【高知/社会】高知市：白バイ事件　抗告理由書を提出 [NHK] [転載禁止]©2ch.net

９年前、いまの高知市でスクールバスを運転中に白バイと衝突し、警察官を死亡させた罪で実刑判決が確定した男性が求めていた
再審＝裁判のやり直しが去年１２月、認められなかったことを不服として男性は２９日、高松高等裁判所に「即時抗告」の理由書を提出しました。
仁淀川町の元運転手、片岡晴彦さん（６１歳）は、９年前の平成１８年３月、旧春野町、いまの高知市でスクールバスを運転して国道を横切ろうとしたところ、
白バイと衝突し当時２６歳の警察官を死亡させたとして、業務上過失致死の罪で実刑判決が確定しました。
服役後、片岡さんは「バスを停止させていたため自分に過失はなかった」として、再審＝裁判のやり直しを求めていましたが、高知地方裁判所は、１２月１６日、再審を認めない決定を出しました。
片岡さんはこれを不服として１２月１９日に高松高等裁判所に「即時抗告」し、２９日にその理由書を提出しました。
それによりますと、高知地方裁判所の再審を認めない決定について「証拠調べをきちんとしておらず審理を尽くしたものとは言えない」などとしてこれまでの証拠を再評価するよう求めています。
これを受けて高松高等裁判所は、去年１２月の高知地方裁判所の決定を取り消すかどうか、今後、判断することにしています。
01月29日　18時39分

(記事の続きや関連情報はリンク先で)
引用元：NHKニュース http://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8014983501.html?t=1422546609980

結審を覆すような証拠でもってなければ再審はないっしょ。

実際の状況は分からんがバスが交差点の途中で止まったんだろ
そこにバイクが突っ込んだ

どちら側が優先道路だったかで簡単に決着付くと思うんだけど・・・

警察が仲間意識とか面子とかで法律や事実をねじ曲げてはいかんよなあ。
止まってたバスに衝突したのはまず間違いないとして、
なんで御上がここまでして事実を変えようとするのかが気になる。
白バイ同士で公道でレースをやってたとか、
自損事故と認定するとまずいよっぽどな事情があるんかね？

あの白バイに突っ込まれて刑務所行った人か

悔しいよな

高知は東南アジア

警察と検察がグルになるとか中国レベルの土人国家だな

これが今だったら、ドライブレコーダーで簡単に判断できるのに残念だな。

こうゆうのは裁判所の中の人の独裁で決定できるものなの？
なんか殿様商売だね
高知地方裁判所は疑わしいから高松高等裁判所に依頼したのねｗ

>>4
そうなんだよね。
時速60km/hで走っていた白バイが200m先の一時停車しないバスにぶつかったとか。
白バイ隊員なら30m手前でも止められるほどの腕を持ってるはず。
とにかく、おかしすぎるんだよね。

スピード狂の白バイ自爆テロで濡れ衣着せられた人か
真面目に生きてきたのに実刑食らってほんと可哀想だよな

>>7
だよね。でもまだマシな方　身内関連職擁護
高松高裁のアノ裁判官・長もグル　厄人系ってあんなもん　
正義なんて　コレぽっちもねぇ

バスに乗ってた生徒たちも「バスは停止してた」と証言してんだろ

ドラレコさえあれば…

警察官が絡む交通事故はどんな些細なことでも過失が一切なかったことにしたいらしく全力で民間人を犯罪者にする
これは運転手のおっちゃんがかわいそう過ぎる

まー、絶対再審を認めないだろうな

いやあの高知白バイ事件はおかしいだろ
高知に住んでなくてよかった
うちの県警はまだ信用できる

ああ、これは白バイの自爆
こんな中世裁判がまかり通る日本では暗黒だわ

反対車線を通り過ぎ去った白バイ隊員のバックミラー越しの証言を採用したのにその隊員は事故を発見しても直ぐにやって来なかったのが不思議なんだよなw

足の無い写真のやつか

高知に行ったら白バイが犯罪者に見える

裁判官も買収されてるとか
アンタッチャブルかよ

2006年3月高知白バイ衝突死事故（高知南署管内）

2007年9月高知南署署員がファミレス店員に土下座強要（高知南署）

「高知県警　不祥事」で検索すると神奈川県警に劣らず不祥事満載だね

そのまえに公道での高速走行訓練かなんか警察の上からの通達で出てたらしいじゃん
これを隠ぺいするための裁判でしかないって話
腐りきってるわな

完全に白バイの速度超過で特攻しただけでしょ
ブレーキ痕も仲間が消したし
目撃証言も無視されて
怖すぎる

バスに乗ってた高校生が証言してるのに、無視してるのか
ほんと恐ろしい国だわ四国
中国と変わらない

自民が正義の愛国政権とか

俺が目撃したタクシーと驚愕転倒したバイクの警官との事故だと
殺人事件かよと思うくらい警官がワラワラとやって来て運転手囲んでた
俺も目撃者として話を聞かれたがいかにもタクシーの運ちゃんが悪いように誘導した聞き方で頭にきて
警官が勝手にこけたと言い張ってやったわ

最近の白バイは下手糞w
そりゃ余裕でぶっちぎれる。
最近の市販車は軽くて速いわ
クソホンダVFRじゃ勝負にならんし、
400ccの白バイは大型が取れないなら辞職しろと思うなw

>>3
お前のような無知は消えろ

自分から争乱の国に行って捕まった人間の救出で大騒ぎする弁護士はいるのに
この件で救いの手を差し伸べる弁護士はいないんだな

同じ条件でバスの実証実験したら、証拠とされる、スリップ痕は全く付かなかった
疑問点が多すぎ・・・。

警察官殺しておいて、ゴネまくってる人か

チノパンなら不起訴だった

乗っていた大勢の生徒や、目撃者の証言を無視して、タイヤ痕まで捏造したやつだよね。
ＣＳＩの様な、所轄署鑑識を超越した組織が必要だと思ったよ。
運転する人間なら、こういった災難がいつ我が身に降りかかるかを覚悟した方がいい。
スクールバスも保険に入ってたろうけど、保険会社の屁タレっぷりと
無能裁判官も断罪すべき。

ポリ公も図に乗ってて引き際間違えたな

「そこの車停止しなさい！」で、拒否ったらムキになって特攻して検挙する習性
高校生の証言も無視する司法も腐りきってる　不幸にする職業ってあーゆう運命なんだなと

えっと、警察は日本國の治安を守ってくれてるから愛国
そんな警察を訴える奴はチョン、よってこいつもチョン

再度検証すべき

２５年以上リッターバイクに乗ってるけど、検察側の主張する速度(50～60km/h)で
走っていたのなら余裕で回避出来たはずだし、あの距離で止まれないなら
交機所属の白バイ隊員としてあり得ないレベル。
脇見or自殺運転、過度な速度超過(120km/h以上)の何れかだ。

訴訟費用や運転手へのカンパ等の窓口があれば、微力ながら寄付するぜ。
高知県なんかで運転出来ないよ。

権力を敵にすると怖いねえ　

>>3
基本は止まってる方に過失はないんですわ。

白バイ隊員は基本チンピラと変わらんだろ。

高速公道練習の通達をもみ消そうという警察の歴史に残るレベルの大疑獄ですわ

こんな事やってるから警察の信頼が落ちるんだよ馬鹿じゃねーの

目撃者取材などを行った結果、「バスは動いていて、急ブレーキをかけた」とする警察・検察側の主張には疑義があり、提出された証拠は捏造された可能性が高く、
当時現場周辺では違法な白バイの高速走行訓練が行われており、事故は自損事故であると主張。一方高知県警は、高知県議会や記者会見で、証拠捏造や白バイ側の過失を否定した

バスがタイヤ痕が１メートルもつくような急ブレーキかけたら
のってる生徒が吹っ飛ぶじゃん
普通に乗ってんだからそもそも説明にすらならない

ありえないことで論陣はって
バス運転手が反論したら反省がないから実刑って
もうこれ公開リンチでしょ
中世過ぎて怖いわー

そもそも白バイの存在意義なんて悪質な取り締まりしかないからな
マラソンや駅伝で白バイが先導するのも謎
なんの為に白バイが前を走るんだよ
ランナーの前で排ガス撒くんじゃねえよ

愛媛県警汚職事件、徳島自衛官事件といい四国の警察は田舎なのにヤバい
ちなみに愛媛県警汚職事件を告発した人は現在、鹿児島で活躍してるみたいだ
宮崎県都城市の女性ブロガー不審死事件もかなりヤバい事件だ
ちなみに過去に自爆事故と判断された後に遺族の家族などが証拠を集め、逆転した事例はあった
当時はテレビでもおかしいと報道されていたね

>>50
東京や大阪でも変わらん

四国の闇は深い

>>4
お偉いさんが絡んだ何かがあるのかも

>>46
こんな警察の言い分が通ったら白バイやパトカー、覆面や事故処理車は公道を走る資格はない

警察を裁く組織がないから腐敗が続くわけだよ

>>4
白バイの自損事故と扱うのと相手方の人身事故として扱うのでは
亡くなった白バイ隊員の家族が受け取る保険額が違ってくる。

しかしその為に被害者を実刑にした罪は許されない。
また、同乗していた生徒達の国家権力の理不尽を受けて心に傷をつけた罪も計り知れない。

>>4
死んだ警官の補償が変わるのかもな。
二階級特進とかよくあるじゃん。

白バイの違法な速度超過の練習なんかで死んだら県警トップはクビ、
大きな社会問題にもなるからね～
なんとしてでもバス運転手に犯人になってもらうしかないんだよ

検証を警視庁特捜課がやり直せばきちんとわかるはずだが、特捜課があるのか、やるのかは知らん

警察の家族にたくさんカネ渡すために、国民を刑務所送りって
ただの犯罪じゃん
まあこの件は高知の警察の誰かが刑務所はいるしかねーな

なんでこういうチンケなところでは反権力ごっこしてんの？

警察に個人的な恨みでもあるのかなw

ドライブレコーダーさえありゃ

>>59
こういう事件を警察が頻繁に起こすと警察を取り締まる上部組織を作らなければならないと言う国民の意見が国会を動かすよ。

高知といえば白バイ

>>61
とりあえずお前が馬鹿なのはわかったw

>>59
べつに権力でも反権力でも右でも左でもない。
真実はどうなのかということなんだが。

>>20
あと写ってないはずの他の車両が…とか
あり得ないブレーキ痕とかね

今思い出して考えると、衝突時にバスが止まっていたとしたら片側道路をふさぐ形で駐車場から道路側に出てはいけないとは思うんだけどなあ。議論はされつくした話題だろうけど、「警察はおかしい」以外どうだったか忘れた。
白バイの前方不注意とバス側の違反で過失割合で争えばいいのに「白バイは100％悪くない」ってやっちゃったからなあ。

まあ警察は身内を守る必要性があるからなあ
警察が「身内(警官)の潔白」を主張して途中から「黒でした」にしたら全ての警官が仕事にビビっちまうだろう
だから「何があっても仲間(警官)を見捨てない」のか警察の流儀

ただ今回はどう考えても相手(運転手)が白だから大問題

>>32
同じ条件での検証と言っても、あれはただバスを走らせてブレーキをかけただけなんだよね。
同じ条件というなら実際の速度でバイクをぶつけて衝撃とそれによるブレーキ痕を検証しないといけないと思う。

これ、怪しすぎる事件のやつか
運転手、乗客の証言、あるはずのないスリップ後の工作の疑い
とにかく警察側が不自然すぎて、飛ばしてた隊員の隠ぺい臭いが満開

>>66

去年の頭に裁判所が「証拠が警察の捏造だということを取り下げれば、過失割合を考えてあげるよ」って救いの手を差し伸べたんだよね。
それなのにあくまで「警察は捏造！」っていうから話にならないんだよね。

当の警察署へTV局のリポーターが何度も殴り込み取材かけてたね。
警察のあなた方は隠ぺい工作してるでしょうと。

それに対して対応に出た年配の署員は仏頂面でノーコメントを通すのだが、
警察がそういう疑いをかけられる状況がどれほど異常なものか。

>>68
縦方向のブレーキ痕の検証で横からバイクをぶつけて何をしたいんだよ。

>>70
？意味不明だな。刑事と民事の区別ついてる？

拘置県警なら警札関係者の犯罪は無罪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
国道を横切ろうと？
交差点以外の場所で国道を横切ろうと？
大体緊急車両が接近したら左側へ寄せて停車では？

最近追い越し車線を緊急車両ギリギリまで走って追い越し車線側へ寄せて停車する馬鹿が居るけど免許停止しろ！あ～ゆう馬鹿は

>>70
そりゃ動いているか止まっているかで過失割合が全然ちがうから当たり前体操

大阪の警察官殺人事件も拘置県警なら無罪です・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

時が経てば経つほど疑惑が民衆に浸透していくんだから「高知市白バイ事件」に関してはとっとと謝っちまえば良いのにな
最近は明らかな失態をすれば警官でも逮捕されるのなんてのはザラなんだし

>>72

裁判の流れを良く読もうか。去年の裁判所の提案は色々ニュースにも載ってるよ。
裁判では証言は証拠に劣る。証拠に反する証言が却下されるのは当然のこと。
証拠が捏造されたものだというなら、証拠が捏造されたということを被告側は証明しなければならない。
それが出来ないから毎回被告側が負けてるんだよね。
証拠捏造の証拠がないと、この事件はこのままだよ。

>>70
ああ、そうだったっけ。今考えればねつ造じゃなくて過失割合で争って負けたら後でねつ造された証拠で再審請求でひっくり返せばよかったんだね。テレ朝で派手に取り上げたから引っ込められなかったんかな。
マスコミが絡むといいところと悪いところがあるなあ。

>>74
もっと調べてからレスしろよ　

身内に甘い警札・検札ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
全ての自動車にドライブレコーダーを設置しよう。
自転車も、小型ビデオカメラが取り付けられるので、それをドラレコ代わりにしよう。

>>74
回転灯まわして、サイレン鳴らさんと緊急車両扱いにならないんよ。

バスなんて運転してた方が悪い、自己責任
それを市民の安全と平和を命懸けで護ってる警察に責任転嫁とか万死に値しる

>>78
全く意味不明なので
＞去年の裁判所の提案は色々ニュースにも載ってるよ。
とりあえず、これを示してくれ。
事実を知りたいんじゃなくて、お前が事実をどうねじまげて受け止めたのかに興味がある。

バスの運転手なんてゴロツキしかいないし
冤罪でもok

白バイにはドライブレコーダーやタコメーターのレコーダーみたいなのは無い？

白バイのスピードの出しすぎが原因でしょ

拘置県警は腐っているな・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

桜の大門つけたヤクザ警察組

これは問題になってた事件だろう
警察が証拠を捏造したとかやってたわ
あの頃はそんなことがあるんだろうかと思っていたけど
今はいろんな情報が得られるようになって
あったかもって思うようになったよ

警察官を見たら犯罪者と思え

なんか変な煽りレスをする奴が湧いてきたな、それじゃ退散するか
この事件は運転手にとって不運な事故だと思う、高知県警にとっても公平感を失墜させた不運な事故だと思う

これ逆転するのは簡単だな
シミュレーションソフトを使えばいい
その解析結果が事実と反するなら解析結果を証拠として提出すればいい。

証拠のねつ造が簡単に出来る。
で裁判官がそれを認めず、癒着している。

日本は司法も腐っている。

>>85
これで満足か？これで理解できないなら君とは話にならないな。

つ　https://www.youtube.com/watch?v=9s8JAc6L4zk
つ　http://www.asyura2.com/14/senkyo161/msg/365.html

ある意味この事件はマスコミによる警察不信を煽り、アナキストを増加させるきっかけになっている気がする。

>>42
道路の真ん中で止まってるほうに過失が無い！？

そんな判決見たことない

>>49
いわれてみりゃそうだな
公道だから警官がやるのは仕方ないとしてもチャリでいいよな

>>29
最近はcb1300なんじゃね

未だに冤罪事件ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>63　北朝鮮人　乙
日本の事情知らないで単に権力を批判したと思ってるんだろ。

弁護士が下手だったんだよ
警察のねつ造だから無罪なんて主張して「はいそうですか」とはならないだろ

この事件利用した県警賠償金一億円詐欺もひでえな

まあこれで分かった事は、、、

警察なんて信用するな。裁判官も警察の犬。
この程度なんだよ、日本の司法は。

白痴バイ

自爆事故神風特攻

バカ丸出しで時速百キロでバスに突撃

こいつが死んでよかったｗｗｗ

バスＧＯＯＤＪＯＢ無罪

>>3
実際の状況を調べてから書き込めよカス

明らかに冤罪事件だもんな　警察ぐるみの犯罪なのは明確
死んだ同僚に保険金渡したいのはわかるけど　捏造は良くないな　バスに乗ってた学生逹も見てるし証拠はいっぱいあるのに酷いよな

昔YouTubeにアップしてた馬鹿公務員だよな。事故現場で１５０キロ程度出して爆走してたね。そりゃ死んで当たり前。バスに迷惑かけんじゃねぇよ

>>91
実況見分中の写真の警官の足が切れてたりその時間運行してないバスが映ってるからな
すでに連行されてた運転手さんも映ってたり
けど身内の証言と鑑定人が捏造っと結論出したブレーキ痕で有罪
無罪にすると警官側の公道違法高速訓練がバレて遺族年金でないのとお偉いさんの首が飛ぶから

>>97
免許持ってる？

バスに乗ってた中学生の証言は信用出来ないらしい…
若い連中が未来に期待を持てなくなるのも無理はない…

警察が捏造したのは諦めるとして裁判所まで片棒担ぐのはどうしても許せないな

>>96
裁判所は「証拠が警察の捏造だということを取り下げれば」とは言ってないな。
検察・被告人両方の主張とも違う事実の可能性を提示しているだけだ。
「過失割合を考えてあげるよ」に至っては、刑事と民事の区別がついていないお前の勘違いだ。
面白い受け取り方をする人がいるものだ。

この運転手ほんと反省してないから拘束するか殺処分すべきだろう。
何故道路に障害物を置いてはならないかがわからんで逆切れとかほんと頭おかしい。

ID変えて893警察必死ｗｗ
・おまわりさん見たら前科もんの犯罪者と断定しろ
・パトカー見たらチンピラ顔負けの特攻当たり屋と断定しろ
高知の警察全員がムキチョー駅で刑務所にブチこましたらええ

この事件関係のスレで白バイがいかに姑息で卑怯な事をやってるか知ったな。
高知もこの事件でのイメージダウンは凄いものがあるだろう。

高知の警察官はどんな面して正義説いてるの？自分の子どもに恥ずかしくないの？
1人ぐらい義憤にかられて内部告発する奴もいないの？

警察だけの問題にとどまらないんだよ
例えば財務省が決定した方針が無違っていたと露見しても、
舵を取り直して状況を改善するとか、聞かないよな？
お前それ間違ってたろ？と言われるのが何より辛い
昇進や天下りに影響するんだろうかなあ？
これは官僚制のあり方、日本の未来を見据え
誠実に取り組むべき突破口となる

腐りきった高地県警・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

>>113
ああ、行間も読めない人がいるものだ。
その提案が「警察が捏造したということを取り下げれば新たに審議を開始し、その中で過失割合も考えるよ」
の意味だともと読めないとは。
こういう人が警察や検察を批判して、冤罪呼ばわりするのか、良くわかったよｗ

ブレーキ痕をねつ造した事件だよね。　あんなのねつ造って素人でもわかるぞ。

テレビで高知が出ると「警察が白バイ事故捏造したとこか」て思う。

>>120
もうお前がどう受け取ったかはわかったからいいよ。
お前が自分の解釈と他人の発言を分けて語れない人でも、
過失割合とか言っちゃう人でも、社会にとってはどうでもいいことだから、いつまでも続けてろよ。

白バイって見通しのいい道路での速度超過とセコイ信号無視の注意で飯食ってる印象

これは高知県警が悪い。

下記の事件も高地県警なら無罪になるかも・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

【大阪】 “奥さんに言う"…女性死亡、現職警官を殺人容疑で逮捕

裁判屋だって金は欲しいぞ　まして領収書無しの金なら、ブサイクな自分とブサイクなメスとで作ったクソガキを、１流大学に入れる裏金としても使えるしな
あ、高知の話と無関係な　おらの想像な

高知県民代表として誤ります

突然白バイの前に飛び出してしまったのに気付いて慌ててブレーキ

これでも止まっていたことになるのか

50年くらいは無理じゃね？

高地県警と言うと「やくざ」のイメージですね・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

この事故をややこしくしているのが「証言に反する証拠をどう捉えるか」ってとこ。
裁判は証拠主義だから、証拠に反する証言は却下される。
例えば、現場に指紋が残っているのに「いや、現場に行ったことはない」って言い訳は通用しないでしょ？
この事故では生徒達の証言がこの言い訳に当たる。
だから弁護側は証拠が証言と異なるのは警察の捏造と言っているんだよね。

仮名側県警の不倫札人事件も無かったことになるわな　おかしいなあ
バスん中の目撃者の声を聞かせない姿勢の司法も腐ってる

これ検証番組をみたけど完璧に警察の捏造だわ

裁判官もグルか
日本も腐ったな

>>129
停止してたバスに違法高速訓練してた白バイが突っ込んだんだけど

生徒の証言とか

丸っきり嘘だとは言わんが

警察が証拠を捏造したのがばれている時点で無罪な筈

東村山事件がああなのも良くわかるわ…

高知県警察も今更真実を変えられないよ
個人の人権より、組織のメンツだ。これは今も昔もかわらない。諦めろ

腐りきった司法ですね・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

>>132の続き

証拠が捏造されたものという点で反論するなら、その証拠が捏造だということは被告側が証明しなければならない。
それこそ袴田事件のようにね。
しかし、その検証が裁判所を納得させるものではなかったから、今回の結果がある。
その点をマスコミはちゃんと報道してくれないといけない。
最初から警察の捏造ありきで報道が始まっているから、後に引けないんだ。

>>129
ブレーキなんて警察が捏造したんだよ　現代の日本でこんなデタラメが通るって恥ずかしいよな

中世なんだな？江戸時代か？

>>132
運行してないバスやその時間現場にいない運転手さんが映ってることについては？
そのことによりブレーキ痕も警察による捏造疑惑がかなり高いよね？

いやね、みんな学校で三権分立とか習ったかと思うけど、何故か日本は裁判官と検察官が定期的に入れ替わる判検交流という制度があるんよ。
そら空気乱す訳にはいかんよ。出世に響くから。

＞２５年以上リッターバイクに乗ってるけど
＞２５年以上リッターバイクに乗ってるけど
＞２５年以上リッターバイクに乗ってるけど

２５年以上リッターバイクに乗ってることに何の価値があると言うのか

税金泥棒もいいとこですね・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

痔爆の白バイ警察官には多額の退職金が払われているｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>141
最初から警官無罪で話進めたから矛盾が生じてんのに警察が後に引けないんだろＷ

>>137
急ブレーキしてたら生徒らも怪我してるよね？(^ω^;)

>>97
アホ

つまり運転士が言いたいのは衝突の瞬間に停止さえしていれば
相手方のブレーキが間に合わないタイミングで進路を塞いでも構わない

停止してるこっちにぶつかってきた相手がアフォということだな

>>141
警察の身内贔屓体質を目の当たりにしたことがないからそんなこと言えるんだよ。。。

アグネスに動いてもらおう

脇道から優先道路へ入る時の事故は過失割合が通常より重いからな普通にぶつかったら90：10位でしょ
白バイのスピードの出しすぎと前方不注意で50：50位が妥当なんじゃね？
実刑はやりすぎ、罰金程度が妥当

ID:rWiNRHZAO
ID:rWiNRHZAO
ID:rWiNRHZAO

侵入制限地帯から入って、そのまま順行ではなく対向車線に出るために車線封鎖し、
不当な交通妨害の意思を明らかに示す停止してたから無罪ってもうね…

司法も共犯なんだよな

高知の地裁はどうにか出来ても高松の高裁はどうにもならんわな。
当時の署長と証言した白バイ隊員は首を洗って待っているように。

ああ、証拠隠滅して無理やりスクールバス運転手が犯罪者にされた事件ね。
悔しいだろうけど、糞警官死んでざまあだな。

>>144

路線名がバスに書いていたらこちらの確認不足だけど、バスには「回送」という運行時間帯に含まれないバスがあるよ。
運転手の実況見分写真については、逮捕後に実際車の中から運転手は見分の立会いをしているから、あって当然と思う。
警察擁護のサイトだが、実況見分の写真については

つ　http://horatio2chsi.blog72.fc2.com/blog-entry-21.html

裁判所までグルなら当たり屋稼業も楽だな(笑)
法の下の平等w

警察車両だけ片付けがとても早い。

>>156
でも、法定速度とまでは言わんが、常識的な速度で走ってれば回避できた可能性が高いぞ

>>8
隠滅だな、そんなレベル

俺も信号待ち中に当て逃げされて
ナンバーから車種まで伝えたのに
ひらがなのとこだけあやふやだっただけで
「見つかりませんでしたｗ偽造ナンバーだったのかもｗｗｗ」
って電話一本寄越してきただけで終わらされた事あるけど

あれも警察関係者だったのかもな

そもそも有罪としても執行猶予が妥当だろｗ
前科があるのか？

>>48
中世の異端審問とか、拷問の自白強要と変わらんな。

>>158
最高裁でも変わらんよ。国民審査で落とすくらいのインパクトが、あれば少しは変わるかもしれんが。
バカな愚民はお上の言うことだけ聞いていれば良いとか本気で考えてる連中だし。

>>164
何台の車から出ると思ってんの？
そのうち、YouTubeにあげる人が出てくるよ。

>>166
否認すると反省してないから有罪と言われる

>>7
警察が、賭博屋や売春宿の総元締めを大っぴらにやってるのが、日本

中国はそこまで行ってない

>>160
その時間にバスがその場所にいなかったのはバス会社に確認済み

こういうクズ警官どもが
自分帯の都合の良い用に証拠捏造することで、
警察全体の信用を貶め、治安の悪化に繋がっている。
本来なら死刑に相応する行為。

https://www.youtube.com/watch?v=2qzwOKxd54k
白バイって速いね
なんか気持ちよさそう

>>148
>>152

今回のケースは、運転手がゴネなかったら白バイの過失が大きい死亡事故で済んでいたと思う。
問題は運転手が「こちらに過失は全くありません」って言ったこと。
これで裁判所が「反省の色なし」って判断して、量刑が重くなったのだと思う。

警察なら何でも出来る、不可能は無いという事の実例だね　　　怖っ

>>17
自分らの面子、しかも死んだ奴の面子ために人ひとりの人生を
完膚なきまでに破壊することをよしとする組織だからな

ヤクザでもここまでやらん

これ普段から白バイが暴走と言えるスピードで訓練してんの
付近の住民が頻繁に目撃してたんだよな

生徒の証言、後続校長の証言は信用できないとして
同僚の白バイ隊員の証言だけ採用、狂ってるよ

>>174
なんで違法高速訓練の警官の自爆事故に罪認めなきゃならないんだよ

袴田巌さんも同様に可哀想だよな

これは白バイ側が悪いよな
クソ警官さっさと死ねよって思うが、まあ死んでるからいいだろ

忘れてたけどまだやっとったんか。
捏造関連の責任問題が有耶無耶に出来る算段が付くまで粘るつもりだな。
この事件が覆るとして20年後ぐらいかな～。あ　ほ　く　さ。

高知県警はまじで態度悪い

時間の経過がくやしいね。
証拠も記憶も風化していく。

白バイなんか、社会のゴミだよ。
しってるか？リッターバイクで検挙してるのは、
6割が原付なんだぜ？

>>171

路線バスのトリックについては、路線バスが午後３時２２分でなく午後２時４５分通過予定のバスが遅れていたら十分に撮影可能なんだよね。

つhttp://togetter.com/li/769875

参照だけど。

警察が捏造しているって考えが頭にあるから、全ての証拠が怪しいという先入観がある。
それが今回の事故を見る上で気をつけるべきことだ。

>>174
というか、この事件ほどマスコミの切り貼りした情報出しの事件もないんだけどな。
高裁ではタイヤ痕は証拠として採用されず、別の塗料などから運転手が嘘を吐いてると判断した。
だけどマスコミはそのへんに全然触れてない。

>>3
このゴミクズ野郎はこんな有名な事件知らないのか？

四国の警察、とくに白バイが気に入らないと韓国朝鮮系戸籍原本捏造組の国会議員が、煽り立てて。

朝鮮系の運転手にそそのかし、そして事故となっている。
政治家や米国の要人が関与したら、本当の事が出ない。

調子に乗るなよ運転手。
日本側政治家が、捏造証拠写真を作るように工作。

すべての記憶を呼び起こして自白剤注射をして、事実がわかる。

生きてれば、それで勝ちやで

バスは、道路にはみ出した状態で、停止していたのか？
おかしな話だなｗ

>>110
>>97は一般的な意味で言ったんだろ。例えばカーブの途中に駐停車した車に後続車が突っ込だ場合、過失があるのは当然

おもっきり飛び出して待ち伏せ停止してる馬鹿も多いからな

バスのサスペンション特性を知っていれば駐車場から道路の途中まで一気に加速したとしても　
あのブレーキ痕は絶対にあり得ないし、そんな事が仮に成立したら乗っていた生徒に怪我人が出ていたはず。
第一にそんな急加速なんか無理だからね。

裁判官を同乗させ　あのブレーキ痕が付く程の急ブレーキを体験させれば良い

遠隔誤認逮捕の事件でも無実の大学生に「2秒で300文字の犯行予告を書いた」と言わせて
司法もそれを認め善良な大学生を犯人に仕立て上げたくらいだからね
ブレーキ痕の捏造してバスの運ちゃんを犯人に仕立て上げるくらい余裕だろ

>>189
どこがおかしいんだー？

ドライブレコーダーを個々で付けなきゃならん時代になってしまったとはね・・・。

ここまで白バイの無謀運転手を庇うってさ
こいつが薬でもやってたんじゃねーの？

とにかく高知県には入ったらだめだね
突然言いがかりをつけて逮捕されて刑務所にぶち込まれるわ
中国並み

バスが道路を半分以上ふさぐ形で止まり、白バイに前を通過するように合図をして。
白バイが、前を通過しょうとしたところをぶつけに行っている。
韓国朝鮮系戸籍原本捏造組の政治家の目的は、白バイを脅すため。
朝鮮系の運転手も同じ目的。

米国を本当に動かしている人々の目的は、表の指導者を言いなりに
するために。

>>109
遺族年金なんて子供が成人するまででる
しょぼい金額だよ
そんなのより大事なのは過失割合だよ
これで数千万変わってくるからね
まぁ遺族には3～5億は入ってるよ

>>174
「違法走行訓練を白バイがしていた」という先入観があるから、この事故に対する見方が歪んでしまうんだよ。
ちなみに、停止中でもない限り片方の運転手が無過失ということはありえないんだよね。

一般教養テスト

次の単語に関係する都道府県名を答えなさい。

１．マット
２．白バイ
３．手榴弾

このくらいの常識になってるからなｗ

高知に空爆しろ

バスのブレーキ痕跡なんて、白バイを脅してやろうとした韓国朝鮮系戸籍原本
捏造組の国会議員が、のちに捏造しているよ。
当時の時間でバスが運行していない写真も。

元警察官の国会議員が工作している。
朝鮮同胞の運転手が無罪となるように。

こんなことばっかりやってるから、警察と裁判所は信頼されない。

>>185

本当にあなたのいうとおり。
マスコミは最初から警察の捏造ありきで報道を始めたけど、真相が分かってきて、大手はいつの間にかフェードアウトしている。
自分たちで焚きつけたのに、それを放置して検証報道をしないから、何時までもこの事故は終わらない。
警察・検察批判のためなら、真実はどうでも良いのか。

四国から出さないとダメだろ、この案件。

>>185
マジかよ知らんかったわ

この事故の最大の問題は「高知県警は捏造して無実の人を陥れるド外道共だ」っていう先入観が、マスコミや被害者たちによって作られてしまっていることなんだ。
あるべきなのは、市民は警察に協力し、警察は市民を守るという普通の姿だ。
しかし、この事件を利用してそれを故意に曲げようとしている輩がいることを忘れてはならない。
それは社会不安を煽ることで利益を得るような連中だろうけど。

警察側に証拠捏造されたら一般人にはどうしようもないな

性能的にモッサリしたバスの加速なら、あの広さの道路で
たとえバスが横から出てきても止まるか避けられるよね。

白バイが常識的なスピードで走っていれば。

高知はいまだに幕末

>>42
交差点内で停止するのは違反だぞ
通常事例の基本をごちゃまぜにするな

事故って重傷のまま何キロも運転して橋の上までたどり着いて身投げしたと警察が判断した事件も四国だったよな
検死の結果はエアーバッグによる損傷が致命傷とかだったはず
白バイ事件とセットで見ていた記憶ある

ドライブレコーダーがあっても角度的に厳しいかな。
http://hanzaikochi.web.fc2.com/sitephoto/1.jpg

運転手は、実刑が決まって心が折れかけた時
乗車してた生徒達が街頭に立つ等して、無実を訴え続けたのを知り
「生徒達を嘘つきにしてはイカン」と、戦う事を止めなかった
ってのをテレ朝で見た

司法が結託すると何でもありだという実例だな

被害者の会はあきらかに胡散臭いが、警察も胡散臭いのは確か。
泥沼の戦い。

捏造に関わった警察責任者が引退して事件の風化が進むまでは真相をウヤムヤにすると思う
つまり真相は20年か30年くらい先だろうな

>>213
自分の車の速度と衝撃音である程度速度関係はわかるんじゃね？

>>209
誰でもそう思うけど、
裁判ではそこのところは一切考慮されず実刑だもんなー
司法が腐りきってるわ

今みたくYouTubeやニコニコ動画の製作者があちこちに居ればすぐに全国に疑義動画を配信して国民的な賛否を問えたのだろうけど、高知白バイ事件の頃はＴＶぐらいだったからな

足の無い写真が証拠に混ざってても
警察が捏造なんてするわけない

以上

って裁判所なんだから、再審なんてあるわけないね。

>>219
責任を逃れるために虚偽の抗弁をしているっていうのが実刑の理由だからね。
程度はどうあれ、この運転手が自分の運転によって死亡事故を引き起こしたという態度を見せ、反省していれば実刑はいかなかったと思う。
不確かな状態で「証拠は捏造だ！」って言ったら、逆転裁判のように裁判官の心証が悪化するさ。

>>221

足のない写真については

『バカでもできる、三宅「心霊写真」鑑定の逆鑑定』

で検索すれば、捏造されたものでないことが理解できるよ。
もうね、こういう主張が通れば日本は無罪判決ばかりになると思うよ。

水道橋で白バイ事故見たけど、明らかに通常の事故とは対応が変るんだよなぁ
即効で警察とトラックが来て、白バイにブルーシートかけて持ってったわ

XaSkKppU0＝高知県警

>>222
運転手は反省してるって言ってたよ
申し訳ないと
自分は無罪じゃないと
でも相手も白じゃないというのは外部の人間も思うことで
それがバッサリ無いとなる裁判はおかしいだろ

ついに工作員認定が……。
ある意味光栄だけどｗ

>>226
口だけは反省しても、実際やってることは事故の検証に対する不平不満だからね。
あなたも反省してますと言った相手が、影で（この人は表だけど）あなたの悪口を言っていたら、本当に反省しているのか疑うでしょ？
この人がやってることは羊頭狗肉なんだよ。

警察と司法のタッグは最強、不可能は無い

凄い物語を見せてもらった、高知県に生まれないでマジ良かったと思う

どう考えても白バイ側が前方不注意のスピード出しすぎってことだよな

>>227
いやいや、事実のやりとりするのが裁判でしょ
反省の態度がどうこうが事実の検証の前にあるとかおかしいし
裁判になってないじゃん

裁判官の気分しだいなのか？

地元民で警察発表を鵜呑みにしてる奴っていないだろうな。
自分で運転して現場を見てみると分かるが100キロ出てても余裕で回避できる。
全国大会で表彰されるような白バイには絶対ありえない。

>>165
ただ単にめんどくさかったんじゃね？
怪我でもしてればちがったかもしれないけど。

実際に白バイの違法スピード走行が原因だと外部の人間はｊほぼ思ってるわけで
だれが裁判でそれを主張するの
本人が主張するのは反省がないから有罪実刑っておかしいじゃん

この事件テレビ朝日系列の香川のKSB瀬戸内海放送がよく取材している
その検証番組でやってたけど、あのバスにはABSが付いていてあんな長いブレーキ痕は付かないそうだ

警察か司法かどこがどれだけ曲がってるかしらんけど、
こんなことしてたら信頼はゼロよ
当たり前だけど

>>230

事実の検証は実況見分等で終わっているよ。
その結果について新しい技術や方式で違った結果が出るというのであれば、再審が必要だけど。

んで、被告側の言い分は「事実検証に警察の捏造があるんで、こっちに不利な結果なのは当然だ」
ってことだけど、捏造を示す証拠は被告側の牽強付会しかないんだよね。
それなのに無実を訴えれば裁判所の心証は悪いさ。

>>234
それを決定づけたのがマスコミなんだよね。
マスコミに応じた人は地元の人の一部なのに、それが地域住民全ての意見のようになっている。

実際の速度はスピードガンやレーダー等でないと測れない。
族車・スポーツカー・白バイ=早いってイメージがあるから、その辺は割引いて考えないとと思う。

警官の息子は有罪にならないって本当か

>>235
あのブレーキ痕を付けるには何キロくらいのスピードが必要なのか、
発進からそのスピードに達するまでに必要な加速度はどれくらいか。
あのバスにそんな性能があるのか。

>>231
ねつ造の証拠に翻弄されただけ。

>>238
それは違うね
一人一人に聞いてみたらわかるよ
地元で車でそこを通る人に
６０キロでバスに当たって死ぬ道路じゃない

こういうのって、ほかの裁判所で審理できないの？
同じ裁判所で審理させても意味ないことがあるだろ

常識的にかんがえれば、あの道路で横向いたバスに当たって死ぬってのは
１００キロをずっとオーバーしてないと無理だろうと思う
つまり完全に違法走行

>>174
バスの客にインタビューしてどっちの意見が多いか聞けば一発だと思うんだが

>>28
https://www.youtube.com/watch?v=yAfQVUPuO7w
これ？じゃないか…

>>242

今その道路で白バイが走っているならまだしも、マスコミ報道がされた以降の現在、当時のことを聞いたら「ああ～走っていたね」
とバイアス済みの情報が返ってくるだろうさ。

あなたは地元の人に聞いたような口ぶりだが、この事件を追って地元で取材をしたのかい？
権力嫌いのマスコミにとらわれず、公平な判断をしてくれ。

止まってるところに違法走行で当たってきたら
こっちに過失はないって言っちゃうのも心情的には理解できる話だしな

>>245

直後のインタビューならまだしも、この事故が歪められて報道されている今では「バスは止まっていました」の意見の方が多いと思う。
校長や生徒が運転手側に立って行動をしている今、彼らが中立な立場であるとは思えない。
また、こうして「一致団結」している集団の中で異議を唱えることは難しい。
図らずも「田舎だから意見が言えない」のとおりになっていると思う。

もう逆に考えたらどうだ？これ程までに腐った日本の司法の一員を始末したと。
ムショ入りにはなったが、一矢報いたぞ、と。

>>247
当時そこに居た
同じ場所で事故のすぐ直前に真後ろから俺の車スレスレで追い抜いていく
とんでもない走り方する白バイにぶち抜かれて
こんな走り方してたら事故起こすなっておもってたら案の定
死亡したのはその警官だと思うよ、歳からして
ミラーで一瞬だけ顔見えただけど、何とも言えんニヤニヤ顔してたわ
それが上から高速走行命令が下ったらどうなるかって

>>248

裁判では、バスは時速１０キロメートルで進行中に白バイに衝突したという結果が出ている。
批判者はこれを「本当は白バイが時速１００キロメートルで走って、停止中のバスに突っ込んだ」ってことにしたいんだろうけど。
その証拠はないんだろ？証拠が捏造されたという証拠も。
権力憎しで間違った判断を下してはいけないよ。

支那朝鮮を笑えないよな

>>252
権力憎しなんて無いね
警察がまるで信頼できないなとおもったのは高知県警のその件だけ

時速１０キロメートルで進行中のバスに衝突する間抜けな白バイいるの

>>251

事故の直前なら、あなたも事故の現場を通り過ぎていたということかな？
それなら実際警察が捏造していたかどうか、実況見分がどのようだったかを知っているのかな。

もしあなたがその立場で今の意見を持っているのから、すぐに支援者サイトに連絡して協力すると良い。
しかし、それが真実でないあなたの想像なら、真実だけを言うべきだ。

白バイもおかしいとおもうし、
バス側も進路ふさいでたのは問題あるとはおもった。
ただひとつこれが白バイじゃなかったら結果は違ったんじゃないかとおもった、警察組織の身内を守ろうとする動きがあるように感じた。
それだけ

>>256
支援サイトに同じこと書いたよ
直前っても、その死亡事故の一か月前ぐらいかなあ
そのあとすぐ高知離れたからね

>>245
俺似たようなケースでバス側のような立場になった、俺の責任にされたよ。

反論しようとしたら恫喝されて黙らされた。

この勢いで憲法裁判所が欲しいな

だから、俺はその道路の同じ場所で
とんでもない違法走行する白バイが居た証拠を持ってるわけ
真後ろからスレスレに灯火つけずに抜いていくのは
厳密にいえば違法走行だろ

>>255
道路脇から人が飛び出るだけでも驚きだから、バスが動くとなると……。

>>257
そりゃ白バイにも過失はあると思うよ。
しかし、バス側が自分は無過失というから警察側もやっきになった面はあるんじゃないだろうか。

これ100%高知県警の捏造で、裁判所の揉み消しだからね。
99%じゃないよ100%捏造。

一切疑いようのない権力の捏造。

俺は６０キロ～７０キロぐらいで走ってて、
それをこっちが驚くぐらいの速さで抜いていくと
当然１００キロぐらいは言ってるだろ
無灯火１００キロは違法だろ
そういう走りをしてたんだよ
そこの白バイが
だから事故るなって思ってたわけ
それでそのすぐあとのこの死亡事故だからな
まあ想像でもけっこう真実に近いだろ

>>252
時速１０キロで走ってた証拠もないんだろ？

ドラレコが売れまくる元になった事件か

だいたいスクールバスがそんな速度出すわけないしそれで急ブレーキ踏んだら生徒が無事じゃ済まないわ

高知県警は写真まで100%捏造してるからどうしようもない
本来写らないバスまで奥に写ってるしね。
当然、バス会社に運行確認済み

>>261

あなたのレスを総合すると、事故の一月前、現場近くで白バイから高速度で追い越しされたわけかな？
白バイが業務上追い越したり事故や違反の現場に行くのは当然だから、それは違法走行の証明にはならない気がする。
そりゃあなたを煽ったり、蛇行運転でもしてれば違反だが。
その経験とこの事故は別物として考えるべきと思う。

裁判はやり直して、１年の実刑は不当だって話になればいいけどな
実際そうなんだから

>>269
そうだけど
前に走ってる車（たぶん８０キロぐらいを取り締まるのに
真後ろから急加速で俺の車スレスレに前にでる必要なんて
これっぽっちもないんだよ、広い道路だし
ようは煽りだ
ようするにわざとやってたわけ、ニヤニヤ顔と合わせてね
訓練の命令か、自分の意思か知らんがね

深夜にブレーキ痕を描く高知県警

これは右折待ちで停止していたバスに猛スピードの白バイが突っ込んだ
自爆事故だよ　バスの乗客全員がバスは完全に停止していたと証言している
警察と司法がグルになると何でもアリの暗黒裁判になるいい見本だね

あの道で高速で走ってる白バイはよく発見されてたらしいね

>>256
無理無理。バスに乗っていた人などの証言が沢山あるのに、この結果よ。テレ朝だったか、何回も取り上げているが何も変わらず。

国策痴漢冤罪の植草一秀も、痴漢をやっていないという確かな記憶の証人が現れたが、ツーアウトで有罪確定刑務所行きだもん。

日本は司法も腐ってる。

>>265
バスの時速が１０キロメートルだったことは、高松高等裁判所での判決文にも記載されているよ（判決文６ページ目）。
その判断は物理の専門家が行ったものだから、被告側はそれを覆す資料が必要なんだ。
「バスは止まっていた」を示す証拠がないといけないんだよ。

>>269
あなたも下手な擁護せんほうがいいよ
悪事に加担してることになりかねん
白バイの過失がゼロである可能性はかぎりなく低い

時速１０キロメートルで長いブレーキ痕ねえ

>>2
証拠とならないものを証拠とし、
証拠と言えるものを証拠としなかったら当然こうなる罠。

運転手も
乗ってた生徒も
目撃者も
別の路線バス会社も
タイヤ跡を検証した教授も

すべて運転手側を支持。
捏造した高知県警と裁判所だけ、白バイ支持

もちろん、暴走白バイの遺族が詐取したカネは回収するんだろうな？
県民の血税だからな？

白バイ隊員が自爆事故で死亡したなんて警察のメンツに関わるからね
警察のメンツを守るために生贄にされた可哀想な運転手さん
警察組織は日本最大の人権侵害機関です

>>275

煽り煽られは主観的な要素が多分に入るから、一概には言えないけど、個人的には白バイが一般の運転手を不快に感じさせる運転をしてはいけないと思う。

だが、その体験があるから白バイ側に責任が～というのは主観に毒されていると思う。
あと、国策冤罪捜査を疑えば、全ての事件は国家の陰謀になるよ。
植草事件は政権批判するための無理矢理やこじつけと思うが。

この件はこのままうやむやにすると日本警察の大汚点になる事件だと思う

日本の警察がどれだけクズなのかを明らかにした画期的な事件だったわ。
事故じゃなくて事件。

そもそも２車線道路を塞ぐなよ、駐車場から右折する場合は
左右共に車が居ない、すんなり車線に入れる時に発進しろ
他の車が止まってくれる事を前提に横柄な運転をするクズ
事故原因はバスだわ、人が死んでるし、出来る限りの最高刑を科すべき

当時の事故画像見てきて改めて思ったけど、白バイが深く刺さってるのな！
あれは白バイの自爆としか思えないんだが…

>>284

ウヤムヤも何も、この事故は「客観的な証拠があるのに被告人が無実を叫ぶ」という事件の典型例じゃないか。
被告側が捏造・冤罪の客観的な証拠を出せないのに、声だけが大きいから「おや、もしかして……」と思う人が増えていく。

警察が捏造した証拠っていうのが検証サイトでありえないことが示されているのに、どうしてこう白バイ憎しになっていくのか。

本来写真に写るはずのない路線バスと
タイヤ跡の捏造の新たな証拠は出てるので、さっさと裁判所は認めて
県警の捏造を認定すること。

高知県民は非人情すぎるわ
住民が警察を恐れて署名運動に協力しない

本当に高知県民はクソ

>>288
６０キロで当たって死ぬ道路じゃないから

>>5
冤罪も刑の執行後だと意地でも意地でも覆なわな
毎日が保身で生きている公務員どもはｗ

この事件が出てくるたびに思うんだけど、
幼稚園バスの挙動がどうであろうと、所詮幼稚園バスの挙動でしょ。きわめて緩慢な。
そこにいたのが人間の集団だったらどうするつもりなの？
白バイ、警察、お座り権力つき評論家の擁護者は。

どんだけバスが急加速で出てきても
生徒が乗ってるからありえないのだが
本当に６０キロ走行なら余裕で止まれる

>>289

路線バスの写真は捏造じゃないって証明はされているよ。

つhttp://togetter.com/li/769875

つまり、午後２時４５分発のバスなわけだ。

バスに乗っていた学生の就職まで面倒をみる優しい高知県警w

証拠捏造や偽証、何でもやる土佐犬

>>290
田舎ほど公権力を恐れる
警察は不祥事を一番嫌うから何が何でも隠匿する
仕事したくないから変死体の自殺判定が異常に多い
公営ヤクザだから倫理基準が一般とは違う

テレビ高知、RKC高知、高知さんさんテレビは、腰抜けのクソTV局
今日も高知県警の御機嫌とりにやっき

>>294

横から出て来たらどんなライダーでも回避は不可能だよ。
ライダー「停車しているから進行しよう」⇒運転手「左右は車来ていないよな、よし行こう」⇒ライダー「ちょ、ま、何で横から、うわああああ！」

ってなってしまう。
バイクは急に展開出来ないんだよ。たとえ時速６０キロメートルで走っていても急な動きは出来ない。とバイク乗りが言ってみる。

>>293
幼稚園ちゃうで～
高校生のスクールバス

>>300
俺もバイク乗りだし
あの道路はそういう道路じゃない
見通し問題ない、エスケープゾーンもたっぷり
まっすぐ当たって死ぬには１００キロ超えてないと難しいだろうという

裁判官って，
良識も常識も社会経験も無くて，
物事を判断するのに一番向いてない人種だもんなぁ

>>163
回避しようとしてたよ。
バスがバイクに気づかず進行してきて道を塞いだからぶつかったのだから。
仮に相当の速度が出てたとしても、止まっている車に対処できず、しかも死ぬくらいの事故を起こすほど下手なヤツは白バイなんて乗れないよ。

犯人挙げられないのはまずいから証拠でっち上げた
というなら動機としては理解できる（許されないけど）

今回の事故は当事者がはっきりしていて
わざわざ証拠でっち上げなきゃならん動機が見当たらない

ぶっちゃけ１００キロを余裕で超えてた感じするんだよね
だって当たったのもう真ん中ぐらい？
端っこはしってて急に出てきたならまだ理解できるけど、
もう完全に車体が出てる真ん中で当たってるだから
だからタイヤ崑が１メートルなんて生徒が吹っ飛ぶぐらいの勢いを想定しないと
物理的におかしくなるんだろ

>>302

落ち着きなよ。どんな道路でも運転する以上いつでも事故が発生するリスクがある。
自宅の車庫で子供を轢くことだってあるんだ。
見通しの良い、広い道路でも運転手の過失があって事故は起こる。
この事故もバスの運転手の左右確認不足と、白バイの運転手のバスに対する認識不足による不幸な事故だ。
この速度で、この場所で事故はありえないというのは暴論だよ。

俺が無灯火急加速でぶち抜かれたのが１００キロ前後でしょ
それでもそのことで事故って死ぬ感じもしないぐらいの道路だからね
こんな走行ずっとつづけてたらヤバいなっていう
１００キロ以上にエスカレートするとなにか起きるという予感でしょ
それが当たってしまった感じだね

タイヤ跡捏造はスルー

優先道路塞いで止まってるのが違反じゃないとか思ってる奴が
多くてびっくりだな。脇道から目の前に出てきてブレーキを
踏ませるのはこいつらか。
30km/hオーバー位でやっと民事でも5:5というのに。
さらにこのバス運転手は脇道ですら無くて路外侵入かつ右折(!!!)だぜ。
無罪主張とかアホか。止まってたとか語るに落ちてる。

タイヤ痕の再現は不可能でした

>>306

この事故は白バイ運転手が死亡しているから、その考えは想像することしか出来ないけど、白バイの運転手はバスが止まっていたので
このまま通り抜けられるだろうと思ってブレーキをかけずに走ったんだと思う。
それは白バイ運転手の過失だ。
しかし、バスの運転手も左右を良く確認していれば白バイが来るのが見えるので、バイクに備えて止まっている必要があったのさ。

>>310
違反があろうがなかろうが、
それに対処できない能力しかないか運転をしていたことは不問にするの？

まあ白バイ側の重過失は確定だわな。
今更議論することじゃない。
警察が何時認めるかというレベルの話であって、
責任問題や事件の捏造のほとぼり冷ましをしてるだけだろ。

一つぐらい崩れようとも、
運転手
乗客
目撃者
タイヤの跡

県警の捏造は100%揺るぎない

完全無過失殉職か、
過失殉職か、
重過失殉職か、
逸脱行為死亡かで差がつくものがあったり、
それに利害が関係する人たちっているのかな？

>>307
あの直線道路でバスに突っ込むようでは
白バイどころか三輪車にすら乗るなよ、ってレベル

>>312
俺もその考えは正しい想像と思うけど、
それで１年実刑にはならんだろうというね
お互いの過失というところを踏まえたら

>>2
無知、ネラーとして恥ずかしい、

四国ではこういう怪死事件もあるよね

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%B3%E5%B3%B6%E8%87%AA%E8%A1%9B%E5%AE%98%E5%A4%89%E6%AD%BB%E4%BA%8B%E4%BB%B6

捏造が認められたら、警察、検察、裁判所の連中が少なくとも20名は懲戒処分を受けるから必死

>>318

そう、これが通常の死亡事故だったら免許の取り消しと重い罰金刑で終わっていたのだと思う。
これが被告側がいわゆる「無罪主張」にこだわったので、裁判所も「被告は自らの過失を認めていない」と判断して厳罰になったんだと思う。
被告が証拠よりも自分の記憶や信念を貫いたので今に至るんだが、その判断は被告にとって果たして良いものだったのだろうか……。

>>316
遺族。あと県警のメンツ

被告の記憶だけでなく

乗客も目撃者の記憶も
全て捨てて、捏造してるのが県警

>>7
政権が変わると過去の悪事がバレるんだよな、
民主党政権では、
沖縄密約と水俣病の解決が解決した、
しかし、無能の民主党は、
政策の多くを誤ったがな、

役人が政権に尻尾を振るのではなく、法律に忠実になれば良いのだが、

>>310
検証サイトくらい覗いてから書いた方がいいよ。
６０ｋｍで走行中のオートバイが停止も回避も不可能な距離で
バス側が確認もせず右折したという見立てが現場の状況と整合してない

>>324
バスに乗ってる人の目撃は関係者だからと却下されたけど、
なぜか都合よく対向車線（カーブ越し、中央分離越し、対向だから相対速度超大）にいた同僚（それも関係者だよね、警察側の）の証言が認められてんだっけ？
そもそも反対車線を通りかかった白バイは実在したの？

　
事故に関する証人・証言
　
白バイの後方を走行していた軽トラックの運転手「白バイが100キロ近い速度まで加速し車間距離を広げていった」。
　
スクールバスの後ろで乗用車を運転していた校長「バスは止まっていた」。
　
対向車線を走行していた白バイ隊員「白バイは時速50 - 60キロで走行中に動いているバスと衝突した」。
　
ウソついてるのだーれ？
　

タイヤ痕の捏造は、素人ですらツッコミを入れるレベル
最高裁まで行って、高知県のウミを出し切れ

>>312
警察が～だろう運転しちゃダメでしょ。
免許の書き替え講習で必ず言われるよ。

>>329
ぱちんこで換金が行われている事ぐらい警察には見えない事だから

裁判官が検察関係者だったんだっけ？

まぁ前日まで無かったブレーキ痕が
朝になったら浮かび上がりました、の時点でお察しだろ

>>330

そりゃ勿論いけないよ。
だからこちらも白バイが無過失であることは言っていない。

だが、白バイの過失があるからと言っても、運転手の過失が全て無くなるわけではない。
バスがバイクにぶつかったのは事実だからね。

白バイは法規を100%守ってる

と言う人間放棄した考えが基礎にあること自体が間違い。
警察の前に人間だろう。

まぁバスが止まっていたのは
間違いないだろうけど
そこに突っ込んでいくって
そりゃプロとしてはかっこ悪いわな。
それで何の罪もない人を
刑務所に入れたんだから
裁判官も取り調べた警察も
同じだけ刑務所入れ。

>>12
>高松高裁のアノ裁判官・長もグル

名前を晒せよ、公人の名前を記するのは当たり前、
何ら怖がる必要はない。

高松高裁・柴田秀樹裁判官は『一審で審理は尽くされている』と一審の実刑判決を支持し平成19年10月30日控訴棄却の判決をくだす。

警察が守りたいのは、亡くなった白バイ警官ではなく、警察組織。

>>328
見通しの悪い場所で隠れて速度違反車を見つけようとしている白バイ隊員は、
静止状態で自分の首を振って対象車両の速度の計測（目分量）をしていると思うのだけど、
ということは、白バイ隊員の速度計測能力は首ふりに依存してると思うのだけど、
走行中の白バイが、対向の白バイの速度をそんなに正確に計測できるの？
しかもカーブなら曲線ゆえに中と外で距離も変わるよね。

白バイ乗りの風上にも置けない奴だわ

>>324

タイヤ痕が捏造であるという証拠はないし、横滑りした状態で着くという検察側の説明を裁判所も良しとしているよ。

あと、何度もこのスレで言っているけど、証言よりも証拠が裁判で重視される。
乗客たちの言ってることが証拠に合わないんじゃ、それは乗客たちが間違っているのさ。
あなたはアリバイがあるので証言だけで有罪にされたいの？

高知県警　→　白バイ事故証拠捏造
大阪府警　→　西成看護師殺人を自殺扱い
徳島県警　→　ケツ毛バーガー

白バイは踏切で電車に突っ込んでも電車の運転手捕まえるくらいだしなあ

>>334
>バスがバイクにぶつかった、

文字が読める人間として恥ずかしいな、
状況からバイクがバスにぶつかった、
これが正解でこれ以上の正解を導き出せない。

>>334

>バスがバイクにぶつかったのは事実だからね。

バイクがバスに突っ込んだんでしょ？

裁判所の事実認定どおり時速60キロメートル前後で走行していて、
前方に停止しているバスに衝突するなどというのはいったいどんな白バイ隊員だよｗ
普段から優に時速100キロメートル以上で公道訓練していたのが多数目撃されている。
警察庁の通達によるもの。
これを裁判所、検察、警察がグルになって隠蔽したのが本判決。

>>339

白バイ隊員の証言しか物証に合っていないから、その証言が採用されてるんだよね。
まあ、証拠に基づいた証言or証言を元に捏造って考えもあるけど、それだと早期に目撃した白バイ隊員の証言に基づいて捏造が行われたことになる。

論者によると、捏造は事故発生したその日の内に行われたようだけど、果たしてその短時間の間に組織として意思疎通ができたのかなぁ。

>高松高等裁判所（柴田秀樹裁判長）
>仮に急ブレーキでなくても、白バイとの衝撃により1メートルのブレーキ痕ができてもおかしくない。液体は白バイから流出したものであると思われる。

残念なことにおかしくないと言われたこのブレーキ痕の再現はできませんでした。
「できても可笑しくない」ってどういう理由ででたんだろうね？
この裁判官の妄想かな？

所詮は警察文化はパチンコップか・・・・
捏造・讒言のお国柄ですな

>>329
捏造した奴誰だ。重大な犯罪だぞ。
こんな悪質犯が今現在大手を振って警官やってるんか。
交通取り締まりしてるんか。悪いジョークだよな。まったくｗ
大阪の堺でも落し物を着服した警官が届けた妊婦に罪を着せて
犯人に仕立てた。警察署長以下全員それをわかっていて加担した。
大阪府警本部がおかしいと気付いてやめささた。
しかし、署長以下全員は軽い処分。

>>341
＞横滑りした状態で着くという

なら再現実験すりゃいいんだよね
あと否認事件の有罪率９８％なんで、この国の裁判所に「判断力」を期待するのは間違い
基本、検察様に従うだけ

今回の件は再現実験すれば幾らでも検証可能。検証を避ける側が明らかにおかしい
警察検察見立て通りの急発進、急停止なら中の乗客にだって影響する

>>344
>>345

裁判所の判例をよく見ようか。
判例ではバスの安全不確認による侵入による事故だと認められている。（勿論白バイにも過失あり）

この判断の元になった証拠が捏造されているというのが冤罪論者の言い分だけど、その証拠捏造の証拠がなければ意味ないよ。

証言でも白バイ隊員の証言は採用し
タイヤ跡の検証は不採用

検証を提出しても不受理な状態で、
即時抗告

ってか、件の裁判長も何度も「正確性に欠く」って言いながら白バイの身内証言だけを認めてるんだよね。
残念なことに正確な証拠なんてないんだよ。

この間、テレビでやってた警察の証拠写真は合成の疑いが強いはどうなったの？
今の技術ならすぐにわかりそうなんだけど、合成でも闇に葬られるか。

シロバイは
素人バイクの略だからな。

>>351
実は在日米軍が犯罪者を日本の警察に渡さないのは、このため。
日本の司法を信用していないから。
引き渡したら何されるかわからず、百パーセント有罪確定で兵士の人権守れないから
地位協定の改定には応じない。

>>351
基本的に、反証は反論を行う側が実施する必要があるかなね。
被告側が求める再現実験は実際にバイクを走らせて、乗客乗員を乗せた状態で行うってことだからねぇ。
被告側がスタントマンを雇い、白バイと同様の車両を使用して事故とほぼ同じ条件で事故の発生を再現すれば用いられるんじゃないのかと思う。

宮崎の校庭にみかんの木植えたおじさんもそうだけど
地方は役所の天下だな

これ、バスの運転手に責任を擦り付けるにしてももう少し折り合いをつけられなかったのか？
有罪にせよ(冤罪なんだが)刑務所まで入れんでも良かったろうに
この事件だけはホントに謎

>>355
タイヤ痕捏造、証拠写真捏造。普通なら滅茶苦茶罪が重いね。
懲役十年は食らうよね。
司法警察がこれをやったらもっと罪が重いはず。
二十年は豚箱にぶち込まれる。
だから彼らは絶対に認めないね。

事件後、自身の不祥事で懲戒処分になりそうになった奴らが・・・・
「白バイ事件（事故）の真相を暴露するぞ」で懲戒処分を免れたとか無かった？

目撃者、乗客の多数の証言は無視
対向白バイの証言は採用

なぜならタイヤ跡ついてるから、対向白バイの証言採用

タイヤ跡の検証を提出→不受理→即時抗告

警察官を見たら犯罪者と思え(´・ω・`)

コレ、絶対

>>361

写真の捏造疑惑については、もう反証がされてる。

つhttp://togetter.com/li/769875

>>364
警察が組織犯罪か。
もう一つ別の犯罪捜査機関が必要だな。日本には。

ID:XaSkKppU0
は読まなくていい
裁判所を絶対として都合のいい解釈しかしてない

バスの安全不確認と言ったって、道路外から道路に侵入する際、視界に入らない
ところから法定速度の倍くらいの高速で走行してくる車両がいることまで想定する
注意義務はないはずだ。
そうだとすると永遠に道路に侵入できなくなる。
法定速度付近で走行してくると信頼し、その走行を妨げない程度に安全確認すれば
足りると考える。

>>366
職員には元警察官を採用するだろうけどね

>>358
停止中に追突された事は、バス弁護団で実証済みだってさ
あと乗っていた学生も証言してるみたいだけど

>>352
何回かテレビで見たが、バイクがぶつかってるようにしか見えなかった。
つまり、裁判がおかしい。
おかしな裁判はリアルタイムで目にしてる。
例えば、小沢の秘書の裁判。推認で有罪、新たな証拠は採用せず。

>>370

弁護士の仕事は真実の追求よりもクライアントの利益なんだよね。
この事故の学生たちは「運転手さん（実際は本名）を支援する会」を立ち上げているし、もうこの検証実験の時には善意の第三者ではない。

そんな人たちが実験をしたらどんな結果が出るか、警察の捏造よりも明らかだろう？
弁護士が正義の味方だというのは警察が正義の味方よりも滑稽な話だ。

乗客も目撃者も大嘘付きちゅうことか？
だめだな日本人は

>>369
難しいね。FBIみたいなもの作れないのかな。

この問題は裁判所のグルも疑われており、
裁判所が絶対であるとしてる県警寄りの意見など読む価値無し

>>239
3億円事件がそうだと言われてるな

>>372
意味不明。
第三者で現場の体験と明らかに食い違ってるから支援してるんじゃん。

それを言ったら明らかに白バイ身内の証言だって第三者でもなければ正義の味方でもないだろｗｗｗ

本当は裁判所がこういう警察の暴走を止めなきゃいけないんだけどな

>>372
お上絶対正義かｗ
思考か江戸時代だなｗ
こういう人がいるから、日本の司法は先進国最悪と言われている。
米軍も地位協定改定に同意しない。

>>371
まず、この事故を報道するテレビの立場を考えると良い。
自衛隊と漁船との事故でも最初は護衛艦のミスありきで航路を都合よく解釈していたことをお忘れなく。

バイクの方が速度が早いのだから、バイクが突っ込んだように見えるのは当然と思う。
問題は直進道路の脇から車が入ってきたことなんだよ。
完全に停車していたことが証明できれば白バイが悪いんだろうけど

ID:XaSkKppU0は警察か検察か裁判所の関係者だろ
あまりに必死すぎる

>>381
お代官様、だねｗ

>>380
乾燥した舗装道路上で移動距離6.5メートルで1メートル以上のブレーキ痕作ってきてから警察を擁護してくれ。

こういうの防ぐためにドラレコつけたけど、前方しか無理なんだよなぁ。

>>377
支援する会の人が、被告と白バイ側どちらに有利な証言をするのかわからないのであれば、議論になりませんね。

>>379
先進国最悪の司法の国より、凶悪犯罪が多い他の先進国って何なんですか？
それで良く先進国と言えますねｗ

>>381
この事件並みに、ばれてないとでも思ってるんだろう

裁判所の仕事は真実の追究よりも検察が主張する公訴事実の追認なんだよね（微笑
判事と検事は人事交流しているし、裁判官は裁判に際して、既に善意の第三者ではない（苦笑

そんな人たちが裁判をしたらどんな結果が出るか、警察の捏造がなくとも明かだろう？
裁判所が公平で、検察が公益の代表者などというのは警察が正義の味方だというのと
同様に滑稽な話だ（大爆笑

警官がよく拳銃自殺するだろ。
あの手のニュース聞くたびにこの事件を思い出す。
自殺なら説明がつく部分が多いし殉職を装えば
名誉は守られるし家族の面倒も一生見てくれる。完全犯罪成立
ドラマの見過ぎか？

緊急でも無いのに、白バイがしょっちゅうぶっとばす事で、地元では有名な道路と聞いたが。

警察、検察の悪質な捏造によって、本来被害者である人が無理やり加害者にされて、その上普通なら執行猶予で済ませるべきところをどういうわけか執行猶予無しの実刑判決にした事件か
最高裁まで争っての実刑判決なんだから、日本の警察と司法が根っこから腐りきってる事が分かる良い例だよな

>>384
急ブレーキしてないって証言の裏付けにはなるでしょ

高知は中国になったんだなあ

※ このレスの１割以上を ID:XaSkKppU0が占めています

これは冤罪だよな
日本の警察はほんとチェック機能ないからこうなる

>>367
段取り脳、手続き脳だわね
それに添ってれば正しい結論に導かれると思い込んでる

警察検察裁判所ふぜいが物理法則を超えた真実に到達できるわけもなく
力学的に辻褄が合わない時点で、見立てそのものが誤りという単純なお話
バスのような重量物が簡単に外乱要因の影響を受けるわけもなく

>>352
まず、お前さん本当に馬鹿じゃない事を祈る、
>裁判所の判例をよく見ようか。

って、その裁判の判決がおかしいんだろ、
おかしいから疑義が生じているんだ、

あの事故直後の写真だけを見ても、道路を塞いだバスに白バイが衝突した、
あの状況を起こすにはバスは急停止をしなければならないのだが、
その証言は全く出ていない。

>>393
裁判所、検察、警察にとって、この事件の顛末が国民に周知されるのは
不都合らしいね。
必死さが伝わってきて、笑いをこらえるのにも一苦労。
根底から腐っている我が国の刑事司法。

>>385
問題発言だな。

お前の発言からすると正確性の欠く証言ではなく偽証したと言っている訳だが。

>>395
結局証拠は警察が検証して保管しちゃだめって話だよな。

同じ冤罪でも御殿場事件は有罪でもいいが、これはかわいそう

この事故を白バイ６０ｋｍ設定で再現するシミュを見てみたいもんだ

もう本格的に司法改革（裁判所）をやったほうが良いと思うよ。
日本の裁判所が憲法判断しないから、憲法を行政が守らなくて良くなったんでしょ？
裁判官の判決について国民が身分を維持させるか決める、判事適正裁判所くらい作らなきゃ。

いや凄い、レッテルってこうして貼られるものなのかｗ
完全に工作員扱いだねぇ。

>>383
衝突の衝撃で長いブレーキ痕が発生してもおかしくないと判断が下っているでしょ。
実際にバスに同程度の白バイを同じ速度でぶつける必要があるけど。

高知白ﾊﾞｲ事件は冤罪事件ではなく逆冤罪事件です
http://togetter.com/id/waoasada

>>390
同じような交通事故で、岡山だたかな、
19歳の女が飲酒運転で自転車の女子高校生を死なせた事件、

不起訴になって、検察審議会も不起訴にしたんだが、
慣れ合いのような事に驚いた。

>>400
たしか物理シミュレーション実験でも再現不可能だったはず。
というかタイヤよりも前の部分の本当に頭の方にぶつかってるのに前方１ｍもブレーキついてるんだぜ。
本当に再現してみろって話だな。

>>402
＞衝突の衝撃で長いブレーキ痕が発生してもおかしくないと判断が下っているでしょ。

時速60kmノーブレーキで突っ込んでも厳しいだろうなｗ

>>398

身内の証言は裁判でも証拠として採用されないでしょ？
この学校の生徒や校長は、被告人を支援する会まで作って被告人に肩入れしている。
しかも、彼らの証言は証拠と矛盾している。
あなたは証拠があるのに証言だけで有罪にされても良いのか。
その証拠の矛盾を完全に被告側が証明できない限りこの事件に進展はない。

>>398
>結局証拠は警察が検証して保管しちゃだめって話だよな。

そうだと思う、
袴田事件は、裁判所命令で証拠を開示した、
足利事件は、裁判所が女児の衣類を保管していたから、DNAが検出できた、

【【テレビ朝日ザ・スクープSP「誤報」問題】】
http://horatio2chsi.blog72.fc2.com/blog-entry-60.html

>>385
犯罪の多寡と司法の先進度とは別問題だろう。
犯罪が多いのは、犯罪認知のハードルが低いからともいえる。
即ち、どんな事件でも警察は取り上げてくれるということ。
一方、ストーカー事件でも明らかになったが、日本の警察は
多くの市民からの訴えを握りつぶしてきた経緯がある。

白バイ側の状況証拠が真っ黒なのにバス側の証言は信用できないけど警察は嘘つかないと一方的に有罪判決出したんだっけ

>>407
再現できないのに再現できると口でばかりいって再現しないのは矛盾じゃないんだなｗｗｗ

ならどっかのスタップ細胞も矛盾はなかったって事だなｗｗｗ

裁判官は証拠や証言のおかしな点について疑問に思わないのか？

XaSkKppU0 (43)って、

402に至っては、笑いをこらえきれない、wwwww
>衝突の衝撃で長いブレーキ痕が発生してもおかしくないと判断が下っているでしょ。

言葉がそもそも可笑しい、衝突でブレーキ痕が出来る　はて?????

>>407
同僚の白バイ警官の証言は採用されて判決の根拠にもなっていますがなにか？

これは停止してたスクールバスに暴走して突撃した白バイだから無罪だわ

そして裁判を長引かせてバス運転手が老死するのを待つ作戦

>>410
司法がいくら先進的でも犯罪多発では……。まあ、スレ違いになるから他のとこで。

>>412
だからその再現は被告側が行わないといけないんだよ。
被告側がそれを用意しないで批判されるならともかく、何でその必要のない捜査側がしないといけないんだよ。

>>407
じゃ、反対車線を走っていた白バイ隊の証言も採用されないはずだが、

報道見たけど明らかに冤罪だぜ

同僚を殉職にしたいから犯人を作った

>>402
離れた所からのチラ見だけどね

ID:XaSkKppU0で警察擁護が足らないから、都合よくID:98SDrLRGOも参戦してきたじゃないか。

>>413
手続き的に正しければＯＫ。真実、真相なんかに興味はない

日本は起訴されたら有罪率９９％
基本的に裁判官は量刑決めるだけだよ

司法はここまで腐ってたかという裁判だな
まあ一番悪いのは捏造した警察だが

対向車線から都合よく走行してきた、言わば身内である白バイ隊員の証言を
裁判所は採用するわけだな。
対向車両の速度を目視で確認するなど不正確であり、他に客観的な
証拠がないなら極めて主観的なもので、捏造などいくらでもできることになる。
例えば、時速100キロメートルを越えていると感じていても、「時速60キロメートル
くらいに見えました」と証言できる。

>>415

現場の証拠と一致するのが、同僚警官の証言しかなかったから仕方ないと思うけど。
おそらく生徒たちの証言が現場の物証に一致していたら証拠として採用されていたと思うよ。

あなたが裁判官だったら、証拠に合う証言と証拠に合わない証言のどちらを採用する？

地域の正義の味方おまわりさん＾＾
とかいまどき信じてる奴いないだろ
体育会系ばかりで縦社会いじめの自殺者多い職場です

>>407
自分達の証言が認められず判決に納得がいかねぇから支援してんだろ

>>418
できないことの証明ｗｗｗｗ

死亡した白バイ警察官の身内にお偉いさんがいるのか
あと判決を出した裁判長とか調べれば何かでてきそうだね

鬼女出番だぞ

>この学校の生徒や校長は、被告人を支援する会まで作って被告人に肩入れしている。

こういう意見を証言不採用の理由に暗にほのめかしてる時点で、やはりID:XaSkKppU0の意見は読む価値無し。
たががバスの運転手に何の力があるんだよ。

＞実際は向こうがバスに突っ込んできたわけですから、なぜそんな痕がつくのか、私には分かりませんでした」
＞それは黒々としたインクで塗ったかのようなはっきりした“スリップ痕”だったのである。
＞※週間新潮2008年2月28日号より
http://hanzaikochi.web.fc2.com/

元運転手は、スリップ痕とブレーキ痕の違いが理解できなかった。

>>428
その時点で彼らは客観的な立場を失ったのさ。
記憶は混濁するから、素直に物証に従っていれば……。

>>439
お前犯人だから、犯行の状況はお前がしろ！な！
って言われたら嫌でしょ？あなたが警察や検察に言ってるのはそういうこと。

>>97を支持、脇道から確認をおろそかに飛び出しておいて
停止すれば責任を逃れられるなんて判決出されたら迷惑極まりない

>>426
その裁判官はお役人という事を忘れるな、

バスのブレーキ痕の証拠は、捏造の指摘があり、
自分がその指摘を読むと、確かに作ったものと見える、

証拠というものは裁判所で証拠審査があって初めて証拠として採用される、
つまり、裁判所がグルという事、

>>426
まず利害関係の無い、追い抜いて行ったという第３者の意見を優先するな

さらに生徒の証言は被告側を庇うにしても
あまりにも警察側の出した証拠から推測できる現場状況とあまりに
乖離しすぎているので証拠の信用性をあらためて精査するだろうな
虚偽の陳述も犯罪行為だからな。

ググっても亡くなった白バイ警察官の名前が出てこないんだけど公に出てきたの？

>>431

いや、仄めかしてるんじゃなくて、実際証拠に反する証言もしているし。
だから裁判所も彼らを被告側の身内と考えて、証言を採用していないんだと思うよ。
そりゃ見ず知らずの白バイ隊員よりも一緒に居た運転手さんに情が移るってのが人情だからね。

あと議論でのレッテル貼りは、「私に論理的な反論はできません」って意味だから、気をつけてね。

止まっていようと、動いていようと、白バイのスピード超過だろうと
道路を塞いだバスが悪いんだけどね、若干の過失割合の問題
無罪なんて主張するから心象悪いわな

http://hanzaikochi.web.fc2.com/
検事は取り調べで「白バイを引きずった時のスリップ痕だ」と言ったのに、
元運転手は急ブレーキ痕と勘違いして「余程加速して道に飛び出し、急ブレーキでも掛けなければ無理」と思った。

死亡した白バイ隊員は警察庁通達を真に受けた県警の指示によって、時速100キロメートル
を越える速度で公道訓練をしていたんだろ。
違法な公道訓練の目撃者は多数いる。
事故当日、調子に乗って時速100キロメートル以上で飛ばしていたところ、バスが右折しようとして
停止しており、咄嗟にバスの前方を通過しようと試みたが果たせず、バスの前方に衝突した。
大方そんなところだろう。

>>434
飛び出してぶつけられるのと、
停止していてぶつけられのは、
意味が違うから、よく考えて、

国民審査が形骸化して裁判官がクビにならないから
警察に甘い判断を下したら私は解雇されるのではないか？
という緊張感が裁判官に生まれず
行政（警察）と司法（裁判所）の癒着が生まれちゃうのよね。
両者は本来対立しないといけないのに。

普通に運転していたら白バイに特攻されたらの二の舞いになる可能性ってあるんだよな

裁判所までグルだからな。。

神奈川県に住んでるから明日は我が身と思ってるわ

バスに乗っていた生徒が、白バイが衝突した時、バスが止まっていたと
口をそろえて証言しているというのは嘘。
支援者も認めている。
http://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/69152786.html

>>438
そりゃ見ず知らずのバスの運転手よりも対向に居た白バイに情が移るってのが人情だからね。

>>441
まぁ、そんなところだろうね。

白バイ隊員も独断で速度オーバーで走っていたわけではなく上からの命令で訓練してたんだろうから
まぁ不幸な事故ですわ。

>>444
それは間違いなくある。
なんで裁判の外だろうが科学的検証（防御）は必要
物理法則を捻じ曲げた因縁（レトリック）なんぞに屈しては駄目
このスレにもレトリックで口封じしようとする輩が沸いてるけどね

朝日新聞の「従軍慰安婦」ではないが、マスゴミの冤罪報道に騙されている香具師が多くて驚いた。

これ変な仲間意識で白バイに有利なように現場検証報告書が滅茶苦茶なんだよな。

今から２０年くらい前に岩手県の陸前高田市で白バイ隊員が死亡した。仙台から出張に
行く度に白バイ・覆面駆使して安全週間並みの検問や取り締まりでものすごい
恐怖を感じた…。仲間が死ぬととにかく必死に犯人捜しする組織。

「従軍慰安婦報道」で、あんなに朝日新聞を批判していたおまいらが、
テレビ朝日の冤罪報道をあっさり鵜呑みにする意味がわからん。

【高知白ﾊﾞｲ事件】【報道ｽﾃｻﾝﾃﾞｰ｢冤罪｣報道の悲しくなる程の不正確さについて】
http://togetter.com/li/772875

高知白ﾊﾞｲ事件は冤罪事件ではなく逆冤罪事件です
http://togetter.com/li/723720

高知県警の最低なクズ具合を知っていたら、警察擁護は絶対に無理矢理だわ。

テレビで見たわ。
バスに追突されて数メートル引き摺られたバイクだけど、引き摺られたなら追突した場所に
バイクの破片が落ちてないといけないのに、最初に追突したとされた場所には、破片が無かった。
だから、止まってるバスにバイクが追突して来たって鑑定だった様な。

警察が絡む事件を警察が検証するっておかしいよな
警察の事件を検証する別の組織が必要だろ

ふむ、慰安婦と絡めるのは意図的な感じもするが冤罪の冤罪の線もあるんだな。
抗告待ちだわ。

>>449
確かに。上層部の責任逃れといった側面もあると思う。
あと、バスが停止していたか動いていたかは本来あまり関係ないと思う。
一旦停止して、左方の安全を確認した後右折を開始すれば動くのが
普通の流れだから。
検察は、動いていたバスが白バイの側方から衝突したという図式にしたかったのでは？

道路を塞いでる時点でバスが悪い

何があろうと

バスが悪い。

お前ら免許内の？ｗ

>>460
動いて無いとさすがにスリップ痕説が出せないだろ。
どっちにしても再現してみせてみろって話だけどな。

違うよ。

重要なのは

真ん中でバスが止まっていたという事。

スリップ痕なんて関係ない。

何でバスが無罪なの？ｗｗ

お前らのアホっぷりには笑ってまうｗｗｗ

だいたいね。

2車線以上の信号の無い道路を右折なんて

普通はしないんだよ。

もしするとしたら

右も左も車バイクが来てない事を確認してから

一気に右折する。

真ん中で止まった時点でバスが悪い。

白バイもスピード出してただろうけど
交差点のど真ん中で道をふさぐように停止してるバスもどうかと思うな

>>463
まず車の免許から取ろう
あなたの理屈だと信号のないところでバストラックは右折困難になる

警察関係者によるエクストリーム擁護を、今しばらく楽しもう。

高知は警察官が謎の死を遂げても自殺扱いにするクズ共の集まりだからな。
未だに上士と郷士の対立でもあるんじゃね？

>>464
お前が普通と思うかどうかなんて何の意味も無いよ？
意味があるのは現場が右折禁止だったかどうかだけ。

>>466
お前が取れ。

困難なんだよ。

お前の言う通り困難なの。

信号がない2車線以上の道路の右折は困難。

困難なんだよ。困難。

だって止まって道を塞いじゃうから。

このバスはそれをやった。

>>469
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ

免許取れ

重要なのは

交通ルールは直進優先って事。

道路を塞いだら

直線優先を妨げてるからアウト。

頼むから免許取れ

悔しいよなぁ
もう９年も経つのか。

乗車していた子供たちも、後ろの車の運転手も
白バイが勝手に突っ込んできたと証言していたのにもみ消しておいて
今更ながらにお仲間擁護とか、ヤクザも警察も変わらないチンピラだな。

>>470
持ってます
通学バスが２車線が完全に空くまで待つわけなかろう。それとも１時間でも待ちますか？
現実は進行してる車にも減速や停止の協力は必要。それが不可能な距離ではもちろん駄目
あと右折がそこまで危険なら普通に右折禁止道路に指定される

これこそ捏造だが、
今さらごめんなさいとも言えない県警

いいか

バスが右折する場合

まず

直進車を妨げてないように右折する。

このバスは道路を塞いだ。

この時点で何も言い訳できない。

ネットってアホの集まりだな。

＞ID:JW59Ezvj0

頑張れ！　もっともっと燃料投下するんだw

>>475
釣りはもういいよ。

直進優先なんてないから。
あの場所は優先道路でもないし、右折禁止でもない。

前方不注意の白バイと
道路場に停止したとして、無理やりバスに罪を着せて見ても安全運転義務違反程度。

現行の法律では、前方不注意の方が罪が重い。

>>475
＞直進車を妨げてないように右折する。

直進車が途切れないような道路だと、どうするんだろｗ
中学生くらいかな？

この間報道の特集があったがこんな県警嫌だわ
あそこまで証人と証拠があって無視だもんな

＞通学バスが２車線が完全に空くまで待つわけなかろう。それとも１時間でも待ちますか？

　道路を塞いで直進を妨げるなら1時間待てよ。

＞＞現実は進行してる車にも減速や停止の協力は必要。

　法的にはそんなの無いｗ

＞＞あと右折がそこまで危険なら普通に右折禁止道路に指定される

　　事故ってから変わるんだよ。

バスが止まっている、10キロ走行は「どこの車線を塞いだ」が肝。
校長は「止まっていた」と言うがバスに続いた校長車両が第1車線を塞いだ。
渋滞を招いてバックして車両外に退いた。
バスを見る余裕が有ったか?
第2、第3車線まで塞いだバスは?

>>20
【高知白バイ冤罪事件】【バカでもできる、三宅「心霊写真」鑑定の逆鑑定】まとめ
http://togetter.com/li/769822
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130sinrei.jpg

関係者が全員退官するまで
認めることないんでしょ

>>478
お前免許取れ。

直進車が途切れなければ

諦めろ。当然だ。

白バイの過失は権限である取り締まりでバスを注意ナリをしなかったこと。
バスの前方の第3車線・右折車線を使って走行しようとした。
第3車線で止まっていたバスは10キロで右折車両まで塞いだ。
衝突、やむなし。

自宅車庫から車道に頭一つ出して交通待ちしている車を避けて通行している状況。
少しでも進めば劇的に道路を塞ぐよ。

>>485
高知の警察さんこんにちわ
そんな嘘ついてまで見苦しいね。

>>13 >バスに乗ってた生徒たちも「バスは停止してた」と証言してんだろ
いいえ
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130seito3314.jpg

白バイがスピードの出しすぎだと仮定するのは合理的だと思うが

2輪車でスピード出せば、ほとんど進行方向しか見えなくなる。
進行方向の障害物を常に確認し、常にかわせるスピードを維持しようとする。
仮に、無茶なスピードで視界の悪いカーブ突入し、障害物が迫ればぶつかる前に回避行動でスリップする。
それらの痕跡が見られないとなると、答えは絞られてくる。

>>487
このあいだＴＶで当時の生徒出てたが生徒たちは止まってたって言ってたぞ
いろいろ検証してたが警察の対応疑問が出るわ出るわ。
他のまじめな県警が可哀想になるくらい酷かった

>>486
お前なー

道路を塞いだ時点で

バスの負けなんだよ。

塞いだらアウト。

なんでネットで議論になってるかわからない。

完全にバスが悪いよ。

ブレーキ痕　白バイのスピード

そんなの過失相殺の話。

バスが悪い事には変わりはない

>>489
白バイが突っ込んでくるのを見ていた生徒は止まって立って証言してたと思うけどな。
そもそも全員止まってたって証言するわけが無い。
事故を意識して常に状況を記憶している訳じゃないんだから。

>>489
お前テレビのマスゴミなんて信用してるのか？

マスゴミは編集だぞ。

白バイが大幅なスピードオーバーしてたとすれば全て説明できるんだよ。
それを認めないと矛盾だらけになるよ。

>>19
>反対車線を通り過ぎ去った白バイ隊員のバックミラー越しの証言を採用

マスコミの印象操作に騙されすぎです。

【高知白バイ事件】印象操作事例の研究
http://togetter.com/li/770388

http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130doryo.jpg
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130doryoreal.jpg

>>490
警察がねつ造疑惑で裁判を有利にした可能性が問題なのでは？
これ政府対応にした方がよくね？

>>488
見通しの良いカーブだよ。路面も乾燥

白バイは高速走行で減速せず回避しようとした。バス側は高速走行車を想定せずってとこかと

バスは視界の悪い左方を確認するため道路へ出るが、車が見えたため一旦停止。
白バイがカーブを曲がって視界にバスが見え、停止してるバスの前方のスペースを通ろうとしたら
バスは左方しか見ておらず、発進し、白バイは直前で動き出したバスに対応できず衝突。
バスは加速してたため、重心が後輪にあル状態でぶつかったため変なスリップ痕が出来た。
俺の妄想によるとだいたいこんな事故だ。

このクソ警官の親って町を訴えて１億円ゲットしたんだよな？
しかも自爆したくせに無実の運転手まで訴えてた。どんだけＤＱＮなのか？
普通の親だったら「息子の操縦が未熟だったばかりに世間に迷惑をかけました」
ぐらい言って退職金と殉職(扱い)の階級特進の遺族年金は辞退するだろ？

>>495
そりゃー問題だよ。

ブレーキ痕なんて作って無いのに

言いがかりをつけられて警察が可愛そう。

>>494
そのバックミラー越しに見ていたと言うのは明らかに可笑しい罠。
そのタイミングでそこだと対向車の白バイの速度はかれないぞ。

目撃白バイが６０km/時で走っていたら、衝突しない
http://c3plamo.slyip.com/blog/archives/2007/10/post_671.html
http://k1fighter2.web.fc2.com/Enzai/Kochi/EnzaiKochiSimulation2.htm

衝突計算してる人は警察の調書通りやれば衝突不可能だと断定してるね。

有志で高知県警の幹部を告発したらどうだろう
バスの運ちゃん本人の再審請求だけではらちが開かないように思う
とにかくこのままでは中国や韓国の司法を笑えないわ

なんか刑事裁判の根本が分からなくなるな

白バイが違法な高速走行訓練してたってのは無視？

>>501
だから白バイも悪いんだよ。速度超過。

でもな

根本的な悪は

道路を塞いでたバスなんだよ。

そもそもバスのおっさんが悪いのに

俺は悪くないって言うのがおかしい

裁判とは何か？警察とは何か？
正義とは何か？
県民は動くべきだろ

前をちゃんと見ていたら、スピードが６０ｋｍだったら、衝突することはありえない
http://k1fighter2.web.fc2.com/Enzai/Kochi/EnzaiKochiSaigen.htm#top

道路状況が分かりやすく書いてる。

>>501
ぶっちゃけ時速６０ｋｍを信じてる人は警察側にもいないだろうね
無理が通れば道理引っ込む

道を塞いだバス＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞速度超過白バイ

悪いのはバス。

なんでこのバスのおっさん

俺は悪くないって態度なの？

頭おかしいの？

>>505
今は白バイは全く悪くない、全責任バス側って判決じゃございません？

停まってた車に勝手にぶつかって自爆した白バイが悪いだろ
死んで自業自得

>>510
あのな。

バスが道路を塞いだら

問答無用の進路妨害で

全責任になる。

もうね。

バスのおっさんの心象が悪すぎるから

懲役100年でいいよ。

生徒が白バイ衝突直前国道上にバスが停止中に撮影したという写真がある
http://amanoiwata.web.fc2.com/00000096seito2maimeiyo.jpg

一方再審裁判長は国道上に最終停止位置位置(5)とは別のバス停止位置があるのでは
という心証になり「提案」をした
http://amanoiwata.web.fc2.com/00000102flowchart.jpg

>>512
証拠を捏造しまくってる警察の方が、余程心象悪いけどなｗ
裁判所は世論から手厳しい目で見られてることに気付いてるの？

「バス内生徒撮影写真」は合理的な解釈が可能
http://amanoiwata.web.fc2.com/00000028nikka.jpg
http://amanoiwata.web.fc2.com/00000029karekia.jpg
http://amanoiwata.web.fc2.com/00000075centre23.jpg
http://amanoiwata.web.fc2.com/00000044nanamesaisyuu.jpg

「バス内生徒撮影写真」詳細
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102015849_000.jpg

警察は神か何かなのだろうか？支配者？
高知県民はおとなしいなｗ

>>269
警察でも現場に急行するのに速度は守らんとアカンのやで

http://togetter.com/id/waoasada
「真実の事故形態」では元運転手の罪が軽くなることはなさそうなので
「真実の事故形態」の重要証拠「バス内生徒撮影写真」を元運転手側が
持っているのに対再審裁判所的に隠蔽しているから
この「冤罪」事件は捏造したしないでえんえんと続けられる。

>>505
だよな。
このバスが無罪なら、飛び出しの概念が無くなる。
進路妨害＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞スピード超過
を解ってないドライバーが大杉。

停止しているバスにぶつかって死亡って白バイどんだけスピード出してたんだろ

>>509
こういう馬鹿いっぱいいるよな。
「前に入ってしまえばこっちのもの」って思ってる糞ドライバー。

仮に有罪としても何で実刑？
普通は執行猶予付くだろ

高知県警の横暴が世に知れ渡る

>>519
スピード超過は一切認めてません
警察という立場でそのような嘘をつくなら、一番悪いのは警察です

>>508
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130kocyo60tp100.jpg
校長も最初は正直に？時速50k～60kと証言してたんですよ。
でもその後のマスコミ取材では誰かの方針に従ったのが100k超
ということになりました。

>>522
反省してねーもん。
何で悪いのか理解してない。

これと徳島の自衛隊員の事件は酷すぎる

技術屋さんのブログみたいだけどこれ読むだけでも色々怪しいしなぁ。

http://r110.blog31.fc2.com/blog-entry-95.html

大体警察が今まで冤罪とかないんだったら
解らなくもないけどエクストリーム自殺なんて
言葉があること自体が怪しい調書なんて
いくらでもあることの証明じゃん。

そろそろ時間だ
がんばれよ高知県民
大人しく犬となるかそれとも真実を追求するか
今のままでは不安だろ？

警察は嘘をつかない
このことが原則になっている話
だから、絶対に覆らない

>>525
だから６０ｋｍだと事故そのものが起きんから
バスがかなりの急発進急停止したことになる
当然中の乗客は吹っ飛ぶ

裁判所の独立性が徹底的に損なわれた事件。

裁判官も、結局は体制の犬だったという事実がはっきりした事件。

裁判所は解体しろ。

>>526
それでも初犯なら実刑とか無いんだけどな
このおじさんは以前に死亡事故とかやらかしてんのかね

写真みると信号がついてるけど通常バスは信号とは関係なく動いてたってことなのか？

>>531
いや、そもそも進路妨害しなきゃ事故起きない。
解ってない奴多いから言うが、
事故のほとんどの原因は、「走行車両に停止や右左折を強要した時」に起こる。

60km/hで走行中に突然バスが前方５０メートル先で二車線を塞ぐように止まったとしたら
衝突まで約３秒

俺も脇道から飛び足してきたライトバンの鼻先にこすって宙を舞ったことあるけど、あれは怖い
ライトバンのボンネットの上を飛び越えたわけだが、バスだと逃げ場はない。

>>530
だったら覆るな。
警察、嘘つきばかりだから。

>>144 >運行してないバスやその時間現場にいない運転手さんが映ってることについては？

http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130rosentric.jpg

【「15:22」路線バスのトリック徹底論破】まとめ
http://togetter.com/li/769875
【看板の影から写真撮影時刻を特定する方法論】
http://togetter.com/li/771049

>>536のつづき

ブレーキング３秒間でどれだけスピードを落とせるかだが10Km/hのスピードで衝突したとしても
慣性が有るから7-8メートルの高さから落ちたくらいの衝撃を受けるだろ
人間なら死ねる

白バイの速度の出しすぎが原因だな。
白バイでも緊急走行時以外は法定速度厳守だから。
事故った時の速度は法定速度+２０ｋｍ以上は出てただろう。
警察は白バイの規則違反行為を認めたくないだけ。
これはクズ警察の犠牲者だな。

中世レベルは伊達じゃない

>>533
点数なかったとかかな？
全面的に争ったから警察も対抗して、10対0の方向性でいったんだろ。
保険屋交えて、
保証と過失を別に話し合わないとこうなる。

事故ったことあるやつなら皆知っている。
警察の現場検証なんざものすごく適当だということを。

>>535
進行車確認したうえで右折開始したのなら何の問題もない
（カーブだから元から確認距離には限界もあるけどね）
それでも進行車が本当に時速６０ｋｍなら事故は起きない現場

あと俺はどちらかに１００％の責任があるなんて最初から主張する気はない。

バスに乗り合わせた人以外にも目撃者複数がいるのに、
「警察に非が無い」を覆す多くの証言を、全て封じ込んだんだよね。

>>531
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130seito_with_syokos.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102013909_000.jpg
警察到着時点、まだ生徒達がバス内にいる時点で既に
警察好みの証拠が揃っているのだから追加捏造する必要がない。

>>545

「封じ込んだ」のでは無くて現場検証に基づいて算出された証拠と異なる証言を「排除した」というのが正解。

この事故は、声が大きい運転手側が正義というのに持ち込みたい人が多いんだよなぁ。

>>546続き
これらの証拠群から事故形態を合理的に解釈するしかない。
「誰も急ブレーキを感じていない」というのなら、
そういう形態のブレーキを元運転手が踏んだと言うことだろう。
白バイ衝突による横滑り的な影響も考慮する必要がある。

>>541
国連人権拷問委員会「日本の司法は中世」
日本の国連大使「シャラップ！　シャラップ！　ドントラフ！」

このようなケースの大型車の右折はあり得る訳で、
道路塞いで右折は駄目なんて聞いたことも無い。

時速60㎞なら止まれるのに速度超過していたことすら認めてないのはどうだろうね。

前をちゃんと見ていたら、スピードが６０ｋｍだったら、衝突することはありえない
http://k1fighter2.web.fc2.com/Enzai/Kochi/EnzaiKochiSaigen.htm#top

これは警察に逆らっても無駄ってことを国民に知らしめるための生け贄裁判だからな
理不尽だと知れ渡るほどに誰もが萎縮するようになる

＞この事故は、声が大きい運転手側が正義というのに持ち込みたい人が多いんだよなぁ。

神戸酒鬼薔薇事件では革マル派が冤罪を主張していた。
高知白バイ事件では支援組織に中核派が入り込んでいるという噂がある。

確かバスに乗ってた学生が止まってたって言ってた気がする。何かの特集で
亡くなった方はお気の毒だけど
真実があるのなら法廷で決着つけて
欲しい。

また冤罪か

>>550
＞道路塞いで右折は駄目なんて聞いたことも無い。

はぁ？ｗ

>>547
だから警察検察の見立てが「力学的」に有り得ないと方々から指摘されてんだよ
裁判所は神様じゃありません。物理法則を超えることもできません

謎の計算式について　[高知白バイ事件]
http://hachiman-kumori.blog.so-net.ne.jp/2012-07-25
http://hachiman-kumori.blog.so-net.ne.jp/2012-08-02

>>550
急に進路変更されたり、左折右折されたり、
横から不意のタイミングで飛び出してきた車両に対して
バイクは結構無力です。

高知白バイ「冤罪」事件理解用のバイク衝突数秒前から動画集
http://youtu.be/Qmi3SljNASo

警察なんて国家権力である分、ヤクザより極悪だぜ？
あいつら、ヤクザですら強請って金品奪ってるんだからｗ
これ、実際の話なｗｗｗ

>>550
時速３０キロメートルでも１００キロメートルでも、事故をする時は事故をする。
白バイの運転手が死亡しているからはっきりとは言えないが、見落とし、余所見があった可能性もある。
別に白バイの運転手に過失がないとは言わないが、絶対にこの速度なら大丈夫！って自身を持てる運転手ってのも凄いな。

>>535
遙か前に止まっているバスに衝突した白バイの前方不注意、速度違反

>>556
＞だから警察検察の見立てが「力学的」に有り得ないと方々から指摘されてんだよ

それが本当なら大スクープだが、テレビ朝日ですら報じていない。

町は遺族に1億の損害賠償払ってんだよな
これが普通の会社員なら3千万が良いとこなのに

>>555
俺は、だろう運転はしないからね。

警察にだろう運転は駄目ですって教えてもらったからね。
コンビニからトラックの運ちゃんが右折のために
道を塞いでいるのが見えてもきちんと止まるよ。

バス前面にこれらの証拠を残しつつ
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130bus_front_syoko.jpg
白バイがバスに対してこの位置・向きで停止した、
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130seito_with_syokos.jpg

という事実も、「白バイ衝突時バスは動いていた」の証拠なんです。

マスコミの報道だけ見てる人は
「バス前面の証拠」なんて知らないでしょう

なぜ白バイは高速で激突したのか？
→違反しそうな車を事故現場先のトンネル内でハイビームで煽り、逃げたトコを検挙する為
（相手に気づかれないためにはトンネル手前でまくって追いつく必要が有る）

なぜ、右車線で衝突したか？
→左カーブなので右車線のほうが前方の違反車が見えやすいから

>>555
バカな奴だな、どんな車でも交差点で右折する時には道路塞ぐんだよ

それをいうなら片側二車線なのに右折可能にした交通ルールの問題だろ

橋本専横政権下での暴虐

>>561
交通鑑定人が出演して何度も説明してますｗ
日本の裁判所はこういう問題を精査する能力はないです。検察が連れて来た人間の言葉信じるだけ

https://www.youtube.com/watch?v=JsvQ72YHAuU
白バイは時速100㎞超で運転してたんじゃないの～？

県警トップ、検察、最高裁、

全てグルなのに判決覆すなど未来永劫完全不可能。
しかし、道路ど真ん中バス停止、全車線遮断での白バイ激突死亡事故、
バス運転手は業務上過失致死で100％逮捕なのに猶予刑では飽きたらず、
何故県警が証拠隠滅捏造オンパレードで実刑に固執したのかは謎である。

そもそもが、警察が広めている「かもしれない運転」を自ら実践せず、
「だろう運転」を実行したことがこの事故の発端だよね。。

>>556

この謎の計算式を出したサイトは検証するとか言っておきながら、結局疑問だけ出して尻切れトンボじゃないか。
あと、被告側のサイトを見ると、自分たちに不利な鑑定人はスルーして、三宅先生という自分たちの都合に合う鑑定人を利用しているけど
あなたのいう交通鑑定人ってこの三宅先生のこと？
だったら大分反証されているのだが…。

http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130tojitsu.jpg
元運転手は当日スリップ痕を見ているし調書作成時に話題になっているし
なっとくして調書に署名指印してます。
事故当時は「白バイ衝突時バスは動いていた」と言われて強く否定できるほどの
明確な記憶はなかったということでしょう。
それが後になって「絶対停まっていた」みたいな騒ぎになった。

白バイはあの場所で日常的に100km以上で走っていたとみんなが証言している

なぜ、バスに気づかず衝突したか？
→白バイは必ず安全確認をして本道に出る　
つまり、衝突寸前に後ろを確認して本道に出つつ、シフトアップして加速し
振り向いて前を見たらバスが道を塞いでた

これ悪いのはバスなのよ道路ふさいでるんだから

でも、生き残った人が優先なのが暗黙の了解だったりする
死人は裁判で反論できないからね

なのに公務員は殉職なら死ねば二階級特進で
栄誉を称えるから罪には問えないし回りが反論してくる

一般人ならただの自爆で終わる事故（´・ω・`）

>>571
そうなんだよ、はっきり言って直進道路で前をよく見ていなかった白バイも悪い。
しかし「自分は完全な被害者で、警察にはめられたんだ！」とばかり言うバスの運転手の方がタチが悪い。
証拠が捏造というなら、万人が納得する反証を出せばいいのに。
それを警察・権力が憎いアナキスト共が利用しているんだよなぁ。

>>573
スリップ痕が付くほどの急制動があったら、乗客の記憶に鮮明に残る

生活の党と山本太郎となかまたち

小沢一郎代表「我々は唯一明確に脱原発、脱被曝を表明している政党であります。」

他の国々のように、日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。

マイトレーヤと覚者方は、原子炉を速やかに閉鎖することを勧告されるでしょう。

>>4
バイクのブレーキ痕を警察が捏造して証拠で出してるぐらいだしな
この事件は明らかに警察に不自然な点が多すぎる
それと、某番組でも指摘されたが
警察に都合の悪い事故事件は、検察官を代理裁判長に任命して仲間内裁判で警察を勝訴させ容疑者を敗訴させるんだと
この事件の裁判も検察官が担当した
ようするにこの事故は魔女狩り裁判で警察が勝った事件である

この事件で白バイ側が全面勝利すると社会的影響も大きいんだよ。
速度超過かよそ見運転が正当化されるってことでしょ。

速度超過やよそ見運転が、徐行車両や停止車両より推奨されるなんて良くないよ。
徐行や停止の方が安全運転に配慮してると思うけどね。

>>574 サイレン鳴らさないで(赤色灯だけ点灯して)高速走行する白バイ、
まさに速度違反取締中の白バイの姿じゃないですか。
サイレン鳴らすのは停止させるための最後の最後の段階の短時間ですから

>>573

高知新聞の報道では、生徒に事情聴取した時数人から「バスはゆっくりと動いていた」という証言があったそうな。
記憶は事後の情報や伝聞で「造られる」ものだから、多くの証言があるからと言って鵜呑みにはできないよ。

【オタキング】岡田斗司夫氏も会員！性奉仕隊のセミナーに潜入してみた【キム先生】

https://www.youtube.com/watch?v=0U15dDLipOw

>>572
なら白バイが時速６０ｋｍでも回避減速停止不能な事故状況のシミュ結果載せてるサイト教えてくれ
正直、あなたの印象なんてどうでもいいのよ
バスが何ｋｍで飛び出してきたら、検察見立て通りの事故が起きるかにしか興味はないんだわ

>>581

社会的影響を考慮しての判決というのも、それはそれで真実を明らかにするという点では良くないと思うよ。
あと、大原則として道路は直進車両が優先で、脇から出てくる車両は道路を運行する車両に注意しなければならない。
だから脇からの車両が事故を起こしたら、たとえ低速でも、事故の過失割合が大きくなるんだよね。

高知県なんて今でも土葬がある場所だろ？
しかも、島流しの場所だしなw

>>578
スリップ痕が付くほどの急制動の記憶が乗客になければ
これらの証拠>>546
が捏造だと証明できる、ということにはならない。
「白バイ衝突時バスは動いていた」という根幹の事実認定は揺るがない

>>582
速度違反取り締まりを行っていたという証言はない。
白バイの高速走行訓練が行われていたという証言ならある。

>>585

それは事故の状況を「完全に」再現しないと分からないだろうね。
バス・白バイ・乗客・速度・角度等等。
それで結果がありえないというのであれば、その結果は受け入れられるべきだ。
しかし被告側もバスにバイクをぶつけての再現は行っていない。
そうやっての再現をしないで何が再審か。

>>577
＞万人が納得する反証
TV番組の中では科学的な方法で検証してたよ
警察が主張する「バスの時速は10km/h」では絶対に付かないブレーキ痕とかね
それを見る限りでは警察が証拠捏造してると言われても仕方がない感じだった
事故そのものの責任割合がどうってのは別の話だけれども
ちなみに直線ではなくて少しカーブしてる道路だよ

>>586
歩行者が道路車両に入ってるからってぶつかるかって話。
みんな譲り合いながら道路は使ってるのに、白バイ側の速度超過やわき見運転が黙認されると、
交通法規を守ると言う大前提が崩れるんだよ。

>>574
＞白バイはあの場所で日常的に100km以上で走っていたとみんなが証言している
正解　実際俺も何度も見てるけど、あそこは有名なネズミ捕りポイント
事故った現場の先にあるトンネルでハイビームで煽り
（暗いトンネルなのでハイビーム食らわされると後ろのヤツが誰か解らない）
ムキになって逃げた奴を検挙する　違反してない奴を違反者に仕立てあげるのが目的

これ目撃者が結構いるんだよね
警察なんて信じられないわ

>>591
丁度上のレスにも書いたけど、その検証は実際にバイクをぶつけない限り無理だよ。
バイクの衝撃がどうバスに影響するのか。それが分かれば証拠に不十分な点があるかどうか分かるだろう。

警察が悪意を持って権力を行使するとどうなるか？
昭和では数々の冤罪を産んだが
それは平成でも変わらない闇か

事故は事実で死人が出てるから
これ冤罪で争ってるからどうにもならない

マスコミが公道での高速訓練を調べて
その違反で争うのなら勝てるかも知れないけど
運転してて事故が起きて冤罪は無理と思う（´・ω・`）

土佐ではのぉ、下士は犬猫同然ながじゃ。

高知県警が常習でやってる組織ぐるみの不正取締りの隠蔽に無理矢理加担することを強いられて、高知地検も裁判所も大変だーｗ

>>592

この事故でバスの責任を問うことが、どうして交通法規の軽視に繋がるのか分からないね。
別にこちらは白バイが無過失と言ってるわけではないんだ。
バスにも過失があって、その結果死亡事故が発生した。
その結果をバスの運転手は受け止めることなく、捏造だと反論して、それに乗っかって警察や裁判所を批判しているのが多すぎるというのが問題なんだ。

>>588
そのスリップ痕がどの程度の速度と急制動で付けられるか
検証実験やってるでしょう。
結論は、不可能だとなってる。

>>597
勉強してからほざけ！

単純に考えても、
道路横の敷地から出てきた乗客満載のバスが2車線横切った程度でブレーキ痕を付けるには
駐車場の奥から助走を付け、アクセル全開で、道路の左右も確認せずに飛び出す必要が有る
一旦停止標識ガン無視で走って国道横断するって…　有り得ないだろｗ

>>602
国道56号ふさいでるバスの負け（´・ω・`）

高知県ではなく、幕末の土佐で起きた侍の事件と思えば納得が行くはず。

>>600
結果として、違法な白バイの高速走行訓練は認めず、
白バイ側の過失を認めてないんだから、反発されるのは当然だよ。

>>590
なら飛行機事故の調査も完全じゃないと出来ないねｗ
気象条件の再現なんて大変だ。バタフライエフェクトまで計算しなくちゃ…

専門外のことは無理して語らなくていいから、それなりの知識がある人の検証を紹介してくれ
この事故条件でシミュ不可能なんてあるわけないでしょ。それじゃ検察のタイヤ痕横滑り説も大嘘ということになるよ

>>589
逆に、「訓練」と「速度違反取締中」とを国道付近住民はどうやって見分けたのでしょう？
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130juminkunren.jpg
「訓練場として有名」は番組が付けたテロップに過ぎない。
元運転手側の見立てをテレビ局が垂れ流しただけでしょう。

>>596
警察だけじゃなくて検察もね。
納得して判子を押したじゃないかとか、アレも酷い話がある。
「法律でそうなっている、判子を押さないと帰れない」とか
平気で嘘すれすれな事を言って認めさせるよ。
ソースは業務上過失で取り調べを受けた親族の人。
死刑の冤罪がかなり問題になるけど、懲役1年や2年程度の冤罪も
数限りなくあると思う。

>>595
その検証はさすがにナンセンスでしょ
そうではなくてさ、警察が積み上げた数々の証拠がある訳で
その中にどう考えてもおかしい証拠…つまり捏造と疑われるものがあるって事
警察が主張するバスの時速10km/hだと警察が証拠としたブレーキ痕なんてのは付かないんだよ
だからこそ本来なら再審して証拠をしっかり精査してもいいのに何故やらないのかって話

アンカーかなにかでやってたの覚えてるわ
警察が証拠捏造してて、バスに乗ってた子供達の証言ガン無視されてたんだっけ

>>604
いやお前全然解ってない
例えば、もし渋滞で交差点内で停車中に赤信号になった車に
青信号のヤツが突っ込んだら、青信号のヤツが悪いんだぜ？ｗ
何故なら、赤信号の車は完全に止まってて、運転してない　から

>>610
元運転手は、バスの運転手というものは急ブレーキは絶対と言っていいほど
踏まない旨の発言してます。
元運転手が踏んだのは、白バイ衝突の影響受けつつ
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130seito_with_syokos.jpg
こういうブレーキ痕ができるようなブレーキだったということですよ。

衝突地点からの3mの移動中に1mないし2mのスリップ痕は矛盾しない

>>246
ざまぁwww
タクシー飛ばしすぎだわな。
でも、ざまぁwww

>>604
昔は先に交差点入ったほうが優先だったが、今は明確に優先順位が決まってて
完全停止してる車は優先
ただし、やむおえない理由によってのみだから、何もないのに道路塞いで止まるとかは無し

運転免許持ってるのか？
渋滞で交差点内に突っ込むなよ
その時点で違反になる

それに青は進めではない（´・ω・`）

見通しも悪くないのに、徐行であっても道を塞いでいたとしても、
速度超過やわき見運転なんか推奨されるべきじゃないんだよ。
白バイ側の全面勝利はこのどちらかが正しいってことを意味するからね。
警察は、かもしれない運転をしませんと言ってるようなものになるよ。

>>610
なのに４輪が同時に瞬時にロックするような種類の極端な急ブレーキ実験
ばかり繰り返しても意味ないんですよ。

>>613
違う違うｗそれは前提条件を無視してるよｗ

警察は”反対車線から来ていた別の白バイ隊員の証言”などを元に、
”バスの時速は10km/hだった”としていて、その上で”10km/hでは絶対に付かないブレーキ痕”を証拠としてるんだよ

>>600
正当な警察批判が、なぜ問題なの？
警察は神様だから？

しかしどう見ても停止しているバスに激突した形跡なんだよな
目撃者同僚の白バイ野郎が目視に優れているとかw

これは隠蔽揉み消しだよ

スピードの出しすぎで気がつくも咄嗟に避ける事ができず突っ込んだ、これだよ

検察のクズぷりは半端ない

>>608
そもそも、あんな車の多いとこで訓練してたとか言うこと自体がおかしい
訓練なら、堤防の上とか広いとこはいくらでも有るし
相手の標的車は同僚の白バイにやってもらえば良いだけ

がんば

で、実際にあれだけのブレーキ痕がつく急ブレーキをかけて
生徒達に影響が無いものなの？

日本の司法は中世とはよく言ったもんだ
公務員がらみの裁判は裁判員を当てたほうがいいだろ

>>619
だからそれは警察なり検察なり裁判所の証拠解釈の間違いに過ぎないでしょう。
もし間違いなら。
「白バイ衝突時バスは動いていた」という根幹の認定は揺るがない
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130seito_with_syokos.jpg
証拠捏造の直接証明がまったく不完全だから。

>>608
高速訓練は、住民とドライバーの証言なんだな。
その日以降は訓練は中止してしまった。
だからスピード違反取り締まりではない。

これからは【県警が絡んだ事故】は東京地裁で一審をやったほうが良い
警視庁の場合のみは大阪地裁で一審

高知のコーチはアソコがコーチコチ

>>627
取り締まりは今でもやってるし

関係ないけど
３億円事件のモンタージュは
トラウマだわ

ここでバス側を非難してるやつは、バイクの運転したことのないやつ。二輪免許を
持ってるものなら、お天道様が東から昇るぐらい明らかに白バイの自爆。
あの状況でバスを避けられないようで白バイの運転なんてすんなよ。
乗ってる生徒、回りの目撃者が全部反警察証言なのにガン無視。裁判員裁判は
むしろ殺人なんぞよりこういう事件でやるべき。

>>626
ていうか何言ってんの？
＞証拠捏造の直接証明
悪魔の証明じゃん
正論気取って馬鹿を晒すなよ

>>627
だから訓練と取締中をどう見分けて付近住民は訓練がその日以降中止されたと判断するんですか。
単なる印象操作でしょう。

当事者が、警察、検察、裁判所の構成員の裁判については、いかなる裁判も
裁判員裁判にするようにした方がいいよ。殺人なんつう、一般人には想像
もつかない事件を裁判員にさせるよりよほどいいわ。

>>633
悪魔の証明というのは「本物であることを証明しろ」という場合でしょう。
悪魔の証明という言葉を使ってみたかったのは分かりますがもす少し冷静に

>>607

残念ながら、そのシュミレートは被告側の申し立てで、単独の車両で行われているのが現状だよ。
その再現を被告側が他の鑑定人に頼んだり、それに応じた再現をしたって話は寡聞にして聞かない。

考えられるのは、再現をしても被告側が望む結果に至らなかったか、再現する費用がなかったか。
冤罪を訴える皆さんで支援して、再現シュミレーターを起動すればよいのでは

>>628
高速走行訓練は警察庁通達だったりする

殉職や受傷事故が多いから訓練しなさいで
この死亡事故、そら速度超過は隠蔽される罠（´・ω・`）

> 服役後、片岡さんは「バスを停止させていたため自分に過失はなかった」として、
>再審＝裁判のやり直しを求めていましたが、高知地方裁判所は、１２月１６日、再審を認めない決定を出しました。

片側３車線で車線を塞ぐ形で右折待ちだとすると、停止していたら、なおさら過失あるだろ

>>638

その、よく見るこの高速走行訓練の通達って話は、どっからソースが来ているんだろうか。
その裏文書でも出回っているのかな？

まさかマスコミが報道したのを無条件に信じているとか………。

>>634
理由もなく走行車をすり抜けて猛スピードで走っていく白バイは、
では何を目的にしてたんですか？

白バイ側の勝利は、白バイの運転が正しかったことを意味するから、
これからも大型車で右折するときは、白バイが速度超過やわき見運転で
突然ぶつかるようなこともあり、大型車が悪いってことになるんでしょ。
大型車使えなくなるよ。

片側２車線とかいってる奴がいるけど、
片側３車線だからな
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-e2-88/zassou1954/folder/1328158/64/12549364/img_0

>>643
右折は交差点近辺だけの特設　だからそれは2車線です
あしからず

>>644
だから、交差点付近は３車線だろ

>>638
通達全文　http://amanoiwata.web.fc2.com/20141215_tsutatsu.JPG
元運転手側が指摘する該当個所は一番下の(3)

この通達と高知白バイ衝突死事故での白バイ隊員の行動とを結びつけるのは無理があると思う。
それなら元運転手が事故半年前一時停止義務違反で検挙されている事実のほうがよっぽど「証拠」でしょうに

一般的に小さい車は動的制御しやすく、大きい車は動的制御しづらい。
でも白バイ側が勝利してしまうと、小さいバイクの方が動的制御しづらく、
大きい車は動的制御しやすい事になるね。

>>640
通達ですから緊急走行訓練、追跡追尾訓練で
裏文書でなく普通に出てますけど（´・ω・`）

>>633
あくまの証明って、なかったことを証明してみろ！って時に使われるんでなかったか？

>>645
さっきは交差点付近とか書いてなかったよね？
常識的には右折レーン付きの2車線です

高知白バイ事故　基礎資料　縦に長い画像なので注意
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102014536_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102014850_000.jpg

>>638

uｐ㌧クス。
この通達をどう読めば高速走行訓練って読めるんだよ……。

>>642
ドラレコ搭載してればいいだろ

>>650
３車線のところで道路を塞ぐように（両側車線の真ん中側までバスの頭が到達する状態で）
停止してたんだから、交差点付近かどうか書いていようがなかろうが、結論に関係ないっての

>>648

ちょ、ちょっと待ってくれ。
これには緊急走行・追尾訓練とか書いてるけど、それを道路でしろとかは一文字も書いてないじゃないか。
体験型プログラムを取り入れてってとこが道路での訓練になるのか

>>637
だから知らない世界のことまで無理して語らなくていいんだよ。　＞　シュミレート

>>646
そもそも事故起こさないように訓練して
って、いう通達だからね
本末転倒になってるけど（´・ω・`）

訂正
649は636へのレス

これ、初期の初期から追っているが、単に司法と警察が癒着していて
後戻り出来ないってだけなんだよな～

まあこれだけ話題になっているのは有り難い話だ

ひでえな

>>3
お前が死ねば……いや、あの白バイは死んで当然だったわ

>>659
田舎の警察は本当に怖い

マスコミが冤罪を煽り無罪を煽る、逆に有罪を煽ったりする
一般市民がそれに踊らされ２ちゃんねるでそれが加速する
前者の場合はゆうちゃんのケース、後者のときは画伯のケース

コレは本当は危険なことだと思うんだよなあ

他の裁判所で裁判出来ないのかねぇ

これキチガイどもだけが今も騒いで引きずっている事件だよね

第三者が検証したものを見たけどバスの責任がでかいという結果が出ている
バスがとまっていたと主張してるけどとまっていたと言ったのは乗車していた子供20人の内3人だったね
動いていたという子供のほうが多かった事実は黙殺ですからねえ頭悪いよね

確定事項を幾つか並べるだけで冤罪と判定される不思議な事件だしな～

事件の目撃者の証言が全部同じ内容を示しているのに、警察及び司法の判断は
その真逆にしてバス運転手を刑務所にぶち込んだという・・・

日本の場合は、本当に人脈社会だよな～法の正義なんてのは同じレベルの資金力
任脈を持っているいる場合にしか使えない

>>666
>事件の目撃者の証言が全部同じ内容を示しているのに、

なんで　いきなり事実誤認の嘘を言い出すの？
まず、ここがおかしいよ
バスにいた生徒だって止まってたと主張するものもいれば、動いていたと主張するもいた
信憑性はかなり怪しいよ

動き始めたバスが急ブレーキを踏んでブラックマークを残した謎の事件？
しかも乗客は急ブレーキに気付かな方という。

>>656

やれやれ、長いレスが出来ないから短くなるけど、高裁判例（判決文７～８頁）を見てくれよ。
バスは低速度で進行していているから、１メートル以上のスリップ痕が形成されないとは言えないんだぜ。
加えて、バイクにぶつかった衝撃もある。
あなたが言うなら、そんな捏造がすぐわかるような再現シュミレートを、どうしてマスコミや支援者はしないんだろうね？

ここで警察擁護してるヤツは全員　警察関係者だから

元運転手側は白バイ衝突の瞬間を目撃した目撃者を3人位みつけている。
でも警察に何されるかわからないから表に出せないみたいな意味のこといって
彼らの証言内容が詳細にはあかされない。
彼らが「白バイ衝突時バス停止」を証言しているならそれが秘密にされるわけがない。
彼らが「白バイ衝突時バス停止」を目撃していないということだろう。

>>651
それ見ておかしいと思わない？
>白バイがカーブで減速しない可能性よりも減速した可能性の方が高いのではないだろうか？
逆。外に流されないために、上手い人ほどカーブは加速するでしょ。
肝試しでも無い。スピード出してる時はカーブは加速した方が安全。
カーブに減速するのは自分みたいに超安全運転するタイプ。

.
.
お天道様の目からは永劫逃れられないのにねえ・・・・
.
.

いい加減警察バッシングなんか飽きろよ

30年間、半歩も前進しちゃおらん。徒労

>>609
人生において一回だけ切られた交通違反の切符がそれだったわ（ＧＷ中）
一旦停止場所でちゃんと停止して左右を見たつもりだったのだがタイヤが完全に停止して
いなかったと難癖つけられ、七人の警察に囲まれ小一時間問答の末、押さないと大変な事に
なるとか脅されてサインしたが、帰ってから調べたら全く嘘だった(;´･ω･)

これさ・・・昔地元のヤンキーだか共産党の関係者が
橋で自衛官を殺した事件に似てるな

>>666
動いていた3人
停まっていた3人
わからない14人
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130seito3314.jpg

>>663
まさにそのとおり！

普段警察や検察・役所に嫌な思いをしている、市民の義務を果たさない連中が、マスコミを利用して鬱憤ばらししてるだけなんだよ。
マスコミを信用するなという人たちが、この件に関してはマスコミと同盟を組んで政府批判を行う。
自分は真実を知る正義の使徒とでも言うつもりなんだろうか。

検察と裁判所が何か裏でやってそうだが、
おそらくそれはない。
ただ裁判所が「空気を読んでる」だけだと思うわ。

>>632
むしろ横からの飛び出しの方が避けるのが難しい。
この事故は既にバスは目の前にいたわけだから。

まだやってるんか…
極左在日部落民は諦め悪いわな
特に痴呆はエグい
日本の司法制度を破壊しようと必死過ぎる

https://www.youtube.com/watch?v=9s8JAc6L4zk

これ見ると右折待ちで止まってるバスの前を白バイが通過しようとしたら
バスが急に動き出して事故が起きた・・・・・と言うのが有力な感じだな

>>682のつづき

バスの運転手は路上に出た後、白バイがぶつかるまでずっと左しか見ていない
つまり左からクルマが来ないことを確認して右を確認しないままゆっくり進み始めた時
白バイがぶつかってきた。

>>679
裁判所の独立性が崩壊してることに変わりはない。
一度裁判所は解体すべき。

ブレーキ痕は明らかに捏造　距離とスピードを計算すればブレーキ痕なんて出来ないからね

>>671
警察の証言誘導などを経験していれば、警察の意向と異なる証言になるなら
怖くて表に出せないとなるのが普通

おまえさんの発想とは逆なのが普通だｗ

高速公道訓練の命令を隠ぺいするために１市民を１年も刑務所送りにしたのが事実なら
許されない重大な警察犯罪だな

>>675
交差点で信号待ち中に携帯ホルダに置いてあった携帯を
胸ポケットに入れたのを携帯を操作したと思われて止められた
運転中は携帯を手に持った時点でアウトと言われて泣く泣くサインした
これはやっぱりアウトだったんだろうか

>>632
大型バイクで時速６０ｋｍを制動できないというのが、まず信じられんわな
せめて雨か雪でも降ってれば

>>686 そうですかw
表に出せば無罪になれるのに出さないで冤罪主張一本やりで活動を長持ちさせたいということですかね。
お笑いですね。

高知白バイ事故　基礎資料　縦に長い画像なので注意
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102014536_000.jpg

これ崩れたね。軽トラの証言により時速100kmで走ってるのを元にして、
カーブに入ったところで減速した可能性を言及してるけど、これが限りなく嘘。
スピード出してる時はカーブは減速しない方が外に流される事が無いので、カーブは加速するのが普通。

高知県警の幹部とデタラメ判決だしてる裁判官は
刑務所に送るしかない

なんで焦点が止まっていたかとか？アホかよ
税金で訓練して～仕事して税金から給料もらってる奴が
こんな事故起こして～それで責任なしだもん、狂ってる警察
それに証拠偽造の時効が３年だぜ
こんなん証拠の偽造しまっくても裁判終わる頃には時効が成立だもん
誰だって偽造するよな
とにかくタイヤ痕（ブレーキ痕）の偽造は明らかだよ死ね警察

>>663
そういえば、遠隔操作ウイルスの可能性を認識しながら、それを故意に握り潰して無実の人間に冤罪を被せ、大学生の人生を破滅させた警察検察は裁かれたの？

まさか起訴もされてないの？

バイク乗りのレスはいつも面白いですね

>>691
＞スピード出してる時はカーブは減速しない方が外に流される事が無いので、カーブは加速するのが普通。

はぁ？ｗ

>>690
そういう歪んだ考えは、、警察を怖く思わない「警察関係者」か「安い時給で
工作をしている最下層民」の発想だぜｗ
一般の高校生からしたら警察は怖いもの・・・なんだ
間違っても頼りになる立派な人じゃない

あのバスに乗ってた中学生は今後生きて行くうえでのいい学習になっただろうな
クラスと担任が一丸となって運転手の潔白を訴えてたのは涙出そうになった
当時日テレがかなり突っ込んでて、
学生たちと担任がバス用意して当日と同じ座席に座ってみんな自分が目撃したことを証言してた
そんでバス運転手が家を出る時、運転手の家族と一緒に担任も泣きながら見送ってたわ
警察恐ろしすぎる

子供たちが警察不信になることが怖いね

「嘘つきは警察官の始まり」が冗談なしになってしまう

>>699
＞子供たちが警察不信になることが怖いね

逆に信用してると海外で痛い目にあうけどね

>>695

やっぱり警察批判をしたいためのレスをしてるんだねぇ。

遠隔操作事件は、遠隔操作ウイルスの存在を警察がよく知らなかったのが原因だが、自己保身のために虚偽の供述をした容疑者にも非はある。
一番悪いのは、ウイルスを仕込んだ片山だが、それを放置して捜査機関を批判する奴が多いこと。

真犯人に利用された警察より、真犯人が悪いのは当然だろ？

>>696
本当だから運転上手い人に聞いてみなよ。
カーブは加速した方が外に流される力を抑える。

　
生徒達の証言を信じれば白バイ衝突直前の停止位置は最終停止位置(5)ではないのですよ

「バス内生徒撮影写真」詳細
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102015849_000.jpg

>>699
大人になって組織の不条理って摂理を学んだと思われ

>>695は
>>694の間違いでした、すみません。

>>679
無いと思いたいが過去にもあったからな。警察が取り締まり中に
被疑者を死亡させた事件で病死で片づけられ、遺族が訴えても
裁判所が却下した事件とかな。

日本の司法は良く出来てるが、警察官が絡むと途端おかしくなる。

>>698

そりゃ自分たちが権力と闘う善良な市民の力になっていることに酔っているからでしょ。

こんな状態で、当初バスは動いていたかもといった生徒も、本当のことが言えるわけがない。
それこそ、田舎のしきたりに反するってことで仲間外れにされてしまうよ。

この少年たちも良い年だから、この事件について顔本とかツイッターで語ってほしくはあるね、本音を。

高知県警はもう引くに引かれぬ状況なんだろうね。
さて高知県警の大粛正がはじまるのか。

>>698
それを見て、一番怖いと思ったのは、担任をはじめとする態度と、日テレの態度だよ

高知白バイ事故　基礎資料　縦に長い画像なので注意
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102014536_000.jpg

この絵を元にすると、軽トラの証言により時速100km近くで走ってて
カーブでさらに加速したか、スピード落とさずカーブを過ぎて、
バスを見て慌てて減速してぶつかったってことかな。速度超過の線が濃いですね。

>>702
スローインファーストアウトをこう理解しちゃうか…

軽トラの証言により時速100km近くで走ってるのが本当だとすると、
カーブで減速するなんてありえないんだよね。
ドリフトかスリップを誘発するし。

実際こんなシチュエーション車運転してると普通にありますが…

止まってバスが抜けるの待つか、後ろを通過しますよね
バスの前通過しようとしたりあまつさえボディアタックなんて
考えられません

>>711
スローインファーストアウトだとしても結局加速しちゃうんだよね。

>>713
白バイだからバスが止まると判断したんじゃね
一般人ではなく警察だしね（´・ω・`）

これは明らかな警察のでっち上げ。
裁判所まで加担して、高知は庶民にとって最悪の場所。かわいそう

あれれ白バイ擁護者がいなくなったかな？
まーみんながセーフティードライブでかもしれない運転ですよ。

普通はドライバー同士がアイコンタクトしてこっちを見てるか確認するものだと思うけどね
バスの運転手があっち向いてるのに白バイの警官は気づかなかったんだろうか

>>3　お前の人生
http://livedoor.blogimg.jp/otonarisoku/imgs/5/1/510f102e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/otonarisoku/imgs/7/1/71e2d0be.jpg

>>717

そりゃまあそうですよ。交通事故は駐車中や信号待ちので停車中でもない限り、どっちにも過失があるんだから。
ただ、それなのに証拠のでっち上げとか言うのはなんだかなーと思う話で。

>>712
クラッチ切ってスロットル戻せば良い
>>714
出口でスロットル開かなければ加速しません

もうクラッチ操作は若い人にはイメージできないんだろうね

自衛官の橋からのあり得ない自殺も高知県警じゃなかったっけ？

>>721
こんな浅いカーブでクラッチ操作？冗談で言ってるんだよね

>>720
交差点で死人が出てるんだから
どっちにしても業務上過失致死には問われる

ただ警察がスピード違反を隠したいために
証拠を捏造するから話しがややこしくなるのよね

事故現場見て60kmで走行してましたは
ありえないなのにね（´・ω・`）

>>8
警察は自分に都合の悪い証拠・証人は潰して回るから
今までの冤罪事件がそう

糞ポリスの証拠捏造事件を知って車にドライブレコーダーつけたわ。

なんで免許もってないような
運転もしてないような
人がこんなに警察の援護に廻るんだ？
おかしな国だよね

自動車すべてにデータロガー搭載義務化にすべき
鼻糞サンドラ・ウンコ警察官・耳アカ政府専用車に至るまで全員言い逃れできないようにしろ

>>724

本当に速度が時速６０キロだったのかという話はあり得ると思う。一般の人でも制限速度以上で走ることが多いからねぇ。
だけどその違反を、捏造がバレるリスクを犯してまで揉み消すだろうか。
警察嫌いの人たちには、警察が証拠を捏造するのは当然という考えが多いが、発生から実地検証までの短い間で「よし！もみ消せ」って
組織を上げて決定できるのかなと思うんだよ。

>>723
カーブの浅さとクラッチに何の関係があんだよｗ

＞カーブで減速するなんてありえないんだよね。
＞ドリフトかスリップを誘発するし。

少しの減速（ブレーキやエンブレ）でドリフト、スリップするような状況ならクラッチ切るくらいしかないですな

>>729
できるよ
何時間掛けて実況見分すると思ってるんだよ
その間にいくらでもできるだろ
それに普段からやってるんだろ
事故ったら向こうのせいにしろって。
なんでこんな事になってるか考えろよ？
偽造があきらかにあるだろうが

>>727

ブレーキ痕の偽造が明らかなら、それを示す証拠が必要なんだよ。
それが明らかなら再審も受け付けられるし、こんなに問題はこじれていない。
あくまで主観的に被告側が自己に過失はないと言っているから長引いているんだ。

捜査機関が嫌いだという前提で全てを見るから、何もかも疑わしく見えるんだよ。

>>165
2chならナンバーと車種あれば2時間で特定されそうだけどな、

ネガにも細工したってほんとなん？

>>729
訓練中なら間違いなく隠蔽するんじゃね

＞発生から実地検証までの短い間で
事故発生時の現場で警察官が多すぎるし（´・ω・`）

弁護団は警察のねつ造ではなく白バイの危険運転で争うべきだったね
白バイは右折待ちのバスの直前を通過しようとして事故を起こしたんだから

相手が警察と言う事で判断を誤ったんだろうなあ
相手が暴走族の単車なら直ぐに危険運転が頭をよぎっただろうに・・・
弁護士のミスです。　この裁判の結果は。
取り返しの付かないミスです。

>>729

実況見分の時間がどのくらいかかったのかは、検証しているサイトに出ているよ。

つ　http://togetter.com/li/723720

現場道路は大きな幹線道路だから、交通を回復させるために数時間かけている。
その間、周囲の交通の安全を図りながら捏造をする暇があると思うのかい？
二次事故の発生の恐れもあるのに。

>>730
必要も無いクラッチ操作なんて言うからさ。
走行訓練だったのかな。

でもそうすると、普段から走行訓練はしてないと言う論拠が崩れるよね。

>>732
ブレーキ痕が偽造なのは明らかだよ
それを認めないだけじゃん
アレだけの証拠に疑問があって、すんなり裁判で有罪って
それも証拠の採用の偏りだってあるのに
どう考えても警察の偽造事件だよ

>>735

交通死亡事故で、しかも大きな道路だったら実地検証と交通整理で多くの警察官が来るのは当たり前だと思うけど。

あと、訓練ってのは>>646に通達が出ているけど、別に高速で道路を飛ばせという訓練を強いているように読めないけどね。

>>737
あるだろうが～コラコラコラコラ～ッ！(`o´)
あんなもんいくらでも時間あるだろうが
何時間もあって何してんだよ
結局写真や距離はかったりしてるだけだぞ
警察は仕事だぞ、偽造なんかいくらでも出来んだろ
アホかこいつなに言ってんだよ

>>730
そもそも相手を追いかける白バイがカーブで減速するなんて普段からやってたら、
追いかけられないよ。

>>739

そのブレーキ痕が偽装だっていうけど、事故直後に生徒が移動する写真にも、ブレーキ痕は映っていたはずだよ。

ブレーキ痕が偽造だと君が言うなら、それは君が偽造であることを論理的に証明する必要がある。
それが出来ないのに感覚的に捏造だっていうなら、裁判はいらない。
別に裁判官は警察や検察の味方じゃないしね、もちろん弁護士の見方でもないけど。

>>741

偽造を警察が行ったという客観的な証拠がない限り、君とは論理的に話ができない。
捜査機関を捏造機関と決め付ける時点で君のスタンスが知れるね。

ブレーキ痕が捏造である、その証明を行い給え。
ちなみに、ブレーキ痕だけが有罪の認定証拠じゃないから、他の証拠からも事故を見ておくべきだと思うよ。

>>731
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130_03_09.jpg
支援者の検証により15:09分頃にバスは撤去済み
15:04まで元運転手は現場にいた

>>743
だから偽造なんだよ
論理的に言えば、車中の人間が驚くくらいの勢いで揺れてるはずなんだよ
それが証言じゃそんな急制動はないって言ってるんだぞ
なにが論的だよアホ、裁判で弁護士までやってるのに
裁判がおかしいんだろ

いかにもキャリア崩れで工作員に身を落としましたって感じの書き込みだな＞ID:eUpOl2Ff0

>>740
高知では私服警官が実況検分や交通整理するのか（´・ω・`）

>>742
今回の事故はカーブの先で通学バスが右折しようとしてたときの対処の問題でもある
時速６０ｋｍ走行で対処できないら白バイ乗る技量が全くなかっただけだよ
普段もくそもない

>>744そうだね
>>745この写真のブレーキ痕は普通に擦れたあとがあるけど
警察が裁判でだしたブレーキ痕と違う

今なら白バイ側にも記録用のカメラくらいついていないの

>>751
今ならバスにドラレコ付いてると思う（´・ω・`）

>>751
付いていたとしても中世ジャップの司法()制度では警察&検察に都合の悪い証拠は提出せず握り潰しても良いのです

もっとも裁判や証拠の考えだけで決めるのはおかしいよな
現状を考えろよな～
どうあがいたって、白バイ過失事故だよ
前方にあんだけデカいバスがいて、「急制動で止まれないって」
おかしいよな、この時点で警察の職務上の責任を問うべきだよ

この事件以降高知に一切近寄らない。
気分次第で捕まる場所なんて怖くて近寄れんわ。

>>751
前にも何かの事件でパトカーがカメラで録画してるはずなのに
裁判ではたまたま録画し忘れたでテープは存在しない
警察官には厳正に注意しますでおわり

>>750
http://gazo.shitao.info/r/i/20141211070924_000.jpg
この縦長画像資料の下のほうに「スリップ痕写真集」があるので参考にしてください

>>751
仮に録画しても警察側に不利な証拠になるなら出さない可能性大
提出は強制じゃない

>>757どもども
これはやっぱり偽造してるな～
こんな色や艶っぽくならんだろ
それに距離が長過ぎるし～
もっとブレーキの検証してほしいな

>>742
速度超過で減速間に合わず、ぶつかったってことですよね。

カーブで減速するなんて印象操作はだめですよ。

とりあえず自分や家族はこの先一生高知県に行くことないわ。
罪を着せられて人生パーにされかねないからね。

>>759
元運転手側は、事故現場で、事故当時と同じバスに同じスタッドレスタイヤ履かせてブレーキ実験してるんですよ。
でもその結果の写真や映像は非公開になってます。
公開すれば容易にスリップ痕ハケコーラ捏造を立証できるはずなのに

お笑いですよ。

>>2
・書き足されたような不自然なブラックマーク
・足のない警察官
・写真を撮った時間に居るはずのない路線バス
・写真を撮った時間には署に連行されているはずの運転手がバスに乗っている
・ぶつかった方向とは違う不自然な方向に飛び散っている白バイの破片

これだけ捏造(合成)が疑われる写真を証拠として認定しているんだから、覆らない方がおかしい

>>67
そんな話聞いたことないが？

>>763
>・足のない警察官
【高知白バイ冤罪事件】【バカでもできる、三宅「心霊写真」鑑定の逆鑑定】まとめ
http://togetter.com/li/769822
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130sinrei.jpg

この短いソースでは、事情を知らない人は、片岡晴彦さんが悪足掻きして
我儘言ってるようにしか感じられないだろうな。事実は警察が証拠を改竄してるんだが。

>>763
>・居るはずのない路線バス
>・署に連行されているはずの運転手がバスに乗っている

http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130rosentric.jpg

【「15:22」路線バスのトリック徹底論破】まとめ
http://togetter.com/li/769875
【看板の影から写真撮影時刻を特定する方法論】
http://togetter.com/li/771049

>>765
そうそう、コレコレ
写真の輪郭を浮き出させると、明らかに車と人物の輪郭が違うんだってね

更に周りの証言では無く、近くにいた他の白バイ隊員の証言のみ採用してるんだから有り得ない
隊員は訓練で目を養ってるから、スピード等の判断は隊員の方が正確だのとか・・・

話にならんね

>>763
>・ぶつかった方向とは違う不自然な方向に飛び散っている白バイの破片

http://gazo.shitao.info/r/i/20141211070207_000.jpg
破片の散乱状況に関しては全て合理的に解釈可能です。

>>749
速度超過で減速間に合わず、ぶつかったってことですよね。

カーブで減速するなんて印象操作はだめですよ。

>>763
【白バイサイドスタンドに関する新発見】
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102013402_000.jpg

この現象を元運転手主張の衝突形態で合理的に説明できますかね。

これさ明らかに警察の犯罪だよな。

>>512
全責任にはなりません
無駄に改行する前に免許取れるようになりなよ

>>770
俺は速度超過＆運転能力過信行動があったと思ってるよ
レス読めば解るが時速６０ｋｍが一番の大嘘と思ってるし

>>774
160キロな

>>763
http://gazo.shitao.info/r/i/20141211070412_000.jpg
http://gazo.shitao.info/r/i/20141211070648_000.jpg
元運転手主張衝突形態は真面目に考えるとおかしなことが多すぎて
系統立った衝突形態を確立できないのですよ。
彼らが捏造主張一本槍になってきたのも理解できます。

警察や役所は身内をかばう話はよく聞くけれど
このスレ読んでると警察不信がものすごいな
家が空き巣にあった時も町でカツアゲに遭いそうになった時も
非常に親切に対応してくれたから警察には感謝してるほうなんだけど

>>769
これ引きずった事が前提になってるよな
これはおかしいは白バイに引きずった後が２．９メートルもないだろうに
又は１．２メートルもないよなぁ～
止まっていたバスに白バイが突っ込だとしか思えないよな～

>>777
一回ナイフ狩りの職質とか受けてみな
市民をノルマの糧としか考えていないゴミクズ警察官がいかに多いか理解できる

>>777
お前はもっと情報集めた方がいいぞ。

>>778
元運転手側は、司法権力側の「引きずった」という主張が便利だから真に受けたふりしてるんですよ。
転倒する前に９０度向きをかえることで1.7mゲットしていることについて知らないふりをしている

─バスの運転手と乗客である仁淀川町立仁淀川中学校3年生の生徒22人と教員3人にけがはなかった。
52個の目が目撃してんだよ。
警察の犯罪は明らかだ。

>>782
http://amanoiwata.web.fc2.com/20150130seito3314.jpg

>>774
そうだね。
下の資料のカーブ減速の可能性が崩れたので良しとします。

高知白バイ事故　基礎資料　縦に長い画像なので注意
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102014536_000.jpg

>>777
いい警官も多いけど
刑務所内でレイプや暴行があったり
不祥事が絶えないのが
四国管区警察局（´・ω・`）

そもそも、事故った白バイが時速60キロメートル前後で走行していた
という事実認定からして間違っている。
衝突場所に到るまで緩やかなカーブだから、走行中バスを発見して
余裕を持って制動をかけられたはずだ。
衝突して、しかも死亡したということは、急制動をかけても衝突を
避けられない速度だったからであり、そのためにバスの前方を通過
しようとしたが失敗した。

職質で釣りの行き返りに釣り用のナイフが押収されたとか
うどん屋が麺棒を所持して歩いていたら没収されたとか
肉屋が精肉用の刀みたいな包丁を厳重に包んで持ち歩いていたら没収されたとか
深夜ドライブを楽しんでいたら運転中の車を隅々まで時間をかけて調べられたとか
理不尽な話はたびたび聞くね

俺なんて、拾った財布届けたら中身が減ってたとかで
泥棒扱いされたり、オカマ掘られた時に警察に診断書を
持っていったら「ケガ大したことないなら診断書なんか
持ってこなくていいのに。わざわざ人身事故にすんなよなぁ」
と聞こえるように言いやがったりされた。
なんで警察には徹底的に横柄な態度と口調で接するようにしてる。

>>778
君の意見は論理的ではないんだよ
思い込みだけで証拠が何一つないってそろそろ気づいたらどうよ
吠えてるだけで恥ずかしいよ

俺は基本いい人なんで、俺の警官に対する悪態を見ると
みんなドンびきするんだよな。
でも俺が過去に警官から受けた屈辱を説明すると
みんな納得してくれるんだよな。
警察ってほんとクソだね、と。

>>789
別に構わないよ俺はね
思ったことを書くよ
論理的ってそれだって引きずったことは前提はおかしいって
指摘してるだけで論理的じゃないとかどうでもいいよ
余計な意見はいらないよ

>>786
速度超過をごまかすために、バスが徐行したとか言ってるんだよね。
で速度超過は誤魔化されて片岡さんだけの責任になってるから、やっぱりおかしいよ。

>>783
止まっていた、もしくはゆっくり動いていた
だろ。
それでどうやってバイクに乗ってた人が死ぬんだ？
言ってみな。

やはりドライブレコーダーは必須だわ。

本当に片岡氏に非があるなら、警察は現場写真を改竄する必要はないよね。

もしかして、好転するか。

>>792
少なくとも俺の経験則上は考えられないな。
免許を取って30年以上運転していて、普通自動車、普通トラック、原付、大型二輪
などで、東京、神奈川、千葉中心に一般道、首都高、高速自動車国道等を走ってきた。
2車線の国道を走行中、バスが道路外左方の車庫から右折しようとして進路を塞ぐなど珍しくもない。
時速60キロメートル前後で走行していれば衝突するわけがない。

>>786 >>792
映像見ると有り得なさすぎだわね。ここだけでも覆らないものか
http://www.youtube.com/watch?v=HZG8LmeloOU
＞現場を走ってすぐわかりました。左端を走っている時にいきなり飛び出してこない限り、
＞まともなライダーならこんな場所で大型バスと接触することすら難しいと。

大通りに出ようとするバスがいる。
バスってのは大勢の人間を運ぶもので安全の上にも安全運転が基本。
日本で暴走しているバスなんていまだかつて見たことがない。
しかもこのバスはスクールバスだ。
最高レベルの安全確認をしていたのは疑いの余地がない。
そこにバイクが衝突して人が一人死んだ。
(つづく)

(つづき)
バイクは危険な乗り物だが速度によって死傷率はまったく違う。
さらに回避率も全然違う。
誰がどんな速度でどんな運転操作をしたのか？
おまえら想像してみろ。

>>798
見た。
根本的な疑義は、やはり事故った白バイが時速60キロメートル前後で走行していた
という点だね。
高知の白バイは全国大会でも優勝したりしている猛者揃いなわけでしょ。
バスが前方を塞いでいても、発見してから余裕を持って制動をかけられるはず。
万一バスが動いていても、安全に停止できる速度まで減速しているはず。

右折するときに左見ながらジリジリ出て来るクルマあるけど
あれ、危ないわー
自分の都合しか考えてないだろ

なぁ　この時の土佐署署長の名前とか
その後の情報でないよなぁ？

>>286
お前がクズだと思うね、
大型車、いや2トンのロングボディーを運転したことがあるなら、
そんな事は言えないぞ、

そもそも先が塞がれたら、そちらに優先権が有る。

>>798
これはないわ。
免許取り立てのライダーでも60ｷﾛなら悠々かわせる。
そもそも左にカーブじゃなくて右にカーブしてんじゃん。
猛スピードでもないかぎり死亡事故はあり得ないｼｭﾁｭｴｰｼｮﾝだ。

これは推測だが、もしかしたらあり得ないスピード(例えば200ｷﾛとか)出してたから警察が表に出したら相当数の人間が責任を取らされる、って考えて捏造したんじゃねーの？

>>803
その後？疑惑を調査してた男性が
路上でよさこい歌った容疑で逮捕されたらしいぞ（´・ω・`）

片岡運転手の右折方法は、実際ありふれた態様だったと思うがな。
実際、大型車両が道路外から右折するというのはなかなか大変だ。
信頼の原則が成り立つような事例じゃなかったのか？
白バイが緊急車両の要件を満たさず、制限速度を大幅に超過して
走行していたという認定をするとまずいわけだよ。

事故当時の高知県警署長って誰？
名前覚えておくべきだろうなこれ

できるって主張する方が再現するべきなのになぜかできないと主張するほうに再現を迫る馬鹿集団が多いなｗｗｗｗ

>>209 >性能的にモッサリしたバスの加速

バスの加速は結構いいんですよ。

>高知白バイ事故のスクールバスの加速度について評価する
>http://youtu.be/RH3LhkpHZN4

>>811
それはできるであってしていたって話じゃないからな。
というか動が検証みる限りは急ブレーキで車両前面が上下に激しく揺れてるジャン。
そんな状態になったら生徒から止まってたとか分からないって証言で無い罠。

>>811
でもそんな加減速したら中の生徒も当然それに沿った証言をしている筈だわなだが実際は

高知＝白バイ

＞８裁判前にこうなるかもな

【社会】受刑男性が首をつり死亡　岡山刑務所、自殺か
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399398591/
留置場の中で容疑者が死亡する　【青森】
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1398224298/
警官が取調室で暴れた男を机に押さえつける→意識を失い死亡／神奈川県警
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1399279913/

スクールバスに突撃するのが高知県警白バイのお仕事ですから
停止してるスクールバスに突撃死した原因は中学生満員御礼スクールバスの停止位置が悪いのが原因だそうです！

高知県警は停止位置が悪いと主張していますが裁判所はバスは動いていたと認めている不思議
我が国の司法は物理法則を否定しています＼(^o^)／

警察と運転手、どちらかが嘘をついているわけだが、状況からして警察が嘘をついている可能性極めて大だ。

>>813
スレ内では印象操作しようとしている奴らがいるけど、
バス内の人の証言は一貫して止まってただよね。
こっちの証言は採用せずに身内の白バイ隊員の証言は採用。
法権力の濫用が明白。

スクールバスの運転手「右折するため停止していました」
スクールバスの乗客「バスは停止していました」
バスすぐ後ろで事故の瞬間を全て見ていた校長先生
「停止していたスクールバスに猛スピードで白バイが激突した」

裁判所「信用できないので却下」
事故現場から600m程離れた対向車線にいた同僚の白バイ「バスは動いていた」
裁判所「これは信用できる、実刑判決！」

あの道は、よく白バイが高速追尾訓練をよくやってたって地元の人が言ってたよな

>>819
＞バス内の人の証言は一貫して止まってただよね。

それこそ印象操作。
弁護側が証人申請しようとしていた生徒の証言だが、実はバスが国道に進入する時に止まっていたという話しだった。
http://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/69152786.html

警察は引っ込みがつかないだけ。
負けるな、ジイさん。

＞検証結果の公表が今となったのは、生徒証言の信頼性が揺れるから。
＞つまり、一部の記憶違いで、すべての記憶が否定されることを恐れたことと、生徒への配慮のためだ。
http://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/69152786.html

しかし、生徒が口をそろえてバスが止まっていたという印象操作は続けられていた。
いまだに騙されている人がいるのは、このスレを見れば分かる。

バスは動いてなかったって乗客が言ってるのにな

土人警察

>>825
言ってるそばから騙された香具師が登場するし。
いつから、ねらーはこんなに簡単にマスゴミに騙されるようになったのだ？ｗ

>>819
乗車していた２０人のうち３人だけが止まっていたって言った
それのどこが法権力の乱用なのか頭おかしい

>>828
3人もの証言を否定したんだろ？
１人なら記憶違いもありえるが3人だろ？
ってか、目撃証言は別に乗車してた生徒だけじゃないのだが。

あまたの目撃証言を退け白バイの証言だけを信用するほうが可笑しい罠。

朝日新聞の従軍慰安婦慰安婦捏造記事も真っ青の、テレビ朝日の捏造報道。

http://horatio2chsi.blog72.fc2.com/blog-entry-60.html

冤罪を主張しているのがどんな連中か想像できる罠ｗ

>>829
動いていたと証言したのも３人いるわけだが
それはどうなるんだよ

まだまだだろ。大阪じゃ。。。

検証サイトを誰か検証してほしいな

昔の疑惑や偽造は検証サイトと違うんだよね
サイトのほうが進んでるんだよ
でも何があろうと、白バイの責任は問うべきだよ

あぁ、飛ばしすぎた白バイがバスに激突した事件か。

しかし、第一審判決も、控訴審判決も、苦肉の策とはいえ時速60キロメートル
前後で被害者である白バイ隊員が走行していたと認定するのはある意味
侮辱だよな。
バスが動いているいないに係わらず、認定された速度で衝突したということに
なると、当該白バイ隊員はど素人もよいところで、それこそ自動二輪免許取り立て
よりも下手くそだったということになる。
これは屈辱だよ。

目の前に止まっているバスがあるのに止まれなかった白バイ
前方不注意、速度違反
こんな分かりやすい事故は無い

>>833
裁判でも白バイが無過失だとは言っていないし、捏造うんぬんを被告側が言い出さなければ、通常の業務上過失致死事件で白バイの運転手の過失が割惹かれた判決になっていたはず。
それをこじらせたのは偏に自分の運転には何の問題もないと思い込んだバスの運転手のワガママによるもの。

それさえなければここまで問題は大きくならなかった。

クズの警察官にクズの裁判官。
高知県いいとこ、一度はおいでよ。

>>837
>高松高等裁判所（柴田秀樹裁判長）
>・仮に急ブレーキでなくても、白バイとの衝撃により1メートルのブレーキ痕ができてもおかしくない。液体は白バイから流出したものであると思われる。

急ブレーキでなくても衝突で1メートルのブレーキ痕ができるとかおかしな事を裁判長が言っているわけだが。
これのどこが問題ないんだよ。

>>478
左折してUターンできる場所で曲がるか、左折して迂回して目的地に向かう

これ、常識

>>835

どんな状況でも事故は起こり得るからねぇ。
有名なライダーの阿部典史さんも、トラックの転回にはなすすべもなかったし。
世界に冠たる技術があっても、避けられない事故があるぅてこと。

白バイ隊員だろうが、普通のライダーだろうが、起こるべき時に事故は起こる。
技術があればという意見があるが、それは事故を知らない人が言うものだ。

富山県の強姦冤罪事件でも、無実の人を無理やり犯人に仕立てあげて刑務所にぶち込んだりしてたし、日本の警察や司法は糞だわ
柳原さんの人生を年単位で奪ってめちゃくちゃにしておいて、それなのに柳原さんを無理やり犯罪者に仕立てあげた人間は誰一人として責任を取っていない
一方的に警察が悪い事が判明したあのケースでもそんな感じなんだから、同じことは幾度となく繰り返されるだろうよ

>>231
そんな感じだよね
高知県警を敵にまわしたくない何かがあるんだろうね

>>839

件のスリップ痕が、運転手の立会い時点で生じていることは、この写真の四枚目で分かる。
　
　つ　http://gazo.shitao.info/r/i/20150102013909_000.jpg

実際にスリップ痕が生じているんだからしょうがない。
事故の衝撃で出来たとしか言いようがないじゃないか。
この写真は合成だとでもいうのかい？

なんか防戦一方じゃないですか　微笑ましい

時速60㎞でなく、速度超過してるのをどうしてもごまかしたいみたいね。

>>844
運転手の片岡さんは立ち会い検証のの前に所轄署へ連行されてるよね？

>>844
だったら口だけじゃなく再現してみろって。

そもそも巻き込んでタイヤにバイクの液体ついてできたとか言ってるのに、
なぜかブレーキ痕しかのこらなかったりその液体乾いてから撮影してたり
もう捏造してますよって証拠しかないじゃん。

>>475
白バイ以外の一般車はバスにぶつかっていないのよねｗ
法定速度プラスαでは遥か彼方からバスを目視できるから避けるか止まれたからね!

>>849
>白バイ以外の一般車はバスにぶつかっていないのよねｗ
ということは、バスは動いていたってことになるよねｗ

論点はただ一点、速度超過。
速度超過が無ければぶつかってないし、速度超過して減速するのが遅かったからぶつかった。
それだけなんだよ。

これはあまりにバス運転手さんが可愛そう。乗せていた児童全員が「バスは動いていなかった」と証言している。

それでも警察のメンツのためだけに運転手さんの人生を奪ったのは、この日本が中国とさほど変わらない、特権階級に支配された三流国家である事の証明に他ならない。

フリーチベット騒動で既に確信したことではあるが、あまりの程度の低さにあきれ返る。

>>847

あれ、事故当日に運転手が現場を指差している写真があるけど？
それも合成なのかな？
ちなみに逮捕連行の後に立ち会い検証をしているけど、その間に捏造が行われたというのかな？

事故の処理で慌ただしい中、警察に白バイの違法運転を隠滅するため、証拠を捏造するってことが。

>>850
ならないだろ。
塞いでた＝動いていたではない。

>>841
白バイ隊員が時速60キロメートルで走っていたという前提ならば、
相手のせいにしなければ恥ずかしいものな。
しかし、時速100キロメートルを遙かに超えて走っていたなら仕方がないよ。
技術も糞もない。
物理法則には逆らえない。
自分で蒔いた種。

>>853
本人が立会の現場検証と写真撮影は所轄署での聴取の後

>>850
前方に障害があれば、ふつうの人は避けて通る
他の自動車はみなそうした。
出来なかったのは白バイだけ。

なんか必死なヤツが一人いるなと思ったらやはり警察擁護、運転手叩きでワロタ

>>848
ブレーキ痕が捏造というならば、生徒さんも写っている事故直後の写真にブレーキ痕がついていることをどう説明するんだ？
生徒の証言の中にも、警察が写真を撮る前にバスの下でコソコソやっていたという証言はないよ。

写真が合成でない限り、ブレーキ痕が偽物だとの証明は出来ない。
それなのに実際あるブレーキ痕にイチャモンをつけるから話がややこしくなるんだよ。

>>855
どんな速度で走っていても、バスが動いていたらぶつかる可能性はある。
白バイ運転手が「バスは止まって動かないだろうな」って思って走り抜けようとした時に、バスの運転手が白バイに気づかず前進して白バイとぶつかったのが真相だと思う。
それを無理やりバスは止まっていたとするから、警察も裁判所も、運転手に反省の色なしと判断するんだよ。

バスの後方で待機して一部始終を目撃していた校長の「バスは止まっていた」という証言は
警察の証言と食い違っているという理由で裁判では一度も採用されていない
この原則的な盲裁判は愛媛の白バイ事故でも同じだった
つまり警察証言が最高位の証拠として採用されるのが日本の司法

>>860
＞白バイ運転手が「バスは止まって動かないだろうな」って思って走り抜けようとした時に、
＞バスの運転手が白バイに気づかず前進して白バイとぶつかったのが真相だと思う。

白バイ隊員ともあろう人間が「だろう」運転で死亡事故か。
アンタ、そんな「真相」とやらを持ち出して
一体どこの誰が共感してくれるというの？
アタマ大丈夫？

>>861

実は校長先生も、後の取材で「そんなには動かなかったかと思う」と、自分の判断に疑問を呈しているんだよね。

つ　http://gazo.shitao.info/r/i/20141211071414_000.jpg

証拠と証言は、証拠の方が優先されるから「生徒や校長の証言が警察と食い違うので不採用だった」というのは間違いなのさ。

>>860
普通は進路を塞いでいるバスがいたら、停止してバスが右折を終了するまで待つが？
バスの前方を敢えて強引に走り抜けるというのはいったいどういうことだい？

＞実は校長先生も、後の取材で「そんなには動かなかったかと思う」と、
自分の判断に疑問を呈しているんだよね。

自分の判断に疑問？
運転手の庇護に当初から動いた人間が？

ソースはドコよ？

>>863
ID真っ赤にしてなんで打ち消し反論してるのか分からんが
公務員職という立場を考えればどんな圧力がかかったか想像は出来るよね？

>>862
こちらは最初から白バイ隊員が無過失だって言っているわけじゃないでしょ。

こちらが問題にしているのは、被告側が自分達に都合の悪い事実を、警察の捏造だ！とか言ってることなの。
自分の過失を棚に上げて、警察が捏造してるんで自分たちは無罪って言い分に正当性なんてあるかい。
あなたは白バイに過失があれば、運転手に過失があっても無罪放免っていうのかい？

>>2
証拠が見つかっても、それ新しい証拠じゃないから棄却なと言い張るのが裁判所
名張毒ぶどう酒の経緯見てれば分かるだろ
まして身内が絡むとお蔵入り決定

>>860
道交法では、交差点の状況に応じ、交差点内を通行する車両その直近で道路を横断する歩行
者に特に注意し、かつ、できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない。とある。
模範とならねばならない白バイが～だろうなってアンタ大丈夫か？

>>864
そういう状態でも、交通事故であれば脇道から出る車の過失割合が高いんだよね。
>>864
上の画像、もしくはつ　http://togetter.com/li/723720　を参照してくれい。

逆に時速60㎞で走ってみて、バスがどの状態でもバスの手前で制御できるかどうか調べてみたらいいね。

>>867
＞こちらは最初から白バイ隊員が無過失だって言っているわけじゃないでしょ。

オイオイ、過失が有る無いのハナシかよコレ。
交通法規のプロである警察の人間で、白バイの隊員だぜ、当人は。
　　
　　　↓

白バイ運転手が「バスは止まって動かないだろうな」って思って走り抜けようとした

白バイと同じ方向に走っていた自動車のドライバの証言を採用すべきだったよ
この白バイがどのくらいの高速走行してたか、重要な証言だったのに

>>867
そんなんだったら最初から圧力かけて、証言すらさせていないよ。
事故直後から揉み消しに動いた警察や検察は、目撃者の取り込みを図らないほど無能なのかい？

>>868
あなたは交通事故を０か１００でしか測れないのか？
交通事故を担当する保険屋さんに過失割合ってのを聞いてみて。

>>870
話が逆だろう。
俺は白バイの暴走が事故の主原因と見ているからね。
まあ、刑事だから過失相殺はないとはいえ、被害者の過失が事故原因の
多くを占める場合、即ち、信頼の原則が適用できないまでもそれに近い場合は
量刑事情にそれを含め、バス運転手に過失を認定するにしても刑の執行を
猶予すべきだったのでは？

>>872

相手がプロであろうがアマであろうが、交通事故の結果は変わらない。
相互の交通の結果、白バイの運転手は死亡したことにつき、バスの運転手はその責任を取らねばならないんだ。

たとえ白バイの運転手の過失割合が大きいとしてもね。
道路を横切る老人を車が轢いたら、たとえそれが赤信号の横断歩道を渡っていたとしても、運転手は処罰されるでしょ。

昼にいた人？IDを変えてまだやってるの？(笑)
だろう運転の事故は、講習のネタにもされるダメな例ですよ。

>>860:自治スレでLR変更等議論中＠転載は禁止 01/30(金) 21:18 eUpOl2Ff0

＞白バイ運転手が「バスは止まって動かないだろうな」って思って走り抜けようとした

「走り抜ける」どころか、自ら命を落とすほど激しく衝突しているんだぜ？
いったいドコの暴走野郎だよ？って考えるのが普通の人間の考えだろうが。

>>875

量刑の判断は、裁判所が決めることだけど、被告側は警察の証拠が捏造だ！の一点張りだったから、裁判官が心象を悪くして量刑を重くしたんだろうと思う。
量刑判断には、被告人の事件に対する態度（反省の程度の有無）が関係するからね。
運転手が粛々と自己の責任を認めて、反省する態度を見せていれば、もっと軽い処罰だったと思うよ。

>>873
速度超過よりもバスの挙動に誘導されてるね。

>>877

勿論だろう運転は危険な運転だからしちゃいけないし、白バイ運転手もその点は駄目だったと思う。
しかし、相手の運転に過失があっても、運転している以上、過失割合が０か１００にはならない。

その過失がいくばくかあるのに、自己の運転に反省もなく、警察の証拠が捏造というような人を、裁判官がどう思うか。
結果は明らかだろう。

879よ、自己の責任とは何か？？
高知県警関係者か、きみは？
説明してみたまえ。

>>879
心証形成以前に、俺は事実認定に誤りがあると主張している。
被害者白バイが時速60キロメートルで走行していたとすると、
あのような死亡事故になるというのは通常考えられない。
第一、バスの前方を通過しようとしているときに相当減速していた
とすれば、こつんと当てられただけで死ぬのかね？
三宅雪子みたいな隊員ではないかね？

ところで内部告発も在ったとか言っている週刊誌は訴えないんですか？

バスを道路を塞ぐように停めて、
白バイの進路を完全封鎖して
白バイ警官を殺しました、とさ

>>882

自分の不確認により、道路を右折しようとして、直進している白バイに気づかずバスを運行させたことだね。
レッテル貼りはいいけど、このことについて反省のない者にバスの運転なんてさせるべきではない。

自分の不確認が事故を引き起こしたとの反省があれば良かったんだよ。

>>798の映像にあるように、時速60㎞ではこうなる。
http://www.youtube.com/watch?v=HZG8LmeloOU

バスがどういう挙動であろうと時速60㎞なら手前で止まれていたんだよ。

結局白バイが悪いとこキチンと認めないから
その上で裁判がキチンと行われてれば
なんのため再審請求制度だよ
結局グルだよ～裁判官も検察も警察も
白バイ事件だよ

関わった裁判官はやっぱり出世してるのかな？

>>885
目の前に障害物があれば普通の人なら止まる
たとえ完全封鎖だろうと、止まればいい

止まれなかった白バイ隊員は運転が未熟だったのでは

>>876
＞相手がプロであろうがアマであろうが、交通事故の結果は変わらない。

いやいや。
警察という、交通法規を取り締まる側の「プロ」が
「だろう」運転で事故って死ねば「結果は大違い」なんだ。

君のアタマの中では何も問題無いんだろうけどね。
でも、世間一般では「大違い」なのさ。

動いてない方が悪質だろう。
衝突時に止まってたってことは、このバスがやった不当な車線封鎖は、
円滑に対向車線まで出られるという目論みを誤った事による過失ではなく、
元より不当に封鎖するつもりでタイミングを見計らずに侵入した、
故意のものである可能性が跳ね上がるからな。

これ、絶対争うべき。
官僚機構がいかに腐りきってるかが良く判る。
自浄作用の無いクソ組織はクーデター起こしてでも
潰したほうが良い。

>>885
そうそう
それで過失と責任があるのが！
白バイの方なんだよ
悪いのは白バイと警察なんだよ

裁判員裁判でやり直せよ
絶対無罪になるから

>>892
左右を確認して、車が来なければ前に出てもいい。
何の不当な行為にも当たらない

>>883

時速６０キロであろうが、１００キロであろうが、３０キロであろうが、バスが横から出てきたのを急に転換するのは難しい。
バスを待つべきだったろうが、直進しているのは白バイだったから、白バイに優先意識があったのだろうと思う。

白バイの運転手がこの程度で死ぬというのがおかしいのなら、世界に冠たるライダーだった阿部典史さんの事故死もありえないことになる

>>4
高知の警察、司法含めて　自称有力者の子弟だけで独占。
高知　太子党ｗｗ

高知太子党に逆らっちゃダメ。

ただ、この運ちゃんのいうようにバスが停まってたとしても、
進行したい車線は渋滞してたわけだし、道路を塞ぐように停めてたら、アウトで過失有りだよ。

すいませんでした。ってやってれば、初めから罰金か執行猶予だったのに。
ムキになって争うもんだから実刑

やり方を間違えたんだよ・・

>>844
バスのタイヤのスリップ痕なんてどこにもないじゃん、

>>886
速度超過と前方不確認により、他の車両が安全に停止できてるのに
自爆した白バイが事故原因ですね。

>>899
停止している状態は、白バイから見て相当遠方から確認できたはずなので
その前方をちゃんと見てなかった白バイの過失責任は重たい

>>899
幼稚園バスで、重量トラックが突っ込んで、幼稚園児全員死亡。
で、直進優先だから、幼稚園バス逮捕か？

白バイって暴走トラックかよ。

>>891

それは裁判や事故の状況にとって何の影響もないんだよね。
当事者が誰であれ、事故は発生するものであってその結果は運転手いかんによって変わるべきではない。

君の言っていることは、飲酒運転や無免許運転と一般の事故とを混同している。
それでは公平な判断はできないな。マスコミに踊らされるのが関の山だ。

>>897
あんた何時間このスレに張り付いてんだよ

>>902
それは、民事の過失割合だよな。
刑事としては、運ちゃんの過失がないとは言えないわけだから有罪は避けられない。

事実関係を裁判所で争おうとしたら、反省ないから実刑って
土佐の土人裁判は怖いね

>>897
優先意識でだろう運転をしちゃだめだよ。
あと、阿部典史のケースとは異なるので、違うものを例として持ち出さないように。
俺はこの白バイ隊員が死んだのは自明だと言っているんだよ。
不思議でも何でもない。
時速100キロメートル以上で暴走していればこうなる。
バス運転手は、こういった視界外から暴走してくる車両がいることまで注意する
必要はない。

マスゴミ報道を鵜呑みにするねらーがこんなに集まるスレも珍しいｗ

>>899
被告になった片岡さんは無実を争っていたのではない
「止まっていた」、この一点だけ

高知の　自称有力者たちの公務員独占って、犯罪じゃないの？
自称有力者たちは、庶民はゴミ扱いなの？

高知のイメージスゲー悪くなったわ。

>>900
それで分からないのなら

つ　高知白バイ「冤罪」事件　スリップ痕捏造説のまやかし
　　　http://gazo.shitao.info/r/i/20141211070924_000.jpg

を見てくれい。

誰からも尊敬される　師職と言うものは絶滅したらしいな　

>>897
＞時速６０キロであろうが、１００キロであろうが、３０キロであろうが

１００キロ？　３０キロ？
交通法規を取り締まる側の警察が制限速度を守らないのは問題有るねえ。

バイクからすると左車線を塞いでバスが一時停止した
こちらに気がついてると思い右車線を通過しようとした。
バスは左から車に気がついて止まっただけで、それをやり過ごして発車した。
バイクは急に進路を塞がれて（別のことに気が取られてて）回避できなかった。

警察もおかしい。
司法も狂ってる。

高知でまともなのはないわけ？
つか、この警官の子供や家族にもよいことはないと思うわ。

>>903
トラックも幼稚園バスも両方逮捕だよ。
園児の親も両方とも許せないだろうね。

>>893
なんか海外では警察権力は腐敗するから、
国の警察と、地方の警察とに分けて互いに牽制するようにしていると聞いた、

日本も警察庁と警視庁という分からん組織があるけどね、

白バイが毎時100km超の速度でバスの横っ腹に激突して死んだ
これだけ

もし、バスの運転手が白バイが嫌いで何か思い知らせてやろうと企んでいたとする
バスが道の真ん中で止まっているとき右からバスの前を猛スピードで通過しようとするのに気が付いて
ちょこっとクルマを進めたとする。 (バイクはバランスを失って自損事故を起こすと思った)

>>917
なんで？
白バイを暴走トラックに言い換えただけだよ。

暴走トラック無罪じゃん。
白バイ無罪で、バスが加害者なんだからさ。
幼児全員死亡の幼稚園バスが加害者でしょーが。

>>908

時速１００キロメートル以上の暴走というのが、既にマスコミや被告の思い込みに毒されているね。
白バイが１００キロメートルの速度を出していたと、どうして言えるのかい？
まさかスピードガンを持っていない地元の人たちが「あそこで１００キロ超えてる訓練してた」って証言を鵜呑みにしてるのかい？
白バイの暴走を客観的に証明できないのにいうべきじゃないよ。

>>904
＞当事者が誰であれ、事故は発生するものであって
＞その結果は運転手いかんによって変わるべきではない。

いやいや。
警察が「だろう運転」で事故なんて問題有り過ぎでしょ。
問題どころか大問題だね。

高知県に行くのはやめよう
目の前で公務員が首吊ると
自分のせいになるんだぜ
冗談じゃない
高知県民は虐殺県民だ
絶対行くな
公務員天国どころか
民間人皆殺し天国だ

絶対行ってはいけない

この警官家族に国からすごい金額が支払われたんだよな
生徒たちがバスが止まっていたことを裁判で証言したくても認められなかった

>>919
この白バイ、バスの代わりに人をはねてたら全然違う事態になってたのにね

高知県警と神奈川県警はクズ、本当に情けない
「JUSTICE」なんて警官募集出すなよ、恥を知れ！

>>910

>>1 「バスを停止させていたため自分に過失はなかった」

これって、わーたーしーはけっぱくだー、ってことじゃねーの？ｗ

>>920のつづき

まさかぶつかるとは思わなかったから慌ててブレーキを踏もうとしたが、ブレーキとアクセルを間違えてしまった。
タイヤは激しく空転しアスファルトにスリップ痕を残し、１．５メートル進んだところで止まった。

殺意は無くてちょっと悪戯心で起きた事故だった・・・・・と言う考え方も有なのでは?

遺族年金の違いから過失のない一般人まで罪にとう

>>924
地元の顔役の子弟が、コネだけで公務員になれんじゃないのかっておもっちゃうな。
怖いところだな高知。

>>926
> この白バイ、バスの代わりに人をはねてたら全然違う事態になってたのにね

んにゃ、裁判官は、それでもはねられた人が悪いって逮捕するっていってんだよ。

>>912
その写真捏造の写真だよ、

自分が運転手で交差点で右折しようとして侵入したら、
そんな長いスリップ痕が出来るような速度では侵入しない、

交通事故調査官が、捏造の可能性が高いと言っている写真だ、

>>919
そのシンプルな結論に到達させたくない人が一杯いんだよね

>>921
おまえは馬鹿か？
バスに死人や怪我人が出ていたら白バイも有罪だが、死んだのは白バイ隊員だけだ。

>>904
＞当事者が誰であれ、事故は発生するものであって
＞その結果は運転手いかんによって変わるべきではない。

いやいや。
警察が「だろう運転」で事故なんて問題有り過ぎでしょ。
問題どころか大問題だね。

それがOKなのは君のアタマの中だけでしょ。

>>923

あなたの意見からすると、相手に過失がある場合、片方の運転手は運転中であっても常に無罪放免ってことかな？

残念だけど、過失割合がどうあれ裁判上このような場合運転手が無過失であると判断されません。
警官嫌いの感情論でこの事故を警察対市民の構図に持っていくのはやめようね。

白バイが速度超過してなければ事故は起きてないし、速度超過したから事故は起きた。
バスが動いたか動いてないかなんて誘導されてるだけで、主原因を逸らしてるだけですよ。

時速60㎞でバイクで走ってみた動画
https://www.youtube.com/watch?v=HZG8LmeloOU

止まれますよね。

>>934
> おまえは馬鹿か？
> バスに死人や怪我人が出ていたら白バイも有罪だが、死んだのは白バイ隊員だけだ。

バカはおまえじゃね？　司法に結果論はない、んなのは初歩の初歩。
つまり、白バイを暴走トラックに言い換えても、無罪であり、全員死亡の幼稚園バスは加害者。
で、幼稚園児を殺したのはバスの運転手。

それが司法の主張だよ。

>>933
そのシンプルな結論に到達するためには、有罪の証拠を片っ端から捏造にしなければならないｗ

これ、警察側の捏造がボロボロ出てきたやつだよね？

>>922
証拠採用されていないが、白バイと同一方向に走行していた車両が
相当の速度差で白バイに追い越された、ないしは追い抜かれたという
証言を前提としている。
この証言は、裁判官のまねをすれば、特段嘘と解する理由もないのであり、
俺が裁判官ならこれを採用して白バイが暴走していたと認定する。
速度は当該ないし周囲の車両走行速度から合理的に判断する。

>>932
その交通事故調査官って、まさか三宅先生じゃないだろうね？
あの人の鑑定は大分突っ込まれていたような気がするけど。
>>937
残念だけど、制限速度以下で走っていても事故は起こり得る。
その動画は時速６０キロで走ればこんな感じですよ以上の意味はないと思うよ。

この白バイの件は分からないが
違法賭博のパチンコ屋と警察がガッチリ手を組んでいる
これだけで、日本の治安、マクロ経済、法律の敵であることは明確だろ

日本最大の癌は在チョン？あまいだろ警察だよ

侵入制限地帯からの侵入においても通行より先に侵入した方が優先ｷﾀｺﾚ

>>983
バカはおまえだ。
バスに死傷者がいなくて白バイに何罪が成立するのだ？

>>915
それでバスめがけて
自分が即死状態になるくらいブツける事なんて有りえないからね。現実世界の道路ではね。
原付でもいい、免許取って現実の道路を走るようになると理解できるよ。
だから、あんま空想でモノを言うのはそれくらいにしときなさいよ。

田舎の警察や裁判所(大阪含む)なんて、50年くらい遅れてるんじゃない。

珍妙な屁理屈をこね警察擁護を繰り返していた
年金生活を謳歌している警友会会員の爺さん連中も
さすがにこの時間にもなると勢いがなくなるな

高知には行くな
高知のものは買うな
高知は一切拒絶
中から変えないと日本全体が腐る

なんかすごい必死なのがいてわろた

白バイが自爆だとすると保険、退職金、その他が降りない＝遺族vs警察
国道での訓練＝遺族、バスvs警察
すでにやってしまった冤罪工作＝バスvs警察

結局バスを落とさないとTOPまで責任追求される

>>941
＞証拠採用されていないが、白バイと同一方向に走行していた車両が
＞相当の速度差で白バイに追い越された、ないしは追い抜かれたという
＞証言を前提としている。

情弱すぎて話しにならんな。
そんな証言はない。
５０キロで走っている自車の前方に白バイが合流して加速したという証言はあるがな。

>>941

高裁の判決文（１５頁参照）を見ると、軽トラの運転手の証言はあやふやな点があって、バイクが超高速度で走ったという証明にはならないんだよね。
さっきから言っているけど、法定速度で走っていたとしても事故は起こり得るもの、こういう脇道から車が出る場合は特にね。

それを認めたがらず、速度にこだわる冤罪主義者が必死なんだよなぁ。

この事件ネットでしか知らないけどここまで争ってんならどうせ警察が胡散臭いんだろとしか思わないｗ

まあ、夜も遅いんでこのレスで終わるけど、この事件を必死に警察VS市民の構図にしたがる連中が多くて困る。
マスコミには騙されない（キリッ
な人たちが、この事件に関してはマスコミや被告側の言い分だけを聞いて、検証サイトを捏造扱いするのが面白い。

政府と国民を乖離させて喜ぶのは誰なのか、冤罪を言っている人はそれを良く考えて欲しい。じゃ

>>942
どれくらい先からバスを視認できで対応（減速）する時間があったか確認できるのが無意味なわけないでしょ
しょうもないディベートゲームのために現実から目を逸らすのは人間壊れてるよ

>>954
法定速度で走っていたら、事故は起きなかった。

>>955
一局だけ冤罪報道をしているテレ朝日は胡散臭さくないのか？ｗ

>>956
あまりねつ造すると、白バイの家族が逆にかわいそうだよ？
仮に幼稚園児が飛び出てきてぶっ殺しても、無罪だっていってんだよね？

言い切るならさ、最高裁まで逝こうよ。
自信持ってさ。

では、白バイ擁護側の資料
高知白バイ事故　基礎資料　縦に長い画像なので注意
http://gazo.shitao.info/r/i/20150102014536_000.jpg

>白バイがカーブで減速しない可能性よりも減速した可能性の方が高いのではないだろうか？
逆だね。これが印象操作でカーブでは減速しない。

作詞、作曲：つまようじ君「無能警察の歌」を歌いたくなる一件だなぁ、、、
まぁ無能どころか有害冤罪量産機関だが。

高知には怖いから一生行かないわ

>>960
＞仮に幼稚園児が飛び出てきてぶっ殺しても、無罪だっていってんだよね？
おまえバカだろ。
バスに死傷者が出ていたら白バイも有罪になるに決まってるだろ。
でも実際は、バスに死傷者はなく、死んだのは白バイ隊員だけ。
おまえは、白バイ側は何の罪に問われると思っているのだ？

>>953-954
合流だったな。
その点は俺の書き方が間違っていてスマンが、要はその軽トラの運ちゃん
が言ったことは裁判所が退けたのは事実だろう。
都合が悪いからね。
速度に拘るのは、その方が合理的に事故を説明できるから。
白バイが時速60キロメートルで走行していたとすると、相当不自然なことになる。
本当にその速度で走行していたと思うのかい？

>>956
＞この事件を必死に警察VS市民の構図にしたがる連中が多くて困る。

なにも「必死」などと捉える事もないだろうに。
警察に疑惑に持ち上がるような出来事が「注目」されるのは「必然」なんだよ。
世間一般ではね。
あの、
それを「必死」などと思えるというのは、ひょっとして君が「そう」なんじゃないのか？

http://r110.blog31.fc2.com/blog-entry-147.html
元運転手側の「鑑定」でも白バイの衝突前速度は時速60kと認定されてるんだよね
元運転手側主張衝突形態は白バイが衝突してもバスはびくともせずその場にとどまった、
ということだからあまり白バイ速度を高くできないwwww

むしろ警察が捏造するとしたらタイヤ痕とか警察側の責任逃れではなく
仇討ち的にバス運転手の殺人未遂容疑で取り調べ受けると思うげね
過去に交通違反で逆恨みが無かったかとか、免停とか取り消しの前科の有無とか裁判で状況証拠として出してくるだろ

>>965
落ちるつもりだったけど、質問があったので…。
軽トラ運転手の証言が採用されなかったのは、その証言が事故時点の白バイの速度の証明にならなかったからじゃないのかなと思う。
事故現場直近での目撃でも無く、速度についてもその時時速６０キロ以上の速度だったことしか、証言では分からない。
それから加速して事故したか、減速して事故したかの証明にはならないんだよね。

保冷所＝はっぴゃく
↓
無罪と無実の違いを知らない
↓
法的身分の意味を知らない
↓
法的位置付けの意味を知らない
↓
法律の基礎すら知らない
↓
法律を学んだ経験がない
↓
法学部卒業は嘘
↓
保冷所＝はっぴゃくは、学歴詐称の基地外

署名とか寄付金とか集めれはいいのに
一万円ぐらいなら寄付するわ

>>966
マスコミの政権批判・捜査機関批判を目の当たりにしてるから、こういう言い方になっちゃうんだよね。
この事故は焚きつけたマスコミが、地元局を除いてサッさと手を引いているのも気に食わないんだ。
捜査機関に落ち度があると、徹底して攻撃するマスコミが、ね。

大阪府警の殺人のように、確実な警察の不祥事は叩くべきさ。だが、疑惑だけで叩くべきではないと思うんだよ

これ水でバスのタイヤ痕を捏造して証拠にしたんだよな
ひどすぎる

ポツポツとある警察擁護の書き込みが空しく感じるね。
これは運転手さんや支援者に頑張ってほしい！と思う。

保冷所＝はっぴゃく
↓
法律用語の業務を知らない
↓
業務の解説に罪の構成要件を提出
↓
法学部で学ばないと主張
↓
法学部で学ぶと変節
↓
馬鹿丸出しの作文で無知無学を証明
↓
法学部卒業は嘘
↓
保冷所＝はっぴゃくは、学歴詐称の基地外

>>965
＞白バイが時速60キロメートルで走行していたとすると、相当不自然なことになる。

それは元運転手の主張を前提にした場合だろ。
http://togetter.com/li/723720 ここで検討されている事故状況なら不自然ではないな。

>ID: eUpOl2Ff0

↑は多分、学歴詐称の保冷所w

馬鹿だから、激突の瞬間だけ抜き出して、馬鹿論理を組み立ててたw

警察は合法893やからな
クズ集団やで

衝突する一瞬手前はどう考えても減速中だしね。
時速60㎞で走ってないのが問題であって、衝突時点で急減速して
時速60kmであろうが50kmだろうが、あまり問題じゃないんだよね。

>>976
白バイは自殺志願者？w
白バイ隊員の職務は？

白バイ隊員の違法行為が招いた事故だけど？

殺人放火強盗の富山県警に敵無し

警察が疑われるような状況になった時点で詰んでんだよね。
いくら裁判の結果はどうこうでと述べたところでね。

当事者が一般人同士による事故のモメ事じゃあないんだからさ。
警察がこういう事で世間の注目を浴びてしまったって事がね。

交差点には危険が一杯

事実は白バイを撥ねて死なせたのに
自分は停止していたと嘘吐いて、実刑くらって、満期で出所して
再審請求→そんな一般人は居ない

事実は白バイ暴走自爆事故なのに、ブレーキ痕捏造して
同僚が嘘証言→そんな日本警察は実在するから困る

反権力が大好きな連中が大弁護団を結成すればいいのに。
どうしてこの事件ではそういう動きがないんだ？

２ちゃんやツイターで警察擁護してた保冷所は、学歴詐称の馬鹿w

追い詰められて、専用スレを放棄して逃げちゃったw

保冷所とか高知県警関係者だとか、キャリア崩れの公務員だとか、色んな認定されたなぁ。

>>982
こういう風にするのが、この事件を持ち上げた連中の目的なのさ。
捜査機関や政府と国民の対立を煽って、自分たちの望む社会にしようとする連中の。
聡明なあなたはこういった連中の思うツボに嵌らないで欲しいね。

老人に夜はキツいんで、本当にもう終わります。

>>969,976
軽トラの運ちゃんも、別に白バイの速度をことさら意識して運転している
わけじゃないからな。突っ込まれれば証言があやふやな感じになるし、
裁判官が採用しない理由はつけられるな。
ただ、時速60キロメートルで走行していたなら、バスがよほど強引に
側方から衝突しないかぎり事故は起きないと思うよ。

警察組織が腐ってるかどうかは、死んだ隊員には関係ない。
証拠もない白バイの過失をあたかも事実のように吹き込んで回るおかしな人達が多すぎるんだよ。

これがまかり通るのが日本
国家権力にはかなわない

石井紘基殺害も同じ

国家権力にはかなわない

日本最大暴力団警視庁

法定速度を遥かに超える速度で走行してたバイクが、制御不能で大型バスに激突。

これが、事故発生までの流れだよ。

白バイはバスが幼稚園児の集団だったとしても、突っ込んで轢き殺してるからね。

無謀ともいえる高速度で走行する高知県警の白バイ2
https://www.youtube.com/watch?v=2qzwOKxd54k

けっこう気持ちよく飛ばしとるねえｗ

バスは動いてたか止まってかは、事故の要因としてたいした問題じゃない。
事故の最大要因は、白バイが停止しなかったor出来なかった。

馬鹿弁護士が、打倒権力的に法廷闘争を楽しんで無茶苦茶にしたが、最初から白バイは何故止まらなかったかを争点にしてれば、逆転出来てた可能性が高い。

同時に、白バイ隊員の違法行為を民事刑事で争って、そこで法廷闘争すれば良かったんだよ。

議論板のスレが絶滅したからここがにぎわってるんだね

議論板は警察派の無知や嘘が暴かれて最後はボロボロだったよ。
法学部を卒業してる設定の保冷所が、酷い知識しか無く学歴詐称を暴かれてた。

白バイが自爆しただけ

けいさつこわ・・・・・・い

誰か議論板に新スレたててよ。需要あると思うよ。

写真が偽造でないのなら、ネガを出すようにとの依頼も断るんだからな

1000なら片岡晴彦さん無罪

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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