【鉄道】JR西日本、六甲道駅の新型「昇降式ホーム柵」公開 - 神戸市 [14/12/16]©2ch.net

六甲道駅の新型「昇降式ホーム柵」JR西が報道公開　神戸市
【産経ニュース】 2014/12/16 11:14

JR西日本は16日、JR東海道線六甲道駅(神戸市灘区)で、ホームの支柱に張られたワイヤを上下させて乗客の
転落を防ぐ新型の「昇降式ホーム柵」を報道陣に公開した。JR桜島線桜島駅(大阪市此花区)での試験運用の
結果を踏まえ、車両数やドアの位置が異なる列車が混在して走る路線に初めて採用した。

JR西によると、昇降式ホーム柵は、電車が到着するとホームに設置された支柱が約1メートル伸び、ワイヤが
ドアより高い位置に上がり乗客の乗降を促す仕組み。

これまでは車掌がセンサーに手をかざしてワイヤを作動させていたが、新型は電車が停車すると自動的に車両の
数やドアの位置に合わせてワイヤが上がるように改良されたという。

六甲道駅には6、7、8、10、12両編成の快速や普通列車が停車。車両形式によっても片側4ドアと3ドアの列車が
混在しているため、従来の「ホームドア」の導入が困難だった。

JR西の担当者は「来年3月まで安全性や実用性を検証し、今後は利用客の多い駅などへの設置も
検討していきたい」と話した。

ソース: http://www.sankei.com/west/news/141216/wst1412160022-n1.html
画像: http://sankei.com/images/news/141216/wst1412160022-p5.jpg
　(新型の「昇降式ホーム柵」は電車が到着(左)すると、自動的にドアの位置に合わせてワイヤが上がり、
　乗降できるようになる(右)＝16日午前、神戸市灘区のJR六甲道駅(頼光和弘撮影))

このワイヤーで初代タイガーみたいな技をする奴が出ないとも限らない

ワイヤに引っ掛かったのは誰や

これでキチガイに落とされる恐怖が無くなって、先頭に立てるわ

どんなことしても、

バカは線路に転落するｗｗｗ

首吊り自殺が増えます

ワイやワイヤ、泉州のワイヤ

>>3
ワイヤ

ワイヤーとワイヤーの間に腕をつっこんだまま下がって、巻き込まれたりしないもんかね？？

>>1
大阪は車両が廃物

踏切でこういうのあるよね
竹の棒じゃなく黄色と黒の模様の入ったロープが真上に上がるやつ

これは危険。子供のマフラーが引っ掛かって首吊り死とか
出そうだな。一枚板持ち上げるならともかくどこにでも
引っ掛かるワイヤーを持ち上げるなんて邪道設計も良いところ。

>>9
上がっての間違い？

http://sankei.com/images/news/141216/wst1412160022-p5.jpg

ハゲ率高すぎんだろ

ぶら下がるやつ続出の予感

震災でめちゃくちゃに成ったものな
震災20年
煮え湯を呑まされて苦しんでいる人多いのに

なんかこの柵で事故が起きるる感が半端ない

掴めるような形状のものを人が触れられるような場所で
可動式にしないのは安全設計の鉄則。普通はつかみどころの
ないツルツルの一枚板にする。実際ホームドアはそうなってる罠。

衣服が引っ掛かったとかハンドバックが上に持っていかれたとか
事故続出だろう。さすが安全に対する想像力が欠落した会社だけある。

六甲駅はさ
乗降する客の顔見てないのか？
どいつもこいつもチンパンジー以下の知能しかないアホばっかだぞ
単細胞生物レベルの阪神や、馬鹿な阪急の客よりはマシだろうけど

酔払いが壁に上って電車にフライングボディーアタックをしたくなりそうなデザインだな

>>1
マフラーやストール、ハンドバックが引っ掛かり窒息者続出の予感
ベビーカーの上に落ちてきて事故とかもありそう

届くかな？

途上国みたい

新小岩に導入しないと自殺の新名所で固定化するぞw

>>22
引っかかるのはともかく、ベビーカーについてはセンサーくらいあるだろ。普通のホームドアにだって付いてるんだしw

簡単に突破できそう

手動の設備でさえ混雑の時などに支障物センサーが不要な検知をしちゃってて、
今度の自動設備では感度の改良も行うらしいんだが、はたして上手くいくもんだろかね。

馬鹿だなぁ 東はホームドア ４ダーﾄｳｲﾂｼﾀｾﾞ?

ワイやー　昨日駅でワイヤーにひっかかってもうてなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ




しょうもないレスしてスンまひん

絶対変な事故起こりそう

>>3
ワイや！

どうせなら有人踏切型にすればいい
警手と踏切警報機も付けて

躓いて転んでホームと電車の間に落ちたりして事故が増えるんじゃないか

実動６ヶ月以内にリンボーで死人出る

>>16
あの時はメシうまだったね。朝から気分がウキウキした

そっちか。
下から出てくるものを想像して、
「ものを落としたらどうしよう」やスカートをひっかけてパンチラったらどうしようと思った。

センサーでガチガチになってるに決まってんだろ

>>34
ワイヤは上に上がる

ロープ式で転落防止　ＪＲ六甲道駅に新型ホーム柵：朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASGDJ112YGDHPTIL038.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20141216001464_commL.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20141216001383_commL.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20141216001393_commL.jpg
ttp://www.asahicom.jp/articles/images/AS20141216001382_commL.jpg
ttp://www.asahicom.jp/articles/images/AS20141216001465_commL.jpg
京都線や阪和線など多くの駅では３枚扉と４枚扉の車両が混在するため、
ＪＲ西は扉の位置が違っても対応できる独自のロープ昇降式ホーム柵を開発。
昨年１２月から、ゆめ咲線の桜島駅（大阪市此花区）で試行運用した上で改良した。
新たなホーム柵は、車両が停車している範囲のステンレス製ロープが約２メートルの高さまで上がり、客を乗降させる。
短い編成にもセンサーで対応し、車両がない場所ではロープが上がらない。

>>36
ゴルァ　ワレチョンか　　心ん中でどない思おうと勝手やけどそないな書き込みするな　　わかったな糞坊主　

>>2
有刺鉄線にするしないな。電流爆破付きで。

プロジェクトXでやってたのここだっけ
ジャッキでホーム上げてたやつ

川合俊一は頭が引っかかるだろ

>>1
ホ・ム・サ・ク一萬じゃーく

ホームの外から見たら
社蓄がオリに閉じ込められてる

この駅、アイランド型で新快速や貨物列車が通過すると怖いんだよね。
ホームドア待たれてたんだ。

小保方晴子さんの恋人の家のあるところやろ？

ろっこうどうと読んでしまう

>>1
安全のためなんだろうけど
これホームにあると邪魔だよな
圧迫感もあるしさ
鳥小屋に入ってる気分になるわ

こんどぶら下がって遊んでみよう

>>39
ステンレス製ロープ？
爺婆幼児だと命に関わりそう。

酔っ払いが、引っ掛かって怪我をする事件がががが

頭突っ込んで首吊りが基本パターンかな

絶対、アホが引っ掛かって吊り上げられるに一票

神戸の民度をなめるな

架線近くまで上がるから感電しそうで怖いな

電車の扉位置がバラバラ過ぎて柵の開口部広すぎるんだろ
普通の引き戸じゃ戸袋に収まりきれない

アゴ引っ掛けて持ち上げられるバカが出そうな予感

土台部分とドアは絶対に同じ位置にはならんのかいな？？

上がった状態でも
自分はこの高さだと頭当たるわ

>>57
謝罪と賠償請求するに一票

スカートが引っ掛かって
ビローンってなるのですね　ワクワク

>>3
それワイヤ

>>59
普段から列車のドアに頭ぶつけるとか？

俺身長2.5�bだが、大丈夫かな。

駆け込みで下をくぐって、入口でつまずいて
ケガする奴が出てくるオカンがする

六甲（ワイヤー）降ろし？

>>39
出たー終日雌車w

神様！神戸に再び天災を

このタイプのホーム柵の起源は韓国（こればかりは本当）

光州地下鉄の鹿洞駅ニダね。

>69 まあな。向こうで見たことあるわ。
年に3回開いている技術交流で、
技術は日本から出してばかりだから、向こうがデザインを出してきたんだろうな。
ネトウヨにすれば「ださいものをもらっても…」だろうが、
交流が目的なら「みんなで考えてきた」と言われたら「ありがとう」で採用するわな。

>>71
ただ、向こうだと閑散路線にしか入れてなかった気がするんだよな。
田園都市線で1両分だけ入れてたのも撤去したらしいし。

それでこのホーム柵は春日部駅でも使えるのかい？

>>73
もうすぐ3ドア・5ドア車はなくなるでしょ＞スッカイツリーライン
1・2・4・6ドアだけなら10m間隔で柱を立てられるから多分なんとかなる。

このロープ、ちょっと触るだけでも警報音鳴り響くよ。

>>18
以前韓国で実験的にワイヤー式を導入したという事例を見たな。
物理的構造の面でも縁起という面でも法則発動は確定だろう。

>>1
飛び込む奴は、それでも飛び込む。

JR京都線なんか、駅ホームの通過側全て柵されているけど
なんどか飛び込んでるぞ。

自分から飛び込む奴はどうしょうもない。
視覚障害者や酔っ払いが転落するのを防ぐのが目的。

>>78
その視覚障害者が、このタイプだと逆に危険性が増すとケチを付けているんだよな
今度もまた計画だけで実用化は無理そうな希ガス