【国際】テスラCEO「水素の燃料電池車、極めてばかげている」　EVとFCVの次世代カー覇権争いが激化★3 [転載禁止]©2ch.net

http://mainichi.jp/select/news/20150115k0000m020066000c.html
◇北米トヨタＣＥＯ、ＥＶの課題とＦＣＶの優位性強調
　【デトロイト清水憲司】米電気自動車（ＥＶ）ベンチャー、テスラ・モーターズの
イーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）は１３日、北米国際自動車ショー開催中の
米デトロイトで開いた記者会見で、水素を用いる燃料電池車（ＦＣＶ）について「極めてばかげている」と批判した。
水素の貯蔵や管理の難しさを理由に挙げた。ＥＶとＦＣＶは次世代カーの主役の座を競い合っており、さや当てが激しくなってきた。
　マスク氏は、テスラのほか宇宙開発企業「スペースＸ」などを設立した西海岸シリコンバレー発の著名起業家。
淡々とした口ぶりながら、物議を醸す発言でも知られ、この日はショー関連の講演会出席のため、
ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）などが本拠を構える敵地デトロイトに乗り込む格好になった。
　マスク氏は講演後に記者会見し、水素は引火しやすく、貯蔵が難しいと指摘し、
「解決は難しく、極めて非効率で、理に合わない」と主張。テスラは２０１５年に約５万台の
ＥＶを生産する計画だが、１０年後までには数百万台に増やすとし、ＥＶ市場の拡大を予測した。
　一方、昨年１２月にＦＣＶ「ミライ」を発売し、究極のエコカーと位置づけるトヨタ自動車の
ジェームス・レンツ専務（北米トヨタＣＥＯ）は記者団に対し、
「マスク氏の製品は素晴らしい。ただＥＶは必ずしも長く走れるクルマではない」と述べ、
１回の充電で走れる距離の短さが課題だと指摘。ＥＶが１回の充電に数十分〜数時間かかるのに対し、
ミライの燃料補給は３分程度で終わるとし、ＦＣＶの優位性を強調した。


前スレ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1421249655/

★日本ではなかなか作れない時代の映画を、台湾が作ってくれました。
台湾併合時代の高校野球をテーマにした映画です。

『KANO〜1931海の向こうの甲子園〜』2015年1月24日(土)　新宿バルト9ほか全国公開
http://www.taipeinavi.com/special/5054453
《KANO》六分間予告編
http://www.youtube.com/watch?v=PvBvkp-r4C4
映画『KANO』公式サイト
http://kano1931.com/

とりっぷ

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テスラって名前の時点でこいつはもう負けだな

水素燃料電池は回りくどいしこれから莫大な税金をつぎ込まなきゃならない
ディーゼルエンジンの排気のカーボン除去を研究した方が早い気がする

水素は値段の問題やな

将来、バッテリーは着脱交換製になるし、今の蓄電量も飛躍的に増加する。
したがってＥＶのほうが絶対有利だと思う。

イーロン・マスクの言ってる事が正しい。

>>8
でも莫大な補助金とか、水素燃料電池が有利になる様に出来てる
（実際には負担してるのは国民だけど）

テスラも過去のチョンダイと同様、発言には気をつけた方がいいぞ。
チョンダイもハイブリッド普及初期に、今となっては見当外れも良い所と言える
必死さ、怯えにも似た根拠に乏しいネガキャンを展開していたからな。
何にでも言える事だが、主張をする場合、ライバルに対するネガキャンではなく、
自分達の提案するものがいかに消費者にとって意味のあるものかを訴える姿勢で行くべきだ。