【政治】鉄道ファンの石破氏「本当は国鉄に入りたかった」　自民主催の婚活鉄道イベントに飛び入り参加©2ch.net

もし国鉄に入ってたら今は東日本の役員クラスだろうな・・・。

「本当は」じゃなくて「子供のころは」だろ？
政治家やりたくなくて親や角栄の指図で嫌々やってるなら
辞めていいんだぞ。地方創生なんかやりたくないということなのか？

豪雪地帯に、アベノミクスの暖かい風を届けるのが面倒になっただけか？

鉄ヲタは採用しないって近所に住んでいる鉄道会社の人が言ってた

これに参加した連中は
自民に騙されている事実に気付いていない馬鹿と
無理矢理参加させられたアホしかいなかっただろな

まあいまは鉄ちゃんはJRは採用お断りする方針になってるし堂々鉄道おたのしみするなら国鉄社員ならなくてよかったんじゃないかな

>結婚を望む男女の出会いを応援する自民党有志の「婚活・街コン推進議員連盟」（会長・小池百合子元環境相）

小池、応援とかいいながら自分の婚活じゃね。

束の中の人だが、鉄ヲタ多いぞ。

政治家になる前てどこで働いてたの？

https://pbs.twimg.com/media/A-UfQxGCUAAnBTa.jpg
http://i.imgur.com/BFjnP1L.jpg

>ふつう、寝台車は昼間は寝ていて稼がないものだが、（５８３系は）昼間も夜も働くすばらしい電車だった。

その代わり、103系は夜は寝ていて稼がないだろうが。
ていうかさぁ、休まず働く事を評価するって、どういうことなんだ。
581や583は、昼夜兼用にしたから、昼は特急のくせにボックスシート、
夜は寝台の組立解体が重労働、しかも走りっぱなしだから疲労故障も多いって言う、
「結局は損じゃん」っていう車両だったぞ。

>>96
ストで暴れまくってた当時なら驚く事でもない。
規則も緩いので、地方なら頼めば運転席に同乗もさせてくれたよ。

>>108
マジレスすると、昼夜兼用は車庫が少なくて済むのが一番の利点だろう。
大都市近郊に車庫を確保するのが困難になっていく時代だからな。

583=おばさん

てっちゃんは基地外しかいない件について

>>79
おまおれ

本当にゲル？

>>27
世襲じゃなくて縁故入社な。コネなきゃ入れんよ。
今の公務員もそうだけど。

>>109
1980年頃、近所のおじさんの手引で試験車に乗せてもらったよ
ドクターイエローみたいなやつの在来線版ってこと
非電化ローカル線の住民だったから、
車両にパンタグラフがついてることに大興奮したものだ

鉄道マニアは気持ち悪いゴミだってことがよくわかるスレだわ

石破とか煎源は日本国籍だけど怪しいから、
国鉄のようなところからは断られたんじゃないかな？

前なんとかさんと鉄ヲタ議連結成希望w

いいキャラなんだけど顔が怖い

>>96
浦和駅も変りに変わったな。
当時は日中の中電は通過していた。
朝の中電のかなり上野寄りの方に乗ってると、浦和トルコの前というか裏に停まったな。

石破の地元を走る山陰本線は汽車。
これ豆な。

>>121 山陰線は東京発か。勉強になったよ。

国鉄をJRに民営化してからこの国は変わったよな
昔は職員に敬礼し感謝して乗車させてもらったものだ
それが今じゃ駅員に暴行する者までいる
昔だったら間違いなく返り討ちにされてた
とにかくこの国はおかしくなったよ

ぶっちゃけ東大農学部だとどうなのさ キミ入る学部間違ってない？とか圧迫られそう

>>1
高卒も大卒もコネがなきゃＪＲや大手入社なんてまず無理。

田中角栄が政界入り勧めた

夜中にちんたら走る貨物で引っ張ればいいじゃん
貨物駅で乗車という面白いことになるし

国鉄総裁を目指して東大工学部に入ったやつがいた
その後どうなったかは知らない

じゃあ辞めろよ売国奴が。

>>123
団塊が若かりし頃は国鉄の改札で駅員どついて怒鳴り散らしてたじゃねーか

昭和４０年代前半までは、大学生が就職したい企業ランキングの１位が国鉄だったんだよね。

ゲルって頭がデカイんだなwww
帽子が全然入っていないww

議員辞めたらええやん　止めへんでｗ

国土交通大臣のポストが公明党の指定席なら、鉄オタ風に「乗り変」してもらって、他の省庁の大臣にいってもらって、石破さんを国交大臣に！
そして、JR各社吸収してを完全国営化国交省直轄の鉄道つまり、昔の鉄道省直轄のようにしたら、新幹線のために平行在来線が犠牲になることはないが…
現実的には無理だな。

特に急いでなければスーパーはくとを使うのが石破の帰郷です。

親父が自民党の議員→大臣（自治大臣）だったから絶対無理だろｗ＞当時の国鉄に入るなんて

道路族が幅をきかす自民には夜行バスのが都合がよい
なんせ道路の使用率あげてくれるわけだし

>>28
うむ
EF65 500 > EF66 ≧ EF58 > EF65 1000
だな

非マニアの本職なんだけど、マニアさん達も583系のこと話すときはゴーパーサンって言ってるの？

>>18
激しく同意。

鉄道会社は鉄ちゃんを採用しない
公私混同するから

今からでもJRに頼めや!ｗ
愚嬢を1浪AHO入試推薦で早稲田にねじ込んで更には
トンデンに身請けさせた剛腕なら余裕でしょｗ
石破が及ぼすであろう影響鑑たら年間10億位は利益誘導つけていいｗ

>>7
国語勉強しろ

>>141
常識だろ・・・知らなかったのか？

鉄オタ採用しないと言っても束の社員は限定Suica徹夜組にいたんだろ？

鉄ヲタの就職先は鉄道会社よりも文系なら旅行会社、理系なら車輛会社なんでない？

世界の危険すぎる道

上げる時上げろ、上等だコノヤロウ、人生は論より証拠だ！　

地元帰る時にサンライズ出雲乗るんだっけね