここは60kmじゃなく、100㎞以上、120kmオーバーも楽々な道路だよ。
これじゃ26歳の若い白バイ隊員がスピード出していて気持ち良いだろうな。

バスの乗客の証言を全部無視。
ブレーキ痕を偽造。
警察は悪くない、というふうにしたいんだろ。
地検なんて警察とズブズブだしｗ

これか。
警察は汚いからな。
真実を白日の下に晒してほしい。

バイク乗りなんて等しくクズだからな

http://togetter.com/li/772875
【高知白バイ事件】【報道ステサンデー「冤罪」報道の悲しくなる程の不正確さについて】

http://horatio2chsi.blog72.fc2.com/blog-entry-60.html
【【テレビ朝日ザ・スクープSP「誤報」問題】】

テレ朝報道を鵜呑みにしている香具師が異常に多い不思議なスレだな。
テレ朝社員に動員がかかっているのかなｗ

反権力マスコミの代表みたいなテレ朝しか報道していない冤罪事件なんて２ｃｈではネタみたいなもんだろ。
おまえらどうしたんだよ？ｗ

白バイ隊員ともあろう人間が、
児童２０数人を乗せたバス相手に死亡事故を起こしてんだもんな。

なんでそれくらい危険域なスピードを保ったまま
前方確認を怠ったってしまったのだろうか。
前方から目を離してしまった原因とはいったい何だったのだろうか。

長いスリップ痕が出来た経緯や、白バイ同僚の証言の信ぴょう性については議論の余地のあろうが
被害者の会応援団については、呆れて物が言えないレベル。
それがこの事件をややこしく、難解なものにしてる。

>>744
冤罪事件はテロリスト予備軍にも絶好のネタだからねｗ

>>726 >>727
返信、返信って嬉しいね
大雑把に俺も同意だわ、バスは大きく視認しやすいから他車(白バイ）が
停車すると思って道路を横切った、更に言うと
バスなら事故っても被害が少ない、相手の方が被害が大きいのだから停車する筈
そして、事故が起こり、相手が死んだ。

ブラシでタイヤ跡捏造のド田舎警察

警察不信+マスコミが冤罪を煽った結果
情報が錯そうしてわけわからなくなってるよなこの事件
何が正しいのか

>>748
バスに乗ってた子供達

正義は勝つ

　袴田事件じゃないんだから、一人の警官が偽装しようと思っても偽装できる状況には見えない、というのが問題だろうな。
　偽装するには現場検証した警官全員が結託しないと難しいが、さすがにそれだけの人数に口裏と偽証ふくめさせるのは無理がある。

その場に居るだけで過失になる危険な国日本

>>751
調書が全て身内じゃあ話にならない
中立的な機関ならまだしも

>>746
白バイ隊員は自殺志願者？w
身に危険が有れば止まるよね？w
停止より激突を選んだのかな？w

警察は起源から犯罪のためにシステム化された国営テロ組織。
いかなる正当性も認めてはならない。テロに屈してはならない。

「警察全員が犯罪者」という信じがたい事実
http://www.nin-r.com/intr/semba/
https://www.youtube.com/watch?v=4VqhLhDaY_8&list=PL8DC3E5CBCC2C137D
https://www.youtube.com/watch?v=eR2lB9fg704&list=PL206F3657915D54F5

>>305
ドラレコつけとくしかないな

バスは確認した
白バイはかっとんで来た
ぶつかった
それだけ

>>748
子供を利用するのが得意な連中がいるんだよ。

http://horatio2chsi.blog72.fc2.com/blog-entry-60.html
【【テレビ朝日ザ・スクープSP「誤報」問題】】

生徒が口を揃えてバスが止まっていたと証言しているなんて、
正直者なら口が裂けても言えない罠。

　実際問題、道路外から右折途中で静止するなんて非常識すぎると思う。
　自動車学校の設問で、「道路外から右折して道路に侵入する際、安全確認のために横断途中で停止して安全確認した」なんて書いてあって○つけるやつなんているのか？

しかし何度も同様の事を書き込んでしまったが、この亡くなった白バイ隊員は
前方の確認をロクにしないで走行していたのはどういう理由が有ったのだろうか。

事故当時、付近に２台の同僚の白バイ隊員が走行していたというから
何か訓練のような事でも行っていたのだろうか。

いきなりバスが出てきたらなら、別に不思議でも何でもないと思うが。

見通し100ｍも有って全く止まれない白バイは一体どれだけの猛速度を出していたのかと言うことだ
最低でも150Km/h以上の犯罪的な速度を白バイが出していたという事実なんだろうね
正しく60Km/hを守っていれば急にバスが出てきたとしても十分に止まったり避けられる事を考えても
やはりこの事故は白バイが100％完全に悪かったと言わざるをえない

もし事故当時、訓練等を行っていたのだとしたら、車両の計器の数値確認の為に
視線をそちらにとられがちになっていたのかもしれないね。
その結果、前方確認が怠りがちになっていたと。

白バイ車両のメーター部分　（車種はホンダVFR）
http://feel-the-real.up.n.seesaa.net/feel-the-real/image/DSC01881-thumbnail2.JPG?d=a0

少しの過失でも殉職扱いにならない
コレが答えですね

地裁の裁判官は警察や検察に不利な判決出すと出世に響くから捏造された警察の証拠を認めざるを得なかったんだよ
この国の司法が腐ってる一面だが高裁に期待するしかない

俺もチャリで下り坂道激走してたら一時停止線ちょっと先でとまってた車に
とまりきれず思い切りドアへこませたけど
運ちゃんの過失８割になったなあ
でも警察で運ちゃんかわいそうやろ嘆願書かけや！ってめっちゃ脅されて小学校だったし
ようわからんし親にかいてもらったわ

>>762
おまえはテレ朝の社員か？
見通しが何百メートルあろうが直前で動き出されたら避けられないだろ。

>>767
バスはそんな加速出来ない
そんな予測も出来ない下手な奴が白バイ乗るなって話
町乗りでボケたクソばばあがいきなり出てくるなんて日常茶飯事だろうが

>>768
普通、一時停止して安全確認しているバスが前にいくなんて思って運転する奴はいないと思う。

>>765
おまえバカだろ。

http://togetter.com/li/769822
【高知白バイ冤罪事件】【バカでもできる、三宅「心霊写真」｣鑑定の逆鑑定】

これで再審決定出す裁判官がいたら脳味噌が腐っている罠ｗ

>>769
脳内ドライバーご苦労
クソばばあは一停後出てくるんだよ
その都度事故ってたら、今まで何度でも事故ってるぞ。
公安でも習うんだよ、かもしれない運転が身を助けるってな、

高知白バイ事件　　　

県警トップ、検察、最高裁、
全てグルなのに判決覆すなど未来永劫完全不可能。
しかし、道路ど真ん中バス停止、全車線遮断での白バイ激突死亡事故、
バス運転手は業務上過失致死で100％逮捕なのに猶予刑では飽きたらず、
何故県警が証拠隠滅捏造オンパレードで実刑に固執したのかは謎である。

>>766
小学生の坂道チャリ激走は凶悪
そんぐらいで済んで良かったなあ。
友人が顔にブラックジャックみたいな傷が縦横にある奴で
なんでなん？って聞いたら、子供のころの坂道チャリ激走事故だった。
相当重傷だったらしい。

交差点の横断歩道ぶっ飛んでくる自転車も要注意な
アレどう考えても避けられない時有るけど
過失傷害扱いになる

>>768
＞バスはそんな加速出来ない

子供の飛び出しと大して変わらんだろ。

ウィキで見ると、亡くなった白バイ隊員の死因は「胸部大動脈破裂」という事らしいね。
当然、この言葉の前には「外傷性による」の文字が付くのだろう。

いったいどれくらいの高い速度でバスに衝突したのだろうかと思う。
また、それくらいの高速度からの減速の為の操作状況はどういったものだったのだろう。
果たして減速できていたのかどうか。

>>772
そりゃまあ警察とはいえ人の子だし、組織でもあるから舐められないように厳しくなるわな。
あんまり、いいことだとは思えんけど。

>>775
バスは車線を塞いで止まってたんだよ。

もしそこからノロノロ動いたなら、白バイは停止する義務があるよ。

道路ど真ん中にバス停止して白バイ突っ込んだの？
白バイ前方不注意だろ

警察だって人間だし、故意・過失犯も中には生まれてくるだろう。（現に大勢居る）
一番ＮＧなのは、
●「やった」と認めず、「過失」と認めず、それらを国家権力で「他人のせいにする」。
●暴力団との密接な（もちつもたれつ）関係を噂されること。
●税金を食い物にする慣習。
●身内に極甘であること。
この高知県警は癌＝警察腐敗だ。恐らくは、国民の誰もが感じていることだ。

八戸警察が同僚警官の違反行為を集団で隠蔽する動画

https://www.youtube.com/watch?v=LKIr_eQwMFs
https://www.youtube.com/watch?v=rXHb0gWtPjg
https://www.youtube.com/watch?v=euQa1Gv-shA

こんなウソを警官が集団で言いまくってる動画が公開されてるからな。
これで警官の言うことを100％鵜呑みにして証拠になんかしたら、裁判所は
笑いものの種になるだろう。

>>771
＞クソばばあは一停後出てくるんだよ

プロのスクールバスの運転手もか？

とにかく不祥事が多過ぎる。
警察庁は何を監督しているのか、甚だ疑問だ。

全国民が力を結集して、その是正につとめたいところだ。

＞白バイは一旦停止中のバスに衝突したものであり、白バイの高速走行と
＞前方不注視による自損事故である。
一旦停止しているものになんで激突するんだよ
どっちが嘘ついているんだ

この裁判は白バイの過失を追求する裁判ではないんだよ
バス運転手の過失と量刑を争う裁判
民民で争う場合は相手の非や人格攻撃が有効でも、これは道交法的観点から見た
バス運転手の過失の問題、無罪（過失無し）ならトラックやバスが道路を塞ぎまくるよ

>>767
は？

運転どころかオマエ運転免許すら持ってないだろ？

空想上の夢物語を語るな

>>783
警視庁は全国の警察組織のトップじゃねえよ
警視庁は荒っぽく言うと東京都警みたいなもんだ

>>781
田舎の司法はそんなもん。
グルだぞ、みんな。

>>779
白バイの前方不注意は裁判所も認めている。
刑事裁判の判決書にも書いてある。
テレ朝の報道を鵜呑みにするしか能がないバカは知らないだろうｗ

ジョン＆パンチは既出か？

>>785
白バイ警官が前方で車線を塞ぐ形になってるバスを取り締まる必要がないと判断してたんだろ。
バスには道交法違反なしってことだわな。
制限速度以下で白バイが走ってたらバスが突然動こうが停止できるんだよ。
単に行動で速度違反白バイがやってたというのを隠蔽したいだけ。

前方不注意があるなら　過失ありだ
事故った警察が悪いな

思うんなら車じゃなくてもいいから、生身で実験してきてくれ、、、いや、やっぱりやめて。

>>773
こええな
自分の子供が万が一できたらチャリは与えたくないな…

>>787
どこに桜田門と書いてある？
お前の様な奴は、ぜってぇえええ警察になんかなるな。つか、なれないか？ｗ

>>786
スクールバスが国道を塞で停止して微動だにしないというのが空想上の夢物語なんだよ。

道路交通法に基づく速度を出していて
なんで避けれないんだよ　プロの白バイ隊員だろうがｗｗ
避けろよ　へたくそが

まあ、そんだけ安全運転できない奴が大型2種持ってるなんて悪夢だわな。正直、いつかこんな事故起こしたと思う。

>>798
バスからしたら完全にもらい事故だよ。

>>784
事故としてはよくあるケース
白バイ側の視点で想像してみたらわかる

１．バスが入ろうとしている車線（運転手から見て右手の車線）を確認する
２．車線に走行車両がいないので、バスは右折してすぐに入る「だろう」と判断
３．ところがバスが一向に動かない

ここからが問題

つづく

しかも警察官で白バイのプロが死ぬって
何て間抜けなんだか
それに捜査でも何もないのに道路交通法違反の速度だしは
警官でも現行犯逮捕だ

動いてないバスに乗ってた学生は警察なんか信用できないって心底思っただろうな
警察は嘘つくなよ

一切（校長・教員2名・分別ある生徒方々）を証人と認めないとはこれいかに？
警察のみならず、裁判所（司法）も地域or人によっては腐っている。

本当に解せない（警察・司法による冤罪嵌めこみ）事件ではないかと、憤りを禁じ得ない。

>>784
>>800のつづき
普通だったら、動きがなければ速度を落として様子を見る
そして動かなければブレーキを掛けて停車するよね
何故、激突したのか？

考えられる事は二つ

つづく

仮にバスが動いていても、前方不注意の白バイが悪いと思う。

白バイが十分減速できてれば死ぬほどのケガにはなってないよ。

バスが前にいて避けれなかった白バイがへぼで悪いね

同乗してた生徒や周辺の者より高知県警･････身内の隠ぺいは恐いな

>>798
白ナンバー(自家用)だから大型1種でも運転できる。

>>800
もともとバスは見えてないよ
見えた時はもう回避不能な距離

http://togetter.com/li/772875
【高知白バイ事件】【報道ステサンデー「冤罪」報道の悲しくなる程の不正確さについて】

http://horatio2chsi.blog72.fc2.com/blog-entry-60.html
【【テレビ朝日ザ・スクープSP「誤報」問題】】

反権力のためなら手段を選ばずかよ。
まさに「テロ朝」だなｗ

>>788
そもそも、利害関係者の片側である当事者の高知県警が、捜査権を独占している点に
最大の問題がある。こういった事件の場合は第三者が捜査に当たらなければならないのは
子供でもわかる。日本の司法警察のシステムそのものを根本的に変えない限り
こういった問題は起きる。アメリカのような複数捜査機関が日本のも必要だというのは
昔から言われてきた。

道路交通法に基づく速度は事故がないように決定しているんだから
大きな事故にはならないだろう
なんでプロの白バイ隊員が死ぬんだよｗｗ
すげー不思議

バスが交通法を遵守していたという根拠は？

>>803
おまえはテロ朝の社員か？

http://horatio2chsi.blog72.fc2.com/blog-entry-60.html
【【テレビ朝日ザ・スクープSP「誤報」問題】】
生徒はバスが止まっていたと証言した。
ただしその位置は国道の手前だ。

前方にものがあれば減速停止だろ
なんで減速しないんだ？

>>813
違反してたら白バイ本人が取り締まるために停車するだろ。

白バイ隊員の死因は、大動脈という心臓本体に直結している部分の損傷だそうだが
損傷は損傷でも、刺殺等のような刃物による「切損」では無く「破裂」とある。
分かり易い言葉の「心臓破裂」の認識でも構わないのじゃないだろうか。
破損した車両の部品等が刺さって大動脈に切り傷が起きたのではないって事だね。
文字通り「破裂」したという事だ。追突時の「衝撃」によってね。

>>809
バイク乗りならわかると思うが、時速50キロで走ってたら、あれだけの事故は起きないぞ。
前後輪制動かけたら自分転倒はするかも知れないが、あれだけの対物損傷は起こせない。
バイクは明らかに制限速度オーバーであることなど高校生のライダーでもわかること。

バスが交通法を違反して道をふさいでいたら
白バイは近くによって停止してから
事情を聴くだろうね
そのまま激突するあほはこの世には存在しない

>>815
だから、公道でそういう特殊訓練をやってたって説もある。
通常、あり得ない走行だからね。

>>815
減速したけど、もともと100km/hくらいで走ってたので減速しきれなかったとみるのが自然だわな。
衝突時にしぬほどの怪我をする勢いでぶつかったことからも。

>>816
興味深い着眼点だな。
バスが、全く見えない所からすごい動きで飛び出したんでもない限り、そうなるよな。
で、実際、すごい勢いで飛び出せるような状況じゃなかったわけで……
白バイはどんなスピードで、何を見ながら走ってたんだろうな。

>>818
だから止まれる速度で走れや

心臓が「破裂」するくらいの衝撃エネルギーか。

いったいどれくらいのスピードを保持したまま
児童の大勢乗ったバスに衝突したのだろう。

速度超過は　捜査以外では　警察官でも
道路交通法違反で現行犯逮捕だ

>>821
なるほど。益々、時速50キロで走ってないと確信したわ。
まあ、こんなこと小学生でもわかることだが。

裁判はすべて陪審員制度にしたほうがいいだろ
公務員裁判官では公務員をさばけない

>>818
同意。
制限速度以下で走ってたら運悪くぶつかってもかすり傷程度で済んでたはず。

>>818
白バイがスピード違反をして自爆ということだよね
バスの方はとんだとばっちりだよな

いや、とばっちりを超えて冤罪とは言語道断だわな

白バイが200㌔くらいでかっ飛ばして、前方にバスが現れて慌ててブレーキしたけど60㌔くらいでぶつかって白バイ脂肪。遺族１億ゲットて事？

話が不思議だ
速度制限は危険があれば止まれるように決定しているから
速度制限するのであって、停止しているものに激突するって
なんだそれ？

馬鹿は書き込みするなや、貴重なリソース削ぐしな
↓↓

ID:Z5yFV3EM0
>>823 ：自治スレでLR変更等議論中＠転載は禁止：2015/01/31(土) 22:22:09.82 ID:Z5yFV3EM0
>818
だから止まれる速度で走れや

>>824
車体の角に衝突しているのだから力は狭い面積に集中する。
つまり衝撃は強くなる。

注目あげ

サイダーでタイヤの後作り

今日もせっせと捏造捏造

警察官も大変だぜ

前方をきちんと見る義務が運転者にはあるはずで
バスでなくともモノが落下しているとか危険な状況でも回避できなければいけない
そのために速度制限があるわけで見通しが悪ければ悪いほど制限はきつくなるはず
なんで激突したの？？？？？

>>44の叩かれようにﾜﾛﾀ

>>832
は？
自爆したもん勝ちですか？

ぶつかる前に止まれる速度で走れ
これのなにがおかしいか説明してくれ

止まれる速度で警察官は走りなさいって言っているのでは？
そうなると内容は同一だと思うよ

>>44
お巡りさん今日もバイト書き込みご苦労様です

うちの田舎でも白バイの高速走行練習やってたわ
サイレンも鳴らさずに１４０キロくらいで走ってた

止まれる速度で走れとか死ぬほどの事故にならんとか低能テロ朝社員は
ＧＰライダー阿部典史選手の死亡事故を知らんらしいな。

>>838
その言葉、白バイ擁護の真っ赤な人に言ってあげてｗ

馬鹿警官が一匹処理されただけの話

いやいや、前方にものがあって回避するために
減速する義務もあるわけだ　警察官ではなくとも
落下物があれば、減速して停止ないしは避ければいいことで
激突するあほはいない

ぶつかる前に止まれないのは自分が損なだけだろ
なんでそんなスピード出すの？

>>842
阿部の事故とは全然違うぞ。
この白バイは制限速度以下で走ってたというのが事実ならバスにぶつかる前に停まれてるし、ぶつかっても軽いけがで済んでたのは間違いない。

>>844
テロリストの本性が出てきましたよｗ

>>115
それってよく考えるとおかしいよな
自分の正当性を主張するほど、罰が重くなり
不当な要求を飲み込めば、罰が軽くなる
ということ

こんなのイジメみたいなものじゃない
反省の度合いなんて上辺だけでもできるんだから
そんなのいらねーんだよ

白バイであろうが　全て道路交通法に従う
捜査のために違法阻却して速度は上げてもいいけど
通常走行であれば速度超過は白バイでも逮捕ですわな

説諭で済ませれるようなものになっていても無理やりにでも違反者を増やして罰金を取る
ただですら海外に比較してありえない額の自動車税で掠め取られているのにだ
あげくに捏造で刑務所にまで投獄される、ジンバブエと北朝鮮もびっくりかもな
お金と人生を失いたくないものは、今すぐ車を捨てるのをお勧めする

>>847
＞バスにぶつかる前に停まれてるし、ぶつかっても軽いけがで済んでたのは間違いない。

テロ朝の報道を鵜呑みにしてスクールバスが路上で微動だにしていなかったという前提だろ。

この白バイ警官はバスにぶつからなくても別の事故で死んでたんじゃないか。

黒くても白バイて？

>>845
繰り返すが、時速50キロで走ってるバイクが、前方の停止バスにぶつかって
大破するなんてことは絶対にありえない。
制動を一切かけないで突っ込んだら別だが。
もしそうなら、それは白バイ警官の自殺行為。
尼崎列車転覆事件と同じだ。

バスが動いていたとしても　制限速度内であるならば
減速停止できるだろ？　現地詳細は知らないけど
テレ朝の報道がどうであろうと基本原則は何も変わらないはずだよ

>>852
バスが動いてたならなおさら減速していつでも停まれるようにするだろ。

この国の地方の公務員に
マトモなのは居ないから
司法も腐っているのは当然のこと
公務員を見たら犯罪者と思えが
本当に合言葉になりそうだな

前見てたのか？
このへぼ白バイの運ちゃんはさ

>>851
米軍の肩持つわけじゃないが、在日米軍が地位協定の改定に応じないのは
日本の警察が信用できないからだと言われている。
日本の警察に引き渡したら何されるかわからないと彼らは思ってる節がある。

>>849
「俺はまったくの悪くない」と言ってるのだから、例え95％白バイの責任でも、裁判官からすれば「反省の色なし」となる。
弁護士を変えて作戦も変えるのが正解だと思うけどね。
ここにもいるけど「停まってたから無罪」なんて主張はそうそう通らないよ。
そもそも道を塞がなければ、速度オーバーでも衝突することも死ぬことも無いんだから。

止まっていようが数キロで走っていようが前方に巨大がバスがあったらわかるだろ
白バイが暴走してたのは間違いないな

>>860
信用できるわけ無いよね　こんな糞みたいな集団

>>861
バスが右折で進入することは何も違法じゃないからな。

どっちが優先とか分からんけどぶつかって死ぬのはみんな嫌やろ
ぶつからん速度で走れや

どちらにしろ白バイの前方不注意だろ
http://blog-imgs-40.fc2.com/e/i/j/eijitsuda/koutibasu1.jpg

その通りだ
巨大なバスがあるのを確認して減速すればよろしい
普通はそうする。警察官ではなくともさ

バスは停車していたって証言者が多数いるのに犯罪者になるとは
アメリカの黒人射殺と同じぐらい日本の警察は醜いな

>>856
バスの飛び出すタイミングによる。

白バイのブレーキ痕ってあったっけ？

>>861
裁判官の気分で罰せられたらたまらんねｗ
高知県は未だに江戸時代かｗ

>そもそも道を塞がなければ、速度オーバーでも衝突することも死ぬことも無いんだから。

凄い論理だねｗ　
じゃあ、「そもそも、速度オーバーで衝突しなければ死ぬこともないんだから」と言っておこうか。
いやあ、21世紀の日本に江戸時代並みの思考の人間がいるんだｗ

動いていたとしても減速して停止または回避する
直線道路だろ？　楽勝できるはずだ
白バイに重大な法令違反がなければね

>>863
アメリカで育った人から見たら日本の警察は北朝鮮と変わらんだろうなｗ

>>872
12に資料画像があるが、現場付近はカーブしてる

http://gazo.shitao.info/r/i/20150102014536_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102014850_000.jpg

判断が難しくなってる原因の一つ

>>873
白人か？黒人か？

>>4
バイクを運転していて
停止しているバスを避けられないのは
スピードの出し過ぎと前方不注意

バイクが警察官でなければ不起訴

>>874
カーブなら尚更原則が必要。
二輪の教習には危険予測というのがあった。
二輪は急制動をかけると転倒するので、見通しの悪い道路では四輪以上の
危険予測が必要だと習った。もう30年前だが覚えている。

長野がタイヤ痕の捏造説唱えてて見なくなった

　普通死亡事故だと、過失が少しでもあったら、自動車運転過失致死になるので、ありえないがこの状況でバイク無傷、バスの乗員誰か死亡だと警官が捕まってただろう。
　量刑からいって警官の過失なしとはなってないよ。

>>880
本来警察官たるもの、市民の側に立たなければならない。
身内であっても不正義は見逃してはならない。
むしろ、一般よりも厳しい目で見なければならない。
これが警察官の本分だ。
この原則を高知県警は忘れている。
もうこの県警は解散して、高知県は警察庁の直轄になればいい。

>>脳内大学痴呆学部だな

ネットで拡散したり、出版してもいいな

世間に知らせないと

警察側が白バイの速度オーバーを認めてれば、運転手もここまで争わなかったと思うよ。
公道で危険な訓練をやってたとはいえないからこんなにこじれてる。

>>874
サンクス
右折進入は　レストランなので
前方にバス見れば、どうぞお入りくださいって減速していれてあげる
ってことだろうな

バスは右折して車線をふさいで入ろうとしたが
猛スピードで突っ込んでくるバイクを見てあわてて停止
バイクは小さいので急に近く見えるしね
白バイは別に制限速度あれば停止できたものを猛スピードかつ
前方不注意であったため無様にも突っ込んだ　って感じかな

警察が証拠捏造までしていたのなら、決して引かない難しい裁判になりそう
当時の県警本部長は密かに更迭されているのかな？

>>889
俺は以前放送されたテレビの特番を見てた口なんだが、自分で調べてみると、印象が随分と変わる
バスの出てきたタイミングによっても変わってくるから難しいところだよ
白バイの運転手が亡くなっている以上、真相は確かめようがないとしか言いようがない

バスのへしゃれ具合で大体の白バイの速度は推定できるだろ？
エネルギーから出して来ればいいんだし
きちんとブレーキかけてそれでも避けきれなかったので
ぽんと当たった　ではないよな　これ
だから弁護士は白バイが速度超過をしていたという線で攻めれば
勝てたでしょ　これ

60であたったなら、ああなる。
そして突然出てこられたら、60であたることはある。

>>893
制限速度は50な。
で、衝突位置が道路のまん中なので突然出てきたというのも無理がある。

>>893
そこは目撃証言に依存するしかないよね
確かにバスが不注意で発信して道を塞いだ可能性は否定できない
突然出てこられればブレーキも間に合わないこともある。
交差点は黄色点滅？
◆黄色点滅信号の意味は道路交通法施行令２条に
「歩行者及び車両等は、他の交通に注意して進行することができる。。か
うーん

事故現場にいなかったから、どうこう言えないけど

この元バスの運転手家族そろって、怖いな
ヤクザかチンピラかと思た

ハードラックとダンスっちまった白バイ警官

バスがいきなり進入してきたとしても素人じゃないんだぜ？
プロの白バイ隊員なんだから華麗によけろよ
速度が出すぎていたとしても下手くそってことになるわな

> >896
家族をヤクザだのチンピラだの
こういう書き込みって名誉毀損だろ

裁判所は白昼に大勢の目がある中で証拠の捏造は有り得ないという常識論でもって
バス運転手の集めた新証拠の方を信用できないと一蹴したわけだろ
逆に言えば精査すればボロが出るのは分かってるから取り合わなかった感が強いな
時間はかかるかもしれんがこの事件はひっくり返りそうな気がする

身内がへたくそすぎてあまりにも無様であるので
ねつ造したってなると怒りより哀れとしか言いようがない

地元高知のTV局報道では、道路は時速60㎞で走っていたら
見通しがどこでも60-70mくらいある様に設計されていて
障害物があれば、十分止まれるように出来ているそうだ。
ブレーキかけたが間に合わずに側面衝突したのだから
数秒、1秒か2秒か3秒しかブレーキング時間が無かったとすると
見通し70mとすると、これを2秒で通過する速度は時速120kmオーバーだぞ。

>>899

かと思った・・・
思っちゃいけないんですか？
思ったと言えば名誉棄損ですか？
はじめて聞きました

60キロで突っ込んでも写真みたいになるかか
本当かね？
60キロで走っていきなり前に来た場合の回避の方法も
白バイ隊員ならばなんかあるだろ
ウィリーするとかさｗ　素人じゃないんだしさ

このケースは白バイがバカみたいな速度で走ってたのが原因だと思うけど、

バスも2車線塞いで右折待ちってのもどうかと思うけどな。

>>905
スピード違反＝違法
右折待ち＝合法

バスが衝撃で動いたんだろ
偉い大学の物理の先生にでも試算してもらえば推定速度もでるのでわ？

>>895
警察の主張だと、時速１０キロ以下の超ノロノロだけど？w

速度超過してきたならば、白バイのほうが悪い
法令違反だ

>>909
面白い話を教えてあげる。
2chで警察擁護派として大活躍してた「自称法学部卒の保冷所」は、白バイが時速３００キロで暴走してても、バスの過失責任が重いと主張してた。

量刑は不当だと言いながら、控訴上告を批判してた。

どんな法学部で学んだのかとw

>>906
でもさ、自分の進行方向に2車線塞いでまってるバスいたら腹立つと思うよ。
間違ってもバスに突っ込みはしないけどさ。

図体のでかいバスがのそのそ横切ろうとして
小さなバイクが猛スピードで来ればあっという間に
迫ってくるからね
あ　でもバスが動いていたとしても、見通しがいいから見えるでしょ
なんで減速しないんや？？

>>906
>右折待ち＝合法
直進車の進路を塞いでるので違法だよ。
違法車両を取り締まり安全を確保するのが白バイの業務だけど、制御不能で激突しちゃったw

白バイ隊員の業務放棄＝違法

右折待ちで道路を塞ぐ事はマナー的に悪いことかもしれないが、所詮はその場かぎりの一時的なもので法律に違反するものではない
それにたいして白バイがやらかした暴走自爆事故は、明らかな違反行為なんだよね

>>912
減速したけど60km/hでぶつかった。

>>866それとスピードの出しすぎ
前方不注意
スピード違反
これら過失があるにもかかわらず、警察と白バイは責任取ってないよな

減速して60キロ？　50キロ制限だろ
道路交通法違反だ

法定速度を遥かに超える速度で走行してたバイクが、制御不能で大型バスに激突。

これが、事故発生までの流れだよ。

バスが、幼稚園児の集団や警察の検問であっても、白バイは停止できず轢き殺してる。

速度制限オーバーしているのに　なんで白バイは
過失ゼロなんだ？
警察の説明が聞きたいもんだな

緊急走行でなければ速度違反なのは間違いないな。

バスが車線塞いでいたのも進路妨害の違反だけど。

バスにも過失はあると思うけど　警察側にも
速度超過が事実であれば重大な過失だね
10キロオーバーであろうが法令を順守すべき警察官としては
まずいわな

>>920
違反じゃないから白バイが取り締まりをしなかったんだろ。

高知は警察、司法、メディアという
権力が腐敗していてどうしようもない場所だな
さすが龍馬も脱藩する場所だ

>>898
例えばこういう状況も考えられる
1.白バイの運転手が目視でバスを捉える
2.バスはちょうど駐車場から出てきたところで、のろのろ運転で車線を塞ぐ
3.バスが右折して入ろうとする車線に走行車両がなく、入れる状態である事を白バイの運転手が確認
4.そこで白バイの運転手が右折する「だろう」と状況判断

つづく

2chで警察擁護派として大活躍してた「自称法学部卒の保冷所」は、白バイが時速３００キロで暴走してても、バスの過失責任が重いと主張してた。
量刑は不当だと言いながら、控訴上告を批判してた。
どんな法学部で学んだのかとw

事故のツイッターサイトを開設してるから、興味がある人は保冷所で遊んでみたらw

過失割合の判定根拠が全く理解できないね

この事件はかなりとんでもないにおいがするな
身内隠ぺいというか
実況見分からやり直せよ　杜撰すぎる

ばーか
普通に考えろや
相手が例えばノロノロ運転のばばあの車だったら
ごっつんこで保険会社同士の示談で済んでる案件なんだよ
相手が警察の白バイだったばっかりにこの顛末
警察は結局893と同じ言いがかり集団
恐い恐いってなっちまうだろ。

>>898
925の続き
5.ところが急にバスが停止して、車線をふさいで右折待ちをする
6.白バイの運転手がブレーキを掛けた時には距離が短すぎて手遅れ
バスの出てきたタイミングと停まったタイミングによっては、衝突は回避できない
白バイの運転手が亡くなっている以上、真相はわからん

>>914
道路交通法
第２５条の２　
車両は、歩行者又は他の車両等の正常な交通を妨害するおそれがあるときは、
道路外の施設若しくは場所に出入するための
左折若しくは右折をし、横断し、転回し、又は後退してはならない。

教習所で習うだろ

白バイが小さいので見えにくかったんだろ？
その過失はありえるけど、白バイ側も法定速度であれば
ここまで悲惨な突っ込みはなかっただろうよ

結論、高知の白バイはヘタクソ

白バイ隊員は速度超過かつ下手くそが結論だな

>>931
黙視出来ない位置から法定速読以上で危険運転でかっとんで来た二輪車に対しては
一切当てはまらないな。

右折で塞いでるどころか、路駐でも過失を問われるのを知らん奴が多いみたいだ。
だから論点がズレて懲役食らうんだよ。
俺は道路外から出て道を塞いでるけど停車してるからお前ら避けるか停まるかしろ、なんて主張が通るわけない。

自衛官を自殺扱いにしたのも高知だっけ？

検察側は危険運転の可能性はどう否定したんだろうね
突っ込めるだろうし弁護士はこれまたへぼだな
速度超過の危険運転でいけるだろう

薩長土肥の土佐だからなあ

>>936
お互いに位置とスピードを確認出来る同士の例題を出されても
馬鹿の空論にしかならないぜ。

こんな大事になるなら隠蔽工作なんかするんじゃなかったって思ってるだろうな。
田舎警察。

白バイの前方不注意という瑕疵はあるわなあ。
相当な速度出して視野狭窄に陥っていて、バスを発見した時には手遅れで止まり切れなかったんだろう。

バスにも進路妨害という瑕疵はあるがね。
動いてようが止まってようがこれは逃れられない過失

>>811　ヒント：中世

白バイがカッとんできたからあわてて
バスはブレーキを踏んで結果として道路を塞いだ結果に
なったんだろ？
塞いでいたわけではなく猛スピードの危険運転がそうさせた。

白バイが超高速走行していたとしても、白バイがきちんとサイレンをならして超高速走行してたとしたら、
目視では見えなくても、聴覚からの情報で警戒した運転をできたのではないか？
そもそも緊急車両でも速度違反者追尾のときにのみ最高速度規制が外れるのではなかったっけ？
緊急走行でも緊急車両向け最高速度制限は基本あるよね。
しかもサイレン鳴らして回転灯点けていなければ緊急走行とはみなされないよね。

4車線の道路の中央線を跨がないようにしている。　俺。
一旦出てから、交差点で転回する。
ぐるっと回ればよかったんだよね。　横着しないでさ
これと似たような事故を近所で見たことあるよ。
オートバイが乗用車の側面に衝突して、オートバイに乗車していた男性が死亡。
オートバイは速度超過ぽっかた。

この事故の真相は知らないけどね。

殉職扱いプラス階級昇格
白バイの過失を一寸でも認めてしまえば高知県警の信用も落ちるし、
必死になって隠蔽するのは必然
コレは認めるよ、人間なんだから
でもな、司法！てめぇはあくまでも中立で裁かなければいけないんだ、
日本の刑事裁判99%以上で有罪なんて
中国や北朝鮮と何も変わらんだろって

なるほどな
赤色灯を回さないと速度超過はだめだよな
で、回っていて音は鳴っていたの？これは証言で行ける話だね

>>944
急ブレーキでもなく普通に停車したらしいね。
何人もの証言で。

で、警察はゴムモップのようなもので急ブレーキを踏んだかのようなタイヤ痕を道路につけた。
これ犯罪ですよ。

日本の道路交通法とか何だかんだと教えられるが
過去の事故などから見て一番よく分かったのは
どうであろうと実際ぶつかった場合のほとんどはデカい方が加害者、小さい方が被害者
そうなるようになってんの
おもしろいよ～

おいおい　タイヤ痕のねつ造ってかなりやばくないかね？
本当だとしたらさ
60キロでそうなるかどうか　コンピュータでいくらでも
試算できるでしょ？
はじき出したら180キロだったとかさｗ

相手が警察だったばっかりに、、、
その辺のジジイの軽トラだったら略式で普通にまた仕事してただろうな、
警察は893

あれだな　三重のぶどう関連をほうふつとさせるあれですなぁ
これは
たぶん絶対に覆らないと思うな　司法ではね
ただし、ネットなどの市中では裁かれる

白バイのスピード出しすぎだろうけど
中央分離帯の植木もいらないな
バスも歩行者信号用押しボタンを押して信号を赤にしてから出てもよかったな

http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130seito_with_syokos.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102013909_000.jpg
警察到着時点、まだ生徒達がバス内にいる時点で既に
警察好みの証拠が揃っているのだから追加捏造する必要がない。

>>953
ネットで裁いても意味ねーじゃん？ｗ
単なるオナニーでしかない。

バス前面にこれらの証拠を残しつつ
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130bus_front_syoko.jpg
白バイがバスに対してこの位置・向きで停止した、
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130seito_with_syokos.jpg
という事実も、「白バイ衝突時バスは動いていた」の証拠

いやこれだけでは白バイがどの程度の速度超過をしていたかが
不明
争点は白バイの速度違反だと思うけど

元運転手の主張は元もと「白バイ衝突時バス停止」だから無罪、
というもの。「捏造だから無罪」ではない。
元運転手が再審請求で証拠捏造を全く立証できなかった以上、
>>955 >>957　の証拠は本物
それらの証拠から「白バイ衝突時バス停止」は導出されない。

>ID: SzxrBrBj0 警察擁護派で活躍してた、通称冤罪は逆冤罪くん

自称法学部卒の保冷所と一緒に一生懸命頑張ってるけど、彼らは白バイ隊員の職務放棄や危険運転を言い立ててるだけ。

バスの直前を猛スピードですり抜けようとするのは、自殺志願級の超危険な運転。
白バイ隊員は車線を塞ぎ直進車両の妨げになってるバスを、安全に誘導し後続車とバスの安全を確保する義務がある

バス停止であろうが動いていたとしても関係がない
何度も言うけど白バイの速度超過と危険運転を話題にしているわけでさ

>>846
伝統…かな？

>>961
校長証言でさえ、白バイの速度は時速50k～60k
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150131kocyo_syogen.jpg
白バイが衝突直前に急減速した旨の生徒達の証言もない

ID: SzxrBrBj0 ID: mEPzeuz60

警察擁護派で活躍してた、通称冤罪は逆冤罪くん
ニュース速報+ > 2015年01月31日 > mEPzeuz60 ８７位５０件
http://hissi.org/read.php/newsplus/20150131/bUVQemV1ejYw.html

破綻してる警察擁護論をひたすら書き続けてる馬鹿w

白バイ隊員って、みんなこの程度じゃないのかね（1:00～）
ttps://www.youtube.com/watch?x-yt-cl=85114404&x-yt-ts=1422579428&v=zR4D7tNwGwQ#t=12

50キロで突っ込んでここまでへしゃげるかどうか
実際やってみたら？

この事故に関する冤罪厨は、「高知白バイ事件は逆冤罪である」のサイトのリンクをを貼り付ければ退散するよ。
図面や写真で捏造や証言の問題について答えてくれてるから、感情的な反論が出来なくなるんだよね。

バス側の無過失主張は無理筋だと思うけど、それは白バイ側にも言える罠

証言よりもどの程度のエネルギーが加わればここまでへしゃげるか
バイクの全面面積から方程式で出るでしょ

>>968
本人が登場して、必死に破綻してる持論を書き続けてるよ。
> ID: 2ZtfA3TH0 が、冤罪は逆冤罪くんだからw

冤罪報道だけではわからないこともあります
>高知白バイ「逆」冤罪事件について
>http://togetter.com/id/waoasada

これ、オートバイの制動前の速度は60kmぐらいではないと思うな

事故が発生した事実があるんだよね。
法定速度を守って走行していて事故を回避できなかったのなら、技量低すぎ。
法定速度を超過していて事故を回避できなかったのなら、無法者。

組織防衛が第一の組織で、個人の責任にして組織の責任回避をしないで、
個人を「守って」組織としてここまで批判され、疑問を提起されるようなネタを与えている段階で、
個人の責任にできないような何かが合ったと思えてならない。

>>972
自称法学部卒の保冷所のツイッターも紹介したら？w

これが冤罪なら、右直事故の右折側は全員無罪だなw

つまりは速度超過が隊員個人の判断ではなく
組織として出せの命令があったってことか
それは中々説得力があるね

>>967
民事のほうは保険屋の方針に従わなければならない

白バイ隊員はバイクのハンドルの先端で胸を突かれた、という運の悪さがあったから
単純にバス側面に衝突するような場合よりも死に易かった

真実と思われる衝突形態
http://gazo.shitao.info/r/i/20150130220007_000.jpg
無理がありすぎるバス側主張衝突形態
http://gazo.shitao.info/r/i/20150130220101_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20150130220210_000.jpg

>>976
実刑収監するほどの罪には問われないよね。ふつう。

>>968
今見てきた。全く説得力なくて爆笑したｗ

>>968
読んできたけど、それが真相だとすると、一番嫌なタイプの事故だな
ただ状況を一番合理的に説明する内容であるのは確かだ
そういう流れでの事故なら、全ての辻褄が合う

>>982
君は白バイ隊員の職務を知ってる？
逆冤罪の馬鹿サイトは、白バイ隊員が職務放棄で危険運転を行ってたと立証してるだけだよw

しかしあれですな　なんでこうも証拠データみたいなもんが
ここまでそろっているんだろうね
どうしても速度オーバーを隠したいという風にしか見えないんですわな

バイクの速度は目視だけじゃ相当難しい。バイク乗りならスタンドとかから出てくる車に危ない目に遭った人も多いでしょ。
バス側は、道を塞いでてスマン、でも見通し良いから白バイの過失も大きくね？と争うべきだった。
しかし何で塞いでたのかね？左から車来たから停まってたとかなら割合は増えるだろう。

>>980
無罪を主張しなければね

逆冤罪とか言う訳の分からん単語をはじめて知ったわ

納得いって無いんだから最後まで戦いましょう。

>>980
それは、ちゃんと自分側の過失を認めた上で、
反省して情状酌量を求めるから

無罪を主張するとは、自分に一切非がないと責任を
認めないんと言ってるのと同じだから、
裁判官からすれば減刑する理由が無い

waoasada氏のトンチンカン説についてはhttp://r110.blog31.fc2.com/blog-entry-152.html#comment-topと http://kochiudon2.blog105.fc2.com/blog-entry-446.html#commentの各コメント欄のカレリアのコメントをぜひ見ていただきたいです。

ところで白バイって速度調教とかって
そういう調教試験みたいなのがあるのか？

2chで警察擁護派として大活躍してた「自称法学部卒の保冷所」は、白バイが時速３００キロで暴走してても、バスの過失責任が重いと主張してた。

量刑は不当だと言いながら、控訴上告を批判してた。

どんな法学部で学んだのかとw

保冷所が事故のツイッターやってるから、興味がある人は遊んでみたらw

http://www.k3.dion.ne.jp/~kawada/Bike/CBR954/CBR954RR/spec.html

制動距離　短いよね　

>>983
自分も車を運転するからさ、こういう事故は嫌だよ
こういう場面、車に乗ってると車対車で偶に遭遇するけど、それで事故とか最悪だわ

気の毒だけど、運転手側はシロにならないと思う
国家権力には勝てないよ

警察側が過失ゼロには到底思えませんね

>>990
バイクの衝撃があるから、前輪側に負荷がかかるのは当然。
ブレーキ痕を捏造するのに時間があるというのが冤罪厨の論拠だけど、時間があっても後輪のブレーキ痕は捏造できなかったのかー。

交通事故はよほどのことがないと、過失割合１０:０にならないよね。

でもこの事故、白バイ側は一切過失なし、職務に忠実な殉職扱い、特進に基づいて、
その後のすべてが動いてるんだよね。
事故に関して一切の過失すら問われてないし、その過失ゆえの処分もない。

警察擁護派の主張は、白バイ隊員の職務・職責や、地方公務員法・警察法の視点が欠落してる。
違法行為を行ってた白バイ隊員の法的身分を理解してない。

その典型が↓の、通称冤罪は逆冤罪くん
ニュース速報+ > 2015年01月31日 > mEPzeuz60 ８７位５０件
http://hissi.org/read.php/newsplus/20150131/bUVQemV1ejYw.html

警察と司法の闇が暴かれて高知県が徳島県と合併だな

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。