【富山】「近づくまで自転車に気付かなかった」車道を走る自転車を大型トラックがはねる、自転車の男性が意識不明の重体©2ch.net

そもそもロードバイクなんて日本の交通事情に合ってないんだよ
カッコつけて車道でスピード出してんのが悪い
歩道をママチャリで事足りるのに

>>951
二重線で区分された路側帯は歩行者専用で自転車の通行は禁止されています。

高齢者が乗る夜間の自転車って怖すぎる。
どんだけフラフラしてたか、、、、、。

>現場は片側２車線の直線。村上さんは車道の端を走行していたとみられ、松田さんは「近づくまで自転車に気付かなかった」と話している。
状況の記載はこれしかないが、これだけなら78の高齢者だろうが若者だろうが自転車に乗っていたら同じ走り方してたんじゃね？？？
これだけからなら、大方トラック運転手の前方不注意が原因だろ

>>946 軽車両が道路中央を通行出来るのは、やむを得ない場合に限られるよ。原車道の左側端を通行するのが原則。
>>953 その通りだが、歩行者の通行を妨げる様な場合や、軽車両通行の禁止を表示する道路表示により区画されたものを除けば、路側帯通行は可能。

軽車両は車線中央でいいんだよ
条文に書いてある

>>957
だから、やむを得ない場合だけな。原則としては、車線左側端(道路交通法第18条参照)

>>958
条文読めよ
ある場合だけ車線左端だよ

自転車は歩道を走るな
車道走れや
死なすぞ

>>959
だから、｢車両通行帯｣が設けられた道路以外は左側端って、書いてるだろ？ｗお前こそ条文読めよｗ
更に、車両通行帯が設けられた道路でも警察官が任意での指導は出来る訳。
自転車が車両通行帯の中央を通行する事が不適切と判断されれば指導を受けるって事。
車両通行帯の通行だから｢やりたい放題｣って訳じゃないんだよ。

>>961
車両通行帯はほとんどの道路にあるんだよね

>>962
｢ほとんど｣じゃ無いよｗ
むしろ、車両通行帯の無い道路の方が、地方やら住宅街には多いぞ。

そもそも、お前は最初の頃のレスでは｢車両通行帯｣って言葉を一度も使わず、｢車線｣って言葉を使ってたしなｗ

通行帯中央、車線中央で問題ないよ

>>956
捕まった人がいるので、その辺はしっかり理解しておかないといけないけど
原則は走行禁止です。捕まります。
やむをえない場合に限り、歩行者の邪魔にならないように徐行か押していくことで認められてます。

例外はあくまでも「走行してよい」の方です。

>>965
それ｢二重線で区分｣された｢歩行者用路側帯｣の話だろ。
そうじゃない路側帯なら、｢著しく歩行者の通行の妨げにならない｣なら、通行可能。但し左側路側帯な。右側(逆走)は、勿論禁止ｗ

その捕まったバカは、歩行者用路側帯通行か逆走をしたんだろｗ

>>966
>>953の話じゃないんですか？私は二重線の話をしているんですけど。

やっぱり条文を半端にしか知らないんだな
だから2人に簡単に論破されてしまう

>>967
だから俺の >>956 のレスも、そんな風に書いてるだろ？ｗよく読んでくれよｗ
最初に｢その通りだが｣って書いて、更にその後書いてるのが｢軽車両通行の禁止を表示する道路表示により区画されたもの｣←これが歩行者用路側帯の事だよ。

それ以外なら通行可能って書いたのさ。

>>964
お前が｢車両通行帯｣と｢車線｣を同義と考えてる残念な子って事だけは、わかったｗ

死ぬと致死罪で刑事告発になるよ

車道なんか走ってるチャリがアホ

自転車が悪いと思う人はどんどん車で自転車をはねとばそうよ
行動で示さなければいつまでたっても自転車は車道を走るぞ
行動しろ怒れるドライバーたち

警察が殺したも同然だな(´・ω・`)

車道なら気づくって言ってた奴ちょっと来い

>>47
自動車が優先なわけでもないがな

>>51
いや歩道は走ってもいいんだぞ

>>123
道路には歩道も含まれるのだが

これからも歩道を整備してくれ

もちろん自転車道もだ

>>156
自転車も車両である
他の車両の走行の邪魔をしないのは
免許持ちの義務ではないのかね

>>175
夜の自動車が怖いのであって

>>182
順法精神に欠けるな

>>199
自動車が専用道作って走ればいいんだよ

>>977
歩道は歩行者のためのもの
自転車は歩行者じゃないので駄目

>>243
歩道走行を認めているのは法律つまり国会の権限

警察は行政権にすぎない

国権の最高機関である国会が認めているものを
たかが警察ふぜいの分際で認めるたるわも何もない

>>277
初めから自転車の流れにするしかないな

>>284
法律では歩道走行が禁止されているわけではない

>>289
仮に自転車の完全歩道走行化にすると
「自転車が車道を走っているはずがない」と思われるだろう

ところが歩道の設置されていない道路もあって
ドライバーはそこを「車道」と認識しているかもしれないが
実は自転車も走りうる「歩車分離されていない道路」なのだ

そういう道路ではかえって危険になるかもしれない

>>982
自転車は原則車道を走ることとなってますが。

>>984
自転車が歩道を走行しても良い場合は、具体的に限定されているので
「禁止されているわけではない」ではなく、
「例外的に歩道を走行しても良い場合がある」ということです。

>>300
回転赤ランプとかか

第17条　車両は、歩道又は路側帯と車道の区別のある道路においては、車道を通行
しなければならない。ただし、道路外の施設又は場所に出入するためやむを得ない
場合において歩道等を横断するとき、又は第47条第3項若しくは第48条の規定により
歩道等で停車し、若しくは駐車するため必要な限度において歩道等を通行するときは、
この限りでない。

>>315
「基本」とかいう言葉遊びはいい加減やめようぜ

>>392
それってサイコバスの論理だな

禁止標識がない限り、車道走行は無条件で許されている

第63条の4　普通自転車は、第17条第1項の規定にかかわらず、道路標識等により
通行することができることとされている歩道を通行することができる。
2　前項の場合において、普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分を徐行
しなければならず、また、普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、
一時停止しなければならない。

>>356
自分の安全て
安保で守ってもらってるジャップが言うことじゃないな

>>387
自転車だけじゃなくて軽車両全般じゃないの

>>388
そんなに狭いんなら
もともと自動車の走る道路ではなかったということだな
歩行者と自転車や二輪までの道だということ

車のライトが原則ハイビームだが街中でハイビームやなんかやってたら非難ごうごう
原則はあくまで原則にすぎず

今度は｢車は道路を走るな｣なんてキチガイのド乞食が湧いて来たのかｗ
そんな奴って、これまで一度も車に乗った事も、バスやタクシーを利用した事も勿論無いんだよな？

車を道路から追い出したけりゃ、国会議員になって法改正すればいいんじゃないかな？ｗ頑張って！ｗ

>>515
まさか自転車レーンをトラックで走ろうとしてないだろうな

>>566
法律では歩道を走ってもいい
警察も歩道走るな車道走れは撤回した

>>588
まあ歩道は上下動があるから走りにくいんだよな

>>607
車道に追い出された
というのは現時点で事実ではない
ずっと長いこと
歩道走行は禁止されていない

>>712
でもその本来の形とやらが危険だから
歩道走行可にしたわけだろう

>>716
実はルールはあるw

>>780
自動車も、「原付より若干速い」にする必要があるかな

>>830
その説は未検証

>>835
角度とかうんぬんは別にデータ取ったわけじゃないだろ

>>962
ないないw
「車両通行帯」の定義は、実にわかりにくいけどなw

>>981
それを定義してある同じ法律の条文に
歩道走行の可能な場合が規定してあるのだが

>>985
原則には例外があるわけだろう
結局は歩道も走行できるってことだ

>>986
結局同じことだろう

>>988>>990
自分で引用してるじゃないか
「第17条第1項の規定にかかわらず」
「第17条第1項の規定にかかわらず」
「第17条第1項の規定にかかわらず」

>>998
原則車道だから、歩道を走るには相当の制限がある

>>994
｢法律では歩道を走れる｣とだけ書いて貰うのも、迷惑なんだが。
｢自転車通行可｣の標識が設置された区画・13歳未満70歳以上の者・身体に障害のある者・歩道通行がやむを得ない場合(車道通行が危険な時・車道に障害物等がある時)に限定されるので。

自転車乗りには自己中で馬鹿しかいないから、ここまで書いて貰わないと困る。

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