【社会】魚は鮮度が命！　スピード違反容認していた大阪の運送会社を捜索　兵庫県警　©2ch.net

積み荷の鮮魚が傷まないよう、運送時のスピード違反を容認していたなどとして、
兵庫県警交通捜査課と高速隊は２７日、大阪府羽曳野市の運送会社「リキト」など３社を
道交法違反（速度超過違反容認）容疑で捜索した。

捜査関係者の話でわかった。

捜査関係者によると、同社の運行管理者らは昨年６〜１２月、自社の運転手が
大型トラックで速度違反を犯すのを知りながら、鮮魚などを運搬するよう指示。
ほかの２社も同様に、鋼材や雑貨の輸送でスピード違反を容認していた疑い。

兵庫県姫路市内の山陽道で同年１２月、リキト社の運転手が２１キロオーバー（制限速度８０キロ）で
摘発されるなどして３社の容疑が浮上。２７日に捜索を受けた３社は同県警に対し、
「運行記録から速度超過は把握していたが、目をつぶっていた」と説明しており、県警は裏付けを進める。

2015年01月28日 11時48分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20150127-OYT1T50155.html

リミッタは優秀だな

この業界は常習です。

トラック野郎なら常識だろ
遅れたら自己負担なんだから

リミッターカットしてたのか

荷主を捜査しないと…

よくある事

クワッドコプターで輸送しろｗ

美味しんぼで鮮度のために暴走族のバイクで食材運ぶ話あったな

新鮮なお刺身運んでる車両は緊急車両として認めるべき

マグロを作るな

リキト…

めずらしいな。
普段、渋滞起こしている路駐トラックすら見て見ぬふりしてるのに。

20オーバーなんて誰でも一度はやったことあるな

>>9
ただの犯罪行為だったな。
しかも、警察に揉み消しを依頼するし。
新聞社記者が犯罪荷担。
隠蔽工作。
すごいスキャンダルだな。

容認っつーか指示してたんだろうなぁ
そこまで踏み込んだ捜査をしてほしいわ

>>14
栃木の新4号なんて20キロオーバーしてない車なんかいないからな
枯葉マークのババアやジジイですら80キロで走ってるし

魚は千度、骨も残らんな

「漁港で魚を荷積みして、築地など競りが行なわれる市場まで深夜・早朝に時速180kmでぶっ飛ばす。なぜだかわかる？　??
競りの時間に遅れたら、もうその荷は競りにかけられない。そしたらその荷は俺たちが引き取らなければならない。??
だから危険だろうが、交通違反だろうが、そんなことは俺たちにはどうでもいいこと。時間厳守は絶対だよ」（A氏）??

>>13
ケーサツは思いついたようにたまに違反取り締まるだけだから効果ゼロなんだよね
目標事故ゼロとか口ばっかりの嘘だし本気ならもっと頻繁に取り締まれば良い
人件費等で赤字になるのなら赤にならないまで罰金を値上げすればいい

もんのすごいスピードだして個人タクシーがかっとんでいく深夜の首都高。
あんなの絶対に捕まらないとわかってるとしか思えない速度だぞw
300キロくらい出てるんじゃないかって思うくらいwww

昔、国会議員が東京から地方に飛行機で帰り、
運転手が地方空港に間に合うよう陸路高速で
すべてのオービス光らせて帰ったが、

おとがめが無かったと言う。

運転手本人から聞いた話。

＋21で切られたらブチ切れるレベルなのになあ。
警察車両だって走ってるよ。

切られたドライバーが会社に強制されたって言ったんだろう。

>>21
首都高で300でるタクシーってＲか何かかよ
燃料代考えると料金2倍以上貰わないと合わないな

>>14
捕まる捕まらないは運だよな

たったの21km、しかも高速で？

>>15
風評テロリストの漫画家による犯罪マンガかよｗｗ

桃さん！このシャーク軍団が力を貸すぜ！

生魚は足が早いからな

魚は腐り始めた頃の方が、旨味成分が出てくるので美味しい。
急いで運ぶ必要は無い。

急ぐ必要もなかろう
冷凍、レトルト〜味は変わらず逆にうまい時もある

規定を破る会社があるからどこもやりだす
しっかり摘発すれば速度超過はなくなり適正な競争が出来る

>>16
スーパーから生物が消え去った、夕方か明日には入ってきますんで
寿司屋はシャリ、玉、煮エビだけ、今持って来てるから
弁当もオニギリもコンビニのチルドケース自体が空、今日は配送ないんですけど？
というか全部の棚が空…
仕方ない、ラーメンでも…サーセン！まだ麺が届いてないんで
え、大阪当ての宅配って中1日掛かるの？

遵法社会で、こんなになっても良ければ

>>1
良心的な運送会社だな
警官は寿司屋で鮮度が悪いとかいうなよ

新聞配送も摘発しろ、ニュースも鮮度は分かるが結構危ない

>>3
1秒でも遅れたら競りアウトだから
↑
元凶はこれじゃん
ただ、競りの遅れで最終的に迷惑するのは消費者
目当ての物が届いてなかったら絶対に許さない

高速道路で100kmとか、むしろ褒めてやれよ
団子になって2車線塞いでるトラックを捕まえろや

深夜の国道4号、6号では信号無視しながら時速100kmオーバーで走るトラックが
ふつーにいます。

「急ぎで！」って指示する会社の上司ほど無能な者はいない

コレがあるから失業中に運送会社の事務所で運行管理の仕事を紹介されても断った。
事務仕事してるだけなのに責任取らされて逮捕されるからな。

そこで貨物新幹線ですよ！最高速度240km/hで鮮魚をお届け！

>>33
別に困らない、食わなきゃいいだけだから
それに急いで買っても食い切れず冷凍に直行だしな。

>>20
罰金ではなく反則金を値上げしないと速度超過の抑止力にならないだろ。

人件費に関しては、直接警察の運営費用にはならないから値上げするなら税金だろ。

ア、アサリはどうなの？

大手運送会社なのに大虎の暴走具合は異常。

荷主が科す遅れた分罰金っのを取り締まらないと無理だろ？？？

>>40
俺もだ。
運行管理者の資格で就職するものじゃあ無いよなぁ
(´・ω・｀)

こんなもん切り込んでも、どうせ手がつけられなくなって有耶無耶だろな

>>41
リニア貨物だろ

>>14
２０オーバーってことは実際には４０オーバーくらいだろ

事故ったら責任取って運転手も会社の社長も死ねや！

スピード違反しないと成り立たないなら終わってます。

正に鮮魚特急

魚は鮮度が命！

当たり前じゃん、根性入ってるドライバーだな？

競りを朝の５時からやるのが問題と思う朝漁に出て帰港するのが昼過ぎ競りかけて出荷準備にトロ箱に氷と一緒に詰めてトラックが出発するのが夕方５時‥築地市場だと午前1２時回ると戦場のよう運ちゃんも降ろして睡眠時間確保しなきゃいかんので必死

名古屋だったら20キロオーバーは普通だよね
交通の流れに乗ってるならいいじゃん
遅いほうが迷惑じゃ

>>52
ブラックにしろ、もうそういうのは全部潰れちまえばいいよな
社会の役に立ってるとか、必要だとか言ってごまかしてても埒がかねえし耳にタコだわ

魚好きから恨みを買う兵庫県警

魚に大型使うからだよ
4トン２台使うよ普通

>>8
ドローンはホワイトハウス落下の件で一気に規制されるよね

ただでさえ操作不能で落下するのが問題になってるのに

リミッターが導入された時も日本中の運送会社から不満の声あがったな
「スピード違反を前提とした要求には応えられない」と一蹴されていたが

鮮度が命　優秀な会社じゃんｗｗｗｗ

事故起こされた時の損害の方が大きいだろ

「トラック野郎 メカジキ特急便」的な

>>3

セリに遅れた魚は安い魚専門店や仕入れが個人のスーパで安く売られる

<｀∀´> 　ニダは鮮度が命ニダ

>>33
トラックが速度規制を守ったらスーパーの棚から商品が消えるんだ
凄いね、どこに消えちゃうの？

>>66
腐っていろ!!

高速の流れで仕方ないとか言い訳しつつ飲酒も常習のコンボだからな
持病も抱えてる歳が多いのに。
鮮度の高い運転手を育成しろ。

20キロ以上なんて流れだし、そもそもがトラックが追い越し走って
一般車抜きまくってる現状があるからな。
それで管理が逮捕なんてやってられんな。20程度ならドライバーに
圧力かけたわけでもないだろう。

>>33
いいよ
法を守って滅びるような社会に存在価値は無い

魚屋の事故は聞かんなあ、まあ緊張してぶっ飛ばしているから居眠りはあり得んか

海水垂れ流すのだけはなんとかならんか？
洗車したてやのに、がっかりするねん

>>47
俺 前科持ちだから下手すると罰金じゃないからもう運行管理なんてやらない。自分が犯した罪じゃなくても逮捕とか馬鹿らしい。
其れなりの報酬なんて出ないし。

>>33
お前は知らんかも知らんが30年前は普通にそうだった
ていうか、それでも何一つ困らなかったから、べつにいいよ
コンビニも深夜スーパーもなくなったって全く困らん
amazonさえあればおｋ

>>33
法・ルールを守る，守らせることは社会の安全・公平・公正性を維持するために必要なこと
それによって社会が崩壊するようなら法・ルールに問題があるということ

新聞屋のトラックも大概飛ばしてるがなぁ

SHIMAMOTO かよw

粋だねぇ

スピード違反までするたあ、さぞイキがいいんだろうねえ
よし、取引してやろうじゃねえか！（江戸っ子）

競争厳しいんだから運転手のスピード違反にとどめてね
警察の摘発優先順位ってみんなお手軽物件からやもんな
なんか違う方向へ違う方向へ走ってる警察24時

大阪市の環境局のパッカー車は法廷速度を遥かにオーバーしながら走ってるのに捕まってるのを見たこと無いのは何でやろ？

生きたまま運んで店で〆ればいいだろ
馬鹿だなぁ

>>81
神戸市もめっちゃ速いよ、ゴミは急ぐ理由一切無いけどねw
ぶっ飛ばす俺、かっこいいと思っているんでしょうなw

ゴミ屋の運転も出鱈目だけど
早朝の新聞配達のカブの運転も酷いもんだよ

クロネコの下請けなんかも大概スピードリミッターいじくってるな。後、いすずのトラックでリミッターいじくってる数は半端ない

朝の新聞屋はあれチャリ感覚だもんな
今はメットつけてるけど大分前までノーヘルも当たり前だったし

>>23
タコメーターの記録に残るし、運送会社の運行管理者は全ての運行をチェックしないといけない。
本来なら運行管理者の資格剥奪と運送会社への車両運行停止命令が下る内容。

役所がそれをしない時点でお察し。

> ２１キロオーバー（制限速度８０キロ）

リミッター解除できんの？

早くリニアを完成させて新幹線に貨物便を作らないとな

時速140キロ出してるトラックとか珍しくもない

プロボックスにアサリ積んでアクアラインを疾走した水産業者もいたっけなぁｗ

今朝のセリ分、昼前に届けろや！

ヒノの二トンで新聞運んでたけど
印刷が遅れたりして出発がおくれると
社長から、タコ抜いて水温計が半分を超えたら
法定速度で走れって指示されてたよ
とにかく見るのは水温計だけでイイとｗ
今考えれば、ムチャクチャおかしな仕事場やったな

魚の鮮度は人の命よりも重いからな

某有名ピザ屋も随分飛ばすというか荒いな
まぁこういうのは少し遅れると文句垂れる客側にも原因があるかと

天下りを入れてないから狙われたの？

魚の鮮度は温度を一定に保つことで鮮度を保てる。

石垣島のマグロを空輸と船、陸路で築地まで輸送して鮮度計で測ったら同じだった。

もうトラックで急いで運ぶ必要はなくなる。

ヒョウゴスラビアは多民族国家だからしょうがない

スピードメーターの誤差を
修正するパーツの悪用

回送時のバスもめっちゃ速いけどな、何をそんなに急いで帰ることがあるのか？w

リミッター外したのか、悪質だなこれは。

ここはスピード違反常習者の多い
インターネッツでつね＾＾

リキトって篠原陸◯と同じ会社だろw
運転手の墓場w

鮮魚で１００なら良心的だなおそらく一番遅いスピードのときに摘発したんだろ
ポリも大変だ

よく事故って魚を道路に撒き散らしてるトラックがいるけどあれ全部賠償なんだよなぁ・・・

リミッター入る前の高速とか前車の右ウインカーとブレーキランプを頼りに
バイク一台も入らないほど車間詰めて150巡行とかすごかったよね

つか、現役本職集まり過ぎw

国鉄民営以降、JR貨物は線路を借りるという形になったんだが
おまいのせいで線路が傷む、保線に金がかかってしゃーない、といじめられていて
貨物特急の高速化とか新幹線貨物とか鼻であしらわれる状況

>>97
中途半端な知ったかをｗｗｗ
ありゃシースノー使うから出来る技だ。
しかも庫内空調もカスタムせんと出来ん。

>>33
そうやって飾り巻きとか太巻きとか魚が取れない、無いときの寿司が生まれたんだし

>>105
保険入ってないの？

>>45
大虎は大手じゃないだろ。中小企業の中で保有台数が多いだけ

>>111
トラックも倉庫も事故が多すぎて入れる保険がない。
保険会社も自分が損する保険なんか売り込まないわな。
だから大抵ドライバーの自腹。

桃さんなら

>>111
『保険』ってヤツを勘違いしてないか？ｗｗｗ
あれも一種のギャンブルだからな。
胴元は保険屋。掛金集めて出来るだけ保険金払わなけりゃ胴元の勝ち。
負け戦の賭場開帳する胴元は居らんｗｗｗ

築地に間に合わなかった魚の市場を作ればいいんじゃね

和歌山から大阪に向けて
深夜から早朝にかけて猛烈に飛ばして走っている鮮魚トラック達がいる

そいつらのトラックは
白ナンバーで「雑賀崎」と描いてある

新聞輸送とPILOTのハイヤーは制限ないと聞いたが？

兵庫県警も日本の食生活支えてる人捕まえて、粋がってるなよ


お前らの足元は、チョンの巣窟だろよ。

少しはチョンの泥棒・人殺し・詐欺師　捕まえて来いよなｗ


チョンには大甘で、日本人には親の仇のような・・・

どこの国の警察よｗ

運送業界なんてどこもそんな感じだろう

翼付けて離陸しようぜ

>>120
一般道50・高速70走行で毎月報奨金が出る運送会社もありますカラ

藤原とうふ店？

それを強いる荷主を取り締まれ。

鮮魚屋とゴミ屋の暴走率は異常

>>122
後ろにシール貼ってるw
1キロたりともオーバーしないくせに、右車線走るな！w

２３時に上北出て５時に築地に着くには

80制限の高速でも100ぐらいじゃないと流れに乗れないし
60制限の専用道で60で走ってたら追突されて死ぬし

お先にどうぞって、前でのろのろ並走されたらお先に行かれへんねんw

トラックがまともに検挙されてるところ見たことねえわ。

スピード守ってるタクシーも見たことないわ。
30キロ制限でも平気で50キロは出してる

>>81
環境局は一般人ではなく特別枠でＢが優先採用

信号無視・逆走・スピード違反してもほとんど逮捕されない

「度胸一番星、一世一代のスピード違反だ！警視総監に言っとけ、パクれるんなら、パクってみろってな！」


by 星桃次郎

>>88
今、高速走ってるトラックの5割は多分、外してる

追い越しの時だけとか、ある程度はばれんようにコントロールしてるみたいだが

菅原文太「トラック野郎」全10作ダイジェスト(48分30秒)
https://www.youtube.com/watch?v=rdMecNpcEUE
予告編詰め合わせだと思う。

積み荷の鮮魚が傷まないよう、運送時のスピード違反を容認していた。
映画の背景そのもの。

>>88
解除できないリミッタとか
あると思ってんの？？

おまいら勘違いしてるようだから言わせてもらうが鮮魚輸送車の9割は白ナンバーで緑ナンじゃないからリミッター外しても問題ない
あとバスもリミッターない

それより成人式当日に暴走行為や迷惑走行を容認してた沖縄県警をどうにかしろよ

鮮魚運ぶって
さかなクンが乗ってるキャンターみたいなのか？

>>88
リミッターの装着義務があるのは総重量8トン以上の大型車だけ。
いわゆる4トン車はぶっ飛ばせる。

>>137
高速バス追い越し車線でバンバン飛ばしてトラック追い抜いて行くもんね
JRのバスは100キロオーバーでピーとか音なるみたいだけど

スピード違反、過積載するから運賃が下がる

こんな会社潰れればいい

目をつむるも何も、会社の指示だろ
移動距離は600kmあるけど5時間で配達するスケジュール組むとか

>>35
詳しそうだな
横浜瀬谷から静岡市内は何分かかるん？

>>9
もっと昔アタックNo.1で、暴走族が血清運ぶ話あったぞ。

鮮度が命なら現地業者つかえよw
ばかじゃねーの

乱獲しすぎ

もう交通ルールなんてなくしちまえよ
どうせみんな守らないんだから

バブルの頃は東名名神を１３０位で巡航してました。それに比べればマシになってます

せりに遅れると、
全部買い取りだっけか？

高速を走っていて、いつも思うのは、
法定速度を守ってる人間は皆無だな。

雨で５０キロに制限されても、
１００キロ以上出して走ってるし。

５０キロオーバーって、
免停３ヶ月、罰金７万円って理解してんだろうか？

近鉄にも、鮮魚快速とかいう、魚を運ぶ電車があった気がする

マグロは止まったら死ぬって聞いたことがある

あれ？トラック協会に提出は？
なんで黙認できるの？（´・ω・`）

もう遠距離の魚とかやめた方がイイ、と思っていた矢先に原発事故ｗ

魚を遠くで採って築地までトラックで運ぶのがそもそもの間違い
魚を船で追いかけて東京湾で水揚げすれば解決

バスとトラックって同じ大きさなのに、リミッターとか、速度表示灯とかトラックだけ厳しいの？

腐る直前が一番美味

兵庫県警に中国道でしかも下り坂で25キロオーバーで捕まった。しかも左車線で。
かなりムカツクけど違反は違反だから諦めるしかないよね？

運チャンｗ

これ結構根深い問題だよな。
みんなどこかで違反前提で成り立ってる
食い物やサービスを利用してるわけだし

船舶みたいに運送中の事故は
荷主も一部責任を負担する仕組みにすれば
無茶はなくなると思うけど

>>151
速度規制した地点で渋滞が起きて、渋滞が原因で事故が起きて深夜まで渋滞するんだよね
わけのわからん高速の50km/h 制限は無視するのが地球のため

>>9
>>14
最近の暴走族は左車線をゆっくり走るし、赤信号ではきちんと止まるぞ。
騒音がうるさい以外はむしろマナーがいいw

山陽道でしょ？100kmで走って何の問題があるの
普通車は120kmぐらいで走ってるのに
速度差がありすぎると事故する

>>159
中国道は仕方ない、速度規制も多いし
下りで25kmオーバーは危険だしね（´・ω・`）

>>148
もう労働基準法なんて無くしてしまえよ。
どうせみんな守らないんだから

メーカーによって微妙に違うがおよそ90キロくらいまで出る

運転手が快適に感じる速度と
制限速度のギャップがありすぎて
みんなルールを破りだし有名無実化する
全面的な制限速度の見直しが必要。

寝かさな旨ないわ

>>167
事実として事故はあるんだし
ルールはルールでいいんだけどね

ただそれが絶対になってるのがおかしいのよ
基準でしかないのに（´・ω・`）

>>163

旧車会のオッサンらだろw
五月蝿いのマナーが良いとかw、五月蝿い時点でマナー違反だろボンクラ

昔みたいにやっちゃ場が140キロくらいで右ウィンカー出しっぱなして爆走するならまだしも、
80キロを100キロで走ってどのくらい時間に差がでるんだよ
たいして変わらないだろ

>>141
常磐道はJRバス以外の会社がどこも常軌を逸してるだけ
東武・関鉄・茨交みんな飛ばしすぎ

アクアラインには至っては京急・臨港・京成・小湊・日東・ベイサービスと
ほぼ走り屋しかいないというｗ

客の要望が優先だろ

ただ、魚。　とくに白身魚は、死んだあと少し置いてから食った方が旨い。

>>170
車検に通る爆音は違反ではなかったりする

旧車会の連中は服装や装備の
見た目の方が問題な気はするけど（´・ω・`）

運送屋に就職する際は
過積載しなくていいか・スピード違反するほど急かされないかどうかを
聞いとくことだな

>>171
大きい。400キロ走って1時間の差が出る

>>176
手積み手降ろし、洗車はやりませんってかw

>>164
中国道だよ！俺もトラック運転手です。違反した俺が確かに悪いから諦めるよ。追い越し車線で抜いてく乗用車もいたけどね。
デコスケはトラックの取締り強化とかあるんだろうね。
所詮あいつらもサラリーマンだから点数稼ぎに必死なんだろうね。
何のための取り締まりなんだろ

>>172
関越で大きな事故があってからなマシになってるけど
深夜バスなんか160kmぐらいで走ってたんもね

バスに抜かれると風圧で怖い怖い（´・ω・`）

>>178
まあ運送屋に就職するなら薄汚れた車使ったウイングの会社をお奨め
ってのも理由のひとつにはある鴨ネ＾＾

>>176
ドラレコとデジタコ付いてるか
あと社員の乗ってるマイカー見れば大体給与も分かる

>>178
カゴも重いとしんどい。集荷だと個数表での検品が大変だし。
洗車はケツだけで十分だろｗ

>>45
リミッター付くまでの話でしょ。
今は大人しいもんだよ！

そんな俺はリミッターで大虎辞めた、寝る時間が減るだけで仕事内容は変わらんからね

せんどだと炭になるだろ

>>180
バスは7速目が高速ギアになってるから速いよ
そこら辺の乗用車より速い
ただ、事故ったら終わり。エンジンが後ろだから前からの衝撃にはおもっくそ弱い

彡⌒ミ
(´･ω･`)救急車を使えばいいと思うの！

お刺身おいしい

新聞のトラックもとっ捕まえろ

>>75
産地直送なんて昔はなかったもんな。
名産とか生鮮食品はその産地でしか食べられなかった。
もうそういう時代に戻る時が来てる。

それに名産はその産地でしか食べられないということは食べる為にその産地に行くことになるから地方の活性化に繋がる。

>>17
新4で80は渋滞時以外なら
遅すぎて危ないレベルだな。

>>150
今はそんなことない。

>>157
世の中金なんだよ。
意味は考えてくれ。

人形は顔がいのき

２０年前羽振りが良い頃５００SL乗り回してた連れと水戸にゴルフで向かう途中柏インターから１台のトラックが合流‥しかしなかなか追いつかない加速して石岡の先でケツに付いてメーター見たら１７０チョイ出てた大型トラックがあんなにスピード出るなんてビックリしたな〜

こんなの警察の罰金収入が一番上だよな

馬鹿みたいに魚釣って、売らなくても
交通のいい場所に標識立てて制限して速度出させて
隠れて捕まえりゃ人間一匹で１万円だ　

そりゃ大義名分がバックにあるから文句も返せない
馬鹿みたいに魚１匹５００円だの商売が馬鹿らしくなるな
こんな国は、商売なんかやるだけ損だわ

命に係わる事情でのスピード違反には緊急避難が適用されるはずだが

運送屋を緊急車両扱いにできませんか

教習所で制限速度守って流れを止めるのは危険だから制限速度プラス20キロまでは出していいって教わったぞ。

許す

一時期大人しかったけど、また高速道で飛ばしだしたよな
2時間違うと結局荷主には半日ずれるからな。20キロオーバーも当然だろうけど

雪だるま作ったお(´ω｀)

http://i.imgur.com/ayWXWqb.jpg

>>145
マリオアンドレッティがF１マシーンで公道を走って血液を運ぶ漫画も・・

高速で二十キロぐらいでパクるなよやきとり県警
うちの盗まれたチャリや原チャリは見つけれないくせに交通違反の検挙は簡単で金になるからほいほい捕まえるんでつね

>>150
せりに間に合わせるんじゃなくて、スーパーや魚屋の開店時間に間に合わせなきゃならないから。

>>198
鮮魚トラックはパトライトつけて走っていいことにしよう

>>198
うん、そうやなあ

>>36
セリアウトになるぐらいなら違反金払うほうが安いしな

ボディに新聞輸送とペイントしてあると検挙されません

熟成した方が美味しいっていうのは嘘なのか

>>209
新聞輸送は空の時も、しょうもない運転しよるやろ

鮮魚なら仕方ない。

>>161
>船舶みたいに運送中の事故は
>荷主も一部責任を負担する仕組みにすれば
>無茶はなくなると思うけど

船長が過積載して沈没させたり、嵐の中突っ込んでいって遭難したり続出したから
そういう慣習が定着したんだよね

山陽道は１００ｋじゃね？

>>186
まだつくばエクスプレスが無かった時代に、首都高の渋滞での遅延を取り返した後の回復運転が、伝説だったらしいな。

>>210
あほちゃうか？

首都高は120以上
高速は140以上が取り締まりって聞いたけど

命がなんぼあっても足らんな

今時全国各地の高速道路において、２０キロオーバーで走っていない車両なんて
少ないだろｗ　制限速度８０km/hの高速道を同じ８０km/hで走ってたら
およそ全ての車にぶち抜かれることになる。　俺の地元にも関越道という高速道があるが
８０km/h制限の区間を８０km/hで走ってる車なんて、よほどのポンコツの軽か
空気の読めないペーパードラぐらいしかいないぞｗ

>>219
たまには外出ろよw
社速80で走ってる運送屋どんだけあると思ってんだ

テスト

観音にJALのマークついたトラックはスピード違反してても
パトカーが見逃してくれるという都市伝説があるな。
航空便は発送が遅れると賠償がややこしいからパトカーもあえて黙認するとか。

>>219
俺、空気読むのが嫌いなので50-60キロ制限の阪神高速堺線・環状線・池田線を
65キロ定速で走っている。おかげで俺の後はいつもプチ渋滞が発生する。
※60キロで走りたいけど、それをやるとギアが落ちるので燃費が悪くなる。

>>223
都市高速は設計速度が本当に60km/hだからそれが安全だと思う。
制限60km/hなら設計速度は80km/hぐらいにしとけばいいのに本当に酷い造り。

>>222
これだな
love1107.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_f98/love1107/220417_wal.jpg?c=a0

山陽道を100キロ走行でアウトとか、同情を禁じえないレベル

荷主をしょっぴかないとなくならんよ、こういうのは
代わりはいくらでもおるんやからな

>>227
本当にこれ。
いくら積載オーバーで捕まえても、時間外労働を取り締まっても、結局荷主が変わらなければ
何も変わらない。変わるのは運ぶ運送会社だけｗ

>>220
センコー、レンゴー、ヒューテックノオリン、フリート系ローリー、ゴミ屋…
ちょっと数え切れない。

ジャップのモラルハザード酷すぎだろ
同じジャップとして本当に恥ずかしいわ

警察は何故真面目に取り締まらないの？
本当の理由がわからない

ジャップのモラルハザード酷すぎだろ
同じジャップとして本当に恥ずかしいわ

>>175
集会にあわせて5日間有効の斜め赤線ナンバー取る
これは車検に通らなくても合法的に公道走れるので検挙できない

高速は20オーバーくらいデフォだろ
もしフロント潰しの一環なら警察を評価するが

料金所で時間計算すれば、悪質な速度違反なら分かりそうなものだが
なんでやらないのかね

市場や港湾から出てくる道でカンカンやったら
トラック出てこれんくなって超面白いことになるな
翌日のスーパーに品物並ばんでw

料金所の管轄はJHです。まあNシステムでは出来るかも知れないけど。

そもそも平均速度をだして、全体的に106kmで走ってるから、その区間のどっかで20km違反した
はずなので取り締まりますって出来ないだろ。
何KP付近で何km違反したと明確に書く切符にどう書くんだ。

裁判なんかを見に行くと分かるが、相手の罪を証明するっていうのはかなり大変なんだよ。

>>235
俺も、それいっつも思うわ。朝5時位にやれよってね。
なんでもこの前、築地の中でやったらしいが…昼間に。

25キロまではめんてーじゃねえだろ
あくまでばっきんがむだったような

江戸っ子みたいな大阪人だなｗｗ

>>238
松木さん、こんにちは

>>236
中国では、その取締りが主流になりつつある
警察が楽出来るから

ヤマトのベースで到着の仕事をやっているが、もしかしたら、と思って検索した
大虎の名前がちゃんとあって安心ｗ
以前に比べビックリするほど安全に走ってるな

>>74
Amazonの送料は一万円以下1000円
お急ぎは一律5000円頂きますがよろしいか？

夜中に大型トラックに時速120kmぐらいで追い抜かされたことがある。

>>232
それで一昨年あたり大量に捕まったろ
それから借りナンは厳しいよ
単車は今はみんなナンバー付きだし
ロケットも三段も車検通る世の中

俺が働いてた運送屋なんかデジタコもアナログタコの記録すらとってなかったよ。
奈良にある(株)アストラ物流って会社なんだけど。
車庫だって登録だけ奈良にして京都に停めてたし。
なんであんなメチャクチャな会社は捕まらないんだろう？

高速乗って、法定速度で走ってるトラックなんか見たことないんだが

>>247世間知らずなだけだろ。大手は馬鹿みたいに80キロを厳守してるよ

夜中に名阪走るとすごいよ
トラックがレースさながらな走行してる

許す

この際、大型車を全廃し、鉄道輸送にシフトしてみてはどうか？
廃線候補に上がっている路線も利用価値が上がるのではないか？

>>251
釣れますか？

>>195
170ちょいの速度がなかなか出ない脳内500SLの連れ持ち乙！

>>247
お前の目は節穴か
遅くて邪魔なトラックばかりだろ

>>246
行政は金にならないと動かない。
つまり、滞納さえなければ管理上の違法は放置されるシステム。

自分が不利益を受ける立場なら、
行政管轄(生活センターなど)に相談に行く事をおすすめする。

昔みたいに川のぼりして運べるといいのにね
道路はアカン

>>251
廃線候補の土地に、
鉄道規模の物流需要があるだなんて、

ちょっと無茶な話かもな。

ピザの宅配で時間が遅れたらタダだった時代は捕まりまくってたらしいな。

制限80の高速を100で走る事くらい許せよ

珍しく警察が仕事しました　というニュースだな
それとも警察官の目にはスピード違反が見えないシステムでもあるのか
携帯通話など普通によく見かけるのに、取締りなんて遭遇したことがない

>>260
違法賭博のパチンコが見えてない時点で何をいわんや。

トラックより観光バスの方が酷い

はよせなな、魚の味が死ぬねん。

>>260
抜いてくときに結構見てるぞあいつら
シートベルトや携帯通話に加えて今はスマホやる奴おるから、割とよく止められとるで

ジャスコのせいだな。

>>253
諸元グロス240　ネット210程度、実質200弱だし
そんなもんだ、時間かかるで結構

グロスってまた懐かしい…
日本車ではハチロクあたりまでやぞ

実際、緑の営業ナンバーの車には警察も寛容なんだよね

ただ常習性があったりや悪質だと見なしたら容赦無いのと、このケースの場合密告あったんじゃねぇか？

切符切られた腹いせじゃね？ｗ

20年近く前、学生時代にタクシー洗車のバイトしてたけど、
仕事上がりにワンカップ飲みながら帰ってくる雲助は普通にいたよ
検問だってタクシーはスルーだって言ってたな

>>268
他の無線局タヌキしてると、ただかっ飛んでるだけなら皮肉って笑いネタにしてるけど、
煽りやら幅寄せやら他の同業走行妨害してると○○運送のヤツラガー!!とか
複数局みんな同じ会社名出して怒ってたりね。

>>268
警察も道路交通法には詳しくても
車両運送法には詳しくないからな

新聞を販売店に配送してるトラックは飛ばしてるよな

自分らはL字ジョイントかましたりダイヤル回して鼻高々なんだろうけどこっちゃ社速ウルサくて５キロ以内に命賭けてるのよww、煽るのは気にせんけど鼻っつら１メーターで指示器なしで嫌がらせの佐川の傭車安房運輸お前は運転手の風上にも置けない糞よww

危険度：

高速道を逆走する高齢者が運転する車＞＞＞＞＞＞＞＞山陽道を21キロオーバーで走行するトラック

危険な車を取り締まってください。

>>268
車には寛容でも運行管理には厳しい。

>>243
お急ぎは赤帽チャーター便をよろしくお願い申し上げます。

つまり鮮魚列車の新幹線版が必要だな

>>27
統一協会、乙

桃次郎の時代はよかったな

市場に続く街道沿いに住んでるが
ブリブリ煩いバカが毎朝4時ごろ通過していく。
目覚ましには早すぎる。

通るんなら6：45〜7:00頃にしてくんない？

>>108
新幹線ができて三セク化されるとお客様扱い

デコトラ――――ッシュ！ｗ

クロネコの下請けの酒井運送も節操無くリミッターいじくって走ってるよな〜目がもたないヘタレなのか？

リミッターなんていじくるもなにも手元で無効にもできるよう改造できるしな
ある意味ないぜアレ、ロガーも出鱈目だし

外部鍵にしないとそもそも存在自体意味が無い。設計した奴がアホぞ

リミッター付の大型貨物は８０キロで走行車線をずっと走ってれば問題ないのに
ちょろちょろと無理繰り追い越し車線を１００以下でだらだら塞がれるのが耐えられん
夜の東名は時間がかかってすごく不便

往復750kmを、流れを妨げないように90km前後で流して走ってたら
同じ車に2〜3回は抜かれる。

一見速そうでも疲れてSAPA休憩したら同じなんだよな。
8年前の軽だが、その日はカタログ燃費を超えたわ。

>>287
こっちは一定で走ってるのにインター3区間くらいで同じ車を抜いたり抜かれたり、
携帯やら景色やら同乗者との会話で70〜120ｷﾛでデタラメに走ってる輩が一番うぜえよなぁ。
で、向こうもこっちを同じ車と認識していて自分が法定速度前後してるのに、
またこいつかよ！と嫌がらせっぽくすれすれで割り込んでくる。

ま、同乗者に休憩させたりお土産買ったりトイレ行かせたりと
ストレスハイな運転を強いられてるのかもねw

住宅扶助2割引き下げ

ジェネリック薬強制

外国人生活保護廃止

高速で死ぬほど煽り倒してるトラックって魚運んでるんだ

そんなに鮮度が大事ならなぜ航空便を使わないかなあ

>>288
まったくその通り！
なんでレジャーの奴って一定で走れないのかね？

そりゃ慣れてないからだろ

プロはプロとしてきっちり走りゃいいだけ
素人には関わるな

拓海「豆腐も鮮度が命！」

航空便を使う値が上がるだろ
消費者が文句を言う
鮮度が落ちても消費者が文句を言う
一番ブラックなのは消費者様

>>287疲れて休憩してるドライバーばかりじゃないだろ
アホか

>>274
セブンかファミマの配送車か？追い越すのも気にせんといてね

>>297
イライラ運転するタイプ？　自覚症状ない人だねw

また大阪

みんなしっかりやってるか

現状で制限速度なんて単なる目安速度にしか過ぎないし全然守られていない
その中であれこれ言われるトラックやバスの運転手は大変ねと思うわ