【経済】予算案、公共事業費6兆円以下に抑制　整備新幹線前倒しで増額するも最小限に [15/01/06]©2ch.net

公共事業費6兆円以下に抑制　平成27年度予算案　最小限の増額にとどめる
【産経ニュース】 2015/1/6 05:07

政府は5日、平成27年度予算案の公共事業費について、前年度から100億円超の増額にとどめ、総額を
6兆円以下に抑える方針を固めた。増額は3年連続となるが、財政健全化への取り組みを優先し、歳出を最小限に
抑える考えだ。

整備新幹線の延伸区間の開業時期を北海道新幹線で5年程度、北陸新幹線で3年程度前倒しすることが決まり、
建設費の一部を国費で負担するため増額となった。26年度は整備新幹線に720億円の国費を計上したが、
27年度は最大100億円程度を上乗せする。

一方、その他の公共事業は、東日本大震災など大規模災害からの復旧や、道路・橋などの老朽化対策といった
緊急性の高い事業に絞る。増額幅は26年度(5兆9685億円)から微増にとどまる見通しだ。

昨年末に決めた3兆5千億円規模の経済対策のうち、公共事業は約4千億円にとどまり、与党内からは
景気対策としての歳出圧力が強まっている。だが、政府は27年度に財政の健全性を示す基礎的財政収支の赤字を
22年度比で半減する政府目標の達成に向け、一般会計の予算規模を抑制する必要があると判断した。

公共事業の予算は9年度(9兆7447億円)がピークで、24年度には4兆5734億円に減少した。だが、
安倍晋三政権下の25年度に増額に転じた。26年度は特別会計の統廃合で特会予算が一般会計に
繰り入れられた影響で、前年度比約7千億円(約13%)の大幅増となっていた。

ソース: http://www.sankei.com/economy/news/150106/ecn1501060003-n1.html

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http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1420504418/

外国人に生活保護は不要

在日朝鮮人へのナマポ支給はカットで

なんぞ

　
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┃２ 位 じ ゃ だ め な ん で す か？┃
┗━━━━━━━━━━━━━━┛

福祉なんかにお金を使ったらただお金が消えていくだけだけど
公共事業なんて回りまわって税収として国へ返ってくるんだからバンバン使っちゃえば良いんだよ

外環や圏央道といった必要な道路は削らなくてよい

原発事故処理に10兆円以上使ったと思われるが一体どこから捻出してるの？この超巨額の出費について触れていない。

好景気のときに公共工事を増やして
不景気のときに減らす

>>9
消費税上げたいが為にばら蒔きまくったからもう弾がないのです

不景気な時に公共事業やるのが原則なんだろ？
100億増やすって、いまは不景気なの？
少子化だし過疎地とか人口減少地を整備しても経済効果薄いぞ？

>>11
マスコミ様は不景気不景気って大騒ぎしてるぞ

品確法のお陰で、公共事業やったって景気対策になんかならないんだよ。
建設業者を買い叩いて底値でインフラ整備してるだけ。
税収なんか絶対に向上しない。

>>12
マスゴミ信じるバカがいるかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>14
自分に都合が良いときに信じるのはまあ分かるが、「不景気」の方が都合が良い奴ってなんなんだろ？

「日本が不景気だと都合が良い」ってことかな

住宅扶助2割引き下げ

ジェネリック薬強制

外国人生活保護廃止

＞一方、その他の公共事業は、東日本大震災など大規模災害からの復旧や、道路・橋などの
＞老朽化対策といった緊急性の高い事業に絞る。

これ大事だよな
コンクリートから人へ、で死人が出た民主党政権は、老朽化対策の大事さをよく教えてくれた

５００億の少子化対策費をカットして、５００億円以上の公務員の給料をアップした
インチキ安倍政権ｗｗｗ

>>17
アホか？無駄な公共事業を削ったんだろが・・・自民になって今さらダムだ道路だの大型公共事業のきなみ復活！！

日本に必要なのは首都が地震で壊滅することというのが今日もよく分かりますね

まあそれまでばら撒きだの無駄だの言ってればよろしい
現実を目の前にして初めて目を覚ますチャンスをもらえる

あの当時は民主党政権が一番無駄

平成関東大震災のメリット

・インフラの老朽化や公共投資削減がいかに恐ろしいことだったかが実感できる
・借金なんて問題じゃなかったことが実感できる
・首都機能分散が必要だったことが実感できる
・自分たちがアホみたいなことを（財政均衡！借金で滅びる！）気にしていただけということが実感できる
・その上で生きていくために必死にならざるを得ない

アホか1000億円でいいわ

>>18
無駄と判断するのは何も知らない蓮舫などの議員サマたち
その結果が笹子トンネル事件（死亡者数の史上最多の事故）

ど田舎に新規道路を作る必要なんてない
でも、すでに開通してる道路やトンネルのメンテは絶対必要なものだ

>>23
メンテは儲からないからやらないよ？

>>6
貧困者に金渡せば
貧困者は預金もせずに全部使うから
消費が増えて在庫が減って生産が増えて雇用が増えて設備投資も増えるわけだが
当然税収も増える

公共事業をやっても
数割がピンハネされて元請けの内部留保にまわるわけで
景気や税収考えたら
全て有効活用される福祉のほうがマシ

>>23
手抜きメンテは日本の文化ですからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>23
ド田舎っつーけど、インフラが無かったらそりゃいつまで経ってもド田舎のまんまだ

そもそも江戸が元は沼地しかないド田舎だろうがよｗ

どうせ補正予算でばら撒くんだろ。

>>1
整備新幹線はいらねーだろｗ
まさに土建屋の公共工事の無駄遣いの典型だおｗ
このご時世東北新幹線は宇都宮〜盛岡で最高時速３２０Km
山陽新幹線で最高時速３００Km、今年の春のダイヤ改正で東海道新幹線ですら最高時速２８５ｋｍで走るのに
整備新幹線自体が法の縛りで最高速度時速２６０Kmしか出せないなんて
まさに無駄な公共工事の典型だお

>>23
事業仕分けが一番の問題だったことは否定しないが
トンネル事故は民主党だけの問題じゃない
安い金額で請け負い、満足なメンテをしなかった業者にも責任はある

インフラの必要性や人口の増減は「可変」なんだよ

ところが世の大半の人間が理解できる数字は１つぐらいしかない
借金なら「すくないほうがいい」っていうぐらいの感じだな
そっから考えは進まない

だから首都に地震が一発来るほうが早いのさｗ

日本の国有資産はほとんどない。

https://www.youtube.com/watch?v=ePLo1sp5Dpg

ちなみにDDH24いずもは民主党政権が決めた予算。
DDH24の24は平成24年度の24。

それを踏まえて安倍政権は空母みたいな戦艦作って右傾化して近隣諸国と摩擦をおこしている。
と、某岡田氏はじめ、民主党の人らは安倍を批判している。

結局、増額しないのかよ、
羽振りのいいこと言ってただけだったようだね。

いらない新幹線に使って国土強靭化には使いませんってか