【経済】新日鉄住金が水素ステーション用の鋼材開発　ステンレス鋼の強度２倍で高圧に耐える©2ch.net

産経新聞 1月20日 17時44分配信

　新日鉄住金は２０日、燃料電池車（ＦＣＶ）に水素を供給するステーション専用のステンレス鋼を開発したと発表した。強度を通常のステンレス鋼の約２倍に引き上げ、高圧の水素を設備内に送る配管などに使用。
政府が２０２５年に建設を計画する１千カ所のステーションのうち、５００カ所以上で採用を目指す。

　ステーションはガソリン車並みの短時間で水素を供給するため、高圧の状態で送る必要がある。今回のステンレス鋼は強度が高いため配管を通常よりも４割薄くでき、約２・６倍の水素を送ることができる。

　また、水素による劣化を抑える構造にして寿命を延ばし、通常は難しい溶接を可能にするなど工事・補修費用を抑えられるという。

　同社によると、１カ所のステーション建設には１〜２トンの鋼材が必要。うち約半分が高圧の部分で使われる。
今回のステンレス鋼は東京ガスが１４年１２月に開所した「練馬水素ステーション」（東京都）などが採用しており、ステーション建設が加速するのに伴い受注活動を本格化する。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150120-00000572-san-bus_all

2

いや、、怖いです

何故かポスコが販売開始w

でもお高いんでしょう〜？

マジかよ新日鐵の株買ってくるわ

国策だから

逆に壊れた時に
すごいことなりそうだな。

価格はどうなんだろうね、4割薄く出来ても価格(重量単価)が倍じゃそれほど採用されないかも

これは素晴らしい
韓国と協力生産して安くならないかな〜

で、また中韓へタダで技術を？

>1
肝心の車をもっと安く普及価格帯にしろよ！

配管接続部のフランジやら継ぎ手が直下型地震でも耐えうるのか
心配です、もし漏洩した場合の爆発力的に。

キモは鉄の水素脆性だろ。

相変わらずアホマスゴミは一切触れない。

また溶鉱炉におちた死体かよ

ステンレスが初めて使われたのは、ベルリンオリンピック
の聖火リレー用のトーチ

>>14
そこだよな。
水素脆性に対応して強度2倍なのかわからんよな

2940億円も軽々しくバラマキすんなよ

>>13
ガソリンも同じだろ、馬鹿

韓国の産業スパイがアップを始めましたｗ

高圧に耐えても仕方ないだろ、
水素脆性もそうだが、
どうやっても微細な漏れは止められないんだから。

フランスでも、日本でも他国の宗教を批判し過剰にあおっているは、自称ジャーナリスト とかいう新聞マスコミなのよね
馬鹿なマスコミのせいで また関係ないテロに巻き込まれ 、たいへんなのはいつも国民なのよね。今回も日本人ジャーナリストが勝手に入国
勝手にコース外でスキーして救助され泣いて謝罪会見のドレッドヘアーの おっさん「本当にこわいってひ、は・はじめてわかった・・」

水素脆性言ってる奴は昭和から頭が進歩してないのか

>>12
つまり、あなたの税金で。

(-_-;)y-~
マホモット先輩、生きているのやら死んでいるのやら。
下界におる私の所には、キンタマで連絡来るんですよ…いやになりますよ…

テロの標的になりそうだな
その水素ステーションとかいう爆弾

>>22
あの・・　あなたもマスコミに踊らされてるのですが・・
ドレッドヘアーの おっさんは周辺も認める山スキーで有名な場所で偶然雪崩にあっただけで、
登山道を歩いてたら偶然がけ崩れにであったレベル。
マスコミが滑走の禁止されたスキー場の「コース外」とミスリードして報道してるんだけどね・・

(-_-;)y-~
金文字ですね…
金字塔、今朝やりましたよ…
http://m.youtube.com/watch?v=R7ttn0eVhQg&itct=CDUQpDAYAiITCNnl9o-eosMCFU0eWAodyEYAyFIG5rW36Imy&gl=JP&hl=ja&client=mv-google

案外
ビビリまくりのクソ男が多いな
何を恐れているのか、精神病か

怖がるばかりだと外にも出れないだろー　精神病
被害妄想人間、あーなさけなや

(-_-;)y-~
陰嚢でしょ。エロ過ぎるんですよ、マホモット先輩。

>>14
>>1を読め、ちゃんと書いて有る。

まあ、これで化石燃料を減らす、と思ってる奴が居たら馬鹿だけどな

実は強度の強いもんが爆発する方が怖い

需要がないだろ

>>1
ドッカーン！

(-_-;)y-~
スカートに頭入れてもふもふしながら、
パンスト、ブルマ、パンティ脱がすのが好きなんですよ！
エロ朴さんは。

うわぁぁぁぁー太陽光発電はやめた方がいいねー

安倍とかバカ文化系が騙されてんのは
ステンレスというのは鉄の合金でいろんな金属混ぜていろんな性質作る。
ほぼ枯れた技術で「要求仕様の板」を作っただけなのに

大本営発表をする

アベクロ演出偽景気に本物なんかどこにもないよ。

トヨタの次は新日鉄住金ねー、こうして安倍のお友だち大企業だけが
ブタみたいに太るわけだｗ

余った水素はサラダ油と混ぜてマーガリンを作ります

>>38
それ言い出したら、大抵の事は「要求仕様の物を作っただけ」という事になるだろ。
もしかして何か悔しいの？

二層ステンレスのこと？

http://shanghai-cool.img.jugem.jp/20121205_3631714.gif

そこまでして水素をゴリ押ししたい人達ってなんなのよ？政府ゴリ押しで日本では流行るだろうけど外国からは相手にされないだろ

>>31
寿命をのばしとしか書いてない。今までより1日のびるだけかもよ？

オイルからの脱却か胸熱だな

>>44
燃料源はいろいろ多様化しておいたほうがいいからな。

水素作るのに結局化石燃料→自然エネルギー使えば蓄電できて不安定さ解消できて一石二鳥
うまくいくんかの？

>>44
燃料自給さえ出来るようになれば
万々歳でしょ
日本に死角は無くなる

高炉で使うコークスを生産する時に発生するガスには水素が多く含まれています
現在は火力発電に使われていますが水素を分離したら燃料電池車に使えるわけです

「政府が２０２５年に建設を計画する１千カ所のステーション」
ってことは自民が揺るがない限りほぼ確定だという
思惑で関連株買っとけ。予想を予想するんだよ
おれは買わないけどな

12.6C+0.35Si+1.05Mn+1.0Ni+0.65Cr+0.98Mo>32 か。
粒界腐食とチキンレースしたのか。

>>42
オーステナイト系との事。

還元性雰囲気ってイメージよりずっと危険だからな

ホントに強度が2倍なら，ほかにも何かと使い道がありそうなものだが。

水素と言うのは単なるガスだと思ってるかもしれないが
凄まじい腐食性がある事をお忘れなく

何？爆発に備えてんの？怖いんだけどw

炭素繊維で作ればいいのに

> ４割薄くでき

危ないから　通常の２倍にしなさい

配管の強度計算なんぞ　あてにならん
　　　　

さもガソリンが爆発しないような言い方だな

水素にメリットがあるとすれば、原発フル稼働とセットだろうな

>>50
それではガソリンを代替とする量は確保できませんよ
だからほとんどはLNGを改質して生産することになる

ガラパゴス国策やめろよバカ

>>60
ああその手がありましたな
燃料棒を溶かすと水素が発生するからねw
まあ溶けた燃料棒をそのあとどう処理するかが問題ですけどねw

>>54
>>52の式からして、かなり高いよこのステンレス。
インコネルより安いじゃんとかそんな感じ。

強度が何に対して2倍なのかは知らんけど。

そういや原発の熱水通すパイプもステンレスだけど５ｍくらいの１００π
で１００万とか聞いた希ガス

>>61
高価な燃料電池車は急には普及しないでしょうし、その間にLPG改質のコストダウンが出来ればいいですね

こんなもん近所にできたら引越しするわ

東北の津波ではＬＰＧボンベがどんどん圧縮爆発した
水素ステーションなんか、町内一つを吹き飛ばすから

>>64
SUS316Lの約2倍ということみたいですね
http://japan.cnet.com/release/30091256/

ガソリンが更に値下がればこんなの需要無いだろ
アメリカなんかだと最近低燃費車よりトラックみたいなデカイのが売れ筋なんだろ？

>>63
それは知らんかった
電気が余る時間帯に水素作って貯めておくみたいなこと考えてたよ

発電所の発電機内は水素で充填されていてノウハウはあるんだけど、お高いんだろうね。

>>72
技術確立されてるなら大量生産でお安くなるでしょ

>>71
原子力の産業活用案では高温を利用した水素生産は定番でしたよ

日本が世界に誇る鉄鋼業が実は鉄鋼製造時に水素を大量に同時生成してて
産廃しているという事実がありまして・・・知らない人多いよねｗ

後は貯蔵技術だけ

なんだかなw

>>69
溶体化したもの同士の比較で2倍かどうか書いてない。
溶接できますと売り文句にあるし、加工硬化するから硬くできますなら意味無い。

>>52
12.6Cは12.6Crのまちがい？
0.65CでもずいぶんとC濃度が高い。
溶接部怖そう。

>>78

自己レス
HP見に行ったら
＞（12.6C+0.35Si+1.05Mn+1.0Ni+0.65Cr+0.98Mo）を32%以上
で納得しました。

>>75
まだ、大学であれこれ試している段階だお。
水素を充填したときに、金属に亀裂が入るからねー。

STPG？

>>78
それ組成じゃなくて計算式。
0.1%C-22%Cr-12%Ni-3%Mn-3%Mo=33.65とかそんな感じ。

>>44
むしろ蓄電を考えてのことかと思ってたけど

チョッパリー

話があるニダ

>>79
Yes

>>77
加工硬化は塑性加工をしたときに転位の蓄積によって起こる現象なのでこれには該当しませんね
溶接の熱影響部の強度については、母材や溶接材の組成や介在物の制御などで十分な強度にする方法が実用化されているので
そういった技術を応用しているのではないかと思います

それはつまり圧力鍋より凄いの？

火事での耐熱性や加熱膨張に対する耐圧性は？
設置方法は地下なのか地上なのか？
地上としても懸架しておくのか？
ダンプが突っ込む可能性だってあるんだよ？

なぜか放射脳が暴れるスレ。

>>80
鉄鋼業界が想定する水素ステーションはこんな感じで稼働してます
http://hysut.or.jp/business/2011/station/kitakyushu.html

地熱発電の時、ついでに水素作ってよ。
溶岩に水ぶっかけるだけで水素できんだからさ〜。
こいつのパイプで水素回収して、ついでに地熱発電の蒸気が水になって落下する
時に水力発電すりゃいいじゃん？
これ俺の特許にしようかな？

水素が爆発したら水素爆弾になるよ
あぶないよ

在チョン発狂中ＷｗＷｗＷｗＷｗＷｗＷ

さっさとオイルフリー社会にしてしまおう。
アラブ人を砂漠の土人に戻してやれ。

なんで…なんでこんなに材質の強度って…

ロマンがあるんだぁw。

時計！ 腕時計にならんか？

「水素ステーション用の鋼材にも使われている強度の高いステンレスを採用…」

欲しいぃぃw

結構なＮi当量だね。
引張強さと絞りがどの位か気になる。
加工性良ならなおさら気になります。

そしてチョンがパクる
チョンが来たら即肉塊にして帰せ

　
事故ばっかの新日鉄住金

>>10
ハイテンでもない普通のステンレス鋼材出荷して利益取った上に
大爆発起きたら日本のせいにするだけ

またチョンが盗みに来るぞ

>>44
お前アホだろ
水素は自前で作れる
これがどれだけ重要か分からんのか？

>>23
昭和から頭が進歩してないんじゃないぞ
平成の今になっても解決してないだけだぞ

>>66
LPGのガスエンジンがいいですね(´･ω･`)

>>47
>>49
>>101
燃料源は化石燃料

>>9
4割薄く出来て価格がばいならほとんど変わらないじゃん
それでガソリン入れるのより２．６倍時間がかかるのに比べて
変わらない短い時間で入れられるならそれ知ってる人はそっちに行く回数が増えるでしょ

>>38
今まで作れなかったのが作れたんだが
それを無視か？

水素は絶対安全

>>104
メタンから作ってるって言いたいんだろ？
そんな事分かってるっての
電力の安い国では電気分解で作ってるんだから日本も安価な発電方法が確立されればいいだけ

カセットボンベサイズにして１缶５０km位走ってくれうrかな？
コンビニで販売すれば即効インフラ問題解決だ
でも
排気水で地面が凍ったり夏場は湿気がひどくなるから普及しないでほしいな

>>104
工場の排ガスで水素出てくるから
それに下水処理場からもメタンガスが出てるからこれと水蒸気を化学変化させたら水素と二酸化炭素ができるから
二酸化炭素ができるから問題だと思うかもしれんが
二酸化炭素よりもメタンガスの方が温暖化効果高いから

>>109
エアコン使ってたら水が出てくるだろ
それでそんな問題出てないから大した事ではない

ウンコとシナチク!!また狙ってんだろうなｗ秘密保護法とか楽しみだわｗ

>>111
エアコンは家の横からすぐ排水口に流れていくから気化しないのでは？
車の場合熱せられたアスファルトで気化するから影響はでかいと思うけど？
冬場は道路にまき散らした水が凍って事故多発になるのでは？

機銃の強度偽装って何処でしたっけ

>>113
エアコンのはぽたぽた落ちてるね
気化した場合も量がたいしたことないから大した事ないよ
まだ全部とかトラックバスも全部とか言うならまだしも
冬場事故になるならエアコンので起きてるはず
っていうか凍るような温度ならスタッドレスタイヤで安全運転してるでしょ

>>114
住友重機械工業か

>>115
普及させようとしているんじゃないの？先の被害見越して対策撃つのがスジじゃない？
原発と同じような考え方で普及させたら後で痛い目見るのでは？
冬場にエアコンつける馬鹿はどこにいるんだ？暖房でも水って出るのか？
日本全国朝方０度以下になるところはみんなスタッドレスはいているのか？

供給する側は耐えるけど、供給される側は耐えられないとか？

今更水素自動車を普及させても無意味だろう。日立造船が高性能充電電池
を開発したから高性能ＥＶ（電気自動車）を普及させた方が遙かに現実的だ。

爆発の危険性があるのはガソリンも変わらん
むしろ、漏れても火が点かなければ勝手に上空へ拡散してしまう分水素のほうがマシ

新日鉄八幡製鉄所のある北九州市には、製鉄で大量生成される
水素を販売する水素ステーションが５年前からあるからね。

ステーション設置関連の技術開発は進んでいる。

１バーレル５０ドル以下で生産できる原油資源は
いずれ近い将来、掘り尽くしてしまう。

残る資源量は多いが採掘コストのかかる資源で、
今後は石油資源に頼るより、水素に転換する準備が必要だろう。

Evなんて夢物語であることが確定しました EVお馬鹿の皆さんすみやかに
撤退願います

水素自動車が普及するよりもＥＶが普及する方が遙かに早いのは間違い無い。
電気は全家庭にあるからな。

近くにあったら原発なんかよりも怖いな

まだまだ先の話だとおもってたけど、次から次へと必要な技術が提供されているってことは、もうあとは普及させるだけの段階みたいだな。
すげぇな日本
今度こそアメリカに潰されないようにしないとな

水素は分子がとても小さいからステンレス製のボンベから漏れる
水素に触れるとステンレスは時間とともに脆くなっていく

こういう「悪い」指標がその程度かを明らかにすることで
信頼性が高まるのにな

ＥＶで問題になるのはエアコンの電源をバッテリーから使うと言う発想だから
走行距離が短くなる。エアコン用の発電機を設置して軽油を燃料にすれば
走行距離に影響は出ないので、技術的にも車両価格もＥＶが遙かに
優れている。

【ナマポ】　生保　＞＞＞　安保　【アンポ】



マイトレーヤは次のように勧告された。

「株式暴落の後における政府の第一の義務は、人々を正しい食物で養うことである。
　第二の義務は、適切な住宅を保証することである。健康と教育が、その次の優先事である。
　そして最後に防衛である。短く言うと、暴落は優先されるべき物事の順序の再検討につながるだろう」

>>92
核物質だよね、危ないよねー
って、バーカ

韓国スパイがアップ中

水素は爆発するけどガソリンは爆発する上に可燃液体撒き散らすから
水素はむしろ安全なんだけどな

集団ストーカーやめろ
嫌がらせすんな

なぜかこの説明にかつて聞いた原発の安全性の説明と同じ臭いを感じる。

ポスコ始まったな

水素脆性が気になって調べてみたら、改善されてきてるんだな
↓の技術が使われてるんだと思う

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4%E7%B4%A0%E3%81%9C%E3%81%84%E5%8C%96

>>120
燃えても見えない水素じゃなかった？
見えない炎って危険すぎると思うけど？

九大の白金に代わる炭素素材電極や下水処理場での水素製造を放送してたが
まだ始まったばかりで先は長いと言ってたな
5年後はEV全盛で水素の研究自体が打ち切られているだろう

漏れた水素は宇宙空間まで飛んでいってしまうんでしょ？
水から水素作ってはお漏らししてを繰り返したらしまいには地球から水がなくなってしまう？

発電所で水素で電気作って安く供給
ってわけにはいかないの？