【京都】燃料電池車を市民でシェア...京都市、環境対策で新事業 [15/01/21]©2ch.net

燃料電池車を市民でシェア　京都市、環境対策で新事業
【京都新聞】 2015/01/21 15:00

「究極のエコカー」と呼ばれる燃料電池車(FCV)が注目を集める中、京都市は新年度から市民らを対象にFCVの
カーシェアリング事業に乗り出す。高価で、まだほとんど市場に出ていないFCVを実際に体感し、環境に負荷が
少ない水素エネルギーへの理解を深め、購入につなげてもらう狙い。全国初の取り組みで、市は
「京都議定書ゆかりの地として、環境先進都市の役割を果たしたい」としている。

FCVは燃料にガソリンではなく、水素と酸素を化学反応させて電気を作り、モーターを動かして走る。走行中に
二酸化炭素(CO2)などを出さず、水しか排出しないため「究極のエコカー」とも呼ばれる。トヨタ自動車が昨年
12月に世界の自動車メーカーで初めて一般向けに「MIRAI(ミライ)」を発売した。価格は723万6千円で、国の
補助金を活用しても520万円程度はかかる。同社によると、生産台数も少なく「購入は数年先まで
お待ちいただく状況」(広報部)という。

市は今年中に「ミライ」を3台購入する。市民や観光客から使用する日時の予約を受け付け、有料で貸し出す。
市民らが車を借りたり戻したりする拠点は駅やショッピングモールの近くなど便利な場所に設け、1時間単位で
貸し出すことも検討している。市地球温暖化対策室は「できるだけ安く多くの人に乗ってもらう仕組みを
考えたい」としている。

また、市内で開催されるイベントの先導車として使用し、会場に展示するなどの活用も検討している。水素を
満タンにすれば、一般家庭が1週間使用する電力量を供給することができるため、出初め式や地域の防災訓練に
貸し出し、災害時の非常用電源としてもアピールし、市民の理解向上を図る。

燃料を補給する「水素ステーション」は市内にないため、市は誘致に取り組んでいる。当面は、今年中に
整備予定の大津市や大阪府茨木市の水素ステーションで補給することを考えている。

ソース: http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20150121000044
画像: http://www.kyoto-np.co.jp/picture/2015/01/20150121110431121mira_s.jpg
　(京都市が実施する燃料電池車のカーシェアリングのイメージ)

ニダ

すごい車だな。＞イラスト

>市民らが車を借りたり戻したりする拠点は駅やショッピングモールの近くなど便利な場所に設け

便利な所なら借りる必要なくなるやん。w

市民（部落や朝鮮）でエコカー共有だったりして

市民ばかり予約で使うんだろな
観光客使えなーーーい

>>6
市民に貸すって言ってんだからそうだろ

GSユアサ

税金の無駄遣い。w

>>6
観光客にも貸すって書いてるじゃん

あんなデカイ車で京都を走るとか

(#ﾟДﾟ)＜発電時に出る水で　ぶぶ漬けを作ります

>>1
部落民が占有するんですねw

小倉駅の国道199号線側に、シェアサイクルが置いてあるが
誰も使わないで錆びた自転車が放置してあるよ。

確か、昨年くらいに設置されたと思うんだが
責任者を明確にしなきゃ同じなんだろうね。
メンテナンスもされずに乗りっぱなしで。

民間に任せたほうがよくね？

こういうのって、ＤＱＮが使いっぱなしにするんだよな。

抗議しても凄まれるし。

マナー守る人間は損するだけだよ。

究極のという表現には違和感があるよな。
化石燃料由来の水素が大半になるんだろ？

消費税増税の余ったお金で寄生虫公務員とトヨタが天下りタッグ！

環境対策なら路面電車を復活させてパークアンドライド方式にしろよ

水素つくるときに炭酸ガスだしまくりだけどな

どうせ、公務員しか使わないオチ

うわぁぁぁぁー太陽光発電はやめた方がいいねー